“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCIALIACION NACIONAL”

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL

ALUMNOS:
 CRISANTO ORDOÑEZ ROSMAN ISMAEL.
 GARCIA MARON ANGIE MARIELENA.
 IDROGO ORTIZ ELMER ALDAIR.
 PAIVA TORRES JORGE WILLIAM.
 QUEREVALU GOMEZ GERALD DAVISD.
 RISCO CHANAVA EDWIN JOSE.
 SILVA NIZANA SMITH ALELY.
 TAVARA ADRIANZEN JESSUS FRANCESCA.
PROFESORA:
 ING.
CURSO:

 MECANICA DE FLUIDOS.
TEMA:
 FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERÍAS, PERDIDAS MENORES, TUBERIAS EN PARALELO.

FECHA:
23 /01/ 2018
 CONTENIDO
CAPITULO I
1. FLUJO DE FLUIDOS EN TUBERIAS………………………………………………………………….…..3
1.1. TIPO DE PERDIDAS EN TUBERIAS…………………………………………………………….…3
1.1.1 PERDIDAS MAYORES……………………………………………………………………………….….3
1.1.2 PERDIDAS MENORES……………………………………………………………………………….….3
1.1.3 ACCESORIOS TIPICOS EN PERDIDAS MENORES……………………………………….…..4
2. INTRODUCCION …………………………………………………………………………………………….….4
2.1. PROBLEMA………………………………………………………………………………………………....5
2.2. COEFICIENTE DE RESISTENCIA……………………………………………………………….….5
2.3. TABLAS FACTOR DE FRICCIÓN……………………………………………………….…6
2.4. PERDIDAS EN LA SALIDA…………………………………………………………………………….7
2.5. PERDIDAS EN LA ENTRADA…………….……………………………………………………..…..7
2.6. PERDIDAS MENORES VÁLVULAS………………………………………………………………..8
2.6.1. VALVULA DE GLOBO O ESFERICA…………………………………………………………….…8
2.6.2. VALVULA DE COMPUERTA. ………………………………………………………………………..8
2.6.3. VALVULA DE MARIPOSA……………………………………………………………………….……9
2.7. CODOS Y SUS COEFICIENTES DE RESISTENCIA……………………………………….….9
2.8. EXPANSION REPENTINA O SUBITA……………………………………………………………9
2.9. EJERCICIOS DE APLICACIÓN…………………………………………………………………….11
CAPITULO II
CAPITULO I:
1. Flujo de fluidos en tuberías:
El flujo en tuberías es de suma importancia en los procesos industriales, ya que es la
forma más rápida y fácil de transportar un fluido de un sitio a otro.
Los fluidos son transportados a través de tramos rectos de tubería, en los cuales
existen diversos accesorios, tales como: válvulas, codos, curvas filtros entre otros.
Ya que los fluidos son viscosos al moverse de una tubería o un accesorio generan
pérdidas de fricción.
1.1. Tipo de pérdidas en tuberías.
1.1.1. PERDIDAS MAYORES:
La mayor parte de la energía perdida por un sistema se asocia a la fricción en las
porciones rectas de la tubería y se denomina perdidas mayores. Es decir Estas
pérdidas son las que se producen en tramos rectos de tuberías.
Estas dependen del material, longitud y diámetro de la tubería, así como de la
viscosidad y velocidad del fluido.
Existen Diferentes tipos de materiales como: cobre, concreto y plástico

1.1.2. PERDIDAS MENORES:

Los componentes adicionales (Válvulas, codos, conexiones en T, etc.). Contribuyen a
la perdida global del sistema y se denominan perdidas menores. Son ocasionadas por
los diversos accesorios presentes en un sistema de tuberías y son producidas por la
separación del flujo debido a los cambios de dirección en el movimiento del fluido.
 Accesorios: Conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que unidas a los
tubos mediante un procedimiento determinado forman las líneas
estructurales de tuberías.
1.1.4 ACCESORIOS TIPICOS PERDIDAS MENORES.

