Introducción
Descripción de la Máquina
WA380,430,470,480-6
Sección 1_1
18 Proporcionando buena visibilidad trasera al colocar el tubo de escape en el centro del “bonnet”
La máquina esta equipada con un motor con inyección del tipo riel común.
Gracias a la forma óptima de la cámara de combustión para los motores de la WA380 y WA430 y el
enfriador del sistema EGR para los motores de la WA470 y WA480, estas máquinas cumplen con las
regulaciones de emisión de Japón, Norte América y Europa.
La forma óptima de la cámara de El torque del motor en rangos de bajas
combustión de la WA380 y WA430: velocidades es incrementado gracias al
contribuye a reducir las emisiones. sistema de alta presión de inyección de
WA470 y WA480: Sistema EGR combustible.
enfriado contribuye a reducir las
emisiones. El ruido de los engranajes es reducido
con el impulsor de la bomba de
Sistema de inyección de combustible combustible impulsada por el tren de
de alta presión controlado engranajes trasero.
electrónicamente cumple tanto con el
control de emisiones y mejora el La vibración es reducida por el
desempeño. El humo generado uso de un bloque de motor de
durante la aceleración también es alta rigidez.
reducido
<Nota de explicación>
: Usada en este modelo como característica principal : Usada en este cambio de modelo : Usada previamente
Modelos
No Punto de Venta Formas de alcanzar
380 430 470 480
<1> Diferentes modelos para escoger el <1> Fabricando suficientes modelos para cumplir con una
idóneo para la cada aplicación amplia gama de requerimientos
<3> Mejor desempeño de traslado <1> Uso de convertidor de torque de alta capacidad
<2> Cargando material del peso <2> Sistema de bascula (mejor operación).
opc opc opc opc
adecuado
4 Reducción en costo de consumibles <1> Borde de corte del cucharón opc opc opc opc
Probado en el campo, alta durabilidad y <1> Componentes del tren de potencia Komatsu probados en
5
confiabilidad el campo
Sistema de Selección de
Bomba de pistones Potencia Dual
Motor de alto de desplazamiento Modo E: Para operación normal Excelente
Torque variable Modo P: Para operación con carga pesada bajo
+ + consumo de
Convertidor de combustible
torque de gran
T/M Automática con
Sistema hidráulico función de modo de
capacidad
CLSS para eliminar
perdidas hidráulicas cambio
Modo L: Para traslado en terreno plano
Modo H: Para traslado en pendiente
(Solo para WA430-6)
70
60
WA380-6 en modo E WA380-6 en modo P WA380-5 en modo E WA380-5 en modo P
100
90
80
70
60
WA380-6 en modo E WA380-6 en modo P WA380-5 en modo E WA380-5 en modo P
90 86
82
80
Lugar de Prueba: Nozu Field
70
Distancia de acarreo: 300 m
60
(incluye 200 m en pendiente de 4 WA380-6 en modo E WA380-6 en modo P WA380-5 en modo E WA380-5 en modo P
20
0
WA380-6 en modo E WA380-6 en modo P WA380-5 en modo E WA380-5 en modo P
120 114
100
100
80
60
WA380-6 en modo E WA380-6 en modo P WA380-5 en modo E WA380-5 en modo P
75 F2 F3 F4
50
L H
Int selector del modo de cambio L H
Modo de cambio de TM 25
WA-6 CAT H Volvo WA-5
Torque
“operaciones de carga y acarreo” en terreno nivelado. Para
CONSUNO DE
Producción por hora (ton/hora) de la WA380-6 en el COMBUSTIBLE trabajos
pesados
modo E es igual a los de la WA380-5 y CAT 950 GII. EL Bueno Regular
consumo de combustible por hora (litro/hora), de la Modo P
WA380-6 es reducido en un 12 % cuando se compara
Rpm de motor
con el WA380-5, el cual ya un bajo consumo de
combustible.
EL modo P es recomendable para operaciones donde la
Int selector del modo de Potencia
producción es lo primordial o hay terrenos con pendiente, ya
(modo E, modo P)
que la potencia máxima del motor se alcanza en este modo
Indicador ECO
Indicador ECO
WA-6 CAT H Volvo WA-5
Modo P Modo E
0 - 75% Se enciende
Angulo del pedal acelerador Se enciende
75% - 100% Se apaga
WA380,430,470,480-6 Machine Overview Page 16/54
Función de Incremento de potencia con el
Operación cómoda y fácil - toque de un botón WA380 WA430 WA470 WA480
PE Cambio-Automático
3rd
Cambio-Automático
4th
WA380-6 WA380-5
Ancho de puerta de 650 600
cabina (mm)
Modelo
tipo -6
El tubo de escape se movió al centro del capo para brindar una mejor
visibilidad hacia la parte trasera izquierda y derecha.
