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ACERO

1. HISTORIA DEL ACERO


Se desconoce la fecha exacta en que se descubrió la técnica para obtener hierro a partir
de la fusión de minerales. Sin embargo, los primeros restos arqueológicos de utensilios de

hierro datan del 3000 a. C. y fueron descubiertos en Egipto.

Los métodos antiguos para la fabricación del acero consistían en obtener hierro dulce en el
horno, con carbón vegetal y tiro de aire, con una posterior expulsión de las escorias por
martilleo y carburación del hierro dulce para cementarlo.

En 1856, Sir Henry Bessemer, desarrolló un método para producir acero en grandes
cantidades, pero dado que solo podía emplearse hierro que contuviese fósforo y azufre en
pequeñas proporciones, fue dejado de lado. Al año siguiente, Carl Wilhelm Siemens creó
otro, el procedimiento Martin-Siemens, en el que se producía acero a partir de
la descarburación de la fundición de hierro dulce y óxido de hierro como producto del
calentamiento con aceite..

Aunque en 1878 Siemens también fue el primero en emplear electricidad para calentar los
hornos de acero, el uso de hornos de arco eléctricos para la producción comercial
comenzó en 1902 por Paul Héroult.

En 1948 se inventa el proceso de oxigeno básico.


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En 1950 se inventa el proceso de colada continua que se usa cuando se requiere producir
perfiles laminados de acero de sección constante y en grandes cantidades.

Actualmente, el proceso de fabricación del acero, se completa mediante la


llamada metalurgia secundaria. En esta etapa, se otorgan al acero líquido las propiedades
químicas, temperatura, contenido de gases, nivel de inclusiones e impurezas deseadas.

2. ¿QUE ES EL ACERO?

El término acero sirve comúnmente para denominar, en ingeniería metalúrgica, a


una aleación de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el 1,075 %
en peso de su composición, dependiendo del grado.

La diferencia principal entre el hierro y el acero se halla en el porcentaje del carbono: el


acero es hierro con un porcentaje de carbono de entre el 0,03 % y el 1,075 %, a partir de
este porcentaje se consideran otras aleaciones con hierro.

3. COMPONENTES DEL ACERO

Los dos componentes principales del acero son el hierro y el carbón los cuales se
encuentran en abundancia en la naturaleza, lo que favorece su producción a gran escala.
Esta variedad y disponibilidad lo hace apto para numerosos usos como la construcción de
maquinaria, herramientas, edificios y obras públicas, contribuyendo al desarrollo
tecnológico de las sociedades industrializadas. A pesar de su densidad el acero es

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utilizado en todos los sectores de la industria, incluso en el aeronáutico, ya que las piezas
con mayores solicitaciones sólo pueden aguantar con un material como el acero.

4. CARACTERISTICAS MECANICAS Y TEGNOLOGICAS DEL ACERO

Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que
estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos,
químicos o mecánicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de
características adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas
propiedades genéricas:

 Su densidad media es de 7850 kg/m³.


 En función de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.
 El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de
elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de
1.510 °C en estado puro. Su punto de ebullición es de alrededor de 3.000 °C.16
 Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para
fabricar herramientas.
 Relativamente dúctil. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres.
 Es maleable. Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es
una lámina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente de
forma electrolítica, por estaño.
 Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un
tratamiento térmico.
 Se puede soldar con facilidad.
 Posee una alta conductividad eléctrica. En las líneas aéreas de alta tensión se utilizan
con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando éste último
la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y
optimizar el coste de la instalación.

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5. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

 Alta resistencia:

La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será poco el peso de las
estructuras, esto es de gran importancia en puentes de grandes luces.

 Uniformidad:

Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo como es el caso de
las estructuras de concreto reforzado.

 Durabilidad:

Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran indefinidamente

 Ductilidad:

La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes deformaciones sin


fallar bajo altos esfuerzos de tensión. La naturaleza dúctil de los aceros estructurales
comunes les permite fluir localmente, evitando así fallas prematuras.

 Tenacidad:

Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y ductilidad. La


propiedad de un material para absorber energía en grandes cantidades se denomina
tenacidad.

6. DESVENTAJA DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

 Pandeo elástico:

Debido a su alta resistencia/peso el empleo de perfiles esbeltos sujetos a compresión, los


hace susceptibles al pandeo elástico, por lo que en ocasiones no son económicos las
columnas de acero.

 Fatiga:

La resistencia del acero (así como del resto de los materiales), puede disminuir cuando se
somete a un gran número de inversiones de carga o a cambios frecuentes de magnitud de
esfuerzos a tensión.

