Práctica No.

1: Evaluación de máquinas autopropulsadas

Objetivos:

 Familiarizar al estudiante con las fuentes de información sobre los tractores y

máquinas automotrices (figura 1 y 2).
 Que el estudiante conozca las principales características técnicas de ellas, a partir del
estudio directo de la propia máquina, de los manuales de operación y mantenimiento y
catálogo de partes (figura 3, 4, 5, 6 y 7).
 Que el estudiante realice directamente en el campo las principales mediciones del
desempeño de la máquina.
 Realizar análisis comparativos de los datos obtenidos por diferentes medios: campo,
fórmulas y gráficos que permitan generar conclusiones y recomendaciones.
 Reconocer sus limitaciones para obtener un óptimo uso de sus posibilidades, ver
figuras 8 y 9.

Metodología:

En grupos no mayores de tres (3) estudiantes, seleccionar un tractor para analizarlo

en detalle. La asesoría para el estudio del tractor estará dada por profesores, técnicos
y operarios. Cada grupo realizará la práctica independientemente.
Figura 1. Tractor seccionado de propulsión en cuatro ruedas, señalando sus
principales mecanismos
Figura 2. Tractor de oruga.
Fuente: Caterpillar.
Figura 3. Tractores de ruedas neumáticas.
Figura 4. Cabina: mandos y controles
Figura 5. Diagrama de funcionamiento del tractor agrícola
Figura 6. Diagrama para análisis funcional-mecánico de los componentes de una
máquina

Máquina: - Unidad de potencia.

- Unidad de control.
- Unidad de transmisión.
- Unidad de trabajo:
. Barra de tiro.
. Toma de fuerza (tdf).
. Enganche de tres puntos.
. Salidas para botellas hidráulicas.

Figura 7. Componentes de una máquina (tipo tractor)

Receptor Transformador Operador

Tn Tn Tn EM
Eo Tu Tu
Nt Nt

Energía Energía Energía

perdida perdida perdida
Figura 8. Pérdidas de energía ocasionadas en los diferentes mecanismos de una
máquina motriz.

Figura 9. Factores que permiten optimizar las máquinas autopropulsadas de uso

agrícola

Máquinas autopropulsadas
Información general:
Marca: __________________
Modelo: _________________
Tipo: ___________________
Número de serie: ___________
Trocha estándar de las ruedas: Delantera: __________Trasera: _____________
Radio de giro: ______________
Altura total: ___________
Luz vertical (despeje):_______
Peso de embarque: _____
Peso con lastre: __________
Peso sin lastre: _______
Peso adelante: _____________
Peso atrás: _________
Longitud total: ______________
Precio: _____________
Distribuidor: _______________
Clasificación: ___________
Cabina: _____________

Clasificación Nebraska (u otra):

Número de prueba: __________________
Potencia máxima motor: _______________ a_________rpm.
Toma de fuerza: máxima potencia en tdf_________ a_______rpm.
Máxima Potencia en tdf a rpm estándar motor_____ a__________rpm tdf.
Máxima potencia en la barra de tiro: ______________
Datos del rendimiento de la barra de tiro (potencia máxima con lastre):

Cambio Potencia Tracción de la Velocidad Deslizamiento

(kW-hp) barra de tiro marcha %
(N, kg) Km/h

Motor:
Marca: ____________
Tipo: _____________
Número modelo: ________
Par motor máximo: __________
Reserva de torque: __________
rpm nominales: ____________
rpm mínima sin carga: ________
rpm máxima sin carga: ________
Margen de rpm en trabajo: ____mínimo______máximo______
Número de cilindros: ____
Diámetro: _______
Carrera: _______
Cilindrada: _____
Tipos camisas: húmeda: ___________ seca: ___________
Orden de encendido: ________
Relación de compresión: _____
Relación aire-combustible: _______
Número de cojinetes principales: __________
Holgura de taqués, escape: _____________
Holgura de taqués, admisión: ___________
Alimentación: natural_____ turbo alimentado: _______ compresor: ______ turbo +
intercambiador de calor: ___________

