FORMULIR SURVEI

VOLUME LALU LINTAS

Kota : Medan tanggal : 30-11-2016

Lokasi : Depan halte pintu 4 USU No Pos
Nama jalan : Dr. Mansyur dari : Dr. Mansyur Lurus ke

1 2 3 4 5 6 7

Waktu
Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as
Sedan dll Angkot dll L - 300 Combi Bis Pick Up 4 roda 6 roda
06.00-06.15 32 26 0 0 0 0 0
06.15-06.30 44 33 1 0 1 0 0
06.30-06.45 98 37 0 0 2 0 0
06.45-07.00 101 41 0 0 1 1 0
07.00-07.15 115 40 1 0 0 0 0
07.15-07.30 129 31 0 1 6 1 0
07.30-07.45 102 40 2 0 2 0 0
07.45-08.00 89 33 0 0 6 0 1
08.00-08.15 78 36 2 0 1 1 0
08.15-08.30 92 32 0 0 0 0 0
08.30-08.45 102 29 0 1 2 0 0
08.45-09.00 101 29 1 0 5 0 0
09.00-09.15 124 21 0 0 5 1 0
09.15-09.30 132 27 0 0 4 0 1
09.30-09.45 124 28 0 0 3 0 0
09.45-10.00 101 29 0 0 7 1 0
10.00-10.15 97 26 1 0 3 0 0
10.15-10.30 56 36 0 0 5 0 0
10.30-10.45 108 27 0 1 4 0 0
10.45-11.00 124 28 0 0 1 1 0
11.00-11.15 115 22 0 0 2 0 0
11.15-11.30 94 28 0 0 3 0 0
11.30-11.45 127 25 1 0 1 1 0
11.45-12.00 118 30 0 0 5 1 0
12.00-12.15 139 28 1 0 4 0 0
12.15-12.30 165 22 1 1 4 0 0
12.30-12.45 153 26 0 0 4 1 0
12.45-13.00 129 25 0 0 9 0 0
13.00-13.15 138 21 1 1 5 1 0
13.15-13.30 103 25 1 0 13 1 0
13.30-13.45 121 25 0 0 2 0 0
13.45-14.00 143 29 0 0 6 0 0
14.00-14.15 119 21 1 1 9 0 1
14.15-14.30 118 33 1 0 13 1 0
14.30-14.45 143 25 1 0 7 0 0
14.45-15.00 123 29 0 0 7 0 0
15.00-15.15 142 34 1 0 6 0 0
15.15-15.30 185 25 0 0 9 1 0
15.30-15.45 193 25 0 0 11 0 0
15.45-16.00 129 28 2 1 7 0 0
16.00-16.15 158 25 0 0 5 0 1
16.15-16.30 150 20 0 0 7 1 0
16.30-16.45 132 24 1 0 13 0 0
16.45-17.00 148 21 0 0 2 1 0
17.00-17.15 133 28 1 0 4 0 0
17.15-17.30 108 23 0 0 11 0 0
17.30-17.45 115 37 0 0 4 1 0
17.45-18.00 97 31 0 0 1 0 0
18.00-18.15 107 23 1 0 3 0 1
18.15-18.30 98 31 0 0 2 1 0
18.30-18.45 112 22 0 0 1 1 0
18.45-19.00 125 22 1 0 3 0 0
19.00-19.15 139 17 0 0 2 0 0
19.15-19.30 142 10 1 0 5 0 0
19.30-19.45 135 13 0 0 4 1 0
19.45-20.00 102 11 0 0 2 0 0
Total 6647 1513 24 7 254 19 5
R SURVEI
LU LINTAS