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 Corrosión:

El acero expuesto a intemperie sufre corrosión por lo que deben recubrirse siempre
exceptuando a los aceros especiales como el inoxidable.

 Calor, fuego:

En el caso de incendios, el calor se propaga rápidamente por las estructuras haciendo


disminuir su resistencia hasta alcanzar temperaturas donde el acero se comporta
plásticamente, debiendo protegerse con recubrimientos aislantes del calor.

7. OBTENCION DEL ACERO

Hay diferentes formas de obtener el acero de los cuales sobresalen 3 que son:

 Método de Bessemer :

El procedimiento Bessemer fue el primer proceso de fabricación químico que sirvió para
la fabricación en serie de acero, fundido en lingotes, de buena calidad y con poco coste a
partir del arrabio. Este procedimiento fue llamado así en honor de Henry Bessemer, quien
obtuvo la patente en 1855 y la utilizó a través de la Henry Bessemer and Company,
sociedad implantada en Sheffield, ciudad del Norte de Inglaterra.

El procedimiento se basa en: se vierte hierro directamente del horno directamente al


convertidor o recipiente. En el fondo del convertidor existe un cierto número de orificios a
través de los cuales se inyecta aire.

El aire oxida primero al silicio y al manganeso y estos óxidos suben a la parte alta y forman
una escoria. Luego empieza a arder el carbono y la inyección del aire se prolonga hasta
que no queda más del 0.05 % de carbón aproximadamente.

Cuando se ha terminado la inyección del aire se agrega el fundido, la cantidad de carbono


ara conseguir el porcentaje de carbono específico justo con el manganeso preciso para
compensar la influencia del azufre y el silicio requerido para la desgasificación.

Después el acero acabado se convierte en una cuchara haciendo bascular el convertidor y


de las cucharas se vierte en las lingoteras para laminarlo o forjarlo.

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El acero Bessemer tiene propensión a estar oxidado e impuro.

 Método de Siemens

Es un horno de reverbero. La solera se calienta exteriormente y se cargan las materias


primas, que son arrabios y chatarra, inclinadas hacia un orificio de salida, la solera es
rectangular y puede recibir de 15 a 40 toneladas. La cara anterior del horno tiene las
puertas de carga y la posterior la piquera de la colada. La bóveda es de ladrillo refractario
de sílice. Por el exterior circula aire frio para refrigerar. El laboratorio contiene el arrabio
que se va a tratar y está limitado por la solera, la bóveda y las paredes laterales. El
revestimiento puede ser de dos maneras:

 Método acido

En este proceso se reduce el C por tres formas:

Por dilución, añadiendo chatarra con un poco de carburo y asi se reparte el C por toda la
masa.

Otra forma es añadiendo minerales de hierro que ceden el oxígeno al C produciendo la


oxidación al C.

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Y por último combinando los dos anteriores manganeso y el silicio se oxidan rápidamente y
se van a la escoria; aunque el silicio con mayor lentitud. El C se oxida debido a los óxidos
de la escoria. Para evitar la oxidación del metal se añade ferroaleaciones.

 Método básico

Primero se oxida el silicio, el manganeso y el hierro.


El óxido de manganeso no se va a la escoria, cediendo el oxígeno para oxidar el carbono,
el fosforo se oxida y se combina con la cal. También se puede añadir ferroaleaciones,
normalmente la carga está compuesta por 50% de chatarra y 50% de hierro liquido y se
emplea carbonato de calcio como fuente y formador de escoria básica.

 Horno eléctrico

Este método tiene una serie de ventajas:

La atmosfera no oxidante del arco de carbón, el cual da calor puro, hace posible construir
hornos completamente cerrados y permite mantener atmosferas reductoras; la temperatura
alcanzable esta solo limitada pos la naturaleza del reflectorio del revestimiento del horno,
el rendimiento de la unidad es extraordinariamente elevado; el afino y aleación se efectúan
con rapidez y control.

En la mayoría de los hornos eléctricos el calor es producido por medio del acro eléctrico,
ya sea sobre el baño, como el horno stassano o por medio de arcos entre la escoria y los

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electrodos suspendidos sobre el baño, este último procedimiento es el más sofisticado y


corriente. Al preparar una carga de acero, la mayor parte de la carga se prepara con

chatarra de acero seleccionada cuidadosamente.

8. CLASIFICACION DE LOS ACEROS

 ACEROS AL CARBONO

Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas
cantidades de carbono y menos del 1, 65% de manganeso, el 0, 60% de silicio y el 0, 60%
de cobre. Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran máquinas,
carrocerías de automóvil, la mayor parte de las estructuras de construcción de acero,
cascos de buques, etc.