Sistema de combustible:
Combustible utilizado: ________
Octanaje: _______
Número de Cetano: __________
Carburador: ________
Bomba de inyección: _________
Tipo de bomba de inyección: _______ accionamiento: _________
Tipo inyectores: _____________
Avance de inyección recomendada: ________________
Bomba de transferencia: _______tipo:_________
Accionamiento: _______
Tipo filtros: ________
No. de filtros: _________
Localización: __________
Trampa de agua: ________
Palanca de cebado: ________
Capacidad tanque combustible: _____________
Ubicación tanque combustible: ___________
Cómo controla la velocidad el regulador: ___________________________
Consumo específico de combustible (Ce: gr/kW-h):________________
Consumo horario de combustible (Ch: gal/h): _____________
Poder calorífico combustible: __________________
Peso específico: __________________
Costo galón combustible: __________________
Prelimpiador de aire: ______________
Filtro aire (tipo):___________________________
Intervalo de cambio: _____________________

Sistema de lubricación y lubricantes del motor:

Partes a lubricar con aceite: __________________________
Partes a lubricar con
grasa:__________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________

Aceite del motor:

- Características técnicas: SAE: _________API:___________
- Intervalo cambio: ___________
- Referencia comercial: ____________________________
- Capacidad cárter motor: ___________________________
- No. de filtros y tipo: ______________________________
- Intervalo cambio filtro: _________________________
- Respiradero o ventilador del cárter: ______________
- Localizar filtro, drenaje, respiradores y conducto de llenado: ___
- Tipo bomba: ________caudal:__________ presión: _________

Aceite de transmisión:
- Aceite caja velocidad: SAE: ____API: ____ referencia comercial: _________
Intervalo de cambio: ________________
- Aceite diferencial: SAE: ______ API: _______referencia comercial: _______
Intervalo de cambio: _____________
- Aceite reducción final: SAE: ______API:_______referencia comercial: _____
Intervalo de cambio: ________________
Lubricación transmisión: inmersión: _______presión: _______
Periodicidad de engrase: ______
Clasificación completa de la grasa a usar:
Base: ______
NLGI: ______ API: __________otra:____________
Referencia Comercial: _________

Sistema de control temperatura (refrigeración):

Tipo: aire: ___________agua:________________
Capacidad de líquido: ________________
Tipo radiador: ____________tiene persiana: ______________
Tipo de bomba: ___________caudal: _______mando de bomba: ________
Tipo ventilador: _______________Número aspas: ______________
Presurización del sistema: __________ presión: ______
Localización termostato: ______________________
Rango de temperatura de apertura del termostato: _________________
Refrigeración aceite: ___________ cuál: __________________

Sistema eléctrico:
Tipo encendido: (compresión, chispa): ___________________
Voltaje batería: _____capacidad (Ah): _______ número baterías: ______
Corriente (I): _________ estado bornes: ________ nivel electrolito: ___
Alternador o dinamo: ______voltios: ________amperios: _________
Mecanismo auxiliar de arranque: ______________
Motor arranque: voltios: _____ amperios: _________ kW: ____________
Conexión a masa: + a masa: _________ - a masa: __________
Bujías: Tipo: _________ calibración: __________
Avance chispa recomendable: _________
Lista de accesorios eléctricos: _____________________________________
______________________________________________________
______________________________________________________
_____________________________________________________

Sistema de transmisión:
Embrague: discos secos: ___disco húmedo: ____diámetro: _____
Mando: ____ accionamiento: manual: ______pedal:_____otro:____
Cajas de velocidades: tipo: _____________cuántas velocidades:___ adelante:
_______atrás: ______ accionamiento: ______________ cuántas palancas: ______
Selección de cada una: _________
Puente trasero (diferencial):
Bloqueo del diferencial: __________ accionamiento: ________________
Reducción final: tipo: _________________

Dirección:
Tipo: ______________
Accionamiento volante: _________Otras:____
Bidireccional reversible: _________________
Radio de giro: _______ radio de giro con freno: _____
Ubicación del sistema de dirección: ruedas delanteras: ___ ruedas traseras:
______en las 4 ruedas: ______ chasis articulado: _______