Nama surveyor : *Darwin Turnip

*Promo Kaban
: Jln.Setia Budi * M rizk rahmaddan

8 9 10 11 12 13 14
Cuaca

Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Truk 3 As Truk 4 As Trailer Scooter betor Gerobak
0 0 0 98 4 0 3
0 0 0 121 13 0 3
0 0 0 233 18 0 3
0 0 0 345 25 0 3
0 0 0 365 25 2 1
0 0 0 287 33 1 1
0 0 0 197 44 1 1
0 0 0 239 25 0 1
0 0 0 323 22 0 1
0 0 0 328 33 0 1
0 0 0 289 31 1 1
0 0 0 278 29 0 1
0 0 0 242 29 1 1
0 0 0 209 31 1 1
0 0 0 231 37 0 1
0 0 0 245 37 0 1
0 0 0 197 21 0 1
0 0 0 179 32 0 1
0 0 0 224 35 2 1
0 0 0 242 40 0 1
0 0 0 293 22 0 1
0 0 0 208 23 0 1
0 0 0 245 23 1 1
0 0 0 278 28 0 1
0 0 0 234 34 2 1
0 0 0 297 22 0 1
0 0 0 210 29 0 1
0 0 0 332 22 1 1
0 0 0 401 20 2 1
0 0 0 398 15 0 1
0 0 0 239 24 1 1
0 0 0 378 34 0 1
0 0 0 319 30 1 1
0 0 0 298 21 0 1
0 0 0 268 18 1 1
0 0 0 297 24 0 1
0 0 0 255 32 1 1
0 0 0 219 24 0 1
0 0 0 209 32 1 1
0 0 0 258 22 0 1
0 0 0 263 27 0 1
0 0 0 319 25 1 1
0 0 0 270 30 0 1
0 0 0 228 18 0 1
0 0 0 283 26 0 1
0 0 0 290 25 1 1
0 0 0 269 37 0 3
0 0 0 341 41 0 3
0 0 0 290 25 0 3
0 0 0 287 23 1 3
0 0 0 231 18 2 3
0 0 0 209 20 0 3
0 0 0 228 9 2 3
0 0 0 215 11 1 3
0 0 0 217 12 0 3
0 0 0 226 9 0 3
0 0 0 14674 1419 28
Cuaca* 1. Cerah 3. Mendung
2. Gerimis 4. Hujan
 FORMULIR SURVEI
VOLUME LALU LINTAS

Kota : Medan tanggal : 30-11-2016

Lokasi : seberana halte pintu 4 USU No Pos
Nama jalan : Dr. Mansyur dari : Jln.Setia Budi Lurus ke

