PRINCIPIOS Y SISTEMAS

DE REFRIGERACIÓN
Edward G. Pita
New York City Technical College
de la Universidad de la ciudad de Nueva York

Versión española:

CARLOS ALBERTO GARCÍA FERRER

Ingeniero químico e ingeniero civil

Revisión:

JORGE LUIS JIMÉNEZ PADILLA

Ingeniero mecánico de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
del Instituto Politécnico Nacional de México.
Profesor asociado A en la especialidad de aire acondicionado
e instalaciones industriales del Departamento de Energía en la
Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco.

NORIEGA EDITORES

EDITORIAL LIMUSA
MÉXICO • ESPAÑA • VENEZUELA • ARGENTINA
COLOMBIA • PUERTO RICO
 * v »4 ■ , , ,
Versión autorizada en español de la obra publicada en inglés por
John "Wiley & Sons, inc., con el título
REFRIGERATION PRINCIPLES AND SYSTEMS.
An Energy Approach.
© John Wiley & Sons, Inc.
ISBN: 0-471-87611-9

Elaboración: SISTEMAS EDITORIALES TÉCNICOS, S. A. de C.V.

La presentación y disposición en conjunto de

PRINCIPIOS Y SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
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puede ser reproducida o transmitida, mediante ningún sistema
o método, electrónico o mecánico (INCLUYENDO EL FOTOCOPIADO,
la grabación o cualquier sistema de recuperación y almacenamiento
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© 1991, EDITORIAL LIMUSA. S.A. de C.V.

Balderas 95, C.P. 06040, México, D.F.
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Fax 512-29-03
Télex 1762410 ELIME

Miembro de la Cámara Nacional de la

Industria Editorial Mexicana. Registro número 121

Primera edición: 1991

Impreso en México
(5664)

ISBN 968-18-3969-2
 PROLOGO
Este lib ro constituye u n texto básico en el que
se estudian los p rincipios, equipo y sistemas de
la refrigeración. Está destinado a los estudiantes
de cursos de refrigeración en escuelas superiores
o in stitu to s tecnológicos. Asim ism o, es un útil
lib ro p a ra la au to en señ an za de aquellas p e r­
sonas que trabajan en ventas y aplicaciones de
los sistem as de refrig eració n , constradstas, téc­
nicos de servicios e in g en iero s de m a n ten i­
m iento.
A lo largo de to d o el libro se p o n e énfasis
en el ap ro v ec h am ie n to y el ah o rro de energía,
ta n to en lo q u e re sp e c ta a los p rin cip io s como
a las aplicaciones. Este enfoque se debe a que
estoy co n ven cid o de que el factor en erg ía es
p a rte esencial de los estudios sobre la tecnolo­
gía de la refrig eració n , y que debe ser p arte in ­
tegral del pro ceso de aprendizaje.
Se incluye u n re p a so de la física básica
aplicada necesaria p a ra p ro ced er al estudio de
los fu n d am e n to s de refrigeración. Se explican
en detalle los sistem as tan to de com presión
com o de ab so rció n de vapor. Se hace hincapié
en el uso del d ia g ra m a p-h p ara la co m p ren ­
sió n y el análisis del fu n cio n am ien to del siste­
m a de refrig eració n y p a ra la evaluación de los
efectos de la en erg ía. Se p resen ta el diagram a
de e q u ilib rio y se ex p lica su utilización.
Se d escrib en las características y construc­
ció n de los eq u ip o s m o d ern o s. Asimismo, se
p ro p o rc io n a u n nú m ero considerable d e d a to s
de cap a cid ad su m in istrad o s p o r los fa b ric a n ­
tes, ju n to con casos resueltos de d e te r m in a ­
ción de la capacidad. T am bién se dan e jem p lo s
del e q u ilib rio de los co m p o n en tes y d e su u ti­
lización.
Se incluye u n a gran cantidad de tablas, g rá ­
ficas y ejem p lo s resueltos de los cálculos d e la
carga de refrig eració n y de las d im e n sio n e s de
las tuberías. Se estudian las norm as a p ro p ia d a s
p a ra la in stalació n de las tu b erías, lo q u e se
apoya con instrucciones sencillas. Se p o n e n d e
relieve los p ro b lem as de flujo del a c e ite y
del re frig e ra n te . Se tratan de m a n e ra e s p e ­
cial las n o rm as p ara los sistem as de b a ja te m ­
p e ra tu ra , y los p ro b lem as de d esc o n g e la c ió n
y de re frig e ra c ió n p o r m edio de la b o m b a de
calor.
L a o b ra concluye con algunos cap ítu lo s so ­
b re los sistem as de servicio eléctrico, m o to re s
y co n tro les. El m aterial p re se n ta d o c o n stitu y e
u n a in tro d u c c ió n com p leta p a ra las p e rs o n a s
q u e estu d ian refrig eració n p e ro q u e no tie n e n
acceso al m ism o tiem po a cursos p o r s e p a r a ­
do o a .textos especializados en el tem a.
El lib ro co n tien e m uchos ejem plos re s u e l­
tos, p ro b lem as y p reg u n tas de rep aso . H ay al
fin al de la o b ra u n glosario y se p r o p o rc io n a n
ad em ás tablas de p ro p ied a d es y d ia g ra m as p-h
de u n b u e n n ú m e ro de refrig e ra n tes.
6 I Prólogo
La obra está planeada p ara un curso de dos
sem estres de duración y de dos a tres horas p o r
sem ana. No obstante, se p u ed en seleccionar al­
gunos tem as im portantes para in teg rar u n c u r­
so d e m e n o r d u ración. P o r ejem plo, la m ayor
p a rte de los capítulos del 1 al 9, ju n to con p a r­
te de los capítulos 11 y 12, com prenden u n cu r­
so básico.
D eseo ex p resar mi ag rad ecim ien to a m is
colegas en la docencia y en la in d u stria p o r sus
útiles com entarios. T am bién ag rad ezco a los
m uchos fab rican tes que me c e d ie ro n g e n til­
m en te m aterial e inform ación p a ra in c o rp o ra r­
los en el lib ro . Asimismo, doy gracias a los
estu d ian tes que son los que fin a lm e n te d e te r­
m in arán si tan to el libro com o el curso re s p o n ­
d en a sus preguntas, intereses y d eseo s de
a p re n d e r.
E d w ard G. P ita
 CONTENIDO
1 Introducción: principios
físicos 1 13
1.1 Usos de la refrigeración I 13
1.2 Métodos de refrigeración / 15
1.3 Equipo de refrigeración / 15
1.4 Unidades y conversiones / 16
1.5 Masa, fuerza, peso, densidad y volumen
■ específico I 18
1.6 Exactitud de los datos / 20
1.7 Presión / 21
1.8 Presión de una columna de líquido 1 24
1.9 Trabajo, potencia y energía / 27
1.10 Calor y temperatura / 28
1.11 Entalpia / 30
Preguntas de repaso / 31
Problemas I 31
2 Principios físicos 2 33
2.1 Ecuación de la energía (primera ley de la
termodinámica) / 33 . .
2.2 Líquidos, vapores y cambio de estado de
los mismos / 35 . (diagrama de Mollier) I 59
2.3 Dependencia de la temperatura de
ebullición con respecto a la presión / 36
2.4 La teoría molecular (cinética) de los
líquidos y los gases / 39
2.5 Condición saturada, subenfriada y
sobrecalentada / 41
2.6 Calor sensible y calor latente / 42
2.7 Tablas de las propiedades saturadas / 42
2.8 Refrigeración por evaporación ¡ 42
2.9 Determinación de la cantidad de calor
agregado o removido / 44
2.10 Calor específico: la ecuación del calor
sensible / 45
7
2.11 Calores latentes de fusión y sublimación
I 46
2.12 La ley de los gases perfectos (ideales) I 47
2.13 Utilización de la energía (segunda ley de
la termodinámica) i 47
2.14 Transferencia de calor I 49
Preguntas de repaso I 50
Problemas / 50
3 El sistem a de refrigeración por
com presión de vapor:
Diagramas de presión-entalpia 53
3.1 Refrigeración por vaporización de un
líquido / 53
3.2 Recuperación del refrigerante / 55
3.3 El sistema de refrigeración por
compresión de vapor / 55
3.4 El lado de alta y el lado de baja / 57
3.5 La tubería y el recibidor del
sistema i 58
3.6 El diagrama de presión-entalpia
3.7 Líneas de propiedades en el diagrama de
presión-entalpia / 59
3.8 Cambio de estado en el diagrama de
presión-entalpia I 61
3.9 Interpretación de un diagrama real de
presión-entalpia I 62
3.10 Localización de las condiciones en el
diagrama de presión-entalpia / 63
3.11 Localización de las condiciones saturadas
en el diagrama de presión-entalpia / 64
3.12 Mezclas de líquido y vapor: calidad / 64
3.13 Calor latente de vaporización o
condensación I 66
8 / C ontenido
3.14 Sobrecalentamiento / 66
3.15 Procesos en el diagrama de presión-
entalpia / 67
Preguntas de repaso / 67
Problemas / 68
4 Term odinám ica del ciclo de refrigeración
p or com presión de vapor 69
4.1 Ciclo termodinámico de refrigeración y
funcionamiento del sistema I 69
4.2 El ciclo ideal de refrigeración por
compresión de vapor saturado / 70
4.3 El proceso en el dispositivo de control
de flujo (a entalpia constarte) / 71
4.4 El proceso en el evaporador (a presión
constante) / 72
4.5 El efecto de refrigeración / 73
4.6 Flujo másico del refrigerante I 74
4.7 El proceso en el compresor (a entropía
constante) I 74
4.8 El calor de compresión y el trabajo de
compresión / 74 _
4.9 Potencia teórica requerida por el
compresor I 75
4.10 Desplazamiento teórico requerido por el
compresor I 76
4.11 El proceso en el condensador {a presión
constante) / 77
4.12 La ecuación de la energía y el ciclo de
refrigeración I 78
4.13 Análisis completo del funcionamiento del
ciclo ideal / 79
4.14 El coeficiente de rendimiento / 80
4.15 Cambio de la temperatura de
evaporación / 80
4.16 Cambio de la temperatura de
condensación / 82
4.17 El sobrecalentamiento en el evaporador / 84
4.18 El sobrecalentamiento en la línea de
succión I 85
4.19 El subenfriamiento del refrigerante / 86
4.20 Cambiadores de calor de líquido y
succión / 87
4.21 Caída de presión en las líneas / 88
4.22 Conservación de la energía I 91
4.23 La relación de la eficiencia de la energía
(REE) / 91
4.24 Coeficiente máximo de rendim iento i 92
Preguntas de repaso l 92
Problemas / 93
5 Com presores reciprocantes, rotatorios y
helicoidales (de tornillo) 95
5.1 Objeto del compresor / 95
5.2 Tipos de compresores i 96
Compresores reciprocantes
5.3 Operación y construcción I 96
5.4 Compresores abiertos I 98
5.5 Compresores herméticos / 98
5.6 Sellos de los compresores / 101
5.7 Válvulas / 101
5.8 Sistema de lubricación I 102
5.9 Problemas relacionados con el
refrigerante líquido y el aceite / 103
5.10 Accesorios / 105
5.11 Control de la capacidad I 105
5.12 Controles y dispositivos de seguridad 1110
5.13 Desplazamiento y eficiencia volumétrica
de los compresores / 111
5.14 El desplazamiento y las especificaciones
del compresor / 113
5.15 La capacidad nominal del compresor y
su selección / 114
5.16 Factores que afectan el funcionamiento
del compresor / 116
Compresores rotatorios
5.17 Operación y construcción I 118
Compresores rotatorios helicoidales (de tornillo)
5.18 Operación y construcción I 121
5;19 La conservación de la energía y los
compresores i 123
Preguntas de repaso / 124
Problemas / 125 .
6 T ransferencia de calor en
refrigeración. Evaporadores 127
6.1 Transferencia de calor en refrigeración i 127
6.2 Formas de transferencia de calor I 128
6.3 Resistencia térmica / 128
6.4 Conductancia y conductividad / 129
6.5 Conductancia de una película de líquido
o de gas I 129
6.6 Resistencia y conductancias totales i 130
6.7 La ecuación de transferencia de calor 1131
6.8 Diferencia de la temperatura media
efectiva / 132
6.9 Contraflujo y flujo paralelo / 133
6.10 Función del evaporador I 137
6.11 Evaporadores de expansión seca y
evaporadores inundados I 137

6.12 Tipos de superficie de los evaporadores í 140
6.13 Serpentín de expansión directa (ED) / 140
6.14 Evaporadores de ventilación forzada / 142
6.15 Enfriadores de líquidos / 144
6.16 Enfriadores de casco y tubos I 144
6.17 Enfriadores de casco y serpentín, de
doble tubo, Baudelot y de tanque / 147
6.18 Capacidad y selección de los enfriadores
de líquidos / 148
6.19 La utilización de la energía y los
evaporadores / 150
Preguntas de repaso I 151
Problemas / 151
7 Condensadores y torres de enfriamiento 153
7.1 Función y operación del
condensador / 153
7.2 Tipos de condensadores / 154
7.3 Condensadores enfriados por agua / 154
7.4 Condensador de doble tubo I 155
7.5 Condensador de casco y serpentín / 156
7.6 C o n d en sad o r horizontal de casco y
tubo / 156 ' 8.4 Construcción I 191
7.7 Condensador vertical de casco y tubo /157
7.8 Purga / 157
7.9 Condensadores enfriados por aire I 158
7.10 Condensadores evaporativos / 159
7.11 Control de presión en el condensador 1163
7.12 Control de la presión de descarga en los
condensadores enfriados por aire / 163
7.13 Control de la presión de descarga en los
condensadores evaporativos / 165
7.14 Control de la presión de descarga en los
condensadores enfriados por agua / 165
7.15 Rendimiento del condensador / 166
7.16 Capacidad y selección de los
condensadores enfriados por agua / 167
7.17 Capacidad y selección de los
condensadores enfriados por aire / 170
7.18 Unidades de condensación / 172
7.19 Capacidad y selección de unidades de
condensación enfriadas por aire / 172
Torres de enfriamiento
7.20 Enfriamiento del agua por evaporación i 174
7.21 Estanques de enfriamiento y estanques de
espreas/174
7.22 Tipos de torres de enfriamiento /174
7.23 Torres con tiro no mecánico y mecánico / 174
7.24 Disposición del flujo del aire y del agua /177
C on ten id o / 9
7.25 Materiales de construcción / 177
7.26 Control de la capacidad / 177
7.27 Operación en invierno / 178
7.28 Pérdida de agua / 178
7.29 Tratamiento de agua / 179
7.30 Temperatura de bulbo húmedo / 179
7.31 Capacidad y selección de la torre d e
enfriamiento / 182
7.32 Utilización de la energía en los condensadores
y en las torres de enfriamiento / 183
7.33 Recuperacióndecalorenelcondensador/183
Preguntas de repaso / 186
Problemas / 187
8 D ispositivos de control de flujo (de
expansión) del refrigeranté 189
8.1 Objetivo del dispositiva de control de
flujo I 189
8.2 Tipos de dispositivos de control de flujo /190
8.3 Válvula de expansión manual / 190
La válvula' de expansión termostàtica (VET)
8.5 Funcionamiento de la válvula de
expansión termostàtica / 192
8.6 El efecto de la caída de presión en el
funcionamiento de la VET / 195
8.7 La VET con igualador externo / 196
8.8 Válvulas limitadoras de presión i 198
8.9 La válvula de expansión termostàtica de
carga limitada (de gas) / 198
8.10 La válvula mecánica limitadora de
presión, / 199
8.11 Cicleo en el sistema y en la válvula / 199
8.12 La válvula de expansión termostàtica de
carga mixta / 200
8.13 Retraso térmico del bulbo I 201
8.14 Características igualadoras de la p resión/201
8.15 Válvulas operadas por piloto / 201
8.16 Localización e instalación de la VET / 201
8.17 La válvula de expansión termoeléctrica / 202
8.18 Válvula de flotador / 202
8.19 La válvula de expansión a presión
constante / 204
8.20 El tubo capilar / 205
8.21 El orificio / 206
8.22 Dispositivos de control de flujo y
utilización de la energía / 207
Preguntas de repaso / 207
Problemas / 208
IO i C ontenido
9 R efrigerantes, salmueras, aceites y
contam inantes 209
9.1 Selección de los refrigerantes / 209
9.2 Propiedades que afectan el rendim iento
I 209
9.3 Comportamiento comparativo de los
refrigerantes / 210
9.4 Características relacionadas con la
seguridad / 212
9.5 Características relacionadas con la
operación o el mantenimiento i 212
9.6 Detección de fugas / 213
9.7 Composición del refrigerante / 215
9.8 Enfriadores secundarios (salmueras) / 217
Aceites para refrigeración
9.9 Objetivos de los aceites para
refrigeración / 218
9.10 Composición de los aceites / 218
9.11 Propiedades de los aceites para
refrigeración / 219
9.12 Miscibilidad del aceite y el refrigerante / 221
Contaminantes
9.13 Aire / 222
9.14 Agua (humedad) / 222
9.15 Partículas extrañas / 223
9.16 Ceras, sedimentos y ácidos / 223
9.17 Cobrizado / 223
Preguntas de repaso / 224
10 C om presores y sistem as centrífugos 227
10.1 Construcción y principios de los
compresores centrífugos I 227
10.2 Etapas del impulsor / 228
10.3 El ciclo termodinàmico y el sistema i 229
10.4 Características del funcionamiento del
compresor centrífugo:
estrangulamiento y fluctuación I 231
10.5 Control de la capacidad I 232
10.6 Máquinas centrífugas de
refrigeración / 235
10.7 Lubricación / 237
10.8 Refrigerantes l 238
10.9 Purga / 238
10.10 Controles / 239
10.11 Capacidad y selección I 240
10.12 Conservación de la energía / 242
10.13 Enfriamiento sin costo / 242
Preguntas de repaso I 243
Problemas / 244
11 El sistem a de tuberías para el
refrigerante 245
11.1 Funciones del sistema de tuberías / 245
11.2 Líneas de gas caliente t 246
11.3 Líneas de succión / 250
11.4 Líneas de líquido / 252
Determinación de! diámetro de las tuberías
del refrigerante
11.5 Condiciones de diseño para las
tuberías del refrigerante I 255
11.6 Caídas de presión / 256
11.7 Diagramas para determ inar el
diámetro de la tubería / 260
11.8 Longitud equivalente de la tubería / 262
11.9 Determinación de los diámetros de los
tubos verticales para asegurar el
retorno del aceite / 263
11.10 Dimensionado de la línea del líquido / 267
11.11 Dimensionado de la línea del
condensador I 268
11.12 Utilización de la energía / 268
Accesorios y válvulas de los sistemas de
refrigeración
11.13 Filtros secadores / 269
11.14 Indicadores de líquido I 270
11.15 Separadores de aceite / 270
11.16 Silenciadores de descarga / 271
11.17 Recibidores / 272
11.18 Cambiadores de calor entre líquido y
succión / 272
11.19 Acumuladores de succión l 272
11.20 Válvulas de solenoide ! 273
11.21 Regulador de la presión de succión / 273
11.22 Regulador de la presión del
evaporador I 274
11.23 Válvulas de cierre manual / 275
11.24 Válvulas Schrader / 276
11.25 Válvulas de retención / 276
11.26 Válvulas de alivio / 276
11.27 Válvulas de inversión / 278
11.28 Materiales para las tuberías del
refrigerante / 278
11.29 Aislamiento de la vibración / 280
Preguntas de repaso / 280
Problemas I 281
12 Refrigeración a baja temperatura. Métodos
de descongelación. La bomba de calor 283
12.1 Problemas de la refrigeración a baja
temperatura / 283

12.2 Compresión de etapas múltiples / 285
12.3 Sistema de compresión compuesta I 285
12.4 Eliminación del sobrecalentamiento / 286
12.5 Subenfriamiento del líquido I 286
12.6 Sistema típico de dos etapas y sus
componentes / 289
12.7 Sistemas de temperatura múltiple / 291
12.8 Sistema compuesto para dos
temperaturas I 292
12.9 Sistema en cascada / 293
Métodos de descongelación
12.10 Necesidad de efectuar la descongelación
/ 294
12.11 Descongelación con aire (paro del cielo)
I 294
12.12 Descongelación con aire caliente / 295
12.13 Descongelación mediante atomización
de líquido / 295
12.14 Descongelación con salmuera cal ¡ente/295
12.15 Descongelación con resistencia eléctrica
I 295 . 14 La carga dp refrigeración:
12.16 Descongelación con gas caliente / 296
12.17 Drenaje del condensado i 301
12.18 Control de la descongelación I 301
La bomba de calor
12.19 Principios / 302
12.20 Aplicaciones y ventajas I 303
12.21 Tipos de bombas de calor / 303
12.22 La bomba de calor de aire: el cambio
de refrigerante / 304
12.23 La válvula de inversión / 304
12.24 Dispositivos de control de fujo I 306
12.25 Desviación del aire / 308
12.26 Características del equipo de la bomba
, de calor / 309
12.27 Usos de las bombas de calor / 310
12.28 Calentamiento suplementario / 311
12.29 Descongelación de labombadecaIor/311
13 R efrigeración por absorción 315
13.1 Los sistemas de compresión y de
absorción de vapor i 315
13.2 El proceso de absorción / 316
13.3 El absorbedor y el evaporador / 317
13.4 Recuperación del refrigerante I 319
13.5 El generador y el condensador / 319
13.6 El cambiador de calor y los circuitos
de agua de enfriamiento / 321
13.7 Características del absorbedor y del
refrigerante: cristalización / 321
C on ten id o / 11
13.8 Las máquinas de absorción de brom uro
de litio de gran capacidad / 323
13.9 Control de la capacidad / 325
13.10 Funcionamiento a carga parcial y ia
demanda de energía / 328
13.11 La gráfica de equilibrio / 329
13.12 Problemas de la cristalización / 329
13.13 Purga / 331
13.14 Rendimiento y aplicación I 333
13.15 La máquina de absorción de dos
etapas / 333
13.16 La máquina de absorción de dos
etapas con aplicación directa de
combustión / 334
13.17 Enfriadores de absorción de brom uro
de litio de baja capacidad / 335
13.18 El sistema de absorción de agua y
amoniaco I 335
13.19 Conservación de la energía / 337
Preguntas de repaso / 338
Equilibrio de los com ponentes 341
14.1 La carga de refrigeración / 341
14.2 Transmisión del calor / 341 .
14.3 Infiltración del aire / 347
14.4 Carga de enfriamiento del
producto / 349
14.5 Calor de respiración / 355
14.6 Cargas por los ocupantes, la
iluminación y los motores / 355
14.7 Formas impresas para calcular la
carga de refrigeración / 355
14.8 Métodos simplificados para
determ inar la carga / 359
14.9 Selección del equipo de
refrigeración I 361
14.10 La diferencia de temperatura del
evaporador y la humedad de la
cámara / 364
Equilibrio de los componentes
14.11 Equilibrio de los componentes del
sistema / 366
14.12 Funcionamiento del componente
individual / 366
14.13 Procedimientos para equilibrar los
componentes / 368
14.14 Desequilibrio de los componentes y
las condiciones interiores / 370
Preguntas de repaso / 373
Problemas / 373
12 / Contenido
15 Sistemas de servicio eléctrico. Motores 377
15.1 Voltaje, corriente, resistencia / 377
15.2 Corriente directa y corriente alterna 1378
15.3 Características de la corriente alterna / 378
15.4 Inductancia y capacitancia / 379
15.5 Relaciones dei sistema eléctrico / 380
15.6 Transformadores i 382
15.7 Características del servicio eléctrico / 382
15.8 Protección del circuito / 386
15.9 Fusibles / 386
15.10 Interruptores de circuito / 387
Motores
15.11 Tipos de motores / 390
15.12 Características de los motores / 390
15.13 Principios de operación / 392
15.14 Motores monofásicos / 393
15.15 Motor de fase dividida / 394
15.16 Los capacitores en los motores
monofásicos / 394
15.17 Motor de fase dividida y capacitor de
arranque permanente / 395
15.18 Motor de arranque por capacitor / 395
15.19 Motor de arranque y operación por,
capacitor / 396
15.20 Relevadores de arranque / 396
15.21 Motor de polo sombreado I 398
15.22 Motores trifásicos l 398
15.23 Motores de alta eficiencia / 400
Preguntas de repaso / 400
16 Controles y protección de los motores.
Sistemas de control en refrigeración 403
16.1 Controladores de los motores / 403
16.2 Control del motor en motores
monofásicos pequeños / 403
16.3 Con tactores y arrancadores / 404
16.4 Arrancadores magnéticos I 408
16.5 Protección contra la sobrecarga del
motor I 409
16.6 Dispositivos de protección contra la
sobrecarga del motor / 410
16.7 Relevadores térmicos de sobrecarga / 412
16.8 Protectores de sobrecarga de las líneas
de servicio internas y externas / 413
16.9 Protectores termostáticos de los
motores / 413
Controles de la refrigeración
16.10 Objetivos de los controles de la
refrigeración / 414
16.11 Tipos de sistemas de control i 414
16.12 Operación del dispositivo de control
: (controlador) / 415
16.13 Controles de temperatura / 415
16.14 Controles de presión / 417
16.15 Control de falla de la presión del
aceite / 417
16.16 Control diferencial / 419
16.17 Controles proporcionales y
escalonados / 419
16.18 Diagramas de alambrado / 420
16.19 Símbolos del circuito de control / 420
16.20 Circuito de control de un m otor / 422
16.21 Control elemental del compresor de
refrigeración / 423
16.22 Control por vacío (baja presión) / 424
16.23 Control de un sistema DX / 425
16.24 Controles de estado sólido / 427
16.25 Lógica del control de estado sólido i 427
16.26 Dispositivos de estado sólido / 428
16.27 Circuitos lógicos de estado sólido i 428
Preguntas de repaso / 431
Glosario 433
A péndices
Apéndice 1 Abreviaturas y símbolos / 441
Apéndice 2 Unidades equivalentes (factores de
conversión) / 443
Apéndice 3 Agua: propiedades del líquido y
del vapor saturado (unidades del
sistema inglés) 445
Apéndice 4 Refrigerante 11: propiedades del
líquido y del vapor saturado
, ■ (unidades del sistema inglés) / 447
Apéndice 5 Refrigerante 12: propiedades del
líquido y del vapor saturado
(unidades del sistema inglés) I 451
Apéndice 6 Refrigerante 22: propiedades del
líquido y del vapor saturado
(unidades del sistema inglés) i 455
Apéndice 7 Refrigerante 502: propiedades del
líquido y del vapor saturado
(unidades del sistema inglés) / 459
Apéndice 8 Refrigerante 717 (amoniaco):
propiedades del líquido y del
vapor saturado (unidades del
sistema inglés) / 463
Apéndice 9 Refrigerante 12: propiedades del
líquido y del vapor saturado)
(unidades del sistema inglés) i 467
Apéndice 10 Refrigerante 22: propiedades del
líquido y del vapor saturado
(unidades del sistema inglés) / 469
Apéndice 11 Refrigerante 717: propiedades del
líquido y del vapor saturado
(unidades del sistema inglés) / 471
índice ' 481
 INTRODUCCIÓN:
PRINCIPIOS FÍSICOS 1
Las civilizaciones antiguas utilizaban la re fri­
g eració n cu an d o se d isp o n ía de ella en form a
natural. Los em p erad o res rom anos hacían que
Tos esclavos tra n sp o rta ra n el hielo y la nieve
desde las m ontañas, con el fin de utilizarlos
p a ra p reserv ar alim entos y d isp o n e r de b e b i­
das frías en la estación cálida. P o r supuesto que
estas fu en tes n atu rales de refrig eració n eran
e x tre m a d a m e n te lim itadas, si se p ie n sa en su
u b ic ació n , te m p eratu ras y la d istan cia q u e se
p o d ía n tra n sp o rta r. A lred ed o r del añ o 1850
se em p ezaro n a d esarro llar los m edios p a ra
p ro d u c ir refrig eració n utilizando m aq u in aria,
a los q ue se les dio el n o m b re de refrigeración
mecánica. H oy en día, la in d u stria de la refrig e ­
ració n constitu y e u n sector vasto y esencial de
c u a lq u ie r sociedad tecnológica, con ventas
anuales de equipo que ascienden a miles de m i­
llones de dólares, sólo en los Estados U nidos
de N o rteam érica.
OBJETIVOS . refrig eració n en las sig u ie n tes categorías: do­
El estu d io de este capítulo p erm itirá:
1. D e fin ir la refrig e ra ció n y los m étod o s u ti­
lizados p a ra o b ten erla.
13
2. Id e n tific a r las ap licac io n es y usos de la r e ­
frig eració n y d is tin g u irla del aire a c o n d i­
cionado.
3. H acer la co n v ersió n d e u n sistem a d e u n i­
dades a o tro , y r e d o n d e a r los n ú m e ro en
fo rm a a p ro p ia d a .
4. C alcu lar la d e n sid a d , el volum en esp e c ífi­
co y la d e n sid a d relativ a.
5. E xplicar la rela ció n e n tre p resió n y carga,
y en tre p re sió n ab so lu ta, m a n o m ètrica y de
vacío.
6. D istin g u ir e n tre la e n e rg ía y la p o te n c ia , y
en tre la e n e rg ía alm a c e n a d a y la en e rg ía de
flujo, así co m o d e s c rib ir las form as de
energía.
7. E xplicar cuál es la d ife re n c ia e n tre te m p e ­
ra tu ra y calo r y e x p o n e r la relación e n tre
las escalas d e te m p e ra tu ra .
1.1 Usos de la refrigeración
Es co n v en ien te clasificar las aplicaciones d e la
méstica, comercial, industrial, y de aire acondicio­
nado (figura 1.1). A veces se co n sid era a la
refrig eració n a p licad a al tra n sp o rte com o u n a
categoría ap arte. La refrig eració n dom éstica se
utiliza en la p re p a ra c ió n y conservación de los
 14 / Introducción
Figura 1.1 Principales tipos de sistemas de refrigeración y sus usos.

alim entos, fabricación de hielo y p ara e n fria r
bebidas en el hogar. La refrigeración co m er­
cial se utiliza en las tiendas de venta al m e­
n u d eo , restau ra n tes e instituciones, con ios
m ism os fines que en el hogar. La refrigeración
in d u s tria l es necesaria en la in d u stria alim en ­
taria p a ra el procesam iento, preparación y p re ­
servación en gran escala. A quí se incluye su
u tiliz ació n en las p lantas de en fria m ie n to y
co n g elació n de alim entos, cám aras frig o rífi­
cas, cervecerías y lecherías, p ara citar sólo unas
pocas aplicaciones. C ientos de otras industrias
utilizan la refrig eració n , en tre ellas se en c u e n ­
tra n las p lan tas p a ra la fabricación de hielo,
re fin e ría s de p etró leo y plantas de la in d u stria
farm acéu tica. P o r supuesto, las pistas de p a ti­
n aje so b re hielo tam bién utilizan la refrig e­
ració n .
L a refrig e ra ció n tam bién se usa ex ten sam en ­
te ta n to e n el aire acondicionado para el co n fo rt
de las p erso n as, com o en el aire aco n d icio n a­
do p a ra uso in d u strial. El aire aco n d icio n ad o
in d u s tria l se utiliza p a ra crear la te m p eratu ra,
h u m e d a d y lim pieza del aire necesarias en los
procesos de fabricación. Las com putadoras p re ­
cisan d e u n am b ien te controlado.
1.2 Métodos de refrigeración
La refrig eració n , conocida com únm ente com o
u n p ro c e so de en friam ien to , se define más co­
rre c ta m e n te com o la remoción de calor de una sus­
tancia para llevarla o mantenerla a una temperatura
convenientemente baja, in ferio r a la te m p eratu ra
del a m b ien te . El m éto d o más extensam ente
u sad o p a r a p ro d u c ir la refrig eració n m ecán i­
ca se co n o ce com o el sistema de compresión de va­
por. E n este sistem a, u n refrig eran te líquido
volátil se evap o ra en un evaporador, este proceso
da p o r re su lta d o u n a rem oción de calor (en ­
friam ien to ) de la sustancia que se debe enfriar.
Se re q u ie re u n co m p reso r y un co n d en sad o r a
fin d e m a n te n e r el proceso de refrig eració n y
re c u p e ra r el refrig eran te para su reutilización.
O tro m é to d o am pliam en te usado, se co n o ­
ce com o el sistem a de refrigeración p o r absor­
Objetivaos / 15
ción. En este proceso el re frig e ra n te se e v a p o ra
(como en el sistem a p o r co m p resió n de v ap o r),
p ero la evaporación se m a n tie n e a b s o rb ie n d o
el re frig e ra n te en o tro fluido. P o s te rio rm e n te
se ex p licará cóm o fu n c io n a n los s iste m a s de
refrig eració n p o r co m p re sió n de v a p o r y p o r
absorción.
E n tre o tro s m étodos de re frig e ra c ió n se in ­
cluyen: la refrig eració n termoeléctrica, la de cho­
rro de vapor, y por ciclo de aire. Estos sistem as sólo
se usan en aplicaciones especiales, y su f u n c io ­
n am ien to no se explicará en esta o b ra. L a r e ­
frig eració n term o eléctrica es to d a v ía b a s ta n te
costosa; algunos peq u eñ o s re frig e ra d o re s p o r ­
tátiles p a ra uso dom éstico u tiliz an este m é to ­
do. La refrig eració n p o r c h o rro de v a p o r es
ineficiente. A n teriorm ente ésta se u tiliz ab a con
frecu en cia en los barcos, p e ro se h a s u s titu id o
en gran p arte p o r el sistem a de c o m p re sió n de
vapor. El ciclo de aire sé u tiliza o c a s io n a lm e n ­
te en los equipos de aire a c o n d ic io n a d o e n las
cabinas de ios aviones. L a re frig e ra c ió n a te m ­
p eratu ras ex tre m ad am en te bajas, in fe rio re s a
ap roxim adam ente —200°F (— 130°C) se c o n o ­
ce com o criogénica. Se utilizan sistem as esp e c ia ­
les p ara alcanzar estas co n d icio n es. U n o d e los
usos de la refrig eració n a te m p e ra tu ra s e x tr e ­
m ad am en te bajas se refiere a la se p a ra c ió n del
oxígeno y del n itró g e n o del aire, p a ra p r o c e ­
d e r a su su bsiguiente licu efacció n .
1.3 Equipo de refrigeración
Los principales com ponentes del eq u ip o d e r e ­
frigeración p o r com presión de v a p o r son: eva­
p o rad o r, co m p reso r y co n d en sad o r. El e q u ip o
p u ed e estar constituido p o r co m p o n en tes sep a­
rados o p u ed e ser del tip o in te g ra l (llam ado
tam bién autónomo). El eq u ip o integral se en sam ­
bla en la fábrica. El re frig e ra d o r d o m estico es
u n ejem plo com ún de u n eq u ip o in tegral. E n ­
tre las ventajas obvias del eq u ip o in teg ral se
tiene que es más com pacto y m en o s costoso de
fab ricar en grandes can tid ad es.
Existe u n a v ariedad de eq u ip o s com erciales
de refrig eració n , te n ien d o cada u n o de ellos
16 / Introducción
su función específica. Los estantes refrigerados,
cámaras frigoríficas y exhibidores se utilizan m ucho
en ios establecim ientos de venta de alim entos.
Los equ ip o s de fabricación au to m ática de h ie ­
lo, en friad o res de agua potable y las m áquinas
de venta de m ercancías refrig erad as son. e q u i­
pos q ue se en cu e n tran co m ú n m en te.
No se tratarán los detalles de los eq u ip o s es­
pecializados, excepto en lo que p u e d a n afec­
ta r a la p ráctica¡ general. Es p o sib le h a lla r un
excelente análisis de las características de los
eq u ip o s de refrig eració n com ercial en los vo­
lúm enes de aplicaciones de 1983 y de eq u ip o s
de 1982, que se hallan en el M anual d e la
ASHRAE.
La m ateria a tra ta r en esta o b ra cu b re la r e ­
frigeración pero no el aire aco n d icio n ad o . D e­
b id o a que se utilizan equipos sim ilares tan to
p ara e n fria r el aire con fines de c o n fo rt co­
m o p ara otros usos, no se establece d istin ció n
alguna al p rin cip io del estudio de los fu n d a ­
m entos de la refrigeración. Las d iferen cias en
la p ráctica y en el eq u ip o que im p liq u en d ife ­
re n te s te m p eratu ras y usos se irán señ alan d o
a m ed id a que se vaya d esarro llan d o la e x p o ­
sición.
El aire aco n dicionado incluye el calen ta­
m iento, en friam ien to , h u m id ificació n , deshu-
m idificación y lim pieza (filtración) del aire en
los am bientes interiores. O casionalm ente será
n ecesario m e n cio n ar ciertos aspectos del aire
acondicio n ad o cuando se trate de la línea divi­
soria entre los dos casos, pero no se in te n ta rá
seguir adelante. Un estudio de las característi­
cas fundam entales y del equipo que interviene
en el aire aco n d icio n ad o resu ltan sin e m b a r­
go de u n gran valor, aun para aquellos cuyo
in terés p rin cip al es la refrigeración.
PRINCIPIOS FÍSICOS
Para c o m p re n d e r la refrig eració n se req u ie re
u n conocim ien to básico de ¡a física aplicada.
En este capítulo y en el siguiente se explican al­
gunos p rin cip io s de física y se p ro p o rc io n a n
ejem p lo s de su aplicación a la refrig e ra c ió n .
El m aterial que se presenta no es suficiente para
su stitu ir u n curso de física, p e ro es ad ec u ad o
p a ra las necesidades presentes. En el caso de
los lectores que tien en un co n o c im ie n to razo­
n ab le de la física, este capítulo les se rv irá de
rep aso , o hasta p o d rá n om itirlo.
1.4 Unidades y conversiones
Las m ag n itu d es norm ativas, llam adas unidades,
se establecieron con el fin de m e d ir la cantidad
de cu alq u ier característica física. P o r ejem plo,
el pie es u n a de las un id ad es n orm ativas utili­
zadas para m edir la característica de la longitud.
E xisten m uchas u n id a d es d ife re n te s para
m e d ir la m ism a característica física. Estas u n i­
d ad es tie n e n u n a rela ció n fija e n tre sí, llam a­
das equivalencias o factores de conversión. Se tienen
. e n tre los ejem plos más com unes:
Unidades equivalentes
Característica (Factores de conversión)
L o n g itu d 1 pie = 12 p u lg a d as (pulg.)
= 0.30 m etro s (m)
V o lu m en 1 p ie J = 7.48 galones (gal)
T ie m p o 1 m in u to = 60 seg u n d o s (seg)
(min)
M asa libras = 1 k ilo g ram o (kg)
. 2.2 (Ib) .
E n el ap én d ice 2 se p ro p o rc io n a u n a lista
d e equivalencias útiles. En el a p é n d ic e 1 ap a­
rece u n a lista de las ab rev iatu ras y sím bolos
u sad o s en esta obra.
Conversión de unidades. La eq u iv alen cia entre
cu alesq u iera dos u n id ad es ta m b ién se puede
e x p re s a r com o u n a razón, al d iv id ir am bos
m iem b ro s de la ig u ald ad e n tre u n o u o tro de
los térm in o s. P o r ejem plo, en el ap én d ice 2, la
rela ció n e n tre el área ex p resad a en p ie s ' o
p u lg 2 es 1 p ie 2 = 144 pu lg 2. Al d iv id ir ambos
m iem b ro s de la ecuación e n tre 144 p u lg 2 se
o b tiene:

1 p ie 2 144 p u lg 2
144 pu !g 2 144 p u lg 2
o, d iv id ien d o en tre 1 p ie 2:
1 p ie 2 144 p u lg 2
1 p ie 2 1 p ie 2
Esta o rd e n a c ió n se u tiliza cu an d o se desea
cam biar la u n id a d en la que está expresada una
m a g n itu d , a u n a u n id a d diferen te. El p ro ced i­
m ien to se lleva a cabo de la m a n era siguiente:
1. O rd e n a r la equivalencia en tre las u n id ad es
(facto r de conversión) com o u n a razón, es­
c o g ien d o la razó n que dé los resultados en
las u n id a d es deseadas, al elim in ar unidades
q u e son iguales en el n u m e ra d o r y el d e n o ­
m in a d o r (las u n id a d es se p u e d e n m u ltip li­
car y d iv id ir de la m ism a m a n era que los
núm eros).
2. M u ltip lic ar la can tid ad o rig in al p o r la ra ­
zón. El resu lta d o será el valor co rrecto ex­
p re sa d o en la nueva u n id ad .
El sig u ie n te ejem plo ilu stra el p ro ced im ie n ­
to p a ra c o n v e rtir u n id ad es.
Ejemplo 1.1 Los paneles de unos exhibidores de
alim entos, co ngelados re q u ie re n aislam iento.
Estos paneles m iden 28 pulg p o r 33 pulg. Dicho
aislam iento se debe o rd e n a r en pies cuadrados.
¿Cuál es la su p erficie de aislam iento necesaria
p a ra cad a panel?
Solución El área del aislam iento de cada p a­
nel es
área = 28 p u lg x 33 p u lg = 924 p u lg 2
El área n o está ex p resad a en las unidades
a p ro p ia d as. La equivalencia en tre las u n id a ­
des conocidas y las requeridas es de 1 p ie 2 =
144 p u lg 2 (apéndice 2). Estos valores se ord e­
n a n com o u n a razón, se m ultiplican y se eli­
m in an u n id a d e s com o se m uestra enseguida.
Principios físicos 1 / 1 7
1 P ¡e~
área 924 jan-rg^ x
144 p u f f
= 6.42 p ie 2
Ésta es la can tid ad de aislam iento n e c e sa ria
p ara cada panel.
Un detalle im p o rtan te que se debe„observar
en este ejem plo es que en la conversión de u n i­
dades siem p re hay dos posibles razones q u e se
p u ed en usar. En el caso a n te rio r se ten ía:
1 p ie 2 , 144 p u lg 2
144 p u lg 2 1 p ie 2
Sólo u n a de las dos razones es correcta. S i se
h u b ie ra u sad o la o tra razón, el resu ltad o h u ­
b iera sido: *
144 p u lg 2
área = 924 p u lg 2 x
1 p ie 2
Pu lg4
= 133.000 . 2
pm
O bviam ente esto es incorrecto debido a que las
u n id ad es resu ltan tes no son pies cuadrados. El
estu d ian te debe a d o p ta r el hábito de siem p re
escribir las u n id a d es al efectuar los cálculos.
El p ro c e d im ie n to p ara cam biar u n idades es
el m ism o cu a n d o es necesario cam biar m ás de
u n a u n id a d , com o se m u estra en el siguiente
ejem plo.
Ejemplo 1.2 U n fab rican te de los Estados U n i­
dos em barca hacia V enezuela u n co n d en sad o r
en friad o p o r aire, con u n a nota que indica que
“la velocidad de d iseñ o del aire es de 600
pies/m in.” El co n tra tista que instalará el co n ­
d en sad o r desea in fo rm a r al ingeniero e n c a r­
gado del equipo, cuál es la velocidad en m etros
p o r seg u n d o (m/seg), ¿Q ué inform ación se d e ­
b erá su m in istrar?
18 / Introducción
Solución Se ten d rá que utilizar tanto el fac­
to r de conversión de pies a m etros com o el
factor de m inutos a segundos. Si se ordenan
las razones en tal form a que se obLengan las
unidades correctas en el resultado, y se m ul­
tiplica, se tiene:
uie- _L~milT
velocidad = 500 ------ x ---------
jíhtt íi() s
0.3« m
x -------------
.L-pítr
Factores de conversión combinados. El ejem plo
1.2 im plica la conversión de u n id ad es en pies
p o r segundo a m etros p o r segundo. Esto es, se
co n v irtiero n dos u n id a d es p o r separado, p ara
la lo n g itu d y el tiem po. Es co n v en ien te com ­
b in a r dos o más conversiones en una sola, para
las casos de uso com ún. En este caso la conver­
sión de la velocidad, de u n id a d es en pies p o r
m in u to a m etros p o r seg u n d o es
pie Jii-e-' JUnrríE 0.30 m
1 ----- = 1 x --------- ,x --------;----
m in jit-H-r tíí) s d-piE
m En el ap én d ice 2 se incluyen factores de con­
= 0.005 —
s versión tan to p ara las unidades U.S. com o para
Esto es, I pie/m in = 0.005 m/seg. De la misma
m anera, el estu d ian te p o d rá d esarro llar fácil­
m ente factores de conversión com binados. En
el ap én d ice 2 se m u estran algunos de ellos.
Las unidades U.S. y SI. Hay dos sistemas com u­
nes de unidades que se utilizan en todo el m u n ­
do. Uno se conoce com o el sistema de unidades
U.S.. usual o inglés, v el o tro es el de las u n id a ­
des SI (sistem a in tern acio n al). Las u n idades
U.S. se utilizan todavía en los Estados U nidos
para hacer los cálculos de refrigeración, en tan­
to que en la m ayoría de los dem ás países se u ti­
lizan las u n id ad es SI. Los Estados U nidos se
h an co m p ro m etid o a cam b iar a las u n id ad es
SI, p e ro es posible que esto tom e m u ch o tiem ­
po todavía. En esta ob ra se utilizan am bos sis­
tem as de u n id ad es, p ero se da p re fe re n c ia al
sistem a U.S. No obstante, las u n id ades SI se in ­
tro d u cen de dos maneras. En algunos ejem plos
y tablas, las u n id ad es se convierten de U.S. a
SI o viceversa. En algunos casos se d an ejem ­
plos y se resuelven problem as en u n id a d e s SI.
De este m o d o se co n tin u ará con el p ro ceso de
ap ren d izaje , ya que aquellos estudiantes que
deseen em p ezar a trabajar con las u n id a d es SI,
p o d rá n h acerlo sin problem as.
El sistem a de unidades SI utiliza solam ente
u n a u n id a d de m edición p ara cada caracterís­
tica física. P o r ejem plo, el m etro es la u n id a d
p a tró n u tilizad a p ara la longitud. P o r consi­
guiente, generalm ente no es necesario efectuar
la co n v ersió n de un tipo de unidad a otro. Los
m últiplos de 10,100, y así sucesivamente, se u ti­
lizad p ara indicar m agnitudes grandes y p eq u e­
ñas. P o r ejem plo, 1 kilóm etro (km) = 1000 m, y
1000 m ilím etro s (mm) = 1 m. {El prefijo kilo
significa mil y el prefijo mili significa u n a m i­
lésima. ) C om párese esto con las diferentes u n i­
d ad es u tilizad as p ara la lo ngitud en el sistem a
U.S. (pulgada, pie, yarda, milla), así com o las
equivalencias num éricas irregulares en tre cada
u n id a d (p o r ejem plo, 36 pulg = 1 yd).
las SI. El sistem a SI es parte de un sistem a más
am plio llam ado el sistema métrico. Sólo algunas
u n id ad es del sistema m étrico son patrones en el
sistem a SI. Por ejemplo, la un id ad SI para la lon­
gitud es el m etro, y no el centím etro ni el kilóm e­
tro. O casio n alm en te se utilizan unidades m étri­
cas q u e no son unidades patrón SI, debido a que
es p ráctica com ún en la industria de la refrige­
ración en los países que utilizan el sistem a SI,
1.5 Masa, fuerza, peso, densidad
y volumen específico
La masa (m) de un objeto o cuerpo es la canti­
dad de materia que contiene. La unidad U.S.
 Principios físicos 1 / 1 9

de masa es la libra masa. La unidad SI es el volum en

kilogramo.
La fuerza es el empuje o atracción que un
cuerpo ejerce sobre otro. La unidad U.S. defuer­
za es la libra fuerza. La unidad SI es el New­
ton (N).
El peso (w) de un cuerpo es lafuerza ejerci­
da sobre el mismo por la atracción gravitado-
nal de la tierra. Esto es, el peso es una fuerza
y no una masa.
D esafo rtu n ad am en te , la p alab ra peso se u ti­
liza a m e n u d o p a ra ex p resar la m asa de u n
c u erp o . T am b ién existe co n fu sió n d eb id o a
que la palabra libra se utiliza tanto p a ra la masa
com o p a ra la fuerza en el sistem a inglés. Sin
em bargo, el valor n u m érico en libras de la m a­
sa y el peso de u n objeto en el sistem a inglés
es el m ism o, y p o r consiguiente no existe e rro r
en los cálculos. En cu alq u ier caso, la n a tu ra le ­
za del p ro b le m a in d ica p o r lo g en eral si se es­
tá c o n sid era n d o la m asa o el peso.
Densidad y volumen específico
La densidad (d) es la masa por unidad de vo­
lumen de una sustancia. El volumen especifi­
co (v) es el recíproco de la densidad.
v = ---------------- (1.2)
m
La d en sid ad y el volum en específico d e u n a
sustancia p u ed e v ariar con la te m p e ra tu ra y la
p resión, esp ecialm en te en el caso de los líq u i­
dos y los gases. En la tabla 1.1 se m u e stra n las
densidades de algunas sustancias.
La masa, d en sid ad y volum en específico son
ejem plos de las p ro p ie d a d e s de u n a sustancia.
La propiedad de u n a m ateria es cu alq u ier c a ra c ­
terística física o cualidad que posea. E n tre otras
p ro p ied a d es de las sustancias que tie n e n im ­
p o rta n c ia en la refrig e ra ció n , se e n c u e n tra n
la p resión, te m p e ra tu ra , e n talp ia y c a lo r es­
pecífico. Estas p ro p ie d a d e s se d e fin irá n en
breve.
Ejemplo 1.3 A ntes de p ro ced e r a la instalaci n
de u n a to rre de e n fria m ie n to en u n techo, el
co n tratista in fo rm a al in g en iero de e s tru c tu ­
ras cuál será la m asa de agua en el d ep ó sito de
la to rre, que se h a b rá de to m ar en cu en ta p a ra
d ise ñ a r e] techo. El d ep ó sito de la to rre es de
15 pies p o r 10 pies en p lan ta, y se debe lle n a r
con agua hasta u n a a ltu ra de 1.5 pies (figura
1 . 2 ).

Esto es Solución La m asa de agua en el ta n q u e se

halla m e d ian te la ecu ació n 1.1, después de
calcular el volum en d e agua. La d en sid ad
ap ro x im ad a del ag u a se m u estra en la ta­
volum en bla 1.1.

Tabla 1.1 Propiedades físicas de algunas sustancias

Sustancia Densidad Calor especifco Notas
lb/pie3 kg/m3 Btu/ib-°F kJ/kg-° C
A gua 62.4 1000 1.0 4.19 A 3 9 DF (4°C )
60.1 962.8 1.0 4.19 A 2 0 0 °F (9 3 ,3 °C )
H ielo 57.2 916.3 0.50 2:09
Vapor (ver el 0.45 1.88 Para el va p o r de agu a en el aire
de agu a apéndice 3)
A ire 0 .0 7 5 1.20 0.24 1.01 A 68°F (20°F1 y 14.7 Ib/pulg2 absolutas (1 stm)
M e rcu rio 8 49.0 13,600 0.24 A 3 2 ° F (0°C )
20 / Introducción

El valor de !a d en sid ad relativ a p u e d e cam ­

biar ligeram ente con la tem peratura, pero para
la mayoría de los cálculos, los valores d e te rm i­
nados p o r la ecuación 1.3 son satisfactorios.

Ejemplo 1.4 U na salm u era p ara refrigeración

(agua salada) tiene u n a densidad de 69.5 lb/pie'!
¿Cuál es su d en sid ad relativa?

Solución Se u tiliza la ecuación 1.3

Figura 1.2 Esquema correspondiente af ejemplo 1.3. , gg

d.r, = — = — - = 1.11
62.4 62.4

voi mil en = 15 pies x 10 pies x 1.5 pies 1.6 Exactitud de los datos
= 225 p ie 3 Al d eterm in ar los resultados de las m ediciones
o cálculos de los datos, es preciso tom ar deci­
m se o b tien e m ediante la ecuación 1.1 siones con resp ecto al n ú m e ro de cifras signifi­
cativas a u tilizar en los valores num éricos. El
' . Ib p ro ced im ien to se co n o ce com o “re d o n d e o ”.
m = (Ì x volum en = 6 2 .4 ------ Supóngase, p o r ejem plo, que el resultado de
pie'
algunos cálculos es u n valor de 207.4 kilowatt
x 225 pies'1 (kW), que es la p o ten cia necesaria para accio­
n ar un com presor de refrigeración. Se dice que
= 14.040 Ib este n ú m ero tien e cu atro cifras significativas
0 cuatro lugares de exactitu d , d ebido a que se
Densidad relativa conoce el valor del cu a rto dígito a p a rtir de la
izquierda. El n ú m e ro se p u ed e utilizar para se­
La densidad relativa (d.r.) de un líquido leccionar un m otor, y luego m ed ir su consum o
se define como la relación entre su densidad y real de energía. No obstante, ni la capacidad
la densidad de un volumen igual de agua. a n om inal del m o to r ni la m ayoría de ios in stru ­
39° F. m entos de m ed ició n p u e d e n d ar un valor tan
preciso. Las cap acid ad es nom inales de los ins­
La den sid ad del agua a 3 9 ”F es de 62.4 trum entos v equipo sólo son exactos dentro del
lb /p ie'\ de m anera que la densidad relativa es: 1 al 5 p o r ciento de los valores dados, y p o r
consiguiente, no tiene caso calcular o m edir los
d d datos con u n n ú m e ro excesivo de cifras signi­
d.r. (1.3) ficativas. Los datos en los cálculos de refrige­
62.4
ració n g en eralm en te se re d o n d e a n (esto es, se
reduce el n ú m ero de cifras significativas) a tres
en d o n d e o cu atro lugares, v a veces hasta a dos lugares.
Si se re d o n d e a 207.4 a tres lugares, se registra­
d = den sid ad de la sustancia, en Ib/pie'1 rá com o 207 k\V, v si se re d o n d e a a dos luga­
du, = d en sid ad del agua a 39"F, 62.4 lb/pie'1 res, 210 k \\ \ En tan to no se tenga la suficiente
 Principios físicos 1 / 2 1

h ab ilid ad para re d o n d e a r cifras co rre c ta m e n ­

te, se d eb en u sar los ejem plos n u m érico s del
libro com o guía.

1.7 Presión
La p re sió n (p) se define como la fuerza (F)
ejercida por unidad de área (A).

En fo rm a de ecuación, se tiene:

fuerza F F_ _ 3000 ib
(1.4) 500 lb /p ie"
área A A 6 p ie '

Si se m id e la fuerza en libras y el área en pies En la figura J.4 se ilustra la re la c ió n e n ­

cu ad rad o s, las u n id a d e s de presió n serán tre la fuerza y la presión. En este e jem p lo ,
se d istrib u y e u n a fuerza de 3000 Ib s o b re el
F Ib área de 2 x 3 pies. La presió n está r e p r e ­
sen tad a p o r la fuerza sobre cada u n a d e las
seis áreas de 1 pie x 1 pie, o sea 500
Si se m id e la fuerza en libras y el área en p ulga­
lb /p ie 2.
das cuadradas, las u n id ad es de presió n serán li­
Las p resio n es de los líquidos y los gases
bras p o r p u lg ad a cuadrada. La u n id ad p a tró n
rev isten u n a gran im p o rtan cia en los c á lc u ­
p a ra la p resió n en el sistem a SI es el pascal (Pa),
los de refrig eració n . C om o ejem plos se tie ­
que equivale a 1 N/m~. En los cálculos de re fri­
n en la p resió n del gas en un c o m p re so r y
geración, sin em bargo, se utilizan con frecu en ­
la p resió n d esarro llad a en u n a b o m b a .
cia otras un id ad es m étricas de presión, tales
com o el m ilím etro de m ercurio (mm Hg; H g es
Presión absoluta, manometrica y de vacío. U n es­
la abreviatura del m ercurio) y la atm ósfera (atm).
p acio del q u e se ha evacuado to d o el gas o lí­
En el ap én d ice 2 se p ro p o rcio n a u n a lista de los
q u id o (un vacío total) tiene p resió n cero. La
factores d e conversión p ara estas unidades.
p resió n ejercid a p o r u n fluido p o r e n c im a del

Ejemplo 1.5 Un tanque de alm acenam iento de

Fuerza tata] = 3000 Ib
agua h elad a, utilizado en un sistem a de en fria ­ Presión = fuerza sobre cada pie cuadrado
m ien to p o r en erg ía solar co n tien e 3000 Ib de = 500 ib 500 Ib
agua. El ta n q u e tien e 3 pies de largo p o r 2 pies
de ancho. ¿Cuál es la p resió n que se ejerce
sobre el fo n d o del tan q u e en libras p o r pie
cuadrado?

Solución En la fig u ra 1.3 se m u estra u n es­

quem a del tan q u e. Se utiliza la ecuación 1.4
p a ra h a lla r la p resió n . La p resió n se ejerce
sobre u n área de 2 p o r 3 pies, ó 6 p ie s2. La
fuerza q u e actú a sobre el fon d o es el peso
total del agua.
Figura 1.4 Presión ejercida sobre el fondo del tan­
que. La fuerza total es de 3000 Ib. La presión, la fuerza
aplicada sobre cada pie cuadrado, es de 500 Ib.
22 / Introducción
valor cero se conoce como su presión absoluta,
(p.ih¡¡). Esto se ilustra en la figura 1.5.
El aire atm osférico sobre la T ie rra ejerce
u n a p resió n {p,nm) a causa de su peso. Se ha
m ed id o la p resió n que ejerce el aire al nivel
del m ar, y se ha hallado que es de ap ro x im a ­
d am en te 14.7 lb/pulg2 absolutas, p ero se a p a r­
ta lig e ra m e n te de este valor según las
condiciones atm osféricas. La presión atm osfé­
rica tam bién dism inuye a mayores altitudes so­
b re el nivel del m ar, debido a que el peso del
aire que actúa sobre la superficie es m enor. P or
ejem plo la presió n atm osférica en D enver, C o­
lorado, es aproxim adam ente de 12.23 lb/pulg"
abs.
Los in stru m en to s m edidores de p resió n se
co n stru y en p o r lo general para m e d ir la d ife ­
ren cia e n tre la p resió n de un flu id o y la p re ­
sión atm osférica, y no la presión ab so lu ta del
fluido. La p resió n m edida p o r en cim a de la
p resió n atm osférica es la presión manomètrica
(Pm). En la figura 1.5 se m uestra la relación e n ­
tre las presiones absoluta, atm osférica y m a n o ­
m ètrica, la cual es:
Pa bs = Palm Pm F 0 “-0
Es co n v en ien te u sar la presió n m a n o m è tri­
ca, d eb id o a que la m ayoría de los in stru m e n ­
tos m ed id o res de p resió n se calibran p ara que
Presión que se desea medir — t-
(por encima de la atmosférica) T
Pato p
Figura 1.5 Relación entre las presiones absoluta,
manomètrica y de vacío.
indiquen cero cuando estén som etidos a la p re ­
sión atmosférica. La figura 1.6(a) m u e stra la ca­
rá tu la de u n manómetro típico de compresión.
Ejemplo 1.6 U n m an ó m etro de p re sió n co n ec­
tado a la descarga de u n a b o m b a d e u n a to rre
de en friam ien to en u n a e m p re sa d e San F ra n ­
cisco, Cal., indica 18 lb /p u lg 2. ¿Cuál es la p r e ­
sión absoluta en la d escarg a de la bom ba?
Solución El m an ó m etro de p re s ió n in d ica
la presió n m an o m ètrica (p o r e n c im a de la
atm osférica). San F ran cisco está al nivel del
m ar, de m a n era q u e la p re sió n atm o sférica
es ap ro x im ad am en te de 14.7 lb /p u lg 2 abs.
Se utiliza la ecuación 1.5:
Pabs = Pm + Patm “ 18 lb /p u lg 2
¡P 14.7 lb /p u lg 2
= 32.7 lb /p u lg 2 abs
C u an d o u n flu id o ejerce u n a p re s ió n in fe­
rio r a la presió n atm osférica, la d ife re n c ia con
la p resió n atm osférica se llam a presión de vacío
(pvnc). La relació n e n tre las p re sio n e s ab so lu ­
ta, atm osférica y de vacío, q u e se m u e stra en
la fig u ra 1.5, es
Pabs “ /h im P\ac (1 -6 )
Presión que se desea medir
(por debajo de la atmosférica)

A lgunos m anóm etros se construyen y cali­
b ran para ind icar tanto la presión de! vacío
com o la m anom ètrica. Este tipo de m a n ó m e­
tro, el cual se m uestra en la figura 1.6(6), se lla­
m a manómetro compuesto.
Ejemplo 1.7 Los m anóm etros de p resió n co ­
nectados en la succión y la descarga de un com ­
p re s o r de refrig eració n indican 8 p u lg H g vac
(un vacío d e 8 pulgadas de m ercurio) y 60
lb/pulg" m anom ètrica respectivamente. ¿Cuánto
aum enta la presión del refrigerante en lb/pulg2
d eb id o a la acción del com presor?
Solución Antes de hallar el aum ento de p re ­
sión, las dos p resio n es d eb erán ex p resarse
en las m ism as unidades. M ediante el uso de
los factores de conversión apropiados (apén­
dice 2) p a ra cam biar la lectura del m an ó m e­
tro de succión a lb /p u lg 2:
p resió n de vacío de 8 pu lg de
Hg x 1 'b'Pu lf
2.04 pulg H g
= 3.9 lb /p u lg 2 de p resió n de vacío
Figura 1.6 Manómetros de presión, a) El manóme­
tro de compresión indica solamente la presión ma­
nomètrica. b) El manómetro compuesto indica la
presión manomètrica y la de vacío.
Principios físicos I I 23
D ebido a que la p resió n de succión es in fe ­
rio r a la atm o sférica (vacío) y la p re s ió n de
descarga es s u p e rio r a la atm osférica (m an o -
m étrica), es p reciso su m ar las presio nes p a r a
h allar el a u m e n to de p resió n , com o se m u e s ­
tra en la fig u ra 1.7.
a u m e n to de presió n = 60 lb /p u lg 2
+ 3.9 lb /p u lg 2
= 63.9 lb /p u lg 2
Este resultado se expresa con tres cifras sig­
nificativas. En m uchos casos como éste es co n ­
veniente red o n d ear el resultado a dos cifras, esto
es, a 64 lb /p u lg 2.
Los m an ó m etro s de presión com puestos son
p a rticu la rm en te útiles en las m ediciones d e re ­
frig eració n , d e b id o a que las presiones e n las
líneas de su cció n a los co m p reso res fre c u e n ­
tem en te son in fe rio re s a la presión a tm o s ­
férica.
En el ejem plo a n te rio r se expresó una d e las
presiones com o la altu ra de una colum na d e lí­
q u id o (pulg Hg). En la siguiente sección se d a
u n a ex p licació n de cóm o se calcula este tip o
de u n id a d .
 24 / Introducción

Presión de Presión de Presión de descarga

succión, descarga
3.9 Ib/pulg2 60 lb/pulg2
de vacío

0 0 Presión atmosférica1

Presión de succión
O
Cero presión

Figura 1.7 Esquema correspondiente a! ejemplo 1.7.