Frenos:
Tipo: ___________
Accionamiento: ________
Frenos parqueo: _________ tipo: _____________

Sistema hidráulico. Comprobar los mecanismos accionados hidráulicamente:

Dirección: _______frenos: _________embrague:__________

Cambio caja velocidades: _________________
Accionamiento caja auxiliar: _______________
Operación cilindro a control remoto: ___________________
Embrague toma de fuerza: _______________
Enganche de tres puntos: ________________
Otros mecanismos: ___________________
Sistema: abierto: _____________cerrado:_______________
Capacidad de fluido del sistema: _____________
Especificaciones completas del fluido: ______________
Intervalo de cambio: __________________
Número. y localización de bombas: _________________
Tipo de bombas: _______________________
Motor hidráulico: _________________
Capacidad de flujo de las bombas: _____________
Cuál es la presión para abrir la válvula de alivio del sistema: _____
Localizar filtros sistema. Cuál es el intervalo de cambio: _________
No. de palancas de control del sistema de alce: _____________
Tiene sensibilidad variable el apoyo a la tracción: __________
Categoría de enganche: ______________
Controles: control de tiro: ___ control de posición: ____ control mixto: ____ otro:
______
Capacidad de alce del enganche de tres puntos: ___________
Presión del sistema: ______________
Potencia hidráulica: ___________kW
Diámetros y carrera de los cilindros remotos: _________ Tipo cilindro:
_______________

Toma de potencia o tdf:

Localización: ____________
tdf de dos velocidades, estándar u opcional: _______
Tipo de toma de fuerza:
Accionada por la transmisión: _____continúo: ____ independiente: _____
Rpm de tdf con las rpm nominales del motor: ____________
Rpm del motor con las rpm de la tdf ASAE: ______
Acoplamiento: mecánico: _______ hidráulico:________
Número de estrías para 540 rpm: __________
Número de estrías para 1000 rpm: _________
Acople para polea u otro: __________

Enganche y acoples:
Enganche de tres (3) puntos: _____categoría: _______ubicación: _____
Barra de tiro: _____________tipo:__________
Junta cardánica: ______________
Enganche semimontado: _____________
Enganche rápido: _______________
Brazos inferiores: bloqueados: __________ puede oscilar: _____
Posibilidad de cambiar la categoría: __________
Tensores laterales: de cadena: ________ tornillo: _____otros:______
Lista de los ajustes y los controles en los enlaces de enganche:
______________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
__________________________________________________

Propulsión y sistema de rodado:

Tipo de mecanismo de propulsión: _________________
Tracción: 2 Rm: _______________4 Rm: _______________
Especificaciones de las llantas:
Traseras: ancho: ______ f rin: ______w rin: _____número de lonas: ____
Presión de inflado: __________tipo de relieve (taco): _________
Capacidad de carga (índice de carga):____________convencional:______
Radial: ______ sellomatic (tubuless):________
Delanteras: ancho: _____f rin: _________ w rin: ___ número de lonas: ____
Presión de inflado: __________tipo de relieve: _________
Capacidad de carga (índice de carga): ___________
Convencional: ______
Radial: ______ sellomatic (tubuless):________
Variación de la trocha: mínimo: _______máximo: ______
Número de trochas: _________

Lastre:
Qué lastre tiene el tractor y dónde: _________________
_________________________________________________
Lastre máximo: ____________________________________

Tablero de controles e indicadores:

Tacómetro: escala: _______________
Horómetro: lectura: _________________
Indicador de carga de batería: luz testigo: ________amperímetro: _______
Velocímetro: escala: ____________
Indicador presión aceite motor: luz testigo: ______manómetro: ____
Indicador servicio filtro aire: ______________
Indicador presión y nivel aceite transmisión: __________
Indicador temperatura del motor: _________
Indicadores de pantalla (digitales):_______
Control electrónico del enganche de tres puntos: ________Funciones:
____________________________
Indicadores luces y direccionales: _________________
Indicador funcionamiento tdf: ________________
Indicador de deslizamiento:__________________
Otros indicadores: ______________________________
______________________________________________________
______________________________________________________
Equipos o elementos opcionales: ___________________________________
___________________________________________________________________

