NO EXTERIOR

Stop & Start

Este sistema coloca o motor momen-
taneamente em espera aquando das
paragens do veículo em circulação
(sinais vermelhos, engarrafamento,
outros...). O arranque do motor é
efectuado automaticamente quando
pretender partir.
MANUSEAMENTO

O Stop & Start permite reduzir o con-

sumo de combustível, as emissões
de gases poluentes e o nível sonoro
com o veículo parado.
 150

Ajuda ao estacionamento dianteiro/

traseiro
Sensores situados nos pára-choques
detectam eventuais obstáculos.
 166

Medição de lugar disponível

Este sistema mede a dimensão do
lugar de estacionamento disponível
entre dois veículos ou obstáculos.
 163
Luzes direccionais de xénon
Esta função permite que o feixe de ilu-
minação siga a direcção da estrada.
 98

4
 NO EXTERIOR

Tecto em vidro panorâmico

 90

Óculo traseiro de abrir

 89

MANUSEAMENTO
Suspensão pneumática traseira
Permite aumentar o conforto de circu-
lação e conservar a altura do veículo
constante, independentemente da
carga do mesmo.
 168

Luzes laterais exteriores Retrovisores exteriores

Iluminam as zonas situadas junto às Rebatíveis electricamente.
portas do condutor e passageiro. Inclináveis automaticamente durante
 97 a marcha-atrás.
 75

5

Chave com telecomando
MANUSEAMENTO
A. Trancamento centralizado
B. Destrancamento
C. Iluminação de acompanhamento
D. Abertura/Fecho da chave
Selectividade das aberturas
A partir do ecrã multifunções, é possí-
vel parametrizar a forma de destrancar
o seu veículo através do telecomando:
- ou todas as aberturas simultanea-
mente,
- ou premindo uma vez para abrir a
porta do condutor e uma segunda
vez para todas as outras portas.
 77
6
ABRIR
Abertura/Fecho do capot
Para desbloquear, puxe para si o co-
mando colocado sob o painel de bordo.
Vareta do capot: desencaixe a vareta e
rode-a para a introduzir no local adequado.
Para fechar: coloque a vareta
na posição inicial, baixe o capot
e, em seguida, feche-o totalmente
em fim de curso.
 171
Depósito de combustível
Capacidade: 60 litros aproximadamente.
Pressione o comando A, situado no
painel de comandos do lado esquerdo
do posto de condução. A tampa abre-
se por completo automaticamente.
Introduza a pistola de forma a empurrar
a válvula metálica B.
Empurre a tampa do depósito de com-
bustível para fechar.
 91
Após a ignição ser desligada, o co-
mando A fica activo durante alguns
minutos. Se necessário, ligue a igni-
ção para o activar novamente.

Óculo traseiro de abrir
Esta abertura permite melhorar o aces-
so à mala, mesmo quando o veículo se
encontra parado junto a uma parede ou
a outro veículo.
Abertura
 Pressione o manípulo 2. A zona de
preensão 4 situa-se no eixo do limpa-
vidros traseiro.
Fecho
 Baixe o óculo traseiro.
 89
ABRIR
Abertura da tampa da mala Modubox (CITROËN
C4 Picasso)
MANUSEAMENTO
 Pressione o manípulo 1.
Não é possível abrir a tampa da mala se Carga: 22 kg máximo.
o óculo traseiro já se encontrar aberto.
A Modubox é composta por um chariot
amovível e uma bolsa flexível que podem
Fecho da tampa da mala
ser utilizados independentemente um do
outro, consoante as suas necessidades.
 110
 Baixe a tampa da mala, através de
uma das zonas de preensão 3, situ-
adas na guarnição interior da tampa
da mala.
 Passado o ponto de equilíbrio, deixe
descer a tampa da mala que se fecha
sozinha (não deverá acompanhar
nem interromper o seu movimento).
7
 A MALA
CITROËN C4 Picasso CITROËN Grand C4 Picasso

Tampa de ocultação de Cortina de ocultação de

bagagens em duas partes bagagens  110
 109
MANUSEAMENTO

Acesso à roda
sobresselente  184

Suspensão pneumática
traseira
Lâmpada nómada Permite o ajuste da altura da Lâmpada
entrada da mala nómada
 114  168

Kit de desempanagem provisória dos pneus

Consoante o equipamento, o kit situa-se no compartimento da mala ou sob a tampa, por baixo dos pés
do passageiro do lado esquerdo de segunda fila (para abrir, rode o parafuso um quarto de volta).
Este kit é um sistema completo para uma reparação provisória; é composto por um compressor e um
produto de colmatagem incorporado.
 180
Consulte, também, o capítulo "Informações práticas - § Substituição de uma roda".
 183
8
 NO INTERIOR
Caixa manual pilotada de 6 velocidades
Assegura-lhe uma condução que
combina um modo totalmente auto-
mático, um modo manual e um modo
auto-sequencial que alia as vanta-
gens de cada um, graças aos maní-
pulos no volante.
 146
Limitador/Regulador de
velocidade
Permite-lhe controlar a velocidade do veículo
em função do valor que programou.
 159, 161
Travão de estacionamento
eléctrico
Permite-lhe gerir a imobilização e ar-
ranque do veículo de forma automática
ou manual, através do seu comando.
 136
MANUSEAMENTO
Ambientador
Assegura-lhe uma difusão do perfu-
me, escolhido por si, em todo o ha-
bitáculo, através da sua implantação
na ventilação.
 64
Iluminação de ambiente
Esta iluminação do habitáculo, facilita-
lhe a visibilidade no interior do veículo
em caso de fraca luminosidade.
 102
9
MANUSEAMENTO POSTO DE CONDUÇÃO

10
1. Comandos:
- Iluminação
- Luzes de mudança de direcção
- Luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras
2. Manípulo da caixa manual pilotada
de 6 velocidades ou da caixa de
velocidades automática
3. Comandos do regulador e do
limitador de velocidade (no volante)
4. Avisadores de sinalização
5. Comandos do sistema de áudio e
telemática (no volante)
6. Selector da caixa manual pilotada
de 6 velocidades ou da caixa de
velocidades automática
7. Comandos:
- Limpa-vidros dianteiro
- Lava-vidros
- Limpa-vidros traseiro
- Computador de bordo
8. Comandos:
- Reposição a zeros do conta-
quilómetros diário
- Reóstato de iluminação
9. Visualização dos avisadores
(com ecrã multifunções
NaviDriveMyWay)
10. Travão de estacionamento eléctrico
11. Quadro de bordo
12. SInal de perigo
13. Barras de comando:
- Urgência ou assistência
- Alerta de transposição
involuntária de linha
14. Comando de neutralização do ESP
15. Anti-roubo/Contactor
16. Comandos do ecrã multifunções
(no volante)
17. Avisador sonoro
18. Comandos das funções opcionais
(no volante)
19. Tampa de acesso às caixas de
fusíveis
20. Comandos:
- Tampa do depósito de combustível
- Ajuda ao estacionamento
MANUSEAMENTO
dianteiro e traseiro
- Stop & Start
- Neutralização do alarme
volumétrico
- Regulação dos faróis
21. Abertura do capot do motor
22. Comandos: dos retrovisores
11
MANUSEAMENTO POSTO DE CONDUÇÃO

12
 POSTO DE CONDUÇÃO
1. Comandos:
- Elevadores de vidros
- Segurança para crianças
2. Ventilador lateral
3. Comandos de ar condicionado do
condutor
10. Comandos do ar condicionado do
passageiro
11. Porta-luvas inferior:
- Clips para ambientadores
- Compartimentos de arrumação
diversos
12. Contactor de chave:
18. Tomada de acessórios de 12 V ou
isqueiro
19. Cinzeiro amovível
20. Comando de iluminação ambiente
21. Comando de regulação do volante

4. Airbag frontal do condutor
5. Porta-objectos superior esquerdo
6. Ventiladores centrais
7. Porta-objectos superior direito
8. Airbag frontal do passageiro
MANUSEAMENTO
- Activação/Neutralização do
airbag frontal do passageiro
13. Comando de trancamento
centralizado
14. Sistema de áudio e telemática
15. Ambientador

9. Altifalante (Tweeter) (direito e 16. Compartimento de arrumação

esquerdo) refrigerado
17. Tomada USB (ou obturador)

13
 I N S TA L A R - S E C O R R E C TA M E N T E
Regulação do volante
MANUSEAMENTO
O volante pode ser regulado em altura
e em profundidade.
Desbloqueie o volante, puxando o co-
mando A para si.
Ajuste a posição do volante e, em se-
guida, bloqueie-o ao pressionar o co-
mando a fundo.
 76
Como medida de segurança, estas
operações não deverão ser efectua-
das com o veículo em movimento.
14
Retrovisor interior
electrocromado automático
Assegura, automatica e progressiva-
mente, a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
 76
Espelho de vigilância de crianças
Este dispositivo 2 permite vigiar facil-
mente os passageiros traseiros do veí-
culo. Pode ser escamoteado para evitar
encandeamento.
 103
Regulação dos retrovisores
exteriores
Funciona com a ignição ligada.
A partir do lugar do condutor, seleccione
o retrovisor, deslocando o comando 1,
para a esquerda e para a direita, e, em
seguida, regule o retrovisor nas quatro
direcções, através do comando 2.
O desembaciamento-descongelamento
dos retrovisores encontra-se associado
ao do óculo traseiro.
Rebatimento dos retrovisores
Em estacionamento, os retrovisores
podem ser rebatidos manual ou elec-
tricamente.
 75
 I N S TA L A R - S E C O R R E C TA M E N T E

Bancos dianteiros Regulações manuais Regulações eléctricas:

Apoio de cabeça

MANUSEAMENTO
Apoio de braços

1. Regulações da altura, longitudinal e

Inclinação das costas do banco
Elevação do banco
da inclinação do banco
2. Regulações da inclinação das cos-
tas e do apoio lombar
3. Condutor: memorização das posi-
ções de condução
As regulações eléctricas do banco en-
contram-se, igualmente, disponíveis de
forma temporária:
- ao abrir uma das portas dianteiras,
- após a ignição ser desligada.

Apoio lombar

Comando de aquecimento
dos bancos (situado do lado
interior dos bancos dianteiros)
 67
Longitudinal

 66
15
 I N S TA L A R - S E C O R R E C TA M E N T E
Regulação do cinto de
segurança em altura
MANUSEAMENTO
Para regular o cinto de segurança,
pressione o comando e faça-o deslizar
no sentido pretendido.
 128
16
Comandos eléctricos dos
elevadores de vidros
A partir do lugar do condutor, os coman-
dos colocados na porta permitem accio-
nar os vidros eléctricos do veículo.
 85
Palas de sol deslizantes
 Faça deslizar a cortina até à posição
desejada, empurrando a zona A.
As cortinas são prolongadas atra-
vés de palas de sol.
 Rebata a pala de sol para baixo,
para evitar o encandeamento de
frente.
 103
Cortina eléctrica do tecto em
vidro panorâmico
Abertura (posições 1 à 9)
Fecho (posição 0)
Esta cortina encontra-se equipada com
um dispositivo de antientalamento.
 90
 V E N T I L A R C O R R E C TA M E N T E
Conselhos de regulações interiores
- Aquecimento/Ar condicionado manual:

Accione
Para obter...

MANUSEAMENTO
Totalmente Máx no
frio no ON no
início e, em
início e, em arranque e,
Frio ou seguida, ON
seguida, em seguida,
regulações
regulações OFF
pessoais
pessoais

Totalmente Max no
quente no ON no
início e, em
início e, em arranque e,
Calor ou
seguida,
seguida,
em seguida,
regulações
regulações OFF
pessoais
pessoais

Desembaciamento Totalmente OFF

Descongelamento quente

- Ar condicionado automático: utilize preferencialmente o funcionamento totalmente automático através da tecla

"AUTO".
17
 C O N T R O L A R C O R R E C TA M E N T E

Quadro de bordo Avisador de não colocação/remoção Trancamento centralizado

dos cintos de segurança manual
com ecrã multifunções A ou C
Este avisador informa sobre a não colo-
 30 cação dos cintos de segurança do condu-
tor e do passageiro dianteiro (consoante
a versão), assim como a remoção do cin-
to de segurança do passageiro dianteiro
(consoante a versão) e dos cintos de se-
gurança dos passageiros traseiros de segunda fila.
MANUSEAMENTO

Os pontos iluminados representam os passageiros

cujos cintos de segurança se encontram desaper-
tados ou não estão colocados.

com ecrã multifunções  40

NaviDrive MyWay Pressionar uma vez o comando A per-
 31 Detecção de pressão baixa dos mite comandar o trancamento e des-
pneus trancamento centralizado eléctrico.
Se uma das portas se encontrar aberta
Esta função permite alertá-lo em caso ou fechada incorrectamente, o tranca-
de pressão baixa ou furo. mento centralizado não é efectuado.
Este sistema não dispensa que a pres-
são dos pneus seja verificada regular-
mente.
Trancamento centralizado
automático
1. Quadro de bordo. Avisador de pressão baixa
2. Ecrã multifunções. Quando esta função se encontrar ac-
O avisador de serviço acende-se tivada, durante o arranque do veículo,
3. Teclas de comando. o sistema tranca automaticamente as
e é apresentada uma silhueta do
4. Zonas de visualização dos avisadores. veículo, acompanhada por uma portas a partir do momento em o veículo
atinge os 10 km/h.
mensagem e um sinal sonoro.
Esta função pode ser neutralizada ao
Furo de uma roda pressionar, durante mais de dois segun-
dos, o comando A.
O avisador STOP acende-se e  88
é apresentada uma silhueta do
veículo, acompanhada por uma
mensagem e um sinal sonoro.
 124
18
 G A R A N T I R A S E G U R A N Ç A D O S PA S S A G E I R O S

Airbags frontais Segurança para crianças Sistema de fixação ISOFIX

Comando manual

Neutralização do airbag frontal do
passageiro
1. Insira a chave na fechadura (A).
2. Seleccione a posição "OFF".
3. Retire a chave.
MANUSEAMENTO
O trancamento das portas traseiras é as-
segurado pela deslocação da alavanca
através da chave (entalhe na diagonal).
Comando eléctrico

 132

Os 3 bancos de segunda fila do seu

veículo encontram-se equipados com
fixações ISOFIX regulamentares, com
3 argolas de fixação por lugar A B C.
Este sistema de fixação é previsto para
crianças que pesem até 18 kg.
Uma impulsão no comando neutraliza
a utilização, a partir da parte de trás do
veículo, dos vidros eléctricos e da aber-  119
tura das portas traseiras.

 122
19
 G A R A N T I R A S E G U R A N Ç A D O S PA S S A G E I R O S

Cintos de segurança

Cinto de segurança central nos Instruções dos cintos de segurança

bancos de segunda fila dos passageiros de terceira fila
(CITROËN Grand C4 Picasso)
MANUSEAMENTO

Tenha o cuidado de prender os cintos Compartimento de arrumação do trinco

 Insira o trinco C no fecho do lado di-
reito e, em seguida, insira o trinco D
no fecho do lado esquerdo.
 129
de segurança dos passageiros de ter- do cinto de segurança de terceira fila
ceira fila às argolas previstas para o
efeito.
Não prenda os cintos às argolas de fixa-  130
ção marcadas com uma cruz vermelha
(ver ilustração acima apresentada).

20
 NO INTERIOR

BANCOS DE SEGUNDA FILA

Posição "conforto" Regulação longitudinal

Os 3 bancos de segunda fila são in-
dependentes e têm a mesma largura.
Beneficiam de uma posição denominada
de "conforto".
MANUSEAMENTO
Eleve o manípulo A, situado na parte
da frente do banco, e regule o banco
para a posição desejada.

Colocar um banco na posição

"conforto"
 Puxe a correia B.
As costas do banco inclinam-se e o
banco roda ligeiramente.

Colocar o banco na posição inicial

 Puxe a correia B e empurre o banco
para a frente.

 69

21
 NO INTERIOR

BANCOS DE SEGUNDA FILA

Rebatimento dos bancos Endireitar os bancos Prateleira rígida
(CITROËN Grand C4 Picasso)
Endireite os pisos rígidos dos bancos de
segunda fila e bloqueie-os (CITROËN
Grand C4 Picasso).
Eleve as costas do banco e empurre-o
para trás até bloquear.
MANUSEAMENTO

A partir do exterior
Uma prateleira rígida encontra-se fixa às
 Puxe com força a correia C para costas de cada banco de segunda fila.
cima, conforme indicado pela seta
vermelha, para soltar o banco; man-
tenha-a puxada até ao rebatimento
completo do banco.
Desbloquear/Bloquear a prateleira
rígida

A partir da mala, em situação de  Faça deslizar o fecho A da pratelei-

carga por exemplo (CITROËN ra para baixo para a desbloquear.
Grand C4 Picasso)  Endireite a prateleira e, em seguida,
faça deslizar o fecho A para cima,
Após ter rebatido os bancos de terceira para a bloquear.
fila.
Antes de desdobrar as prateleiras rí-
 Puxe a correia D para desbloquear gidas, verifique se os bancos de se-
o banco em questão. gunda fila se encontram recuados ao
máximo.

 71

22

BANCOS DE TERCEIRA FILA
CITROËN GRAND C4 PICASSO
Instalação dos bancos
Dobre o piso tipo acordeão (1 2 3) dis-
posto por cima de cada banco de fila 3.
Puxe a correia preta F situada nas cos-
tas do banco.
 73
Antes de qualquer operação com os
bancos de terceira fila, não se es-
queça de bloquear previamente as
superfícies inferiores rígidas, situa-
das na parte inferior das costas dos
bancos de segunda fila.
NO INTERIOR
Arrumação dos bancos Acesso aos lugares de
terceira fila
MANUSEAMENTO
Coloque as três partes do piso tipo Puxe o manípulo E situado na arte de cima
acordeão (1 2 3) na vertical e. em se- das costas dos bancos de segunda fila.
guida, puxe a correia vermelha G.
Antes de qualquer operação dos ban-
cos de terceira fila, endireite e bloqueie  72
os pisos rígidos.
Não deixe nenhum objecto sobre ou
sob os bancos de segunda fila quan-
do os rebater.
23
 C O N D U Z I R C O R R E C TA M E N T E

Comando de iluminação Comando do limpa-vidros Volante de comandos centrais

fixos
MANUSEAMENTO

Anel A Comando C: limpa-vidros dianteiro

1. Desligado Activação "AUTO" 1. Comandos das funções opcionais
2. Acendimento automático  Pressione o comando para baixo e 2. Comandos do regulador/limitador
3. Luzes de presença solte-o. de velocidade e de medição de lu-
4. Luzes de cruzamento/Luzes de estrada gar disponível
Paragem "AUTO"
3. Comandos do sistema de áudio
 93  Pressione o comando para cima e
coloque-o na posição "0". 4. Comandos do ecrã multifunções
Anel B É necessário reactivar o funcionamento  157
Luzes de nevoeiro dianteiras automático das escovas a cada arran- 5. Avisador sonoro
que do veículo.  123
Luz de nevoeiro traseira
Anel D: limpa-vidros traseiro 6. Avisadores das luzes de mudança
 94 de direcção e das restantes luzes
Parado.  32
Em determinadas condições climaté-
ricas (temperatura baixa, humidade),
a existência de embaciamento na su-
perfície interna das luzes dianteiras e Intermitente.
traseiras não é uma anomalia: este
embaciamento desaparece alguns mi-
nutos após o acendimento das luzes. Lavagem e funcionamento
temporizado das escovas.
 99
24
 C O N D U Z I R C O R R E C TA M E N T E
Travão de estacionamento
eléctrico
Este dispositivo conjuga:
- funções automáticas: Engrenamento
automático quando o veículo é des-
ligado e desengrenamento automá-
tico quando o veículo é colocado
em movimento (automatismos acti-
vados como valor assumido);
- uma utilização manual: O engrena-
mento/desengrenamento manual do
travão de estacionamento é possível
através do manípulo de comando A.
Em modo automático, é possível, a qual-
quer instante, engrenar ou desengrenar
manualmente o travão de estacionamento:
 Para o engrenar, puxe o manípulo A.
 Para o desengrenar, puxe e solte o
manípulo A.
Não coloque o veículo em movimento se o avi-
sador do travão de estacionamento e o avisa-
dor P no manípulo A se encontrarem acesos.
 136
Medição de lugar disponível
Antes de sair do veículo, verifique
que o avisador P (vermelho) do tra-
vão de estacionamento se encontra
aceso de uma forma fixa. < 20 km/h
Com o motor em funcionamento, se
sair do veículo, engrene manual-
mente o travão de estacionamento.
Não deixe uma criança sozinha no in-
terior do veículo, com a ignição ligada,
MANUSEAMENTO
uma vez que esta poderá desengre-
nar o travão de estacionamento.
Pode activar esta função através do co-
mando A.
Ajuda ao arranque numa zona Quando o espaço tiver sido medido, a fun-
ção apresenta as seguintes mensagens:
inclinada
Para auxiliar no arranque numa zona inclina- Estacionamento possível
da, o seu veículo encontra-se equipado com
um sistema que o mantém imobilizado durante
cerca de 2 segundos, tempo de passagem do
pedal de travão para o do acelerador.
 143 Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
 163
25
 C O N D U Z I R C O R R E C TA M E N T E
Caixa manual pilotada Caixa de velocidades
6 velocidades automática
MANUSEAMENTO

R Marcha-atrás P Estacionamento
N Ponto morto R Marcha-atrás
A Modo automatizado N Ponto morto
M Modo manual D Modo automático
Através dos manípulos 1 "+" e 2 "-": M Modo sequencial
- passagem das velocidades para o Através dos manípulos 1 "+" e 2 "-":
modo manual - passagem das velocidades para
- regresso manual temporário em modo sequencial
modo automatizado. - regresso manual temporário para o
modo automático.

Arranque Arranque
 Verifique que o selector 3 se encon-  Verifique que o selector 3 se encon-
tra na posição N. tra na posição P ou N e accione o
 Pressione com firmeza o pedal de tra- motor de arranque.
vão e accione o motor de arranque. Para abandonar a posição P, pressione
o pedal do travão antes de manipular o
 146 selector.

 153

26
 C O N D U Z I R C O R R E C TA M E N T E
Stop & Start
Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:
- com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades; a uma velocida-
de inferior a 6 km/h, pressione o pe-
dal de travão ou passe a alavanca
de velocidades para a posição N.
Em determinados casos específicos, o
modo STOP pode ficar indisponível; o
avisador "ECO" funciona de forma in-
termitente durante alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.
 150
Passagem para o modo START do motor Neutralização/Reactivação
O avisador "ECO" apaga-se e o
arranque do motor é efectuado:
- alavanca de velocidades na posi-
MANUSEAMENTO
ção A ou M, solte o pedal de travão,
- ou alavanca de velocidades na
posição N e pedal de travão solto,
passe para a posição A ou M,
- ou engrene a marcha-atrás.
Poderá, a qualquer momento, neutrali-
zar o sistema através do comando "ECO
OFF"; o avisador da tecla acende-se.
Em determinados casos específicos, o
modo START pode accionar-se auto-
maticamente; o avisador "ECO" funcio-
na de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se. O sistema é activado automatica-
mente em cada novo arranque com
a chave.
 151
Antes do enchimento com
combustível ou antes de qual-
quer intervenção sob o capot,
desligue imperativamente a
ignição com a chave.
 151
27
 C O N D U Z I R C O R R E C TA M E N T E
Contactor
MANUSEAMENTO
S: Anti-roubo
Para desbloquear a direcção, des-
loque ligeiramente o volante en-
quanto roda a chave sem forçar.
M: Contacto marcha
D: Motor de arranque
Solte a chave assim que tiver sido
efectuado o arranque do motor.
Nunca o accione quando o motor
se encontrar em funcionamento.
 80
28
Limitador de velocidade
1. Selecção/Interrupção do modo limi-
tador.
2. Diminuição do valor programado.
3. Marcha/Interrupção da limitação.
4. Aumento do valor programado.
 159
Regulador de velocidade
1. Selecção/Paragem do modo regu-
lador.
2. Programação de uma velocidade/
Diminuição do valor programado.
3. Paragem/Retoma da regulação.
4. Programação de uma velocidade/
Aumento do valor programado.
Para ser programado ou activado, a ve-
locidade do veículo deverá ser superior
a 40 km/h com, pelo menos, a quarta
velocidade engrenada na caixa de ve-
locidades manual (segunda para a cai-
xa manual pilotada de 6 velocidades ou
automática).
 161
 CONTROLO de MARCHA

QUADRO DE BORDO DE UM TOM (COM ECRÃ MULTIFUNÇÕES A)

I
6. Sonda de combustível
7. Conta-quilómetros diário
8. Ecrã multifunções A/C
9. Conta-quilómetros total
Nesta zona, as seguintes infor-
mações são apresentadas su-
cessivamente ao ligar a ignição:
- indicador de manutenção,
- indicador de nível do óleo do
motor,
QUADRO DE BORDO DE DOIS TONS (COM ECRÃ MULTIFUNÇÕES C) - conta-quilómetros total.

Ecrã central
1. Conta-rotações
2. Indicador de alteração de velocida-
de da caixa de velocidades manual
ou posição do selector e velocida-
de da caixa de velocidades manual
pilotada ou automática.
Comandos
A. Reóstato de iluminação (dispo-
nível de dia e de noite)
B. Reposição a zeros do conta-quiló-
metros diário
3. Avisador "Pé sobre o travão" da
caixa de velocidades manual pi-
lotada ou automática/Travão de
estacionamento eléctrico
4. Velocímetro
5. Valores de referência do regulador
ou do limitador de velocidade

30
 CONTROLO de MARCHA

QUADRO DE BORDO COM ECRÃ MULTIFUNÇÕES MYWAY OU

NAVIDRIVE I
7. Indicador de alteração de velo-
cidade da caixa de velocidades
manual ou posição do selector
e velocidade da da caixa de ve-
locidades manual pilotada ou
automática
8. Conta-quilómetros diário
9. Conta-quilómetros total
Nesta zona as seguintes infor-
mações são apresentadas su-
cessivamente ao ligar a ignição
- indicador de manutenção,
- indicador de nível do óleo do
motor,
- conta-quilómetros total.
10. Zonas de apresentação dos avi-
sadores.

Ecrã central
1. Valores de referência do regulador
ou do limitador de velocidade
2. Velocímetro
3. Écrã multifunções MyWay ou
NaviDrive
Comandos
A. Reóstato de iluminação (dispo-
nível de dia e de noite)
B. Reposição a zeros do conta-quiló-
metros diário
4. Conta-rotações
5. Avisador "Pé sobre o travão" da
caixa de velocidades manual
pilotada ou automática/Travão
de estacionamento eléctrico
6. Sonda de combustível

31
 CONTROLO de MARCHA

Luzes avisadoras Avisos associados

I Referências visuais que informam o condutor relativamente
ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de mar-
cha ou de neutralização) ou ao aparecimento de um defeito
(luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se
durante alguns segundos quando se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem
apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em
movimento, consulte a respectiva indicação de alerta.
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompa-
nhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo ou intermitente.
Determinadas luzes avisadoras podem apresentar os dois ti-
pos de acendimento. Apenas a relação do tipo de acendimento
com o estado de funcionamento do veículo permitem determi-
nar se a situação é normal ou se está presente um defeito.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes
confirma o accionamento do sistema correspondente.

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações

Luz de mudança intermitente com O comando de iluminação está

de direcção avisador sonoro. accionado para baixo.
esquerda
Luz de mudança intermitente com O comando de iluminação está
de direcção
direita avisador sonoro. accionado para cima.

O comando do sinal de perigo, As luzes de mudança de direcção esquerda e

Luzes de intermitente com situado no painel de bordo, direita, bem como as luzes avisadoras associadas,
perigo avisador sonoro. encontra-se activado. funcionam de forma intermitente em simultâneo.

Luzes de O comando de iluminação encontra-se

fixo.
presença na posição "Luzes de presença".

Luzes de O comando de iluminação encontra-se

fixo.
cruzamento na posição "Luzes de cruzamento".

Luzes de O comando de iluminação é accionado Puxe o comando para regressar às

fixo.
estrada na direcção do utilizador. luzes de cruzamento.
32
 CONTROLO de MARCHA

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações I

Luzes de As luzes de nevoeiro Rode o anel do comando duas vezes para
nevoeiro fixo. dianteiras encontram-se trás para desactivar as luzes de nevoeiro.
dianteiras accionadas.

Luzes de As luzes traseiras de nevoeiro Rode o anel do comando para trás para
nevoeiro fixo. encontram-se accionados. desactivar as luzes de nevoeiro.
traseiras

Pré- Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.

O contactor encontra-se na
aquecimento fixo. A duração de visualização é determinada pelas
2ª posição (Contacto)
motor Diesel condições climáticas.

O travão de estacionamento Desengrene o travão de estacionamento

fixo. para apagar o avisador; pé no pedal do
encontra-se engrenado.
travão.
Travão de
estacionamento O travão de estacionamento Respeite as instruções de segurança.
encontra-se engrenado Para mais informações sobre o travão
intermitente. incorrectamente ou encontra-se de estacionamento, consulte o capítulo
desengrenado. "Condução".

A função de medição de lugar Prima o botão correspondente para a

fixa.
Medição disponível está activada. desactivar.
de lugar
disponível Quando a medição tiver sido efectuada, o
intermitente. O sistema mede o lugar. avisador regressa ao acendimento fixo.

A visualização dura aproximadamente alguns

Segurança segundos após a activação da função e em
A segurança eléctrica para cada vez que a ignição é ligada.
eléctrica para temporariamente. crianças encontra-se activada.
crianças Para mais informações, consulte o capítulo
"Segurança para crianças".

33
 CONTROLO de MARCHA

I Avisador Acendimento Causa Acções/Observações

O comando, situado no Accione o comando para a posição

porta-luvas, está na "OFF" para neutralizar o airbag frontal do
posição "ON". passageiro.
Sistema de O airbag frontal do passageiro Neste caso, poderá instalar uma cadeira
airbag do fixa. está activado. para crianças "de costas para a estrada".
passageiro
Neste caso, não instale O sistema de airbag do passageiro é
cadeiras para crianças accionado automaticamente aquando do
"de costas para a estrada". arranque do veículo (posição "ON").

O Stop & Start colocou o A partir do momento em que pretender

motor em modo STOP no colocar o veículo em movimento, o
fixo. seguimento de uma paragem avisador apaga-se e o arranque do motor
do veículo (sinais vermelhos, é efectuado automaticamente em modo
engarrafamentos, outros...). START.
Stop & Start
intermitente O modo STOP encontra-se
durante alguns momentaneamente indisponível. Consulte o capítulo "Condução - § Stop &
segundos e, ou Start" para os casos específicos do modo
em seguida, O modo START foi accionado STOP e do modo START.
apaga-se. automaticamente.

34
 CONTROLO de MARCHA
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador Acendimento Causa
O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posição "OFF".
Sistema de
O airbag frontal do passageiro
airbag do fixo.
encontra-se neutralizado.
passageiro
Neste caso, poderá instalar
uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada".
A tecla situada no centro do
painel de bordo encontra-se
accionada. A luz avisadora
está acesa.
ESP/ASR fixo. O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas.
I
Acções/Observações
Accione o comando para a posição "ON"
para activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
O sistema de airbag do passageiro é
activado automaticamente aquando do
arranque do veículo (posição "ON").
Prima a tecla para activar o ESP/ASR.
A respectiva luz avisadora apaga-se.
O sistema ESP/ASR é activado
automaticamente aquando do arranque
do veículo.
Em caso de desactivação, o sistema
reactiva-se automaticamente a partir dos
50 km/h.
35
 CONTROLO de MARCHA

Avisadores de alerta
I Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o
aparecimento de um defeito que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer defeito, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar
lendo a mensagem no ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN.

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações

A paragem é imperativa nas melhores

fixo, associado a Está associado à roda furada, condições de segurança.
STOP um outro avisador à travagem ou à temperatura
de alerta. do líquido de arrefecimento. Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede CITROËN.

Identifique o defeito através da mensagem

São apresentados os defeitos
temporariamente. menores, sem um avisador
específico.
Service
que surge no ecrã como, por exemplo:
- o fecho das portas, da mala, do óculo
traseiro ou do capot,
- a pilha do telecomando,
- a pressão dos pneus,
- a saturação do filtro de partículas
(Diesel).
Para os outros defeitos, consulte a rede
CITROËN.

São apresentados os Identifique através da mensagem

fixo. defeitos maiores, sem apresentada no ecrã e consulte
avisador específico. imperativamente a rede CITROËN.

36
 CONTROLO de MARCHA

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações I

É imperativo que pare nas melhores
condições de segurança.
O nível do líquido de travões
fixo, associado ao Reponha o nível com um líquido de
no circuito de travagem é
avisador STOP travões referenciado pela CITROËN.
insuficiente.
Se o problema persistir, solicite a verificação
Travagem do circuito pela rede CITROËN.
+
É imperativo que pare nas melhores
fixo, associado O repartidor electrónico de condições de segurança.
aos avisadores travagem (REF) encontra-se
STOP e ABS. avariado. Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.

O veículo conserva uma travagem clássica.

Antibloqueio O sistema de antibloqueio das Circule com cuidado a uma velocidade
das rodas fixo. rodas encontra-se avariado. moderada e consulte rapidamente a rede
(ABS)
CITROËN.

O engrenamento ou A paragem nas melhores condições de

Travão de segurança.
desengrenamento do travão
estacionamento intermitente. de estacionamento eléctrico Estacionar na horizontal, desligar a
eléctrico foi interrompido. ignição e consultar a rede CITROËN.

+ Consultar rapidamente a rede CITROËN.

Defeito do O travão pode ser desactivado
travão de manualmente através do procedimento
estacionamento fixo. O freio eléctrico está avariado. de desengrenamento de emergência.
eléctrico Para mais informações no travão eléctrico,
consulte o capítulo "Condução".

37
 CONTROLO de MARCHA

I Avisador Acendimento Causa Acções/Observações

Desactivação As funções "travagem

das funções automática" (aquando do Activar a função (consoante destino) através
automáticas fixo. corte do motor) e "destravagem do menu de configuração do veículo ou
do travão de automática" estão desactivadas consultar a rede CITROËN.
estacionamento ou avariadas.
eléctrico

O sistema optimiza a motricidade e permite

A regulação do ESP/ASR
intermitente. melhorar a estabilidade direccional do
Controlo activa-se. veículo.
dinâmico de
estabilidade Fora de neutralização com a
(ESP/ASR) luz avisadora do botão acesa, o Mandar verificar por parte da Rede
fixo. sistema ESP/ASR encontra-se CITROËN.
avariado.

Deve apagar-se aquando do arranque do motor.

O sistema de antipoluição
fixo. Se não se apagar, consulte rapidamente a
Sistema de encontra-se avariado.
rede CITROËN.
autodiagnóstico
do motor
O sistema do controlo motor Risco de destruição do catalisador.
intermitente. encontra-se avariado. Mandar verificar por parte da Rede CITROËN.

Acende-se alguns segundos Deve apagar-se aquando do arranque do

temporariamente. e apaga-se quando a ignição motor.
é ligada. Se não se apagar, consulte a rede CITROËN.
Airbags
Um dos sistemas de airbags ou
dos pré-tensores pirotécnicos Mandar verificar por parte da Rede
fixo. dos cintos de segurança CITROËN.
encontra-se avariado.

38
 CONTROLO de MARCHA

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações I

Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar a avaria.
fixo, Este avisador acende-se novamente de cada vez
acompanhado por Aquando do primeiro que ligar a ignição, enquanto não for efectuada
Nível mínimo um sinal sonoro e acendimento, restam-lhe um complemento de combustível suficiente.
de uma mensagem cerca de 7 litros de
combustível Capacidade do depósito: 60 litros.
no ecrã combustível no depósito.
multifunções. Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.

Com a caixa manual pilotada de 6 velocidades,

O pedal de travão não se
fixa. é necessário pressionar o pedal de travão para o
encontra pressionado. arranque do motor (alavanca na posição N).

Com a caixa de velocidades automática

(alavanca na posição P), pressione o pedal
de travão, com o motor em funcionamento,
antes de desengrenar o travão de
O pedal de travão não se estacionamento, para sair da posição P.
encontra pressionado.
Pé no travão Se pretender desengrenar o travão de
estacionamento, enquanto não pressionar
o pedal de travão, este avisador
intermitente. permanecerá aceso.

Com a caixa manual pilotada,

se mantiver demasiado Utilize o pedal do travão e/ou o travão de
tempo o veículo em declive estacionamento eléctrico.
com a ajuda do acelerador, a
embraiagem sobreaquece.

39
 CONTROLO de MARCHA

I Avisador Acendimento Causa Acções/Observações

A paragem é imperativa nas melhores

Temperatura condições de segurança.
A temperatura do circuito de
máxima do Aguarde o arrefecimento do motor para
fixo a vermelho. arrefecimento é demasiado
líquido de completar o nível, se necessário.
elevada.
arrefecimento Se o problema persistir, consulte a rede
CITROËN.

O circuito de carga da bateria O avisador deve apagar-se aquando do

está avariado (terminais sujos arranque do motor.
Carga da fixo. ou desapertados, correia do
bateria Se não se apagar, consulte a rede
alternador não tensionada ou
seccionada...). CITROËN.

fixo se a
velocidade for
inferior a 10 km/h.
Porta(s) fixo e Uma porta ou o óculo traseiro
acompanhado Feche a porta em questão.
aberta(s) permanece(m) aberto(s).
por um sinal
sonoro se a
velocidade for
superior a 10 km/h.
Puxe o cinto de segurança e, em seguida,
introduza a lingueta no fecho.
Os pontos acesos representam os passageiros
com o cinto de regurança retirado ou não colocado.
Não- Acendem-se:
O condutor e/ou o passageiro
colocação/
remoção dos fixo. dianteiro/traseiro não - de forma fixa durante aproximadamente
colocaram ou retiraram o 30 segundos aquando do arranque do veículo,
cintos de
segurança cinto de segurança. - de forma fixa entre os 0 e os 20 km/h em
movimento,
- intermitentes acima dos 20 km/h,
acompanhado por um sinal sonoro durante
aproximadamente 120 segundos.

40
 CONTROLO de MARCHA
Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor
do prazo para a próxima revisão a
efectuar, conforme o plano de ma-
nutenção do fabricante.
Este prazo é calculado a partir da últi-
ma reposição a zero do indicador. Ela
é determinada por dois parâmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a última
revisão.
Prazo de revisão superior a 1 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 4 800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a igni-
ção, a chave apaga-se; o totalizador
quilométrico retoma o seu funciona-
mento normal. O ecrã indica, então,
as quilometragens totais e diárias.
Prazo de revisão inferior a 1 000 km
Exemplo: restam-lhe 900 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o
seu funcionamento normal. A chave
permanece acesa para lhe assinalar
que uma revisão deverá ser efectua-
da proximamente.
Prazo de revisão ultrapassado
Sempre que ligar a ignição e duran- I
te 5 segundos, a chave pisca para
lhe assinalar que a revisão deverá
ser efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de
revisão de 300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o
seu funcionamento normal. A chave
permanece sempre acesa.
A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em função dos hábitos de
condução do condutor.
A chave pode, portanto, acender
igualmente, caso tenha ultrapassado
em dois anos o prazo de revisão.
41
 CONTROLO de MARCHA
Reposição a zeros do indicador
I de revisão
Após cada revisão, o indicador de
revisão deve ser reposicionado a
zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte
procedimento:
 desligue a ignição,
 prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário
e mantenha-o premido,
 ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
 quando o visor indicar "=0", li-
berte o botão; a chave desapa-
rece.
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veículo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.
42
Indicador de nível do óleo Defeito no indicador de nível de
motor óleo
Sistema que informa o condutor
acerca da validade ou não do nível
do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante É indicado pelo piscar de "OIL --".
alguns segundos ao ligar a ignição, Consultar a rede CITROËN.
após a informação sobre a revisão.
Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor parado há Sonda manual
mais de 15 minutos.
Consultar o capítulo "Verificações"
para localizar a sonda manual e o
enchimento do óleo em função da
Nível de óleo correcto sua motorização.
2 marcas de nível na
vareta do óleo:
- A = maxi; nunca ul-
trapassar este nível,
Falta de óleo
- B = mini; complete o
nível através do tam-
pão de enchimento
de óleo, com o tipo
de óleo adaptado à
sua motorização.
É indicado pelo piscar de "OIL",
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.
Se essa falta de óleo for confirmada
pela sonda manual (vareta do óleo),
completar imperativamente o nível
para evitar a deterioração.
 CONTROLO de MARCHA
Reposição a zeros do indicador
I de revisão
Após cada revisão, o indicador de
revisão deve ser reposicionado a
zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte
procedimento:
 desligue a ignição,
 prima o botão de reposicionamento
a zero do conta-quilómetros diário
e mantenha-o premido,
 ligue a ignição; o visor quilométrico
inicia uma contagem inversa,
 quando o visor indicar "=0", li-
berte o botão; a chave desapa-
rece.
Após esta operação, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veículo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposição a zeros seja
tomada em conta.
42
Indicador de nível do óleo Defeito no indicador de nível de
motor óleo
Sistema que informa o condutor
acerca da validade ou não do nível
do óleo no motor.
Esta informação é indicada durante É indicado pelo piscar de "OIL --".
alguns segundos ao ligar a ignição, Consultar a rede CITROËN.
após a informação sobre a revisão.
Qualquer verificação deste nível só
é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor parado há Sonda manual
mais de 15 minutos.
Consultar o capítulo "Verificações"
para localizar a sonda manual e o
enchimento do óleo em função da
Nível de óleo correcto sua motorização.
2 marcas de nível na
vareta do óleo:
- A = maxi; nunca ul-
trapassar este nível,
Falta de óleo
- B = mini; complete o
nível através do tam-
pão de enchimento
de óleo, com o tipo
de óleo adaptado à
sua motorização.
É indicado pelo piscar de "OIL",
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrã mul-
tifunções.
Se essa falta de óleo for confirmada
pela sonda manual (vareta do óleo),
completar imperativamente o nível
para evitar a deterioração.
 CONTROLO de MARCHA
Contadores de quilómetros
As quilometragens totais e diárias
são visualizadas durante trinta se-
gundos ao desligar o motor, à aber-
tura da porta do condutor, bem como
ao trancamento e destrancamento
do veículo.
Totalizador quilométrico
Medição da distância total percor-
rida pelo veículo desde a primeira
vez que circulou.
Conta-quilómetros diário
Medição de uma distância total per-
corrida após a sua reposição a zero
pelo condutor.
 Com a ignição ligada, premir
este botão até à aparição dos
zeros.
Reóstato de iluminação
Permite regular manualmente a in-
tensidade luminosa do posto de
condução em função da luminosida-
de exterior. Funciona apenas quan-
do as luzes estão acesas, excepto
as luzes diurnas.
Activação
 Premir o botão para fazer variar I
a intensidade da iluminação do
posto de condução,
 Quando a iluminação atingir o
ajuste mínimo, soltar o botão,
premir de novo para a aumentar.
ou
 Quando a iluminação atinge o
ajuste máximo, soltar o botão,
premir depois de novo para a di-
minuir
 Assim que a iluminação atinja a
intensidade desejada, soltar o
botão.
Neutralização
Quando as luzes estão apagadas ou
em modo dia para os veículos equi-
pados com luzes diurnas, qualquer
acção no botão é sem efeito.
43
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
ECRÃ MONOCROMÁTICO A
Apresentação no ecrã
II
O ecrã permite apresentar as se-
guintes informações:
- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior,
Quando a temperatura exterior
se encontra compreendida entre
+3 °C e -3 °C, a apresentação da
temperatura acende-se de for-
ma intermitente (risco de gelo). A
temperatura exterior visualizada
pode ser superior à temperatura
real quando o veículo se encon-
trar estacionado ao sol.
- a fonte de áudio em execução,
- o computador de bordo (ver no
fim do capítulo).
Mensagens de alerta (ex: "Sistema
antipoluição com defeito") ou de
informação(ex: "Mala aberta") po-
dem ser apresentadas temporaria-
mente. Estas podem ser eliminadas
através da tecla "ESC".
Por motivos de segurança, a con-
figuração do ecrãs multifunções
pelo condutor deverá ser efectua-
da imperativamente com o veículo
parado.
44
Comandos Menu Geral
 Prima a tecla A e, em seguida,
através de B, terá acesso aos
seguintes menus:
- Rádio-CDs
- configuração do veículo,
- opções
- regulações do ecrã,
- idiomas,
- unidades
 Prima a tecla C para validar.
A. Acesso ao "Menu geral".
B. Navegação nos menus do ecrã
C. Validação da selecção nos me-
nus da função escolhida ou do
valor modificado
D. Abandono da operação em curso.
E. Selecção do tipo de informação
(data, auto-rádio-CD e computa-
dor de bordo).
B ou F. Nos menus, navegação, es-
colha da activação/desacti-
vação das suas funções e
escolha das regulações.
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
Radio-CD
Auto-rádio activado, poderá activar
ou neutralizar as funções associadas
à utilização do rádio (seguimento
RDS, modo REG), do CD ou do per-
mutador de CDs (introscan, leitura
aleatória, repetição CD).
Para mais informações sobre a apli-
cação "Rádio-CD", consulte a par-
te Auto-rádio do capítulo "Áudio e
Telemática".
* Consoante o destino.
Configuração do veículo:
O menu "Config veículo" permite acti-
var/desactivar as seguintes funções:
- limpa-vidros associado
marcha-atrás (ver capítulo
"Visibilidade"),
- luzes de acompanhamen-
to e acolhimento (ver capítulo
"Visibilidade"),
- funções automáticas (engrena-
mento/desengrenamento) do tra-
vão de estacionamento eléctrico*,
- selectividade das aberturas,
- luzes diurnas (ver capítulo
"Visibilidade").
Opções
Este menu permite efectuar um diag-
nóstico sobre o estado dos equipa-
mentos (activo, inactivo, avariado).
Regulações do ecrã
O menu "Regulações ecrã" permite
efectuar as reguintes regulações:
- ano, II
- mês,
- dia,
- hora,
- minutos,
à - modo 12 ou 24 horas.
Idiomas:
Pode seleccionar o idioma de visu-
alização do ecrã (Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Portugues-
Brasil, Deutsch, English, Espanol).
Unidades:
Este menu permite escolher as
unidades de temperatura (°C ou
°F) e de consumo de combustível
(l/100 km, mpg ou km/l).
45
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
ECRÃ MONOCROMÁTICO C
Apresentações no ecrã
II
O ecrã permite visualizar as seguin-
tes informações:
- a hora,
- a data,
- temperatura exterior
Quando a temperatura exterior
se encontrar entre +3 °C et -3 °C,
a apresentação da temperatura
funciona de forma intermiten-
te (risco de gelo). A temperatu-
ra exterior apresentada poderá
ser superior à temperatura real,
quando o veículo se encontrar
estacionado ao sol.
- a fonte de áudio em execução.
- o computador de bordo (ver no
fim do capítulo),
- a ajuda gráfica ao estaciona-
mento.
Mensagens de alerta (ex: "Sistema
antipoluição avariado") ou informa-
ção (ex: "Mala aberta") podem ser
apresentadas temporariamente.
Estas podem ser eliminadas através
da tecla "ESC".
46
Comandos Menu Geral
 Prima a tecla A e, em seguida,
através de B, terá acesso aos
seguintes menus:
- funções de áudio,
- computador de bordo,
- personalização-configuração,
- telefone (kit mãos-livres).
 Prima a tecla C para validar.
A. Acesso ao "Menu geral"
B. Navegação nos menus do ecrã Por motivos de segurança, a confi-
guração do ecrã multifunções pelo
C. Validação da selecção nos me- condutor deverá ser efectuada com
nus da função escolhida ou do o veículo parado imperativamente.
valor modificado
D. Abandono da operação em curso
E. Selecção do tipo de informação
(data, auto-rádio-CD/áudio, tele-
fone e computador de bordo).
B ou F. Nos menus, navegação, es-
colha da activação/desac-
tivação das suas funções
e escolha das suas regula-
ções.
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S

Telefone (Kit mãos- Estado das funções

livres) Permite efectuar um diagnóstico
sobre o estado dos equipamentos
(activo, inactivo, avariado).
Auto-rádio activado, poderá configu- II
rar o seu kit mãos-livres Bluetooth
(emparelhamento), consultar as di-
ferentes listas telefónicas (registo Introduzir a distância até ao
de chamadas, serviços...) e efectu- destino
ar comunicações (atender, desligar, Poderá introduzir um valor de dis-
dupla chamada, modo secreto...). tância até ao destino final.
Para mais informações sobre a apli-
cação "Telefone", consulte a par-
te Auto-rádio do capítulo "Áudio e
Telemática".

Computador de bordo

Funções de áudio
Poderá consultar informações sobre
o estado do veículo.
Auto-rádio activado, poderá acti-
var ou neutralizar as funções asso- Diário dos alertas
ciadas à utilização do rádio (RDS, Recapitula as mensagens de alerta
REG, RadioText), do CD ou do per- activas apresentando-as sucessiva-
mutador de CDs (introscan, leitura mente no ecrã multifunções.
aleatória, repetição CDs).
Para mais informações sobre a apli-
cação "Funções de áudio", consulte
a parte Auto-rádio do capítulo "Áudio
e Telemática.

47
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S

Definir os parâmetros do veículo Escolha do idioma

Poderá activar ou desactivar os se- Poderá alterar o idioma de
guintes equipamentos: visualização do ecrã (Deutsch,
- limpa-vidros associado à English, Espanol, Français, Italiano,
II marcha-atrás (ver capítulo Nederlands, Portugues, Portugues-
"Visibilidade"), Brasil, Türkçe*).
- iluminação de acompanhamento
automática
- iluminação direccional das luzes
- funções automáticas (engrena-
mento/desengrenamento) do
travão de estacionamento eléc-
trico*
- selectividade das aberturas
- luzes diurnas (ver capítulo
"Visibilidade").

Personalização- Configuração do ecrã

Configuração
Este menu permite aceder às se-
guintes funções:
- definir os parâmetros do veículo,
- configuração do ecrã,
- escolha do idioma.
Poderá aceder às seguintes regula-
ções:
- regulação luminosidade-vídeo,
- regulação data e hora,
- escolha das unidades.

* Consoante o destino.
48
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
ECRÃ MULTIFUNÇÕES
(MYWAY)
Visualizações no ecrã
O ecrã permite visualizar as seguin-
tes informações:
- hora,
- data,
- a temperatura exterior,
Quando a temperatura exterior
se encontrar entre +3 °C e -3 °C,
a visualização da temperatura é
apresentada de forma intermi-
tente (risco de gelo). A tempe-
ratura exterior visualizada pode
ser superior à temperatura real
quando o veículo se encontrar
estacionado ao sol.
- as mensagens de alerta e de
estado das funções do veículo,
apresentadas temporariamente,
- as funções áudio,
- o computador de bordo (ver no
fim do capítulo),
- a ajuda gráfica ao estacionamento,
- as informações do sistema de
navegação integrado.
Comandos Menus na fachada
II
Para escolher uma das aplicações:
 prima a tecla dedicada "RADIO",
"MUSIC", "NAV", "TRAFFIC",
"SETUP" ou "PHONE" para ace-
der ao menu correspondente,
Para mais detalhes acerca des-
tas aplicações, consulte o capítulo
"Áudio e telemática".
Poderá pressionar:
A. Acesso ao menu contextual.
B. Navegação nos menus do ecrã.
C. Validação da selecção nos me-
nus da função escolhida ou do
valor modificado.
D. Abandono da operação em curso.
E. Selecção da visualização princi-
pal (data, auto-rádio-CD/audio,
telefone, mapa, navegação e
computador de bordo).
B ou F. Nos menus, navegação, es- Por razões de segurança, a con-
colha da activação/desac- figuração dos ecrãs multifunções
tivação das suas funções e pelo condutor devem ser feitas
escolha das regulações. imperativamente com o veículo
parado.
49
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S

Menu "SETUP" Data e hora Unidades

Este menu permite-lhe regular a Este menu permite escolher as uni-
data e a hora, o formato da data e o dades: temperatura (°C ou °F) e
formato da hora (ver capítulo "Áudio consumos (km/l, l/100, ou mpg).
II e telemática").

Visualização Parâmetros sistema

Este menu permite-lhe regular a lu- Este menu permite restaurar a confi-
 Prima a tecla "SETUP" para minosidade do ecrã, a harmonia de guração de fábrica, visualizar a ver-
aceder ao menu de configura- cor do ecrã e a cor do mapa (modo são do software e activar os textos
ção. Permite escolher as seguin- dia/noite ou automático). contínuos.
tes funções:
- "Idiomas",
Parâmetros veículo
- "Data e hora",
Este menu permite activar ou neu-
- "Visualização", tralizar certos equipamentos de
- "Parâmetros veículo", condução e de conforto:
- "Unidades", - limpa-vidros acoplado à
- "Parâmetros sistema". marcha-atrás (ver capítulo
"Visibilidade"),
- iluminações de acompanhamen-
to e de acolhimento (ver capítulo
Idiomas "Visibilidade"),
- iluminação direccional das luzes
Este menu permite escolher o (ver capítulo "Visibilidade").
idioma de visualização: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano, - iluminação de ambiente (ver ca-
Nederlands, Polski, Português, pítulo "Visibilidade"),
Türkçe*. - funções automáticas (engre-
namento/desengrenamento
automático) do travão de esta-
cionamento eléctrico*,
- selectividade das aberturas,
- iluminação diurna (ver capítulo
"Visibilidade"). * Consoante o destino.
50
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
ECRÃ MULTIFUNÇÕES
NAVIDRIVE
Apresentações no ecrã
O ecrã permite apresentar as se-
guintes informações:
- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior,
Quando a temperatura exterior se
encontrar entre +3 °C et –3 °C, a
apresentação da temperatura fun-
ciona de forma intermitente (risco
de gelo). A temperatura exterior
apresentada pode ser superior à
temperatura real, quando o veí-
culo se encontra estacionado em
pleno sol.
- mensagens de alerta e de esta-
do das funções do veículo, apre-
sentadas temporariamente,
- as funções de áudio,
- o computador de bordo (ver no
fim do capítulo),
- a ajuda gráfica ao estaciona-
mento,
- as informações do sistema de
orientação integrado.
Por motivos de segurança, a confi-
guração do ecrã multifunções pelo
condutor deverá ser efectuada com
o veículo parado imperativamente.
Comandos
II
A. Acesso ao "Menu geral"
B. Navegação nos menus do ecrã
C. Validação da selecção dos me-
nus da função escolhida ou do
valor modificado.
D. Abandono da operação em cur-
so ou regresso à visualização
anterior.
E. Selecção da visualização princi-
pal (data, auto-rádio-CD/áudio,
telefone, mapa, navegação e
computador de bordo).
B ou F. Nos menus, navegação, esco-
lha da activação/desactivação
das suas funções e escolha
das suas regulações.
51
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
Menu Geral
Prima a tecla A para visualizar o
"Menu Geral":
II
Navegação-Orientação
Mapa
Informação de Trânsito
Funções de Áudio
Telemática
Configuração,
para configurar o ecrã (data,
hora...) e definir os parâme-
tros do veículo
Vídeo
Diagnóstico do Veículo
- "Diário dos alertas",
- "Estado das funções".
52
COMPUTADOR DE BORDO
Sistema que lhe fornece infor-
mações instantâneas acerca do
percurso efectuado (autonomia,
consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
 Prima o botão situado na ex-
tremidade do comando do
limpa-vidros, para visualizar
sucessivamente os diferentes
dados do computador de bordo.
Os dados do computador de bordo
são os seguintes:
- a autonomia,
- o consumo instantâneo,
- a distância percorrida,
- o consumo médio,
- a velocidade média.
 Na próxima pressão, regressará
à visualização corrente.
Reposição a zero
 Prima durante mais de dois se-
gundos o comando para repor
a zero a distância percorrida, o
consumo e a velocidade média.
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
Menu Geral
Prima a tecla A para visualizar o
"Menu Geral":
II
Navegação-Orientação
Mapa
Informação de Trânsito
Funções de Áudio
Telemática
Configuração,
para configurar o ecrã (data,
hora...) e definir os parâme-
tros do veículo
Vídeo
Diagnóstico do Veículo
- "Diário dos alertas",
- "Estado das funções".
52
COMPUTADOR DE BORDO
Sistema que lhe fornece infor-
mações instantâneas acerca do
percurso efectuado (autonomia,
consumo...).
Ecrã monocromático A
Visualização dos dados
 Prima o botão situado na ex-
tremidade do comando do
limpa-vidros, para visualizar
sucessivamente os diferentes
dados do computador de bordo.
Os dados do computador de bordo
são os seguintes:
- a autonomia,
- o consumo instantâneo,
- a distância percorrida,
- o consumo médio,
- a velocidade média.
 Na próxima pressão, regressará
à visualização corrente.
Reposição a zero
 Prima durante mais de dois se-
gundos o comando para repor
a zero a distância percorrida, o
consumo e a velocidade média.
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S

COMPUTADOR DE BORDO Visualização dos dados - o separador do per-

curso "2" com:
Sistema que lhe fornece, no ecrã a distância percorrida,
multifunções, informações instantâ-
o consumo médio,
neas acerca do percurso efectuado II
(autonomia, consumo…). a velocidade média,
para o segundo per-
curso.
Ecrã monocromático C

 Prima o botão, situado na ex- Reposição a zeros do percurso

tremidade do comando do
limpa-vidros, para visualizar su-
cessivamente os diferentes sepa-
radores do computador de bordo:

Ecrã a cores NaviDrive ou - o separador das infor-

MyWay mações instantâneas
com:
a autonomia,
o consumo instantâneo,
a distância restante
a percorrer/o con-
tador de tempo do
Stop & Start,
 Assim que o percurso desejado
for visualizado, prima mais de
- o separador do per- dois segundos no comando.
curso "1" com: Os percursos "1" e "2" são indepen-
a distância percorrida, dentes e de utilização idêntica.
o consumo médio, O percurso "1" permite efectuar, por
a velocidade média, exemplo, cálculos diários, e o per-
curso "2" cálculos mensais.
para o primeiro per-
curso.

53
 E C R Ã S M U LT I F U N Ç Õ E S
Algumas definições…
Autonomia
II (km ou milhas)
Indica o número de quilómetros que
ainda se pode percorrer com o com-
bustível que resta no depósito em
função do consumo médio dos últi-
mos quilómetros percorridos.
Este valor pode variar no segui-
mento de uma alteração da con-
dução ou do relevo, ocasionando
uma variação considerável do con-
sumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km,
são apresentados traços. Mediante
um complemento de combustível de
pelo menos 5 litros, a autonomia é
calculada de novo e é apresentada se
ultrapassar os 100 km.
Se os traços se mantiverem apre-
sentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a
rede CITROËN.
54
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Trata-se da quantidade média de
combustível consumido após alguns
segundos.
Esta função apenas é apresentada
a partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou
mpg)
Trata-se da quantidade
média de combustível consumido
desde a última reposição a zeros do
computador.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Indica a distância percorrida desde
a última reposição a zeros do com-
putador.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Trata-se da velocidade média calcu-
lada desde a última reposição a ze-
ros do computador (ignição ligada).
Distância restante a
percorrer
(km ou milhas)
Trata-se da distância que falta per-
correr até ao destino final. Esta dis-
tância é calculada instantaneamente
pelo sistema de navegação caso se
active um comando ou este seja
introduzido pelo utilizador.
Se a distância não for indicada,
são apresentados traços em vez de
algarismos.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equi-
pado com Stop & Start, um contador
de tempo acumula as durações de
entrada em modo STOP durante o
trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a
ignição é ligada com a chave.
 CONFORTO

CONSELHOS PARA A VENTILAÇÃO, AQUECIMENTO E AR Entrada de ar

CONDICIONADO
Mantenha limpa a grelha exterior
de entrada de ar, situada na base
do pára-brisas (folhas mortas, neve,
etc).

III
Difusão de ar
1. Saídas de descongelamento ou
desembaciamento do pára-brisas.
2. Saídas de descongelamento ou
desembaciamento dos vidros la-
terais dianteiros.
3. Ventiladores laterais obturáveis
e orientáveis.
4. Ventiladores centrais obturáveis
e orientáveis.
5. Saídas de ar para os pés dos
passageiros dianteiros.
6. Ventiladores laterais de 2ª fila
obturáveis e orientáveis, com
regulações do débito de ar e da
temperatura.
7. Saídas de ar para os pés dos
passageiros traseiros.
8. Ventiladores laterais de 3ª fila
obturáveis e orientáveis.

Os ventiladores laterais 8 dizem

respeito apenas às versões de 7 lu-
gares.

