Anda di halaman 1dari 6

BABII

KAJIAN TEORI

A. KAJIAN SINGKAT TENTANG PRODUK


Susu kedelai yang dibuat dari proses perendaman, penggilingan dan
memasak kacang kedelai dengan air hingga suhu mencapai 80◦C, adalah
minuman yang sangat bergizi. Kedelai memiliki kandungan tinggi asam
lemak esensial, protein, serat, vitamin dan mineral. Nutrisi ini memberikan
energi dan menjaga tubuh Anda berfungsi pada tingkat optimal.
Tidak seperti susu sapi, susu kedelai secara alami rendah lemak. Susu
kedelai biasa mengandung 2% lemak per cangkir, tetapi bebas dari lemak
jenuh. Karena terbuat dari bahan tanaman, susu kedelai tidak mengandung
kolesterol sedangkan susu sapi mengandung sekitar 20 miligram kolesterol
per cangkir. Untuk orang dewasa asupan kolesterol yang dianjurkan adalah
300 miligram per hari, dan untuk orang dengan kolesterol tinggi atau
beberapa jenis masalah jantung lebih baik mengkonsumsi kolesterol di bawah
jumlah yang dianjurkan.
Susu kedelai juga tinggi protein. Satu cangkir susu kedelai
mengandung sekitar 7 hingga 10 gram protein. Hal ini mirip dengan susu
sapi, yang mengandung 8 gram protein per cangkir. Meskipun beberapa
sumber mengatakan bahwa protein dalam susu kedelai tidak dapat dicerna,
hal ini tidak benar karena protein dalam susu kedelai adalah protein lengkap
dan sangat mudah dicerna.
Berikut adalah lima manfaat kesehatan paling penting yang dapat anda
peroleh dari minum susu kedelai.
1. Menurunkan Kadar Kolesterol
Tidak seperti susu sapi yang tinggi lemak jenuh, lemak susu kedelai
sebagian besar tak jenuh dan non kolesterol. Asam lemak tak jenuh
tunggak dan tak jenuh ganda dalam kedelai dapat menghambat
pengangkutan kolesterol ke dalam aliran darah. Penelitian menunjukkan
bahwa asupan kedelai yang rutin secara signifikan dapat menurunkan
kadar kolesterol jahat dalam darah.Hal ini membuat susu kedelai minuman
yang ideal jika Anda memiliki kolesterol tinggi atau memiliki riwayat
keluarga dengan penyakit jantung koroner
2. Membantu Mengurangi Berat Badan
Susu kedelai memiliki kandungan gula lebih rendah dari susu sapi.
Secangkir susu sapi memiliki sekitar 12 gram gula, sedangkan susu kedelai
hanya 7 gram. Inilah mengapa jumlah kalori satu cangkir susu kedelai jauh
lebih sedikit dibandingkan susu sapi. Selain itu, asam lemak tak jenuh
tunggal dalam susu kedelai mampu menghambat penyerapan lemak di
usus. Selain itu, minum susu kedelai akan memberikan efek kenyang lebih
lama karena mengandung lebih banyak serat.
3. Mencegah Kanker Prostat
Susu kedelai kaya akan phytoestrogen, hormon tanaman yang dapat
menghambat produksi hormon testosteron pada pria. Kadar testosteron
yang berkurang secara signifikan dapat mengurangi risiko kanker prostat.
Penelitian telah membuktikan bahwa pria yang sering mengonsumsi
kedelai secara rutin lebih kecil mengalami kanker prostat.
4. Menopause Lebih Nyaman
Selama mengalami menopause, produksi hormon esterogen wanita
menurun drastis. Penurunan yang sangat banyak ini bisa menyebabkan
beberapa masalah kesehatan pada wanita, antara lain penyakit jantung,
diabetes dan obesitas. Wanita di masa ini juga lebih rentan mengalami
depresi, mudah marah, serta gangguan psikologis lainnya. Dengan
mengonsumsi susu kedelai yang kaya phytoestrogen yang dapat
menggantikan hormon esterogen, maka wanita akan lebih sehat dan
nyaman menjalani masa menopause.
5. Mencegah Osteoporosis
Tidak hanya susu sapi yang bisa menurunkan risiko osteoporosis, susu
kedelai juga bisa memberi manfaat yang sama. Kandungan fitoestrogen
dalam susu kedelai dapat membantu mempercepat penyerapan kalsium
oleh tubuh dan mencegah hilangnya massa tulang. Untuk mendapatkan
hasil maksimal, pastikan Anda membeli susu kedelai yang mengandung
vitamin D.