2. INTRODUCCION:
A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo,
ocurren pérdidas de energía debido a la fricción; tales energías traen como
resultado una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo.
Hay tipos de pérdidas que son muy pequeñas en comparación, y por consiguiente
se hace referencia de ellas como pérdidas menores, las cuales ocurren cuando hay
un cambio en la sección cruzada de la trayectoria de flujo o en la dirección de flujo,
o cuando la trayectoria del flujo se encuentra obstruida como sucede en una
válvula.
En este proyecto se calcularán las magnitudes de dichas pérdidas ocurridas por
estas fuentes mediante datos experimentales.
2.1. PROBLEMA:
¿Qué importancia tienen los flujos en las tuberías?
Un fluido es un tipo de medio continuo formado por alguna sustancia entre Cuyas
moléculas sólo hay una fuerza de atracción débil, mientras que una tubería Es un
conducto que cumple con la función de transportar agua u otro tipo de fluido, Por
ende es de mucha importancia conocer como puede ser el manejo de un fluido a
través de tuberías siendo un sistema de tuberías el método más sencillo de transporte
de fluidos. Las tuberías de sección circular son las más frecuentes, ya que esta forma
ofrece no sólo mayor resistencia estructural sino también mayor sección transversal
para el mismo perímetro exterior que cualquier otra forma.
El flujo de fluidos en una tubería puede ser laminar o turbulento, el laminar es aquel
donde las partículas se mueven en direcciones paralelas formando capas o láminas, el
fluido es uniforme y regular mientras que el flujo turbulento es aquel donde las
partículas se mueven de forma desordenada en todas las direcciones; es imposible
conocer la trayectoria individual de cada partícula.
Por otra parte, existen diversos sistemas de tuberías utilizados en las industrias que
ayudan al manejo de sus procesos como; las tuberías en serie que son aquel conjunto
de tuberías que forman parte de una misma conducción y que tienen diferente
diámetro, el sistema de dos tuberías paralelas que se usa cuando el caudal total que se
quiere transportar se divide entre las tuberías existentes y que la pérdida de carga en
cada una de ellas es la misma, el sistema de tuberías ramificadas que es utilizado
cuando existe un problema de depósitos múltiples.
En las industrias también es muy utilizado el sistema de tubería de redes que son un
conjunto de tuberías unidas entre sí y que tienen por objeto transportar un fluido
desde uno o más orígenes hasta uno o más destinos.
2.2. COEFICIENTE DE RESISTENCIA:
Las pérdidas de energía son proporcionales a la carga de velocidad del fluido,
conforme el fluido pasa por un codo, por una válvula o cualquier contracción de la
sección del flujo. Todos reportados en un coeficiente de resistencia denominado k.
Las pérdidas menores las calculamos por medio de la ecuación de Darcy,
expresada de la siguiente forma.

𝑉2 𝐿 𝑒 𝑉2
ℎ𝑙 = 𝐾. 2.𝑔
= 𝑓𝑟 . .𝐷 2.𝑔

DONDE:
 ℎ𝑙 : Perdida de energía debido a la fricción.
 K: Coeficiente De Resistencia. (ADIMENSIONAL)
  𝑓𝑟 : factor de fricción en la zona totalmente turbulenta.
 𝐿𝑒 : Longitud equivalente.
 D: diámetro inferior de la tubería.
 V: Velocidad Promedio Del Flujo.
2.3. TABLA 1.9: DIMENSIONES DE TUBERIAS DE ACERO SC40 Y TABLAS DE
FACTOR DE FRICCIÓN EN LA ZONA TOTALMENTE TURBULENTA
DIAMETRO EXTERIOR DIAMETRO INTERIOR

TAMAÑO (pulg) (mm) (pulg) (mm) 𝑓𝑟

NOMINAL DE
TUBERIA
1⁄ 0.405 10.3 0.209 6.8 0.0333
8
1⁄ 0.540 13.7 0.364 9.2 0.0303
4
3⁄ 0.675 17.1 0.403 12.5 0.0277
8
1⁄ 0.840 21.3 0.622 15.8 0.0260
2
3⁄ 1.050 26.7 0.824 20.9 0.0240
4
1 1.315 33.4 1.049 26.6 0.0225
1
14 1.660 42.2 1.380 35.1 0.0210