55

Ventiladores
Os ventiladores dispõem de grelhas
para orientar o fluxo de ar cima-bai-
xo, direita-esquerda) e botões para
regular o débito de ar.
III Circulação de ar
As saídas de ar do piso, situadas sob
os bancos dianteiros, proporcionam
um melhor aquecimento nos lugares
traseiros, não devendo ser obstruídas.
Filtro de poeiras/Filtro
antiodores (carvão activo)
O seu veículo está equipado om um
filtro que permite impedir entrada de
certas poeiras e limitar os odores.
Este filtro deve ser substituído de acor-
do com as instruções de manutenção
(ver: O "Guia de manutenção").
56
CONFORTO
Ar condicionado Sensores
Para garantir o correcto funcio-
namento do seu sistema, é acon-
selhável solicitar regularmente o
respectivo controlo.
A água proveniente da condensa-
ção do ar condicionado é evacuada
por um orifício destinado a este efei-
to. Por este motivo, pode formar-se
uma poça de água debaixo do veí-
culo, quando este está parado.
Para manter uma boa estanqueidade
do compressor, é indispensável colo-
car em funcionamento o ar condicio-
nado pelo menos uma vez por mês. A regulação automática do ar con-
Seja qual for a estação, o ar condi- dicionado no interior do habitáculo
cionado é útil, uma vez que retira a utiliza diversos sensores (sensor de
humidade do ar. raios solares, sonda de temperatura
exterior...), que evitam a intervenção
Para que o ar condicionado seja efi-
caz, deve ser utilizado sempre com frequente nos valores de regulação
fora da temperatura apresentada.
os vidros fechados.
Se após uma longa paragem ao sol, Tenha cuidado para não obturar o
captor de raios solares, situado no
a temperatura interior for muito ele-
vada, deve arejar o habitáculo com painel de bordo por trás do quadro
os vidros abertos durante alguns de bordo.
instantes, fechando-os em seguida.
O ar condicionado utiliza a energia
do motor durante o respectivo funcio-
namento. Consequentemente, verifi-
ca-se um aumento do consumo.

AR CONDICIONADO MANUAL
O sistema de ar condicionado funciona
com o motor em funcionamento.
A. QUADRO DE COMANDOS
DO CONDUTOR
1. Regulação da velocidade
do pulsor de ar
A regulação do pulsor de ar funciona
apenas com o motor em funciona-
mento.
Para regular o débito de ar, prima o
comando 1:
para aumentar o débito de ar
para diminuir o débito de ar
CONFORTO
O nível do débito de ar é indicado
pelo acendimento progressivo dos
avisadores das pás do ventilador 1.
Ao diminuir o débito para o mínimo,
o sistema de ar condicionado desli-
ga-se (OFF).
Para obter um bom nível de confor-
to no habitáculo, este comando não
deve ficar demasiado tempo na po-
sição OFF.
2. Regulação da distribuição
de ar
 Prima o comando 2 para fazer
deslocar sucessivamente as dis-
tribuições de ar no ecrã.
A distribuição de ar selec-
cionada é indicada pelo
acendimento dos avisadores
correspondentes no ecrã 2.
3. Modo de regulação da
temperatura do lado do
passageiro
 Prima o comando 3 para retomar
o controlo da temperatura do ar
emitido do lado do passageiro
no habitáculo, de forma inde-
pendente. O avisador apaga-se.
Quando o passageiro regula a tem-
peratura do seu lado, o avisador
acende-se.
4. Recirculação de ar
Este comando permite isolar o habi-
táculo de odores ou fumos exteriores
desagradáveis.
 Prima o comando 4 para desligar
a entrada de ar exterior e activar a
recirculação do ar do habitáculo. III
O avisador acende-se.
Evite o funcionamento prolonga-
do da recirculação do ar (risco
de degradação da qualidade do
ar do habitáculo e de embacia-
mento dos vidros).
 Prima novamente o comando 4
para permitir a entrada de ar ex-
terior. O avisador apaga-se.
5. Ar condicionado
O comando do pulsor de ar (regu-
lação do débito de ar) deverá en-
contrar-se activo, para obter o ar
condicionado.
 Prima o comando 5. O avisador
acende-se.
Para ser eficaz, o ar condicio-
nado deve ser utilizado apenas
com os vidros fechados.
Se o veículo não estiver equipado
com ar condicionado, o quadro de co-
mando é igual mas sem a tecla A/C.
57
 CONFORTO

6. Descongelamento/ 8. Regulação da temperatura B. QUADRO DE COMANDOS

Desembaciamento
do óculo traseiro
Esta função fica activa apenas com
o motor em funcionamento.
 Prima o comando 6 para activar/
III desactivar o descongelamento
eléctrico do óculo traseiro e dos
retrovisores exteriores. O avisa-
dor acende-se.
do ar emitido. DO PASSAGEIRO
Este comando permite regular a
temperatura do ar no habitáculo.
Pode ser utilizada tanto em tempo
frio como em tempo quente, com o
ar condicionado activo.
A regulação da temperatura é contí-
nua e progressiva da esquerda para
a direita.

O descongelamento des-
liga-se automaticamente,
para evitar um consumo ex-
cessivo de corrente.
Regulação da temperatura
7. Descongelamento/  Prima o botão 9 para controlar a
Desembaciamento rápido temperatura. O avisador acen-
dos vidros dianteiros de-se.
e traseiros e dos  Rode o botão 10 para regular a
retrovisores temperatura.
A regulação da temperatura é contí-
 Prima o comando 7. O avisador nua e progressiva da esquerda para
acende-se. a direita.
Esta função activa a entrada em
funcionamento simultânea:
- do descongelamento dianteiro,
- do débito de ar optimizado,
- da interdição da reciclagem,
- do descongelamento dos retro-
visores e do óculo traseiro com
aquecimento,
- do ar condicionado, se necessário.
Para desligar, prima novamente o
comando 7.
58

AR CONDICIONADO
AUTOMÁTICO
O sistema de ar condicionado funciona
com o motor em funcionamento.
A. QUADRO DE COMANDOS
DO CONDUTOR
1. Regulação automática
do conforto
Uma pressão neste coman-
do, confirmada pela apre-
sentação do avisador A/C e
de AUTO no ecrã, permite
gerir automaticamente, e de acor-
do com a temperatura escolhida, o
conjunto das 5 seguintes funções:
- débito de ar,
- temperatura no habitáculo à es-
querda/direita,
- distribuição de ar,
- ar condicionado,
- recirculação automática de ar.
CONFORTO
Para tal, é aconselhável que mante-
nha todos os ventiladores abertos.
Para evitar o embaciamento no in-
terior do veículo, em tempo frio ou
húmido, é aconselhável utilizar o
modo AUTO.
Quando o motor entra em funciona-
mento a frio, para evitar uma difusão
excessiva de ar frio, o pulsor atinge
progressivamente o seu nível ideal.
Retoma manual de uma ou mais
funções
É possível regular manualmente
cada uma das funções 3, 4, 6 e 10.
Nesse caso, a apresentação da fun-
ção "AUTO" é desactivada.
Retoma pelo condutor da regula-
ção das temperaturas do habitáculo
(passageiros da frente e de trás)
Uma pressão contínua na tecla
"AUTO" anula as instruções de
regulação personalizada, como a
temperatura do lado do passagei-
ro, e permite regressar ao modo
de funcionamento automático.
2. Regulação da temperatura
Para visualizar a temperatura dese-
jada, pressione o comando:
- - para diminuir a temperatura,
- + para aumentar a temperatura.
Uma regulação próxima de 21 permite
obter um conforto ideal. Contudo, con- III
soante as suas necessidades, é habi-
tual uma regulação entre 18 e 24.
Para um conforto ideal, deve ser
evitada uma diferença de regulação
de temperatura esquerda/direita su-
perior a 3.
As temperaturas de conforto no ha-
bitáculo dependem das condições
exteriores e podem ser, por este
motivo, diferentes das temperaturas
apresentadas.
Ao entrar no veículo, a temperatura
no interior pode ser muito mais fria
(ou mais quente) do que a tempera-
tura de conforto. Não é necessário
modificar a temperatura apresenta-
da para atingir rapidamente o con-
forto pretendido. O sistema utiliza
automaticamente as suas capaci-
dades máximas para compensar o
mais rapidamente possível a dife-
rença de temperatura.
59

3. Regulação da velocidade
do pulsor de ar/Activação
da função "REST"
Regulação do débito de ar
Para regular o débito de ar, pressione
o comando:
III
para aumentar o débito de ar
para diminuir o débito de
ar (este comando também
possui a função REST)
O nível do débito de ar é indicado no
ecrã pelo enchimento progressivo
das pás do ventilador.
Se colocar o pulsor de ar na posição 0,
o sistema é desactivado. Apenas per-
manecem apresentados o pulsor de ar
vazio e a indicação OFF.
Função "REST": activação da
ventilação, motor desligado
Para permitir um determina-
do conforto térmico no habi-
táculo enquanto o motor se
encontrar desligado, poderá
activar a ventilação durante alguns
minutos através da função "REST".
Por exemplo, quando o condutor
sai do veículo, os passageiros que
ficarem no interior do veículo podem
beneficiar de uma circulação de ar,
sem ser necessário ligar o motor.
60
CONFORTO
Esta função está disponível quan- Este comando não activa o funcio-
do a ignição está ligada e quando namento da climatização, mas ape-
o motor está desligado. nas o dos pulsores de ar. Quando a
Os ecrãs de controlo do sistema de função "REST" se encontrar activa,
ar condicionado acendem-se e o de- o débito e a distribuição de ar não
senho que representa o pulsor vazio podem ser modificados.
é apresentado enquando a função
se encontrar disponível.
4. Regulação da distribuição
Ao ligar a ignição: de ar
- Uma pressão na tecla REST  Pressione o comando 4
activa a função durante alguns para fazer deslocar su-
minutos. São preenchidas duas cessivamente as distri-
pás do pulsor para indicar que a buições de ar no ecrã.
função está activa.
A distribuição de ar seleccionada é
- A função é desactivável e reacti- indicada pelo acendimento dos avi-
vável durante a temporização. sadores correspondentes no ecrã.
- No fim da duração, o ecrã apa- Existem 7 regulações possíveis.
ga-se.
Com o motor desligado:
- A função pode ser activada num
prazo de 30 segundos.
- Premir a tecla REST activa a
função durante alguns minutos.
A duração e a disponibilidade da
função dependem do estado de
carga da bateria. O trancamento
do veículo não tem qualquer in-
cidência na função.
- Uma nova pressão antes do fim
da duração de funcionamento de-
sactiva definitivamente a função.

5. Recirculação de ar
Este comando activa a re-
circulação de ar no habitá-
culo.
 Prima o comando 5 para desligar
a entrada de ar exterior e activar
a recirculação de ar no habitácu-
lo. O avisador acende-se.
Mantendo as outras regulações, esta
função permite isolar o habitáculo
dos odores e fumos exteriores. Evite
o funcionamento prolongado da re-
circulação de ar (risco de degrada-
ção da qualidade do ar do habitáculo
e embaciamento dos vidros).
 Pressione novamente o coman-
do 5 para permitir a entrada de ar
exterior. O avisador apaga-se.
A recirculação de ar também é acti-
vada por uma pressão no comando
situado na parte inferior esquerda
do volante (Ver "§ Volante com co-
mandos centrais fixos").
CONFORTO
6. Activação/desactivação dos
comandos de regulação
dos passageiros traseiros
Este comando permite-lhe au-
torizar ou não aos passageiros
traseiros a utilizar o respectivo
comando de regulação.
Existem três estados possíveis para
este comando:
Bloqueio dos co-
mandos dos passa-
geiros traseiros
O condutor impõe a sua regulação
aos passageiros traseiros. Neste
caso, os comandos dos passageiros
traseiros são neutralizados.
Autorização dos co-
mandos dos passa-
geiros traseiros
Os passageiros traseiros podem utili-
zar o respectivo comando de regulação
à sua vontade.
Redução do débito
de ar para os pas-
sageiros traseiros
Com a versão de ar condicionado
adicional, é aconselhável que, em
condições de Inverno, a entrada de
ar dos passageiros traseiros seja
desligada (sem distribuição de ar
quente possível através destes ven-
tiladores).
7. Modo de apresentação
do quadro: função black
panel
Esta função permite apagar/
acender os ecrãs e a retroi-
luminação das teclas.
III
- Quando a função está activada,
uma pressão em qualquer te-
cla acende temporariamente o
ecrã.
- Uma pressão no comando 7 de-
sactiva a função, a iluminação
dos comandos e do ecrã é nova-
mente permanente.
Esta função permite optimizar par-
ticularmente o conforto visual em
condução nocturna.
8. Descongelamento/
Desembaciamento
do óculo traseiro
Esta função fica activa apenas com
o motor em funcionamento.
 Pressione o comando 8 para
activar/desactivar o descongela-
mento eléctrico do óculo traseiro
e, consoante a versão, dos re-
trovisores exteriores. O avisador
acende-se e o símbolo é apre-
sentado no ecrã.
Esta função desliga-se auto-
maticamente para evitar um
consumo de corrente exces-
sivo.
61
 CONFORTO

9. Descongelamento/ B. QUADROS DE 12. Passageiros traseiros

Desembaciamento rápido dos
vidros dianteiros e traseiros
- Pressione o comando 9. O avi-
sador acende-se.
III Esta função permite o des-
congelamento/desemba-
ciamento rápido do veículo
através da activação simul-
tânea:
- do descongelamento à frente com
optimização da temperatura,
- do débito de ar optimizado,
- da interdição da reciclagem,
- do descongelamento dos retro-
visores e do óculo traseiro com
aquecimento,
- do ar condicionado, se necessário.
Prima novamente o comando 9 ou
o comando "AUTO" para desactivar
a função. O descongelamento dos
retrovisores e do óculo traseiro com
aquecimento permanece activo.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se en-
contra disponível.
COMANDOS DOS (direito/esquerdo)
PASSAGEIROS
Como valor assumido,
na posição AUTO, a
regulação do débito
de ar está adaptada à
ventilação dianteira.
 Rode o botão
para diminuir ou
aumentar o débi-
to de ar.
11. Passageiro dianteiro
O passageiro dianteiro pode regular, Só poderá regular o débito de ar
de forma independente e a qualquer se o condutor o permitir (ver o co-
momento, o respectivo comando de mando 6 do quadro de comando
temperatura, premindo as teclas + e -. do condutor).
O passageiro dianteiro con-
trola a regulação da respec-
tiva temperatura.
A temperatura do passageiro
é indexada à do condutor.

10. Ar condicionado
 Pressione o comando 10 para
activar o ar condicionado.
É apresentado o avisador A/C.
62

5. Recirculação de ar
Este comando activa a re-
circulação de ar no habitá-
culo.
 Prima o comando 5 para desligar
a entrada de ar exterior e activar
a recirculação de ar no habitácu-
lo. O avisador acende-se.
Mantendo as outras regulações, esta
função permite isolar o habitáculo
dos odores e fumos exteriores. Evite
o funcionamento prolongado da re-
circulação de ar (risco de degrada-
ção da qualidade do ar do habitáculo
e embaciamento dos vidros).
 Pressione novamente o coman-
do 5 para permitir a entrada de ar
exterior. O avisador apaga-se.
A recirculação de ar também é acti-
vada por uma pressão no comando
situado na parte inferior esquerda
do volante (Ver "§ Volante com co-
mandos centrais fixos").
CONFORTO
6. Activação/desactivação dos
comandos de regulação
dos passageiros traseiros
Este comando permite-lhe au-
torizar ou não aos passageiros
traseiros a utilizar o respectivo
comando de regulação.
Existem três estados possíveis para
este comando:
Bloqueio dos co-
mandos dos passa-
geiros traseiros
O condutor impõe a sua regulação
aos passageiros traseiros. Neste
caso, os comandos dos passageiros
traseiros são neutralizados.
Autorização dos co-
mandos dos passa-
geiros traseiros
Os passageiros traseiros podem utili-
zar o respectivo comando de regulação
à sua vontade.
Redução do débito
de ar para os pas-
sageiros traseiros
Com a versão de ar condicionado
adicional, é aconselhável que, em
condições de Inverno, a entrada de
ar dos passageiros traseiros seja
desligada (sem distribuição de ar
quente possível através destes ven-
tiladores).
7. Modo de apresentação
do quadro: função black
panel
Esta função permite apagar/
acender os ecrãs e a retroi-
luminação das teclas.
III
- Quando a função está activada,
uma pressão em qualquer te-
cla acende temporariamente o
ecrã.
- Uma pressão no comando 7 de-
sactiva a função, a iluminação
dos comandos e do ecrã é nova-
mente permanente.
Esta função permite optimizar par-
ticularmente o conforto visual em
condução nocturna.
8. Descongelamento/
Desembaciamento
do óculo traseiro
Esta função fica activa apenas com
o motor em funcionamento.
 Pressione o comando 8 para
activar/desactivar o descongela-
mento eléctrico do óculo traseiro
e, consoante a versão, dos re-
trovisores exteriores. O avisador
acende-se e o símbolo é apre-
sentado no ecrã.
Esta função desliga-se auto-
maticamente para evitar um
consumo de corrente exces-
sivo.
61
 CONFORTO

9. Descongelamento/ B. QUADROS DE 12. Passageiros traseiros

Desembaciamento rápido dos
vidros dianteiros e traseiros
- Pressione o comando 9. O avi-
sador acende-se.
III Esta função permite o des-
congelamento/desemba-
ciamento rápido do veículo
através da activação simul-
tânea:
- do descongelamento à frente com
optimização da temperatura,
- do débito de ar optimizado,
- da interdição da reciclagem,
- do descongelamento dos retro-
visores e do óculo traseiro com
aquecimento,
- do ar condicionado, se necessário.
Prima novamente o comando 9 ou
o comando "AUTO" para desactivar
a função. O descongelamento dos
retrovisores e do óculo traseiro com
aquecimento permanece activo.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se en-
contra disponível.
COMANDOS DOS (direito/esquerdo)
PASSAGEIROS
Como valor assumido,
na posição AUTO, a
regulação do débito
de ar está adaptada à
ventilação dianteira.
 Rode o botão
para diminuir ou
aumentar o débi-
to de ar.
11. Passageiro dianteiro
O passageiro dianteiro pode regular, Só poderá regular o débito de ar
de forma independente e a qualquer se o condutor o permitir (ver o co-
momento, o respectivo comando de mando 6 do quadro de comando
temperatura, premindo as teclas + e -. do condutor).
O passageiro dianteiro con-
trola a regulação da respec-
tiva temperatura.
A temperatura do passageiro
é indexada à do condutor.

10. Ar condicionado
 Pressione o comando 10 para
activar o ar condicionado.
É apresentado o avisador A/C.
62

AR CONDICIONADO
ADICIONAL
O ar condicionado adicional permi-
te optimizar o conforto térmico em
condições de Verão. Produz ar fres-
co suplementar que é distribuído
através dos ventiladores traseiros.
Com este sistema, a distribuição de
ar quente através dos ventiladores
traseiros não é possível.
CONFORTO
C. QUADROS DE COMANDOS
DOS PASSAGEIROS
TRASEIROS (DIREITO/
ESQUERDO)
13. Regulação da
temperatura
Os passageiros traseiros podem re-
gular de forma independente o res-
pectivo comando de temperatura,
através das teclas + e -.
O valor solicitado não pode ser su-
perior a 2 em relação ao valor do
condutor. Quando é atingido este
valor máximo, a visualização do
comando começa a piscar.
14. Regulação da velocidade
do pulsor de ar
O pulsor de ar funciona apenas com
o motor em funcionamento.
Para regular o débito de ar, prima o
comando:
para aumentar o débito de ar
para diminuir o débito de ar
O nível do débito de ar é indicado
no ecrã através do enchimento pro-
gressivo das pás do ventilador.
Ao diminuir o débito para o mínimo,
o sistema de ar condicionado desli-
ga-se (OFF).
Só poderá regular a temperatura e o
débito de ar se o condutor o permitir III
(ver o comando 6 do quadro de co-
mando do condutor).
Este avisador indica que
os comandos dos passa-
geiros estão bloqueados,
pelo que não pode regular
nem a temperatura nem o débito de
ar definidos pelo condutor.
Este avisador indica que
a chegada de ar está de-
sactivada.
Esta posição é recomendada em
condições de Inverno, uma vez que
os ventiladores não distribuem ar
quente.
63
 CONFORTO

AMBIENTADOR Retirar o ambientador Inserção do ambientador

O ambientador difunde um perfume

para o interior do habitáculo a partir
dos ventiladores centrais.

III O seu ambientador encontra-se equi-

pado com um cartucho vazio aquando
da entrega do seu veículo. Por con-
seguinte, deverá instalar um cartucho
antes de qualquer utilização.

Regulação da emissão

 Carregue no botão A rodando-o Após colocação ou substituição do

um quarto de volta para a es-
querda, até ao batente.
 Retire o ambientador do painel
de bordo.
 Substitua o cartucho (ver §
"Substituição de um cartucho").
cartucho:
 Coloque o ambientador nova-
mente no local adequado.
 Rode-o um quarto de volta para
a direita.

 Rode o botão A para regular (para

a esquerda para diminuir, para a
direita para aumentar) ou inter-
romper (máximo para a esquerda)
a emissão de ar perfumado.
Os ventiladores centrais devem en-
contrar-se abertos.

A duração média de um cartucho

é de 3 meses se utilizado uma
hora por dia.
64

Substituição de um cartucho
A recarga de um ambientador é
composta por um cartucho B e pelo
seu estojo de estanqueidade C.
 Retire a película protectora D.
 Coloque a cabeça do cartucho B
no botão A do ambientador.
 Rode-o um quarto de volta para
a prender ao botão e retire o es-
tojo.
 Insira o ambientador no seu alo-
jamento.
Pode substituir os cartuchos a qualquer
momento e conservar os cartuchos já
encetados no seu estojo de origem.
CONFORTO
Botão do ambientador
O botão do ambientador A é inde-
pendente do cartucho. Os cartuchos
são fornecidos sem o botão A.
O botão de ambientador A só pode
ser fixo na fachada central com um
cartucho.
Assim, conserve sempre o botão A
e um cartucho.
As recargas estão disponíveis, con-
soante o país, no site da Internet ou
na rede CITROËN.
As arrumações são destinadas a
guardar os cartuchos e os estojos
no porta-luvas.
Por medidas de segurança, utili-
ze apenas os cartuchos previstos
para o efeito.
Conserve os estojos de estanquei-
dade dos cartuchos que servem de
embalagem no caso de não utiliza-
ção dos mesmos.
Não desmonte os cartuchos.
III
Nunca tente recarregar os cartu-
chos com outros perfumes que
não sejam os da CITROËN.
Conserve fora do alcance de crianças
e animais.
Evite qualquer contacto com a pele
e olhos.
Em caso de ingestão, consulte um
médico e mostrelhe a embalagem
ou a etiqueta do produto.
Não deve instalar, nem retirar um
cartucho com o veículo em anda-
mento.
65
 CONFORTO

BANCOS DIANTEIROS 3. Elevação do banco

Eleve ou baixe o comando o núme-
ro de vezes necessário até obter a
posição desejada.
4. Inclinação das costas do banco
Accione o comando e regule a incli-
III nação das costas do banco.
É possível inclinar as costas do ban-
co a 45° para trás inclinando-as até
bloquear; o desbloqueio obtém-se ao
levantar o comando.
5. Apoio de braços
Para regular a posição do seu apoio
de braços, eleve-o e baixe-o total-
mente e, em seguida, eleve-o até à
posição desejada.
6. Encosto de cabeça
Para o elevar, puxe-o para cima. Para
o baixar, prima o comando e o encosto
de cabeça.
A regulação encontra-se correcta
quando o rebordo superior do encosto
de cabeça se encontrar posicionado
ao nível da parte superior da cabeça.
É também regulável ao nível da incli-
nação (consoante a versão).
Para o elevar, prima o comando de
desbloqueio e puxe-o para cima.
Para regular o encosto de cabeça da
frente para trás, afaste a base do en-
REGULAÇÕES MANUAIS costo de cabeça até obter a posição
1. Longitudinal 2. Apoio lombar desejada.

Eleve a barra de comando e, em se- Rode o comando até à posição de- Nunca circule sem os encostos de
guida, faça deslizar o banco até à sejada. cabeça. Estes deverão estar insta-
posição desejada. lado e regulados correctamente.
66

REGULAÇÕES ELÉCTRICAS
1. Regulações da altura, da
inclinação do banco e
longitudinal
Levante ou baixe a parte da frente
do comando 1 para levantar ou
baixar a parte da frente do assen-
to (no banco do condutor).
Eleve ou baixe a parte de trás
do comando 1 para subir ou
descer o banco.
Accione o comando 1 para
a frente ou para trás para
avançar ou recuar o banco.
CONFORTO
2. Regulações da inclinação
das costas do banco e do
apoio lombar
Empurre a parte superior do
comando para a frente ou
para trás para regular a incli-
nação das costas do banco.
Levante ou baixe o comando
para aumentar ou diminuir o
apoio lombar.
As regulações eléctricas do banco
encontram-se também disponíveis
de forma temporária:
- Aquando da abertura de uma
das portas dianteiras.
- Após desligar a ignição.
Comando dos bancos
aquecidos
III
Com o motor em funcionamento, os
bancos dianteiros podem ser aque-
cidos separadamente.
 Utilize o manípulo de regulação
correspondente, colocado no lado
interior de cada banco dianteiro,
para ligar e seleccionar o nível de
aquecimento pretendido:
0: Paragem.
1: Fraco.
2: Médio.
3: Forte.
67

Memorização das posições
de condução
Sistema que tem em conta as regu-
lações eléctricas do banco do con-
dutor e dos retrovisores exteriores.
Permite memorizar até duas posi-
III ções através das teclas no lado do
condutor.
68
CONFORTO
Memorização de uma posição
Com as teclas M/1/2
 Ligue a ignição.
 Regule o banco e os retrovisores
exteriores.
 Prima a tecla M, e no espaço de
quatro segundos, prima a tecla 1
ou 2.
É emitido um sinal sonoro que
indica a memorização.
A memorização de uma nova posição
anula a anterior.
Não tente memorizar uma posição
de condução com o veículo em
movimento.
Chamar uma posição
memorizada
Ignição ligada ou motor em
funcionamento
 Prima brevemente a tecla 1 ou 2
para obter a posição correspon-
dente.
É emitido um sinal sonoro que indica
o final da regulação.
Com a ignição ligada, após alguns
pedidos de posição consecutivos, a
função é neutralizada até ao arran-
que do motor, para evitar descarregar
a bateria.
Veículo em circulação
 Mantenha premida a tecla 1 ou 2
até emitir um sinal sonoro a indi-
car o final da regulação.

ENCOSTOS DE CABEÇA TRASEIROS
Os encostos de cabeça traseiros
podem ser desmontados e têm duas
posições:
- alta, posição de utilização,
- baixa, posição de arrumação.
Para subir o encosto de cabeça
puxe-o para cima.
Para o descer, prima com força so-
bre o pino e, em seguida, sobre o
encosto de cabeça.
Para o retirar, coloque-o na posição
alta, empurre o pino e puxe-o para
cima.
Para o colocar no devido lugar, in-
sira os pinos do encosto de cabeça
nos orifícios, conservando o eixo do
encosto.
Nunca circule com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
estar no devido lugar e correctamente
ajustados.
CONFORTO
BANCOS DE SEGUNDA FILA
Regulação longitudinal
Eleve o manípulo A, situado na par-
te da frente do assento, e regule o
banco para a posição desejada.
Posição "conforto"
III
Os 3 bancos da segunda fila são in-
dependentes e da mesma largura.
Beneficiam de uma posição dita de
"conforto".
Colocar um banco na posição
"conforto"
 Puxe a correia B e acompanhe o
movimento do banco para trás.
O encosto inclina-se e o banco roda
ligeiramente.
Regresso do banco à posição
inicial
 Puxe a correia B e acompanhe o
movimento do banco para a frente.
Vigie todas as manipulações dos
bancos que sejam efectuadas
por crianças.
69

ENCOSTOS DE CABEÇA TRASEIROS
Os encostos de cabeça traseiros
podem ser desmontados e têm duas
posições:
- alta, posição de utilização,
- baixa, posição de arrumação.
Para subir o encosto de cabeça
puxe-o para cima.
Para o descer, prima com força so-
bre o pino e, em seguida, sobre o
encosto de cabeça.
Para o retirar, coloque-o na posição
alta, empurre o pino e puxe-o para
cima.
Para o colocar no devido lugar, in-
sira os pinos do encosto de cabeça
nos orifícios, conservando o eixo do
encosto.
Nunca circule com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
estar no devido lugar e correctamente
ajustados.
CONFORTO
BANCOS DE SEGUNDA FILA
Regulação longitudinal
Eleve o manípulo A, situado na par-
te da frente do assento, e regule o
banco para a posição desejada.
Posição "conforto"
III
Os 3 bancos da segunda fila são in-
dependentes e da mesma largura.
Beneficiam de uma posição dita de
"conforto".
Colocar um banco na posição
"conforto"
 Puxe a correia B e acompanhe o
movimento do banco para trás.
O encosto inclina-se e o banco roda
ligeiramente.
Regresso do banco à posição
inicial
 Puxe a correia B e acompanhe o
movimento do banco para a frente.
Vigie todas as manipulações dos
bancos que sejam efectuadas
por crianças.
69

BANCOS DE SEGUNDA FILA
(C4 PICASSO)
Rebatimento do banco
III
Cada banco é rebatível sobre a su-
perfície inferior, o que lhe permite
flexibilizar o volume do veículo.
 Puxe com força a correia C para
cima, conforme indicado pela
seta vermelha, para libertar o
banco; mantenha-a puxada até
ao rebatimento completo do
banco.
Empurre ligeiramente as cos-
tas do banco para a frente para
que as mesmas se inclinem e se
dobrem sobre o assento. O con-
junto do banco baixa-se sobre o
piso.
70
CONFORTO
Colocação dos bancos direitos
 Levante as costas e empurre-as
para trás até estas ficarem blo-
queadas.
Vigie todas as operações em bancos
efectuadas por crianças.
Prateleira por trás dos
bancos de segunda fila
Prateleiras, situadas na parte infe-
rior dos bancos da segunda fila, as-
seguram o fecho do fundo da mala.
Estas seguem automaticamente os
movimentos dos bancos (exemplos:
regulação longitudinal, rebatimento).
Sob estas prateleiras, encontra-se
disponível um compartimento de ar-
rumação.

BANCOS DE SEGUNDA FILA
(GRAND C4 PICASSO)
Cada banco é rebatível para a su-
perfície inferior para formar um piso
plano que lhe permite flexibilizar o
volume do veículo.
Rebatimento do banco
A partir do exterior
 Puxe com força a correia C para
cima, conforme indicado pela
seta vermelha, para soltar o ban-
co; mantenha-a puxada até ao
rebatimento completo do banco.
Empurre ligeiramente as cos-
tas do banco para a frente para
que as mesmas se inclinem e
dobrem sobre o assento. O con-
junto do banco baixa-se sobre a
superfície inferior.
CONFORTO
A partir da mala, em situação de
carga, por exemplo
Poderá rebater o ou os bancos di-
rectamente a partir da mala, após
ter, previamente, rebatido os da ter-
ceira fila.
 Puxe a correia D para desblo-
quear o banco pretendido e
empurre ligeiramente as costas
para a frente.
Para evitar qualquer deteriora-
ção do mecanismo, a correia D
desencaixa-se aquando de um
esforço significativo. Basta de-
sencaixá-la para tornar o siste-
ma funcional.
Endireitar o banco
 Endireite os pisos rígidos dos
bancos da segunda fila e blo-
queie-os.
 Eleve as costas do banco e em-
purre-as para trás até ao seu
bloqueio.
Antes de efectuar qualquer operação
nos bancos da terceira fila, endireite
os pisos rígidos dos bancos de se-
gunda fila e bloqueie-os.
Não deixe que uma criança manipule
os bancos sem vigilância.
Piso rígido
III
Encontra-se fixo a cada encosto de
banco de segunda fila.
Este piso rígido permite-lhe:
- Obter uma superfície de carga
contínua na mala, independen-
temente da posição dos bancos,
- Evitar o deslizamento de objec-
tos para os bancos de segunda
fila.
Desbloqueio/Bloqueio do piso
rígido:
 Faça deslizar o fecho 1 do piso
rígido para baixo, para o desblo-
quear.
 Endireite o piso rígido e, em se-
guida, faça deslizar o fecho 1
para cima para o bloquear.
Antes de desdobrar os pisos rígidos,
verifique que os bancos de segunda
fila se encontram recuados ao má-
ximo.
As configurações de 5 lugares não
dispõem destes pisos rígidos.
71

Posição tipo
"Banco de cinema"
III
Esta posição permite-lhe libertar es-
paço entre a primeira e a segunda
fila.
Poderá obtê-la ao puxar o manípulo E.
Esta posição só pode ser obtida
com os bancos laterais.
72
CONFORTO
Acesso aos lugares
de terceira fila
O acesso aos bancos da terceira fila
é efectuado através dos bancos la-
terais da segunda fila.
 Puxe o manípulo E. O banco é
desbloqueado e o assento sobe
contra o encosto.
 Mantenha o manípulo E eleva-
do, empurrando-o para a frente.
O conjunto desliza para o banco
da frente.
O espaço atrás do banco é desim-
pedido, os passageiros dos bancos
de terceira fila poderão aceder aos
seus lugares.
Saída a partir dos lugares
de terceira fila:
 Mantenha o manípulo E para
cima. O banco desbloqueia e o
assento sobe até ao encosto.
 Empurre o encosto do banco,
mantendo o manípulo E para
cima.
Se a prateleira situada na parte de
trás dos bancos da primeira fila se
encontrar aberta, feche-a para efec-
tuar esta operação.
Reinstalação do banco,
a partir do exterior,
com a porta aberta
Em caso de passageiros sentados
na terceira fila:
 Desloque o conjunto para trás
manualmente até ao batente; o
banco não regressa à posição
recuada até ao máximo para
preservar o espaço destinado às
pernas dos passageiros da ter-
ceira fila.
 Rebata o assento até ao bloqueio.
Assegure-se de que não existe ne-
nhum objecto por cima ou por baixo
do banco que pretende manusear.
Saída de emergência: em caso
de anomalia no primeiro sistema
(correia C), o manípulo E permite
a saída dos passageiros de tercei-
ra fila.
Não deixe as crianças manusear
os bancos sem vigilância.

BANCOS DE TERCEIRA FILA
(GRAND C4 PICASSO)
Superfícies inferiores tipo
acordeão
As duas superfícies inferiores rí-
gidas tipo acordeão, solidárias do
veículo, cobrem os dois bancos de
terceira fila quando estes se encon-
trarem na posição rebatida.
Dobrar as superfícies inferiores
tipo acordeão:
Puxe a correia, as 3 partes da superfí-
cie inferior dobram-se em acordeão.
Quando os bancos de terceira fila e
encontrarem direitos, estas superfí-
cies inferiores tipo acordeão podem
ser colocadas:
- quer na posição plana, por trás
dos bancos,
- quer na posição vertical,
libertando, assim, o compartimento do
banco como espaço de arrumação.
CONFORTO
Rebater o banco
 Endireite as superfícies inferiores
rígidas dos bancos da segunda
fila e bloqueie-as.
 Depois de ter recolhido o piso tipo
acordeão, puxe a correia F situa-
da atrás do encosto do banco. O
encosto inclina para trás movimen-
tando o assento. O banco bloqueia
na posição aberta.
Endireitar o banco
 Endireite as superfícies inferiores
rígidas dos bancos da segunda
fila e bloqueie-as.
 Baixe os encostos de cabeça.
 Posicione correctamente a su-
perfície inferior tipo acordeão na
vertical, atrás do banco.
 Puxe a correia G situada debaixo
do encosto do banco. O banco é
desbloqueado.
 Em seguida, empurre ligeira-
mente o encosto para a frente. O
encosto inclina e recolhe sobre
o assento. O banco recolhido é
disposto ao fundo do comparti- III
mento previsto para esse efeito.
 Coloque novamente as superfícies
inferiores tipo acordeão sobre os
bancos rebatidos.
Antes de qualquer operação sobre
os bancos da terceira fila, endirei-
te as superfícies inferiores rígidas
dos bancos da segunda fila e blo-
queieos.
Não tente recolher um banco da
terceira fila sem antes tê-lo aberto
até ao bloqueio completo do en-
costo.
Não deixe objectos sobre ou sob o
assento dos bancos da terceira fila
quando os rebater.
Não acompanhe o movimento da
correia G quando arruma o banco,
uma vez que pode entalar os de-
dos.
Não deixe crianças manusear os
bancos sem vigilância.
73
 CONFORTO

MODULARIDADE E AS DIFERENTES CONFIGURAÇÕES DOS BANCOS

Exemplos de configurações C4 Picasso Exemplos de configurações Grand C4 Picasso

III

5 lugares 3 lugares 7 lugares 6 lugares

Transporte
de objectos

4 lugares Transporte 5 lugares 4 lugares

de objectos

Para modular facilmente o espaço interior, poderá rebater individualmente todos os bancos traseiros e escamoteálos no
piso de segunda fila e sob o piso de terceira fila (para o Grand C4 Picasso). Obterá, assim, um piso de carga contínuo
até à parte de trás dos bancos dianteiros.
74

RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização
da zona traseira lateral necessária
para as situações de ultrapassagem
ou de estacionamento. Os retroviso-
res podem ser rebatidos para esta-
cionar em passagens estreitas.
Regulação
Com a ignição ligada:
 Coloque o comando A à direita
ou à esquerda para seleccionar
o retrovisor correspondente.
 Desloque o comando B nas quatro
direcções para efectuar a regula-
ção.
 Coloque novamente o coman-
do A na posição central.
CONFORTO
Os objectos observados estão na
realidade mais perto do que pare-
cem.
Tenha esse facto em conta para
avaliar correctamente a distância
relativamente aos veículos que se
encontram atrás.
O descongelamento/desembacia-
mento dos retrovisores exteriores
encontra-se associado ao do óculo
traseiro.
Rebatimento
 Do exterior; tranque o veículo
através do telecomando ou da
chave.
 Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A para trás.
Se os retrovisores forem rebatidos
com o comando A, estes não se
abrem aquando do destrancamento
do veículo. Será necessário puxar
novamente o comando A.
Abertura
 Do exterior; destranque o veícu-
lo através do telecomando ou da
chave.
 Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A para trás.
As funções de rebatimento e aber-
tura dos retrovisores exteriores
através do telecomando podem ser
neutralizadas pela rede CITROËN.
Nunca rebater ou abrir manualmente
os retrovisores rebatíveis electrica-
mente.
Inclinação automática em
marcha-atrás
Sistema que permite observar o
solo aquando de manobras de esta-
cionamento em marcha-atrás.
Programação
 Com o motor ligado, engrenar a
III
marcha-atrás.
 Seleccionar e regular sucessiva-
mente os retrovisores à direita e
à esquerda.
A memorização da regulação é ime-
diata.
Colocação em funcionamento
 Com o motor ligado, engrenar a
marcha-atrás.
 Deslocar o comando A para a
direita ou para a esquerda para
seleccionar o retrovisor corres-
pondente.
O espelho do retrovisor selecciona-
do inclina-se para baixo, consoante
a programação.
Paragem
 Desengrenar a marcha-atrás e
aguardar dez segundos.
ou
 Colocar o comando A na posição
central.
O espelho do retrovisor volta à po-
sição inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:
- se a velocidade ultrapassar os
10 km/h,
- se o motor for desligado.
75

Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visu-
alizar a zona traseira central.
Comporta um dispositivo antiencan-
deamento útil em caso de fraca lu-
minosidade.
III
Modelo dia/noite manual
Regulação
 Regular o retrovisor para orien-
tar correctamente o espelho na
posição "dia".
Posição dia/noite
 Puxar a alavanca para passar à
posição antiencandeamento "noite".
 Empurrar a alavanca para pas-
sar à posição normal "dia".
Como medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados
para reduzir o "ângulo morto".
76
CONFORTO
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a lu-
minosidade proveniente da traseira do
veículo, este sistema garante de forma
automática e progressiva a passagem
entre as utilizações de dia e de noite.
Este sistema comporta um dispositivo
antiencandiamento que escurece o es-
pelho do retrovisor, facto que permite
reduzir a dificuldade de ver do condutor
em caso de feixe de iluminação dos veí-
culos atrás, sol, etc.).
Para garantir uma visibilidade ópti-
ma nas manobras, o retrovisor fica
mais claro automaticamente quan-
do a marcha-atrás é engrenada.
REGULAÇÃO DO VOLANTE
Volante ajustável em altura e pro-
fundidade para adaptar a posição
de condução em função do tama-
nho do condutor.
Ajuste
 Previamente, regule o banco do
condutor para a posição mais
adequada.
 Com o veículo parado, puxe
o comando para desbloquear o
volante.
 Ajuste a altura e a profundidade.
 Empurre o comando para blo-
quear o volante.
Após o bloqueio, se pressionar com
força o volante, pode ser emitido um
ligeiro estalido.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativa-
mente efectuadas, com o veículo
parado.
 ABERTURAS

CHAVE COM TELECOMANDO Destrancar totalmente com a Ao mesmo tempo, consoante a

Sistema que permite a abertura ou o
fecho centralizado do veículo através
da fechadura ou à distância. Este sis-
tema assegura igualmente a localiza-
ção, iluminação de acompanhamento
e o arranque do veículo, bem como
uma protecção contra roubo.
chave
 Rode a chave para a esquerda na
fechadura da porta do condutor
para destrancar o veículo.
O destrancamento é assinalado pelo
funcionamento intermitente rápido
das luzes de mudança de direcção
durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a
versão, os retrovisores exteriores
abrem-se.
Acciona também o acendimento
temporário da iluminação de acolhi-
mento, das luzes de tecto e das lu-
zes laterais exteriores durante cerca
de trinta segundos.
Destrancamento selectivo com o
telecomando
versão, os retrovisores exteriores
rebatem-se apenas aquando do pri-
meiro destrancamento.
Acciona também o acendimento
temporizado da iluminação de aco-
lhimento, das luzes de tecto e das
luzes laterais exteriores durante
cerca de trinta segundos.
A parametrização do des- IV
trancamento total ou se-
lectivo é efectuada através
do menu de configuração
do ecrã multifunções.
Por defeito, o destrancamento total
está activado.

Abertura do veículo  Prima uma vez o cade-

ado aberto para des-
trancar apenas a porta O destrancamento selectivo não
Abrir a chave do condutor. está disponível com a chave.
 Prima previamente este botão
para abrir.  Prima uma segunda vez o cade-
ado aberto para destrancar as
outras portas e a mala.

Destrancar totalmente com o

telecomando O destrancamento é assinalado pelo
funcionamento intermitente rápido
 Prima o cadeado aber- das luzes de mudança de direcção
to para destrancar o durante cerca de dois segundos.
veículo.

77
 ABERTURAS

Fechar o veículo Supertrancamento com o

Trancamento simples com o
telecomando
 Prima brevemente o
cadeado fechado para
trancar o veículo.
 Prima continuamente o cadeado
IV fechado para trancar o veículo e
fechar igualmente os vidros e a
cortina do tejadilho em vidro pa-
norâmico.
Trancamento simples com a chave
 Rode a chave para a direita na
fechadura da porta do lado do
condutor para trancar o veículo.
O trancamento é assinalado pelo
acendimento fixo das luzes de mu-
dança de direcção durante cerca de
dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a ver-
são, os retrovisores exteriores são
recolhidos.
O trancamento acciona, igualmente,
o acendimento temporizado das lu-
zes laterais exteriores e iluminação
de acompanhamento, se esta se
encontrar activada.
Para permitir o transporte de ob-
jectos volumosos, é possível tran-
car o veículo a partir do interior,
através do comando centralizado
situado no painel de bordo, mes-
mo que a porta da mala ou o óculo
traseiro se encontrem abertos.
Com o veículo trancado, em caso
de destrancamento involuntário, o
veículo tranca-se automaticamente
passados trinta segundos, excepto
se uma porta estiver aberta.
Aquando do fecho dos vidros e/ou
da cortina do tejadilho em vidro pa-
norâmico através do telecomando,
deverá assegurar-se que ninguém
impede o fecho correcto.
O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores com o tele-
comando podem ser neutralizados
pela rede CITROËN.
telecomando
 Prima o cadeado fe-
chado para trancar to-
talmente o veículo ou
prima, durante mais
de dois segundos, o
cadeado fechado para
também fechar auto-
maticamente os vidros
e a cortina do tecto em
vidro panorâmico.
 No espaço de cinco segundos,
prima novamente o cadeado
fechado para supertrancar o
veículo.

Se uma das portas, o óculo trasei-

ro ou a mala estiverem abertas,
o trancamento centralizado não é
efectuado.
78

Supertrancamento com a chave
 Rode a chave para a direita na
fechadura da porta do lado do
condutor para trancar totalmente
o veículo e mantenha-a durante
mais de dois segundos para fe-
char automaticamente os vidros.
 No espaço de cinco segundos,
rode novamente a chave para a
direita para supertrancar o veí-
culo.
O supertrancamento é assinalado
pelo acendimento fixo das luzes de
mudança de direcção durante cerca
de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a ver-
são, os retrovisores exteriores são
rebatidos.
O supertrancamento acciona igual-
mente o acendimento temporizado
das luzes laterais exteriores e da
iluminação de acompanhamento, se
esta se encontrar activada.
O supertrancamento torna inope-
rantes os comandos exteriores e
interiores das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão
do comando centralizado manual.
Nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este se encontrar
supertrancado.
ABERTURAS
Dobrar a chave
 Premir previamente este botão
para dobrar a chave.
Localização do veículo
Esta função permite identificar o seu
veículo à distância, principalmente em
casos de fraca luminosidade. O seu
veículo deverá encontrar-se trancado.
 Prima o cadeado fechado do te-
lecomando.
Este vai dar origem ao acendimento
das luzes de tecto e das luzes late-
rais exteriores, bem como pelo fun-
cionamento intermitente das luzes
de mudança de direcção durante
alguns segundos.
Iluminação de acompanhamento
Uma pressão neste coman-
do acciona a iluminação de
acompanhamento (acen-
dimento das luzes de po-
sição, de cruzamento, da
iluminação de chapa de matrícula e
das luzes laterais exteriores sob os
retrovisores).
Uma segunda pressão, antes do IV
final da temporização, anula a ilumi-
nação de acompanhamento.
Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
A chave possui uma patilha electró-
nica que tem um código particular.
Ao ligar a ignição, este código deve
ser reconhecido para que o arranque
seja possível.
Este antiarranque electrónico tran-
ca o sistema de controlo do motor,
alguns instantes após o desligar da
ignição e impede o arranque do mo-
tor por roubo.
No caso de mau fun-
cionamento é advertido
pelo acendimento deste
avisador, um sinal so-
noro e uma mensagem
no ecrã multifunções.
Nesse caso, o veículo não efectua
o arranque; consultar rapidamente a
rede CITROËN.
79
 ABERTURAS

ARRANQUE Anti-roubo da direcção PARAGEM

1. "S": Após retirar a chave, rode o
volante até ao bloqueio da direc-
ção. A chave só pode ser retirada
estando na posição S.
2. "M": Com a ignição ligada, a di-
recção encontra-se desbloqueada
(rodando a chave para a posi-
ção M, manuseie, se necessário,
IV ligeiramente o volante).
3. "D": Posição de arranque
Nunca o accione quando o motor se
encontrar em funcionamento.
Veículos equipados com
turbo compressor
Nunca desligue o motor sem antes
deixá-lo funcionar alguns instantes
ao ralenti, o tempo de permitir ao
turbo compressor regressar a uma
velocidade normal.
Dar um "toque de acelerador" quan-
do desliga a ignição provocar-lhe-iam
graves danos.

1. "S": Anti-roubo Um objecto pesado (porta-chaves...),

Para desbloquear a direcção, rode
ligeiramente o volante rodando tam-
bém a chave sem forçar.
2. "M": Ignição
Em função da versão do seu veículo,
os avisadores de alerta laranjas e ver-
melhos deverão também acender-se
temporariamente.
Não coloque o motor em funcio- preso à chave, tornando-a pesada sobre
namento num local fechado e o seu eixo no contactor, poderá provocar
com pouca ventilação. um problema de funcionamento.
É imperativo que circule sempre
com o motor em funcionamento
para conservar a assistência à
travagem e à direcção.
Nunca retire a chave da ignição
antes da paragem completa do
veículo.

3. "D": Motor de arranque Esquecimento da chave na

Liberte a chave a partir do momento
em que o motor comece a funcionar.
Em caso de insucesso à primei-
ra tentativa, desligue a ignição.
Aguarde dez segundos e, em segui-
da, accione novamente o motor de
arranque.
posição "M"
Em caso de esquecimento da chave
no contactor, a ignição é desligada
automaticamente após uma hora.
Para ligar a ignição novamente,
rode a chave para a posição S e, em
seguida, para a posição M.

80

Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, mu-
dado de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando, já
não poderá abrir, fechar ou localizar
o seu veículo.
 Num primeiro tempo, utilize a
chave na fechadura para abrir
ou fechar o veículo.
 Num segundo tempo, reinicialize
o telecomando.
Se o problema persistir, consultar
rapidamente a rede CITROËN.
Reinicialização
 Desligar a ignição.
 Colocar a chave na posição 2
(Contact).
 Premir imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.
 Desligar o contacto e retirar a
chave do contactor.
O telecomando está de novo com-
pletamente operacional.
ABERTURAS
Mudança da pilha
IV
Pilha ref.: CR0523/3 voltes.
Esta pilha sobresselente está dispo-
nível na rede CITROËN.
No caso de pilha gas-
ta, é advertido pelo
acendimento desta luz
avisadora, um sinal so-
noro e uma mensagem
no ecrã multifunções.
 Libertar a caixa servindo-se de
uma moeda ao nível do entalhe.
 Fazer deslizar a pilha gasta do
seu lugar.
 Fazer deslizar a nova pilha no
seu lugar respeitando o sentido
de origem.
 Fixar a caixa.
 Reinicializar o telecomando.
81
 ABERTURAS

Perda das chaves Protecção anti-roubo Não deitar para o lixo as pi-
lhas do telecomando pois
Dirija-se à rede CITROËN com o li- Não faça nenhuma modificação no elas contêm metais nocivos
vrete do veículo e o seu bilhete de sistema antiarranque electrónico, para o meio ambiente.
identidade. isso pode ocasionar maus funciona- Entregue-as num ponto de colecta
A rede CITROËN poderá recuperar mentos. homologado.
o código chave e o código transpon-
deur para encomendar a renovação
da chave.
IV Telecomando Aquando da compra de um
veículo de ocasião
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipu- Efectue uma memorização das cha-
lar nos bolsos pois arrisca-se a des- ves pela rede CITROËN para ficar
trancar o veículo inadvertidamente. seguro de que as chaves em sua
Evite manusear os botões do seu posse são as únicas que permitem
telecomando fora do alcance e colocar o seu veículo em funciona-
da visão do veículo. Pode torná-lo mento.
inoperante. Seria então necessário
proceder a uma nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignição desligada, ex-
cepto para a reinicialização.

Fechar o veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso dos socorros ao ha-
bitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a
bordo), retirar a chave do anti-roubo
quando sair do veículo mesmo que
seja por pouco tempo.

82

Supertrancamento com a chave
 Rode a chave para a direita na
fechadura da porta do lado do
condutor para trancar totalmente
o veículo e mantenha-a durante
mais de dois segundos para fe-
char automaticamente os vidros.
 No espaço de cinco segundos,
rode novamente a chave para a
direita para supertrancar o veí-
culo.
O supertrancamento é assinalado
pelo acendimento fixo das luzes de
mudança de direcção durante cerca
de dois segundos.
Ao mesmo tempo, consoante a ver-
são, os retrovisores exteriores são
rebatidos.
O supertrancamento acciona igual-
mente o acendimento temporizado
das luzes laterais exteriores e da
iluminação de acompanhamento, se
esta se encontrar activada.
O supertrancamento torna inope-
rantes os comandos exteriores e
interiores das portas.
Do mesmo modo, neutraliza o botão
do comando centralizado manual.
Nunca deixe ninguém no interior do
veículo quando este se encontrar
supertrancado.
ABERTURAS
Dobrar a chave
 Premir previamente este botão
para dobrar a chave.
Localização do veículo
Esta função permite identificar o seu
veículo à distância, principalmente em
casos de fraca luminosidade. O seu
veículo deverá encontrar-se trancado.
 Prima o cadeado fechado do te-
lecomando.
Este vai dar origem ao acendimento
das luzes de tecto e das luzes late-
rais exteriores, bem como pelo fun-
cionamento intermitente das luzes
de mudança de direcção durante
alguns segundos.
Iluminação de acompanhamento
Uma pressão neste coman-
do acciona a iluminação de
acompanhamento (acen-
dimento das luzes de po-
sição, de cruzamento, da
iluminação de chapa de matrícula e
das luzes laterais exteriores sob os
retrovisores).
Uma segunda pressão, antes do IV
final da temporização, anula a ilumi-
nação de acompanhamento.
Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
A chave possui uma patilha electró-
nica que tem um código particular.
Ao ligar a ignição, este código deve
ser reconhecido para que o arranque
seja possível.
Este antiarranque electrónico tran-
ca o sistema de controlo do motor,
alguns instantes após o desligar da
ignição e impede o arranque do mo-
tor por roubo.
No caso de mau fun-
cionamento é advertido
pelo acendimento deste
avisador, um sinal so-
noro e uma mensagem
no ecrã multifunções.
Nesse caso, o veículo não efectua
o arranque; consultar rapidamente a
rede CITROËN.
79
 ABERTURAS

Perda das chaves Protecção anti-roubo Não deitar para o lixo as pi-
lhas do telecomando pois
Dirija-se à rede CITROËN com o li- Não faça nenhuma modificação no elas contêm metais nocivos
vrete do veículo e o seu bilhete de sistema antiarranque electrónico, para o meio ambiente.
identidade. isso pode ocasionar maus funciona- Entregue-as num ponto de colecta
A rede CITROËN poderá recuperar mentos. homologado.
o código chave e o código transpon-
deur para encomendar a renovação
da chave.
IV Telecomando Aquando da compra de um
veículo de ocasião
O telecomando de alta frequência é
um sistema sensível; não o manipu- Efectue uma memorização das cha-
lar nos bolsos pois arrisca-se a des- ves pela rede CITROËN para ficar
trancar o veículo inadvertidamente. seguro de que as chaves em sua
Evite manusear os botões do seu posse são as únicas que permitem
telecomando fora do alcance e colocar o seu veículo em funciona-
da visão do veículo. Pode torná-lo mento.
inoperante. Seria então necessário
proceder a uma nova reinicialização.
O telecomando não funciona quando
a chave está inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignição desligada, ex-
cepto para a reinicialização.

Fechar o veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar o acesso dos socorros ao ha-
bitáculo em caso de emergência.
Por medida de segurança (crianças a
bordo), retirar a chave do anti-roubo
quando sair do veículo mesmo que
seja por pouco tempo.

82
 ABERTURAS

ARRANQUE Anti-roubo da direcção PARAGEM

1. "S": Após retirar a chave, rode o
volante até ao bloqueio da direc-
ção. A chave só pode ser retirada
estando na posição S.
2. "M": Com a ignição ligada, a di-
recção encontra-se desbloqueada
(rodando a chave para a posi-
ção M, manuseie, se necessário,
IV ligeiramente o volante).
3. "D": Posição de arranque
Nunca o accione quando o motor se
encontrar em funcionamento.
Veículos equipados com
turbo compressor
Nunca desligue o motor sem antes
deixá-lo funcionar alguns instantes
ao ralenti, o tempo de permitir ao
turbo compressor regressar a uma
velocidade normal.
Dar um "toque de acelerador" quan-
do desliga a ignição provocar-lhe-iam
graves danos.

1. "S": Anti-roubo Um objecto pesado (porta-chaves...),

Para desbloquear a direcção, rode
ligeiramente o volante rodando tam-
bém a chave sem forçar.
2. "M": Ignição
Em função da versão do seu veículo,
os avisadores de alerta laranjas e ver-
melhos deverão também acender-se
temporariamente.
Não coloque o motor em funcio- preso à chave, tornando-a pesada sobre
namento num local fechado e o seu eixo no contactor, poderá provocar
com pouca ventilação. um problema de funcionamento.
É imperativo que circule sempre
com o motor em funcionamento
para conservar a assistência à
travagem e à direcção.
Nunca retire a chave da ignição
antes da paragem completa do
veículo.

3. "D": Motor de arranque Esquecimento da chave na

Liberte a chave a partir do momento
em que o motor comece a funcionar.
Em caso de insucesso à primei-
ra tentativa, desligue a ignição.
Aguarde dez segundos e, em segui-
da, accione novamente o motor de
arranque.
posição "M"
Em caso de esquecimento da chave
no contactor, a ignição é desligada
automaticamente após uma hora.
Para ligar a ignição novamente,
rode a chave para a posição S e, em
seguida, para a posição M.

80

Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, mu-
dado de pilha ou em caso de mau
funcionamento do telecomando, já
não poderá abrir, fechar ou localizar
o seu veículo.
 Num primeiro tempo, utilize a
chave na fechadura para abrir
ou fechar o veículo.
 Num segundo tempo, reinicialize
o telecomando.
Se o problema persistir, consultar
rapidamente a rede CITROËN.
Reinicialização
 Desligar a ignição.
 Colocar a chave na posição 2
(Contact).
 Premir imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.
 Desligar o contacto e retirar a
chave do contactor.
O telecomando está de novo com-
pletamente operacional.
ABERTURAS
Mudança da pilha
IV
Pilha ref.: CR0523/3 voltes.
Esta pilha sobresselente está dispo-
nível na rede CITROËN.
No caso de pilha gas-
ta, é advertido pelo
acendimento desta luz
avisadora, um sinal so-
noro e uma mensagem
no ecrã multifunções.
 Libertar a caixa servindo-se de
uma moeda ao nível do entalhe.
 Fazer deslizar a pilha gasta do
seu lugar.
 Fazer deslizar a nova pilha no
seu lugar respeitando o sentido
de origem.
 Fixar a caixa.
 Reinicializar o telecomando.
81

ALARME
Sistema de protecção e de dissua-
são contra o roubo e a intrusão. O
alarme assegura os seguintes tipos
de vigilância:
- Vigilância perimétrica
O sistema controla a abertura do ve-
ículo.
O alarme dispara se alguém tentar
abrir uma porta, a mala, o capot...
- Vigilância volumétrica
O sistema controla a variação de
volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro, entrar no habitáculo ou se
movimentar no interior do veículo.
Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização
dos seus componentes.
O alarme dispara se a bateria, o
comando central ou os fios da si-
rene forem desligados ou sofrerem
danos.
Para realizar qualquer intervenção
no sistema de alarme, consultar a
rede CITROËN.
ABERTURAS
Fecho do veículo com Se um trinco (porta, mala...) esti-
sistema de alarme total ver mal fechado, o veículo não está
trancado, mas a vigilância perimé-
trica activa-se após um intervalo de
45 segundos ao mesmo tempo que
a vigilância volumétrica.
IV
Neutralização
 Prima o botão de destrancagem
do telecomando.
O sistema de alarme é neutralizado:
Activação a luz avisadora do botão apaga-se.
 Desligue a ignição e saia do
veículo.
 Prima o botão de trancagem do
telecomando.
O sistema de vigilância está activo;
a luz avisadora do botão funciona de
forma intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem
do telecomando, a vigilância perimé-
trica é activada após um intervalo de
5 segundos e a vigilância volumétrica,
após um intervalo de 45 segundos.
83

Fecho do veículo apenas
com a vigilância perimétrica
Neutralize a vigilância volumétrica
para evitar a activação involuntária
do alarme em determinados casos,
tais como:
- deixar um animal no veículo,
- deixar um vidro entreaberto,
IV - lavar o veículo,
Neutralização da vigilância
volumétrica
 Desligue a ignição.
 Nos dez segundos seguintes,
prima o botão até ao acendi-
mento fixo da luz avisadora.
 Saia do veículo.
 Prima imediatamente o botão de
trancagem do telecomando.
Apenas a vigilância perimétrica é
activada; a luz avisadora do botão
funciona de forma intermitente a
cada segundo.
Para ser tomada em consideração,
esta neutralização deve ser efectuada
sempre que a ignição for desligada.
84
ABERTURAS
Reactivação da vigilância
volumétrica
 Prima o botão de destrancagem
do telecomando para neutralizar
a vigilância perimétrica.
 Prima o botão de trancagem
do telecomando para activar o
conjunto de vigilâncias.
A luz avisadora do botão funciona
novamente de forma intermitente a
cada segundo.
Accionamento do alarme
Traduz-se no abrandamento do
avisador sonoro e a intermitência
das luzes de mudança de direcção
durante trinta segundos.
As funções de vigilância perma-
necem activadas até à décima
primeira activação consecutiva do
alarme.
Ao destrancar o veículo com o te-
lecomando, a intermitência rápida
da luz avisadora do botão informa
que o alarme foi activado durante
a sua ausência. Ao ligar a ignição,
essa luz pára imediatamente.
Avaria do telecomando
Para desactivar as funções de vigi-
lância:
 Destranque o veículo com a
chave na fechadura da porta do
condutor.
 Abra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
 Ligue a ignição; o alarme pára. A
luz avisadora do botão apaga-se.
Fecho do veículo sem activar
o alarme
 Tranque ou supertranque o veí-
culo com a chave na fechadura
da porta do condutor.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento fixo da
luz avisadora do botão indica um problema
de funcionamento do sistema.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
Activação automática*
2 minutos após o fecho da última
porta ou da mala, o sistema activa-
se automaticamente:
 Para evitar que o alarme entre
em funcionamento ao entrar no
veículo, prima previamente o bo-
tão de destrancagem do teleco-
mando.
* Consoante o destino.
 ABERTURAS

ELEVADORES DE VIDROS Elevadores de vidros Antientalamento

Sistema destinado a abrir ou fechar
um vidro de forma manual ou auto-
mática. Equipado com um sistema
de protecção em caso de entalamen-
to e de um sistema de neutralização
em caso de utilização incorrecta dos
comandos traseiros.
eléctricos sequenciais
Estão disponíveis duas possibilidades:
- modo manual
 Prima o comando ou puxe-o,
sem ultrapassar o ponto de re-
sistência. O vidro pára quando
soltar o comando.
- modo automático
 Prima o comando ou puxe-o,
para além do ponto de resistên-
cia. O vidro abre-se ou fecha-se
completamente quando soltar o
comando.
 Um novo impulso pára o movi-
mento do vidro.
Quando o vidro sobe e se depara
com um obstáculo, pára e desce
parcialmente.
Em caso de fecho impossível do
vidro (por exemplo, em caso de
gelo), logo após a inversão:
 prima e manter o comando até IV
a abertura completa,
 puxe logo de seguida e mantenha
até ao fecho,
 mantenha o comando durante
cerca de um segundo após o
fecho.
Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
não operacional.

