CHRYSLER NEON 2,0 L (Motor SOHC)

LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS

MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
2,0 L - SOHC 4 87,5 mm. 83,0 mm. 2000 cm3 Botadores Hidráulicos Botadores Hidráulicos

TAPA DE CILINDROS medidas en mm.

Material Aluminio fundido

Espesor de la junta - comprimida 1,15
Máxima deformación del plano de tapa 0,10

VALVULA DE ADMISION medidas en mm.

Angulo de la cara de válvula (Figura B, “w”) 44º 30’ - 45º

Diámetro de la cabeza 33,12 - 33,37
Longitud total 114,69 - 115,19
Diámetro del vástago 5,934 - 5,952
Altura de platillo - margen de la válvula (Figura A, “x”) 1,150 - 1,480
Distancia entre extremo superior de vástago de válvula y base de asiento de resorte (Figura C, “x”) 45,01 - 46,07

VALVULA DE ESCAPE medidas en mm.

Angulo de la cara de válvula (Figura B, “w”) 44º 30’- 45º

Diámetro de la cabeza 28,57 - 28,83
Longitud total 109,59 - 110,09
Diámetro del vástago 5,906 - 5,924
Altura de platillo - margen de la válvula (Figura A, “x”) 1,475 - 1,805
Distancia entre extremo superior de vástago de válvula y base de asiento de resorte (Figura C, “x”) 43,51 - 44,57

GUIAS DE VALVULA medidas en mm.

Diámetro interno de guías acabadas 5,975 - 6,000

Luz entre vástago y guía:
admisión 0,023 - 0,066
escape 0,051 - 0,094
Diámetro externo de guías 11,00 - 11,02
Altura de montaje de guía de válvulas, respecto de asiento de resorte de válvula 13,25 - 13,75

ASIENTO DE VALVULA medidas en mm.

Angulo de asiento (Figura B, “x”) 45º - 45º 30’

Descentramiento máximo permitido 0,050
Ancho acabado de asiento de admisión y escape (Figura B, “y”) 0,75 - 1,25
Diámetro de asiento (Figura B, “z”):
admisión 33,00
escape 28,00
CHRYSLER NEON 2,0 L (Motor SOHC)
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
2,0 L - SOHC 4 87,5 mm. 83,0 mm. 2000 cm3 Botadores Hidráulicos Botadores Hidráulicos

RESORTES DE VALVULA medidas en mm.

Longitud libre del resorte de válvula 44,4

Longitud bajo una carga de 9,1 mkg. 39,8
Longitud bajo una carga de 23,9 mkg. 32,6
Altura del resorte instalado (Figura C, “y”) 40,18
Máximo descuadre permitido 1,5

EJE DE BALANCINES Y RETENES medidas en mm.

Diámetro del eje de balancines 19,984 - 19,996

Ancho de los retenes del eje de balancines - admisión todos 28,46
Ancho de los retenes del eje de balancines - escape:
1y5 29,20
2, 3 y 4 40,45

BALANCIN / AJUSTADOR DEL JUEGO HIDRAULICO medidas en mm.

Diámetro interno del balancín 20,00 - 20,02

Holgura del eje de balancín 0,016 - 0,054
Diámetro del cuerpo 22,949 - 22,962
Recorrido mínimo del vástago (seco) 2,20
Relación de balancines 1,4 a 1
Juego en seco :
admisión 1,17
escape 1,28
Nota: El juego en seco es la cantidad de luz que existe entre el círculo de base de una leva
instalada y el rodillo del balancín, cuando se drena el aceite del ajustador y éste queda total-
mente deprimido. Después de realizar la verificación, vuelva a llenar de aceite el ajustador
y deje pasar 10 minutos antes de hacer girar la leva.

ARBOL DE LEVAS medidas en mm.

Diámetro interno de cojinete:

nº1 41,200 - 41,221
nº2 41,600 - 41,621
nº3 42,000 - 42,021
nº4 42,400 - 42,421
nº5 42,800 - 42,821
Holgura diametral del cojinete:
nominal 0,053 - 0,093
máximo permisible 0,120
 CHRYSLER NEON 2,0 L (Motor SOHC)
LUZ DE VALVULAS LUZ DE VALVULAS
MOTOR TIPO Nº CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA (Admisión) (Escape)
2,0 L - SOHC 4 87,5 mm. 83,0 mm. 2000 cm3 Botadores Hidráulicos Botadores Hidráulicos

ARBOL DE LEVAS (continuación) medidas en mm.

Diámetro del gorrón de cojinete:

nº1 41,128 - 41,147
nº2 41,528 - 41,547
nº3 41,928 - 41,947
nº4 42,328 - 42,374
nº5 42,728 - 42,747
Juego longitudinal del árbol de levas 0,05 - 0,39

DISTRIBUCION medidas en mm.

Sincronización de válvula de escape:

cierre (DPMS) 5,4º
apertura (APMI) 43,7º
duración 229,1º
Sincronización de válvula de admisión:
cierre (DPMI) 41,1º
apertura (DPMS) 13,9º
duración 207,2º
sobreposición de válvulas 0º
Levantamiento (juego cero):
admisión 7,80
escape 7,03

APRIETE DE TAPA DE CILINDROS

Motor SOHC: Apretar los 10 pernos: 1ª Etapa = 3,5 mkg. / 2ª Etapa = 6,8 mkg. / 3ª Etapa = 6,8 mkg. / 4ª Etapa = 90º
Motor DOHC: Apretar los 6 pernos centrales: 1ª Etapa = 3,5 mkg. / 2ª Etapa = 6,8 mkg. / 3ª Etapa = 90º
Apretar los 4 pernos cortos laterales 1ª Etapa = 2,8 mkg. / 2ª Etapa = 90º
FIGURAS
Figura C
cara de la válvula Figura B

x muelle
w
circular
y x
y

Figura A
z
x