1.8 Presión de una columna A m e n u d o es co n v en ien te u sar estas u n id a ­

de líquido
U n líquido ejerce u n a p resió n deb id o a su p e ­
so, y el peso d e p e n d e de la altu ra de la colum ­
na del líquido. La relación e n tre la p resió n
ejercida y la altura, com o se m u estra en la Fi­
gura 1.8 es:
p = d x H (1.7)
des, si b ie n se p u e d e n u sa r otras en la m ism a
ecuación.
Ejemplo 1.S U n tu b o vertical de 300 pies de
lo n g itu d en u n edificio de oficinas está lleno
de agua h elad a. ¿Cuál es la p resión m a n o m è ­
trica en libras p o r p u lg ad a cu adrada que se
ejercerá sobre u n a válvula en la p arte in fe rio r
de la línea?

en d o n d e Solución La densidad del agua es aproxim a­

d a m e n te de 62.4 lb /p ie3. Se utiliza la ecua­
p = presión ejercida p o r el líquido, lb/pie2 ció n 1.7:
d = d en sid ad del líquido, lb /p ie3
H = altu ra dei líquido, pies P = d x H

Ib x 300
P = 6 2 .4 ----------------pie
3
pie

Ib i1 pie
• c>
18,720
p ie - 144 p u lg '
Líquido da densidad d
130 lb /p u lg - man.
H

La rela ció n e n tre la p resió n y la altu ra de

=dX H u n líq u id o se u tiliza en los instrum entos m e­
í d id o res de presió n que tienen u n a colum na de
líquido. En la fig u ra 1.9 se m uestra u n o de es­
Figura 1.8 Presión ejercida por una columna de lí­ tos in stru m e n to s, conocidos como m an ó m e­
quido. La presión se puede expresar como "carga” tros. En la fig u ra 1.9 (a), la p resió n ejercida en
(altura del líquido). los dos brazos del m an ó m etro (presión atmos-
 Es s S L. a LJ 1 £ G / a
'P. FLORENTINO ID O ATE, S.
Principios físico s 1 / 2 5

Figura 1,9 Manómetro utilizado para medir la pre­

sión. a) Igual presión (atmosférica) en ambos bra­
zos. b) La lectura de la presión del tanque es
superior a la atmosférica, c) La lectura de la pre­
sión del tanque es inferior a la atmosférica.

férica) es la m ism a, de m an era que el líquido pabs p a lm pvn c

está al m ism o nivel. En la figura 1.9 (b) la p r e ­
pabs — 7 6 0 — 700 = 600 m m H g
sión en el ta n q u e es su p e rio r a la atm osférica,
de m anera que el líquido está a mayor elevación
P ara co n v ertir a kilopascales (kPa):
en el b ra z o no conectado al tanque. En la fig u ­
ra 1.9 (c) la p resió n en el tan q u e es in fe rio r a
133.3 Pa
la atm o sférica (presión de vacío), de m a n era p ah5 = 60 m m H g x
q ue el líq u id o está a u n a m ayor elevación en 1 mm Hg
el brazo co n ectad o al tanque. 1 kPa
x 8.00 kPa
1000 Pa
Ejemplo 1.9 Se p rocede a evacuar los gases del
e v a p o ra d o r de u n equipo de refrigeración u ti­ P ara co n v ertir a atm:
lizan d o u n a b o m b a de vacío, a fin de q u e se
p u e d a carg a r con refrig eran te. El técnico co m ­ 1 atm
p ab5 = 60 m m H g x
p ru e b a cuál es la red u cció n de la p resió n , u ti­ 760 m m H g
lizan d o u n m an ó m etro de m ercu rio (Hg). La 0 .0 7 9 atm
lectu ra d e l m a n ó m etro es u n vacío de 700 mm
d e Hg. ¿Cuál es la p resió n absoluta en el eva­ P a ra co n v ertir a lb /p u lg 2:
p o ra d o r, ex p resad a en las siguientes unidades,
a) kPa; b) atm ; c) lb /pulg2? ■ 14.7 lb /p ulg2
pnbs = 60 m m H g x
760 m m Hg
Solución P rim e ro se debe co n v ertir la p r e ­
sión de la lectura, de p resió n de vacío a = 1.16 lb /p u lg 2
ab so lu ta. La p resió n atm osférica es a p ro x i­
m a d a m e n te de 760 mm H g (esto se tra ta rá El barómetro (ilustrado en la figura 1.10 es u n
más ad elan te). Se usa la ecuación 1.6. m an ó m etro especial u tilizad o p a ra m edir la
26 / Introducción

12 p u lg
Espado = 2.49 pies H g x -------------
svacuado 1 pie

25.4 mm
Mercurio = 29.92 p u lg H g x ------;—
1 pulg

= 760 m m H g

Carga A m e n u d o re su lta co n v en ien te ex p re ­

Figura 1.10 Un barómetro (manómetro utilizado pa­
ra medir la presión atmosférica).
p re s ió n atm osférica del aire, en el q u e se u tili­
za el m ercu rio . El tubo se evacúa de m o d o que
ló p re sió n atm osférica no actúe so b re la p a rte
s u p e rio r de la colum na de m ercu rio . D eb id o
a q ue la presión atm osférica actúa so b re la p a r­
te in fe rio r del m ercurio, la a ltu ra a la q u e se
eleva la co lu m n a de m ercu rio re p re s e n ta la
p re s ió n atm osférica.
Ejemplo 1.10 ¿Q ué altu ra te n d ría la co lu m n a
d e m e rc u rio en u n baró m etro , ta n to en p u lg a ­
das com o en m ilím etros de m ercurio, en u n lu ­
g ar én d o n d e la presión atm osférica es de 14.7
lb /p u lg 2 y la tem p eratu ra de 32°F (0°C)?
Solución Se utiliza la ecu ació n 1.7 con las
unidades apropiadas, teniendo en cuenta que
la d en sid a d del m ercurio es de 849 lb /p ie 3
32°F (tabla 1.1)
ib 144 p u lg 2
Paun 1 4 .7 ------- ¡r x .
pulg- 1 p ie"
sar la p resió n en u n id a d e s de carga. La carga
hidrostálica es el eq u iv alen te de la altu ra de
la co lu m n a de líq u id o (H) e x p resad a en la
ecuación 1.7. En el ejem p lo 1.10, en lugar de
in d icar que la p resió n atm o sférica era de 14.7
lb /p u lg 2, se p u d o h a b e r d ich o q ue era de
29.92 p u lg H g ó 760 m m Hg. En el ejem plo 1.9
tam bién se h u b ie ra p o d id o ex p resar de las dos
m aneras, p = 3.9 lb/pulg" = 8 p u lg Hg.
Esto es, realm en te no es necesario ten er una
co lu m n a de líq u id o p a ra p o d e r ex p resar cual­
q u ie r p resió n en u n id a d e s de carga. La ecua­
ción 1.7 se puede usar para convertir a la presión
ex p resad a en u n id a d e s de carga, o bien, para
co n v ertir ésta. En el ap é n d ic e 2 se en u m eran
algunas co n v ersio n es de la p resió n expresada
como carga, ob ten id as m ed ian te esta ecuación.
Ejemplo 1.11 U n c o n tra tista que necesita u n a
b om ba q u e ten g a u n a p re sió n de descarga de
42 lb /pulg2, b usca en el catalogo de u n fabri­
cante con el fin de h a lla r u n a b o m b a adecua­
da, p e ro se e n c u e n tra con que las capacidades
n o m in ales se in d ic a n en pies de agua. ¿Cuál
deb e se r la carga de la b o m b a que se especifi­
que en la o rd e n de com pra?
Solución Se utiliza la igualdad del factor de
co n v ersió n del a p én d ice 2, con u n valor de
2.3 pies agua = 1 lb/pulg"

= 2116.8 lb/pie2 2.3 pies agua

H = 42 lb /p u lg 2 x
1 lb/pulg2
p 2116.8 lb /p ie2
H = = 96.6 pies agua
d 849 lb /pie3

1.9 Trabajo, potencia y energía
Ei trabajo es el efecto creado p o r u n a fuerza
cu an d o m ueve a un cuerpo, y se expresa m e­
d ia n te la sig u ien te ecuación:
trabajo = fuerza x distancia (1.8)
Ejemplo 1.12 U n a to rre de en friam ien to cuyo
peso es 6000 Ib se levanta desde el nivel de la
calle hasta e! techo de u n edificio que tiene una
a ltu ra d e 300 pies. ¿Q ué can tid ad de trabajo
se realiza p a ra elevarla?
Solución La fuerza necesaria es igual al peso
de la torre. Se utiliza la ecuación 1.8 y se tie­
n e q ue
trab a jo = 6000 Ib x 300 pies
= 1,800,000 lb-pie
En el sistem a SI, la u n id a d de trabajo es el
Jo u le (J), la ca n tid a d de trabajo realizado p o r
u n a fu erza de 1 n ew to n (N) que actúa sobre
u n a distancia de u n m etro, esto es 1J = 1 N-m.
La potencia es la rapidez con la que se realiza
el trabajo
trabajo
p o te n c ia = ------------ (1.9)
tiem po
G eneralm ente la potencia es más im portante
q u e el trab a jo en las aplicaciones industriales;
la c a p a cid ad del eq u ip o se basa en su p o te n ­
cia de salida o su co n su m o de p o tencia. Si el
tra b a jo se ex p resa en libras-pies, se o b tien en
u n id a d e s de p o te n c ia tales com o libras-pies
p o r m in u to y libras-pies p o r segundo. Las u n i­
d a d e s g e n e ra lm e n te utilizadas p ara ex p re ­
sa r la p o te n c ia so n el caballo de fuerza (hp)
y el k ilo w att (kW). L a u n id a d p a tró n de p o ­
te n c ia e n el sistem a SI es el kilow att, igual a
1 J/seg.
Principios físicos 1 / 2 7
Ejemplo 1.13 Si u n a grúa eleva la to rre d e e n ­
friam ien to del ejem plo 1.12 en 4 m in, ¿cuál es
la p o ten cia m ínim a requerida?
Solución Se utiliza la ecuación 1.9:
1,800,000 lb-pie
p o ten cia - ------------------------
4 min
= 450,000 lb/pie/m in
Del ap én d ice 2, se tien e que
1 hp = 33,000 lb-pie/m in = 0.746 kW
Si se cam bian unidades,
450,000 lb-pie/m in x -------------------------
33,000 lb-pie/m in
13.6 hp
0.746 kW n ,
13.6 h p x --------------- = 10.1 kW
1 hp
Si bien la energía. es u n concepto b a sta n te
abstracto, se defin e a veces com o la cap a cid ad
p a ra efectu ar u n trabajo. P o r ejem plo, la e n e r ­
gía quím ica alm acen ad a en un co m b u stib le se
u tiliza al h acerlo a rd e r p a ra p ro d u c ir gases de
co m bustión a altas presiones, que m ueven los
pistones de u n a m áquina, realizando así u n tra ­
bajo. P o r co n siguiente, el trabajo es u n a d e las
form as de energía. La energía p u ed e existir en
varias form as. Estas p u e d e n ag ru p arse e n las
form as de energía que se almacenan en los cu er­
pos o aquellas formas de energía en transferen­
cia o en movimiento entre los cuerpos. El trabajo
es u n a de las form as de en erg ía de tra n s fe re n ­
cia e n tre los cuerpos. Esto es, un cuerpo re a li­
za trabajo sobre otro, al p o n e r en m ovim iento
a este últim o.
La en erg ía se p u ed e alm acen ar en la m a te­
ria en m uchas form as. La figura 1.11 represen-
28 / Introducción

Energía Flujo de La figura 1.12 describe gráficamente esta d e­

almacenada energía finición. En la figura 1.12(a) el calor (Q) fluye
Energía almacenada
Calor (0) del cu e rp o cuya te m p eratu ra es más alta (t/¡),
en ei cuerpo:
Entalpia el sol, al cuerpo que tiene una te m p eratu ra más
Energía química A otro baja (t¡), el individuo que se asolea. La figu­
. Energía potencial
Trabajo (W)
cuerpo ra 1.12(6) muestra que el calor fluye del c u e r ­
Energía cinética
Otras formas po cuya te m p e ra tu ra es más alta (tf), la leche
tibia, al cuerpo que tiene una te m p e ra tu ra más
baja (ti), el hielo, debido a la d ifere n cia de
Figura 1.11 Formas de energía. tem peraturas.
Se observará que el calor sólo p u e d e fluir
en form a natural de u n a te m p e ra tu ra más al­
La u n diagram a que m uestra algunos tipos de ta a u n a más baja, "en descenso” , p o r así d e ­
energía almacenada y de energía de transferencia. cirlo. P o r supuesto, si no hay d ifere n cia de
A h o ra se p o n d r á atención a u n a form a de tem p eratu ra, no hay flujo de calor.
e n e rg ía de transferencia o de m ovim iento lla­ La refrigeración es sim plem ente u n caso es­
m a d o calor. Algunas de las form as de energía pecial en la transferencia de calor, es la tra n s ­
alm a c e n a d a se discutirán más adelante. ferencia o remoción de calor de u n cuerpo para
llevarlo a u n a te m p eratu ra deseada más baja,
1.10 Calor y temperatura o p ara m antenerlo a una baja tem peratura. P o r
su p u esto que debe haber o tro c u e rp o a u n a
El calor se puede definir como laforma de ener­ te m p e ra tu ra todavía más baja al que se p u e d a
gía que es transferida de un cuerpo a otro de­ transferir el calor. Esta condición es la q u e o ri­
bido a una diferencia en la temperatura. gina la necesidad de m étodos de refrigeración

Figura 1.12 Flujo de calor desde el cuerpo cuya

temperatura es más alto al cuerpo que tiene una
temperatura más baja.

m ecánica, lo que constituye el tem a de este
libro.
Si bien, generalm ente se habla de “ e n fria r”
alguna cosa cuando se hace referencia a la r e ­
frigeración, lo que sucede realm en te es que se
p ro c e d e a la rem oción de calor. T é c n ic a m e n ­
te, palabras tales com o frío o enfriamiento care­
cen de sentido. Se trata sólo de sensaciones
físicas subjetivas que se experim entan, para se­
ñalar el hecho de que cierto cuerpo se e n c u e n ­
tra a u n a te m p e ra tu ra a n o rm a lm e n te baja o
que está p e rd ie n d o calor.
U na u n id a d que se utiliza c o m ú n m e n te en
los Estados Unidos para m edir el calor es el Btu
(U nidad térm ica británica). El Btu se define
com o la cantidad de calor necesaria para elevar la
temperatura de una libra de agua, un grado Fahren­
heit a 59 °F
La u n id a d p a tró n SI p a ra el calor es el j o u ­
le. C om o se observará tam bién es la u n id a d SI
p a ra el trabajo. D ebido a que el trabajo y el ca­
lor constituyen am bos form as de la m ism a e n ­
tidad física, la energía, es posible m edirlos con
las mismas unidades. En efecto, con frecuencia
se ve que el trabajo, u n a form a de energía, se
convierte en o tra form a de energía, el calor,
m e d ia n te la fricción. Se tiene com o ejem plo
co m ú n el trabajo efectuado p o r las llantas de
u n coche al ro d a r sobre el pavim ento, las cua­
les se calientan deb id o a la fricción que se
origina.
El h echo de que el jo u le sea la unid a d utili­
zada para todas las formas de energía, y el kilo­
wat se utilice para todas las formas de estimación
de e n e rg ía o potencia en el sistema o r d in a ­
rio SI, simplifica los cálculos. No obstante, en
los países que utilizan el sistema m étrico, co­
m ú n m e n te se usa todavía la caloría (cal) y la
kilocaíoría (Kcal), tratándose de la e n e rg ía ca­
lorífica, en los cálculos de refrigeración. La
caloría es la cantidad de calor necesaria p a ra
elevar la te m p eratu ra de un gramo de agua, un
g rad o Celsius a 15°C,
La te m p e r a tu r a es u n a p r o p ie d a d de las
su stan ciasq u e d ep en d ed e iav elo cid ad d e lasm o -
léculas del cuerpo. Las moléculas son las p a r ­
Principios físicos 1 / 29
tículas que constituyen la estructura d e las
sustancias. Mientras mayor es la velocidad m o ­
lecular, más alta es la tem peratura. Sin e m b a r ­
go, no es práctico m e d ir la tem peratura con
base en la velocidad de las moléculas. N u e s tro
sentido del tacto nos da u n a com paración su b ­
jetiva de las tem peraturas, y hablamos de c u e r ­
pos “calientes” y “fríos” según sean n u estras
reacciones. Sin em bargo, esto no resulta a d e ­
cuado para desarrollar u n a escala n u m é ric a
exacta. La te m p e ra tu ra se mide con p recisión
observando ef cam bio de algún tipo físico d e ­
bido a los cam bios de la tem peratura. El ins­
trumento más común para medir la temperatura
(el term óm etro), se vale del hecho de q u e los
líquidos se dilatan y se contraen según cam b ia
su tem peratura. Un te rm ó m etro de m e rc u rio
consiste de un estrecho tubo de vidrio y un bul­
bo que contiene m ercurio. Cuando a u m e n ta
la tem peratura, el m e rc u rio se dilata y se ele­
va en el tubo. La te m p e ra tu ra puede m edirse
al observar hasta qué p u n to se ha elevado la
colum na de m ercurio, en relación con u n a es­
cala de te m p e ra tu ra m arcada en el tubo.
La u n id a d escalar utilizada en los Estados
U nidos para m e d ir la te m p eratu ra es el grado
Fahrenheit (()F). En la escala correspondiente,
el p u n to de ebullición del agua es 212"F y el
p u n to de congelación es 3 2 (,F a la presión at­
mosférica a nivel del mar. En el sistema m é tr i­
co de unidades se utiliza el grado Celsius ("C), en
el que el p u n to de ebullición del agua es de
100°C y el p u n to de congelación es 0°C, a la
presión atm osférica al nivel del mar. P or c o n ­
siguiente, la relación entre estas dos unidades es
°F = 1,8°C + 32 (1.10a)
°C = ! F ~ 32 (1.10b)
1.8
Ejemplo 1.14 Se s u p o n e que el agua de enfria­
miento en u n co ndensador de refrigeración es­
tá a la te m p e ra tu ra de 78"F. La tem peratura
se c o m p ru e b a con u n term óm etro que tiene
u n a escala Celsius. ¿Cuál debe ser la lectura del
term óm etro?
 30 / Introducción
Solución Se utiliza la ecuación 1.10b
°F - 32 78 - 3 2
°C = ----------= ------------ = 25.6°C
1.8 1.8
Existen además dos escalas de temperatura ab­
soluta. Ambas toman como valor cero el corres­
pondiente a la temperatura más baja que puede
existir. Se conocen com o las escalas de tem pera­
tura Rankine (R) y Kelvin (K), La escala Rankine
se utiliza en el sistema U.S., sien d o la diferen­
cia entre la m agnitud de cada grado la misma
que la del sistema F ahrenheit. La escala Kel­
vin se usa en el sistema SI, en la que la dife­
rencia entre cada grado es igual a la existente
e n tre los grados Celsius. Las relaciones son
°R = °F + 460 (1.10c)
. °K = °C + 273 (LlOd)
1 La relación entre las escalas de tem peratu­
ra se m uestran gráficam ente en la figura 1,13
1.11 Entalpia
Ya se ha establecido que la energía se puede
clasificar como energía en flujo y energía al­
macenada. La energía total alm acenada en un
cuerpo incluye varios tipos. P or ejemplo, se en­
tiende que un cuerpo posee energía química
almacenada, puesto que se sabe p o r experien­
cia que esta energía puede ser liberada de cier­
tas sustancias m ediante la com bustión. Entre
otras formas de energía alm acenada se tienen
la energía cinética y la potencial. La energía ci­
nética es la energía alm acenada en un cuerpo
debido a su movimiento o velocidad. La energía
potencial es la energía alm acenada en un cuer­
po debido a su posición o elevación. Los cuerpos
¡: poseen además energía adicional debido a su
tem peratura y presión. Se sabe que un gas que
está a una presión elevada tiene energía (por
ejem plo una caldera de v apor que estalla) y
que el agua que está a una alta tem peratura
puede ceder energía calorífica.
A esta energía almacenada por la temperatu­
ra y la presión se le llama entalpia (H).
(Hay una definición más precisa de la e n ta l­
pia, p e ro no es necesaria en el caso de este es­
tudio.) Además, es com ún en la in d u stria d e
la refrigeración utilizar la frase contenido de ca­
lor con el m ism o significado que tiene la p ala­
bra entalpia. (Estrictamente hablando, el calor
es u n a fo rm a de energía que e n tra o sale de
u n cu erpo, y la entalpia o contenido de calor
es una fo rm a de energía alm acenada en u n
cuerpo.) S ien d o como es u n a form a de e n e r ­
gía, la entalpia tam bién se puede m edir en Btu
o Joules. La entalpia específica (h) es la entalpia
p o r u n id a d de masa de una sustancia, e x p r e ­
sada en Btu p o r libra en las unidades U.S., y
Joules p o r kilogram o en las unidades SI.
Es im p o rta n te distinguir entre te m p e ra tu ­
ra y en talp ia (contenido de calor). La te m p e ­
ratu ra es u n a m e d id a del nivel térm ico d e un
cuerpo. C u a n d o se agrega calor a u n cuerpo,
se eleva su tem p eratu ra, pero la entalpia total
o co n te n id o de calor de un cuerpo d e p e n d e
d e la masa del mismo, así como de su te m p e ­
ratura. P o r ejem plo, el contenido de un dedal
de acero fu n d id o a 2500°F posee una tempe-
Fahrenhelt Rankine Celsius Kelvin
212°F - 672°fí 100°C- 373°K
32°F - 492°R 0°C- 273°K
0°F - 460°R
Cero absoluto
- 460°F . 0°R - - 273°C— — 0°K
Figura 1.13 Relación entre las diferentes escalas
de temperatura.

ranura m u c h o mayor que un tanque de g ra n ­
des dim en sio n es lleno de agua a 200l)F, p e ro
la e n talp ia del tanque de agua es mayor, ¡o que
significa que hay más energía alm acenada en
el agua. Esto constituye un hecho de gran im ­
p o rta n c ia , debido a que para muchas aplica­
ciones se p u e d e obtener más calor del ta n q u e
de agua, a pesar de su baja tem peratura.
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿ Q u é es la refrigeración?
2. ¿Cuáles son los nom bres de los dos siste­
m as co m ú n m e n te usados para o b te n e r la
refrigeración?
3. ¿En q u é grupos se clasifica la refrigeración,
s e g ú n su uso en la economía?
4. ¿ Q u é es u n equipo integral? ¿Por qué r e ­
sulta conveniente? » un id a d es U.S. a las u nidades SI como se indica:
5. E n u m e r a r cinco ejemplos de equipos de
refrigeración que se encuentren en un res­
ta u r a n te o en un superm ercado.
6. ¿ Q u é es u n a unidad? ¿Qué problem as se
p r e s e n ta n al utilizar las unidades?
7. ¿ Q u é es u n factor de conversión?
8. ¿Cuáles son las ventajas del sistema de u n i­
d a d e s SI?
9. E x p licar p o r qué es im portante indicar un
v a lo r con cierto n ú m e ro de cifras signifi­
cativas.
10. D e f i n i r los térm inos presión m a n o m è tr i­
ca, p r e s ió n de vacío y presión absoluta.
¿ Q u é es u n m a n ó m etro compuesto?
11. ¿Cuál es el significado de energía alm ace­
n a d a y energía de transferencia? E n u m e ­
r a r a lg u n o s nom bres y dar ejemplos de
c ad a u n o de ellos.
PROBLEMAS
1.1 E n u m e r a r las características físicas m e ­
didas p o r cada u n a de las unidades siguientes:
lb/pulg2, h p , GPM, pulg Hg, m/seg, p ie 2, kW,
Btu, k g /m 3, p i e 3/lb (ver los apéndices 1 y 2).
P rob lem as / 31
1.2 E n u m e ra r la unid a d patrón SI y u n a u n i­
d a d U.S. típica para cada u n a de las s ig u ie n te s
características físicas: potencia, p r e s ió n , v elo­
cidad, masa, gasto, energía, volum en específico
y densidad.
1.3 C am biar las cantidades siguientes, d e las
u n id a d e s originales a las u n id a d es in d ic a d a s
(ver el ap én d ice 2):
a. 85 lb/pulg'2 a pies de agua.
b. 14.5 pie-'Vseg a gal/min (GPM).
c. 83,200 B tu/hr a toneladas de r e f r i g e r a ­
ción.
d. 7.62 p u lg H g a lb/pulg2.
e. 12.6 h p a Btu/min.
1.4 La p u e r ta de u n a cám ara frig o rífica es
d e 7 pies 6 p u lg de alto p o r 4 pies 3 p u l g de
ancho. ¿Cuál es el área de la puerta en pies cua­
drados?
1.5 C am b iar las siguientes cantidades d e las
a. 23.7 toneladas (de refrigeración) a kW.
b. 18.0 lb/pulg2 a kg/m 3.
c. 62.4 lb/pie3 a kg/m 3.
d. 145 gal/min. a m 3/seg.
1.6 U n cilindro lleno con un r e f r ig e ra n te
tien e u n volum en de 3.8 pies.3 El r e f r ig e ­
ra n te pesa 206.0 Ib. H allar la d e n s id a d y el
volum en específico del refrig e ra n te en u n i d a ­
des U.S. ¿Cuál es la d e n s id a d en u n id a d e s ^
SI? '
1.7 Un ta n q u e de 4.0 pies de largo p o r 3.5
pies de ancho co n tien e salm uera hasta u n a al­
tu ra de 2.6 pies. La salm u era tiene u n a d e n s i­
dad relativa de 1.20. ¿Cuál es el peso d e la
salm u era d e n tro del tanque?
1.8 R ed o n d ea r los núm eros siguientes a tres
cifras significativas:
a. 234,340
b. 7.2798
c. 543
d. 2.8 '
e. 0.7826 '
1.9 H allar la presión ejercida p o r la salm ue­
ra sobre el fo n d o del tanque descrito en el p r o ­
b lem a 1.7. E x p re s a r la respuesta en lb /p u lg 2 y
en kPa.
32 / Introducción
1.10 La presión absoluta en la línea de suc­
ción a un com presor es de 8.3 pulg Hg. ¿Qué
presión indicaría un m a n ó m etro de vacío ca­
librado en pulg Hg, si el co m p re so r se halla al
nivel del mar?
1.11 El m anóm etro en la descarga de un
co m p re so r indica 210 lb/pulg2. El co m p re so r
está situado en un lugar en d o n d e la presión
atmosférica es de 12.2 ib/pulgL>. ¿Cuál es la
presión absoluta de descarga? E xpresar la res­
puesta tanto en lb/pulg2 com o en kPa.
1.12 Un m anómetro de presión instalado en
la succión de un com presor indica u n vacío de
7.4 pulg Hg, Un m anóm etro instalado en la
descarga del com presor indica 162 lb/pulg ma-
nomet. ¿Cuál es el aum ento de la presión del
com presor, expresado en lb/pulg2?
1.13 Es necesario evacuar de gases u n siste­
ma de refrigeración hasta u n a presión de 0.06
lb/pulg2. La presión se mide con u n m a n ó m e ­
tro. ¿Cuál sería la lectura m a n o m è tr ic a eq u i­
valente, expresada en m m Hg?
1.14 U n tubo tiene 24 pies de alto y está lle­
no de agua. El m ism o va desde u n c o n d e n s a ­
d o r situado en el piso s u p e r io r de u n edificio
hasta u n a torre d e e n fria m ie n to colocada so­
bre el co n d en sad o r. ¿Cuál es la p re s ió n ejerci­
da sobre el co n d en sad o r, en lb /p u lg 2?
1.15 Un b aró m e tro tiene u n a lectura de 705
mm Hg. ¿Cuál es la presión atm osférica ex p re­
sada en lb/pulg2 y en p u lg Hg?
1.16 C am biar las siguientes lecturas de tem ­
peratura, de las u n id a d e s originales a las u n i­
dades indicadas:
a. 95°F a °C
b. — 10°C a "F
c. 620°F a (JR
d. 32 °C a "K ■
e. 5S0°R a l,C
 PRINCIPIOS FÍSICOS 2
En este capítulo se explica cómo se realiza la
refrigeración y se repasan temas de física rela­
cionados con la refrigeración, incluyendo los
estados de la materia, la prim era y segunda le- •
yes de la term odinám ica, el com p o rtam ien to
de los gases y la transferencia de calor. En
el capítulo 6 se incluye inform ación adicional
acerca de la transferencia de calor. El m ate­
rial restante está relacionado con el uso y c o n ­
servación de la energía.
OBJETIVOS:
El estudio de este capítulo permitirá:
1. D escribir y hacer uso de la ecuación de la
energía.
2. Id en tifica r la relación en tre tem peratura,
presión, calor y entalpia, cuando u n a sus­
tancia cam bia del estado líquido a vapor.
3. Explica el significado de las condiciones sa­
turada, su b en friad a y sobrecalentada.
4. U tilizar las tablas de las pro p ied a d es de los
refrig e ra n tes p a ra hallar los valores de di­
chas p ro p ied a d es.
5. U tilizar las ecuaciones de calor sensible y
latente.
6. D iscutir el significado y algunas conclusio­
nes derivadas de la segunda ley de la term o­
33
33 4 c'f i 0
dinám ica, respecto de la conservación d e la
energía.
2.1 Ecuación de la energía (primera
ley de la termodinámica)
La te rm o d in á m ic a es la ram a de la física que
trata de la tran sfo rm a ció n e n tre el calor y el
trabajo. L a p r im e r a ley de la te rm o d in á m ic a
es u n p r in c ip io que p u ed e ser en u n c ia d o de
m uchas m aneras, p o r ejemplo: “La energía no
p u e d e ser crea d a ni d estru id a” , o “la e n e rg ía
se conserva en cualquier proceso” Esta ley se
utiliza m u c h o en los procesos de refrigeración
e sp ecialm en te cuando se en u n cia como el si­
guiente b a lan ce de energía:
La energía agregada a un sistema (EmJ, menos
la energía removida del sistema (Esa¡), es igual
al cambio de energía (Ecam¡,) en ^ sistema.
Al escribirse com o la ecuación de la energía p a r a
cualq u ier sistema, se convierte en
cambio de energía = energía agregada
— energía removida
•^camb = £em “ £ sa| (2-1)
La p a la b ra sistema p u ed e referirse a cual­
quier cu e rp o o g ru p o de cuerpos relacionados
Ti
 34 / Principios físicos 2
entre .sí. Puede ser el aire contenido en una h a­
bitación, un ev ap o ra d o r de refrigeración, el
gas (|ue fluye a través de un com presor, o la
planta completa de refrigeración (cualquier co­
sa a la que se le aplique la ecuación).
La energía que se agrega (que entra) o se re­
mueve (que sale) del sistema, puede en co n trar­
se ya sea en forma de calor o de trabajo, o de
amitos, fluyendo hacia adentro o hacia afuera
del sistema. G en eralm en te el régim en de flujo
de la energía (energía po r unid a d de tiempo)
es lo que interesa. El ejem plo siguiente ilustra
el uso de la ecuación de la energía.
Ejemplo 2.1 El com presor que se muestra en la
figura 2.1 requiere 2.6 hp para comprimir el gas
refrigerante.'Hay una pérdida de calor del gas, a
través de las paredes del compresor, igual a 900
Btu/hr, hacia el m edio ambiente. ¿Cuál es el ré­
gimen de ganancia o p érdida de energía del
gas? - fica el p ro b lem a de las unidades al utilizar el
Solución El p roblem a se resuelve m ediante
¡a aplicación de la ecuación de la energía
(2.1). Las un id a d es correspondientes al r é ­
gimen de flujo de energía, deben ser todas
iguales, como se m uestra en la conversión
de hp a Btu/hr.
F• . = m
A'ia in [i
F i —‘■-sal
F , , .
2545 B tu/hr
= 2.6 h p x ---------- =---------- 900 B tu /h r
1 hp
- 6617 B tu /h r - 900 B tu/hr .
= 5717 B tu /h r ■ ■ ■
. ■
Esto es. la energía del gas refrigerante se
aum entó en 5717 Btu/hr en el cqm presor.
Fin este ejemplo la energía del sistema (el gas)
se aumentó, como lo indica el resultado, el cual
tiene un valor positivo. Un valor negativo in ­
dicaría que hubo u n a dism inución neta, o sea
una pérdida de energía en el gas.
La entalpia del gas cam bió en este ejemplo.
La entalpia cambia en muchos procesos de r e ­
frigeración. Fisto es, cualquier cambio' en la
GaSenf/oda tS*--- Gaséela
E,aJtí= 9 0 0 B tu /h r
■2.6 1
Compresor
Figura 2.1 Esquema correspondiente al ejemplo 2.1
energía almacenada del refrigerante, re p r e s e n ­
ta p o r lo com ún un cambio de entalpia.
Si bien las formas en las que la energía p u e ­
de agregarse al refrigerante o rem overse del
m ism o son el calor y el trabajo, las u n id a d e s
utilizadas correspondientes a la energía son in ­
tercam biables, sin te n er en cuenta la fo rm a
de la mism a, ya sea calor, trabajo, o entalpia.
El siguiente ejemplo ilustra cómo se s im p li­
SI. . .
Ejemplo 2.2 Los ventiladores de! evaporador de
u n a c ám ara frigorífica disipan 420 W de e n e r ­
gía térm ica. Las m anzanas alm acenadas en la
cám ara disipan 280 W (//seg) de calor de res­
piración. ¿Cuál es el régim en de cam bio de la
e n ta lp ia en el aire de la cámara? ■
Solución Se aplica la ecuación 2.1:
f , ~ F __ F i '
= 420 W + 280 W - 0
=700 W - - ■
La e n talp ia de! aire de la cám ara au m e n ta
a un régim en de 700 W. Sé debe observar
q u e d e b id o a que sólo se utiliza una u n id a d
p a ra el régim en de energía (el watt), n o es
necesario hacer conversiones de unidades.
En la industria de la refrigeración e n ’los Es­
tados U nidos, existe una u n id a d para e x p r e ­
sar el rég im en de calor, se trata de la tonelada
de refrigeración, cuya equivalencia-es:
 O b jetiv o s / 35

1 ton - 200 Btu/min = 12,000 B tu/hr
= 288,000 Btu/día
El origen de esta unid a d se basa en el hecho
de que en la fusión de una tonelada de hielo
se lib eran 288,000 Btu (2000 Ib x 144 Btu/lb).
2.2 Líquidos, vapores y cambio
de estado de los mismos
Las sustancias pued en existir en tres d ife re n ­
tes estados (llamados asimismo fases): sólido, lí­
quido o vapor (gas). Los fenómenos que tienen
lu g a r cuan d o u n a sustancia cambia de estado
o sea, cuando se transform a de líquido a vapor
(ebullición), o de v a p o r a líquido ( c o n d e n s a ­
ción), se describen de u n m odo más c la ro , p o r
m edio del e x p e rim e n to que se m u e s t r a en la
figura 2.2 (desde a hasta y inclusive).
La figura 2.2(a) m u e stra un r e c i p ie n t e con
agua a la te m p eratu ra ambiente. Puesto q u e no
está tapado, se halla sujeto a la p resió n a t m o s ­
férica, 14.7 lb/pulg2 abs al nivel del mar. En (b)
se agrega calor (Q) al agua, y se o b s e r v a que
la te m p eratu ra del agua se eleva c o n t in u a m e n ­
te a m e d id a que se agrega este calor. S in e m ­
b a rg o , p o s t e r i o r m e n t e en d e t e r m i n a d o
m om ento en el tiem po, se advierte q u e en (c)

14.7 lb/pulg2 abs 14.7 lb/pulg2 abs 14.7 lb/pulg2 abs

§ lL 2 IL JL

Agua a Agua a
Agua a
1 5 0 °F 212° F
70° F
___________ - .... / T ____

M (b) (0

14.7 ib/pulg2 abs 14.7 fb/pulgs abs 14.7 lb/pulg2 abs

$ I I 9 i

Vapor a; :■ ..Vapor a-;'": Vapor a

- 212CF > '• /•" ’ 2 1 2°F " O . 230°F

Agua a 212°F
/ ----------
(di
Figura 2.2 Experimento que muestra el cambio de
estado del agua a la presión atmosférica (14.7
Ib/puíg^abs). a) Condición inicial (líquido suben­
friado) b ) Se agrega calor, la temperatura aumenta
(líquido subenfriado), c) Se agrega calor, el líquido
alcanza el punto de ebullición (líquido saturado).
d ) Se agrega calor, el líquido empieza a transfor­
marse en vapor, no hay aumento de la temperatu­
ra. e) Se agrega calor, todo el líquido se evapora
V J
(
(e) (fl
(vapor saturado), f) Se agrega calor, aum enta la
temperatura de! vapor (vapor sobrecalentado). No­
ta: El líquido subenfriado es un líquido cuya tem ­
peratura es inferior a la de su punto de ebullición.
El líquido saturado y el vapor saturado son el líquido
y el vapor en el punto de ebullición (punto de con­
densación). El vapor sobrecalentado, es el vapor
cuya temperatura es superior a la del punto de
ebullición.
3 6 I P r in c ip io s fís ic o s 2
!;i te m p eratu ra deja de subir (a 21 2"F), y a u n ­
que se siga agregando más calor, en (rf) la tem­
p e ra tu ra no sube d u ra n te un tiem po. Se
observará entonces que el agua en estado líqui­
do cambia al estado gaseoso o de v ap o r (vapor
de agua). A este proceso se le llama ebullición.
Se trata de una evaporación rápida. A m edida
que se agrega calor, no tiene lugar ningún
a u m e n to adiciona! de te m p e ra tu ra , m ientras
q u ed e algo de líquido. En (e), toda el agua se
ha evaporado. Si se agrega más calor, se obser­
vará que la tem peratura (del v ap o r de agua)
em pezará a subir de nuevo, p o r arrib a de
2T2(’F. com o se ve en (/).
T o d a la serie de procesos que se acaba de
describir se puede llevar a cabo a la inversa.
En la figura 2.2 (/), la rem oción de calor del
vap o r de agua (enfriam iento) hace bajar su
temperatura. Cuando el enfriam iento continúa
hasta (e), la tem peratura ya no baja, sino que
el gas comienza a condensarse, para form ar un
líquido, (r/). D espués de que se co n d en sa todo
Figura 2.3 Cambio de entalpia (contenido de calo/j-
del agua a 14.7 lb/pulg2abs.
el vapor de agua, (c), la remoción adicional de
calor da p o r resultado un descenso de la tem ­
p era tu ra del líquido, (b) y (a).
En la Figura 2,3, que representa el diagra­
ma tem peratura-entalpia se muestra un re­
sum en del proceso descrito. La línea m uestra
un cambio en la te m p eratu ra del líquido e n ­
tre 32"F y 212°F cu an d o se agrega calor, pero
ningún cam bio en la te m peratura cuan d o se
agrega más calor, basta que se evapora todo el
líquido. Si entonces se agrega más calor, la tem­
p era tu ra se eleva nuevam ente. (El diagram a
m uestra asim ism o el cambio del estado sólido
al estado líquido, que se tratará más adelante).
2.3 Dependencia de la temperatura
de ebullición con respecto a la
presión
La conclusión que se p uede derivar del ex p e ­
rim ento anterior, es que el agua cambia de es­
tado de u n líquido a un gas a 212‘’F y 14.7

lb/pulg" abs. A hora conviene efectuar ei mis­
m o experim ento con la presión ambiental a un
valor más elevado, p o r ejemplo, 24.9 lb/pulg"
abs. La figura 2.4 representa el mismo p ro c e ­
so de calentam iento, o de enfriam iento si se
realiza a la inversa, a la presión más elevada.
C u a n d o la te m p e ra tu ra del agua llega a 2I2°F,
en (c), y se agrega más calor, no hierve, p ero
la te m p e r a tu r a sigue subiendo. Sin em bargo,
c u a n d o la te m p e ra tu ra llega a 240"F, en (tí), se
inicia el proceso de ebullición, y la te m p e ra ­
tu ra p e r m a n e c e constante hasta que el líqui­
do se e v a p o ra totalm ente. Esto dem uestra que
la te m p e r a tu r a a la cual hierve el agua, cam ­
bia con la presión. En el caso del agua, el p u n ­
to d e ebullición es de 240UF a 24.9 lb/pulg2
24.9 lb/pulg2 abs 24.9 lb/pulg2 abs
CÍ)
X X
Agua a Agua a
150°F
70°F
___ ________
(a ) m (c)
24.9 lb/pulg2 abs 24,9 lb/pulg2 abs
Figura 2.4 Experimento que muestra el cambio de
estado del agua a 24.9 lb/pu¡g2abs. a) Condición
inicial (líquido subenfriado}, b) Se agrega calor,
aumenta la temperatura (líquido subenfriado). c) Se
agrega calor, aumenta ia temperatura (líquido
O b jetivos / 37
abs. Esto significa que no se p u e d e h a c e r que
el agua alcance el p unto de ebullición a u n a
te m p e ra tu ra inferior a 240"F, si la p r e s ió n es
de 24.9 lb/pulg" abs.
Si el e x p erim en to se llevara a cabo a u n a
presión de 6 lb/pulg2 abs, se hallaría q u e al
agregar calor, el proceso de ebullición te n d r í a
lugar a 170IJF. Estos hechos m u e stran q u e la
te m p e ra tu ra de ebullición y c o n d e n s a c ió n de
u n fluido d e p e n d e de la presión a la q u e está
som etida. Esto es, la temperatura de etndlición de
un líquido cambia con la presión. La f ig u r a 2.5
m uestra u n a línea que rep re se n ta esto s valo­
res de presión y te m p eratu ra para e! ag u a, y
se le conoce com o la curva del punto de ebulli­
ción, o curva de saturación del vapor. El a g u a sólo
24.9 lb/pulg2 abs
fvl
X
Agua a
212°F
___ ________
24.9 lb/pulg2 abs
subenfriado). d) Se agrega calor, el líquido alcanza
el punto de ebullición, e) Se agrega calor, todo el
líquido se evapora (vapor saturado). /) Se agrega ca­
lor, aumenta la temperatura del vapor (vapor sobre­
calentado).
 38 / P rincipios físicos 2

p u e d e existir en su condición de ebullición Ejemplo 2.3 Si la te m p e ra tu ra del agua es de

c u a n d o se ajusta a los valores sobre esta línea.
A la izquierda de esta línea sólo p u e d e existir
com o líquido, y a la derecha sólo com o vapor.
A lo largo de la línea puede existir ya sea co­
m o u n líquido a p u n to de hervir, com o u n va­
p o r a p u n to de condensarse, o como u n a mezcla
d e líq u id o y vapor.
225°F, y su presión de 25 lb/pulg abs, ¿estará
el agua en estado líquido o de vapor?
Solución se localiza esta condición de presión
y temperatura ip-t) en la figura 2.5, y se observa
que este punto se encuentra en la región del lí­
quido. El agua está en estado líquido.

Temperatura, "F

F igura 2.5 Curva de presión-temperatura del pun­

to de ebullición del agua; se le conoce también co­
mo la curva de presión del vapor.

Esta mism a d e p e n d e n c ia de la te m p eratu ra
de ebullición y condensación con respecto a
la p resió n se m antiene para todos los fluidos,
p e ro los valores p-t son diferentes. Por ejem­
plo, a 14.7 lb/pulg2 abs, el am oniaco hierve a
- 28ÜF, el alcohol a 170°F, y el cobre a 4,250°F.
En la figura 2.6 se m uestran las curvas p-t del
p u n to de ebullición correspondiente a algunos
fluidos utilizados como refrigerantes. Los sím­
bolos R-l 2, R-22, y otros semejantes constituyen
u n código de nom enclatura abreviada para los
refrigerantes que norm alm ente se usan en la in­
dustria. Este sistema de n u m e ra ció n evita el
p ro b le m a de te n er que utilizar nom bres de d i­
ferentes fabricantes, tales com o Freón, Gene-
tr ó n e Isotrón. Es asim ismo más simple que
te n e r que utilizar las largas Fórmulas químicas.
Se conoce con el n o m b re de fluorocarburos a
u n grupo de refrigerantes del cual forman parte
el R - l 2, R-22, R-502 y algunos otros. En el ca­
pítulo 9 se discuten en detalle los refrigerantes.
Ejemplo 2.4 Se utilizará refrigerante R-22 a una
te m p e ra tu ra de evaporación (ebullición) de
25°F. ¿Cuál será su presión?
Solución En la curva del p u n to de ebullición
del R-22 de la figura 2.6, se ve que la p re ­
sión de evaporación correspondiente a 25°F
es a p ro x im a d a m e n te de 63 lb/pulg2 abs.
Más adelante se incluyen tablas que indican
los valores p-t co rre sp o n d ie n te s al p u n to de
ebullición. Estas tablas poseen la ventaja de que
se p u e d e n leer con m ayor exactitud que las
curvas.
Se d eb e observar en la figura 2.6, que m ien­
tras más alta es la presión sobre un líquido, más
alta es la te m p e ra tu ra de ebullición, y m ien ­
tras m ás baja es la presión, más baja es la tem ­
p e r a tu r a a la cual hierve.
2.4 La teoría molecular (cinética)
de los líquidos y los gases
El p ro ceso de ebullición y la d e p e n d e n c ia de
la te m p e ra tu ra del pun to de ebullición con res­
O bjetivos / 39
pecto a la presión circundante, puede ex p licar­
se h acien d o referencia a la teoría m o le c u la r
(cinética) de los líquidos y los gases. ‘Tocia la
m ateria está com puesta de partículas llam adas
moléculas. Las moléculas de una sustancia
están constantem ente en movimiento. Existen,
asimismo, fuerzas que motivan atra ccio n e s
mutuas. M ientras más cerca están entre sí las
moléculas, mayores son las fuerzas de atracción.
C u a n d o u n a sustancia se en cu e n tra e n es­
tado líquido, las moléculas están más cercanas
e n tre sí que cu an d o está en estado gaseoso,
y p o r consiguiente las fuerzas de atracción son
mayores. Asimismo, las moléculas en estado ga­
seoso se m u even con mayor rapidez q u e las
moléculas en estado líquido, y poseen p o r lo
tanto mayor energía. Ésta es la razón por la que
se re q u ie re calor para hacer hervir un líquido.
Se re q u ie re en erg ía térmica p a ra v en cer las
fuerzas de atracción que m antienen a las m o ­
léculas relativam ente cercanas entre sí, d e m a ­
n e ra que se sep aren aún más y cam bien su
estado al de u n gas.
La te m p e r a tu r a de u n a sustancia es u n a
m e d id a d e la velocidad prom edio de sus m o ­
léculas. M ientras más alta es la velocidad p r o ­
m edio, más elevada es la tem peratura. No
obstante, n o todas las moléculas se m ueven
a la velocidad p ro m ed io ; algunas se m ueven a
m a y o r velocidad, y otras a m e n o r velocidad.
La figura 2.7 m uestra un recipiente d esta­
p ad o lleno de agua a 70°F y rodeado p o r aire
a 14.7 lb/pulg2 abs. P o r consiguiente, el agua
se e n c u e n tr a en estado líquido. La velocidad
p ro m e d io de las moléculas no es lo suficiente­
m e n te alta p a ra que-punclan escapar con r a p i­
dez. Sin em bargo, u n a p equeña fracción de las
moléculas posee velocidades superiores al p r o ­
m edio. A lgunas de estas moléculas escaparán
si se e n c u e n tra n cerca de la superficie. Esto es,
h a b r á u n a ev aporación muy lenta desde la
superficie. Esta condición hace que las m olé­
culas restantes qued en a una velocidad p r o m e ­
dio más lenta, y p o r tanto a u n a tem peratura
más baja. H a te n id o lugar un ligero efecto de
enfriam iento del líquido, como resultado de la
40 / Principios físicos 2

Figura 2.6 Curvas de presión-temperatura del punto

de ebullición de algunos refrigerantes.

HI I "I I III
Presión circundante
resistente
H A| n | A AA Presión de vapor
iti del líquido
Figura 2.7 Evaporación lenta del líquido. El esca­
pe de algunas moléculas desde la superficie causa
una presión de vapor.
ev ap o ració n . Este efecto es notable cu an d o se
frota alcohol sobre la piel. Este se evapora gra­
d u a lm e n te , y se enfría a sí mismo y a la piel.
Las m oléculas que escapan de la superficie
de u n líq u id o crean u n vapor. La presión ejer­
cida p o r este vap o r en la superficie del líqui­
do se c o n o ce com o la presión del vapor. Si la
p re s ió n ejercida p o r el gas circ u n d an te es
s u p e r io r a la presión del vapor, el líquido no
p u e d e en to n c e s evaporarse rápidam ente. No
obstante, si se au m en ta la te m p eratu ra del lí­
quido, la velocidad molecular a u m e n ta hasta
u n p u n to e n el cual las moléculas r o m p e n los
enlaces q u e las m a ntienen unidas com o líqui­
do, y éste hierve. La presión del v ap o r del lí­
q u id o h a a u m e n ta d o hasta un valor su p e rio r
al de la p re s ió n resistente circundante. P o r su­
puesto, si la presión resistente es mayor, la tem ­
p e r a tu r a del líquido debe aum entarse todavía
más p a ra q u e alcance el p u n to de ebullición.
M ie n tra s tiene lugar el proceso de ebulli­
ción, el ca lo r aplicado procede a r o m p e r ios
enlaces, al v encer las fuerzas que m a n tien e n
u n id a s a las moléculas. Esto es, no se a u m en ta
la v elo cid ad de las moléculas. Ésta es la razón
p o r la cual la te m p e ra tu ra no aum enta d u r a n ­
te la ebullición.
Es muy im portante tener en cuenta lo que su­
cede si la p re s ió n ejercida po r un gas sobre un
líquido, se re d u c e a u n valor inferior al de la
O bjetivos / 41
presión del vap o r ejercida p o r el líq u id o . En
este caso, el líquido e n tra sú b ita m e n te en e b u ­
llición debido a que la presión c i r c u n d a n te es
a h o ra m e n o r que la presión del v a p o r e j e r c i­
da p o r el líquido. La energía de las m o lécu la s
es lo suficientem ente grande para vencer la re­
ducida resistencia, y escapan rápidam ente. Esta
situación enfría el líquido re m a n e n te , p u e s to
que se extrae energía. Así, se obtiene la ebullición
mediante una disminución de la presión. Este p r o ­
ceso es esencial en la refrigeración, c o m o se
verá más adelante.
2.5 Condición saturada, subenfriada
y sobrecalentada
La condición de p resió n y te m p e r a tu r a a la
cual tiene lugar la ebullición, se conoce c o m o
la condición saturada, y el p u n to de ebullición
se conoce té cnicam ente com o la te m p e r a tu r a
de saturación y la presión de saturación. C o ­
mo se vio en la descrip c ió n del e x p e r im e n to ,
la sustancia p u e d e existir com o líquido, v a p o r
o u n a mezcla de líquido y v a p o r en la c o n d i ­
ción saturada. En el p u n to de satu rac ió n , al
líquido se le llama líquido saturado, y al vapor,
v ap o r saturado.
El vapor saturado es vapor a la temperatura
de ebullición y el líquido saturado es líquido
a la temperatura de ebullición. Cuando la tem­
peratura del vapor es superior a su tempera­
tura. de saturación (punto de ebullición), se
llama vapor sobrecalentado. Cuando la tem­
peratura del liquido es inferior a su tempera­
tura de saturación, se llama líquido
subenfriado.
Esta co n d ic ió n se ilustra en la figura 2.8, la
cual es u n a curva típica del p u n to de e b u lli­
ción. D ebe observarse que u n a sustancia p u e ­
de existir com o u n líquido s u b e n fria d o o u n
v ap o r sobrecalentado, a m uchas te m p e ra tu ra s
con u n a p resió n dada, p e ro sólo p u e d e existir
com o u n líquido o v a p o r satu rad o a u n a sola
te m p e r a tu r a con u n a p resió n dada.
 42 / Principios físicos 2
Presión
Figura 2.8 Curva típica del punto de ebullición que
muestra el líquido saturado, vapor saturado, o una
mezcla (sobre la curva), y las regiones del líquido
subenfriado y el vapor sobrecalentado.
2.6 Calor sensible y calor latente
Cuando el calor agregado o extraído de una sus­
tancia resulta en un cambio de te m p e ra tu ra y
n in g ú n cambio de estado, se tien e entonces
que al cambio de entalpia en la sustancia se le
llama cambio de calor sensible. C u a n d o el calor
agregado o removido de u n a sustancia resulta
en u n cambio de estado (a te m p e ra tu ra cons­
tante), entonces al cambio de entalpia en la sus­
tancia se le llama cambio de calor latente. Al
au m e n to de entalpia, al efectuarse el cam bio
de líquido a vapor, se le llama calor latente de
vaporización. Al efecto opuesto, o sea la dism i­
nu ció n de entalpia al efectuarse el cam bio de
v a p o r a líquido, se le llama calor latente de con­
densación. Es igual al calor latente de v ap o ri­
zación.
2.7 Tablas de las propiedades
saturadas
Se han elab o rad o tablas p a ra m uchas sustan­
cias, las cuales indican las te m p eratu ras de sa­
turación y sus c o rre s p o n d ie n te s presiones, así
com o otras p ro p ie d a d e s a las condiciones de
saturación. En el caso del agua, las tablas se co­
n ocen c o m ú n m e n te com o las tablas de vapor
saturado. El a p é n d ic e 3 constituye u n a tabla
abreviada de las p ro p ie d a d e s saturadas del
agua. Los ejemplos siguientes ilustran algunos
de los usos de estas tablas.
Ejemplo 2,5 ¿A qué te m p e r a tu r a hierve el agua
a u n a p resió n de 11.5 lb /p u lg 2 abs?
Solución En el a p é n d ic e 3 se observa que la
te m p e ra tu ra de s atu rac ió n (punto de ebu­
llición) a 11.5 lb/pulg2 abs es de 200°F.
Ejemplo 2.6 U tilizar las tablas de vapor, a fin
de d e te rm in a r si el agua está en estado líqui­
do o gaseoso, a 30 0 °F y 150 lb/pulg2 abs.
Solución Se utiliza el apéndice 3, y se encuen­
tra que la te m p e r a tu r a de saturación (ebu­
llición) a 150 lb /p u lg 2 abs es de alrededor
de 360°F. La te m p eratu ra real es menor; por
consiguiente, el agua está en estado líquido
(líquido subenfriado).
2.8 Refrigeración por evaporación
El h echo de que la m a te ria tiene u n a naturale­
za m olecular, explica p o r qué u n a súbita dis­
m inución de la presión que rodea a un líquido
p u e d e h a c e r que éste hierva, d a n d o p o r resul­
tado u n proceso de refrigeración.
C u a n d o u n a sustancia se encuentra en es­
tado líquido, o c u rre que, si la presión circun­
dante se hace d ism inuir súbitam ente a un valor
in ferio r al de su p re s ió n de saturación, el lí­
q uido em p ezará a h e rv ir vigorosamente, para

pasar al estado gaseoso. La velocidad de las mo
léculas es suficientem ente alta para p e rm itir­
les que escapen ráp id a m e n te a la presión más
baja, p e ro n o a la presión original más eleva­
da. La ebullición enfriará la sustancia a la tem­
p e r a tu r a d e saturación correspondiente a la
p resió n más baja. C uando el líquido hierve,
absorbe su c o rre sp o n d ie n te calor latente de
vaporización de cualquier cuerpo circ u n d a n ­
te, en friá n d o lo . De esta m a n e ra se logra la r e ­
frigeración. En el capítulo 3 se explica cómo se
obtiene esta refrigeración de una m anera prác­
tica.
H asta la m ism a ebullición del agua p uede
utilizarse p a ra lograr la refrigeración, si es p o ­
sible bajar la presión lo suficiente, como se ve­
rá en el ejem plo siguiente.
Ejemplo 2.7 Se utilizará la ebullición del agua
p a r a o b te n e r refrigeración a 50°F. ¿A qué va­
lor se d eb erá dism inuir la presión circundante?
Solución E n el ap én d ice 3 se observa que la
p re s ió n d e saturación del agua a 50°F, es
d e 0.178 lb/pulg2 abs. Si se reduce la p re ­
sión p o r deb ajo de este valor, el agua hervi­
rá. Esto re q u ie r e calor (latente). El calor
fluirá h acia el agua desde cualquier cuerpo
c irc u n d a n te que se halle a u n a te m p e ra tu ­
ra más elevada, e n fria n d o así al cuerpo.
A lgunos sistemas de refrigeración p o r
ab so rció n utilizan la ebullición (evapora­
ción) del ag u a a presiones muy bajas para
llevar a cabo la refrigeración (ver capítulo
13). ' des d e saturación del R-502. A 215 lb /p u lg 2
P o r supuesto, además del agua, se pueden
u sar otros fluidos com o refrigerantes. En los
apéndices se proporcionan tablas que indican las
p ro p ie d a d e s en condiciones de saturación de
u n buen n ú m e ro de refrigerantes, tanto en u n i­
das U.S. com o en unidades SI. El estudiante de­
be fam iliarizarse a fo n d o con estas tablas, ya
que se u s a r á n con frecuencia.
O bjetivos / 43
Ejemplo 2.8 ¿A qué te m p e ra tu ra h e rv irá el r e ­
frigerante R-12 (se evaporará) si la p re s ió n c ir­
c u n d a n te es de 31.8 lb/pulg2 abs?
Solución En el ap én d ice 5 se observa q u e la
te m p e r a tu r a de saturación (p u n to de e b u ­
llición) del R-12 es de J 4 nF a 31.8 l b / p u lg 2
abs.
Ejemplo 2.9 El R-717 (amoniaco) está a u n a t e m ­
p e r a tu r a de 110"F y u n a presión de 192.7
Ib/pulg" abs. ¿Cuál es su estado?
Solución En el ap én d ice 8 se observa q u e a
192.7 lb/pulg2 abs, la tem peratura de s a tu r a ­
ción correspondiente (punto de ebullición) es
de 94°F. La te m p e ra tu ra real es m a y o r q u e
este valor; p o r consiguiente, el r e f r ig e r a n te
se c o m p o rta com o u n v a p o r s o b r e c a le n ta ­
do. Esto es, está p o r arrib a de su p u n to de
ebullición.
El siguiente ejemplo ilustra u n a observación
hecha con anterioridad: que u n a re d u c c ió n d e
la p re s ió n que c irc u n d a a u n líquido, p u e d e
h ace r que éste hierva.
Ejemplo 2.10 El refrigerante R-502 está a 9 0 °F y
215 lb/pulg2 abs. La presión disminuye sú b ita­
m ente a 65 lb/pulg2 abs. ¿Cuál es su co n d ic ió n
inicial, y qué suced erá cu an d o d ism in u y a la
presión?
Solución El a p é n d ic e 7 indica las p r o p i e d a ­
abs, la te m p e r a tu r a de saturación es apro-
x im ad am e n tre de 95°F. La te m p eratu ra real
es de 90°F; p o r consiguiente, se trata inicial­
m e n te de u n líquido subenfriado.
La presión de saturación correspondiente
a 90°F es aproxim adam ente de 200 lb/pulg2
abs. Si la presión disminuye a 65 lb/pulg2 abs,
esto es, p o r abajo de la presión más baja que
le im p e d ir ía h e rv ir (200 lb/pulg2 abs), el lí-
44 I Principios físicos 2
quicio refrig e ra n te em pezará a hervir vigo­
rosam ente al reducirse la presión.
Además, en este ejemplo se debe h a c e r n o ­
tar que a la presión reducida, 65 lb/pulg~abs,
la te m p eratu ra de saturación es de 18°F. P o r
consiguiente, el refrigerante hervirá a esta tem ­
peratura. El calor (latente) requerido p a ra que
se efectúe la evaporación fluirá desde cual­
quier sustancia circundante cuya te m p e ra tu ra
sea su p erio r a 18°F. Esto es, se obtiene la r e ­
frigeración o enfriam iento de la sustancia. En
el capítulo 3 se p ro p o rcio n a u n a explicación
más com pleta d e este proceso.
A3 observar los valores en las tablas de p r o ­
piedades saturadas, se nota que las p resio n es
inferiores a la atmosférica se indican a m e n u ­
do en un id a d es de pulg H g de vacío, en vez
de lb/pulg2. Corno un recordatorio p a ra el lec­
tor, estos valores están señalados con u p as­
terisco.
Existen tablas en las que se indican las p r o ­
piedades d e los gases sobrecalentados de u n
buen núm ero de refrigerantes. T am bién se dis­
pone de diagram as que m uestran las p r o p i e ­
dades de los refrigerantes sobrecalentados y
subenfriados. A estos diagramas se les llama
diagramas p-h (presión-entalpia), y se estu d ian
en el capítulo 3. Estos diagramas se usan con
frecuencia deb id o a que tam bién son útiles
para la com presión y análisis de los procesos
de refrigeración.
La entalpia y el volum en de u n líquido d e ­
penden casi totalmente de la temperatura, y no
de la presión. P o r esta razón, se p u e d e n u tili­
zar las tablas de las propiedades saturadas para
obtener estas pro p ied ad es en el caso de los lí­
quidos subenfriados. P or ejemplo, la en talp ia
del agua en estado líquido a 220°F, ya sea en
la condición subenfriada o saturada, es de
188.2 Btu/lb, como se observa en el apéndice 3.
P o r conveniencia, muchas tablas indican
tanto la presión absoluta como la m a n o m è tr i­
ca. Las listas de la presión m anom ètrica se b a ­
san en u n a presión atmosférica supuesta de
14.7 lb/pulg2 abs. Si la presión atm osférica
real en u n lugar d e te rm in a d o difiere sig­
nificativam ente de este valor, com o en el
caso de las grandes altitudes, los datos de
la presión m anom étrica serán incorrectos.
P a ra evitar cualquier e r r o r o m ala in t e r p r e ta ­
ción, es conveniente utilizar s iem p re la p r e ­
sión absoluta en la solución de c u alq u ier
problem a.
2.9 Determinación de la cantidad
de calor agregado o removido
Se puede utilizar la ecuación de la energía (2.1)
p a r a d e te rm in a r qué cantidad de calor se d e ­
b e agregar o extraer de u n a sustancia para que
cam bie de u n a condición a otra. Los cam bios
en las condiciones que ex p erim en tan los líqui­
dos y los gases se llaman procesos. En la m ayo­
ría de los procesos de refrigeración, cu an d o se
agrega o rem ueve calor, cam bia la e n ta lp ia de
la sustancia. En este caso, la ecuación de la
e n e rg ía se convierte en
calor agregado o rem ovido = cam bio de e n ­
talpia
Q = m(h2 — /i])( 2.2)
en d o n d e (¿ = C a n tid a d neta
de calor ag re­
gado o r e m o ­
vido de la
sustancia, en
B tu/hr
m = can tid ad de
flujo de masa,
en Ib/hr
h2 — h x = cam bio de la
entalpia espe­
cífica de la
sustancia, en
Btu/lb
Las tablas o diagram as de las p ro p ie d a d e s
p u e d e n utilizarse ju n to con la ecuación 2.2, a
fin de calcular el calor agregado o removido. Se
d e b e observar que las tablas de las p r o p ie d a ­
des saturadas indican las entalpias específicas,
 Objetivos / 45

tanto del líquido saturado (hj) como del vapor Q = m (h¡ ~ /io)
saturado (hg). Los valores del líquido saturado - 40,000 Ib/hr x 15.02 Btu/lb
que se indican en la tabla, p u ed en asimismo
= 601,000 B tu /h r
utilizarse en el caso de líquidos subenfriados
1 ton
sin que haya u n a pérdida significativa en cuan­ = 601,000 B tu /h r x
to a exactitud. Sin embargo,, estas tablas no se 12,000 B t u / h r
p u e d e n utilizar con vapores sobrecalentados. = 50 toneladas
En este caso se utilizarán otros diagram as más 1 kW
= 601,000 B tu /h r x
adelante. 3410 B tu /h r
La entalpia real de u n a sustancia sólo tiene = 176 kW
valor cero cuando se halla a la más baja tem ­
p e r a tu r a que p u e d e existir, que es el cero ab­ Ejemplo 2.12 El v ap o r saturado a 110"F del r e ­
soluto ( —460°F), debido a que a dicha frigerante R-502 se co n d en sa y luego se e n f r í a
te m p e r a tu r a no existe m ovim iento m olecular a 80°F. ¿Qué cantidad de calor se rem ueve p o r
alguno. En todos los problem as de refrigera­ libra?
ción sólo interesa el cambio de entalpia de una
te m p e r a tu r a a otra. P o r consiguiente, la tem ­ Solución La e n talp ia inicial es la del v a p o r
p e r a tu r a c o rre sp o n d ie n te al valor cero de saturado a 110nF, y la entalpia final es la d el
la e n talp ia específica se p u e d e fijar arbitra­ líquido a 8 0 (,F.
riam en te . En el caso del agua, se fija gene­ Se utiliza la tabla del a'péndice 7, y se tie n e
r a lm e n te a 32°F p a ra el líquido saturado; en que:
el caso de los refrigerantes, a —4 0 UF p a ra el
líquido saturado. Q - k\ - h2 = 87.26 - 31.59
= 355.67’ Btu/lb
Ejemplo 2.11 Un e n fria d o r de agua enfría 80
GPM (galones p o r m inuto) de agua, de 60°F 2.10 Calor específico: la ecuación
a 45°F. ¿Cuál es la capacidad de enfriam iento del calor sensible
del equipo, expresada en Btu/hr, toneladas de
refrig e ra ció n y kW? Si bien las tablas de las propiedades se p u e d e n
usar p a ra hallar el cam bio de entalpia de u n
Solución Se utiliza la ecuación 2.2, después líquido refrigerante, se dispone de otro m é t o ­
de cam biar unidades y obtener las entalpias do con el que n o es necesario hacer uso d e las
iniciales y finales en el apéndice 3. tablas. Este m é to d o p e rm ite c o m p re n d e r m e ­
j o r los procesos, y p o r consiguiente se d is c u ti­
500 tb/hr
m = 80 GPM x --------------de agua rá ahora.
1 GPM
- 40,000 Ib/hr El calor específico (c) de una sustancia, se de-
fin e como la cantidad de calor en Btu, necesa­
Del a p é n d ic e 3: ria para cambiar la temperatura de una libra
de la sustancia, un grado F (unidades U.S.),
/i, - /io = 28.06 - 13.04 = 15.02 Btu/lb. a 59 °F.