1. Comando do elevador do vidro Os comandos dos elevadores dos

eléctrico do condutor.
2. Comando do elevador do vidro
eléctrico do passageiro.
3. Comando do elevador do vidro
eléctrico traseiro direito.
4. Comando do elevador do vidro
eléctrico traseiro esquerdo.
5. Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros e
das portas traseiras.
vidros estão sempre operacionais
durante cerca de 45 segundos
após desligar a ignição ou até ao
trancamento do veículo após a
abertura de uma porta.
Em caso de impossibilidade de ma-
nobrar o vidro do lado do passagei-
ro a partir da platina de comando da
porta do condutor, realize a opera-
ção a partir da porta do passageiro
em questão e inversamente.

85

Reinicialização
Em caso de ausência de movimento
automático de um vidro na subida, é
necessário reinicializar o respectivo
funcionamento:
 puxe o comando até à paragem
do vidro,
 solte o comando e puxe-o nova-
mente até ao fecho completo,
IV  mantenha o comando durante cerca
de um segundo após o fecho,
 prima o comando para fazer
descer automaticamente o vidro
até à posição baixa,
 quando o vidro estiver numa po-
sição baixa, prima novamente o
comando durante cerca de um
segundo.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece não
operacional.
86
ABERTURAS
Neutralização dos comandos
dos elevadores dos vidros e
das portas traseiras Retire sempre a chave da ignição
quando sair do veículo, mesmo
que seja por pouco tempo.
Em caso de preensão aquando da
manipulação dos elevadores dos
vidros, é necessário inverter o mo-
vimento do vidro. Para isso, prima
o respectivo comando.
Quando o condutor acciona os co-
mandos dos elevadores dos vidros
dos passageiros, o condutor deve
certificar-se de que ninguém impe-
de o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certificar-se de
que os passageiros utilizem correc-
tamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção com as crianças du-
 Por uma questão de segurança
das crianças, prima o comando 5 rante a utilização dos vidros.
para neutralizar os comandos
dos elevadores dos vidros trasei-
ros, independentemente da res-
pectiva posição.
Este avisador acende-se
temporariamente no qua-
dro de bordo aquando da
neutralização e de cada vez
que a ignição é ligada.
Este comando neutraliza igual-
mente os comandos interiores das
portas traseiras (consultar o capí-
tulo "Segurança das crianças - §
Segurança eléctrica das crianças").

PORTAS
Abertura
A partir do exterior
 Após o destrancamento total do
veículo com o telecomando ou
com a chave, puxar a pega da
porta.
Com o destrancamento selectivo
activado, ao premir uma vez o botão
de destrancamento do telecomando,
apenas é possível abrir a porta do
condutor.
ABERTURAS
Do interior
 Puxar o comando da porta dian-
teira para a abrir; deste modo
destranca-se completamente o
veículo.
 Puxar o comando da porta tra-
seira para a abrir; deste modo
destranca-se apenas a porta
accionada.
Destrancamento selectivo activado:
- o comando da porta do condu-
tor destranca apenas a porta
do condutor.
- os outros comandos da porta
destrancam as outras portas e
a mala.
Os comandos interiores das portas
ficam desactivados quando o veí-
culo se encontra supertrancado.
Comando centralizado
manual
Sistema para trancar ou destrancar
o veículo - as portas e a mala - a
partir do posto de condução.
IV
Trancamento
 Prima este botão para trancar o
veículo.
A luz avisadora vermelha do botão
acende-se.
Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado não se
efectuará.
Com a mala ou óculo traseiro aber-
tos, o trancamento centralizado a
partir do interior fica activo para as
portas, para permitir o transporte
de objectos compridos.
87

Destrancamento
 Prima novamente o botão A para
destrancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
Se o veículo estiver trancado ou
supertrancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e
este botão fica inoperante.
IV
 Nesse caso, utilize o telecoman-
do ou a chave para destrancar o
veículo.
Trancamento centralizado
automático
Este sistema tranca automatica-
mente as portas, a mala e o óculo
traseiro em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta
função.
Trancamento
Velocidade superior a 10 km/h, as
portas, a mala e o óculo traseiro
trancam-se automaticamente.
Se uma das portas ou a mala ou o
óculo traseiro estiverem abertos, o
trancamento centralizado automá-
tico não se efectua.
88
ABERTURAS
Destrancamento
 Acima de 10 km/h, prima este
botão para destrancar momen-
taneamente o veículo.
Ignição ligada:
Activação
 Prima durante mais de dois se-
gundos este botão.
Uma mensagem de confirmação é
apresentada no ecrã multifunções.
Neutralização
 Prima novamente durante mais
de dois segundos este botão.
Uma mensagem de confirmação é
apresentada no ecrã multifunções.
Comando de emergência
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento da bateria ou do
destrancamento centralizado.
Trancamento da porta do
condutor
 Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
 Insira a chave na fechadura, rodá-la
em seguida para a esquerda.
Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros
 Insira a chave no orifício situado
na porta, rodá-la em seguida de
um oitavo de volta.
Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros
 Puxar o comando interior de
abertura da porta.

Abertura
 Após destrancar totalmente o
veículo com o telecomando ou
a chave, com o óculo traseiro
fechado, puxe o manípulo 1 e
levante a tampa da mala.
Fecho
 Baixe a tampa da mala atra-
vés de uma das duas zonas de
preensão interior 3, situadas na
guarnição interior da mala.
ABERTURAS
 Após passar o ponto de equilbrio, deixe
a tampa da mala descer que se fechará
por si própria (não é necessário acom-
panhar ou impedir o seu movimento).
Quando a tampa da mala estiver
mal fechada:
- motor em funcionamen-
to, esta luz avisadora
acende-se, acompanha-
da por uma mensagem
no ecrã multifunções du-
rante alguns segundos,
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
esta luz avisadora acende-se,
acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem no ecrã multi-
funções durante alguns segundos.
ÓCULO TRASEIRO
Abertura
Esta abertura permite-lhe melhorar
o acesso à mala, mesmo se estiver
estacionado perto de um muro ou
de outro veículo.
Com o óculo traseiro aberto, pode
aceder à mala elevando a prateleira
traseira através da lingueta, situada
na prateleira (C4 Picasso).
 Após destrancar totalmente o
veículo com o telecomando ou
a chave, com a mala fechada,
prima o comando 2 e levante o
óculo traseiro com a base 4 do
braço do limpa-vidros.
IV
A mala e o óculo traseiro não podem
ser abertos em simultâneo.
Fecho
 Baixe o vidro traseiro acompa-
nhando-o com o braço do limpa-
vidros até ao fecho.
Quando o vidro traseiro estiver mal
fechado:
- motor em funcionamen-
to, esta luz avisadora
acende-se, acompanha-
da por uma mensagem
no ecrã multifunções du-
rante alguns segundos,
- com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10 km/h),
esta luz avisadora acende-se,
acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem no ecrã multi-
funções durante alguns segundos.
89

Comando de emergência
Dispositivo para destrancar meca-
nicamente a mala em caso de mau
funcionamento da bateria ou do
trancamento centralizado.
IV
Destrancamento
 Rebata os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior
da mala.
 Introduza uma pequena chave
de fendas no orifício A da fecha-
dura para destrancar a mala.
 Empurre para a esquerda a
peça branca, situada no interior
da fechadura, para destrancar a
mala.
90
ABERTURAS
TECTO EM VIDRO PANORÂMICO
Encontra-se equipado com uma
cortina de ocultação de comando
eléctrico.
Abertura da cortina do tecto
 Rode o botão B para accionar o
deslizamento da cortina do tecto
para a posição desejada (posi-
ções 1 a 9).
Fecho da cortina de tecto
 Rode o botão B para a posição 0
para fechar a cortina de tecto.
Recomendações:
- Se premir durante mais de dois
segundos o comando de tranca-
mento do telecomando fecha a
cortina (útil, por exemplo, para
quando deixa o seu veículo num
estacionamento ao sol).
- Quando regressar ao seu veículo,
prima o botão B para reposicionar
a cortina na última posição selec-
cionada.
Antientalamento
Esta cortina encontra-se equipada
com uma função de antientalamento.
No fim de curso, quando a cortina
encontrar um obstáculo ao fechar,
o seu movimento é interrompido e
recua ligeiramente.
Em caso de avaria ou quando a bate-
ria é desligada durante o movimento
da cortina ou imediatamente após a
sua paragem, deverá reinicializar a
função de antientalamento:
 coloque a cortina na posição
fechada,
 prima durante cerca de dois se-
gundos o botão B.

Comando de emergência
Dispositivo para destrancar meca-
nicamente a mala em caso de mau
funcionamento da bateria ou do
trancamento centralizado.
IV
Destrancamento
 Rebata os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior
da mala.
 Introduza uma pequena chave
de fendas no orifício A da fecha-
dura para destrancar a mala.
 Empurre para a esquerda a
peça branca, situada no interior
da fechadura, para destrancar a
mala.
90
ABERTURAS
TECTO EM VIDRO PANORÂMICO
Encontra-se equipado com uma
cortina de ocultação de comando
eléctrico.
Abertura da cortina do tecto
 Rode o botão B para accionar o
deslizamento da cortina do tecto
para a posição desejada (posi-
ções 1 a 9).
Fecho da cortina de tecto
 Rode o botão B para a posição 0
para fechar a cortina de tecto.
Recomendações:
- Se premir durante mais de dois
segundos o comando de tranca-
mento do telecomando fecha a
cortina (útil, por exemplo, para
quando deixa o seu veículo num
estacionamento ao sol).
- Quando regressar ao seu veículo,
prima o botão B para reposicionar
a cortina na última posição selec-
cionada.
Antientalamento
Esta cortina encontra-se equipada
com uma função de antientalamento.
No fim de curso, quando a cortina
encontrar um obstáculo ao fechar,
o seu movimento é interrompido e
recua ligeiramente.
Em caso de avaria ou quando a bate-
ria é desligada durante o movimento
da cortina ou imediatamente após a
sua paragem, deverá reinicializar a
função de antientalamento:
 coloque a cortina na posição
fechada,
 prima durante cerca de dois se-
gundos o botão B.

DEPÓSITO COMBUSTÍVEL
Capacidade do depósito: cerca
de 60 litros.
Nível mínimo de combustível
Quando o nível mínimo do
depósito é atingido, este
avisador acende-se no qua-
dro de bordo, acompanhado
por um sinal sonoro e uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Aquando do primeiro acendimen-
to, restam-lhe cerca de 7 litros de
combustível no depósito.
Enquanto não for efectuado um com-
plemento de combustível suficiente,
este avisador é apresentado sempre
que ligar a ignição, acompanhado
por um sinal sonoro e uma mensa-
gem. Consoante a versão, este sinal
sonoro e esta mensagem são repe-
tidos, com um intervalo entre cada
repetição cada vez menor, à medida
que o nível diminui até "0".
Reponha imperativamente o nível de
combustível para evitar ficar parado.
Com o Stop & Start, nunca efec-
tue um enchimento de combustível
quando o motor se encontrar no
modo STOP; desligue imperativa-
mente a ignição com a chave.
ABERTURAS
Enchimento
Uma etiqueta, colada no interior da
tampa, indica-lhe o tipo de combustí-
vel a utilizar em função da motorização
do seu veículo.
Os complementos de combustível
deverão ser superiores a 5 litros
para serem levados em considera-
ção pela sonda de combustível.
A abertura do bujão poderá dar ori-
gem a um ruído de aspiração de ar.
Esta depressão, totalmente normal,
é provocada pela estanqueidade do
circuito de combustível.
 Mantenha pressionado o co-
mando A situado no painel de
comandos à esquerda do painel
de bordo, até verificar a abertura
automática da tampa.
Após desligar a ignição, este IV
comando fica activo durante
alguns minutos. Se necessário,
ligue novamente a ignição para
a reactivar.
 Marque a bomba corresponden-
te ao combustível de acordo com
a motorização do seu veículo.
 Introduza a pistola de maneira a
empurrar a válvula metálica B.
 Prossiga até levar a pistola ao
batente, antes de a accionar
para encher o depósito (risco de
salpicos).
 Mantenha-o nessa posição durante
toda a operação de enchimento.
 Empurre a tampa de combustível
para a fechar novamente.
Ao atestar o depósito, não insis-
ta depois de a pistola se desligar
automaticamente pela 3ª vez,
uma vez que poderá provocar
problemas de funcionamento.
91

O seu veículo encontra-se equipa-
do com um catalisador que reduz as
substâncias nocivas dos gases de
escape.
Para os motores a gasolina, é
obrigatória a utilização de gasoli-
na sem chumbo.
O bocal de abastecimento tem uma aber-
tura mais estreita, que permite apenas a
utilização de gasolina sem chumbo.
IV
No caso de abastecer combus-
tível que não seja adequado à
motorização do seu veículo, é
indispensável drenar o depósi-
to antes de colocar o motor em
funcionamento.
Corte de alimentação de
combustível
O seu veículo encontra-se equipado
com um dispositivo de segurança
que corta a alimentação de combus-
tível em caso de colisão.
92
ABERTURAS
Qualidade do combustível
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são perfei-
tamente compatíveis com os bio-
combustíveis a gasolina do tipo
E10 (com 10 % de etanol), em
conformidade com as normas euro-
peias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com
até 85 % de etanol) são exclusi-
vamente reservados aos veículos
comercializados para a utilização
deste tipo de combustível (veícu-
los BioFlex). A qualidade do etanol
deve respeitar a norma europeia EN
15293.
Apenas para o Brasil, os veículos
especificados são comercializados
para funcionar com os combustí-
veis com até 100 % de etanol (tipo
E100).
Qualidade do combustível
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeita-
mente compatíveis com os biocom-
bustíveis em conformidade com as
normas europeias, actuais e futuras
(gasóleo em conformidade com a
norma EN 590 misturado com um
biocombustível em conformidade
com a norma EN 14214) podendo
ser distribuídos na bomba (incorpo-
ração possível de 0 a 7 % de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é
possível em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilização é
condicionada pela aplicação rigorosa
das condições de manutenção espe-
cíficas. Consultar a Rede CITROËN.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou
animais puros ou diluídos, combus-
tível doméstico...) é formalmente
proibida (risco de danos do motor e
do circuito de combustível).

COMANDOS DE
ILUMINAÇÃO EXTERIOR
Dispositivo de selecção e comando
das diferentes luzes dianteiras e tra-
seiras que garantem a iluminação
do veículo.
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e tra-
seiras do veículo foram concebidas
para adaptar progressivamente a
visibilidade do condutor em função
das condições climatéricas:
- luzes de presença, para ser visto,
- luzes de cruzamento, para ver
sem encandear os outros con-
dutores,
- luzes de estrada, para ver bem
em caso de estrada livre,
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para
responder às condições particulares
de condução:
- uma luz de nevoeiro traseira
para ser visto ao longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras
para ver ainda melhor,
- luzes direccionais para ver melhor
nas curvas,
- luzes diurnas para ser visto de
dia.
VISIBILIDADE
Programações
Estão também disponíveis diferentes
modos de comando automático das
luzes segundo as seguintes opções:
- iluminação de acompanhamento,
- iluminação automática,
- iluminação direccional.
Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efec-
tuados directamente pelo condutor
através do anel A e do manípulo B.
A. Anel de selecção do modo de ilu-
minação principal: rodar o anel
para colocar o símbolo pretendi-
do em frente à marca.
Luzes apagadas.
Acendimento automático das
luzes.
Luzes de presença, V
Luzes de cruzamento e
de estrada.
B. Manípulo de inversão das luzes:
puxar para comutar o acendi-
mento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as
luzes de presença, o condutor pode
ligar directamente as luzes de es-
trada ("sinal de luzes") mantendo o
manípulo puxado.
Visualizações
A iluminação da luz avisadora cor-
respondente no quadro de bordo
confirma a aplicação do modo de
iluminação seleccionado.
93

C. Anel de selecção das luzes de
nevoeiro.
Funcionam com as luzes de presença,
de cruzamento e de estrada.
Modelo com luz de nevoeiro
traseira apenas:
V insuficiente.
- 1ª impulsão para a frente: acen-
dimenlo das luzes de nevoeiro
traseiras.
- 1ª impulsão para trás: extinção
as luzes de nevoeiro traseiras.
94
VISIBILIDADE
Modelo com luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras:
- 1ª Impulsão para a frente: acendimen-
to das luzes de nevoeiro dianteiras.
- 2ª Impulsão para a frente: acendimen-
to das luzes de nevoeiro traseiras.
- 1ª Impulsão para trás: extinção das
luzes de nevoeiro traseiras.
- 2ª Impulsão para trás: extinção das
luzes de nevoeiro dianteiras.
Em determinadas condições climáti-
cas (baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da superfície interna
do vidro das luzes dianteiras e tra-
seiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Em tempo claro ou de chuva, tanto
de dia como de noite, é proibido ligar
as luzes de nevoeiro dianteiras e tra-
seiras. Nestas situações, a potência
destas luzes poderia perturbar os
outros condutores. Devem ser utili-
zadas apenas em tempo de nevoeiro
ou de queda de neve.
Nestas condições climatáticas,
deverá acender manualmente as
luzes de nevoeiro e as luzes de
cruzamento, uma vez que o sensor
de luminosidade pode detectar luz
Não se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e traseiras
quando deixarem de ser necessárias.
Desligar as luzes ao desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes se
apagam instantaneamente, excepto as
luzes de cruzamento no caso de a ilumi-
nação de acompanhamento automática
se encontrar activada.
Acender as luzes após desligar a ignição
Para activar novamente o comando de
iluminação, rode o anel A para a posição
"0" - luzes apagadas e, em seguida, para
a posição que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor, um
sinal sonoro temporário informa-o de que
as luzes do veículo se encontram acesas.
À excepção das luzes de presença, a ilu-
minação será desligada automaticamente
após um período de tempo que depende
do estado de carga da bateria (entrada
em modo de economia de energia).

Luzes de díodos
Acendem-se aquando do acciona-
mento do motor.
Consoante o país de destino, asse-
guram as funções de:
- luzes diurnas em modo dia e luzes
de presença em modo noite,
ou
- luzes de presença nos modos
de dia e de noite.
Na presença das luzes de díodos,
as lâmpadas de filamento das lu-
zes de presença dos blocos ópticos
dianteiros ficam inactivas.
A activação ou neutralização des-
ta iluminação é efectuada através
do menu de configuração do seu
veículo.
VISIBILIDADE
Luzes diurnas
Iluminação durante o dia, obrigató-
ria em determinados países, que se
activa automaticamente aquando do
arranque do motor, permitindo uma
melhor visibilidade do veículo para
os outros condutores.
Esta função é assegurada:
- para os países onde a regula-
mentação se impõe,
pelo acendimento das luzes
de cruzamento associadas ao
acendimento das luzes de pre-
sença e das luzes da chapa de
matrícula.
- para os outros países de comer-
cialização,
pelo acendimento das luzes de-
dicadas de díodos.
Esta função pode ser activada ou
neutralizada, passando pelo menu
de configuração do veículo.
O posto de condução (ecrã multi-
funções, fachada do ar condiciona-
do, etc.) não se acende, excepto
aquando da passagem para o modo
nocturno, acendimento manual ou
automático das luzes.
Iluminação de
acompanhamento manual
Manutenção temporária da ilumina-
ção das luzes de cruzamento, após
desligar a ignição do veículo, que
facilita a saída do condutor em caso
de fraca luminosidade.
V
Colocação em serviço
 Com a ignição desligada, efec-
tuar um "sinal de luzes" com o
comando de iluminação B.
 Um segundo "sinal de luzes" de-
sactiva novamente a função.
Paragem
A iluminação de acompanhamento
manual é desactivada automatica-
mente passado um determinado
tempo.
A iluminação de acompanhamento
manual encontra-se também disponí-
vel com o botão de iluminação do te-
lecomando (ver capítulo "Aberturas - §
A chave com telecomando").
95

Acendimento automático
As luzes de presença e as luzes de
cruzamento acendem-se automatica-
mente, sem acção do condutor, em
caso de detecção de fraca luminosida-
de exterior ou em determinados casos
de accionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar
suficiente ou após desligar os limpa-
vidros, as luzes apagam-se automa-
ticamente.
V o ecrã monocromático A, a dura-
Accionamento
 Rode o anel A para a posição
"AUTO". O acendimento auto-
mático é acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Paragem
 Rode o anel A para outra posição
que não "AUTO". A paragem é
acompanhada por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
96
VISIBILIDADE
Associação com a iluminação de
acompanhamento automática
A associação com o acendimento
automático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
suplementares:
- escolha do período de manu-
tenção da luz durante 15, 30 ou
60 segundos nos parâmetros
veículo do menu de configura-
ção do ecrã multifunções (para
ção é fixa),
- funcionamento automático da
luz de acompanhamento quan-
do o acendimento automático se
encontrar em funcionamento.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se e é apresen-
tada uma mensagem no ecrã multi-
funções, acompanhada por um sinal
sonoro.
Consultar a Rede CITROËN.
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suficiente.
As luzes não se acenderão auto-
maticamente.
Não tape o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
trás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixarão de ser
comandadas.

LUZES LATERAIS
EXTERIORES
Iluminam:
- as zonas situadas em frente às
portas do condutor e passageiro,
- as zonas à frente do retrovisor e
atrás das portas dianteiras.
Activação
Estas luzes laterais acendem-se:
- aquando do destrancamento ou
através da tecla de iluminação
do telecomando.
- quando se retira a chave da ignição.
- aquando da abertura de uma
porta.
- com um pedido de localização do
veículo através do telecomando.
Desactivação
Apagam-se após uma temporização.
VISIBILIDADE
REGULAÇÃO MANUAL DAS
LUZES
Para não incomodar os outros con-
dutores, as luzes com lâmpadas de
halogéneo devem ser reguladas
em altura, em função da carga do
veículo. Para tal, rode o comando,
situado sob o painel de bordo à es-
querda do condutor, para a posição
adequada:
0. 1 ou 2 pessoas nos lugares dian-
teiros
-. 3 pessoas
1. 4 a 7 pessoas
-. Regulação intermédia.
2. 4 a 7 pessoas + carga máxima
autorizada
-. Regulação intermédia.
3. Condutor + cargas máximas au-
torizadas
Regulação inicial na posição "0".
DAS LUZES DIRECCIONAIS
Para não prejudicar os outros utili-
zadores da estrada, este sistema
corrige, automaticamente e parado,
a altura do feixe das luzes de xénon,
em função da carga do veículo.
Em caso de proble-
ma de funcionamento,
este avisador é apre-
sentado no quadro de
bordo, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções.
O sistema coloca, de seguida, as
luzes na posição baixa. Não toque
nas lâmpadas de xénon.
Consultar a Rede CITROËN.
97
 VISIBILIDADE

ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL Programação

Com as luzes de cruzamento ou A activação ou a neu-
com as luzes de estrada, esta fun- tralização da função
ção permite ao feixe de iluminação efectua-se através do
seguir a direcção da estrada. menu de configuração
A utilização desta função, associada do ecrã multifunções.
apenas às luzes de xénon, melhora
consideravelmente a qualidade da
iluminação em curvas.

Anomalia de funcionamento
V com iluminação direccional
Em caso de anomalia de
funcionamento, esta luz avi-
sadora fica intermitente no
quadro de bordo, acompa-
nhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Consultar a Rede CITROËN.

A velocidade nula ou muito fraca ou ao

engrenar a marcha-atrás, esta função
sem iluminação direccional fica inactiva.
O estado da função permanece na
memória quando se desliga a ignição.
Nos veículos equipados com luzes diur-
nas, a função encontra-se activada, se
o comando de iluminação se encontrar
na posição "AUTO" ou "Luzes de cru-
zamento/estrada". Na posição "0", a
função não fica activada.

98

Acendimento automático
As luzes de presença e as luzes de
cruzamento acendem-se automatica-
mente, sem acção do condutor, em
caso de detecção de fraca luminosida-
de exterior ou em determinados casos
de accionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar
suficiente ou após desligar os limpa-
vidros, as luzes apagam-se automa-
ticamente.
V o ecrã monocromático A, a dura-
Accionamento
 Rode o anel A para a posição
"AUTO". O acendimento auto-
mático é acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Paragem
 Rode o anel A para outra posição
que não "AUTO". A paragem é
acompanhada por uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
96
VISIBILIDADE
Associação com a iluminação de
acompanhamento automática
A associação com o acendimento
automático oferece à luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
suplementares:
- escolha do período de manu-
tenção da luz durante 15, 30 ou
60 segundos nos parâmetros
veículo do menu de configura-
ção do ecrã multifunções (para
ção é fixa),
- funcionamento automático da
luz de acompanhamento quan-
do o acendimento automático se
encontrar em funcionamento.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se e é apresen-
tada uma mensagem no ecrã multi-
funções, acompanhada por um sinal
sonoro.
Consultar a Rede CITROËN.
Em condições de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suficiente.
As luzes não se acenderão auto-
maticamente.
Não tape o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
trás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixarão de ser
comandadas.

LUZES LATERAIS
EXTERIORES
Iluminam:
- as zonas situadas em frente às
portas do condutor e passageiro,
- as zonas à frente do retrovisor e
atrás das portas dianteiras.
Activação
Estas luzes laterais acendem-se:
- aquando do destrancamento ou
através da tecla de iluminação
do telecomando.
- quando se retira a chave da ignição.
- aquando da abertura de uma
porta.
- com um pedido de localização do
veículo através do telecomando.
Desactivação
Apagam-se após uma temporização.
VISIBILIDADE
REGULAÇÃO MANUAL DAS
LUZES
Para não incomodar os outros con-
dutores, as luzes com lâmpadas de
halogéneo devem ser reguladas
em altura, em função da carga do
veículo. Para tal, rode o comando,
situado sob o painel de bordo à es-
querda do condutor, para a posição
adequada:
0. 1 ou 2 pessoas nos lugares dian-
teiros
-. 3 pessoas
1. 4 a 7 pessoas
-. Regulação intermédia.
2. 4 a 7 pessoas + carga máxima
autorizada
-. Regulação intermédia.
3. Condutor + cargas máximas au-
torizadas
Regulação inicial na posição "0".
DAS LUZES DIRECCIONAIS
Para não prejudicar os outros utili-
zadores da estrada, este sistema
corrige, automaticamente e parado,
a altura do feixe das luzes de xénon,
em função da carga do veículo.
Em caso de proble-
ma de funcionamento,
este avisador é apre-
sentado no quadro de
bordo, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções.
O sistema coloca, de seguida, as
luzes na posição baixa. Não toque
nas lâmpadas de xénon.
Consultar a Rede CITROËN.
97
 VISIBILIDADE

ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL Programação

Com as luzes de cruzamento ou A activação ou a neu-
com as luzes de estrada, esta fun- tralização da função
ção permite ao feixe de iluminação efectua-se através do
seguir a direcção da estrada. menu de configuração
A utilização desta função, associada do ecrã multifunções.
apenas às luzes de xénon, melhora
consideravelmente a qualidade da
iluminação em curvas.

Anomalia de funcionamento
V com iluminação direccional
Em caso de anomalia de
funcionamento, esta luz avi-
sadora fica intermitente no
quadro de bordo, acompa-
nhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Consultar a Rede CITROËN.

A velocidade nula ou muito fraca ou ao

engrenar a marcha-atrás, esta função
sem iluminação direccional fica inactiva.
O estado da função permanece na
memória quando se desliga a ignição.
Nos veículos equipados com luzes diur-
nas, a função encontra-se activada, se
o comando de iluminação se encontrar
na posição "AUTO" ou "Luzes de cru-
zamento/estrada". Na posição "0", a
função não fica activada.

98
 VISIBILIDADE

COMANDOS DO LIMPA-VIDROS Comandos manuais Limpa-vidros traseiro

Dispositivo de selecção e de coman- Os comandos do limpa-vidros efec-
do dos diferentes tipos de funciona- tuam-se directamente pelo condutor
mento das escovas na dianteira e através do manípulo A e do anel B.
na traseira, garantindo a evacuação
da chuva e a limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira
e na traseira do veículo foram concebi-
dos para melhorar progressivamente a
visibilidade do condutor em função das
condições climatéricas.
Limpa-vidros dianteiro
A. Manípulo de selecção da cadência
de limpeza: V
B. Anel de selecção do limpa-vidros
rápido (chuva forte), traseiro:

normal (chuva moderada), paragem,

intermitente (proporcional à
velocidade do veículo),
limpeza intermitente,
paragem,

passagem a passagem (premir

para baixo), limpeza com lava-vidros
(duração determinada).
Programações ou
Estão também disponíveis diferen- automático, de se-
tes modos de comando automático guida, passagem Em caso de neve ou gelo e aquando
dos limpa-vidros, consoante as se- a passagem (ver a da utilização de um suporte para bi-
guintes opções: página seguinte). cicletas na porta da mala, neutralize
- funcionamento automático das o limpa-vidros traseiro automático
escovas para o limpa-vidros passando pelo menu de configura-
dianteiro, ção do ecrã multifunções.
- limpeza traseira ao engrenar a
marcha-atrás.
99

Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros
da frente estiver em funcionamento,
o limpa-livros traseiro também é ac-
cionado.
Programação
A ligação ou paragem
da função efectua-se
através do menu de
configuração do ecrã
multifunções.
V Por predefinição, esta
função está activada.
Lava-vidros dianteiro e lava-
faróis
 Puxar o comando do limpa-vi-
dros para si. O lava-vidros e de-
pois o limpa-vidros funcionam
durante um determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam
quando as luzes de cruzamento
(médios) estiverem acesas.
100
VISIBILIDADE
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua veloci-
dade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandada manualmente pelo
condutor através de um impulso
para baixo no comando para a posi-
ção "AUTO".
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0".
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
É necessário reactivar o funciona-
mento automático das escovas,
após cada corte da ignição superior
a um minuto, dando ao comando
um impulso para baixo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento do funcionamento automático
das escovas, o limpa-vidros funciona
em modo intermitente.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
Não osbtruir o sensor de chuva, aco-
plado ao sensor de luminosidade e
situado no centro do pára-brisas por
trás do retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danificar as es-
covas, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo do
pára-brisas antes de accionar o fun-
cionamento automático das escovas.

Posição particular do limpa-
vidros dianteiro
Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou pro-
ceder à substituição das escovas.
Permite igualmente ser útil, durante
o Inverno, para soltar as lâminas do
pára-brisas.
No momento que se segue ao corte
da ignição, qualquer acção no co-
mando do limpa-vidros posiciona as
escovas a meio do pára-brisas.
Para reposicionar as escovas após
intervenção, ligar a chave e mano-
brar o comando.
Para conservar a eficácia do limpa-
vidros de escovas planas "flat-blade",
é aconselhável:
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com
água e sabão,
- não utilizá-las para manter uma
placa de cartão contra o pára-
brisas.
- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
VISIBILIDADE
LUZES DE TECTO
1. Luz de tecto dianteira.
2. Luzes de leitura de mapas.
Luz de tecto dianteira
Nesta posição, a luz de tecto
acende-se progressivamente:
- aquando do destrancamento do
veículo,
- ao abrir uma porta ou a mala,
- ao retirar a chave da ignição,
- aquando da activação do botão
de trancamento do telecoman-
do, de modo a localizar o seu
veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
- ao ligar a ignição,
- 30 segundos após o fecho da úl-
tima porta.
Apagada em permanência.
Iluminação permanente.
Em iluminação permanente, dis-
põe de diferentes tempos de acen-
dimento:
- com a ignição desligada, cerca
de dez minutos,
- em modo economia de energia, V
cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento,
sem limite.
Luz de leitura de mapas
 Com a ignição ligada, accione o
interruptor correspondente.
Luzes de tecto em vidro
panorâmico
Estas luzes de tecto possuem dois
modos de funcionamento:
- acendimento automático ao abrir
uma porta ou com a luz de tecto
dianteira na posição de "ilumina-
ção permanente",
- iluminação permanente.
A abertura da mala acende a luz de
tecto de terceira fila e as luzes da
mala.
101

Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros
da frente estiver em funcionamento,
o limpa-livros traseiro também é ac-
cionado.
Programação
A ligação ou paragem
da função efectua-se
através do menu de
configuração do ecrã
multifunções.
V Por predefinição, esta
função está activada.
Lava-vidros dianteiro e lava-
faróis
 Puxar o comando do limpa-vi-
dros para si. O lava-vidros e de-
pois o limpa-vidros funcionam
durante um determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam
quando as luzes de cruzamento
(médios) estiverem acesas.
100
VISIBILIDADE
Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua veloci-
dade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandada manualmente pelo
condutor através de um impulso
para baixo no comando para a posi-
ção "AUTO".
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0".
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã multifunções.
É necessário reactivar o funciona-
mento automático das escovas,
após cada corte da ignição superior
a um minuto, dando ao comando
um impulso para baixo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento do funcionamento automático
das escovas, o limpa-vidros funciona
em modo intermitente.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
Não osbtruir o sensor de chuva, aco-
plado ao sensor de luminosidade e
situado no centro do pára-brisas por
trás do retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danificar as es-
covas, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo do
pára-brisas antes de accionar o fun-
cionamento automático das escovas.

Posição particular do limpa-
vidros dianteiro
Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou pro-
ceder à substituição das escovas.
Permite igualmente ser útil, durante
o Inverno, para soltar as lâminas do
pára-brisas.
No momento que se segue ao corte
da ignição, qualquer acção no co-
mando do limpa-vidros posiciona as
escovas a meio do pára-brisas.
Para reposicionar as escovas após
intervenção, ligar a chave e mano-
brar o comando.
Para conservar a eficácia do limpa-
vidros de escovas planas "flat-blade",
é aconselhável:
- utilizá-las com cuidado,
- limpá-las regularmente com
água e sabão,
- não utilizá-las para manter uma
placa de cartão contra o pára-
brisas.
- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.
VISIBILIDADE
LUZES DE TECTO
1. Luz de tecto dianteira.
2. Luzes de leitura de mapas.
Luz de tecto dianteira
Nesta posição, a luz de tecto
acende-se progressivamente:
- aquando do destrancamento do
veículo,
- ao abrir uma porta ou a mala,
- ao retirar a chave da ignição,
- aquando da activação do botão
de trancamento do telecoman-
do, de modo a localizar o seu
veículo.
Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veículo,
- ao ligar a ignição,
- 30 segundos após o fecho da úl-
tima porta.
Apagada em permanência.
Iluminação permanente.
Em iluminação permanente, dis-
põe de diferentes tempos de acen-
dimento:
- com a ignição desligada, cerca
de dez minutos,
- em modo economia de energia, V
cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento,
sem limite.
Luz de leitura de mapas
 Com a ignição ligada, accione o
interruptor correspondente.
Luzes de tecto em vidro
panorâmico
Estas luzes de tecto possuem dois
modos de funcionamento:
- acendimento automático ao abrir
uma porta ou com a luz de tecto
dianteira na posição de "ilumina-
ção permanente",
- iluminação permanente.
A abertura da mala acende a luz de
tecto de terceira fila e as luzes da
mala.
101
 VISIBILIDADE

PACK DE LUZES Funcionamento Compartimentos da porta dianteira

Iluminação ambiente
Sistema de iluminação acolhedora e
propícia para convívio que difunde
uma luz suave e alaranjada.
Esta iluminação encontra-se dispo-
nível de noite ou em condições de
luminosidade fraca.
V intensidade desejada.
Este comando permite:
- activar/desactivar a iluminação
ambiente,
- seleccionar a intensidade da ilu-
minação.
Esta regulação é memorizada.
Para aumentar a intensidade da ilu-
minação:
 Prima diversas vezes a parte
direita do comando até obter a
com iluminação automática
A iluminação dos compartimentos da
porta efectua-se automaticamente a
partir do momento em que aproxima
as mãos do interior do mesmo.
Apaga-se alguns segundos após ter
retirado as suas mãos.
Luzes de leitura nas costas
dos bancos dianteiros

Para diminuir a intensidade da ilu-

minação:
 Prima diversas vezes a parte es-
querda do comando até obter a
intensidade desejada

A regulação deste tipo de iluminação Iluminação de acolhimento

é efectuada através deste comando.
Activa fontes luminosas situadas:
- nos painéis das portas dianteiras
e traseiras,
- nos comandos de abertura inte-
riores dianteiros e traseiros,
- no painel de bordo.
- no tejadilho.
A iluminação de acolhimento é com-
posta pelo acendimento das zonas
para pés, das luzes de tecto e das
fontes luminosas da iluminação am-
biente.
Encontram-se colocadas umas pe-
quenas luzes nos encostos dos ban-
cos dianteiros, atrás das prateleiras
traseiras. Podem ser acedidas ape-
nas quando a prateleira estiver para
baixo.
 Prima o botão "On/Off" para
acender ou apagar a luz de lei-
tura.

102
 ARRUMAÇÕES

As palas de sol encontram-se equi- Espelho de vigilância para

padas com um sistema de bloqueio crianças
no seu encaixe central aquando do
Cortinas deslizantes enrolamento da cortina. Para retirar
ou instalar novamente a cortina do
seu encaixe central, este deverá en-
contrar-se na vertical.

Não fixe ou suspenda objectos pe-

sados na calha de deslizamento da
cortina da pala de sol que contém
também o retrovisor interior.

Um espelho de vigilância encontra-

As cortinas deslizantes permitem-lhe
proteger-se da luminosidade e do
sol. São reguláveis manualmente.
 Faça deslizar a cortina até à posi-
ção desejada puxando a zona A.
JANELAS DE TELEPORTAGEM
(VIA VERDE)/ESTACIONAMENTO
Dispositivo para instalar os cartões
de teleportagem (via verde) e/ou de
estacionamento.
Estas janelas situam-se de cada um
dos lados da base do espelho de
vigilância de crianças.
São duas zonas não reflectoras do
pára-brisas atérmico.
se colocado na parte superior do VI
retrovisor interior. Permite vigiar os
passageiros traseiros do veículo ou
facilitar o diálogo entre os passagei-
ros dianteiros e traseiros sem alte-
rar a regulação do retrovisor e sem
se virar.
Poderá ser escamoteado para evitar
encandeamentos.

Pala de sol O pára-brisas atérmico limita o so-

As cortinas são prolongadas através
das palas de sol.
Incline a pala de sol para baixo, para
evitar o encandeamento.
Em caso de encandeamento atra-
vés dos vidros das portas, retire a
pala de sol do seu encaixe central e
rode-a para o lado.
breaquecimento no habitáculo ate-
nuando os efeitos dos raios solares
(ultra-violetas). A camada reflecto-
ra que o compõe pára igualmente
certos sinais rádio eléctricos (tele-
portagens).

103

PORTA-OBJECTOS
SUPERIORES
Dispõe de grandes porta-objectos
VI na parte superior do painel de bordo,
um do lado do condutor e outro do
lado do passageiro.
 Para abrir, prima o botão situado
no ângulo inferior.
 Para fechar, baixe a tampa a fun-
do até ser emitido um estalido.
Como medida de segurança, os
porta-objectos superiores devem
permanecer fechados quando o
veículo se encontrar em movimento.
104
ARRUMAÇÕES
PORTA-LUVAS ILUMINADO
Possui acessórios destinados à ar-
rumação de uma garrafa de água,
da documentação de bordo do veí-
culo, etc.
A respectiva tampa comporta aces-
sórios destinados à arrumação de
uma caneta, de um par de óculos,
bilhetes, cartões, uma lata, frascos
de ambientador, etc.
 Para abrir o porta-luvas, levante
a pega e baixe a tampa.
O porta-luvas ilumina-se automati-
camente quando se abre a tampa.
PORTA-LUVAS
REFRIGERADO
É refrigerado por uma saída de ven-
tilação obturável manualmente.
Está directamente ligado ao sistema
de ar condicionado do seu veículo
e é alimentado com ar fresco, seja
qual for o valor de referência pedido
no habitáculo.
A refrigeração do seu porta-luvas
funciona apenas com o motor em
funcionamento e o ar condiionado
accionado.
Por medidas de segurança,
o porta-luvas deve perma-
necer fechado quando o veí-
culo se encontrar em movimento.

COMPARTIMENTO DE
ARRUMAÇÃO REFRIGERADO
Os veículos equipados com caixa
manual pilotada ou caixa de ve-
locidades automática possuem
um compartimento de arrumação
refrigerado suplementar, situado no
centro do painel de bordo.
 Para o abrir, puxe a pega e baixe
a tampa.
O compartimento de arrumação re-
frigerado beneficia de uma ilumina-
ção automática.
O seu conteúdo permite-lhe guar-
dar, por exemplo, uma garrafa de
1,5 L e duas garrafas de 0,5 L.
Com a tampa aberta estão disponí-
veis dois porta-latas.
ARRUMAÇÕES
O compartimento de arrumação refri-
gerado possui uma saída de ventila-
ção. Encontra-se ligado directamente
ao sistema do ar condicionado do seu
veículo e é alimentado com ar fresco,
independentemente do valor solicita-
do para o habitáculo.
O arrefecimento deste compartimen-
to funciona apenas com o motor em
funcionamento e o ar condicionado
activo.
Por medida de segurança, o
compartimento de arrumação
refrigerado deverá permanecer
fechado com o veículo em movimento.
CONSOLA CENTRAL
A consola central inclui, consoante
a versão:
- dois porta-latas,
- dois compartimentos de arrumação,
- uma tomada de acessórios de 12 V
(Potência máxima: 120 W). Esta
funciona com a ignição ligada.
A mala pode ser equipada com
uma tomada de acessórios de
12 V suplementar.
- uma tomada USB.
VI
Este kit é composto por um isqueiro
e um cinzeiro amovível.
Estes encontram-se situados na
consola central. O cinzeiro amovível
pode ser arrumado num porta-latas.
 Para utilizar o isqueiro, pressione-
o e aguarde alguns segundos pelo
seu accionamento automático.
105
 ARRUMAÇÕES

TAPETES COMPARTIMENTOS DA PORTA

Dispositivo amovível de protecção
da alcatifa.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilizar unicamente tapetes
adaptados às fixações já pre-
sentes no veículo; a sua utiliza-
ção é imperativa,
- não sobrepor nunca vários ta-
petes.
A USB BOX
Porta dianteira
Os compartimentos de porta dianteira
podem conter objectos com um volume
equivalente a uma garrafa de 1,5 L.
Podem encontrar-se equipados com
uma iluminação que se acende auto-
maticamente, ao aproximar as suas
mãos do interior dos compartimentos.
Apagam-se automaticamente, alguns
instantes após ter retirado as mãos.

Montagem Esta caixa de ligação, composta Porta traseira

VI
Aquando da sua primeira monta-
gem, do lado do condutor, utilizar
exclusivamente as fixações forneci-
das na embalagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
 fazer recuar o banco ao máximo,
 libertar as fixações,
 retirar o tapete.
Nova montagem
Para o montar novamente do lado
do condutor:
 posicionar correctamente o tapete,
 colocar novamente as fixações
pressionando-as,
 verificar a fixação correcta do tapete.
106
por uma tomada JACK e uma porta
USB, encontra-se situada na conso- Os compartimentos de porta tra-
la central. seira podem conter o equivalente a
Permite-lhe ligar um equipamento uma garrafa de 0,5 L.
nómada, como um dispositivo portá-
til digital de tipo iPod® ou pen USB.
Lê os formatos de ficheiros de áu-
dio que são transmitidos para o seu
auto-rádio, para serem ouvidos atra-
vés dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através
dos comandos sob o volante ou da
fachada do auto-rádio e visualizá-
los no ecrã multifunções.
Durante a sua utilização, o equipa-
mento nómada pode ser automati-
camente recarregado.
Para mais informações sobre a utili-
zação deste equipamento, consulte
o capítulo "Áudio e Telemática".

PRATELEIRAS TRASEIRAS
Prateleira traseira fechada
Prateleira traseira aberta
Os encostos dos bancos da frente
encontram-se equipados com prate-
leiras. Estas prateleiras, equipadas
com um encaixe porta-latas A e uma
correia de manutenção B, permitem
o porte de alguns objectos.
ARRUMAÇÕES
 Puxe a prateleira para a fazer
descer.
 Para rebater a prateleira, é ne-
cessário subi-la até o fecho ficar
bloqueado.
Por motivos de segurança, estas
prateleiras são escamoteáveis para
baixo se for exercida uma pressão
demasiado forte.
Luzes de leitura individuais
Podem ser integradas luzes de lei-
tura individuais C nas costas dos
bancos dianteiros, por trás das pra-
teleiras. Estas luzes iluminam a parte
superior da prateleira, sem perturbar
os outros passageiros.
São acessíveis apenas quando a
prateleira está rebatida.
 Prima o botão On/Off para ilumi-
nar ou apagar a luz de leitura.
COMPARTIMENTOS DE
ARRUMAÇÃO SOB OS PÉS
DE SEGUNDA FILA
VI
Consoante as configurações, o veí-
culo encontra-se equipado com um
ou dois compartimentos de arruma-
ção sob os pés, situados entre os
bancos de primeira fila e o de se-
gunda fila. São acessíveis através
das tampas encaixadas, equipadas
com uma pega de preensão A.
O compartimento de arrumação do
lado esquerdo, pode conter o kit de
desempanagem provisória de pneus
e, o da direita, uma caixa de ferra-
mentas; nestes casos, a tampa é
fechada através de um parafuso B.
Para lhe aceder, rode o parafuso um
quarto de volta no sentido contrário
ao dos ponteiros do relógio com uma
moeda.
Para os veículos equipados com sus-
pensão pneumática, a tampa do lado
esquerdo encontra-se bloqueada.
107
 ARRUMAÇÕES

COMPARTIMENTOS DE CORTINAS LATERAIS

ARRUMAÇÃO DE TERCEIRA FILA
Os passageiros de terceira fila podem
usufruir de um espaço de arrumação
no painel direito e, cada um, de um
porta-latas (modelo de 7 lugares).
CORTINAS LATERAIS
(C4 PICASSO)
Montadas nos vidros traseiros de 2ª
fila, protegem as suas crianças dos
raios solares.
(GRAND C4 PICASSO)
Montadas nos vidros traseiros de 2ª
e 3ª fila, protegem as suas crianças
dos raios solares.
(GRAND C4 PICASSO)
 Puxe a lingueta e coloque a
cortina nos ganchos.
Não fixe ou suspenda objectos
pesados nas partes circundantes
da pala de sol (alojamentos e gan-
chos das cortinas...).

VI

Segunda fila
 Puxe a lingueta A e posicione a
cortina nos ganchos B.

 Puxe a patilha A e coloque a
cortina no gancho B.
Terceira fila
As cortinas encontram-se integradas
nos painéis.
 Puxe a lingueta e coloque a
cortina nos ganchos.

108
 ARRUMAÇÕES

As palas de sol encontram-se equi- Espelho de vigilância para

padas com um sistema de bloqueio crianças
no seu encaixe central aquando do
Cortinas deslizantes enrolamento da cortina. Para retirar
ou instalar novamente a cortina do
seu encaixe central, este deverá en-
contrar-se na vertical.

Não fixe ou suspenda objectos pe-

sados na calha de deslizamento da
cortina da pala de sol que contém
também o retrovisor interior.

Um espelho de vigilância encontra-

As cortinas deslizantes permitem-lhe
proteger-se da luminosidade e do
sol. São reguláveis manualmente.
 Faça deslizar a cortina até à posi-
ção desejada puxando a zona A.
JANELAS DE TELEPORTAGEM
(VIA VERDE)/ESTACIONAMENTO
Dispositivo para instalar os cartões
de teleportagem (via verde) e/ou de
estacionamento.
Estas janelas situam-se de cada um
dos lados da base do espelho de
vigilância de crianças.
São duas zonas não reflectoras do
pára-brisas atérmico.
se colocado na parte superior do VI
retrovisor interior. Permite vigiar os
passageiros traseiros do veículo ou
facilitar o diálogo entre os passagei-
ros dianteiros e traseiros sem alte-
rar a regulação do retrovisor e sem
se virar.
Poderá ser escamoteado para evitar
encandeamentos.

Pala de sol O pára-brisas atérmico limita o so-

As cortinas são prolongadas através
das palas de sol.
Incline a pala de sol para baixo, para
evitar o encandeamento.
Em caso de encandeamento atra-
vés dos vidros das portas, retire a
pala de sol do seu encaixe central e
rode-a para o lado.
breaquecimento no habitáculo ate-
nuando os efeitos dos raios solares
(ultra-violetas). A camada reflecto-
ra que o compõe pára igualmente
certos sinais rádio eléctricos (tele-
portagens).

103

PORTA-OBJECTOS
SUPERIORES
Dispõe de grandes porta-objectos
VI na parte superior do painel de bordo,
um do lado do condutor e outro do
lado do passageiro.
 Para abrir, prima o botão situado
no ângulo inferior.
 Para fechar, baixe a tampa a fun-
do até ser emitido um estalido.
Como medida de segurança, os
porta-objectos superiores devem
permanecer fechados quando o
veículo se encontrar em movimento.
104
ARRUMAÇÕES
PORTA-LUVAS ILUMINADO
Possui acessórios destinados à ar-
rumação de uma garrafa de água,
da documentação de bordo do veí-
culo, etc.
A respectiva tampa comporta aces-
sórios destinados à arrumação de
uma caneta, de um par de óculos,
bilhetes, cartões, uma lata, frascos
de ambientador, etc.
 Para abrir o porta-luvas, levante
a pega e baixe a tampa.
O porta-luvas ilumina-se automati-
camente quando se abre a tampa.
PORTA-LUVAS
REFRIGERADO
É refrigerado por uma saída de ven-
tilação obturável manualmente.
Está directamente ligado ao sistema
de ar condicionado do seu veículo
e é alimentado com ar fresco, seja
qual for o valor de referência pedido
no habitáculo.
A refrigeração do seu porta-luvas
funciona apenas com o motor em
funcionamento e o ar condiionado
accionado.
Por medidas de segurança,
o porta-luvas deve perma-
necer fechado quando o veí-
culo se encontrar em movimento.

COMPARTIMENTO DE
ARRUMAÇÃO REFRIGERADO
Os veículos equipados com caixa
manual pilotada ou caixa de ve-
locidades automática possuem
um compartimento de arrumação
refrigerado suplementar, situado no
centro do painel de bordo.
 Para o abrir, puxe a pega e baixe
a tampa.
O compartimento de arrumação re-
frigerado beneficia de uma ilumina-
ção automática.
O seu conteúdo permite-lhe guar-
dar, por exemplo, uma garrafa de
1,5 L e duas garrafas de 0,5 L.
Com a tampa aberta estão disponí-
veis dois porta-latas.
ARRUMAÇÕES
O compartimento de arrumação refri-
gerado possui uma saída de ventila-
ção. Encontra-se ligado directamente
ao sistema do ar condicionado do seu
veículo e é alimentado com ar fresco,
independentemente do valor solicita-
do para o habitáculo.
O arrefecimento deste compartimen-
to funciona apenas com o motor em
funcionamento e o ar condicionado
activo.
Por medida de segurança, o
compartimento de arrumação
refrigerado deverá permanecer
fechado com o veículo em movimento.
CONSOLA CENTRAL
A consola central inclui, consoante
a versão:
- dois porta-latas,
- dois compartimentos de arrumação,
- uma tomada de acessórios de 12 V
(Potência máxima: 120 W). Esta
funciona com a ignição ligada.
A mala pode ser equipada com
uma tomada de acessórios de
12 V suplementar.
- uma tomada USB.
VI
Este kit é composto por um isqueiro
e um cinzeiro amovível.
Estes encontram-se situados na
consola central. O cinzeiro amovível
pode ser arrumado num porta-latas.
 Para utilizar o isqueiro, pressione-
o e aguarde alguns segundos pelo
seu accionamento automático.
105
 ARRUMAÇÕES

TAPETES COMPARTIMENTOS DA PORTA

Dispositivo amovível de protecção
da alcatifa.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilizar unicamente tapetes
adaptados às fixações já pre-
sentes no veículo; a sua utiliza-
ção é imperativa,
- não sobrepor nunca vários ta-
petes.
A USB BOX
Porta dianteira
Os compartimentos de porta dianteira
podem conter objectos com um volume
equivalente a uma garrafa de 1,5 L.
Podem encontrar-se equipados com
uma iluminação que se acende auto-
maticamente, ao aproximar as suas
mãos do interior dos compartimentos.
Apagam-se automaticamente, alguns
instantes após ter retirado as mãos.

Montagem Esta caixa de ligação, composta Porta traseira

VI
Aquando da sua primeira monta-
gem, do lado do condutor, utilizar
exclusivamente as fixações forneci-
das na embalagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
 fazer recuar o banco ao máximo,
 libertar as fixações,
 retirar o tapete.
Nova montagem
Para o montar novamente do lado
do condutor:
 posicionar correctamente o tapete,
 colocar novamente as fixações
pressionando-as,
 verificar a fixação correcta do tapete.
106
por uma tomada JACK e uma porta
USB, encontra-se situada na conso- Os compartimentos de porta tra-
la central. seira podem conter o equivalente a
Permite-lhe ligar um equipamento uma garrafa de 0,5 L.
nómada, como um dispositivo portá-
til digital de tipo iPod® ou pen USB.
Lê os formatos de ficheiros de áu-
dio que são transmitidos para o seu
auto-rádio, para serem ouvidos atra-
vés dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através
dos comandos sob o volante ou da
fachada do auto-rádio e visualizá-
los no ecrã multifunções.
Durante a sua utilização, o equipa-
mento nómada pode ser automati-
camente recarregado.
Para mais informações sobre a utili-
zação deste equipamento, consulte
o capítulo "Áudio e Telemática".

PRATELEIRAS TRASEIRAS
Prateleira traseira fechada
Prateleira traseira aberta
Os encostos dos bancos da frente
encontram-se equipados com prate-
leiras. Estas prateleiras, equipadas
com um encaixe porta-latas A e uma
correia de manutenção B, permitem
o porte de alguns objectos.
ARRUMAÇÕES
 Puxe a prateleira para a fazer
descer.
 Para rebater a prateleira, é ne-
cessário subi-la até o fecho ficar
bloqueado.
Por motivos de segurança, estas
prateleiras são escamoteáveis para
baixo se for exercida uma pressão
demasiado forte.
Luzes de leitura individuais
Podem ser integradas luzes de lei-
tura individuais C nas costas dos
bancos dianteiros, por trás das pra-
teleiras. Estas luzes iluminam a parte
superior da prateleira, sem perturbar
os outros passageiros.
São acessíveis apenas quando a
prateleira está rebatida.
 Prima o botão On/Off para ilumi-
nar ou apagar a luz de leitura.
COMPARTIMENTOS DE
ARRUMAÇÃO SOB OS PÉS
DE SEGUNDA FILA
VI
Consoante as configurações, o veí-
culo encontra-se equipado com um
ou dois compartimentos de arruma-
ção sob os pés, situados entre os
bancos de primeira fila e o de se-
gunda fila. São acessíveis através
das tampas encaixadas, equipadas
com uma pega de preensão A.
O compartimento de arrumação do
lado esquerdo, pode conter o kit de
desempanagem provisória de pneus
e, o da direita, uma caixa de ferra-
mentas; nestes casos, a tampa é
fechada através de um parafuso B.
Para lhe aceder, rode o parafuso um
quarto de volta no sentido contrário
ao dos ponteiros do relógio com uma
moeda.
Para os veículos equipados com sus-
pensão pneumática, a tampa do lado
esquerdo encontra-se bloqueada.
107
 ARRUMAÇÕES

COMPARTIMENTOS DE CORTINAS LATERAIS

ARRUMAÇÃO DE TERCEIRA FILA
Os passageiros de terceira fila podem
usufruir de um espaço de arrumação
no painel direito e, cada um, de um
porta-latas (modelo de 7 lugares).
CORTINAS LATERAIS
(C4 PICASSO)
Montadas nos vidros traseiros de 2ª
fila, protegem as suas crianças dos
raios solares.
(GRAND C4 PICASSO)
Montadas nos vidros traseiros de 2ª
e 3ª fila, protegem as suas crianças
dos raios solares.
(GRAND C4 PICASSO)
 Puxe a lingueta e coloque a
cortina nos ganchos.
Não fixe ou suspenda objectos
pesados nas partes circundantes
da pala de sol (alojamentos e gan-
chos das cortinas...).

VI

Segunda fila
 Puxe a lingueta A e posicione a
cortina nos ganchos B.

 Puxe a patilha A e coloque a
cortina no gancho B.
Terceira fila
As cortinas encontram-se integradas
nos painéis.
 Puxe a lingueta e coloque a
cortina nos ganchos.

108

TAMPA DE OCULTAÇÃO DE
BAGAGENS (C4 PICASSO)
É composta por duas partes.
Prateleira traseira
Remoção
 Solte os cordões.
 Empurre verticalmente e, em se-
guida, eleve de cada lado da tam-
pa de ocultação de bagagens.
Instalação
 Posicione a tampa de ocultação
de bagagens em frente aos seus
alojamentos e empurre vertical-
mente, até ao batente.
 Para solidarizar a tampa de
ocultação de bagagens e a porta
da mala, introduza os cordões e
fixe-os na porta da mala.
ARRUMAÇÕES
VI
Prateleira dianteira
Remoção
 Desmonte previamente a prate-
leira traseira
 Empurre verticalmente e, em se-
guida, eleve de cada lado.
Instalação
 Coloque a pala para baixo.
 Posicione a tampa de ocultação
de bagagens em frente aos seus
alojamentos e empurre vertical-
mente, até ao batente.
109

MODUBOX (C4 PICASSO)
Dispositivo que é utilizado tanto no
interior como no exterior do veícu-
lo. É composta por uma plataforma
amovível e um saco flexível (isotér-
mico em determinadas versões) que
podem ser utilizados independente-
mente, consoante as suas neces-
sidades (desprendendo as correias
situadas de cada lado na parte su-
perior e inferior).
VI
Utilização
 Solte a correia vermelha para li-
bertar a modubox.
 Solte a correia preta e, em se-
guida, pressione simultanea-
mente os botões redondos de
cada lado da modubox para a
desdobrar.
110
ARRUMAÇÕES
Utilização fora do veículo
 Pressione o entalhe situado no
lado esquerdo da Modubox para
elevar (ou baixar) o manípulo.
Arrumação no veículo
 Efectue as operações inver-
sas para dobrar e arrumar a
Modubox.
 Se utilizar a sua Modubox no ex-
terior do veículo, tenha o cuidado
de voltar a colocá-la correcta-
mente nos entalhes destinados a
esse efeito.
GANCHO PORTA-SACOS
Situado na parede interior esquerda
da mala, permite pendurar sacos de
compras.
CORTINA DE OCULTAÇÃO
DE BAGAGENS
(GRAND C4 PICASSO)
Posição 1
Configuração de 5 lugares; instala-
da por trás dos bancos de segunda
fila, bancos de terceira fila escamo-
teados.
Instalação do enrolador:
 Posicione a extremidade es-
querda do enrolador da cortina
no entalhe A.
 Comprima a extremidade direita
do enrolador e insira-a no enta-
lhe B.
 Desenrole a cortina até aos
montantes da mala.
 Insira as guias da cortina nas
calhas dos montantes.
Remoção do enrolador:
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.

