1-LLAVE DE CONTACTO EN ON (ACTIVADA)

2- INTERRUPTOR REST ON (MODO DESCANSO)

3- AfSE OFF (AFSEL OFF)
4-SCR3 CMD OFF
TRANSISTOR Q1 - OFF
TRANSISTOR Q2 ON

24 V

Resistencia
Afser
2 koms

20v
Scr3 CMD
OFF
20v
 BATERY BOOST

25V

24 V

A
F
S 2KOMS
E
R

SCR3 CMD ON
17FB104 PSC
SEÑAL NEGATIVA

1-LLAVE DE CONTACTO EN ON (ACTIVADA)

MOTOR DIESEL EN MARCHA
2- INTERRUPTOR REST OFF (INICIO MODO TEST )
3- GF - GFR ON 104 PSC
4- AfSEL ON ( SEÑAL DE 25 VOLTS ENTREGADA POR TARJETA DIGITAL PSC
TERMINAL C TARJETA BATERY BOOST-GFM1-GFM2
5-SCR3 CMD ON (SEÑAL (-) CONTROLADA POR TARJETA DIGITAL PSC TERMINAL F
BATERY BOOST
6-TRANSISTOR Q1 - ON
7-TRANSISTOR Q2 OFF
8- SCR3 ON
9- FLUJO DE CORRIENTE DESDE BATERIAS ( 44 AMPERES APROXIMADAMENTE)
10- FEEDBACK DESDE CMAF -CMT - VAM4 - VAM3
11- PROCESO DE BATERY BOOST SE DESACTIVA CUANDO LA BARRA LINK
SUPERA 300 VOLTS