Consola ajustable
Consola Derecha
La bandeja va en la parte trasera derecha
Modelo actual Modelo tipo -6
WA380,430,470,480-6 Machine Overview Page 26/54
Pisos de
Operación cabinay de
cómoda - limpieza
fácilfácil
WA380 WA430 WA470 WA480
Fuente de
energía
de 12 V
Instalación
para
aplicación
“wireless”
Rele
Controlador
Al igual que los WA-5, los vidrios laminados se usaron como equipo estándar.
La máquina esta equipada con un pedal acelerador con un sensor de occisión del
tipo efecto hall. Komatsu a desarrollado el sensor para control electrónico de los
motores ecot3.
El sensor es altamente confiable y
durable para sobreponerse a
operaciones bajo las mas severas
condiciones.
El pedal es antideslizable.
Las mangueras son del tipo sello en la cara y protegidas por un revestimiento
plástico para mejorar la confiabilidad.
Pre-filtro de combustible con separador de agua es también provisto como
equipo estándar para proteger al sistema de inyección contra polvo y agua
Modelos -6
El flujo de refrigerante
retorna del calentador de
Motor
la cabina hacia el
enfriador del convertidor
Modelos actuales para evitar que éste se
recaliente cuando el
clima frío mantiene la
válvula térmica cerrada.
Enfriador convertidor
Filtro de retorno
Colador de succión
Amplia holgura entre las llantas y los guardafangos para facilitar la utilización de
cadenas alrededor de las llantas.
Holgura de 140 mm
alrededor de la llanta.
Mejora
Los conectores DT en confiabilidad
resistentes y seguridad
al agua - toda la máquina desde las
se utilizan en
luces hasta el cableado de la bocina para mayor confiabilidad.
Fácil mantenimiento -
El nuevo escalón permite al operador limpiar el parabrisas delantero y los
espejos de manera segura.
Fácil mantenimiento -
El radiador puede ser configurado para que rote en dirección contraria
periódicamente para prevenir taponamiento del núcleo del radiador.
Ahora es posible utilizar la función de rotación inversa del ventilador sin necesidad
de detener el motor, la función de rotación inversa manual también está disponible.
Fácil mantenimiento
El ventilador de mando hidráulico rota en la- dirección contraria a la normal de forma
intermitente cuando el interruptor en la consola derecha está en el modo de “Rotación
inversa automática”.
(Configuración inicial: 2 minutos de rotación inversa cada 2 horas)
Rotación normal
Modo manual
Rotación inversa
manual
(Reconfiguración)
Fácil mantenimiento -
Núcleo del radiador puede limpiarse desde el frente y sopletear aire a través de una
ventanilla nueva entre el radiador y el ventilador.
Para los WA470/480, la parrilla del radiador se pliega al remover los tornillos.
Ventilador
Apertura
WA380,430,470,480-6 WA380-6
Machine Overview Page 46/54
Fácil reemplazo del filtro de aire
WA380 WA430 WA470 WA480
Fácil mantenimiento -
El ángulo de apertura de la cubierta aumentó y se adicionó un escalón más
grande para facilitar el acceso al limpiador de aire.
El técnico de servicio puede alcanzar el escalón desde el suelo y cambiar el
limpiador de aire fácilmente.
Fácil mantenimiento -
Ahora el espacio alrededor del filtro se amplía al abrir la cubierta.
Para los WA470/480, los puntos de mantenimiento están concentrados en el
costado derecho de la máquina.
Fácil mantenimiento
Mejoras en orificio de suministro de -aceite de motor permiten utilizar un
contenedor de 5 litros a la vez sin derrames.
Fácil mantenimiento -
Adición de soporte para la Caja de herramientas con sellos
pistola de grasa. mejorados y cerradura.
WA380-6,WA430-6
(Para los WA470/480 la pistola de grasa entra en la caja de
herramientas.)
WA380,430,470,480-6 Machine Overview Page 50/54
Fácil remoción de la batería
WA380 WA430 WA470 WA480
Fácil mantenimiento -
Ya no hay necesidad de levantar la batería pues ésta puede ser deslizada hacia
afuera.
Fácil mantenimiento -
Remover tornillos
externos para remover
cubierta completamente
y mejorar acceso.
Ventanilla adicional
permite abrir la cubierta
aun cuando el eje
trasero haya oscilado
(girado) hasta 6°.
WA380,430,470,480-6 Machine Overview Page 52/54
FIN
Introducción
Descripción de la máquina
Sección 1_1