O enrolador encontra-se equipa-
do com uma borboleta móvel que
permite que os passageiros de se-
gunda fila não sejam incomodados
quando os bancos estiverem na
posição de conforto.
Posição 2
Configuração de 7 lugares; instala-
da por trás dos bancos de terceira
fila escamoteáveis, Esta posição
permite isolar visualmente, a partir
do exterior, os objectos arrumados
na mala.
Instalação do enrolador:
 Enrole a cortina e, em seguida,
retire o enrolador da sua posição
inicial.
 Posicione o enrolador, com a
barra de expansão da cortina
para cima e a pala para baixo.
 Dobre os pisos tipo acordeão.
ARRUMAÇÕES
 Introduza o pino do lado esquer- Posição 3
do do enrolador no entalhe C.
Configuração de 7 lugares; arruma-
 Passe o lado direito por cima do
apoio de braços de terceira fila. da por trás dos bancos de terceira
fila rebatidos.
 Insira o pino no encaixe D.
 Puxe a correia do ou dos bancos
para o(s) deslocar sem o(s) blo-
quear.
 Desenrole a cortina e encaixe as
guias nas calhas dos montantes.
 Bloqueie o ou os bancos.
VI
Remoção do enrolador:
 Empurre a pala na direcção das Instalação do enrolador:
costas do banco.  Dobre os pisos tipo acordeão.
 Eleve o piso tipo acordeão pe-  Posicione o enrolador, com a
gando-lhe pelo lado e, em segui- barra de expansão da cortina
da, coloque-o na vertical. para cima, e a pala para cima.
 Desbloqueie o banco puxando a  Coloque o pino do lado esquer-
correia E. do no encaixe C.
 Empurre as costas do banco  Passe o lado direito por baixo do
para a frente. apoio de terceira fila.
 De seguida, proceda pela ordem  Coloque o pino no encaixe D.
inversa à de instalação.
A cortina só pode ser arrumada
quando os bancos se encontrarem
rebatidos.
Pode colocar o piso tipo acordeão Remoção do enrolador:
na vertical para guardar um objecto  Proceda pela ordem inversa à
mais volumoso em apoio na conca- da instalação.
vidade.
111

REDE DE SEPARAÇÃO
(GRAND C4 PICASSO)
Permite maximizar o volume de carga
VI do veículo.
Retém os objectos e permite evitar
os riscos de deslizamento para a
parte da frente do habitáculo.
Está inserida sob o enrolador da
cortina de ocultação de bagagens
e fixa-se nos frisos da terceira
fila.
112
ARRUMAÇÕES
Posição 1
Configuração de 5 lugares; instala-
da por trás da segunda fila.
Instalação do enrolador:
 Retire as tampas de protecção
situadas por baixo dos encaixes
do enrolador da cortina.
 Posicione o enrolador sob o da
cortina de ocultação de baga-
gens.
 Levante a pala da cortina e posi-
cione-a sobre a cortina.
 Abra a rede passando-a entre os
enroladores e os bancos.
 Puxe a rede até ao topo.
 Prenda-a ao tejadilho nas fixações
(após ter retirado as tampas).
Remoção do enrolador:
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.
Posição 2
Configuração de 2 lugares; instala-
da por trás da primeira fila.
Instalação do enrolador:
 Com os bancos de segunda fila
rebatidos, retire as tampas das
fixações Isofix, situadas nas
costas dos bancos.
 Fixe o enrolador às fixações Isofix.
 Abra a rede e puxe-a para o topo.
 Prenda-a ao tejadilho nas fixações
(após ter retirado as tampas).
Remoção do enrolador
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.

ARGOLAS DE FIXAÇÃO
(C4 PICASSO)
4 argolas de fixação na mala permi-
tem-lhe fixar as suas bagagens:
- 1, 2, 3 e 4 no solo,
ARRUMAÇÕES
ARGOLAS DE FIXAÇÃO
(GRAND C4 PICASSO)
4 argolas de fixação na mala permi-
tem-lhe fixar as suas bagagens:
- 1, 2, 3 e 4 no solo,
REDE DE RETENÇÃO DE
BAGAGENS
(GRAND C4 PICASSO)
Presa nas argolas de fixação da
mala, permite fixar os objectos no
solo.
Por motivos de segurança, em
caso de travagem brusca, reco-
mendamos que coloque os objec-
tos pesados na superfície inferior,
o mais próximo possível das cos-
tas dos bancos de segunda fila.
VI
113
 ARRUMAÇÕES

LÂMPADA NÓMADA Iluminação da mala Utilização da lâmpada

Iluminação amovível, integrada na pa-
rede da mala, para servir de ilumina-
ção da mala e de lâmpada de bolso.
VI
Grand C4 Picasso
C4 Picasso
A luz da mala A acende-se automa-
ticamente ao abrir e apaga-se auto-
maticamente ao fechar a mala.
Dispõe de vários tempos de acen-
dimento:
- ignição desligada, cerca de
dez minutos,
- em modo de economia de ener-
gia, cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento,
sem limite.
Funcionamento
Esta lâmpada funciona com acumu-
ladores do tipo NiMH.
Possui uma autonomia de cerca de
45 minutos e recarrega assim que o
veículo rodar.
Respeite as polaridades aquando
da colocação dos acumuladores.
Nunca substitua os acumuladores
por pilhas.
Para a substituição dos acumulado-
res, consulte o capítulo "Informações
práticas - § Substituição de uma
lâmpada".
 Retire-a do alojamento ao puxar
para cima, conforme indicado
pela seta.
 Prima o interruptor B, situado na
parte de trás, para acender ou
apagar.
 Desenrole o suporte C, situado
na parte de trás, para colocar ou
levantar a lâmpada; por exem-
plo, aquando de uma mudança
de roda.
Arrumação da lâmpada
 Coloque a lâmpada no seu lugar
no alojamento começando pela
parte inferior.
Isto permite apagar automatica-
mente a lâmpada, se se esquecer
de o fazer.
Se esta estiver mal colocada,
pode não ser recarregada e não
se acender aquando da abertura
da mala.

114

TAMPA DE OCULTAÇÃO DE
BAGAGENS (C4 PICASSO)
É composta por duas partes.
Prateleira traseira
Remoção
 Solte os cordões.
 Empurre verticalmente e, em se-
guida, eleve de cada lado da tam-
pa de ocultação de bagagens.
Instalação
 Posicione a tampa de ocultação
de bagagens em frente aos seus
alojamentos e empurre vertical-
mente, até ao batente.
 Para solidarizar a tampa de
ocultação de bagagens e a porta
da mala, introduza os cordões e
fixe-os na porta da mala.
ARRUMAÇÕES
VI
Prateleira dianteira
Remoção
 Desmonte previamente a prate-
leira traseira
 Empurre verticalmente e, em se-
guida, eleve de cada lado.
Instalação
 Coloque a pala para baixo.
 Posicione a tampa de ocultação
de bagagens em frente aos seus
alojamentos e empurre vertical-
mente, até ao batente.
109

MODUBOX (C4 PICASSO)
Dispositivo que é utilizado tanto no
interior como no exterior do veícu-
lo. É composta por uma plataforma
amovível e um saco flexível (isotér-
mico em determinadas versões) que
podem ser utilizados independente-
mente, consoante as suas neces-
sidades (desprendendo as correias
situadas de cada lado na parte su-
perior e inferior).
VI
Utilização
 Solte a correia vermelha para li-
bertar a modubox.
 Solte a correia preta e, em se-
guida, pressione simultanea-
mente os botões redondos de
cada lado da modubox para a
desdobrar.
110
ARRUMAÇÕES
Utilização fora do veículo
 Pressione o entalhe situado no
lado esquerdo da Modubox para
elevar (ou baixar) o manípulo.
Arrumação no veículo
 Efectue as operações inver-
sas para dobrar e arrumar a
Modubox.
 Se utilizar a sua Modubox no ex-
terior do veículo, tenha o cuidado
de voltar a colocá-la correcta-
mente nos entalhes destinados a
esse efeito.
GANCHO PORTA-SACOS
Situado na parede interior esquerda
da mala, permite pendurar sacos de
compras.
CORTINA DE OCULTAÇÃO
DE BAGAGENS
(GRAND C4 PICASSO)
Posição 1
Configuração de 5 lugares; instala-
da por trás dos bancos de segunda
fila, bancos de terceira fila escamo-
teados.
Instalação do enrolador:
 Posicione a extremidade es-
querda do enrolador da cortina
no entalhe A.
 Comprima a extremidade direita
do enrolador e insira-a no enta-
lhe B.
 Desenrole a cortina até aos
montantes da mala.
 Insira as guias da cortina nas
calhas dos montantes.
Remoção do enrolador:
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.

MODUBOX (C4 PICASSO)
Dispositivo que é utilizado tanto no
interior como no exterior do veícu-
lo. É composta por uma plataforma
amovível e um saco flexível (isotér-
mico em determinadas versões) que
podem ser utilizados independente-
mente, consoante as suas neces-
sidades (desprendendo as correias
situadas de cada lado na parte su-
perior e inferior).
VI
Utilização
 Solte a correia vermelha para li-
bertar a modubox.
 Solte a correia preta e, em se-
guida, pressione simultanea-
mente os botões redondos de
cada lado da modubox para a
desdobrar.
110
ARRUMAÇÕES
Utilização fora do veículo
 Pressione o entalhe situado no
lado esquerdo da Modubox para
elevar (ou baixar) o manípulo.
Arrumação no veículo
 Efectue as operações inver-
sas para dobrar e arrumar a
Modubox.
 Se utilizar a sua Modubox no ex-
terior do veículo, tenha o cuidado
de voltar a colocá-la correcta-
mente nos entalhes destinados a
esse efeito.
GANCHO PORTA-SACOS
Situado na parede interior esquerda
da mala, permite pendurar sacos de
compras.
CORTINA DE OCULTAÇÃO
DE BAGAGENS
(GRAND C4 PICASSO)
Posição 1
Configuração de 5 lugares; instala-
da por trás dos bancos de segunda
fila, bancos de terceira fila escamo-
teados.
Instalação do enrolador:
 Posicione a extremidade es-
querda do enrolador da cortina
no entalhe A.
 Comprima a extremidade direita
do enrolador e insira-a no enta-
lhe B.
 Desenrole a cortina até aos
montantes da mala.
 Insira as guias da cortina nas
calhas dos montantes.
Remoção do enrolador:
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.

O enrolador encontra-se equipa-
do com uma borboleta móvel que
permite que os passageiros de se-
gunda fila não sejam incomodados
quando os bancos estiverem na
posição de conforto.
Posição 2
Configuração de 7 lugares; instala-
da por trás dos bancos de terceira
fila escamoteáveis, Esta posição
permite isolar visualmente, a partir
do exterior, os objectos arrumados
na mala.
Instalação do enrolador:
 Enrole a cortina e, em seguida,
retire o enrolador da sua posição
inicial.
 Posicione o enrolador, com a
barra de expansão da cortina
para cima e a pala para baixo.
 Dobre os pisos tipo acordeão.
ARRUMAÇÕES
 Introduza o pino do lado esquer- Posição 3
do do enrolador no entalhe C.
Configuração de 7 lugares; arruma-
 Passe o lado direito por cima do
apoio de braços de terceira fila. da por trás dos bancos de terceira
fila rebatidos.
 Insira o pino no encaixe D.
 Puxe a correia do ou dos bancos
para o(s) deslocar sem o(s) blo-
quear.
 Desenrole a cortina e encaixe as
guias nas calhas dos montantes.
 Bloqueie o ou os bancos.
VI
Remoção do enrolador:
 Empurre a pala na direcção das Instalação do enrolador:
costas do banco.  Dobre os pisos tipo acordeão.
 Eleve o piso tipo acordeão pe-  Posicione o enrolador, com a
gando-lhe pelo lado e, em segui- barra de expansão da cortina
da, coloque-o na vertical. para cima, e a pala para cima.
 Desbloqueie o banco puxando a  Coloque o pino do lado esquer-
correia E. do no encaixe C.
 Empurre as costas do banco  Passe o lado direito por baixo do
para a frente. apoio de terceira fila.
 De seguida, proceda pela ordem  Coloque o pino no encaixe D.
inversa à de instalação.
A cortina só pode ser arrumada
quando os bancos se encontrarem
rebatidos.
Pode colocar o piso tipo acordeão Remoção do enrolador:
na vertical para guardar um objecto  Proceda pela ordem inversa à
mais volumoso em apoio na conca- da instalação.
vidade.
111

REDE DE SEPARAÇÃO
(GRAND C4 PICASSO)
Permite maximizar o volume de carga
VI do veículo.
Retém os objectos e permite evitar
os riscos de deslizamento para a
parte da frente do habitáculo.
Está inserida sob o enrolador da
cortina de ocultação de bagagens
e fixa-se nos frisos da terceira
fila.
112
ARRUMAÇÕES
Posição 1
Configuração de 5 lugares; instala-
da por trás da segunda fila.
Instalação do enrolador:
 Retire as tampas de protecção
situadas por baixo dos encaixes
do enrolador da cortina.
 Posicione o enrolador sob o da
cortina de ocultação de baga-
gens.
 Levante a pala da cortina e posi-
cione-a sobre a cortina.
 Abra a rede passando-a entre os
enroladores e os bancos.
 Puxe a rede até ao topo.
 Prenda-a ao tejadilho nas fixações
(após ter retirado as tampas).
Remoção do enrolador:
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.
Posição 2
Configuração de 2 lugares; instala-
da por trás da primeira fila.
Instalação do enrolador:
 Com os bancos de segunda fila
rebatidos, retire as tampas das
fixações Isofix, situadas nas
costas dos bancos.
 Fixe o enrolador às fixações Isofix.
 Abra a rede e puxe-a para o topo.
 Prenda-a ao tejadilho nas fixações
(após ter retirado as tampas).
Remoção do enrolador
 Efectue estas operações pela
ordem inversa.

ARGOLAS DE FIXAÇÃO
(C4 PICASSO)
4 argolas de fixação na mala permi-
tem-lhe fixar as suas bagagens:
- 1, 2, 3 e 4 no solo,
ARRUMAÇÕES
ARGOLAS DE FIXAÇÃO
(GRAND C4 PICASSO)
4 argolas de fixação na mala permi-
tem-lhe fixar as suas bagagens:
- 1, 2, 3 e 4 no solo,
REDE DE RETENÇÃO DE
BAGAGENS
(GRAND C4 PICASSO)
Presa nas argolas de fixação da
mala, permite fixar os objectos no
solo.
Por motivos de segurança, em
caso de travagem brusca, reco-
mendamos que coloque os objec-
tos pesados na superfície inferior,
o mais próximo possível das cos-
tas dos bancos de segunda fila.
VI
113
 ARRUMAÇÕES

LÂMPADA NÓMADA Iluminação da mala Utilização da lâmpada

Iluminação amovível, integrada na pa-
rede da mala, para servir de ilumina-
ção da mala e de lâmpada de bolso.
VI
Grand C4 Picasso
C4 Picasso
A luz da mala A acende-se automa-
ticamente ao abrir e apaga-se auto-
maticamente ao fechar a mala.
Dispõe de vários tempos de acen-
dimento:
- ignição desligada, cerca de
dez minutos,
- em modo de economia de ener-
gia, cerca de trinta segundos,
- com o motor em funcionamento,
sem limite.
Funcionamento
Esta lâmpada funciona com acumu-
ladores do tipo NiMH.
Possui uma autonomia de cerca de
45 minutos e recarrega assim que o
veículo rodar.
Respeite as polaridades aquando
da colocação dos acumuladores.
Nunca substitua os acumuladores
por pilhas.
Para a substituição dos acumulado-
res, consulte o capítulo "Informações
práticas - § Substituição de uma
lâmpada".
 Retire-a do alojamento ao puxar
para cima, conforme indicado
pela seta.
 Prima o interruptor B, situado na
parte de trás, para acender ou
apagar.
 Desenrole o suporte C, situado
na parte de trás, para colocar ou
levantar a lâmpada; por exem-
plo, aquando de uma mudança
de roda.
Arrumação da lâmpada
 Coloque a lâmpada no seu lugar
no alojamento começando pela
parte inferior.
Isto permite apagar automatica-
mente a lâmpada, se se esquecer
de o fazer.
Se esta estiver mal colocada,
pode não ser recarregada e não
se acender aquando da abertura
da mala.

114
 SEGURANÇA para CRIANÇAS

GENERALIDADES SOBRE AS CADEIRA PARA CRIANÇAS

CADEIRAS PARA CRIANÇAS NA DIANTEIRA
Preocupação constante da CITROËN "De costas para a estrada" "De frente para a estrada"
aquando da concepção do seu veícu- Quando uma cadeira para crianças "de Quando uma cadeira para crianças "de
lo, a segurança dos seus filhos depen- costas para a estrada" estiver instala- frente para a estrada" estiver instalada no
de também de si. da no lugar do passageiro dianteiro, lugar do passageiro dianteiro, regular o
Para proporcionar a máxima segu- o airbag do passageiro deve ser impe- banco do veículo para a posição longitudi-
rança, deve respeitar as seguintes rativamente neutralizado. Caso con- nal intermédia com o encosto levantado e
instruções: trário, a criança corre o risco de ser deixe o airbag do passageiro activado.
- em conformidade com a regu- gravemente ferida ou mesmo morta
lamentação europeia, todas as aquando do disparo do airbag.
crianças com menos de 12 anos
ou com uma altura inferior a um
metro e cinquenta devem ser
transportadas em cadeiras para
crianças homologadas* e adap-
tadas ao seu peso, nos lugares
equipados com cinto de segurança
ou fixações ISOFIX*.
- estatisticamente, os lugares VII
mais seguros para o transpor-
te das crianças são os lugares
traseiros do veículo.
- uma criança com menos de 9 kg
deve ser obrigatoriamente trans-
portada na posição "de costas
para a estrada", tanto na parte
dianteira como na parte traseira. Posição longitudinal intermédia

A CITROËN aconselha o trans-

porte das crianças nos lugares
traseiros do seu veículo:
- "de costas para a estrada"
até à idade de 2 anos.
- "de frente para a estrada" a
partir dos 2 anos. * As regras de transporte de crian-
ças são específicas de cada país.
Consultar a legislação em vigor no
seu país.
115
 SEGURANÇA para CRIANÇAS

A CITROËN propõe uma gama completa de cadeiras para crianças referenciadas

que se fixam com o cinto de segurança de três pontos:

Grupo 0+: do nascimento aos Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

13 kg

Airbag passageiro OFF L2

L1 "KIDDY Life"
"RÖMER A utilização da
Baby-Safe Plus" protecção é
Instala-se de obrigatória para
costas para a o transporte de
estrada. crianças mais novas
(de 9 a 18 kg).

VII Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L4
"KLIPPAN
Optima"
L3 A partir dos
"RECARO Start" 6 anos (cerca de
22 kg) apenas
é utilizada a
elevação.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Pode ser presa às fixações ISOFIX do veículo.
A criança é fixa pelo cinto de segurança.

116
 SEGURANÇA para CRIANÇAS

A CITROËN propõe uma gama completa de cadeiras para crianças referenciadas

que se fixam com o cinto de segurança de três pontos:

Grupo 0+: do nascimento aos Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

13 kg

Airbag passageiro OFF L2

L1 "KIDDY Life"
"RÖMER A utilização da
Baby-Safe Plus" protecção é
Instala-se de obrigatória para
costas para a o transporte de
estrada. crianças mais novas
(de 9 a 18 kg).

VII Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L4
"KLIPPAN
Optima"
L3 A partir dos
"RECARO Start" 6 anos (cerca de
22 kg) apenas
é utilizada a
elevação.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Pode ser presa às fixações ISOFIX do veículo.
A criança é fixa pelo cinto de segurança.

116
 SEGURANÇA para CRIANÇAS

LOCALIZAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANÇA

De acordo com a regulamentação europeia, a tabela seguinte indica-lhe as possibilidades de instalação de cadeiras para
crianças que possam ser fixas com o cinto de segurança e homologadas como "universal" (a) em função do peso da
criança e do lugar no veículo.

Grupos de pesos regulamentares

Lugar < 10 kg e < 13 kg 9 – 18 kg 15 – 25 kg 22 – 36 kg

(grupos 0 (b) e 0+) (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)

Passageiro
1ª fila U U U U
Dianteiro (c)

Lateral U U U U
2ª fila
VII
Central U U U U

3ª fila* Lateral U U U U

(a) Cadeira para crianças universal: cadeira para crianças que pode ser instalada em todos os veículos com cinto de segurança.
(b) Grupo 0: desde recém-nascidos até aos 10 kg. Os "ovos" e os "berços" não podem ser instaladas no lugar do passsageiro
dianteiro.
(c) Consulte a legislação em vigor no seu país, antes de instalar a sua criança neste lugar.
U: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira para crianças fixa com o cinto de segurança e homologada como "universal".
Cadeiras para crianças "de costas para a estrada" e cadeiras para crianças "de frente para a estrada".
Para as cadeiras dos grupos 1, 2 e 3, verifique a fixação correcta da cadeira para crianças às costas do banco do veículo.
Se necessário, retire e arrume o encosto de cabeça.
Para instalar uma cadeira para crianças volumosa, em 2ª ou 3ª fila, recue o banco traseiro ao máximo para que o banco
dianteiro não perturbe.

* Diz respeito apenas à CITROËN Grand C4 Picasso.

117
 SEGURANÇA para CRIANÇAS
CONSELHOS PARA AS CADEIRAS PARA CRIANÇAS
Uma instalação incorrecta de uma
cadeira para crianças compromete
a protecção da mesma em caso de
colisão.
Para a instalação de uma cadeira para
crianças com o cinto de segurança,
verifique que este se encontra estica-
do sobre a cadeira e que a mantém
correctamente fixa ao banco do seu
veículo.
Deve colocar os cintos de seguran-
ça ou as correias dos bancos para
crianças limitando ao máximo as
folgas em relação ao corpo da crian-
ça, mesmo para curtos trajectos.
Para uma instalação optimizada de
VII uma cadeira para crianças "de fren-
te para a estrada", verifique se as
costas se encontram correctamente
apoiadas às costas do banco do ve-
ículo e que o apoio de cabeça não
incomoda.
Se for necessário retirar o apoio de
cabeça, assegure-se de que fica
bem arrumado ou fixo para evitar
que o mesmo se transforme em
projéctil no caso de uma travagem
brusca.
118
As crianças com menos de 10 anos
não devem ser transportadas "de
frente para a estrada" no lugar do
passageiro dianteiro, excepto quan-
do os lugares traseiros já estiverem
ocupados por outras crianças ou se
os bancos traseiros estiverem inuti-
lizáveis ou não existirem.
Neutralize o airbag do passageiro*
assim que uma cadeira para crian-
ças "de costas para a estrada" for
instalada no lugar dianteiro. Caso
contrário, a criança arriscar-se-á a
ficar gravemente ferida ou mesmo
morta aquando do accionamento do
airbag.
Instalação de uma elevação
A parte torácica do cinto de segu-
rança deve estar posicionada so-
bre o ombro da criança sem lhe
tocar o pescoço.
Verificar se a parte abdominal do
cinto de segurança passa bem
sobre as coxas da criança.
A CITROËN recomenda a utiliza-
ção de uma elevação com encosto,
equipado com uma guia para o cinto
ao nível do ombro.
Por razões de segurança nunca deixe:
- uma ou várias crianças sozinhas
e sem vigilância no interior de
um veículo,
- uma criança ou um animal num
veículo exposto ao sol, com as
janelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crianças
no interior do veículo.
Para impedir a abertura aciden-
tal das portas, utilize o dispositivo
"Segurança de crianças".
Assegure-se de que só abre um terço
da superfície dos vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jo-
vens dos raios solares, utilize cortinas
laterais nos vidros traseiros.
* Consoante o destino e a legislação
em vigor no seu país.
 SEGURANÇA para CRIANÇAS
FIXAÇÕES "ISOFIX"
O seu veículo foi homologado se-
gundo a última regulamentação
ISOFIX.
Os três bancos de segunda fila, en-
contram-se equipados com fixações
ISOFIX regulamentares:
Uma instalação mal efectuada de
uma cadeira para crianças num
veículo compromete a protecção
da criança em caso de colisão.
Para conhecer as possibilidades
de instalação das cadeiras para
crianças ISOFIX do seu veícu-
lo, consulte a tabela recapitulati-
va para a localização dos bancos
para crianças ISOFIX.
Trata-se de três argolas para cada
assento:
- duas argolas A, situadas entre
o encosto e o assento do banco
do veículo, assinaladas por uma
etiqueta,
- uma argola B, para fixação da
cinta alta, denominada TOP
TETHER, assinalada por uma
etiqueta numa tampa na parte
superior das costas do banco.
Este sistema de fixação ISOFIX asse-
gura-lhe uma montagem fiável, sólida
e rápida, do banco para crianças no
seu veículo.
Os bancos para crianças ISOFIX
estão equipados com dois fechos
que são facilmente fixos nas duas
argolas A.
Alguns dispõem igualmente de uma
correia superior que vem fixar-se
na argola B.
Para usar esta correia, retire o en-
costo de cabeça do veículo e a tam-
pa na parte superior das costas do
banco. Fixe, em seguida, o gancho
na argola superior B e estique a
corrreia superior.
VII
119
 SEGURANÇA para CRIANÇAS

CADEIRA P
PARA
SEU VEÍCULO

O RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe de volume B1)

Grupo 1: de 9 a 18 kg

Instala-se de frente para a estrada.

Está equipada com um cinto alto a fixar ao anel superior B,
chamado TOP TETHER.
Três inclinações da estrutura: posições sentado, repouso e deitado.
VII

Esta cadeira para criança pode igualmente ser utilizada nos lugares não equipados com fixações ISOFIX. Nesses casos
ela é obrigatoriamente fixa ao veículo pelo cinto de segurança de três pontos.
Seguir as indicações de montagem da cadeira para crianças inscritas no manual de instalação fornecido pelo
fabricante da mesma.
120
 SEGURANÇA para CRIANÇAS

TABELA RECAPITULATIVA PARA A LOCALIZAÇÃO DAS CADEIRAS PARA CRIANÇAS ISOFIX

De acordo com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras para criança
ISOFIX nos lugares equipados com fixações ISOFIX no veículo.
No caso das cadeiras para criança ISOFIX universais e semi-universais, a classe de tamanho ISOFIX, determinada por
uma letra entre A e G, é indicada na cadeira para criança, à direita do logótipo ISOFIX.

Peso da criança/idade indicativa

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg (grupo 0)
9 a 18 kg (grupo 1)
(grupo 0) Inferior a 13 kg
e 1 a 3 anos, aprox.
Até 6 meses, aprox. (grupo 0+)
Até 1 ano, aprox.

Tipo de cadeira para criança "de costas para "de costas para "de frente para
"Ovo"*
ISOFIX a estrada" a estrada" a estrada"
VII
Classes de tamanho ISOFIX F G C D E C D A B B1**

Lugares traseiros laterais IL-SU IL-SU IL-SU IUF

ISOFIX

Lugar traseiro central SOFIX X IL-SU IL-SU IUF

IUF: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira ISOFIX Universal "de frente para a estrada", fixa com a correia superior.
IL-SU: Lugar adaptado à instalação de uma cadeira ISOFIX Semi-Universal: cadeiras para criança ISOFIX "de costas
para a estrada" equipadas com uma correia alta e cadeiras para criança "berço" ISOFIX com correia alta.
Não instale cadeiras para crianças ISOFIX equipadas com suportes salientes.

* O "ovo" ISOFIX é fixo nas argolas inferiores de um lugar ISOFIX e ocupa 2 lugares traseiros.
** Para instalar cadeiras para criança ISOFIX de tipo B1, retire os encostos de cabeça dos bancos.
121
 SEGURANÇA para CRIANÇAS
SEGURANÇA MECÂNICA
PARA CRIANÇAS
Dispositivo mecânico para impedir
a abertura da porta traseira através
do seu comando interior.
O comando situa-se no batente de
cada porta traseira.
VII
Trancamento
 Rode o comando vermelho um
oitavo de volta com a chave da
ignição, de acordo com as indi-
cações da etiqueta.
Destrancamento
 Rode o comando vermelho um
oitavo de volta com a chave da
ignição para regressar à posição
inicial.
122
SEGURANÇA ELÉCTRICA Neutralização
PARA CRIANÇAS  Prima novamente o botão A.
Sistema de comando à distância
para impedir a abertura das portas
traseiras através dos comandos inte-
riores e a utilização dos elevadores
dos vidros traseiros. Este sistema é independente e não
substitui em caso algum o comando
de trancamento centralizado.
Verifique o estado da segurança
para as crianças cada vez que ligar
a ignição.
Retire sempre a chave da ignição
ao deixar o veículo, mesmo por um
curto espaço de tempo.
Em caso de choque violento, a se-
gurança eléctrica das crianças de-
sactiva-se automaticamente para
permitir a saída dos passageiros
dos bancos traseiros.
O comando está situado na porta
do condutor, com os comandos dos
elevadores dos vidros.
Activação
 Prima o botão A.
Este avisador acende-se
temporariamente no quadro
de bordo aquando da acti-
vação.
Ao ligar a ignição, acende-se igual-
mente e, em seguida, apaga-se
cerca de dez segundos após o
accionamento do motor.

Dispositivo de selecção das luzes
de mudança de direcção esquerda
ou direita para assinalar uma mu-
dança de direcção do veículo.
 Esquerda: baixe até ao fim o co-
mando de iluminação passando
o ponto de resistência.
 Direita: eleve até ao fim o co-
mando de iluminação passando
o ponto de resistência.
Função "auto-estrada"
 Dar um simples impulso para
cima ou para baixo, sem passar
o ponto de resistência; as luzes
de mudança de direcção acen-
der-se-ão três vezes.
SEGURANÇA
LUZES DE PERIGO
Sistema de aviso visual através das
luzes de mudança de direcção para
prevenir os outros utentes da estra-
da no caso de avaria, reboque ou de
acidente de um veículo.
 Premindo este botão, todas as
luzes de mudança de direcção
piscam.
Podem funcionar com a ignição
desligada.
Acendimento automático das
luzes de perigo
Numa travagem de emergência, em
função da desaceleração, as luzes
de perigo acendem-se automatica-
mente.
Apagam-se automaticamente à pri-
meira aceleração.
 Pode também apagá-las ao pre-
mir o botão.
Avisador sonoro
Sistema de alerta sonoro para pre-
venir os outros utentes da estrada
relativamente a um perigo iminente.
 Pressione a parte inferior do vo-
lante de comandos centrais fixos. VIII
Utilize apenas e moderadamente
o avisador sonoro nos seguintes
casos:
- perigo imediato,
- ultrapassagem de um ciclista
ou peão,
- aproximação de um local sem
visibilidade.
123

DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA
A pressão dos pneus é controlada por
sensores montados em cada válvula
que analisam a pressão dos pneus du-
rante os trajectos e lançam o alarme em
caso de problema de funcionamento
(velocidade superior a 20 km/h).
VIII
O sistema de detecção de pressão
baixa é um auxiliar da condução
que não substitui a vigilância nem
a responsabilidade do condutor.
Pneu com pressão baixa
A luz avisadora de serviço
acende no quadro de bordo,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções localizando
a roda em questão.
Controle a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível. Este
controlo deve ser efectuado a frio.
124
SEGURANÇA
Furo no Pneu
A luz avisadora STOP acen-
de-se no quadro de bordo,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no visor multifunções localizando a
roda em questão.
Pare imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
Mude o pneu danificado (furado ou
com pressão demasiado baixa) e
solicite a verificação da pressão dos
pneus logo que for possível.
Sensor(es) não detectado(s) ou
com defeito(s)
A luz avisadora de serviço
acende no quadro de bordo,
acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções localizando o ou
os pneu(s) não detectado(s) ou indi-
cando um defeito no sistema.
Solicite a verificação pela rede
CITROËN do(s) sensor(es) avariados.
Esta mensagem exibe-se também
quando um dos pneus está afas-
tado do veículo, em reparação, ou
em caso de montagem de uma (ou
várias) roda(s) não equipada(s) com
sensor.
A roda sobressalente não possui
sensor.
Qualquer reparação ou substituição
de pneu numa roda equipada com
este sistema deve ser efectuada
pela rede CITROËN.
Se, aquando de uma substituição
de pneus, instalar um pneu não de-
tectado pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus para a neve),
deverá fazer uma reinicialização
do sistema pela rede CITROËN.
O sistema não exclui o controlo
regular da pressão dos pneus (ver
apítulo "Características técnicas -
§ Os elementos de identificação"),
para se assegurar que o comporta-
mento dinâmico do veículo perma-
nece em optimo estado e evitar um
desgaste prematuro dos pneus,
sobretudo no caso de condições
severas (carga pesada, velocida-
de elevada).
O controlo da pressão de enchi-
mento dos pneus deve ser efec-
tuado a frio, pelo menos todos os
meses. Pense em mandar verificar
a pressão da roda sobressalente.
O sistema poderá ser eventual-
mente perturbado por emissões
radioeléctricas de frequência se-
melhante.

À TRAVAGEM
Conjunto de sistemas complementa-
res para ajudar a travar com toda a
segurança e de maneira optimizada
nas situações de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas
(ABS),
- o distribuidor electrónico de tra-
vagem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência
(AFU).
Sistema de antibloqueio
das rodas e distribuidor
electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar
a estabilidade e a maneabilidade do
seu veículo aquando da travagem,
em particular em pisos defeituosos
ou escorregadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir
um risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de
ligeiras vibrações no pedal do travão.
Em caso de travagem de emer-
gência, pressione com muita força
sem nunca diminuir a pressão.
SEGURANÇA
Anomalia de funcionamento Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de
O acendimento desta luz urgência, atingir mais rapidamente
avisadora, acompanhado a pressão optimizada de travagem e
por um sinal sonoro e por reduzir, por conseguinte, a distância
uma mensagem no ecrã de paragem.
multifunções, indica um problema
de funcionamento do sistema de Activação
antibloqueio podendo provocar uma Activa-se em função da rapidez de
perda de controlo do veículo duran- pressão do pedal dos travões.
te a travagem. Manifesta-se por uma diminuição da
O acendimento desta luz resistência do pedal e um aumento
avisadora, em conjunto com da eficácia da travagem.
as luzes avisadoras STOP e
ABS, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções, indica um pro-
blema de funcionamento do repar-
tidor electrónico podendo provocar Em caso de travagem de emergên-
uma perda de controlo do veículo cia, premir fortemente sem nunca
durante a travagem. aliviar a pressão.
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança. VIII
Em ambos os casos, consulte a
rede CITROËN.
Em caso de substituição de rodas
(pneus e jantes), verifique se os
mesmos estão em conformidade
com as indicações do construtor.
125

SISTEMAS DE CONTROLO
DA TRAJECTÓRIA
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico
de estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza
a motricidade, para evitar a patina-
gem das rodas, agindo nos travões
das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade
actua sobre o travão de uma ou vá-
rias rodas e no motor para manter o
veículo na trajectória desejada pelo
condutor, de acordo com os limites
das leis da física.
Activação
Estes sistemas são activados auto-
maticamente cada vez que o veículo
VIII arranca.
Em caso de problema de aderência
ou de trajectória, este sistema entra
em funcionamento.
Esta acção é assinalada
pelo funcionamento inter-
mitente deste avisador no
quadro de bordo.
126
SEGURANÇA
Ajuda à motricidade na neve* Neutralização
Em condições excepcionais (arran-
O seu veículo dispõe de um sistema que do veículo atolado, imobilizado
de ajuda à motricidade na neve. na neve, sob solo instável...), poderá
Esta função automática permite tornar-se útil neutralizar os sistemas
detectar permanentemente as si- ASR e ESP para fazer patinar as ro-
tuações de aderência precária que das e reencontrar a aderência.
possam dificultar os arranques e o
avanço do veículo, por exemplo em
neve profunda acabada de cair ou
neve compacta.
Nestas situações, o sistema é subs-
tituído pela função ASR, optimizan-
do a patinagem das rodas dianteiras
para garantir uma motricidade ideal
e o seguimento da trajectória, mes-
mo sem pneus de neve, com ou
sem correntes.
Em condições extremamente severas
(neve sobre camada de gelo, areia,
lama profunda…), pode tornar-se útil
a neutralização dos sistemas ESP/
ASR para que as rodas patinem e
seja possível recuperar a aderência.  Premir o botão "ESP OFF", situado
no centro do quadro de bordo.
O acender desta luz avisa-
dora no quadro de bordo e
da luz avisadora do botão
indica a neutralização dos
sistemas ASR e ESP.
* Consoante a motorização.

Reactivação
Estes sistemas reactivam-se au-
tomaticamente após o desligar da
ignição ou a partir de 50 km/h.
 Premir de novo o botão "ESP
OFF" para os reactivar manual-
mente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento desta luz
avisadora acompanhada
por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã
multifunções, indica um mau funcio-
namento desses sistemas.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
SEGURANÇA
CHAMADA DE EMERGÊNCIA
Os sistemas ASR/ESP aumentam OU DE ASSISTÊNCIA
a segurança em condução normal
mas não devem incitar o condutor
a assumir riscos suplementares ou
a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas
é assegurado sob reserva de se-
rem respeitadas as indicações Este dispositivo permite efectu-
do fabricante, relativas às rodas ar uma chamada de emergência
ou de assistência para os serviços
(pneus e jantes), aos componen-
tes de travagem, aos componentes de socorro ou para a plataforma
CITROËN dedicada.
electrónicos e os procedimentos
de montagem e de intervenção da Para obter mais detalhes sobre a uti-
lização deste equipamento, consultar
rede CITROËN.
Depois de uma colisão, mandar o capítulo "Áudio e telemática".
verificar esses sistemas pela rede
CITROËN.
VIII
127

CINTOS DE SEGURANÇA
VIII
Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros
encontram-se equipados com um
sistema de pré-tensão pirotécnica e
um limitador de esforço.
Este sistema melhora a segurança
nos lugares dianteiros, aquando de
colisões frontais.
Consoante a gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica
bloqueia instantaneamente os cintos
de segurança para que estes fiquem
junto ao corpo dos ocupantes.
128
SEGURANÇA
Os cintos de segurança de pré-ten- Regulação em altura
são pirotécnica ficam activos quando
a ignição é ligada.
O limitador de esforço atenua a
pressão do cinto de segurança con-
tra o tórax do ocupante. A sua pro-
tecção é, assim, melhorada.
Instalação
 Puxe o cinto de segurança para
a sua frente, com um movimento
regular, verificando que este não
fica torcido.
 Bloqueie o fecho na caixa.
 Verifique o bloqueio correcto e o A posição correcta do reenvio do
funcionamento do dispositivo de cinto de segurança é no centro do
bloqueio automático, puxando o ombro.
cinto de segurança rapidamente.  Para regular o cinto de seguran-
 Posicione a parte abdominal do ça, aperte o comando e faça-o
cinto de segurança o mais para deslizar no sentido pretendido.
baixo possível sobre a bacia e
aperte-o o mais possível.
 Posicione a parte do tórax o Recolhimento
mais possível na parte central
do ombro.  Para desbloquear o cinto de se-
Cada cinto encontra-se equipado gurança, pressione o comando
com um enrolador que permite o vermelho da caixa.
ajustamento automático do compri- A arrumação do cinto é automática,
mento à sua morfologia. quando este não é utilizado.

Cinto de segurança traseiro
central
Instalação do cinto de segurança
(C4 Picasso)
 Abra a tampa A.
 Retire as linguetas do seu aloja-
mento.
 Desloque as linguetas até à ar-
gola de reenvio B.
 Insira a ponta e faça passar as
linguetas, uma após a outra, na
argola de desvio.
 Feche novamente a tampa A.
Coloque correctamente o cin-
to de segurança no entalhe da
tampa destinada a esse efeito.
SEGURANÇA
Colocação do cinto de segurança
(C4 Picasso e Grand C4 Picasso)
 Puxe o cinto e insira a lingueta C
no fecho do lado direito e, em se-
guida, introduza a lingueta D no
fecho do lado esquerdo.
 Verifique o bloqueio de cada fecho,
puxando o cinto.
Antes de qualquer manuseamento
Por motivos de segurança, a passa-
gem do cinto na argola de reenvio é
imperativa.
Para evitar qualquer deterioração
dos cintos de segurança e para
não os entalar, posicione-os cuida-
dosamente nas partes laterais das
costas do banco.
Remoção do cinto de segurança
(C4 Picasso e Grand C4 Picasso)
 Desbloqueie o fecho do lado di-
reito e, em seguida, o do lado
esquerdo.
 Acompanhe o cinto de segurança VIII
até à sua posição de arrumação.
Arrumação das linguetas
(C4 Picasso)
 Efectue a operação inversa à de
instalação do cinto de seguran-
ça (C4 Picasso) para arrumar as
linguetas.
Pode optar por deixar o cinto na ar-
gola de desvio, mesmo em caso de
não utilização.
129

Cintos de segurança
traseiros de 3ª fila
(Grand C4 Picasso)
Instruções relativas aos cintos
de segurança dos passageiros
da terceira fila
Tenha atenção para prender correc-
tamente os cintos dos passageiros da
VIII terceira fila às argolas destinadas a
esse efeito.
Não prenda os cintos às argolas
de fixação marcadas com uma
cruz vermelha, conforme é apre-
sentado na imagem.
130
SEGURANÇA
Antes de qualquer manuseamento
Para evitar a deterioração dos cin-
tos de segurança e para que estes
não fiquem entalados, posicione-os
cuidadosamente nas partes laterais
das costas do banco.
Arrumação da lingueta do cinto
de segurança da terceira fila
 Fixe a lingueta no local previsto
para o efeito, na guarnição do pi-
lar traseiro.
Os cintos dos passageiros da ter-
ceira fila que não forem utilizados
podem ser arrumados a fim de li-
bertar espaço de carga e facilitar a
utilização da tampa de ocultação de
bagagens.

O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam correctamen-
te os cintos de segurança e que os
mesmos se encontram bem coloca-
dos antes de colocar o veículo em
funcionamento.
Seja qual for o seu lugar no veículo,
coloque sempre o cinto de segurança,
mesmo para trajectos curtos.
Não inverta os cintos, pois nesse
caso eles não assegurariam correc-
tamente a sua função.
Os cintos de segurança estão
equipados com um enrolador que
permite o ajuste automático do com-
primento do cinto à morfologia do
utilizador. A arrumação do cinto de
segurança efectua-se automatica-
mente sempre que este não estiver
a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização,
assegure-se de que o cinto está cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível
sobre a bacia.
A parte superior deve estar posicio-
nada na parte côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados
com um dispositivo de bloqueio auto-
mático aquando de uma colisão, de
uma travagem de emergência ou do
capotamento do veículo. É possível
desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para
que se enrole ligeiramente.
SEGURANÇA
Para ser eficiente, um cinto de se-
gurança:
- deve ser mantido esticado o
mais perto do corpo possível,
- deve ser puxado para a frente
por um movimento regular, veri-
ficando que não fica enrolado,
- deve manter uma única pessoa,
- não deve apresentar sinais de
cortes ou de desgaste,
- não deve ser transformado ou
modificado para não alterar o
desempenho.
Dadas as regras de segurança em
vigor, qualquer intervenção ou con-
trolo deve ser efectuado pela rede
CITROËN que assegurará a garan-
tia e a boa execução.
Mande verificar periodicamente os
seus cintos de segurança pela rede
CITROËN e, especialmente, se os
cintos apresentarem sinais de dete-
rioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou
um produto de limpeza para têxteis,
vendido na rede CITROËN.
Depois de rebater ou mudar um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto está na
posição correcta e devidamente en-
rolado.
Recomendações para as
crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver me-
nos de 12 anos ou medir menos de
um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de se-
gurança para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança sobre
os joelhos.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da im-
portância das colisões, o dispositi-
vo pirotécnico pode iniciar-se antes
e independentemente do acciona-
mento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado
por uma ligeira libertação de fumo
inofensivo e por um ruído, devido à
activação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
VIII
De qualquer forma, o avisador dos
airbags acende-se.
Após uma colisão, mande verificar e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurança pela rede
CITROËN.
131
 SEGURANÇA

AIRBAGS Zonas de detecção de colisão Airbags frontais

Sistema concebido para optimizar a Sistema que protege, em caso de
segurança dos ocupantes (excepto o colisão frontal, a cabeça e o toráx do
passageiro traseiro central) em caso condutor e do passageiro dianteiro.
de colisões violentas. Este sistema
completa a acção dos cintos de se- Para o condutor, está integrado no
gurança equipados com limitador de centro do volante; para o passagei-
esforço. ro dianteiro, no painel de bordo por
cima do porta-luvas.
Nesse caso, os sensores electróni-
cos registam e analisam as colisões
dianteiras e laterais nas zonas de
detecção de colisão:
- em caso de colisão violenta, os
airbags disparam instantanea-
mente e protegem os ocupantes
do veículo (excepto o passageiro
traseiro central); imediatamente A. Zona de colisão frontal.
após a colisão, os airbags esva- B. Zona de colisão lateral.
ziam-se rapidamente, para não
prejudicar a visibilidade, nem a
eventual saída dos ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco
VIII violenta, de impacto na parte tra-
seira e em determinadas condi-
ções de capotamento, os airbags
não são accionados. O cinto de O accionamento do ou dos airba- Activação
segurança por si só é suficiente gs é acompanhado por uma ligeira
para assegurar uma protecção Disparam simultaneamente, excepto
libertação de fumo inofensivo e de se o airbag frontal do passageiro es-
optimizada nestas situações. um ruído, devidos à activação do tiver neutralizado, em caso de uma
cartucho pirotécnico integrado no colisão frontal violenta aplicada em
sistema. toda ou parte da zona de impacto
Os airbags não funcionam com Este fumo não é nocivo, mas pode frontal A, consoante o eixo longitudi-
a ignição desligada. revelar-se irritante para as pessoas nal do veículo num plano horizontal
sensíveis. e no sentido da frente para a traseira
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer uma segunda O ruído da detonação pode pro- do veículo.
colisão (aquando do mesmo aci- vocar uma ligeira diminuição da O airbag frontal interpõe-se entre o
dente ou outro acidente), o airbag capacidade auditiva durante um ocupante dianteiro do veículo e o
não funcionará. breve período. painel de bordo, para amortecer a
sua projecção para a frente.
132

Neutralização
Apenas o airbag frontal do passa-
geiro pode ser neutralizado:
 com a ignição desligada, in-
troduza a chave no comando de
neutralização do airbag passa-
geiro 1,
 rode-a para a posição "OFF",
 em seguida, retire-a mantendo-a
nesta posição.
Esta luz avisadora acende-
se no quadro de bordo, com
a ignição ligada e durante
toda a neutralização.
Para assegurar a segurança de uma crian-
ça, neutralize imperativamente o airbag do
passageiro sempre que instalar uma ca-
deira para crianças "de costas para a es-
trada" no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-ia a
ser gravemente ferida, ou morta, aquando
do disparo do airbag.
SEGURANÇA
Activação
Assim que retirar a cadeira para
crianças, rode o comando 1 para
a posição "ON" para activar nova-
mente o airbag e assegurar, assim,
a segurança do seu passageiro
dianteiro em caso de choque.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora acender
no quadro de bordo, acompa-
nhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã
multifunções, consulte a rede CITROËN
para a verificação do sistema. Os air-
bags poderão deixar de ser accionados
em caso de colisão violenta.
Se esta luz avisadora ficar VIII
intermitente, consulte a rede
CITROËN.
Se as duas luzes avisadoras dos airbags
acenderem em permanência, não instale
a cadeira para crianças de "costas para a
estrada" no lugar do passageiro da frente.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
133

Para que os airbags frontais sejam
totalmente eficazes, respeite as
seguintes regras de segurança:
Adopte uma posição sentada normal
e vertical.
Coloque o cinto de segurança do
seu banco e posicione-o correcta-
mente.
Não coloque nada entre os ocupan-
tes frontais e os airbags (criança,
animal, objecto, ...). Isso poderia im-
pedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo
do veículo, solicite a verificação dos
sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags é estritamente proibida
excepto se for feita por pessoal qua-
lificado da Rede CITROËN.
Mesmo cumprindo todas as precau-
ções indicadas, não fica excluído o
risco de ferimentos ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, no peito ou nos
braços, aquando do accionamento
de um airbag. Com efeito, o saco en-
che-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em segui-
da, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o
efeito.
SEGURANÇA
Airbags frontais Airbags de cortina
Não conduza agarrando o volan- Não fixe nem cole nada no tejadi-
te pelos seus raios ou deixando as lho, pois isso poderia resultar em
mãos sobre a caixa central do vo- ferimentos na cabeça ao accionar o
lante. airbag de cortina.
Não coloque os pés no painel de Não desmonte as pegas de fixação
bordo, no lado do passageiro. implantadas no tejadilho, pois estes
Na medida do possível, não fume, elementos auxiliam a fixação dos
porque o enchimento dos airbags airbags de cortina.
pode provocar queimaduras ou ris-
cos de ferimentos devido ao cigarro
ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a impactos violentos.
Airbags laterais VIII
Cubra os bancos apenas com co-
berturas homologadas que não
impeçam o accionamento dos air-
bags laterais. Consultar a Rede
CITROËN.
Não fixe nem cole nada nas costas
dos bancos (vestuário...), pois isso
poderia resultar em ferimentos no
tórax ou nos braços ao accionar o
airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco
da porta.
135

Airbags laterais*
Sistema que protege, em caso de
colisão lateral violenta, o condutor e
o passageiro dianteiro, para limitar
os riscos de traumatismo no tórax.
Cada airbag lateral está integrado
na armação do encosto do banco
dianteiro, do lado da porta.
VIII
Activação
Dispara unilateralmente em caso de
colisão lateral violenta aplicada em
toda ou parte da zona de impacto
lateral B, exercendo-se perpendi-
cularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e no
sentido exterior para o interior do
veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre o
ocupante dianteiro do veículo e o
painel da respectiva porta.
* Consoante o destino.
134
SEGURANÇA
Zonas de detecção de colisão
A. Zona de colisão frontal.
B. Zona de colisão lateral.
Airbags tipo cortina*
Sistema que protege, em caso de
colisão lateral, o condutor e os pas-
sageiros (excepto o passageiro tra-
seiro central) para limitar os riscos
de traumatismo na cabeça.
Cada airbag tipo cortina está integra-
do nos montantes e na parte superior
do habitáculo.
* Consoante o destino.
Activação
Dispara simultaneamente com o air-
bag lateral correspondente em caso
de choque lateral violento aplicado
em toda ou parte da zona de impac-
to lateral B, exercendo-se perpendi-
cularmente ao eixo longitudinal do
veículo num plano horizontal e no
sentido exterior para o interior do
veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se en-
tre o ocupante dianteiro ou traseiro do
veículo e os vidros.
Aquando de uma colisão ou um en-
costo ligeiro na parte lateral do veí-
culo ou em caso de capotamento, o
airbag poderá não ser activado.
Aquando de uma colisão traseira ou
frontal, o airbag não é accionado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se
acender no quadro de bor-
do, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã multifunções,
consulte a rede CITROËN para ve-
rificação do sistema. Os airbags po-
derão deixar de ser accionados em
caso de colisão violenta.

Para que os airbags frontais sejam
totalmente eficazes, respeite as
seguintes regras de segurança:
Adopte uma posição sentada normal
e vertical.
Coloque o cinto de segurança do
seu banco e posicione-o correcta-
mente.
Não coloque nada entre os ocupan-
tes frontais e os airbags (criança,
animal, objecto, ...). Isso poderia im-
pedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo
do veículo, solicite a verificação dos
sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags é estritamente proibida
excepto se for feita por pessoal qua-
lificado da Rede CITROËN.
Mesmo cumprindo todas as precau-
ções indicadas, não fica excluído o
risco de ferimentos ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, no peito ou nos
braços, aquando do accionamento
de um airbag. Com efeito, o saco en-
che-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em segui-
da, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o
efeito.
SEGURANÇA
Airbags frontais Airbags de cortina
Não conduza agarrando o volan- Não fixe nem cole nada no tejadi-
te pelos seus raios ou deixando as lho, pois isso poderia resultar em
mãos sobre a caixa central do vo- ferimentos na cabeça ao accionar o
lante. airbag de cortina.
Não coloque os pés no painel de Não desmonte as pegas de fixação
bordo, no lado do passageiro. implantadas no tejadilho, pois estes
Na medida do possível, não fume, elementos auxiliam a fixação dos
porque o enchimento dos airbags airbags de cortina.
pode provocar queimaduras ou ris-
cos de ferimentos devido ao cigarro
ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a impactos violentos.
Airbags laterais VIII
Cubra os bancos apenas com co-
berturas homologadas que não
impeçam o accionamento dos air-
bags laterais. Consultar a Rede
CITROËN.
Não fixe nem cole nada nas costas
dos bancos (vestuário...), pois isso
poderia resultar em ferimentos no
tórax ou nos braços ao accionar o
airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco
da porta.
135

TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
ELÉCTRICO
O travão de estacionamento eléctrico
conjuga dois modos de funcionamento:
- Engrenamento/desengrena-
mento automático:
O engrenamento é automático
quando o motor é desligado, o
desengrenamento é automático
quando o veículo é colocado em
movimento (activados como va-
IX lor assumido),
- Engrenamento/desengrena-
mento manual:
O engrenamento/desengrena-
mento manual do travão de esta-
cionamento é possível puxando
o dispositivo de comando A e
carregando no pedal de travão.
136
CONDUÇÃO
Engrenamento manual
Com o veículo parado, para engre-
nar o travão de estacionamento,
com o motor em funcionamento ou
desligado, puxe o manípulo A.
O engrenamento do travão de esta-
cionamento é assinalado:
- através do acendimento do
avisador P no dispositivo A
e no quadro de bordo,
- através da apresentação da men-
sagem "Travão de estacionamento
engrenado" no ecrã multifunções.
Ao abrir a porta do condutor,
com o motor em funcionamento,
são accionados um sinal sonoro
e uma mensagem se o travão de estacio-
namento não se encontrar engrenado.
Antes de sair do veículo, verifique
que o avisador P se encontra aceso
de forma fixa no quadro de bordo.
Desengrenamento manual
Com a ignição ligada ou com o motor
em funcionamento, para desengrenar o
travão de estacionamento, pressione o
pedal de travão ou do acelerador, puxe
e solte novamente o manípulo A.
O desengrenamento completo do tra-
vão de estacionamento é assinalado:
- pela extinção do avisa-
dor P no manípulo A e
no quadro de bordo,
- e pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento desen-
grenado" no ecrã multifunções.
Se utilizar o manípulo A,
sem pressionar o pedal de
travão, o travão de esta-
cionamento não é desen-
grenado e o avisador "pé
sobre o travão" acende-se
no quadro de bordo.

Engrenamento máximo
Em caso de necessidade, poderá
efectuar um engrenamento máximo
do travão de estacionamento. Este
pode ser obtido puxando continu-
amente o manípulo A, até que seja
apresentada a mensagem "Travão de
estacionamento engrenado" e o sinal
sonoro.
O engrenamento máximo é indis-
pensável:
- num veículo com uma caravana
atrelada ou com um reboque,
quando as funções automáticas
estão activadas e necessita efec-
tuar uma engrenagem manual,
- quando as condições de inclina-
ção forem susceptíveis de variar
durante o estacionamento (exem-
plos: transporte num barco, ca-
mião, reboque).
- Em caso de reboque, de veículo
carregado ou de estacionamento
numa zona com uma forte incli-
nação, vire as rodas para o pas-
seio e engrene uma velocidade
aquando do estacionamento.
- Após um engrenamento máximo,
o tempo de desengrenamento é
mais longo.
CONDUÇÃO
Engrenamento automático,
motor desligado
Com o veículo parado, o travão de
estacionamento engrena-se auto-
maticamente ao desligar o motor.
O engrenamento do travão de esta-
cionamento é assinalado:
- pelo acendimento do avi-
sador P no dispositivo A
e no quadro de bordo,
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento en-
grenado" no ecrã multifunções.
Um ruído de funcionamento confirma
o engrenamento/desengrenamento
do travão de estacionamento eléc-
trico.
Antes de sair do veículo, verifique
que o avisador P se encontra aceso
de forma fixa no quadro de bordo.
Não deixe uma criança sozinha no interior
do veículo, com a ignição ligada, uma vez
que esta poderá desengrenar o travão de
estacionamento.
Desengrenamento automático
O travão de estacionamento desen-
grena-se automatica e progressiva-
mente quando o veículo é colocado
em movimento:
 Caixa de velocidades manual
(primeira velocidade ou mar-
cha-atrás engrenada): pressione
a fundo o pedal de embraiagem e,
em seguida, pressione o pedal do
acelerador e solte a embraiagem.
 Caixa de velocidades automá-
tica: acelere com o selector na
posição D,M ou R.
 Caixa de velocidades manual
pilotada, acelere com o selector
na posição A, M ou R.
O desengrenamento completo do tra-
vão de estacionamento é assinalado:
- pela extinção do avisa-
dor P no dispositivo A e
no quadro de bordo,
IX
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento desen-
grenado" no ecrã multifunções.
Com o veículo parado, motor em
funcionamento, não acelere des-
necessariamente, uma vez que
corre o risco de desengrenar o
travão de estacionamento.
137

Para imobilizar o veículo, com
o motor em funcionamento
Com o motor em funcionamento e o veícu-
lo parado, é indispensável, para imobilizar
o veículo, engrenar o travão de estaciona-
mento manualmente, puxando o disposi-
tivo A, para imobilizar o veículo.
O engrenamento do travão de esta-
cionamento é assinalado:
- pelo acendimento do avi-
sador P no dispositivo A e
no quadro de bordo,
- pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento en-
grenado" no ecrã multifunções.
Ao abrir a porta do condutor, são
accionados um sinal sonoro e uma
mensagem, se o travão de estaciona-
mento não se encontrar engrenado.
IX
Antes de sair do veículo,
verifique que o avisador P
se encontra aceso de forma
fixa no quadro de bordo.
138
CONDUÇÃO
Activação/Desactivação das
funções automáticas*
As funções de engrenamento auto-
mático ao desligar o motor e desen-
grenamento automático ao colocar
o veículo em movimento podem ser
desactivadas. A activação/desactiva-
ção é efectuada através do menu de
configuração do ecrã multifunções.
Para tal, seleccione "Parâmetros do
veículo/Conforto/Travão de estacio-
namento auto".
A desactivação destas fun-
ções é assinalada através
do acendimento deste avi-
sador no quadro de bordo.
Com as funções automáticas desacti-
vadas, o engrenamento e desengrena-
mento do travão de estacionamento é
feito manualmente.
* Consoante destino.
Situações particulares
Em determinadas situações (arran-
que do motor, ...), o travão de es-
tacionamento pode ajustar sozinho
o seu nível de esforço. Este é um
funcionamento normal.
Para deslocar o seu veículo (rebo-
que, etc...) sem efectuar o arranque
do motor, com a ignição ligada,
pressione o pedal de travão e de-
sengrene o travão de estaciona-
mento, puxando e, em seguida,
soltando o dispositivo A.
O desengrenamento completo do
travão de estacionamento é assi-
nalado pela extinção do avisador
P (vermelho) no quadro de bordo
e pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento desen-
grenado" no ecrã multifunções.
Em caso de problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
na posição engrenada ou de uma
avaria da bateria, é sempre possível
efectuar um desengrenamento de
emergência.
 CONDUÇÃO

Travagem dinâmica de Em caso de avaria do sis-

emergência tema ESP assinalada pelo
acendimento deste avisa-
dor, a estabilidade da trava-
gem não é garantida. Neste caso, a
estabilidade deverá ser assegurada
pelo condutor, repetindo sucessiva-
mente a acção de "puxar-soltar" o
dispositivo A.

A travagem dinâmica de
emergência deverá ser uti-
lizada apenas em situações
excepcionais.
Em caso de avaria do sistema de tra-
vagem principal ou numa situação
excepcional (exemplo: doença do
condutor, em condução acompanha-
da...), puxar, de forma contínua, o dis-
positivo A permite parar o veículo.
O controlo dinâmico de estabilida-
de (ESP) garante a estabilidade
aquando da travagem dinâmica de
emergência.
Em caso de avaria da travagem di- IX
nâmica de emergência, uma das se-
guintes mensagens é apresentada
no ecrã multifunções:
- "Travão de estacionamento avariado".
- "Comando do travão de estacio-
namento avariado".

