UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA Topografía I – Semana 8

Facultad de Ingeniería Civil Ing. Samuel A. Mora Quiñones

Desarrollo del temario

Semana VIII
1. Preguntas 8 y 9 del examen parcial
Pregunta 8
Hallar el área y error probable del astroide de radio R= 1.50+15x0.5 m = 9m ±0.01.
Solución:
Se tiene una circunferencia, donde: A = π.R2
El valor más probable del área de donde impactaría el asteroide será:
= A + |A|
 A = 3.14159x(9)2 = 254.4688
((3.1415  92 )  0.01) 2  ((3.1415  92 )  0.01) 2
 |A| = ± = 3.6
Por lo que el área con error probable sería de:
= 254.4688±3.6
Pregunta 9
Graficar curvas de nivel con valores de cota inventados por el método de interpolación.
Solución:

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1° Calcular un punto bajo y hallar el desnivel
Desn.1-2 : 1.6m
2° Determinar las elevaciones que presenta el tramo

Equidistancia: 0.5m
Culva índice: 2m
3° Aplicar regla de tres
Inicio
1.6 -> 5.35
0.3 -> x => x=1
Intermedio
1.6 -> 5.35
0.5 -> x2 => x2=1.67
Graficando las curvas de nivel

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2. Mediciones algulares
- Meridiano verdadero
Es una línea orientada a lo largo de los polos geográficos de la tierra y se determina
mediante observaciones astronómicas. Estos meridianos tienen permanentemente una
observación constante o fija.
- Meridiano magnético
Son las líneas orientadas en la dirección de los polos magnéticos de la tierra, son las
direcciones que da la brújula. La orientación de estas líneas no es constante, ya que la el
polo norte magnético no tienen posición fija y se desplaza lentamente al transurrir el
tiempo. El meridiano magnético sufre diferentes variaciones, Seculares (aquellas que se
generan cada 300 años), anuales, diarias, irregulares y lunares. Las direcciones magnéticas
se determinan con ayuda de una brújula.

- Declinación magnética
La diferencia que existe entre el meridiano verdadero con el meridiano falso se conoce con
el nombre de declinación magnética. Esta desviación puede ser por la izquierda o
declinación Oeste (W), o por la derecha Declinación Este (E). La declinación magnética
varía según la posición de la línea sobre la superficie de la tierra. Si en una gran zona de la
tierra se trazan líneas se unen puntos de igual declinación magnética se conoce con el
nombre de planos de líneas isogónicas o planos isogónicos. Las líneas de declinación
magnética cero, se llama líneas agónicas, es decir de allí los meridianos verdaderos y
magnéticos coinciden.

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- Inclinación magnética
La aguja de la brújula también es atraída verticalmente inclinándose hacia el lado del polo
que está más cerca, por eso la aguja de las brújulas llevan un contrapeso en un extremo por
el lado opuesto del hemisferio donde se ubique el sitio de trabajo. Si en un plano de una
zona de la tierra se unen puntos que tienen igual inclinación magnética se denomina planos
de líneas isoclínicas.
Como las fuerzas de campo magnético no son paralelas a la superficie terrestre, la aguja
imantada forma un ángulo con la horizontal; a este ángulo se le denomina inclinación
magnética.
En el ecuador la aguja se mantiene horizontal debido a que sus extremos se encuentran
igualmente atraídos. A medida en que nos alejemos del ecuador hacia los polos, la aguja
iráformando 90° con la horizontal.

- Rumbo
Es el ángulo horizontal que el alineamiento dado forma con respecto al meridiano de
referencia, medido con la línea de los extremos norte o sur, según la orientación que tenga

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dicho alineamiento. Se expresa como un ángulo de 0 a 90°, indicando el cuadrante en el que
se encuentra situado.
Para calcular los rumbos a partir de los azimutes se emplean las obvias relaciones
deductivas.