1 2 3 4 5 6 7

Waktu
Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as
Sedan dll Angkot dll L - 300 Combi Bis Pick Up 4 roda 6 roda
06.00-06.15 55 12 0 0 0 0 0
06.15-06.30 57 10 0 0 1 0 0
06.30-06.45 142 14 0 0 1 0 0
06.45-07.00 159 19 2 0 1 0 0
07.00-07.15 183 22 1 0 0 1 0
07.15-07.30 276 18 0 1 2 0 0
07.30-07.45 213 34 1 0 1 0 0
07.45-08.00 161 23 1 0 0 1 2
08.00-08.15 121 24 0 0 0 1 0
08.15-08.30 108 15 2 0 2 0 0
08.30-08.45 131 28 1 1 3 0 0
08.45-09.00 108 33 0 0 4 1 0
09.00-09.15 118 22 2 0 3 2 0
09.15-09.30 175 30 1 0 4 0 0
09.30-09.45 160 31 0 1 3 2 0
09.45-10.00 188 26 0 0 6 1 0
10.00-10.15 154 20 0 0 12 1 0
10.15-10.30 156 28 2 0 17 1 0
10.30-10.45 175 26 0 1 2 1 0
10.45-11.00 151 31 1 0 11 2 0
11.00-11.15 178 29 1 0 12 0 0
11.15-11.30 141 24 0 0 14 1 0
11.30-11.45 167 28 1 0 21 3 1
11.45-12.00 198 34 0 0 17 1 0
12.00-12.15 132 33 0 0 15 1 0
12.15-12.30 157 28 0 1 18 2 0
12.30-12.45 176 33 0 0 26 4 0
12.45-13.00 190 29 1 0 12 3 0
13.00-13.15 231 25 0 1 14 0 0
13.15-13.30 241 28 0 0 8 1 0
13.30-13.45 251 34 0 0 4 1 0
13.45-14.00 217 26 0 0 6 2 0
14.00-14.15 225 29 0 1 4 1 0
14.15-14.30 223 23 2 0 14 3 0
14.30-14.45 193 27 1 0 7 1 0
14.45-15.00 196 34 0 0 8 0 0
15.00-15.15 172 25 0 0 5 1 0
15.15-15.30 169 29 0 0 4 1 0
15.30-15.45 183 35 2 0 11 0 2
15.45-16.00 193 22 2 1 7 0 0
16.00-16.15 205 27 1 0 9 1 0
16.15-16.30 229 37 0 0 9 2 0
16.30-16.45 221 35 0 1 6 0 0
16.45-17.00 214 30 1 0 13 0 0
17.00-17.15 228 29 1 0 17 1 0
17.15-17.30 190 34 1 0 11 1 0
17.30-17.45 225 23 0 0 8 0 0
17.45-18.00 239 25 0 0 7 0 0
18.00-18.15 211 27 1 0 5 1 0
18.15-18.30 190 31 1 0 12 2 0
18.30-18.45 156 33 0 0 5 0 0
18.45-19.00 201 25 1 0 17 1 1
19.00-19.15 187 28 1 0 12 0 0
19.15-19.30 231 28 0 0 9 0 0
19.30-19.45 201 23 1 0 8 2 0
19.45-20.00 199 22 1 0 8 0 0
Total 10151 1498 34 9 456 51 6

19889 2941 66 18 909 102 12

30040 4439 100 27 1365 153 18

R SURVEI
LU LINTAS

Nama surveyor : *Hendi Lumban toruan

* Zepry Hutahaean
: Dr.mansyur * Habib sinuraya

8 9 10 11 12 13 14
Cuaca

Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Truk 3 As Truk 4 As Trailer Scooter betor Gerobak
0 0 0 131 17 1 3
0 0 0 122 11 2 3
0 0 0 168 18 1 3
0 0 0 219 37 2 3
0 0 0 163 19 3 1
0 0 0 116 17 1 1
0 0 0 218 24 2 1
0 0 0 232 34 1 1
0 0 0 300 27 1 1
1 0 0 108 17 2 1
0 0 0 270 30 0 1
0 0 0 242 35 0 1
0 0 0 202 39 2 1
0 0 0 315 26 0 1
0 0 0 305 32 0 1
0 0 0 279 20 2 1
0 0 0 162 26 1 1
0 0 0 237 33 0 1
0 0 0 241 31 0 1
0 0 0 271 26 3 1
0 0 0 251 31 1 1
0 0 0 298 33 0 1
0 0 0 245 26 1 1
0 0 0 210 29 1 1
0 0 0 276 32 2 1
0 0 0 298 26 0 1
0 0 0 221 28 7 1
0 0 0 301 28 2 1
0 0 0 356 37 0 1
0 0 0 321 42 0 1
0 0 0 310 38 0 1
0 0 0 250 35 1 1
0 0 0 323 28 1 1
0 0 0 241 29 1 1
0 0 0 286 25 0 1
0 0 0 249 34 1 1
0 0 0 264 31 2 1
0 0 0 246 28 0 1
0 0 0 354 34 0 1
0 0 0 412 33 0 1
0 0 0 390 33 0 1
0 0 0 331 25 0 1
0 0 0 253 22 1 1
0 0 0 278 27 2 1
0 0 0 320 27 1 1
1 0 0 278 37 0 1
0 0 0 365 23 0 3
0 0 0 281 25 1 3
0 0 0 278 34 0 3
0 0 0 276 33 0 3
0 0 0 223 32 1 3
0 0 0 259 36 0 3
0 0 0 232 28 0 3
0 0 0 243 27 1 3
0 0 0 231 30 1 3
0 0 0 201 22 0 3
2 0 0 14452 1607 52
Cuaca* 1. Cerah 3. Mendung
2. Gerimis 4. Hujan

