Anda di halaman 1dari 11

ANALISIS PENGARUH TRANSMISI MOBIL OTOMATIS TERHADAP

PENJUALAN MOBIL DI JAKARTA

Dibuat Oleh :

Stefanus H.W (125150042)

Kelas : BY

Dosen Pengajar : Dra. Ovi Soviaty Rivay, M.Pd.

FAKULTAS EKONOMI JURUSAN AKUNTANSI

UNIVERSITAS TARUMANAGARA

JAKARTA

2017
Kata Pengantar

Puji syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT atas limpahan rahmat dan

karunianya saya dapat menyelesaikan makalah yang berjudul ” Analisis Pengaruh

Mobil Transmisi Otomatis Terhadap Penjualan Mobil di Jakarta”

Saya juga mengucapkan terimakasih yang sebesar -besarnya kepada Ibu Dra.

Ovi Soviaty Rivay, M.Pd. selaku dosen mata kuliah Bahasa Indonesia yang sudah

memberikan pengajaran selama kuliah berlangsung.

Saya sangat berharap makalah ini dapat menambah pengetahuan juga

wawasan tentang efek yang ditimbulkan dari transmisi mobil otomatis.

Saya pun menyadari bahwa di dalam makalah ini masih terdapat banyak

kekurangan dan jauh dari kata sempurna. Oleh sebab itu, saya mengharapkan

adanya kritik dan saran demi perbaikan ma kalah yang akan saya buat di masa yang

akan datang, mengingat tidak ada sesuatu yang sempurna tanpa saran yang

membangun.

Mudah-mudahan makalah sederhana ini dapat dipahami oleh semua orang

khususnya bagi para pembaca. Saya mohon maaf yang sebesar -besarnya jika

terdapat kata-kata yang kurang berkenan.

Jakarta, November 2017

Stefanus H.W

2
Daftar Isi

Kata Pengantar ............................................................................................................ 2


BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................... 4
1.1. Latar Belakang ................................................................................................ 4
1.2. Masalah .......................................................................................................... 5
1.3. Tuj uan ............................................................................................................ 5
1.4. Metode ............................................................................................................ 5
BAB II PEMBAHASAN ................................................................................................ 6
2.1. Kaj ian Pustaka ................................................................................................. 6
2.1.1. Pengertian mobil transmisi otomatis? ........................................................... 6
2.1.2. Perkembangan mobil t ransmisi otomatis ....................................................... 6
2.1.3. Perbedaan Transmisi Otomatis dengan Transmisi Manual ................................. 9
2.1.4 . Kelebihan dan kekurangan Transmisi Otomatis ................................................ 9

3
BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang


Jakarta merupakan ibu Kota Negara Kesatuan Republik Indonesia yang juga

menjadi pusat perekonomian modern di Indonesia. Hal ini tentu saja membuat

mobilitas warga Jakarta sangatlah tinggi. Kemacetan bukan lagi menjadi sesuatu hal

yang menakutkan, tetapi sudah menjadi kebiasaan bagi warga Jakarta. Walaupun

transportasi umum terus bermunculan dan berkembang menawarkan kemudahan

bagi warga Jakarta, tetap saja banyak yang masih ingin menggunakan kendaraan

sendiri khususnya roda 4 (empat) atau mobil. Hal ini bisa disebabkan karena orang

lebih merasa nyaman dan aman jika menggunakan kendaraan sendiri, karena tidak

perlu berdesak-desakan dengan orang lain.

Semakin berkembangnya zaman, untuk memudahkan penggunanya sekarang

mobil sudah hadir dalam transmisi otomatis yang sangat mudah dalam

pengoperasiaannya. Hadirnya transmisi otomatis ini mampu membuat pengguna

semakin dimanjakan, tidak heran kalau penjualan mobil transmisi otomatis ini lebih

banyak dibandingkan transmisi manual konvensional di Jakarta.

Dibalik banyaknya kelebihan yang dita warkan, ada juga beberapa kelemahan

yang masih ditakuti oleh orang awam untuk memb eli mobil bertransmisi otomatis.

Tentunya masih banyak yang harus dipertimbangkan sebelum memutuskan membeli

mobil transmisi otomatis.