Se d e b e observar que se utilizó h\ — h? en El calor específico del agua es de 1 Btu/lb

lugar de lu — /q,( p a ra así evitar te n e r un po r °F (unidades U.S.). En la tabla 1.1 se in d i­
signo negativo en el resultado). Se utiliza la can los calores específicos de algunas sus­
ecuación 2.2 y se tiene: tancias.
 46 / Principios físicos 2
Ecuación del calor sensible. De la definición del
calor específico se d ed u ce que la cantidad de
calor necesaria para cam biar m libras de una
sustancia, de u n a te m p e ra tu ra a otra es:
Q — m X c X CT
= m X c X (¿2 - f i )
en donde
C¿ = cantidad neta de calor agregado o r e ­
movido en Btu/hr
vt = cantidad de flujo de masa de la sus­
tancia en Ib/hr
C T = i.-, — /] = cam bio de tem peratura de
la sustancia en "F
A esta ecuación se le llama ecuación del calor
sensible, ya que se aplica ta n to a u n proceso de
calentamiento como a un o de enfriamiento, en»
d o n d e la te m p eratu ra de la sustancia cambia
pero no tiene lugar n in g ú n cam bio de estado.
Ejemplo 2.13 Resolver el ejem plo 2.11, utilizan­
do la ecuación 2.3.
Solución Se utilizan, los valores c o rre s p o n ­
dientes a m, 11 y b, del ejem plo 2.11, y se tie­
ne que:
(¿ = ni x r x CT
Ib Btu OT.
= 40,000 — x 1 ------- — x (bO - 4o) F
hr Ib - °F
= 600,000 B tu/hr
Se debe observar que este resultado se a p ro ­
xima mucho al que se obtuvo utilizando las ta­
blas de las propiedades. En realidad, las tablas son
más exactas debido a que el calor específico de las
sustancias varía ligeramente con la temperatura.
P or supuesto que la ecuación del calor sen ­
sible no se aplica cuan d o hay un cambio de es­
tado. En este caso se utilizan las tablas. Debe
observarse que las tablas de las propiedades sa­
turadas por lo general indican eí calor latente
de evaporación (A/¿r), el cual es po r definición,
la diferencia entre la entalpia del vapor satura­
do (hs), y la del líquido saturado (Ay).
Es co n v en ien te expresar la ecuación del ca­
lor sensible en GPM para la cantidad de flujo,
y en toneladas de refrigeración para la can ti­
, dad del calor, particulam ente cuando se trata
de aplicaciones en el enfriamiento de agua. Se
utilizan las conversiones y se tiene que:
12,000 B tu /h r = 1 ton de refrigeración
1 G PM = 500 Ib/hr de agua
gal 8.34 Ib 60 min
(1 x x 500 Ib/hr)
rmn gal 1 hr
y con el calor específico del agua, c = 1 Btu/lb
p o r °F, si se sustituyen estos valores en la ecua­
ción 2.3, ésta se convierte en
GPM x CT
T o n e la d a s de refrigeración =
24
(2-4)
En d o n d e toneladas = cantidad de calor r e ­
movido, en tonela-
' das de refrigeración
GPM = cantidad de flujo del
agua helada, en GPM
CT = cambio de la te m p e ­
ratura del agua, en
°F
2.11 Calores latentes de fusión y
sublimación
El cam bio de estado de u n a sustancia, de un
líquido a u n gas, implica ganancia de calor la­
tente de vaporización. La tem peratura de u n a
sustancia en estado sólido aum enta cuando se
le agrega calor a la misma (calor sensible), pero,
una vez que alcanza cierta temperatura, ésta no
a u m en ta cuando se le agrega más calor; sin em ­
bargo; la sustancia empieza a cambiar a su esta­
do líquido (se derrite). Si sé lleva a cabo el
proceso inverso, o sea que se remueve calor de
u n líquido, su te m p eratu ra bajará, pero final­
m e n te éste se solidificará. :

El calor que acompaña al proceso de fusión o
congelación se conoce como calor latente de
fusión.
En el caso del agua, el calor latente de fusión
es de 144 Btu/Ib. C uando hay u n cam bio sen­
sible de calor en u n sólido (cambio de te m p e ­
ratura), se p u e d e utilizar la ecuación del calor
sensible (2.3),
A p resio n es y tem peraturas muy bajas, es
posible cam biar algunas sustancias directam en­
te del e s ta d o sólido al gaseoso. Este proceso se
llam a sublimación. Se utiliza en el secado p o r
co n g elació n de los alimentos, a fin de co n ser­
var el b u e n sabor y la b uena apariencia. P r i­
m e ro se congela el alimento y luego se evapora
el hielo p resen te en el mismo directam ente p a ­
ra f o r m a r u n vapor, a u n a presión muy baja.
2.12 La ley de los gases perfectos
(ideales)
E n ciertas condiciones, la presión, volum en y
te m p e r a t u r a d e los gases están relacionados
p o r u n a ecuación llam ada ley de los gases perfec­
tos o ideales. La ecuación de los gases perfectos
se p u e d e e x p r e s a r m ediante la ecuación
■ pV = mRT (2.5)
en d o n d e
p = p re s ió n absoluta, en lb/pie¿
V = volum en, en p ie 3
m =■■ peso del gas, en Ib
R = co n stan te del gas
T = te m p e r a tu r a absoluta, °R
Al r e o r d e n a r los térm inos de la ecuación,
p a ra dos c o n d ic io n e s diferentes del gas, 1 y 2,
resulta la sig u ie n te ecuación:
T2 Ti
La ley.de los gases es útil para hallar ios cam­
bios de p, V y T, p a ra condiciones de cambio.
O bjetivos / 47
Si sóio cam bian dos de estas tres variables, la
ecuación se simplifica. Si la t e m p e r a t u r a es
constante,
(2.7)
p\ v.¿
Si el volum en es constante,
p ‘>
( 2 - 8)
Si la presión es constante,
V* _ T '¿
(2.9)
En las condiciones que existen en m uchos sis­
temas de refrigeración, con frecuencia los gases
refrigerantes no se com portan com o gases p e r ­
fectos. En estas circunstancias, es preciso hallar
las propiedades en tablas o gráficas. N o o b s ta n ­
te, cuando se estudia el proceso de refrigeración
p o r com presión (capítulo 5) se verá q u e las
ecuaciones que relacionan presión, te m p e r a tu ­
ra y volumen, serán útiles p a ra la c o m p re n sió n
del fun cio n a m ie n to de los com presores.
2.13 Utilización de la energía
(segunda ley de la
termodinámica)
Ya se estudió cóm o la p r im e r a ley de la te r m o ­
dinámica se p uede usar, en la form a de la e cu a­
ción de la energía, para resolver problem as d e
refrigeración. Básicamente, esta ley p r o p o r c io ­
n a inform ación que p erm ite calcular la c a n ti­
d ad de energía utilizada p a r a efectuar u n a
tarea d ad a (la potencia necesaria p a ra m over
u n com presor, la capacidad- de u n a m á q u in a
de refrigeración). Sin em bargo, no es capaz d e
d a r respuestas a preguntas tales com o “¿de qué
m a n e ra se p u e d e re d u c ir el consum o de e n e r ­
gía de u n sistema de refrigeración?” .
La co m p re n sió n y aplicación de la segunda
ley de la term odinám ica, p e rm itirá investigar
48 / Principios físicos 2
pro b lem as que conciernen a u n a utilización
m ás eficiente de la energía. A ctualm ente, la
conservación de la energía es motivo de un ma­
yor interés y preocupación. D e sa fo rtu n a d a ­
m ente, las acciones para lograr esto se han
efec tu ad o a veces en forma caprichosa, d e b i­
do en parte a la falta de co m p ren sió n de la se­
g u n d a ley de la term odinám ica.
Si bien esta segunda ley se p u e d e expresar
com o u n a ecuación, su utilización no resulta
sencilla en el análisis de la utilización de la
energía. Por consiguiente, se en u n ciarán algu­
nos principios derivados de la segunda ley. A
lo largo de la obra se indican pasos a tom ar
para la conservación de la energía, basados m u­
chos de ellos en estas conclusiones. E n tre las
conclusiones que se pueden derivar de la se­
g u n d a ley, se hallan los puntos siguientes:
1. S iem pre que se utiliza la energía térmica
para realizar trabajo, se pierde una parte de
la misma, y n unca se dispone de ella en su
totalidad para un fui provechoso. P o r ejem­
plo, si se utiliza un m otor p a ra m over u n
co m p re so r de refrigeración, solam ente se
aprovecha una parte de la energía p re s e n ­
te en el combustible; el resto se desperdicia.
2. Se puede calcular la máxima cantidad posible
de la energía de que se p u e d e d is p o n e r en
u n dispositivo productor de potencia, como
un m otor o una turbina. Esto es, se puede d e­
te rm in a r el mavor ren d im ien to posible, y
co m p ararlo con el de una instalación real.
3. Se p uede calcular la cantidad m ín im a posi­
ble de energía necesaria para p ro d u c ir una
d ete rm in a d a cantidad de refrigeración, y
com pararla con la del sistema real.
U n cierto núm ero de efectos físicos irrever­
sibles ocasionan una pérdida de la energía d is­
p o n ib le para realizar trabajo, u originan un
a u m e n to de la energía necesaria p a ra p r o d u ­
cir u n a cantidad dada de refrigeración. Los
ejem plos de la juanera en que estos factores
p u e d e n afectar eí rendim iento de los sistemas
de refrigeración, se indicarán en el m om en to
apropiado. Estos efectos no se p u e d e n evitar,
pero se deben reducir a un m ínimo. Entre ellos
se incluyen los siguientes:
1. Diferencia de temperatura. Las grandes diferen­
cias de te m p e ra tu ra causan gran d es p é r d i­
das d u r a n te la transferencia d e calor. Por
consiguiente, la diferencia de te m p eratu ra
se debe m a n te n e r tan p e q u e ñ a com o sea
práctico, p o r ejemplo, en los evaporadores
y condensadores.
2. Fricción. La fricción causa p é r d id a de la
energía útil y p o r consiguiente debe r e d ú ­
c e s e al m ínim o. P o r ejemplo, la limpieza
p erió d ica de las p aredes de los tubos evita
que se acum ulen e incrusten los sedim en­
tos. De esta m a n e ra se red u ce la fricción y
se p ie rd e m e n o s energía en el bombeo.
3. Expansión rápida. La expansión súbita de un
fluido de u n a presión alta a u n a presión ba­
ja, llam ada a veces estrangulación, es un
proceso que d esperdicia p arte de la ener­
gía disponible en el fluido a alta presión, y
que po d ría utilizarse para realizar trabajo.
El proceso de estrangulación, que es im por­
tante en los sistemas de refrigeración, se
discutirá más adelante.
4. Mezcla. La mezcla de los fluidos da p o r re­
sultado u n a p é r d id a de la energía útil dis­
p o n ib le para realizar trabajo.
C u alq u ier proceso que tiene lugar sin n in ­
guno de estos efectos se conoce como un p ro ­
ceso reversible. Si bien un proceso de este tipo
constituye u n caso ideal, el cual es imposible
de realizar, siem pre se p ro c u ra que los efectos
irreversibles sean m ínim os en bien de la con­
servación de la energía.
La entropía es u n a propiedad física de las sus­
tancias, relacionada con la utilización y la con­
servación de la energía. Se define como la
relación en tre el calor agregado a u n a sustan­
cia y la te m p e r a tu r a a la cual se le agrega. Sin
em bargo, esta definición aquí no tiene ningu­
na utilidad. No obstante, es im portante com­
p r e n d e r que la e n tro p ía es u n a medida de la

en erg ía que no está disponible para realizar
trabajo.
En cualquier proceso que req u ie re trabajo,
com o la op erac ió n de u n com presor de refri­
geración, se re q u e rirá la m e n o r cantidad de
trabajo, si no cam bia la e n tro p ía del fluido. Es­
to se conoce com o un proceso a en tro p ía cons­
tan te o isentrópico. En u n proceso a e n tro p ía
constante, no se agrega ni se rem ueve calor de
la sustancia (este proceso se conoce como adia­
bático) y no hay efectos irreversibles (por ejem­
plo, la fricción).
U n proceso a e n tro p ía constante es un p r o ­
ceso ideal reversible q u e en realidad nunca
p u e d e realizarse. No obstante, su estudio p r e ­
senta u n objetivo que se p re te n d e conseguir.
En cu a lq u ie r proceso real d o n d e se req u ie re
trabajo, a u m e n ta la e n tro p ía, p ro c u rá n d o s e
m a n te n e r al m ín im o este aum ento.
Las aplicaciones prácticas de la p rim e ra y
segunda leyes de la term odinám ica se discuten
con m u c h o m ayor detalle en capítulos subsi­
guientes.
Ejemplo 2.14 U n contratista en instalaciones
p u e d e u tilizar tu b e ría de cobre o de acero del
mismo diám etro, en u n sistema de agua helada.
¿Cuál será la m e jo r selección, a fin de llevar
al m ínim o el consumo de energía de la bomba?
Figura 2.9 Transferencia de calor por convección
natural, del refrigerante en un condensador enfria­
do por aire.
O bjetivos / 49
Solución La tubería de cobre tiene u n a s u p e r ­
ficie más lisa, y p o r consiguiente ti e n e m e ­
nos resistencia a la fricción que la tu b e r í a
de acero. La energía requerida p o r la b o m ­
ba será m e n o r si se utiliza tubería de c o b re ,
de acu e rd o con la segunda ley de la t e r m o ­
dinám ica.
2-14 Transferencia de calor
Ya se definió al calor como u n a form a de e n e r ­
gía que fluye o se transfiere de u n c u e r p o a
otro, debido a la diferencia de te m p e ra tu ra e n ­
tre los mismos. La transferencia de calor e s el
estudio de la m a n era como fluye el calor, y de
los procedim ientos para calcular el régim en de
tran sferen c ia de calor, lo cual es de vital im ­
p o rta n c ia en la refrigeración.
La transferencia de calor p u ed e tener lu g a r
d e tres m aneras posibles: conducción, convección
y radiación. En la transferencia p o r conducción,
el calor se transfiere a través de una sustancia,
sin que exista n in g ú n m ovim iento de la m is ­
ma. La en erg ía se transfiere in tern am e n te m e ­
d ia n te el m ovim iento de las moléculas. Esto
o c u r r e p o r lo general en los sólidos. C o m o
ejem plo, se tiene la transferencia de calo r
a través de las p ared e s de un almacén r e f r i­
gerado.
 50 / Principios físicos 2
En la transferencia po r convección, el calor
se transfiere m ediante el m ovim iento de un
Huido, ya sea un líquido o un gas. En la conver­
dón natural, la circulación del fluido tiene lu­
gar debido a diferencias en la densidad del
mismo, resultantes asimismo de las diferencias
de tem peratura. U n fluido a u n a te m p e ra tu ­
ra más elevada tiene una m e n o r densidad, y
p o r tanto se eleva. Por ejemplo, en un c o n d e n ­
sador de convección natural enfriado por aire,
el refrigerante caliente eleva la temperatura del
aire am biente cercano al condensador. Este
aire, que ahora está más caliente que el aire
más apartado, se eleva conduciendo calor. En­
tonces, el aire más frío fluye para ocu p ar su
lugar (figura 2.9).
En la convección forzada, la circulación del
fluido se obtiene mecánicamente, p o r lo gene­
ral m ediante u n a bom ba o un ventilador.
La radiación es la forma de transferencia de
calor entre los objetos, la cual tiene lugar a tra­
vés del espacio m ediante un m ovim iento o n ­
dulatorio, sin que se caliente el espacio
interm edio, com o en el caso de la radiación
desde el sol a la tierra.
La transferencia de calor se discutirá con m a­
yor detalle cuando se estudien equipos tales
com o los evaporadores y los condensadores y
cuando se estudie la carga de refrigeración.
PREGUNTAS DE REPASO
1. Enum erar todos los comentarios que se p u e­
dan hacer acerca del enunciado: "el agua
hierve a 212°F.”
2. ¿Cuáles son los tres estados comunes (fases),
en los que p uede existir la materia?
3. ¿Cuáles son los nom bres que se utilizan, p a ­
ra hacer referencia a los cambios de esta­
d o , de u n líquido a un gas y de un gas a un
líquido?
4. Definir: condición saturada, condición sobreca­
lentada v condición subenfriada.
5. Explicar qué quiere decir cambio de calor
sensible v cambio de calor latente.
6. ¿Cómo p uede la ebullición p r o d u c ir r e f r i­
geración?
7. Explicar las tres m aneras en q u e p u e d e te­
n e r lugar la transferencia de calor. D a r dos
ejem plos de cada una de éstas, b a sán d o se
en la p ro p ia experiencia (y no en procesos
técnicos).
8. ¿Q ué im portancia tiene el c o n c e p to d e e n ­
tropía?
PROBLEMAS
2.1 ¿Cuál es la te m p eratu ra del p u n to de
ebullición (saturación) del agua a las presiones
de 7.5 lb/pulg“ abs y 67.0 lb/pulg~abs?
2.2 ¿A 270"F y 50 Ib/pulg'abs, el agua es u n
líquido o un vapor?
2.3 D eterm in ar los siguientes valores p ara
el* refrig e ra n te R-22, en u n id a d es U.S.
. a. T em peratura de evaporación (ebullición)
a 83.2 lb/pulg~abs
b. T e m p e ra tu ra de co ndensación a 250
lb/pulg"abs.
c. Estado (líquido o vapor) a 20°F y 60
lb/pulg"abs.
d. Estado (líquido o vapor) a 171 lb/puler
abs y 9 0 llF,
‘ e. Presión d e saturación a 116°F.
2.4 D eterm in ar ¡os valores siguientes p a ra
el refrig e ra n te R-12, en un id a d es Sí:
a. T e m p e r a tu ra de evaporación a 252 kPa.
b. T e m p e ra tu ra de condensación a 706
kPa.
c. Presión de saturación a 12"C.
d. Estado (líquido o vapor) a 35°C y 760
kPa. '
e. Estado (líquido o vapor) a 410 kPa y
-10°C .
2.5 D e te rm in a r los siguientes valores p a ra
el refrig e ra n te R-717 en unidades U.S.:
a. T e m p e ra tu ra de condensación a 172
lb/pulg"abs.
b. T e m p e r a t u r a de e v a p o ra c ió n a 16
lb/pulgL’abs.
c. Presión de saturación a 37°F

d. Estado (líquido o vapor) a ~-36°F y 9.5
lb/pulg3abs.
2.6 Un enfriador de agua enfría 110 GPM
de ésta, de 55°F a 42°F. D e te rm in a r ¡a capaci­
dad del en friad o r en Btu/hr, toneladas de re ­
frigeración y kW
2.7 U n enfriador con u n a capacidad de 150
toneladas de refrigeración enfría 320 GPM de
agua, la que entra al enfriador a 52°F ¿A qué
te m p e ra tu ra sale el agua del enfriador?
2.8 D eterm in ar los siguientes valores p a ra
el refrigerante R-502, en u n id a d e s U.S.
a. Entalpia del líquido saturado y del vapor
saturado a 84°F.
b. C alor latente de vaporización a 44°F.
P roblem as / 51
c. E n talp ia del líq u id o saturado, v a p o r sa­
tu ra d o y calor latente de v ap o riz a c ió n a
—8°F.
2.9 D e te r m in a r los valores siguientes p a r a
el refrig e ra n te R-12 en un id a d es SI:
. a. E n talp ia del líquido saturado y v a p o r sa­
tu ra d o a —12°C
b. C alor latente d e vaporización a 26 °C.
c. E n talp ia del líquido saturado, v a p o r sa­
tu ra d o y calor latente de v ap o riz ació n , a
40°C.
2.10 U na u n id a d de refrigeración tiene u n a
capacidad de e n fria m ie n to de 327,000 B tuíhr.
E x p resar esta cap a cid ad en toneladas d e r e f r i ­
geración y en kW.
 EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
POR COMPRESIÓN DE VAPOR:
DIAGRAMAS DE PRESIÓN-ENTALPIA
El m é to d o más u tilizado para p ro d u c ir re fri­
g eració n m ecánica se conoce com o el sistem a
de refrig eració n p o r com presión dé vapor. En
este cap ítu lo se explica cóm o se o b tien e la re ­
frig e ra c ió n p o r este m étodo, y cuál es el eq u i­
p o n ecesario p ara llevarla a cabo. T am b ién se
in clu y en algunos de los cálculos básicos u ti­
lizados p a ra d e te rm in a r el ren d im ien to del
sistem a,
OBJETIVOS
El estu d io de este cap ítu lo p erm itirá:
1. Id e n tific a r los procesos que in terv ien en en
el sistem a de refrig eració n p o r co m presión
de vapor.
2. D ib u ja r e id e n tificar los co m p o n en tes y tu ­
b erías q u e in teg ran el sistem a de re frig e ra ­
ción p o r co m p resió n de vapor.
3. E x p licar cóm o se elab o ra el d iagram a p —h.
4. U tilizar el d ia g ra m a p — h para leer los valo­
res d e las p ro p ied a d es.
5. E x p licar qué es la calidad y cóm o se d e te r­
m ina en el d iag ram a p —h.
6. U tilizar el d ia g ra m a/;— h para hallar el calor
la te n te d e vap o rizació n y de so b recalen ta­
m ien to .
7. U tilizar el diag ram a p — h p a ra m o s tra r los
procesos y d e te rm in a r los cam b ios e n las
p ro p ied ad es.
3.1. Refrigeración por vaporización
de un líquido
En el capítulo 2 se dio u n a breve explicación de
cóm o la vaporización de un líquido da p o r re ­
sultado un proceso de refrigeración. A hora con­
viene hacer un análisis más detallado, utilizando
un ejem plo específico. Se h a rá la su p o sic ió n
q u e se tien e un tan q u e lleno d e re frig e ra n te
líquido R-12, a la presión relativ am en te alta de
200 lb /p u lg ' abs, y a una te m p e ra tu ra a m b ie n ­
te de 80'’F, com o se m uestra en la figura 3.1. Se
o b serv ará que el re frig e ra n te d e b e estar en es­
tado líquido, p u esto que la te m p e ra tu ra d e sa­
tu rac ió n (ebullición) a 200 lb /p u lg 2 abs es de
a lre d ed o r de 132°F. La salida del tan q u e se co ­
necta en A, m ed ian te u n a válvula, a u n a tu b e ría
B—C. La presió n circu n d an te es la atm osférica.
14.7 Ib/pulg2 abs. C u an d o se ab re la válvula, el
re frig e ra n te fluye, p o r su p u esto , a través d e la
tubería, deb id o a que la presión en el tan q u e es
m ayor. La d isposición del a p a ra to p ro v ee a s i­
m ism o la circulación de un fluido p o r la p a rte
ex terio r de la tubería, p o r ejem plo, aire o agua.
Este fluido es la sustancia que se d e b e e n fria r.
 PT'-'-
54 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
El proceso de expansión. Tan p ro n to com o el re ­
frig era n te líq u id o fluye desde el ta n q u e a tr a ­
vés de la a b e rtu ra pequeña y re strin g id a de la
válvula, su presión disminuye inm ediata y b ru s­
cam ente en B, a aproxim adam ente la p resió n a
la que está expuesto el tubo en C, 14.7 lb/pulg"
abs. Esta presió n es m ucho más baja que la p re ­
sión de satu ració n del R-12 a la te m p e ra tu ra
de 80°F. (La p resió n de satu ració n a 80°F es
a lre d e d o r de 99 lb/pulg2 abs, com o se p u e d e
ver e n el ap én d ice 5), P o r co n siguiente, el r e ­
frig e ra n te em pezará a hervir, y se co n v ertirá
sú b ita m en te en un gas. Esto o c u rre d eb id o a
q ue la nueva presió n (14.7 lb /p u lg 2 abs) n o es
lo su ficien tem en te elevada p a ra im p e d ir el r á ­
p id o escape d e las m oléculas desde la su p e rfi­
cie del líquido.
G u an d o el líquido em pieza a h erv ir, a b so r­
be calo r (calor laten te de vaporización). Este
calor se o b tien e del p ro p io refrig e ra n te, q u e
está a u n a te m p eratu ra relativ am en te elevada
al e n tra r a la válvula. Esto da p o r resultado que
el re frig e ra n te se enfrie a la te m p e ra tu ra de
i :■ satu ració n co rresp o n d ien te a la p resió n in fe ­
f b rio r, al salir de la válvula. En este caso, d ic h a
7-
te m p e ra tu ra es ap ro x im ad am en te de — 22°F,
a 14.7 lb /p u lg 2. La p o rció n del re frig e ra n te
que se vaporiza al fluir a través de la válvula,
se llam a gas de vaporización súbita. La p r o p o r ­
ción q u e se vaporiza sú b itam en te re p re s e n ta
la can tid ad req u erid a para en friar la m ezcla to­
tal de líq u id o y v ap o r hasta la te m p e ra tu ra d e
evaporación. Así es com o se o b tien e la b aja
te m p e ra tu ra necesaria p ara la refrig eració n .
C a lo r a b so rb id o a
p a rtir d e i a m b ie n te
a m e d id a q u e se
e va p o ra el líq u id o
Vapor a
14.7
lb /p u lg 2 Figura 3.1 Refrigeración ob­
abs. y tenida por la vaporización
— 2 2 °F
(ebullición) de un liquido.
D ebido a que el re frig e ra n te fluye a través
de la válvula con gran rap id ez y a que la válvula
tiene u n área superficial muy p eq u eñ a expuesta
al m edio am biente, n o existe p rácticam en te
tran sferen c ia alguna de calo r al refrig e ra n te
desde el exterior, al flu ir a través de la válvula.
Esto es, el proceso A —B es adiabático. D ebido
a que no hay transferencia de calor hacia o des­
de el refrig e ra n te, la e n ta lp ia del m ism o no
cam bia cu an d o fluye p o r la válvula. Esto es, el
proceso A —B es de e n ta lp ia co n stan te. Esta
conclusión se d ed u ce del co n o cim ien to que se
tiene del equilibrio de la energía. N o se agrega ni
se retira energía alguna del refrigerante; por con­
siguiente, su co n ten id o de e n e rg ía alm acenada,
incluyendo la entalpia, sigue siendo el mismo.
Elproceso de evaporación. L a refrig eració n real­
m en te ú til tiene lugar en la tu b e ría B—C. El
fluido circu n d an te que pasa p o r el ex terio r del
tu b o está a u n a te m p e ra tu ra m ás elevada que
la del refrig e ra n te. P o r co n sig u ien te, el calor
pasa del flu id o al re frig e ra n te a través de las
p ared es del tubo, e n friá n d o se así el fluido. De
esta m a n e ra se o b tien e la re frig e ra c ió n desea­
da. El re frig e ra n te en el p u n to B es todavía en
su m ayor p a rte líquido, con ex cep ció n del gas
de vap o rizació n súbita. El calo r que adquiere
el re frig e ra n te líquido h ace q u e éste se evapo­
re al p a sa r p o r la tubería. Esta tubería, u otro
eq u ip o sim ilar, se conoce co n el nom bre de
ev ap o ra d o r. En un sistem a real, p o r lo gene­
ral el re frig e ra n te sale del e v a p o ra d o r como
vapor, ya sea satu rad o o sob recalentado.

3.2 Recuperación del refrigerante
La disposición que se m uestra en la figura 3.1
p ro d u ce refrig eració n , p ero tiene algunas de­
ficiencias inaceptables. R esulta obvio que, una
vez que el refrig eran te escapa a! am biente, no
se puede recuperar. Es posible rep o n er el refri­
g eran te p erd id o , p ero su costo es prohibitivo.
A dem ás, la tem p eratu ra de evaporación está
lim itada a la te m p eratu ra de saturación del re ­
frigerante, a ¡a presión atm osférica. Esta condi­
ción lim ita las tem p eratu ras a las que se desea
e n fria r la sustancia refrig erad a. Es preciso h a ­
llar un m edio de recu p erar el refrigerante para
su c o n tin u a reutilización. La p rim era idea que
se p re se n ta acerca de cóm o se p u ed e llevar a
acabo esto, es sencillam ente la de reco g er en
un recip ien te el refrigerante en estado gaseoso
p ro c e d e n te del ev ap o rad o r, p ara luego con­
densarlo de nuevo a su estado líquido original.
P ara p ro c e d e r a la co n d en sació n del gas, es
p reciso re m o v e r calor del m ism o. P ero el gas
que sale del e v ap o ra d o r tiene u n a te m p eratu ­
ra de c o n d en sac ió n o evaporización de ap ro ­
xim ad am en te — 22"F, a 14.7 Ib/pulg- abs. Por
consiguiente, a fin de p o d er rem over calor del
re frig e ra n te , se debe d isp o n e r de alguna sus­
tancia cuya te m p eratu ra sea inferio r a — 22°F,
hacia la cual fluya el calor. Esto es im probable
en ex trem o . P o r o tra parte, si se disp u siera de
u na sustancia con esta tem p eratu ra tan baja, se
p o d ría utilizar, en p rim e r lugar, p a ra o b te n er
el en fria m ie n to , elim in an d o así la necesidad
de u tiliz a r el eq u ip o descrito.
El compresor y el condensador. La im posibilidad
de ap lic a r el m éto d o que se acaba de d escribir
sugiere u n a solución p ráctica del problem a.
Com o ya se explicó en el capítulo 2, la tem pera­
tura de saturación (condensación) de los fluidos
a u m e n ta con el au m en to de la p resión. P or
co n sig u ien te, la solución consiste en elevar la
p resió n y te m p e ra tu ra del gas hasta un nivel
su ficien tem en te elevado, p ara luego rem over
calor del m ism o, utilizando un medio de enfria­
m iento com o el aire o el agua, a u n a tem peratu­
O bjetivos / 55
ra disponible en el medio am biente n a tu ra l. Se
utiliza el co m p re so r para elevar ¡a p re s ió n del
refrig e ra n te en estado gaseoso. El gas a alta
p resió n pasa entonces al condensador. El c o n ­
d en sad o r se utiliza para rem over calor d e l re ­
frigerante, lo cual hace que se c o n d e n se . El
refrig eran te se halla entonces en sü c o n d ic ió n
original, listo p ara su reulilización. A hora c o n ­
viene ex p licar cóm o funciona cada p a rte del
eq u ip o en co m binación con los dem ás, co m o
un sistema com pleto operando co n tin uam ente.
3.3 El sistema de refrigeración
por compresión de vapor
En la figura 3.2 se m uestra la d isposición del
equipo y de la tu bería de interconexión del sis­
tem a básico de com presión de vapor. Se se le c ­
cio n aro n co n d icio n es típicas de o p e ra c ió n , a
fin de h acer m ás práctica la discusión. _
Los cuaLro com ponentes básicos del si.sLema
son: el dispositivo de expansión (tam bién se le lla­
m a dispositivo de control de flujo, evaporador, com­
presor y condensador.)
El proceso A B, a través del dispositivo de con­
—
trol de flujo. El refrig e ra n te líquido R-22 e n tra
al d ispositivo de expansión en el p u n to A, a
216.0 lb /p u lg “ m an o m et (presión m an o m étri-
ca) y 96"F. Existen diversos dispositivos de
exp an sió n ; los más com unes son la válvula
de ex p an sió n y el tubo capilar. (Los d is p o siti­
vos de ex p an sió n se describen en detalle en el
capítulo 8.) En cualquier caso, el dispositivo de
co n tro l de flujo tiene u n a ab ertu ra estrecha,
lo que da p o r resu ltad o u n a gran p érd id a de
presió n al flu ir el refrigerante a través del m is­
mo. El re frig e ra n te sale p o r el p u n to B, a 25.7
lb /p u lg 2 m an o m et. D ebido a que esta p resió n
es in fe rio r a la presió n de saturación c o rre s ­
p o n d ie n te a 96°F, u n a p arte del refrig e ra n te
líquido se v ap o riza inm ediata y sú b itam ente a
gas. La p o rc ió n del líquido que se evapora to ­
m a el calo r la ten te necesario p a ra su ev ap o ra­
ción de la mezcla que fluye, enfriándola de esta
m anera. El refrig e ra n te sale de la válvula co-
 56 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
A g u a de e n fria m ie n to
Figura 3.2 Sistema básico de refrigeración por
compresión de vapor, con un ejemplo de fas posi­
bles condiciones de operación.
id o u n a m ezcla de líquido y vapor en estado
saturado. La te m p eratu ra de saturación corres­
p o n d ie n te al R-22, a 25.7 lb /p u lg 2 m an, es de
2 l'F; p o r co n sig u ien te, ésta es la te m p eratu ra
del re frig e ra n te en el p u n to B.
Ejemplo 3.1 En u n sistem a de refrigeración, en ­
tra refrig e ra n te R-502 al dispositivo de control
de flujo, a 231 lb /p u lg 2 abs y 94t:iF, La presión
a la salida del control de flujo es de 67 lb/pulg2
abs. ¿Cuál es el estad o del refrig eran te a la e n ­
trad a y salida del dispositivo de control de flu­
jo? ¿Cuál es la te m p e ra tu ra de evaporación?
Solución Se hace referen cia al ap én d ice 7, y
se observa que la tem p eratu ra de saturación
a 231 lb /p u lg 2 abs es de 100°F. P o r consi­
guiente, el re frig e ra n te a 94°F es u n líq u i­
do subenfriado, antes de en trar al control de
flujo.
L iq u id o
su b e n fria d o a
2 1 6 .0 lb /p u lg 2
m an. y 9 6 DF
M ezcla de liq u id o
y gas a 25.7
lb /p u lg 2 m an. y
2 °F
La presión de saturación a 94°F es de 213
lb /p u lg ” abs. La p resió n a la salida del co n ­
tro l de flujo es de 67 lb/pulg2 abs, m uy p o r
d eb ajo de la p resió n de satu ración c o rre s­
p o n d ie n te a 94°F; p o r tanto, el refrig e ra n te
em pieza a vaporizarse súbitam ente. El esta­
do a la salida del co n tro l de flujo, es u n a
m ezcla de líquido y vapor.
Se ve en el apéndice 7, que a 68 lb /p u lg 2
abs, la te m p e ra tu ra de evaporación es de
20°F.
El proceso B— C a través del evaporador. El re ­
frig era n te fluye a través de la tu b e ría del
ev ap o rad o r, de B a C. La sustancia q ue se
debe en friar, g en eralm en te aire o u n líq u i­
do, fluye p o r el e x terio r de los tubos. Se h a ­
lla a u n a tem p eratu ra más elevada que la del
re frig e ra n te d en tro del ev aporador. P o r
co nsiguiente, el calor fluye de la sustancia

al re frig e ra n te, a través de la p a re d del tu ­
bo. En este caso, el aire se enfría, de 15nF
a 10°F. D eb id o a q u e el re frig e ra n te líq u i­
do d e n tro del ev ap o ra d o r ya se e n c u e n tra
a su te m p eratu ra de saturación (su p u n to de
ebullición), el calor que gana h ace que se
ev ap o re al p asar p o r el ev ap o rad o r. P o r lo
general, el refrig eran te sale del e v a p o ra d o r
ya sea com o un v ap o r satu rad o o u n v ap o r
so b recalen tad o .
El proceso C— D a través del compresor. El
c o m p re so r hace e n tra r al v apor p o r el lado
de la succión, para luego co m prim irlo a u n a
p re sió n elevada, ad ecu ad a p ara efec tu ar la
co n d en sac ió n . Esta p resió n es a p ro x im a d a ­
m e n te igual a la cual en tró al d isp o sitiv o de
control d e flujo, 216. Ib/pulg” m an. {En re a ­
lid ad , la p resió n es.lig eram en te m ayor que
este valor, com o se explicará en breve). Se
re q u ie re trabajo p a ra c o m p rim ir el gas; es­
te tra b a jo p ro ced e de un m o to r o u n a m á ­
q u in a q u e m ueve el com presor. Este trabajo
co n trib u y e a au m en tar la energía alm acen a­
d a del v a p o r com prim ido, resu ltan d o en u n
a u m e n to de su tem p eratu ra. En este ejem ­
plo, el re frig e ra n te sale del co m p re so r a
170°F e n el p u n to D, y en u n a co n d ició n de
so b recalen tam ien to .
Ejemplo 3.2 Un co m p reso r cen trífu g o d escar­
ga re frig e ra n te R -ll a 22.64 lb /p u lg ” abs y
120°F. ¿C uánto s grados de so b recalen tam ien ­
to tien e p o r encim a d e su te m p e ra tu ra de sa­
tu ració n ?
Solución E n el ap én d ice 4 se ve q u e la te m ­
p e ra tu ra de saturación a 22.64 lb /p u lg 2 abs
es de 9 8 °F . El re frig e ra n te tien e u n so b re ­
c a le n ta m ie n to de 120 — 98°F - 22°F.
El proceso D— A a través del condensador. El gas a
alta p re sió n que descarga el co m p re so r fluye
a través de la tu b e ría del co n d en sad o r, de D
a A. U n flu id o , tal com o el aire o el agua, fluye
p o r el e x te rio r de la tu b ería. En este ejem plo
Objetivos / 57
se utiliza el agua, la cual se en cu e n tra d is p o n i­
ble a u n a te m p eratu ra de 86*'F. El calor fluye a
través de las p ared es del tubo, desde el re frig e ­
rante a m ayor te m p eratu ra hasta el agua de e n ­
friam iento. C om o el refrig e ra n te está s o b re ­
calentado cuando en tra al condensador, pri m e­
ro se en fría hasta que alcanza su te m p e ra tu ­
ra de saturación, la cual es de 106"F a 21 6.0
lb/pulg” m anom et. La rem o ció n adicional de
calor resulta en la co n d en sació n gradual del
refrigerante, hasta que se licúa en su to talid ad .
El refrigerante puede salir del condensador co­
mo un líquido satu rad o o subenfriado. En este
ejem plo se supone que se subenfría hasta 96°F,
antes de e n tra r ai dispositivo de co n trol de
flujo.
3.4 El lado de alta y el lado de baja
La presión existente en tre la descarga del c o m ­
p reso r y la e n tra d a del dispositivo de co n tro l
de flujo se conoce com o la presió n del lado de
alta, o presión de condensación. La presión e n ­
tre la salida del d ispositivo de control de flujo
y la en tra d a de succión del com presor, se c o ­
noce com o la p resió n del lado de baja o p r e ­
sión de evaporación. A m e n u d o se utilizan los
térm in o s lado de baja y lado de alta p ara re fe rir­
se a estas dos p artes del sistema.
En realid ad , la p re sió n no es precisam ente
co n stan te tan to en el lado de alta com o en el
lado de baja; p o r ejem plo, es inevitable u na li­
gera caída de presión com o resultado de la fric­
ción en la tu bería. N o obstante, se su p o n d rá
p o r el m om ento, que sólo existen las dos p re ­
siones en el sistem a. Las peq u eñ as variaciones
que realm en te tien en lu g ar se tratarán más
adelante.
Ejemplo 3.3 Se su p o n e q u e la presió n en el la­
do de afta de u n sistem a de refrigeración, el
cual utiliza refrig e ra n te R-7I7, se debe m an te­
n e r a u n valor no m ás alto que 172 lb/pulg”
abs. El agua de en fria m ie n to disponible para
la co n d en sació n está a 9 0 ÜF. ¿Se puede m an­
te n e r la presió n en el lado de alta?
 58 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
Solución En el apéndice 8 se observa que la
p resió n de saturación (de co n d en sació n ) a
172 lb/pulg2 abs, es de 87°F. El agua de
enfriam ien to p ara la condensación debe es­
ta r a u n a te m p eratu ra más baja que este ú l­
tim o valor; p o r tanto, no se p u ed e m an ten er
la presión. (Esta se eleva a u n valor algo más
alto que el que co rresp o n d e a 90<:)F, puesto
que debe existir u n a d iferen cia de te m p e­
ra tu r a e n tre el refrig eran te y el agua, p ara
q ue el calor p u ed a fluir).
Se debe observar que en el caso que se m ues­
tra en la figura 3.2, la p resió n del ev a p o ra d o r
no está a la presió n atm osférica, com o sucede
en el caso en que el tanque del refrig eran te des­
carga a la atm ósfera circu n d an te, a través de
la tu b ería. La acción del co m p reso r, al a tra e r
el refrig e ra n te a su lado de succión, ju n to con
la'capacid ad de ajustar la ab ertu ra del disp o si­
tivo d e control de flujo, hace posible co n tro lar
■i;È k la p re sió n del ev aporador, y p o r co n sig u ien ­
te, la te m p eratu ra hasta el valor deseado.
En este ejemplo, el evaporador y el condensa­
1! d o r están construidos en form a de u n serpentín
tubular, a través del cual fluye el refrigerante.
Si b ien esta construcción es bastante com ún, es­
pecialm ente cuando el aire es el que se enfría, o
cuando se utiliza como el m edio de enfriam ien­
to del condensador, no es la única construcción
VALVULA DE
V LINEA DEL LIQUIDO, D < "»
Figura 3.3 Ejemplo de! equipo y disposición de la
tubería de un sistema de compresión de vapor.
disponible. Se d iscutirán en detalle m uchos
otros tipos de ev ap o rad o res y condensadores.
No obstante, vale la p en a observar que en to ­
dos los casos sólo son sim ples cam biadores de
calor, en los cuales u n a sustancia se en fría y
o tra se calienta.
3.5 La tubería y el recibidor
del sistema
En la figura 3.3 se m u estran las conexiones de
las tuberías, en tre los com ponentes principales
de u n sistem a, in cluyendo un recibidor.
El recibidor es u n tanque utilizado para al­
m acen ar el exceso de carga del refrig e ra n te
que no está en circulación en el sistema. Puede
asim ism o servir p a ra co n cen trar todo el re fri­
gerante, de m a n era que se pueda rem over cual­
q u ier p a rte o dispositivo del equipo p ara su
rep aració n , sin te n e r que extraer todo el re fri­
g eran te del sistem a. No siem pre es necesario
que el sistem a tenga instalado u n recibidor,
p u esto que algunos tipos de condensadores se
p u e d e n u tiliz ar p a ra alm acenar el re frig e ra n ­
te. E n algunos casos p u ed e ser inconveniente
la instalación de u n recibidor. Este tem a se dis­
cu tirá m ás adelante.
La tubería que va del evaporador al com pre­
sor A se llam a la línea de succión. La tu b ería e n ­
tre el co m p re so r y el co n d en sad o r (B) se llam a
DEPOSITO

la línea de gas caliente o línea de descarga. La tu b e­
ría que va del co n d e n sa d o r al re c ib id o r (C) se
llam a la línea del condensado. La tu b e ría e n tre el
re c ib id o r (o el co n d en sad o r, si no se usa el re ­
cibidor) y el dispositivo de control de flujo (D)
se llam a la línea del líquido. ■ e n ta lp ia en la escala horizontal.
Las válvulas m anuales de servicio (de cierre)
se sitúan, com o se m uestra, a la en trad a y salida
del com presor, excepto en algunas unidades de
poca capacidad. T am bién se coloca u n a válvula
m anual d e cierre en la salida del recib id o r.
En la fig u ra 3.3 no se m uestran las válvulas
y accesorios adicionales, como el filtro, in ­
d ic a d o r d e líq u id o y sep arad o r de aceite. El
uso de estos accesorios se d iscutirá m ás a d e ­
lante.
3.6 El diagrama de presión-entalpia
(diagrama de Mollier)
La p ro p ie d a d e s de los refrigerantes se p u ed en
in d ic a r e n tablas o se p u ed en m o strar en u n a
.gráfica. C o m o ejem plo de la form a ta b u lar se
tien en , las tablas de las p ro p ied a d es en co n d i­
ciones satu rad as. Existe u n a v ariedad de tipos
y com binaciones de diagram as de propiedades.
Al d iag ram a de m ayor u tilid ad y que se usa con
m ayor fre c u e n c ia en los cálculos de re frig e ra ­
ción, se le llam a diagrama depresión-entalpia (p—
h) o d ia g ra m a d e M ollier, Se le llam a d ia g ra ­
m a p — h p o rq u e las p ro p ied a d es de p resió n
y e n ta lp ia >se m u e stra n en los ejes vertical y
h o riz o n ta l resp ectiv am en te. O tros diagram as
que o c a sio n a lm e n te se utilizan son los d ia ­
gram as d e te m p eratu ra-en tro p ía , y entalpia-
e n tro p ía . Estos n o se d iscu tirán m ás en este
texto.
A ntes d e p a sa r a e stu d ia r cóm o se utiliza el
d ia g ra m a /? —h p a ra re p re s e n ta r el ciclo de r e ­
frig era ció n , es n ecesario en te n d e r cóm o se
co n stru y e y cóm o se leen en el m ism o los valo­
res de las p ro p ie d a d e s. En los ap én d ices se
m uestran los diagram as de presión-entalpia co­
rre s p o n d ie n te s a varios refrigerantes. P rim e ­
ro se e x p lic a rá n las características p rin cip ales
d é los d ia g ra m a s p —h.
O b jetivos / 59
La línea de saturación y las regiones de líqieido y
vapor. En la figura 3.4 se rep resen ta u n e s q u e ­
m a de la construcción básica de los d ia g ra m a s
de presión-entalpia. Los valores de la p r e s ió n se
sitú an en la escala vertical, y los valores d e la
H ay u n co n cep to im p o rtan te q u e es p r e c i ­
so co m p ren d er: un p u n to sobre el d ia g ra m a
re p re s e n ta la condición com pleta del r e f r ig e ­
ra n te . Esto es, si se conoce un p u n to s o b re el
diagram a, es posible d eterm in a r todas las p r o ­
p ie d ad es del refrig eran te c o rre s p o n d ie n te s a
d ic h a co n dición p articu lar.
La curva gruesa en form a de dom o q ue a p a ­
rece en el diagram a, re p re se n ta todas las c o n ­
d ic io n es del líquido y v ap o r saturados, c o r r e s ­
p o n d ie n te s al refrig eran te.
La p arte izquierda de la línea curvada in d ic a
las co n d icio n es del líquido saturado, y la p a r te
d e re c h a in d ica las co n d icio n es del v a p o r s a tu ­
rad o . El punto crítico sep ara la línea del líq u id o
s a tu ra d o de la lín ea del v ap o r satu rad o .
La región d en tro del dom o rep resen ta to d as
las posibles condiciones de las mezclas de líq u i­
d o y v a p o r saturados. La región a la iz q u ie rd a
de la línea del líquido saturado representa todas
las co n d icio n es a las cuales p u ed en ex istir los
líq u id o s su b en friad o s, y la reg ió n a la d e re c h a
de la línea del v ap o r saturado rep resen ta todas
las co n d icio n es del v ap o r so b recalen tad o . El
punto crítico rep resen ta u n lím ite de te m p e ra tu ­
ra y presión, p o r encim a del cual el refrig eran te
existe en u n estado tal, que no se p u e d e d is ­
tin g u ir el líquido del vapor. En los procesos de
re frig e ra c ió n , n u n ca se llega al p u n to crítico.
3.7 Líneas de propiedades
en el diagrama de presión-entalpia
Las p ro p ied ad es que se m uestran en los d iag ra­
m as p — h son: p resió n , en talp ia, te m p eratu ra,
e n tro p ía y volum en. A lgunos diagram as m ues­
tra n ad em ás la calidad.
La calidad es el porcentaje de masa de vapor en
una. mezcla de líquido y vapor.
 60 I Sistema de refrigeración por com presión de vapor
Figura 3.4 Forma de un diagrama de presión-
entalpia {p—h) que indica las regiones de líquido y
vapor.
Figura 3.6 Líneas de entalpia constante en el dia­
grama p —h.
La Figura 3.5 m uestra líneas de valores de
p re sió n constante, las cuales son h o riz o n ta ­
les, y la figura 3.6 m uestra líneas de valores de
entalpia específica constante, las cuales son ver­
ticales. Se o bservará que las líneas de valores
constantes son siem pre perpendiculares a la es­
cala co rresp o n d ien te.
Figura 3.5 Líneas de presión constante en el dia­
grama p —h.
Figura 3.7 Líneas de temperatura constante en el
diagrama p —h( se observarán ios cambios de di­
rección).
La fig u ra 3.7 m u estra lín eas de te m p e ra tu ­
ra constante. Se observará que estas líneas cam­
bian de dirección. En la región del vap o r sobre­
calentado, son líneas ligeram ente curvadas con
u n a p e n d ie n te m uy fuerte. En la reg ió n de la
m ezcla de líq u id o y vapor, las líneas de tem ­
p e ra tu ra constante son h orizontales. Se obser-
 O bjetivos / 61

Entalpia

Figura 3.8 Líneas de volumen constante en el dia­ Figura 3.9 Líneas de entropía constante en el dia­
grama p — h, grama p — h.

vara que ésto está de acu erd o con el hecho de

que cu ando una sustancia cam bia de estado en­
tre un iíquido y un vapor, a p resió n co n stan ­
te, no cam bia su tem p eratu ra. Esto es, en la
región saturad a, u n a lín ea de te m p e ra tu ra
constante, es asim ism o u n a línea de presión
constante (una línea horizontal) en el diagram a
p — h. .
En la reg ió n del líquido su b en friad o , las lí­
neas de te m p eratu ra constante son casi exacta­
m ente verticales. Algunas gráficas no m uestran
las líneas d e te m p eratu ra en esta región. En es­
te caso se p u e d e n u tilizar las líneas de en talp ia
constante com o u n a guía vertical, sin que haya
u n a p é rd id a significativa de la exactitud. F ig u ra 3.10 Diagram ap —h que muéstralas líneas
En la figura 3.8 se m u estran líneas de volu­ típicas de propiedad constante, de cada propiedad.
m en específico co n stan te. Estas líneas m ues­
tran una ligera pendiente desde la zona inferior
izquierda hasta la zona su p erio r derecha, en la En la fig u ra 3.10 se m u e stra u n resu m en d e '
reg ió n del v ap o r sobrecalentado. N o se m u es­ cada u n a de las líneas de p ro p ie d a d constante.
tran los valores en otras regiones, d ebido a que
en este caso se p u e d e n u tilizar las tablas de las 3.8 Cambio de estado en el diagrama
p ro p ie d a d e s saturadas. de presión-entalpia
En la fig u ra 3.9 se m u estran líneas de e n tro ­
pía específica constante. Estas líneas m uestran Se observará que la interpretación del diagram a
u n a fu erte p e n d ie n te desde la zona in ferio r iz­ p resión-entalpia confirm a la explicación que se
q u ie rd a h acia la zona su p e rio r derecha, en la hace en el capítulo 2, con respecto al c o m p o rta­
región del v a p o r so b recalen tad o . m ien to de u n fluido cu an d o se le agrega o se le
62 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
Figura 3.11 Diagrama p —h en el que se muestra
el cambio de estado a presión constante.
quita calor. En la figura 3.11, se considera un
refrig eran te en el estado de líquido saturado
(punto A). C uando se agrega calor, aum enta su
entalpia, pero su presión.y tem p eratu ra perm a­
necen constantes. P o r consiguiente, el cam bio
en la condición debe ser hacia el p u n to B. En
esta condición se n o ta que u n a p arte del re fri­
gerante está en fo rm a de vapor; esto es, se ha
evapo rad o u n a p arte del m ism o. Si se sigue
agregando calor, la co n d ició n se desplaza aún
más hacia la d erech a (au m en to de entalpia)
hasta que llega al p u n to C com o u n vap o r sa­
turado , todavía a la te m p e ra tu ra y p resió n de
saturación.
Si se agrega ah o ra más calor a la m ism a p re ­
sión, la entalp ia au m en ta hasta el p u n to D,
au m en tan d o tam b ién la tem p eratu ra. El re fri­
gerante es ah o ra u n v ap o r sobrecalentado. Se
debe observar que esto está de acuerdo con el
diagram a; D está en la reg ió n de sobrecalenta­
m iento.
Si se rem ueve calor del líquido satu rad o en
su estado inicial en el p u n to A, sin cam biar su
presión, dism inuye la entalpia, y la nueva con­
dición se halla en el p u n to E. Se observará que
el p u n to E está en la región en la que se indica
que el refrig eran te es un líq u id o subenfriado,
lo que era de esperarse.
3.9 Interpretación de un diagrama
real de presión-entalpia
D esp u és de describ ir las regiones g e n e ra ­
les y cad a u n a de las líneas de p ro p ie d a d en
el d ia g ra m a p — h, resulta conveniente estu d iar
la m a n e ra com o toda esta in fo rm ación se r e ú ­
ne en u n d iag ram a real. Se utilizará el ejem plo
p a ra el re frig e ra n te R-22 (figura A.3).
E xisten algunas características relacionadas
con las u n id a d e s y los valores, que se d eb en te ­
n e r en cu en ta. La p resió n se expresa en u n i­
d ad es absolutas: lb/pulg2/abs (o kPa absolutos
en las u n id a d e s SI). La en talp ia está en B tu/lb
(kj/kg). Se tom a el valor cero p ara la en talp ia
del líq u id o satu rad o a — 40°F. Esto c o n stitu ­
ye u n a selección arb itraria que no tiene im p o r­
tancia, p u e sto que en los problem as prácticos
lo q u e im p o rta es el cambio de entalpia. En los
diagram as (y tablas) expresados en unidades SI,
se escoge u n valor de 0 kj/kg p ara la en ta lp ia
del líq u id o satu rad o a — 40°C.
Se o b serv ará que los valores de la te m p e ra ­
tu ra se in d ic a n a lo largo de las curvas de sa tu ­
ració n . E n los casos en que no se m uestren las
líneas de te m p e ra tu ra constante en las re g io ­
nes del líq u id o sub en friad o , se p u eden trazar
lín eas v erticales desde los valores de te m p e ­
 O bjetivos / 63

ra tu ra en la línea del líquido saturado, p ara

o b te n e r líneas aproxim adas de te m p eratu ra
constante. (Las líneas de entalpia se p u ed en
usar con este fin, pero p o r supuesto, no se d e ­
be u sar ¡a escala de entalpia.)
D ebe observarse que la distancia e n tre los
valores de la escala de entalpia es d ifere n te a
un lado y o tro del diagram a. Esto debe tenerse
en cu en ta cu an d o se cuenten los valores n u ­
m erados. P ara el caso de cualquier p ro p ied a d ,
siem pre se deben in terp o lar los valores e n tre
las líneas, con la m ayor exactitud que sea p o ­
sible estim ar.
Se d e b e te n e r presen te que los cam bios de
valor son p erp en d icu lares a las líneas de va­ Figura 3.12 Diagrama correspondiente al ejemplo
lor constante de u n a propiedad. Al efectu ar la 3.4.
lectura d e los valores, siem pre se deb e in te r­
polar e n tre los núm eros con el m ejor estim ado
que sea razonable. P o r ejemplo, las te m p e ra tu ­ es la intersección de las líneas de los valores
ras en la reg ió n del vapor sobrecalentado p u e ­ dados de presió n y te m p e ra tu ra co n stan tes,
den estim arse con el valor más cercano de 5°F. com o se ve en la fig u ra 3.12.
En esté p u n to , el re frig e ra n te se halla e n la
3.10 Localización de las reg ió n del gas so b recalen tad o . Los v alo res
condiciones en el diagrama de la e n talp ia y del volum en esp ecífico se
de presión-entalpia , leen in terp o lan d o en tre los valores n u m e ra ­
dos y se tiene:
Se p u ed e u tiliz ar el d ia g ra m a /?-—h p ara d e te r­
m in a r las p ro p ied a d es de un refrig eran te bajo h = 127 Btu/lb; v = 0.27 p ie 3/lb
cualquier condición. Dicha condición del re fri­
geran te se p u ed e localizar cuando se conocen Ejemplo 3.5 El re frig e ra n te R-12 e n tra a la su­
cualesquiera dos propiedades independientes. cesión de un co m p re so r a u n a p resió n de 300
La c o n d ició n es el p u n to en el d iagram a que kPa (0.3 MPa), y u n a d en sid ad de 15 kg/irr*,
rep resen ta los valores conocidos de ambas p ro ­ h allar su te m p e ra tu ra y en talp ia.
piedades. Esto se halla gráficam ente trazan d o
o sig u ien d o las líneas de valor constante de las Solución Se u tiliza el d ia g ra m a de la fig u ra
p ro p ie d a d e s, hasta el p u n to en que se cruzan. A. 6, en d o n d e el p u n to de la c o n d ició n se
Algunos ejem plos ilustrarán el procedim iento. localiza en la in tersecció n (p u n to A) d e las
líneas de los valores de p resió n y volum en
Ejemplo 3.4 U n com presor descarga refrig eran ­ específico constantes, com o se ve en la fig u ­
te R-22 a 250 lb /p u lg 2 abs y 1S0IJF. /C u ál es el ra 3.13. En este p unto:
estado del refrigerante? D eterm inar su entalpia
y su v o lu m en específico. t *= 300 K; h = 590 kj/kg

Solución Se utiliza el diagram a de la figura Ejemplo 3.6 Se tien e refrig e ra n te R-502 a ú n a

A,3, en el cual se observa que el p u n to de presió n de 250 lb /p u lg 2 abs y u n a te m p ra tu ra
la c o n d ic ió n se localiza en el p u n to A, que de 80,JF a la e n tra d a de u n a válvula de expan-
 64 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
Figura 3.13 Diagrama correspondiente el ejemplo
3.5.
sión. ¿Cuál es el estado del refrig e ra n te? D e­
te rm in a r su entalpia.
Solución Se utiliza el d iag ram a de la figura
A. 4, en d o n d e el p u m o de la c o n d ició n se
localiza en la intersección (p u n to A) de las
líneas de los valores co n o cid o s de p resió n
v tem p eratu ra constantes, com o se ve en la
figura 3.14. Este p u n to se halla en la región
del líquido subenfriado. La lectu ra de la e n ­
talpia es d e -32 Btu/!b.
Figura 3.14 Diagrama correspondiente al ejemplo
3.6.
3.11 Localización de las condiciones
saturadas en eí diagrama
de presión-entalpia
P reviam ente se estableció que es preciso cono­
cer dos p ro p ied ad es in d e p en d ien tes a fin de
p o d er d eterm in ar la condición del refrigerante,
y a p artir de este valor p o d er hallar cualesquiera
o tras p ro p ied a d es. En ciertas circunstancias,
p u e d e ser que dos p ro p ie d a d e s no sean in d e­
p en d ien tes; si así fuera, no serán suficientes
p ara d e te rm in a r la condición. Esto pu ed e ocu­
r r ir al utilizar el d iag ram a p —h, en el caso en
q u e el refrig e ra n te se halle en estado de satu­
ració n . Si las dos p ro p ie d a d e s conocidas son
la p resió n y la te m p eratu ra, no es posible lo­
calizar un p u n to en el diagram a. Esto se debe
a q u e la te m p e ra tu ra de satu ració n d ep en d e
de la p resió n . O p a ra ex p resarlo de otro m o­
do, la te m p e ra tu ra de ebullición d ep en d e de
la p resió n , un h ech o que ya se discutió.
U n exam en de cu alq u ier diagram a p — h
m u estra que si sólo se conocen la presión y
te m p e ra tu ra en el p u n to de saturación, el re ­
frig era n te p u ed e ser u n líquido saturado, un
v ap o r saturado, o u n a mezcla interm edia cual­
q u ie ra de un líq u id o y u n vapor. El ejem plo
sig u ien te ilu stra esta situación.
Ejem plo3.7 Se tien e re frig e ra n te R-l 1 a 140nF
y 45.123 Ib/pulg2 abs. D eterm in ar su estado.
Localizar la co n d ició n del refrig eran te en el
d iag ram a p —/?,
Solución En el ap én d ice 4 se ve que el refri­
g e ra n te está en u n a co n d ició n saturada. Se
utiliza el d iag ram a de la figura A.l y se ob­
serva que la condición p u ed e ser cualquiera
de los p u n to s a lo largo de la línea A—B',
q u e se indica en la Figura 3.15.
3.12 Mezclas de líquido y vapor:
calidad
A fin de d e te rm in a r el p u n to de la condición
del re frig e ra n te cu an d o se en cu en tra en esta-
 O bjetivos / 65

LL.

Entalpia (/j), kJ/kg

Figura 3.15 Diagrama correspondiente al ejemplo Figura 3.16 Diagrama correspondiente al ejemplo
3.7. 3.8.

do de satu ració n , es p reciso conocer o tra p ro ­ Ejemplo 3.9 H allar la calidad y el p o rc e n ta je de

p ie d a d adem ás de la p resió n o la tem peratura.
Ejemplo 3.8 El re frig e ra n te R-12 se halla a una
p re sió n d e 0.15 MPa y u n a entalp ia de 500
kj/kg. L ocalizar el p u n to de esta condición en
el d ia g ra m a /? —¡i. ¿Cuál es el estado del re fri­
gerante? . ...
líq u id o en la m ezcla co rre sp o n d ie n te al r e f r i­
g eran te R-22 a u n a p resió n de 25 Ib /p u lg 1^ abs
y u n a en ta lp ia de 15.0 Btu/lb.
Solución P rim ero se localiza la co n dición del
p u n to en el d ia g ra m a /?— h (figura 3.18), y
se ve q u e se halla en la región de la m ezcla

Solución Se utiliza el diag ram a de la figura

A. 6 y se ve q u e la condición se en cu en tra
en el p u n to A (figura 3.16) co rre sp o n d ie n ­
te a la in tersecció n de las líneas de las dos
p ro p ie d a d e s co n stan tes conocidas. En esta
re g ió n el re frig e ra n te es una mezcla de lí­
q u id o y v a p o r saturados.

U n a vez que se localiza el p u n to de la co n ­

d ic ió n de u n a m ezcla de líquido y vapor, se
p u e d e n d e te rm in a r los porcentajes de las m a­
sas del v a p o r y del líq u id o en la mezcla. El p o r­
centaje de masa del vap o r en la mezcla se llama
calidad, x. La calidad se p u ed e hallar m ed ian ­
te la sig u ie n te ecu ació n , com o se ilustra en la
figura 3.17: Entalpia (/i)

/ t T — ¡I r
X = -------- - x 100 (3.1) Figura 3.17 Cómo hallar la calidad de una mezcla
h„ - h r de líquido y vapor.
 66 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
Figura 3.18 Diagrama correspondiente al ejemplo
3.9.
de líquido y vapor. Se utiliza la ecuación 3.1
v se halla que la cídidad es:
15.0 - 5.3
x = -----------------x 100 = 107c
102.8 - 5.3
F.l p o rcen taje de masa del líquido es p o r
consiguiente, 100 — 10 = 90 p o r ciento. Es­
to es, en cada Ib de refrig eran te, 0.1 Ib es
vapor, v 0.9 Ib es líquido.
Xnlcr. Para o b ten er una m avor precisión, los
valores de la en talp ia en los p u n to s f v g.
co rre sp o n d ie n te s ai líquido y v ap o r sa tu ra ­
dos. p u ed en tom arse de las tablas de satu ­
ración, en lu g ar de tom arlos del diagram a
i> - h. L "
A lgunos diagram as presió n -en talp ia m ues­
tran u n a escala de calidad. Por su puesto que
en este caso no es necesario realizar el cálculo.
3.13 Calor latente de vaporización
o condensación
Ei calor latente de imporización o condensacióii de
un fluido, se defin e com o el cam bio de ental-,
pia e n tre los estados saturados del v ap o r y del
líquido, a presión y tem peratura constantes (ca­
pítulo 2}. El diagram a p resió n -en talp ia m u e s­
tra el calor latente, com o se ve en el ejem p lo
siguiente.
Ejemplo 3.10 Utilizar el diagram a p — h p a ra h a ­
llar el calor latente de condensación del R-502,
a 80"F. C o m p arar el resu ltad o con el h allad o
u tilizan d o las tablas de las p ro p ie d a d e s sa tu ­
radas.
Solución Las entalpias del líquido s a tu ra d o
(h¡) y del vapor saturado (hj) a 80°F, se leen
en la figura A.4. Por definición, la diferencia
e n tre las mismas es el calor la te n te de c o n ­
d ensación La solución se ilustra en la
fig u ra 3.17.
hfc = hg hf = 85 31 — 54 Btu/lb
En el apéndice 7 se ve que el resu ltad o es
V* = V —hf = 85.35 — 3 1.59
= 53.76 Btu/lb
Se observará que el resu ltado se p u ed e
o b te n e r con m ayor exactitud u tilizan d o las
tablas.
3.14 Sobrecalentamiento
En un sistem a real de refrigeración, a m en u d o
el refrig erad o r sale del evaporador en u na con­
dición de vapor sobrecalentado. La razón de
este co m p o rtam ien to se verá más adelante.
El término grados ele so b recalen tam ien to o
más sencillamente, sobrecalentamiento, se define
como el número de grados por encima de la tem­
peratura de saturación del vapor sobrecalentado.
Ejemplo 3.11 La presió n del ev ap o rad o r en un
sistem a que utiliza R-12 es de 43 lb/puíg2 abs.
El refrig e ra n te sale del ev ap o ra d o r a 3S"F.
^C uántos grados de so b recalen tam ien to tiene
el refrigerante?
 Preguntas de repaso / 67

Solución E n el ap én d ice 5, el cual in d ica

las p ro p ie d a d e s de satu ració n del R-12,
se ve que la tem p eratu ra de ev ap o ració n (de
satu ració n ) c o rresp o n d ie n te a 43 lb /p u lg 2
abs es de 30°F. P o r tanto, el re frig e ra n ­
te tie n e 38 — 30 = 8°F de so b re c a le n ta ­
m ie n to .