B. ELEMEN MESIN
1. MOTOR LISTRIK
Mesin-mesin yang dinamakan motor listrik dirancang untuk
mengubah energi listrik menjadi energi mekanis, untuk menggerakkan
berbagai peralatan, mesin-mesin dalam industri, pengangkutan, dan lain-lain.
Pada dasarnya motor listrik digunakan untuk menggerakkan elemen mesin,
seperti pulley, poros, dan sudu lemper (Pratomo, 1983).
Menurut sumanto (1993), sebagai alat penggerak, motor listrik lebih
unggul dibandingkan alat-alat penggerak jenis lain karena motor listrik dapat
dikontruksikan sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik penggerakan,
antara lain :
a. Bisa dibuat dalam berbagai ukuran tenaga.
b. Mempunyai batas-batas kecepatan (speed range) yang luas.
c. Pelayangan operasi mudah dan pemeliharaannya sederhana.
d. Bisa dikendalikan secara manual dan otomatis.
Menurut Sumanto (1993), ditinjau dari jumlah fase tegangan yang digunakan,
dapat dikenal 2 jenis motor, yaitu :
a. Motor Satu Fase
Disebut motor satu fase karena untuk menghasilkan tenaga mekanik,
pada motor tersebut dimasukkan tegangan satu fase. Didalam praktek
yang sering digunakan adalah motor satu fase dengan lilitan dua fase.
Dikatakan demikian karena didalam motor satu fase lilitan statornya
terdiri dari dua jenis lilitan, yaitu lilitan pokok dan lilitan bantu. Kedua
jenis lilitan tersebut dimuat sedemikian rupa sehingga walaupun arus
yang mengalir adalah arus/ tegangan 1 fase tetapi akan mengakibatkan
arus mengalir pada lilitan mempunyai perbedaan fase.
b. Motor Tiga Fase
Disebut motor 3 fase karena untuk menghasilkan tenaga mekanik
tegangan yang dimasukkan pada rotor tersebut adalah tegangan 3 fase.
2. POROS
Poros pada umumya berfungsi untuk memindahkan daya dan putaran.
Bentuk dari poros adalah silinder baik pejal maupun berongga. Namun
ukuran diameternya tidak selalu sama. Biasanya dalam permesinan, poros
dibuat bertangga/step agar bantalan, roda gigi maupun pulley mempunyai
dudukan dan penahan agar dapat diperoleh ketelitian mekanisme. (Stolk an
Kross, 1993)

Menurut pembebanannya, poros dibedakan atas tiga jenis, yaitu :

a. Poros transmisi
Poros ini berfungsi untuk mentransmisikan daya dan putaran. Hal ini
menyebabkan poros mendapatkan momen bending/ beban lentur dan
momen torsion/ beban puntir. Data yang ditranmisikan kepada poros
melalui kopling, roda gigi, pulley maupun sprocket.
b. Spindle
Spindle berfungsi sebagai poros transmisi. Namun, bebab yang
diterima poros ini hanya bebab puntir. Contoh dari poros ini adalah
spindle pada mesin perkakas. Dimana ukurannya relative pendek. Syarat
yang harus dipenuhi poros ini adalah deformasinya harus kecil, bentuk
serta ukurannya harus teliti.
c. Gandar
Poros ini berfungsi menyangga suatu mekanisme. Beban yang
diterima poros ini adalah beban lentur, tidak terjadi putaran pada poros
(Sularso dan Suga, 2004)
Poros digunakan pada setiap mesin dan peralatan mesin, poros
dibebani dengan beban yang berubah yaitu komninasi dari lenturan dan
puntiran disertai dengan berbagai tingkatan konsentrasi tegangan.
Pemindahan tenaga dan pergerakan mesin dapat dibagi menjadi dua :
a. Pergerakan langsung
Dalam hal ini poros motor bergerak (motor listrik, mesin uapa dan
motor bakar) dihubungkan langsung dengan poros perkakas atau mesin
yang hendak digerakkan dengan kopling-kopling.
b. Pergerakan Tidak Langsung
Dalam hal ini poros motor penggerak tidak langsung berhubungan
dengan perkakas atau mesin yang digerakkan, melainkan dengan
menggunakan pulley dalam mentransmisikan tenaga (Nababan, 2005).

