1/10 Grupa Nume
SUBIECTE PENTRU PROBA 1 A EXAMENULUI DE DIPLOMĂ
EVALUARE A CUNOŞTINŢELOR FUNDAMENTALE ŞI DE SPECIALITATE
IUNIE 2016
Probleme şi întrebări
M1. Caractersistica externa a motorului cu
aprindere prin comprimare (5 p).
M2. Un motor cu aprindere prin scinteie în 4
timpi are 6 cilindri, cursa pistonului 100 mm,
diametrul cilindrului de 100 mm, raportul de
comprimare 11, puterea efectiva 150 kW și turatia
nominala 5000 rot/min.
Sa se calculeze presiunea medie efectivă (5p).
M3. Un motor cu aprindere prin scânteie are: 4
cilindri, diametrul cilindrului 90 mm, raportul de
comprimare 10, turatia motorului 5500 rot/min.,
lungimea bielei 160 mm, raportul raza
manetonului/lungimea bielei 0,25. Sa se calculeze
volumul camerei de ardere. (5p)
M4. Sa se calculeze viteza medie a pistonului
Prenume
pentru un motor cu aprindere prin comprimare
avand urmatoarele caracteristici: cursa pistonului
100 mm, alezajul cilindrului 100 mm, numar
cilindri 6, raport de comprimare 16, turatia
nominala 4000 rot/min. (5p).
A1. Un autoturism de teren cu masa de 2 tone
și suprafața secțiunii frontale de 3 m2 urcă o rampă
de 30 grade. Scrieți relația de calcul pentru
rezistența pantei, indicați semnificația termenilor și
calculați forța de rezistență a pantei în situația
amintită. (5p)
A2. Puntea motoare a unui autoturism dispune
de un diferențial convențional (cu frecări
neglijabile). Diferențialul este antrenat prin carcasă
cu un moment de torsiune de 400 Nm și cu o turație
de 1000 rpm. Știind că turația pinionului planetar
din stânga este de 800 rpm, să se calculeze turația
și momentul pinionului planetar din dreapta. Scrieți
mai întâi relațiile de calcul necesare și explicați
semnificațiile termenilor. (5p)
2/10 Grupa Nume Prenume

Subiecte de sinteză
S1. Biela. Construcția bielei. Materiale și
tehnologii utilizate pentru biele. Construcția
bielelor pentru motoarele cu cilindrii în V.
Solicitări pentru corpul bielei și șuruburile de
bielă. Elemente de calcul pentru șuruburile și
corpul bielei. (25 p).

S2. Analiz ă comparativ ă între ambreiajul

cu arc central diafragm ă şi ambreiajul cu
arcuri spirale dispuse periferic (25 p):
A3. În lista de mai jos, indicați care sunt
avantajele utilizării la automobile a frânei cu
tambur şi saboţi faţă de frâna cu disc şi etrier.
(5 p)
a) răcire mai rapidă
b) protecție mai bună contra murdăriei
c) mai puţină energie necesară pentru acţionare
d) masă şi moment de inerţie mai mici
e) funcţionare mai stabilă
A4. Scrieţi relaţia de calcul a factorului
dinamic şi indicați semnificația termenilor. Dese-
nați caracteristica dinamică pentru un autoturism cu
cinci trepte. Indicați cu cine este egală valoarea
factorului dinamic la viteza maximă. (5p)
A1. – enumeraţi trei funcţiuni ale ambreiajului
în cadrul transmisiei;
A2. – desenaţi schematic ambreiajul cu arc
central diafragmă şi indicaţi principale părţi
componente;
A3. – desenaţi schematic ambreiajul cu arcuri
spirale dispuse periferic şi indicaţi
principale părţi componente;
A4. – indicaţi de ce trebuie evitată și cum se
poate evita supraîncălzirea ambreiajului
(minim două motive și două modalităţi);
A5. – explicaţi de ce este necesar rulmentul de
presiune; schițați un rulment de presiune.
Indicaţii
La subiectele M1...M4 și A1...A4 scrieţi
ecuaţiile de calcul, înlocuiţi cu valori
numerice şi scrieţi rezultatul final.

Trataţi subiectul S1 pe paginile 3-6.

Trataţi subiectul S2 pe paginile 7-9.
Folosiţi restul ca ciorna.
3/10 Grupa Nume Prenume
4/10 Grupa Nume Prenume
5/10 Grupa Nume Prenume
6/10 Grupa Nume Prenume
7/10 Grupa Nume Prenume
8/10 Grupa Nume Prenume
9/10 Grupa Nume Prenume
10/10 Grupa Nume Prenume