3.15 Procesos en el diagrama

de presión-entalpia
Los procesos constituyen los cam bios en las
co n d icio n es del refrig eran te, que tie n e n lugar
al flu ir el m ism o a través del eq u ip o . Los p ro ­
cesos resu ltan de los efectos que se im p o n en
so b re el refrig eran te; p o r ejem plo, cu a n d o se
le agrega calor.
El d iag ram a p resió n -en talp ia se p u e d e usar
p a ra m o stra r los procesos, y p o r co n sig u ien te
los cam bios en los valores de las p ro p ied a d es.
Esto re p re s e n ta u n a muy im p o rta n te utiliza­
ción del d iag ram a/?—h. A yuda a c o m p re n d e r
cóm o funciona el sistema de com presión de va­
p o r. Es de u tilid ad asim ism o, p ara an aliza r los
p ro b lem as de o p eració n del sistem a, seleccio­
n a r el equipo y tom ar decisiones concernientes
a la conservación de la energía.
U n proceso en el diagram a p resión-entalpia
se rep resen ta p o r u n a línea que conecta el p u n ­
to de la co n d ició n inicial del re frig e ra n te , con
su co n d ició n final. M uchos de los procesos (pe­
ro no todos) son del tipo en que no cam b ia el
valor d e u n a de las p ro p ied ad es. Así, se habla
p o r ejem p lo , de u n pro ceso a “e n ta lp ia cons­
ta n te ” , o “ presió n c o n stan te”.
Figura 3.19 Diagrama correspondiente al ejemplo
3.12.
S qIucíóii El p u n to A re p re se n ta la condición
del re frig e ra n te q u e e n tra al c o n d en sad o r
a la p resió n y te m p e ra tu ra conocidas, com o
se ve en la fig u ra 3.19. El proceso es a p r e ­
sión co n stan te, y p o r consiguiente, la lín ea
que re p re s e n ta el p ro ceso es h o rizontal a
250 lb /p u lg 2 abs. El refrig eran te sale del
c o n d en sad o r com o u n líquido saturado, y
p o r lo ta n to el p u n to B rep resen ta esta c o n ­
dición. La lín e a del proceso es A —B.
Es igual a la d ism in u ció n de su entalpia, des­
de A h asta B.
calor rem o v id o "= hA — h¡¡ = 103 — 39
= 64 Btu/lb

Ejemplo 3.12 A ü n c o n d en sad o r e n tra refrig e­ En el cap ítu lo 4 se utiliza el d ia g ra m a/;— h

ra n te R-502 a 250 lb /p u lg ' abs y 180°F. N o se
ex p erim en ta ningún cam bio de presió n al fluir
el refrigerante a través del condensador. El m e-.
dio de en fria m ie n to rem ueve su ficien te calor
del re frig e ra n te, de m a n e ra que éste sale del.
c o n d e n s a d o r com o un líq u id o satu rad o . T ra ­
zar la lín e a del proceso en el d ia g ra m a p — h
y d e te rm in a r la can tid ad de calor rem ovido,
p o r lib ra d e refrig eran te q u e fluye.
p ara d escrib ir cad a u n o de los procesos que
tienen lugar en el sistem a de refrigeración p o r
co m p resió n de vapor.
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿Cuál es el n o m b re del m étodo más am plia­
m ente usado p ara o b ten er la refrigeración?
w
68 / Sistema de refrigeración por com presión de vapor
2. M encionar los cu atro procesos que tienen
lugar en el .sistema de co m p resió n de va­
por, v ios correspondientes dispositivos del
equipo en los que tienen lugar.
3. ;Q u é le ocurre a un refrig eran te en estado
líquido cuando la presión circu n d an te dis­
m inuye súbitam ente?
I. ,'l’or qué dism inuye co n sid erab lem en te la
tem peratura de un refrig eran te cuando és­
te ex p erim en ta un proceso de expansión?
ó. ¿Cuál es la propiedad física que perm anece
constante durante el proceso de expansión?
(i. Kn el ciclo ideal, ¿cuál es la condición del
refrigerante cuando entra y sale (a) del dis­
positivo de control de flujo, (b) del evapo­
rado!', (c) del co m p reso r y (d) del co n d en ­
sador?
7. ¿Por qué no es práctico co n d e n sa r el re­
frig eran te después de que sale de! evapo­
radm e1 * 3.5 Se tiene refrig eran te R -l2 a u na presión •
8. „-Cuál es el objeto de un recibidor?
9. M encionar las líneas de tu b erías y su u b i­
cación.
10. M encionar los dos objetivos principales pa­
ra utilizar el diagram a p —h.
i 1. D ibujar un d ia g ra m a p —/t, que m uestre la
línea de saturación. Identificar las regiones
del líquido, del v ap o r v de la mezcla, y las
condiciones de! líquido y del v ap o r sa­
turados.
12. D ibujar tiu diagram a j>—h, y trazar las li­
neáis típicas de presión, entalpia, tem p era­
tura. volum en específico y, en tro p ía.
Ib. D efin ir la calidad. In d icar el m odo de d e­
term in arla sobre un diag ram a p—h.
PROBLEMAS
3.1 Kn un sistema de refrigeración, a un dis­
positivo de control de flujo en tra refrig eran te
R-22 a 241 lb/pulg- abs y 1ÜÜ"F. La p resió n a
ia salida del control de flujo es de 74.8 lb/pulg'
abs. ¿Cufil es el estado del refrig erante a la e n ­
trada y la salida del dispositivo de control de
flujo? ¿Cuál es la tem p eratu ra de ev ap o ri­
zad o » ?
3.2 Un co m p re so r centrífugo descarga re ­
frigerante R-1I a 27.9 lb /p u lg ' abs y 135°F.
¿C uántos grados de sobrecalen tam iento tiene
p o r encim a de su tem p eratu ra de saturación?
3.3 A la succión de un com presor en tra re ­
frig eran te R-502, a u n a presión de 40 lb/pulg~
abs y una te m p eratu ra de 20nF. D eterm in ar su
en talp ia, volunten específico y so b recalen ta­
m iento.
3.4 U n co m p re so r descarga refrig eran te
R-22 a 289 lb /p u lg 2 abs y 170°F. D eterm in ar
la entalpia, el volum en específico y sobrecalen­
tam ien to del refrig eran te.
de 32 lb /p u lg ' abs y su entalpia es de 25.0
Btu/lb. H allar la calidad y el p orcentaje de lí­
q u id o de la mezcla.
3.0 U na mezcla de 15 p o r ciento de líquido
y 85 p o r ciento de vapor de refrigerante R-717,
está a una tem p eratu ra de — 20"F. D eterm inar
su en talp ia y p resió n .
3.7 M ed ian te el uso dei d ia g ra m ap —/;, h a ­
llar el calor latente de vaporización del refrige­
rante R-l 1 a 40°F. C om parar este resultado con
el que se halla u tilizan d o las tablas de las p ro ­
pied ad es saturadas.
3.8 A la succión de un com presor en tra re ­
frigerante R -l2, a una presión de 506 kPa y una
te m p eratu ra de 25°C. D eterm inar su entalpia,
volum en específico y sobrecalentam iento.
3.9 Se tien e refrig e ra n te R-717 a una p re ­
sión de 150 kPa y su entalpia es de 260 kj/kg.
H allar la calid ad y el porcentaje de líquido en
la mezcla.
TERMODINÁMICA DEL CICLO DE
REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN DE
VAPOR
E n el cap ítu lo 3 se describió cóm o fu n cio n a el
sistem a d e refrig eració n p o r co m p resió n de
v a p o r y se in tro d u jo el diagram a presión-ental­
pia. E n este cap ítu lo se estudian con m ayor
d etalle los procesos que tien en lugar en el
sistem a, co n el auxilio del diag ram a presión-
en talp ia . El objetivo es analizar el fu n c io n a ­
m iento del sistema de com presión de vapor. Los
datos q u e se incluyen se utilizan p a ra seleccio­
n a r el eq u ip o , ay u d ar en el análisis de servicio,
y com o u n a g u ía en las pautas de la co n serv a­
ción de la en erg ía. A lo largo del texto se h a rá
re fe re n c ia al m aterial que se p re se n ta ahora.
N o se ex a g e ra si se afirm a que la in fo rm ació n
q u e se p re s e n ta en este capítulo constituye la
clave de u n p rovechoso co n o cim ien to de los
p rin c ip io s de la refrigeración.
OBJETIVOS
El estu d io d e este capítulo p erm itirá:
1. T ra z a r e id e n tificar los procesos del ciclo
ideal de co m p re sió n de v ap o r en el d ia g ra ­
m a p — h.
2. H a lla r g ráfic am en te el efecto de re frig e ­
ració n , c a lo r de com presión y calor de r e ­
chazo.
69
3. D eterm in ar el flujo másico, desp lazam iento
teórico re q u e rid o del co m p re so r y la p o ­
tencia.
4. C alcular el coeficiente de re n d im ie n to
(CDR) y la relación de eficiencia de la e n e r ­
gía (REE).
5. M ostrar y explicar los efectos que tien en los
cam bios en la te m p e ra tu ra de ev ap o ra ció n
o co n d en sació n so b re el fu n c io n a m ie n to
del ciclo.
6. D e te rm in a r los efectos del so b re c a le n ta ­
m ien to o del su b e n fria m ie n to en el fu n c io ­
n am ien to del ciclo.
7. E x p licar la razón q u e se tien e p ara u tiliz a r
u n cam b iad o r de calo r del tipo líquido-suc­
ción y su u b icació n en las tu b erías del sis­
tema.
8. In d ic a r algunas m ed id as p a ra la co n serv a­
ción de la energía, aplicables al ciclo de
co m p resió n de vapor.
4.1 Ciclo termo dinámico de
refrigeración y funcionamiento
del sistema
Es esencial p o d e r d e te rm in a r el fu n cio n am ien ­
to de un sistem a de refrig eració n . E ntre las
d ifere n tes características im p o rtan tes del fu n ­
cio n am ien to se en cu e n tran la capacidad de en-
 70 / Termodinámica del ciclo de refrigeración
finam iento (refrigeración), p o ten cia re q u e rid a
p o r el com presor, flujo de re frig e ra n te y can ­
tid ad de calor rechazado (rem ovido) en el co n ­
d en sad o r.
£1 fu n cio n am ien to del sistem a se d e te rm i­
n a ex am in an d o su ciclo term o d in ám ico . Este
ciclo term odinám ico está re p re se n ta d o p o r la
serie com pleta de procesos o cam bios físicos
q ue ex p erim en ta el refrig eran te en el sistem a.
En cada co m p o n en te del equipo de la p la n ta,
cam bian algunas de las p ro p ied ad es físicas del
refrig eran te; esto es, cam bian las co n d icio n es.
Estos cam bios se conocen con el n o m b re de
procesos. D ebido a que el refrig eran te circula en
u n circu ito cerrado, a la serie de cam bios se
le llam a ciclo. Esto es, cuando el re frig e ra n te
re to rn a al m ism o lugar en el sistem a, re c o b ra
tam bién la mism a condición física. A esta situa­
ción se le aplica el n om bre de o p e ra c ió n d e
estado uniforme. El refrig eran te fluye a u n ré g i­
m en constante, y sus propiedades en cu alq u ier
p u n to son siem pre las mismas. E n el caso de
o c u rrir alguna perturbación, tal com o u n cam ­
bio de la carga, o el ajuste de u n a válvula, la
o p erac ió n p u ed e volverse inestable p o r co rto
tiem po, ya que al cam biar el rég im en de flujo,
cam bian las propiedades. No obstante, después
de u n breve período, se tienen u n a s nuevas
co n d icio n es uniform es.
4 .2 EÍ ciclo ideal de refrigeración
por compresión de vapor
saturado
En el cap ítu lo 3 se describió cóm o fu n c io n a el
sistem a de refrigeración p o r c o m p re sió n d e
vapor. En esta sección se describen los cam bios
term o d in ám ico s que ex p erim en ta el re frig e ­
ra n te en cada p arte del equipo. El ciclo q u e se
describe a continuación es idealm ente teórico,
y n u n ca tien e lugar. N o obstante, existen razo ­
nes p o r las que resulta conveniente ex am in ar
este caso ideal. En prim er lugar, se p u ed e llegar
a ciertas conclusiones generales acerca del fu n ­
cionam iento de un sistema real, p articu larm en ­
te en lo que se ve afectado p o r los cam bios en
las condiciones. A dem ás, es m ás sencillo estu ­
d ia r y c o m p re n d e r el ciclo id eal. Las d ife re n ­
cias que existen en los ciclos reales y sus efectos
serán m otivo de exp licacio n es p o sterio res.
Se su p o n e q u e en el ciclo id eal n o d ism in u ­
ye la presión com o resu ltad o de la fricción que
se o rig in a cu an d o el re frig e ra n te fluye p o r la
tu b ería y el equipo. Esto n u n c a su ced e en u n
sistem a real.
En el ciclo ideal se su p o n e, asim ism o, que
no o cu rren o tro s efectos en las tu b e ría s e n tre
los diferentes dispositivos. Esto es, no solam en­
te dism inuye la p resió n en la tu b e ría, sino que
tam poco o cu rre in te rc a m b io d e calo r con el
m ed io circu n d an te, co n fo rm e el re frig e ra n te
fluye p o r la tu b ería. En la p ráctica, estas supo­
siciones significan que la co n d ic ió n del re fri­
g eran te que sale de cad a c o m p o n e n te del
equipo, es la m ism a que la que e n tra al siguien­
te co m p o n en te.
En el d iagram a/? —h (figura 4.1) se m uestra
u n ciclo ideal de refrig eració n p o r com presión
de vapor. Se m u estra, adem ás, u n esquem a co­
rre sp o n d ie n te del sistem a, el cual in d ica la
ubicación de cada proceso. El ciclo consiste de
cu atro procesos, id en tificad o s com o A-B, B-C,
C-D y D-A, Estos proce'sos son com o sigue:
Línea Proceso Equipo en donde
termodinámico ocurre
A—B Entalpia D ispositivo de control
constante de flujo (de expansión)
B—C Presión Evaporador
constante
C—D Entropía Compresor
constante
D —A Presión Condensador.
constante
C ada u n o de estos p ro ceso s se discutirá en
detalle. A fin de h ace r m ás p rá c tic a la discu­
sión, se ha seleccionado u n ju e g o específico de
condiciones, u tiliz an d o re frig e ra n te R-22, con
los valores que se in d ic a n a continuación:
T e m p e ra tu ra de ev ap o ració n ie = 20 °F

Figura 4.1 Ciclo idea! de refrigeración por compre­
sión de Vapor en el diagrama p —h.
T e m p e ra tu ra de co n d en sació n tc - 100°F
P o r su p u esto , este ju e g o de condiciones es a r ­
b itra rio , y cu alq u ier o tro p u e d e ser adecuado
p a ra el ejem p lo en cuestión.
4.3 El proceso en el dispositivo de
control de flujo (a entalpia
c o n s ta n te )
El p u n to A (figura 4.1) rep resen ta la condición
del re frig e ra n te que sale del co n d en sad o r y e n ­
tra al d isp o sitiv o de co n tro l de flujo, puesto
q ue se s u p o n e q u e no tien en lugar cam bios en
la tu b ería. El refrig eran te sale del co n d en sad o r
O b jetiv o s l 71
y e n tra al d isp o sitiv o de co n tro l de flujo co m o
u n líq u id o satu rad o a la te m p e ra tu ra de c o n ­
d en sació n . L a c o rre sp o n d ie n te p re s ió n , de
co n d en sac ió n (p resió n del lad o de alta) es
de 210.6 lb /p u lg 2 abs.
C u an d o el re frig e ra n te fluye a través d e la
restric ció n en el d isp o sitiv o de co n tro l d e flu ­
jo , su p resió n cae sú b ita m en te hasta la p re sió n
del lado de baja, en B. A este proceso se le llam a
a veces estrangulación o expansión. D eb id o a que
el refrig eran te fluye con gran rap id e z y a que el
dispositivo de co n tro l de flujo tien e u n a su p e r­
ficie m uy p eq u eñ a , n o existe p rá c tic a m e n te
in te rc a m b io alg u n o de calo r e n tre el re frig e ­
ra n te y el m e d io c irc u n d a n te . P u e sto q ue n o
 72 / Termodinámica del ciclo de refrigeración

hay tran sferen cia de calor de o hacia el re fri­

gerante, no cam bia su entalpia. Esto está de
acu erd o con la ecuación de la en erg ía (2.2). Se
p u ed e entonces llegar a la conclusión de que:

El proceso del ciclo ideal a través del dispositivo

de control de flujo es un proceso a entalpia
constante.

La línea A-B del proceso es, p o r lo tanto, u n a

lín ea vertical (sin cam bio de entalpia) q u e b a ­
j a hasta la presión de evaporación (presión del
lado de baja), co rresp o n d ie n te a la te m p e ra ­
tura de evaporación. Esta presión es la presió n
de satu ració n a 20°F, la cual es de 57.7
lb /p u lg 2 abs p ara el refrig eran te R-22.
El re frig e ra n te que en tra al dispositivo de
co n tro l de flujo es u n líquido satu rad o a u n a
te m p e ra tu ra relativam ente alta, 100°F (p u n to
A). A la salida del dispositivo de co n tro l de flu­
jo se halla a u n a baja tem p eratu ra, 20°F, y es
u n a m ezcla de líq u id o y vapor (p u n to B). C o ­
m o el refrig eran te no cede n in g ú n calo r al m e­
dio circ u n d an te y tiene la m ism a en talp ia, se
p u ed e p reg u n tar cóm o es que se enfría. La res­
puesta estriba en el hecho de que u n a p a rte del
líq u id o se ev ap o ra debido a la súbita caíd a de
p resió n . El calor latente de evaporación n ece­
sario p ara que esto ocu rra se tom a de la p r o ­
pia mezcla, p ro ced ien d o así a su enfriam iento.
E xpresad o de u n a m an era d iferen te, el calor
sensible (y p o r consiguiente, la te m p eratu ra)
del refrig eran te dism inuye, m ientras que su ca­
lo r la ten te au m en ta en la m ism a can tid ad .
Se observará que la ubicación del p u n to B
en el d iagram a p —h, confirm a que p a rte del
re frig e ra n te se ha evaporado en el pro ceso de
expan sió n . Este v ap o r se conoce com o el gas
dé vaporización súbita. El porcentaje de m asa del
gas de vaporización súbita se conoce com o la
calidad de la mezcla, la cual se d e term in a co­
m o se explica en la sección 3.12.
Ejemplo 4.1 D eterm in ar el porcentaje de gas de
vaporizació n súbita co rresp o n d ien te al re fri­
g erante R-22, p ara el ciclo ideal p o r com pre-
39.3
Entalpia, Btu/lb
Figura 4.2 Proceso de expansión (estrangulación)
A-B, dei ciclo ideal, o entalpia constante.
sión de vapor. Al dispositivo de control de flujo
e n tr a líq u id o satu rad o a 100°F, y la te m p e ra ­
tu r a d e evaporización es de 20°F.
Solución En el diag ram a de la Figura A.3 se
traza la línea de proceso A—B (figura 4.2). El
p o rcen taje de gas de vaporización sú b ita en
B se p u e d e leer directam ente, si se m uestran
las líneas de calidad. T am b ién se p u e d e u ti­
lizar la ecuación 3.1. Si se utilizan las líneas
d e calidad, el resu ltad o es:
P o rcen ta je del gas de vaporización sú b i­
ta = 25 p o r ciento
4.4 El proceso en el evaporador (a
presión constante)
E n el ciclo ideal, la co n d ició n en el p u n to B
a la salid a del dispositivo de control d e flujo,
se s u p o n e que es la condición a la e n tra d a del
e v a p o ra d o r. Se supone, asim ism o, que no hay
caíd a d e p resió n a través del evaporador.
E l proceso del ciclo ideal a través del evapora­
dor, es un proceso a presión constante.

La carga que se debe enfriar está a una tem pe­
ra tu ra más elevada que la del refrigerante en el
evaporador; p o r consiguiente, el calor fluye a tra­
vés de las pared es de los tubos del evaporador,
de la carga al refrigerante. Com o el refrig e ra n ­
te líquido en el ev ap o rad o r ya se en cu e n tra en
u n estado saturado, el calor adquirido hace que
se ev a p o re cu an d o fluye p o r el ev ap o rad o r.
La línea de proceso B-C en el ev ap o rad o r es,
p o r consiguien te, u n a lín ea ho rizo n tal (a p re ­
sión constante), y dirig id a hacia la derecha,
puesto que el refrigerante gana calor y aum enta
su entalpia. El refrigerante sale del ev ap o rad o r
com o u n v ap o r satu rad o (punto C) en el ciclo
id e al (fig u ra 4.3). Esta es la co n d ició n n o rm al
e n u n e v a p o ra d o r del tipo in u n d a d o . En los
ev a p o ra d o re s del tipo de expansión directa, el
re frig e ra n te generalm ente sale del ev ap o rad o r
en u n estado de v ap o r so b recalen tad o . La des­
. c rip c ió n d e estos tipos de ev ap o rad o res y las
razo n es p o r las cuales las condiciones de sali­
d a son diferen tes, se explicarán más ad elan te.
4.5 El efecto de refrigeración
El aumento de la entalpia del refrigerante en
el evaporador se conoce como el efecto de re-
F igura 4.3 Proceso en el evaporador B-C, de! ci­
clo ideal, a presión constante.
O bjetivos / 73
frigeración (E.R.), y se expresa en Btu/U? o
kj/lig.
Se le llam a efecto de refrig eració n d e b id o
a que re p re se n ta asim ism o la can tid ad d e ca­
lor rem ovido del m ed io que se d eb e e n f r ia r
p o r cada libra o kilogram o de re frig e ra n te que
fluye. Esto se d ed u ce de la ecuación de la e n e r ­
gía. Esto es:
E,R. = hr — hb = hr — h„ (4.1)
en d o n d e
E.R. = efecto de refrig e ra ció n en B tu/lb
hc = e n ta lp ia del re frig e ra n te a la sa lid a
del e v a p o ra d o r en Btu/lb
hb = ha = e n ta lp ia del re frig e ra n te a la
e n tra d a del e v a p o ra d o r en B tu/lb
D ebe observarse q u e el valor de la e n ta lp ia ,
h¡„ a la e n tra d a del ev ap o ra d o r, tien e el m is­
m o valor, ha, a la e n tra d a del d isp o sitiv o de
co n tro l de flujo. Esto es cierto, p u esto q u e el
proceso A-B es a e n ta lp ia co n stan te. P o r esta
razón, p a ra o b te n e r u n a m ayor p recisió n , es
m ejo r le er los valores de hc y ha en las tablas
d e.satu ració n , en lu g a r de o b te n erlo s del d ia ­
gram a^)—h, com o se ve en el ejem plo siguiente.
Ejemplo 4.2 ¿Cuál es el efecto de refrig e ra c ió n
del ciclo ideal, c o rre sp o n d ie n te al re frig e ra n ­
te R-22, que se m u e stra en la fig u ra 4,3 y que
o p e ra a las te m p e ra tu ra s de ev ap o rizació n y
co n d en sació n de 2 0 °F y 100°F, re s p e c ti­
vam ente? ;
Solución Se u tiliza la ecu ació n 4.1, y los va­
lores de hc y ha se leen en las tablas de las
p ro p ied a d es sa tu ra d a s c o rre sp o n d ie n te s al
R-22. De esta m an era;
hc = 106.4 B tu/lb (vapor satu rad o a
20°F)
ha = hb — 39.3 B tu/lb (líq u id o sa tu ra ­
do a 100°F)
E.R. = 106.4 - 39.3 = 67.1 Btu/lb
 74 / Termodinámica del ciclo de refrigeración
4.6 Flujo másico del refrigerante
El flujo másico que circula a través de un sis­
tem a con el fin de p ro d u c ir u n a cap acid ad d a ­
da de refrig eració n , se p u e d e h a lla r com o se
indica a continuación:
m O, (4.2)
E.R.
en d o n d e
m = flujo m ásico en lb/m in
Qj, = capacidad de refrig e ra ció n del sis­
tem a en B tu/m in
E.R. = efecto de re frig e ra ció n en Btu/lb
A fin de p o d e r c o m p a ra r el fu n c io n a m ie n ­
to de sistem as que o p e ra n a d ifere n tes co n d i­
ciones, resu lta co n v en ien te h a lla r el flujo del
refrig eran te p o r to n elad a de refrig eració n . En
este caso, com o 1 to n e lad a = 200 B tu/m in, la
ecuación 4.2 se co n v ierte en
200
m = ------ (4.3)
E.R.
en do n d e
m = flujo m ásico en lb/m in p o r to n elad a
Ejemplo 4.3 ¿Cuál es el flujo m ásico del re fri­
gerante R-22 co rresp o n d ien te al sistem a del ci­
clo ideal, que o p era a las te m p e ra tu ra s de
evapo ració n y co n d en sació n de 20°F y 100°F
respectivam ente, d escrito e n el ejem plo 4.2, si
el sistema tiene u n a capacidad de refrigeración
d e 20 toneladas?
Solución Se utiliza la ecu ació n 4.2, d eb ié n ­
dose expresar la capacidad d e refrigeración
en B tu/m in.
200 B tu/m in
Q, = 20 toneladas x
1 to n elad a
= 4000 B tu/m in
Se tiene del ejem plo 4.2,
E.R. = 67.1 Btu/lb
Oj, 4000 B tu/m in
m ------ = ----------------------
E.R. 67.1 Btu/lb
= 59.6 lb/m in
4.7 El proceso en el compresor
(a entropía constante)
Se supone que en el ciclo ideal no hay cambios,
com o la caíd a de p resió n o el intercam bio de
calo r en la lín ea de succión. P o r consiguiente,
la c o n d ició n C del refrig e ra n te a la salida del
e v a p o ra d o r es asim ism o, la condición a la e n ­
tra d a del co m p reso r.
E n el p ro ceso ideal de co m presión no exis­
te in te rc a m b io de calor e n tre el refrig eran te
y el m ed io circ u n d a n te (llam ado u n proceso
adiabático)-, adem ás, no existe fricción. Se p u e ­
de d e m o stra r q u e en un proceso adiabático sin
fricció n , no hay cam bio en la e n tro p ía del gas,
cu an d o éste se com prim e. U n proceso a en tro ­
pía constante, se-conoce tam bién com o un p ro ­
ceso isentrópico. .
El proóeso del ciclo ideal a través del compre­
sor, es un proceso a entropía constante (isen­
trópico).
La lín e a C —D del proceso a e n tro p ía cons­
ta n te se m u e stra en el diagram a p — h de la fi­
g u ra 4.4. Se traza u n a línea de en tro p ía
co n stan te d esd e el p u n to C, que co rresp o n d e
a la co n d ició n de la e n tra d a del com presor. La
p re sió n de descarga, a la salida del com presor,
es la p re sió n de condensación. P or lo tanto, el
p u n to D, q u e c o rresp o n d e a la condición de
salida del co m p reso r, se localiza en la intersec­
ción d e las lín eas de e n tro p ía constante y de
p re s ió n de con d en sació n .
4.8 El calor de compresión y el
trabajo de compresión
C u a n d o se co m p rim e el refrigerante, au m en ­
ta su p resió n , te m p e ra tu ra y entalpia.

Figura 4.4 Proceso de compresión C~D, del ciclo
ideal, a entropía constante.
El calor de compresión (C.C.) se define como
el aumento de la entalpia del refrigerante,
como resultado de la compresión. ■ el compresor
C om o se ve en la fig u ra 4.4, este valor resu lta
ser:
C.C. = hd — hc en Btu/lb (4.4)
Ejemplo 4.4 D e term in ar el calor de com presión
y la te m p e ra tu ra de descarga correspondientes
al ciclo id e a l del re frig e ra n te R-22, que o p e ra
a las te m p e ra tu ra s de evaporación y c o n d e n ­
sación de 2 0°F y 100°F respectivam ente (figura
4.4). ‘
Solución S e u tiliza el d ia g ra m a/; —h co rres­
p o n d ie n te al R-22. D esde el p u n to C, o sea
la c o n d ic ió n a la e n tra d a del co m p reso r, se
traza u n a lín ea p aralela a la lín ea más cer­
can a de e n tro p ía constante. El p u n to D se
localiza e n la in tersecció n de las líneas de
e n tro p ía y d e p re sió n de descarga (co n d en ­
sación). S e le en los valores de hc y hd, y u ti­
lizan d o la ecu a ció n 4.4, se tiene que
C.C. - hd - K = 120 - 106.4
= 13.6 B tu/lb
O b jetiv a s i 75
La te m p e ra tu ra en el p u n to D es de 14ÜUF.
Se requiere trabajo p ara accio n ar el c o m p re ­
sor, a fin de co m p rim ir el v a p o r re frig e ra n te .
Se d ed u ce de la ecuación de la e n erg ía, q u e la
en e rg ía agregada al gas en fo rm a d e tra b a jo ,
a u m e n ta en la m ism a c an tid ad el c o n te n id o
de en erg ía del refrig eran te, en fo rm a de e n ta l­
pia. Esto es, el trabajo de compresión es igual al ca­
lor de compresión, expresado en las misinos unidades.
W = C.C. = hlt - hr (4.5)
en d o n d e
W = trabajo de co m p re sió n e n B tu /lb
h(/ — hf = au m en to de la e n ta lp ia del r e f r i­
gerante en el co m p re so r en B tu/lb
4.9 Potencia teórica requerida por
G en eralm en te conviene más d e te rm in a r la c a n ­
tid a d de p o te n cia n ecesaria p a ra a c c io n a r el
co m p reso r, que d e te rm in a r el tra b a jo r e q u e ­
rid o . Esta p o ten cia se p u ed e h allar a p a r tir del
trab ajo de co m p resió n y del flujo m úsico, u ti­
lizan d o la sig u ien te ecuación:
P = W x m (4.6)
en d o n d e
P = po ten cia teórica re q u e rid a p o r el co m ­
p re s o r en B tu/m in
W = trab ajo (calor) de c o m p re sió n en
B tu/lb
m = flujo músico en Ib/m in
C onviene más ex p resar la p o te n c ia del com ­
presor en unidades de caballos de fuerza, que en
Btu/min. Resulta también conveniente determ inar
la p o te n cia req u erid a en caballos p o r to n elad a
de refrig e ra ció n , a fin de p o d e r c o m p a ra r el
efecto que se obtiene al o p erar bajo condiciones
diferentes. Esto se ilustra en el ejem plo siguiente.
 76 / Term odinám ica del ciclo de refrigeración

Ejemplo 4.5 D eterm in ar los caballos de fuerza
re q u e rid o s p o r to n elad a en u n sistem a de ci­
clo ideal, el cual utiliza refrigerante R-22 y o p e ­
ra con te m p e ra tu ra s de e v a p o ra c ió n y
co n d en sació n de 20nF y 100°F respectivam en­
te. Al co m p reso r en tra vapor saturado.
Solución El trabajo de com presión, que es
igual al calor de com presión, así com o el
efecto de refrigeración, ya se d eterm in a ro n
en los ejem plos 4.4 y 4.2 respectivam ente.
Estos son:
W = h,¡ - ht = 13.6 Btu/lb
E.R. = ht - h„ = 67.1 Btu/lb
en d o n d e
W = trabajo de com presión
La potencia teórica mínima requerida para
accionar el compresor tiene lugar en el ciclo
ideal, cualesquiera que sean las condiciones
dadas.
La im p o rtan cia de esta afirm ació n estrib a
en el hecho de que la p o ten cia re q u e rid a en
u n sistem a real, se p u ed e m e d ir y c o m p a ra r
con la m ejo r situación posible, q ue es el ciclo
ideal. Esto provee un objetivo c u a n d o se p e r­
siguen p ro p ó sito s de llevar al m ín im o el co n ­
sum o de energía. Este objetivo n o se p u e d e
alcanzar nunca, p ero sum in istra u n b u e n m ar­
co de referencia.
Es necesario co n o cer la p o te n c ia m ínim a,
d eb id o al hecho de que la co m p re sió n es un
proceso isentrópico (adiabático y sin fricción).
La p ru e b a de este aserto se p u e d e h allar en
cu alq u ier texto de te rm o d in ám ica.

El flujo m ásico del refrig e ra n te es, u tilizan d o

4.10 Desplazamiento teórico
la ecuació n 4.3:
requerido por el compresor
200 200
m = = 2.98 Ib/m in p o r t
E.R. 67.1 U n a vez que se ha d e te rm in a d o el flujo m ási­
L a p o te n cia re q u e rid a p ara la co m p re sió n es: co del refrig e ra n te, se p u ed e calcu lar el flujo
volum étrico. Este flujo v o lu m étrico varía, d e­
Btu Ib
P = VF x m = 1 3 .6 ---- - x 2 .9 8 ------ p e n d ie n d o del p u n to en el sistem a d o n d e se
Ib m tn d eterm ín e , p u esto que el v o lu m en específico
p o r T = 40.5 B tu/m in p o r t del refrig e ra n te varía tam b ién . P o r lo general,
el flujo volum étrico se calcula a la e n tra d a de
E xpresad a en u n id ad es de h p o kW, succión del com presor.

1 hp A l volumen de gas que el compresor debe ser

P = 40.5 B tu/m in p o r t x -------------------
42.4 B tu/m in capaz de manejar en el ciclo ideal, se le llama
desplazamiento teórico del compresor.
= 0.96 h p/t
Éste se d e te rm in a m ed ian te la siguiente ecua­
1 kW
= 40.5 B tu/m in p o r t x ------------------- ción:
56.9 B tu/m in
= 0.71 kW/t V¡ = v x m (4_7 )

La poten cia req u erid a para accionar el com ­ en d o nde:

p reso r en el ciclo ideal se llam a la p o te n cia
teórica. Existe u n hecho muy im p o rtan te re la ­ V, = desplazam iento teórico del com presor
cio n ad o con dicha potencia: en p ie 3/m in

v = volum en específico del refrigerante en
la s o lu c ió n d e l c o m p r e s o r , en
p ie ’Vmin
vi = flujo másico del refrigerante, en lb/min
Ejemplo 4.6 D eterm in ar el desplazam iento teó­
rico re q u e rid o en el co m p re so r p ara un siste­
m a con ciclo ideal, cuya cap acid ad es de 20
toneladas y que utiliza re frig e ra n te R-22. Las
te m p e ra tu ra s de ev ap o ració n y condensación
son de 2 0°F y 100°F respectiv am en te, Al com ­
p re so r e n tra v a p o r satu rad o .
Solución Se u tiliza la ecuación 4.7. El flujo
m ásico se calculó p rev iam en te p ara dichas
condiciones en el ejem plo 4.3. D ebido a que
es necesario d e te rm in a r el desplazam iento
del co m p reso r, se utiliza el volum en esp e­
cífico del vapor saturado a 20°F, o sea la suc­
ción tiel co m p reso r.
V, = v x m = 0.936 p ie :1/lb x 59.6 lb/min
= 55.8 pie'Vmin
El desplazam iento req u erid o p o r el com pre­
sor p a ra el ciclo ideal, se conoce com o el des­
p lazam ien to teórico, ya que es el m ínim o
desplazam iento posible. El desplazam iento real
de un c o m p re so r es siem p re m ayor, p o r razo ­
nes que se explican en el cap ítu lo 5.
4.11 El proceso en el condensador
(a presión constante)
Se supone q u e en el ciclo ideal no hay caída de
p resió n o in tercam b io de calo r en la línea
de descarga del gas caliente. P o r consiguiente,
la co n d ic ió n D del re frig e ra n te , a la salida del
com presor, es tam b ién la co n dición a la e n tra ­
da del co n d en sad o r. Se supone, asim ism o, que
no hay ca íd a d e p resió n a través del co n ­
densador.
El proceso del ciclo ideal a través del conden­
sador, es un proceso a presión constante.
Objetivos / 77
Se rem u ev e calo r del vapor re frig e ra n te so­
b reca len ta d o q u e en tra al co ndensador, p a r a
p rim e ro re d u c ir su tem p eratu ra al p u n to de
saturación, y luego condensarlo. Se provee co n
este fin, un fluido de en friam ien to a u n a te m ­
p e ra tu ra más baja que la te m p eratu ra de s a tu ­
ració n . El refrig e ra n te sale del c o n d e n s a d o r
com o u n líq u id o saturado, p u n to A. En m u ­
chos sistem as, el refrig e ra n te se su b en fría to­
davía más, p o r debajo de la tem p eratu ra de
satu ració n . Este caso se discute más ad e la n te .
La línea de proceso D—A en el co n d en sad o r
(figura 4.5) es, p o r consiguiente, u n a línea h o ­
rizo n tal en el d ia g ra m a/i —h, d irig id a de d e r e ­
cha a izq u ierd a (rem oción de calor), a la
p resió n del lado de alta (de condensación). El
re frig e ra n te h a co m p letad o un ciclo, y se h a ­
lla en las m ism as condiciones que cu an d o se
inició el análisis.
El calor de rechazo
El calor de rechazo (C.R.) se define como la
cantidad de calor removido por libra de refri­
gerante, en el condensador.
C om o se ve en la figura 4.5, esto equivale
a la dism inución de la entalpia d el refrigerante
Figura 4.5 Proceso en el condensador D-A, del ci­
clo Ideal, a presión constante.
78 / Termodinámica del ciclo de refrigeración
C.R. = h,¡ - h„ (4.8)
La can tid ad total de calor de rechazo del co n ­
d en sad o r (Q ) en B tu/m in se o b tien e m e d ian ­
te la ecuación
Q, - m - K) (4-9)
4.12 La ecuación de la energía y el
ciclo de refrigeración
Resulta evidente de la figura 4.5, que el calor
de rechazo equivale a la sum a del efecto de re ­
frigeración y del calor de com presión. Es la su ­
m a algebraica:
E.R. + C.C. = C.R. (4.10)
La ecuación 4.10 es u n a aplicación de la
ecuación de la en erg ía (2.1). C om o no existe
cam bio en la en erg ía del refrig eran te cu an d o ■
éste com pleta un ciclo, la energía agregada al
sistem a (o sea, el efecto de refrigeración más
el trabajo de com presión) es igual a ¡a energía
rem ovida del sistem a (el calor de rechazo).
Ejemplo 4.7 H allar el calor de rechazo de u n
ciclo ideal que utiliza refrig eran te R-22 y o p e ­
ra a las tem peraturas de evaporación y conden­
sación de 20(1F y ÍOÍP'F, respectivam ente. Al
com p reso r en tra v apor saturado.
Solución Se utiliza la ecuación 4.8 y se tiene
que:
C.R. = hti - h„ = 120 - 39.3 = 80.7 Btu/lb
Se puede o b te n e r el m ism o resultado con
la ecuación 4.10, si se adiciona el efecto de re ­
frigeración y el calor de com presión, to m an ­
do los valores de los m ism os de los ejem plos
4.2 y 4.5
E.R. + C.R. - 67.1 + 13.6 = 80.7 Btu/lb
T am bién se p u ed e aplicar la ecuación de la
energía al sistem a de refrigeración, en té rm i­
nos d e la can tid ad de en erg ía ag reg ad a o r e ­
m ovida, en lugar de p o r libra de re frig e ra n te .
P uesto que la can tid ad de en ergía ag reg a d a es
igual a la can tid ad de energía rem o v id a, la
ecu ació n es entonces:
& = 0- + P (4.11)
en d o nde:
Qj. = calor rechazado en el c o n d e n s a d o r
Qj, - calor a d q u irid o en el e v a p o ra d o r
P - equivalente térm ico de la p o te n c ia n e ­
cesaria p a ra com prim ir el refrig e ra n te
T o d o s los térm inos de la ecuación 4.11 d e ­
b en ex p resarse en las mismas u nidades. Se o b ­
serv ará que esta ecuación revela q ue si se
co n o ce la can tid ad de tran sferencia d e e n e r ­
gía en el cualesquiera dos co m ponentes, q u e ­
da establecida la can tid ad del tercer c o m p o ­
n en te.
Ejemplo 4.8 Un sistem a de refrig eració n q u e
o p e ra con u n a carga de enfriam iento de 10 to ­
n eladas, req u ie re 9 kW de potencia p ara c o m ­
p rim ir el gas. ¿Cuál debe ser la cap acid ad del
c o n d e n sa d o r que se utilice?
Solución Se utiliza la ecuación 4.11, después
de cam b iar todas las unidades a B tu/m in.
200 Btu/min
Qj. = 10 t x -------------------
1 t
= 2000 B tu/m in
42.4 B tu/m in 1 hp
P = 9 kW x -------------------x ----------í—
Jhp 0.746 kW
= 512 B tu/m in
Qj = Q, + P = 2000 + 512
= 2512 B tu/m in
 O bjetivos / 79

4.13 Análisis completo del x 100 = 40 p o r ciento

funcionamiento del ciclo ideal
Se utiliza la ecuación 4,1, y se tien e que el e fe c ­
Q uizá ia m ejor m anera de rep asar cada u n a de to de re frig e ra c ió n es:
las características individuales del fu n c io n a ­
m iento, es m ed ian te un ejem plo en el cual se E.R. = k f - htt = 77.3 - 36,0
analice el fu n cio n am ien to com pleto del ciclo. = 41.3 Btu/lb

Ejemplo 4.9 Un sistem a de refrig eració n p o r M ediante el uso de la ecuación 4.3, se halla que
com presión de vapor, con ciclo ideal y que u ti­ el flujo m ásico p o r to n e lad a de re frig e ra c ió n
liza re frig e ra n te R-12, o p era con u n a te m p e ra ­ es:
tu ra de evaporación de 0°F y u n a te m p eratu ra 200 200 B tu/m in
de co n d en sació n de 120°F, El re frig e ra n te m = ------ = ------------------- p o r t
E.R. 41.3 B tu/m in
sale del c o n d en sad o r com o un líq u id o sa tu ra ­
do, y del ev ap o rad o r com o u n v ap o r saturado. = 4.84 Ib/m in p o r t
C alcular el p o rcen taje de gas de vap o rizació n
súbita, efecto de refrig eració n , flujo m ásico, Se utiliza la ecu ació n 4.4 y se tien e que el ca­
calor de com presión, calor de rechazo y p o te n ­ lo r de co m p re sió n es:
cia y d esplazam ien to teóricos del co m p reso r.
C.C. = h,i - hr = 92.5 - 77.3
Solución Se hallan los valores ap ro p iad o s en = 15.2 B tu/lb
el ap én d ice 5 y la fig u ra A.2. Los resu ltad o s
se in d ican en el diag ram a de la fig u ra 4.6. M ed ian te las ecu acio n es 4.8 y 4.9, se h a lla el
Se u tiliza la ecuación 3.1, y se tien e que el calo r de rechazo
p o rcen taje de gas de vaporización súbita es:
C.R. = hd - . h a = 92.5 - 36.0 = 56.5 Btu/lb
hb - hf 36.0 - 8.5
x = ------ L x 10o = ----------- Qj. = 4.84 lb/m in p o r t
hc ~ h f 7 7 .3 -8 .5
x 56.5 B tu/lb

= 273.5 B tu/m in p o r t

P ara d e te rm in a r la p o ten cia teórica re q u e rid a

p o r el co m p reso r, se utiliza la ecuación 4.6
com o sigue:

P = W x m
= 15.2 B tu/lb x 4.84 lb/m in p o r t
1 hp
= 73.6 B tu /m in p o r t x -------------------
42.4 B tu/m in
= 1.74 h p /to n

M ediante el uso de la ecuación 4.7, se halla que

el d esp lazam ien to teó rico del com presor, p o r
Figura 4.6 Diagrama del ejemplo 4.9 to nelada, es igual a
 80 / Termodinámica de! ciclo de refrigeración
Vt = tí x m ex p resió n del CDR, p a ra el caso del ciclo de
- 1.61 p ie :'/lb x 4.84 Ib/m in p o r t
= 7.79 pie'Vmin p o r t
4.14 El coeficiente de rendimiento
Resulta conveniente poseer una sola m edición
que describa con cuánta efectividad o p era un
e q u ip o de refrigeración. El coij'icimle de rendi­
miento (CDR) cum ple este objeto. Se le define
como:
capacidad de refrig eració n (Qf)
CDR = -----------------------------2------------
sum inistro neto de p o te n cia (P),
en las m ism as u n id a d es
(4.12)
En esta ecuación, la capacidad de re frig e ra ­
ción del sistema, Q ., y el su m in istro n eto de
p o ten cia al com presor, P, se d eb en ex p resar
en las mismas unidades. P o r ejem plo, si la ca­
pacidad de refrigeración se expresa en Btu p o r
llora, el sum inistro de potencia se debe asim is­
mo ex p resar en Btu p o r hora.
El CDR proporciona una m edición de la u ti­
lización eficiente de la energía del sistema. D e­
bido a que siem pre se desea o b te n e r la m ayor
capacid ad de refrigeración con el m e n o r gas­
to de energía, es conveniente co n tar con el m a­
yor valor práctico del CDR. Este CDR se puede
asim ism o expresar en térm in o s de las u n id a ­
des utilizadas en el ciclo term odinám ico del sis­
tem a de com presión de vapor. En este caso:
electo de refrigeración ,, , _
CDR = ----------------------- ------------ (4.13)
calor de com presión
Las un id ad es de am bos térm inos au n deben
ser las mismas, como Btu/ib o kj/kg.
D ebe tenerse en cuenta que la ecuación 4.12
es asim ism o la definición del CDR p ara cual­
q u ier sistema de refrigeración, sin im p o rtar la
form a en que se obtiene dicha refrigeración.
La definición es válida tam o p ara u n siste­
m a de absorción, como p ara u n sistem a de
com presión de vapor. La ecuación 4.13 es la
co m p resió n de vapor.
Ejemplo 4.10 D e te rm in a r el coeficiente de re n ­
d im ien to p a ra u n ciclo ideal p o r com presión
de v ap o r que u tiliza re frig e ra n te R-12 y que
op era a las tem p eratu ras de evaporación y con­
d ensación de 0°F y I2 0 °F respectivam ente. AI
co m p re so r e n tra v a p o r saturado.
Solución Se utiliza la ecuación 4.13. El efecto
de re frig e ra c ió n y el calor de com presión,
ya se d e te rm in a ro n p a ra las m ism as co n d i­
ciones en el ejem p lo 4.9. Se utilizan estos
valores y se tie n e que:
_ E.R. 41.3 Btu/lb
CDR = ------ = ----------=--------- - 2.72
C.C. 15.2 Btu/lb
El CDR de los sistem as reales siem pre es m e­
n o r q u e el de los ciclos ideales, d eb id o a las
p érd id a s in ev itab les com o, la fricción.
Es p o sib le d e te rm in a r el CDR m áxim o p o ­
sible p a ra cu alesq u iera tem p eraturas dadas de
ev ap o ració n y co n d en sació n . Este valor es aún
m ayor q u e el del ciclo ideal p o r com presión
de vapor. Este v alo r se discu te con más d eta­
lle, m ás ad e la n te en este capítulo. T am bién se
discute más a d elan te o tro factor de ren d im ien ­
to sim ilar al CDR, llam ad o la relación de efi­
ciencia de la en erg ía (REE), el cual se utiliza
m u ch o hoy en día.
4.15 Cambio de la temperatura de
evaporación
Es co n v en ien te co n o c e r qué efecto, si es que
hay alguno, p u e d e n te n e r los cambios en las
co n d icio n es de ev ap o ra ció n o condensación,
so b re los req u isito s del fu n cio n am ien to de un
sistem a de refrig e ra ció n . U n exam en del d ia­
gram a p —h y alg u n o s cálculos m ostrarán cual­
q u ier efecto sobre el ciclo ideal. Por lo general,
se p u e d e llegar a las m ism as conclusiones para
u n sistem a real, si b ien los valores p ueden ser
d iferen tes.
 í

O bjetivos / 81

Desplazamiento requerido del compresor, CFM/ton

Figura 4.7 Efecto del cambio de la temperatura de
evaporación en un ciclo ideal, sobre el E.R., C.C.
y el C.R.

i
I La fig u ra 4.7 m u estra el cam bio del ciclo
ideal en el d iag ram a p —h, cuando se aumenta
I la te m p e ra tu ra de evaporación, con u n a tem ­
p e ra tu ra c o n stan te de condensación. R esulta
obvio de la observación del diagram a, que el
efecto de refrig eració n aumenta ( B '—C ' en lu ­
gar de B—G), y que el calor de com presión dis­
m inuye ( C '—D ' en lugar de C—D).
En la Figura 4.8 se m u estra el efecto que tie­
ne el cam bio de la tem p eratu ra de evaporación
sobre las características de fun cio n am ien to de
un ciclo id e al que utiliza refrig e ra n te R-12.
U n a in sp ecció n de las figuras 4.7 y 4.8 lleva
a las sig u ien tes conclusiones, cu an d o se tiene
i
u n aum ento en la tem p eratu ra de evaporación:
1. A u m e n ta el efecto de refrig eració n . Se re ­
quiere m enos gás de vaporización súbita p a­
ra e n fria r el refrig eran te a u n a tem p eratu ra
de ev ap o ra ció n m ás elevada, d ejan d o una
m ayor p ro p o rc ió n de líquido p ara realizar
re frig e ra c ió n útil en el ev ap o rad o r.
2. D ism in u y e el flujo rnásico p o r to n elad a de
í
I refrig e ra ció n , al a u m e n ta r el efecto de re ­
frig eració n .
3. D ism in u y e el calo r de com presión, debido
a que se re q u ie re m enos trabajo p a ra com-
Figura 4.8 Efecto del cambio de la temperatura de
evaporación en un ciclo ideal, sobre hp/t, PCM /t y
CDR
p rim ir el gas, d e n tro de un m e n o r in te rv a ­
lo de p resió n .
4. D ism inuye el calor rechazado p o r to n e la d a
en el co n d en sad o r. D ebe o bservarse q ue no
cam bia m ucho el rechazo de calor p o r lib ra
de re frig e ra n te que circula. Esto se d e b e
a que, si b ien el efecto de re frig e ra c ió n
au m en ta, el calo r de co m p re sió n d is m in u ­
ye. N o o b stan te, la d ism in u ció n del flujo
rnásico re su lta en u n a d ism in u ció n del ca­
lor total de rechazo.
5. D ism inuye el d esp lazam ien to p o r to n e la d a
re q u e rid o p o r el co m p reso r. Esto se d eb e
a que d ism in u y en ta n to el flujo rnásico r e ­
frig eran te, com o su v o lu m en específico.

r
 82 / Termodinámica del ciclo de refrigeración
(i. D ism inuye la p o ten cia req u erid a p o r to n e ­
lada. Esto se debe a que d ism inuyen tan to
el trabajo de com presión, com o el flujo.
7. A um enta el coeficiente de ren d im ien to , d e ­
ludo a que au m en ta el efecto de re frig e ra ­
ción y dism inuye el calor d e com p resió n .
Si bien estos efectos se refieren al ciclo idea!,
en los sistemas reales tiene lugar el m ism o tipo
de efecto, el cual se debe co n sid era r al p la n ifi­
car estos sistemas; además, este efecto reviste
u n a gran im p o rtan cia en lo que se refie re a la
conservación de la energía. Un au m e n to en
la te m p eratu ra de evaporación, da p o r re s u l­
tado u n a m en o r d em an d a de p o te n cia p o r to ­
nelad a de capacidad de refrig eració n . P o r
su p u esto que la tem p eratu ra de ev ap o ració n
está lim itada p o r la te m p eratu ra a la cual es
necesario m an ten er la carga. N o obstante, d e n ­
tro d e lím ites prácticos, las te m p e ra tu ra s de
evaporación se deben m antener tan altas com o
sea razonable.
Se observa, asim ismo, que u n a tem p eratu ra
de evaporación más elevada genera u n a m en o r
d em an d a de desplazam iento en el co m p re so r
(se p u ed e u tilizar un co m p reso r de m e n o r ca­
pacidad). Es posible ver en la fig u ra 4.8, que
la disminución de la te m p eratu ra de e v ap o ra­
ción tiene un efecto opuesto al de las co n clu ­
siones indicadas an terio rm en te.
La p o tencia requerida p ara p ro d u c ir u n a ca­
pacidad determ inada, como se ha discutido en
esta sección, es d iferen te de la cuestión de có­
m o funcionará un com presor real, u n a vez que
se seleccione y se ponga en o p eració n . Este
asu n to se analiza más ad elante en este m ism o
capítulo, así com o en el cap ítu lo 5.
4.16 Cambio de la temperatura de
condensación
En la figura 4.9 se m uestra el cam bio del ciclo
ideal en el diagram a p —h, cu an d o se disminuye
la te m p eratu ra de condensación, m a n te n ie n ­
do con stan te la tem p eratu ra de evaporación.
Resulta obvio, al observar el diagram a, que el
Figura 4.9 Efe to del cambio de la temperatura de
condensación en un ciclo ideal, sobre el E.R., el
C.C. y el C.R.
efecto de refrig e ra ció n aumenta ( B '—C, en
lu g a r d e B—C), el calo r de co m p re sió n d ism i­
nuye (C—D ', en lu g ar de C—D), y que el calor
de rechazo dism inuye ( D '—A ', e n lugar de
D— A).
El efecto q u e tien e el cam bio de la te m p e ­
ra tu ra de co n d en sació n sobre cada u n a de las
características de fu n cio n a m ie n to se m u e stra
m e d ia n te los valores calculados de la fig u ra
4.10, p ara u n ciclo ideal que utiliza refrig eran te
R-12. ,
La in sp ecció n de las figuras 4.9 y 4.10, c o n ­
du ce a las sig u ien tes con clu siones cu an d o tie ­
ne lu g ar u n a d ism in u ció n en la te m p e ra tu ra
d e co n d en sació n ;
1. A u m en ta el efecto de re frig e ra ció n . Esto es
así p o rq u e el re frig e ra n te re q u ie re m enos
e n fria m ie n to deb id o a la m ás baja te m p e ­
ra tu ra de co n d en sació n ( A '—B ', en lu g ar
d e A —B), q u e d a n d o d isp o n ib le m ás r e f r i­
g e ra n te líq u id o p ara realizar refrig e ra ció n
útil.
2. D ism in u y e el flujo m ásico p o r to n elad a de
cap acid ad de refrig eració n , d eb id o a que
a u m e n ta el efecto de re frig e ra ció n .

O trab ajo de co m p resió n , como el flujo.
3 7. A u m en ta el co eficiente de ren d im ien to , d e ­
U-
O b id o a q u e au m e n ta el efecto de re frig e ra ­
Potencia requerida, hp/ton COP
o.
E
oO
E p e ra tu ra s d e co n d en sació n más bajas re su lta n
m
N
na
o.
Figura 4.10 Efecto dei cambio de la temperatura
de condensación en un ciclo ideal, sobre hp/t, PCM/t
y CDR.
3. D ism inuye el calo r de co m p resió n d eb id o
a q ue se re q u ie re m enos trab ajo p a ra com ­
p rim ir, d en tro de u n intervalo de p resió n
m ás redu cid o .
4. D ism inuye el calor rechazado en el co n d en ­
sador. se o bservará que el rechazo de calor
p o r lib ra de refrig e ra n te que circula, no
e x p e rim e n ta m ucho cam bio. Esto se debe
a que, si b ien el efecto de refrig eració n
aum enta, el calor de com presión disminuye.
Sin em bargo, la dism inución en el flujo má-
sico resu lta en u n a d ism in u ció n del calor
rechazado.
5. D ism inuye el desplazam iento req u erid o p o r
to n e la d a en el com presor. Esto tien e lugar
O bjetivos / 83
p o rq u e dism inuye el flujo másico del r e f r i­
g erante. N o cam bia el volum en específico
en la succión del com presor.
6. D ism inuye la p o te n cia req u erid a p o r to n e ­
lada. Esto se d eb e a que dism inuye ta n to el
ción, y dism inuye el calor de co m p resió n .
U n au m en to en la te m p eratu ra de c o n d e n ­
sación tien e efectos op u esto s a los antes m e n ­
cionados.
C u an d o se cam bia la te m p eratu ra de c o n ­
d en sació n en los ciclos reales, tien en lu g a r los
m ism os tipos de efectos de energía. Las te m ­
en u n a red u cció n significativa de la utilización
de la energía. U n m éto d o sim ple y práctico p a ­
ra m a n ten er bajas las tem peraturas de co n d e n ­
sación, consiste en m a n te n e r lim pios los tubos
del co n d en sad o r. Este asu n to se discute e n el
cap ítu lo 7.
La demanda de potencia comparada con el rendi­
miento real de los compresores existentes. Las te n ­
d encias q u e se m u e stra n en las figuras 4.8, y
4.10, se utilizan p ara to m ar decisiones con re s­
pecto a la energía, cu an d o se tom an en co n si­
d eració n la cap acid ad y las condiciones de
o p eració n del e q u ip o en u n a instalación n u e ­
va. N o in d ican , sin em bargo, cuál es la e n e r ­
gía total u tiliz ad a en u n sistem a existente, con
u n co m p re so r de desplazam iento fijo, en el ca­
so de que cam b ien las te m p eratu ras de ev ap o ­
ració n y condensación. En realidad, cuando la
te m p e ra tu ra de ev ap o ració n , aum enta con u n
co m p reso r ex isten te (de desplazam iento fijo),
aum enta la d em an d a real total de potencia. Es­
to se d eb e a q u e la cap acid ad de refrigeración
del sistem a (en toneladas) au m en ta con ta n ta
rapidez, que a p e sa r de q u e la potencia p o r to ­
n elad a es m e n o r, a u m en ta la potencia total.
Estos efectos que se p resen ta n en un siste­
m a ex isten te eq u ip a d o con un com presor de
d esp lazam ien to fijo, se explican en el capítu-
 84 / Termodinámica del ciclo de refrigeración

lo 5, en d o n d e se analizan d etallad am en te, los

com presores reales (ver p o r ejem plo, las figu­
ras 5.18 y 5.19). Sin em bargo, es in teresan te
observar que en los sistem as eq u ip ad o s con
com presores m últiples, o con com presores de
desplazam iento variable (por ejem plo, con des­
cargadores o alabes d irecto res) las tendencias
de la eficiencia de la en erg ía aq u í discutidas,
podrían considerarse en los procedim ientos de
operación.

4.17 El sobrecalentamiento en el
evaporador
Kn los. evaporaciones del tip o in u n d a d o , el re­ Figura 4.11 Efecto del sobrecalentamiento en el
frig eran te p o r lo general sale del ev ap o rad o r evaporador (ejemplo 4.11)
en la condición ele v apor satu rad o . Este caso
ya se exam inó. En los ev ap o ra d o re s dei tipo
de exp an sió n directa, el re frig e ra n te está, p o r C.C. = h,, - hv = 94 - 78.5
lo general, so b recalen tad o antes de salir del
evapo rad o r. Esta co n d ició n p rovee un buen ‘ = 1 5 .5 B tu/lb
m étod o para co n tro la r el flujo del refrig e ra n ­ C.R. = htl ~~ h„ = 94 - 36.0
te, cuan d o se utiliza u n a válvula de expansión
ten n o stática (capítulo 8). A sim ism o, ayuda a = 58.0 B tu/lb
ev itar que e n tre líquido al co m p reso r. <2r = rn x C.R.. = 4.71 x 58.0
En el ejem plo siguiente, se calcula el funcio­
n am ien to con so b recalen tam ien to en el eva­ = 273.2 B tu /m in p o r t
p o rad o r. ,
P = W X m
Ejemplo 4.11 U n ciclo que utiliza refrig eran te
R-I2, op era e n tre las te m p e ra tu ra s de evapo­ = 15.5 x 4.7 1 — 73.0 Btu/m in p o r t
ración y co n d en sació n de 0°F y 120°F respec­ 1 kW
tivam ente, con 10l,F de sobrecalentam iento en = 73.0 B tu /m in p o r t X ----------- :-------
56.9 B tu/m in
el evaporador. Cuticular las características de
fun cio n am ien to clel ciclo. = 1.28 kW/t
E.R. 42.5
Solución El ciclo se m uestra en la Figura 4.11. CDR 2.74
Se utilizan las tablas de p ropiedades y el dia­ C.C. 15.5
gram a p —h. y se tiene que: V, = v x m = 1.6 x 4.7 1
E.R. /ífI = 78.5 - 3fi.O ' . = 7.54 p ie s‘’/min por t
= 42.5 B tu/lb ■
Las d iferen cias en el funcionam iento entre
200 200 j . el ciclo con y sin sobrecalentam iento en el
m — ------= ----- - = 4.7 1 lb/min
E.R. 42.5 ev ap o ra d o r, se p u ed en observar com parando
por t los resultados de los ejemplos 4,9 y 4.11. Con el
 O bjetivos / 85

sobrecalentam iento de 10°F utilizado en el ejem­ ciente, com o se p u ed e ver en el e je m p lo si­

plo, se obtien e un pequeño aum ento en el efec­
to de refrigeración. É jjlesplazam iento del com :
p re so r dism in u y e debido a la reduccjón_.en el ■
flujo m ásico. Ésta ligera m ejora a p a re n te en '
eí ftin cio n am ien to , no constituye la razón p o r" '
la cual el refrig e ra n te se so b recalien ta en ei
e v ap o ra d o r. La razón p rin cip al es que se p ro ­
vee así un .m ed io excelente cíe con tro lar el flujo
del re frig e ra n te cu ando se utiliza u n a válvula
te rm o stática de expansión (capítulo 8). A de­
más, el sobrecalen tam ien to asegura que no lle­
gue a la succión del com presor fefilg erm ife en
fo rm a d e líq u id o , ya que esto p u ed e o casio n ar
d añ o s al co m p reso r.
En re a lid a d , algo hay que p ag ar p o r el so­
b re c a le n ta m ie n to del refrig eran te que se efec­
túa en el evaporador. Es necesario au m en tar la
su p e rfic ie del ev ap o rad o r, a fin de p ro v eer
la tra n sfe re n c ia adicional de calor, p ara so b re­
c a le n ta r el vapor. La tran sferen cia de calo r a
u n v a p o r es m enos eficiente que la tran sferen ­
cia a u n líquido en evaporación. Si la superficie
ad ic io n a l h u b ie ra sido utilizada p a ra la eva­
p o ra c ió n , h a b ría sido posible elevar la te m ­
p e ra tu ra d e ev ap o ració n , m e jo ran d o así el
fu n cio n a m ie n to del sistema, como ya se dem os­
tró. S in em b arg o , u su alm en te el re frig e ra n te
se sobrecalienta con fines de control en un eva­
p o r a d o r d e l tip o de expansión directa. Las
te m p e ra tu ra s típicas de control del sobrecalen­
ta m ie n to v arían e n tre 5°F y 14°F.
guiente.
Ejemplo 4 J 2 Un ciclo en el que se utiliza r e f r i­
g erante R-12, o p era en tre las te m p e ra tu ra s de
evaporación y co n d en sació n de 0 "F y L20"F
respectivam ente. La línea de succión a tra v ie ­
sa un espacio caliente y no refrigerado, c o n un
so b recalen tam ien to resu ltan te de 60°F. C o m ­
p a ra r el fu n cio n am ien to del ciclo con el caso
en el que no tiene lugar n in g ú n s o b re c a le n ta ­
m iento.
Solución El ciclo se m uestra en la figura 4.12.
A co n tin u ació n se p resen ta n los cálculos.
E.R. = hr ~ h„ = 77.3 - 36.0
= 41.3 B tu/lb
_ 200 _ 200
Vl ~ R.E. 41.3
= 4.84 Ib/min p o r t.
C.C. = hd - hc- = 104 - 86 - 18 B tu/lb .
C.R. = hd - ha = 104 - 36.0
= 68 B tu/lb

4.18 El sobrecalentamiento en la
línea de succión
C u a n d o la lín ea de succión del gas tien e u n a
lo n g itu d co n sid erab le, en la m ism a p u e d e n
o c u rrir p o sib les efectos adicionales de so b re ­
c a le n ta m ie n to . Si la lín ea atraviesa p o r u n es­
pacio c a lie n te y n o refrig erad o , la can tid ad de
so b re c a le n ta m ie n to p u ed e ser significativa, y
se debe c o n sid e ra r al analizar el ciclo en el d ia­
g ram a p — h. Sin em bargo, en este caso no se Figura 4.12 Efecto del sobrecalentamiento en la lí­
o b tien e n in g ú n enfriam ien to provechoso. A de­ nea de succión fuera del espacio refrigerado (ejem­
m ás, el fu n c io n a m ie n to del ciclo es m enos efi­ plo 4.12).
 86 / Term odinámica del ciclo de refrigeración

O,. = 68 B tu/lb X 4.84 Ib/m in p o r c 4. D ism inuye el co eficiente d e ren d im ie n to ,

debido al aum ento del calor de com presión.
= 329,1 B tu/m in p o r t
5. A um enta el desplazam iento re q u e rid o en el
P = W X m com presor, debido al au m en to del volum en
específico.
= 18 B tu/lb X 4.84 Ib/min p o r t
1 hp Es n ecesario p ro v eer aislam ien to a la línea
= 87.1 B tu/m in p o r t X ------------- ------
42.4 B tu/m in de succión, a fin de re d u c ir c u a lq u ie r sobreca­
le n tam ien to indeseable. Esto p re s e n ta un b e ­
= 2.05 h p/t neficio adicional al ev itar la co n d en sac ió n de
Vt — v x m la h u m ed ad sobre la tu b ería. A te m p e ra tu ra s
de ev ap o ració n m ás elevadas (en el intervalo
= 1.8 p ie 3/lb x 4.84 lb/m in p o r t
del aire acondicionado), p u e d e n o ser necesa­
= 8.71 p ie 3/m in p o r t rio aislar la línea de succión, en el caso en que
el beneficio no resulte ser significativo, y si no
E.R. 41.3 Btu/lb tien e lu g ar u n so b recalen tam ien to excesivo.
CDR
C.C. " 18 Btu/lb D esde el p u n to de vista de la conservación
de la energía, el aislam ien to de la lín ea de suc­
E n la tabla 4.1 se hace u n a com p aració n del ción p u ed e red u cir la d em an d a de potencia de
* fu n cio n a m ie n to con so brecalentam iento en la u n 10 a u n 15%, en las aplicaciones a baja tem ­
lín e a de succión y que no p ro d u c e u n en fria ­ p eratu ra.
m ie n to útil, co n el caso en que no o cu rre este El so b recalen tam ien to excesivo del gas re ­
efecto. El so b recalen tam ien to en la lín ea de frig era n te p u ed e p ro d u c ir e n el com presor
succión, que no pro d u ce un en fria m ie n to útil, te m p eratu ras in a cep ta b lem e n te elevadas, lo
p re s e n ta los resultados siguientes: que co n d u ce a p ro b lem as de lu b ricació n y p o ­
siblem ente, hasta dañ o s en las válvulas (capí­
1. A u m en ta el calor d e.co m p resió n , tulo 5).
2. A u m en ta el calor de rechazo. Es preciso Si la lín ea de succión se h alla en el espacio
rem o v e r el so b recalen tam ien to ad icio n al refrig erad o , el so b recalen tam ien to del gas de
adem ás del calor de com presión aum entado. succión pro d u ce en to n ces u n provechoso efec­
3. A u m en ta la p o ten cia re q u e rid a p o r to n e la ­ to adicio n al de refrig eració n , y el funciona­
d a en el com presor, debido al a u m en to del m ien to n o se ve afectad o adversam ente.
calo r de com presión.
4.19 El subenfriamiento del
Tabla 4.1 Efecto que tiene el sobrecalentamiento no refrigerante
útil de 60°F en la línea de succión, sobre el funcio­
namiento del ciclo ideal (R-12, íe = 0°F, fc = 120°F) El re frig e ra n te líq u id o p u e d e subenfriarse, ya
S obrecalentam iento
sea en el co n d en sad o r o en u n intercam biador
ad icio n al de calor. El d ia g ra m a del ciclo se
Factores de funcionamiento 0 °F 6 0 °F
m u estra en la figura 4.13. R esulta aparente, de
E.R. (Btu/lb) 41 .3 41.3
la inspección del diagram a, que el efecto de re­
m (lb/m in por t) 4.8 4 4.84 frig era ció n au m en ta con el su b enfriam iento,
C.C . (Btu/lb) 15.2 18.0 y que se p ro d u ce m e n o r can tid ad de gas de va­
P otencia re querida (hp/t) 1.74 2.05 p o rizació n súbita. En la tab la 4.2 se com paran
CDR 2.72 2.29
las características de fu n cio n am ien to de un ci­
D esplazam iento requerido (PCM/t) 7.79 8.71
clo con 2 0°F de su b en friam ien to , con otro sin

Figura 4.13 Efecto del subenfriamiento sobre el
efecto de refrigeración.
su b en friam ien to , p ara las co n d icio n es m os­
tradas.
El su b en friam ien to resu lta en u n a p o ten cia
más baja re q u e rid a p o r el com presor, p o r u n i­
d ad de capacid ad , y u n m ayor coeficiente de
re n d im ie n to . A dem ás, tam bién dism inuye el
desp lazam ien to re q u e rid o p o r el co m p reso r.
Luego, resu lta obvio que el sub en friam ien to es
conveniènte, y constituye p o r tanto, u n a p rácti­
ca com ún. D esde el p u n to de vista de la conser­
vación de la energía, el subenfriam iento p u ed e
fácilm ente re d u c ir el consum o de en e rg ía de
u n 5 a u n 15% , E xisten d iferen tes m an eras
de alcan zar el su b en friam ien to sin te n e r que
u tilizar u n c o n d e n sa d o r de m ayor capacidad.
Tabla 4.2 Efecto del subenfriamiento de 20°F del
líquido, sobre el funcionamiento del ciclo ideal (R-12,
íe = 0°F, tc = 120°F)
ü
Subenfriamiento
i Factores de funcionamiento 0 °F 2 0 °F
1 E.R. (B tu/lb) 41.3
1 m (Ib/m in p o r t) 4 .B5
1 C.C. (Btu/lb) 15.2
I P otencia re q u e rid a (hp/t) 1.74
í£ CDR . 2.72
D espla za m ie n to re q u e rid o (PCM/t) 7,79
s
O bjetivos / 87
En el capítulo 7 se discuten los m étodos rela cio ­
nados con la construcción y operación de! c o n ­
densador. En la sección siguiente se discute o tro
m étodo, p ara o b te n er un resultado semejanLe,
C onstituye u n a ventaja adicional del s u b e n ­
friam ien to el hecho de que se red u ce la p o s i­
b ilid ad de q u e tenga lugar una v ap o riz ació n
sú b ita del re frig e ra n te líquido, en la lín ea del
líq u id o antes de llegar al dispositivo de c o n ­
trol de flujo. Esto sucedería si tuviera lugar u n a
excesiva caída de presión en la línea del líq u i­
do. C om o el gas de vaporización sú b ita p o se e
u n vo lu m en específico más elevado que el lí­
q u id o , el flujo m ásico se reduciría, a fe c ta n d o
ad v ersam en te el fu n cio n am ien to del sistem a.
4.20 Cambiadores de calor de
líquido y succión
Es co n v en ien te ap ro v ech ar el gas frío de s u c ­
ción p ara su b en friar el refrigerante líq u id o ca­
lien te q u e sale del co n d en sad o r, y a la vez
su m in istrar al gas cualquier so b recalen tam ien ­
to ad icio n al n ecesario p ara im p ed ir que e n tre
líq u id o al co m p reso r. La m an era más sim p le
de conseguirlo, es p o n ie n d o en contacto las lí­
n eas de succión y del líquido en to d a su lo n g i­
tud. C on el fin de au m e n ta r el in tercam b io de
calor, los tubos se p u ed en soldar y luego ais­
la r del aire am b ien te.
En el caso e n que las líneas sean d em asiado
cortas, se p u e d e au m e n ta r el in tercam b io de
calo r m e d ia n te u n cam b iad o r de calor de lí­
q u id o y succión. La figura 4.14 m uestra en fo r­
m a esquem ática u n circuito en el que se utiliza
u n cam b iad o r de calor. Su construcción se dis­
cute en el cap ítu lo 11.
La u tilizació n de este calor p ara p ro d u c ir
el su b e n fria m ie n to deseado, g en eralm en te
co n stitu y e u n ventajoso ah o rro de en ergía a
4 6 .0
te m p eratu ras más bajas, cuando se le com para
4.3 5 co n el so b recalen tam ien to del gas de succión
15.2 fu era del espacio refrigerado, lo cual se dem os­
1.56 tró que red u ce el ren d im ien to . Sin em bargo, a
3.03
las te m p e ra tu ra s de succión co rresp o n dientes
7 .0 0
a las aplicaciones del aire acondicionado, el po-
 88 / Termodinámica del ciclo de refrigeración
intercambio
de calor
M co n d icio n es a la e n tra d a y salida del c o m p re ­
í\;r*?¡
<b)
Figura 4.14 Utilización del cambiador de calor de
líquido y succión para sobrecalentar el gas de suc­
i ción y subenfriar el líquido, a) Distribución del equi­
po. b) Diagrama del ciclo {nótese el cambio de
entalpia hs _a. = /?c._c).
sible ligero a u m en to en el rend im ien to , gen e­
•-: ■ ralm en te no ju stifica el uso de u n cam biador
■.ij'j1.;:.;
'i •; de calor. De todas m aneras, su uso generalm en­
: i:-í' te no es aconsejable en los sistemas que utilizan
. :i :■
refrigerante R-22 o amoniaco. Con estos refrige­
rantes, las elevadas tem p eratu ras de succión
p u ed en d ar p o r resu ltad o que la te m p eratu ra
del gas caliente de descarga sea excesiva, oca­
sionando el sobrecalentam iento del com presor.
i 4.21 Caída de presión en las líneas
El efecto de la fricción sobre el flujo de cual­
q u ier fluido en u n a tubería, resulta en u n a
caída d e presión en la d irecció n del flujo.
Este efecto real no se tom ó en c u e n ta c u a n d o
se analizó y definió el ciclo ideal. En g e n e ­
ral, estos efectos se deben c o n s id e ra r si se
ha de llevar a cabo un análisis p re c iso del
ciclo.
Es práctica com ún en la in d u s tria de la r e ­
frigeración, expresar la caída de p re sió n en las
tu b erías com o u n a caída equivalente de la tempe­
ratura de saturación {llamada caída de p re s ió n
equivalente). Esto es co n v en ien te p o rq u e las
sor, se expresan g en eralm en te com o las te m ­
p e ra tu ra s saturadas de succión y descarg a {a
p esar d e que el gas está realm en te so b re c a le n ­
tado) y los com presores se clasifican seg ú n es­
tas condiciones saturadas.
La temperatura saturada de succión se define
como la temperatura de saturación correspon­
diente a la presión a la entrada de succión del
compresor.
La cap acid ad de los co m p reso res se d iscu te
en el capítulo 5.
Las tuberías se dim ensionan de acu erd o con
caídas de presión específicas, que d an com o re ­
sultado u n buen fu n cio n am ien to y u n costo r a ­
zon ab le (ver cap ítu lo 11). P o r ejem p lo , las
líneas de succión se d im en sio n an a m e n u d o
p a ra que tengan u n a caída de p re s ió n “ e q u i­
v alen te a u n a caída de 2°F en la te m p e ra tu ra
de satu rac ió n ”. Este m éto d o se ilu stra con el
ejem p lo siguiente.
Ejemplo 4.13 U n sistem a de re frig e ra c ió n q ue
u tiliza refrig eran te R-502, o p e ra a u n a te m p e ­
r a tu ra de evaporación de 40°F. La lín e a de
succión tiene u n a caída de p resió n equivalente
a 2°F. ¿Cuál es la caída de p resió n en la lín e a
de succión, y la te m p e ra tu ra satu rad a de suc­
ción, a la en tra d a del com presor?
Solución La tem peratura saturada de succión
es de 40 — 2 = 38°F. Se utiliza el a p é n d ic e
7, y se hallan las p resio n es de satu rac ió n a
 Objetivo>s / 89