1
12 1.900 48.3 1.610 40.9 0.0202

2 2.375 60.3 2.067 52.5 0.0190

1
22 2.875 73.0 2.469 62.7 0.0182

3 3.500 88.9 3.068 77.9 0.0173

1
32 4.000 101.6 3.548 90.1 0.0168

4 4.500 114.3 4.026 102.3 0.0163

5 5.563 141.3 5.047 28.2 0.0155

6 6.625 168.3 6.065 154.1 0.0149

8 8.625 219.1 7.981 202.7 0.0141

10 10.750 273.1 10.020 251.5 0.0135

2.4. PERDIDAS EN LA SALIDA
Cuando el fluido va de una tubería a un tanque su velocidad disminuye
hasta un valor depreciable debido al volumen del tanque. Sin importar la
forma de salida del valor de K=1.0

2.5. PERDIDAS EN LA ENTRADA

Esta pérdida se conoce como un caso especial de contracción. Esto debido a
que el fluido se mueve de un tanque o contenedor de gran volumen a una
tubería relativamente pequeña a comparación con las dimensiones del
tanque y esto hace que el fluido acelere de una velocidad despreciable en el
tanque, a una velocidad considerable en la tubería. La facilidad con la que la
aceleración se lleva a cabo determina la cantidad de la perdida de energía y
esto tendrá relación a la geometría de la entrada.
2.6. PERDIDAS MENORES VÁLVULAS
Las válvulas controlan el caudal por medio de un mecanismo para ajustar el
coeficiente de pérdida global del sistema al valor deseado. Al abrir la
válvula se reduce (K) produciendo el caudal deseado.
2.6.1. VALVULA DE GLOBO O ESFERICA.
Cuerpo: Es la parte a través de la cuál transcurre el fluido. Obturador: Es el
elemento que hace que la sección de paso varíe, regulando el caudal y por
tanto la pérdida de presión.
Accionamiento: Es la parte de la válvula que hace de motor para que el
obturador se sitúe en una posición concreta. (𝑲 = 𝟑𝟒𝟎𝒇𝒓 )

2.6.2. VALVULA DE COMPUERTA.

La válvula de compuerta es una válvula que abre mediante el levantamiento
de una compuerta o cuchilla (la cuál puede ser redonda o rectangular)
permitiendo así el paso del fluido. (𝑲 = 𝟖𝒇𝒓 )
2.6.3. VALVULA DE MARIPOSA:
El cierre de esta válvula solo requiere de un cuarto de vuelta y se realiza generalmente por
medio de un motor de operación remota.

Para valvulas de 10 a 14” el factor es de 35 ft y para las dos de 16 a 24” es de 25ft.

2.7. CODOS DE TUBERIA Y SUS COEFICIENTES DE RESISTENCIA

2.8. PERDIDAS MENORES: EXPANSION REPENTINA O SUBITA

En el momento en que un fluido atraviesa un conducto pequeño a otro con más
amplio por medio de una expansión súbita, su velocidad se reduce forma
repentina, provocando lo que Se conoce como turbulencia las cuales en su
momento provocan carencia o pérdidas de energía.
Las pérdidas por fricción en una expansión repentina están dadas por:

𝑉12
ℎ𝑙 = 𝐾. 2.𝑔
DÓNDE:

 𝑉1 : velocidad inicial de flujo. (𝑚⁄𝑠)

 K: coeficiente de resistencia. (adimensional)

 ℎ𝑙 : Perdida menor (𝑁 ∗ 𝑚⁄𝑁)

 𝑔: Gravedad. (9.81 𝑚⁄𝑠)

TABLA DE COEFICIENTE DE RESISTENCIA DE EXPANSIÓN SÚBITA

 2.9. EJERCICIOS DE APLICACIÓN:
1) Determine la diferencia de presión entre dos puntos a cada lado de la
expansión súbita de un tubo con diámetro interno 2 pulg a otro con diámetro
interno de 6 pulg, si la velocidad del flujo de agua es de 4 pies/s en el tubo más
pequeño.
SOLUCION:
DATOS:
𝐷2
 𝑑1 = 2 𝑝𝑢𝑙𝑔 ; 𝐷1
= 3 𝑝𝑢𝑙𝑔 ; 𝐾 = 0.78

