Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Jbptitbpp GDL Saidnim250 31434 4 2004ts 3

    Diunggah oleh

    Ryno Octy Praditya
    6 tayangan7 halaman
    buru

    Judul Asli

    Jbptitbpp Gdl Saidnim250 31434 4 2004ts 3

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    buru

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    6 tayangan7 halaman

    Jbptitbpp GDL Saidnim250 31434 4 2004ts 3

    Diunggah oleh

    Ryno Octy Praditya
    buru

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 7
    BAB METODOLOG! PENELITIAN 1 Garis Besar Metodologi Penelitian enti Masala q Studi Kepustakaan Menentukan Tujuan —— Menentukan Metodol ‘Lokasi Pengamatan jog Survey | survey Pendahluan "Pet Sey — | "Oa Sone “Dat Seer a Satin Dengan Kamera Songajoman dan || ua Slander Seton Dn Soman || (Sopigsera || a eninge Scns |! Soni nut || einen Selama 16am] fm Sena Perimpangan — Kompilasi Dan Reduksi Data ‘Amalsa Dota Volume , Komposis Dan Poa Pegerakan Kendaraan Selana Satu Hari + Pethtungan Waktu Temp, Volume, Kecepatan dan Kerapatan Pengganbaran ubungan Volume, ‘Kecepatan dan Kerapatan ‘Ariss Tunaun Dengan Metode| (Galobang Kejt Pada Konds Pim Peirasan Terutp + Pint Penasan Terbuka l Pengganbaran Habungan Vohine Perminsan, Lama Penstpan dan Tusa l ‘Kesinpuan dan Saran Gambar II.1 Metodologi Pencttian 26 2 Pemitinan Lokasi untuk Survey Persimpangan sebidang jalan dan jalan rel yang dipih sebagsi daerah studi ysity daerah persimpangan dengan Kondisi permukaan perkerasan yang relat? baik, pengaruh aktivitas lingkungan,kendaraan tidak bermotor dan persimpangan jalan scblum dan sesudah persimpangan, scbidang jalan dan jalan rel terhadap hambatan Kelanéaran lau lntas rendah. Demikian juga Pengaruh adanya kendaraan yang_parkir pe tepi jalan terhadap gangguan hambatankelancaran ams au ita yang relat kei 3 Pengumpulan Data Pengumpulan data pada suatu persimpangan sebidang jalan dan jlur re ini meiput pengumpulan ata primer dan pengumpulan data sekunder. Pengumpuln data sekunder seperti (1) Jadwal kedatangan kereta, (2) Data peta fokasi dan ras jalan Datacdata tersebut diate dapat dipeoleh dari beberapa instani terkat seperti Kantor Dinas Kiimprawil, Kantor Biro Statistik dan PT, Kereta Ap 3 Peralatan Peralatan yang digunakan dalam pengambilan data dilgpangan maupun Kevatan dilaboratoriam teri dar: (1) Peratatan yang diperkan dalam penelitanlapangan, yak Kamera video perekam = Meteran ~ Mobil untuk pengangkutan, + Stop watch (2) Peralatan untuk pengolahan data dilaboratorium antara lain Komputer ‘Trafic Volume Hand Counter 32 Pengumpulan Data Primer A Data Geometik Data geometrik jalan meliput,lebar jalan, lebar dan jumfah lj, jrak setiap tik pengamatan iukur dari persimpangan sebidang jalan dan jan ce n BB, Pelaksanaan Pengumpulan Dats Lala Lins di Lapangan BI Pengambilan data lal lintas pada tik pengamatan 1 Untuk menghasitan data lla lint yang cukup pada rus jalan, pengambilan data menggunakan sebuah kamera video yang. dipasang dengan ketnggian dan jarak tertentu tertente, Arah ppengambilan gambar rékaman kamera pada jlan sedemikian rupa sehingga mencakup seluruh dcr yang dipelukan serta untuk mendapatkan gambar rekaman kendaraan sejelas mungkin ‘dengan pengaturan fokus pada kamera vide. 182 Pengambilan data alu ita dilapangan pada tik pengamatan 2 Untuc menghasitkan data lau lintas yang baik pada daerah persimpangansebidang jalan dan jalan ‘el, dengan menggunakan sebuah kamera video dipasangdimuka persimpangan jalan dan jalan rel ‘dengan jarak terent, dan ving kamera tertentu dari permukaan perkerasan jalan. Pengaturan Pengambilan rekaman gambar dlakukan dengan mengatur kamera sedemikian rupa sehingen seluuh dacrah yang dperikantercakup dalam rekaman dan mempermsh pengumpulan data la lintas © Pengolshan Data Pengolahan data di lkukan dengan mengeunakan Komputer sctelah hasilrekaman di transfer ke alam video compact aise 4 Variabel Vang DiUkur 41 Data Latu Lintas Untuk keperiuan analisa dalam penetitian ini yang metiputi parameter kovepatan, arus dan ‘erapatan set jenisKendaraan maka dilakukan pencaatan sebagai berikut Pencatatan pergetakan Keluar masuk Kendaraan yang melalui lajur yang diamati dengan ‘menggunakan couer pada software yang memilk tingkat ketltan 0,04 det. = pencatatan ditapi berdasarkan lajurpergerakan dan jenis Kendaraan seat kendaraan mtinast ats pengamatan, Selanjutnya data dasarIalu fintas dikompilasi yang menghastkan data waktu Keluar masuk ‘Kendaraanberdasarkan lj. Seelah membagi berdasarkan jenis kendaraan, Kemudian diitung ‘Kecepatan setempat spot speod) dengan mengeunakan program spreadsheet EXCEL. 42 Perhitungan Kecepatan - Arus- Kerapatan evepatan ruang rata-rta Kendaraan didapatkan dengan menjumlahkan waktu tempul kendarean ‘ada jarak tetentu yang masuk dalam Kelompok perioda waktu yang tea ditetapkan diawal Perhitungan dilakukan dengan menggunakan persamaan (1.22), Petitungenkerapatan lal Kntas dengan menggunakan persamann (U1) 43 Pengukuran Kecepatan Arus Bebas Pengukuran kecepatanarus bebas dilakukan di laboratorium dengan menggunakan komputer untuk ‘mengolah data has rekaman kamera video yan telah ditransfer ke wideo compact ise Proses ini melipati pengukuran Kecepatan Kendataan pada tik pengamalan 1, yatu pada 410 ‘meter sebelum persimpangan sebidang jalan dan jalan rel sepanjang, 30 meter ke ara jalan Gatot Subroto, Pengukuran ini dibedskan berdasarkan jenis Kendaraan dan lajar dimana kendaraan ‘melakukan pergerakan, 44. Perhitungan Lama Waktu Penutupan Pintu Perintasan Pethitungan lame waktu penutypan pintu perlintasan dilakukan dengan mengamati has rekaman

    Anda mungkin juga menyukai