40°F y 38"F. Los cálculos tom an la fo rm a Se d eb e o b serv ar que cu an d o se tie n e en

siguiente: cu en ta la caíd a de p resió n en la línea d e gas
caliente, la te m p e ra tu ra eq u iv alen te se d e b e
Temperatura Presión ag reg ar a la te m p e ra tu ra satu rad a de c o n d e n ­
sación, p a ra h allar la te m p e ra tu ra de s a tu ra ­
Refrigérame
saturado 4Q“ F 95.2 lb/pu!g2 abs ' ción en la descarga del com presor. Esto resu lta
"Caída de presión del h ech o de q u e la p resió n en la d escarg a del
equivalente" en c o m p re so r es m ás elevada que a la e n tra d a
la linea de
succión - 2°F del co n d en sad o r; lo c o n tra rio es cierto e n re ­
Condiciones lación con la e n tra d a del co m p re so r y del
saluradas de ev ap o ra d o r, com o se ve en la Figura 4.15.
succión, a )a En la fig u ra 4.15 se m u estra el ciclo del
entrada del
compresor 38DF 92.1 lb/pulg3 abs re frig e ra n te con caída de p resió n en las lín eas
Calda de presión de succión y descarga. El efecto de cada un a de
en ia linea de ellas se m u e stra p o r sep arad o , p ara h ace r m ás
succión 3.1 Ib/pulg2 abs clara la ex p licació n . Se o b serv ará que ta n to el

Figura 4.15 Efecto de la caída de presión en las

líneas de succión y descarga.
 90 i Termodinámica del ciclo de refrigeración
calor de com presión com o el calor de rechazo,
au m en tan debido a la caída de presió n en las
líneas de succión y descarga. Puesto que el efec­
to de refrigeración no cam bia, se deduce que
la potencia requerida p o r u n id ad de capacidad
aum en ta al m ism o tiem po que dism inuye el
coeficiente de rendim iento, com o resultado de
las caídas de p resió n . Esto es de esperarse,
debido a que au m en ta el in terv alo de presión
a través del cual se debe c o m p rim ir el gas.
Se observará que las caídas de presión
en las líneas se su p o n en a e n ta lp ia constante
(líneas verticales); esto es, se su p o n e que exis­
te u na tran sferen cia in sig n ifican te de calor
en tre el gas y el m edio circu n d an te. Esto cons­
Presión, lb/pulgs abs.
Figura 4.16 Ciclo de compresión de vapor con su­
benfriamiento dei líquido, sobrecalentamiento del
gas de succión y caída de presión.
tituye, p o r lo general, u n a ap ro x im ació n sa­
tisfactoria.
T am b ién te n d rá lugar u n a caída de p resió n
en el e v ap o ra d o r y en el co n d en sad o r, com o
resu ltad o de la fricción. Igual que en el caso
de cualquier o tra p é rd id a de presión, existe un
efecto in d eseab le en el fu n cio n a m ie n to del ci­
clo. En m uchos casos, sin em bargo, en el a n á ­
lisis no se tiene en cu en ta la caída de p resió n
en el e v a p o ra d o r y en el co n d en sad o r, d eb id o
a q u e el efecto a m e n u d o es p eq u eñ o . C u an d o
la caída de p resió n es alta, los fabricantes ajus­
tan la cap acid ad de sus evaporadores.
En la fig u ra 4.16 se m u estra el diagram a
de u n ciclo q u e p resen ta todos los efectos

qlie se acaban de estudiar. Se p u ed e llevar
a cabo u n análisis del funcionam iento, de
la m ism a m a n e ra com o se ha hecho con an te ­
rioridad.
Las p é rd id a s p o r fricción en el proceso de
com presión resu ltan en un aum ento de la e n ­
tropía y de la te m p e ra tu ra del gas caliente de
descarga. Este efecto se puede h allar m e d ia n ­
te u na p ru e b a real en un com presor, y se dis­
cute en el cap ítu lo 5.
4.22 Conservación de la energía
A co n tin u ació n se presen ta un resum en de los
efectos de los ciclos que dan como resu ltad o
un c o n su m o red u cid o de energía p o r u n id a d
de cap a cid ad de refrigeración. E n algunos ca­
sos, las sugerencias acerca del modo de ob ten er
estos beneficios se ex p o n d rán en un m om ento
más a p ro p ia d o .
1. O p e ra r a bajas tem p eratu ras de co n d en sa­
ción. Esto se p u ed e lograr utilizando conden­
sad o res de g ran capacidad y m a n ten ie n d o
lim p ias las superficies de tran sferen cia de
calor. (Más ad elan te se explicará cóm o u n a
te m p e ra tu ra de condensación ex tre m ad a­
m en te baja, p u ed e causar un fu n cio n am ien ­
to e rrá tic o del sistema).
2. O p e ra r a elevadas tem p eratu ras de ev ap o ­
ració n . E sto se p u e d e lograr u tilizan d o eva-
p o ra d o re s d e g ran capacidad.
3. D im e n sio n a r las tuberías de las líneas del
re frig e ra n te p a ra o b ten er caídas de presión
ra z o n a b le m e n te bajas.
4. D iseñ ar y o p e ra r el sistema a fin de proveer
u n s u b e n fria m ie n to significativo del líq u i­
do e n el co n d en sad o r.
5. U tilizar u n cam b iad o r de calor del tip o de
líq u id o y succión, si el análisis m u estra
q ue se m ejo ra significativam ente el r e n ­
d im ie n to . N o se debe u tilizar con u n r e ­
frig e ra n te en caso de que la te m p e ra tu ra
de d e sc a rg a del gas caliente sea dem asiado
elevada.
O b jetiv o s / 91
4.23 La relación de la eficiencia d e
la energía (REE)
La relació n de la eficiencia de la e n e rg ía (REE)
co n stitu y e o tra m an era de m e d ir la eficie ncia
d e la o p erac ió n del eq u ip o de r e frig e ra c ió n ,
y que es d iferen te del CDR. Se ex p resa m e d ia n ­
te la sig u ien te ecuación:
Qi
REE = ^ =
P
cap acid ad ú til de en fria m ie n to B tu/h
— - ---------------------------------------------------
1
(4.14)
e n tra d a de p o tencia, W.
La REE tien e los dos m ism os té rm in o s q u e
la ecu ació n del CDR, y p o r c o n sig u ien te, m i­
de la m ism a eficiencia de utilización de la e n e r ­
gía. Sin em bargo, d ifieren las u n id a d e s d e la
ecuación, y p o r tanto, los valores n u m é ric o s d e
la REE son d iferen tes de los del CDR, p a r a las
m ism as condiciones. La REE se h a d e sa rro lla d o
p o rq u e es m ás fácil que el u su a rio la c o m p re n ­
da y utilice. En ciertos lugares y circ u n stan cias,
se re q u ie re legalm ente q u e las placas de id e n ­
tificación de los equipos de aire a c o n d ic io n a d o
y re frig e ra ció n in d iq u en los valores d e la R EE
en co n d icio n es norm ales. C o m o la REE y el
CDR cam b ian según las co n d icio n es, a m e n u ­
do re su lta difícil o b te n e r u n v alo r re a lis ta d e
la REE bajo condiciones variables de o p eració n .
U na de las m an eras de o b te n e r este v alo r, es
m e d ian te el uso de la relació n te m p o ral d e e fi­
cien cia de la en erg ía (RTEE), la cual tra ta d e
m e d ir el v alo r p ro m e d io de la REE d el e q u ip o
e n u n p e río d o tem p o ral de e n fria m ie n to .
Ejemplo 4.14 U n a u n id a d de aire a c o n d ic io ­
n a d o tien e u n a REE de 7.7 (en c o n d ic io n e s
no rm ales) y u n a cap acid ad n o m in a l de 9200
B tu/h. ¿Q ué p o te n cia se e sp e ra q u e p u e d a se r
u tiliz ad a bajo co n d icio n es no rm ales?
Solución Se utiliza la ecu ació n 14.14 p a ra
d e te rm in a r el valor de la p o te n c ia de e n ­
trada:
92 / Term odinám ica del ciclo de refrigeración
O 9200
p = - s i - = --------- = 1200 W
REE 7.7
Las norm as recom endadas p ara la conserva­
ción de la en erg ía de los equipos de a ire aco n ­
dicionado y refrigeración, se pu ed en en c o n tra r
en la pub licació n 90-80 de las n o rm as de la
AS El RAE (A m erican Society o f H eating, R efri­
g eratin g and A ir-C onditioning Engineers). [So­
ciedad am ericana de ingenieros de calefacción,
refrig eració n y aire acondicionado].
4 . 2 4 Coeficiente máximo de
rendimiento
Se p u e d e dem o strar, basándose en la seg u n d a
ley de la term odinám ica, que u n sistem a de r e ­
frig era ció n tien e u n coeficiente m áx im o p o si­
ble de ren d im ien to :
CDR„, = ------- ---- (4.15)
- 7,
e n d o n d e CDR„, = m áxim o CDR p o sib le p a ­
ra u n sistem a d e refrig e ­
ración
7] = te m p eratu ra a la q u e se
absorbe calor de la carga
de en friam ien to
7r. = te m p eratu ra a la que se
: rechaza calor h acia u n
m edio que ab so rb a calor
La deducción de esta ecuación p u ed e h allar­
se en cu alq u ier texto de term o d in ám ica. Las
te m p e ra tu ra s en la ecuación se d e b e n e x p re ­
sar en u n id a d e s absolutas, Kelvin (K), o R a n ­
k in e (R).
El valo r de la ecuación 4.15 resid e e n el h e ­
cho de que m uestra el lím ite s u p e rio r de la efi­
ciencia. En realid ad , el CDR de las m áq ü in as
reales, es siem p re con sid erab lem en te m e n o r
q ue el m áxim o posible, debido a la fricció n y
o tras p érd id as.
PREGUNTAS DE REPASO
1. E n u m erar algunas de las características im­
p o rtan tes del fu n cio n a m ie n to en u n siste­
m a de refrig eració n .
2. E xplicar ios térm inos proceso, ciclo, y opera­
ción uniforme.
3. ¿Cuáles son las d iferen cias e n tre u n ciclo
ideal de refrig eració n y los ciclos reales?
¿Por qué es co n v en ien te e s tu d ia r el ciclo
ideal?
4. D ib u ja r u n d iag ram a p —h q ue m u e stre el
ciclo ideal de co m p resió n de v ap o r. Id e n ­
tificar cada p u n to del d ia g ra m a y señalar
la localización de los m ism os e n u n d ib u ­
jo esquem ático del sistem a d e re frig e ra ­
ción de u n a planta.
5. ¿Q ué p ro p ie d a d p e rm a n e c e c o n sta n te en
cada u n o de los procesos del ciclo ideal?
6. D ib u jar u n d ia g ra m a p - h y u n ciclo ideal;
señ ala r sobre el m ism o, el efecto d e re fri­
geración, calor de co m p re sió n y calo r de
rechazo. ¿Cuál es su rela ció n aritm ética?
7. Explicar p o r qué cae la te m p eratu ra del re­
frig era n te cu an d o éste p asa p o r el dispo­
sitivo de co n tro l de flujo.
8. ¿Por qué es im p o rta n te calcu lar el re n d i­
m ien to del ciclo teó rico d e com presión?
9. D escrib ir los efectos que tie n e el cam bio
de la tem p eratu ra de evaporación sobre las
características de fu n c io n a m ie n to del sis­
tem a. Explicar las causas e n cada caso. Uti­
lizar como auxiliar u n dibujo del diagram a
p —h. •
10. D escrib ir el efecto q u e tie n e el cam bio
de las tem peraturas de co n d ensación sobre
las características de fu n c io n a m ie n to del
sistem a. E x p licar las causas en cada caso.
U tilizar com o au x iliar u n d ib u jo del dia­
g ram a p — h.
11. ¿Q ué es el so b recalen tam ien to ? ¿Cuáles
son los efectos del so b recalen tam ien to en:
a. El ev ap o rad o r.

b. La línea de succión en el espacio re fri­
gerado.
c. La línea de succión fuera del espacio re­
frigerado?
12. ¿Qué es el sub en friam ien to ? ¿Cuáles son
los efectos del subenfriam iento?
13. ¿Cuáles son las funciones de u n cam biador
de calor de líquido y succión? T razar un
esquem a de un sistem a de refrigeración
con este cam biador.
14. E xplicar el té rm in o caída de presión equi­
valente.
15. ¿Cuáles son los efectos de la caída de p re ­
sión en las líneas de succión y descarga?
16. E xplicar el significado del CDR, el m áxi­
mo CDR y la REE. ¿Por qué es conveniente
co n o cer sus valores?
17. E n u m e ra r algunas m aneras de conservar
la en erg ía en: * e n fria d o p o r a g u a iq u e utiliza 100 GPM d e la
a. El diseño.
b. La o p erac ió n de los sistem as de re fri­
geración.
PROBLEMAS
4.1 U n ciclo ideal de refrigeración p o r com­
p resió n de vap o r, el cual utiliza refrig eran te
R-502, o p era a las tem peraturas de evaporación
y condensación de 4 “F y 100°F respectivam en­
te. El refrigeran te sale del evaporador como un
v ap o r satu rad o . D eterm in ar:
a. El efecto de refrig eració n en Btu/lb.
b.El flujo m ásico en lb/min.
c. El calor de co m p resió n en Btu/lb.
d. El calo r de rechazo en Btu/lb.
e. P o ten c ia teó rica del co m p reso r en h p/t
f. D esp lazam ien to teórico del co m p reso r
en p ie 3/m in.
g. P o rcen ta je del gas de vaporización
súbita.
h. C o eficien te de ren d im ien to .
Problem as / 93
4.2 D e te rm in a r los valores e n u m e ra d o s en
el p ro b lem a 4.1, p ara un ciclo ideal de re frig e ­
ració n que utiliza refrig eran te R-717 y o p e r a a
las te m p e ra tu ra s de evaporación y c o n d e n s a ­
ción de 10°F y 96°F respectivam ente.
4.3 H allar los valores enum erados en el p ro ­
blem a 4.1, p a ra u n ciclo ideal de re frig e ra c ió n
q u e utiliza re frig e ra n te R-12 y o p era a las te m ­
p e ra tu ra s de ev ap o ració n y c o n d e n sa c ió n de
30°F y 120°F respectivam ente.
4.4 U n a u n id a d de refrigeración o p era con
u n a capacidad de enfriam iento de 34 to n elad as
de refrigeración. El com presor utiliza 40 kW de
p o te n c ia p a ra c o m p rim ir el gas. ¿Cuál es el
calor de rechazo en el condensador, ex p resad o
en B tu/m in? ¿Cuál es el coeficiente de r e n d i­
m ien to de la un id ad ?
4.5 U n e n fria d o r de agua en fría 64 GPM de
agua, de 5 5 °F a 42°F, T ien e u n c o n d e n s a d o r
m ism a. L a te m p e ra tu ra del agua de e n tra d a y
de salid a del c o n d e n sa d o r es de 88°F y 9 5 °F
resp ectiv am en te. ¿Cuál es la p o te n c ia n e ta en
kW q u e se u tiliz a en el com presor? ¿Cuál es el
coeficiente de ren d im ien to ? ¿Cuál es el hp/t?
4.6 D eterm in ar el coeficiente de re n d im ie n ­
to de u n sistem a de ciclo ideal q u e u tiliz a
re frig e ra n te R-12, con las sig u ien tes c o n d i­
ciones:
Temperatura de Temperatura de
evaporación condensación
(añ
a. 26 94
b. 32 94
c. 26 106
E x p licar el significado de los resu ltad o s en lo
que resp ecta a la conservación de la energía.
4.7 U n ciclo de refrig eració n que utiliza r e ­
frig era n te R-502, o p e ra a las te m p e ra tu ra s
de evaporación y condensación de 4°F y 100°F
resp ectiv am en te. El refrig e ra n te sale del eva­
p o ra d o r con 2 0 °F de so b recalen tam ien to . De-
94 I Termodinámica del ciclo de refrigeración
te rm in ar ei efecto de refrig eració n , flujo mási-
co, calor de co m presión, calor de rechazo, p o ­
tencia teórica del co m p reso r, desplazam iento
teórico del co m p re so r y co eficien te de re n d i­
m iento. E lab o rar u n a tabla p a ra c o m p arar los
resultados con los en c o n tra d o s en el p ro b le ­
m a 4.1, y ex p licar su significado en térm inos
de la utilización de la energía.
4.8 P ara el m ism o ciclo de refrig eració n y
las condiciones indicadas en el ejem plo 4.7, ex­
cepto que el refrig e ra n te sale del co n d en sad o r
con 15°F de su b en friam ien to , h allar las m ag­
n itu d es p ed id as en el p ro b lem a 4.7. E lab o rar
u na tabla p ara c o m p a ra r los resu ltad o s y ex­
p licar su significado en té rm in o s de la utiliza­
ción de la energía. ,
4.9 Un sistem a de refrig eració n que utiliza
refrig e ra n te R-22, o p e ra a u n a te m p eratu ra de
evaporación de 32°F. La lín ea de succión tie­
ne u n a caída de presión equivalente a 2°F. H a­
llar la caída de p resió n en la lín ea de succión,
y la te m p e ra tu ra satu rad a de succión a la e n ­
trada del co m p reso r.
4.10 U n ciclo ideal de refrig eració n p o r
com p resió n de vapor, en el cual se utiliza re fri­
g eran te R-22, o p era a u n a te m p eratu ra de eva­
p o ra c ió n de — 2°C, y u n a te m p e ra tu ra de
condensación de 42°C. El refrigerante sale del
avaporador como un pavor saturado. Determ inar:
a.El efecto de refrigeración en kj/kg.
b.El flujo másico.
c.El calo r de com presión, kj/kg.
d.El calor de rechazo en kj/kg.
e.L a p o te n cia teórica del co m p re so r en
kW.
/ El desplazam iento teórico del c o m p re ­
sor en m 3/m in.
g. El co eficiente de ren d im iento.
4.11 Se utiliza refrig eran te R-717 en u n
sistem a ideal de com presión de vapor, que o p e ­
ra a las tem peraturas de evaporación y co n d en ­
sación de — 12°C, y 40°C respectivaroente. El
re frig e ra n te sale del evaporador com o u n va­
p o r saturado. H allar las m agnitudes pedidas en
el p ro b le m a 4.10.
 COMPRESORES RECIPROCANTES,
ROTATORIOS Y HELICOIDALES (DE TORNILLO)
E n este capítu lo se ex am in an algunos tipos de
com presores y su construcción, funcionam iento
y selección. S olam ente se analizan los co m p re­
sores m odernos y sus características,- incluyendo
los factores de conservación de la energía. No
se e s tu d ia rá n los tipos de co m p reso res q u e ya
no se fab ric an o q u e d ifícilm en te se e n c u e n ­
tran en el m ercado.
OBJETIVOS
El estu d io de este cap ítu lo perm itirá:
1. D escrib ir la o p erac ió n básica e id en tificar
los co m p o n en tes de cada tipo de c o m p re ­
so r de desp lazam ien to positivo,
2. Id en tifica r las p rin cip ales diferencias en tre
los co m p re so re s ab ierto s y los herm éticos,
y sus ventajas relativas.
3. E x p licar qué es p en etració n , escurrim ien-
to y m igración del refrigerante, y sus causas.
4. D escrib ir d iferen tes m étodos de con tro l de
la cap a cid ad del co m p re so r re c ip ro c a n te y
sus características.
5. C alcu lar el desp lazam ien to del co m p reso r.
6. S eleccio n ar u n co m p re so r a p ro p ia d o p ara
d e te rm in a d a aplicación.
95j
7. M o strar y ex p licar el efecto que las c o n d i­
ciones cam biantes tienen sobre el fu n c io n a ­
m ien to de u n co m p re so r dado.
. 8. S u g erir algunas m edidas p a ra la co n serv a­
ción de la en erg ía, que se d eb en te n e r en
cu en ta al seleccio n ar y o p e ra r los c o m ­
p resores.
5.1 Objeto del compresor
L a p rin cip al fu n ció n de u n co m p re so r d e re ­
frig eració n es a u m e n ta r la p resió n de evapo-
rización, hasta la p resió n a la cual el gas p u e d e
ser c o n d en sad o . C om o se explicó en el c a p ítu ­
lo 3, la p resió n d eb e au m en tarse hasta alc a n ­
zar la p resió n de satu rac ió n c o rre sp o n d ie n te
a la te m p e ra tu ra de con d en sació n .
La fu n ció n p rin c ip a l del co m p reso r (el
a u m en to de p resió n ) p ro d u c e algunas fu n ­
ciones secu n d arias, si bien son necesarias.
La elevada p resió n de descarga p ro p o rc io n a
la en erg ía n ecesaria p ara h ace r que el refrig e ­
ra n te circule a través de la tu b e ría y el equipo,
v en cien d o la resisten cia de fricción. A dem ás,
el gran d ifere n cial de p resió n cread o m otiva
la ex p an sió n sú b ita en el dispositivo de con­
tro l de flujo, cau san d o u n a caída de te m p e­
ratu ra .
 96 / Compresores
5.2 Tipos de compresores
Los com presores de refrig eració n p u e d e n cla­
sificarse en dos grupos principales, d e p en d ien ­
do de cómo se logra el au m en to de presió n del
gas. A los com presores del p rim e r g ru p o se les
llam a de desplazamiento positivo y a los del se­
gundo se les llama compresores dinámicos. Existen
tres tipos de com presores de desp lazam ien to
positivo: reciprocantes, rotatorios y helicoidales (de
tornillo). Solam ente hay un tip o de co m p reso r
dinám ico que se usa en los sistem as de re fri­
geración, llamado com presor centrifugo. Existen
o tro s tipos de com presores dinám icos, com o
el com p reso r de flujo axial, el cual no se u tili­
za en los sistemas de refrig eració n .
T odos los com presores de desp lazam ien to
positivo, para au m en tar la p resió n del gas, a d ­
m iten una determ inada can tid ad de éste en un
volum en limitado, y enseguida red u cen este vo­
lum en. La dism inución del vo lu m en del gas
hace que la presión del m ism o a u m en te (a m e­
nos que se enfríe).
Figura 5.1 Operación del compresor reciprocante,
a) Carrera de succión. El aumento del volumen re­
duce la presión en el cilindro. La presión en la lí­
nea de succión, obliga a la válvula de succión a
abrirse. La presión en (a línea de descarga mantie-
Los com presores centrífugos se estudian en
el cap ítu lo 10.
COMPRESORES RECIPROCANTES
5.3 Operación y construcción
La co n stru cció n de los co m p resores re c ip ro ­
cantes es sem ejante a la de los m otores reci­
p ro can tes del tip o autom otriz, los cuales se
co m p o n en de cilindros, pistones, un eje de
tran sm isió n y válvulas de succión y descarga.
El co m p reso r p u ed e ten er un o o más cilindros.
La o p eració n básica del com presor se m ues­
tra en la Figura 5.1. U na m áquina o m otor
eléctrico, acciona el pistón del com presor, m e­
d ia n te u n sistem a de transm isión. C uando el
p istó n se m ueve hacia abajo en su carrera de
succión, el volum en crecien te del cilindro
da p o r resu ltad o u n a d ism inución de la p re ­
sión p o r debajo d e la q u e existe en la línea de
succión. La diferencia de presión motiva que se
ne cerrada la válvula de descarga, b) Carrera de
descarga. La disminución del volumen eleva la pre­
sión en el cilindro, obligando a la válvula de des­
carga a abrirse. La presión en el cilindro mantiene
cerrada la válvula de succión.
 Compresores reciprocantes I 97

RESO RTE DE SEGURIDAD MONTAJE DE LA VÁLVULA

DE CABEZAL DE DESCARGA DE DESCARGA DEL CABEZAL

VARILLA DE P R U EBA PARA LA

PROTECCIÓN INTERNA DEL
MOTOR

FILTRO DEL ACEITE DE LA

BOMBA OE BARRIDO

■FILTRO DE ACEITE DE
FLU JO PLENO

■VÁLVULA DE CARGA Y D RENA JE

DEL ACEITE

Figura 5.2. Compresor reciprocante del tipo abierto.

 98 / Compresores
abra la válvula de succión, y el gas re frig e ra n ­
te fluye al cilindro. La válvula de descarga p e r­
m anece cerrada, debido a que la presió n en la
línea de descarga es mayor.
C uando el pistón se mueve hacia arrib a en su
carrera de com presión, la dism inución del volu­
m en hace que aum ente la presión del gas. Esto
obliga a la válvula de succión a p erm an ecer ce­
rrada. Cerca del final de la carrera, la presión del
gas aum enta hasta alcanzar un valor p o r encim a
de la presión existente en la línea de descarga,
obligando a la válvula de descarga a abrirse, y en ­
tonces, el gas com prim ido fluye a la línea de des­
carga y hacia el condensador. Se observará que
el com presor efectúa la succión y com presión del
gas en cada revolución del cigüeñal.
Esta o p eración del co m p reso r se llam a de
sim ple acción, d ebido a que la com presión tie­
ne lugar sólo en un extrem o del cilindro. En
los com presores an tig u o s’de baja velocidad, se
utilizaba o tra construcción de los m ism os, en
la cual el gas se com prim e en cam bios e x tre ­
mos del cilin d ro {doble acción).
5.4 Compresores abiertos
En un co m p reso r abierto, el eje se p ro lo n g a a
través del cárter (figura 5.2). La transm isión al
co m p reso r p u ed e ser directa o p o r m ed io de
bandas. SI se trata de un co m p reso r accio n a­
do directam ente, el eje de éste g en eralm en te
se conecta al eje m otriz m ed ian te u n aco p la­
m iento flexible. Este acoplam iento sirve p ara
absorber el exceso de vibración y los im pactos
y p ro p o rcio n a un m étodo sencillo de a lin ear
los dos ejes. Si la u n id ad m otriz es u n m o to r
eléctrico, la velocidad directa de operación, u ti­
lizando co rrien te de 60 Hz, es de a p ro x im ad a­
m ente 1,750 ó 3,500 RPM. Los com presores
accionados p o r bandas utilizan u n a p o lea en
cada eje, las cuales se conectan p o r m ed io de
las bandas. La velocidad del co m p reso r p u ed e
cam biarse utilizando poleas de diferen tes
diám etros.
Es com ún que los fabricantes p ro p o rcio n en
unidades completas de com presión, las cuales se
Figura 5.3. Unidad de compresor, con motor y ba­
se. (The Trane Co.)
co m p o n en de com presor, m o to r y a veces de
arrancador, m ontados en u n a base co m ú n (figu­
ra 5.3). Esta disposición es conveniente, p ues ge­
n eralm en te se red u cen los costos de instalación.*
D ebido a las tem p eratu ras y al calor g en era­
do d u ran te la com presión, los com presores de
am oniaco con frecuencia requieren enfriam ien­
to. Este enfriam iento g en eralm en te se logra
m ediante la integración de u n a cam isa de agua,
sem ejante a la de los m otores de los au to ­
móviles.
5.5 Compresores herméticos
El com presor del tipo hermético es aquél en el cual
el com presor y el m o to r están integrados en u n
eje, y contenidos am bos en u n a caja sellada a
presión. Los com presores de tipo herm ético se
fabrican ya sea com pletam ente herm éticos o se-
m iherm éticos (tam bién se les llam a herm éticos
desarm ables). El co m p reso r herm ético tiene
u n a caja soldada y sellada (figura 5.4), y no
p u ed e ser rep arad o en el cam po de trabajo. Es
com pacto, silencioso y de bajo costo. Estas ca­
racterísticas han prop iciad o .su uso generaliza­
do en los refrigeradores dom ésticos , y en otros
equipos integrales pequeños. El com presor se-
m iherm ético (figura 5.5) tiene una cubierta des­
m ontable con tornillos, de m an era que se le
puede d ar servicio en el mismo lugar de trabajo.
 Com presores reciprocantes / S9

DISPOSITIVO CENTRÍFUGO
CONTRA EL GOLPETEO
TOMA INTERNA
d evanad o DE ARRANQUE DE SUCCIÓN
DEL MOTOR
CUBIERTA DEL
d e v a n a d o p r i n c ip a l COM PRESOR
DEL MOTOR

PA LETAS DEL VENTILADOR

AISLAMIENTO
DEL MOTOR

NÚCLEO DEL MOTOR (esiaror) VUELTA DE CHOQUE

DE LA DESCARGA
ROTOR
MONTAJE DEL SILENCIADOR
CIGÜEÑAL DE LA DESCARGA

PIEZA PARA AMORTIGUACIÓN

PASADOR DEL PISTÓN

COJINETE SUPERIO R
COSTURA DE SOLDADURA
PRINCIPAL
X
M ONTAJE DE LA VÁLVULA C
SOBRECARGA INTERNA DESCARGA DEL TIPO
DEL MOTOR DE LENGÜETA
R ESO R T E DE MONTAJE
RANURA DEL ACEITE INTERNO
VÁLVULA DE SUCCIÓN
BIELAS DE LENGÜETA
PLATO DE VÁLVULAS'
CUBIERTA DE LA CÁMARA
CÁRTER
DE SUCCIÓN

SILENCIADOR DE LA SUCCIÓN TUBO DE DESCARGA

EM PAQ UE DE LA CUBIERTA DE
SILENCIADOR DE SUCCIÓN
CENTRIFUGADOR DEL ACEITE EMPAOLíE DÉ LA CABEZA
DEL CILINDRO
ARO DE R EFU ER ZO DE
COJINETE EXTERiOH
HULE PARA EL MONTAJE
PISTÓN 1 PLATO DE
RANURAS PARA PASADOR VÁLVULAS CABEZA DEL CILINDRO
EL ACEITE .

Figura 5.4. Compresor reciprocante del tipo hermé­

tico. (Tecumseh Products Co.)

L a ventaja principal de u n co m p reso r h e r­ dos, p erm ite al m o to r to m ar más corriente, y

m ético estriba en que, debido a que no tiene
u n eje que sobresalga del cárter, no p resen ta
pro b lem a alguno en cuanto a fugas del gas re ­
frigerante. En el com presor abierto, se req u ie­
re u n sello en el eje, p ara evitar o hacer m ínim a
la fuga del refrig eran te en tre el eje y el cárter.
El gas refrigerante de succión enfría el m otor
del co m preso r de tipo herm ético. La potencia
(nom inal) adm isible de saiida de u n m o to r dis­
m inuye a m ed id a que au m en ta la tem p eratu ra
de los em bobinados del mismo, p a ra evitar
el sobrecalentam iento. El gas frío de succión,
q ue fluye rá p id a m e n te sobre los e m b o b in a­
p o r tanto, tra n sm itir m ás fuerza de la que p o ­
dría transm itir, si fuera enfriado sólo p o r el aire
am biente estático, com o sucede con un m o to r
abierto. El resultado es que se puede utilizar u n
m otor de m en o r capacidad y menos costoso con
los co m p reso res herm éticos. Sin em bargo, al
agregar el calor del m o to r al gas de succión, se
tiene com o resu ltad o que la potencia req u eri­
da p o r este co m p reso r será un poco mayor que
la req u erid a p o r u n a m áq u in a abierta.
D eb id o al e n sam b le sellado del com presor
con el m o to r, las u n id a d e s herm éticas tienen
p o r lo com ún u n nivel de ru id o inferior al que
100 i Compresores

RESO RTE OE SEGURIDAD -- — MONTAJE DE LA VÁLVULA

DEL CABEZAL DE DESCARGA DE DESCARGA DEL CABEZAL

P R O T E C T O R DE SONDA
PROFUNDA EN E L MOTOR

COLADOR DE LA BOMBA OE
RECUPERACIÓN DEL
ACEITE

■VÁLVULA DE CARGA Y
DRENAJE DEL ACEITE Figura 5.5.* Compresor semihermético (desamable).

’ Nota del Editar: asi aparece en la obra original en inglés.

 Com presores reciprocantes / 101

tienen las u n id ad es abiertas de capacidad

sim ilar.
Los com presores herméticos que utilizan co­
rrie n te a 60 Hz, o p eran ap ro x im ad am en te a
1750 RPM (con m otores de cuatro polos), o
a 3500 RPM (con m otores de dos polos).
A bajas tem p eratu ras, (por debajo de 0°F),
la d e n sid a d del gas de succión p u ed e no ser
a p ro p ia d a p ara en friar unidades herm éticas,
y p u e d e ser necesario utilizar un ven tilad o r.
Los com p reso res no se fabrican con u n
diseño h erm ético cuando se les va a u tilizar
con am oniaco , d ebido a que este re frig e ra n te
reac cio n a con los m ateriales del m otor.

5.6 Sellos de los compresores

En los co m p reso res abiertos antiguos, d ise ñ a ­
dos p a r a o p e ra r a bajas velocidades, u n em p a ­
que suave alre d ed o r del eje constituía u n sello
a p ro p ia d o p a ra evitar fugas de gas. Los co m ­
p re so re s m o d e rn o s están diseñados p a ra o p e ­
ra r a altas velocidades, de m odo que se necesita
u n c o m p re so r m ás p eq u eñ o p ara u n a capaci­
d ad dada, red u cién d o se los costos. El em p aq u e
suave se desg astaría ráp id am en te trab a jan d o
en estas con d icio n es.
L os sellos mecánicos se utilizan en todos los
co m p reso res m odernos. La característica esen ­
cial e s trib a en q u e dos superficies duras, u n a
e s ta c io n a ria y la o tra con m ovim iento de ro ta ­
ción se aju stan ap ro p iad am en te p ara fo rm a r
u n sello a p ru e b a de fugas. El sello ro ta to rio
tien e u n an illo d e carbón fijo al eje; la su p e rfi­
cie fro n ta l de este anillo se m an tien e en co n ­
tacto c o n tra u n anillo estacionario, m e d ian te
u n re s o rte (figura 5.6). Existen otros diseños
de sellos m ecánicos, pero el sello ro ta to rio es
u n o d e los más usados, d ebido a su bajo costo
y co n fia b ilid ad .
Figura 5.6. Sello mecánico rotatorio para un com ­
presor.
güeta o flexible. C onsiste en u n a lá m in a d e l­
gada de acero flexible sujeta en u n e x tre m o o
a la m itad, y p o r lo co m ú n tie n e la fo rm a de
u n a lengüeta. La válvula consiste de u n a o m ás
lengüetas que c u b re n los orificio s en el p la to
de válvulas (figura 5.7). El d ife re n c ia l d e p r e ­
sión obliga al ex tre m o lib re d e la válvula a se­
p a ra rse del orificio . C u a n d o la p re s ió n no
actúa, la len g ü eta vuelve a su p o sició n n o rm al.
A m en u d o , cu a n d o se tra ta de u n c o m p re ­
sor de m ayor cap acidad, se p re fie re u n tip o de
válvula más resisten te, llam ad o válvula de ani­
llo. Esta válvula consiste en u n a p la c a e n for-
Orificios

5.7 Válvulas
En los co m p reso res reciprocantes de refrig era­
ción se utilizan dos tipos de válvulas de succión Figura 5.7. Válvula de compresor, dei tipo de
y d escarga. U n o de ellos el tipo de aleta, de len- lengüeta.
102 / Compresores

Figura 5.8. Válvula de

compresor, del tipo de
placa en forma de anillo.
(The Trane Co., La Croa­
se, Wl).

m a de anillo, la cual cubre los o rificio s del
plato de válvulas (figura 5.8). La válvula se m an ­
tiene e n posición contra la placa, m e d ia n te p e­
q u eñ o s resortes.
En algunos diseños de com presores, se instala
un reso rte duro en tre la cabeza del co m p re so r
y el con ju n to de válvulas de descarga, p a ra ayu­
d a r a p ro teg er las válvulas co n tra los d añ o s que
causa la pen etració n de líquido. Si este líq u id o
queda atrapado en el cilindro en la c a rre ra de
descarga, el co n junto de válvulas se eleva y alige­
ra la p resió n (figura 5.9).
5.8 Sistema de lubricación
El sistem a de lu b ricació n del co m p reso r p u e ­
de ser del tip o de lu b ricació n p o r chapoteo,
de alim entación forzada o de u n a com binación
d e am bos. En el tip o de chapoteo, la biela tie­
ne u n a cuch arilla en su ex trem o inferior, la

Figura 5.9. El resorte de

seguridad del cabezal de
descarga alivia la presión
que ocasiona el líquido
atrapado. (The Trane Co.,
La Crosse, Wi).
 Compresores reciprocantes, J 103

cual recoge aceite del cárter y lo salpica en las

superficies de desgaste. El sistem a de alim en ­
tación forzad a tiene u n a bom ba de aceite que
obliga al aceite a desplazarse hacia los coji­
netes a través de orificios practicados en el
cigüeñal.
La m ay o ría de los com presores que u tili­
zan alim en tació n fo rzad a em plean bom bas
de aceite de desp lazam ien to positivo del ti­
po de en g ran e s o álabes, accionadas p o r el
cigüeñal. U n a válvula de alivio, de resorte, ins­
talada en la descarga de la bom ba, se abre si
se p re s e n ta u n exceso de presión, desviando Figura 5.10. Ruptura de una biela como resultado
el aceite hacia el cárter. Las bombas se diseñan de la penetración del líquido (The Trane Co., La
p o r lo co m ú n de m a n era que p u ed an fu n cio ­ Crosse, Wl).
n ar en u n a u o tra d irecció n de rotación, p u es­
to que los co m p reso res con frecuencia pueden 5.9 Problemas relacionados con e l
ser o p e ra d o s en cu alq u iera de las dos d irec­
refrigerante líquido y el aceite
ciones. A lg u n o s com presores herm éticos sol­
dados, d e p o ca capacidad, utilizan bom bas Se debe te n e r m ucho cu id ad o a fin de e v ita r
centrífugas. que se introduzca u n exceso de re frig e ra n te en
El aceite a rra s tra d o p o r el refrig e ra n te lu­ los co m p reso res recip ro can tes. Los líq u id o s
b ric a las p a re d e s del cilin d ro y circula a tra ­ son incom presibles, y si u n a can tid ad c o n sid e ­
vés del sistem a. A fin de que este aceite reto rn e rab le de u n líquido q u ed a atra p ad a en el ci­
al cárter, se p ro v ee al com presor de u n con­ lin d ro al final de la ca rre ra de d escarga, la
d u cto p a ra el aceite, e n tre la succión y el cár- p resió n que se o rig in a p u ed e ro m p e r las vál­
' ter. C on el fin d e ev itar u n a p érd id a de aceite vulas y h asta la biela (figura 5.10).
causada p o r u n a oleada súbita proveniente del U n p ro b lem a relacio n ad o con el a n te rio r,
cárter cu an d o se p o n e en operación el com pre­ es la dilución excesiva del aceite de lubricación
sor, se coloca u n a válvula de reten ció n en el p o r el refrig eran te. Esto p u e d e d ar com o re ­
c o n d u c to del aceite. (La causa de este p ro b le ­ su ltad o u n a lu b ricació n ineficaz, y co n se c u e n ­
m a se ex p lica m ás adelante). te m en te el rá p id o desgaste de los co jinetes o
E n la lín e a d e succión se coloca u n a m alla del p istó n y los cilindros (fig. 5.11).
(filtro) p a ra d e te n e r las pequeñas gotas de acei­
te y re frig e ra n te , así com o las m aterias e x tra ­
ñas. O casio n alm en te se in co rp o ra a la línea de
succión u n a cám ara de separación de grandes
d im e n sio n e s, p a ra q u e actúe com o u n a tra m ­
p a d e aceite, an tes d e que éste regrese a través
del co n d u cto .
G e n e ra lm e n te se in stalan válvulas de servi­
cio en los p u n to s de succión y descarga, p ara
aislar al c o m p re so r cu an d o sea necesario d a r­
le m a n te n im ie n to o rep ararlo . Estas válvulas,
son p o r lo co m ú n del tipo de asiento posterio r
(cap ítu lo 11). de lubricación. (The Trane Co., La Crosse, Wi).
 104 / Compresores
Los com presores m o d ern o s p o seen n u m e ­
rosos dispositivos para reducir la frecuencia de
este tipo de problem as, y para pro teg er al com ­
p re s o r si se presentan. T am bién d eb en llevar­
se a cabo ciertos procedim ientos de o p eració n
p a ra d ism in u ir la posibilidad de que sucedan
estos casos. Los sistemas de tuberías de r e ­
frigeración deben diseñarse e instalarse de m a­
nera que im pidan al refrigerante líquido en tra r
al com presor, y tam bién que m ejore el reto rn o
del aceite al cárter. Los problem as relacionados
con los sistemas de tuberías y el re to rn o del
aceite se tratan en el capítulo 11.
C u an d o el refrig eran te líquido p ro c e d e n te
del e v ap o ra d o r entra al co m p reso r en fo rm a
co n tin u a d u ran te la operación, se p resenta u n a
situació n llam ada escurrimiento oflujo de retomo.
C uando grandes cantidades de líquido en tran
rep en tin am en te al com presor d u ran te u n breve
período, la situación se conoce como penetración.
Esta penetración del líquido tiende a presentarse
cuando la carga cam bia repentinam ente, o al
a rra n c a r el com presor. El escurrim iento tiende
a causar dilución del aceite, y u n subsiguiente
desgaste excesivo en ciertas partes del co m p re­
sor. El golpeteo, que es consecuencia de la
p en e tra c ió n , tam bién d añ a algunas p artes del
co m p reso r. Más ad elante se analizarán am bas
situaciones.
M igración del refrigerante. Este té rm in o se r e ­
fiere a la m igración del v ap o r del refrig eran te,
desde el evaporador al cárter del aceite. C uando
se p a ra el sistem a, la p resió n del v ap o r del r e ­
frig eran te contenido en el evaporador, lo co n ­
d u ce hacia el cárter. L a m ayor p a rte de los
refrig e ra n te s son solubles en aceite y cu an d o
el refrig eran te llega al cárter y se disuelve en el
aceite, esto h acer que se reduzca la p resió n del
v ap o r en el cárter, lo que causa a su vez u n a
m ayor d iferen cia de la p resió n , au m en tan d o
aún m ás la m igración.
C u an d o el com presor arranca, la presión en
el cárter (presión de succión) dism inuye re p e n ­
tin am en te. La caída de la p resió n hace que el
re frig e ra n te hierva ráp id am en te, sep arán d o se
del aceite. Las burbujas que se o rig in a n dan
lu g ar a la form ación de u n a esp u m a o a la
ag itació n del aceite y del re frig e ra n te líq u id o ,
a u m e n ta n d o m o m en tán eam en te su v o lu m en .
Esto ocasiona la p en etració n de líq u id o al ci­
lin d ro d u ra n te el arran q u e, d a n d o lu g a r al
golpeteo, con los consiguientes daños. A un en
el caso de que esto no suceda, la p é rd id a de
aceite del cárter o el vapor espum ante, p u e d e n
re d u c ir co n sid erab lem en te la a lim e n ta c ió n a
la b o m b a, ocasionando u n a lu b ricació n in s u ­
ficiente.
Ya se describió cóm o la válvula de r e te n ­
ción, colocada en el conducto de re to rn o del
aceite, se utiliza p ara red u cir la oleada de acei­
te q u e p u d ie ra en tra r al com presor p o r el co n ­
d u cto de succión. P ara re d u c ir la m ig ració n
del refrig e ra n te, se utiliza un c a le n ta d o r en
el cárter. La te m p eratu ra del aceite se m a n tie ­
ne b a sta n te elevada, p ara ev ap o rar y alejar
c u alq u ier can tid ad de refrig e ra n te en m ig ra ­
ción. El calentador es un elem ento eléctrico de
calefacción, instalado en el cárter de los co m ­
p re so re s de gran capacidad. En las p e q u e ñ a s
u n id a d es herm éticas, el elem ento se sujeta p o r
fuera, alred ed o r del casco. Se debe te n e r cuida­
do de q u e la te m p eratu ra del aceite n o sea ex­
cesiva y tenga lugar la carbonización (capítulo
9), lo cual dism inuye la calidad lu b rican te del
aceite.
La pen etració n del refrigerante en fo rm a de
líq u id o p u ed e te n er lugar d irec tam en te del
e v a p o ra d o r al com presor. Esto p u ed e o c u rrir
d u ra n te el arran q u e, cu an d o se acum ula u n a
c a n tid a d co n sid erab le de líquido en el ev ap o ­
rad o r, m ien tras perm anece inactivo el sistema.
P u e d e asim ism o o cu rrir en el caso en q u e el
c o m p re so r haya estado trab ajan do sin carga,
d eb id o a que los serp en tin es se hayan estado
d esco n g elan d o , de lo cual resulta la acu m u la­
ción de refrig e ra n te líquido en el ev ap o rad o r.
Ya se d iscu tió con an terio rid a d el em p leo
de la m alla de succión en el co m presor, p a ra
re d u c ir el flujo de líquido al m ism o. A veces
se u tiliz a p o r sep arad o u n a tram p a p a ra el lí­
q u id o , llam ad a acumulador de succión, la cual se

instala en la lín ea de succión, esp ecialm en te
con las bom bas de calor (ver cap ítu lo 11).
H ay m edios y dispositivos adicionales que
se utilizan p a ra o b te n e r p ro tecció n c o n tra la
p en e tra c ió n del líq u id o en el arran q u e. P o r
ejem plo, el refrig e ra n te p u e d e bo m b earse p a ­
ra hacerlo salir del evaporador, al in te rru m p ir­
se la o p erac ió n del sistem a. Esto se conoce
com o el ciclo de vaciado (capítulo 16).
A dem ás de los problem as que ya se trataron,
p u ed e p re se n ta rse el escu rrim ien to del re fri­
gerante p ro c e d e n te del ev ap o rad o r, com o
resultado d e un d iseñ o e instalación in ad ecu a­
dos. P o r ejem plo, el sistem a p u e d e estar car­
gado con u n exceso de refrigerante, o la válvula
de ex p a n sió n te rm o stática p u ed e ser del tip o
in co rrecto , o p u e d e estar m al in stalad a (ver el
capítulo 8, en el cual se tra ta este pro b lem a).
5.10 Accesorios
Ju n to con el co m p reso r, g en eralm en te se o fre­
cen algunos accesorios p ara ser utilizados cuan­
do sea necesario , los cuales se in stalan p o r
separado. E n tre estos accesorios se en cu en tran :
Silenciadores. Se u tilizan en las líneas de succión
o descarga p a ra d ism in u ir el ru id o que p ro d u ­
cen las p u lsacio n es del gas. E n el caso de las
pequeñas un id ad es herm éticas, invariablem en­
te son p a rte in teg ral de las mismas.
Manómetros para medir la presión de succión, des­
carga y del aceite. Se u tilizan p a ra c o m p ro b a r el
fu n cio n a m ie n to .
Resortes aisladores de la vibración. El c o m p re so r
va m o n ta d o en reso rtes, p a ra d ism in u ir la
tran sm isió n d e las vib racio n es al ed ificio o al
sistem a d e tuberías. En las p eq u eñ as u n id a d es
herm éticas, el c o n ju n to de m o to r y co m p re so r
va m o n ta d o en reso rtes fijos aí in te rio r del
casco.
C on frecu en cia, los fabricantes su m in istran
el c o m p re so r com o u n a u n id a d d o ta d a de
Compresores reciprocantes I 105
m o to r, dispositivo de a rra n q u e , y c o n tro les
eléctricos, m o n tad o s y alam brados, si asi se
desea.
5.11 Control de la capacidad
G en eralm en te se selecciona u n c o m p re so r cu ­
ya cap a cid ad de d esp lazam ien to sea a d e c u a d a
p ara m anejar la m áxim a carga de refrig eración
de u n sistem a. En la m ayoría de las a p lic a c io ­
nes, la carga fluctúa y el sistem a trab aja co n
u n a carga p arcial la m ayor p a rte del tiem p o .
P o r ejem plo, en la refrig e ra ció n co m ercial, la
carg a es m uy elevada cu an d o se está e n fria n ­
do u n a nueva rem esa de p ro d u cto s a lim e n ti­
cios calientes, p e ro es m e n o r u n a vez q u e estos
p ro d u c to s ya están fríos. P o r lo co m ú n se r e ­
q u ie re algún m é to d o de co n tro l de la c a p a c i­
d ad del co m p reso r, cu a n d o hay u n a v aria ció n
en la carga del sistem a, p o r las razo n es que se
tra ta n a co n tin u ació n .
C u an d o la carga d ism inuye, el d isp ositivo
de co n tro l de flujo del e v a p o ra d o r re d u c e el
flujo m ásico del re frig e ra n te . Sin em b arg o ,
sien d o el co m p re so r m ism o u n d ispositivo de
desplazamiento constante, b o m b e a u n v o lu m en
co n stan te de gas. Al e n tra r a la succión una:
can tid a d m e n o r de m asa d e gas, b ajan su p r e j
sión y tem p eratu ra. La tem p eratu ra del espacio \
o p ro d u cto p u ed e entonces d escender hasta ni- j
veles inaceptables. J
En algunas situaciones, la caíd a de la p r e ­
sión de succión p u e d e d a r p o r re su lta d o q ue
la te m p e ra tu ra de ev ap o ració n descienda, in ­
v o lu n tariam en te, p o r d ebajo de 32°F, y que se
fo rm e h ie lo en el s e rp e n tín de e n fria m ie n to
p o r aire. Esto dism inuye la tran sferen cia de ca­
lor, lo cual causa u n a caída adicional de la tem ­
p e ra tu ra de ev ap o ra ció n y de la p re sió n de
succión. En u n e n fria d o r d e agua, ésta p u ed e
congelarse y d a ñ a r el eq u ip o .
P u e d e n p re se n ta rse o tro s dos p ro b lem as
cu an d o se trab a ja a carga p arcial, com o resul­
tado de la red u cció n de la can tid ad de flujo del
re frig e ra n te . Estos son:
 106 / Compresores
1. P uede no h ab er suficiente flujo de refrig e­
ra n te para en friar de m a n era adecuada el
m o to r de u n a unidad herm ética, y éste p u e­
de sobrecalentarse.
2- La reducida velocidad del refrig eran te p u e ­
de no ser adecuada p a ra h acer re to rn a r el
aceite al com presor, con la consiguiente
p érd id a de lubricación.
Estos problem as deben ten erse en cuenta al
co m p a ra r diferen tes m étodos p ara co n tro lar
la capacidad del com presor. U n m étodo puede
ser superior a o tro p ara evitar estos problemas,
d ep e n d ie n d o d e su aplicación. Asimismo, al­
gunos m étodos de control de la capacidad dan
p o r resultado u n a utilización red u cid a de en er­
gía, al o p e ra r a carga parcial. Sin em bargo, no
sucede así con otros m étodos.
T o d o s los m étodos de co n tro l de la capa­
cidad del co m p reso r fu n cio n an m ed ian te l£
reducció n de la cantidad del refrig eran te com ­
p rim id o entregado al condensador. P o r lo tan­
to, el ev ap o rad o r d isp o n e de m enos líquido,
y se red u ce la capacidad del sistem a. Se d isp o ­
n e de cuatro m étodos p a ra c o n tro la r la capa­
cidad del co m p reso r recip ro can te.
1. C o n tro l de a rra n c a r y p arar.
2. V ariación de la velocidad.
3. D escarga de cilindros.
4. D esviación del gas caliente.
Control de arrancar y parar. Esta denom inación
se refiere a la p ráctica sim ple de arran car o
p a ra r el com presor, según sea necesario. Este
m é to d o p u ed e ser satisfactorio cu an d o se tra ­
ta de com presores pequeños, y cu an d o la carga
parcial no es ni m uy ligera ni m uy frecuente.
C u an d o las cargas ligeras son frecuentes, p u e ­
de p resen tarse u n ciclaje corto, o sea que los
ciclos del co m p reso r se suceden con dem asia­
da frecuencia. Esta condición acorta la vida del
com presor, m o to r y dispositivo de arranque.
Si un sistema es lo bastante grande como p a ­
ra te n er m uchos com presores, la o peración de
u n n ú m ero m en o r de com presores, en secuen­
cia, p u ed e ser considerada com o u n a variación
del co n tro l de arrancar-parar.
La señal de co n tro l autom ático del c o m p re ­
sor p u ed e p ro ced e r directam ente de un control
de la p re sió n de succión o de u n term o stato d e
am b ien te. Esto se aplica al control de arrancar-
p arar, así com o a los dem ás m étodos de co n tro l
de capacidad.
Variación de la velocidad. Esto se re fie re a la
p ráctica de cam b iar la velocidad del co m p re ­
sor de acu e rd o con la carga. D esde luego, el
d esp lazam ien to del com presor varía d ire c ta ­
m en te con la velocidad. R esulta conveniente
u tiliz a r u n m o to r p ara accionar el com presor.
Se p u e d e u tiliz a r u n m o to r eléctrico de dos
velocidades, p ero esto aum enta el costo del m o ­
to r y sólo p ro p o rc io n a u n a red u cció n de la
cap acidad. Esta es u n a de las razones p o r las
cuales no se utiliza con frecuencia la reducción
de la velocidad. Sin em bargo, en la actu alid ad
se d isp o n e de los m o dernos controles de esta­
do sólido, lo q u e h a pro p iciad o que vaya en
a u m en to la u tilizació n del control de la cap a­
cidad d el co m p re so r m ed ian te la variación de
la velocidad. En los capítulos 15 y 16 se discu­
te el co n tro l de la velocidad del m otor.
U n a v en taja im p o rta n te de la variación de
la velocidad, estrib a en que la dem anda de p o ­
ten cia dism inuye considerablem ente así com o
la cap acid ad , cu an d o se reduce la velocidad.
Descarga de cilindros. Éste es el m étodo más am ­
p liam en te utilizado p ara controlar la capacidad
de los co m p reso res reciprocantes de cilindros
m ú ltip les. La o p eració n d e uno o más cilin­
d ro s se co n tro la de m an era que el v ap o r re fri­
g eran te n o sea com p rim id o y expulsado de los
cilin d ro s n o cargados p ara llevarlo al co n d e n ­
sador, au n q u e los pistones continúen realizan­
do su m ovim iento. Esto reduce la cantidad de
re frig e ra n te líq u id o que va al evaporador, r e ­
d u c ie n d o así la capacidad del com presor.
L a descarga d e u n cilindro p u ed e lograrse
m a n te n ie n d o ab ie rta la válvula de succión,
o m e d ia n te el uso de u n paso o conducto de

la descarga a la cám ara de succión en el com ­
presor, el cual desvía el paso norm al a través
de las válvulas y la línea de descarga. T an to en
un caso com o en el otro, el gas de succión no
se co m p rim e, sino que se le hace circu lar en
la cám ara de succión o a través de pasos de
desvío.
C o m ú n m en te se utilizan dos tipos de d isp o ­
sitivos p a ra m a n te n e r abierta la válvula de suc­
ción o a b rir el paso de desvío. U no de ellos
tiene u n a válvula de solenoide que o p era las
partes m ecánicas. El conjunto es parte integral
de la cabeza del co m p reso r. El o tro tip o es u n
sistem a h id rá u lic o en el cual se utiliza la p re ­
sión del aceite p a ra a b rir las válvulas. Existen
d iferen cias e n tre los fabricantes, en cu an to a
la co n stru cc ió n física de los co m p o n en tes del
m ecanism o de descarga. Dos de estos m ecanis­
mos se ex p lican en la siguiente discusión. En
todos los tipos, ios dispositivos de descarga
p u e d e n se r o p e ra d o s p o r term ostatos o co n ­
troles d e p re sió n , ya sean eléctricos o n e u ­
m áticos.
L a fig u ra 5.12 ilu stra la disposición de u n
d e sc a rg a d o r del tip o h id ráu lico que fu n cio n a
m a n te n ie n d o a b ie rta la válvula de succión de
DESCARGADOR
VALVU LA DE D E L C IU N D R O
a)
Figura 5.12. Control de la capacidad del compresor
mediante un descargador, el cual opera con presión
hidráulica para mantener abierta la válvula de suc­
Compresores reciprocantes / 107
u n cilin d ro que se va a descargar. C u a n d o el
c o m p re so r está o p eran d o , se a lim e n ta a c e ite
a p resió n a la válvula de solenoide d e tres vías,
d esd e la bom ba de aceite de lu b ric a c ió n dei
co m p re so r. Los orificios de salida d e la v á lv u ­
la de so len o id e están conectados al c ilin d ro A
de descarga, o a un co n d u cto de r e to rn o a la
b o m b a de aceite.
N o rm alm en te, la válvula de s o le n o id e se ¡
e n c u e n tra desenergizada. Si el te rm o s ta to de- ¡
m a n d a enfriam iento, el solenoide recib e e n e r- '
gía, y la válvula, se m ueve p ara c e rra r el o rific io |
d e re to rn o y a b rir el orificio de d escarg a, co- j
rao se m u estra en la figura 5.12(a). L a p re s ió n
del aceite se ejerce ah o ra sobre el c ilin d ro A
d e descarga. Esto obliga al p istó n de d e sc a rg a
y a su espiga B a bajar y alejarse de la válvula
d e succión. L a válvula p u ed e a h o ra a b rirs e y
cerrarse según la m anera norm al de o p e ra c ió n .
El cilin d ro está cargado. *
C u an d o el term o stato ya no d e m a n d a e n ­
fria m ie n to , le re tira la en erg ía a la v álvula d e
solenoide, y su m ecanism o se m ueve p a ra a b rir
el o rificio de re to rn o , com o se m u e stra e n la
fig u ra 5.12(b). Esto aligera la p re sió n del a c e i­
te en el cilin d ro de descarga, y el re s o rte del
b)
ción. a) Operación con carga, b) Operación sin car­
ga, se mantiene abierta la válvula de succión. (The
Trane Co., La Crosse, W¡).
 108 / Compresores
pistó n de descarga obliga al vástago a e m p u ­
ja r la válvula de succión, m a n te n ié n d o la sep a­
ra d a de su asiento. El cilin d ro ah o ra está
descargado.
Esta disposición p ro p o rc io n a u n a rra n q u e
sin carga, puesto que se requiere la presió n del
aceite p ara p o d er cargar, y no se d isp o n e de
la m ism a d u ran te un breve p e río d o después
del arranque del com presor. Esto significa que
no se requiere u n p ar de a rra n q u e m ayor, y
p o r lo tanto, tam poco u n m o to r m ás costoso.
A dem ás, la dem anda de la p o te n cia de a rra n ­
que resulta m enor. Puesto que la p o te n c ia de
arran q u e de un m otor bajo carga es m ucho m a­
yor que la potencia de a rran q u e sin carga, co ­
m o cuando el com presor está en o p eració n
(ver capítulo 15), esto p u ed e re d u c ir el gasto
p o r concepto de consum o de en erg ía eléctrica.
Las com pañías de servicio al púb lico exigen al
consu m id o r un pago adicional, p ro p o rc io n a l .
FUERZA
CARGADO
a)
Figura 5.13. Contro! de la capacidad del compre­
sor mediante un descargador, el cual opera con un
solenoide eléctrico para desviar el gas de descar­
ga a la succión, a) cilindro cargado. Los orificios de
al consum o pico de energía. E n la Figura 5.13
se m u estra un d escarg ad o r del tip o m ecánico,
o p e ra d o d irec tam en te p o r u n a válvula de so-
Ienoide. El co n ju n to es p a rte in te g ra l de la
cabeza del com presor. Es p re c iso o b serv ar los
orificios de descarga que p e rm ite n el paso del
cilindro de com presión al m ú ltip le de succión.
M ediante u n a señal p ro ced en te del controlador,
se energiza la válvula de solenoide, ab rie n d o el
orificio d e alta presión. Esto p e rm ite el paso des­
de el m ú ltiple de descarga de] co m p reso r, a tra­
vés d e la válvula de solenoide, h asta el pistón del
cilin d ro d e descarga, com o se m u e stra en la fi­
gu ra 5.13 (a). El gas a alta p re sió n obliga al pis­
tón del descargador a bajar, ap o y án d o se en la
placa de cierre y cerran d o los orificios de des­
carga. Esto perm ite la o p eració n del cilindro del
co m p reso r en condiciones n o rm ales de carga.
C u an d o el c o n tro la d o r (p o r ejem p lo el te r­
m ostato o el control de p resió n de succión) está
DESC ARG ADO
W
descarga están cerrados, b) cilindro descargado.
Los orificios de descarga están abiertos. (Cortesía
de Dunham-Bush, Inc.)

satisfecho, se desenergiza el soíenoide, y su vál­
vula se m ueve p a ra c e rra r el orificio de alta
presión, y ab rir el orificio hacia el m últiple de
succión, com o se ve en la figura 5.13 (b), P ues­
to que ah o ra sólo se ejerce u n a baja presión
de succión en la p arte su p e rio r del cilindro de
descarga, los reso rtes del d escarg ad o r em p u ­
ja n hacia arrib a la placa de cierre y se abren
los orificios de descarga. El gas de succión no
se com prim e y el cilin d ro se descarga.
En este tipo de descargador, los solenoides
se encuentran desenergizados al arrancar, y en­
tonces el co m p re so r p u e d e arran ca r en vacío
d u ra n te u n tiem po suficiente p a ra red u cir el
p a r de arran q u e.
Los descargadores y sus controladores pueden
ordenarse p a ra que descarguen un o o más cilin­
dros con u n a secuencia, de acuerdo con las
necesidades y el n ú m e ro de cilindros del com ­
presor. Se debe te n er cu id ad o de no red u cir la
capacidad hasta el p u n to en que el flujo del
refrig eran te a través del sistem a sea inadecuado
p ara el en friam ien to del m o to r del com presor
herm ético, o p ara el re to rn o del aceite. C uando
se req u ie ren capacidades m uy bajas, puede u ti­
lizarse la desviación del gas caliente.
El c o n tro l de la d escarg a da p o r resultado
ap ro x im a d a m e n te u n 35 p o r ciento de red u c­
ción en la utilización de la energía, co rresp o n ­
d ien te a u n 50 p o r cien to de red u cció n de la
capacidad d e refrig eració n . El m otivo p o r el
Váfvula de
expansión
Compresores reciprocantes / 109
cual los p o rcen tajes de red u cció n n o son ig u a ­
les, es q u e se req u ie re cierta p o te n c ia p a r a
s u p e ra r la fricció n y la tu rb u len cia en lo s ci­
lin d ro s inactivos.
La descarga tam bién puede lograrse c e r r a n ­
do el p aso del gas de succión, m e d ia n te u n a
válvula de co n tro l en la línea de succión. P u e s ­
to q u e n o se recircu la n in g ú n gas de s u c c ió n
en el co m p re so r, se p re te n d e que este m é to d o
a h o rre aú n m ás en energía cu an d o se o p e r a
con cargas parciales, que con los m éto d o s d e s ­
critos a n te rio rm e n te .
Desviación delgas caliente. Esta expresión se re fie ­
re a la desviación de la descarga del gas c a lie n te
del c o m p re so r a lre d ed o r del c o n d e n sa d o r. Es­
to im p id e q u e la p resió n de succión d e s c ie n d a
p o r deb ajo de u n valor p reestab lecid o .
La desviación del gas caliente se p u e d e h a ­
cer h acia la e n tra d a del ev ap o rad o r, o a la lí­
n ea de succión. E n la figura 5.14 se m u e s tra
u n a d is trib u c ió n c o rresp o n d ie n te al p r im e r
caso. U n a válvula de desviación del gas caliente
se abre, re s p o n d ie n d o a la d ism in u ció n de
p resió n de succión. P u ed e u tilizarse u n a v á l­
vula re g u la d o ra , d e m an era q u e se desvíe j u s ­
ta m en te la can tid a d de gas caliente, p a ra
m a n te n e r u n a p resió n co n stan te de succión.
(La válvula d e so íen o id e que se m u e stra e n la
fig u ra se u tiliza en el sistem a de red u cc ió n de
p resió n , el cual se tratará m ás adelante).
Figura 5.14. Control de ia ca­
pacidad mediante la desvia­
ción del gas caliente hacia ia
entrada de! evaporador.
 110 7 Compresores
C uando se desvía gas caliente hacía ia e n ­
trad a del evaporador, la válvula de expansión
tem iostática que alim enta refrig e ra n te al eva­
p o ra d o r responde a su control, alim en tan d o
más refrig eran te (capítulo 8). La can tid ad de
flujo y la tem p eratu ra de succión del refrig e­
ran te perm anecen, p o r lo tanto, relativam ente
constantes. El re to rn o del aceite se m an tien e,
y no tiene lugar el sobrecalentam iento del com ­
presor. D ebido a que el com presor siem pre
debe com prim ir la cantidad total del gas, la d e­
m anda de potencia p erm an ece elevada, aun a
cargas bajas.
Si el ev ap o rad o r se en cu en tra muy alejado
del condensador, o si el sistem a tiene evapo-
radores múltiples, el desvío hacia la en tra d a de
cada ev ap o rad o r sería muy costoso, d eb id o a
la longitud de la tubería, y a la can tid ad n ece­
saria de válvulas. En esta situación, se utiliza
la desviación hacia la línea de succión; p ero es­
to puede ocasionar el sobrecalen tam ien to del
com presor. Esto se evita alim en tan d o u n a p e ­
queña cantidad de refrig e ra n te líquido a la lí­
Figura 5.15. Conlrol de !a capacidad mediante !a
desviación dei gas caliente hacia ia línea de suc­
n ea de succión cu an d o sea necesario, a través
de u n a válvula de ex p an sió n que dism in u y e el
so b recalen tam ien to (figura 5.15).
La desviación del gas caliente se u tiliza asi­
m ism o cu an d o es necesario a rra n c a r el co m ­
p re so r en u n a con d ició n de descarga. Esto
re d u c e el p a r m o to r necesario p a ra el a rra n ­
que, así com o la c o rrie n te de en trad a. Se u ti­
liza a m e n u d o en los com presores de a m o ­
niaco.
5.12 Controles y dispositivos de
seguridad
Los co m p reso res p u ed en estar provistos de un
cierto n ú m e ro de co n tro les y dispositivos de
seg u rid ad :
Los in terru p to res de seguridad de alta y baja pre­
sión 'd e tie n e n al co m p re so r cuando hay baja
p re sió n de succión o alta presió n de descarga.
C on frecu en c ia se co m b in an los dos en u n
solo dispositivo.
ción y a !a válvula de expansión para eliminar el so­
brecalentamiento.

