OBJETIVOS:

 Esquematizar el montaje completo del control propuesto por medio

de un diagrama de potencia. Accionar de forma adecuada el control
en las dos modalidades requeridas. Demostrar el correcto
accionamiento del arranque de forma práctica.
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 Diseñar el sistema de control requerido para realizar el arranque
directo de un motor trifásico.
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 Conocer los elementos que forman parte del circuito eléctrico del
arranque directo trifásico por impulso inicial.
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 Conocer la simbología necesaria para poder simular el circuito.
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 Simular a través del CADE-SIMU la parte de circuito de mando y el
circuito de fuerza.
 MARCO TEORICO
1. AUTOMATISMO POR CONTACTORES

Los elementos de automatismo, herramientas y equipos empleados en estos arranques son:

 Disyuntor Unipolar: Es un aparato capaz de interrumpir o abrir

un circuito eléctrico cuando la intensidad de la corriente eléctrica que
por él circula excede de un determinado valor, o en el que se ha producido
un cortocircuito, con el objetivo de proteger a los equipos eléctricos.
 Relé térmico: Es un dispositivo de protección frente a
sobrecargas de intensidad, producidas por pares de carga
mayores del nominal que originan que el motor funcione a
menos velocidad, este dispositivo en el caso de detectar una
sobrecarga, desconecta la bobina del contactor y este a su
vez, desconecta el motor de la red.
 Contactor Electromagnético: Un contactor es un componente
electromecánico que tiene por objetivo establecer o interrumpir
el paso de corriente, ya sea en el circuito de potencia o en el
circuito de mando, tan pronto se dé tensión a la bobina (en el
caso de ser contactores instantáneos).

PARTES DE UN CONTACTOR
 Pulsadores NC/NA: Dispositivo utilizados para realizar cierta
función, son de diversas formas y tamaño y se
 encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente
en aparatos eléctricos y electrónicos.

 Temporizador: Elemento empleado en el arranque

estrella triángulo, para la conexión del arranque en
triangulo y desconexión del arranque en estrella, la
conexión y desconexión lo hace mediante un tiempo
programado.
HERRAMIENTAS

 Destornilladores: En los arranques realizados durante

el seminario hemos usando contantemente un
destornillador plano y uno estrella, para conectar
nuestros cables hacia el contactor, relé térmico y
borneras de conexión.

 Alicates: Herramientas las cuales nos an facilitado para

el corte y doblado de alambre en la realización de
nuestros arranques.

 Lámpara Piloto: Instrumento utilizado para probar continuidad y

funcionamiento de nuestros elementos de automatismo, como por ejemplo
contactores y pulsadores.
EQUIPOS

Motor Trifásico de inducción

Es una máquina eléctrica rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica
trifásica suministrada, en energía mecánica. La energía eléctrica trifásica
origina campos magnéticos rotativos en el bobinado del estator lo que
provoca que el arranque de estos motores no necesite circuito auxiliar, son
más pequeños y livianos que uno monofásico de inducción de la misma
potencia, debido a esto su fabricación representa un costo menor.

Conexiones del Motor en ESTRELLA y TRIANGULO.

 Estrella
  Triángulo

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PROCESO

Se debe activar el pulsador de arranque (STAR), únicamente hasta que se energice la

bobina. Al presionar el pulsador de arranque, se cierra el circuito del camino de tensión
hacia la bobina de contactor, y al mismo tiempo, se cierra el contacto auxiliar, asociado al
contactor, de esta manera la corriente llega a la bobina atreves del pulsador y del contacto
auxiliar. Cuando se libera el pulsador “star”, este se vuelve a su posición de abierto, pero la
bobina permanece energizada mediante el contactor auxiliar de sostenimiento o retención.
Para desenergizar la bobina, es necesario abrir el circuito atreves del pulsador de parada.
Solo al activar el pulsador “stop”, se interrumpe el camino de tensión hacia el contacto
auxiliar, lo que ocasiona que éste se abra. La bobina entonces se mantendrá desenergizada
ya que ambos circuitos, tanto el pulsador de arranque como el contacto, están abiertos. El
pulsador “stop” volverá a su posición (NC) al liberarse, pero la bobina no recibirá
alimentación hasta que no se reactive.
B) SIMULACION (EN CADE-SIMU) DEL ARRANQUE DE UN MOTOR
TRIFASICO ESTRELLA - TRIANGULO