Contrarumbo o rumbo inverso de un alineamiento

El contrarumbo de un alineamiento es el rumbo de ese alineamiento medido en sentido
contrario. Se deduce que el contrazimut de un alineamiento tiene el mismo valor numérico
que su rumbo, pero cuadrante opuesto. Son cuadrantes opuestos el NW con el SE y el NE
con el SW.
- Azimut
Es el ángulo horizontal medido en el sentido de las manecillas del reloj a partir del extremo
superior de un meridiano, conocido comúnmente como NORTE, hasta el alineamiento
respectivo. Su valor puede estar entre 0 y 360| en el sistema sexagesimal o entre 0 y 400
grados centesimales.
Contrazimut de un alineamiento
El contrazimut de un alineamiento es el azimut observado desde el otro extremo del mismo.
Se puede deducir que el contrazimut de un alineamiento se puede calcular por la siguiente
expresión:
Contrazimut de un alineamiento = Azimut del alineamiento +/-180°
Se aplica el signo positivo si el azimut del alineamiento es menor a 180° y el signo negativo
si el azimut es igual o mayor de 180°.

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Conversión de Azimut a rumbo

- Tipos de ángulos horizontales medidos en los vértices de poligonales

Una poligonal se entiende como una sucesión de alineamientos que puede ser abierta o
cerrada y que sirven de esquema geométrico de referencia para los levantamientos
topográficos. En cada uno de los vértices se pueden medir tres tipos de ángulos: ángulos a
la derecha, ángulos a la izquierda y ángulos de deflexión o giro.
Ángulos a la derecha
Son los ángulos medidos en el sentido horario o de las manecillas del reloj, los cuales se
consideran de signo positivo, ya que tienen el mismo sentido del azimut.
Ángulos de izquierda
Son ángulos medidos en el sentido antihoraria. Se consideran de signo negativo por ir en
sentido contrario al azimut.
Angulo de deflexión o de giro
Son ángulos medidos entre la prolongación de alineamientos anterior y el alineamiento
siguiente y se puede ser de sentido izquierdo o derecho.

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3. La brújula
Es una aguja imantada que responde al campo magnético de la tierra (era conocida y utilizada
por los chinos 2.500 a.n.e.) orientándose según este. Mide el ángulo horizontal con respecto a
la línea de campo magnético en que se encuentra. El norte magmético suele diferir con el norte
geográfico, por ello se utiliza el cálculo de la declinación magnética para encontrar las
direcciones verdaderas o geográficas.

- Atracción Local
La dirección de las líneas de fuerza magnética (osea la la dirección que señala la brújula) se
altera por la llamada atracción local, originada por la presencia de objetos de hierro o acero, de
algunos otros metales o como también por corrientes eléctricas que producen atracción
magnética sobre la aguja magnética de la brújula, hasta el punto de que en algunos luegares se
hace imposible el uso de la brújula por una atracción local demasiado grande.
El método de detectar y eliminar la atracción local se basa en las siguientes consideraciones:
 Cuando el rumbo de una recta leído en la brújula tiene el mismo valor que el cotrarrumbo
(contrarrumbo = rumbo tomado desde su otro extremo), o cuando el azimut es igual al
contraazimut, más o menos 180° (contraazimut=azimut en sentido opuesto), se dice que en
los puntos extremos de esa recta no hay atracción local.
 Todos los rumbos o azimuts tomados desde una misma estación están afectados en la
misma cantidad o sea que los ángulos entre rectas tomadas desde una misma estación y
calculados a partir de esos rumbos o azimuts, no se afectan por la atracción local.
- Línea de campo magnético
Las líneas de campo magnético revelan la forma del campo. Las líneas de campo magnético se
extienden a partir de un polo, rodean al imán y regresan al otro polo.

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4. Ejercicio de Rumbo, azimut, deflexión y declinación

Prob. Calcular el rumbo y el azimut de cada alineamiento si se sabe que el rumbo del
alineamiento AB es N28°E, además calcular las coordenadas de cada PI.

PI: punto de intersección de un alineamiento con otro.

Solución:

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Del problema obtenemos que el Azimut de:

AB es 28°
BC es 113°
CD es 167°
DE es 268°
EA es 353°

5. Atracción local (Ejemplo)

El mejor ejemplo de atracción local es cuando una persona trata de saber el norte magnético
estando al costado de un cable con corriente eléctrica.
El principio de Oersted trata acerca de que un flujo de corriente eléctrica genera un campo
magnético con líneas de campo al entorno del cable según la regla de la mano derecha. Es por
ello que cuando una brújula que inicialmente apunta hacia el norte magnético, por efecto del
campo magnético generado cambia de dirección.

Se puede observar que la brújula cambiaría de dirección al encontrarse con una cuerpo donde
circula corriente eléctrica.

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