U n control de seguridad de la presión del aceite
d etien e al com presor, cuando el diferencial de
la presión de la bom ba de aceite dism inuye p o r
debajo de un valor que no es seguro.
La válvula de alivio de la presión del re frig e ra n ­
te se ab re cuando se presenta u n a p resió n ex­
cesiva de descarga, con el fin de desviar el
re frig e ra n te a la cám ara de succión.
El termostato de la temperatura de descarga d etiene
al com presor, al p resen tarse u n a te m p eratu ra
excesiva de descarga del refrig eran te.
5.13 Desplazamiento y eficiencia
volumétrica de los compresores
El desplazamiento de un compresor es el volu­
men barrido por los pistones. Por lo común se
expresa por unidad de tiempo, como PCM
(pic3/min)
E n ei capítu lo 4 se m ostró la m a n era de d e­
te rm in a r la can tid ad req u erid a de flujo volu­
m é trico del gas refrig eran te a la e n tra d a de
succión del com presor, el cual d eb e hacerse
circ u lar p a ra u n a cap acid ad d ad a de u n siste­
m a de refrig eració n . Esto se conoce com o el
desplazamiento teórico (VJ, o capacidad del com ­
p reso r. Esto es, la capacidad re q u e rid a del
c o m p re so r es igual a la capacidad del sistema.
El d esp lazam ien to real de u n co m p re so r debe
ser, sin em bargo, m ayor que el valor teórico,
p o r varios m otivos.
A fin de evitar que ei pistón golpee el plato
de válvula se d eb e p ro v eer u n volumen de tole­
rancia en el ex trem o de la c a rrera de co m p re­
sión del pistó n . El diseño de fabricación exige
que así sea, d a n d o lu g ar a u n desgaste razo ­
nable de los cojinetes, lo cual alarga efecti­
vam ente la vida de las partes. El v o lu m en de
to leran cia se m u e stra en la figura 5.16.
El efecto de v o lu m en de to leran cia es que
no se descarg a u n a p eq u eñ a can tid ad de gas
en el cilindro, sino que perm anece en el mismo
al té rm in o de la c a rre ra de com presión. Este
Compresores reciprocantes / 111
Figura 5.16. Volumen de tolerancia en un com pre­
sor reciprocante, a) El pistón al final de la carrera
de succión. El cilindro está totalmente lleno de gas.
b) El pistón al final de la carrera de descarga. No
se descarga una porción del gas, la cual permane­
ce en el volumen de tolerancia. .
gas se ex p an d e n u ev am en te en la sig u ien te ca­
rre ra de succión, y o c u p a u n espacio en el vo­
lum en del cilin d ro . El resu ltad o es q u e se
asp ira m e n o r can tid a d de gas de succión en
cada carrera, que el q u e se asp iraría si n o es­
tuviera presen te el gas rem anente. P o r lo tanto,
el d esplazam iento v o lu m étrico del co m p re so r
d eb e ser m ayor que el v o lu m en del gas q u e se
p re te n d e asp irar.
T am b ién se tien e u n espacio en tre el fo n d o
y la p arte su p erio r del co n ju n to de válvulas, en
d o n d e p erm an ece u n p o co de gas; esto au m e n ­
ta el volum en d e tolerancia.
O tro s factores causan u n a reducción en la
capacidad del co m p reso r. L a caída de p resió n
a través de las válvulas (llam ada estrangulación)
dism inuye la ca n tid a d de gas que se asp ira o
se descarga. El gas se fu g a alre d e d o r de las vál­
vulas, o p o r el p istó n . El refrig e ra n te se sep a­
ra del aceite p o r ev ap o ració n o cupando un
espacio que de o tra m a n e ra se llenaría con el
nuevo gas de succión. Las p ared es del cilindro
calientan este gas, au m en tan d o así su volum en
específico, de m an era que se bom bea una masa
m enor. Al efecto de la com binación de todas
 P"

112 / Compresores

estas pérd id as se le llama eficiencia v o lu m étri­

m = ------
ca (Ev). Se define m ed ian te la ecuación: E.R.

Ev = x 100 (5.1) Al su stitu ir el v alo r de m en la p rim era ecua­

V ción, se o b tien e u n a útil ex presión p a ra calcu­
en d o n d e lar V, .

Ev = p o r ciento de eficiencia v o lu m étrica vxQ j,

Vt (5.3)
V, = desplazam iento teórico del co m p re so r E.R.
V = desplazam iento real del co m p re so r
en donde:
La eficiencia volum étrica se d e te rm in a m e­
Vt = d esp laz am ien to teórico en PCM
d ia n te la p ru eb a real de los co m p reso res. La
figura 5.17 m uestra algunos valores típicos, en o = volum en específico del refrigerante en
,c
las condiciones que se indican, correspondientes la succión del co m p resor, en p'Vlb
Q r = cap acid ad de refrig eració n en B tui
a diferentes relaciones de com presión. T om ando
m in
•í.'íí: la eficiencia volum étrica y el d esp lazam ien to
E.R. = efecto de re frig e ra c ió n en Btu/lb
teórico, el desplazam iento del co m p re so r p u e ­
& .
d e d eterm in arse m ediante la ecu ació n 5.1.
El siguiente ejem p lo ilustra cóm o determ i­
fe La relación de compresión se define como la re­ n a r el d esp lazam ien to re q u e rid o del com pre­
lación entre la presión de descarga y la presión sor, c o rre s p o n d ie n te a u n a aplicación dada.
de succión en condiciones saturadas, y expresadas
en unidades absolutas, como Ib/pulg.2 abs. Ejemplo 5.1 U n sistem a de refrigeración que uti­
liza refrig e ra n te R-502, o p era con una tem pera­
Esto es, tura de evaporación de 20°F, y una tem peratura
r:fiv
■:’7C; de co n d en sació n d e 105°F. La capacidad re ­
P
RC = (5.2) q u erid a del sistem a es igual a 45 toneladas. Si
ü$-
P se su p o n e q u e se u tiliz a u n com presor cuya
1 eficiencia v o lu m étrica ap arece en la figura
f: % en d o n d e
■:V. 5.16, d e te rm in a r el desplazam iento requerido
RC = relación de com presión del com presor. S u p o n e r las condiciones de un
P,i = p resió n saturada de d escarg a en Ib/ ciclo ideal, ex ce p to q u e el gas de succión está
A:-: pulg" abs so b recalen tad o h asta 65°F.
■■O- Px = p resió n satu rad a de succión en Ib/
Í ■ pulg" abs. Solución Se d e te rm in a p rim ero la eficiencia
v olum étrica, y luego se calcula el desplaza­
En el capítulo 4, se halló que el d esplaza­ m ien to del c o m p re so r utilizando la ecua­
m ien to teórico (flujo v o lu m étrico de refrig e­ ción 5.2. Se u tiliza la tabla de saturación
ra n te req u erid o en la succión del com presor) p ara el re frig e ra n te R-502, y se tiene que
es igual a
P¡ = 67.2 lb /p u !g 2 abs (20°F)
V, - v x m Pti - 246.4 lb /p u lg 2 abs (105°F)

y el flujo másico req u erid o del re frig e ra n te es 246.4

RC = 3.67
igual a 67.2
 Compresores reciprocantes J 113

Se tie n e de la figura 5.17 que del cilindro) y de la carrera, del n ú m e ro d e ci­

lin d ro s y la velocidad. Se d eterm in a m e d ia n te
£ = 71 p o r ciento la siguiente ecuación:
vxQ¿. t t x D2 x L x N x rpm
Vt V (5.4)
E.R. 4 x 1728
0.7 p ie 3l b x 4 5 t x 200 B tu/m in p o r t en d o n d e
40.7 Btu/lb
V = desplazam iento del com presor en P C M
= 154.8 PCM D = d iám etro del pistón (diám etro in te r io r
del cilindro) en pulg.
Se utiliza la ecuación 5.1 para ob ten er el des­ L = c a rre ra del pistón en pulg.
p lazam ien to del com presor: N = n ú m e ro de cilindros
rp m = velocidad en revoluciones p o r m in u to
V, x 100 _ 154.8 x 100
= 218.0 PCM
Ev ~ 71 Ejemplo 5.2 D e te rm in a r el desp lazam iento d e
un com presor de cuatro cilindros que fu n cio n a
5.14 El desplazamiento y las a 1750 rpm . Los cilindros tien en un d iá m e tro
especificaciones del compresor in te rio r de 3 pulg y la ca rre ra es de 2.5 p u lg .

El desplazam iento de u n com presor es u n a fun­ Solución Se utiliza la ecuación 5.4, y se

ción del d iám etro del pistón (diám etro in terio r tien e que:

Figura 5.17. Curvas típicas de la eficiencia volumé­

trica del compresor; 3.8 por ciento de volumen de
tolerancia y temperatura del gas de 65aF.
 114 / Compresores
7t x D 2 x L x N x rp m
~ 4 x 1728
_ 7r — 3 ~ x 2.5 x 4 x 1750
~ r x 1728
V = 71.5 PCM
5.15 La capacidad nominal del
compresor y su selección
Si b ie n los procedim ientos descritos en las dos
ú ltim as secciones p u ed en utilizarse p a ra selec­
c io n a r u n co m p reso r de la capacidad a p ro p ia ­
da p a ra u n a aplicación dada, p o r lo com ún no
se p ro c e d e de esta m anera. D eb id o a q u e hay
d ife re n te s com binaciones posibles de las d i­
m e n sio n e s de los com presores, eficiencias
v o lu m étricas y otras variables, estos p ro c e d i­
m ie n to s consum en m ucho tiem p o y p o sib le­
m e n te no se o b tien en las selecciones más
económ icas. Sin embargo, el motivo p o r el cual
se h a n tratad o estos conceptos, es que facili­
tan la co m p ren sió n del fu n cio n a m ie n to del
co m p re so r, y cóm o le afectan las co n d icio n es
cam biantes; esto constituye un tem a que se tra ­
ta rá am p liam en te.
Los fabricantes generalm ente p resen ta n los
datos del funcionam iento (capacidades) de sus
co m p re so re s en tal form a, que hacen relativ a­
m e n te sim ple la selección del m ism o. La tabla
5.1 re p re se n ta u n ejem plo de dichas tablas de
cap acid ad es nom inales. Estos datos se derivan
d e p ru eb as reales de los com presores.
L a tabla in d ica la capacidad del co m p reso r
en ton elad as de refrigeración. Esto re p re se n ­
ta, d esd e luego, la capacidad de e n fria m ie n to
del sistem a. P ara u n a capacidad req u erid a, el
co m p re so r seleccionado correctam ente, tendrá
u n desp lazam ien to adecuado. La p o ten cia al
fre n o es la po ten cia necesaria p a ra m over el
co m p reso r.
Es necesario aclarar algunos p u n to s con res­
p e c to a la utilización de estas tablas.
1- Se necesita u n a tabla p o r s e p a ra d o p a ra
cada refrig eran te, pues el fu n c io n a m ie n to
varía según el refrig eran te q ue se utilice.
2. Cada tabla se aplica a u n a sola velocidad del
com presor, puesto que el fu n c io n a m ie n to
cam bia con la velocidad. Esta tabla co rres­
p o n d e a u n a velocidad de 1750 rpm .
3. Las capacidades se in d ican de ac u e rd o con
la temperatura saturada de succión (TSS)
y la temperatura saturada de descarga (TSD). La
te m p e ra tu ra satu rad a de succión es la tem ­
p e ra tu ra de satu ració n c o rre sp o n d ie n te a
la p resió n a la e n tra d a de succión al com ­
presor; no es la tem p eratu ra real d e succión
del gas. La te m p eratu ra satu rad a de descar­
ga tiene el mism o significado con referencia
a la descarga del com presor.
Estas tem peraturas serían, desde luego, di­
ferentes de las tem peraturas de evaporación
y condensación, teniendo en cuenta la caída
de presión en las líneas de succión y descarga.
4. Si b ie n las capacidades se basan en las tem ­
p eratu ras satu rad as de succión y descarga,
en el caso de los refrig eran tes R-12 y R-502
la cap acid ad del co m p reso r se co rrig e para
que c o rresp o n d a a la te m p e ra tu ra real de
succión {de reto rn o ) del gas. Los factores
de co rrecció n que c o rresp o n d en al R-12 se
m uestran en la tabla 5.2. La tem p eratu ra del
gas de succión se tom a en el p u n to en que
sale del espacio lim itado. C u alquier aum en­
to adicio n al en la te m p eratu ra, fu e ra de es­
te espacio lim itado, n ad a co n trib u y e a la
cap acid ad d e en friam íen to .
5. El su b en friam ien to a u m en ta la capacidad
de refrig eració n . Las co rrecciones corres­
p o n d ie n tes a la can tid ad d e su b en friam ien ­
to se m u estran en la tabla 5.3.
Ejemplo 5.3 Seleccionar u n co m p resor que ope­
re a 1750 rp m y que utilice re frig e ra n te R-12,
p ara u n a cap acid ad de 14.5 toneladas. Las
tem p eratu ras saturadas de succión y descarga,
son de 20°F y 115°F resp ectiv am ente. La tem-
 fiI
Compresores reciprocantes f 115
È
f-

Tabla 5.1 Capacidades nominales de los compresores, utilizando refrigerante R-12 a 1750 rpm

207DHN 258DHN
TSD = Temperatura saturada de descarga, “F TSD ~ Temperatura saturada de descarga, °F
TSS 95° 105° i 115° 125° 135° 95° . 105° 115° 125° 135°

m bh HP , MBH HP; MBH HP MBH HP MBH HP ' MBH HP ,í MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP

!í ‘ 0° 106 14.1 97 14.7 i 88 15.9 79 16.5 72 17.7 118 16.2 110 17.4 100 18.3 90 19.5 82 20.4
I 5° 116 15.6 1.10 16.5 ¡ 100 17.4 92 18.3 82 19.5 137 18.3 124 19.2 116 20.1 106 21.3 ■ 96 22.5
10° 134 17.1 i 124 '. '18.0 ; 113 19.2 107 20.1 96 21.3 151 19.5 .141 ‘ .10.7 131 . 21.9 121 2311 110 24,6
£ 15° 149 18.6 ■ 139 19.5 129 20.7 118 21.3 10B 23.1 172 21.0 ; 160" 21.6 149 23.7 137 24.9 .127 26.4
f 20° 170 19.5 158 21.0 : 147 22.2 134 23.4 123 24.6 196 22.2 i 183 23.7 170 25.3 158 26.7 144 28.B
f 25° 191 21.3 : 178 22.2 , 164 23.7 151 24.9 139 26.1: 219 23.4 206 25.2 193 26.7 : 180 28.5 168 30.3
£: 30° 216 22.5 203 23.7 188 25.2 172 26.4 : 158 27.9 247 24.6 : 232 26.4 219 27.9 ; 206 30.0.. ,191 31.8
1 35“ 242 23.4 .230 24.9 , 211 26.4 195 27.9JÍ 178 28.8; 278 25.5 ; 261 27.6 244 29.4 : 232 ■31.2 J 216
i 33.3
i| 40“ 271 24.3 '254 25.8. 236 27.6 219 29.1 : 201 30.9- 309 26.1 i 291 28.5 ; 275 30.3 : 261.. ~327 1242 34.8
45° 302 24.9 283 26.7 263 28.5 243 30.3 224 32.1 345 26.7 | 324 29.1 ! 306 31.5 290 33.0 ¡275 36.3
i 50° 333 25.5 312 27.3 288 29.4 271 31.2 247 33.3 384 27.0 360 29.7 j 340 31.9 ¡ 322 33.9 299 37.2
55° 366 25.8 ; 340 33.6: 319 30.3 296 32.1 í 273 33.9: 422 27.3 1367 30.0 ] 376 32.7 ■ 353 35.1 330 38.1

Í
I 30$DHN 361DHN í

¡ TSD = Temperatura saturada de descarga, °F TSD = Temperatura saturada de descarga, CF

èí TSS 95° í 105° 115° 125° 135° 95° 105° ; 115° 125° 135°

MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP
!
i
0° 134 17.1 1 124 18.6 113 20.1 103 21.6 93 22.8 155 20.1 144 21.6 134 23.4 121 24.6 110 26.1
I 5° 151 19.2 141 20.7 129 21.3 118 23.7 108 25.2 178 22.2 165_ 24.0 155 25.8 147 27.0 129 28.5
■ 10° 172 _2JL0.-Ll.6a -22.8,. J.42_ 24.3. .137- -26r1- — 124... -27.6. —1.99. — 24.0_.Ll85:, 4.26-1- 175. ...27.9. _. .162 29,7 149 „31.2
i 5° 193 23.1 | 180 24.9 168 26.4 155 28.2 141 29.7 224 26.1 211 27.9 199 30.3 182 31.8 170 33.6
20° 219 24.9 l 203 26.7 188 28.5 175 30.3 ; 160 32.1 254 27.6 240 29.7! 224 32.1 209 34.5 193 35.7
25° 247 26.4 i 232 28.5 213 30.3 199 32.1 ■180 34.2 285 29.1 271 31.5 252 33.9 234 35.7 216 37.B
30° 278 27.9; 263 30.0 244 32.1 224 33.9 203 36.3 322 30.6 304 32.7 283 35.1 263 37.5 ; 242 39.6
35° 314 29.4 | 296 31.5 275 33.9 250 35.7 230 38.1 361 31.5 343 33.9 319 36.9 ; 296 39.0 : 273 41.1
40° 350 30.6 330 33.0 i 309 35.1 283 37.5 263 39.9 405 32.4 381 34.8 355 37.8 ' 330 40.5 Ì 306 42.3
45° 391 31.5 368 33.9 343 36.3 315 38.7 291 41.4 450 33.0, 425 35.4 397 38.4 369 40.8 ¡340 43.5
50“ 433 32.1 405 34.8 379 37.5 350 39.9 ,324 42.3 502 33.3 j 469 35.7 438 38.7 407 41.1 S376 43.8
55° 474 32.7 446 35.1 ; 417 38.1 386 40.8 ■357 43.8 549 33.3; 515 35.7 481 38.7 448 41.4 í 412 44.1
i

TEMPERATURA DEL R-12 COMERCIAL J

S7DCN 7 208DCN
TSD =» Temperatura saturada de descarga, F TSD = Temperatura saturada de descarga, °F
7SS 95° ■ 105° 115° 125° 135° 95° 105° 115° 125° í 135“
t
MBH HP MBH HP MBH HP ; MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP

-5 ° 93 12.3 85 13.2 76 13.8 70 15.0 62 15.9 103 15.3 96 15.9 89 16.5 79 17.4 | 69 18.6
0° 105 14.1 97 14.7 B8 15.9 79 16.5 72 17.7 118 16.2 110 17.4 100 18.3 90 19.5 ; 82 20.4
5° 118 15.6 110 16.5 100 17.4 93 18.3 82 19.5 137 18,3 124 19.2 116 20.1 ■ 106 21.3 ; 96 22.5
10° 134 17.1 124 18.0 ; 113 19.2 . 106 20.1 96 21.3 1 151 19.5 . 14t> 20.7 131 21.9 121 23.1 M10 24.6
15° 149 18.6 139 19.5 | 129 20.7 i 118 21.3 108 23.1 ; 172 21.0 ; 160 21.6 149 23.7 137 24.9 127 26.4
20° 170 19.5 158 21.0 | 147 22.2 : 134 23.4 124 24.6 196 22.2; 183 23.7 170 25.2 158 26.7 144 28.5
25° 191 21.3 17B 22.2 ; 165 23.7 151 24.9 139 26.1 219 23.4 : 206 25.2 193 26.7 180 28.5 165 30.3
30° 216 22.5 203 23.7 i 188 25.2 172 26.4 158 27.9 247 24.6 : 232 26.4 , 219 27.9 ’ 206 30.0 191 31,8
 116 I Compresores

Tabla 5.1 Continuación.

259DCN 311DCN
TSD = Temperatura saturada de descarga, °F TSD = Temperatura saturada de descarga, °F
TSS 95“ 105° 115° 125“ 135“ 95“ ; 105° 115“ 125“ 135“

MSH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP MBH HP ¡MBH HP ; MBH HP MBH HP MBH HP

-5 " 11B 15.0 100 16.5 90 17.7 90 19.5 80 20.4 134 18.0 I 124 19.5 : 113 20.7 103 21.9 90 23.1
■0° 134 17.1 124 18.6 113 20.1 103 21,6 93 22.8 155 20.1 ' 144 21.6 : 134 23.4 121 24.6 110 26.1
5“ 151 19.2 14.1. 20.7 129 21.3 118 23.7 108 25.2 178 22.2 : 165 24.0 I 155 25.8 147 27.0 129 28.5
10° 172 21.0 . i cQ :'22.8 147 24.3 137 26.1 124 27.6 199 2 4 .0 /r íe ? ''- 125.1 ; 175 .27.9 . 152 29.7 149 31.2
15“ 193 23.1 180 24.9 168 26,4 155 28.2 141 29.7 224 26.1 ! 211 27.9 i 199 30.3 182 a r ir 170 33.?
20° 219 24,9 203 26.7 188 28.5 175 30.3 160 32.1 254 27.6 ; 240 29.7 i 223 32.1 209 34,5 192 35.7
25“ 247 26.4 232 20.5 213 30.3 199 32.1 180 34.2 285 29.1 ; 271 31,5 S 252 33.9 234 35.7 216 37.6
30“ 27B 27.9 263 30.0 244 32.1 224 33.9 203 36.3 322 30.6 ' 304 32,7 i 283 35.1 263 37.5 242 39.6

TSS = TEMPERATURA SATURADA DE SUCCIÓN. °F

Cortesía de Dunham-Bush, Inc,

p e ra tu ra real del gas de succión es de 65°F. E!
su b en friam ien to del líquido es de I0°F.
■HSJ
Solución Se utiliza la tabla 5.1. Es necesario
hacer ajustes correspondientes al subenfria­
:iíii:r m iento del líquido. La capacidad req u erid a
í&i- es de:
12 000 Btu/h
14.5 t x
l'íil 1 t
A las TSS y TSD especificadas, la capacidad
d e u n co m p reso r con clasificación 258 DHN
es de 170 000 Btu/h. Según la tabla. 5.2, p ara
u n a te m p e ra tu ra real del gas de succión de
6 5 °F, no es necesario h acer corrección algu­
na. S in em bargo, según la tabla 5.3, se re q u ie ­
re u n factor de corrección de 1.5 p a ra el
su b en friam ien to .
C ap acid ad = 170 000 x 1.05
= 178 500 Btu/h
P o r lo tanto, el co m p reso r 258 D H N es satis­
factorio. El co m p reso r req u iere 25.3 b h p .
174 000 Btu/h
5.16 Factores que afectan el
funcionamiento del compresor
Los facto res d irecto s que influyen en el fu n ­
cionam iento de u n com presor {capacidad y p o ­
tencia), son los siguientes:

S Tabla 5.3 Factores de corrección de la capacidad

Tabla 5.2 Factores de corrección de la capacidad del compresor, correspondientes al subenfriamiento
del compresor, correspondientes a la temperatura del del liquido, para el refrigerante R-12
gas de retorno (succión), para el refrigerante R-12
S ubenfriam iento, °F M ultiplicador
Temperatura del Temperatura del
gas de retorno, "F Multiplicador gas de retorno, °F Multiplicador
0 1.000
o -94 45 .9 8 1 5 1 1,006
' 5 .9 4 4 5 50 .9 8 6 5 1.030
10 ! .9 4 9 0 55 .9 9 0 5
10 1.050
15 .9 4 3 5 60 .9 9 5
20 .9 5 3 65' 1 .0 15 1.070
25 .9 6 2 5 70 1 .0 0 5 20 1.090
30 .9 6 7 75 1 .0 0 9 5 25 1.110
35 .9 7 2 80 1 .0 1 4
30 ' 1.130
40 .9 7 7

Cortesía de Dunham-Bush, Inc. Cortesía de Dunham-Bush, ínc.


]. V elocidad del com presor.
2. P resió n de succión,
3. P resió n de descarga.
4. T ip o de refrigerante.
5. T e m p e ra tu ra de succión.
H ay otros factores indirectos q u e influyen
en el fu n cio n am ien to del sistema, y p o r co n si­
g u ie n te en el fu n cio n am ien to del co m p reso r,
com o se in d ica en el capítulo 4.
El cam bio de estos factores p u ed e te n e r dos
efectos im portantes: puede verse afectada la ca­
p acid ad de un com presor de un tam añ o dado,
así com o el consum o de energía.
Velocidad del compresor. La cap acid ad de un
c o m p re so r se in crem en ta al a u m e n ta r su v elo­
cidad. E sta es la razón p o r la cual los c o m p re ­
sores m o d ern o s se diseñan p ara trab ajar a altas
velocidades, de m an era que se p u e d e n utilizar
com presores más pequeños. La po ten cia re q u e ­
rid a a u m e n ta con la velocidad en u n a p r o p o r ­
ción ligeram en te m ayor que la capacidad. Esto
es, hay u n a ligera p é rd id a de la eficiencia de
la e n e rg ía a altas velocidades.
Presión de succión. La capacidad del co m p re so r
se re d u c e a m ed id a que la p resió n d e succión
dism inuye. Esto sucede p o r dos razones. La p ri­
m e ra es q u e al d ism in u ir la p resió n a u m e n ta
el volum en específico del gas. El d esplazam ien­
to del c o m p re so r es constante; esto es, m an eja
u n flujo vo lu m étrico fijo de gas. El resu ltad o
es q u e el co m p re so r m aneja u n a can tid ad m e ­
n o r de flujo másico del refrig e ra n te, a u n
v o lu m en específico más bajo, y p o r lo tanto,
d ism in u y e la capacidad de refrig eració n .
El seg u n d o efecto que tien e el cam bio de
p re sió n de succión sobre la cap acidad, lo o ca­
sio n a el gas a alta p resió n que p erm a n ece en
el v o lu m en d e tolerancia. A p resio n es de suc­
ción más bajas, este gas se expande todavía más
en la c a rre ra de succión, aco rta n d o así el
tiem p o d isp o n ib le p ara la adm isión del nuevo
gas. E sto se ilu stra en la figura 5.17, la cual
m u e stra u n a d ism in u ció n de la eficiencia vo-
Compresores reciprocantes / 117
lum étrica, con un au m en to de la re la c ió n de
com p resió n .
La p o tencia req u erid a dism inuye al re d u c ir­
se la p resió n de succión, p u esto q u e se c o m ­
p rim e u n a m asa m e n o r de re frig e ra n te . Sin
em b arg o au m e n ta la p o te n cia al fren o p o r to ­
nelada, la cual representa la eficiencia en la u ti:
Iización de la energía. Esto se debe a q u e la
relació n de co m p resió n se ha in c re m e n ta d o ,
o sea que se req u ie re más trabajo p a ra c o m ­
p rim ir u n a can tid ad d ad a de gas.
P uesto q u e la p resió n de succión c am b ia
d irec tam en te con la te m p e ra tu ra de succión,
es co n v en ien te trazar el efecto sobre el fu n c io ­
n am ien to , en un sistem a de ejes te m p e ra tu ra
de su cció n -fu n cio n am ien to . En la fig u ra 5.18
se m u estra el efecto de la te m p e ra tu ra de suc­
ción sobre el fun cio n am ien to , p ara u n c o n ju n ­
to típico de condiciones.
Presión de descarga. La cap acid ad del c o m p re ­
so r dism inuye a m ed id a que la presió n de d e s­
carga au m en ta, d eb id o p rin c ip a lm e n te a dos
factores. P rim ero , el efecto de refrig e ra c ió n
dism inuye con un a u m en to de la p resió n de
co n d en sació n (ver figura 4.9). S egundo, la efi­
cien cia v o lu m étrica se red u ce d eb id o a la ma-
|
.1
Temperatura saturada de succión, °F
Figura 5.18. El efecto del cambio de la temperatu­
ra de succión sobre el funcionamiento de un com­
presor de poca capacidad (típico).
 118 / Compresores
yor expansión del gas a más alta p resió n que
perm anece en el cilindro. Esto se ilustra en la
figura 5.17, la cual m uestra u n a dism inución
de la eficiencia volum étrica, con u n au m ento
en la relación de com presión.
T anto la potencia del co m p reso r com o
la potencia por unidad de cap acid ad se in cre­
m entan al aum entar la presión de descarga, d e­
bido a la m ayor relación de com presión. Puesto
que la presión de descarga cam bia directam ente
con la tem peratura de co n d en sació n , es con­
veniente trazar el efecto sobre el fu n cio n a­
m iento, en un sistema de ejes te m p e ra tu ra de
condensación-funcionam iento. En la figura
5.19 se m uestra el efecto de la tem p eratu ra de
condensación sobre el fu n cio n am ien to , en el
caso de un conjunto típico de condiciones.
ji.iK Tipo de refrigerante. Los refrigerantes difieren en
*las propiedades físicas que afectan al fu n cio n a­
m iento del compresor, p o r ejem plo, difieren en
wI5|51 su calor latente y volum en específico. En la
tabla 5.4 se muestran las com paraciones corres­
pondientes a un conjunto específico de condi-
JI I
!! ¡
í*l
80 90 100 110
Temperatura saturada de condensación, °F
Figura 5.19. El efecto del cambio de la temperatu­
ra de condensación sobre el funcionamiento de un
compresor de poca capacidad (típico).
Tabla 5.4 Funcionamiento comparativo del compre­
sor, con diferentes refrigerantes
Por ciento de ia
Refrigerante Capacidad, 3Btu/hr capacidad del R-12
ñ-12 24.000 100
R-22 38.400 160
R-502 42.000 175
a Funcionamiento a 40DF TSS y 105° TSC.
ciones. P o r ejem plo, con referencia a la tabla, si
en u n co m p re so r d e te rm in a d o el refrig e ra n te
R-12 fuera sustituido p o r el R-502, la capacidad
a u m e n ta ría en u n 75 p o r ciento. Esto es, si la
capacidad del com presor fuera de 20 toneladas
u tiliz an d o re frig e ra n te R-12, la m ism a au m en ­
ta ría a 35 toneladas si se u tiliz ara R-502. P or lo
tan to , p o d ría u tilizarse u n co m p re so r más p e ­
q u e ñ o p a ra p ro d u c ir la m ism a capacidad. Sin
em bargo, la p o te n e ia a u m e n ta ría p ro p o rc io ­
n alm en te, así q u e no se o b te n d ría ventaja al­
g u n a en cuanto a la conservación de la energía.
Temperatura de succión. U n au m en to en el so­
b re c a le n ta m ie n to del gas d e succión, da p o r
resultado un au m en to en la capacidad del com­
p reso r. (Este efecto no es igual al cam bio de
cap acid ad que a co m p añ a a u n cam bio en la
te m p e ra tu ra de ev ap o ració n ) y se tom a en
cu e n ta en las co rrecc io n es que se m uestran
e n la tabla de la cap a cid ad del com presor. U n
au m e n to en la te m p e ra tu ra del gas de succión,
red u ce la can tid a d del re frig e ra n te absorbido
en el aceite. Este re frig e ra n te ocupa un espa­
cio q u e de o tra m an era, estaría disponible
p a ra u n nuevo gas de succión.
COMPRESORES ROTATORIOS
5.17 Operación y construcción
120
Los co m p reso res ro ta to rio s son m áquinas de
d esp lazam ien to positivo, lo mism o que los
co m p reso res recip ro can te s. Sin em bargo, el
m o v im ien to del co m p re so r es rotatorio (circu-

Figura 5.20. Un compresor rotatorio del tipo de pis­
tón rodante (vista transversal). (Reprdducido con
autorización de Equipment A SH R A E Handbook &
Product Directory del año 1979).
lar) en vez de rec ip ro c a n te (lineal). H ay dos
tipos d e co n stru cció n de com presores ro ta to ­
rios: el de pistón rodante (figura 5.20) y el de ala­
be ro ta to rio (figura 5.22).
El tip o de pistón rodante tiene u n ro d illo
m o n ta d o e n u n eje excéntrico con respecto a
la caja del cilindro. U n alabe o paleta estaciona­
ria se m a n tien e p erm an en tem en te en contacto
con el ro d illo p o r m edio de un resorte. Esto
(b )
Compresores rotatorios / 119
sella efectivam ente el lado de succión q u e está
o rien tad o hacia la descarga del co m p re so r. D e­
b id o a que el ro d illo no está u b ic ad o al c e n tr o
de la caja, cu ando gira, cam bia el v o lu m e n ta n ­
to del lado de succión com o del lado d e d e s­
carga (figura 5.21). Esto co m p rim e el gas, de
u n a m a n e ra sem ejante a com o lo h ace el c o m ­
p re s o r recip ro can te. En la figura 5.21 (a) el
c ilin d ro está lleno de gas a la p resió n d e suc­
ción. A m e d id a que gira el ro to r (en el s e n tid o
de las m anecillas del reloj) el v o lu m en d is m i­
nuye en el lado de la descarga, fig u ra 5.21 (b),
y a u m en ta la presió n del gas. (Al m ism o tie m ­
po, el volum en au m en ta en el la d o de la su c­
ción, a sp iran d o nuevo gas). C u an d o la p re s ió n
del gas co m p rim id o se eleva p o r e n c im a d e la
p re sió n de la lín ea de descarga, se ab re la vál­
v u la d e descarga, figura 5.21 (c).
El tip o de álate rotatorio (figura 5.22) tie n e
álabes m o n tad o s en el ro to r. C u an d o é ste gi­
ra, los álabes hacen contacto con el c ilin d ro d e ­
b id o a la fu erza centrífuga, se p a ra n d o el la d o
d e alta p re sió n del lado de baja p resió n . El r o ­
to r ex cé n trico fu n cio n a de la m ism a m a n e ra
q u e el del tip o de p istó n ro d an te .
En el caso de los co m p reso res ro ta to rio s no
se req u ieren válvulas de succión p o rq u e el flujo
es c o n tin u o y el álabe sep ara la p re sió n d el la­
do de alta de la del lado de baja. Sin em b arg o ,
se u tiliza u n a válvula de rete n ció n en la lín ea
de e n tra d a de la succión, a fin d e ev itar q u e
haya m igración del refrig eran te al ev ap o rad o r,
m ien tras el co m p re so r no está tra b a ja n d o .
Figura 5.21. Operación de un
compresor rotatorio a) El volu­
men total de cilindro está lleno
de gas en el lado de la descar­
ga. b ) El gas se comprime en
el lado de la descarga. Entra
nuevo gas de succión, c) La
presión obliga a la válvula de
descarga a abrirse. El lado
de la succión se llena con
(c ) nuevo gas.
 120 / Compresores

Figura 5.22. Compresor del

tipo de álabe rotatorio (vista
de una sección transversal).
(Reproducido con autoriza­
ción de Equipment A S H R A E
Handbook & Product Direc­
tory del año 1979).

¡ffiiiiU
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ilii'-!
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vr "

C uan d o se alcanza la presión de descarga del
com presor, se abre u n a válvula de descarga
del tipo de lengüeta.
Los p equeñ o s com presores ro tato rio s h e r­
m éticos p ued en adquirirse con capacidades de
hasta 5 h p (figura 5.23). El gas com prim ido des­
carga en el casco del com presor, en d o n d e se
utiliza p a ra en fria r el m otor. A p esar de que
la te m p e ra tu ra del gas de descarga es relativ a­
m en te alta, ésta se halla p o r debajo de la tem ­
p e ra tu ra a la que o p era el m o to r y rem ueve
su ficien te calor del m ism o, p o rq u e su d en si­
dad es m ucho m ayor que la del gas de succión.
El aceite lu b rican te se alm acena en el colec­
to r situ ad o en la p a rte in ferio r del casco del
co m p reso r. P uesto q u e el aceite se halla a la
p re sió n del gas de descarga en el casco, fluye
n a tu ra lm e n te hacia las superficies de desgas­
te. Se provee u n acum ulador en la línea de suc­
ción, el cual recoge el refrig eran te líquido con
aceite.
A p a rte de su elevada eficiencia v o lu m étri­
ca, el p e q u e ñ o co m p reso r ro tato rio h e rm é ti­
co tien e o tras ventajas sobre el co m p reso r
re c ip ro c a n te h erm ético. Su peso y tam añ o se
re d u c e n a ap ro x im ad am en te la m itad del p e ­
so y ta m añ o que tien en los com presores re c i­
p ro c a n te s de cap acid ad sim ilar. A dem ás, sus
p artes m óviles son ú n icam en te tres, en vez de
ap ro x im a d a m e n te once. El uso del co m p reso r
h e rm é tic o ro ta to rio es m uy com ún en los r e ­
Compresores rotatorios h elicoid a les / 121
frig erad o res dom ésticos y en los p e q u e ñ o s
eq u ip o s in teg rales de aire a c o n d ic io n a d o .
P ara o b te n e r te m p eratu ras m uy b ajas (ver
capítulo 12), se utilizan los sistemas de c o m p re ­
sión de dos etapas. En estos sistem as, la des­
carga p ro c e d e n te de la etap a de baja p re s ió n
alim en ta la succión del co m p re so r en la e ta p a
de alta presión. Los com presores ro ta to rio s de
g ran tam añ o se u tilizan con frecu en cia en la
etapa de baja presión (etapa de refuerzo), pues­
to que son los m ás ap ro p ia d o s d e b id o a que
tienen u n volum en de tolerancia muy red u cid o .
L a ree x p a n sió n del gas re te n id o , la cual tiene
un efecto nocivo so b re la eficiencia a p re sio n e s
m uy bajas, es m e n o r que en u n c o m p re so r re c i­
p rocante. El co n tro l de la capacidad de los g ra n ­
des co m p re so re s ro ta to rio s, p u e d e lo g ra rs e
m e d ian te u n a desviación del gas calien te.
COMPRESORES ROTATORIOS
HELICOIDALES (DE TORNILLO)
5.18 Operación y construcción
Este co m p re so r tam b ién es del tipo d e d e s p la ­
zam iento positivo, que au m en ta la p resió n dis­
m in u y en d o el v o lu m en del gas. Se c o m p o n e
de dos rotores en g ran ad o s, cuya fo rm a es algo
sem ejante a la de los to rn illo s co m u n es (fig u ­
ra 5.24). Un m o to r accio n a el ro to r m ach o , el
Figura 5.24. Vista transver­
sal de un compresor rotato­
rio helicoidal (de tornillo) que
muestra los rotores macho y
hembra, así como la direc­
ción del gas (Cortesía de
Dunham-Bush, Inc).
 122 / Compresores
cual tien e lóbulos p ro m in en tes. El ro to r h e m ­
bra tiene ra n u ra s en las que en g ran an los
lóbulos m achos, im prim iéndoles m ovim iento.
Los ro to res están alojados en una caja.
El gas re frig e ra n te se aspira axialm ente h a ­
cia los ro to res d esd e la ab ertu ra de succión si­
tuada en u n ex trem o de la caja. C u an d o los
roto res giran, el gas q u ed a alojado en la cavi­
dad ex isten te e n tre los dos rotores. El lóbulo
m acho dism inuye grad u alm en te el espacio e n ­
tre el m ism o y la cavidad hem bra, a u m e n ta n ­
do así la p resió n del gas. Al mism o tiem po, el
gas se traslada hacia el extrem o de descarga,
p ara salir a través de la boca de descarga.
La eficiencia volum étrica es elevada, d eb i­
do a que el espacio lib re en tre los ro to res y las
paredes de la caja es m ínim o, y no existe esp a­
cio libre alguno p ara válvulas. V irtualm ente no
tiene lu g ar desgaste alguno en los rotores,
puesto que no se tocan e n tre sí, sino que sólo
hacen co n tacto con u n a película de aceite.
La figura 5.25 es u n a vísta en corte de la vál­
vula corrediza. U n pistón piloto controla la p o ­
sición de esta válvula. A su vez, el pistón se
controla hidráulicam ente m ediante un term os­
tato u o tro co n tro l au tom ático (el cual no se
m u e stra e n la figura). A plena carga, la válvula
corrediza está en su posición de ex trem a iz-
Figura 5.25. Operación de la válvula corrediza del
compresor helicoidal, para el control de la capaci­
dad. (Reimpreso con autorización de Equipment
A S H R A E Handbook & Product Directory del año
1979).
q u ierd a, co m p rim ién d o se todo el gas de suc­
ción y en viándose a la boca de descarga que
está to talm en te abierta. Si hay u n a d e m a n d a
de dism inución de la capacidad, el pistón m u e ­
ve la válvula corrediza hacia la derecha, ab rie n ­
do u n pasaje de desviación. C ierta cantidad de
gas de succión recircula y regresa a la e n tra d a,
red u c ié n d o se así la capacidad del com presor.
P uesto que prácticam ente no se realiza tra ­
bajo alguno sobre el gas de succión desviado, y
el co n tro l de capacidad regula con la posición
de la válvula corrediza, la reducción de la p o ­
tencia a carga parcial es lineal con resp ecto a
la d ism in u ció n de la capacidad. P o r ejem plo,
a u n a carga de u n 50 p o r ciento, la p o te n cia
req u erid a es de 50 p o r ciento. Esto es eq u ip ara­
ble con la eficiencia del co m presor cen trífu g o
a carga parcial, y es superior al funcionam iento
de u n co m p re so r recip ro can te con d escarg a­
d o res. M ed ian te el uso de la válvula corrediza,
es p o sible lo g rar u n a regulación de cap acid ad
d e ap ro x im ad am en te u n 10 p o r ciento.
Se inyecta aceite en el cilindro de los co m ­
p reso res de tornillo, p ara lu b ricar los ro to res,
y p a ra c re a r u n a película de sello h erm ético
e n tre el lado de alta y el lado de baja presión.
La inyección de aceite da p o r resultado c ie r­
tos beneficios, e n tre los cuales se en c u e n tra n
los siguientes:
1. D ism in u ció n del efecto de p en etració n del
líq u id o d eb id o a u n a dilución con el aceite.
2. C ierto efecto de enfriam iento que d ism in u ­
ye las tem p eratu ras de descarga del gas ca­
lien te y eL trabajo de com presión.
3. Se ayuda a m an ten er relaciones elevadas de
co m p resió n , d ebido a la película de aceite
(y a u n ajuste preciso en tre los rotores).
4. L a u tilizació n de u n a neblina de aceite
p a ra e n fria r el m o to r en los com presores
h erm ético s d e tornillo.
5. Se p ro v ee u n efecto de absorción de ru id o .
El sistem a de lubricación requiere u n a bom ba,
u n filtro y u n en fria d o r de aceite, con sus c o ­
rresp o n d ien tes tuberías y válvulas. T am bién se
 Compresores rotatorios h elicoidales l 123

necesita u n sep arad o r de aceite para separar el

aceite del gas caliente. Los filtros de aceite d e ­
ben ser confiables y eficientes, puesto que la
calidad del aceite que se inyecta en los ro to res
es decisiva. El e n fria d o r de aceite rem ueve el
calor a d q u irid o en el proceso de com presión.
Se d isp o n e de com presores de tornillo, ta n ­
to del tip o h erm é tic o com o del abierto, cuyas
capacidades son de hasta 1500 hp ap ro x im ad a­
m ente. Su co n fiab ilid ad en cuanto a! servicio,
n ú m e ro re d u c id o de p artes móviles, m ínim o
de m a n te n im ie n to y baja vibración da p o r re ­
sultado q u e sean bien aceptados d en tro de sus
lím ites d e tam añ o . Se ofrecen en arreglos
in teg rad o s de en fria m ie n to p a ra agua, p ara
utilizarse e n los eq u ip o s de aire aco n d icio n a­
do, en la m ism a fo rm a que los com presores
cen trífu g o s y recip ro can tes.
M ed ia n te el uso de u n economizador se p u e ­
d en lo g ra r m ejo ras significativas en el funcid-
n am ien to . C on este dispositivo, p arte del gas
de vaporizació n súbita del refrigerante se hace
p asar al co m p re so r, a u n a presión interm edia,
a través d e u n a succión y descarga secundaria. Figura 5.26. Compresor helicoidal hermético de po­
Esto p u e d e a u m e n ta r la capacidad de refrig e­ ca capacidad (Cortesía de Dunham/Bush, Inc.).
ració n d e 10 a 40 p o r ciento, d ep en d ie n d o a
las c o n d icio n es d e tem p eratu ra. D ebido a que
esta disposición es sim ilar a la em pleada en los
sistem as c o n co m p reso res centrífugos, el fu n ­ 1. La cap acid ad del co m p reso r au m en ta con
c io n a m ie n to se ex p licará en el capítulo 10. u n a p resió n de succión más alta y u n a p r e ­
E xisten co m p reso res herm éticos de tornillo sión de descarga más baja.
(figura 5.26) de poca capacidad que poseen 2. La potencia requerida p o r el com presor dis­
m uchas d e las características que tien en los m inuye al red u cirse la relación de co m ­
co m p reso res recip ro can tes herm éticos. No tie­ presión.
nen b o m b a d e ace ite o sep arad o r de aceite ex­ 3. La p o te n cia del co m p reso r se in crem en ta
te rn o , y el m o to r se en fría con el m ism o al a u m e n ta r el volum en de tolerancia.
re frig e ra n te . La cap acid ad de estos co m p re so ­ 4. F.I co n tro l de la velocidad da p o r resu ltad o
res p a ra e n fria m ie n to de agua p u ed e variar u n a excelente dism inución de la potencia,
desd e 50 h asta 120 toneladas de refrigeración. con u n a red u cció n de la capacidad.
5. La descarga de! cilindro p ro p o rc io n a una
5.19 La conservación de la energía adecuada dism inución de la potencia, re d u ­
y los compresores ciéndose la capacidad.
6. Los com presores helicoidales tienen una ex-
A lgunos de los facto res que in terv ien en en la ■ re le n te d em a n d a de p o ten cia a p len a car­
co n serv ació n de la en erg ía y que se estudian ga (y a carga parcial con u n control de
en este capítulo, p u ed en resum irse com o sigue: válvula corrediza).
 124 / Compresores
7. Un econom izador (capítulo 10) instalado en
el co m p reso r de tornillo dism inuye consi­
d erab lem en te la dem anda de energía.
T am bién es posible ah o rrar energía m ed ian ­
te la utilización de com presores m últiples en
un sistem a, puesto que, a cargas parciales, al­
gun o s de los com presores p u ed en o p erarse a
p len a carga (la cual es p o r lo general, la co n ­
dición de o p eració n más eficiente), m ientras
o tro s están fuera de servicio. D esde luego, esto
tien e adem ás resultado, el beneficio adicional
de co n tar con u n a capacidad de reserva, en
el caso de que o cu rra u n a falla en u n com ­
p reso r.
PREGUNTAS DE REPASO
¡Pi¡:3
Q rri 1. E n u m erar la función p rin cip al y algunas
W l funciones secundarias de un com presor de
í
refrigeración.
P rJ 2. ;C ó m o au m en ta un co m p reso r de desp la­
l*’*r
zam iento positivo, la presió n d e l gas?
3. ¿Q ué tipos de com presores d e desplaza­
m ien to positivo hay?
-1. D escrib ir la operació n de un co m p reso r
recip ro can te sencillo, y aco m p añ ar la des­
crip ció n con un dibujo del mism o.
5. E xplicar qué se en tien d e p o r un co m p re­
sor ab ierto y un co m p reso r herm ético.
¿Q ué es un co m p reso r sem ¡herm ético?
Ó. D iscutir algunas ventajas de los com preso­
res herm éticos.
7. ¿Por qué son necesarios los sellos en los
com presores?
8. ¿Cuáles son las dos m aneras básicas de se­
llar un com presor? D escribir un sello ro ­
tatorio.
9. N o m b rar y describir los dos tipos de val­
so las de succión y de descarga de u n com ­
presor.
10. ¿Cuáles son las dos m aneras de lubricar los
com presores?
11. Explicar cuál es la función del conducto
de aceite y de la válvtda de rete n ció n , en
la succión del com presor.
12. ¿En qué condiciones surge algún p ro b le ­
ma, cuando el refrigerante en tra a un com­
p reso r reciprocante? ¿Por qué?
13. ¿Q ué efecto p u ed e ten er sobre el co m p re­
sor, la mezxla del aceite y el refrigerante?
14. Explicar qué es el escu rrím ien to del líqui­
do, la p en etració n del m ism o, y sus posi­
bles causas.
15. D escribir algunas m aneras de ev itar tanto
el escu rrím ien to del líq u ido com o la p e­
n etració n del mismo.
16. Explicar qué es la m igración del refrige­
ra n te y su causa. .
17. ¿Cuáles son los posibles efectos de la m i­
gración del refrigerante?
18. D escrib ir algunos m edios d e im p ed ir la
m igración del refrig eran te.
19. ¿Por qué es deseable el co n tro l de la capa­
cidad del com presor?
20. ¿Q ué efectos indeseables p u ed en tener lu­
gar cu an d o se trabaja el co m p re so r a car­
gas parciales.
21. N o m b ra r y d escrib ir los m étodos de con­
trol de la capacidad del com presor. E nu­
m e ra r las ventajas y desventajas de cada
un o .
22. E xplicar el uso de u n a válvula de expan­
sión p ara elim in ar el sobrecalentam iento.
23. E x p licar qué significa el desplazam iento
del coriipresor, la capacidad clel mismo y
la eficiencia volum étrica.
24. ¿Q ué es el volum en de tolerancia? ¿Cuál
es su efecto?
25. E n u m e ra r los factores que afectan el fu n ­
cionam iento del com presor, y explicar có­
m o es que lo afectan.
26. ¿Cuáles son los dos tipos de com presores
rotatorios? ¿Cuáles son las características
deseables de los co m p reso res rotatorios?
27. ¿Cuáles son las características deseables de
los com presores helicoidales o de tornillo?
28. E n u m erar algunas m an eras de dism inuir
la en erg ía utilizada p a ra accionar los com­
p reso res de refrigeración.

PROBLEMAS
5.1 Un sistem a de refrig eració n que utiliza
refrigerante R-717, opera a las tem peraturas de
evaporación y co n d en sació n de 20"F y 110°F,
respectivam ente. ¿Cuál es la relación de com ­
presión del com presor?
5.2 U n co m p re so r tien e un desplazam iento
de 85.7 PCM. T ie n e u n a capacidad de 216,000
Btu/h, cu ando m an eja refrig e ra n te R-12 en
condiciones de succión y descarga saturados,
a 40"F y 110°F, respectivam ente. ¿Cuál es la
eficiencia v o lu m étrica del com presor?
5.3 U n sistem a de refrig eració n que utiliza
re frig e ra n te R-12, o p e ra a una te m p eratu ra
de evaporación de ÍO 'T, y u n a tem p eratu ra de
condensación de 100nF. La capacidad re q u e ­
rid a del sistem a es de 18 toneladas. Si se su p o ­
ne que se utiliza un co m p reso r del tipo cuya
eficiencia volu m étrica se m uestra en la figura
5.17, d e te rm in a r el d esp lazam ien to req u erid o
del com presor. S u p o n e r que las condiciones
son ideales, excep to q u e el gas de succión se
so b recalien ta a 65°F.
5.4 D e te rm in a r el d esplazam iento de un
c o m p re so r de dos cilin d ro s cuyo d iám etro in­
te rio r es de 2.5 pulg, y su carrera de 2.5 pulg,
y que o p e ra a 3,500 rp m .
5.5 S eleccio n ar u n co m p reso r del tipo cu­
yas características se m u estran en la tabla 5.1,
para u na capacidad de 220,000 Btu/h, utilizando
re frig e ra n te R-12. Las te m p eratu ras saturadas
Problemas / 125
de succión y descarga son de 25°F y 105"F, re s­
p ectiv am en te. La te m p eratu ra real del gas de
succión es de 50°F. El su b en friam ien to d e l lí­
q u id o es de 10"F.
5.6 S eleccionar un com presor del tipo cuyas
características se m uestra en la tabla 5.1, p a ra
u n a cap acid ad de 21.0 toneladas de r e f r ig e ra ­
ción, u tiliz a n d o refrig e ra n te R-12. Las te m p e ­
ratu ra s de succión y descarga saturadas so n de
35 "F y 125()F, respectivam ente. La te m p e ra tu ­
ra real del gas de succión es de 65°F. El s u b e n ­
friam ien to del líquido es de 20°F.
5.7 U n sistem a de refrig eració n que u tiliz a
re frig e ra n te R-22 o p era a u n a te m p e ra tu ra de
ev ap o ració n de 24°F, y a u n a te m p e ra tu ra
de co n d en sac ió n de 104°F. La cap acid ad r e ­
q u e rid a del sistem a es de 45 toneladas. El c o m ­
p re s o r tie n e u n a eficiencia v olum étrica d e 78
p o r cien to . D e te rm in a r el d esp lazam ien to r e ­
* q u e rid o del co m p reso r. S u p o n er co n d icio n es
ideales, ex cep to que el gas de succión se ca lie n ­
ta a 6 0 nF.
5.8 U n c o m p re so r R-717 con un d e sp la z a ­
m iento de 173 PCM o p era en un sistem a a te m ­
p e ra tu ra s de ev ap o ració n y co n d en sación de
2 0°F y 110°F. L a eficiencia v olum étrica del
c o m p re so r es de 72 p o r ciento. El gas de su c ­
ción e n tra al c o m p re so r con 30°F de so b re c a ­
len tam ien to . D eterm in ar la capacidad de r e f r i­
geració n en to n elad as y kW, y la p o te n cia del
c o m p re so r en kW.
 Capítulo
TRANSFERENCIA DE CALOR EN
REFRIGERACIÓN. EVAPORADORES
El ev aporado r es el com ponente del sistem a de
refrig eració n en d o n d e se alcanza el objetivo:
la rem o c ió n de calor del m edio que se desea
en friar. E n este capítulo se discuten los tipos
de ev aporado res, su co nstrucción y los facto ­
res q ue afectan su fu n cio n am ien to . Existe u n a
gran variedad de form as y disposiciones de los
ev ap o rad o res p a ra fines especiales. Este tem a
se d isc u tirá en fo rm a lim itada. Se hace h in c a ­
pié en las características básicas y algunas de
las cuestiones m ás im p o rtan tes de d iseñ o y
operación. T am bién se presentan algunos p rin ­
cipios relacio n ad o s con la tran sferen cia de ca­
lor, que son esenciales p ara la com prensión del
funcionam ien to , tanto de los evaporadores co­
m o de los condensadores, así como p ara to m ar
las decisiones a p ro p ia d as en lo que co n ciern e
a la utilizació n de la energía.
OBJETIVOS
El estu d io de este cap ítu lo p erm itirá:
1. D istin g u ir los tres m étodos de tra n sfe re n ­
cia de calor.
2. C o m p re n d er los térm inos: resistencia, conduc­
tancia , y factor de incrustación.
127
3. C o m p re n d e r el significado de la D TM E y
las d ifere n tes d isp o sicio n es del flujo.
4. E x p licar cuál es la d ifere n cia básica e n tre
d o s ev a p o ra d o re s de ex p an sió n seca y los
ev ap o ra d o re s in u n d ad o s.
5. D istin g u ir las p rin cip ales características de
la co n stru cc ió n y los usos de los d ife re n te s
tip o s de ev ap o rad o res.
6. S ele ccio n a r u n e n fria d o r de líquido.
7. Indicar algunas m edidas que se deben to m ar
p a ra co n serv ar la energía, en la selección y
o p e ra c ió n de los ev ap o rad o res.
6.1 Transferencia de calor en la
refrigeración
L a tra n sfe re n c ia de calo r constituye u n p ro c e ­
so esencial en la refrig e ra ció n . El objetivo del
e v a p o ra d o r es tra n s fe rir calo r desde el m e d io
q u e se desea e n fria r. El objetivo del c o n d e n s a ­
d o r es tra n s fe rir (rechazar) el calor a d q u irid o
en el sistem a, a alg ú n m ed io co n v en ien te d e
enfriam iento. Se analizarán algunos principios
básicos referentes a la transferencia de calor. Es
necesario poseer estos conocim ientos p ara p o ­
d er d eterm in ar el funcionam iento del equipo,
calcular las cargas de refrig eració n , co nocer la
m a n e ra de o p e ra r los sistem as eficien tem ente,
y re d u c ir a u n m ín im o el co n su m o de energía.
 128 / Transferencia de calor
6.2 Formas de transferencia de
calor
Previam ente se definió el calo r com o la form a
de energía que fluye o se transfiere de u n cuer­
po a otro, como resultado de u n a diferencia de
tem p eratu ra entre los m ism os. La tra n sfe re n ­
cia de calor puede ten er lu g ar en tres form as
distintas: conducción, convección, y radiación.
La conducción es laforma de transferencia de
calor a través de un cuerpo, y que tiene lugar
sin movimiento alguno de dicho cuerpo; es el
resultado de una acción molecular o electrónica.
La conducción es m uy co m ún en la tran sfe­
rencia de calor a través de los sólidos; p o r ejem­
plo, cuando el cuerpo m etálico de u n a olla se
calienta en u n a estufa, el calor fluye p o r el
m ango, para llegar hasta la m ano. La tran sfe­
fi.íí¡cT4- rencia de calor p o r conducción p u ed e tam bién
te n e r lugar a través de los líq u id o s y los gases;
sin em bargo, en los fluidos p u e d e o c u rrir u n a
form a adicional de tran sferen c ia de calor, la
cual se llama convección.
La convección es la forma de transferencia de
calor que resulta, del movimiento total de los
líquidos o los gases.
Un ejem plo com ún de convección es el
del calen tad o r de agua, que calien ta el aire
encerrad o en u n a habitación. El calor se trans­
fiere al aire adyacente a la su p erficie m etáli­
ca, au m en tan d o su te m p eratu ra. Luego, este
aire se mueve verticahnente hacia arriba, pues­
to que ah o ra es m enos denso (más ligero) que
el aire circundante más frío. De este m odo, el
aire se mueve co n tin u am en te p o r el espacio.
Esta form a de convección se llam a convección
natural , debido a que el flu id o se m ueve por
las fuerzas naturales de la gravedad, creadas
p o r las diferencias de den sid ad. La p arte m e­
nos densa del fluido se eleva y la m ás densa
(más pesada) desciende. El m ovim iento del flui­
do, creado p o r los efectos de la convección
n atu ra l g en e ra lm e n te es m ínim o, y p o r consi­
guiente la transferencia de calor tam bién es m í­
nim a. El m o v im ien to del fluido, y p o r tanto la
transferencia, de calor, puede au m en tarse u ti­
lizando u n v e n tila d o r en el caso de los gases,
o u n a b o m b a en el caso de los líquidos. A este
tipo de convección se le llama convecciónforzada.
La radiación térmica es la forma de transfe­
rencia de calor que se efectúa entre dos cuer­
pos separados, como resultado de un medio
llamado radiación electromagnética, llamada
a veces movimiento ondulatorio.
C om o sucede con todas las formas de trans­
feren cia de calor, u n cuerpo debe hallarse a
u n a te m p e ra tu ra m ás alta que el otro. El calor
se tran sfie re e n tre los dos cuerpos, aun en el
caso de ex istir u n vacío (la ausencia de toda
m ateria) e n tre ellos. C uando un gas se en cu en ­
tra p re s e n te e n tre los cuerpos, aún hay tran s­
feren cia de calor, p e ro p o r lo general en u n a
p ro p o rc ió n m e n o r. N o obstante, la p resencia
de u n objeto sólido opaco entre los cuerpos im ­
p e d irá la ra d ia c ió n . C om o ejem plos com unes
de rad iació n se tien en el calor que recibe nues­
tro c u e rp o c u a n d o p erm an ece en fren te de u n
fuego, y el calo r q u e se recibe del sol.
6.3 Resistencia térmica
La tran sferen cia de calor p o r conducción a tra ­
vés de u n c u e rp o se d eterm in a m ediante la si­
g u ien te ecuación;
1
Q = —x A x DT (6.1)
R
en d o n d e;
Q — tra n sfe re n c ia de calor en Btu/hr
R = resisten c ia térm ica del cuerpo en hr-
pie"-°F/B tu
A - área su p erficial del cuerpo a través del
cual fluye el calor en p ie2
D T - d ifere n cia de tem p eratu ra a través del
c u e rp o e n °F

El significado de esta ecuación es muy im ­
p o rta n te p a ra c o m p re n d e r los factores que
afectan el fun cio n am ien to de un sistem a de re ­
frigeración, esp ecialm en te con respecto a la
utilización de la energía.
L a resistencia térmica, R, es u n a p ro p ied a d
de u n a sustancia que afecta la cantidad de calor
tran sferid o a través de la m ism a. Los m ateria­
les que tie n e n u n a elevada resistencia térm ica
transm iten el calor en u n a p ro p o rció n baja. Es­
tos m ateriales son b u en o s aisladores. Los m a­
teriales cuyo valo r de R es bajo, son buenos
co n d u cto res del calor. En las paredes de un r e ­
frig e ra d o r se p u e d e in clu ir u n m aterial como
el u re ta n o , que tien e u n a alta resistencia té r­
mica, p u e sto q u e así se red u ce la tran sferen ­
cia de calor, y co n secu en tem en te tam bién se
red u ce el uso de en erg ía req u erid a en el siste­
m a d e refrig eració n . P o r o tra parte, en u n eva-
p o ra d o r se p u e d e u tiliz ar tu b e ría de cobre, la
cual tie n e u n a resisten cia muy baja. Esto d ará
p o r re su lta d o u n a b u e n a tran sferen cia de ca­
i lor d esd e el m edio que se desea enfriar. En la
i tabla 6.1 se m u estran las resistencias térm icas
■ de alg u n o s m ateriales.
y L a ecuació n 6.1 m u estra que los valores
■ elevados de R in d ican u n a baja tran sferen cia
;j de calor, p u esto que R ap arece en el d e n o ­
: m in ad o r. M uestra asim ism o que la tran sferen ­
cia d e calo r es d irectam en te p ro p o rcio n al
al á re a su p erficial A. Si se desea a u m en tar la
cap a cid ad de refrig e ra ció n de un evaporador,
será n ecesario u tilizar más tubos. La transfe-
r e n d a de calo r es asim ism o directam en te
p ro p o rc io n a l a la d iferen cia de tem p eratu ra.
M ientras m ayor sea la d iferen cia de tem ­
p e ra tu ra , m ay o r será la can tid ad de calor
tran sferid o .
6.4 Conductancia y conductividad
La conductancia, C ,de u n cu erp o se define co-
m o el inverso de la resistencia:
1 C u an d o la tra n sfe re n c ia de calo r tiene lugar
C= —
R e n tre la su p erficie de u n sólido y un fluido (Ií-
Objetivos / i 29
en d o n d e C son u n id ad es de B tu /h r-p ie J-°F.
La co d u ctan cia térm ica de u n m a teria l p u e d e
co n sid era rse com o su cap acid ad de c o n d u c ir
el calor, y tien e el significado o p u esto de l a r e ­
sistencia térm ica.
Es conveniente definir otro térm in o m ás, r e ­
la cio n ad o con los an terio res. La conductixjidad
térmica k de u n cu erp o es su c o n d u c ta n c ia p o r
u n id a d de espesor, expresada g e n e ra lm e n te en
las u n id a d e s B tu /h r p ie 2-°F, p o r p u lg a d a. Las
tablas in d ican a m en u d o la c o n d u c tiv id a d de
los m ateriales. La co n d u ctan cia se p u e d e h a ­
llar m e d ia n te la ecuación.
k
C = ~ . (6.3)
en d o n d e:
C = co n d u ctan cia en B tu /h r-p ie2-°F
k = c o n d u ctiv id a d en B tu /h r-p ie2-°F p o r
p u lg de esp eso r
L = esp eso r del m aterial en p u lg
Ejemplo 6.1 Se ap lican cu atro p u lg ad as d e ais­
lam iento cuya conductividad térm ica k = 0.26
B tu /h r-p ie2-°F p o r pulgada, a las p a re d e s d e
u n a cám ara frig o rífica ¿Cuál es la c o n d u c ta n ­
cia y resisten cia del aislam iento?
Solución De las ecuaciones 6.2 y 6.3, se tie n e
que
k 0.25 B tu /h r - p ie 2- ÜF p o r pulg.
L 4 p u lg
= 0.06 B tu /h r - p ie 2-°F
1 1 „
R — — —------ 16.7 h r-p ie ’ — °F/Btu
C 0.06 ^
6.5 Conductancia de lilla película de
liquido o de gas
 130 / Transferencia de calor
Tabla 6.1. Resistencia térmica (R), hr-pie2-°F/8tu.
Por pulgada de espesor
Sustancia fí, por pulgada
Alum inio 0.0 0 0 7
C oncreto (arena y grava) 0,08 • ción forzada m ejora la tra n sfe re n c ia de calor
C obre 0 .004
Capa de fibra de vidrio 3.1
A cero 0.003
Uretano, expandido 5.9
M adera (roble) 0.90
guido o gas), u n a delgada p elícula del flu id o
adyacente a la superficie, tiene u n a resisten cia
y conductancia, com o en el caso de u n sólido.
A la conductancia de los fluidos se le llam a a
m en u d o coeficiente de película , P ara desig n arlo ,
a veces se utilizan los sím bolos h o f en lu g ar
de C . La transferencia de calo r que tien e lu ­
g ar en tre un sólido y el fluido c irc u n d a n te es
generalm ente una com binación de conducción
y convección, que o cu rren al m ism o tiem p o .
A veces tam bién interviene la radiación. C u a n ­
do la conductancia de una película se m id e en
u na p ru eb a real, dichos efectos se a g ru p a n y
com binan en un valor de co n d u ctan cia o r e ­
sistencia, a fin de sim plificar los cálculos.
En el caso de un sólido, e! ú n ico facto r que
afecta la resistencia térm ica es la co m p o sició n
del p ro p io m aterial, excepto que existen alg u ­
nos cam bios que pueden afectar la resistencia.
P or ejem plo, si se com prim e el aislam ien to de
fibra de vidrio, dism inuye su resistencia.
No obstante, la resistencia de una película de
fluido d ep en d e de m uchos factores, adem ás
de su composición. Las im purezas presentes en
el fluido p o r lo general au m en tan la re siste n ­
cia. T am b ién afecta la con d ición de la s u p e rfi­
cie. Los recubrim ientos sobre la su p erficie de
transferen cia de calor, tales com o las in c ru sta ­
ciones o el aceite, p o r lo com ún au m en tan la
resistencia. Es p o r este m otivo que es de vital
im p o rtan cia m an ten er lim pias las su p erficies
de los tubos, así como p ro v eer u n b u en r e to r ­
no de aceite en los sistemas.
Un factor im p o rtan te que afecta a la resis­
tencia de la película de un fluido es la velocidad
de! fluido p o r sobre la su p erficie. La resisten ­
cia térm ica dism inuye a m e d id a que au m en ta
la velocidad. Es p o r este m otivo que la convec­
en com paración con la co n vección natural.
O tro hecho que reviste im p o rta n c ia e n lo que
resp ecta a las películas de los fluidos, es que
la resistencia térm ica de los líquidos es m ucho
m en o r que la de los gases. Esto explica p o r qué
u n ev ap o rad o r in u n d a d o es su p e rio r a un eva-
p o ra d o r del tipo de ex p an sió n seca.
T odos estos p u n to s que c o n c ie rn e n a la re ­
sistencia de la pelícu la del fluido, están rela­
cio n ad o s con el p ro b lem a de la utilización de
la energía. Al d ism in u ir la resisten cia térm ica
se au m en ta la tran sferen c ia de calo r en el eva­
p o ra d o r (y en otros cam biadores de calor), d an ­
d o p o r resultado u n a u tilización más eficiente
de la energía.
6.6 Resistencia y conductancia
totales
La tran sferen cia de calo r q u e tiene lugar en la
refrig eració n o cu rre g en era lm en te de un flui­
do a o tro, a través de películas de fluidos y de
sólidos, com o la p a re d de u n tu b o m etálico
o la p a re d de u n edificio. L a resistencia térm i­
ca com pleta o total es, en tales casos, la suma
de las resistencias in d iv id u ales en serie, como
se ex p resa en la sig u ien te ecuación:
R¡ = R ] + R>2 + R ‘<
i +
(6.4)
en d o n d e
R¡ = resistencia térmica
total
R h ñ¡j, /? 3, . . . = resistencias térm i­
cas individuales
P o r ejem plo, si se tuviera el m uro de un edifi­
cio com puesto de dos m ateriales en serie (uno
después del otro) h ab ría cuatro resistencias in ­

dividuales, incluyendo las películas de aire a
am bos lados, com o se m uestra en la figura 6.1.
La conductancia térmica total, U. conocida, tam­
bién como coeficiente de transferencia total de ca­
lor, se obtiene mediante la ecuación: ' agua dulce en u n co n d en sad o r provisto d e u n a
1
U = —
Rt
en d o n d e:
U = co n d u ctan cia térm ica to tal en
B tu /h r-p ie2-°F
R¡ = resistencia térm ica total en
h r-p ie 2-°F/Btu
El factor de incrustación. La condición que guar­
da el ag u a en u n cam b iad o r de calor tiene
u n efecto considerable sobre la resistencia tér­
m ica de la película de agua. Los depósitos mi­
nerales del agua p u ed en recu b rir la superficie
del tubo, a u m en tan d o la resistencia térm ica.
T am b ién p u e d e n o c u rrir otras form as de con­
tam inación. El p ro ced im ien to no rm al p ara re ­
p re s e n ta r estos efectos es in tro d u cien d o una
resisten cia térm ica ap ro p iad a, conocida como
Figura 6.1. Resistencia térmica total de varias re­
sistencias en serie (muro de un edificio).
Objetivos / 131
ei factor de incrustación o resistencia por incrusta­
ción. En el caso del agua dulce y lim pia u tiliz a ­
da en u n circu ito cerrado, com o e n u n
e n fria d o r de agua, el facto r de in c ru sta c ió n es
R = 0.0005 B tu /h r-p ie2-°F. C u an d o se u tiliz a
to rre de en fria m ie n to y con un buen siste m a
de tratam ien to de agua, se tien e com o fa c to r
típico de incrustación, R = 0.001. En toda apli­
cación, el fa c to r de in cru stació n que se h a de
u tilizar d e b e rá d eterm in arse antes de seleccio ­
n a r los cam b iad o res de calor,
6.7 La ecuación de transferencia de
calor
La siguiente ecu ació n se utiliza p a ra c alcu la r
la tran sferen c ia de calor en los ev ap o ra d o re s
de los e n fria d o re s de líquido y en los c o n d e n ­
sadores en fria d o s p o r agua.
Q = U x A x DTME (6.5)
en donde:
Q =
tra n sferen c ia de calor en B tu /h r
U =
co eficien te de tran sferen cia to tal
d e calor en B tu/hr-pie2-°F
A = su p erficie de tran sferen cia de ca­
lo r d e la tu b e ría en p ie 2
DTME = D iferencias de tem p eratu ra m ed ia
efectiva e n tre fluidos en °F
El significado de los térm inos de esta e c u a ­
ción debe ex plicarse. C u an d o el refrig e ra n te
está p o r fu era de los tubos (como es el caso
de u n e n fria d o r in u n d ad o ), el coeficiente d e
tran sferen cia to tal de calor U se d eterm in a d e
la siguiente m an era:
1 1
U = — = -------- ;----------------------- (6.6)
R¡ R r x r + R w + R f -f R¡
en d o n d e
R¡ = resistencia térm ica total en hr-pie2-°F/But.

