Jelaskan tujuan k3
Jawab: Tujuan umum dari K3 adalah menciptakan tenaga kerja yang sehat dan produktif.
Tujuan hyperkes dapat dirinci sebagai berikut:
a. Agar tenaga kerja dan setiap orang berada di tempat kerja selalu dalam keadaan sehat dan
selamat.
b. Agar sumber-sumber produksi dapat berjalan secara lancar tanpa adanya hambatan.
.
JAWABAN
6.OHV,SOHC,DOHC DAN SV
1. Pada motor diesel, jenis pompa bahan bakar yang paling banyak digunakan yaitu …
A. nozzle
B. termostat
C. oil pump
D. bosch
E. water pump
2. Pada motor bensin, komponen yang sering difungsikan sebagai tempat magnet dan kipas
penghembus udara pendingin adalah …
A. ruang engkol
B. pena engkol
C. puli
D. roda gila
E. torak
3. Komponen yang berfungsi untuk mencegah kebocoran antara dinding silinder dengan
torak adalah …
A. ruang engkol
B. pena torak
C. cincin pelumas
D. cincin kompresi
E. batang torak
4. Komponen mesin yang berfungsi untuk menyimpan tenaga selama motor tidak
menghaasilkan tenaga adalah …
A. tekanan oli yang kental
B. karburator
C. poros engkol
D. poros nok
E. roda gila
5. Yang berfungsi untuk membuka katup-katup masuk dan buang yang digerakkan oli
timing pengapian melalui V-belt atau rantai yaitu …
A. crank shaft
B. connecting rod
C. piston pin
D. camshaft
E. spark plug
6. Fungsi sirip-sirip pada kepala silinder adalah …
A. meredam getaran
B. mempercepat pendinginan
C. mencegah karat
D. penahan panas
E. pelumasan
7. Pada motor yang silindernya lebih dari satu, penyalaan busi ditentukan dengan …
A. tekanan kompresi
B. saat pembakaran
C. urutan pengapian
D. langkah hisap
E. lamkah usaha
8. Pengabut (injector) pada motor diesel dipasang pada …
A. kepala silinder
B. batang torak
C. poros engkol
D. blok silinder
E. piston
7. Motor yang memerlukan 2 langkah torak dengan satu putaran poros engkol untuk
menghasilkan tenaga disebut …
A. motor wankel
B. motor bensin
C. motor diesel
D. motor 2 tak
E. motor 4 tak
8. Motor yang memerlukan empat langkah piston dengan dua putran poros engkol untuk
menghasilkan tenaga disebut …
A. motor wankel
B. motor bensin
C. motor diesel
D. motor 2 tak
E. motor 4 tak
9. Pada motor 4 tak, 4 silinder dengan FO: 1-3-4-2, saat silinder satu sedang langkah kompresi
maka silinder tiga sedang langkah …
A. langkah hisap
B. langkah kompresi
C. langkah usaha
D. langkah buang
E. overlap
10. Pada motor 4 tak, 4 silinder dengan FO: 1-3-4-2, saat silinder tiga sedang langkah usaha
maka silinder dua sedang langkah …
A. langkah hisap
B. langkah kompresi
C. langkah usaha
D. langkah buang
E. overlap
11. Pada motor 4 tak saat campuran udara dan bahan bakar masuk ke dalam silinder, piston
bergerak ke TMB dan katup masuk terbuka serta katup buang tertutup disebut …
A. langkah hisap
B. langkah kompresi
C. langkah usaha
D. langkah buang
E. overlap
12. Berikut ini merupakan proses terjadinya langkah usaha pada motor 4 tak, kecuali …
A. piston bergerak ke TMB
B. campuran udara-bensin maasuk
C. kedua katup tertutup
D. poros engkol berputar 5400
E. gas bekas keluar
15. Pada motor 4 tak, akhir langkah kompresi poros engkol berputar sebanyak … derajat
