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INSTRUCTIVO DE TRABAJO
Conducción de Vehículos
ÁREA DE APLICACIÓN PERSONAL EJECUTANTE IE-MAN-MEL 010
Mantención Conductores
(Camp. 7000 - Casino 7000 - 3.5 - B3 - EWR) Contratistas - Proveedores
REV:17 01-11-2017
EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Zapatos Seguridad / Lentes Seguridad Claros y/o Oscuros / Guantes Hyflex
Guantes Cabritilla / Casco Seguridad / Chaqueta Geólogo / Chaqueta Reflectante
ETAPAS Y DESCRIPCIÓN CORRECTA DEL TRABAJO O TAREA RIESGOS POTENCIALES

Antes de iniciar el trabajo asegúrese de que esta actividad sea evaluada en él


Toma 5, recuerde que debe identificar y analizar los riesgos antes, durante y
después de una tarea.

- Aplicar Procedimiento Protocolo Vehículos Livianos.


- Aplicar Instrucción de Seguridad de Riesgos Materiales “Vehículos de
Carretera” e “Interacción Hombre Máquina”.
- Aplique Check List Pre Uso Diario
- Aplicar Check List Control de Fatiga y Somnolencia.
- Aplicar Formulario Bitácora del Vehículo.
- Aplicar IE-HSE-MEL 005 Conducción de Vehículos.

1.- Uso de EPP.

1.1.- Utilice sus Elementos de Protección Personal correspondientes a la tarea, Zapatos 1.1.- Deterioro de EPP.
de Seguridad, Guantes Hyflex y/o Guantes de Cabritilla, Lentes de Seguridad Claros y/
Oscuros, Casco, Chaqueta Geólogo y Chaqueta Reflectante.

2.- Conducción Vehicular.

2.1.- Las condiciones físicas del conductor deben ser las optimas (estar descansado, 2.1.- Condiciones Físicas del Conductor.
haber dormido lo suficiente, no sentirse fatigado), aplicar procedimiento el Estándar de
Control de Riesgo Fatal Elemento 3.1 - Vehículos de Carretera.

- Todo cambio de conductor al mando del vehículo por cansancio, debe ser registrado
en bitácora (hora, lugar, motivo del cambio).

Autorizado por: Firma:

Nombre Francisco Araneda Mera


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Conducción de Vehículos
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Mantención Conductores
(Camp. 7000 - Casino 7000 - 3.5 - B3 - EWR) Contratistas - Proveedores
REV:17 01-11-2017
EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
Zapatos Seguridad / Lentes Seguridad Claros y/o Oscuros / Guantes Hyflex
Guantes Cabritilla / Casco Seguridad / Chaqueta Geólogo / Chaqueta Reflectante
ETAPAS Y DESCRIPCIÓN CORRECTA DEL TRABAJO O TAREA RIESGOS POTENCIALES

2.2.- Cada vez que se vaya a utilizar algún vehículo el conductor debe portar siempre 2.2.- Mala Conducción del Vehículo,
su licencia municipal e interna, el examen sensométrico debe estar al día, su Ingreso a Área Restringida, Falta de
renovación es su responsabilidad. Accesorios y Herramientas del Vehículo,
Falta de Licencia de Conducir.
- Toda falta a las normas de conducción del proyecto, llevara a la suspensión de la
licencia de conducir interna.

- Ningún vehículo puede ser conducido por una persona no autorizada (sin licencia
interna); todo conductor que pase el mando del vehículo a otra persona será
directamente responsable.

- Se debe conducir siempre a la defensiva, a una velocidad razonable y prudente,


siempre se debe estar atento a las condiciones de tránsito.

2.3.- Cuando se proceda a realizar viajes largos, se debe revisar el vehículo y verificar 2.3.- No Comunicar Fallas (Condiciones
que este se encuentre en buenas condiciones. Sub Estándar), Malas Condiciones
Electromecánicas del Vehículo.
- Es obligatorio el uso de formulario de inspección de bajada de vehículos, mas hoja de
ruta con las respectivas firmas para su autorización.

- Toda condición sub estándar identificada en el vehículo, debe ser informada


inmediatamente al responsable del móvil (Jefe del Área, HSE).

2.4.- En los vehículos se llevara la cantidad de pasajeros de acuerdo a la capacidad 2.4.- No Uso de Cinturón de Seguridad.
asientos habilitados con cinturón de seguridad de tres puntos y apoya cabezas.