Evaluación de los controles, de la seguridad y de la comodidad:

Es sencillo abordar este tractor___________. Están en posiciones convenientes las
agarraderas: _________
Abre con facilidad la puerta de la cabina: ___________
Es cómodo el asiento y se ajusta con facilidad la puerta de la cabina: ___
Es cómodo el asiento y se ajusta con facilidad a las dimensiones de sus brazos y
piernas: ___________
Es fácil ajustar y abrochar el cinturón de seguridad: _______
Son fáciles de usar los ajustes de volante, le permiten un ajuste adecuado para
satisfacer sus necesidades de movimiento de la dirección: ________
Está convenientemente colocado el pedal del embrague:_____ Es fácil de operar:
_________
Es fácil de aplicar los pedales del freno y asegurarlos entre si, es sencillo aplicar el
freno de mano: _________
Es fácil localizar y leer los instrumentos más importantes, están agrupados de manera
que se puedan ver sin tener que hacer movimientos bruscos de los ojos y descuidar el
control del tractor: _______
Es conveniente el uso de los controles hidráulicos, están agrupados de manera que se
puedan operar por el solo tacto. Están localizados o separados de modo que su
identidad por tacto no es un problema: ______
Evaluar la visibilidad desde el asiento del tractor hacia el frente, hacia atrás, hacia los
puntos de enganche y hacia el eje tdf: ________
Proporciona la cabina protección adecuada contra el viento, el frío el sol, la lluvia, el
calor, el ruido y las volcaduras: ______

Normas de seguridad en operación de tractores:

Todos los tractores de más de 15 kW (20-hp) deben estar equipados con estructuras
de protección laminada y cinturones de seguridad. El presente listado incluye algunas
de las más importantes normas de seguridad para un operario de máquinas. El
estudiante debe leer cuidadosamente:
 Cumpla con todas las recomendaciones específicas de su máquina, tanto en servicios
como en mantenimiento, cuidados y reparaciones.
 No llene los tanques de combustible en especial si es gasolina o gas, cuando el
motor este caliente. No fume durante esta operación.
 Nunca trate de engrasar, ajustar, regular o aceitar una máquina mientras está
funcionando. Nunca use ropa suelta con extremos o tiras que puedan ser enrolladas
por las partes móviles de la máquina.
 Mantenga en su sitio los blindajes y cubiertas de protección de la máquina.
 Antes de poner en marcha el motor coloque las palancas de cambio en posición
neutra.
 Las únicas personas que deben hacer funcionar una máquina son aquellas
autorizadas para hacerlo.
 Cuando un tractor está en marcha sólo una persona (el tractorista) debe estar en la
máquina.
 En curvas y en pendientes debe regularse la velocidad de marcha de la máquina
para evitar el volcamiento.
 Nunca quite la tapa del radiador cuando el motor está caliente, primero abra la
válvula reguladora de presión.
 Antes de iniciar la marcha, revise la tensión de los frenos, el ajuste de los pernos de
las ruedas y mecanismos de dirección.
 Nunca frene una sola rueda del tractor cuando esté a cierta velocidad, trábelos
según sea el sistema.
 No trate de remolcar enganchando la soga o cadena en sitios altos del tractor,
puede voltearse.
 Mantenga alejado el tubo de escape (sobretodo si es bajo) de paja y material
inflamable.
 Evite operación del tractor cerca de zanjas, precipicios y terraplenes.
 Nunca haga funcionar el motor en un garaje o cuarto cerrado o poco ventilado.
 Al bajar una pendiente pronunciada (en especial si se remolca carga) mantenga
siempre conectado el motor a la transmisión en un cambio.
 Cuando alguien esté ajustado o reparando una máquina impulsada, nunca se deje
el motor girando (aún cuando esté en neutro). Siempre debe estar una persona al
control del tractor.
 Nunca trate de manejar un tractor sin sentarse primero en el asiento para el
tractorista.
 Tenga siempre un botiquín de emergencia. Aplíquese inmediatamente un
antiséptico adecuado a todo corte o rasguño por pequeño que sea.
 Detenga siempre la toma de fuerza antes de bajarse del asiento del tractorista.
 Al enganchar un implemento, nunca debe pararse entre el tractor y el implemento.
Use algún elemento para sostener alzada la barra de tiro del implemento.
 Nunca quite una banda de la polea en movimiento.
 Nunca se baje del asiento si el tractor está en marcha.
 Utilice las fundas y protectores de ejes y cadenas.
 Mantenga limpios los pedales de grasa y barro; así mismo de la plataforma.
 No deje la llave de encendido puesta en el interruptor.
 Utilice lastre en la parte delantera del tractor, cuando la tracción aumenta.
 En tránsito por carreteras respete las órdenes del tráfico y velocidad, luces y
señales.
 Evitar pendientes que sean demasiado pronunciadas para una operación segura.
 Operar el tractor con uniformidad sin virajes, paradas o arranques intempestivos.
 Al parar el tractor ponga los frenos con firmeza y use el seguro (frenos) de
estacionamiento, si lo hay.