4 0 0 28264 3131 98

6 0 0 42716 4738 150

 FORMULIR SURVEI
VOLUME LALU LINTAS

Kota : Medan tanggal : 30-11-2016

Lokasi : Depan halte pintu 4 No Pos
Nama jalan : Dr. Mansyur dari : Dr. Mansyur masuk ke

1 2 3 4 5 6 7

Waktu
Bis Mikro Truk 2 as Truk 2 as
Sedan dll Angkot dll L - 300 Combi Bis Pick Up 4 roda 6 roda
06.00-06.15 3 - 0 0 0 - -
06.15-06.30 14 - 0 0 0 - -
06.30-06.45 21 - 0 0 0 - -
06.45-07.00 26 - 0 0 0 - -
07.00-07.15 33 - 0 0 0 - -
07.15-07.30 45 - 0 0 0 - -
07.30-07.45 33 - 0 0 0 - -
07.45-08.00 30 - 0 0 1 - -
08.00-08.15 23 - 0 1 0 - -
08.15-08.30 25 - 0 0 0 - -
08.30-08.45 21 - 0 0 0 - -
08.45-09.00 24 - 0 0 0 - -
09.00-09.15 20 - 0 1 0 - -
09.15-09.30 18 - 0 0 0 - -
09.30-09.45 20 - 0 0 1 - -
09.45-10.00 24 - 0 0 0 - -
10.00-10.15 25 - 0 0 0 - -
10.15-10.30 24 - 0 0 0 - -
10.30-10.45 21 - 1 1 0 - -
10.45-11.00 23 - 0 0 0 - -
11.00-11.15 21 - 0 0 0 - -
11.15-11.30 18 - 0 0 1 - -
11.30-11.45 23 - 1 0 0 - -
11.45-12.00 31 - 0 0 0 - -
12.00-12.15 29 - 0 0 0 - -
12.15-12.30 25 - 0 1 0 - -
12.30-12.45 32 - 0 0 0 - -
12.45-13.00 34 - 0 0 0 - -
13.00-13.15 41 - 0 0 1 - -
13.15-13.30 46 - 0 0 0 - -
13.30-13.45 39 - 0 0 0 - -
13.45-14.00 30 - 0 0 0 - -
14.00-14.15 26 - 0 0 0 - -
14.15-14.30 28 - 0 0 0 - -
14.30-14.45 22 - 0 0 1 - -
14.45-15.00 28 - 0 0 0 - -
15.00-15.15 20 - 0 0 0 - -
15.15-15.30 29 - 0 0 0 - -
15.30-15.45 23 - 0 1 0 - -
15.45-16.00 19 - 0 0 0 - -
16.00-16.15 25 - 0 0 1 - -
16.15-16.30 22 - 0 0 0 - -
16.30-16.45 21 - 0 0 0 - -
16.45-17.00 24 - 0 0 0 - -
17.00-17.15 27 - 0 0 0 - -
17.15-17.30 21 - 0 0 0 - -
17.30-17.45 29 - 0 1 1 - -
17.45-18.00 22 - 0 0 0 - -
18.00-18.15 23 - 0 1 0 - -
18.15-18.30 23 - 0 0 0 - -
18.30-18.45 20 - 1 0 0 - -
18.45-19.00 27 - 0 0 0 - -
19.00-19.15 25 - 0 0 0 - -
19.15-19.30 17 - 0 0 0 - -
19.30-19.45 9 - 0 0 0 - -
19.45-20.00 7 - 0 0 0 - -
Total 1379 - 3 7 7 - -
R SURVEI
ALU LINTAS