132 / Transferencia de calor
R r = resistencia de la película de re fri­
gerante
R w = resistencia de la p ared del tu b o
R f - resistencia del factor de incrustación
en el lado del líquido
R | = resistencia de la película de líquido
r - relación e n tre las áreas exterio res e in­
teriores de los tubos
A diferen cia de u n a p ared plana, el área
de la tubería es d ifere n te en la superficie ex­
terio r e in terio r. En la ecuación 6.6 se utiliza
la superficie in te rio r del tubo. Es p o r esta ra ­
zón que la resistencia de la película ex terio r
se corrige m ultiplicándola p o r la relación entre
la superficie e x te rio r y la in terio r, r . P o r su­
puesto que en el caso de un m uro plano, r = 1.
Ili»'- -' I
6.8 Diferencia de temperatura
media efectiva ■
La tem p eratu ra de un fluido en u n evapora-
don o co n d en sad o r está en co n tin u o proceso
Agua
íh entrada
Refrigerante
Figura 6.2. Perfil de las temperaturas en un eva-
porador de refrigerante.
"I
de cam bio, y p o r consiguiente la d iferen cia de
te m p e ra tu ra en tre los dos fluidos no es co n s­
tante, com o se ve en la figura 6.2. Es p reciso
d e te rm in a r el diferencial de te m p e ra tu ra m e­
dia p a ra ser utilizado en la ecuación 6.5. D e
p rim e ra in ten ció n , p o d ría p arecer que se d e ­
b ería u tiliz ar la diferencia p ro m ed io a ritm é ti­
ca de la tem p eratu ra. Sin em bargo, esto no
sucede así, debido a que la te m p e ra tu ra del
fluido cam bia con m ayor rapidez al p rin cip io ,
y luego m ás g radualm ente, com o se indica. Se
ha e n c o n tra d o que la diferencia de temperatura
media efectiva (DTME) p ara la tran sferen cia
de calor, conocida tam bién como la diferencia de
temperatura media logarítmica ,(DTML) es igual a
DTa - DTb
DTM E (6.7)
TD ;
In
TDr
en d o n d e:
DTME = diferencia de tem peratura m edia
t
 O bjetivos / 133

efectiva p ara la tran sferen cia de Se observará que la DTM E es m e n o r q u e la

calor en °F
D T a = diferen cia de te m p e ra tu ra en un
ex trem o del cam b iad o r de calor
en °F
D T b = d iferen cia de te m p e ra tu ra en el
o tro extrem o del cam b iad o r de
calo r en °F
DT pro m ed io . Si se utiliza la DT p ro m edio,
la transferencia de calor calculada, s e rá m a­
yor que el valor real.
P o r conveniencia, en la tabla 6.2 se m u e s­
tra u n a lista de valores de DTME p a ra algu­
nas c o m b in a c io n e s de d ife re n c ia s de
tem p eratu ra.

Ejemplo 6.2 U n e n fria d o r enfría el ag u a de 65

a 50°F, con el refrig e ra n te a u n a te m p e ra tu ra 6.9 Contraflujo y flujo paralelo
de evaporación de 40°F. H allar la DTME y com ­
p a ra rla con la d iferen cia de te m p e ra tu ra p ro ­ C u an d o los dos fluidos circu lan en la m ism a
m ed io aritm ética. d irección en u n cam b iad o r de calor, se dice
que se trata de u n flujo paralelo . C u a n d o flu­
Solución En la figura 6.3 se m u estra u n es­ yen en direcciones opuestas, se dice que la dis­
q u e m a de la disposición. Se utiliza la ecu a­ posición es a contraflujo . A m bas disp osiciones
ció n 6.7. se m u estran en la fig u ra 6.4, p a ra u n c am b ia­
d o r de calor de casco y tubos, en d o n d e cam ­
D T a = 64 - 40 - 24°F
bia la tem p eraty ra de am bos fluidos. En el caso
D T b = 50 - 40 = 10°F del flujo paralelo, los fluidos en tran y salen p o r
el m ism o ex trem o del cam b iad o r de calor; en .
dta - d t b.
D TM E el caso del co n traflu jo , los fluidos en tra n y sa­
^ DTa len p o r lados opuestos.
E n ------
DTb En el caso de los cam b iad o res de ca lo r en
los cuales cam bia la te m p eratu ra de am bos flui­
24 - 10 14
16°F dos, com o en los serp en tin es de agua fría p ara
24 0.875 e n fria r el aire, y en las to rres de en friam ien to ,
In —
10 la selección de la d isp o sició n de flujo paralelo
o a contraflujo influye co n sid erab lem ente ta n ­
L a te m p e ra tu ra p ro m ed io aritm ética es to en la cap acid ad del eq u ip o necesario com o
en el consum o de energía.
24 + 10
D T p ro m = -----------= 17°F P ara u n c o n ju n to d ad o de condiciones re ­
queridas, el co n traflu jo d a rá p o r resultado un
m ayor valor de la DTM E q u e el flujo paralelo.
Esto qu iere d e c ir que se re q u e rirá un área
superficial m e n o r (lo que re p re se n ta u n cam ­
biad o r de calor de m e n o r tam año). Esto se ilus­
tra en el ejem plo siguiente.

Ejemplo 6.3 C on el fin de e n fria r aire de 85 a

55°F, se desea u tiliz a r u n s e rp e n tín de en fria­
m iento a base de agua fría, la cual en tra a 40°F
y sale a 52°F. D e te rm in a r el valor de la DTME
tan to p a ra la disp o sició n a contraflujo como
p a ra el flujo p aralelo.
6.2 .
 134 / Transferencia de calor

labia 6.2. Diferencia de temperatura media efectiva (DTME)

D iferencia m enor de tem peratura, °F

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

8 5.10 5.77 6.38 7.01 7.63 8.00 8.49 8.96 9.42 9.86 10.30 10.72 11.13 11.54 11.94 12.33 12.72 13.10
9 540 6.17 6.81 7.40 7.86 B.49 9.00 9.58 10.06 10.52 10.97 11.24 11.70 12.14 12.57 12.99 13.39 13.92
10 5.62 6.55 7.21 7.85 8.39 8.96 9.58 10.00 10.49 10.97 11.43 11.89 12.33 12.77 13.19 13.61 14.02 14.43
11 6.17 6.92 7.61 8,27 8.87 9.42 10.06 10.49 11.00 11.49 11.96 12.42 12.94 13.33 13.79 14.22 14.65 15.06
12 6.49 7.28 8.00 8.70 9.32 9.86 10.52 10.97 11,49 12.00 12.50 12.99 13.45 13.90 14.45 14.80 15.23 15.66
13 6.82 7.64 8.37 9.08 9.67 10.30 10.97 11.43 11.96 12.50 13.00 13.48 13.91 14.44 14.90 15.35 15.80 16.26
14 7.15 8.00 8.74 9.47 10.10 10.72 11.24 11.89 12.42 12.99 13,48 14.00 14.58 14.93 15.46 15.90 16.38 16.81
D iferencia m ayor de tem peratura, °F

15 7.46 8.32 9.10 9,98 10.52 11.13 11.70 12.33 12.94 13.45 13.91 14.58 15.00 15.87 16.00 16.46 16.90 17.39
16 7.77 8.66 9.46 10,22 10.86 11.54 12.14 12.77 13.33 13.90 14.44 14.93 15.87 16.00 16.29 16.98 17.31 17.93
17 8.08 B.98 9.81 10.61 11.26 11.94 12.57 13.19 13.79 14.45 14.90 15.46 16.00 16,29 17.00 17.51 18.07 18.51
18 8.37 9.31 10.15 10.96 11.65 12.33 12.99 13.61 14.22 14.80 15.35 15.90 16.46 16.98 17.51 18.00 18.35 18.99
19 8.67 9.63 10.49 11.30 12.04 12.72 13.39 14.02 14.65 15.23 15.80 16.38 16.90 17.31 18.07 18.35 19.00 19.23
20 8.95 9,94 10.82 11.67 12.37 13.10 13,92 14.43 15.06 15.66 16.26 16.81 17.39 17.93 18.51 18.99 19.23 20.00
21 9.25 10.25 11.15 12.00 12.74 13.47 14.19 14.83 15.47 16.08 16.69 17.26 17.83 18.35 18.96 19.43 20,24 20.49
22 9.54 10.56 11.47 12.35 13.11 13.84 14.57 15.22 15.87 16.50 17.11 17.71 18.28 18.84 19.40 19.96 20.45 20.99
23 9.82 10.86 11.79 12,68 13.44 14.20 14,89 15.61 16.27 16.92 17.53 18.12 18.72 19.27 19.90 20.38 20.90 21,46
24 10.01 11.16 12.11 13.02 13.79 14.56 15.27 15.99 16.64 17.31 17.95 18.55 19.15 19.73 20,33 20.86 21.48 21.94
25 10.38 11.46 12.43 13.34 14.14 14.92 15.65 16.37 17.05 17.74 18.35 18.95 19.58 20.14 20.76 21.30 21.86 22.41
26 10.65 11.75 12.74 13.67 14.46 15.26 16.02 16.75 17.43 18.11 18.76 19.38 20.01 20.60 21.20 21.77 22.34 22.87
27 10.92 12.05 13.05 13.99 14.81 15.62 16.38 17.11 17.82 18.50 19.20 19.79 20.42 21.01 21.63 22.19 22,76 23.33
28 11.19 12.33 13.35 14.31 15.15 15.96 16.75 17.48 18.20 18.09 19.55 20.20 20.83 21.44 22.04 22.62 23.20 23.77
29 11.46 12.62 13.65 14.63 15.49 16.31 17*10 17.85 18.57 19.27 19.94 20.60 21.24 21.85 22.49 23.07 23.66 24.22
30 11.73 12.90 13.95 14.94 15.79 16.64 17.46 18.20 18.94 19.64 20.33 20.99 21.64 22.27 22.90 23.48 20.08 24.66
31 11.98 13.19 14.25 15.25 16.12 16.98 17.01 18.56 19.31 20.02 20.71 21.27 22.09 22.67 23.31 23.92 24.50 25.10
32 12.26 13.47 14.55 15.57 16.45 17.31 18.11 18.91 19.66 20.39 21.09 21.77 22.45 23.08 23.72 24.33 24.94 25.53
33 12.51 13.74 14.84 15.87 16.75 17.64 18.46 19.26 20.03 20.76 21.47 22.16 22.83 23.47 24.13 24.75 25.35 25.96
34 12.76 14.02 15.13 16.17 17.08 17.97 18.80 19.61 20.37 21.12 21.85 22.53 23.22 23.88 24.53 25.15 25.79 26.39
35 13.03 14.29 15.47 16.48 17.40 18.29 19.14 19.96 20.72 21.48 22.22 22.92 23.60 24,27 24.94 25.58 26.19 26.80
36 13.28 14.56 15.70 16.77 17.71 18.62 19.48 20.30 21.08 21.85 22.58 23.30 23.90 24.66 25.33 25.97 26.62 27.22
37 13.53 14.83 15.99 17.07 1B.01 18.94 19.81 20.64 21.43 22.20 22.95 23.66 24.37 25.04 25.72 26.36 27.01 27.63
;Hví 38 13.78 15.10 16.27 17.36 18.32 19.25 20.14 20.97 21.78 22,55 23.30 24.05 24.73 25.43 26.11 26.77 27.41 28.04
39 14.04 15.37 16.55 17.67 18.63 19.57 20.47 21.31 22.13 22.91 23.67 24.41 25.12 25.81 26.50 27.16 27.80 28.45
40- 14.29 15.63 16.83 17.95 18.92 19.88 20.80 21.64 22.46 23.26 24.02 24.77 25.49 26.19 26.89 27.56 28.21 28.86

Solución En la figura 6.5 se m uestran las dis­ DT b = 55 - 52 = 3°F

posiciones de los flujos.
P ara el contraflujo, 4 5 - 3
DTME = ------------= 15.5°F
45
En —
DT a = 85 - 52 = 33°F 3
DT'b - 55 - 40 = 15°F La d isp o sició n a co n traflu jo puede asim is­
33 - 15 m o p e rm itir en algunos casos, u na reducción
DTME = ----------- = 22.8°F del co n su m o de energía. Este p un to se puede
33 ilu strar u tiliz an d o las condiciones m ostradas
In —
15 en la fig u ra 6.5. Se ob serv ará que con la dis­
posición a contrafiujo, la tem p eratura m ínim a
Para el flujo paralelo, posible a la que p o d ría en friarse el aire sería
de 40°F, d eb id o a que el agua fría y el aire frío
DT a = 85 — 40 = 45DF se h allan en el m ism o ex trem o del cam biador
 O bjetivos i 135

Intercambiador de calor

tb entrada í/, salida

U entrada tc salida

A B

(a )

Intercambiador de calor

tj, entrada th salida

fe sal ida ■— *6- — ‘tc entrada

A B

(b)

Figura 6.4. Perfiles de las temperaturas correspon­

dientes ai flujo paralelo y al contraflujo en un cam­
biador de calor (ambos fluidos cambian su
temperatura), a) Flujo paralelo, b) Contraflujo.
 136 / Transferencia de calor
Área
a)
A B
Figura 6.5 Diagrama correspondiente al ejemplo
6.3 a) Contraflujo, b } Flujo paralelo.
de calor. En la disposición de flujo paralelo,
el aire sólo se p o d ría en friar a 52°F. Si fu era
necesario re d u c ir la tem p eratu ra del aire p o r
debajo de 52°F, p o d ría ser necesario re d u c ir
la te m p eratu ra del agua fría de sum inistro p o r
debajo de 40°F. P ara p o d er ob ten er este valor,
p o d ría ser necesario red u cir la te m p e ra tu ra
de evaporación en el en friad o r de agua, lo que
d a ría p o r resu ltad o un au m ento en la p o te n ­
cia del com presor.
En el caso de los evaporadores y co n d en sa­
dores, la disposición a contraflujo no consti­
tuye u n a ventaja, ya que el refrigerante se halla
(aproxim ad am en te) a tem p eratu ra constante.
P u ed e hasta llegar a ser p referible el flujo p a ­
ralelo en el caso de los serp en tin es de ex p a n ­
sión directa. La caída de presió n d eb id o a la
fricción p u ed e causar u n a ligera d ism in u ció n
de te m p e ra tu ra en el serpentín. El re frig e ra n ­
te a ú n a te m p eratu ra más elevada se halla p o r
co n sig u ien te ap arejad o con el a ire a m ay o r
te m p e ra tu ra en la en trad a. Se o b tie n e u n c o n ­
traflu jo térm ico, aun cu ando la d isp o sic ió n fí­
sica es u n flujo paralelo. Esta d isp o sic ió n
puede, sin em bargo, ser in co n v en ien te, d eb id o
a que no contribuye en form a c o n s id e ra b le a
efectu ar el so brecalentam iento del re frig e ra n ­
te, p u esto que el refrig e ra n te q u e sale n o re c i­
b e calor del aire que tien e u n a te m p e ra tu ra
m ás alta.
P o r las razones expuestas, los serp en tin es de
agua fría utilizados p a ra el e n fria m ie n to de
aire, g en eralm en te se co n ectan en u n a d isp o ­
sición a contraflujo. En realid ad , el flujo no es
m eram ente a contraflujo, d ebido a q ue en cada
fila de tubos el agua y el aire fluyen m u tu a m e n ­
te en ángulo recto. Esta c o n d ició n se conoce
com o flujo cruzado. Sin em bargo, la d ire c c ió n
en g en eral sigue siendo a p ro x im a d a m e n te a
contraflujo. El flujo cruzado constituye u n a dis­
p o sició n com ún en el caso de alg u n as to rres
de en friam ien to , tem a que se d is c u tirá m ás
adelante.
La ecuación de tran sferen cia d e ca lo r (6.5)
se utiliza solam ente en aplicaciones especiales
con el fin de d e te rm in a r la c a p a cid ad re q u e ri­
d a de u n cam b iad o r de calo r en los cálculos
de refrig eració n . N o es n a d a sencillo d e te rm i­
n a r la con d u ctan cia total, U. Es n ecesario efec­
tu a r u n estudio adicional de la m ecánica de los
fluidos p ara resolver el p ro b le m a d e esta m a­
nera. D icho estudio q u ed a fuera del alcance de
esta o bra, y a fo rtu n a d a m e n te no es necesario.
E n la m ayoría de las aplicaciones, los fab ric an ­
tes p re se n ta n la cap acid ad n o m in a l y el fu n ­
cio n am ie n to de sus equ ip o s en fo rm a ta b u lar
o gráfica.
El m otivo p o r el cual se m e n c io n a la ecua­
ción de la tran sferen cia de calo r y su im p o r­
tancia, tien e dos fines. E n p rim e r lugar, es
n ecesario poseer esta in fo rm ació n p a ra p o d er
c o m p re n d e r de u n m odo a d ec u ad o los datos
q u e p ro p o rc io n a n los fabricantes. E n segundo
lugar, se necesita p a ra seleccio n ar el equipo
ad ecu ad am en te, ten ien d o en cu e n ta la conser­
vación de la energía. Ya se p re s e n ta ro n algu-

nos ejem plos al respecto, y se p resen ta rán aún
nías.
Es asim ism o necesario hacer n o ta r que la
transferencia de calor en los serpentines de en ­
friam iento en el aire aco n d icionado, es to d a­
vía más com pleja que en los en friad o res de
líquidos, ya que generalm ente tiene lugar la des-
humidificación (condensación del vapor de agua
en el aire). Los textos sobre aire acondicionado
cubren este tema de u n a m anera más apropiada.
Sin embargo, los fabricantes han simplificado los
procedimientos para calcular la capacidad de los
serpentines de enfriam iento de aire en las apli­
caciones a la refrigeración (ver capítulo 14.).
6.10 Función del evaporador
E1 ev ap o rad o r constituye (junto con el co n d en ­
sador) u n ejem plo del tipo de eq u ip o conoci­
do com o cam b iad o r de calor. T ien e com o
objetivo p ro v e e r u n a tran sferen cia c o n tin u a y
eficiente de calor desde el m edio que se desea
enfriar, al flu id o refrig e ra n te. El m edio que se
desea e n fria r p u ed e ser u n gas, un líquido, o
un sólido. El aire y el agua son las sustancias
que c o m ú n m e n te se en fría n con los evapora-
dores. En los ev ap o rad o res más com unes el re ­
frig eran te fluye p o r los tubos, m ien tras que el
aire que se desea e n fria r fluye p o r el ex terio r
de los m ism os. A estos tubos, construidos a m e­
n u d o en fo rm a de serp en tin es, se les llam a la
superficie d e tra n sfe re n c ia de calor. P o r sen­
cillez, la ex p licació n que se p resen ta a con­
tin u ació n d e la fu n ció n del ev ap o rad o r, se
refiere a esta disposición en particular. N o obs­
tante, es p reciso e n te ra rse de que existen m u­
chas otras d isp o sicio n es y construcciones de
ev ap o rad o res, y q u e el m éto d o de tra n sfe re n ­
cia de calo r es el m ism o en todos ellos.
El re frig e ra n te e n tra a la tu b ería del evapo­
ra d o r a baja te m p e ra tu ra y baja p resión, como
resu ltad o de la ex p an sió n que ex p erim en ta al
p asar a través del dispositivo de control de flu­
jo (figura 6.6). U n a p e q u e ñ a p o rció n del re fri­
g eran te se e v a p o ra d eb id o a la súbita caída de
presión, en fria n d o el líquido restante, así como
Objetivos y 137
el p ro p io gas de v ap o rizació n súbita. La te m ­
p e ra tu ra del re frig e ra n te se co n tro la a u n va­
lo r deseado, p o r debajo de aquel al q u e se
desea e n fria r el aire, m ed ian te la selección del
eq u ip o a p ro p ia d o y el uso de d isp o sitivos de
control. D eb id o a que el aire se e n c u e n tra a
u n a te m p e ra tu ra m ás elevada que la del r e f r i­
g erante, el calo r fluye desde este aire, a través
de la su p erficie de tra n sfe re n c ia de calor del
e v ap o ra d o r, h asta llegar al refrig eran te.
El refrig e ra n te líquido que en tra al ev a p o ra ­
d o r está a su te m p e ra tu ra de saturación (e b u ­
llición). P or consiguiente, hervirá gradualm ente
a m ed id a que recibe calor del aire, al pasar p o r
el ev ap o ra d o r. En la m ayoría de los tipos de
ev ap o rad o res, el re frig e ra n te ya hirvió e n su
to talid ad al lleg ar a la salida del e v a p o ra d o r,
y en m uchos casos, p u e d e ser hasta un v a p o r
so b recalen tad o , d e p e n d ie n d o de cuánto ca lo r
recibe y de cu á n to re frig e ra n te fluye.
6.11 Evaporadores de expansión
seca y evaporadores inundados
U n a m a n era de clasificar los ev ap o rad o res es
según la ca n tid a d relativ a de refrig e ra n te e n
form a de líq u id o y v ap o r q u e fluye a través del
ev ap o rad o r. .
En el tipo de e v a p o ra d o r de expansión seca,
la ca n tid a d de re frig e ra n te alim en tad o p o r el
dispositivo de co n tro l de flujo es ju sta m e n te
la suficiente p a ra q u e se ev ap o re en su to ta li­
dad antes de salir del ev aporador. La figura 6.6
m u estra u n ejem p lo d e este tip o de ev ap o ra­
d or, el cual u tiliz a u n s e rp e n tín tu b u lar a tra ­
vés del cual fluye el refrig e ra n te. C uando se
utiliza u n s e rp e n tín de esta m anera, se trata de
u n serpentín de expansión directa (ED). C o n stitu ­
ye u n a característica im p o rta n te de este tipo
de serp en tín , el h ech o de que la p ared de! tubo
no está co m p le ta m e n te cu b ierta con refrige­
ra n te líquido. C u a n d o el re frig e ra n te entra al
serp en tín , ya se e n c u e n tra allí algo de gas de
vap o rizació n súbita, a u m e n ta n d o la p ro p o r­
ción de v ap o r a m e d id a que el refrig erante
fluye. D eb id o a q u e la ca n tid a d de vapor es
 138 / Transferencia de calor

M ezcla de refrigerante
liq uid o y vapor

Linea del refrigerante

líquido procedente
del condensador

Figura 6.6. Condiciones y flujo del refrigerante en »

un evaporador de serpentín de expansión seca.

grande y ia can tid ad de líquido es pequeña, el
líquido alcanza a m ojar solam ente u n a p a rte
de la superficie del tubo; ei resto de la su p erfi­
cie solam ente hace contacto con el vapor. Si
el refrig eran te se sobrecalienta, u n a p a rte del
tu b o del ev ap o rad o r n o se m oja en absoluto.
La im portancia de esta condición estriba
en que la transferencia de calor de la superfi­
cie del tubo al líquido es m ucho m ayor que la
transferencia al gas. El uso efectivo de la superfi-
ficie que no se moja es m ucho m enor. Explica­
do de otra m anera, se req u iere u n a superficie
m ayor, que en el caso en que se m ojara u n a
m ayor p a rte de la superficie del tubo, o m ejor
aún, si se m ojara to d a ella.
Es posible rem ed iar esta desventaja utilizan­
do u n ev ap o rad o r in u n d a d o , com o se ve en
la figura 6.7. La característica esencial d e este
evaporador, estriba en que el refrig e ra n te lí­
q u id o m oja la m ayor p a rte o el total de la
superficie de tran sferen cia de calor. En la d is­
posició n p articu la r que se m uestra, el refrig e­
ra n te líquido está fu era de la tu bería, d en tro
del casco. Se u tiliza suficiente refrig e ra n te de
m a n e ra q u e los tubos estén siem pre su m erg i­
dos en el re frig e ra n te líquido, asegurando q ue
se m oje to d a la superficie de la tubería. El lí­
q u id o p ro c e d e n te del condensador entra a tra­
vés d el d isp o sitiv o de co n tro l de flujo, que
g en eralm en te es u n a válvula de flotador. El m e­
d io q u e se desea en friar, u n líquido, fluye p o r
d e n tro d e los tubos. Las burbujas de v a p o r del
SALIDA DE SUCCIÓN
ENTRADA DEL TUBOS D RENA JE DEL
R EFRIG ERA N TE LÍQUIDO ACEITE
Figura 6.7. Evaporador inundado del tipo de cas­
co y tubos. (Reimpreso con permiso de Equlpment
ASHRAE Handbook & Product Directory del año
1979).

refrigerante en ebullición se desprenden del lí­
quido en el espacio en la parte superior del cas­
co y fluyen hacia la lín ea de succión. Este tipo
de e v ap o ra d o r in u n d a d o se conoce com o un
evaporador de casco y tubos inundadas. Se usa a m e­
nudo en los sistem as de enfriam ien to de líq u i­
dos d e g ran capacidad.
Evaporador de serpentín inundado. T am b ién
se d isp o n e de u n arreglo de un ev ap o ra d o r
in u n d a d o , en el cual el refrig eran te fluye p o r
d en tro de los tubos, en vez de p o r fu era de los
m ism os. A este tipo de ev ap o rad o r se le co n o ­
ce com o evaporador de serpentín inundado (figu­
ra 6.8).
El re frig e ra n te líquido sale del recib id o r o
co n d en sad o r, pasa a través de u n a válvula de
flo ta d o r a baja p resión, la cual sirve com o dis­
positivo de co n tro l de flujo, y se hace llegar a
un ta n q u e de alm acenam iento, llam ado tram­
pa de succión, acumulador, o cámara de compensa­
ción. El gas de vaporización súbita que se form a
cu an d o dism in u y e la p resió n del refrig e ra n te
al e n tra r éste al acu m u lad o r, se extrae p o r la
p a rte s u p e rio r y fluye d irectam en te a la línea
de succión del com presor. Sólo refrig eran te lí­
q u id o e n tra al se rp e n tín del evaporador. La
Gas de succión (al compresor)
Figura 6.8. Evaporador de serpentín inundado.
O bjetivos I 139
can tid ad de refrig e ra n te q u e circ u ía a trav é s
del serp en tín es m ucho m ayor q u e la n e c e s a ­
ria para la carga req u erid a de re frig e ra c ió n , de
m an era que la pared del tubo se m oja c o m p le ­
tam en te con el líquido. Las b u rb u jas de v a p o r
que se form an al hervir el refrigerante, n o c o n s­
tituyen u n a cantidad suficiente p a ra h a c e r con­
tacto en form a significativa con las p a re d e s del
tubo, con sid eran d o la gran can tid ad de r e f r i­
g erante. El refrig e ra n te líq u id o que no se eva­
p o ra, se recircu la n u ev am en te a través del
acu m u lad o r, m ien tras que el v a p o r se s e p a ra
e n la p a rte s u p e rio r del m ism o y fluye h a s ta
la lín ea de succión.
El ev ap o ra d o r de serp en tín in u n d a d o es g e­
n eralm en te más costoso que el tip o de s e r p e n ­
tín de expansión directa. Es necesaria u n a gTan
ca n tid a d de refrig e ra n te a fin de a s e g u ra r el
nivel a p ro p ia d o de líquido, lo que hace n e c e ­
sario p ro v eer u n acu m u lad o r con su c o rre s ­
p o n d ie n te tubería. Estos acu m u lad o res n o son
necesarios en los serp en tin es de ex p an sió n d i­
recta. No obstante, los evaporadores de s e rp e n ­
tín in u n d a d o poseen ev id en tes ventajas de
o p erac ió n en los sistem as que trab ajan a bajas
te m p eratu ras. D eb id o al gran espacio d e s tin a ­
do al v ap o r en el acum ulador, es difícil q u e el
líq u id o p e n e tre en la línea de succión. Es c o n ­
v en ien te co n tro la r el re to rn o del aceite al
com presor. Este se p u ed e hacer re to rn a r d ire c ­
ta m en te d esd e el acum ulador, en lu g ar de h a ­
cerlo p asar a través del ev ap o rad o r.
El sistem a de serp en tín in u n d a d o p u ede asi­
m ism o ser más eficiente en cu an to al uso d e
la energía. Es posible te n er u n m e n o r d ife re n ­
cial de te m p e ra tu ra e n tre el flu id o e n fria d o y
el re frig e ra n te que se evapora. U n a te m p e ra ­
tu ra de ev ap o ració n más elevada re p re se n ta
m en o s p o te n c ia en el co m p reso r.
En la d isposición que se m u e stra en la fig u ­
ra 6.8, la fuerza necesaria p a ra h ace r circular
el re frig e ra n te a través del se rp e n tín in u n d a ­
do p ro ced e de la carga estática del líquido en
el acu m u lad o r. A veces se utiliza u n a b om ba
p a ra el refrig eran te, a fin de activar la circula­
ción todavía más, m ejo ran d o así el to rren te en
 140 / Transferencia de calor
el serpentín. Esta variación del serp en tín inun­
d ad o se conoce com o el sistem a de sobrealimen­
tación de líquido.
6.12 Tipos de superficie de
los evaporadores
Si b ien prob ab lem en te existen cientos de fo r­
m as y disposiciones diferentes de la superficie
d e transferencia de calor del ev ap o ra d o r, casi
siem p re p u ed en clasificarse en dos tipos: de
fo rm a tubular o de placa.
Las superficies tubulares de transferencia de
calo r se pueden subclasificar en tip o s de tubo
liso y tubo con aletas (figura 6.9). Se utilizan las
aletas en los tubos o tu b erías con el fin de
a u m e n ta r el área superficial, a u m e n ta n d o así
la transferencia de calor p o r u n id a d de longi­
tu d del tubo. A la superficie co m p re n d id a por
las aletas se le llam a superficie secundaria, y a
la superficie desprovista de aletas (tubo) se le
llam a superficie primaria.
C u an d o se le utiliza p a ra e n fria r el aire p o r
d eb ajo de 32°F, el vap o r de agua que se con­
d en sa del aire se congela y se acu m u la sobre
el tubo y entre las aletas. C on el fin de im p e­
d ir la ráp id a obstrucción al flujo del aire e n ­
tre las aletas, se lim ita el n ú m e ro d e éstas p o r
u n id a d de lo ngitud a a p ro x im a d a m e n te cua­
tro o m enos p o r pulgada. El hielo que se fo r­
m a tam bién au m en ta la resisten cia térm ica a
la transferencia de calor. La descongelación p e ­
riódica resulta p o r tanto necesaria, tanto en la
construcción con tubo liso com o en la tu b ería
con aletas, p o r debajo d e 32°F, a fin de m a n ­
te n e r suficiente refrig eració n . Los intervalos
e n tre la descongelación p u e d e n te n e r m ayor
d u ració n en el caso de la tu b e ría lisa, puesto
que no existe u n a obstrucción sistemática al flu­
fí 3
O t 3
4 -
ALETAS ESPIRALES ALETAS DE PLACA PLANA
jo de aire. El tubo liso se usa a m e n u d o en las
bodegas de refrigeración. Sin em bargo, aun en
este tipo de aplicación, hoy e n día se utilizan
con m ayor frecu en cia los tubos con aletas,
d eb id o al m ucho m e n o r espacio necesario
p a ra el ev ap o rad o r, y a su costo g en eralm en te
m en o r.
Las aletas sólo resu ltan co n v en ien tes cuan­
do existe u n a g ran d ifere n cia en el coeficien­
te de tran sferen cia de calor de la película entre
los dos fluidos. Las aletas siem p re se colocan
en el lado q u e tien e la m ay o r resistencia té r­
m ica, p u esto que la su p erficie ad icio n al com ­
p en sa la m ayor resistencia.
El ev ap o rad o r del tip o de placa (figura 6.10)
se construye con pasajes ahuecados en u n a p la­
ca plan a, a través de los cuales fluye el refrig e­
rante. La construcción tipo de placa ofrece u na
cierta su p erficie secu n d aria de tran sferen cia
d e calor, adem ás de ser co n v en ien te cuando
se en fría n p ro d u cto s em pacados en form a p la­
na, y que h acen co n tacto con la superficie de
la placa. Este tip o de ev a p o ra d o r posee la ven­
taja ad icio n al de servir com o u n com ponente
estru ctu ral, com o, p o r ejem plo, las paredes de
u n re frig e ra d o r d o m éstico o de u n estante re ­
frig erad o , cu an d o se le construye en form a
d e caja. E n seg u id a se d escriben algunas dis­
p o sicio n es de ev ap o rad o res, tales com o los de
s e rp e n tín d e ex p an sió n directa, de doble tu ­
bería, de casco y tubos, de casco y serpentín, y
el e n fria d o r B audelot.
6.13 Serpentín de expansión
directa (ED)
Este tip o de ev a p o ra d o r (Figura 6.11) se utiliza
p a ra e n fria r el aire, ta n to en el intervalo de
te m p e ra tu ra s que cu b re el aire acondicionado
Figura 6.9. Algunos tipos de superficies tubula­
res con aletas para evaporadores.

Figura 6.10. Evaporadores del tipo de placa. (Dean
Products inc.).
como p a ra te m p eratu ras más bajas. Se trata de
u n e v a p o ra d o r del tip o de expansión seca, en
el cual u n a m ezcla de líq u id o y v ap o r se ali­
m enta p o r los tubos, sin que haya recirculación
de líq u id o . El d ispositivo de control de flujo
es p o r lo g eneral u n a válvula de expansión ter-
m ostática o un tu b o capilar. La form a más co­
m ú n es la d e u n s e rp e n tín plano, con tubos
rectos y curvas d e re to m o , provisto del núm e-
Figura 6.11. Serpentin de expansion directa (ED).
(Cortesia de Halstead & Mitchell, una division de
Halstead Industries, Inc.).
O bjetivos / 141
ro req u erid o de hileras. Esta d isposición s e u ti­
liza en u n id ad es de m anejo de aíre q u e u tiliz an
la convección forzada m ediante un v e n tila d o r.
Se u tilizan tam b ién form as especiales, c o m o
cajas, a fin de ajustarse a ap licacio n es c o n v e ­
n ie n tes de refrig eració n .
La longitud de la tubería en u n a d isp o sició n
de u n solo circu ito está lim itad a d e b id o a q u e
la caída de p resió n au m en ta con la lo n g itu d
del tu b o y el flujo del refrig eran te. AI r e d u c i r ­
se la p re sió n de succión, resu lta u n a u m e n to
e n la p o te n c ia del com presor. C on el f in de
m a n te n e r la caída de p resió n d e n tro de lím i­
tes razonables, se utilizan disp o sicio n es d e c ir­
cuitos m ú ltip les en p aralelo (figura 6.12), en
todas las u n id a d e s con excepción d e las m á s
p eq u eñ as.
E n el caso de serp en tin es de circ u ito s m ú l­
tiples, se d eb en to m ar p recau cio n es a fin d e
aseg u rar que u n a cantidad igual de r e f r ig e ra n ­
te fluya a cad a circuito, y con la m ism a p r o p o r ­
ción de líquido y de gas de vaporización sú b ita
en cada u n o de ellos. H abrá u n a m ayor caída de
p re sió n en las líneas que alim en tan a los c ir ­
cuitos m ás alejados de la válvula de ex p a n sió n ,
lo que re su lta rá en más gas de v a p o riz a c ió n
sú b ita y u n a can tid ad in su ficien te de líq u id o ,
m o tiv an d o q u e la alim entación en alg u nos c ir­
cuitos sea escasa. A dem ás, existe el p ro b le m a
Figura 6.12. Ejemplo de diseño de un serpentín de
circuitos múltiples (en paralelo).
 142 Ì Transferencia de caior
de que deb id o a la m ayor d en sid ad del re fri­
g eran te líquido, u n a p ro p o rció n m ayor de és­
te fluya a los circuitos en la p arte in ferio r del
s e rp e n tín , y u n a p ro p o rc ió n m ayor de gas de
vaporización súbita alim ente ios circuitos de la
p a rte su p erio r. Esto tam bién causa u n a d istri­
bución irreg u lar. La alim entación desigual de
los circuitos resu lta en u n a reducción de la
capacidad, puesto que algunos de los tubos no
se utilizan en su totalidad.
Con el fin de p ro v eer un flujo igual de r e ­
frig era n te líq u id o y de vapor desde la válvula
d e exp ansión hasta cada circuito del se rp e n ­
»ai
tín, se utilizan los distribuidores de refrig eran te
(figura 6.13). El refrig eran te líquido y el v ap o r
se m ezclan p erfectam en te en el cuerpo del dis­
$*15 positivo, y deb id o a que cada u n o de los dis­
trib u id o re s tiene la m ism a longitud, todos los
circuito s reciben u n a alim entación igual.
Los serp en tin es de expansión d irecta se
construyen p o r lo general de tubos de cobre
con aletas de alum inio, p ero tam bién se usa
Ni
í'¡-5l ' tu b e ría de alum inio, especialm ente en el caso
ìA ì de un id ad es pequeñas.
6.14 Evaporadores de ventilación
forzada
A los evaporadores que se utilizan para enfriar
el aire, y que están equipados con ventiladores
f . i f.
jj i
'■■il:'.
para hacer pasar el aire entre los serpentines con |
refrigerante, se les llama evaporadores de venti­
lación forzada. En este grupo de evaporadores
se incluyen unidades de enfriamiento, enfriadores
de productos, unidades de aire acondicionado, serpen­
tines con ventilador y difusores de frío. N o hay
u n ifo rm id ad en cuanto al uso de estas d en o m i­
naciones; a m enudo se usan d ifere n tes n o m ­
bres p ara la misma unidad. La co n stru cció n de
los ev ap o rad o res de ventilación fo rzad a varía
d e acu e rd o con el uso que se les da. En la figu­
ra 6.14 se m uestran algunos ejem plos. Es p o si­
b le utilizar tanto serp en tin es de ex p an sió n !
d irec ta com o serp en tin es in u n d a d o s. i
C u an d o se desea evitar la d e sh id ratació n o j
se desean niveles m uy bajos de ru id o , se utiü- ■
zan velocidades muy bajas del aire (m enores
de 300 pies p o r m inuto). i
Se utilizan velocidades m edias (de 300 a 700
pies p o r m inuto) en las aplicaciones generales
del alm acenam iento en frío d o n d e n o tiene lu­
gar u n exceso de deshidratación, y tam b ién en
los sistem as de aire aco n d icio n ado. E n el caso
del aire acondicionado, las velocidades p o r en­
cim a de este nivel dan p o r resu ltad o q u e salga
agua co n d en sad aju n to con la co rriente de aire. ;
N o obstante, se p u e d e n u tilizar elim in ad o res
del tip o de deflector p ara a tra p a r las gotas de ’
agua. Se utilizan velocidades muy elevadas (has­
ta 2000 PPM) cuando se desea alcanzar uña

transferencia de calor muy elevada, com o en los
congeladores de ráfaga, en los cuales se hace pa­
sar el aire a muy bajas tem p eratu ras y a altas
velocidades sobre los pro d u cto s alim enticios
que necesitan congelarse ráp id am en te.
En lugar de utilizar serpentines secos, algunas
unidades de ventilación forzada se modifican pa­
Objetivos / 143
Figura 6.14. Ejemplos de evaporadores de ventila­
ción forzada. (Cortesía de Halstead & Mitchell, una
división de Halstead Industries, Inc.).
ra usarse con aspersores en ¡os serpentines. Una
bom ba, tuberías, y u n cabezal con aspersores
fo rm an p a rte de la u n id a d (figura 6.15). Al ro ­
ciar el serp en tín con u n líquido, se aum enta
la can tid ad de tran sferen c ia de calor. Se u tili­
za agua cuya te m p e ra tu ra es su p erio r a la tem ­
peratu ra de congelación. Si se desea que el aire
 144 / Transferencia de calor
Figura 6.15. Enfriador de salmuera con serpentín
ED, equipado con aspersores.
que haga contacto con el serp en tín esté p o r de­
bajo de 32°F, se utiliza u n a solución de salm ue­
ra o de glicol.
6.15 Enfriadores de líquidos
El tipo de evaporador co n o cid o com o enfria­
dor de líquidos se utiliza para en friar agua u otros
líquidos. P ueden ser del tipo de ex p ansión se­
ca o del tipo inundado. E ntre ellos se incluyen
los enfriadores de casco y tubos, casco y serpentín,
1 •
de doble tubería, y Baudelot. Sus diferencias estri­
>. • ban prim eram ente en su construcción, p ara
adaptarse a la aplicación deseada. Cada uno
de ellos se discute brevem ente.
H 'f]i
A! reconcentrador
de salmuera
6.16 Enfriadores de casco y tubos
Este tip o consiste de u n haz de tubos rectos,
d e n tro de u n casco cilindrico. Puede ser del
tipo de ex p an sió n seca o del tipo inundado {fi­
guras 6.16 y 6.17, respectivam ente). Los tubos
in d iv id u ales se ap o y an en unas placas ubica­
das en am bos ex trem o s y a veces tam bién al
centro. Los ex trem o s del casco, conocidos co­
m o cabezales, p u e d e n fo rm ar u n a pieza inte­
gral con el casco o p u e d e n rem overse en el
caso de u tilizarse u n a construcción de bridas
con tornillos. Los tubos se fabrican de m ate­
riales no ferro so s cu an d o se utilizan con re fri­
geran tes de flu o ro carb o n o . Se usa tubería de
 O bjetivos I 145

Figura 6.16. Enfriador de casco y tubos del

tipo de expansión seca, equipado con tu ­
bos rectos. (Tomado con permiso de E q uip ­
m ent A S H R A E H andbook & P ro d u c t
Directory del año 1979).

cobre p a ra el agua; cu p ro n íq u el y o tro s m a te ­ les. El a u m en to del n ú m e ro de pasos p a ra u n a

riales p ara la salm uera. El casco es generalm en­ can tid ad d ad a de flujo del refrig e ra n te o c a s io ­
te de acero. n a u n a más alta velocidad, y p o r c o n sig u ie n te
En el enfriador de expansión seca (figura 6.16), u n coeficiente m ejo rad o de tra n sfe re n c ia de
el refrigerante se alim enta desde u n a válvula de calo r en el lado del refrig eran te. N o o b stan te,
expansión termostática, y fluye por dentro de los esto se d eb e b alan cear co n tra el a u m e n to d e
tubos. El líquido que se desea e n fria r está d e n ­ la caíd a de p re sió n al co n sid era r los costos y
tro del casco. Este e n fria d o r está provisto de la u tilización de la energía. A veces se s u m in is­
deflectores, los cuales se ex tien d en p a rc ia lm e n ­ tra n los tubos con aletas in terio res a fin de
te a través del casco en fo rm a altern ad a. Los a u m e n ta r el área de tran sferen cia de calo r en
deflectores obligan al líq u id o a flu ir tran sv er­ el lado del refrig eran te.
salm ente a todos los tubos, aseg u rán d o se así T am b ién se d isp o n e de un e n fria d o r d e e x ­
que hace con tacto con todos ellos. A dem ás, p a n sió n seca del tip o de casco y tubos, el cu al
tam bién se au m en ta la velocidad del líquido al u tiliza tubos en U (figura 6.18). Los tubos se
red u cirse el área de flujo. Estos efectos au m en ­ fijan p o r u n solo ex trem o a u n a placa de so ­
tan la can tid ad de tran sferen cia de calor. p o rte, lo q u e les p erm ite dilatarse y c o n tra e r­
El lado del re frig e ra n te (la tubería) se p u e ­ se, h acien d o así que este tipo sea especialm ente
de co n stru ir con u n a disposición de un solo paso a d ec u ad o a los sistem as de en fria m ie n to q ue
(sólo p asa u n a vez) o de pasos múltiples, m e d ian ­ u sa n salm u era a baja te m p eratu ra. Si se u tili­
te la inclusión de sep arad o res en los cabeza­ zaran en friad o res de tubos rectos, p o d rían ocu-

SALIDA DE SUCCIÓN
P lJ flR A ►tr-i n p r n i í - r n u i T C til « P i r i e - Y iin n n

Figura 6.17. Enfriador inundado del tipo de casco

y tubos. Debe observarse que las conexiones de
purga y drenaje de aceite solamente se utilizan en
LIQUIDO DRENAJE ' ios evaporadores de amoniaco. (Tomado con per­
REFRIGERANTE BE ACEITE
miso de Equipm ent A S H R A E Handbook & Product
Nota Las cor.a*iones de purga y de tiraftajs del acorto so utilizan sólo en íol evaporation» da amoniaco Directory del año 1979).
146 / Transferencia de calor
r r ir esfuerzos muy severos al dilatarse y
c o n tra e rse los tubos, den tro del am p lio in te r­
valo de tem peraturas.
Los enfriadores de expansión seca se u tili­
zan am pliam ente para enfriar el agua en el aire
acondicionado, con com presores reciprocantes
o d e tornillo. El com presor, el ev ap o ra d o r
y los controles pueden m ontarse y p ro b arse en
la fábrica. Esta com binación se co n o ce com o
u n enfriador integral de líquidos (figura 6.19). La
m ayoría de las unidades utilizadas p a ra el e n ­
friam ien to del agua se ofrecen hoy en día co­
m o u n id a d es integrales, a fin de re d u c ir los
Figura 6.18. Enfriador de expansión seca del ti­
po de casco y tubos, equipado con tubos en U.
(Tomado con permiso de Equipment ASHRAE
Handbook & Product Directory dei año 1979).
costos y aseg u rar u n a m ay o r fiab ilid ad . El e n ­
fria d o r in teg ral p u ed e asim ism o in c lu ir un
co n d en sad o r en fria d o p o r agua.
En el e n fria d o r in u n d a d o d e casco y tubos
(figura 6.17) el líquido que se desea en friar flu­
ye a través de los tubos, y el re frig e ra n te líq u i­
do en el casco. La c an tid ad d e re frig e ra n te es
suficiente p ara que todos los tubos q u ed en su­
m ergidos, de m a n e ra q u e la su p erficie de los
mism os se m oje en su to talid ad . Las burbujas
de gas del re frig e ra n te e v a p o ra d o suben hasta
la superficie y se se p a ra n del líquido. Se debe
p ro v eer un espacio su fic ie n te m e n te grande
Figura 6.19. Enfriador integral
para líquidos. (Cortesía de
Dunham-Bush, Inc.).

por encim a de los tubos, p ara que en éste se
acum ule el vap o r del refrig e ra n te y se evite el
arrastre del líquido a la línea de succión. A de­
más, se p ro v een a m en u d o eliminadores, a fin
de cap tar las pequeñas gotas de líquido. Estos
se com ponen de hojas traslapadas en form a de
2, o de u n a m alla que se ex tien d e a través del
casco.
Los dispositivos utilizados p a ra el co n tro l
del flujo del refrig eran te líquido están co n sti­
tuidos p o r válvulas de flo tad o r de alta o baja
presión, o p o r u n orificio. P ara aseg u rar la
igual d istrib u ció n del re frig e ra n te en to d a
la longitud del en friad o r, se p u ed e p ro v eer un
canal colector a lo largo del fo n d o del casco.
A lgunos en fria d o res in u n d a d o s tien en u n a
bom ba y u n cabezal p a ra ro ciar líquido a los
tubos y hu m ed ecerlo s co m p letam en te, ev itán ­
dose así la necesidad de u tilizar tubos su m er­
gidos. Esta disposición se utiliza a veces a bajas
tem peraturas.
Si se u tilizan refrig eran tes de flu o ro carb ó n
en el en fria d o r, entonces p o r lo general los tu­
bos se fabrican con aletas integrales externas,
con el fin d e au m en tar el área de superficie. El
lado del agua (los tubos), gen eralm en te se p u e ­
de o b te n e r con u n a v aried ad de disposiciones
de pasos m últiples, en d o n d e el agua fluye a
través de sólo u n g ru p o de tubos y pasa de u n
lado a o tro a através del ev ap o ra d o r (figura
6.7). Los pasos necesarios se crean sep aran d o
grupos de tubos, m ed ian te divisiones en los ca­
bezales. El n ú m ero de pasos se establece d ep en ­
d ien d o de la can tid ad de flujo del agua, a fin
de o b te n er u n a alta velocidad (y asim ism o u n a
elevada tran sferen cia de calor), lim itad a p o r
el a u m en to en la caída de p resió n deb id o al
n ú m e ro de pasos. Los cabezales, llam ados ca­
jas de agua en los en fria d o res in u n d ad o s de
casco y tubos, son a m enudo removibles, de m a­
n e ra que los tubos se p u e d a n lim p iar m ecán i­
cam ente, o hasta reem plazarse. Esto reviste
m ayor im p o rta n c ia en el caso de los e n fria d o ­
res in u n d a d o s de casco y tubos, que con los e n ­
friad o res de ex p an sió n seca, p u esto que si el
agua se congela d en tro de u n tubo, es más p r o ­
Objetivos f 147
bable que lo ro m p a, que si el agua e s tu v ie ra
d e n tro del casco. A dem ás, existe u n a m a y o r
p ro b a b ilid a d de que los co n tam in an tes e n s u ­
cien el circu ito del agua que el circuito d e l r e ­
frigerante. P o r consiguiente, es im p o rtante q u e
se p u e d a lim p ia r el in te rio r de los tubos c o n
facilidad.
En los enfriad o res de expansión seca, de cas­
co y tubos, el tam añ o y la capacidad m áxim os
están lim itados d ebido a que la mezcla de líq u i­
do y v ap o r fluye a través de áreas de tu b e rías
relativ am en te pequeñas. Esta restricción n o es
tan lim itan te en los enfriadores inundados, en
d o n d e sólo fluye u n líquido p o r el tubo, a u n a
d en sid ad p ro m e d io m ucho mayor. P o r ta n to ,
lo en friad o res in u n d ad o s de casco y tubos se
aplican a sistem as de gran capacidad, y se c o m ­
binan especialm ente con com presores cen trífu ­
gos. Este tip o de en fria d o r se describe con m ás
detalle en el capítulo 10.
A lre d e d o r del 90 p o r ciento de los e n fria ­
dores de líq u id o s utilizados con los co m p re so ­
res re c ip ro c a n te s son del tipo de e x p an sió n
seca, d eb id o a q u e su costo es más bajo y a q u e
es m ás difícil reso lv er los p ro b lem as del r e to r ­
no del aceite en los en fria d o res in u n d a d o s.
6.17 Enfriadores de casco y
serpentín, de doble tubo,
Baudelot y de tanque
El e n fria d o r de casco y se rp e n tín (figura 6.20)
tiene u n se rp e n tín de ex p ansión d irecta y fo r­
m a h elicoidal, d e n tro de u n casco que co n tie­
ne el líq u id o que se d esea en friar. Su costo es
relativ am en te bajo co m p arad o con el del e n ­
fria d o r de casco y tubos. Se usa p a ra e n fria r
el agua p o ta b le y o tras bebidas, así com o en
ap licaciones in d u striales.
El e n fria d o r de d o b le tubo consiste de u n
tubo colocado d e n tro de o tro tubo. U n fluido
circula d e n tro del tu b o in terio r, y o tro circula
en el an illo e x te rio r e n tre las p ared es de los
dos tubos. Se co n stru y e p o r lo general en u n a
d isposición p la n a con curvas de reto rn o . Su
costo relativ am en te alto y el acceso difícil a las
 148 / Transferencia de calor

dos cerca de su punto de congelación, ya que u na

congelación total no daña p o r lo general al eq u i­
po. C om o este equipo trabaja al descubierto, p ro ­
vee asim ism o aereación cuando ésta es deseable.
Se utiliza para enfriar leche, así com o en otras
aplicaciones similares en la industria alim entaria.
El e n fria d o r del tipo de tanque se co m p o n e
de u n s e rp e n tín con refrig eran te, in m erso en
u n ta n q u e rectan g u lar. Se utiliza p a ra e n fria r
u n líq u id o en los casos en que n o tie n e im p o r­
tan cia la sanidad o la contam inación. Se p u e d e
utilizar p ara enfriar salm uera en el tanque. Esta
se hace circular p o r todo el tanque, el cual co n ­
tie n e latas selladas llenas de p ro d u c to s tales
com o helado.
Figura 6.20. Enfriador del tipo de casco y serpentín.
6.18 Capacidad y selección de los
enfriadores de líquidos
p ared es de ios tubos, lim itan su uso a aplica-
„ d o n e s especiales.
Si bien las capacidades de los evaporadores,
El enfriador BauAelot (figura 6.21} consiste en
com o elementos individuales se pueden obtener
u n a tu b ería en form a de serp en tín de ex p an ­
de los fabricantes, también es posible obtener las
sión directa; los tubos se sitúan h o rizontalm en­
cap a cid ad e s nom inales de las co m b in acio n es
te, u n o sobre el otro. El líquido que se desea
d e e n fria d o res tip o integral, in clu y en d o el
en fria r se distribuye sobre el tubo superior, h a­
co m p re so r, e n fria d o r y co n d en sad o r, ya sea
ciendo contacto con cada hilera de tubos, a m e­
q u e éste u ltim o sea en friad o p o r ag u a o p o r
dida que desciende p o r gravedad. U n canal en
aire. L a m ayoría de las aplicaciones p e rm ite n
el fondo recoge al líquido enfriado. Este tipo
u tiliz a r eq u ip o s integrales. D ebido a su costo
d e en fria d o r es conveniente para e n fria r líqui-
to tal m ás bajo y a la facilidad de instalación,
es aconsejable utilizar u n id ades integrales
ENTRADA
siem p re que sea posible. En esta sección se p re ­
se n ta n d ato s de las capacidades de u n g ru p o
de p eq u e ñ o s en friad o res de líquido tip o in te ­
gral, e q u ip ad o s con co n d en sadores en fria d o s
p o r a ire (tabla 6.3).

Ejemplo 6.4 S eleccionar un e n fria d o r integral

a d ec u ad o p a ra en fria r 20 GPM de agua, d e 55
a 45°F. La te m p e ra tu ra am biente del aire es
d e 100°F.

Solución Se utiliza la ecuación 2.4, y se d e ­

te rm in a que la capacidad re q u e rid a es ..

GPM x CT 20 x 10
T = --------- -- -------= ------------ = 8.3 t
Figura 6.21. Enfriador Baudelot (vista en sección). 24 24
 Objetivos i 149

T a b la 6 .3 . C a p a c id a d e s n o m in a le s d e e n fr ia d o re s in te g ra le s e n fria d o s p o r a ire (6 0 H z )ab

Basado en un intervalo de enfriamiento de 6o a 14°F

v'-
I Temperatura ambiente, °F REE
Temperati ra condición
del agua 90°F 95”F 100°F 105DF 110°F 115°F básica de
de salida, capacidad
Modelo °F Toneladas K.W. foneladas K.W. |
Toneladas K.W.Irone/adasK.W. ToneSat/asK.W. •ToneladasK. W . Afíl
42 6.3 7.6 6.1 7.8 5.8 8.0 5.6 8.1 5.3 8.2 5.2 8.3
44 6.5 7.8 6.3 d 8.0° 6.1 8.1 5.8 8.2 5.6 8.4 5.4 8.5
45 6.7 7.9 6.4 8.0 6.2 8.1 5.9 8.3 5.7 8 .5 1 5.5 8.6
A R PC -0 G8 S 9.5
46 6.8 7.9 6.6 8.1 6.4 8.3 6.2 B.4 5.8 8.6 5.6 8.8
48 7.0 8.0 6.8 8.2 6.6 8.4 6.4 8.6 6.1 8.8 5.8 9.0
50 7.4 8.1 7.0 8.4 6.8 8.6 6.6 8 .B 6.4 9.0 6.1 9.2
42 6.6 7.2 6.5 7.4 6.3 7.5 6.1 7.7 5.9 7.8 5.7 8.0
44 6.9 7.3 6.7d 7.5 d 6.5 7.6 6.3 7.8 6.1 8.0 5.8 8.2
45 7.0 7.4 6.8 7.6 6.6 7.7 6.4 8.0 6.2 8.1 5.9 8.3
A R PC -008 S S C 10.7
46 7.2 7.4 6.9 7.6 6.7 7.9 6.5 8.0 6.3 8.1 6.1 8.4
48 7.4 7.5 7.2 7.8 7.0 8 .Ó 6.7 8.2 6.5 8.3 6.3 8.5
50 7.6 7,7 7.4 7.9 7.2 8.1 6.9 8.3 6.7 8.5 6.5 8.8
42 B.4 8.8 8.1 8.9 7.9 9.2 7.7 9.4 7.4 9.6 7.3 9.8
44 8.6 8.9 8.5 d 9 .1d 8.1 9.4 8.0 9.6 7.7 9.8 7.5 10.0
45 8.7 9.0 8.6 9.2 ...8.4 9.5 8.1 9.7 7.9 10.0 7.6 10.1
A R PC -010 S S C
46 8.9 9.1 8.7 9.3 8.5 9.6 8.3 9.8 8,0 10.1 7.8 10.3 11.2
48 9.1 9.2 9.0 9.5 8.7 9.7 8.6 10.0 8.3 10.2 8.0 10.5
50 9.5 9.4 9.2 9.7 ; 9.0 10.1 8.9 10.1 8.6 10.4 8.4 10.7

42 9.8 12.3 9.5 12.6 ; 9.1 12.9 8.9 13.0 8.6 13.1 8.3 13.2
44 10.2 12.6 9.8d 12.9d: 9.6 13.2 9.1 13.3 8.9 13.4 8.6 13.6
45 10.3 12.7 10.1 13.0 9.7 13.3 9.4 13.5 9.0 13.6 8.7 13.7
A R PC -010 T 9,1
46 10.6 12.8 10.2 13.1 : 9.8 13.4 9.6 13.6 9.1 13.7 8.9 13.9
48 10.8 13.1 10.6 13.4 ; 10.2 13.7 9.8 13.9 9.5 14.1 9.1 14.4
50 11.2 13.6 10.9 13.8 j 10.6 14.1 10.2 14.3 9.8 14.5 9.5 14.7
42 11.9 13.2 11.7 13.5 ^ 11.3 13.9 11.1 14.2 10.8 14.6 10.5 14,8
44 12.4 13.4 12.1d 13.8d ; 11.8 14.2 11.4 14.4 11.1 14.8 10.8 15.1
45 12.7 13.6 12.3 14.0 ! 11.9 14.3 11.7 14.6 11.3 15.0 11.1 15.3
A R PC -015 S S C 10.5
46 12.9 13.9 12.4 14.2 i 12.2 14.4 11.9 14.9 11.4 15.1 11.3 15.4
48 13.3 14.1 13.0 14.5 ¡ 12.5 14.7 12.3 15.1 11.9 15.4 . 11.7 15.6
50 13.8 14.4 13.4 14.7 ; 13.0 15.1 12.7 15.4 12.3 15.6 12.0 15.8

42 12.1 15.4 11.8 15.8 ■ 11.3 16.1 10.8 16.4 10.4 16.8 10.1 17.3
44 12.8 16.0 12.3 d 16.4d : 11.8 16.6 11.3 16.8 11.0 17.2 10.5 17.7
45 13.0 16.1 12.4 16.6 : 12.0 16.7 11.6 17.0 11.2 17.4 10.8 17.9
A R PC -015 T 9.0
46 13.2 16.3 12.9 16.7 12.3 17.1 11.9 17.2 11.3 17.6 11.0 18.1
48 13.8 16.6 13.2 17.0 12.8 17.6 12.3 17.8 11.9 18.2 11,4 18,5
50 14.3 17.1 |13.8 17.4 13.2 18.0 12.9 18.2 12.3 18.6 11.9 19.0
42 15.6 17.6 15.2 17.8 14.6 18.2 14.2 18.9 13.8 19.1 13.4 19.4
44 16.2 17.8 15.7tí 18.2" 15.2 18.7 14.6 19.2 14,3 19.4 13.9 19.8
45 16.4 18.0 16.0 1B.4 15.4 19.0 15.1 19.3 14.5 19.6 14.1 20.1
A R P C -020 T 10.4
46 16.7 18.1 16.3 18.6 15.6 19.2 15.2 19.5 14.9 19.8 14.3 20.3
48 17.3 18.4 16.7 19.0 16.3 19.4 15.7 20.0 15.3 20.3 14.9 20.7
50 17.8 18.8 17.4 19.2 16.7 19.3 16.3 20.2 15.7 20.8 15.4 21.2
 150 / Transferencia de calor

Tabla 6 .3 . Continuación .

Basado en un intervalo de enfriamiento de 6° a 14°F

Temperatura ambiente °F nnc
Temperatura condición
del agua 90°F 95°F 100°F 105°F 110°F 5°p
11 básica de
de salida, - -------------------- capacidad
Modelo °F Toneladas K.W. Toneladas K.W. Toneladas K.W. 7bneíad3S K.W.7bnetecfasK.W.7bne/ad3sK.W. ARI
42 17.1 19.7 16.7 20.2 16.2 20.8 15.7 21.3 15.3 21.7 14,9 22.4
44 17.6 20.4 17.2d 20.6 tí 16.7 21.2 16.2 21.8 15.7 22.4 15.3 22.8
45 17.9 20.5 17.4 20.8 17.1 21.4 16.5 21.9 16.2 22.6 15.6 23.1
A RPC -C^ OSS^
46 18.3 20.7 17.8 21.0 17.3 21.6 16.8 22.1 16.4 22.8 15.7 23.4
48 18.8 21.2 18.4 21.7 17.8 22.0 17.4 22.6 17.1 23.2 16.4 23.8
50 19.5 21.6 19.1 22.1 18.5 22.6 17.9 23.0 17.7 23.6 16.8 24.2
3 Para capacidades a una temperatura ambiente de 05°F, multiplicar las capacidades a 90°F ambiente por 1.03 x toneladas y 0.97 por kW,
b Para capacidades a 50 hertz, reducir la tabla anterior, multiplicando por 0.85.
c Todos los modelos con el sufijo SS indican compresores sencillos D/B métricos, accesibles y herméticos
ú Condición básica de capacidad ARI: ambiente a 95°F, agua de salida a 44°F.
Cortesía de Dunham-Bush, Inc.