 𝑑2 = 6 𝑝𝑢𝑙𝑔
 𝑉1 = 4 𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑠

𝑉2 42
 para hallar las pérdidas: ℎ𝑙 = 𝐾. 2
2.𝑔
=0.78 =0.19pies
2 𝑥 32.2


 Ecuación de continuidad: (el caudal que entra es igual al que sale)
 𝑄𝐴 = 𝑄𝐵
 𝑉𝐴 𝐴𝐴 = 𝑉𝐵 𝐴𝐵
𝛱
𝐴𝐴 22
 𝑉𝐵 =
𝐴𝐵
. 𝑉𝐴 = 4
𝛱 (62 )(4)=0.44pies
4
 𝑨𝒑𝒍𝒊𝒄𝒂𝒏𝒅𝒐 𝒍𝒂 𝒆𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆𝒍𝒂 𝒆𝒏𝒆𝒓𝒈𝒊𝒂:
𝑃𝐴 𝑉𝐴2 𝑃𝐵 𝑉𝐵2
 + 2𝑔 + 𝑧𝐴 − ℎ𝑙 = 𝛾𝑔 + 2𝑔 + 𝑍𝐵
𝛾𝑔
𝛾
𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = 𝛾𝑔ℎ𝑙 + (𝑉𝐵2 − 𝑉𝐴2 )
2
𝑠𝑙𝑢𝑔
𝑠𝑙𝑢𝑔 𝑝𝑖𝑒𝑠 1.94 ⁄𝑝𝑖𝑒 3
𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = (1.94 )x(32.2 )(0.19𝑝𝑖𝑒𝑠) + (0.442 − 42 )
𝑝𝑖𝑒𝑠 3 𝑆2 2
 𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = −3.46 𝑙𝑏⁄ 2 = −0.024 𝑝𝑠𝑖
𝑝𝑖𝑒
RESPUESTA: - 0.024psi presión de vacío.

2) Calcule la longitud equivalente, en metros de tubería de una válvula de globo

abierta por completo situada en una tubería de 10pulg (cedula40). Datos
d=10pulg, sc40

SOLUCIÓN

Datos: d=10pul; sc40

 De la tabla de dimensiones para el acero Sc40 para 𝑑 = 10𝑝𝑢𝑙𝑔 es:

 𝑑 = 254.5𝑚𝑚
𝐿𝑒
 Para la válvula de globo: = 340
𝑑

 𝐿𝑒 = 340(𝑑) = 340(254.5𝑥10−3 𝑚) = 86.53𝑚

 𝐿𝑒 = 86.53𝑚

3) Determine la caída de presión a través de un codo a 900 en una tubería de

1
acero de 22pulg (cedula40), si existe un flujo de agua a 150 𝐶 a razón de 750
L/min.

SOLUCIÓN

Datos:
1
 𝑑 = 22 ; 𝑇 = 150 𝐶

𝐿
 𝑄 = 750 𝑚 ; para el codo: 𝐾 =30𝑓𝑟
1
 De la tabla de dimensiones para el acero sc40 para 2 2pulg, es:

 𝑑 = 62.7𝑚𝑚
 𝑓𝑟 = 0.0182
 𝐿 1𝑚3 1𝑚𝑖𝑛
𝑄 750𝑚𝑖𝑛𝑥1000𝐿𝑥 60𝑠
 Se sabe que: 𝑉 = = 𝛱 = 4.05𝑚/𝑠
𝐴 (62.7𝑥10−3 𝑚)2
4

2 4.052
 Para hallar las perdidas: ℎ𝑙 = 𝐾. 2.𝑔
𝑉
= 30(0.0182)𝑥 = 0.4565𝑚
2𝑥9.81


𝑃𝐴 𝑉𝐴2 𝑃𝐵 𝑉𝐵2
 Aplicando la ecuación de la energía: + + 𝑧𝐴 − ℎ𝑙 = + + 𝑍𝐵
𝛾𝑔 2𝑔 𝛾𝑔 2𝑔

 𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = 𝛾𝑔ℎ𝑙
𝑘𝑔 𝑚
 𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = (100 )(9.81 2 )(0.4565m)
𝑚3 𝑠

 𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = 4478.265𝑃𝑎

 𝑃𝐴 − 𝑃𝐵 = 4.48𝐾𝑃𝑎

Respuesta: 4.48 𝐾𝑃𝑎