Nama surveyor : * Jhonnes Sinaga

* Petrus naiggolan
:Jln.almamater ano 1 USU

8 9 10 11 12 13 14
Cuaca

Sepeda Motor Sepeda / Becak /

Truk 3 As Truk 4 As Trailer Scooter betor Gerobak
- - - 11 1 0 1
- - - 22 4 0 1
- - - 73 9 0 1
- - - 87 13 0 1
- - - 162 15 0 1
- - - 246 31 0 1
- - - 189 27 0 1
- - - 160 18 0 1
- - - 169 14 0 1
- - - 181 15 0 1
- - - 158 12 0 1
- - - 124 17 1 1
- - - 99 14 0 1
- - - 78 10 0 1
- - - 67 8 0 1
- - - 87 15 0 1
- - - 91 17 1 1
- - - 93 18 0 1
- - - 101 13 0 1
- - - 96 11 0 1
- - - 81 9 0 1
- - - 99 13 0 1
- - - 102 11 1 1
- - - 97 9 0 1
- - - 123 16 0 1
- - - 143 16 0 1
- - - 161 21 0 1
- - - 197 27 0 1
- - - 280 28 3 1
- - - 287 34 1 1
- - - 249 27 0 1
- - - 218 23 0 1
- - - 164 18 0 1
- - - 127 13 0 1
- - - 138 15 0 1
- - - 178 21 0 1
- - - 121 17 1 1
- - - 98 14 0 1
- - - 107 17 0 1
- - - 113 28 0 1
- - - 97 17 0 1
- - - 88 14 1 1
- - - 102 17 0 1
- - - 141 18 0 1
- - - 183 15 0 1
- - - 142 15 0 1
- - - 167 14 0 1
- - - 183 18 0 1
- - - 119 12 1 1
- - - 136 10 0 1
- - - 115 16 0 1
- - - 97 12 0 1
- - - 85 10 0 3
- - - 89 9 0 3
- - - 58 7 0 3
- - - 40 3 1 3
- - - 7219 866 11
Cuaca* 1. Cerah 3. Mendung
2. Gerimis 4. Hujan
 FORMULIR SURVEI
VOLUME LALU LINTAS

Kota : Medan tanggal : 30-11-2016

Lokasi : Pintu 4 USU No Pos
Nama jalan : Dr. Mansyur dari Dr. Mansyur masuk ke :Jln.almamater ano 1 USU

1 2 3 4 5 6 7 8

Waktu
Bis Mikro
L - 300 Truk 2 as Truk 2 as
Sedan dll Angkot dll Combi Bis Pick Up 4 roda 6 roda Truk 3 As
06.00-06.15 25 0 0 0 0 0 0 0
06.15-06.30 17 0 0 0 0 0 0 0
06.30-06.45 9 0 0 0 0 0 0 0
06.45-07.00 7 0 0 0 0 0 0 0
58 0 0 0 0 0 0 0
 Nama surveyor : * Unedo saragih
* Gangga panggabean
Jln.almamater ano 1 USU

9 10 11 12 13 14
Cuaca

Sepeda Sepeda /
Motor Becak /
Truk 4 As Trailer Scooter betor Gerobak
0 0 85 10 0 1
0 0 89 9 0 1
0 0 58 7 0 1
0 0 40 3 1 1
0 0 272 29 1 360
 FORMULIR SU
Kota/Daerah : Medan HAMBATAN SAM
Lokasi : Depan halte pintu 4 USU
Nama Jalan : Dr. Mansyur

Jumlah Kejadian per 200

Sisi Kiri (L/S)

