Año 2018

Procedimiento de Trabajo Versión: PT-01

“Operador Transporte de combustible”
Revisión:

CAPITULO I: PROCEDIMIENTO DE TRABAJO OPERADOR TRANSPORTE DE

COMBUSTIBLE.

1.- OBJETIVO

2.- ALCANCE

3.- DEFINICIONES

4.- RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES GENERALES

5.- MATERIALES

6.- PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

7.- VERIFICACION

8.- REFERENCIA

9.- ANALISIS DE RIESGO DE LA TAREA

Fecha Elaboración: 15/05/2018 Fecha Revisión: 15/05/2018 Fecha de Aprobación: 15/05/2018

Elaborado por: (Nombre, Cargo, Firma) Revisado por: (Nombre, Cargo, Firma) Aprobado por: (Nombre, Cargo, Firma)
Pilar Carmona Pinto Patricio Ruz Ortiz Ruth Yaite Cifuentes
Prevencionista de Riesgos Jefe Turno Gerente General

1.0.- OBJETIVO
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“Operador Transporte de combustible”
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Entregar un procedimiento de trabajo seguro para determinar las actividades, sus secuencias y los
riesgos asociados, para definir las medidas preventivas y estandares a implementar en el desarrollo del
trabajo de transporte de combustible, considerando la salud, seguridad y medio ambiente como requisito
fundamental en el desarrollo de la actividad.

2.0.- ALCANCE

Este procedimiento debe ser conocido y aplicado por toda persona que participe en la operación del
transporte de combustible.

3.0.- DEFINICIONES

Accidente: Suceso eventual que altera el orden regular de la actividad asociada a una
instsalacion de CL, que genera un daño a las personas y/o a las cosas.

Camión tanque: Vehículo que cuenta con un tanque destinado al transporte de CL, sean
estos camiones rigídos, remolque, semi remolque o combinaciones de ellos.

NFPA: National fire protection Association (Asociacion nacional de protección contra el fuego)

Reparación: Construcción de material donde se posesiona el equipo para tener mayor

alcance.

Residuo Peligroso: Es cualquier residuo o combinación provenientes de una sustancia que

puede tener una o mas de las siguientes características: tóxicos, reactivos, inflamables,
corrosivos y radioactivos.

Combustible: Elemento susceptible a quemarse en contacto con el oxígeno y alta

temperatura. Culmina con una fuente de calor y un residuo gaseoso. Es uno de los tres
elementos que debe existir para que se produzca un fuego. Junto al calor y el oxígeno forma
el triángulo del fuego.

Hoja de Datos de Seguridad: Una Hoja de Datos de Seguridad (HDS) proporciona

información básica sobre un material o sustancia química determinada. Esta incluye, entre
otros aspectos, las propiedades y riesgos del material, como usarlo de manera segura y que
hacer en caso de una emergencia. El objetivo de este documento es el de proporcionar
orientación para la comprensión e interpretación de la información presentada.
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4.0.- RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES GENERALES

4.1.-Responsabilidades:

4.1.1 Administrador de Contrato

 Gestionar los recursos necesarios para proteger la Seguridad y Salud de todo el personal
contratado por Yaico SPA. para el desarrollo del proyecto.
 Gestionar los recursos necesarios para proteger y mitigar el impacto en el medio
ambiente en el que se desarrollan las actividades del proyecto.
 Gestionar los recursos necesarios para dar cumplimiento a los requisitos establecidos por
Yaico SPA.
 Asegurarse de que las políticas de Calidad, Seguridad, Salud Ocupacional y Medio
Ambientales establecidas por Yaico SPA. sean cumplidas.
 Gestionar los recursos necesarios para dar cumplimiento a las directrices establecidas.

4.1.2 Jefe de Terreno

 Asignar los recursos necesarios para ejecutar las actividades o tareas consideradas en el
proyecto.
 Asegurarse que se cumplen las directrices de Calidad, Seguridad, Salud Ocupacional y
Medio Ambiente, aplicables al trabajo, establecidas por Yaico SPA.
 Gestionar cuando corresponda, a los distintos equipos de trabajadores, sus E.P.P. y que
estos sean acordes al trabajo que ejecutan.
 Cumplir las políticas de Calidad, Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambientales
establecidas por Yaico SPA.

4.1.3 Personal o Trabajadores

 Cumplir a cabalidad con lo establecido en este procedimiento.