139
 CONDUÇÃO
Desengrenamento de emergência No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
mecanismo de emergência permite
desengrenar manualmente o travão
de estacionamento.
 Imobilize o veículo e, com o mo-
tor em funcionamento, engrene a
primeira velocidade (caixa de ve-
locidades manual), a posição P
(caixa de velocidades automáti-
ca) ou M ou R (caixa manual pilo-
tada de 6 velocidades).
 Desligue o motor, mas deixe a
ignição ligada.
Se for impossível imobilizar o
veículo, não efectue nenhuma
operação e consulte rapida-
mente a rede CITROËN.
 Retire os calços E do veículo e
a ferramenta de desbloqueio F
(manivela) da caixa de ferra-
mentas.
 Em terreno inclinado: calce o veí-
culo, colocando calços à frente ou
IX atrás das duas rodas dianteiras
no sentido oposto à inclinação.
Em terreno plano: calce o veículo,
colocando calços à frente e atrás
de uma das rodas dianteiras.
Quando a ferramenta de desengrenamento F se encontrar engrenada, não manuseie, em caso algum, o manípulo
nem a chave da ignição.
A partir do momento em que a manobra de desengrenamento mecânico tiver sido efectuada, a imobilização do
veículo deixa de ser assegurada.
O sistema de desengrenamento de emergência não permite engrenar mecanicamente o travão de estacionamento.
Não coloque objectos com pó ou humidade próximos do opérculo.
Por motivos de segurança, dirija-se assim que possível a rede CITROËN para substituir o opérculo.
140
 Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.
 Eleve a zona B previamente
recortada no tapete, em frente
ao banco.
 Fure a tampa C do tubo D com a
ferramenta de desbloqueio F.
 Coloque a extremidade da mani-
vela F no tubo D.
 Rode a ferramenta de desblo-
queio F no sentido dos pon-
teiros do relógio. Por motivos
de segurança, é imperativo
que continue a operação até ao
batente. O travão de estaciona-
mento é desengrenado.
 Retire a ferramenta de desblo-
queio F e arrume-a, juntamente
com os calços E, na caixa de fer-
ramentas.
- O funcionamento do travão de
estacionamento é reinicializado
quando a ignição é desligada e
ligada novamente. Se a reinicia-
lização do travão de estaciona-
mento for impossível, consulte a
rede CITROËN.
- O tempo de engrenamento se-
guinte pode ser mais longo que
em funcionamento normal.
 CONDUÇÃO

Anomalias de funcionamento

Se ocorrer algum destes casos, consulte rapidamente a rede CITROËN.

SITUAÇÃO CONSEQUêNCIAS

Defeito do travão de estacionamento eléctrico Em caso de acendimento do avisador de defeito do travão de

e apresentação da mensagem "Travão de estacionamento eléctrico e do avisador de serviço, coloque o
estacionamento avariado" e dos seguintes veículo em condições de segurança (numa zona plana, velocidade
avisadores: engrenada).
1

Apresentação da mensagem "Travão de estacio- - As funções automáticas são desactivadas.

namento avariado" e dos seguintes avisadores: - A ajuda ao arranque numa zona inclinada fica indisponível.
- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado
manualmente.
2
IX

Apresentação da mensagem "Travão de estacio- - O desengrenamento manual do travão de estacionamento

namento avariado" e dos seguintes avisadores: eléctrico fica indisponível.
- A ajuda ao arranque numa zona inclinada fica indisponível.
- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem
3 disponíveis.

141
 CONDUÇÃO

SITUAÇÃO CONSEQUêNCIAS

Apresentação da mensagem "Travão de es- - As funções automáticas são desactivadas.

tacionamento avariado" e dos seguintes - A ajuda ao arranque numa zona inclinada fica indisponível.
avisadores:
Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:
 Imobilize o veículo e desligue a ignição.
 Puxe o manípulo durante, pelo menos, 5 segundos ou até o
engrenamento ser concluído.
 Ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do
travão de estacionamento eléctrico.
4
- O engrenamento é mais lento do que em funcionamento normal.
e/ou intermitente - Se o avisador P ficar intermitente ou se os avisadores não se
acenderem após a ignição ser ligada, este procedimento não
funciona. Mandar verificar por parte da Rede CITROËN.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:
 Ligue a ignição.
 Puxe o manípulo e mantenha-o nessa posição durante cerca
de 3 segundos.
Apresentação da mensagem "Comando - Apenas estão disponíveis as funções de engrenamento automático
do travão de estacionamento avariado – ao desligar o motor e de desengrenamento automático durante a
modo automático activado" e dos seguintes aceleração.
IX avisadores: - O engrenamento/desengrenamento manual do travão de
5 estacionamento eléctrico e a travagem dinâmica de emergência
estão indisponíveis.
e/ou intermitente

Defeito da Bateria - O acendimento do avisador da bateria impõe uma paragem

imediata, compatível com a circulação. Pare e imobilize o
veículo.
6 - Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar
o motor.

142
 CONDUÇÃO

AJUDA AO ARRANQUE EM Funcionamento

ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobiliza-
do por um curto espaço de tempo (cerca
de 2 segundos) aquando de um arran-
que numa zona inclinada, o tempo sufi-
ciente para deslocar o seu pé do pedal
de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo se encontrar completa-
mente imobilizado com o pé no
pedal de travão.
- em determinadas condições de
inclinação. Em subidas, com o veículo imobi- Em descidas, com o veículo imo-
- a porta do condutor se encontra lizado, este é mantido durante um bilizado e marcha-atrás engrena-
fechada. curto período de tempo aquando da, este é mantido durante um
A função de ajuda ao arranque em zona da libertação do pedal de travão: curto período de tempo, aquando
inclinada não pode ser desactivada. - Com caixa de velocidades ma- da libertação do pedal de travão.
nual, com a primeira velocidade
ou ponto morto engrenados,
- Com caixa manual pilotada na
posição A ou M,
- Com caixa de velocidades auto-
mática na posição D ou M. IX

Anomalia de funcionamento
Não saia do veículo duran-
te a fase de manutenção
temporária de ajuda ao ar-
ranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o
motor em funcionamento, accione ma- Quando ocorre um problema de
nualmente o travão de estacionamento funcionamento no sistema, estes
e verifique que o avisador P (verme- avisadores acendem-se. Consulte a
lho) do travão de estacionamento se rede CITROËN para verificação do
encontra aceso de forma fixa. sistema.

143
 CONDUÇÃO

CAIXA MANUAL DE
5 VELOCIDADES
Passagem para marcha-atrás
 Empurre a alavanca de velocida-
des para a direita e, em seguida,
para trás.

Engrene a marcha-atrás apenas

com o veículo parado e o motor
em ralenti.

Arranque do veículo
 Verifique que a alavanca de veloci-
dades se encontra em ponto morto.
 Não toque no acelerador.
 Para os motores Diesel; rode a cha-
ve para a posição M e aguarde que
o avisador de pré-aquecimento se
apague, se este se encontrar aceso.
IX  Accione o motor de arranque ao
rodar a chave até que o motor
se encontre em funcionamento
(não mais de dez segundos).
 Para temperaturas inferiores a
0 °C, desembraie durante a acção
do motor de arranque para facili-
tar o accionamento.

144

INDICADOR DE PASSAGEM
DE VELOCIDADE*
Sistema que permite reduzir o con-
sumo de combustível preconizando
o engrenamento de uma mudança
de velocidade superior em veículos
equipados com caixa de velocida-
des manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âm-
bito de uma condução económica.
Consoante a situação de condução
e o equipamento do veículo, o siste-
ma pode preconizar o engrenamento
de uma ou mais velocidades. Pode
seguir esta indicação sem passar
pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de
uma velocidade não devem ser con-
sideradas obrigatórias. Com efeito, a
configuração da estrada, a densidade
da circulação e a segurança constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou não as
indicações do sistema.
Esta função não pode ser desacti-
vada.
* Consoante a motorização.
CONDUÇÃO
Exemplo:
- O veículo encontra-se na terceira
velocidade.
- O pedal do acelerador é premido
moderadamente.
- O sistema pode propor, conso-
ante o caso, o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação aparece sob a forma
de uma seta no visor do painel.
Consoante o equipamento do veículo,
a informação pode ser acompanhada
da velocidade indicada.
Em caso de condução que so-
licite especificamente desem-
penhos do motor (pressão
forte no pedal do acelerador,
por exemplo, para efectuar uma ultra-
passagem...), o sistema não indica a
mudança de velocidade.
O sistema não propõe em qualquer
caso:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
- o engrenamento da marcha-atrás,
- a redução.
IX
145

CAIXA MANUAL PILOTADA
DE 6 VELOCIDADES
Caixa de velocidades manual pilota-
da de seis velocidades oferece, em
opção, o conforto do automatismo
ou o prazer da passagem manual
das velocidades.
Dois modos de condução são propostos:
- o modo automatico para a ges-
tão automática das velocidades
pela caixa,
- o modo sequencial para a pas-
sagem manual das velocidades
pelo condutor.
Selecção do modo:
IX
 modo automático: selector 2 na
posição A.
 modo manual: selector 2 na po-
sição M.
Em modo automático, é possível uma
retoma manual momentânea após
uma acção num dos manípulos 1.
146
CONDUÇÃO
Apresentação no quadro de bordo
- A posição do selector é apresen-
tada no quadro de bordo, à es-
querda nos ecrãs multifunções A
e C e à direita nos ecrãs multi-
funções MyWay e NaviDrive.
- Uma grelha de posição retroilu-
minada associada ao selector
também lhe permite ver a posi-
ção seleccionada.
Com a ignição ligada, o
acendimento do avisador
de serviço, acompanhado
por um sinal sonoro e pela men-
sagem "Caixa de velocidades com
defeito", indica uma anomalia.
Consultar a Rede CITROËN.
Por motivos de segurança:
 A posição N só pode ser desengrena-
da se carregar no pedal de travão.
 Quando é aberta uma porta, é emitido um
sinal sonoro se o selector não se encon-
trar na posição N. Se a caixa se encon-
trar na posição N e a posição do selector
for diferente, reposicione o selector para
a posição N para poder ligar o motor.
Arranque do veículo
 Para accionar o motor, o selector
deve encontrar-se na posição N.
 Pressione firmemente no pedal
de travão.
 Accione o motor de arranque.
 Com o motor em funcionamento,
consoante a necessidade, coloque
o selector na posição R, A ou M.
 Verifique no quadro de bordo
qual a posição engrenada.
 Liberte o pedal de travão e ace-
lere.
Se o selector não se encontrar na
posição N e/ou se não carregar no
pedal de travão, são apresentados
os avisadores correspondentes e
surge uma mensagem que o infor-
ma que pelo menos uma das duas
condições não foi preenchida.
Neste caso, não é possível efectuar o
arranque do motor, pelo que deve rei-
niciar o procedimento acima descrito.

Marcha-atrás
Passagem para a marcha-
atrás
Para engrenar a marcha-atrás, des-
loque o selector para R.
Engrene a marcha-atrás apenas
quando o veículo se encontrar
completamente imobilizado.
Com o veículo a circular rapidamen-
te, se a marcha-atrás for engrena-
da involuntariamente, o avisador N
começa a piscar e o veículo passa
automaticamente para a posição
neutra. Para voltar a engrenar uma
velocidade, basta repor o selector
na posição A, M ou R.
Ponto morto
Passagem para o ponto
morto
Para passar para o ponto morto,
desloque o selector para N. Quando
o veículo estiver em andamento,
não seleccione esta posição, ainda
que por breves instantes.
CONDUÇÃO
Modo automático Funcionamento em modo
automático:
Passagem para o modo
automático
Para passar para o modo automático,
desloque o selector para A.
Modo manual
Passagem para o modo  Desloque o selector
manual para a posição A. O avi-
sador A acende-se no
quadro de bordo, para
O modo manual é activado deslo- confirmar a selecção.
cando o selector para M. A caixa de velocidades funciona em
 Puxe o manípulo "+" para au- modo automático, sem intervenção
mentar a velocidade. do condutor.
 Puxe o manípulo "-" para reduzir Ela selecciona permanentemente a
velocidade mais adaptada aos se-
a velocidade.
guintes parâmetros:
IX
- estilo de condução,
- perfil da estrada,
- optimização do consumo.
Com o motor em funciona-
mento, antes de acelerar
para deslocar o veículo, ve-
rifique a posição engrenada
na grelha do selector ou no quadro
de bordo: R, A ou M.
Não deixe o veículo com o motor
em funcionamento, nas posições R,
A ou M.
147
 CONDUÇÃO

Retoma manual temporária Funcionamento em modo Mudança das velocidades:

manual:

Uma acção nos manípulos "+" ou  Desloque o selector

"-", permite-lhe retomar, temporaria-
mente, o controlo da passagem das
velocidades.
O pedido de passagem de velocidade
é tomado em conta. O modo automá-
tico é conservado. O avisador A per-
manece aceso no quadro de bordo.
Esta função permite-lhe antecipar cer-
IX tas situações, como a aproximação
de uma curva ou a ultrapassagem de
um veículo.
para a posição M.
 Puxe o manípulo "+" para au-
mentar a velocidade.
 Puxe o manípulo "-" para reduzir
a velocidade.
Manípulos sob o volante
Os manípulos sob o volante dão
acesso às seis velocidades de mar-
cha à frente.

Anulação do modo automático

A passagem da posição A (condu-
ção em modo automático) à posi-
ção M (condução em modo manual),
ou vice-versa, pode ser efectuada a
qualquer momento. O avisador A
desaparece do quadro de bordo.

148

Os manípulos não permitem seleccio-
nar a posição neutra e a marcha-atrás
nem abandonar a marcha-atrás.
- Quando o veículo pára ou em
caso de velocidade reduzida
(aproximação de um sinal de
stop, por exemplo), a caixa de
velocidades reduz automatica-
mente até à 1ª velocidade.
- Em modo manual, não é neces-
sário tirar completamente o pé do
acelerador durante as passagens
de velocidade.
- Os pedidos de passagem de ve-
locidade são aceites apenas se
o regime do motor assim o per-
mitir.
- Por motivos de segurança, em
função do regime do motor, as
passagens de velocidade des-
cendentes podem ser efectua-
das de forma automática.
Em caso de regimes de motor
elevados (forte aceleração), a
velocidade superior não pas-
sará sem a acção do condutor
nos manípulos.
CONDUÇÃO
Aceleração
Para obter uma aceleração ideal
(por exemplo: para ultrapassar ou-
tro veículo), basta transpor a zona
de esforço no fim do curso do pedal,
pressionando com força o pedal do
acelerador.
Veículo imobilizado com o
motor em funcionamento
Em caso de paragem prolongada
com o motor em funcionamento, a
caixa de velocidades passa auto-
maticamente para o ponto morto N.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, poderá
optar por:
 Deixar o veículo em ponto morto:
coloque o selector na posição N.
 Deixar o veículo com a velocidade
engrenada (R, A ou M): coloque
o selector na posição escolhida
antes de desligar o motor. Nesse
caso, o veículo não poderá ser
deslocado.
Em qualquer dos casos, é imperati-
vo que o travão de estacionamento
se encontre engrenado. Verifique a
visualização do avisador de travão
de estacionamento no quadro de
bordo.
Não utilize o acelerador
para imobilizar o veículo
em zona inclinada. Utilize o
pedal de travão ou o travão IX
de estacionamento eléctrico.
Antes de qualquer intervenção
sobre o compartimento do motor,
certifique-se de que o selector se
encontra em ponto morto N.
149

STOP & START
O Stop & Start coloca o motor mo-
mentaneamente em vigilância -
modo STOP - aquando das fases de
paragem da deslocação do veículo
(sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque
do motor automaticamente - modo
START - assim que pretender colocar
novamente o veículo em movimento.
O arranque é efectuado de uma for-
ma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utili-
zação urbana, o Stop & Start permite
reduzir o consumo de combustível,
as emissões de gases poluentes e o
nível sonoro com o veículo parado.
Funcionamento
Passagem para o modo STOP do
motor
IX O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor
é colocado em vigilância:
- com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades, com uma veloci-
dade inferior a 6 km/h, pressione o
pedal de travão ou passe a alavanca
de velocidades para a posição N.
150
CONDUÇÃO
Se presente no seu veículo, um conta-
dor de tempo acumula as durações de
colocação no modo STOP ao longo do
trajecto. É reposto a zeros em cada vez
que a ignição for ligada com a chave.
Para seu conforto, em manobras
de estacionamento, o modo STOP
fica indisponível durante alguns
segundos após o desengrenamen-
to da marcha-atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direc-
ção assistida...
Nunca efectue uma reposi-
ção do nível do depósito de
combustível quando o mo-
tor se encontrar em modo
STOP; desligue imperativamente
a ignição com a chave.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado
quando:
- a porta do condutor se encontrar
aberta,
- o cinto de segurança do condutor
se encontrar removido,
- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o
último arranque com a chave,
- o travão de estacionamento eléc-
trico se encontrar engrenado ou
em fase de engrenamento,
- a manutenção do conforto térmico
no habitáculo o exigir,
- o desembaciamento se encontrar
activado,
- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do
motor, assistência à travagem,
temperatura exterior...) o exigi-
rem para assegurar o controlo do
sistema.
Neste caso, o avisador "ECO" funciona
de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.

Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO" apaga-
se e o arranque do motor é
efectuado novamente:
alavanca de velocidades na po-
sição A ou M, solte o pedal de
travão,
ou alavanca de velocidades na
posição N e pedal de travão li-
berto, passe a alavanca de velo-
cidades para a posição A ou M,
ou engrene a marcha-atrás.
CONDUÇÃO
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
O modo START é accionado
automaticamente quando:
- a porta do condutor se encontrar
aberta,
- o cinto de segurança do condutor
se encontrar removido,
- a velocidade do veículo ultrapassar
11 km/h com uma caixa de manual
pilotada de 6 velocidades,
- o travão de estacionamento
eléctrico se encontrar em fase
de engrenamento,
- determinadas condições particula-
res (carga da baterua, temperatura
do motor, assistência à travagem,
regulação do ar condicionado...) o
exigirem para assegurar o contro-
lo do sistema ou do veículo.
Neste caso, o avisador "ECO" fun-
ciona de forma intermitente alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Neutralização
A qualquer momento, pressione o
comando "ECO OFF" para neutra-
lizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendi-
mento do avisador do comando, acom-
panhado por uma mensagem no ecrã.
Se a neutralização tiver sido efec-
tuada em modo STOP, o arranque
do motor é efectuado imediata-
mente.
IX
Reactivação
Pressione novamente o comando
"ECO OFF".
O sistema encontra-se activo nova-
mente; esta situação é assinalada pela
extinção do avisador do comando.
O sistema reactiva-se automati-
camente em cada novo arranque
com a chave.
151
 CONDUÇÃO

Anomalia de funcionamento Manutenção

Antes de qualquer interen-

ção sob o capot, neutralize
o Stop & Start para evitar
qualquer risco de lesão associado
a um accionamento automático do
modo START.

Este sistema necessita de uma ba-

teria de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede CITROËN).
Em caso de problema de funciona-
mento do sistema, o avisador do A montagem de uma bateria não
comando "ECO OFF" funciona de referenciada pela CITROËN pode
forma intermitente e, em seguida, resultar em problemas de funciona-
acende-se fixamente. mento do sistema.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
Em caso de anomalia no modo
STOP, é possível que o veículo blo-
queie. É, então, necessário desligar
IX a ignição e, em seguida, efectuar o
arranque novamente com a chave.

O Stop & Start recorre a

uma tecnologia avança-
da. Qualquer intervenção
necessita de uma qualificação
específica que apenas a rede
CITROËN lhe pode garantir.

152

CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMÁTICA
A caixa de velocidades automática
oferece, em opção, o conforto do
automatismo integral ou a passa-
gem manual das velocidades.
São-lhe propostos dois modos de
condução à escolha:
- o funcionamento automático
para a gestão electrónica das
velocidades pela caixa,
- o funcionamento manual para a
passagem sequencial das velo-
cidades pelo condutor.
Selecção do modo:
 modo automático: selector 1 na
posição D.
 modo sequencial: selector 1 na
posição M.
CONDUÇÃO
Apresentações no quadro de bordo
Ecrã Multifunções A ou C
A posição do selector é apresentada
no quadro de bordo, à esquerda nos
ecrãs multifunções A e C e à direi-
ta nos ecrãs multifunções MyWay e
NaviDrive.
Uma grelha de posição associada
ao selector permite-lhe, igualmente,
visualizar a posição seleccionada.
Ecrã Multifunções
MyWay ou NaviDrive
A posição P pode ser liber-
tada apenas se o pedal de
travão for pressionado.
Ao abrir uma porta, é emi-
tido um sinal sonoro se o selector
não se encontrar na posição P.
Assegure-se em todas as circuns-
tâncias que o selector se encontra
na posição P antes de sair do ve-
ículo. IX
Se a caixa se encontrar na posi-
ção P e a posição do selector for
diferente, reposicione o selector em
P para poder efectuar o arranque.
Nunca pressione simultaneamente
os pedais de travão e de acelerador.
A travagem ou aceleração deverá
ser efectuada com o pé direito ape-
nas. A pressão simultânea dos dois
pedais poderá danificar a caixa de
velocidades.
153
 CONDUÇÃO

Arranque do veículo Para não dar origem a incoerências Marcha-atrás

entre a posição do selector e a po-
sição real da caixa, abandone sis-
tematicamente a posição P com a
ignição ligada e o pé no travão.
Pé no travão
 Quando este avisador
se acender no quadro
de bordo, pressione o
pedal de travão para li-
bertar a alavanca de ve-
locidades da posição P.
Não engrene a marcha-atrás
enquanto o veículo não es-
tiver totalmente imobilizado.
Para evitar um solavanco, não
acelere imediatamente depois
de efectuar a selecção.
Ponto morto
Nunca seleccione a posi-
ção N com o veículo em an-
damento.

 Para efectuar o arranque do mo-

tor, pressione o pedal de travão e
coloque o selector na posição P.
 Accione o motor de arranque.
 Com o motor em funcionamento,
consoante a necessidade, colo-
que o selector em R, D ou M.
 Verifique no quadro de bordo
qual a posição engrenada.
IX  Solte o pedal de travão e acelere.
Se o selector não se encontrar na
posição P, é apresentada no ecrã
multifunções a mensagem "Colocar
caixa automática na posição P".
Esta mensagem é acompanhada
por um bip sonoro e pelo funciona-
mento intermitente de P no quadro
de bordo.
Estacionamento
Nunca seleccione as posi-
Esta posição do selector é uti- ções P ou R se o veículo
lizada para evitar o desloca- não estiver imobilizado.
mento do veículo quando este Se durante a circulação, engrenar
se encontra imobilizado. inadvertidamente a posição N, deixe
o motor abrandar, antes de engrenar
 Para seleccionar a posição P, co- a posição D ou M.
loque o selector na posição mais
elevada (na direcção de R) e, em
seguida, empurre-o para a frente
e depois para a esquerda.
 Para sair da posição P, deslo-
que o selector para a direita, até
à posição pretendida.
 Não engrene a marcha-atrás en-
quanto o veículo não estiver total-
mente imobilizado. Nesta posição,
as rodas da frente estão bloquea-
das. Verifique o posicionamento
correcto do selector.

154

Funcionamento automático
 Desloque o selector para
a posição D.
A caixa de velocidades selecciona
permanentemente a velocidade que
melhor se adapta aos parâmetros
seguintes:
- estilo de condução,
- perfil da estrada,
- carga do veículo.
CONDUÇÃO
A caixa de velocidades funciona em Retoma manual temporária
modo auto-adaptativo, sem inter- em modo automático
venção do condutor.
Para determinadas manobras (ul-
trapassagem, por exemplo), é pos-
sível obter uma aceleração máxima
carregando a fundo no pedal do
acelerador, o que pode desenca-
dear a passagem automática para
uma velocidade inferior.
Ao travar, a caixa de velocidades
pode reduzir automaticamente, para
proporcionar um efeito de travagem
de motor eficaz.
Ao levantar bruscamente o pé do
acelerador, a caixa de velocidades
não passará para a velocidade su- A qualquer instante, se carregar nos
perior. manípulos "+" ou "-", poderá utilizar
temporariamente a passagem ma-
nual das velocidades. O pedido de
passagem de velocidade é tomado
em consideração. O modo automá-
tico é conservado. O avisador D per-
manece aceso no quadro de bordo.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como a IX
aproximação de uma curva ou a ul-
trapassagem de um veículo.
155

Funcionamento manual
Posição do selector para a passa-
gem manual das velocidades.
 Desloque o selector para
a posição M.
IX
156
CONDUÇÃO
 Puxe para si o manípulo "+"
para passar para a velocidade
superior.
 Puxe para si o manípulo "-" para
passar para a velocidade infe-
rior.
- Quando o veículo pára ou em
caso de velocidade reduzida
(aproximação de um sinal de
stop, por exemplo), a caixa de
velocidades reduz automatica-
mente até à 1a velocidade.
- Em modo sequencial, não é neces-
sário tirar o pé do acelerador durante
as passagens de velocidade.
- Os pedidos de passagem de ve-
locidade são aceites apenas se
o regime do motor assim o per-
mitir.
- Por motivos de segurança, em
função do regime do motor, as
passagens de velocidade des-
cendentes e ascendentes po-
dem ser efectuadas de forma
automática.
- A passagem da posição D (con-
dução em modo automático) à
posição M (condução em modo
sequencial), ou vice-versa, pode
ser efectuada em qualquer mo-
mento.
O funcionamento intermi-
tente do avisador da posi-
ção solicitada assinala que
esta ainda não está activa.
Quando o avisador ficar fixo, a po-
sição está confirmada.
A apresentação de um traço no con-
ta-rotações indica uma anomalia
Consultar a Rede CITROËN.
O acendimento do avisador de ser-
viço, acompanhada por uma men-
sagem e um sinal sonoro, indica
uma anomalia de funcionamento.
Nesse caso:
- poderá sentir um forte sola-
vanco ao seleccionar R para a
marcha-atrás,
- a caixa fica bloqueada numa
velocidade,
- não deverá ultrapassar os
100 km/h.
Consultar a Rede CITROËN.
 CONDUÇÃO

VOLANTE DE COMANDOS CENTRAIS FIXOS

Comandos do regulador/ Comandos do sistema de

limitador de velocidade e de áudio
medição de lugar disponível
A. Diminuição do volume sonoro.
1. Activação da função de B. Aumento do volume sonoro.
medição de lugar disponível. C. Procura de frequências
2. Selecção do regulador ou do superiores.
limitador de velocidade. D. Apresentação das estações
3. Activação/Neutralização da memorizadas.
limitação de velocidade. E. Mute.
Neutralização/Reactivação da (ver capítulo "Áudio e Telemática").
regulação de velocidade.
4. Aumento da velocidade/
Activação do regulador de
velocidade.
5. Redução da velocidade/
Activação do regulador de
velocidade.

IX

157
 CONDUÇÃO

Comandos das funções Comandos do ecrã

opcionais
1. Atender/Desligar o telefone (ver
capítulo "Áudio e Telemática").
2. Reóstato de iluminação do posto
de condução.
3. Início do reconhecimento vo-
cal (ver capítulo "Áudio e
Telemática").
4. Tecla personalizável:
- acendimento/extinção da luz
de tecto ou
- diagnóstico.
Para apresentar o menu de
personalização deste coman-
do, pressione-o durante mais
de dois segundos.
5. Recirculação de ar.
multifunções
A. Selecção do tipo de informação
apresentada na parte direita do
ecrã (auto-rádio, computador de
bordo, navegação/orientação…).
Para o ecrã multifunções A, es-
colha da activação/desactivação
das suas funções e opções de
regulação.
B. Acesso ao "Menu geral"*.
C. Validação da função escolhida
ou do valor modificado.
Atender/Desligar (ver capítulo
"Áudio e Telemática").
D. Apresentação no ecrã multifunções.
E. Anulação da operação em curso
ou retorno à visualização anterior.

IX

* Consoante determinadas regulamen-

tações nacionais, o comando "Menu"
é desactivado quando o veículo se
encontrar em movimento.
158

LIMITADOR DE VELOCIDADE
Sistema que impede a ultrapassa-
gem da velocidade do veículo com
o valor programado pelo condutor.
Quando a velocidade limite for atin-
gida, o pedal do acelerador deixa de
produzir qualquer efeito.
O accionamento do limitador é manual:
necessita de uma velocidade progra-
mada de, pelo menos, 30 km/h.
O limitador não pode, em caso al-
gum, substituir o respeito dos limites
de velocidade, nem a vigilância e
responsabilidade do condutor.
Comandos no volante
Os comandos do limitador de velo-
cidade situam-se no lado esquerdo
do volante.
CONDUÇÃO
Apresentações no quadro de
bordo
As informações programadas são
agrupadas na zona A do ecrã do
quadro de bordo.
Programação
Rode o botão 1 para a posição
"LIM".
Aquando da selecção
da função, a última ve-
locidade memorizada
e a informação "OFF"
são visualizadas no
quadro de bordo:
Com o motor em funcionamento,
poderá regular a velocidade máxi-
ma memorizada, premindo breve ou
continuamente:
 A tecla 4 para aumentar a veloci-
dade máxima memorizada,
 A tecla 2 para diminuir a veloci-
dade máxima memorizada.
Se premir sucessivamente pode-
rá alterar a velocidade de cruzeiro
por intervalos de 1 km/h e se premir
continuamente, por intervalos de
5 km/h.
Activação
Quando a velocidade máxima dese-
jada é visualizada, prima a tecla 3
para activar a limitação.
A informação "OFF"
desaparece do ecrã do
quadro de bordo.
IX
Quando a função se encontra activa,
a pressão sobre o pedal de acelera-
dor não permitirá a ultrapassagem
da velocidade programada, excepto
se carregar a fundo no pedal, para
activar o contactor de fim de curso.
A velocidade do seu veículo pode-
rá variar ligeiramente em relação à
memorizada.
159

Neutralização
Prima a tecla 3.
Esta operação faz de-
saparecer a informa-
ção "OFF" do ecrã do
quadro de bordo.
Esta operação não anula a veloci-
dade máxima memorizada que per-
manece visualizada na zona A do
quadro de bordo.
Ultrapassagem da velocidade
programada
O pedal de acelerador encontra-se
equipado com um contactor de fim
de curso. Basta accionar este con-
IX tactor carregando a fundo no pedal
para, a qualquer momento, poder
ultrapassar a velocidade máxima
memorizada.
Durante o período de ultrapassagem
da velocidade, a velocidade visualizada
fica intermitente.
Para reactivar a função, basta liber-
tar o pedal de acelerador de modo a
que a velocidade máxima diminua.
160
CONDUÇÃO
Se, durante a limitação, o sistema
não conseguir manter a velocida-
de máxima (nomeadamente desci-
da acentuada ou aceleração muito
forte) a velocidade fica intermitente.
Adapte a sua velocidade, caso seja
necessário.
A função será novamente activada
quando a velocidade do veículo se
encontrar abaixo da velocidade má-
xima desejada.
Regresso à condução normal
 Regulando o botão 1 da posição
"LIM" para a posição 0.
 Desligando o motor.
A velocidade anteriormente selec-
cionada é memorizada.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento do limitador, é apresentada
uma mensagem, acompanhada de
um sinal sonoro e do acendimento
do avisador de serviço.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
Em caso de descida acentu-
ada ou de forte aceleração,
o limitador de velocidade
não poderá impedir que o veículo ul-
trapasse a velocidade programada.
A utilização de tapetes adicionais
não homologados pela CITROËN
poderá prejudicar o acesso ao pedal
de acelerador e impedir o funciona-
mento do limitador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- verifique o posicionamento cor-
recto dos tapetes adicionais,
- não sobreponha, em situação
alguma, vários tapetes.

REGULADOR DE VELOCIDADE
Sistema que mantém automatica-
mente a velocidade do veículo no
valor programado pelo condutor,
sem acção no pedal do acelerador.
O accionamento do regulador é ma-
nual: necessita de uma velocidade
mínima do veículo de 40 km/h, as-
sim como do engrenamento:
- da quarta velocidade numa caixa
manual,
- em condução sequencial, da se-
gunda com uma caixa manual
pilotada ou automática,
- da posição A numa caixa manual pi-
lotada ou D numa caixa automática.
O regulador não pode, em caso al-
gum, substituir o respeito dos limi-
tes de velocidade, nem a vigilância
e responsabilidade do condutor.
Comandos no volante
Os comandos do regulador de ve-
locidade encontram-se situados no
lado esquerdo do volante.
CONDUÇÃO
Apresentações no quadro de
bordo
As informações programadas são
agrupadas na zona A do ecrã do
quadro de bordo.
Programação
Rode o botão 1 para a posição
"REG".
Activação
A selecção da função
através do botão 1,
não memoriza qual-
quer velocidade de
cruzeiro.
Uma vez atingida a velocidade de-
sejada através do pedal de acelea-
dor, prima a tecla 2 ou a tecla 4. A
velocidade de cruzeiro encontra-se
agora memorizada e é visualizada
na zona A do quadro de bordo.
Poderá agora libertar o pedal de
acelerador. O veículo manterá a ve-
locidade seleccionada automatica-
mente.
A velocidade do seu veículo pode-
rá variar ligeiramente em relação à
memorizada.
Poderá regular a velocidade memo-
rizada no ecrã do quadro de bordo
através da:
 Tecla 4 para aumentar a veloci-
dade,
 Tecla 2 para diminuir a velocidade.
Pressões sucessivas permitem al-
terar a velocidade de cruzeiro por
intervalos de 1 km/h e uma pressão
contínua, por intervalos de 5 km/h.
Neutralização
 Quer premindo o pedal de travão
ou o pedal de embraiagem.
 Quer premindo a tecla 3.
 Quer quando é accionado um IX
dos sistemas ESP ou ASR.
O regulador de velocidade é desac-
tivado se a alavanca de velocidades
se encontrar em ponto morto ou na
posição neutra.
Estas operações farão
aparecer a informação
"OFF" no ecrã do qua-
dro de bordo.
Estas operações não anu-
lam a velocidade de cruzeiro
que permanece visualizada
no quadro de bordo.
161

Reactivação
 Por invocação da velocidade
memorizada:
Após neutralização, prima a te-
cla 3. O seu veículo retoma au-
tomaticamente a velocidade de
cruzeiro memorizada e visuali-
zada na zona A.
Se a velocidade de cruzeiro me-
morizada for mais elevada do
que a velocidade actual, o veícu-
lo procederá a uma aceleração
acentuada para atingir a mesma.
 Por selecção da velocidade
actual:
Prima a tecla 2 ou 4, uma vez
atingida a velocidade desejada.
A informação "OFF" desaparece-
rá do ecrã do quadro de bordo.
Ultrapassagem da velocidade
programada
IX Aquando da regulação, é sempre
possível, carregando no pedal de
acelerador, ultrapassar a velocidade
de cruzeiro (ultrapassagem de outro
veículo por exemplo). A velocidade
visualizada na zona A fica intermi-
tente.
Para regressar à velocidade de
cruzeiro, basta libertar o pedal de
acelerador.
162
CONDUÇÃO
Se, aquando da regulação, o sis-
tema não conseguir manter a
velocidade de cruzeiro (descida
acentuada), a velocidade ficará in-
termitente. Se necessário, adapte
a sua velocidade.
Regresso à condução normal
 Através do botão 1 da posição
"REG" para a posição 0.
 Desligando o motor.
A velocidade de cruzeiro ante-
riormente seleccionada já não
se encontra memorizada.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funciona-
mento, é apresentada uma men-
sagem, acompanhada de um sinal
sonoro e pelo acendimento do avi-
sador de serviço.
Mandar verificar por parte da Rede
CITROËN.
O regulador de velocidade
deverá ser utilizado apenas
se estiverem reunidas todas
as condições de circulação
constante.
Não utilize se a circulação se en-
contrar muito densa, em estrada
acidentada, com más condições
de aderência ou perante qualquer
outra dificuldade.
O condutor deve permanecer aten-
to e conservar um perfeito controlo
do seu veículo.
Deverá deixar os seus pés perto
dos pedais.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- verifique o posicionamento cor-
recto dos tapetes adicionais,
- não sobreponha, em situação
alguma, vários tapetes.

MEDIÇÃO DE LUGAR
DISPONÍVEL
Após a medição do lugar de esta-
cionamento disponível entre dois
veículos ou obstáculos este sistema
apresenta informações sobre:
- a possibilidade de estaciona-
mento num lugar livre, em função
das dimensões do seu veículo e
das distâncias necessárias para
efectuar as manobras,
- o nível de dificuldade da manobra
a efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo
espaço é nitidamente inferior ou su-
perior ao tamanho do veículo.
CONDUÇÃO
Visualização no quadro de Pode activar a função de medição de
bordo espaço disponível através do coman-
O avisador de medição de es- do A. O acendimento fixo do avisador
paço disponível pode apresen- indica a selecção da função.
tar três estados diferentes:
- apagado: a função não está se-
leccionada.
- aceso fixo: a função está selec-
IX
cionada mas as condições de
medição ainda não estão reuni-
das (indicador de mudança de
direcção desligado, velocidade
demasiado elevada) ou a medi-
ção já terminou.
- intermitente: a medição está
em curso ou a mensagem é
apresentada.
163

Funcionamento:
Identificou um lugar disponível:
 Prima o comando A para activar
a função.
 Ligue o indicador de mudança
de direcção do lado do lugar que
pretende medir.
 Durante a medição, avance ao
longo do lugar, a uma velocidade
inferior a 20 km/h, para se prepa-
rar para efectuar a manobra.
O sistema mede então o tamanho
do lugar.
 O sistema indica o grau de difi-
culdade da manobra, através de
uma mensagem no ecrã multi-
funções, acompanhada por um
sinal sonoro.
IX
164
CONDUÇÃO
A função apresenta as seguintes
mensagens:
Estacionamento possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
A função desactiva-se automatica-
mente:
- a passagem da marcha-atrás,
- quando a ignição é desligada,
- ao fim de um espaço de cinco
minutos após a activação da
função ou após a última opera-
ção de medição,
- se a velocidade do veículo ultra-
passar o limite de 70 km/h du-
rante um minuto.
Se a distância lateral entre o veículo
e o lugar for demasiado grande, o
sistema pode ficar inoperante.
- A função permanece disponível
após cada medição, podendo
assim medir vários lugares su-
cessivamente.
- Em condições atmosféricas ad-
versas e no Inverno, certifique-se
de que os sensores não estão
cobertos por sujidade, gelo ou
neve.
- A função de medição de espaço
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento à frente, durante
a medição em marcha à frente.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a
verificação do sistema à
rede CITROËN.

ALERTA DE TRANSPOSIÇÃO
INVOLUNTÁRIA DE LINHA
Sistema que detecta a transposição
involuntária de uma linha longitudinal
na superfície das vias de circulação
(linha contínua ou descontínua).
Os sensores, instalados no pára-cho-
ques dianteiro, desencadeiam um
alerta em caso de desvio do veículo
(velocidade superior a 80 km/h).
A utilização deste sistema é sobre-
tudo indicada em auto-estradas e
vias rápidas.
O sistema de alerta de transposi-
ção da linha não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
CONDUÇÃO
Activação Anomalia do funcionamento
 Prima o botão A, a luz avisadora Em caso de problema de funcionamen-
acende-se. to, o avisador de serviço acende-se,
acompanhado por um sinal sonoro e
uma mensagem no ecrã multifunções.
Neutralização Consultar a Rede CITROËN.
 Prima novamente o botão A, a
luz avisadora apaga-se.
O estado do sistema permanece na A detecção pode ser perturbada:
memória quando se desliga a ignição. - se os sensores estiverem sujos
(lama, neve, etc.),
Detecção - se as marcas no solo estiverem
gastas,
O utilizador é alertado pela vibração
do banco do condutor: - se as marcas no solo e o reves-
timento da estrada forem pouco
- lado direito, se ocorrer a passagem contrastantes.
da marca no solo à direita,
- lado esquerdo, se ocorrer a passa-
gem da marca no solo à esquerda.
Não é transmitido qualquer alerta
quando a luz intermitente se acen-
de e durante cerca de 20 segundos
após a mesma se apagar.
Pode emitir-se um alerta em caso IX
de passagem de uma marca de di-
recção (seta) ou de uma marca não
normalizada (graffiti).
165

AJUDA AO
ESTACIONAMENTO
Com a ajuda dos sensores situados no
pára-choques, esta função assinala a
proximidade de obstáculos (pessoas, ve-
ículos, árvores, barreiras...) que entrem
no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas,
balizas de obras...) detectados no
início, deixarão de ser detectados
no final da manobra devida à pre-
sença de ângulos mortos.
IX
166
CONDUÇÃO
Ajuda ao estacionamento traseiro
A colocação em funcionamento é
obtida através da engrenagem da
marcha-atrás, sendo acompanhada
de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se
desengrena a marcha-atrás. Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal so-
noro através da apresentação no
Ajuda sonora ecrã multifunções de segmentos,
A informação de proximidade é for- cada vez mais próximos do veícu-
necida por um sinal sonoro descon- lo. Já muito próximo do obstáculo,
tínuo, cuja frequência se torna mais o símbolo "Danger" apresenta-se no
rápida à medida que o veículo se ecrã.
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direi-
to ou esquerdo) permite distinguir de
que lado se encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obs-
táculo" é inferior a trinta centímetros, o
sinal sonoro torna-se contínuo.
Esta função não pode, em caso al-
gum, substituir a vigilância e a res-
ponsabilidade do condutor.

Ajuda ao estacionamento dianteiro
Como complemento da ajuda ao estaciona-
mento traseiro, a ajuda ao estacionamento
dianteiro activa-se quando um obstáculo é
detectado na dianteira e a velocidade do
veículo permanece inferior a 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite deter-
minar se o obstáculo se encontra na
dianteira ou na traseira.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar duran-
te mais de três segundos em marcha
para a frente, se não existirem obstá-
culos detectados ou se a velocidade
do veículo ultrapassar os 10 km/h.
CONDUÇÃO
Neutralização/activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
A neutralização da função efectua-
se premindo este botão. O visor do
botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão re-
activa a função. O visor do botão
apaga-se.
A função será neutralizada automati-
camente em caso de atrelagem de um
reboque ou de montagem de um su-
porte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de bi-
cicletas recomendado pela CITROËN.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de
funcionamento, ao engrenar
a marcha-atrás, este avisa-
dor acende-se no painel e/
ou é apresentada uma mensagem
no ecrã, acompanhada de um sinal
sonoro (bip curto).
Consultar a Rede CITROËN.
Em clima difícil ou no Inverno, as-
segurar que os sensores não se
encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve. Ao engrenar a mar-
cha-atrás, um sinal sonoro (bip
longo) indica que os sensores po- IX
dem estar sujos.
Quando o veículo circula a uma ve-
locidade inferior a 10 km/h, determi-
nadas fontes sonoras (motorizada,
camião, martelo pneumático...) po-
dem desencadear os sinais sono-
ros de ajuda ao estacionamento.
167

SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
Grand C4 Picasso
C4 Picasso
A suspensão pneumática traseira
permite aumentar o conforto de cir-
culação e conservar uma altura da
carroçaria constante independente-
mente da carga do seu veículo.
IX
168
CONDUÇÃO
Funcionamento
- Em caso de aumento da carga,
o abaixamento do veículo é de-
tectado, as molas pneumáticas
enchem-se de ar para compen-
sar esta carga suplementar.
- Em caso de diminuição da car-
ga, a elevação do veículo é de-
tectada, as molas pneumáticas
esvaziam-se para devolver ao
veículo a sua altura nominal.
- Em caso de período de não utili-
zação prolongada do veículo, as
molas pneumáticas poderão en-
cher-se, se necessário, aquando
do destrancamento ou da aber-
tura de uma porta de modo a
devolver ao veículo a sua altura
nominal.
Se não reactivar o sistema manual-
mente, a correcção automática será
reactivada assim que o veículo iniciar
a sua marcha. Durante a correcção, o
avisador de serviço permanece ace-
so e uma mensagem alerta-o para
não ultrapassar os 10 km/h.
A correcção automática não funcio-
na com as portas ou com a mala
abertas.
A correcção automática funciona
mesmo se o seu veículo se encontrar
em modo economia de energia.
Activação/Neutralização
A correcção automática poderá ser
neutralizada:
 prima o comando B, situado
na parede interior esquerda da
mala, durante cerca de dois se-
gundos,
 liberte o comando quando ouvir um
bip. A neutralização é confirmada
pelo acendimento do avisador no
comando B.
Deverá neutralizar o sistema nos
seguintes casos:
- Trabalhos sob o veículo,
- Substituição de uma roda,
- Transporte do veículo em camião
ou barco.
Para reactivar a correcção automá-
tica:
 Prima novamente o comando B
durante sensivelmente dois se-
gundos.
 Liberte o comando quando ouvir
um bip. A activação é confirma-
da pela extinção do avisador no
comando B.
Em caso de anomalia do siste-
ma, serão visualizadas no qua-
dro de bordo mensagens de
alerta, sempre associadas ao
avisador de serviço. Consultar a
Rede CITROËN.

Ajuda à carga/descarga
Grand C4 Picasso
C4 Picasso
Uma função complementar está as-
sociada à suspensão pneumática: a
possibilidade de reduzir/aumentar a
altura do seu veículo imobilizado, de
modo a facilitar a carga/descarga da
mala.
CONDUÇÃO
Aumento da altura da entrada da
mala
 Prima continuamente a parte
superior do comando A, situado
na parede interior esquerda da
mala.
A operação faz-se acompanhar de
um sinal sonoro. Poderá interrom-
per o movimento em qualquer mo-
mento, soltando o comando.
A emissão de 3 bips confirma a che-
gada ao batente.
Regresso à altura nominal:
 Prima brevemente duas vezes a
parte inferior do comando A.
Diminuição da altura da entrada
da mala
 Prima continuamente a parte in-
ferior do comando A.
A operação faz-se acompanhar de
um sinal sonoro. Poderá interromper
o movimento, a qualquer momento,
libertando o comando.
A emissão de 3 bips confirma a che-
gada ao batente.
Regresso à altura nominal:
 Prima brevemente duas vezes a
parte superior do comando A.
Particularidades:
- Se proceder ao arranque sem ter
efectuado a reposição do veículo
à sua altura nominal, a correcção
automática é activada assim que
o veículo se encontrar em movi-
mento. Durante a correcção, o
avisador de serviço permanece
aceso e uma mensagem alerta-o
para não ultrapassar os 10 km/h.
- A função de ajuda à carga não
funciona:
- se o comando B se encontrar
aceso,
- em modo de economia de
energia,
- aquando da primeira utilização,
prima dois segundos o coman-
do A antes de a função ser leva-
da em consideração. Todas as
acções seguintes serão levadas IX
em consideração sem demora.
A circulação com uma altura
de entrada da mala demasia-
do baixa poderá danificar os
elementos sob a carroçaria.
169
 VERIFICAÇÕES

CAPOT
A implantação do comando interior
Abertura impede qualquer abertura, enquanto
a porta do condutor estiver fechada.
Esta operação deverá ser efectuada
Antes de qualquer interven- apenas com o veículo parado.
ção sob o capot, neutralize Evite manusear o capot com vento
o Stop & Start para evitar violento.
riscos de lesões associados a um Com o motor quente, manuseie
accionamento automático do modo com cuidado o comando exterior
START. e a vareta do capot (risco de quei-
madura).

 Empurre para a esquerda o coman-

do exterior B e levante o capot.

Fecho
 Retire o equilibrador do entalhe
de fixação.
 Reponha o equilibrador no res-
pectivo lugar.
 Baixe o capot e largue-o no final
do movimento.
 Puxe o capot para verificar se o
trancamento se processou cor-
 Abra a porta do condutor. rectamente.
 Puxe o comando interior A, situado
na parte inferior da porta. X

 Liberte o equilibrador C do seu

alojamento.
 Fixe o equilibrador no entalhe
para manter o capot aberto.

171
 VERIFICAÇÕES

PURGA DO FILTRO DE Purga da água presente no

GASÓLEO filtro de gasóleo
Tampa de protecção

Purgue com regularidade (de cada

vez que mudar o óleo do motor).
Remoção Para evacuar a água, desaperte o
 Retire a tampa de protecção, de- parafuso de purga ou a sonda de de-
sencaixando em primeiro lugar o tecção de água no gasóleo, situada
ponto 1 e, em seguida, o 3 e 4. na base do filtro.
 Desencaixe o ponto 2, puxando Deixe a água escorrer por completo.
para si e, em seguida, eleve-a. Em seguida, volte a apertar o parafuso
de purga ou a sonda de detecção de
água.
Instalação
X  Encaixe o ponto 2 em primeiro
lugar.
 Baixe a tampa, centrando-a.
 Encaixe os pontos 1 e 4, pressio-
nando na vertical e ligeiramente
para trás.
 Encaixe o ponto 3 pressionando
verticalmente.

172

FALTA DE COMBUSTÍVEL
(DIESEL)
Motor 1,6 litros HDi
Desencaixe a tampa de protecção
para aceder à bomba de purga.
VERIFICAÇÕES
Motor 2 litros HDi
Desencaixe a tampa de protecção
para aceder à bomba de purga.
Purga do circuito de
combustível
Em caso de avaria por falta de ga-
sóleo:
 Após o abastecimento (mínimo
5 litros), accione a bomba de
purga manual, até à sensação
de esforço durante a manobra.
 Accione, então, o motor de ar-
ranque carregando ligeiramente
no acelerador até ligar o motor.
No caso de não ser possível efec-
tuar o arranque do motor à primeira
tentativa, aguarde quinze segundos
e, em seguida, recomece.
Se não obtiver nenhum resultado
após algumas tentativas, recomece a
operação. Com o motor em funciona-
mento ao ralenti, acelere ligeiramente
para concluir a purga.
Os motores HDi utilizam
uma tecnologia avançada.
Qualquer intervenção re-
quer uma qualificação específica,
que a rede CITROËN lhe garante.
173
 VERIFICAÇÕES

X MOTORES A GASOLINA
Estes motores permitem verificar o nível de diferentes líquidos e substituir determinados elementos.
1. Depósito de direcção assistida. 4. Filtro de ar. 7. Caixa de fusíveis.
2. Depósito do lava-vidros e do 5. Depósito do líquido dos travões. 8. Abastecimento de óleo do motor.
lava-faróis. 6. Bateria/Fusíveis. 9. Vareta de óleo do motor.
3. Depósito do líquido de arrefeci-
mento.

174

MOTORES DIESEL
Dão acesso à verificação do nível dos diferentes líquidos, à substituição de determinados elementos e à purga de
combustível.
1. Depósito de direcção assistida.
2. Depósito do lava-vidros e do
lava-faróis.
3. Depósito do líquido de arrefeci-
mento.
4. Depósito do líquido dos travões.
5. Bateria/Fusíveis.
VERIFICAÇÕES
X
6. Caixa de fusíveis. Com o circuito de gasóleo
7. Filtro de ar. sob alta pressão; qualquer
8. Abastecimento de óleo do motor. intervenção nesse circuito
9. Vareta de óleo do motor é interdita.
10. Bomba de purga*.
11. Parafuso de desgaseificação*.
* Consoante a motorização.
175

VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
Verificar com regularidade todos estes ní-
veis e efectuar a colocação a nível se ne-
cessário, excepto indicação em contrário.
Em caso de baixa importante de um
nível, mandar verificar o circuito cor-
respondente pela rede CITROËN.
Aquando das intervenções
no capot, prestar atenção,
porque certas zonas do
motor podem estar extremamente
quentes (risco de queimadura).
Nível de óleo
Esta verificação é válida
unicamente com o veículo
num piso horizontal, com o
motor parado há mais de
15 minutos.
Ela efectua-se quer ao ligar a ig-
nição com o indicador de nível de
óleo no quadro de bordo, quer com
a sonda manual.
X Este líquido não necessita de ne-
Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade desta
operação.
Para preservar a fiabilidade
dos motores e dispositivos
de antipoluição, a utilização
de aditivo no óleo motor é desa-
conselhada.
176
VERIFICAÇÕES
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motoriza-
ção e ser conforme às recomendações
do construtor.
Nível do líquido de travões
O nível deste líquido deve
situar-se próximo da marca
"MAXI". Caso contrário, ve-
rificar o desgaste das placas
dos travões.
Mudança de óleo do circuito
Consultar o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade des-
ta operação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às
recomendações do fabricante e res-
ponder às normas DOT4.
Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve
situar-se perto da marca
"MAXI". Desapertar a tam-
pa, com o motor frio, para
verificar.
Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve
situar-se próximo da marca
"MAXI" sem nunca o ultra-
passar.
Quando o motor estiver quente, a
temperatura deste líquido é regula-
da pelo moto-ventilador. Este pode
funcionar com a ignição desligada.
Para os veículos equipados com
filtro de partículas, o moto-venti-
lador pode funcionar após a pa-
ragem do veículo, mesmo com o
motor frio.
Além disso, estando o circuito de arrefeci-
mento sob pressão, esperar pelo menos
uma hora depois da paragem do motor
para efectuar uma intervenção.
A fim de evitar qualquer risco de
queimadura, desenroscar o tampão
de duas voltas para fazer baixar a
pressão. Quando assim for, retirar o
tampão e completar o nível.
Mudança de óleo do circuito
nhuma renovação.
Características do líquido
Este líquido deve ser conforme às
recomendações do fabricante.

Nível do líquido do lava-
vidros e lava-faróis
Para os veículos equipados
com lava-faróis, o nível mínimo
deste líquido é-lhe indicado por
um sinal sonoro e uma mensa-
gem no ecrã multifunções.
Completar o nível à próxima paragem
do veículo.
Características do líquido
Para garantir uma limpeza optimi-
zada e evitar o gelo, o nivelamento
ou a substituição deste líquido não
deve efectuar-se com água.
VERIFICAÇÕES
Nível de aditivo de gasóleo
(Diesel com filtro de
partículas)
O nível mínimo deste aditivo é indica-
do pelo acendimento da luz avisadora
de serviço, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções.
Nivelamento
O nivelamento deste aditivo deve, obri-
gatoriamente, ser efectuado quanto
antes pela rede CITROËN.
Produtos usados
Evitar qualquer contacto
prolongado de óleo e de lí-
quidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são no-
civos para a saúde, por vezes até
corrosivos.
Não descartar o óleo e os
líquidos usados na canali-
zação de evacuação ou no
solo.
Esvaziar o óleo usado nos respec-
tivos contentores disponibilizados
pela rede CITROËN.
177

CONTROLOS
Excepto indicação contrária, contro-
le estes elementos, conforme o livro
de manutenção e em função da sua
motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo
pela rede CITROËN.
Bateria
A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpe-
za e o aperto dos termi-
nais, sobretudo durante o
Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bate-
ria, consulte o capítulo "Informações
práticas" para conhecer as precau-
ções a tomar antes de a desligar e
depois de voltar a ligá-la.
X Mude o filtro a cada mu-
A presença desta etiqueta, principal-
mente com o Stop & Start, indica a
utilização de uma bateria de chum-
bo de 12 V de tecnologia e caracte-
rísticas específicas, que necessita,
em caso de substituição e se for
desligada, de uma intervenção da
rede CITROËN.
178
VERIFICAÇÕES
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Consulte o livro de manu-
tenção para conhecer a
periodicidade de substitui-
ção destes elementos.
Em função do meio ambien-
te (atmosfera poeirenta...) e da utiliza-
ção do veículo (condução urbana...),
substitui-los se necessário com
dupla frequência (consultar parágra-
fo "Motores").
Um filtro de habitáculo entupido
pode deteriorar o desempenho do
sistema de ar condicionado e gerar
odores desagradáveis.
Filtro do óleo
dança de óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade de
substituição deste elemento.
Filtro de partículas (Diesel)
Em complemento ao catalisador,
este filtro contribui de forma activa
para a preservação da qualidade do
ar, fixando as partículas poluentes
não queimadas. Assim, são elimina-
dos os fumos negros de escape.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou ao ralenti, é possível cons-
tatar, excepcionalmente, fenómenos
de emissões de vapor de água no
escape, ao acelerar. Estes fenóme-
nos não têm qualquer consequência
sobre o comportamento do veículo
e para o ambiente.
Em caso de risco de entupimento,
é apresentada uma mensagem no
ecrã multifunções, acompanhada por
um sinal sonoro e pela iluminação do
avisador de serviço.
Este alerta deve-se a um início de
saturação do filtro de partículas
(condições de circulação de tipo
urbano excepcionalmente prolon-
gadas: velocidade reduzida, engar-
rafamentos…).
Para regenerar o filtro, é aconse-
lhável circular, sempre que possí-
vel e as condições de circulação o
permitirem, a uma velocidade igual
ou superior a 60 km/h, durante pelo
menos 5 minutos (até desaparecer
a mensagem de alerta).
Se este alerta persistir, contacte a
Rede CITROËN.
 VERIFICAÇÕES

Caixa de velocidades manual Placas dos travões

A caixa de velocidades
não tem manutenção (au-
sência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da periodici-
dade de verificação deste elemento.
Caixa manual pilotada de
6 velocidades
A caixa de velocidades
não tem manutenção (au-
sência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da periodici-
dade de verificação deste elemento.
O desgaste dos travões
depende do tipo de condu-
ção, em particular para os
veículos utilizados na cida-
de, em curtas distâncias.
Pode ser necessário inspeccionar o
estado dos travões, mesmo entre as
revisões do veículo.
Aquando de uma fuga no circuito, a
redução do nível de líquido dos tra-
vões indica o desgaste das placas.
Estado de desgaste dos
discos dos travões
Para obter informações
relativas à verificação do
nível de desgaste dos dis-
cos dos travões, consultar
a rede CITROËN.
Utilize apenas produ-
tos recomendados pela
CITROËN ou produtos de
qualidade e características equiva-
lentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a CITROËN
selecciona e propõe produtos es-
pecíficos.
Para não danificar os elementos eléc-
tricos, é expressamente proibido
utilizar a lavagem a alta pressão no
compartimento do motor.

Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades
não tem manutenção (au-
sência de descarga).
Consultar o manual de manutenção
para ter conhecimento da periodici-
dade de verificação deste elemento.
Travão de estacionamento
eléctrico
Este sistema não necessita de ne- X
nhum controlo específico. No en-
tanto, em caso de problemas não
hesite em solicitar a verificação do
sistema pela rede CITROËN.
Para mais informações, consulte o
capítulo "Condução - Travão de es-
tacionamento eléctrico- § Anomalias
de funcionamento".

179
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

KIT DE DESEMPANAGEM Utilização do kit

PROVISÓRIA DOS PNEUS
 Assinale no autocolante de li-
Sistema completo composto por um mitação de velocidade, a roda
compressor e um frasco de produto a reparar e, em seguida, cole o
de colmatagem, que permite uma autocolante no volante do veícu-
reparação temporária do pneu, lo para se lembrar que uma roda
de modo a dirigir-se à oficina mais está a ser utilizada temporaria-
próxima. mente.
 Desligue a ignição.
 Encaixe o frasco 1 no compressor 2.

 Verifique se o interruptor A se
deslocou para a posição "0".
 Ligue o tubo do frasco 1 à válvula
do pneu a reparar.
 Desenrole completamente o
tubo do compressor 2 antes de
o ligar ao frasco.

O kit encontra-se na mala sob o piso

ou na tampa sob os pés do passa-
geiro esquerdo de segunda fila (para
abrir rode o parafuso um quarto de
volta).
 Ligue a tomada eléctrica do
compressor à tomada 12 V do
veículo.
Este kit de reparação é disponibili-  Efectue o arranque do veículo e
XI zado através da rede CITROËN. deixe o motor em funcionamento.
Serve para reparar furos com
4 mm de diâmetro no máximo, si-
tuados exclusivamente no piso do
pneu. Evite retirar qualquer corpo
estranho que tenha penetrado no
pneu.

180
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

 Coloque o compressor em fun-

cionamento, deslocando o inter-
ruptor A para a posição "1" até
que a pressão do pneu atinja os
2,0 bars.
Se ao fim de três minutos, não
atingir esta pressão, significa que
o pneu não é reparável: consulte
a rede CITROËN para a reparação
do seu veículo.

 Retire o compressor e arrume o

frasco no saco plástico, fornecido
no kit, para não sujar o seu veícu-
lo com vestígios de líquido.
 Circule imediatamente, duran-
te cerca de três quilómetros, a
velocidade reduzida (entre 20 e
60 km/h), para tapar o furo.
 Pare para verificar a reparação e
a pressão.

 Ligue directamente o tubo do

compressor à válvula da roda
reparada.