 Tipos de Acero al Carbono

 Acero de bajo carbono:


Es el que posee un porcentaje menor del 0.30% de carbono y es relativamente blando y
poco resistente.

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 Acero de medio carbono:

Es el que posee un porcentaje entre el 0.30% y el 0.55% de carbono el cual es menos


dúctil y tenaces que los de bajo carbono.

 Acero de alto carbono:

Es el que posee un porcentaje entre 0.55% y 1.40% de carbono además es el mas duro y

resistente de todos.

 ACEROS ALEADOS

Estos aceros contienen una proporción determinada de vanadio, molibdeno y otros


elementos, además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros
al carbono normales. Estos aceros de aleación se pueden subclasificar en:

 Estructurales:

Son aquellos aceros que se emplean para diversas partes de máquinas, tales como
engranajes, ejes y palancas. Además se utilizan en las estructuras de

edificios, construcción de chasis de automóviles, puentes, barcos y semejantes. El


contenido de la aleación varía desde 0, 25% a un 6%.

 Para Herramientas:

Aceros de alta calidad que se emplean en herramientas para cortar y modelar metales y
no metales. Por lo tanto, son materiales empleados para cortar y construir herramientas
tales como taladros, escariadores, fresas, etc.

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 Especiales:

Los Aceros de Aleación especiales son los Aceros Inoxidables y aquellos con un contenido
de cromo generalmente superior al 12%. Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a
las altas temperaturas y a la corrosión, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes
y rodamientos.

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 ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES

Esta familia es la más reciente de las cuatro grandes clases de acero. Los aceros de baja
aleación son más baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen
cantidades menores de los costosos elementos de aleación. Sin embargo, reciben un
tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.
En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de baja
aleación. Las vigas pueden ser más delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un
mayor espacio interior en los edificios

 ACEROS INOXIDABLES

Los aceros inoxidables contienen cromo, níquel y otros elementos de aleación, que los
mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la
humedad o de ácidos y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros
son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a temperaturas
extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces
con fines decorativos. El acero inoxidable se utiliza para las tuberías y tanques de
refinerías de petróleo o plantas químicas, etc. También se usa para fabricar instrumentos y
equipos quirúrgicos, o para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la acción de los
fluidos corporales.

Las principales ventajas del acero inoxidable son:

1. Alta resistencia a la corrosión.

2. Alta resistencia mecánica.

3. Apariencia y propiedades higiénicas.

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4. Resistencia a altas y bajas temperaturas.

5. Buenas propiedades de soldabilidad, mecanizado, corte, doblado y plegado.

6. Bajo costo de mantenimiento.

7. Reciclable.

9. APLICACIONES DE LOS ACEROS

El uso intensivo que tiene, y ha tenido, el acero para la construcción de estructuras


metálicas ha conocido grandes éxitos, como la Torre Eiffel, construida en París en 1889,
que es hoy día uno de los monumentos más visitados del mundo.

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Pero también grandes fracasos. El 7 de noviembre de 1940 el mundo asistió al colapso del

puente Tacoma Narrows al entrar en resonancia con el viento

 Alambres y Cordones de Acero

Los alambres y cordones de acero de alta resistencia son utilizados en construcción con el
objetivo principal de incrementar la resistencia a tracción de las estructuras de hormigón y
crear unos estados de tensión y deformación adecuados

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 Barras para Hormigón

Se usan en la confección de armaduras de cualquier elemento de hormigón armado.

Las corrugas o resaltes permiten una alta adherencia al cemento o al hormigón. Entre sus
aplicaciones tenemos: columnas, vigas, losas, tanques de agua, viviendas, edificios,
puentes, etc.

 Barras para Molienda

Uso como medio de molienda en la minería. Las barras para molienda de minerales
poseen propiedades de elevada resistencia a la abrasión (dureza), elevada tenacidad y
desgaste uniforme.

 Alambrón

Fabricación de productos trefilados como alambres, clavos y mallas; electródos para


soldadura al arco y uso estructural.

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La malla electro-soldada es una red metálica formada por una trama cuadrada de
alambres soldados en sus intersecciones que se utiliza generalmente como refuerzo
temporal de túneles.

 Laminados en Caliente

Se usa en la fabricación de tubos y perfiles para construcción estructural, cañerías y tubos


soldados para la conducción de fluidos, cilindros, etc.

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Este tipo de acero laminado en caliente lo encontramos diariamente en forma de planchas


de acero con superficie estriada tipo lágrima en uno de sus lados. Su superficie
antideslizante hace esta plancha ideal para pisos de escaleras, vehículos, etc.