 Comunicar a su capataz o supervisor cualquier situación que impida su desempeño en
las actividades encomendadas.
 Comunicar a su capataz o supervisor cualquier situación o problema de calidad que
pueda perjudicar el cumplimiento de las especificaciones técnicas del proyecto.
 Usar el E.P.P., los equipos y herramientas que la actividad requiera, adecuadamente.
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5.0.- MATERIALES

El personal que realice este trabajo deberá contar como mínimo con los siguientes Elementos de
Protección Personal.

Elementos de protección personal Equipo y herramientas

- Casco de seguridad - Retroexcavadora
- Lentes de seguridad. - Camión de combustible acreditado.
- Guantes de nitrilo -Bandeja portable anti derrame.
- Zapatos de seguridad. (carpeta de HDP)
- Cinturón de seguridad (del equipo). - Señalética indicando el proceso de
- Protector auditivo. descarga de combustible.
- Bloqueador solar. - Extintor PQS /ABC 10 KGS. con
- Traje de papel. mantención vigente.
- Respirador doble filtro. - Bolsa con arena y/o absorbente
orgánico industrial.

6.0.- PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

6.1.- Carga de combustible

Condiciones Generales

El combustible será cargado en estaciones de servicio habilitadas en la ciudad, para ello se deberá
respetar lo siguiente:
 Solo se utilizará camión cisterna habilitada para tal efecto.
 Solo se podrá cargar un máximo de 5.000 lts. solo de Petróleo Diesel.
 Se mantendrá 2 extintores PQS, mientras se carga, es transportada o se abastezca el
combustible en terreno.
 Los letreros de indicación de “Peligros” y “Advertencia” de Combustible deben
permanecer siempre visible y en buen estado.
 Debe estar señalado el camion cisterna con el combustible que transporta.
 Entrega de información clara y precisa entre Jefe de turno y operador a través de un
contacto verbal, con respecto a las novedades del equipo, área de trabajo, instrucción y
planificación de la operación.
 Recuerde que cualquier incidente ocurrido durante el turno debe ser Informado de forma
inmediata al supervisor.
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6.2.-Del traslado del combustible a Faena

Durante el trasporte se debe cumplir con los siguientes requisitos:

La velocidad del vehículo, será compatible con las condiciones del lugar en que se esté operando, en
todo caso no excederá de los límites de velocidad establecidos por el mandante. Asegurarse que las
tapas y mangueras, estén en su posición para evitar derrames y deterioro de éstas. Al estacionar el
camión cargados con combustible debe quedar siempre encendidas las luces de estacionamiento. Lo
mismo en caso de fallas del vehículo.

El conductor deberá:

-Tener licencia de conducir Clase A-2, A-4,ó A-5, Sin restricción para conducir de noche.
-Licencia al dia “Transportar cargas peligrosas”, la cual es otorgada por carabineros de Chile.
-Respetar la Ley de transito 18.290.
-Haber recibido procedimiento de “operador Transporte de combustible comprometiéndose a cumplir las
instrucciones del mismo. El mencionado documento tiene la consideración de información de riesgos,
medidas preventivas y medidas de emergencia.

-El camión no deberá llevar ningún objeto arrastrando, cuando este se desplace.
-Se prohíbe fumar en el camión y este debe mantenerse limpio.

-Haber sido instruido sobre:

• Las características de peligrosidad de la mercancía.
• El funcionamiento de las instalaciones de carga.
• Los sistemas de seguridad y contra incendios del cargadero.
• Las instrucciones de seguridad y los riesgos específicos de la actividad.

Queda enterado de las comprobaciones que debe efectuar en cada carga de camión realizada en las
Instalaciones,que son las siguientes:

1. Verificar el estado y equipamiento del vehículo:

Extintores. Caja de herramientas. Calzos. Triángulos reflectantes de señalización. Comprobación visual

del buen estado del vehículo y sus equipos. Chaleco o cinturón reflectante. Líquido para el lavado de
ojos. Un par de guantes protectores. Equipo de protección ocular (por ejemplo gafas protectoras). Una
pala. Un obturador de entrada al alcantarillado. Un recipiente colector de plástico. Instrucciones
escritas.

2. A su llegada a la instalación verificará SIEMPRE, si se produce alguna de las situaciones siguientes:

Si se va a cargar un producto diferente al transportado en el viaje anterior.