Kendaraan Keluar-
Waktu
Kendaraan Lambat Masuk
(1 jam) Kendaraan
Pejalan Kaki (Becak, Delman dll), dan Kaki Lima
Berhenti
kendaraan lawan arah
Keluar Masuk

emp

06.00-07.00 217 321 31 1 354 284

07.00-08.00 1004 671 69 2 648 990
08.00-09.00 317 354 60 5 511 789
09.00-10.00 93 187 49 6 445 462
10.00-11.00 52 202 55 6 480 536
11.00-12.00 46 201 60 8 415 517
12.00-13.00 379 260 83 9 644 825
13.00-14.00 1158 772 80 12 1179 1307
14.00-15.00 683 319 123 17 744 779
15.00-16.00 314 207 176 21 533 609
16.00-17.00 400 218 223 21 733 588
17.00-18.00 709 182 161 14 1129 838
18.00-19.00 1306 174 105 9 925 613
19.00-20.00 411 119 78 7 458 360

JUMLAH KESELURUHAN HAMBATAN SAMPING

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 109 /jam, 200 m 54.25

 Parkir,
kendaraan PSV 1 32 /jam, 200 m 32
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 447 /jam, 200 m 312.62
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 128 /jam, 200 m 51.36
lambat
TOTAL 450.23

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 502 /jam, 200 m 251

Parkir,
kendaraan PSV 1 71 /jam, 200 m 71
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 447 /jam, 200 m 312.62
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 268 /jam, 200 m 107.36
lambat
TOTAL 741.98

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 159 /jam, 200 m 79.25

Parkir,
kendaraan PSV 1 65 /jam, 200 m 65
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 1028 /jam, 200 m 719.81
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 142 /jam, 200 m 56.64
lambat
TOTAL 920.7

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 47 /jam, 200 m 23.25

 Parkir,
kendaraan PSV 1 55 /jam, 200 m 55
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 635 /jam, 200 m 444.43
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 309 /jam, 200 m 123.52
lambat
TOTAL 646.2

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 26 /jam, 200 m 13

Parkir,
kendaraan PSV 1 61 /jam, 200 m 61
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 711 /jam, 200 m 497.84
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 81 /jam, 200 m 32.32
lambat
TOTAL 604.16

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 23 /jam, 200 m 11.5

Parkir,
kendaraan PSV 1 68 /jam, 200 m 68
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 652 /jam, 200 m 456.68
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 80 /jam, 200 m 32.16
lambat
TOTAL 568.34

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 190 /jam, 200 m 94.75

 Parkir,
kendaraan PSV 1 92 /jam, 200 m 92
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 1028 /jam, 200 m 719.81
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 104 /jam, 200 m 41.6
lambat
TOTAL 948.16

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 579 /jam, 200 m 289.5

Parkir,
kendaraan PSV 1 92 /jam, 200 m 92
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 1740 /jam, 200 m 1218.14
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 309 /jam, 200 m 123.52
lambat
TOTAL 1723.16

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 157 /jam, 200 m 78.5

Parkir,
kendaraan PSV 1 140 /jam, 200 m 140
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 1066 /jam, 200 m 746.27
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 128 /jam, 200 m 51.04
lambat
TOTAL 1015.81

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 157 /jam, 200 m 78.5

 Parkir,
kendaraan PSV 1 197 /jam, 200 m 197
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 799 /jam, 200 m 559.58
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 83 /jam, 200 m 33.12
lambat
TOTAL 868.2

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 200 /jam, 200 m 100

Parkir,
kendaraan PSV 1 244 /jam, 200 m 244
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 925 /jam, 200 m 647.29
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 87 /jam, 200 m 34.88
lambat
TOTAL 1026.17

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 355 /jam, 200 m 177.25

Parkir,
kendaraan PSV 1 175 /jam, 200 m 175
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 1377 /jam, 200 m 963.83
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 73 /jam, 200 m 29.12
lambat
TOTAL 1345.2