 Laminados en Frío

Este material es usado en muebles metálicos, cocinas, refrigeradoras, tubos, partes


externas de vehículos y en general donde se requiera un buen acabado superficial

 Aleaciones

1. Aluminio y Aleaciones: Piezas para aviones, cuerpos de válvulas, cabezas de cilindros,


cajas de cambio de automóviles, zapatas de freno, etc.

2. Cobre y Aleaciones: Se emplea en conductos y maquinaria eléctrica.

3. Aleaciones de Magnesio: Maquinaria portátil, herramientas neumáticas, máquinas de


escribir y coser, etc.

4. Aleaciones de Zinc: Piezas para la industria automotriz, accesorios para edificios, piezas
de máquinas para oficina y juguetes

La corona de acero inoxidable ha probado ser un medio eficaz y práctico para restaurar los
dientes demasiado degradados.

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FIERRO DE CONSTRUCCION

10. ¿QUE ES EL FIERRO DE CONSTRUCCION?

El acero es el principal componente del fierro de construcción; este material, es usado en


la elaboración del "armazón de la obra" (estructura principal), la cual sirve como soporte y
base de la estructura.

El concreto por sí mismo no puede soportar el peso de una edificación y la acción de los
sismos, por ello necesita la presencia del fierro corrugado dentro de él. Es por eso que el

fierro corrugado es un elemento clave en la seguridad en todas las obras.

11. PROPIEDADES DEL FIERRO CORRUGADO

 Resistencia

El fierro corrugado no sólo debe soportar el peso de la vivienda, sino también la fuerza de
un sismo, evitando que ésta se derrumbe. Para controlar que la resistencia de los fierros
corrugados sea la adecuada, según lo establecido en las normas técnicas, Aceros
Arequipa realiza una prueba de calidad muy importante: El Ensayo de Tracción. En esta
prueba se toma una muestra de fierro corrugado y se le somete a un proceso de
estiramiento, verificando así el cumplimiento de dos valores fundamentales:

 El límite de fluencia:
Es el máximo valor del esfuerzo que desarrolla el fierro sin que se deforme
permanentemente. Cuando se deja de estirar, el fierro regresa a su estado inicial, como si
fuera un elástico. Para las barras grado 60, este valor es: fy = 4200 kg/cm2.

 Resistencia última
: Es el valor máximo de resistencia que tiene el fierro antes de romperse. En nuestros
fierros grado 60, es de 6330 kg/cm2. La resistencia última que tienen los fierros es

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sumamente importante porque proporciona seguridad a los habitantes de la vivienda sobre


todo frente a los sismos.

 Ductilidad

La ductilidad es una propiedad imprescindible en el caso de estructuras de concreto


armado. En términos simples, se refiere a la capacidad de estiramiento o deformación que
tiene el fierro bajo la acción de una fuerza
Beneficios de la ductilidad:

Nos permite doblar el fierro sin que sufra daños. Si no tuviera esa capacidad, podría
romperse bruscamente, como sucede con el vidrio.

Además, nos permite construir estructuras dúctiles frente a los sismos fuertes (terremotos).

El fierro corrugado permite que la estructura de la vivienda se mueva, se deforme con el


movimiento sísmico, inclusive podrá sufrir rajaduras, pero si está bien construida y el fierro
es de buena calidad, no se caerá.

Si la obra no tuviera fierro, el derrumbe sería brusco y no daría tiempo a desocupar en


caso de un sismo fuerte.

 Corrugas

Los resaltes o corrugas hacen que el fierro se adhiera mejor al concreto, logrando así un
excelente "agarre" entre ambos materiales.

El fierro y el concreto deben trabajar como un sólo elemento.

 Peso

Es otra propiedad que tiene mucho que ver con la calidad del fierro de construcción. El
peso está claramente establecido por las normas ya mencionadas, como se muestra en el
siguiente cuadro.

Si los pesos son menores a los que aparecen en este cuadro, significa que el fierro no es
de buena calidad y las construcciones que se hagan con él serán inseguras

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12. APLICACIONES DEL FIERRO DE CONSTRUCCION

 COLUMNAS

Las columnas es una pieza arquitectónica de forma vertical, que si bien puede tener fines
decorativos, por lo general sirve para sostener el peso de la estructura. En el campo de las
estructuras de un edificio, podemos reconocer algunos tipos de columna; los cuales
veremos a continuación:

 Columna Aislada o exenta

Es aquella columna que se encuentra separada de cualquier cuerpo de la edificación


(paredes)

 Columna adosada

Es aquella que se encuentra yuxtapuesta a un muro u otro elemento de la edificación.