XI

181
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
 Ligue novamente a tomada eléc-
trica do compressor à tomada
12 V do veículo.
 Efectue novamente o arranque
do veículo e deixe o motor em
funcionamento.
 Ajuste a pressão com a ajuda do
compressor (para encher: inter-
ruptor A na posição "1"; para es-
vaziar: interruptor A na posição
"0" e prima o botão B), de acor-
do com a etiqueta de pressão
dos pneus do veículo (situada
na entrada da porta, lado condu-
tor) e, em seguida, verifique se
a fuga está devidamente tapa-
da (nenhuma perda de pressão
após alguns quilómetros).
 Retire o compressor e arrume o
kit completo.
 Conduza a baixa velocidade
(80 km/h).
 Dirija-se, logo que possível, à
XI rede CITROËN, para a repara-
ção ou substituição do pneu por
um técnico.
182
Atenção, o frasco de líqui-
do de colmatagem contém
etilenoglicol, este produto
é nocivo em caso de ingestão e
irritante para os olhos. Mantenha
este produto fora do alcance das
crianças.
A data limite de utilização do líquido
está indicada no frasco.
O frasco é de utilização única; caso
seja encetado, deve ser substituído.
Após utilização, não deposite o
frasco em qualquer lugar, entre-
gue-o à rede CITROËN ou a um
organismo encarregue de proce-
der à respectiva recuperação.
Não se esqueça de adquirir um
novo frasco de produto de colmata-
gem disponível na rede CITROËN.
Se o veículo se encontrar equipado
com a detecção de pressão baixa,
o avisador de pressão baixa estará
sempre acesso após a reparação
da roda até à reinicialização do
sistema pela rede CITROËN.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIÇÃO DE UMA
RODA
Acesso às ferramentas
Consoante o equipamento, as fer-
ramentas encontram-se situadas na
tampa por baixo dos pés do passa-
geiro da segunda fila (para abrir a
tampa rode o parafuso um quarto de
volta) ou na concavidade por baixo
do banco esquerdo de terceira fila.
1. Chave de desmontagem do tam-
pão central de roda em alumínio*
ou
2. Ferramenta de desmontagem
dos tampões cromados dos pa-
rafusos de roda em alumínio*.
3. Guia de centragem*
4. Chave de desmontagem dos
parafusos de roda
5. Macaco com manivela integrada
6. Chave anti-roubo (situada no
porta-luvas)**
7. Prolongamento curto para o
C4 Picasso
8. Prolongamento para o Grand C4
Picasso (situada na concavida-
de do banco direito de terceira
fila)
9. Dois calços, previstos para casos
de substituição de uma roda ou
diversas operações no veículo
(desbloqueio do travão de esta-
cionamento eléctrico)
10. Ferramenta de desbloqueio de
emergência (travão de estacio-
namento eléctrico)
11. Argola de reboque amovível
* Apenas com rodas em alumínio.
** Apenas com porcas anti-roubo.
Acenda as luzes de perigo,
solicite aos passageiros que
saiam do veículo e assegure-
se de que estes se encontram num
local seguro, fora de circulação (por
trás das barreiras de segurança ou na
berma).
Não se posicione, em situação algu-
ma, por baixo de um veículo elevado
apenas por um macaco; utilize uma
preguiça.
O macaco e o conjunto de ferramen-
tas são específicos do seu veículo. XI
Não os utilize para outras finalidades.
É imperativo que não ultrapasse a ve-
locidade de 80 km/h com a roda so-
bresselente.
Assim que possível, monte novamen-
te, após reparação, a roda de origem.
183
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Acesso à roda sobresselente
C4 Picasso
Remoção da roda (C4 Picasso)
 Eleve a superfície inferior da
mala para libertar o engrenador
situado do lado esquerdo.
 Utilize o prolongamento 7 arru-
mado na caixa de ferramentas.
 Liberte o orifício do engrenador
do cabo.
 Insira o prolongamento no orifí-
cio e, em seguida, encaixe a ca-
beça da chave de desmontagem
dos parafusos da roda 4.
 Rode o conjunto no sentido dos
ponteiros do relógio até ao ba-
XI tente para desenrolar o cabo; a
roda sobresselente fica, então,
apoiada no solo.
 Puxe a roda para si e solte a
peça de ligação, passando-a
pelo centro da roda.
184
Grand C4 Picasso
Remoção da roda
(Grand C4 Picasso)
 Eleve a superfície inferior da
mala para soltar o engrenador
situado no lado direito.
 Utilize o prolongamento 8 encai-
xado na parte traseira da conca-
vidade do banco de terceira fila ,
lado direito.
 Liberte o orifício do engrenador
do cabo.
 Insira o prolongamento no orifí-
cio e, em seguida, encaixe a ca-
beça da chave de desmontagem
dos parafusos da roda 4.
 Rode o conjunto no sentido dos
ponteiros do relógio até ao ba-
tente para desenrolar o cabo; a
roda sobresselente fica, então,
apoiada no solo.
 Puxe a roda para si e solte a
peça de ligação, passando-a
pelo centro da roda.
Instalação da roda
 Coloque, imperativamente, a vál-
vula da roda virada para cima.
 Passe a peça de ligação através
do meio da roda (retire previa-
mente o tampão central em al-
gumas rodas em alumínio).
 Rode o condutor no sentido
contrário ao dos ponteiros
do relógio para enrolar o cabo.
Quando se aperceber de que o
condutor roda em vazio, a roda
furada encontra-se fixa.
Verifique o encosto correcto
da roda no piso do veículo e a
ausência de contacto com os
elementos em redor (exemplo:
escape).
 Arrume as ferramentas.
Com a roda furada por bai-
xo da superfície inferior,
a distância do veículo ao
solo é reduzida, tenha cuidado na
marcha-atrás ou ao descer pas-
seios, por exemplo.
A recuperação da roda sobresse-
lente e a arrumação da roda fura-
da são operações a efectuar com
o veículo assente sobre as suas
rodas.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Desmontagem de uma roda
 Imobilize o veículo num piso
horizontal, estável e não desli-
zante. Engrene o travão de es-
tacionamento (aparecimento de
uma mensagem e um avisador
no quadro de bordo).
Desligue a ignição e engrene a
primeira velocidade ou a mar-
cha-atrás, consoante a inclina-
ção (posição P com caixa de
velocidades automática, D ou R
com caixa manual pilotada de
6 velocidades).
 Coloque o calço de manei-
ra a imobilizar mais o veículo.
Coloque o calço 9 em frente à
roda oposta à roda furada.
Antes de qualquer opera-
ção, procure desactivar a
sua suspensão pneumática.
 Solte o tampão utilizando a chave
de desmontagem 4 puxando ao
nível da passagem da válvula.
Para os veículos equipados
com jantes em alumínio, insira
a chave de desmontagem do
tampão 1 no entalhe do tampão
central e faça um movimento de
alavanca carregando para o de-
sencaixar.
Para os veículos equipados com
jantes em alumínio e parafusos
visíveis, retire os embelezado-
res cromados com a ferramenta
de desmontagem 2.
 Desaperte os parafusos da roda.
Nos veículos equipados com
jantes em alumínio, desaperte
a porca anti-roubo utilizando a
chave anti-roubo 6.
 Posicione o macaco por baixo da
carroçaria ao nível da marca A
o mais próximo possível da roda
que pretende substituir.
 Abra o macaco 5 até o respecti-
vo apoio estar em contacto com
o solo. Certifique-se de que o
eixo do apoio do macaco está na
vertical da localização utilizada.
 Eleve o veículo.
XI
 Retire os parafusos e desmonte
a roda.
185
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Roda de utilização temporária
Se o seu veículo se encontrar equi-
pado com uma roda sobresselente
de utilização temporária, é normal
constatar que as anilhas dos para-
fusos das rodas não ficam apoiadas
na jante, quando tiver de montá-la.
A roda sobresselente é mantida no
lugar pelo apoio cónico do parafuso
da roda.
Quando montar novamente a roda
de origem, assegure-se do bom es-
tado de limpeza das anilhas e dos
parafusos de roda.
XI
186
Montagem de uma roda
 Coloque a roda, utilizando a guia
de centragem 3.
 Aperte os 3 parafusos à mão
e retire a guia de centragem 3.
Posicione o 4º parafuso.
 Efectue um pré-aperto com a
chave de desmontagem dos pa-
rafusos de roda 4.
 Feche o macaco 5 e remova-o.
 Aperte os parafusos da roda
com a chave de desmontagem
dos parafusos de roda 4.
 Verifique a pressão de enchi-
mento da roda.
Detecção de pressão baixa dos
pneus
Estas rodas integram um sensor de
pressão. Devem ser reparadas pela
rede CITROËN. A roda sobresse-
lente não possui nenhum sensor.
Parafuso anti-roubo
(jantes em alumínio)
Cada roda pode estar equipada com
um parafuso anti-roubo.
Para o desapertar:
 Retire a protecção que o cobre
com a ferramenta de desmonta-
gem dos embelezadores croma-
dos 2.
 Utilize a chave anti-roubo 6 e a
chave de desmontagem dos pa-
rafusos das rodas 4.
Dimensão da roda
sobresselente
Se a roda sobresselente tiver uma di-
mensão diferente das rodas que equi-
pam o veículo (identificados numa
etiqueta), é imperativo que a utilize
temporariamente, circule com pru-
dência, não ultrapasse os 80 km/h e a
substitua assim que possível.
Pressão dos pneus
Encontra-se indicada na etique-
ta posicionada no pilar interior da
porta dianteira esquerda (ver ca-
pítulo "Características técnicas - §
Elementos de identificação").
Os parafusos das rodas
são específicos para cada
tipo de roda.
Em caso de mudança de ro-
das, certifique-se, junto da Rede
CITROËN da compatibilidade dos
parafusos com as novas rodas.
Anote cuidadosamente o código
gravado na cabeça da chave anti-
roubo. Deste modo poderá obter,
na sua rede, um duplicado das
chaves anti-roubo.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Roda de utilização temporária
Se o seu veículo se encontrar equi-
pado com uma roda sobresselente
de utilização temporária, é normal
constatar que as anilhas dos para-
fusos das rodas não ficam apoiadas
na jante, quando tiver de montá-la.
A roda sobresselente é mantida no
lugar pelo apoio cónico do parafuso
da roda.
Quando montar novamente a roda
de origem, assegure-se do bom es-
tado de limpeza das anilhas e dos
parafusos de roda.
XI
186
Montagem de uma roda
 Coloque a roda, utilizando a guia
de centragem 3.
 Aperte os 3 parafusos à mão
e retire a guia de centragem 3.
Posicione o 4º parafuso.
 Efectue um pré-aperto com a
chave de desmontagem dos pa-
rafusos de roda 4.
 Feche o macaco 5 e remova-o.
 Aperte os parafusos da roda
com a chave de desmontagem
dos parafusos de roda 4.
 Verifique a pressão de enchi-
mento da roda.
Detecção de pressão baixa dos
pneus
Estas rodas integram um sensor de
pressão. Devem ser reparadas pela
rede CITROËN. A roda sobresse-
lente não possui nenhum sensor.
Parafuso anti-roubo
(jantes em alumínio)
Cada roda pode estar equipada com
um parafuso anti-roubo.
Para o desapertar:
 Retire a protecção que o cobre
com a ferramenta de desmonta-
gem dos embelezadores croma-
dos 2.
 Utilize a chave anti-roubo 6 e a
chave de desmontagem dos pa-
rafusos das rodas 4.
Dimensão da roda
sobresselente
Se a roda sobresselente tiver uma di-
mensão diferente das rodas que equi-
pam o veículo (identificados numa
etiqueta), é imperativo que a utilize
temporariamente, circule com pru-
dência, não ultrapasse os 80 km/h e a
substitua assim que possível.
Pressão dos pneus
Encontra-se indicada na etique-
ta posicionada no pilar interior da
porta dianteira esquerda (ver ca-
pítulo "Características técnicas - §
Elementos de identificação").
Os parafusos das rodas
são específicos para cada
tipo de roda.
Em caso de mudança de ro-
das, certifique-se, junto da Rede
CITROËN da compatibilidade dos
parafusos com as novas rodas.
Anote cuidadosamente o código
gravado na cabeça da chave anti-
roubo. Deste modo poderá obter,
na sua rede, um duplicado das
chaves anti-roubo.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

SUBSTITUIR UMA LÂMPADA Luzes dianteiras

Modelo com luzes de halogéneo Modelo com luzes de xénon e
luzes direccionais
As luzes encontram-se
equipadas com vidros em
policarbonato, revestidos
por um verniz protector:
 não as limpar com um pano
seco ou abrasivo, nem com
um detergente ou solvente,
 utilizar uma esponja e água
com sabão,
 ao utilizar a lavagem de alta
pressão em sujidade persisten-
te, não insistir nos faróis e no
contorno para evitar deteriorar
o respectivo verniz e a junta de
estanqueidade.

 Não tocar directamente na lâm-

pada com os dedos, utilizar pa-
nos que não libertem pêlos.
A substituição de uma lâmpada de
halogéneo deve ser efectuada com
a luz desligada há alguns minutos
(risco de queimadura grave).
É obrigatório utilizar apenas lâmpa-
das do tipo antiultravioletas (UV),
para não danificar as luzes.
1. Luzes de cruzamento (H7-55 W)
2. Luzes de estrada (H1-55 W)
3. Luzes de presença (H6W-6 W)
Luzes diurnas/de presença
(díodos)
4. Luzes de mudança de
direcção (H21-21 W)
1. Luzes de Xénon bifunções
(cruzamento/estrada)
2. Luzes de estrada adicionais
(H7-55 W)
3. Luzes de presença (H6W-6 W)
Luzes diurnas/de presença
(díodos)
4. Luzes de mudança de XI
direcção (H21-21 W)

187
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Substituição das luzes de Xénon Substituição das luzes Substituição das luzes de estrada
bifunções (cruzamento/estrada) de cruzamento

Se a luz apresentar este

símbolo, qualquer inter-
venção na substituição da
luz direccional de Xénon
bifunções (D1S-35 W) é reservada
a profissionais (risco de electro-
cussão).
Consultar a Rede CITROËN.
É aconselhável substituir as lâm-
padas simultaneamente, após a
falha de uma delas.

Substituição das luzes de  Retire o tampão em borracha.  Retire o tampão em borracha.

estrada adicionais
 Retire o tampão em borracha.
 Rode o porta-lâmpadas um
quarto de volta no sentido con-
trário ao dos ponteiros do relógio
e retire-o do seu alojamento.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Coloque novamente o porta-lâm-
padas pressionando-o e aperte
um quarto de volta no sentido
dos ponteiros do relógio.
 Coloque novamente o bujão em
XI borracha.
 Rode o porta-lâmpadas um
quarto de volta no sentido con-
trário ao dos ponteiros do relógio
e retire-o do seu alojamento.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Recoloque o porta-lâmpadas
carregando sobre ele e aperte
um quarto de volta no sentido
dos ponteiros do relógio.
 Volte a colocar o tampão em
borracha.
 Solte os agrafos descendo-os
de cada lado da lâmpada.
 Puxe o porta-lâmpadas para o
retirar.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Empurre o porta-lâmpadas para
o seu alojamento.
 Volte a prender os agrafos.
 Volte a colocar o tampão em
borracha.

188
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição das luzes
de presença
 Rode um quarto de volta no sen-
tido contrário ao dos ponteiros
do relógio o porta-lâmpadas.
 Retire-o do seu alojamento.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Substitua o porta-lâmpadas.
 Rode-o um quarto de volta, no
sentido dos ponteiros do relógio,
para o voltar a encaixar no seu
alojamento.
Substituição das luzes
de mudança de direcção
A lâmpada da luz de mudança de
direcção encontra-se situada sob a
lâmpada da luz de estrada.
 Retire o tampão em borracha.
 Puxe o porta-lâmpadas para o
retirar.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Substitua o porta-lâmpadas na
lingueta e pressione-o.
 Volte a colocar o tampão em
borracha.
Substituição das luzes laterais de
mudança de direcção integradas
Para substituir a lâmpada, pres-
sione com firmeza a zona indicada
pela seta e puxe o bloco.
Para as adquirir, consulte a rede
CITROËN.
XI
189
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Substituição das luzes diurnas/
de presença (díodos)
Para a substituição deste tipo de
luz de díodos, consulte a rede
CITROËN.
XI
190
Substituição das luzes
de nevoeiro (H11-55 W)
 Insira a chave no entalhe A mo-
vendo a tampa de porta-lâmpa-
das, situada sob o pára-choques
e, em seguida, insira a chave no
entalhe B para retirar a tampa.
 Desaperte o bloco.
 Desloque o porta-lâmpadas.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Coloque novamente o porta-
lâmpadas.
 Aperte novamente o bloco e co-
loque a tampa de porta-lâmpa-
das, accionando-a.
Substituição da luz de nevoeiro
(P21 W)
 Passe a mão pelo interior do
pára-choques para encontrar o
porta-lâmpadas.
 Rode o porta-lâmpadas um quarto
de volta.
 Puxe o porta-lâmpadas.
 Rode a lâmpada um quarto de
volta para a retirar.
 Substitua a lâmpada com defeito.
 Substitua a lâmpada.
 Volte a coloca o porta-lâmpadas
apertando-o um quarto de volta.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Luzes traseiras (C4 Picasso)
1. Luzes de mudança de direcção
(PY21 W)
2. Luzes de travagem/de presença
(P21/5 W)
3. Luz de marcha-atrás (P21 W)
Substituição das luzes
na carroçaria
 Identifique a lâmpada com defeito.
 Com a mala aberta, pressione
a tampa de plástico A, situada
perto do bloco, para a retirar do
seu alojamento.
 Desaperte os dois parafusos B
na parte lateral do bloco e desen-
caixe a luz, puxando-a para trás.
 Desligue o conector que liga o
bloco óptico à mala.
 Retire o porta-lâmpadas.
 Substitua as lâmpadas.
Para remover uma lâmpada,
rode-a um quarto de volta.
Para voltar a colocar a lâmpa-
da, rode-a um quarto de volta no
sentido contrário.
 Coloque novamente o porta-
lâmpadas.
 Ligue novamente o conector ao
bloco óptico.
 Encaixe novamente a luz na
carroçaria e aperte novamente
os dois parafusos.
 Coloque novamente a tampa de
plástico, exercendo pressão.
Substituição das luzes na porta
da mala
 Identifique a lâmpada com defeito.
 Com a mala aberta, retire a tam-
pa de plástico, situada na porta
da mala.
 Retire o porta-lâmpadas do seu
alojamento.
 Substitua a lâmpada.
Para remover a lâmpada, rodea XI
um quarto de volta.
Para colocá-la novamente, rode-
a um quarto de volta no sentido
inverso.
 Coloque novamente o porta-
lâmpadas.
 Coloque novamente a tampa de
plástico.
191
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Luzes traseiras Substituição das luzes Substituição das luzes da chapa

(Grand C4 Picasso)
1. Luzes de mudança de
direcção (PY21W)
2. Luzes de travagem (P21W)
3. Luz de marcha-atrás (P21W)
4. Luzes de presença (díodos)
Para este tipo de luz, consulte a
rede CITROËN
XI
 Identifique a lâmpada com defeito. de matrícula (W5W)
 Com a porta da mala aberta, de-
saperte os 3 parafusos situados
na parte lateral do bloco e de-
sencaixe o mesmo, puxando-o
para trás.
 Desligue o conector que liga o
bloco à mala. Não desligue os
díodos.
 Retire a junta de estanqueidade.
 Retire o porta-lâmpadas.
 Substitua as lâmpadas.
Para remover uma lâmpada
rode-a um quarto de volta.
Para colocar novamente a lâm-
pada, rode-a um quarto de volta  Inserir uma chave de parafusos
no sentido inverso. num dos orifícios exteriores do
 Coloque novamente o porta- transparente.
lâmpadas.  Empurrar para o exterior para o
 Coloque novamente a junta de libertar.
estanqueidade.  Retirar o transparente.
 Ligue novamente o conector ao  Substituir a lâmpada fundida.
bloco óptico.
 Coloque o ramal na abertura
prevista na carroçaria.
 Encaixe novamente o bloco na
carroçaria e aperte novamente
os 3 parafusos.

192
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Substituição da terceira luz de Iluminação interior Luzes da mala (W5W)

travagem de lâmpada (W5W)
 Com a mala aberta, desencaixe
a guarnição interior.
 Desaperte as porcas.
 Com uma chave de parafusos
fina, desencaixe os 3 pinos de
pré-fixação.
 Retire a luz da tampa da mala.
 Retire o porta-lâmpadas.
 Substitua a ou as lâmpadas de-
feituosas.
Para montar, efectue estas opera-
ções pela ordem inversa.
Luzes de leitura de mapas (1/W5W) Desencaixe a caixa empurrando a
base para trás.
Desencaixe a tampa da luz de
Substituir a terceira luz de stop tecto 1 com uma chave de parafu-
(díodos) sos fina, do lado do comando, para Lâmpada nómada (Krypton 3,6 V)
aceder à lâmpada com defeito.

Luzes de leitura de mapas (2/W5W)

Desencaixe a tampa da luz de tecto.
Para aceder à lâmpada com defeito,
se necessário desencaixe a caixa
da luz de leitura 2 em questão.

 Abra a patilha. XI
 Empurre com uma chave de
Para a substituição deste tipo de parafusos plana no orifício sob a
luz de diodos, consulte a rede patilha e recupere a caixa.
CITROËN.  Abra completamente a caixa
para substituir a lâmpada.

193
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Substituição da terceira luz de Iluminação interior Luzes da mala (W5W)

travagem de lâmpada (W5W)
 Com a mala aberta, desencaixe
a guarnição interior.
 Desaperte as porcas.
 Com uma chave de parafusos
fina, desencaixe os 3 pinos de
pré-fixação.
 Retire a luz da tampa da mala.
 Retire o porta-lâmpadas.
 Substitua a ou as lâmpadas de-
feituosas.
Para montar, efectue estas opera-
ções pela ordem inversa.
Luzes de leitura de mapas (1/W5W) Desencaixe a caixa empurrando a
base para trás.
Desencaixe a tampa da luz de
Substituir a terceira luz de stop tecto 1 com uma chave de parafu-
(díodos) sos fina, do lado do comando, para Lâmpada nómada (Krypton 3,6 V)
aceder à lâmpada com defeito.

Luzes de leitura de mapas (2/W5W)

Desencaixe a tampa da luz de tecto.
Para aceder à lâmpada com defeito,
se necessário desencaixe a caixa
da luz de leitura 2 em questão.

 Abra a patilha. XI
 Empurre com uma chave de
Para a substituição deste tipo de parafusos plana no orifício sob a
luz de diodos, consulte a rede patilha e recupere a caixa.
CITROËN.  Abra completamente a caixa
para substituir a lâmpada.

193
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIÇÃO DE UM
FUSÍVEL
Antes de substituir um fusível:
- é necessário conhecer a causa
da avaria e remediá-la,
- todos os consumidores eléctricos
deverão ser desactivados,
- o seu veículo deverá encontrar-se
parado, com a ignição desligada.
Identifique o fusível com defeito atra-
vés das tabelas de correspondência e
dos esquemas acima apresentados.
Acesso às ferramentas
O alicate de extracção A encontra-se
na parte de trás da tampa da caixa
XI de fusíveis do painel de bordo.
Para aceder:
 desencaixe a tampa, puxando a
parte superior direita e, em se-
guida, a esquerda,
 incline completamente a tampa,
 retire o alicate.
194
Substituição de um fusível
 Utilize o alicate especial A para
extrair o fusível do respectivo
compartimento e verifique o es-
tado do filamento.
 Substitua o fusível usado por um
fusível da mesma intensidade
(mesma cor).
Uma intensidade diferente pode
provocar um problema de fun-
cionamento (risco de incêndio)
Se a avaria se reproduzir pouco de-
pois da substituição do fusível, so-
licite a verificação do equipamento
eléctrico pela rede CITROËN.
Correcto Incorrecto
Alicate A
Fusíveis sob o painel de bordo
O circuito eléctrico do seu
veículo foi concebido para
funcionar com os equipa-
mentos de série ou opcionais.
Antes de instalar equipamentos ou
acessórios eléctricos no seu veícu-
lo, consulte a rede CITROËN.
A CITROËN recusa qualquer res-
ponsabilidade relativa a despesas
ocasionadas pela reparação de
veículos ou problemas de funciona-
mento resultantes da instalação de
acessórios auxiliares que não te-
nham sido fornecidos ou recomen-
dados pela CITROËN e que não
tenham sido instalados consoante
as suas prescrições, particular-
mente quando o consumo total dos
dispositivos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIÇÃO DE UM
FUSÍVEL
Antes de substituir um fusível:
- é necessário conhecer a causa
da avaria e remediá-la,
- todos os consumidores eléctricos
deverão ser desactivados,
- o seu veículo deverá encontrar-se
parado, com a ignição desligada.
Identifique o fusível com defeito atra-
vés das tabelas de correspondência e
dos esquemas acima apresentados.
Acesso às ferramentas
O alicate de extracção A encontra-se
na parte de trás da tampa da caixa
XI de fusíveis do painel de bordo.
Para aceder:
 desencaixe a tampa, puxando a
parte superior direita e, em se-
guida, a esquerda,
 incline completamente a tampa,
 retire o alicate.
194
Substituição de um fusível
 Utilize o alicate especial A para
extrair o fusível do respectivo
compartimento e verifique o es-
tado do filamento.
 Substitua o fusível usado por um
fusível da mesma intensidade
(mesma cor).
Uma intensidade diferente pode
provocar um problema de fun-
cionamento (risco de incêndio)
Se a avaria se reproduzir pouco de-
pois da substituição do fusível, so-
licite a verificação do equipamento
eléctrico pela rede CITROËN.
Correcto Incorrecto
Alicate A
Fusíveis sob o painel de bordo
O circuito eléctrico do seu
veículo foi concebido para
funcionar com os equipa-
mentos de série ou opcionais.
Antes de instalar equipamentos ou
acessórios eléctricos no seu veícu-
lo, consulte a rede CITROËN.
A CITROËN recusa qualquer res-
ponsabilidade relativa a despesas
ocasionadas pela reparação de
veículos ou problemas de funciona-
mento resultantes da instalação de
acessórios auxiliares que não te-
nham sido fornecidos ou recomen-
dados pela CITROËN e que não
tenham sido instalados consoante
as suas prescrições, particular-
mente quando o consumo total dos
dispositivos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fusíveis sob o painel Tabela de fusíveis

de bordo
Fusível Nº Intensidade Funções
F1 15 A Limpa-vidros traseiro
F2 30 A Massa de trancamento e destrancamento
F3 5A Airbags e pré-tensores pirotécnicos
Multimédia, retrovisor electrocromado, filtro
F4 10 A de partículas, tomada de diagnóstico, ar
condicionado, regulação manual das luzes
Elevador de vidros dianteiro, platina electrónica da
F5 30 A porta dianteira, tecto em vidro panorâmico
F6 30 A Elevador de vidros traseiro
Iluminação da luz de tecto, porta-luvas com
F7 5A refrigeração, auto-rádio
Acesso aos fusíveis Ecrã multifunções, auto-rádio, comandos no
 Desaperte o parafuso ¼ de volta F8 20 A volante, multimédia, detecção de pressão baixa,
e incline a caixa. alarme, reboque
Multimédia, tomada de 12 V dianteira, lâmpada
F9 30 A nómada da mala, auto-rádio
F10 15 A Corrector de altura (suspensão)
F11 15 A Contactor de travão, anti-roubo
Ajuda ao estacionamento, limpeza e iluminação
automática, banco eléctrico de passageiro, alerta
F12 15 A de transposição involuntária de linha, amplificador
Hi-Fi, reboque
Caixa de serviço do motor (BSM), banco eléctrico
F13 5A do condutor XI
F14 15 A Ar condicionado, kit mãos-livres Bluetooth®, alavanca da
caixa de velocidades automática, airbags, quadro de bordo
F15 30 A Trancamento e destrancamento
F16 - SHUNT
F17 40 A Óculo traseiro com aquecimento
195
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Acesso à segunda caixa de fusí- Tabela de fusíveis

veis sob o painel de bordo
Fusível Nº Intensidade Funções
F29 20 A Bancos aquecidos
F30 - Não utilizado
F31 40 A Caixa de serviço de reboque
F32 15 A Tomada de 12V traseira

Ajuda ao estacionamento, limpeza e iluminação

automática, banco eléctrico de passageiro, alerta
F33 5A de transposição involuntária de linha, amplificador
Hi-Fi

F34 5A Reboque
Após qualquer intervenção nos F35 - Não utilizado
fusíveis da caixa, verifique que
a tampa da caixa é colocada cor- F36 20 A Amplificador Hi-Fi
rectamente de modo a garantir a
estanqueidade. F37 10 A Ar condicionado, pack de luzes
F38 30 A Banco eléctrico do condutor
F39 5A Tampa do depósito de combustível
F40 30 A Banco eléctrico de passageiro, tecto em vidro panorâmico

XI

196
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fusíveis no compartimento
do motor

Acesso aos fusíveis

 Desencaixe e retire a tampa.

Após a intervenção, volte a fechar

a tampa com cuidado. Se esta se
encontrar posicionada incorrec-
tamente ou mal fechada, poderá
causar avarias graves no seu ve-
ículo. Por motivos idênticos, não
introduza qualquer líquido.

XI
A intervenção nos maxi-
fusíveis de protecção su-
plementar, situados nas
caixas, está reservada à rede
CITROËN.

197
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Tabela de fusíveis

Fusível Nº Intensidade Funções

F1 20 A Gestão do motor
F2 15 A Avisador sonoro
F3 10 A Bomba de lava-vidros
F4 20 A Bomba de lava-faróis
F5 15 A Componentes do motor

Faróis direccionais Xénon bi-funções, regulação automática das luzes,

F6 10 A contactor de embraiagem,caixa de comutação e protecção (BCP)

F7 10 A Caixa de velocidades automática, contacto de nível de água do motor, direcção assistida

F8 25 A Motor de arranque
F9 10 A Contactor de stop
F10 30 A Órgãos do motor
F11 40 A Pulsor traseiro
F12 30 A Limpa-vidros
F13 40 A Caixa de serviço inteligente (BSI)
F14 30 A Bomba de ar, recuperador para permutação térmica
F15 10 A Luz de máximos direita
F16 10 A Luz de máximos esquerda
XI
F17 15 A Luz de médios esquerda
F18 15 A Luz de médios direita
F19 15 A Componentes do motor
F20 10 A Componentes do motor
F21 5A Relé GMV
198
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Fusíveis na bateria
Após a intervenção, volte a fe-
char a tampa com cuidado. Se a
tampa estiver incorrectamente
posicionada e mal fechada, pode-
rá causar avarias graves no seu
veículo. Por motivos idênticos,
não introduza qualquer líquido.

Acesso aos fusíveis

 Desencaixe e retire a tampa.
Os fusíveis F1 a F6 encontram-
se situados na pequena platina,
encaixada na vertical na caixa
de fusíveis da bateria.
Os fusíveis F7 a F12 são
fusíveis médios, cuja inter-
venção é exclusivamente re-
servada à rede CITROËN.

Tabela de fusíveis

Marca Intensidade Funções

F1 5A Accionador da caixa de velocidades automática
F2 5A Contactor de stop XI
F3 5A Calculador da estimativa da carga da bateria
F4 20 A Alimentação do ESP
F5 5A Alimentação do ESP
F6 15 A Calculador da caixa manual pilotada de 6 velocidades/caixa de velocidades automática
199
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA
Modo operatório para recarregar a
sua bateria descarregada ou para
efectuar o arranque do motor a partir
de uma outra bateria.
A presença desta etique-
ta, principalmente com o
Stop & Start, indica a utili-
zação de uma bateria de
chumbo de 12 V de tecnologia e
características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, de uma intervenção da
rede CITROËN.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
XI
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start ficará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
200
Acesso à bateria Desligar/Ligar os cabos
A bateria encontra-se situada sob o
capot motor.
Para aceder à mesma:
 abra o capot com o manípulo
interior, exterior em seguida,
 fixe o equilibrador do capot,
 retire a tampa de protecção
plástica para aceder aos 2 termi-
nais.
 desencaixe a caixa de fusíveis
para retirar a bateria, se neces-
sário.
 Eleve a patilha de bloqueio 1 ao
máximo.
 Posicione o terminal aberto do
cabo no borne (+) da bateria.
 Pressione verticalmente o termi-
nal 2 para a posicionar correcta-
mente contra a bateria.
 Bloqueie o terminal, baixando a
patilha 1.
Não force a patilha, porque se o
terminal se encontrar posicionado
incorrectamente, o bloqueio é im-
possível.
Recomece o procedimento.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Efectuar o arranque a partir
de uma outra bateria
 Ligue o cabo vermelho ao ter-
minal (+) da bateria avariada A,
depois ao terminal (+) da bateria
de emergência B.
 Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da
bateria de emergência B.
 Ligue a outra extremidade do
cabo verde ou preto a um ponto
de massa C do veículo avariado.
 Accione o motor de arranque,
deixe funcionar o motor.
 Aguarde o regresso ao ralenti e
desligue os cabos.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria
A recarga da bateria do Stop &
Start não necessita que esta seja
desligada.
 Desligue a bateria do veículo.
 Respeite as instruções de utili-
zação fornecidas pelo fabricante
do carregador.
 Ligue novamente, começando
pelo terminal (-).
 Verifique a limpeza dos bornes
e dos terminais. Se estiverem
cobertos com sulfato (depósito
esbranquiçado ou esverdeado),
devem ser desmontados e limpos
As baterias possuem subs-
tâncias nocivas, tais como o
ácido sulfúrico e o chumbo.
Devem ser eliminadas consoante
os requisitos legais e não devem
ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias
usadas num ponto de recolha
específico.
Aconselhamos, aquando de uma
paragem prolongada para além de
um mês, que desligue a bateria.
Não desligue os terminais
com o motor em funciona-
mento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.
Não empurre o veículo para efectu-
ar o arranque do motor, caso tenha
uma caixa manual pilotada de 6 ve-
locidades.
Antes de desligar XI
Antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após o corte
da ignição.
Feche os vidros e as portas antes
de desligar a bateria.
201
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Após voltar a ligar
Depois de ligar a bateria nova-
mente, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes do arranque, para
permitir a inicialização dos siste-
mas electrónicos. Todavia, se após
esta manipulação subsistirem ligei-
ras perturbações, consulte a rede
CITROËN.
Através do capítulo corresponden-
te, deve efectuar por si próprio a
reinicialização:
- da chave de telecomando,
- dos elevadores de vidros eléc-
tricos sequencias,
- da cortina de ocultação do tecto
de vidro panorâmico,
- dos parâmetros do ecrã multi-
funções,
- das estações de rádio do auto-
rádio,
- do sistema de navegação inte-
grado GPS.
XI
202
MODO ECONOMIA Saída do modo
DE ENERGIA
Essas funções serão reactivadas
Sistema que gere a duração de automaticamente na próxima utiliza-
certas funções para preservar uma ção do veículo.
carga suficiente da bateria. Para obter a utilização imediata des-
Depois de o motor ser desligado, tas funções, efectue o arranque do
são ainda utilizáveis, por um perío- motor e deixe-o em funcionamento
do acumulado máximo de cerca de durante, pelo menos, 5 minutos.
trinta minutos, funções como o sis-
tema áudio e a telemática, os limpa-
vidros, as luzes de cruzamento, as Uma bateria descarregada
luzes do tecto... não permite o arranque do
motor (ver parágrafo cor-
respondente).
Este tempo pode ser considera-
velmente inferior se a carga da
bateria for fraca.
Entrada no modo
Uma vez passado este período de
tempo, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia apare-
ce no ecrã multifunções e as funções
activas são postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo:
- esta poderá ser mantida durante
10 minutos com o kit de mãos li-
vres do seu Auto-rádio ou do seu
MyWay,
- esta poderá ser mantida durante
10 minutos com o NaviDrive e,
em seguida, passará para o seu
telefone em função do respectivo
modelo.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Após voltar a ligar
Depois de ligar a bateria nova-
mente, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes do arranque, para
permitir a inicialização dos siste-
mas electrónicos. Todavia, se após
esta manipulação subsistirem ligei-
ras perturbações, consulte a rede
CITROËN.
Através do capítulo corresponden-
te, deve efectuar por si próprio a
reinicialização:
- da chave de telecomando,
- dos elevadores de vidros eléc-
tricos sequencias,
- da cortina de ocultação do tecto
de vidro panorâmico,
- dos parâmetros do ecrã multi-
funções,
- das estações de rádio do auto-
rádio,
- do sistema de navegação inte-
grado GPS.
XI
202
MODO ECONOMIA Saída do modo
DE ENERGIA
Essas funções serão reactivadas
Sistema que gere a duração de automaticamente na próxima utiliza-
certas funções para preservar uma ção do veículo.
carga suficiente da bateria. Para obter a utilização imediata des-
Depois de o motor ser desligado, tas funções, efectue o arranque do
são ainda utilizáveis, por um perío- motor e deixe-o em funcionamento
do acumulado máximo de cerca de durante, pelo menos, 5 minutos.
trinta minutos, funções como o sis-
tema áudio e a telemática, os limpa-
vidros, as luzes de cruzamento, as Uma bateria descarregada
luzes do tecto... não permite o arranque do
motor (ver parágrafo cor-
respondente).
Este tempo pode ser considera-
velmente inferior se a carga da
bateria for fraca.
Entrada no modo
Uma vez passado este período de
tempo, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia apare-
ce no ecrã multifunções e as funções
activas são postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo:
- esta poderá ser mantida durante
10 minutos com o kit de mãos li-
vres do seu Auto-rádio ou do seu
MyWay,
- esta poderá ser mantida durante
10 minutos com o NaviDrive e,
em seguida, passará para o seu
telefone em função do respectivo
modelo.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
REBOQUE DO VEÍCULO
Modo operatório para fazer rebocar
o seu veículo ou rebocar um outro
veículo com um dispositivo mecânico
amovível.
Acesso às ferramentas
Consoante o equipamento, a argola
de reboque está instalada na tam-
pa do compartimento de arrumação
sob os pés do passageiro de segun-
da fila ou na mala, sob o piso.
Para aceder:
 abra uma das portas traseiras
ou a mala (consoante o equipa-
mento),
 abra a tampa ou eleve o piso
(consoante o equipamento),
 retire a argola de reboque da
caixa de suporte.
Rebocar o seu veículo
 No pára-choques da frente, liber-
te a tampa pressionando a sua
parte superior do lado esquerdo
e puxando a parte direita.
 Enrosque a argola de reboque
até ao batente.
 Instale a barra de reboque.
 Acenda o sinal de perigo no
veículo rebocado.
 Coloque a alavanca de velocida-
des em ponto morto (posição N
para a caixa manual pilotada ou
automática).
O não respeito desta particularida-
de pode originar a deterioração de
determinados componentes de tra-
vagem e a ausência de assistência
à travagem aquando do arranque
do motor.
Rebocar outro veículo
 No pára-choques traseiro, liber-
te a tampa pressionando na sua
parte inferior e puxando a parte
superior.
 Enrosque a argola de reboque
até ao limite.
 Instale a barra de reboque.
 Acenda o sinal de perigo no
veículo rebocado.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas assentes no piso, utili-
ze sempre uma barra de reboque.
Aquando de um reboque com ape-
XI
nas duas rodas assentes no piso,
utilize sempre uma ferramenta de
elevação profissional.
Aquando de um reboque com o
motor parado, deixa de haver as-
sistência à travagem e à direcção.
203
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
DE UMA CARAVANA...
Dispositivo mecânico adaptado ao
engate de um reboque ou de uma
caravana com uma sinalização e
iluminação complementares.
O seu veículo foi concebido essen-
cialmente para o transporte de pes-
soas e de bagagens mas pode ser
também utilizado para puxar um re-
boque.
Recomendamos que utilize en-
gates e cablagens de origem
CITROËN testados e homologa-
dos desde a concepção do seu
veículo e confie a montagem deste
XI dispositivo à rede CITROËN.
Em caso de montagem fora da
rede CITROËN, esta deve ser obri-
gatoriamente efectuada utilizando
as pré-disposições eléctricas do
veículo e seguindo as instruções
do construtor.
204
A condução com reboque submete
o veículo tractor a solicitações mais
significativas e exige do condutor
uma atenção particular.
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
 Distribua a carga no reboque
para que os objectos mais pesa-
dos fiquem o mais perto possível
do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autori-
zado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a
altitude, reduzindo dessa forma o
desempenho do motor. É preciso
reduzir a carga máxima rebocável
10 % por cada 1 000 m de altitude.
Consulte o capítulo "Características
técnicas" para conhecer os pesos e
as cargas rebocáveis em função do
seu veículo.
Vento lateral
 Tenha em consideração o au-
mento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta
a temperatura do líquido de arrefe-
cimento.
Uma vez que o ventilador é accio-
nado electricamente, a sua capaci-
dade de arrefecimento não depende
do regime do motor.
 Para diminuir o regime do motor,
reduza a velocidade.
A carga máxima rebocável numa in-
clinação prolongada depende da in-
clinação e da temperatura exterior.
Em todos os casos, preste atenção
à temperatura do líquido de arrefe-
cimento.
 Se a luz de alerta e a
luz avisadora STOP se
acenderem, pare o veí-
culo e desligue o motor
assim que possível.
Travões
Com um engate de reboque a dis-
tância de travagem aumenta.
Pneus
 Verifique a pressão dos pneus
do veículo tractor e do reboque
respeitando as pressões reco-
mendadas.
Iluminação:
 Verifique a sinalização eléctrica
do reboque.
A ajuda ao estacionamento em mar-
cha-atrás será neutralizada automa-
ticamente em caso de utilização de
um reboque de origem CITROËN.
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BARRAS DE TEJADILHO
A concepção do veículo implica, para
sua segurança e para evitar danos no
tejadilho e da tampa da mala, a utili-
zação das barras e malas de tejadilho
testadas e aprovadas pela CITROËN.
Independentemente do tipo de carga a
transportar no tejadilho (mala de teja-
dilho, porta-bicicletas, porta-esquis...),
deverá imperativamente adicionar as
barras de tejadilho transversais.
Recomendações
 Distribua uniformemente a car-
ga, evitando sobrecarregar um
dos lados.
 Disponha a carga mais pesada o
mais perto possível do tejadilho.
 Fixe correctamente a carga e
sinalize-a, no caso de esta ser
muito volumosa.
 Conduza com cuidado, uma vez
que a sensibilidade aos ventos
laterais aumenta (a estabilidade
do seu veículo pode ser
alterada).
 Retire as barras de tejadilho,
uma vez terminado o transporte.
Carga máxima distribuída
pelas barras de tejadilho
(para uma altura de carga
que não ultrapasse os 40 cm; ex-
cepto porta-bicicletas)
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adapte a sua velocidade em fun-
ção do perfil da estrada, para não
danificar as barras de tejadilho e
as fixações no tejadilho.
Consulte a legislação nacional
para respeitar a regulamentação
do transporte de objectos mais
compridos que o veículo.
Porta-bicicletas
Não fixe porta-bicicletas com cor-
reias nas seguintes versões:
- C4 Picasso (todas as versões);
- Grand C4 Picasso equipado com
óculo traseiro de abrir.
* Consoante o destino.
PROTECÇÃO CONTRA O FRIO*
Dispositivo amovível que permite
evitar a acumulação de neve ao ní-
vel do ventilador de arrefecimento
do radiador.
Montagem
 Posicionar a protecção contra o
frio na dianteira da parte de bai-
xo do pára-choques dianteiro.
 Premir o contorno para apertar
gradualmente os respectivos
grampos de fixação.
Desmontagem
 Utilizar uma chave de fendas como
alavanca para desapertar gradual-
mente os grampos de fixação. XI
Não esquecer de retirar a protec-
ção contra o frio quando:
- a temperatura exterior for su-
perior a 10°C,
- em caso de reboque,
- a uma velocidade superior a
120 km/h.
205
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ACESSÓRIOS
É proposta, pela rede CITROËN,
uma vasta gama de acessórios e de
peças de origem.
Estes acessórios e peças são testa-
dos e aprovados tanto em fiabilidade
como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados
ao seu veículo e beneficiam da refe-
rência e garantia CITROËN.
XI
206
"Conforto": ajuda ao estaciona-
mento dianteiro e traseiro, módulo
isotermo, lâmpada nómada, corti-
nas de protecção de sol, deflector
de ar, cartuchos de perfume...
"Solução de transporte": ramal do
reboque, tapete da mala, compar-
timento da mala, calços da mala,
barras de tejadilho transversais, por-
ta-bicicletas, porta-esquis, caixas de
tejadilho, engates de reboque...
"Estilo": jantes em alumínio, tam-
pões das rodas...
"Segurança": alarme anti-intru-
são, anti-roubo de rodas, sistema
de identificação de veículo roubado,
teste de alcoolémia, estojo de pri-
meiros socorros, triângulo de pré-
sinalização, colete de segurança
de visibilidade máxima, grelha para
transporte de animais, correntes
para a neve, protecções antider-
rapantes, kit luzes de nevoeiro, kit
de desempanagem provisória dos
pneus, elevações e cadeiras para
crianças...
"Protecção": tapetes adicionais*,
capas dos bancos, palas, protecto-
res do limiar das portas, protecção
do pára-choques, cobertura de pro-
tecção do veículo....
* Para evitar qualquer risco de
bloqueio dos pedais:
- verifique o posicionamento e
fixação correcta do tapete,
- nunca sobreponha vários ta-
petes
 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
"Multimédia": kit de mãos-livres
Bluetooth®, auto-rádios, navegações
nómadas, leitor de DVDs, CD de ac-
tualização da cartografia, módulo Hi-
Fi, câmara de marcha-atrás, avisador
de radares, USB Box, altifalantes, to-
mada de 230V/50Hz, adaptador sec-
tor 230V/12V, Wifi on board...
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de rádio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior
no seu veículo, aconselhamos que
entre em contacto com um repre-
sentante da marca CITROËN.
A rede CITROËN comunicar-lhe-á
as características dos emissores
(banda de frequência, potência de
saída máxima, posição da antena,
condições específicas de insta-
lação) que podem ser montadas,
de acordo com a Directiva de
Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Poderá, igualmente, obter produtos
de limpeza e de manutenção (exte-
rior e interior), de reposição do nível
(líquido lava-vidros...) e das recar-
gas (cartucho para o kit de desem-
panagem provisória de pneus...)
dirigindo-se à rede CITROËN.
Consoante a legislação em vigor
nos países, os coletes de seguran-
ça de alta visibilidade, os triângulos
de pré-sinalização, as lâmpadas e
fusíveis de substituição são obri-
gatórios a bordo do veículo.
A colocação de um equipa-
mento ou de um acessório
eléctrico não referenciado
pela CITROËN, pode originar uma
avaria no sistema electrónico do seu
veículo e um consumo excessivo
Agradecemos que note bem esta
particularidade e aconselhamo-
lo a contactar um representante
da marca CITROËN para que lhe
apresente a gama dos equipamen-
tos ou acessórios referenciados.
XI
207
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões: 5FS-0 5FV-8/P

RFJ-F
UA... UE... UD... 5FS-0/CU1 5FV-8/PCU1

MOTORES GASOLINA VTi 120 THP 155 VTi 143

Cilindrada (cm3) 1 598 1 598 1 997

Diâmetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 85 x 88

Pot. max: norma CEE (kW) 88 115 103

Regime de pot. max (rpm) 6 000 6 000 6 000

Binário max: norma CEE (Nm) 160 240 200

Regime de binário max (rpm) 4 250 1 400 4 000

Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo

Catalisador Sim Sim Sim

Manual Manual Pilotada Auto.

CAIXAS DE VELOCIDADES
(5 velocidades) (6 velocidades) (4 velocidades)

CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do cartucho) 4,25 - 5

XII

UA...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 lugares). UD...: CITROËN C4 Picasso (5 lugares).

UE...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 lugares). ...CU1: versões N1.
208
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

9HZ-C 9HZ-H/P 9HR-8 9HR-8/P RHJ-H/P

Tipos variantes versões:
9HZ-C/ 9HZ-H/ 9HR-8/ 9HR-8/ 9HR-8/PS RHJ-H/ RHR-J
UA... UE... UD... CU1 PCU1 CU1 PCU1 PCU1
MOTORES DIESEL HDi 110 HDi 110 HDi 138
3
Cilindrada (cm ) 1 560 1 560 1 997
Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 85 x 88
Pot. max.: norma CEE (kW) 80 82 100
Regime de pot. max. (rpm) 4 000 3 600 4 000
Binário max: norma CEE (Nm) 240 270 270 320
Regime de binário max (rpm) 1 750 1 750 2 000
Combustível Gasóleo Gasóleo Gasóleo
Catalisador Sim Sim Sim
Filtro de partículas(FAP) Sim Sim Sim

Manual Manual Manual Manual

Manual Pilotada Manual Pilotada Pilotada Pilotada Auto.
CAIXAS DE VELOCIDADES
(5 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades)

CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do cartucho) 3,75 3,75 - - 5,25 5,25

XII
...S: modelo equipado com Stop & Start. UD...: CITROËN C4 Picasso (5 lugares).
UA...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 lugares). ...CU1: versões N1.
UE...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 lugares).
210
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS: MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

Tipos variantes versões; RHE-8

RHE-8/P RHH-A
UA... UE... UD... RHE-8/CU1

MOTORES DIESEL HDi 150 HDi 163

Cilindrada (cm3) 1 997 1 997

Diâmetro x curso (mm) 85 x 88 85 x 88

Potência máxima: norma CEE (kW) 110 120

Regime de pot. max (rpm) 3 750 3 750

Binário max: norma CEE (Nm) 340 340

Regime de binário max (rpm) 2 000 2 000

Combustível Gasóleo Gasóleo

Catalisador Sim Sim

Filtro de partículas (FAP) Sim Sim

Manual Manual Pilotada Auto.

CAIXAS DE VELOCIDADES
(6 velocidades) (6 velocidades) (6 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do cartucho) 5,25 - 5,25

XII
UA...: CITROËN Grand C4 Picasso (7 lugares). UD...: CITROËN C4 Picasso (5 lugares).
UE...: CITROËN Grand C4 Picasso (5 lugares). ...CU1: versões N1.
211
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores gasolina VTi 120 THP 155 VTi 143

Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Auto.

Tipos variantes versões:
5FS-0 5FV-8/P RFJ-F
UA... UE... UD...
- Peso em vazio 1 430 - 1 415 - 1 415 1 517 - 1 430 - 1 430 1 600 - 1 556 - 1 552
- Peso em ordem de marcha 1 505 - 1 490 - 1 490 1 592 - 1 505 - 1 505 1 675 - 1 631 - 1 627
- Carga útil 770 - 700 - 525 703 - 630 - 610 660 - 514 - 538

- Peso máximo tecnicamente 2 200 - 2 115 - 2 015 2 220 - 2 060 - 2 040 2 260 - 2 070 - 2 090
admissível em carga (MTAC)

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 % 3 300 - 3 315 - 3 315 3 420 - 3 410 - 3 390 3 660 - 3 570 - 3 590
- Reboque com travão (no
limite do MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 100 - 1 200 - 1 300 1 200 - 1 350 - 1 350 1 400 - 1 500 - 1 500
- Reboque com travão* (com
transferência de carga no 1 300 - 1 500 - 1 500 1 500 1 500
limite do MTRA)
- Reboque sem travão 750 -745 - 745 750 750
- Peso recomendado sobre a lança 60 60 60
* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores de MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga XII
rebocável mencionada deverá ser reduzida em 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
As temperaturas exteriores elevadas podem originar piores desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 °C, limite o peso rebocado.
209
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS VERSÕES N1 (em kg)

Motores gasolina VTi 120 THP 155
Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada
Tipos variantes versões: UA5FS-0/CU1 UA5FV-8/PCU1
UA... UD... UD5FS-0/CU1 UD5FV-8/PCU1
- Tara 1 560 - 1 591 1 600 - 1 590
- Peso em ordem de marcha 1 635 - 1 666 1 675 - 1 665
- Carga útil 630 - 624 620 - 620

- peso máximo tecnicamente 2 190 - 2 215 2 220 - 2 210

admissível em carga (MTAC)*

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 %** 3 290 - 3 415 3 420 - 3 410
- Reboque travado
(no limite do MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %*** 1 100 - 1 200 1 200 - 1 200
- Reboque travado (com
transferência de carga no - -
limite do MTRA)
- Reboque não travado 750 - 750 750 - 750
- Peso recomendado sobre a lança 70 - 60 70 - 60
* A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível no eixo traseiro quando o veículo for tractor dá origem a uma limi-
tação de velocidade a 80 km/h tal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia.
** A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível quando o veículo for tractor dá origem a uma limitação de veloci-
dade a 80 km/h ttal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia.
XII *** Valor máximo do reboque travado, no limite do MTRA; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado
pode degradas o seu comportamento em estrada.
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a tem-
peratura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado.
216
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel HDi 110
Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada
Tipos variantes versões:
9HZ-C 9HZ-H/P
UA... UE... UD...
- Tara 1 530 - 1 484 - 1 489 1 539 - 1 494 - 1 499
- Peso em ordem de marcha 1 605 - 1 559 - 1 564 1 614 - 1 569 - 1 574
- Carga útil 720 - 546 - 561 711 - 536 - 561

- peso máximo tecnicamente 2 250 - 2 030 - 2 050 2 250 - 2 030 - 2 060

admissível em carga (MTAC)

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 % 3 130 3 130
- Reboque com travão (no
limite do MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 880 - 1 100 - 1 080 880 - 1 100 - 1 070
- Reboque com travão* (com
transferência de carga no 1 180 - 1 300 - 1 300 1 180 - 1 300 - 1 300
limite do MTRA)
- Reboque sem travão 750 750
- Peso recomendado sobre a lança 50 - 60 - 60 50 - 60 - 60
* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga
XII rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado.
212
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel HDi 110
Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Manual Pilotada
Tipos variantes versões:
9HR-8 9HR-8/P 9HR-8/PS
UA... UE... UD...
- Tara 1 490 - 1 430 - 1 430 1 510 - 1 470 - 1 420 1 520 - 1 480 - 1 430
- Peso em ordem de marcha 1 565 - 1 505 - 1 505 1 585 - 1 545 - 1 495 1 595 - 1 555 - 1 505
- Carga útil 760 - 670 - 620 740 - 630 - 640 730 - 620 - 630

- Peso máximo tecnicamente 2 250 - 2 100 - 2 050 2 250 - 2 100 - 2 060 2 250 - 2 100 - 2 060
admissível em carga (MTAC)

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 % 3 130 3 130 3 130
- Reboque com travão (no
limite do MTRA)
em inclinação10 % ou 12 % 880 - 1 030 - 1 080 880 - 1 030 - 1 070 750 - 900 - 940
- Reboque com travão* (com
transferência de carga no 1 180 - 1 330 - 1 380 1 180 - 1 330 - 1 370 1 050 - 1 200 - 1 240
limite do MTRA)
- Reboque sem travão 750 750 - 750 - 745 750
- Peso recomendado sobre a lança 60 60 60
* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga
rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares. XII
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado.
213
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel HDi 138
Caixas de velocidades Manual Pilotada Auto.
Tipos variantes versões:
RHJ-H/P RHR-J
UA... UE... UD...
- Peso em vazio 1 620 - 1 582 - 1 581 1 650 - 1 611 - 1 640
- Peso em ordem de marcha 1 695 - 1 657 - 1 656 1 725 - 1 686 - 1 715
- Carga útil 700 - 558 - 559 700 - 559 - 510

- Peso máximo tecnicamente 2 320 - 2 140 - 2 140 2 350 - 2 170 - 2 150

admissível em carga (MTAC)

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 % 3 620 - 3 590 - 3 540 3 550 - 3 520 - 3 550
- Reboque com travão (no
limite do MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 300 - 1 450 - 1 400 1 200 - 1 350 - 1 400
- Reboque com travão* (com
transferência de carga no 1 500 1 500
limite do MTRA)
- Reboque sem travão 750 750
- Peso recomendado sobre a lança 70 - 60 - 60 60
* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga
XII rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado.
214
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)

Motores Diesel HDi 150 HDi 163
Caixas de velocidades Manual Manual Pilotada Auto.
Tipos de variantes de versões:
RHE-8 RHE-8/P RHH-A
UA... UE... UD...
- Peso em vazio 1 613 - 1 580 - 1 610 - 1 637 - 1 601 - 1 614
- Peso em ordem de massa 1 688 - 1 655 - 1 685 - 1 712 - 1 676 - 1 689
- Carga útil 695 - 685 - 520 - 688 - 689 - 536

- Peso máximo admissível em 2 308 - 2 265 - 2 130 - 2 325 - 2 290 - 2 150

carga (MTAC)

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 % 3 508 - 3 515 - 3 530 - 3 525 - 3 490 - 3 550
- Reboque com travão (no
limite do MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 % 1 200 - 1 250 - 1 400 - 1 200 - 1 200 - 1 400
- Reboque com travão* (com
transferência de carga no 1 400 - 1 500 - 1 600 - 1 500
limite do MTRA)
- Reboque sem travão 750 - 750
- Peso recomendado sobre a lança 70 - 60
* O peso do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentado na medida em que é reduzido o MTAC do veículo
tractor; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carregado pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga XII
rebocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeite a legislação em vigor no seu país).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a
temperatura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado.
215
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS VERSÕES N1 (em kg)

Motores Diesel HDi 110 HDi 110 HDi 138 HDi 150
Manual Manual Manual
Caixas de velocidades Manual Manuelle Manual
Pilotada Pilotada Pilotada
Tipos variantes versões: UA9HZ-C/CU1 UA9HZ-H/PCU1 UA9HR-8/CU1 UA9HR-8/PCU1 UARHJ-H/PCU1 UARHE-8/CU1
UA... UD... UD9HZ-C/CU1 UD9HZ-H/PCU1 UD9HR-8/CU1 UD9HR-8/PCU1 UDRHJ-H/PCU1 UDRHE-8/CU1
- Tara 1 571 - 1 635 1 600 - 1 646 1 630 - 1 630 - 1 665 - 1 691 1 685 - 1 680
- Peso em ordem de marcha 1 646 - 1 710 1 675 - 1 721 1 705 - 1705 - 1 740 - 1 766 1 760 - 1 755
- Carga útil 634 - 620 620 - 624 620 - 620 - 620 - 624 620 - 620

- Peso máximo tecnicamente 2 205 - 2 255 2 220 - 2 270 2 250 - 2 250 - 2 285 - 2 315 2 305 - 2 300
admissível em carga (MTAC)*

- Peso total de circulação

autorizado (MTRA)
em inclinação 12 %** 3 125 - 3 130 3 120 - 3 130 3 150 - 3 150 - 3 585 - 3 540 3 555 - 3 550
- Reboque com travão
(no limite do MTRA)
em inclinação 10 % ou 12 %*** 920 - 875 900 - 860 900 - 900 - 1 300 - 1 225 1 250 - 1 250
- Reboque com travão (com
transferência de carga no - - - - - -
limite do MTRA)
- Reboque sem travão 750 - 750 750 - 750 750 - 750 - 750 - 750 750 - 750
- Peso recomendado sobre a lança 40 - 60 40 - 60 70 - 60 - 55 - 60 70 - 60
* A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível no eixo traseiro quando o veículo for tractor dá origem a uma limi-
tação de velocidade a 80 km/h tal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia.
** A ultrapassagem do peso tecnicamente admissível quando o veículo for tractor dá origem a uma limitação de veloci-
dade a 80 km/h ttal como define o ponto 2.7 da Directiva europeia.
*** Valor máximo do reboque com travão, no limite do MTRA; atenção, o reboque com um veículo tractor pouco carrega- XII
do pode degradar o seu comportamento em estrada.
Os valores do MTRA e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude max de 1 000 metros; a carga re-
bocável mencionada deverá ser reduzida 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
Temperaturas exteriores elevadas podem originar baixos desempenhos do veículo para proteger o motor; quando a tem-
peratura for superior a 37 °C, limite o peso rebocado. 217
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DIMENSÕES (EM METROS)

Exterior (CITROËN Grand C4 Picasso e CITROËN C4 Picasso)

CITROËN Grand CITROËN C4

C4 Picasso Picasso
A 2,73 2,73

B 4,59 4,47

C 0,99 0,99

D 0,87 0,75

E 1,51 1,51

F 1,54 1,54

G* 1,66 a 1,71 1,66 a 1,68

H 2,10 2,10
XII
I 1,83 1,83

* Consoante as suspensões e barras de tejadilho

218
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Interior (CITROËN C4 Picasso)

A 0,93 E 0,93

B 0,96/0,98 F 1,14

C 0,88/1 G 1,12

D 1,61/1,87 H 1,17
XII

219
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Interior (CITROËN Grand C4 Picasso)

A 0,92 E 0,88

B 0,99/1 F 1,07

C 1,03/1,16 G 1,16

D 1,80/2,06 H 1,17
XII

220
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ELEMENTOS DE
IDENTIFICAÇÃO
Diferentes dispositivos de marcação
visíveis para a identificação e procura
do veículo.
Em Portugal, o tipo do veículo e o
número da série encontram-se tam-
bém indicados no certificado de
matrícula.
Qualquer peça de substituição
CITROËN de origem é uma exclusi-
vidade da marca.
É aconselhada a utilização de peças
de substituição CITROËN para sua
segurança e para a garantia.
A. Etiqueta do construtor
Situada no pilar central da porta do
lado esquerdo
1. Número de recepção comunitária.
2. Número na série do tipo.
3. Peso máximo tecnicamente ad-
missível em carga.
4. Peso total de circulação autori-
zado.
5. Peso máximo sobre o eixo dian-
teiro.
6. Peso máximo sobre o eixo tra-
seiro.
B. Número na série do tipo
Situado na carroçaria e por trás do
pára-brisas.
C. Referência da cor da
pintura.
Referência dos pneus.
Pressão dos pneus.
Situados no pilar interior da porta do
condutor.
Respeite as pressões de enchi-
mento indicadas pela CITROËN.
Verifique regularmente a pressão
dos pneus a frio.
Nunca diminua a pressão de um
pneu quente
Ao substituir os pneus, é imperativo
utilizar as dimensões recomenda- XII
das para o seu veículo.
221
 CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
CHAMADA DE EMERGÊNCIA CHAMADA DE EMERGÊNCIA

Em caso de emergência, premir durante mais de Premir por mais de 2 segundos esta tecla para pedir uma
2 segundos esta tecla. A intermitência do diodo verde e assistência em caso de imobilização do veículo
uma mensagem de voz validam a realização da chamada Uma mensagem de voz confirma que a chamada é
para a plataforma* CITROËN Emergência. efectuada*.

Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido. O díodo verde Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
apaga-se. A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.

O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicação é

estabelecida. Apaga-se no final da comunicação.
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
Esta chamada é operada pela plataforma CITROËN Urgência que recebe
as informações de localização do veículo e pode transmitir um alerta
qualificado para os serviços de socorro competentes. Nos países onde Quando a ignição é ligada, a luz
a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização avisadora acende-se durante 3 segundos
foi expressamente recusado, a chamada é operada directamente pelos indicando o bom funcionamento do
serviços de socorro (112) sem localização. sistema.

Em caso de colisão detectada pelo computador de airbag e

independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, A luz avisadora cor-de-laranja pisca:
é automaticamente efectuada uma chamada de emergência. o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa fixa:
a pilha de emergência tem de ser substituída.
* Este serviço está sujeito a condições e disponibilidades. Em ambos os casos, consultar a rede
Consultar a Rede CITROËN. CITROËN.

224
 CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
COM NAVIDRIVE
CHAMADA DE EMERGÊNCIA CHAMADA DE ASSISTÊNCIA

Atenção, as chamadas de emergência e os serviços apenas estão

activos se o telefone interno for utilizado com um cartão SIM válido.
Com um telefone Bluetooth e sem cartão SIM, estes serviços não
funcionam. Premir esta tecla para aceder aos serviços CITROËN*.

Em caso de emergência, premir o botão SOS até ser

ouvido um sinal sonoro e a apresentação de um ecrã
VALIDAR/ANULAR (se estiver introduzido um cartão
SIM válido).
É efectuada uma chamada* para a plataforma Seleccionar "Chamada cliente" para
CITROËN Urgência que recebe as informações de todos os pedidos de informações
localização do veículo e pode transmitir um alerta sobre a marca CITROËN.
qualificado para os serviços de socorro competentes.
No país onde a plataforma não está operacional ou quando o Chamada cliente
serviço de localização tiver sido expressamente recusado, a
chamada será transmitida para os serviços de socorro (112).

Em caso de colisão detectada pelo calculador de airbag e Seleccionar "CITROËN Assistance" para lançar
independentemente dos eventuais accionamentos dos airbags, uma chamada de pedido de assistência.
uma chamada de emergência é efectuada automaticamente.
A mensagem "Chamada de emergência em modo degradado"
associada à intermitência da luz avisadora laranja indica uma CITROËN Assistance
avaria. Consultar a Rede CITROËN.

* Este serviço é submetido a condições e disponibilidades. Consultar a * Estes serviços e opções estão submetidos a condições de
Rede CITROËN. disponibilidade.

225
 NAVIDRIVE
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA/TELEFONE
FUNÇÃO JUKEBOX (10 Go)/GPS (EUROPA)

ÍNDICE
01 Primeiros passos p. 228
O NaviDrive está codificado de forma a funcionar 02 Comandos vocais p. 229
apenas no seu veículo. Em caso de instalação num e sob o volante
outro veículo, consulte a rede CITROËN para a
configuração do sistema.
03 Ecrã e menu geral p. 231
04 Navegação orientação p. 235
05 Informação de trânsito p. 245
06 Áudio/Vídeo p. 247
07 Telefone p. 256
Por razões de segurança, o condutor deve realizar
08 Computador de bordo p. 260
obrigatoriamente as operações que necessitam de uma 09 Configuração p. 262
atenção cuidada com o veículo parado.
Quando o motor estiver parado e para conservar a 10 Arborescência do ecrã p. 263
carga da bateria, o NaviDrive pode desligar-se ao fim
de alguns minutos. Questões frequentes p. 269

227
 01 PRIMEIROS PASSOS
2 14
18 17
16
1. Início/paragem e regulação do volume.
2. Selecção da fonte: rádio, Jukebox, CD
e auxiliar (AUX, se activado no menu
Configuração). Pressão longa: cópia do CD
para o disco rígido.
3. Regulações das opções áudio: balanço
dianteiro/traseiro, esquerda/direita,
loudness, ambientes sonoros.
4. Visualização da lista das estações de rádio
locais, das faixas do CD ou dos directórios
MP3/USB/Jukebox. Pressão longa:
actualização das estações de rádio locais.
228
1 6 11 5 12
7 15
10
5. Pesquisa automática da frequência inferior/
superior. Selecção da faixa do CD, MP3,
USB ou Jukebox anterior/seguinte.
Pressão longa: avanço rápido e recuo rápido.
6. Selecção das gamas de ondas FM1, FM2,
FMast, AM.
7. Início/paragem da função TA (Anúncios de
tráfego).
Pressão longa: acesso ao modo PTY (Tipos
de programas rádio).
8. Ejecção do CD.
9. Alojamento do cartão SIM.
10. Teclado de introdução de títulos com
pressões sucessivas.
13 3
9
4
11. Acesso ao menu dos serviços "CITROËN".
12. Selecção e validação.
13. Selecção do directório MP3/USB/Jukebox
anterior/seguinte.
14. Anulação da operação em curso. Pressão
longa: regresso à aplicação em curso.
15. Visualização do menu principal.
16. Modificação da visualização do ecrã.
Pressão longa: reinicialização do sistema.
17. Selecção da visualização no ecrã entre os
modos: TRIP, TEL, NAV e AUDIO.
18. Pressão longa no botão SOS: chamada de
urgência.
 02 COMANDOS VOCAIS E NO VOLANTE

1 5 1 1 5
3
4
4 4

2
3 3
2 2

1. Aumento do volume. 1. Pressão breve: 1. Apresentação do ecrã geral.

2. Diminuição do volume. Activação do reconhecimento vocal. 2. Selecção do modo apresentado
3. Silêncio. 2. FORA DE COMUNICAÇÃO: (TRIP, TEL, NAV ou AUDIO).
Pressão contínua: acesso ao menu do 3. Abandono da operação em curso
4. RÁDIO: telefone (lista, registo de chamadas, ...).
selecção estação memorizada inferior ou e regresso à visualização anterior.
CHAMADA RECEBIDA:
superior. Pressão curta para aceitar. 4. Navegação nos menus.
MP3/JUKEBOX: Pressão contínua para recusar a chamada 5. Validação da função escolhida.
selecção da lista anterior ou seguinte. CHAMADA EM CURSO:
5. RÁDIO: pesquisa automática frequência Pressão curta para desligar,
superior. Pressão contínua para aceder ao menu telefone.
CD/MP3/JUKEBOX/: 3. Personalização:
selecção da faixa seguinte. Pressão curta: validação da selecção
CD/MP3: efectuada pelo botão.
pressão contínua: avanço rápido.
4. Rotação:
Deslocação na lista, registo de chamadas.
Selecção da personalização.

229
 02
NÍVEL 1 NÍVEL 2 NÍVEL 3
COMANDOS VOCAIS rádio memória 1 a 6/*
gravar automaticamente
VISUALIZAR A LISTA E UTILIZÁ-LOS anterior/seguinte
lista

leitor de CDs faixa anterior/seguinte 1 a 250/*

1 Jukebox (se activado) faixa número/faixa anterior/seguinte
USB leitura breve repetir
Para visualizar a lista dos comandos leitura aleatória ajuda/o que posso dizer/
vocais disponíveis, premir no cancelar
comando de reconhecimento vocal directório (CD-MP3 inserido)
lista
para lançar o reconhecimento vocal,
pronunciar em seguida AJUDA ou o telefonar/ir para "Designação pré-registada"
comando de reconhecimento vocal.
telefone último número "Designação pré-registada"
caixa de correio
caixa de correio
directório

mensagem mostrar "Designação pré-registada"

Para a mesma operação, prima ler
continuamente a tecla MENU e directório
seleccione a função "Lista dos
comandos vocais". navegação parar/reiniciar *
aproximar/afastar destino
mostrar veículo
Lista dos comandos vocais
informação de trânsito mostrar
ler

mostrar áudio
2 telefone
Prima o comando de reconhecimento computador de bordo
vocal para iniciar o reconhecimento Navegação
ar condicionado
vocal.
Pronuncie as palavras uma a uma e anterior/seguinte para todo o nível 1 e 2
espere entre cada uma delas o sinal parar
sonoro de confirmação. excluir
sim/não
A lista que segue é exaustiva.
* ajuda/o que posso dizer/cancelar para todo o nível 1, 2 ou *

230
 03 ECRÃ E MENU GERAL

> ECRÃ A CORES

Mostra as informações seguintes, através da platina de comando do auto-rádio:

- a hora,
° - a data,
- a temperatura exterior (esta pisca em caso de risco de gelo, é advertido
Telephone por uma mensagem),
- as visualizações da fontes áudio (rádio, CD, jukebox...),
Orange - as visualizações dos sistemas telemáticos (telefone, serviços, ...)
- o controlo das aberturas (portas, mala, ...),
Time: - as mensagens de alerta (ex: "Nível de combustível baixo") e do estado
das funções do veículo (ex: "Acendimento automático das luzes activado")
Date: mostrados temporariamente,
- a visualização do computador de bordo,
- as visualizações do sistema de navegação embarcado GPS (Europa).
Configuração do ecrã: consulte a secção - Arborescência do ecrã.

O sistema dispõe da cartografia NAVTEQ, directamente instalada, completa e detalhada no disco rígido do equipamento.
As actualizações da cartografia de França e de outros países da Europa, propostas pelo nosso parceiro NAVTEQ, estarão disponíveis na rede
CITROËN.

231
 03 ECRÃ E MENU GERAL

Para limpar o ecrã,

INFORMAÇÃO DE recomenda-se que
TRÁFEGO: informações utilize um pano suave
TMC, mensagens. não abrasivo (pano para
óculos) sem produtos
adicionais.

MAPA: orientação, detalhes, FUNÇÕES DE ÁUDIO:

visualização. rádio, CD, Jukebox, opções.

TELEMÁTICA: telefone,
NAVEGAÇÃO agenda, SMS.
ORIENTAÇÃO: GPS,
etapas, opções.

CONFIGURAÇÃO: parâmetros
veículo, visualização, hora, idiomas,
voz, tomada auxiliar (AUX).
DIAGNÓSTICO DO
VEÍCULO: diário dos
alertas, estado das funções.
VÍDEO: activação, Pressão longa em MENU:
parâmetros. ajuda.

232
 03 ECRÃ E MENU GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO
CONTEXTO

NO MODO "DESLOCAR MAPA" TELEFONE BLUETOOTH

Uma pressão no botão OK permite
aceder aos menus de atalho consoante info sobre o lugar registo de chamadas
a visualização no ecrã. 1 1

1 escolher como destino 1 ligar

NAVEGAÇÃO (SE NAVEGAÇÃO EM CURSO): 1 escolher como etapa 1 lista

1 retomar/interromper orientação 1 memorizar este local 1 modo privado/modo mãos-livres

1 desviar percurso 1 sair do modo mapa 1 colocar a chamada em espera/retomar

a chamada
1 critérios de orientação 1 opção orientação

1 consultar info trânsito

TELEFONE INTERNO DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO
1 deslocar o mapa
1 registo de chamadas 1 diário de alertas

1 marcar número 1 estado das funções

1 lista

1 caixa vocal

233
 03 ECRÃ E MENU GERAL

CD (MP3 OU ÁUDIO) JUKEBOX

1 copiar CD para a JBX/interromper a cópia 1 escolher playlist

1 activar/desactivar Introscan 1 activar/desactivar Introscan

1 activar/desactivar reprod. aleat. 1 activar/desactivar reprod. aleat.

1 activar/desactivar repetição 1 activar/desactivar repetição

RÁDIO USB

1 introduzir uma frequência 1 copiar USB para a JBX/interromper a cópia

1 activar/desactivar seguimento freq. RDS 1 ejectar USB

1 activar/desactivar modo REG 1 activar/desactivar Introscan

1 ocultar/visualizar "Radio Text" 1 activar/desactivar reprod. aleat.

1 activar/desactivar repetição

234
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Sugestão: para ter uma vista global dos menus à escolha, consulte a
ESCOLHA DE UM DESTINO parte "Arborescências dos ecrãs" do presente capítulo.

1 5

Prima a tecla MENU. Prima o botão para validar a selecção.

2 6
Rode o botão e seleccione a função Rode o botão e seleccione a função
"Navegação orientação". "Introduzir um endereço"

Introduzir um endereço

3 7
Prima o botão rotativo para validar a
Prima o botão para validar a selecção. selecção.

4 8
Rode o botão e seleccione a função Com o país seleccionado, rode o
"Escolha de um destino". botão e seleccione a função "Cidade".

Escolha de um destino Cidade

235
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO

9 12
Prima o botão para validar a selecção. Prima o botão para validar a selecção.

10 13 Recomece as etapas 8 a 12 para as funções "Via" e "N°".

Rode o botão e seleccione as letras da
cidade uma a uma, validando uma de
cada vez por uma pressão no botão
rotativo. 14 Seleccione "OK" na página "Introduzir
um endereço".
Paris
OK

15
Para uma introdução mais rápida, é possível
introduzir o "Código Postal" em vez do nome da Prima o botão para validar a selecção.
"Cidade".
Utilize o teclado alfanumérico para inscrever as
letras e os números e "*" para corrigir (no máximo
5 caracteres). Seleccione a função "Arquivar" para gravar o endereço registado
numa ficha da agenda de endereços e premir o botão rotativo para
validar a selecção.
Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto dos locais de
11 Rode o botão e seleccione "OK". serviços na proximidade (hotéis, comércios variados, aeroportos...).

OK Arquivar POI

236
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ADICIONAR UMA ETAPA

1 6 Seleccione a função "Acrescentar uma

etapa" (9 etapas máximo) e prima o
Durante a navegação, prima a tecla botão para validar.
MENU.
Acrescentar uma etapa

Rode o botão e seleccione a função

2 "Navegação orientação". 7 Introduza, por exemplo, um novo
endereço.

Introduzir um endereço

3 8
Com o novo endereço introduzido,
Prima o botão para validar a selecção. seleccione "OK" e prima o botão para
validar.

4 Rode o botão e seleccione a função 9

"Etapas e itinerários". Seleccione "OK" e prima o botão para
validar a ordem das etapas.
Etapas e itinerários

5
Seleccione "Estrito" (a etapa deve ser ultrapassada para continuar
Prima o botão para validar a selecção. em direcção ao destino seguinte) ou "Proximidade" e, em seguida,
prima o botão para validar.

237
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
SÍNTESE VOCAL DA ORIENTAÇÃO

A regulação do volume sonoro dos alertas POI Zonas de Risco

apenas poderá ser efectuado aquando da difusão do alerta 5
através do comando de regulação do volume sonoro.
Prima o botão para validar a selecção.
Durante os anúncios, o volume de cada síntese vocal (orientação,
informações de tráfego...) pode ser directamente regulado através
de uma acção no comando de regulação do volume sonoro.

6
1 Seleccione a função "Regular a
Prima a tecla MENU. síntese vocal" e prima o botão para
validar.

Regular a síntese vocal

2 Rode o botão e seleccionar a função
"Navegação orientação".

7
Seleccione a função "Desactivar" e
prima o botão para validar.

3
Desactivar
Prima o botão para validar a selecção.

8
Seleccione OK e prima o botão para
Rode o botão e seleccione a função validar.
"Opções de orientação".

Opções de orientação OK

238
04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Lista dos POI

239
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ACTUALIZAÇÃO DE POI ZONAS DE APRESENTAR AS POI ZONAS DE
RISCO RISCO

1
O procedimento em detalhe encontra-se disponível na rede Prima de tecla MENU.
CITROËN.

2 Seleccione "Mapa" e valide através de

"OK".

Mapa

3 Seleccione "Detalhes do mapa" e

valide através de "OK".

Detalhes do mapa

4 Seleccione "Transportes e automóveis"

e valide através de "OK".

Transportes e automóveis

5 Assinale "Zonas de Risco" e valide

através de "OK".

Zonas de Risco

240
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
O itinerário apresentado depende directamente das opções de orientação.
OPÇÕES DE ORIENTAÇÃO Modificar estas opções pode alterar totalmente o itinerário.

1 5

Prima a tecla MENU. Prima o botão para validar a selecção.

2 Rode o botão e seleccione a função 6

"Navegação orientação". Rode o botão e seleccione a função
"Definir os critérios de cálculo".

Definir os critérios de cálculo

3 7

Prima o botão para validar a selecção. Prima o botão para validar a selecção.

4 Rode o botão e seleccione a função 8

Rode o botão e seleccione a função
"Opções de orientação". "Distância/tempo".

Opções de orientação Distância/tempo

241
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
PARAMETRIZAÇÃO DAS
A regulação do volume sonoro dos alertas POI Zonas de
Risco é efectuado apenas aquando da difusão do alerta. ALERTAS
ZONAS DE RISCO
9 1
Recomece as etapas de 1 a 5 da opção de navegação.
Prima o botão para validar a selecção.

2
Rode o botão e seleccione a função Rode o botão e seleccione a função
10 "Parametrizar as zonas de risco"
INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO se pretender
receber os anúncios Informação de tráfego. e prima o botão para validar a
mensagem de aviso. Prima o botão
para validar a selecção.
Info tráfego

Parametrizar as zonas de riscos

Assinale esta opção para um funcionamento ideal das informações
de tráfego, ser-lhe-ão propostos desvios.
3 Escolher:
- alertas visuais,
- alertas sonoros com um prazo de
11 anúncio (em segundos)
Prima o botão para validar a selecção. - alerta apenas na orientação e, em
seguida, seleccione "OK" e prima
o botão para validar.

OK
12 Seleccione a função OK e prima o
botão para validar.
Estas funções só estão disponíveis se as zonas perigosas tiverem
OK sido carregadas e instaladas no sistema.

242
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
ACÇÕES NO MAPA ORIENTAÇÃO DO MAPA

Para uma melhor visibilidade, para além da escala de 10 km, o

1 mapa passa automaticamente para orientação Norte.
Prima a tecla MENU.

4 Retome as etapas de 1 a 3 e, em
seguida, rode o botão e seleccione a
função "Orientação do mapa".
2
Rode o botão e seleccione a função Orientação do mapa
"Mapa".

5
Prima o botão para validar a selecção.

3 Rode o botão e seleccione a

Prima o botão para validar a selecção. 6 orientação à sua escolha.
Orientação do veículo

Orientação Norte
4 Rode o botão e seleccione a função
"Detalhes do mapa". Visualização 3D
Permite a selecção dos serviços
visíveis no mapa (hotéis, restaurantes,
zonas de risco...). 7 Seleccione OK e prima o botão para
validar.
Detalhes do mapa OK

243
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
VISUALIZAR O MAPA EM JANELAS
OU ECRÃ INTEIRO

1 5
Prima o botão MENU.

Prima o botão para validar a selecção.

2 Rode o botão e seleccione a função

"Mapa".
6 Rode o botão e seleccione o
separador "Mapa em janelas" ou
"Mapa em ecrã inteiro".

Mapa em janelas
3
Mapa em ecrã inteiro

Prima o botão para validar a selecção.

7
Seleccione "OK" e prima o botão para
4 Rode o botão e seleccione a função validar.
"Visualização do mapa".

OK
Visualização do mapa

244
 05
As mensagens TMC (Trafic Message Channel) são informações relativas
PARAMETRIZAR OS FILTROS DAS ao trânsito e às condições meteorológicas, recebidas em tempo real e
transmitidas ao condutor na forma de informações sonoras e visuais no
INFORMAÇÕES TMC mapa de navegação.
O sistema de orientação poderá, assim, propor-lhe um itinerário alternativo.

1 6
Seleccione a função "Filtro geográfico"
Prima o botão MENU. e prima o botão para validar.

Filtro geográfico
Rode o botão e seleccione a função
2 "Informações de tráfego".
7 Rode o botão e seleccione o filtro à
sua escolha.

Em redor do veículo
3 No itinerário
Prima o botão para validar a selecção.
8
Seleccione "OK" e prima o botão para
validar.
4 Rode o botão e seleccione a função
"Filtrar as informações TMC".
OK
Filtrar as informações TMC

Os filtros são independentes e os seus resultados são ocultados.

5 Recomendamos:
- um filtro de 10 km em redor do veículo em circulação intensa,
Prima o botão para validar a selecção. - um filtro de 50 km em redor do veículo ou um filtro no
trajecto para os trajectos em auto-estrada.

245
 05 INFORMAÇÃO DE TRÂNSITO
PARAMETRIZAR A VISUALIZAÇÃO Recomendamos que não assinale o separador "Vis. novas mensagens"
DAS MENSAGENS TMC para as regiões com uma circulação intensa.

1 5
Prima o botão MENU. Prima o botão para validar a selecção.

6 Seleccione o separador "Leitura das

mensagens".
2 Rode o botão e seleccione a função
"Informações de tráfego". Leitura das mensagens

7 As mensagens de informação de
tráfego serão lidas pela síntese vocal.
Seleccione o separador "Vis. novas
mensagens".
3
As mensagens de informação de tráfego
estendem-se aos filtros seleccionados
Prima o botão para validar a selecção. (geográfico...) e podem também ser
apresentadas fora da navegação.

Vis. novas mensagens

4 Rode o botão e seleccione a

função "Parametrizar o anúncio das
mensagens". Seleccione "OK" e prima o botão para
8 validar.

Parametrizar os anúncio das mensagens OK

246

06 ÁUDIO/VÍDEO
RÁDIO
SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO
1 1
Pressione sucessivamente a tecla
SOURCE e seleccione a RÁDIO.
2 Prima a tecla BAND para seleccionar
uma gama de ondas entre: FM1, FM2,
FMast, AM.
3 3
Prima ligeiramente uma das teclas
para efectuar uma procura automática
das estações de rádio.
4 4
Prima uma das teclas para efectuar
uma procura manual das estações de
rádio.
Prima a tecla LIST para visualizar a
lista das estações captadas localmente
(60 no máximo).
Para actualizar esta lista, prima
durante mais de dois segundos.
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento
subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de
acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
RDS
Prima o botão MENU.
2
Seleccione "Funções de áudio" e
prima "OK".
Seleccione a função "Preferências de
Banda FM" e prima "OK".
Preferências de Banda FM
Seleccione "Activar seguimento de
frequência (RDS)" e prima "OK". É
apresentado RDS no ecrã.
Activar seguimento de frequência (RDS)
O RDS, se apresentado, permite continuar a ouvir uma mesma
estação graças ao acompanhamento de frequência. No entanto,
em determinadas condições, o acompanhamento desta estação
RDS não é garantido em todo o país, uma vez que as estações
de rádio não abrangem 100 % do território. Isto explica a razão
de se perder a recepção da estação ao longo de uma viagem.
247
 06 ÁUDIO/VÍDEO
CD MP3
INFORMAÇÕES E RECOMENDAÇÕES
Os CDs vazios não são reconhecidos e podem danificar o sistema.
O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3
é uma norma de compressão áudio que permite instalar várias
dezenas de ficheiros musicais num mesmo disco.
Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccione,
aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1,2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco estiver gravado noutro formato, é possível que a leitura
não se efectue correctamente.
Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma
norma de gravação, com a velocidade mais fraca possível
(4x no máximo), para garantir uma qualidade acústica ideal.
No caso de um CD multi-sessões, recomenda-se a norma Joliet.
O auto-rádio apenas lê os ficheiros com a extensão ".mp3" com
uma taxa de amostragem de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Todos os
outros tipos de ficheiros (.wma, .mp4, .m3u...) não podem ser
lidos.
Recomenda-se que escreva os nomes dos ficheiros com menos
de 20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex: " " ? ; ù)
para evitar qualquer problema de leitura ou apresentação.
248
CD
OUVIR UM CD OU UMA COMPILAÇÃO MP3
Insira apenas discos compactos com uma forma
circular. Determinados sistemas antipirataria, em discos
originais ou CD copiados por um gravador pessoal,
podem gerar avarias, independentemente da qualidade
do leitor de origem.
Insira um CD áudio ou uma compilação no leitor, a
leitura começa automaticamente.
1
Se um disco já estiver inserido,
efectue sucessivas pressões na tecla
SOURCE e seleccione CD para o
ouvir.
2 Prima uma das teclas para seleccionar
uma faixa do CD.
Prima a tecla LIST para visualizar a
lista das faixas do CD ou das pastas
da compilação MP3.
A leitura e a visualização de uma compilação MP3 podem
depender do programa de gravação e/ou das parametrizações
utilizadas. Aconselhamos a utilização do standard de gravação
ISO 9660.
 06 ÁUDIO/VÍDEO
UTILIZAR A TOMADA USB
1 LIGAÇÃO DE UMA MEMÓRIA USB
Os ficheiros audio são transmitidos de uma memória
USB ao seu auto-rádio para serem ouvidos via
altifalantes.
Não ligue nem discos rígidos, nem aparelhos USB
para além de memórias USB formatadas em FAT 16
ou FAT 32 (NTFS não suportado). Esta situação
poderá danificar a sua instalação.
Memória USB (1.1, 1.2 e 2.0):
- as memórias USB deverão ser formatadas
em FAT ou FAT 32 (NTFS não suportado),
- a navegação na base do ficheiro é
efectuada através dos comandos no
volante,
A lista dos equipamentos compatíveis encontra-se disponível junto da rede
CITROËN.
1
Ligue a memória à tomada, directamente ou através
de um fio. Se o auto-rádio se encontrar ligado, a
fonte USB é detectada assim que é ligada. A leitura é
iniciada automaticamente após um determinado tempo
que depende da capacidade da memória USB.
Os formatos de ficheiro reconhecidos são .mp3
(unicamente mpeg1 layer 3).
Não ligue discos rígidos ou aparelhos USB, para além de
equipamentos de áudio, à tomada USB. Esta situação poderá
danificar a sua instalação.
249
 06 ÁUDIO/VÍDEO
JUKEBOX
OUVIR UMA MEMÓRIA USB MP3 COPIAR UMA MEMÓRIA USB MP3 PARA O DISCO RÍGIDO

1 1
Insira uma memória USB no espaço previsto. Insira uma memória USB no espaço
previsto e prima o botão MENU.

2 Se uma outra fonte estiver em Seleccione "Funções de áudio" e

reprodução, efectue pressões 2 prima o botão para validar.
sucessivas na tecla SOURCE e
seleccione "USB" para ouvir.

3
Prima uma das teclas para seleccionar 3 Seleccione "USB" e prima o botão
uma faixa da memória USB. para validar.
Prima a tecla LIST para visualizar a
lista de pastas da memória USB MP3. USB

Para ejectar a memória USB, utilize o menu de atalho (pressão em
ok) ou prima a tecla MENU, seleccione "Funções de áudio", "USB"
e, em seguida, seleccione "Ejectar USB".
A leitura e a visualização de uma compilação MP3 podem
depender do programa de gravação e/ou das parametrizações
utilizadas.
Para ser lida, uma memória USB deverá encontrar-se formatada
para FAT 16 ou 32. O leitor lê apenas as memórias USB.
4 Seleccione "Copiar USB para a
jukebox" e prima o botão para validar.
Copiar USB para jukebox
5 Seleccione "Disco completo" para
copiar toda a memória USB e prima o
botão para validar.
Disco completo

250
 06 ÁUDIO/VÍDEO
JUKEBOX
COPIAR UM CD PARA O DISCO RÍGIDO

1 O separador "Criação automática" copia automaticamente o CD

Insira um CD áudio ou uma por predefinição para um álbum do tipo "álbum n.º".
compilação MP3 e prima o botão
MENU.
Seleccione as letras uma a uma e
seleccione "OK" para validar.
Seleccione "Funções de áudio" e, em
2 seguida, seleccione CD e prima o 6
OK
botão para validar.

Funções de áudio
Seleccione "Copiar CD para a jukebox"
3
e prima o botão para validar.
O CD de áudio ou o MP3 é copiado para o disco rígido. A cópia
pode durar até 20 minutos consoante a duração do CD. Durante
esta fase de cópia, os álbuns já registados no disco rígido e os
CDs não podem ser ouvidos.

Copiar CD para a jukebox Se não se tratar de um CD de MP3, a Jukebox comprime

Seleccione "CD completo" para copiar
4 o CD todo e prima o botão para
validar.
CD completo
automaticamente o CD para o formato MP3. A compressão pode
durar cerca de 20 minutos consoante a duração do CD. Durante
esta fase de compressão, o CD e os álbuns já copiados no disco
rígido podem ser ouvidos.
Uma pressão contínua no botão SOURCE inicia a cópia do CD.

Para parar a cópia, repita os pontos 2

5 e 3. Seleccione "Interromper cópia" e A cópia dos ficheiros a partir da Jukebox para um CD é impossível.
prima o botão para validar.
A acção "Interromper cópia" não elimina os ficheiros já transferidos
Interromper cópia para o disco rígido da jukebox.

251
 06 ÁUDIO/VÍDEO
JUKEBOX JUKEBOX
OUVIR A JUKEBOX ALTERAR O NOME DE UM ÁLBUM

1 Efectue pressões sucessivas no 1

botão SOURCE e seleccione a função
"Jukebox". Prima o botão MENU.

Jukebox

2 2 Seleccione "Funções de áudio" e

prima o botão para validar.
Prima o botão LIST.

3 3 Seleccione a função "Jukebox" e prima

o botão para validar.
Rode o botão para seleccionar os
ficheiros.
Jukebox

4
Seleccione a função "Gestão da
Jukebox" e prima o botão para validar.
Prima o botão ESC para regressar ao primeiro nível de ficheiros.
Gestão Jukebox

252
 06 ÁUDIO/VÍDEO

5 8
Seleccione "OK" e prima o botão para
Seleccione o álbum e prima o botão validar.
para validar.

OK
6 Seleccione o separador "Alterar o
nome" e prima o botão para validar.

Alterar o nome
Para alterar o nome das faixas de um álbum, siga o mesmo
procedimento seleccionando as faixas cujo nome pretende alterar.
Utilize o botão ESC para sair da lista de faixas.
7
Rode o botão rotativo e seleccione as
letras do título do álbum uma a uma
validando uma de cada vez através de
uma pressão no botão rotativo.

Seleccione a função "Eliminar" para apagar um

álbum ou uma faixa da Jukebox.
Utilizar o teclado alfanumérico para introduzir uma a uma as letras
do título do álbum.
Eliminar

253
 06 ÁUDIO/VÍDEO
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX)
CABO ÁUDIO (JACK- RCA) NÃO FORNECIDO

Prima o botão MENU e seleccione a função "Configuração",

"Sons" e, em seguida, "Activar fonte auxiliar" para activar a
entrada auxiliar do rádio-telefone NaviDrive.

1
Ligue o equipamento nómada
(leitor MP3…) às tomadas de áudio
(branca e vermelha, de tipo RCA)
situadas no porta-luvas utilizando um
cabo áudio adaptado (JACK - RCA).

Efectue pressões sucessivas na tecla

SOURCE e seleccione AUX.

A apresentação e a gestão dos comandos são efectuadas através

de equipamento portátil.

É impossível copiar os ficheiros para o disco rígido a partir da

entrada auxiliar.

254
 06 ÁUDIO/VÍDEO
É possível ligar um aparelho de vídeo (câmara de vídeo, aparelho
MENU VÍDEO fotodigital, leitor de DVD...) às três tomadas de áudio/vídeo, situadas no
porta-luvas.

1 6 Rode o botão e seleccione a função

Quando o aparelho de vídeo estiver "Parâmetros de vídeo" para regular
ligado, prima a tecla MENU. o formato de apresentação, a
luminosidade, o contraste e as cores.

Rode o botão e seleccione a função

2 "Vídeo". Parâmetros de vídeo

3 Prima o botão para validar a selecção.

Prima o botão para validar a selecção.

Rode o botão e seleccione a função

4 "Activar modo vídeo" para activar/ Uma pressão na tecla DARK desliga a apresentação de vídeo.
neutralizar o vídeo.
Activar modo vídeo
Pressões sucessivas da tecla SOURCE permitem seleccionar
outra fonte áudio que não a do vídeo.
5
Prima o botão para validar a selecção.
A visualização do vídeo apenas é possível com o veículo parado.

255
 07 TELEFONE INTERNO
INSTALAR O CARTÃO SIM
(NÃO FORNECIDO)
INTRODUZIR O CÓDIGO PIN

1 1
Introduza o código PIN no teclado.
Abra a tampa, premindo no botão com
a ponta de uma caneta.
Código PIN

2 2

Instale o cartão SIM

no suporte e insira-o Valide o código PIN através da tecla #.
em seguida no lugar.

3
Para retirar o cartão SIM, proceda como na etapa 1.

Aquando do registo do seu código PIN, assinale o separador

"Memorizar PIN" para aceder ao telefone sem ter de compor este
código na próxima utilização.
A instalação e a remoção do cartão SIM devem ser efectuadas
depois de desligar o sistema de áudio e telemática NaviDrive, com
a ignição desligada.

256
 07 TELEFONE BLUETOOTH
Os serviços oferecidos pelo telefone dependem da rede, do cartão SIM e
LIGAR UM TELEFONE da compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique o manual
do seu telefone e junto do seu operador, os serviços a que tem acesso.
BLUETOOTH Está disponível na rede uma lista dos telemóveis que proporcionam a
melhor oferta.

Por razões de segurança, o condutor deve realizar Seleccione "Modo de activação do

imperativamente as operações que necessitam de uma maior bluetooth" e, em seguida, "Activado
atenção com o veículo parado (emparelhamento do telemóvel e visível". Prima o botão para validar
Bluetooth com o sistema do kit mãos livres). cada operação.

Para conhecer e alterar o nome do rádio-telefone CITROËN, repita

Active a função Bluetooth do telefone. a etapa 2 e, em seguida, seleccione "Alterar o nome do rádio-
O último telefone ligado, liga-se automaticamente. telefone".

2 4

Prima a tecla MENU, seleccione

"Telemática" e, em seguida, "Funções Seleccione no seu telefone o nome do rádio-
telefone CITROËN. Introduza o código de
Bluetooth". Prima o botão para validar autenticação (0000 por defeito).
cada operação.

257
 07 TELEFONE BLUETOOTH
LIGAR UM TELEFONE
BLUETOOTH

Uma vez ligado o telefone, o sistema pode sincronizar a lista

Para modificar o código de autenticação, repita a etapa 2 e, em de contactos e o registo de chamadas. Repita a etapa 2 e, em
seguida, seleccione "Código de autentificação" e registe o código seguida, seleccione "Modo de sincronização da lista". Seleccione
à sua escolha. a sincronização à sua escolha e prima o botão para validar.
A sincronização pode demorar alguns minutos.

Para alterar o telefone ligado, repita a etapa 2 e, em seguida,

seleccione "Lista dos telefones emparelhados" e prima OK para O registo de chamadas é composto pelas chamadas efectuadas a
validar. A lista dos telefones previamente ligados (10 no máximo) partir do rádio-telefone do veículo apenas.
surge. Seleccione o telefone à sua escolha, valide e, em seguida,
seleccione "Ligar" e prima o botão para validar.

258
 Para escolher o telefone utilizado, prima MENU, depois seleccione
07 TELEFONAR "Telemática", "Funções bluetooth" e, em seguida, "Modo de activação
bluetooth". À escolha:
- "Desactivado": utilização do telefone interno,
- "Activado e visível": utilização do telefone bluetooth, visível por todos
os telefones,
CHAMAR UM CORRESPONDENTE - "Activado e não visível": utilização do telefone bluetooth, invisível para
os outros telefones, impossibilidade de emparelhar um telefone novo.

1 5
Prima a tecla "Atender" para visualizar Prima a tecla ATENDER para
o menu de atalho do telefone. contactar o número composto.

6 Prima a tecla DESLIGAR para terminar

Seleccionar "Registo das chamadas" ou "Lista" e prima "OK". a chamada.
Escolha o número à sua escolha e valide para iniciar uma
chamada.

ACEITAR OU RECUSAR UMA

2 Rode o botão e seleccione a função CHAMADA
"Marcar número".

Marcar número Prima a tecla ATENDER para aceitar

uma chamada.

3
Prima o botão para validar a selecção.
Prima a tecla DESLIGAR para recusar
uma chamada.

4
Componha o número de telefone do Poderá, igualmente, pressionar continuamente a
seu correspondente através do teclado tecla TEL dos comandos no volante para aceder
alfanumérico. ao menu do telefone: registo de chamadas, lista,
correio voz.

259
 08 COMPUTADOR DE BORDO

ALGUMAS DEFINIÇÕES
Autonomia: apresenta o número de quilómetros que podem ser
Computador de bordo percorridos com o combustível detectado no depósito, em função do
consumo médio dos últimos quilómetros percorridos.
Percurso Este valor apresentado pode variar fortemente com a mudança de
velocidade do veículo ou do relevo do percurso.
Distância 740 km Quando a autonomia é inferior a 30 km, surgem os travessões. Após um
abastecimento de combustível no mínimo de 10 litros, a autonomia é
6.5 l/100 recalculada e é apresentada desde que passe dos 100 km.
Se os travessões não derem lugar aos números, consultar a rede CITROËN.
31 km/h
Consumo instantâneo: calculado e apresentado a partir dos 30 km/h.
Consumo médio: é a quantidade média de combustível consumido
desde a última reposição a zero do computador.
Distância percorrida: calculada a partir da última reposição a zero do
- O separador "veículo": A autonomia, computador de bordo.
o consumo instantâneo e a distância
restante a percorrer ou o contador de Distância restante a percorrer: calculada em referência ao destino final,
tempo do Stop & Start. escolhido pelo utilizador. Se estiver activada uma orientação, o sistema
de navegação calcula-a instantaneamente.
- O separador "1" (percurso 1) com: a
velocidade média, o consumo médio e a Velocidade média: é a velocidade média calculada desde a última
distância percorrida no percurso "1". reposição a zero do computador (ignição ligada).
- O separador "2" (percurso 2) com as
mesmas características para um segundo Contador de tempo do Stop & Start
percurso. (minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é ligada com a chave.

260
08 COMPUTADOR DE BORDO
ATALHOS DE COMANDO DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO

1 DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO

2 DIÁRIO DE ALERTAS

Cada pressão no botão, permite mostrar sucessivamente os

diferentes dados do computador de bordo, em função do ecrã. 2 ESTADO DE FUNÇÕES

2 DETECTOR DE PRESSÃO BAIXA DOS PNEUS

Computador de bordo
Info. instantâneas
Autonomia 860 km

l/100
km

Reposição a zeros
Quando o percurso desejado aparece, premir o comando durante
mais de dois segundos.

261
 09 CONFIGURAÇÃO
A função "Configuração" permite aceder à regulação da cor, luminosidade,
ACERTAR A DATA E A HORA unidades e comandos vocais.

Esta regulação é necessária sempre que a bateria for desligada. 5

Prima o botão para validar a selecção.

1
Prima a tecla MENU.

6 Rode o botão e seleccione a função

"Regular data e hora".
2 Rode o botão e seleccione a função
"Configuração".
Regular data e hora

3 Prima o botão para validar a selecção.

Prima o botão para validar a selecção.

8 Ajuste os parâmetros um a um
4 Rode o botão e seleccione a função validando com o botão rotativo.
"Configuração do ecrã". Seleccione, em seguida, o separador
"OK" no ecrã e valide.
Configuração do ecrã OK

262
 10 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
1
FUNÇÃO PRINCIPAL OPÇÕES DE NAVEGAÇÃO
2

2 OPÇÃO A 3 definir os critérios de cálculo

3 opção A1 4 o mais rápido
3 opção A2 o mais curto
4

1 NAVEGAÇÃO 2 OPÇÃO B... distância/tempo

4

2 ESCOLHA DE UM DESTINO 5
pesquisa por nome 4 com portagens

3 introduzir um endereço 3 dados GPS 4 com ferryboat

4 país: 3 directório 4 informações de trânsito

4 cidade: 3 últimos destinos 3 regulação da síntese vocal

4 rua: 2
ETAPAS E ITINERÁRIO 3 activar/desactivar nomes de ruas

4 N°/_: 3 incluir uma etapa 3 apagar os últimos destinos

4 local. actual 4 introduzir o endereço 2

INTERROMP./RETOMAR NAVEGAÇÃO

4 Arquivar 4 lista

4 POI 4 últimos destinos

5 próximo de 3 ordenar/eliminar etapas

5 no itinerário 3 desviar o percurso

5
arredores local. actual 3 destino escolhido

263
 10 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
4 shopping, supermercados 4 aluguer de veículos

1 MAPA 3 cultura, turismo e espectáculos 4 áreas repouso, parques estacion.

4 cultura e museus 4 estações-serviço, garagens

2 ORIENTAÇÃO DO MAPA
4 casinos e vida nocturna 2 VISUALIZAÇÃO DO MAPA
3 orientação sentido do veículo
4 cinemas e teatros 3 mapa ecrã total
3 orientação Norte
4 turismo 3 mapa em janelas
3 visualização 3D
4 espectáculos e exposições 2
DESLOCAR O MAPA/ACOMPANHAMENTO DO VEÍCULO
2
DETALHES DO MAPA
3 desportos e actividades ao ar livre DESCRIÇÃO BASE CARTOGRÁFICA
2
3 administração e segurança
4 complexos desportivos
4 câmaras, centro da cidade
4 campos de golf
4 universidades, politécnicos
ringue de patinagem, bowling
hospitais
4 1 INFORMAÇÃO DE TRÁFEGO
4
4 estações de desportos de inverno
3 hotéis, restaurantes e negócios 2 CONSULTAR AS MENSAGENS
4 parques e jardins
4 hotéis 2 FILTRAR AS INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO
4 parques de diversão
4 restaurantes 3 filtro geográfico
3 transportes e automóveis
4 adegas conservar todas as mensagens
3
4 aeroportos, portos
4 centros de negócios conservar as mensagens
3
4 estações comboio, autocarros

264
 10 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
4 na zona da viatura 2 ESCOLHA DA ESTAÇÃO TMC 2
CD

4 no itinerário 3 sintonizar TCM automaticamente 3 copiar o CD para a Jukebox

3 informações de estradas 3 sintonizar TCM manualmente 4 copiar CD completo

4 info. tráfego 3 lista das estações TCM 4 selecção múltipla

4 fecho das vias 4 álbum actual

4 limite de gabarito 4 faixa actual

4 estado do pavimento 1 FUNÇÕES DE ÁUDIO ejectar o CD

3

4 meteorologia e visibilidade PREFERÊNCIAS DO RÁDIO 2

USB
2

3 informações urbanas introduzir freq. 3 Cópia USB Jukebox

3

4 estacionamento activar/desactivar o modo RDS 4 disco completo

3

4 transporte público activar/desactivar o modo regional 4 selecção múltipla

3

4 manifestações mostr./desactivar "radio text" 4 álbum actual

3

2 PARAMETRIZAR O ANÚNCIO DE MENSAGENS

2 PREFERÊNCIAS CD, USB, JUKEBOX 4 faixa actual

3 leitura mensagens activar/desactivar Introscan (SCN) ejectar USB

3 3

3 indic. novas mensagens activar/desactivar reprod. aleatória (RDM) JUKEBOX

3 2

3 activar/desactivar repetição (RPT) 3 gestão da Jukebox

3 activar/desactivar visualização detalhes CD 3 configuração da jukebox

265
 10 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
4 hi-fi (320 kbps) 4 CITROËN assistência 5
receber por infravermelhos

4 elevada (192 kbps) 4 CITROËN serviço 4

trocar com o cartão SIM

4 normal (128 kbps) 4 mensagens recebidas 5 enviar todos os ficheiros ao SIM

3 gestão da lista de músicas 2 DIRECTÓRIO 5 enviar um ficheiro ao SIM

3 eliminar dados da jukebox 3 gestão dos ficheiros do directório 5 receber todos os ficheiros do SIM

3 estado Jukebox 4 consultar ou modificar o ficheiro 5 receber um ficheiro do SIM

4 adicionar um ficheiro 4
trocar com o Bluetooth

4 apagar um ficheiro 2 MENSAGENS ESCRITAS (SMS)

1 TELEMÁTICA 4 suprimir todas as fichas 3 leitura dos SMS recebidos

3 configuração do directório 3 envio de um SMS

2 CHAMAR
4 seleccionar um directório 3 escrever um SMS
3 registo de chamadas
4 nomear o directório 3 apagar a lista de SMS
3 marcar o nº
4 escolher o directório inicial 2 FUNÇÕES DO TELEFONE
3 directório
3 transferência de ficheiros 3 rede
3 correio voz
4
trocar por infravermelho 4
modo de busca da rede
serviços
enviar todos os ficheiros
3
5 5 modo automático
centro de contacto cliente
4
5 enviar um ficheiro 5 modo manual

266
 10 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
4 redes disponíveis 2 FUNÇÕES DO BLUETOOTH

3 duração das chamadas 3 modo de activação 1 CONFIGURAÇÃO

4
reposição a 0 4 desactivado
2 CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ
3 gerir o código PIN 4 activado e visível
3 seleccionar a cor
4 activar/desactivar 4 activado e não visível
3 regular a luminosidade
4 memorizar o código PIN 3 lista dos periféricos emparelhados
3 acertar a data e a hora
4 alterar o código PIN 3 mudar o nome do rádiotelefone
3 seleccionar as unidades
3 opções de chamadas 3 código de autenticação
SONS
configurar as chamadas
2
4 3 modo de sincronização da agenda
regulação dos comandos vocais
apresentação do meu número
3
5 4 sem sincronização
regulação da síntese vocal
atendimento automático após x toque(s)
3
5 4 ver lista do telefone
volume das instruções de navegação
4
opções do toque ver lista do cartão SIM
4
4
volume de outras mensagens
5 para as chamadas vocais ver todas as listas
4
4
escolher uma voz feminina/masculina
5 para as mensagens escritas (SMS) 4

activar/desactivar fonte auxiliar

6 sinal sonoro mens. escrita 3

2 SELECÇÃO DO IDIOMA
3 n° do correio de voz
2 DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO*
3 apagar o registo das chamadas
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
267
 10 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
Prima mais de 2 segundos no botão Prima sucessivamente o botão
MENU para aceder à seguinte Música para aceder às regulações
arborescência. seguintes.
1 VÍDEO
1 LISTA DE COMANDOS VOCAIS AMBIENTE MUSICAL
2 ACTIVAR MODO VÍDEO

2 PARÂMETROS VÍDEO 1 DIAGNÓSTICO RADIO TELEFONE GRAVES

3 formatos de visualização
2 COBERTURA GPS
regular a luminosidade AGUDOS
3
2 ENERGIA DE EMERGÊNCIA DO APARELHO
3 regular as cores
2 DESCRIÇÃO DO APARELHO CORRECÇÃO LOUDNESS
3 regular o contraste

1 DEMONSTRAÇÃO NAVEGAÇÃO
BALANCE F - T

CONFIGURAÇÃO DOS SERVIÇOS

1 DIAGNÓSTICO DO VEÍCULO 1
BALANCE E - D

2 DIÁRIO DOS ALERTAS

CORRECÇÃO AUTO. DO VOLUME
2 ESTADO DAS FUNÇÕES*

2 REINI. DETEC. PRESSÃO BAIXA*

Cada fonte de áudio (Rádio, CD, MP3,

Jukebox, carregador de CDs) possui as
Versão arborescência 8.2 suas próprias regulações individuais.
268
 QUESTÕES FREQUENTES
A tabela abaixo apresentada agrupa as respostas às questões colocadas mais frequentemente.

QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Existe uma diferença Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume, Verifique se as regulações áudio (Volume,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis adaptadas às fontes ouvidas. Recomenda-se
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rádio, CD...). que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos,
áudio (rádio, CD...). Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-
Direita) para a posição intermédia, seleccione o
ambiente musical "Nenhuma", regule a correcção
loudness para a posição "Activo" no modo CD e
para a posição "Inactivo" em modo rádio.

O CD é ejectado O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de O CD encontra-se protegido por um sistema de
sistematicamente ou áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. protecção antipirataria não reconhecido pelo
não é lido pelo leitor. auto-rádio.
- Verifique o sentido da inserção do CD no leitor.
- Verifique o estado do CD: o CD não poderá
ser lido se estiver demasiado danificado.
- Verifique se o conteúdo é de um CD
gravado: consulte as recomendações do
capítulo de Áudio.
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema de áudio.

O som do leitor de CD O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em
está degradado. boas condições.

As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

269
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

As estações A gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão BAND AST para encontrar a gama
memorizadas não de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são
funcionam (sem memorizadas as estações.
som, é apresentado
87,5 Mhz...).

A qualidade de O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou Active a função RDS de forma a permitir que o
recepção da estação não está presente qualquer estação emissora da zona geográfica em sistema verifique se a estação emissora mais
de rádio degrada-se que se encontra. potente existe na zona geográfica.
progressivamente ou as
estações memorizadas O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...) Este fenómeno é normal na propagação das ondas
não funcionam (sem pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento RDS. de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
som, é apresentado
87,5 Mhz...).
A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Solicite a verificação da antena pela Rede
lavagem ou ao entrar num parque subterrâneo). CITROËN.

Cortes de som de 1 a O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual Desactive a função RDS se o fenómeno for
2 segundos em modo frequência que permite uma melhor recepção da estação. demasiado frequente e sempre no mesmo
rádio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio Coloque o motor do veículo em funcionamento
o auto-rádio pára após depende da carga da bateria. para aumentar a carga da bateria.
alguns minutos de A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é
utilização. desligado de forma a conservar a bateria do veículo.

A opção INFO TRÁFEGO No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações Aguarde que as informações de trânsito sejam
está assinalada. No de trânsito. bem recebidas (apresentação no mapa das
entanto, determinados imagens de informações de trânsito).
engarrafamentos no
itinerário não são Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de Este fenómeno é normal. O sistema depende
indicados em tempo real. trânsito para as grandes vias (auto-estradas). das informações de trânsito disponíveis.

O tempo de cálculo de Os desempenhos do sistema podem ser momentaneamente atrasados, Aguarde o fim da cópia do CD ou pare a cópia
um itinerário parece por caso esteja em curso a cópia de um CD para a Jukebox ao mesmo antes de iniciar uma navegação.
vezes mais longo que o tempo que é calculado um itinerário.
habitual.

270
 RESPOSTA SOLUÇÃO

A chamada de urgência Certas regulamentações nacionais obrigam a presença de um cartão Insira um cartão SIM válido no sistema.
funciona sem SIM? SIM para efectuar uma chamada de emergência.

Não é apresentada a Ao inicializar a marcha, a inicialização do GPS pode demorar até Aguarde o arranque completo do sistema. Verificar
altitude. 3 minutos para captar correctamente mais de 4 satélites. se a cobertura de GPS é de pelo menos 4 satélites
(pressão longa no botão MENU, de seguida
seleccionar DIAGNÓSTICO RÁDIOTELEFONE, de
seguida COBERTURA GPS).

Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições Este fenómeno é normal. O sistema depende
meteorológicas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar. das condições de recepção do sinal GPS.

O meu cartão SIM não é O sistema admite cartões SIM de 3,3 V, os antigos cartões SIM 5 V e Consulte o seu operador telefónico.
reconhecido. 1,8 V não são reconhecidos.

O cálculo do itinerário Os critérios de exclusão podem estar em contradição com a localização Verifique os critérios de exclusão.
não é bem sucedido. actual (exclusão de estradas com portagem numa auto-estrada com
portagem).

O tempo de espera Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema lê um certo Este fenómeno é normal.
após a inserção de um número de dados (directório, título, artista, etc.). Isto pode demorar
CD é longo. alguns segundos.

Não consigo ligar o meu É possível que o Bluetooth do telefone esteja desactivado ou o aparelho - Verifique se o Bluetooth do seu telefone está
telefone Bluetooth. esteja não visível. activado.
- Verifique se o seu telefone está visível.

271
 MYWAY
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA/TELEFONE BLUETOOTH
GPS EUROPA POR CARTÃO SD

ÍNDICE
01 Primeiros passos p. 274
no seu veículo. Em caso de instalação noutro veículo,
consulte a rede CITROËN para a configuração o 02 Comandos no volante p. 275
sistema.
03 Funcionamento geral p. 276
04 Navegação - Orientação p. 278
05 Informações de trânsito p. 285
Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam 06 Rádio p. 287
uma atenção sustentada com o veículo parado.
Quando o motor se encontra parado e para preservar a 07 Leitores de suportes multimédia musicais p. 288
bateria, o MyWay desliga-se após a activação do modo p. 291
Economia de Energia. 08 Telefone Bluetooth
09 Configuração p. 293
10 Computador de bordo p. 294
11 Arborescências dos ecrãs p. 295
Certas funcionalidades descritas neste guia ficarão
disponíveis ao longo do ano. Questões frequentes p. 299

273
 01 PRIMEIROS PASSOS
FACHADA MyWay

1 11

3 4 5 6
2 13
16
12
7 8 9 10

14 15

1. Motor desligado
- Pressão curta: ligar/desligar.
- Pressão longa: pausa em leitura de CD,
mute para o rádio.
Motor em funcionamento
- Pressão curta: pausa em leitura de CD, mute
para o rádio.
- Pressão longa: reinicialização do sistema.
2. Regulação do volume (cada fonte é
independente, incluindo mensagem e alerta de
navegação).
3. Acesso ao Menu Rádio. Visualização da lista
das estações.
4. Acesso ao Menu Música. Visualização das faixas.
3 - 4. Pressão contínua: acesso às regulações de áudio:
balance dianteiro/traseiro, esquerdo/direito, graves/
agudos, ambientes musicais, loudness, correcção
automática do volume, inicializar as regulações.
274
5. Acesso ao Menu SETUP.
Pressão contínua: acesso à cobertura GPS e
ao modo de demonstração.
6. Acesso a Menu telefone. Visualização do
registo de chamadas.
7. Acesso ao Menu MODE.
Selecção da visualização sucessiva de:
Rádio, Mapa, NAV (se navegação em
curso), Telefone (se conversação em curso)
Computador de bordo.
Pressão contínua: visualização de um ecrã
negro (DARK).
8. Acesso a Menu Navegação. Visualização dos
últimos destinos.
9. Acesso a Menu de Trânsito. Visualização dos
alertas de trânsito em curso.
10. ESC: abandono da operação em curso.
11. Ejecção do CD.
12. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte
da lista.
Selecção directório MP3 anterior/seguinte.
Selecção página anterior/seguinte de uma lista.
13. Selecção da estação de rádio anterior/seguinte.
Selecção faixa CD ou MP3 anterior/seguinte.
Selecção linha anterior/seguinte de uma lista.
14. Teclas de 1 a 6:
Selecção da estação de rádio memorizada.
Pressão longa: memorização da estação ouvida.
15. Leitor cartão SD de navegação apenas.
16. Botão de selecção da visualização no ecrã e de
acordo com o contexto do menu.
Pressão curta: menu contextual ou validação.
Pressão longa: menu contextual específico da
lista apresentada.
 02 COMANDOS NO VOLANTE
1 1
1 5 1 5
3
4
4 4

2
3 3
2 2

1. Aumento do volume sonoro. 1. Pressão. 1. Pressão curta: dá acesso ao menu, de

2. Diminuição do volume sonoro.
3. Pressão sucessiva interrompe o som/
restabelece o som.
4. Rotação - associada a um pop-up.
Rádio - acesso às 6 estações memorizadas:
superior ou anterior.
Leitores musicais: faixa seguinte/anterior.
5. Rádio: estação seguinte.
Leitores musicais: faixa seguinte.
Ouvir novamente a instrução vocal de acordo com a visualização no ecrã.
navegação em curso. 2. Pressão sucessiva: de acordo com a
2. Pressão curta para telefonar. visualização em curso, dá acesso ao ecrã.
Atender/Desligar. MAPA/NAV V (se navegação em curso), TEL
(se conversação em curso), RÁDIO ou
Acede ao menu telefone. MEDIA em curso, Computador de bordo.
Visualiza o registo de chamadas. Pressão longa: passa para o ecrã preto -
Pressão longa recusa uma chamada. Dark (condução nocturna).
3. Personalização Tocar num comando faz aparecer
Pressão curta valida a selecção efectuada novamente a visualização.
pelo botão. 3. ESC: abandona a operação em curso.
4. Rotação. 4. Rotação: selecciona o acesso aos menus
Deslocação no registo de chamadas na de atalho, de acordo com a visualização em
lista. curso.
Selecção personalização. 5. Valida a escolha apresentada no ecrã.

275
 03 FUNCIONAMENTO GERAL

Com pressões sucessivas na tecla MODE, aceda aos menus seguintes:

RADIO/LEITORES SUPORTES
MUSICAIS
MAPA ECRÃ INTEIRO

TELEFONE
(Se conversação em curso)
NAVEGAÇÃO
(Se orientação em curso)

COMPUTADOR DE BORDO

SETUP:
idiomas*, data e hora*, visualização*,
TRÂNSITO:
parâmetros veículo, unidades e parâmetros
sistema, "Modo de demonstração". informações TMC e mensagens
* Disponível consoante o modelo.

Para a manutenção do ecrã, é aconselhável utilizar um pano não Para ter uma vista global do detalhe dos menus a escolher,
abrasivo (pano dos óculos) sem produto adicional. consulte o capítulo "Arborescências dos ecrãs".

276
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAÇÃO EM FUNÇÃO DO CONTEXTO

TELEFONE: RÁDIO:
Uma pressão no botão de selecção OK
permite aceder aos menus de atalho Terminar chamada
consoante a visualização no ecrã. 1 1 Em modo FM
1 Coloc. chamad esp Aviso de trânsito
2

1 Marcar RDS
2
NAVEGAÇÃO (SE ORIENTAÇÃO EM
CURSO): 1 Tons DTMF Radiotexto
2

1 Canc. cond. dest 1 Modo privado Progr. Reg. (REG)

2

1 Repetir aviso 1 Microfone deslig AM

2

1 Rua bloq. à frente 1 Em modo AM

1 Info. de percurso LEITORES SUPORTES MUSICAIS: 2 Aviso de trânsito

2 Ver destino Aviso de trânsito 2 Actualizar lista AM

1

2 Info. de viagem Opções de reprodução 2 FM

1

3 Tipo de percurso Sequência de reprodução normal

2 MAPA ECRÃ INTEIRO:
3 Critérios a evitar Faixa aleatória
2 Cont. cond destino/Canc. cond. dest
1
3 Satélites Repetir pasta
2
1 Definir destino
Zoom/Scroll
2 Busca
2
1 Dest esp. nas prox.
Aviso de voz
1 Seleccionar música
1
1 Info. da posição
Opç. percurso
1
1 Def. do mapa

1 Zoom/Scroll

277
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
Insira e deixe o cartão SD de navegação na fachada do leitor para utilizar
as funções de Navegação.
ESCOLHA DE UM DESTINO Os dados do cartão SD de navegação não devem ser modificados.
As actualizações dos dados cartográficos estão disponíveis junto da rede
CITROËN.

1 4 Seleccione a função "Inserir

endereço" e prima o botão para
Prima a tecla NAV. validar.

Inserir endereço

5
Uma vez seleccionado o país, rode o
A lista dos 20 últimos destinos surge por baixo da função Menu botão e seleccione a função cidade.
Navegação. Prima o botão para validar.

2 Prima novamente a tecla NAV 6

ou seleccione a função Menu
Navegação e prima o botão para Seleccione as letras da cidade uma
validar. a uma, validando através de uma
pressão no botão.
Menu Navegação

3
Seleccione a função "Inserir destino"
e prima o botão para validar. Uma lista predefinida (através da introdução das primeiras letras)
das cidades no país escolhido está acessível a partir da tecla LIST
do teclado virtual.
Inserir destino

278
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
7 10
Rode o botão e seleccione OK. Em seguida, seleccione "Iniciar
Prima o botão para validar. condução até ao destino" e prima o
botão para validar.

Para uma escolha mais rápida, é possível introduzir directamente o Iniciar condução até ao destino
código postal após ter seleccionado a função "Código postal".
Utilize o teclado virtual para digitar as letras e os números.
Seleccione o critério de orientação:
"Percurso rápido", "Percurso curto" ou "Percurso optimizado" e
8 prima o botão para validar.
Recomece as etapas de 5 a 7 para
as funções "Número de porta" e A escolha de um destino pode igualmente ser feita a partir de
"Rua". "Seleccionar do livro de endereços" ou "Seleccionar em Últimos
destinos".
Seleccionar do livro de endereços Seleccionar em Últimos destinos
Seleccione a função "Gravar no livro de endereços" para registar
o endereço escolhido num ficheiro da lista. Prima o botão para
validar a selecção.
O MyWay permite registar até 500 contactos.
É possível fazer zoom/recuar no mapa através do botão.
É possível deslocar o mapa ou escolher a sua orientação através
9 Durante a orientação, uma pressão do menu de atalho do MAPA DE ECRÃ INTEIRO. Prima o botão e,
na extremidade do comando de em seguida, seleccione "Def. do mapa".
iluminação recupera a última ordem
de orientação.