3. GEAR
Gear adalah sebutan untuk roda gigi yang bekerja pada suatu mesin yang
fungsinya adalah untuk mentransmisikan daya. Gear merupakan bagian
mesin yang bentuk sederhananya bergerigi, dapat berputar dan biasanya
terhubung dengan gear lain untuk mengirimkan torsi. Dua buah gear atau
lebih yang bekerja bersama-sama akan menghasilkan tenaga mekanis melalui
perputarannya merupakan definisi sederhana dari mesin. Dengan begitu
dapat di simpulkan bahwa sebuah mesin pasti memiliki bagian yang di sebut
gear.
a. Gear luar (gear eksternal)
Gear luar adalah gear yang bagian bergeriginya terletak di bagian luar
silinder. Dapat di sekeliling piringan silinder atau di bagian atas
piringanmsesuai dengan kbutuhan. Contoh gear luar antara lain adalah:

 Gear spur  Gear Mahkota  Gear spiral bevel


 Gear helix  Gear hipoid  Gear magnetik
 Gear doble helix  Gear episiklik  Gear sangkar
 Gear bevel  Gear Pinion  Gear matahari dan
 Gear cacing  Gear non-sirkular planet, dll

b. Gear dalam (gear internal)


Gear internal yaitu sebuah gear yang geriginya terletak di bagian dalam
piringan. Jadi bentuknya seperti tutup botol yang bergerigi. Gear dalam
selalu terhubung dengan sebuah gear luar secara pararel sehingga tidak
dapat mengubah arah putara. Fungsi gear dalam adalah untuk
melanjutkan/mentransfer putaran dari alat yang terhubung oleh gear
dalam dan alat yang terhubung dengan gear luar.
Pada sebuah mesin, terutama mesin diesel, kita seringkali mendengar
istilah RPM(Rotasi per minute). RPM adalah salah satu istilah yang
berhubunga dengan gear yaitu berpa kemampuan putaran satu gear dalam
1 menit. Semakin banyak jumlah putara permenit makan semakin tinggi
RPMnya. Setidaknya ada 5 istilah penting tentang gear yang harus kita
ketahui, yaitu:

 RPM atau jumlah putara permenit


 Jumlah gigi
 Aksis (Sumbu)
 Pitch atau ruang antar gigi
 Sudut heliks yaitu sudut di bentuk oleh gigi roda. Ada gear yang sudut
heliksnya bernilai nol seperti gear spur, ada juga gear yang sudut
heliksnya bernilai hampir mendekati 90o seperti gear cacing atau gear
bevel.

4. RANTAI
Rantai adalah komponen mesin yang kuat dan bisa diandalkan dalam
menyalurkan daya melalui gaya tarik dari sebuah mesin. Rantai terutama
digunakan dalam power transmission dan sistem konveyor. Penggerak roller
chain memiliki keunggulan andal jika dibandingkan dengan media penyalur
daya lainnya.

5. BANTALAN
Bantalan adalah tempat poros bertumpu. Bantalan ini dapat dipasang
disalam mesin, dimana poros bertumpu pada bagian yang terpisah. Bantalan
dipasang pada bagian mesin yang dinamakan blok bantalan. Dalam bantalan
biasanya terjadi gaya reaksi. Apabila gaya reaksi ini jauh lebih banyak
mengarah tegak pada garis sumbu poros, bantalan dinamakan bantalan
radial, kalau gaya reaksi itu jauh lebih banyak mengarah sepanjang garis
sumbu, namanya adalah bantalan aksial (Daryanto, 1993).
Bantalan adalah elemen mesin yang mempunyai poros berbeban
sehingga gerakan bolak-balik dapat berlangsung dengan halus, aman dan
tahan lama. Bantalan harus kokoh untuk memungkinkan poros dan elemen
mesin lainnya bekerja dengan baik. Jika bantalan tidak berfungsi dengan baik
maka prestasi seluruh sistem akan menurun atau tidal dapat bekerja dengan
semestinya. Jadi bantalan dalam permesinan dapat disamakan peranannya
dengan pondasi pada gedung (Stolk dan Kross, 1986).
6. RODA BESERTA KANCINGAN
Roda adalah objek berbentuk lingkaran, yang bersama dengan sumbu,
dapat menghasilkan suatu gerakan dengan gesekan kecil dengan cara
bergulir. Contoh umum ditemukan dalam penerapan dalam transportasi.
Istilah roda juga sering digunakan untuk objek-objek berbentuk lingkaran
lainnya yang berputar seperti kincir air.

7. Termokopel
Termokopel merupakan salah satu jenis sensor suhu yang paling
populer dan sering digunakan dalam berbagai rangkaian ataupun peralatan
listrik dan Elektronika yang berkaitan dengan Suhu (Temperature). Beberapa
kelebihan Termokopel yang membuatnya menjadi populer adalah responnya
yang cepat terhadap perubahaan suhu dan juga rentang suhu operasionalnya
yang luas yaitu berkisar diantara -200˚C hingga 2000˚C. Selain respon yang
cepat dan rentang suhu yang luas, Termokopel juga tahan terhadap
goncangan/getaran dan mudah digunakan.