 Columna embebida

La que aparentemente esta incrustada a un muro u otro cuerpo de la edificación.

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 VIGAS

En construcción, se denomina viga a un elemento lineal de la construcción, que trabaja


como a flexión; en estos cuerpos la longitud predomina frente a las otras dimensiones.

A lo largo de la historia, la elaboración de las vigas, se ha realizado usando diferentes


materiales; siendo el más eficiente la madera, ya que soporta grandes tensiones, lo cual
no sucede con materiales cerámicos como el ladrillo.

En la actualidad, se usa las vigas fabricadas con acero; este material, tiene la facultad de
soportar grandes tensiones, tanto de compresión como de tracción.

 ZAPATAS

La zapata es un tipo de cimentación, tiene una forma de prisma elaborado con hormigón, y
la cual se ubica bajo los pilares de la edificación de una obra. Su función es transmitir al
terreno las tensiones a la que está sometida el resto de la estructura; cuando no es factible
usar zapatas, se realiza la cimentación por pilotaje adecuadamente es decir se traslada la
carga, hasta un estrato del suelo que pueda soportarla.
Existen diversos tipos de zapata:

 Zapatas aisladas
Es empleada para el apoyo de pilares aislados.

 Zapatas corridas o continuas

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Es empleada para el soporte de muros o pilares alineados relativamente próximos.

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INDICE
ACERO ...................................................................................................................... 0
1. HISTORIA DEL ACERO ..................................................................................... 0
2. ¿QUE ES EL ACERO? ............................................................................... 1
3. COMPONENTES DEL ACERO .................................................................. 1
4. CARACTERISTICAS MECANICAS Y TEGNOLOGICAS DEL ACERO .. 2
5. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL .............. 3
 Alta resistencia: ............................................................................................... 3
 Uniformidad: ..................................................................................................... 3
 Durabilidad: ...................................................................................................... 3
 Ductilidad: ......................................................................................................... 3
 Tenacidad: ........................................................................................................ 3
6. DESVENTAJA DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL ......... 3
 Pandeo elástico: .............................................................................................. 3
 Fatiga: ............................................................................................................... 3
 Corrosión: ......................................................................................................... 4
 Calor, fuego:..................................................................................................... 4
7. OBTENCION DEL ACERO ......................................................................... 4
 Método de Bessemer : ................................................................................... 4
 Método de Siemens ........................................................................................ 5
 Método acido ................................................................................................ 5
 Método básico .............................................................................................. 6
 Horno eléctrico................................................................................................. 6
8. CLASIFICACION DE LOS ACEROS ......................................................... 7
 ACEROS AL CARBONO ............................................................................... 7
 Tipos de Acero al Carbono ........................................................................ 7
 Acero de bajo carbono: ........................................................................... 7
 Acero de medio carbono: ....................................................................... 8
 Acero de alto carbono: ............................................................................ 8
 ACEROS ALEADOS....................................................................................... 8
 Estructurales: ............................................................................................... 8
 Para Herramientas: ..................................................................................... 8
 Especiales: ................................................................................................... 9
 ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRARRESISTENTES..................... 10
 ACEROS INOXIDABLES ............................................................................. 10
9. APLICACIONES DE LOS ACEROS ........................................................ 11
 Alambres y Cordones de Acero .................................................................. 12
 Barras para Hormigón .................................................................................. 13

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 Barras para Molienda ................................................................................... 13


 Alambrón ........................................................................................................ 13
 Laminados en Caliente................................................................................. 14
 Laminados en Frío ........................................................................................ 15
 Aleaciones ...................................................................................................... 15
FIERRO DE CONSTRUCCION ........................................................................... 16
10. ¿QUE ES EL FIERRO DE CONSTRUCCION? ....................................... 16
11. PROPIEDADES DEL FIERRO CORRUGADO ........................................ 16
 Resistencia ..................................................................................................... 16
 El límite de fluencia: .................................................................................. 16
 Resistencia última ..................................................................................... 16
 Ductilidad ........................................................................................................ 17
 Corrugas ......................................................................................................... 17
 Peso ................................................................................................................ 17
12. APLICACIONES DEL FIERRO DE CONSTRUCCION ........................... 18
 COLUMNAS ................................................................................................... 18
 Columna Aislada o exenta ....................................................................... 18
 Columna adosada ..................................................................................... 18
 Columna embebida ................................................................................... 18
 VIGAS ............................................................................................................. 19
 ZAPATAS ....................................................................................................... 19
 Zapatas aisladas........................................................................................ 19
 Zapatas corridas o continuas .................................................................. 19

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