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RESUMO P1 – TRAÇÃO, IMPACTO E ENSAIOS NÃO-DESTRUTIVOS

I. TRAÇÃO
O ensaio de tração consiste em um ensaio no qual é possível se retirar várias informações sobre as propriedades de materiais.
Tais propriedades são avaliadas a partir de uma curva tensão x deformação, obtendo-se uma análise quantitativa das
características dos materiais.
Consiste na aplicação de carga de tração uniaxial crescente sobre um
corpo de prova padronizado até a ruptura. Mede-se a variação do
comprimento como função da carga aplicada.

A máquina usada para realizar o ensaio de tração deve possuir os


seguintes dispositivos: garras para prender a peça ou corpo de prova, uma
carga para aplicar uma força e um instrumento para verificar a deformação o
extensômetro.

O estado de tensões está relacionado com a deformação do material que pode falhar
tanto por tensão de escoamento quanto por cisalhamento. Essas tensões estão relacionadas
com a forma em que se aplica a força sobre um componente e o ângulo formado. Lembra-se, o círculo de mohr fornece uma
medida do estado de tensão.

Estado de tensões internas devido a isotropia presente no material. Tens relação com as forças de ligações entre os
átomos. Lembra-se, energia térmica é transformada em energia cinética, sendo essa energia cinética a
responsável pelo distanciamento dos átomos. Quanto maior a banda de energia, maior será a força entre
os átomos, o que torna o material com maior rigidez.

No ensaio de tração é possível obter as


seguintes informações:
i) Limite de escoamento;
ii) Limite de proporcionalidade;
iii) Tensão de resistência à tração;
iv) Módulo de elasticidade;
v) Coeficiente de encruamento;
vi) Ductilidade;
vii) Tenacidade

O ENSAIO DE TRAÇÃO É FORTEMENTE INFLUENCIADO


POR TEMPERATURA, VELOCIDADE DE DEFORMAÇÃO,
ANISOTROPIA, TAMANHO DE GRÃO, PORCENTAGEM DE IMPUREZAS E TRATAMENTOS TÉRMICOS.

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