- El conductor tiene la obligación de verificar que todos los pasajeros (copiloto y


asientos traseros) usen correctamente el cinturón de seguridad, antes de iniciar la
marcha del vehículo.

- Una vez detenido el vehículo, los pasajeros pueden desabrochar su cinturón de


seguridad.

- Todo vehículo debe estacionarse en los estacionamientos establecidos, aculatado y


acuñado.

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Nombre Francisco Araneda Mera


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2.5.- Se debe mantener el estanque de combustible del vehículo, con el máximo de 2.5.- Falta de Combustible en el Vehículo.
combustible para casos de emergencias.

2.6.- Diariamente se debe generar el chequeo del vehículo, este debe estar en 2.6.- Conducir Vehículo en Mal Estado.
condiciones de acuerdo a Protocolo de Fatalidad de Vehículos Livianos, de manera de
evitar que se registren incidentes debido a alguna falla en el vehículo.

- Se debe completar Cuaderno “Check List Vehículos”.

3.- Traslado de Materiales.

3.1.- Distribuir uniformemente los objetos sobre la superficie del vehículo de transporte 3.1.- Daño Material y Caída de Objetos.
(Pick Up).

- Incorporar chocos de madera u otro material para rellenar espacios vacíos, afianzar la
carga y que no presente juego.

- No hacer pilas de objetos y materiales que sobrepasen la altura de la cabina.

- Pasar cuerdas por la parte alta de la carga y sus alrededores, para luego realizar
amarres “zorra” para tensar las cuerdas.

4.- Carga de Combustible (Llenado de Estanque).

4.1.- Dirigir el vehículo a bombas de combustible habilitadas en el proyecto. 4.1.- Incendio, Explosión, Derrames de
Combustible.
- Detener el vehículo y descender todos sus ocupantes una vez que el motor se haya
detenido.

- Al descender del vehículo, los ocupantes deben usar sus elementos de protección
personal.

- Ceder espacio para que el conductor realice la carga.

- Está prohibido el fumar y hablar por celular durante la carga de combustible.

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Notas:

- Todo vehículo de proyecto debe contar con bitácora.

- Considerar las condiciones climáticas, en caso de ser adversas (tormentas de


arena y lluvia) solicitar instrucciones a Dpto. HSE.

- Solo bajarse del vehículo una vez que el motor este totalmente detenido.

- El conductor es responsable de colocar cuñas al vehículo una vez detenido, así


también de amarrar la carga que transporte.

- En caso de sentirse fatigado, con somnolencia, deténgase y descanse.

- Se debe respetar procedimiento de subida y bajada hacia Antofagasta.

- El chequeo diario de cada vehículo, es responsabilidad de quien recibe el


vehículo al inicio de la jornada laboral.

- Se debe mantener el vehículo limpio.

- Está prohibido para conductores y pasajeros, el fumar y hablar por celular al


interior del vehículo mientras conduce.

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Nombre Francisco Araneda Mera


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- Para atender llamados a celular, el conductor debe detener el vehículo a un


costado del camino o en un sector habilitado.

- Verificar el estado de cordeles, eslingas y accesorios de estiba antes de cargar


materiales.

- Verificar sujeción y estiba firme de la carga a trasladar.

- No está autorizado la intervención del vehículo por necesidad de reparación, se


deberá coordinar siempre con supervisor para envío a taller de proveedor
autorizado.

- El conductor deberá portar chaleco reflectante permanentemente en el vehículo


y será obligatorio su uso desde el momento en que el conductor descienda a la
calzada de la carretera, calle, ruta, para efectos de verificar alguna avería o reparar
un desperfecto o por cualquier situación en general.

- Documentos a Generar por turno, establecidos en Cuadernillo de Vehículo:

▪ Clasificación de las Infracciones y Sanciones Internas a Conductores (General).


▪ Instructivo IE-HSE-MEL 005 Conducción de Vehículos (General).
▪ Registro Check List Chequeo de Vehículo (1er y 5to Día).
▪ Registro Check List Control de Fatiga (Diario).
▪ Registro Check List Chequeo de Neumáticos de Vehículo (1er y 5to Día).
▪ Registro Check List Estado del Dispositivo de Somnolencia (1er Día Turno).
▪ Bitácora de Mantención de Vehículo y Camión (Requerimiento).

Autorizado por: Firma:

Nombre Francisco Araneda Mera