Anda di halaman 1dari 13

KERANGKA ACUAN DALAM MEMBANGUN SEKOLAH

TINGGI DI PANTAI LOSARI, MAKASAR

Disusun untuk memenuhi tugas salah satu tugas mata kuliah amdal

Dosen Mata Kuliah:


Dr.Ir. Iwang Gumilar, M.Si.

Disusun Oleh:
Siska Nurfitriani 230110150013
Fadhal Iqbal 230110150019
Eki Juliyanti A 230110150027
Febrian Kris Avisca 230110150032
Hana Septiani 230110150033
Fauziah Dwiaryani 230110150035
Nadiva Amalia 230110150054
Nathania 230110150057
Nurul Lutfia K 230110150059
Amanda shafira 230110150062
M. Firman 230110150067
Indah Ayu Lestari 230110150069
Malik Maulana 230110150072
Wahyu Agus 230110150073
Azhar Fajari N 230110150076

PROGRAM STUDI PERIKANAN


FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN
UNIVERSITAS PADJADJARAN
JATINANGOR

2017
1. Kerangka Acuan dalam membangun Sekolah
N Deskripsi Pengelolaan Komponen Pelingkupan Wilayah Batas Kajian
o Rencana Lingkungan Lingkungan Dampak Evaluasi Dampak Dampak Studi (sampaikan
Kegiatan yang Sudah Terkena Potensial Potensial Penting pula
yang Direncanakan Dampak Hipotetik justifikasi
Berpotensi Sejak Awal (DPH) penentuannya
Menimbulka Sebagai Bagian )
n Dampak dari Rencana
Lingkungan Kegiatan
Tahap Prakontraksi
1 Penetapan Permen Persepsi Perubahan a. Peluang Termasu Pantai Sebelum
Lokasi 40/PRT/M/201 Masyarakat persepsi terdeteksinya k DPH Losari dimulai
Proyek 7 masyarakat dampak Makasar Kegiatan
Sosialisasi ke adalah besar, Sulawesi reklamasi
tokoh karena 2014) Selatan (1 tahun)
masyarakat hingga saat ini
kekuatiran
masyarakat
terhadap
dampak
reklamasi
masih cukup
tinggi dan
terungkap
juga saat
konsultasi
publik.
b. Frekuensi
dampak
berulang
selama
penetapan
lokasi proyek,
karena
persepsi
masyarakat
terhadap
dampak-
dampak yang
ditimbulkan
dari kegiatan
reklamasi.
Tahap Kontraksi
1 Rekrutmen Penyediaan Kualitas Air Penurunan a. Keseriusan Termasu Perairan Selama
dan MCK Portable Laut Kualitas Air dampak k DPH laut kegiatan
Aktivitas di lokasi proyek Laut adalah sedang di sekitar Reklamasi
Tenaga dan di bedeng dan dapat proyek Pantai losari
Kerja pekerja dipulihkan, dengan berlangsung
karena air radius •} (2017-2018)
limbah yang 500 m
dihasilkan
dari aktivitas
buruh
konstruksi
proyek
merupakan air
limbah
domestik.
b. Peluang
terdeteksinya
dampak
adalah kecil,
karena
volume
buangan air
limbah yang
dihasilkan
dari 300 orang
pekerja
kontruksi
diperkirakan
sebesar 15
m3/hari tidak
dibuang
langsung ke
perairan laut.
c. Frekuensi
dampak
kontinyu dari
aktivitas
pekerja
konstruksi
akan
berlangsung
setiap hari
selama
berlangsungny
a pekerjaan
konstruksi.
Penyediaan Volume Peningkatan a. Keseriusan Termasu Di lokasi Selama
tempat sampah Sampah Volume dampak k DPH proyek dan kegiatan
di lokasi proyek Padat Sampah adalah sedang di bedeng Reklamasi
dan di Padat dan dapat Pekerja Pantai losari
bedeng pekerja dipulihkan, dengan berlangsung
karena radius •} (2017-2018)
aktivitas 200 m.
pekerja
konstruksi
tidak
sekaligus
sebanyak 300
orang, namun
rekrutmen
tenaga kerja
dilakukan
secara
bertahap dan
disesuaikan
dengan
pekerjaan
pada tahap
konstruksi.
b. Peluang
terdeteksinya
dampak
adalah kecil,
karena
volume
sampah padat
yang akan
dihasilkan
pada tahap
kontruksi
diperkirakan
sebesar •}
0,9 m3/hari.
c. Frekuensi
dampak akan
berlangsung
kontinue
setiap hari
selama
aktivitas
tenaga kerja
tahap
konstruksi
berlangsung.
Biota Laut Gangguan a. Keseriusan Tidak Di kawasan Selama
Biota dampak termasuk Pantai kegiatan
Laut adalah sedang DPH, losari Reklamasi
dan dapat tidak Pantai losari
dipulihkan dikelola berlangsung
karena limbah dan (2017-2018)
domestik dipantau
pekerja baik
air limbah
maupun
sampah tidak
dibuang
langsung ke
perairan laut.
b. Peluang
dampak
sangat kecil,
karena
aktivitas
tenaga kerja
kontruksi
tidak
sekaligus
dilakukan
sebanyak 300
orang,
melainkan
secara
bertahap
sesuai tahapan
pelaksanaan
konstruksi
c. Frekuensi