Para eliminar um destino; a partir das etapas de 1 a 3, seleccione "Seleccionar em Últimos destinos".
Uma pressão longa num dos destinos apresenta uma lista de acções, na qual é possível escolher:
Eliminar registo
Eliminar lista
279
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
O itinerário escolhido pelo rádiotelefone MyWay depende directamente
OPÇÕES DE ORIENTAÇÃO das opções de orientação.
Modificar estas opções pode alterar completamente o itinerário.

1 5
Seleccione a função Percurso
dinâmico.
Prima a tecla NAV. Esta função dá acesso às opções
Independente do trânsito ou
Semidinâmico.

Percurso dinâmico
2 Prima novamente a tecla NAV ou
seleccione a função Menu Navegação
e prima o botão para validar.
6
Seleccione a função Critérios a
evitar. Esta função dá acesso às
Menu Navegação opções EXCLUIR (auto-estradas,
portagens, ferry boat).
3 Seleccione a função Opções de
percurso e prima o botão para Critérios a evitar
validar.

Opções de percurso
7
Rode o botão e seleccione a função
Recalcular para aceitar as opções de
4 Seleccione a função Tipo de orientação escolhidas. Prima o botão
percurso e prima o botão para para validar.
validar. Esta função permite
modificar os critérios de orientação.
Recalcular
Tipo de percurso

280
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
As etapas podem ser adicionadas ao itinerário uma vez escolhido o
ADICIONAR UMA ETAPA destino.

1 5 Introduza, por exemplo, um novo

endereço.
Prima a tecla NAV.
Inserir endereço

2 Prima novamente a tecla NAV 6

ou seleccione a função Menu Uma vez escolhido o novo endereço,
Navegação e prima o botão para seleccione OK e prima o botão para
validar. validar.

Menu Navegação OK

3 7
Seleccione a função Paragens Seleccione Recalcular e prima o
intermédias e prima o botão para botão para validar.
validar.

Paragens intermédias Recalcular

4
Seleccione a função Inserir paragem
intermédia (5 etapas no máximo) e A etapa deve ser ultrapassada ou suprimida para que a orientação
prima o botão para validar. possa continuar em direcção ao destino seguinte. Caso contrário,
o MyWay irá reconduzi-lo sistematicamente para a paragem
anterior.
Inserir paragem intermédia

281
 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
PESQUISA DE PONTOS DE INTERESSE Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de serviço
(POI) nas proximidades (hotéis, vários tipos de comércio, aeroportos...).

1 6 Seleccione a função Destino

especial na cidade para procurar os
Prima a tecla NAV. POI na cidade pretendida. Escolha
o país e, em seguida, o nome da
cidade através do teclado virtual.

Prima novamente a tecla NAV Destino especial na cidade

2 ou seleccione a função Menu
Navegação e prima o botão para
validar.
Menu Navegação Uma lista de cidades presentes no país escolhido está acessível a
partir da tecla LIST do teclado virtual.
3 Seleccione a função Busca destinos
especiais e prima o botão para
validar.
Busca destinos especiais 7
Seleccione a função Destino
especial no país para pesquisar os
Seleccione a função Destino POI no país pretendido.
4
especial nas proximidades para
procurar os POI perto do veículo. Destino especial no país

Destino especial nas proximidades

8
Seleccione a função Destino espec. Seleccione a função Destino especial
5 perto do destino para procurar os perto do percurso para pesquisar os
POI próximos do ponto de chegada POI nas proximidades do itinerário.
do itinerário.
Destino especial perto do percurso
Destino espec. perto do destino

282
 Este ícone aparece quando vários PONTOS

04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO DE INTERESSE são agrupados na mesma

zona. Um zoom sobre este ícone permite
pormenorizar os Pontos de Interesse.

LISTA DOS PRINCIPAIS PONTOS DE INTERESSE (POI)

* Consoante a disponibilidade do país. 283

 04 NAVEGAÇÃO - ORIENTAÇÃO
REGULAÇÕES DA NAVEGAÇÃO
Para activar ou desactivar a orientação vocal, quando a orientação
se encontrar activa e o mapa apresentado no ecrã, prima o botão e,
em seguida, seleccione ou remova a selecção de "Aviso de voz".
Aviso de voz

1 A regulação do volume sonoro dos alertas dos POI Zonas de risco

é regulado apenas durante a difusão do alerta
Prima a tecla NAV.
5 Seleccione a função Categ. destinos
esp. no mapa para seleccionar os
destinos especiais a apresentar no
mapa por defeito.
2 Prima novamente a tecla NAV
ou seleccione a função Menu Categ. destinos esp. no mapa
Navegação e prima o botão para
validar.
6
Menu Navegação Seleccione Parametrizar zonas de
risco para aceder às funções Mostrar
no mapa, Alerta visual e Alerta
3 sonoro.
Seleccione a função Ajustes e prima
o botão para validar.
Parametrizar zonas de risco
Ajustes

Seleccione a função Volume da

ACTUALIZAÇÃO DE POI ZONAS
4 DE RISCO
navegação e rode o botão para
regular o volume de cada síntese
vocal (informação de trânsito, Contacte a rede CITROËN para tomar conhecimento sobre o
mensagens de alerta…). procedimento de obtenção dos POI ZONAS DE RISCO.
Volume da navegação É necessário um leitor compatível SDHC (High Capacity).

284
 05 INFORMAÇÃO DE TRÂNSITO As mensagens TMC (Trafic Message Channel) são informações relativas
ao trânsito e às condições meteorológicas, recebidas em tempo real e
transmitidas ao condutor sob forma de anúncios sonoros e visuais no
mapa de navegação.
PARAMETRIZAR A FILTRAGEM E O sistema de orientação pode, então, propor um itinerário alternativo.
VISUALIZAÇÃO DAS MENSAGENS TMC

1 4 Seleccione a função Filtro geográfico

Prima a tecla TRAFFIC. e prima o botão para validar.

Filtro geográfico

5
A lista de mensagens TMC aparece por baixo de Menu de Trânsito, Em seguida, seleccione o raio do
ordenada por ordem de proximidade. filtro (em km) pretendido em função
do itinerário, prima o botão para
validar.
Quando seleccionar todas as
2 Prima novamente a tecla TRAFFIC mensagens sobre o trajecto, é
ou seleccione a função Menu de aconselhável adicionar um filtro
Trânsito e prima o botão para validar. geográfico (num raio de 5 km, por
exemplo) para reduzir o número de
Menu de Trânsito mensagens visualizadas no mapa. O
filtro geográfico segue a deslocação
do veículo.
3 Seleccione o filtro à sua escolha:
Avisos no percurso
Apenas avisos de alerta no percurso Os filtros são independentes e os seus resultados acumulam-se.
Todos os avisos de alerta Recomendamos um filtro no itinerário e um filtro em torno do
veículo de:
Todos os avisos - 3 km ou 5 km para uma região com uma circulação densa,
As mensagens aparecem no mapa - 10 km para uma região com uma circulação normal,
e na lista. - 50 km para trajectos longos (auto-estrada).
Para sair, prima ESC.
285
 05 INFORMAÇÃO DE TRÂNSITO
PRINCIPAIS VISUALIZAÇÕES TMC OUVIR AS MENSAGENS TA

1 Triângulo preto e azul: informações gerais, por exemplo: - a estação difunde anúncios TA.
- a estação não difunde anúncios TA.
- a difusão das mensagens TA não é activada.

A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das

mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita
da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este
tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito,
a fonte multimédia em curso (Rádio, CD, ...) é interrompida
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal
da fonte multimédia é retomada após a emissão da mensagem.
2 Triângulo vermelho e amarelo: informações de trânsito, por exemplo:
1
Quando a fonte multimédia em curso
for apresentada no ecrã, prima o
botão.

2
O menu de atalho da fonte é apresentado e dá acesso a:

Aviso de trânsito

3 Seleccione info de trânsito (TA)

e prima o botão para validar
e para aceder às regulações
correspondentes.

286
 O ambiente exterior (colinas, imóvel, túnel, parques de estacionamento,
06 RÁDIO sub-solo...) pode perturbar a recepção incluindo no modo de
acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das
ondas rádio e não traduz de maneira alguma uma avaria do auto-rádio.

SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO RDS - MODO REGIONAL

1 Prima a tecla RÁDIO para visualizar 1

a lista das estações captadas
localmente triadas por ordem
alfabéticas.
Seleccione a estação escolhida ao
rodar o botão rotativo e prima para
validar.
Quando a rádio em funcionamento
se encontrar apresentada no ecrã,
prima o botão.
2 O menu de atalho da fonte rádio aparece e dá acesso aos
seguintes atalhos:
Aviso de trânsito

Ao ouvir a rádio, prima uma das teclas para RDS

seleccionar a estação anterior ou seguinte da Radiotexto
lista.
Progr. Reg. (REG)
AM

3
Uma pressão longa numa das teclas lança Seleccione a função pretendida
a pesquisa automática de uma estação nas e prima o botão para validar
frequências inferiores ou superiores. para aceder às regulações
correspondentes.

O RDS, se apresentado, permite continuar ouvir uma mesma

Prima uma das teclas do teclado numérico, durante mais de
2 segundos, para memorizar a estação ouvida.
Prima a tecla do teclado numérico para retomar.
estação graças ao seguimento de frequência. No entanto, em
determinadas condições, o seguimento desta estação RDS não
é garantido em todo o país, as estações de rádio não abrangem
100 % do território. Esta situação explica a perda de recepção da
estação durante um trajecto.

287
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
CD, CD MP3/WMA
INFORMAÇÕES E CONSELHOS

O MyWay só reproduz os ficheiros com a extensão ".mp3" com um

O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3
e o formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio e
proprieadade da Microsoft, são normas de compressão áudio que
permitem inserir dezenas de ficheiros musicais no mesmo disco.
débito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extensão ".wma" com um débito
de 5 Kbps a 384 Kbps.
Suporta também o modo VBR (Variable Bit Rate).
Qualquer outro tipo de ficheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido.

Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado, seleccione,

aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco está gravado num outro formato, é possível que a
reprodução não se efectue correctamente. É aconselhável redigir os nomes dos ficheiros com menos de
20 caracteres ao excluir os caracteres particulares (ex: " " ? ; ù)
No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a mesma norma para evitar problemas de reprodução ou de visualização.
de gravação, com uma velocidade mais lenta possível
(4x no máximo) para uma qualidade acústica ideal.
No caso particular de um CD multi-sessão, a norma Joliet é
recomendável.

288
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
SELECCIONAR/OUVIR MÚSICA
CD, CD MP3/WMA

1 4
Seleccione a fonte musical
pretendida: CD, CD MP3/WMA.
Prima a tecla MUSIC. Prima o botão para validar.
A reprodução é iniciada.

5
A lista das faixas ou dos ficheiros MP3/WMA é apresentada por Prima uma das teclas para cima ou
baixo do Menu Música. para baixo para seleccionar a pasta
seguinte/anterior.

2 Prima novamente a tecla MUSIC ou 6 Prima uma das teclas para

seleccione a função Menu Música e seleccionar uma faixa musical.
prima o botão para validar. Mantenha premida uma das teclas
para um avanço ou um retrocesso
Menu Música rápido.

3
Seleccione a função "Seleccionar A reprodução e a visualização de uma compilação MP3/
música" e prima o botão para validar. WMA podem depender do programa de gravação e/ou das
parametrizações utilizadas. Recomendamos a utilização da norma
de gravação ISO 9660.
Seleccionar música

289
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX)
CABO DE ÁUDIO JACK/USB NÃO FORNECIDO

1
Ligue o equipamento portátil (leitor
MP3/WMA…) à tomada de áudio
JACK ou à porta USB, através de um
cabo de áudio adaptado.

2 Prima a tecla MÚSICA e pressione

novamente a mesma tecla ou
seleccione a função Menu Música e
prima o botão para validar.

Menu Música

3 Seleccione a função Dispositivo

externo e prima o botão para a
activar.
Dispositivo externo

4 Seleccione a fonte musical

AUX e prima o botão para
validar. A reprodução começa
automaticamente.

A visualização e a gestão dos comandos são efectuadas através

do equipamento nómada.

290
 08 TELEFONE BLUETOOTH
* Os serviços disponíveis estão dependentes da rede, do cartão SIM e da
compatibilidade dos aparelhos Bluetooth utilizados. Verifique no manual
LIGAR UM TELEFONE do seu telefone e junto do seu operador os serviços a que pode aceder.
Está disponível na rede uma lista dos telemóveis que propõem a melhor
oferta.

3 Para uma primeira ligação,

Por razões de segurança e porque necessitam de uma
atenção sustentada por parte do condutor, as operações de seleccione Procurar telefone e prima
emparelhamento do telemóvel Bluetooth ao sistema kit mãos-livres o botão para validar. Em seguida,
do MyWay, devem ser efectuadas com o veículo parado e a ignição seleccione o nome do telefone.
ligada.
Procurar telefone

1
4
Active a função Bluetooth do telefone. Introduza o código de autenticação
no telefone. O código a introduzir é
O último telefone ligado, liga-se automaticamente. apresentado no ecrã.

Uma vez ligado o telefone, o MyWay pode sincronizar o livro de

2 endereços e o registo de chamadas. Esta sincronização pode
demorar alguns minutos*.
Prima a tecla PHONE.
1 Para alterar o telefone ligado, prima
a tecla PHONE e, em seguida,
seleccione Menu telefone e prima o
botão para validar.

A lista dos telefones previamente ligados (4 no máximo) é 2 Seleccione Ligar telefone.

apresentada no ecrã multifunções. Seleccione o telefone escolhido Seleccione o telefone e prima para
para uma nova ligação. validar.
Ligar telefone

291
 08 TELEFONE BLUETOOTH
RECEBER UMA CHAMADA
1 1
Uma chamada recebida é anunciada por um sinal sonoro e uma
visualização sobreposta no ecrã multifunções.
2 Seleccione a opção "Sim" para
aceitar ou "Não" para recusar e
valide através do botão de selecção.
Sim Não
3 Para desligar, prima a tecla PHONE
ou prima o botão de selecção e
seleccione "Terminar chamada" e
valide através do botão de selecção.
Terminar chamada
Uma pressão curta na tecla TEL
dos comandos no volante aceita
a chamada recebida ou desliga a
chamada em curso. Uma pressão
longa rejeita a chamada recebida.
292
PASSAR UMA CHAMADA
Prima a tecla PHONE.
A lista das últimas 20 chamadas efectuadas e recebidas a partir
do veículo surge abaixo de Menu telefone. Pode seleccionar um
número e premir o botão de selecção para iniciar a chamada.
Seleccione a função Menu telefone
2 e prima o botão de selecção para
validar.
Menu telefone
Seleccione "Marcar número"e, em
seguida, componha o número de
telefone através do teclado virtual.
Marcar número
A escolha de um número pode também ser feita a partir da lista
de contactos. Pode seleccionar "Marcar n.º do livro de ender.".
O MyWay permite registar até 4000 entradas.
Prima durante mais de dois segundos a extremidade do comando
no volante para aceder à lista de contactos.
Para apagar um número, prima a tecla PHONE e, em seguida,
uma pressão longa num número de chamada apresenta uma lista
de acções, como:
Eliminar registo
Eliminar lista
 09 CONFIGURAÇÃO
A função SETUP dá acesso às opções: Idioma do sistema, Data e Hora,
REGULAR A DATA E A HORA Visor, Brilho, Cor, Cor do mapa, Veículo, Unidades, Sistema.

Esta regulação é sempre necessária após a bateria ter sido 5

desligada.

Seleccione a função Formato da

1 data e prima o botão para validar.
Prima a tecla SET UP.

2 6
Seleccione a função Data e Hora e
prima o botão para validar.
Valide o formato pretendido através
do botão.
Data e Hora Seleccione a função Formato da
hora e prima o botão para validar.

3 Seleccione a função Ajustar data e

hora e prima o botão para validar.

Valide o formato pretendido através do botão.

Ajustar data e hora
Premir, durante mais de 2 segundos, a tecla SET UP permite
aceder a:
4 Descrição da unidade
Regule os parâmetros através
das setas direccionais um por um, Cobertura GPS
validando com o botão.
Modo de demonstração

293
 10 COMPUTADOR DE BORDO/PARÂMETROS VEÍCULO
COMPUTADOR DE BORDO
1 Prima a tecla MAIN ou prima
sucessivamente a tecla MODE até
à apresentação do computador de
bordo.
- A opção "veículo":
a autonomia, o consumo
instantâneo e a distância que
falta percorrer ou o contador de
tempo do Stop & Start.
- A opção "1" (percurso 1) com:
a velocidade média, o consumo
médio e a distância percorrida
calculados no percurso "1".
- A opção "2" (percurso 2) com as
mesmas características para um
segundo percurso.
Cada pressão no botão, situado na extremidade do comando de
limpa-vidros, permite visualizar sucessivamente os diferentes
dados do computador de bordo em função do ecrã.
294
ALGUMAS DEFINIÇÕES
Autonomia: apresenta o número de quilómetros que podem ser
percorridos com o combustível detectado no depósito, em função
do consumo médio dos últimos quilómetros percorridos.
Este valor apresentado pode variar fortemente com a mudança de
velocidade do veículo ou do relevo do percurso.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, surgem os travessões.
Após um abastecimento de combustível no mínimo de 5 litros, a
autonomia é recalculada e é apresentada desde que passe dos
100 km.
Se os travessões não derem lugar aos números, consultar a rede
CITROËN.
Consumo instantâneo: calculado e apresentado a partir dos 30 km/h.
Consumo médio: é a quantidade média de combustível
consumido desde a última reposição a zero do computador.
Distância percorrida: calculada a partir da última reposição a
zero do computador de bordo.
Distância restante a percorrer: calculada em referência ao
destino final, escolhido pelo utilizador. Se estiver activada uma
orientação, o sistema de navegação calcula-a instantaneamente.
Velocidade média: é a velocidade média calculada desde a última
reposição a zero do computador (ignição ligada).
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em modo STOP durante o trajec
tem trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é ligada com a chave.
 11 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
1 FUNÇÃO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
1 Menu Música 1 Menu Rádio
3 escolha A1
3 escolha A2 2 Seleccionar música 2 Banda de frequência
2 ESCOLHA B...
2 Definições de som 3 FM

3 Balanço/Fader 3 AM

3 Graves/Agudos 2 Sintonizar manualmente

1 Menu de Trânsito
3 Equalizador 2 Definições de som
Avisos no percurso
2
4 Linear 3 Balanço/Fader
2 Apenas avisos de alerta no percurso
4 Clássico 3 Graves/Agudos
2 Todos os avisos de alerta
4 Jazz 3 Equalizador
2 Todos os avisos
4 Rock/Pop 4 Linear
2 Filtro geográfico
4 Techno 4 Clássico
3 Perto de 3 km
4 Vocal 4 Jazz
3 Perto de 5 km
3 Loudness 4 Rock/Pop
3 Perto de 10 km
3 Volume consoante a velocidade 4 Techno
3 Perto de 50 km

Perto de 100 km 3 Repor definições de som 4 Vocal

3

295
 3 Loudness 3 Navegar CASA 2
Busca destinos especiais

3 Volume consoante a velocidade 3 Seleccionar do livro de endereços Destino especial nas proximidades
3

3 Repor definições de som Seleccionar em Últimos destinos Destino espec. perto do destino
3 3

3 Informações da emissora TMC 3

Destino especial na cidade

2 Paragens intermédias 3 Destino especial no país

1 Menu Navegação
3 Inserir paragem intermédia 3 Destino especial perto do percurso
2 Continuar navegação até ao destino/
Cancelar navegação até ao destino Inserir endereço 2 Opções de percurso
4
2 Inserir destino
Navegar CASA Tipo de percurso
3 Inserir endereço 4 3

4 País 4 Seleccionar do livro de endereços 4 Percurso rápido

4 Cidade Seleccionar em Últimos destinos Percurso curto

4 4

4 Rua
3
Reajustar percurso 4 Percurso optimizado
4 Número de porta
3
Substituir paragem intermédia 3 Percurso dinâmico
4 Iniciar condução até ao destino
3
Eliminar paragem intermédia 4 Independente do trânsito
4 Código postal

Gravar no livro de endereços 3

Recalcular 4 Semidinâmico
4

4 Cruzamento 4
Percurso rápido 3 Critérios a evitar
Bairro Percurso curto
4
4 4 Evitar auto-estradas
4 Posição geográfica
4
Percurso optimizado 4 Evitar estradas com portagem
4 Mapa

296
 4 Evitar ferryboat 3 Telefones ligados 3 Français

3 Recalcular 4 Desligar telefone 3 Italiano

2 Ajustes 4 Mudar nome do telefone Nederlands

3

Volume da navegação Eliminar emparelhamento

3 4
3 Polski

3 Categ. destinos esp. no mapa 4 Eliminar todos os emparelhamentos

3 Português

3 Parametrizar zonas de risco 4 Ver detalhes

4 Mostrar no mapa
4 Alerta visual
4 Alerta sonoro
2 Data e Hora*
2 Ajustes
3 Ajustar data e hora
3 Seleccionar toque de chamada
3 Formato da data
3 Tel./vol. toque chamada
3 Formato da hora
3 Inserir número caixa postal
2 Visor

1 Menu telefone 3 Brilho

1 Menu "SETUP" 3 Cor

2

Idioma do sistema* Pop titanium

2 Marcar n.º do livro de ender. 2
4

Listas de chamadas Deutsch 4 Toffee

2 3

Ligar telefone 3 English 4 Blue steel

2

3 Procurar telefone 3 Español 4 Technogrey

297
 4 Dark blue 2 Sistema

3 Cor do mapa 3 Repor definições de fábrica

4 Modo dia para o mapa 3 Versão do software

4 Modo noite para o mapa 3 Scroll automático

4 Auto. Dia/Noite para o mapa

2 Veículo*

3 Informações do veículo

4 Registo de alertas

4 Estado das funções

2 Unidades

3 Temperatura

4 Celsius

4 Fahrenheit

3 Métrico/Imperial

4 Quilómetros (Consumo: l/100 km)

4 Quilómetros (consumo: km/l)

4 Milhas (consumo: MPG)

* Disponível consoante o modelo.

298
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Verifique se as regulações áudio (Volume,

Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão
Existe uma diferença adaptadas às fontes ouvidas. Recomenda-se
Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume,
acentuada na qualidade que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos,
Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às
sonora entre as Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita)
diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis
diferentes fontes de na posição intermédia, seleccione o ambiente
quando se muda de fonte (rádio, CD).
áudio (rádio, CD). musical Linear, regule a correcção loudness para
a posição "Activo" no modo CD e na posição
"Inactivo" em modo rádio.

- Verifique o sentido da inserção do CD no

leitor.
- Verifique o estado do CD: o CD não poderá
ser lido se estiver demasiado danificado.
O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de
O CD é ejectado áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. - Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
sistematicamente ou não consulte as recomendações do capítulo de
é lido pelo leitor. O CD é protegido por um sistema de protecção antipirataria não Áudio.
reconhecido pelo auto-rádio.
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.

Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em

O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. boas condições.
O som do leitor de CD
está degradado.
As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

299
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

As estações Prima o botão BAND AST para encontrar a gama

memorizadas não A gama de onda seleccionada não é a correcta. de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são
funcionam (sem som, é memorizadas as estações.
apresentado 87,5 Mhz...).

O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida Active a função RDS para permitir ao sistema
ou não está presente qualquer estação emissora na zona geográfica verificar se a estação emissora mais potente
atravessada. existe na zona geográfica.
A qualidade de
recepção da estação
de rádio degrada-se O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento Este fenómeno é normal na propagação das
progressivamente ou as subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do
estações memorizadas acompanhamento RDS. auto-rádio.
não funcionam (sem
som, é apresentado
87,5 Mhz...).
A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Solicite a verificação da antena pela rede
passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). CITROËN.

Cortes de som de 1 a Desactive a função RDS se o fenómeno for

O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual
2 segundos em modo demasiado frequente e sempre no mesmo
frequência que permita uma melhor recepção da estação.
rádio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio

o auto-rádio desliga-se depende da carga da bateria. Coloque o motor do veículo em funcionamento
após alguns minutos de A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e para aumentar a carga da bateria.
utilização. desliga-se de forma a conservar a bateria do veículo.

300
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Aguarde que as informações de trânsito sejam

A caixa Aviso de trânsito No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informações bem recebidas (apresentação no mapa das
está assinalada. No de trânsito. imagens de informações de trânsito).
entanto, determinados
engarrafamentos no
itinerário não são
indicados em tempo real. Em determinados países, apenas são apresentadas as informações de Este fenómeno é normal. O sistema depende das
trânsito para as grandes vias (auto-estradas). informações de trânsito disponíveis.

Recebo um alerta de O sistema anuncia todos os radares posicionados num cone situado à
radar para um radar que Aumente o mapa para visualizar a posição exacta
frente do veículo. Pode detectar radares situados nas estradas próximas
não se encontra no meu do radar.
ou paralelas.
percurso.

Active o alerta sonoro em Menu Navegação,

O alerta sonoro não se encontra activo. Ajustes, Parametrizar zonas de risco.
O alerta sonoro dos
radares não funciona.
Aumente o volume sonoro do alerta ao passar um
O som do alerta encontra-se regulado para o mínimo. radar.

Aguarde o arranque completo do sistema.

No arranque, a inicialização do GPS pode demorar até 3 minutos para Verifique se a cobertura de GPS é de pelo menos
captar correctamente mais de 3 satélites. 3 satélites (pressão longa no botão SETUP e,
em seguida, seleccione "Cobertura GPS").
Não é apresentada a
altitude.

Consoante o ambiente geográfico (túnel, ...) ou as condições Este fenómeno é normal. O sistema depende das
atmosféricas, as condições de recepção do sinal GPS podem variar. condições de recepção do sinal GPS.

Os critérios de exclusão estão em contradição com a localização

O cálculo do itinerário actual (exclusão das estradas com portagem numa auto-estrada com Verifique os critérios de exclusão.
não tem destino. portagem).

301
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

O tempo de espera após Aquando da inserção de um novo suporte, o sistema reproduz um

a inserção de um CD é determinado número de dados (directório, título, artista...). Isto pode Este fenómeno é normal.
longo. demorar alguns segundos.

- Verifique se o Bluetooth do seu telefone está

Não consigo ligar o meu É possível que o Bluetooth do telefone se encontre desactivado ou o activado.
telefone Bluetooth. aparelho não visível.
- Verifique se o telefone está visível.

Aumente o volume do MyWay, eventualmente,

O som do telefone ligado O som depende simultaneamente do sistema e do telefone. para o máximo e aumente o som do telefone se
em Bluetooth é inaudível. necessário.

302
 AUTO-RÁDIO
AUTO-RÁDIO/BLUETOOTH

ÍNDICE
01 Primeiros passos p. 304
O seu Auto-rádio está codificado de forma a funcionar 02 Comados no volante p. 305
unicamente no veículo. Em caso de instalação noutro
veículo, consulte a rede CITROËN para a configuração 03 Menu geral p. 306
do sistema.
04 Áudio p. 307
05 Leitor USB p. 310
06 Funções Bluetooth p. 313
07 Configuração p. 315
08 Computador de bordo p. 316
Por razões de segurança, o condutor deve realizar as 09 Arborescências dos ecrãs p. 317
operações que necessitam de uma atenção cuidada
com o veículo parado. Questões frequentes p. 321
Quando o motor estiver parado e para conservar
a carga da bateria, o auto-rádio pode desligar-se
passados alguns minutos.

303
 01 PRIMEIROS PASSOS

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1. Ligar/Desligar e regulação do volume. 7. Apresentação da lista das estações locais, 12. Selecção da frequência rádio inferior/
2. Ejecção do CD. das faixas de CD ou das pastas MP3. superior.
3. Selecção da visualização no ecrã entre os modos: 8. Abandonar a operação em curso. Selecção do CD anterior/seguinte.
Funções de áudio (AUDIO), Computador de 9. Ligar/Desligar a função TA (Anúncios de tráfego). Selecção do directório MP3 anterior/
bordo (TRIP) e Kit mãos-livres (TEL). Pressão contínua: acesso ao modo PTY seguinte.
4. Selecção da fonte: (Tipos de Programas de rádio). Selecção do directório/género/artista/playlist
10. Validação. anterior/seguinte do equipamento USB.
rádio, CD áudio/CD MP3, USB, ligação
Jack, Streaming. 11. Pesquisa automática da frequência inferior/ 13. Apresentação do menu geral.
5. Selecção das gamas de ondas FM1, FM2, superior. 14. Teclas 1 a 6:
FMast e AM. Selecção da faixa do CD ou MP3 ou USB Selecção da estação de rádio memorizada.
6. Regulação das opções de áudio: balance anterior/seguinte. Pressão contínua: memorização de uma
dianteiro/traseiro, esquerda/direita, estação.
loudness, ambientes sonoros. 15. O botão MUTE permite desligar e
restabelecer o som

304
 02 COMANDOS NO VOLANTE

1 5 1 1 5

4
4

2
3 3
2 2

1. Aumento do volume. Se o seu veículo se encontrar equipado com 1. Apresentação do ecrã geral.
2. Diminuição do volume. sistema Bluetooth: 2. Selecção do tipo de informação apresentado
3. Silêncio. 1. Pressão: activação do reconhecimento vocal na parte direita do ecrã para o ecrã
do telefone (se possuir esta função). monocromático A.
4. RÁDIO:
2. Pressão: apresentação da lista, registo das 3. Abandono da operação em curso
selecção estação memorizada inferior ou chamadas.
superior. e regresso à visualização anterior.
CD/MP3/USB: 4. Navegação nos menus.
selecção da lista anterior ou seguinte. 5. Validação da função escolhida.
PERMUTADOR CD: selecção do CD Se o seu veículo se encontrar equipado com
anterior ou seguinte. sistema Bluetooth: atende uma chamada ou
desliga uma chamada em curso.
5. RÁDIO: pesquisa automática frequência
superior.
CD/DVD/MP3/JUKEBOX/PERMUTADOR
CD/USB:
selecção da faixa seguinte.
CD/DVD/MP3/PERMUTADOR CD:
pressão contínua: avanço rápido.

305
 03

FUNÇÕES ÁUDIO: rádio, CD, TELEFONE: kit mãos livres,

USB, opções. emparelhamento, gestão de
uma comunicação.

> ECRÃ MONOCROMÁTICO C

COMPUTADOR DE BORDO: PERSONALIZAÇÃO -

introdução das distâncias, alertas, CONFIGURAÇÃO: parâmetros do
estado das funções. veículo, visualização, idiomas.

> ECRÂ MONOCROMÁTICO A Para ter uma visão global

do detalhe dos menus a
escolher, consulte a secção
"Arborescências dos ecrãs"
deste capítulo.

306

04 ÁUDIO
RÁDIO
SELECCIONAR UMA ESTAÇÃO
1 1
Efectue pressões sucessivas na
tecla SOURCE e seleccione a rádio.
2 Prima a tecla BAND AST para
seleccionar uma gama de ondas
entre: FM1, FM2, FMast, AM.
3
Prima ligeiramente uma das
teclas para efectuar uma procura
automática das estações de rádio.
4
Prima uma das teclas para efectuar
uma procura manual das estações
de rádio.
Prima a tecla LIST REFRESH
para visualizar a lista das estações
captadas localmente (30 estações no
máximo).
Para actualizar esta lista, prima
durante mais de dois segundos.
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento
subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de
acompanhamento RDS. Este fenómeno é normal na propagação das
ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
RDS
Prima o botão MENU.
2
Seleccione FUNÇÕES DE ÁUDIO e
prima OK.
3
Seleccione a função
PREFERÊNCIAS BANDA FM e, em
seguida, prima OK.
4
Seleccione ACTIVAR ACOMPANHAMENTO
DE FREQUÊNCIA (RDS) e prima OK. É
apresentada a mensagem RDS no ecrã.
O RDS, se apresentado, permite continuar a ouvir uma mesma
estação graças ao acompanhamento de frequência. No entanto,
em determinadas condições, o acompanhamento desta estação
RDS não é garantido em todo o país, uma vez que as estações de
rádio não abrangem 100 % do território. Isto explica a razão de se
perder a recepção da estação ao longo de uma viagem.
307
 04 ÁUDIO
CD
OUVIR AS MENSAGENS TA
OUVIR UM CD

A função TA (Traffic Announcement) torna prioritária a audição das
mensagens de alerta TA. Para ficar activa, esta função necessita
da recepção correcta de uma estação de rádio que emita este
tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trânsito,
a fonte multimédia em curso (Rádio, CD, ...) é interrompida
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audição normal
da fonte multimédia é retomada após a emissão da mensagem.
Insira apenas discos compactos de forma circular.
Alguns sistemas antipirataria, em disco de origem ou em CD
copiados por um gravador pessoal, podem originar maus
funcionamentos independentes da qualidade do leitor de origem.
Sem premir o botão EJECT, insira um CD no leitor, a leitura começa
automaticamente.

1
Para ouvir um disco já inserido,
Prima a tecla TA para activar ou efectue sucessivas pressões na tecla
desactivar a difusão dos anúncios. SOURCE e seleccione CD.

2
Prima uma das teclas para
seleccionar uma faixa do CD.

Prima a tecla LIST REFRESH para visualizar a lista das faixas do

CD.

3
Mantenha uma das teclas premida
para um avanço ou retrocesso
rápido.

308
 04 ÁUDIO
CD MP3
OUVIR UMA COMPILAÇÃO MP3
Introduza uma compilação MP3 no leitor.
O auto-rádio pesquisa o conjunto das faixas musicais, o que pode
demorar desde alguns segundos até várias dezenas de segundos
antes que a leitura comece.
Num mesmo disco, o leitor de CD pode ler até 255 ficheiros MP3
divididos por 8 níveis de directório. No entanto, recomenda-se a
utilização de apenas 2 níveis, a fim de reduzir o tempo de acesso
à leitura do CD.
Aquando da leitura, a arborescência das pastas não é respeitada.
Todos os ficheiros são apresentados num mesmo nível.
1 Para ouvir um disco já inserido,
pressione sucessivamente o botão
SOURCE e seleccione CD.
CD MP3
INFORMAÇÕES E RECOMENDAÇÕES
O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3
é uma norma de compressão áudio que permite instalar várias
dezenas de ficheiros musicais num mesmo disco.
Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccione,
aquando da gravação, as normas ISO 9660 nível 1,2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco estiver gravado noutro formato, é possível que a leitura
não se efectue correctamente.
Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma
norma de gravação, com a velocidade mais fraca possível (4x no
máximo), para garantir uma qualidade acústica ideal.
No caso de um CD multi-sessões, recomenda-se a norma Joliet.

2
Prima um dos botões para O auto-rádio apenas lê os ficheiros com a extensão ".mp3" com
seleccionar uma parte do CD. uma taxa de amostragem de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Todos os
outros tipos de ficheiros (.wma, .mp4, .m3u...) não podem ser lidos.

Prima o botão LIST REFRESH para apresentar a lista dos Recomenda-se que escreva os nomes dos ficheiros com menos de
directórios da compilação MP3. 20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex : " " ?; ù) para
evitar qualquer problema de leitura ou apresentação.
3
Mantenha uma das teclas
pressionadas para um avanço ou
retrocesso rápido. Os CDs vazios não são reconhecidos e podem danificar o sistema.

309
 05 LEITOR USB
UTILIZAR A TOMADA USB
1 LIGAÇÃO DE UMA MEMÓRIA USB
Esta caixa é constituída por uma porta USB e
uma tomada Jack*. Os ficheiros de áudio são
transmitidos de um equipamento nómada, como
um equipamento digital ou uma memória USB,
para o seu Auto-rádio, para serem ouvidos
através dos altifalantes do veículo.
2 Memória USB (1.1, 1.2 e 2.0) ou Ipod® de
geração 5 ou superior:
- as memórias USB deverão ser formatadas
em FAT ou FAT 32 (NTFS não suportada),
- o cabo do Ipod® é indispensável,
- a navegação na base do ficheiro é efectuada
através dos comandos no volante,
- o software IPod deverá ser actualizado
regularmente para uma melhor ligação.
3
Outros leitores Ipod® de gerações anteriores e
leitores utilizam o protocolo MTP*:
- leitura através do cabo Jack-Jack
unicamente (não fornecido),
- a navegação na base do ficheiro é
efectuada a partir do aparelho nómada.
310
A lista dos equipamentos compatíveis e as taxas de compressão
suportadas estão disponíveis junto da rede CITROËN.
1 Ligue a memória à tomada, directamente
ou através de um cabo. Se o auto-rádio se
encontrar ligado, a fonte USB é detectada
assim que é ligada. A leitura é iniciada
automaticamente após um determinado tempo
que depende da capacidade da memória USB).
Os formatos de ficheiro reconhecidos são .mp3
(unicamente mpeg1 layer 3), .wma (unicamente
standard 9, compressão de 128 kbit/s), .wav e .ogg.
As playlists aceites são de tipo m3u, .pls, .wpl.
O sistema constitui listas de leitura (memória temporária) cujo
tempo de criação depende da capacidade do equipamento USB.
As outras fontes permanecem acessíveis durante este período.
As listas de leitura são actualizadas de cada vez que a ignição é
desligada ou é ligada uma memória USB.
Numa primeira ligação, a classificação proposta é efectuada por
pasta. Durante uma nova ligação, é conservado o sistema de
classificação previamente escolhido.
* Consoante o veículo.
 05 LEITOR USB
UTILIZAR A TOMADA USB

2 Efectue uma pressão contínua em 4 Prima uma destas teclas para

LIST para apresentar as diferentes aceder à faixa anterior/seguinte da
classificações. lista de classificação em leitura.
Escolha por Pasta/Artista/Género/ Mantenha uma das teclas premidas
Playlist, pressione OK para seleccionar
a ordenação pretendida e, em seguida, para um avanço ou retrocesso
novamente OK para validar. rápido.
OK
5
- por Pasta: integralidade das pastas Prima uma destas teclas para
com ficheiros áudio reconhecidas no aceder ao Género, Pasta, Artista ou
periférico, ordenadas alfabeticamente Playlist anterior/seguinte da lista de
sem respeitar a arborescência. classificação em leitura.
- por Artista: integralidade dos nomes
dos artistas definidos nas ID3 Tag,
ordenados alfabeticamente.
- por Género: integralidade dos LIGAÇÃO IPOD® ATRAVÉS DA TOMADA USB
géneros definidos nas ID3 Tag.
- por Playlist: consoante as playlists
registadas no periférico USB. As listas disponíveis são Artista, Género e Playlist (tal como se
1
encontram definidas no iPod®).
As funções de Selecção e Navegação encontram-se descritas nas
3 etapas 1 a 5 anteriores.
Prima brevemente LIST para apresentar
a classificação escolhida anteriormente.
Navegue na lista com as teclas de
esquerda/direita e alto/baixo. Não ligue um disco rígido ou aparelhos USB que não sejam
equipamentos de áudio de tomada USB. Se o fizer, corre o risco de
Valide a selecção premindo OK. danificar a sua instalação.

311
 05 LEITOR USB
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) REGULAR O VOLUME DA FONTE
TOMADA JACK OU USB (consoante o veículo) AUXILIAR

1
A entrada auxiliar, JACK ou USB, permite ligar um equipamento
portátil (leitor MP3...).

Regular o volume do seu equipamento portátil.

Não ligue o mesmo equipamento através da tomada JACK e da

tomada USB ao mesmo tempo.

1 2

Ligue o equipamento portátil (leitor

MP3…) à tomada JACK ou à tomada Regular, de seguida, o volume do
USB, através de um cabo adaptado auto-rádio.
não fornecido.

Prima sucessivamente a tecla A apresentação e a gestão dos comandos

SOURCE e seleccione AUX. efectua-se através do equipamento portátil.

312
 06 FUNÇÕES BLUETOOTH
Os serviços oferecidos dependem da rede, do cartão SIM e da compatibilidade
TELEFONE BLUETOOTH com os aparelhos Bluetooth utilizados.
Verifique no manual do seu telefone e junto do seu operador, os serviços aos
ECRÃ C quais tem acesso. Está disponível na rede uma lista de telefones portáteis que
(DISPONÍVEL CONSOANTE MODELO E VERSÃO) propõem a melhor oferta disponível. Consultar a Rede CITROËN.
O menu TELEFONE permite aceder nomeadamente às
EMPARELHAR UM TELEFONE seguintes funções: Lista*, Registo de chamadas, Gestão dos
emparelhamentos.
* Se a compatibilidade material do seu telefone for total.
Por razões de segurança e porque necessitam de uma atenção
particular por parte do condutor, as operações de emparelhamento
do telefone móvel Bluetooth ao sistema mãos-livres Bluetooth do 6 Na lista, seleccione o telefone a ligar. Não é possível ligar mais
seu auto-rádio devem ser efectuadas com o veículo parado e com que um telefone de cada vez.
a ignição ligada.

7 É apresentado no ecrã um teclado

1 virtual: insira um código com, no mínimo,
Active a função Bluetooth do telefone. 4 algarismos.
Valide através de OK.

8 É apresentada uma mensagem no ecrã do telefone

2 seleccionado: para aceitar o emparelhamento,
Prima a tecla MENU. digite o mesmo código no telefone e valide através
de OK.

3 Seleccione o menu: 9 Em caso de falha, o número de tentativas é ilimitado.

- Bluetooth telefonia - Áudio
- Configuração Bluetooth
- Efectuar uma procura Bluetooth 10
4 É apresentada uma janela com "Procura em curso...".
A mensagem "Emparelhamento Nome_telefone bem sucedido" é
apresentada no ecrã.
A ligação automática autorizada apenas fica activa após ter
configurado o telefone.
A lista e o registo de chamadas ficam acessíveis após o período de
sincronização.

Os 4 primeiros telefones reconhecidos são apresentados nessa

5
janela. O emparelhamento pode ser iniciado também a partir do telefone.

313
 06 FUNÇÕES BLUETOOTH
STREAMING AUDIO BLUETOOTH

RECEBER UMA CHAMADA Difusão sem fios de ficheiros musicais do telefone através do
equipamento de áudio. O telefone deverá saber gerir os perfis
bluetooth adequados (Perfis A2DP/AVRCP).
1 A chegada de uma chamada é anunciada por um sinal sonoro e por
uma visualização sobreposta no ecrã multifunções.
1 Inicie o emparelhamento entre o telefone e o veículo.
Este emparelhamento pode ser iniciado a partir do menu
2 telefonia do veículo ou através do teclado do telefone.
Seleccione o separador SIM no Consulte etapas 1 a 10 das páginas anteriores. Durante
ecrã através das teclas e valide a fase de emparelhamento, o veículo deverá encontrar-
com OK. se parado e com a chave na ignição.

Prima OK nos comandos no volante para aceitar 2 Seleccione, no menu de telefonia, o telefone a ligar.
a chamada. O sistema de áudio liga-se automaticamente a um novo telefone
emparelhado.

PASSAR UMA CHAMADA 3 Active a fonte streaming através do

botão SOURCE*. A pilotagem das
A partir do menu Bluetooth telefonia - Áudio, seleccione Gerir a faixas habituais é possível através
chamada telefónica e, em seguida, Efectuar chamada, Registo de das teclas na fachada do Rádio
chamadas ou Lista. e dos comandos no volante**. As
informações contextuais podem ser
Prima , durante mais de dois segundos, a apresentadas no ecrã.
2 extremidade do comando sob o volante para
aceder à sua lista.
Ou * Em determinados casos, a leitura dos ficheiros de Áudio deverá ser
Para marcar um número, utilize o teclado do iniciada a partir do teclado.
telefone, com o veículo parado. ** Se o telefone suportar a função.

314
 07 CONFIGURAÇÃO
ACERTAR DATA E HORA
ECRÃ C

1 5
Prima para validar a selecção.
Prima a tecla MENU.

2 6
Seleccione com as setas a Seleccione com as setas a função
função PERSONALIZAÇÃO ACERTAR DATA E HORA.
CONFIGURAÇÃO

3 7
Prima para validar a selecção.
Prima para validar a selecção.

4 8 Ajuste os parâmetros um a
um validando com a tecla OK.
Seleccione com as setas a função Seleccionar em seguida o separador
CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ. OK no ecrã e validar.

315
 08 COMPUTADOR DE BORDO
Cada pressão no botão, situado na extremidade
do comando do limpa-vidros, permite mostrar
sucessivamente os diferentes dados do computador
de bordo, em função do ecrã.
1 Consumo instantâneo: calculado e apresentado a partir dos 30 km/h.
- o separador "veículo" com:
a autonomia, o consumo instantâneo e a distância ainda a
percorrer ou o contador de tempo do Stop & Start,
- o separador "1" (percurso 1) com:
a velocidade média, o consumo médio e a distância percorrida
calculados no percurso "1",
- o separador "2" (percurso 2) com as mesmas características para um
segundo percurso.
Reposição a zero
Quando o percurso desejado aparece, prima o comando durante
mais de dois segundos.
316
ALGUMAS DEFINIÇÕES
Autonomia: apresenta o número de quilómetros que podem ser
percorridos com o combustível detectado no depósito, em função do
consumo médio dos últimos quilómetros percorridos.
Este valor apresentado pode variar fortemente com a mudança de
velocidade do veículo ou do relevo do percurso.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, surgem os travessões. Após um
abastecimento de combustível no mínimo de 10 litros, a autonomia é
recalculada e é apresentada desde que passe dos 100 km.
Se os travessões não derem lugar aos números, consultar a rede
CITROËN.
Consumo médio: é a quantidade média de combustível consumido
desde a última reposição a zero do computador.
Distância percorrida: calculada a partir da última reposição a zero do
computador de bordo.
Distância restante a percorrer: calculada em referência ao destino final,
escolhido pelo utilizador. Se estiver activada uma orientação, o sistema
de navegação calcula-a instantaneamente.
Velocidade média: é a velocidade média calculada desde a última
reposição a zero do computador (ignição ligada).
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Start, um contador de
tempo acumula as durações de entrada em modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a ignição é ligada com a chave.
 09 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
MONOCROMÁTICO A 1
FUNÇÃO PRINCIPAL 1 REGULAÇÕES AFF
2 ESCOLHA A 2 ANO
3 Escolha A1 MÊS
2

1 RÁDIO-CD 3 Escolha A2
2 DIA
2 ESCOLHA B... HORA
2 SEGUIMENTO RDS 2

MINUTOS
2 MODO REG 2
1 OPÇÕES MODO 12 H/24 H
2 REPETIÇÃO CD 2

2 DIAGNÓSTICO
2 LEIT ALEATÓRIA
3 consultar 1 IDIOMAS
3 abandonar
2 FRANCAIS
1 CONFIG VEÍC* ITALIANO
2

2 LIM VID MAT 1 UNIDADES 2 NEDERLANDS

2 ILUMI DE ACOMPAN 2 PORTUGUÊS

2 TEMPERATURA: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
EIT
2 PORTUG.-BRASIL
2 CONSUMOS COMBUSTÍVEL:
KM/L - L/100 - MPG DEUTSCH
2

2
ENGLISH

2
ESPANHOL
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
317
 09 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS

MONOCROMÁTICO C Prima uma vez o botão OK que permite aceder a menus de atalho, consoante a
apresentação no ecrã:

RÁDIO CD/CD MP3 USB

1 activar/desactivar RDS 1 activar/desactivar Intro activar/desactivar repetição das faixas

1 (da pasta/artista/género/playlist em
leitura)
1 activar/desactivar modo REG activar/desactivar repetição faixas (todo
1 o CD em curso para CD, toda a pasta em
curso para CD MP3)
1 activar/desactivar rádio-texto
activar/desactivar leitura aleatória (da
1 pasta/artista/género/playlist em leitura)
activar/desactivar leitura aleatória (todo
1 o CD em curso para CD, toda a pasta em
curso para CD MP3)

318
 09 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS
MONOCROMÁTICO C 1 COMPUTADOR DE BORDO 1 PERSONALIZAÇÃO - CONFIGURAÇÃO
Uma pressão na tecla MENU permite visualizar:
OBTER DISTÂNCIA ATÉ AO DESTINO
2
2
DEFINIR OS PARÂMETROS DO VEÍCULO*
Distância: x km
3
2
CONFIGURAÇÃO DO ECRÃ
1 FUNÇÕES DE ÁUDIO DIÁRIO DOS ALERTAS
2
3 regulação da luminosidade-vídeo
PREFERÊNCIAS DA BANDA FM Diagnóstico
2 3
4 vídeo normal
seguimento de frequência (RDS) ESTADO DAS FUNÇÕES*
3 2
4 vídeo inverso
activar/desactivar Funções activadas ou desactivadas
4 3
4 regulação da luminosidade (- +)
3 modo regional (REG)
3 regulação da data e hora
4 activar/desactivar
3 ajuste do dia/mês/ano
visualização do rádio-texto (RDTXT)
3
4 ajuste da hora/minuto
activar/desactivar
4
4 escolha do modo 12 h/24 h
MODOS DE LEITURA
2
3 selecção das unidades
repetição do álbum (RPT)
3
4 l/100 km - mpg - km/l
activar/desactivar
4
4 °Celsius/°Fahrenheit
leitura aleatória faixas (RDM)
3
2
SELECÇÃO DO IDIOMA
4
activar/desactivar
* Os parâmetros variam consoante o veículo.
319
 09 ARBORESCÊNCIA DOS ECRÃS

1 TELEFONE BLUETOOTH

2 CONFIGURAÇÃO BLUETOOTH

3 Função telefone

3 Função Streaming áudio

4 Consultar emparelhamentos

4 Suprimir emparelhamento

4 Efectuar uma procura Bluetooth

2 LIGAR

3 Registo das chamadas

4 Directório

2 GERIR A CHAMADA TELEFÓNICA

3 Desligar a chamada em curso

3
Activar o modo secreto

320
 QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

Verifique se as regulações de áudio (Volume,

Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) estão
Existe uma diferença adaptadas às fontes utilizadas. Recomenda-se
Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulações áudio (Volume,
acentuada na qualidade que regule as funções ÁUDIO (Grave, Agudos,
Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas às
sonora entre as Balance atrás-à frente, Balance Esquerda-Direita)
diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenças audíveis
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rádio, CD...). para a posição intermédia, seleccione o ambiente
áudio (rádio, CD...). musical "Nenhum", regule a correcção loudness
para a posição "Activo" no modo CD e na posição
"Inactivo" em modo rádio.

- Verifique o sentido da inserção do CD no

leitor.
- Verifique o estado do CD: o CD não poderá
ser lido se estiver demasiado danificado.
O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de
O CD é ejectado áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio. - Verifique se o conteúdo é de um CD gravado:
sistematicamente ou não consulte as recomendações do capítulo
é lido pelo leitor. O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria "Áudio".
não reconhecido pelo auto-rádio.
- O leitor de CD do auto-rádio não lê DVDs.
- Devido a uma qualidade insuficiente,
determinados CDs gravados não serão lidos
pelo sistema áudio.

A mensagem "Erro
periférico USB" é O nível de carga da bateria do periférico pode ser insuficiente. Recarregue a bateria do equipamento periférico.
apresentado no ecrã.
A ligação Bluetooth é A memória USB não é reconhecida.
Formate a memória.
cortada. A memória pode encontrar-se corrompida.

Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em

O CD utilizado está riscado ou é de má qualidade. boas condições.
O som do leitor de CD
está degradado.
As regulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não estão Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.
321
 QUESTÃO RESPOSTA SOLUÇÃO

As estações Prima o botão BAND AST para encontrar a gama

memorizadas não A gama de onda seleccionada não é a correcta. de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde são
funcionam (sem som, é memorizadas as estações.
apresentado 87,5 Mhz...).

O anúncio de tráfego
(TA) é apresentado. Não A estação de rádio não participa na rede regional de informações de Seleccione uma estação de rádio que transmita
recebo informações de tráfego. informações de tráfego.
tráfego.

O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida ou não Active a função RDS a fim de permitir ao sistema
A qualidade de está presente qualquer estação emissora presente na zona geográfica verificar se a estação emissora mais potente
recepção da estação atravessada. existe na zona geográfica.
de rádio degrada-se O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento Este fenómeno é normal na propagação das
progressivamente ou as subterrâneos...) pode bloquear a recepção, incluindo o modo de ondas de rádio e não constitui qualquer avaria do
estações memorizadas acompanhamento RDS. auto-rádio.
não funcionam (sem
som, é apresentado
87,5 Mhz...). A antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de uma Solicite a verificação da antena pela Rede
passagem na lavagem ou num parque subterrâneo). CITROËN.

Cortes de som de 1 a Desactive a função RDS se o fenómeno for

2 segundos em modo O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual demasiado frequente e sempre no mesmo
frequência que permite uma melhor recepção da estação.
rádio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádio

o auto-rádio pára após depende da carga da bateria. Coloque o motor do veículo em funcionamento a
alguns minutos de A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é fim de aumentar a carga da bateria.
utilização. desligado a fim de conservar a bateria do veículo.

A mensagem "O De forma a proteger a instalação em caso de uma temperatura ambiente

sistema áudio está em demasiado elevada, o auto-rádio entra num modo automático de Desligue o sistema de áudio durante alguns
sobre aquecimento" é protecção térmica, que leva à redução do volume sonoro ou à paragem minutos para que o sistema arrefeça.
visualizada no ecrã. da leitura do CD.

322
 PACK DE VÍDEO
LEITOR DVD/CD AUDIO/MP3

Por razões de segurança, o condutor deve

obrigatoriamente efectuar as operações que
necessitam de particular atenção com o veículo
ÍNDICE
parado.
O leitor é compatível com os seguintes formatos: 01 Primeiros passos p. 324
DVD-R, DVD+R, DVD+RW, CD-R, CD-RW, VCD e
SVCD.
Através das entradas AUX1 e AUX2, este pack 02 Configuração p. 326
permite ligar sistemas auxiliares (câmara de vídeo,
consola de jogos, etc.).
O auto-rádio lê apenas os ficheiros de áudio com a 03 Funções de base p. 327
extensão ".mp3" com uma taxa de 32 KHz a 48 KHz.

04 Arborescência do ecrã p. 329

05 Questões frequentes p. 330

Todas as funcionalidades do pack de vídeo encontram-se
descritas no manual de instruções específico, fornecido
com o seu veículo.

323
 01 PRIMEIROS PASSOS
AUSCULTADORES
MONITORES E LEITOR DE DVD/CD POR
INFRAVERMELHOS
Os auscultadores são fornecidos com o
pack de vídeo.
A presença de um objecto entre a
célula de infravermelhos do monitor e
os auscultadores pode resultar numa
1 degradação da qualidade sonora.
2

3
Os monitores encontram-se situados na 1
parte superior dos bancos dianteiros.

5 2
O leitor de DVD/CD 3
encontra-se situado na
consola central. 6
9 8 7 Alimentação: 2 pilhas R03/AAA 1,5 V.

1. Pega de posicionamento do monitor. 6. LED: 1. Estéreo 2 canais.

2. Ecrã TFT/LCD rebatível e giratório. Aceso a verde: leitor em funcionamento 2. Activação/Desactivação.
3. Célula de infravermelhos. Intermitente: recepção de informações ou 3. Regulação do volume.
4. Abertura do leitor de DVD/CD prevista para Ejecção do disco.
o disco. 7. Entrada AUDIO AV1.
5. Activação/Desactivação 8. Entrada AUDIO AV2.
Ejecção do DVD/CD. 9. Entrada de VÍDEO.
324
 01 PRIMEIROS PASSOS
TELECOMANDO
18 1

17 3 2
1. Activação/Desactivação. 12. Alteração de capítulo.
2. Selecção da fonte entre DVD, Com SHIFT: alteração de
CD áudio e AUX. título.
3. Alteração de ecrã. 13. Capítulo anterior.
4. Regulações do ecrã DVD 14. Interrupção da leitura.
(luminosidade, contraste, …). 15. RETURN: Teclado digital
5. Confirmação da selecção. Pressão curta: regresso ao 16 4
6. Avanço/retrocesso rápido. menu anterior.
Nos menus: deslocar o cursor Pressão contínua: regresso ao
para a esquerda/direita, cima/ menu principal. 15 5
baixo. 16. Apresentação do menu
7. Aumento/diminuição do principal do DVD.
volume. 17. ZOOM: Selecção de diferentes 6
8. Leitura/Pausa. formatos de imagens.
9. Capítulo seguinte. 18. Visualização/ocultação do
10. SHIFT: activação das teclas ecrã. 14 8
amarelas. 7
11. Selecção do idioma de áudio. 13 9
Com SHIFT: selecção do 12 11 10
idioma das legendas.

Alimentação: 2 pilhas R03/AAA 1,5 V.

325
 02 CONFIGURAÇÃO
MENU SETUP REGULAÇÕES DE VÍDEO

1 1
Prima a tecla SETUP. O menu "Regulações"
surge no ecrã.

Prima a tecla SETUP.

2
Seleccione o menu "Regulações de vídeo"
através das teclas  e .

O menu "Regulações" é apresentado ecrã: 3

"Regulações de vídeo", "Idioma", "Utilizadores", O menu "Regulações de vídeo" é apresentado
"Regulações por defeito" no ecrã: "Luminosidade", "Contraste", "Cor",
"Retroiluminação".
Seleccione as opções através das teclas  e .

4
Seleccione a entrada pretendida através das
3 teclas .

Prima a tecla OK para validar a sua escolha. 5

Prima a tecla OK para validar a sua escolha.
A regulação é registada.

326
 03 FUNÇÕES DE BASE
DESLOCAÇÃO DOS MONITORES

1 3

Rode o monitor para cima até este

Desbloqueie a prateleira através do entrar em contacto com a parte
botão e incline-a. superior do banco.
Um entalhe bloqueia a posição.

2
O monitor não é táctil.
Não pressione directamente a superfície do monitor; existem riscos
de danificar a visualização de cristais líquidos.

Com as pegas de posicionamento,

retire o monitor da armação.

327
 FUNÇÕES DE BASE
ACTIVAÇÃO/DESACTIVAÇÃO CARREGAR/EJECTAR UM DVD/CD
DO PACK DE VÍDEO

1 1
Para carregar um disco, insira-o delicadamente,
com a face impressa virada para cima, até que
Para ligar o sistema, ligue a ignição. este esteja totalmente inserido.

2 A reprodução começa automaticamente.

Prima a tecla POWER/EJECT do leitor

de DVD/CD ou do telecomando.
3

Prima a tecla POWER/EJECT do monitor.

Com a ignição desligada, o pack de vídeo desligar-se-á 4

automaticamente passados aproximadamente dez minutos,
para não descarregar a bateria. Retire delicadamente o disco.

328
 04 ARBORESCÊNCIA DO ECRÃ
1 REGULAÇÕES 1 IDIOMAS 1 REGULAÇÕES POR
DEFEITO
2 ÁUDIO 2 TEM A CERTEZA?

1 REGULAÇÕES DE VÍDEO 2 LEGENDAS 3 SIM

2 REGULAÇÕES 3 NÃO
2 LUMINOSIDADE

2 CONTRASTE

2 COR

RETROILUMINAÇÃO
2 1 UTILIZADORES

2 UTILIZADOR 1

2 UTILIZADOR 2

2 UTILIZADOR 3

329
 QUESTÕES FREQUENTES
A tabela abaixo agrupa as respostas às questões mais frequentes relativamente ao pack de vídeo.
QUESTÃO
O leitor não funciona.
O leitor não reage ao premir as teclas do
telecomando.
Perturbação da imagem ou do som durante
a leitura de um DVD. A imagem permanece
fixa durante a leitura.
O leitor não lê o disco inserido.
Aquando da reprodução do DVD/VCD/
SVCD, a imagem é de baixa qualidade.
Não é apresentada nenhuma imagem no
monitor.
Não é emitido som nos auscultadores.
O ecrã de arranque não é apresentado
após a ejecção do disco.
330
SOLUÇÃO
- Verifique os fusíveis do veículo.
- As pilhas do telecomando estão gastas. Substitua-as.
- O sensor do telecomando está sujo ou obstruído por objectos. Retire todos os objectos que se
encontram no receptor do telecomando ou limpe a superfície com um pano húmido.
- O pack vidéo encontra-se em sobreaquecimento. Deixe-o arrefecer durante alguns minutos.
O leitor não consegue ler o disco. O disco está eventualmente danificado ou sujo.
- O formato do disco não corresponde às especificações do leitor.
- Se estiver frio, pode haver formação de condensação no laser. Aguarde cerca de 5 minutos para que a
humidade se evapore.
- Retire o disco.
- Através da tecla SETUP , regule a luminosidade e insira o disco novamente.
- Prima a tecla SOURCE até que a imagem seja exibida.
- Prima a tecla ECRAN ON/OFF.
- Aumente o volume com as teclas de VOLUME +/- do telecomando ou através do botão dos
auscultadores.
- Verifique que está seleccionado o canal correcto nos auscultadores.
- Prima a tecla SOURCE até à emissão de som.
- Substitua as pilhas dos auscultadores.
- Insira outro disco.
- Desligue e volte a ligar o sistema.