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3. Efectuar las siguientes comprobaciones previas a la carga:

Motor parado, Desconexión de la batería. Inmovilización del vehículo, marcha corta. Existencia de carga
residual.

4. Efectuar los siguientes controles después de la carga:

Ausencia de fugas y derrames.

Bocas de carga y tapas de depósitos cerradas.
Colocación de etiquetas de peligro
Comprobación visual del estado del equipo.

5. En su caso poner en conocimiento del responsable de la Instalación de Carga.

6.3.- Estacionamiento del equipo

- Ubíquelo en un lugar seguro, donde no obstaculice el paso a otros vehículos o equipos.
- Detenga el equipo.
- Nunca abandone el equipo con motor corriendo.
- Revise las condiciones generales del equipo y su entorno.
- Mantenga el equipo limpio y ordenado.
-
6.4.- Carga de combustible en Terreno

El operador y/o conductor, antes de realizar la carga de combustible, deberá realizar lo siguiente:
 El personal encargado debe utilizar durante la operación los EPP indicados anteriormente.
 El vehículo, maquinaria y/o equipo debe estar apagado antes que se realice la carga de
combustible.
 Se debe revisar el área antes de realizar la carga verificando que no exista ninguna persona
fumando alrededor o realizando alguna actividad a llama abierta. Lo anterior como medida
preventiva ya que esta estrictamente prohibido fumar o realizar algún trabajo que provoque
combustión. Para esto se debe delimitar con conos de señalización en el área y señalización
que indique “carguío de combustible”.
 Ambos vehículos deben permacer con sus cuñas puestas al momento del carguio de
combustible.
 El encargado debe asegurar, que en el lugar de carga debe existir un contenedor de
derrames en buenas condiciones, para evitar contaminar el suelo. En el caso de derrames
de combustible, se debe contener el derrame con material absorbente (arena y/o
absorbente orgánico industrial), la cual debe ser retirada de manera inmediata y debe ser
depositada en el contenedor de residuos correspondiente (residuos peligrosos).
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“Operador Transporte de combustible”
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 Para iniciar la carga debe:

1.-Abrir los cierres de la tapa del estanque
2.-Abrir el llave de paso de combustible
3.-Active la bomba con el interruptor
Coloque la pistola en el sutidor del equipo a cargar con combustibles
4.-Accionar gatillo de pistola
Terminado el carguío, cerrar pistola y dejar que gotee, combustible residual
5.-Desactivar la bomba
6.-Desconecte la energia.
7.-coloque la manguera y pistola en sus soportes.
8.-Cerrar la llave de paso de combustible.

7.0.- VERIFICACION
- Entrega de inducción de seguridad
- Entrega de reglamento interno de orden, higiene y seguridad.
- Registro de análisis de riesgos de la tarea

8.0.-REFERENCIAS
- D.S 160
- Ley del Transito 18.290
- Ley N° 16.744/68 de accidente del trabajo y enfermedades profesionales
- Reglamento interno de orden, higiene y seguridad de Yaico S.P.A
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9.0.- ANALISIS DE LAS TAREAS.

TAREA POTENCIALES RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL

1.1.1 Realización de chequeo diario
1.-Desplazamiento a lugar
1.1.- Choque, colisión 1.1.2.- Verificar funcionamiento de sistema de fijación de
requerido para Abastecer
cubiertas de Camión, estar atento a las condiciones del
de Combustible
entorno y climáticas.

1.1.3.- Respetar la señalética ubicada en el entorno,

velocidad prudente coordinar con señalero o paletero.

1.1.4.- Manejo a la defensiva. Velocidad prudente (es la

que permite en cualquier momento tener el control
absoluto del vehículo), mantener parabrisas y vidrios
laterales que permitan una buena visión.