terjadinya
dampak
adalah sering,
karena
aktivitas
tenaga kerja
akan
berlangsung
terus-menerus
selama tahap
konstruksi.
Kesempatan Terbukanya Peluang dampak Termasu Wilayah Selama
Berusaha Kesempatan kecil, karena k dph masyarakat kegiatan
Berusaha penerimaan tenaga pesisir Reklamasi
kerja konstruksi tidak Pantai losari
sekaligus dilakukan berlangsung
sebanyak 300 orang, (2017-2018)
melainkan secara
bertahap sesuai
dengan kebutuhan
kegiatan konstruksi.
2 Mobilisasi Penggunaan Kualitas Penurunan a. Keseriusan Termasu Badan jalan Selama
Alat dan kendaraan Udara Kualitas dampak k DPH yang dilalui kegiatan
Bahan proyek dengan Udara adalah sedang kendaraan Reklamasi
kondisi mesin dan dapat pengangkut Pantai losari
dan mobil yang dipulihkan, alat dan berlangsung
layak karena bahan di (2017-2018)
mobilisasi alat sekitar
dan bahan lokasi
material proyek
menggunakan
kendaraan dan
peralatan
dengan
kondisi
kendaraan
baik sehingga
tingkat emisi
kendaraan
relatif kecil.
Hasil rona
lingkungan
berdasarkan
data sekunder
di kawasan
Pantai
Mutiara kadar
CO sebesar
694 μg/m3
dan 523
μg/m3 masih
dibawah baku
mutu (26.000
μg/m3).
b. Peluang
dampak
terhadap
kualitas udara
tergolong
sedang,
karena
intensitas
pengangkutan
peralatan dan
material
selama
reklamasi
berlangsung
cukup tinggi
dan
berakumulasi
dengan
aktivitas lalu
lintas kegiatan
lainnya
Kebisingan Peningkatan Peluang dampak Termasu Pada Selama
Kebisingan terhadap peningkatan k DPH badanjalan kegiatan
kebisingan 2019) yang dilalui Reklamasi
tergolong sedang, kendaraan Pantai losari
karena intensitas pengangkut berlangsung
pengangkutan alat dan (2017-2018)
peralatan dan material bahan di
selama reklamasi sekitar
berlangsung cukup lokasi
tinggi dan proyek
berakumulasi dengan
aktivitas lalu lintas
kegiatan lainnya
Persepsi Perubahan Dengan pengelolaan Termasu Pemukima Selama
Masyarakat Persepsi lebih ditekankan pada k DPH n Penduduk kegiatan
Masyarakat dampak primernya dan Reklamasi
yakni kualitas udara, Penghuni Pantai losari
kebisingan, Kawasan berlangsung
transportasi darat dan Pantai (2017-2018)
laut, sehingga Losari
peluang terjadinya
dampak persepsi
masyarakat adalah
sedang.
Pengaturan Transportas Gangguan Peluang dampak Termasu Pada badan Selama
mobilisasi alat i Transportas adalah besar, karena k DPH jalan yang kegiatan
dan bahan Darat i kondisi jalan di dilalui Reklamasi
reklamasi Darat sekitar proyek saat ini kendaraan Pantai losari
dilakukan tergolong padat dan pengangkut berlangsung
malam hari bersifat kumulatif alat dan (2017-2018)
hingga dengan kegiatan bahan di
menjelang pagi hunial, jasa sekitar
hari perdagangan lokasi
proyek
Memasang Transportas Gangguan Peluang dampak Termasu Perairan Selama
rambu-rambu i Laut Transportas adalah sedang, karena k DPH Laut sekitar kegiatan
pada areal i Laut mobilisasi alat dan Lokasi Reklamasi
reklamasi. bahan bertahap sesuai Proyek. Pantai losari
pentahapan berlangsung
pelaksanaan (2017-2018)
reklamasi.
3 Reklamasi - Kualitas Air Penurunan Peluang dampak Termasu Perairan Selama
Laut Kualitas Air adalah sedang, karena k DPH Laut sekitar kegiatan
Laut pengurugan/reklamasi Lokasi Reklamasi
dilakukan di perairan Proyek Pantai losari
laut dangkal dengan berlangsung
radius ±1,0 (2017-2018)
km.
Pelaksanaan Biota Laut Gangguan Peluang dampak Tidak Wilayah Selama
reklamasi Biota kecil, karena sebaran termasuk pantai kegiatan
sesuai Laut dampaknya terbatas DPH, Loasari Reklamasi
Persetujuan (lokal) dan di lokasi tidak Pantai losari
Prinsip sekitar reklamasi dikelola berlangsung
Gubernur bukan habitat dan (2017-2018)
potensial biota laut. dipantau
Aktivitas Gangguan Peluang dampak Termasu Di perairan Selama
Nelayan Aktivitas adalah besar, karena k DPH laut sekitar kegiatan
Nelayan pelaksanaan 2019) yang dilalui Reklamasi
reklamasi dilakukan oleh Pantai losari
di perairan laut. nelayan. berlangsung
(2017-2018)

