Dedicatoria

Este informe está dedicado a mis padres ya que gracias a ellos

puedo estar en esta linda institución universitaria y poder aportar
con mis conocimientos.
Y quiero dedicar también a un amigo muy especial que es mi Dios
con el hago todo y está conmigo en las buenas y en las malas y por
eso se lo debo todo a él ya que a pesar de mis errores en esta vida,
él supo perdonarme y comenzar nuevamente.
 El automóvil
Hoy en día el automóvil es el medio de transporte terrestre más usado, el avance y
desarrollo de este ha sido precipitado, tanto que hoy en día contamos con autos de muy
alta capacidad.
El primer automóvil tenía características similares a los de ahora, después de este se
crearon diferentes modelos incorporando en ellos muchas mejoras en cuestión de
seguridad, dirección y comodidad.
En los próximos años durante el lanzamiento de la fort-t la industria de automóviles
tuvo su apogeo mediante la fabricación en cadena siendo está muy importante para el
desarrollo de esta industria.
El automóvil fue un bien de lujo que solo los pudientes podían adquirir pero a partir de la
2da guerra mundial la empresa Volkswagen inicio un nuevo periodo de automóviles
siento estos más accesibles al ciudadano medio.
Desde el 1er automóvil hasta ahora la cantidad de autos han aumentado
exponencialmente y con ellos arrastra un grave problema que son el tráfico y la
contaminación ambiental.
En este tiempo la industria se inclina en la investigación de energías alternativas no
contaminantes teniendo el mismo objetivo que es un transporte efectivo.

EL MOTOR
En 1876 se inventó el motor de 4 tiempos y poco después apareció los motores diesel,
desde entonces la ingeniería automovilística a adquirido un desarrollo sin precedentes.
Se ubica en la parte delantera actuando sobre 2 e incluso 4 ruedas, compuesta por
cámaras de combustión constituidas por un cilindro cerrado que tiene un pistón. En el
motor de 4 tiempos consta de 4 fases sucesivas:
1. Primera fase: la mezcla formada por gasolina y el aire entra en el cilindro.
2. Segunda fase: el pistón comprime la mezcla.
3. Tercera fase: se hace soltar una chispa y hace explotar la mezcla y mueve el
pistón.
4. Cuarta fase: el pistón vuelve a su posición inicial y se expulsan los gases de la
explosión.
Para que el automóvil se mueva es necesario transformar el movimiento del pistón en
un movimiento de rotación.
CAJA DE CAMBIOS
Consiste en una serie de ruedas dentadas de diferente tamaño que permitan que el
motor siga siempre a la velocidad adecuada, tiene como función principal aprovechar al
máximo la potencia generada por el motor.
Se mete primera para superar la inercia y llevar cargas pesadas o subir una rampa;
cuando coge velocidad necesita un esfuerzo para moverse y se va concretando las
siguientes marchas:
 Para hacer los cambios se necesita presionar el embrague y la palanca de
cambios, permite separar el movimiento del motor y ruedas.
 Está conectada al árbol de transmisión que a su vez esta en contacto con las
ruedas.

LA DIRECCION
Conjunto de elementos que accionados por el volante que permite dirigir las ruedas
directrices (delanteras).
Los vehículos pesados tienen cerco dirección, estos sistemas reducen el esfuerzo
muscular del conductor para mover el volante.

CONDUCTOR
El mas importante para que el vehículo pueda moverse.
Se ha incorporado; con el pasar de los años, la comodidad y seguridad del conductor y
los pasajeros.
Los automóviles del futuro serán cada vez más aerodinámicos e incorporaran avances
tecnológicos que los harán más seguros y menos contaminantes que en la actualidad,
estos medios de transportes es muy eficaz a la hora de movilizarnos, ahorramos tiempo
e incluso dinero pero a su vez contrae grandes problemas que es el tráfico y la
contaminación, podemos decir que el automóvil es un mal necesario.