2.1.1.- El operador debe solicitar permiso de ingreso al

2.- Ingreso a sector, para
2.1.- Atropello, choque, volcamiento, y/o área donde se realizará el carguío.
abastecimiento de petróleo
colisión.
2.1.2.- Manejo a la defensiva. Respetando las
indicaciones del señalero o paletero y tener un contacto
visual con los operadores que se encuentran en el área,
mantener distancia y coordinación con otros equipos,
transito a velocidad prudente (es la que permite en
cualquier momento tener el control absoluto del
vehículo), mantener parabrisas y vidrios laterales que
permitan una buena visión.
2.2.3.- Respetar velocidades máximas del proyecto

3.1.- Deslizamiento de camión. 3.1.1.- Al posicionar vehículo se debe aplicar sistema de

freno, bloqueo sistema y acuñar
3.- Posicionamiento de
camión abastecedora de
3.2.- Choque, colisión y atropello. 3.2.1.- Delimitar con conos el área donde se va a
combustible.
realizar el carguío de combustible, asegurar que el
personal y operador de la maquinaria a abastecer se
encuentre detrás de la delimitación (Conos)
establecida.
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4.1.-Desplazamiento de maquinaria 4.1.1.- El operador de la maquinaria, equipo y vehículos

4.- Abastecimiento de
,vehículos y equipos antes del abastecimiento debe detener y dejarlo con el
petróleo a maquinaria,
sistema de frenado, luego se debe acuñar y bloquear la
vehículos, equipos.
máquina.

4.2.1.-Mirar por donde se camina, no correr en áreas de

4.2.- Caída de un mismo y distinto nivel trabajo, Mantener área despejada.

4.2.2.- Uso de tres puntos de apoyo al ascender y

descender de maquinarias u otros.

4.3.1.-Prohibido fumar y mantener llama abierta

cercana.

4.3.-Incendio 4.4.1.- Colocar bandeja para evitar derrames.

4.5.1.-Mantener precaución en el retiro y enrollado de

los equipos de abastecimiento, mantener extremidades
4.4.-Contaminación de suelo fuera del área de contacto.

4.5.- Golpeado por Manguera y/o pistola
abastecedora.(Atrapamiento)
4.6.- Contacto con sustancias químicas.
5.- Retiro del lugar de
5.2.- Atropello, choque y colisión
abastecimiento.
4.6.1.- Uso de traje papel, guante de nitrilo y/o goma.
4.6.3.- Mantener hoja de datos de seguridad del
producto en terreno.
4.6.4.- Dar aviso inmediatamente en caso de contacto
con sustancias peligrosas.
5.2.1.- Informar término de actividad a encargado del
área y solicitar retiro del área, estar atento a las
condiciones del entorno y el movimiento de maquinaria.
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Revisión:

9.1 Medio ambiente

9.1.1 Impacto ambientales significativo y medidas de mitigación

Actividad Impactos Ambientales Medidas de Mitigación

Abastecimiento de combustible 1.1.- Contaminación de Suelo 1.1.1. Colocar bandeja para evitar derrames.

1.1.2. En caso de derrame de combustible, aislarla zona.

Informar inmediatamente al supervisor o capataz de turno y
al asesor ambiental.

1.1.3. Contener los derrames si es posible, mediante

represa o zanja o usando arena y/o absorbente orgánico
industrial.

1.1.4. Evitar contacto con el combustible derramado.

1.1.5. Mantenerse a favor del viento y alejado de las áreas

bajas del terreno.

1.1.6. Tomar en cuenta las indicaciones que se especifican

en la hoja de datos de seguridad.

1.1.7. No intente diluir ni neutralizar grandes derrames.

Preste atención inmediata a los derrames de combustibles
para evitar el peligro de contacto corporal o el contacto con
otras sustancias químicas.

1.1.8. Se deberá realizar informe de lo acontecido, sacar

material contaminado en bolsas plásticas y depositadas en
tambor residuos Peligrosos color rojo. Para su eliminación
final.

1.1.9. Informar lo sucedido y comenzar investigación de

incidente.

MODIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO

N° DE REVISIÓN FECHA REVISIÓN MOTIVO

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“Operador Transporte de combustible”
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INSTRUCCIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO OPERADOR TRANSPORTE DE

COMBUSTIBLE.

Nombre trabajador:

Nombre: _________________________________________________________

R.U.N:_________________________CARGO: ___________________________

FECHA: ________________________

FIRMA: ________________________

Se deja constancia que el trabajador han recibido un ejemplar del Procedimiento de Trabajo
Operador transporte de combustible.

El trabajador se compromete a dar cumplimiento a los estándares operacionales y de seguridad

descritos en este procedimiento, para controlar y minimizar los potenciales riesgos que
deterioren su salud, la de sus compañeros y el daño a la propiedad de la empresa.

Instruye a trabajador:

NOMBRE: _________________________________________________________________

R.U.N:_________________________ CARGO: ___________________________________

FECHA: _______________________

FIRMA: ________________________