Algunos factores a considerar cuando se comprar un tractor:

 Si los gastos de la compra y de uso de los tractores van a ser recuperados con el
rendimiento económico de ellos.
 Cuáles son las consecuencias o repercusiones financieras de esas adquisiciones.
 Qué se requiere para el uso eficiente de la maquinaria u otros equipos; qué hay que
adquirir adicionalmente y qué otros gastos acarrea el tener y usar esa maquinaria.
 Qué puede o no hacer el tractor.
 Que precauciones se deben tomar para el almacenamiento, mantenimiento y
servicio del tractor.
 Qué tipo y marca del tractor conviene comprar, de qué peso, tracción, caballaje, tipo
combustible, Ce, etc.
 Qué servicio puede esperarse del distribuidor o agente de ventas; es decir, qué
servicio mecánico está en condiciones de dar, qué posibilidades de abastecimiento de
repuestos y, qué política de precios en los repuestos y servicios tiene.

Análisis de mantenimiento del tractor:

Recursos: tractores y manuales de operación, mantenimiento y de partes. Con base
en sus conocimientos del tractor y los manuales e información por usted solicitada
debe ejecutar lo siguiente:
 Registros de mantenimiento periódico.
 Carta de lubricación completa y especificaciones de lubricantes y grasa (API, SAE,
ISO, cantidad, periodicidad, referencias comerciales, costos, etc.).
 Tarjeta maestra.
  Registro diario de trabajo y costos de operación.
 Registro de inspección mecánica.
 Registro de consumos de combustible, aceites y otros.
 Registro de reparaciones- historia de la máquina. Costo de mano de obra, repuestos,
etc.

Además, de estructurar el contenido básico de los registros debe determinar la forma

de ser tabulados (quién, cuándo, cómo); el flujo de registros y el sitio de archivo final.

A manera de ilustración en las tablas 1 y 2 se presentan las especificaciones

principales de dos modelos de tractor, tal como las exhiben los fabricantes.

Tabla 1. Especificaciones típicas de un tractor agrícola Valtra

Motor

Marca/Modelo Valtra 620 D

Tipo Diesel, de inyección directa, 4 tiempos

6 - Verticales en línea, dos culatas,

Cilindros
camisas húmedas removibles

Cilindrada total 6.600 cm3

Potencia del motor 120 CV a 2300 rpm (ISO 1585)

Torque máximo 430 Nm a 1400 rpm (ISO 1585)

Prefiltro y filtro doble seco.

Sistema de inyección Bomba rotativa con regulador
incorporado.

Transmisión de potencia

Disco seco de 330 mm con accionamiento

Embrague
mecánico por pedal

Sincronizada
Caja de cambios
16 marchas adelante y 8 reversas

Reductor de velocidad
Multitorque
Accionamento electrohidráulico
Velocidades en km/h (máximas).