A. 0
B. 180
C. 360
D. 540
E. 720
16. Komponen yang berfungsi menghubungkan torak dengan batanng torak adalah …
A. cincin torak
B. pena torak
C. batang torak
D. bantalan torak
E. pasak
17. Untuk merubah gerak bolak-balik torak menjadi gerak putar pada sumbu utama motor
diperlukan …
A. poros nok
B. poros engkol
C. pena torak
D. silinder
E. cincin torak
18. Pada motor diesel, saat langkah hisap yang diisap adalah ..…
A. udara murni
B. campuran udara - bahan bakar
C. air
D. bensin
E. solar
19. Yang tidak termasuk bagian khusus pada motor bensin yaitu …
A. sistem penyalaan
B. bosch pump
C. kabel busi
D. karburator
E. busi
20. Bagian pokok sebuah mototr bensil yang berfungsi mencampur bahan bakar dengan udara
untuk keperluan pembakaran adalah …
A. karburator
B. tangki
C. turbocharger
D. nozel
E. pengabut
21. Pada motor bensin, kepala silinder berfungsi sebagai tempat dudukan komponen berikut ini,
kecuali …
A. busi
B. intake manifold
C. exhaust manifold
D. mekanisme katup
E. piston
22. Yang berfungsi untuk menahan kotoran yang tercampur dalam udara untuk keperluan
pembakaran adalah …
A. oil filter
B. air filter
C. water filter
D. fuel filter
E. water sedimenter
25. Torak selalu berhubungan dengan tekanan dan panas pembakaran serta gesekan cincin torak
sehingga torak dibuat dengan syarat-syarat berikut, kecuali …
A. tahan tekanan tinggi
B. tahan aus
C. mudah membentur
D. mudah mengalirkan panas
E. nilai muai besar
26. Bahan bakar yang dimampatkan (dikompresikan) paad langkah kompresi motor 4 tak dengan
tekanan berkisar …
A. 1 – 2 kg/cm2
B. 2 – 4 kg/cm2
C. 6 – 9 kg/cm2
D. 11 – 20 kg/cm2
E. 28 kg/cm2
27. Untuk mengubah gerakan bolak-balik menjadi gerakan hisap dan tekan juga sebaliknya untuk
mengubah tekanan pembakaran menjadi tenaga mekanik (gerak bolak-balik) diperlukan …
A. silinder
B. blok silinder
C. kepala silinder
D. torak
E. push rod
28. Pada motor diesel, jenis pompa bahan bakar yang paling banyak digunakan yaitu …
A. nozzle
B. termostat
C. oil pump
D. bosch
E. water pump
29. Pada motor bensin, komponen yang sering difungsikan sebagai tempat magnet dan kipas
penghembus udara pendingin adalah …
A. ruang engkol
B. pena engkol
C. puli
D. roda gila
E. torak
30. Komponen yang berfungsi untuk mencegah kebocoran antara dinding silinder dengan torak
adalah …
A. ruang engkol
B. pena torak
C. cincin pelumas
D. cincin kompresi
E. batang torak
31. Komponen mesin yang berfungsi untuk menyimpan tenaga selama motor tidak
menghaasilkan tenaga adalah …
A. tekanan oli yang kental
B. karburator
C. poros engkol
D. poros nok
E. roda gila
32. Yang berfungsi untuk membuka katup-katup masuk dan buang yang digerakkan oli timing
pengapian melalui V-belt atau rantai yaitu …
A. crank shaft
B. connecting rod
C. piston pin
D. camshaft
E. spark plug
34. Pada motor yang silindernya lebih dari satu, penyalaan busi ditentukan dengan …
A. tekanan kompresi
B. saat pembakaran
C. urutan pengapian
D. langkah hisap
E. lamkah usaha
36. Berapa perbandingan putaran poros engkol (crank shaft) dengan poros nok (camshaft)?
A. 1 : 1
B. 1 : 2
C. 1 : 3
D. 1 : 4
E. 1 : 5