4 Pekerjaan - Aktivitas Gangguan Keseriusan dampak Termasu Di perairan Selama


Causeway Nelayan Aktivitas adalah sedang dan k DPH laut sekitar kegiatan
Nelayan dapat dipulihkan, yang dilalui Reklamasi
karena berdasarkan oleh Pantai losari
data sekunder rona nelayan berlangsung
lingkungan penduduk (2017-2018)
Kelurahan Pluit
berdasarkan mata
pencaharian nelayan
sebanyak 2.692 orang
dan dikaitkan dengan
hasil konsultasi
publik yang berharap
tidak adanya
gangguan terhadap
aktivitas nelayan.
Persepsi Perubahan Peluang terjadinya Termasu Pemukima Pemukiman
Masyarakat Persepsi dampak sedang k DPH n penduduk,
Masyarakat karena meskipun penduduk, Penghuni
bukan areal utama penghuni Kawasan
aktivitas nelayan, ada Kawasan Pantai Losari
kekuatiran timbul Pantai dan perairan
gangguan terhadap Losari dan laut sekitar
aktivitas nelayan perairan proyek.
yang berlanjut laut sekitar
terhadap perubahan proyek.
persepsi masyarakat
Tahap Pasca Kontraksi
1 Keberadaan - Kuantitas Peningkatan Peluang dampak Tidak Wilayah Selama
Lahan Air Kuantitas adalah kecil, karena termasuk sekitar kegiatan
Reklamasi Permukaan Air berdasarkan hasil DPH, Pantai Reklamasi
(Banjir) Permukaan pemodelan tidak Losari Pantai losari
(Banjir) keberadaan lahan dikelola berlangsung
reklamasi Pulau H dan (2017-2018)
tidak mempengaruhi dipantau
kondisi syarat batas
elevasi pasang surut
di batas muara Kali
Karang.
Pemasangan Aktivitas Gangguan Peluang dampak Tidak Wilayah Selama
rambu-rambu Nelayan Aktivitas adalah sedang, karena termasuk sekitar kegiatan
laut setelah Nelayan lahan reklamasi DPH, Pantai Reklamasi
reklamasi berada pada perairan tidak Losari Pantai losari
selesai. laut dangkal. dikelola berlangsung
dan (2017-2018)
dipantau
2 Demobilisasi - Aktivitas Gangguan Keseriusan dampak Tidak Wilayah Selama
Peralatan Nelayan Aktivitas adalah sedang dan termasuk sekitar kegiatan
Nelayan dapat dipulihkan, DPH, Pantai Reklamasi
karena berdasarkan tidak Losari Pantai losari
data sekunder rona dikelola berlangsung
lingkungan penduduk dan (2017-2018)
Kelurahan Pluit dipantau
berdasarkan mata
pencaharian nelayan
sebanyak 2.692 orang
dan dikaitkan dengan
hasil konsultasi
publik yang berharap
tidak adanya
gangguan terhadap
aktivitas nelayan.
Demobilisasi Transportas Gangguan Peluang dampak Tidak Wilayah Selama
Peralatan i Laut Transportas adalah kecil, karena termasuk sekitar kegiatan
konstruksi i Laut demobilisasi DPH, Pantai Reklamasi
dilakukan peralatan hanya tidak Losari Pantai losari
melalui perairan berlangsung singkat dikelola berlangsung
laut dan tidak kontinyun dan (2017-2018)
pada masa pasca dipantau
kontruksi.