Reductor
Marchas 18,4-30 Normal
R1
L1 3.1 3.9
L2 3.9 4.9
L3 5.8 7.3
L4 8.1 10.2
H1 10.8 13.5
H2 13.5 16.9
H3 19.9 25.1
H4 27.7 34.8
R1 5.1 6.4
R2 6.4 8.1
R3 9.5 11.9
R4 13.2 16.6

Toma de potencia

35 mm (1 3/8") de diámetro (6 estrías). Accionamiento independiente, a través del

embrague de accionamiento electrohidráulico.

Potencia máxima en la tdf 107 CV a 2300 rpm

Potencia a 540 rpm en la tdf 98 CV a 1860 rpm

540, 540 + 1000 rpm, proporcional al

Revoluciones disponibles
desplazamiento del tractor

Sistema hidráulico

Categoría II - con estabilizadores regulables

4760 kg. (2820 kg a 610 mm de los

Capacidad máxima de levante
puntos de enganche)

Presión máxima 18 MPa

Caudal máximo 51,8 l/min

Una dos o tres válvulas de doble acción,

Control remoto con acople tipo rápido y opción para
destrabe automático

Dirección : Hidrostática
Frenos : Hidrostática

Frenos: de disco en baño de aceite, independientes en las ruedas traseras. Freno de

estacionamiento accionado mecánicamente

Neumáticos estándar: 4x4 ; 14,9-24R1 6PR + 18,4-34R1 10PR

Dimensiones - medidas para tractor Standard:

Largo máximo (con contrapesos) 4870 mm

Altura máxima (hasta el techo) 2915 mm

Largo (bitola trasera 1244/1140) 2550 mm

Distancia entre ejes 2572 mm

Espacio libre (sobre la barra de tracción) 410 mm

Trocha delantera (ajustable) 1453-1566-1653-1766-1853-1966 mm

Trocha trasera (ajustable) 1512-1610-1725-1797-1912 mm

Radio de giro libre 4450 mm

Peso máximo permitido con rodado

6400 kg
standard

Capacidad del tanque de combustible 180 litros

Capacidad del cárter del motor 19 litros

Sistema de enfriamiento 24 litros

Caja de cambios TDP hidráulico y

66 litros
transmisión

Eje delantero 7 litros

Fuente: Valmet

Tabla 2. Especificaciones típicas de un tractor John Deere

Modelo: Tractor 8320 - 259 hp - DT

 Doble Tracción.
Motor John Deere, Modelo 6081H PowerTech, 6 cilindros, 8,1 litros, turboalimentado,
259 HP, post enfriado aire-aire. Inyección electrónica con sistema Common Rail de alta
presión. Cumple con certificación de emisiones Tier II.
Embrague tipo multidisco en baño de aceite, de accionamiento electrohidráulico
Transmisión Power Shift, 16 marchas de avance y 4 de retroceso, con cambios
automáticos, rango de velocidad avance 2 a 39,9 km/h. Retroceso 1,8 a 10,9 km/h.
Toma de potencia independiente, 540 / 1000 rpm de accionamiento electrohidráulico

Frenos a discos húmedos de accionamiento hidráulico y autocompensados

Tracción delantera mecánica, acoplamiento bajo carga de accionamiento
electrohidráulico
Sistema hidráulico de presión y caudal compensados, bomba de engranajes, caudal
de 126,8 l/m y bomba hidráulica auxiliar de émbolo axial de 160 l / m
Levante 3 puntos opcional categoría III / III N, accionamiento electrónico, 3 válvulas
de control remoto.
Dirección hidrostática y columna de dirección telescópica con memoria de posición
Cabina Command View con radio AM / FM con CD Sistema IMS (Implement
Management System) para operaciones automáticas en cabeceras.