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 653 /jam, 200 m 326.5

 Parkir,
kendaraan PSV 1 114 /jam, 200 m 114
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 1077 /jam, 200 m 753.62
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 70 /jam, 200 m 27.84
lambat
TOTAL 1221.96

Jenis kejadian
hambatan Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
samping

Pejalan kaki PED 0.5 206 /jam, 200 m 102.75

Parkir,
kendaraan PSV 1 85 /jam, 200 m 85
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 573 /jam, 200 m 400.82
kendaraan
Kendaraan
berjalan SMV 0.4 48 /jam, 200 m 19.04
lambat
TOTAL 607.61

rata-rata bobot kejadian per 200 m = 906.277143

maka kelas hambatan samping = (L)
bahwasanya daerah permukiman, beberapa angkutan umum dsb
ULIR SURVAI
TAN SAMPING
Tanggal : 30-11-2016 :
No. Pos :
Nama Surveyor *Hellus sitanggang
*Asido siallangan

Jumlah Kejadian per 200 m

Sisi Kiri (L/S)

Kendaraan Keluar-
Kendaraan Lambat Masuk
Kendaraan
Pejalan Kaki (Becak, Delman dll), dan Kaki Lima
Berhenti
kendaraan lawan arah
Keluar Masuk

0.50 0.40 1.00 1.00 0.70 0.70

109 128 31 1 248 199

502 268 69 2 454 693
159 142 60 5 358 552
47 75 49 6 312 323
26 81 55 6 336 375
23 80 60 8 291 362
190 104 83 9 451 578
579 309 80 12 825 915
342 128 123 17 521 545
157 83 176 21 373 426
200 87 223 21 513 412
355 73 161 14 790 587
653 70 105 9 648 429
206 48 78 7 321 252

3545 1675 1353 138 6439 6648

19797
 FORMULIR SU
Kota/Daerah : Medan HAMBATAN SAM
Lokasi : seberang halte pintu 4 (jln,Zulkarnini)
Nama Jalan : Dr. Mansyur

Jumlah Kejadian per 200 m

Sisi Kanan (R/S)
Waktu
(1 jam) Kendaraan Keluar-
Kendaraan Lambat Kendaraan Masuk
Pejalan Kaki Kaki Lima
(Becak, Delman dll) Berhenti
Keluar Masuk

emp

06.00-07.00 5 10 26 1 18 11
07.00-08.00 13 21 66 3 26 20
08.00-09.00 23 36 59 3 22 18
09.00-10.00 21 40 48 4 27 24
10.00-11.00 14 43 43 4 26 16
11.00-12.00 17 57 39 6 17 10
12.00-13.00 28 35 59 6 31 33
13.00-14.00 10 32 61 7 32 21
14.00-15.00 23 28 58 11 18 23
15.00-16.00 24 26 47 15 26 32
16.00-17.00 13 21 49 14 24 27
17.00-18.00 11 24 38 10 31 21
18.00-19.00 7 58 33 6 22 15
19.00-20.00 4 43 45 5 13 9

Jumlah hambatan samping

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 3 /jam, 200 m 1.25

Parkir, kendaraan
PSV 1 27 /jam, 200 m 27
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 20 /jam, 200 m 14.21
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 4 /jam, 200 m 1.6
lambat
TOTAL 44.06

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 7 /jam, 200 m 3.25

Parkir, kendaraan
PSV 1 69 /jam, 200 m 69
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 20 /jam, 200 m 14.21
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 8 /jam, 200 m 3.36
lambat
TOTAL 89.82

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 12 /jam, 200 m 5.75

Parkir, kendaraan
PSV 1 62 /jam, 200 m 62
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 45 /jam, 200 m 31.36
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 14 /jam, 200 m 5.76
lambat
TOTAL 104.87

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 11 /jam, 200 m 5.25

Parkir, kendaraan
PSV 1 52 /jam, 200 m 52
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 36 /jam, 200 m 24.99
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 13 /jam, 200 m 5.12
lambat
TOTAL 87.36