4
1. 2. Masalah

Dalam merumuskan masala h ini, terdapat beberapa masalah yang perlu

diperhatikan sehubungan dengan latar belakang diatas, yaitu sebagai berikut :

1. Bagaimana cara merawat mobil bertransmisi otomatis?

2. Apakah Mobil Bertransmisi otomatis lebih hemat bahan bakar?

3. Apakah

1.3. Tujuan

Karya tulis ilmiah ini dibuat bertujuan untuk menganalisis kelebihan dan

kekurangan transmisi otomatis dan dampaknya terhadap tingkat penjualan mobil di

Jakarta.

1.4. Metode

Metode yang saya gunakan dalam menyusun karya tulis ilmiah ini adalah

metode penelitian deskritif .

5
BAB II

PEMBAHASAN

2.1. Kajian Pustaka

2.1.1. Pengertian mobil transmisi otomatis?

Pengertian transmisi otomatis atau A/T dapat dikatakan sebagai jenis

transmisi dengan gigi -gigi yang bisa melakukan perpindahan sendiri atau otomatis

berdasarkan pada beba n mesin yang berasal dari besar nya tekanan gas pedal dan

kecepatan kendaraan itu sendiri. Pengoperasiannya berbeda dengan transmisi

manual yang memerlukan perpindahan gigi dengan memakai tuas pemindah gigi.

Melalui transmisi otomatis, gigi -gigi bisa berpindah dengan sendirinya untuk

menyesuaikan kondisi jalan dan jumlah muatan yang beragam.

2.1.2. Perkembangan mobil transmisi otomatis

Era awal

Tak banyak yang tahu kalau transmisi otomatis sudah ada sejak 1904. Bahkan

di 1908 Henry Ford memasangnya untuk Model T. Sistemnya sangat sederhana dan

masih membutuhkan tuas untuk mengizinkan perpindahan gigi. Tapi tetap lebih

mudah ketimbang manual tanpa sinkromes pada saat itu. Teknologi material yang

masih sangat rendah saat itu membuat transmisi otomatis sangat tidak bisa

diandalkan dan sering rusak.

Kopling Fluida

Di 1930-an, Chrysler mengembangkan transmisi revolusioner yang

menggunakan kopling fluida. Keuntungan dari sistem ini, transfer tenaga bisa lebih
halus karena fluida mengizinkan terjadinya gesekan kopling tanpa menimbulkan

panas berlebih. Lantas paling penting, gigi bisa masuk saat berhenti tanpa membuat

mesin mati.

Sementara perpindahan gigi juga bisa tereksekusi sepenuhnya otomatis. Ada

sistem pemindah otomatis yang bekerja berdasarkan torsi dan gaya sentrifugal di

dalam mesin. Jadi semakin cepat mesin berputar, semakin besar peluang transmisi

memindahkan gigi ke atas. Begitu pula sebaliknya.

Transmisi ini begitu hebat di zamannya, sampai -sampai prinsip kerja serupa

bahkan masih ada hingga saat ini, yang biasa disebut transmisi otomatis

konvensional

CVT (continuously variable transmission )

Sekitar 40 tahun sejak ditemukannya transmisi otomatis konvensional, para

insinyur kembali membuat teknologi revolusioner. Alih -alih memakai roda gigi di

transmisi, mereka justru menggunakan sabuk baja yang diameternya bisa diubah

lewat puli berbentuk unik.

Jadi perpindahan rasio transmisi tak terjadi dari gigi ke gigi, namun

berlangsung gradual sesuai perubahan diameter puli. Hasilnya tidak ada

perpindahan rasio gigi yang terasa. Putaran mesin bisa terjaga di satu titik

sementara kecepatan mobil terus meningkat.

Hingga kini CVT tetap dipakai beberapa mobil yang mengejar efisiensi BBM.

Bahkan mobil hybrid kebanyakan menggunakan transmisi jenis ini.

7
Teknologi Komputer

Saat teknologi elektronik meledak di 1980 -an, para insinyur menemukan lagi

cara untuk membuat transmisi otoma tis lebih efisien, yakni dengan menggunakan

modul komputer untuk mengatur perpindahan gigi.

Di sini transmisi tak lagi hanya mengandalkan gaya fisika di dalam mekanisme

transmisi, tapi juga memiliki otak elektronik yang menentukan kapan perpindahan

gigi harus terjadi.

Perpindahan Manual

Pada era 1990-an, pabrikan Porsche membuat gebrakan dengan membuat tuas

elektronik yang mampu memaksa perpindahan gigi di transmisi otomatis bagaikan

manual. Porsche menyebutnya sebagai Tiptronic. Tak butuh waktu lama bagi jenis

fitur ini untuk populer di pasaran.