Especificaciones

Modelo Tractor 8320 DT

Motor

Marca John Deere

Modelo 6081H
Por líquido a presión, 2
Sistema de refrigeración termostatos y tanque de
recuperación
Potencia hp / (kW) 259 / (193)

Régimen (rpm) 2200

Potencia a la tdf ( hp / kW) 215 / 160

Número de cilindros 6

Diámetro y carrera (mm) 116x129

Cilindrada (litros) 8,1

Turboalimentado y
Aspiración
posenfriado aire/aire
Torque máximo (Nm) 1173

Régimen de torque máximo (rpm) 1400

Reserva de torque (%) 40

Relación de compresión 16,5:1

Consumo específico a torque máximo
198
(gr/kWh)
Transmisión
Multidisco en baño de
Embrague tipo
aceite
Electrohidráulico con
Accionamiento
acoplamiento baja carga
Servotransmisión
Transmisión tipo
Automática
Cantidad de marchas (avance y retroceso) 16 / 4

Número de rangos 4

Número de velocidades entre 4 y 12 km/h 8

Avance: 2 a 39,9 km/h
Rango de velocidades Retroceso: 1,8 a 10,9
km/h
Traba de diferencial trasero Aplicable bajo carga

Toma de potencia

Tipo Totalmente independiente

Accionamiento Electrohidráulico

Régimen nominal de la tdf (rpm) 540 / 1000

Régimen del motor
1975 / 2200
a velocidad standar tdf (rpm)
Tracción delantera

Tipo Mecánica
Multidisco en baño de
Acoplamiento bajo carga
aceite
Accionamiento Electrohidráulico

Traba de diferencial delantero Con patinaje limitado

Sistema hidráulico
De presión y caudal
Tipo
compensado
Bomba tipo De engranajes

Caudal máximo (l / m) 126,8 (160 opcional)

Presión máxima (psi) 2900

Bomba hidráulica auxiliar (enganche, VCS) De émbolo axial

Levante hidráulico de 3 puntos (opcional)

Categoría III / III N

Capacidad máxima de levante en el
6226
enganche (kg)
Accionamiento Electrohidráulico

Cantidad de válvulas de control remoto 3

Dirección

Tipo Hidrostática

Columna de dirección Telescópica con memoria

Frenos
Servofrenos de discos
Tipo
enfriados en baño de aceite
Hidráulico y
Accionamiento
autocompensados
Sistema eléctrico

Tensión (V) 12

Batería (2 en paralelo) (A/h) 9,25 c/u

Alternador (A) 150

Arranque en frío (A) 185

Rodados

Delanteros estándar 420/90R30 - 142A8 (R1)

520/85R42 - 157A8 (R1)
Traseros estándar
Dual
Delanteros opcionales 380 / 90R50
Traseros opcionales 480 / 80R46

Capacidades (litros) :

Tanque de combustible 512

Cárter 25

Transmisión sistema hidráulico 140

Diferencial delantero y mandos finales 13,6

Sistema de enfriamiento 34

Dimensiones y pesos:

Altura máxima (mm) 3053

Distancia entre ejes (mm) 2970

Radio de giro sin frenos y TMD (mm) 5600

Largo máximo (mm) 5332

Ancho máximo (mm) 3520

Trocha delantera variable Si

Valores (mínimo y máximo) 1524 / 2235 mm

Trocha trasera variable Si

Valores (mínimo y máximo) 1588 / 2134

Peso de embarque (kg) 9548

Puesto de comando

Cabina con aire acondicionado Si

Estructura antivuelco Si

Inclinación regulable del volante Si

Acelerador, cambios,
enganche, VCS, regulación
caudal y tiempo VCS y TDP
Controles centralizados accionados
con la misma mano.
Indicadores de luces,
pantalla digital y monitor.
Regulación horizontal y vertical del asiento Si

Asiento de acompañante Si
 Las especificaciones y el diseño de los productos están sujetos a
cambios sin previo aviso, por lo tanto, el producto que usted adquiere
puede no coincidir exactamente con el expuesto y/o descrito en las
secciones de este sitio.
Fuente: John Deere
Bibliografía

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labranza. San José Costa Rica; IICA. 437 p. (Serie libros y materiales educativos No.
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Tractores agrícolas. México: Trillas. 1984. 143 p. (Serie manuales para educación
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