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping
 Pejalan kaki PED 0.5 7 /jam, 200 m 3.5
Parkir, kendaraan
PSV 1 47 /jam, 200 m 47
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 29 /jam, 200 m 20.58
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 17 /jam, 200 m 6.88
lambat
TOTAL 77.96

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 9 /jam, 200 m 4.25

Parkir, kendaraan
PSV 1 45 /jam, 200 m 45
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 19 /jam, 200 m 13.23
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 23 /jam, 200 m 9.12
lambat
TOTAL 71.6

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 14 /jam, 200 m 7

Parkir, kendaraan
PSV 1 65 /jam, 200 m 65
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 45 /jam, 200 m 31.36
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 14 /jam, 200 m 5.6
lambat
TOTAL 108.96

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 5 /jam, 200 m 2.5

Parkir, kendaraan
PSV 1 68 /jam, 200 m 68
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 37 /jam, 200 m 25.97
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 13 /jam, 200 m 5.12
lambat
TOTAL 101.59
 Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 12 /jam, 200 m 6

Parkir, kendaraan
PSV 1 69 /jam, 200 m 69
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 29 /jam, 200 m 20.09
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 11 /jam, 200 m 4.48
lambat
TOTAL 99.57

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 12 /jam, 200 m 6

Parkir, kendaraan
PSV 1 62 /jam, 200 m 62
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 41 /jam, 200 m 28.42
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 10 /jam, 200 m 4.16
lambat
TOTAL 100.58

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 7 /jam, 200 m 3.25

Parkir, kendaraan
PSV 1 63 /jam, 200 m 63
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 36 /jam, 200 m 24.99
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 8 /jam, 200 m 3.36
lambat
TOTAL 94.6

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 6 /jam, 200 m 2.75

Parkir, kendaraan
PSV 1 48 /jam, 200 m 48
berhenti
 Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 36 /jam, 200 m 25.48
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 10 /jam, 200 m 3.84
lambat
TOTAL 80.07

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 4 /jam, 200 m 1.75

Parkir, kendaraan
PSV 1 39 /jam, 200 m 39
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 31 /jam, 200 m 21.56
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 23 /jam, 200 m 9.28
lambat
TOTAL 71.59

Jenis kejadian
Simbol Faktor Pembobot Frekuensi kejadian Frekuensi terbobot
hambatan samping

Pejalan kaki PED 0.5 2 /jam, 200 m 1

Parkir, kendaraan
PSV 1 50 /jam, 200 m 50
berhenti
Jalan masuk +
jalan keluar EEV 0.7 15 /jam, 200 m 10.78
kendaraan
Kendaraan berjalan
SMV 0.4 17 /jam, 200 m 6.88
lambat
TOTAL 68.66

rata-rata bobot kejadian per 200 m = 85.80642857

maka kelas hambatan samping = (L)
bahwasanya daerah permukiman, beberapa angkutan umum dsb
MULIR SURVAI
ATAN SAMPING
Tanggal : 30-11-2016 :
No. Pos :
Nama Surveyor * Frengki sinurat
* Rusman Pardosi

Jumlah Kejadian per 200 m

Sisi Kanan (R/S)
Kendaraan Keluar-
Kendaraan Lambat Kendaraan Masuk
Pejalan Kaki Kaki Lima
(Becak, Delman dll) Berhenti
Keluar Masuk
0.50 0.40 1.00 1.00 0.70 0.70

3 4 26 1 13 8
7 8 66 3 18 14
12 14 59 3 15 13
11 16 48 4 19 17
7 17 43 4 18 11
9 23 39 6 12 7
14 14 59 6 22 23
5 13 61 7 22 15
12 11 58 11 13 16
12 10 47 15 18 22
7 8 49 14 17 19
6 10 38 10 22 15
4 23 33 6 15 15
2 17 45 5 9 6

107 190 671 95 233 201

1496