Karena teknologi serupa juga diaplikasikan di F1, maka tercipta pula perasaan

sporti saat mengoperasikan Tiptronic. Lebih penting lagi, kita juga bisa mengatur

perpindahan gigi, sehingga pengendaraan dinamis atau e konomis bisa dilakukan

dengan mudah.

Kopling Ganda

Inilah pengembangan terakhir yang sangat membantu reputasi transmisi

otomatis. Pada dasarnya transmisi otomatis kopling ganda menggunakan 2 buah

kopling kering. Artinya keuntungan pertama sudah bisa diterk a, yakni tak ada selip

yang biasanya terjadi di kopling basah.

8
Lantas kedua kopling itu terhubung dengan gigi yang berbeda. Satu terhubung

dengan gigi yang sedang dipilih, satu lagi terhubung dengan gigi berikutnya. Alhasil

ketika perpindahan gigi terjadi, prosesnya berlangsung sangat instan, bahkan lebih

cepat dari kedipan mata.

2.1.3. Perbedaan Transmisi Otomatis dengan Transmisi Manual


Perbedaan pengoperasian antara 2 (dua) jenis transmisi akan dijelaskan pada

tabel 1 dibawah :

Tabel 1. Indikator pembe da transmisi manual dan otomatis

2.1.4. Kelebihan dan kekurangan Transmisi Otomatis

Beberapa kelebihan dari transmisi otomatis adalah sebagai berikut :

1. Pengoperasian mobil yang Mudah

Mobil bertransmisi otomatis ini biasanya lebih mudah untuk digunakan atau

dikendarai saat di jalan , bahkan oleh orang awam sekalipun cukup dengan latihan

9
secara rutin maka menyetir mobil otomatis lebih mudah daripada manual, karena

tidak perlu menginjak pedal kopling,

2. Tidak repot

Untuk mengendarai mobil bertransmisi otomatis ini umumnya tidak terlalu repot

karena tinggal menginjak pedal ga s mobil pun langsung bisa jalan.

3. Tidak mudah melelahkan

Berkendara menggunakan mobil bertransmisi otomatis tidak mudah melelahkan

pada kaki karena sudah tida k harus menginjak pedal kopling, sehingga kaki kiri bisa

beristirahat.

4. Nyaman untuk digunakan dijalan yang sering terjadi ke macetan

Mobil bertransmisi otomatis ini nyaman untuk digunakan di perkotaan yang

sering terjadi kemacetan.

Beberapa kekurangan dari transmisi otomat is adalah sebagai berikut :

1. Biaya perawatan mobil matic l ebih mahal dari pada manual

Untuk melakukan service pada mobil transmisi otomatis ini memang cenderung

lebih mahal dikarenakan perlu keahlian khusus untuk menangani mengganti

sparepart yang rusak. Selain daripada itu harga sparepart pada mobil transmisi

otomatis juga lebih mahal.

2. Boros bahan bakar

10
Konsumsi bahan bakar yang digunakan pada mobil transmisi otomatis biasanya

lebih boros dibandingkan dengan mobil manual. Hal ini dikarenakan mobil otomatis

putaran mesinnya tidak bisa diatur saat berkendara.

3. Harga mobil baru yang mahal tetapi harga bekas yang rendah

Saat membeli mobil otomatis harga yang ditawarkan ke konsumen biasanya

mahal, hal tersebut wajar terjadi karena kita mendapatkan kenyamanan dan juga

teknologi yang lebih baik . Sedangkan untuk harga jualnya mobil otomatis sangat

jatuh. Mobil otomatis memiliki harga jual yang rendah dikarenakan rentan terhadap

beberapa masalah , dan juga karena mobil otomatis lebih susah dan mahal untuk

biaya service.

4. Tidak tersedia pengereman engine b rake

Perlu diketahui bahwa engine brake adalah salah satu pengereman dengan

menggunakan mesin pada mobil biasanya dengan mengurangi gigi persneling mobil

sebagai bantuannya. Didalam mobil otomatis tentunya hal ini tidak bisa dilakukan

karena tidak ada gigi persnelingnya. Jika melewati turunan maka hal yang bisa

dilakukan untuk mengurangi kecepatan yaitu dengan menginjak pedal rem.

2.2. Analisa

11