E_n la tabla 6.3, se halla u n a u n id a d M odelo efecto, que p a ra u n a capacidad dada de tran s­
ABPC-01055, la cual tiene u n a capacidad de feren cia de calo r (refrigeración), es más eleva­
8.4 toneladas p a ra las co n d icio n es in d ica­ da la te m p e ra tu ra de evaporación, y se utiliza
das. La p o ten cia req u erid a es de 9.5 kW. m en o s poten cia.

6.19 La utilización de la energía y 1. La d isp o sició n a contraflujo aum enta la

los evap oradores
C u an d o se estu d iaro n los evap o rad o res, se h i­
zo h in cap ié en dos factores gen erales que m e­
jo ra n la utilización eficiente de la energía. U no
de ellos es la p rom oción de u n au m en to en la
tran sferen cia de calor; el o tro es el m a n te n i­
m ien to de la más alta te m p e ra tu ra razonable
de evaporación. Se observará q u e bajo u n a
de las circunstancias, estos dos factores se
o p o n en . Esto es, u n a m an era de a u m e n ta r la
tran sferen cia de calor del ev ap o ra d o r, consis­
te en in c re m en tar la d iferen cia de te m p e ra tu ­
ra e n tre el m edio que se desea en fria r y el
refrig eran te que se evapora. Sin em bargo, u n a
tem peratu ra de evaporación más baja hace que
la potencia necesaria del com presor sea mayor.
T en ie n d o esto en cuenta, to d av ía es posible
e n u m e ra r factores específicos que au m en tan
la tran sferen cia de calor, sin d ism in u ir la tem ­
p e ra tu ra de evaporación. Esto q u iere decir, en
tra n sfe re n c ia de calor con respecto al flujo
p aralelo , p u esto que la DTME es m ayor.
2. La su p erficie (m ojada) de u n ev aporador
in u n d a d o es m ás efectiva que la superficie
de ex p an sió n seca, la cual está sólo p arcial­
m e n te m ojada.
3. Es p o sib le m o jar u n a superficie mayor, m e­
d ia n te la asp ersió n de refrigerante.
4. En u n serp en tín de expansión directa, se de­
be p ro v eer u n flujo igual a cada circuito me­
d ia n te el uso de distribuidores.
5. El m a n ten im ien to de las superficies limpias
evita la red u cc ió n del coeficiente de trans­
fe re n c ia de calor.
6. El a u m en to del área de superficie, m edian­
te el uso de aletas o sencillam ente con más
tu b e ría, a u m en ta la transferencia de calor.
7. M ed ian te el au m en to de la velocidad del
flu id o , se a u m en ta el coeficiente de trans­
feren cia de calo r tan to en el lado del refri­
g e ra n te com o en el lado del aire o agua. En

los e n fria d o re s de líquidos, esta situación
se logra au m e n ta n d o el núm ero de pasos.
PREGUNTAS DE REPASO
1. M en cio n a r las tres m aneras de tran sferir
el calor, y d escrib ir un ejem plo de cada
u n a de ellas.
2. ¿Cuál es la d ifere n cia en tre la convección
n a tu ra l y la convección forzada?
3. E x p lic a r los térm inos: resistencia, conduc­
tancia, coeficiente de película, conductividad, y
factor de incrustación.
4. D escrib ir e ilustrar el flujo paralelo, el con­
traflu jo , y el flujo cruzado de dos fluidos.
5. ¿C uáles son las ventajas potenciales del
co n traflu jo ? ¿En qué situación no se re a li­
zan estas ventajas?
6. ¿Cuál es el objeto de un evaporador?
7. E x p licar cuál es la diferencia entre los eva-
p o ra d o re s de ex p an sió n seca y del tipo
in u n d a d o . ¿Cuáles son sus ventajas r e ­
lativas?
8. ¿Cuál es el o b jeto de u n a tram pa de suc­
ció n (acum ulador)?
9. ¿Q ué es u n sistem a de sobrealim entación
de líquido?
10. E xplicar el significado de superficie p rim a­
ria y s e c u n d a ria de transferencia de calor.
11. ¿C uáles son los tres tipos de superficie de
tra n s fe re n c ia de calor? D iscutir sus venta­
ja s relativas.
12. ¿Q ué es u n serpentín ED, y cómo está cons­
truido?
13. ¿Cuál es el objeto de los circuitos m ú lti­
ples? ¿Q u é p ro b lem as se p u ed en p resen ­
ta r en los m ism os, y cóm o se resuelven?
14. D isc u tir las ventajas relativas de las altas
y bajas v elo cid ad es del aire a través de los
s e rp e n tin e s d e en friam ien to .
15. D isc u tir las d iferen cias básicas de cons­
tru c c ió n y las v entajas relativas e n tre los
e n fria d o re s de ex p an sió n seca y los e n ­
fria d o re s in u n d a d o s del tipo de casco y
tubos.
Problem as / 151
16. E xplicar qué son los deflectores, las cajas
de agua, y los elim inadores, así co m o su
función.
17. ¿Por q u é algunos en fria d o res de e x p a n ­
sión seca se construyen con tubos en U?
18. D iscutir las características y la ap licaciones
de los en friad o res de casco y se rp e n tín , d e
doble tubo, y B audelot.
19. D iscutir algunas m aneras de re d u c ir el u so
de la energía, m ed ian te el d iseñ o del e v a ­
p o rad o r, su o p eració n , o m a n te n im ie n to .
PROBLEMAS
6.1 Se req u iere u n aislam iento cuya re siste n ­
cia térm ica tenga u n valor de R = 20, p a ra las
p a re d e s de u n a cám ara frigorífica. Se d is p o n e
de u n m aterial aislante cuya co n d u ctiv idad té r ­
m ica es de 0.30 B tu /h r-p iea-"F, p o r pu lg .
¿C uántas pulgadas de esp eso r d e b e rá te n e r el
aislam iento?
6.2 U n e n fria d o r ED en fria el agua de 58 a
42°F. El refrig eran te se ev ap o ra a 30°F. H a lla r
la DTM E y co m p ararla con la D T p ro m e d io ,
aritm ética.
6.3 U n serp en tín de agua fría, en el cual el
ag u a e n tra a 44°F y sale a 52"F, en fría el a ire
de 78 a 56°F. H allar la DTME tan to p ara la d is­
p o sició n a co n traflu jo com o p a ra el flujo p a ­
ralelo.
6.4 S eleccionar en la tabla 6.3 u n e n fria d o r
in teg ral p a ra e n fria r 25 GPM de agua de 56 a
42°F . La te m p e ra tu ra del aire am b ien te es d e
95°F. ¿Cuál es el coeficiente de re n d im ie n to
(CDR) y REE p a ra estas condiciones?
6.5 Si en la u n id a d del p ro b le m a 6.4 la te m ­
p e ra tu ra del aire am b ien te es de 105°F, ¿cuál
será el au m en to en el costo de o p e ra c ió n d es­
p u és de 2,000 h o ras a p len a carga, si el costo
de la en erg ía eléctrica es de $0.10 p o r kilow att
hora? ¿Cuál es el CDR y el REE con la nueva
condición?
6.6 U n en friad o r de salm uera tiene 118 pie"
de superficie de transferencia de calor y un coe­
ficiente de tran sferen cia total de calor de 208
152 / Transferencia de calor

B tu/hr-pie2-1^ , cu an d o enfría la salm uera de te, Cf = 310 B tu/hr-piea-°F

24 a 6°F, con el refrig e ra n te a • 10°F. ¿Cuál R esistencia de la p ared del tu b o , R w =
es la capacidad de en friam ien to en toneladas 0.00035 h r-p ie2-°F/Btu
de refrig eració n ? Factor de incrustación del agua, R j = 0.001
6.7 H allar la resistencia térm ica total y el h r-p ie a-°F/Btu
coeficiente total de transferencia de calor p ara C o n d u ctan cia de la p elícu la d e agua, C¡ =
u n e n fria d o r in u n d a d o con las condiciones si­ 1 300 B tu/hr-pie2 -°F
guientes: La relación entre el área de sup erficie ex terio r
C o n d u ctan cia d e la película de re frig e ra n ­ e in te rio r es de 3.6 a 1.0.
 CONDENSADORES Y TORRES
DE ENFRIAMIENTO
En este cap ítu lo se estu d ian los tipos, co n s­
trucción, características, y fu n c io n a m ie n to de
los co n d en sad o res de re frig e ra n te y las torres
de en fria m ie n to . T am b ién se estu d ia el tra ta ­
m ien to del agua en lo q u e a estos eq u ip o s se
refiere.
OBJETIVOS
El estu d io de este cap ítu lo p erm itirá :
1. E x p licar cuáles son las p rin c ip a le s carac­
terísticas de la con stru cció n y las ventajas
relativas de los d iferen tes tipos de co n d e n ­
sadores.
2. E x p licar >por qué es necesario c o n tro la r la
p resión de descarga, y d escribir los d iferen ­
tes m é to d o s de control.
3. T ra ta r p ro b lem as y soluciones c o rre s p o n ­
d ien tes a la o p eració n de co n d en sad o res y
to rres d e en fria m ie n to , en in vierno.
4. S ele ccio n a r u n co n d en sad o r e n fria d o p o r
agua, u n condensador enfriado p o r aíre, una
u n id a d d e condensación y u n a to rre de e n ­
friam ien to .
5. D istin g u ir los d iferen tes tipos de to rres de
e n fria m ie n to y sus características.
6. A n alizar y d a r solución a la n ecesid ad de
tratar el agu a p ara las torres de enfriam iento.
153
7. S u g erir algunas m edidas p a ra la c o n s e r­
vación de la energía, al seleccionar y o p e ra r
co n d en sad o res y torres de e n fria m ie n to .
7.1 Función y operación
del condensador
El objeto del co n d e n sa d o r en el sistem a de
refrig eració n es rem o v er calor del v ap o r r e f r i­
gerante que sale del com presor (o del generador
en u n sistem a de absorción), de m a n era q u e el
re frig e ra n te se co n d en se a su estado líq u id o .
E ntonces será éste capaz de lograr un efecto de
refrig e ra ció n p o r evaporación.
El c o n d e n sa d o r es u n cam b iad o r de calor,
lo m ism o q u e el ev ap o rad o r. En el c o n d e n s a ­
dor, el calor se tran sfiere del refrig eran te a un
m edio de en friam ien to , ya sea el aire o el agua.
C om o sucede en cu alq u ier tran sferen c ia d e
calor, el m edio e n fria d o r debe estar a u n a te m ­
p e ra tu ra más baja q u e el refrig eran te.
El re frig e ra n te siem p re sale del co m p re so r
a u n a te m p e ra tu ra m uy s u p e rio r a su te m p e ­
ra tu r a de satu ració n (de condensación); esto
es, se halla sobrecalentado. En la p rim era p arte
del c o n d e n sa d o r tien e lu g ar la rem o ció n del
calo r sensible (el v ap o r se en fría hasta su te m ­
p e ra tu ra de satu ració n ). A co n tin u ació n , la
rem o ció n ad icio n al del calor co n d en sa g ra ­
d u alm en te el re frig e ra n te (se rem ueve el calor
 154 / Condensadores y enfriam iento
Flujo a través del condensador
latente). El tam añ o del co n d en sad o r puede
ser ju sta m en te el ad ecu ad o , p a ra que el refri­
gerante salga del condensador como un líquido
saturado a su tem peratura de condensación. Sin
em bargo, en la m ayoría de los casos, la superfi­
cie de tran sferen cia de calor del co n d en sad o r
es suficiente p a ra que el refrig e ra n te líquido
se suben fríe p o r debajo de su tem p eratu ra
de saturación, antes de salir del condensador. La
figura 7.1 ilustra la secuencia de estos eventos.
El co n d en sad o r deb e rem o v er todo el calor
a d q u irid o p o r el re frig e ra n te en el sistem a de
refrigeración. D icho calor consiste en el calor
!!¡!! absorbid o en el e v ap o ra d o r (p ro ced en te de la
carga de refrig eració n ) más el calor que se
ad q u iere al c o m p rim ir el gas refrig eran te. El
■ ir. calor rem ovido se llam a calor de rechazo.
. i
;i
ri!
7.2 Tipos de condensadores
Los condensadores de refrig eran te pu ed en cla­
‘■'íy sificarse en tres grupos, según el m edio de en ­
friam ien to utilizado, y la m a n era en que se
transfiere el calor al m ism o. Estos son el con­
í densador enfriado por agua, el condensador enfriado
por aire y el condensador evaporativo. Los conden-
Figura 7.1. Remoción
del calor del refrigeran­
te en un condensador.
sadores enfriados p o r agua y p o r aire utilizan la
cap a cid ad de calor sensible de los fluidos d e
enfriam iento. Esto es, el agua o el aire au m en ta
su te m p eratu ra. El co n d en sad o r evaporativo
u tiliza p rin c ip a lm e n te el calor latente de va­
p o riza ció n del agua. Las pequeñas gotas de
agua se ev ap o ran en el aire circundante. El
calo r a d q u irid o se tom a del refrigerante.
En los tres tipos se utiliza el agua o el aire,
p u esto que se p u ed e d isp o n er de ellos en c a n ­
tidades suficientes a ningún costo o a u n costo
razo n ab le, y tien en p ro p ied ad es físicas d esea­
bles. En las secciones siguientes, se discutirá de
m anera más detallada, cada tipo de condensador.
7.3 Condensadores enfriados por agua
Los tipos de condensadores enfriados p o r agua
se p u e d e n clasificar según su construcción: de
doble tubo, de casco y serpentín, de casco y tubos ver­
ticales y de casco y tubos horizontales. C ada u n o
posee características que lo hacen ad ecu ad o a
ciertas aplicaciones.
Los tubos de acero constituyen el m aterial
u tilizad o en los co n d en sad o res de am oniaco,
p u esto q u e el cobre y el am oniaco reaccio n an
 O bjetivos / 155

quím icam ente. La tu b ería de cobre se utiliza ENTRADA DEL VAPOR

con los halocarburos cuando el agua dulce es el

m edio de enfriam ien to . O tros m ateriales no
ferrosos, que son m ás resistentes a la c o rro ­
sión, se utilizan con agua salada. A m enudo, con
los refrigerantes halocarburos se utilizan tubos
provistos de p eq u eñ as aletas integradas, p ara
a u m e n ta r el área de superficie en el lado del
refrig eran te.
En los condensadores enfriados p o r agua, el
agua de alim entación puede usarse u n a sola vez
o p u e d e hacerse recircular. C u an d o el agua
se u sa u n a sola vez, ésta proviene en su ficien ­
te can tid ad de un sum inistro p erm an en te, y se
desecha luego de p asar a través del c o n d e n ­
sador. El su m in istro p u ed e tom arse de la red
u rb an a, de u n rio, lago, o de pozos. En el caso
Figura 7.2. Vista en sección de un condensador de
deí agua de la red urbana, existen p o r lo com ún doble tubo.
restriccio n es que lim itan su uso a can tid ad es
m uy pequeñas.
En la m ayoría de los casos no se d isp o n e de O tro tip o de c o n d e n sa d o r de d o b le tu b o
u n a p ro v isió n ad ecu ad a de agua p a ra u tiliz a r­ se co n stru y e de tram os rectos de tubo, con
se u n a sola vez, y debe recircularse. C on este cabezales y placas term in ales rem ovibles (fi-
fin, el agua debe enfriarse nuevam ente después
de que sale del condensador. Esto se logra u tili­
zando el efecto de enfriam iento que se o b tien e
con la ev ap o ració n de u n a p eq u eñ a can tid ad VAPOR REFRIG ERANTE
DEL COMPRESOR
del agua. G eneralm ente se utilizan las torres de
enfriam ien to p ara efectuar esta evaporación, si
b ie n o casio n alm en te tam bién se utiliza un es­ \
ta n q u e de en fria m ie n to .

7.4 Condensador de doble tubo

Este c o n d en sad o r se com pone de dos tubos, u n o
d e n tro del o tro (figura 7.2). El agua de e n fria ­
m ien to se h ace circu lar p o r la tu bería in terio r,
y el re frig e ra n te p o r la tu b e ría exterior. De esta
m a n e ra se tra n sfie re calor adicional del r e fri­
g eran te al a ire am b ien te que ro d ea al c o n d e n ­
sador, re d u c ié n d o se así el diám etro del tubo.
U n a co n stru cc ió n com pacta consiste en u n
serpentín circu lar de doble tubo (Figura 7.3). Su SALIDA DEL R EFR I­
costo es red u cid o , pero los tubos no se p u e d e n GERANTE l íq u id o

lim p ia r m ecán icam en te. Es preciso u tiliz ar

un lim p ia d o r quím ico. Figura 7.3- Condensador de serpentín de doble tubo.
156 / Condensadores y enfriam iento

Figura 7.5. Condensador de casco y serpentín {tipo

Figura 7.4. Condensador de doble tubo con placas
terminales removibles para poder efectuar la limpieza
mecánicamente. ■ m ente 15 toneladas, ya sea en el tipo vertical
gura 7.4). Esto hace posible lim p ia r los tubos
in terio res con herram ientas m ecánicas de lim ­
pieza.
Siem pre se debe utilizar u n a d isposición
a contraflujo en el condensador de doble tubo,
con e! fin de au m en tar la tran sferen c ia de
calor. Este tipo de co n d en sad o r se p u e d e o b ­
tener con u n a capacidad de hasta 20 toneladas.
7.5 Condensador de casco
y serpentín
vertical).
o en el h o rizo n tal. El tip o vertical resulta con­
ven ien te cu an d o el espacio útil es lim itado.
7.6 Condensador horizontal de
casco y tubo
La co n stru cció n d e este tip o de co n d en sad o r
es sem ejan te a la del e v ap o ra d o r de casco y
tubos. C onsiste de haces de tubos rectos conte­
nidos en u n casco. El agua d e enfriam iento
fluye p o r los tubos. El gas refrig e ra n te entra
p o r la p a rte s u p e rio r del casco. A m edida que
se condensa, desciende p o r gravedad al fondo,
en d o n d e está la salida (figura 7.6).

Este tipo de co n d en sad o r en fria d o p o r agua

consiste de u n o o más serp en tin es co n tin u o s
. CABEZALES ENTRADA DEL GAS
en form a de espiral, d en tro de u n casco cilin ­ REM OVIBLES l REFRIGERANTE DESVIADORES

drico (figura 7.5). El gas re frig e ra n te caliente

SALIDA _
e n tra p o r la p arte su p erio r del casco, y el lí­ DEL AGUA n iw y w w w iiifim w iii.’tJiiw iiuM iiw M w w w w w W inT W vw 'w v M

quido condensado sale por la p arte inferio r del ENTRADA

DEL AGUA-
mism o. La tubería en form a de serp en tín no se
TUBOS CON ALETAS
puede lim piar mecánicamente. La construcción FIJADOS EN PLACAS '
SALIDA DEL
LIQUIDO
TERMINALES
de casco y serp en tín es más sencilla y m enos REFRIGERANTE

costosa que la de casco y tubos. Se p u e d e o b te­

n e r con una capacidad de hasta aproxim ada- Figura 7.6. Condensador horizontal de casco y tubos.
 O bjetivos / 157

Los tubos se apoyan en unas placas vertica­

les ubicadas en am bos extremos. Los cabezales
del casco, llam ados cajas de agua, se p u ed en
o b te n e r con sep arad o res, de m an era que sea
posible seleccionar d iferentes disposiciones
de pasos de agua. Esto permite que el agua tenga
altas velocidades p ara u n flujo determ in ad o ,
a fin de a u m e n ta r la tran sferen cia de calor.
Los cabezales de las cajas de agua son rem o ­
vibles, de m anera que los tubos pueden lim piar­
se m ecánicam en te. Esta es u n a característica
im portante y deseable del condensador de casco
y tubos. Puede obtenerse con capacidades desde
a p ro x im ad am en te 5 hasta miles de toneladas.
La disposición m uy cercana de los tubos
da p o r resu ltad o u n a gran capacidad en eq u i­
pos físicam ente com pactos. El fondo del casco
sirve de alm acen am ien to p ara el refrig eran te
líquido, de m a n era que no se req u iere u n reci­
bidor, a m enos que se necesite con otros fines.
7.7 Condensador vertical
de casco y tubo
Este tip o de c o n d en sad o r se utiliza en algu­
nas plantas de am oniaco. T iene u n a en tra d a
libre p ara el agua en la p arte su p erio r del con­
d en sad o r. El agua de en friam ien to se bom bea
hasta la p a rte su p erio r, y desciende p o r grave­
dad, p o r los tu b o s verticales a u n colector. El
gas refrigeran te e n tra p o r un costado del casco,
a la m itad, y el líq u id o condensado se d re n a
p o r el fo n d o (figura 7.7).
La co n stru cció n ab ierta del co n d en sad o r
vertical p e rm ite lim p ia r los tubos sin ten er
que p a ra r el sistem a. O tra característica d e ­
seable es q ue la cap acid ad se p u ed e au m en tar
b o m b ean d o más agua, sin que el aum ento en la
p érd id a de la carga estática debido a la fricción
obligue a a u m e n ta r la potencia de la bom ba.
7.8 Purga
U n p ro b le m a im p o rta n te en los sistem as de
refrigeración, especialm ente en aquellos que in­
c o rp o ra n c o n d e n sa d o re s de casco y tubos en-
Figura 7.7. Condensador vertical de casco y tubos.
friad o s p o r agua, lo constituye el efecto s o b re
el fu n c io n a m ie n to y la p o sib ilid ad d e c o r r o ­
sión causada p o r la p resen cia de o tro s gases
d ife re n te s al v a p o r refrig e ra n te. La p rin c ip a l
fu en te de estos gases es el aire, el cual p u e d e
in tro d u c irse al sistem a cu a n d o éste p e r m a ­
nece inactivo, o in tro d u cirse en algunas p a rte s
del sistema, si éstas trabajan a ú n a presión m e n o r
que la atm osférica. Los gases in d eseab les e n el
sistem a p u e d e n clasificarse en no condensables
o sea aquellos que no p u e d e n co n d e n sa rse e n ­
frián d o lo s p o r los m edios d isp o n ib les, y los
condensables. El oxígeno y el n itró g en o p re s e n ­
tes en el aire son ejem plos de gases no c o n d e n ­
sables. El v a p o r de agua p re se n te en el a ire es
u n ejem p lo d e u n gas condensable.
Los gases no condensables em igran y se a c u ­
m ulan en la p arte superior del casco del conden­
sad o r. C om o sucede con cu alq u ier gas, estos
gases ejercen u n a presión. Esto eleva la presión
del c o n d e n sa d o r, lo que da p o r resu ltad o u n
a u m e n to de la p o te n cia re q u e rid a p o r el c o m ­
p reso r. Los gaises p u ed en asim ism o re d u c ir el
coeficiente de película de transferencia de calor
en los tubos. A lgunos gases p u e d e n c o rro e r
p a rte s del sistem a.
 P':

158 / Condensadores y enfriamiento

T an to los Orases no condensables com o los
conden sab les deben extraerse m e d ian te un
procedim iento de purga. Esto se puede hacer de
m a n e ra m anual o autom ática, m ed ian te u n a
conexión a !a parte superior de los condensado­
res de casco y tubos. Al efectuarse la purga, ine­
vitablem ente se extrae tam bién refrig eran te en
form a de vapor. Este vapor se re c u p e ra p o r
co n d en sació n y después se separa de los gases
n o condensables. Esto se logra con u n disp o si­
tivo llam ado u n id a d de purga (ver el capítulo
10). En el caso de los sistemas de gran capacidad
q ue o p e ra n a u n a presión in ferio r a la atm o s­
Íjh>- férica, es necesario realizar u n a p u rg a p e rió ­
dica. C u an d o se trata de u n id a d es de poca
cap a cid ad que o p eran a presiones elevadas,
generalm ente no es necesario efectuar u n a p u r­
ga periódica. Si al cargar el sistema p o r prim era
ÍsíÍ ;: vez, o después de haber sido re p a ra d o le e n ­
.. 'Í.Ü.V tra aire, éste p u ed e expulsarse m an u alm en te.
¡ir:-*, _
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7.9 Condensadores enfriados por aire
El condensador enfriado por aire generalm ente
se construye de tubos con aletas d isp u esto s en
hileras de serpentines. El refrig erante fluye p o r
los tubos y el aire fluye en d irec ció n cru zad a
e n tre los mism os. Las aletas se u tiliz an d eb id o
al bajo coeficiente de transferencia de calor en
el lado del aire.
Los condensadores pequeños en fria d o s pój­
ame, que no tien en ventiladores, d e p e n d e n de
la convección n atu ra l del aire calien te p a ra
que éste fluya. Se tiene como ejemplo el conden­
sad o r utilizado a m enudo en los refrig e ra d o res
domésticos (figura 7.8). La tubería de los mismos
se fabrica p o r lo com ún de acero, con aletas de
alam bre tam bién de acero, cuyo costo es in ­
ferio r al del cobre. Se perm ite utilizar acero,
debido a que a este condensador se le m antiene
bajo techo, y no está sujeto a la corrosión!

!: 1

Figura 7.8. Condensador enfriado por aire utiliza­

do en los refrigeradores domésticos (tipo de tiro na­
tural con aletas de alambre). (Frigidalre Co.)

Figura 7.9. Disposición típica de un condensador
enfriado por aire, con tiro forzado.
La m ayor p a rte de los condensadores enfria­
dos p o r aire tien en ventiladores (convección
forzada) p ara au m en tar el flujo del aire, y m ante­
ner al m ínim o el tam año del condensador. Estos
condensadores p u ed en construirse con flujo ver­
tical u h o rizo n tal del aire (figura 7.9). El viento
no afecta a las unidades de flujo vertical. Las uni­
dades d e flujo h o rizo n tal deben orientarse te­
niendo e n cu en ta los vientos que prevalecen eri el
verano. E n c u a lq u ie r caso, es co nveniente que
estas u n id a d es cuen ten con desviadores d e vien-
tri, p a ra e v ita r c u a lq u ie r efectp de.yientos a d ­
versos.
La tu b e ría d e co b re crin aletas de alum inio
se u tiliza p o r lo co m ú n con Iris halocarburos.
La c u b ie rta e s tru c tu ra l se fabrica de acero gal­
vanizado o a lu m in io . Los ventiladores p u ed en
ser del tip o axial, o del tip o centrífugo, d e p e n ­
d ien d o d e la resisten cia del aire. Estas unidades
se in s ta la n p o r lo co m ú n en el exterior, a m e­
n u d o en e l tech o . El ru id o de los ventiladores
p u e d e c o n s titu ir u n p ro b lem a serio, cuando el
c o n d e n s a d o r se localiza cerca de los espacios
h a b ita d o s. ' *
Los c o n d e n s a d o re s de convección forzada,
en friad o s p o r aire, se fabrican con capacidades
que v a ría n e n tre ap ro x im ad am en te 5 a 500 to ­
neladas. T ie n e n u n a gran aceptación d eb id o a
O b jetiv o s i 159
que su operación es sencilla, no n e c e sita n agua
ni to rre de enfriam iento, los p ro b lem as d e co­
rro sió n son m ínim os, y fu n cio n an en i n f i e r n o
(con u n co n tro l de la presió n de d e sc a rg a ), sin
p ro b lem as de congelación del agua. S u co s­
to inicial es p o r lo com ún m ás bajo q u e el d e
o tro s tipos. Sin em bargo, son in e fic ie n te s en
cu a n to al consum o de energía. P o r lo g e n e ra l,
el agua se o b tien e en .v eran o a u n a t e m p e r a ­
tu ra co n sid erab lem en te m ás baja q u e la del
aire am b ien te. P o r consiguiente, u n a u n i d a d
d e refrig eració n enfriada p o r aire tie n e p o r lo
com ún, u n a tem p eratu ra de c o n d e n sa c ió n m u ­
cho m ás elevada que u n a u n id a d e n f r ia d a p o r
agua o u n a u n id a d evaporativa, y r e q u ie re u n a
p o te n cia del co m p reso r c o n s id e ra b le m e n te
m ás alta. Esto se com pensa en p a rte c o n el
a h o rro d e 'e n e rg ía que se o b tien e a fin o u ti li­
zarse b o m b a alguna.
7.10 Condensadores evaporativos
El c o n d e n sa d o r evaporativo tra n sfie re c a lo r
p rin c ip a lm e n te p o r el efecto de e n f ria m ie n to
cau sad o p o r el agua que se ev ap o ra. E n la f i­
g u ra 7.10 se m u estra u n d ia g ra m a e s q u e m á ­
tico de este co n d en sad o r. -
Operación. El agua se b o m b ea a u n cab ezal, y
m e d ian te u n as espreas se atom iza so b re el s e r­
p en tín de enfriam iento. El calor del re frig e ra n te
ev ap o ra el agua al aire circundante. El a ire a m ­
b ie n te se h ace pasar a través del c o n d e n s a d o r
m ed ian te u n ventilador. El co n ten id o d e v a p o r
de agua (la hum edad) del aire aum enta a m e d id a
q u e recoge el agua e v ap o ra d a de la a to m iz a ­
ción. El aire húm edo se descarga a la atm ósfera.
El agua ato m izad a que n o se ev ap o ra se r e c o ­
ge en u n re c ip ie n te o co lecto r u b ic a d o en el
fo n d o del co n d en sad o r, y se recircula. El a ire
fluye a u n a velocidad b astan te alta, y r e c o ­
ge las p eq u eñ as gotas de agua. A fin de re d u c ir
al m ín im o la p é rd id a de agua, llam ad a arras­
tre, se p ro p o rc io n a n deflectores e lim in a d o re s
a través de la salida del aire. Estos d e fle cto res
se co n stru y en de lám inas en fo rm a de S, co n
160 / Condensadores y enfriam iento

Construcción. La tu b e ría del s e rp e n tín d e co n ­

densación se fabrica p o r lo c o m ú n de acero o
cobre. N o se utiliza la tu b e ría co n aletas, d e ­
bido a que la tra n sferen c ia d e c a lo r es m uy
elevada. A dem ás, es m uy d ifícil rem o v e r la
in crustación en u n a tu b e ría con aletas. Las
cubiertas se fab rican a m e n u d o d e acero gal­
vanizado. Se u tilizan v en tila d o re s centrífugos
debido a que la caída de p re s ió n a través de
la u n id a d es co n sid erab le. L os v en tilad o re s
se pueden instalar para o b te n er u n a circulación
de aire, ya sea p o r inyección o p o r succión. Si
se colocan en la salida del aire (succión del ven­
tilador), los v en tilad o res d e b e n co n stru irse de
m ateriales capaces de resistir los efectos corro­
sivos del aire cuyo c o n te n id o d e h u m e d a d es
considerable.
Los co n d en sad o res ev ap o rativ o s se cons­
truyen con capacidades de hasta 200 toneladas.
Se instalan p o r lo co m ú n en el e x te rio r, pero
p u e d e n instalarse bajo tech o m e d ia n te la u ti­
FIuJq del aíro
lización de ductos. En la fig u ra 7.11, se m uestra
u n a u n id a d típica.

Figura 7.10. Disposición de un condensador eva-

porativo. (Cortesía de Dunham-Bush, Inc.).

las q u e el agua choca y se escu rre p o r efecto

d e la gravedad.
L a m ayor p arte de la tra n sfe re n c ia de calor
tiene lugar por la evaporación del agua que pasa
a la co rrie n te del aire circ u n d an te, y u n a p e ­
q u e ñ a p arte tiene lugar p o r el efecto del calor
sensib le. La transferencia de calo r p o r u n id a d
d e área de superficie es m u ch o m ay o r que
c u a n d o se trata de co n d en sad o res e n fria d o s
p o r aire, d ebido a que el co eficien te de la p e ­
lícu la de líquido es m ayor q u e el del gas. Esto
da p o r resultado que los c o n d e n sa d o re s eva-
p o rativ o s requieran m enos tu b ería. Esto, ju n to
con el uso de ventiladores centrífugos, p erm ite
q u e su tam año físico sea m e n o r que el de los Figura 7.11. Vista de un condensador evaporativc
co n d en sad o res enfriados p o r aire. (Cortesía de Dunham-Bush, inc.).

pérdida y reposición de agua. El agua de un con­
d en sad o r evaporativo se pierd e de tres m a­
neras. P rim era: el agua se evapora debido al
efecto de en friam ien to . Segunda: la co rrien te
de aire existente arrastra consigo algunas go­
tas de agua. A este tipo de p é rd id a se le llam a ■
p é rd id a p o r arrastre. P o r últim o, in ten cio n a l­
m ente se extrae del depósito u n a can tid ad adi­
cional d e agua, a u n régim en constante. A esta
operación se le llama purga. Esta agua se extrae
p a ra evitar u n a acum ulación excesiva de m i­
nerales, los cuales ocasionan form ación de
incrustaciones en las superficies d o n d e se efec­
túa la tran sferen cia de calor. Sólo el agua p u ra
se p ie rd e p o r ev aporación, p e ro el agua de
rep o sició n co n tien e m inerales. P o r lo tanto, el
contenido de m inerales aum enta con el tiempo.
La p u rg a ad icio n al rem ueve el agua con un
co n ten id o excesivo de m inerales, m anteniendo
así la co n c e n tra c ió n de los m ism os a un nivel
■ razo n ab le. Esto no excluye, sin, em bargo, la
n ece sid ad de d arle tratam ien to al agua.
El agua de reposición p a ra re p o n e r estas pér-
djdas, se alim enta autom áticam ente al depósito,
m e d ia n te u n a válvula de flo tad o r que se abre
cu an d o d e sc ie n d e el nivel del líquido. Puesto
q ue la co m b in ació n total de los tres efectos
equ ivale a ap ro x im ad am en te un 4 p o r ciento del
agua q u e se recircu la, y esta can tid ad es a p ro ­
x im a d a m e n te de 1.5 GPM p o r to nelada p ara
m o ja r los tubos ad ecu ad am en te, se req u iere
a p ro x im a d a m e n te 0.06 GPM de agua p o r to­
n elad a p a ra la rep o sició n . Esta es ap ro x im ad a­
m e n te la m ita d de la can tid ad req u erid a en los
sistem as provistos de u n condensador enfriado
p o r ag u a y u n a to rre de en friam ien to .
Comparación de ¡os condensadores evaporadnos con
los condensadores enfriados por agua. El co n d en ­
sad o r ev a p o ra tiv o es m ás com pacto, y p o r lo
general m e n o s costoso que la com binación del
c o n d e n s a d o r e n fria d o p o r agua y la to rre de
e n fria m ie n to . La p o te n c ia re q u e rid a p o r el
c o m p re so r es aprox im ad am en te la m ism a para
am bos. L a p o te n c ia re q u e rid a p a ra el bom beo
es m e n o r e n el caso del co n d en sad o r ev ap o ra­
O bjetivos / 161
tivo p o r dos razones: El flujo de ag ua e s más
red u cid o y la carga estática de la b o m b a es
m en o r, d eb id o a la m e n o r lo n g itu d de la tu b e ­
ría. Sin em bargo, los c o n d en sad o res e v a p o ra -
tivos están más sujetos a la fo rm a c ió n de
in cru stacio n es y a la co rro sió n , p o r lo q u e el
m an ten im ien to que se p ro p o rc io n a p a ra r e d u ­
cir estos p ro b lem as es de vital im p o rta n c ia .
En u n a to rre de e n fria m ie n to , el a g u a sólo
hace co n tacto y se ev ap o ra al aire lib re, m ie n ­
tras q u e en u n c o n d e n sa d o r e v a p o ra tiv o , el
aire y el agua h acen co n tacto con 3a tu b e ría de
tran sferen c ia de calor, de lo cual re s u lta la p o ­
sible co rro sió n y fo rm ació n de in c ru sta c io n e s.
Comparación de los condensadores evaporativos
con los condensadores enfriados por aire. L a m ás
baja te m p e ra tu ra a la cual se p u e d e e n f r ia r el
agua p o r ev ap o ració n , es la te m p e r a tu r a a m ­
biente de b u lbo h ú m e d o (BH). L a te m p e ra tu ra
de b u lb o h ú m e d o es la te m p e ra tu ra a la cual
se en fría el aire en el cual se ev a p o ra el agua,
hasta que el m ism o alcanza u n a c o n d ic ió n en
la cual está c o m p leta m en te s á tu ra d o de v a p o r
de agua.
En u n c o n d e n s a d o r ev ap o rativ o , el a g u a se
en fría h asta que*su te m p e ra tu ra llega a u n o s
cu an to s grados de la BH. Esta te m p e ra tu ra
es c o n sid era b lem en te m ás baja q u e la del aire
am b ien te en el v erano. De aquí re su lta q u e las
te m p e ra tu ra s de co n d en sació n de los c o n d e n ­
sadores ev aporativos (y de los c o n d e n sa d o re s
enfriados p o r agua, con torres de en friam iento)
p o r lo g en eral son de 15 a 20°F m ás bajas que
las de los c o n d e n sa d o re s e n fria d o s p o r aire.
En consecuencia, se re q u ie re u n a p o te n c ia del
co m p reso r sig n ificativ am en te m e n o r. En la
tabla 7:1, se c o m p a ra n las c a n tid a d e s de e n e r­
gía q u e re q u ie re n los tres tip o s d e c o n d e n ­
sadores.
La co rro sió n , las in c ru sta c io n e s y la p o si­
ble congelación del agua son p ro b lem as p o r
los que se debe pro p o rcio n ar un m antenim iento
riguroso a los condensadores evaporativos. Estos
problem as no existen en el caso de los conden­
sadores en fria d o s p o r aire.
 162 / Condensadores y enfriam iento

Tabla 7 .1 Com paración dei funcionamiento de los con den sado res (típicos)

Potencia al
compresor,
Tipo de Temperatura de Temperatura de Temperatura de. kW/tpnelada
condensador entrada, °F salida, °F condensación, °F a 40DF TSS
í:i; Enfriado por agua 85 95 ■ 105 0.93
Hi: E vaporativo - 105 0.93
Enfriado por aire 95 108 120 ; 1.14

% 110 123 135 1.42 '

lì Operación en invierno. Si el sistem a se debe u n s é rp e n tín seco en el invierno. Esto es, se

h o p erar a tem peraturas am biente por debajo del
ív p u n to de congelación, y si adem ás el co n d en ­
sador evaporativo se en cuentra a la intem perie,
es necesario tom ar precauciones especiales. Un
recurso consiste en proveer una fuente de calor
en el depósito. O tra solución consiste en co­
locar un tanque auxiliar en un espacio in terio r
caliente, debajo del co n d en sad o r instalado en
el te d io , de m anera que el agua fluya co ntinua­
m en te del d ep ó sito al tan q u e in terio r.
-Si Existe todavía o tra solución, la cualconsis-
iii te en o p e ra r el co n d e n sa d o r evaporativo con
I
Condensador evapqralivo
d re n a el agua del sistema, y así funciona com o
u n c o n d e n sa d o r enfriado p o r aire. P u esto q u e :
la c a p a cid ad de la u n id ad es m ucho m e n o r al
o p e ra r con un serp en tín en seco, se d eb e c o m ­
p ro b a r si esta capacidad es adecuada p a ra la
carga de refrig eració n calculada. i
Snbenfriamiento. El subenfriam iento del refrig e­
ran te , el cual p o r lo general es c o n v en ien te ,
p u e d e lo g rarse de varias m aneras. El s e rp e n ­
tín p u ed e agrandarse lo suficiente para m anejar
la tra n sfe re n c ia adicional de calor, o se p u e d e

w
ìli; i

,W>HÓ
l¡.o.

í;!©
v.i
UHv
i;íi;
:!iV?;

Figura 7.12. D isp osición de un serpentín de sub en ­

friam iento de co n d en sad o r en el lado de d esca rg a
TU
del recibidor.

p ro p o rc io n a r un serp en tín su b e n fria d o r p o r
separado. Este serp en tín puede instalarse del
lado de e n tra d a del aire, de m an era que p u ed a
h a c e r contacto con el aire o el agua m ás fríos.
El s e rp e n tín p u ed e asim ism o colocarse su m er­
gido en el d epósito. C uando se utiliza u n se r­
p e n tín de su b en friam ien to , debe instalarse
después del recib id o r (figura 7.12). Si el líquido
subenfriado se conduce hacia el recibidor al salir
del condensador, puede recalentarse en el reci­
b id o r caliente, d an d o p o r resu ltad o u n a v a p o ­
rizació n sú b ita en la línea del líquido.
7.11 Control de presión en
el condensador
La p re s ió n del co n d en sad o r o de descarga,
cam b ia con la carga de refrig e ra ció n y con la
te m p e ra tu ra y el rég im en de flujo del m ed io
de e n fria m ie n to . Si la carga de refrig eració n
a u m e n ta , a u m e n ta rá asim ism o la can tid ad de
refrig eran te que fluye a través del condensador.
Esto eleva la p resió n de condensación (descarga)
y p o r ta n to , la te m p e ra tu ra de co n d en sació n .
U na tem p eratu ra elevada de condensación dará
p o r resu ltad o u n a dism inución de la capacidad
del sistem a, u n au m en to en la p o te n c ia del
com presor, y u n a posible sobrecarga del m o to r
del c o m p re so r. Esto p u e d e p erju d icar tan to al
c o m p re so r com o al m otor. Los dispositivos d e
seguridad protegen a la unidad contra el aum ento
de la p re s ió n d e descarga.
U n a d ism in u c ió n de la carga d e re frig e ra ­
ción d a rá co m o resu ltad o el efecto o p u esto en
la p re s ió n . El dispositivo de co n tro l de flujo
re s trin g e el flu jo a través del sistem a. E n tra
m enos refrig eran te al condensador y dism inuye
la p re s ió n d e co n d en sació n , así com o la te m ­
p e ra tu ra . U n a d ism in u ció n de la te m p e ra tu ra
del agua o del a ire de en fria m ie n to tien e el
m ism o efecto. D en tro de ciertos lím ites, esto es
c o n v e n ie n te , ya que red u ce la p o te n c ia re q u e ­
rid a p o r el co m p reso r. Sin em bargo, cu an d o
se tra ta d e sistem as provistos de válvulas de
e x p a n sió n , la cap acid ad de este tip o de vál­
vula es u n a fu n ció n de la caída de p resió n
O b jetiv o s / 163
a través de la mism a. Si la p re sió n d e l lado
d e alta, es d em asiad o baja, la c a p a c id a d d e la
válvula dism inuye excesivam ente, y lim ita en
ex trem o la alim en tació n al e v a p o ra d o r. Esto
p u e d e d a r p o r resu ltad o u n a c a p a c id a d in ­
su ficien te de refrig eració n , la fo rm a c ió n de
escarcha en el serp en tín , u n a v e lo c id a d in s u ­
ficien te del aceite de reto rn o , y la a c tiv ac ió n
del co n tro l de seg u rid ad del c o m p re so r. Los
co n tro les son ind isp en sab les p a ra m a n te n e r
u n a p resió n ad ec u ad a de c o n d e n sa c ió n , y así
ev itar los p ro b lem as antes m e n c io n a d o s.
■Todos los controles de la presión de d escarga
o p e ra n m e d ia n te el co n tro l de la c a p a c id a d
del condensador. Si dism inuye la c a p a cid ad del
condensador* éste no p u ed e co n d en sar é l re fri­
g eran te con la m ism a rapidez, in ten sificán d o se
la p resió n d e descarga. '
Los co n tro les p u e d e n ser activados d ir e c ta ­
m e n te p o r la p resió n del c o n d e n sa d o r, o p o r
la te m p e ra tu ra del m ed io de e n fria m ie n to .
7.12 Control de la presión de
descarga en los condensadores
enfriados por aire
Los condensadores enfriados p o r aire se hallan
e sp ecialm en té som etidos a bajas p re s io n e s de
descarga, cuando o peran en climas en los que el
a ire alcanza te m p eratu ras m uy bajas en in v ie r­
no. Los dos m edios generalm ente utilizados p a ra
c o n tro la r la p re sió n de descarga en los c o n ­
d en sad o res en fria d o s p o r aire, son los q ue
utilizan el control del lado del aire, y los que u ti­
lizan el co n tro l del lado del re frig e ra n te .
El co n tro l del lad o del aire o p e ra d ism in u ­
y en d o el flujo del a ire a través del c o n d e n ­
sador, dism inuyendo así su capacidad, y d an d o
com o resu ltad o u n au m e n to en la p re sió n de
descarga. Pueden utilizarse tres métodos: ciclado
del v en tilad o r, reg u lació n de co m p u ertas y
c o n tro l de la velo cid ad del v en tilad o r.
Ciclado de ventiladores. Los v en tilad o res se h a ­
cen a rra n c a r y p a ra r en re sp u e sta a u n a señal.
N o se utiliza u n a señal de control directam ente
 164 / Condensadores y enfriamiento

desde Ja presión de descarga, d eb id o a que se se trate de un sistem a a baja te m p e ra tu ra ), y

p ro d u ce un ciclado dem asiado ráp id o . Esto el refrig eran te em igra desde los c o m p o n e n te s
liace oscilar la válvula de expansión, y p u ed e a más alta p resió n , in clu y en d o el e v a p o ra d o r,
ser asim ism o, causa de que se quem e el m o to r haciendo bajar así la presión del m ism o. C uando
del ventilador. En su lugar, el co n tro l se efec­ los controles del sistema d em an d an que se ponga
túa con la tem p eratu ra del aire am biente. en o p eración el sistem a, el c o n tro l de se g u ri­
■No es conveniente efectuar el ciclado con dad de baja presión del ev ap o ra d o r im pide que
3Í ; ! un solo ventilador, debido a que la p resió n de arranque el compresor. U na m a n e ra de resolver
descarga se eleva p o r encim a del ajuste del este problem a potencial consiste en u tilizar un
corte del control de alta p resión. C u an d o se re ta rd a d o r que p u e n te a el c o n tro l de baja p re ­
utiliza una unidad con varios ventiladores, éstos sión d u ra n te el arran q u e.
se pu ed en desconectar en form a secuencia!, en
i 1-
Hü- resp u esta a la tem p eratu ra del aire, p ero q u e­
.ri: : Control del lado del refrigerante. E n este tipo
í¡.: ' d a n d o siem p re en op eració n un ventilad o r.
i»* de co n tro l de u n c o n d e n sa d o r e n fria d o p o r
aire, la su p erficie activa de tra n s fe re n c ia de
Regulación de compuertas. En este m étodo, el
calor, se reduce in u n d an d o el serp en tín de refri­
flujo de aire que pasa a través del serp en tín
geran te liquido. En la fig u ra 7.13 se m uestra
del co n d en sad o r se reduce m ed ian te la regula­
un m éto d o de h acer esto. U n a válvula de pasó
ción de com puertas, reduciéndose así la capaci­
del com presor se abre cuando baja la presión de
d ad y elevándose la presió n de descarga. El
condensación. El gas calien te se desvía y p en e­
co n tro l se p u ed e d isp o n er p ara q u e o p e re ya
tra en la lín ea del líq u id o q u e va del co n d en ­
sea con la presión del co n d en sad o r, o con la
sad o r al recib id o r. Esto b lo q u e a el flujo del
te m p e ra tu ra del aire- am biénte. .
líquido p ro ced e n te del co n d en sad o r, dism inu­
En algunos tipos de v entiladores, la .p o te n ­
yendo así su capacid ad . E a p re s ió n del gas
cia req u erid a p o r éstos au m en ta a m ed id a que
caliente au m en ta la presió n en él recibidor, dé
el flujo de aire se restrin g e’y au m en ta su resis­
niánera que exista suficiente presión para operar
tencia. D ebe tenerse cuidado ele que ja cap aci­
lá válvula de expansión. U ná válvula estrangula-
dad del m o to r del ven tilad o r sea la ad ecu ad a
dora conectada al condensador, opera ju n to córí
en este tipo de situaciones. . , ■ ,
'Si

Control de la velocidad del ventilador. C on el fin

de re d u c ir la velocidad del m o to r del v en tila­
dor, y p o r lo tanto el flujo del aire, se u tilizan
!SÍ dispositivos de estado sólido para.el control de
fií;
la velocidad. El m otor utilizado es de u n tipo
r>í.
cuya velocidad se reduce a m e d id a que d ism i­
i!-.' nuye el voltaje. El dispositivo de estad o sólido
re d u c e el voltaje al m otor, en resp u esta a u n a
señal p ro ced e n te de la p resió n de co n d en sa­
ción, o de la tem p eratu ra del aire.
C uando se interrumpe, el ciclo, se presenta u n
problem a adicional relacionado con la baja p re ­
sión en los condensadores enfriados p o r aire. En Figura 7.13. Disposición del control de presión
el invierno, si el condensador está ubicado en el de descarga de un condensador enfriado por aire,
e x terio r, la presió n en el m ism o es más baja con desviación del refrigerante (es posible utilizar
que en otras p artes del sistem a.(a m enos que otras disposiciones).

t¡
í
la válvula de paso p a ra restrin g ir el flujo al
co n d en sad o r, cu an d o se abre la válvula de
paso. A dem ás, cu an d o se p ara el sistema, la vál­
vula estrang u lad o ra y o tra de retención situada
a la salida del co n d en sad o r se cierran, aislán ­
dolo y ev itan d o así la em igración del refrig e­
ran te h acia el m ism o.
Se observará que con este m étodo de control
es n ece sa rio u tiliz ar u n recib id o r de refrig e­
rante. Se re q u ie re asim ism o u n a m ayor carga
de re frig e ra n te p a ra in u n d a r el serp en tín , así
com o p a ra o p e ra r el sistema.
El c o n tro l d e l1lado del aire p ro p o rcio n a un
b u en c o n tro l de la p resió n de descarga, sólo
hasta u n o s 40 °F de te m p eratu ra ex terio r. El
co n tro l del lad o del refrig e ra n te o p e ra satis­
facto riam en te p o r debajo de esta tem peratura.
7.13 Control de la presión dé
* descarga en los condensadores
* evaporativ.os
A bajas cargas de refrigeración, ó a bajas tem pe­
ra tu ra s d e b u lb o h ú m e d o en él ex terio r, la
p resió n de co n d en sació n en los condensadores
ev ap o rativ o s d escien d e p o r debajo de n iv e­
les aceptables. Los m étodos p ara m an ten er u n a
presión d e descarga adecuada incluyen el ciclado
del v e n tila d o r, la reg u lació n de co m p u ertas y
la o p e ra c ió n del se rp e n tín en seco.
Ciclado del ventilador. El v en tilad o r se a rran ca
y p a ra o b e d e c ie n d o a u n a señal de co n tro l de
la p re s ió n d e co n d en sació n . Bajo ciertas co n ­
d ic io n es d e carga, p u e d e o c u rrir u n ciclado
cuya ra p id e z sea inaceptable. L a o p eració n de
v e n tila d o re s con m o to res de m últiples veloci­
dades c o n stitu y e u n a alternativa preferible. El
ciclado d e la b o m b a no se in terru m p e, d eb id o
a q ue c a d a vez q u e ésta se p ara, se fo rm a u n a
p elícu la d e in c ru stació n en los tubos.
Regulación de compuertas. Las com p u ertas de
reg u la c ió n p u e d e n utilizarse p ara restrin g ir el
flujo de a ire a través de la u n id ad , en respuesta
O b je tiv o s / 165
a un co n tro l de la p resió n de c o n d e n s a c ió n .
U na variación consiste en utilizar u n ju e g o de
co m p u ertas y u n ducto de re c irc u la c ió n p a ra
m ezclar el aire de descarga con el aire e x te r io r
que e n tra al sistem a. La m ezcla de a ir e tie n e
u n c o n ten id o m ás alto de h u m e d ad , y p o r lo
tanto una m enor capacidad de en friam iento evá-
porativo.
Operación con el serpentín en seco. N o se o p e ra
el sistem a de asp ersió n con agua c irc u la n te , y
la u n id ad opera com o u n condensador e n fria d o
p o r aire. L a cap acid ad dism inuye, a u m e n ta n ­
do así la p resió n de descarga. Este m é to d o se
co m b in a p o r lo c o m ú n con uno-’de los otro s,
de m a n e ra que p u e d a o b te n erse m a y o r fle x i­
b ilid ad y alcance. El agua d eb e d re n a rs e si el
sistem a ha de o p e ra rs e p o r debajo d e la te m ­
p e ra tu ra de con g elació n .
' .
7.14 Control de la presión d e
descarga en lo s jcoñdensádoifés
enfriados por agua . ,
L a p re sió n de d escarg a de los c o n d e n sa d o re s
en friad o s p o r ag u a se m a n tien e , r e s trin g ie n ­
do el flujo del agua. En los co n d en sad o res q u e
u tilizan el agua u n a sola vez, el c o n tro l d e la
p resió n de descarga se o b tie n e con u n a válvu­
la reg u lad o ra de agua {figura 7.14). Esta válvula
restrin g e el flujo de ag u a si la p resió n de co n ­
d en sació n dism in u y e. L a cap acid ad se re d u c e
y la p re sió n se eleva h asta alcanzar su v alo r
controlado. La válvula tiene la función adicional
de co n serv ar el agua. Esto es muy im p o rta n te
cu an d o se u tiliza ag u a de la re d del servicio
p ú b lico, p u esto q u e tie n e u n costó.
La válvula d eb e in sta larse siem p re en la lí­
n e a de d escarg a q u e sale del co n d en sad o r, de
m a n e ra q u e éste s ie m p re se e n c u e n tre lleno
de agua. Esto d ism in u y e el que los tubos se
m ojen y se sequen alternativam ente, ya que esto
a u m en ta la fo rm a c ió n de incrustaciones.
C uando se utiliza ag u a recirculada p ro ced en ­
te de u n a to rre de e n fria m ie n to , la presión
166 / Condensadores y enfriamiento
de con d en sació n se m an tien e co n tro lan d o la
te m p eratu ra del agua, .Esto se p u ed e hacer
in stalan d o válvulas en la tu b ería en tre el co n ­
d en sad o r y la to rre de enfriam iento. U no de
los m étodos posibles consiste en utilizar u n a
válvula de paso é n tre la descarga del conden-
Torre de
enfriamiento
Figura 7.15. Disposición de! control de presión de
descarga de un condensador enfriado por agua
que utiliza ia desviación para evitar el paso a la
torre de enfriamiento (es posible utilizar otras dis­
posiciones).
sador y la en trad a (figura 7.15). La válvula p u ed e
controlarse con la tem peratura del agua de c o n ­
d en sació n o d irectam en te con la p re s ió n d e
co n d en sació n . C u an d o la p resió n de d e sc a rg a
dism inuye, la válvula de paso se ab re m ás. E sto
a u m en ta la te m p e ra tu ra del agua a la e n tra d a
del co n d en sad o r, d ism inuyendo la c a p a c id a d
y a u m e n ta n d o la p resió n de descarga.
H ay m éto d o s alternos p a ra c o n tro la r la
presión de descarga cuando se utilizan to rres de
e n fria m ie n to , com o son el re s trin g ir el flu jo
de aire a través de la to rre m ed ian te la u tiliz a ­
ción de c o m p u ertas de aire, o c o n tro la n d o la
velocidad del m o to r del ven tilador de la to rre .
Se re d u c e la cap acid ad de e n fria m ie n to d e
la to rre, y el agua re to rn a más calien te al c o n ­
d en sad o r.
7.15 Rendimiento del condensador
.E l c o n d e n s a d o r deb e rem over el ca lo r a d q u i­
rid o en el evaporador como resultado del efecto
de la carga de refrigeración, así como el calor de
c o m p re sió n q u é resu lta de la p o te n c ia q u e se
re q u ie re p a ra co m p rim ir el gas. L a c a n tid a d
d e calor rem o v id o en el co n d en sad o r se llam a
el calor de rechazo (total). Este ya se d e te rm in ó
an tes m e d ia n te la ecuación 4.11
Qc = Q.c + P
en d o n d e:
Qc = calo r total de rechazo en el co n d e n sa d o r
Qe = c a lo r a d q u irid o en el ev a p o ra d o r (carga
d e refrig e ra ció n )
P = equivalente térm ico de la potencia re q u e ­
r id a p a r a co m p rim ir el gas
El ta m a ñ o re q u e rid o del co n d en sad o r, esto
es, su á re a A de su p erficie re q u e rid a d e tra n s ­
fe re n c ia de calo r re q u e rid a p a ra re m o v e r el
calor d e rech azo , se d e te rm in a m e d ia n te la
ecu a ció n 6.5 de la tran sferen c ia de calor.
Q = U x A x DTME
 Gbjetivass / 167

Con el fin de utilizar la ecuación de la trans­ m u estra los datos físicos básicos de c a d a c o n ­
ferencia de calor para hallar el tamaño requerido densador. La figura 7.16 m uestra los coeficientes
del condensador, se debe d eterm in a r p rim e­ de tran sferen c ia de calor, y la fig u ra 7 .1 7 las
ro el coeficiente de tran sferen cia de calor, U. caídas de p re sió n del agua. Para s e le c c io n a r
Esto es en cierto m odo, com plicado, puesto un c o n d e n sa d o r co rresp o n d ie n te a u n a a p li­
que el valor de U d ep en d e de m uchas varia­ cación dada, se re q u ie re n los datos sig u ie n te s:
bles, tales como la velocidad del fluido, su turbu­
lencia, viscosidad, tem peratura, y otros valores 1. C alor total de rechazo, Qj.
semejantes. P o r esta razón, los fabricantes a 2. T e m p e ra tu ra de condensación.
m enudo p resen tan datos de las capacidades de 3. T e m p e ra tu ra de e n tra d a del ag ua d e c o n ­
sus conden sad o res en form a sim plificada. En den sació n .
las siguientes secciones se exam inan diferentes 4. GPM del ag u a de co n d en sació n o la e le v a ­
form as en las que se p resen tan los datos de ción de te m p e ra tu ra . ,
las capacidades. 5. R esistencia p o r la incrústacióm o c a s io n a d a
p o r el agua. ¡ ?,
6. L im itacio n es d im en sio n ales dei c o n d e n s a ­
Y.16 Capacidad'y selección de dor, y lim itaciones de la caída de p re s ió n del
los condensadores enfriados agua, si existe alguna.
por agua
U n a regla p ráctica ap ro x im ad a, q u e se u ti­
En la tabla 7,2 se m uestran las capacidades corres­ liza d e n tro de los lím ites d e ja s te m p e ra tu ra s
p o n d ien tes a u n g ru p o de condensadores en­ de los sistem as de aire aco n d icio n a d o , in d ic a
friados p o r aire, de u n fabricante. La tabla 7.2 que el calor to tal de rechazo es de u n 20 a u n

Tabla 7.2 Capacidades de tos condensadores enfriados por agua, del tipo de
casco y tubos . . ' ' '
Funcionamiento y datos físicas3 . . . ; .,

Capacidad y C.P. deí agua*3.(catea de presión) Datos físicos ..

TÜ5 "F ' . . .

GPM : Carga mínima

(Galones Número tía C.P. Número de Superficie Capacidad de aproximada de
Modelo Toneladas0 porminute) pasos (¡bfpulg^) lutos efectiva, píe 2 evacuación (Ib) operación (Ib)

G7fl8 D4B íí 20A 60 4 7.2 40 . 92 50 13

GTBB06B 29.6 1(30 2 3.6 40 140 ■ B7 21
G7mOQ4A& 26.0 61 4 7.7 52 119 95 19
GTB1004B Ü 32.0 96 4 7.2 G4 147 69 23
GTR1006B 41.5 12B 2 2.5 64 224 133. 35

GTR BO0B 40.3 120 2 5.9 40 191 119 35

GTB1003A 54.4 162 2 59 52 249 194 46
GTR100SB 64.5 192 2 5.9 64 306 ÍS 1 47
GTR12D6B 64.B 200 2 2.5 100 35B 165 47
G7R 12O0A B4.7 252 2 5.9 64 401 267 66

GTR120BB 100.6 300 2 5.9 100 477 246 67

G7R 1406A 84.2 260 2 2.5 130 465 205 66
GTH140BA 131.1 350 2 5.9 130 G21 273 01
GTR1403B 151.0 46B 2 5.9 154 735 243 70

3Datos para el R-22.

^Nuevos modelos.
cLas capacidades tienen como base un factor de incrustación de 0.0005.
Cortesía de Acme Division, Gulf & Western Manufacturing Co., Jackson, Michigan.
 168 / Condensadores y enfriamiento

(R—
22)
0.0005 F.F.
(R-502)
0.0005 F.F.
(R-12)
0.0005 F.F.

(R-22)
0.001 F.F.
(R-502) 0.001 F.F.
(R -12 )
0.001 F .F .

Figura 7.16. Coeficientes

de transferencia de calor de
ios condensadores enfria­
dos por agua enumerados
en la tabla 7.2. (Cortesía de
Acme Division, Gulf & Wes­
tern Manufacturing Co.,
Jackson, Michigan).

25 p o r cien to m ayor que la carga de re frig e ra ­ 3. T e m p e ra tu ra del agua de su m in istro p ara

ción. L a p ro p o rció n au m en ta a m e d id a que co n d e n sa c ió n - 85°F. .
dism in u y e la tem p eratu ra de evaporación. Las 4. E levación de la te m p e ra tu ra del agua de
cantidades típicas de sum inistro de agua al con­ c o n d en sac ió n = 10°F.
d e n sa d o r se hallan dentro de ios lím ites de 2.5 5. R esisten cia p o r in cru stació n (factor de in ­
a 3 GPM p o r tonelada de refrig eració n , en el cru stac ió n ) = 0.001.
caso en que se utilice agua rectrculada. C uando
se u tiliza agua que se desecha después de h ab er Solución
p a sa d o u n a sola vez, g en eralm en te se utiliza
u n a m e n o r can tid ad de ésta, d e n tro de los lím i­ 1. El ca lo r to tal de rechazo utilizan d o la
tes d e 1 a 2 GPM p o r tonelada, a fin de co n ­ ecu a ció n 4.11, es de
serv ar su uso.
En el ejem plo siguiente se ilu stra el uso de Qr = Qc + P
las tablas de capacidades.
12 000 Btu/h
Ejemplo 7.1 Seleccionar el co n d en sad o r de m e­ = 100 t x
1 t
n o r ta m añ o req u erid o p ara las siguientes c o n ­
diciones, y que op era en un sistem a q u e utiliza 2545 Btu/h
+ 140 h p x
re frig e ra n te R-22. 1 hp

1. C arg a de refrigeración = 100 toneladas. 1 200 000 + 356 300

B H P del com presor = 140. 1 556 000 Btu/h
2. T e m p e ra tu ra de condensación = 105°F. 129.7 t
 O b jetivos / 169

Figura 7.17. Caída de presión de! agua de los con- tabla 7.2. (Cortesía de Acme Division, Gulf & Western
densadores enfriados por agua, enumerados en la Manufacturing Co,, Jackson; Michigan).
170 / C ondensadores y enfriamiento

2. Se u tiliza la ecuación 2.4 y se halla que 1 556 000

= 588 p ie 2
el flujo del agua es de 135 x 19.6
24 x t El m o d elo No. 1408A es satisfacto rio
GPM
CT 7. La caída de p resió n del ag u a se d e te r­
m in a u tilizan d o el d iag ram a de la figura
24 x 129.7 7.17. La ú ltim a cifra del n ú m e ro del m o ­
311 GPM
(9 5 -8 5 ) delo in d ica la lo n g itu d en p ie s (8 pies).
En la fig u ra 7.17 se halla q ué la caída
3. En seg u id a se determ ina la D TM E de presión a través de u n co n d en sad o r de
2 pasos y 8 pies de largo es de 3.8 lb/pulg2.
D iferen cia M ayor de T e m p e ra tu ra
= 110 - 85 = 25°F .. .
D iferen cia M enor, de T e m p e ra tu ra 7.17 Capacidad y selección de
= 110 — 95 = 15°F . los condensadores enfriados
por aire
Se u tiliza la tabla 6.2 y se h álla q u e la
DTM E = 19.6°F. P o r lo g eneral, los fabricantes p re se n ta n los
. datos de las¿ cap acid ad es co rre sp o n d ie n te s a
4. Se selecciona u n tamaño de p ru e b a p ara los c o n d en sad o res en friad o s p o r aire (y a m e­
el co n d en sad o r. La tabla 7.2 in d ica la ca­ n u d o las.correspondientes a los Condensadores
pacid ad en toneladas para las condiciones en friad o s po r. agua) d e u n a m a n era sim plifi-
dadas. E n la tabla 7.2, el modelo No. 1408A cádáy de m o d o q u e n o es n ecesario .utilizar
tie n e u n a capacidad de 131.1 ton elad as la ecu ació n <de la tran sferen c ia de .calor. F.1
d e ca lo r d e rechazo, y tiene 130 tubos, 2 flujo de aire se fija p a ra cada tam añ o de.con-
pasos, y 621 p ie 2 de superficie. . derisador, y así el valor U es ap ro xim adam ente
5. H a lla r el flujo p o r tubo d e este c o n ­ co n stan te. PbrilO: tan to , la ú n ic a variable eslía
d e n sa d o r. d ife re n c ia ele .tem p e ratu ra e n tre el ¡aire am ­
b ie n te y él re frig e ra n te en estado de c o n d e n ­
GPM x n ú m e ro de pasos
G PM /tubo = - sación. Latab;lá7:3 presen ta u n ejem plo de capa­
núm ero d e tubos cidades de co n d en sad o res en friados p p r aire.

= ----------— = 4.8 .GPM /tubo Ejemplo 7.2 S eleccio n ar u n co n d en sad o r e n ­

130 ' friad o p o r aire, p a ra un sistem a instalado en la
6. Se p u e d e ahora com probar el tam año del ciudad de N ueva York, él cual utiliza refrigerante
c o n d e n s a d o r en las condiciones reales, R-12. El c a lo r ío ta L d e ;re c h a z o es de 190 000
p a r a v er si es satisfactorio. Btu/h. La te m p e ra tu ra edel aire am biente es
En la fig u ra 7.16 se halla q u e el.factor de 95°F, y la te m p e ra tu ra de condensación
U es 135. . es de 1 15°F. ' '
Se u tiliza la ecuación de la tra n sfe re n ­
cia de calo r (6.5)-y se halla q u e el área de Solución, La diferencia de tem peratura es de
su p e rfic ie req u erid a es 115 - 95 = 2 0 °F.
De ac u e rd o con la tabla 7.3, resulta ade­
cuado u n c o n d e n sa d o r m odelo No. LSBC
U x DTME 222 D, con u n a cap acid ad d e 198 000 Btu/h.
 O bjetivos f 171

Tabla 7.3 Capacidades de los condensadores en­ Tabla 7.3 (Continuación).

friados por aire, de transmisión directa (60 Hz) Refrigerante fí-22
Refrigerante R-22 Calor total de rechazo, M BHa
Calor total de rechazo, MBH a ' Diferencia de temperatura (DT), °F
Modelo ____________________________________
Diferencia de temperatura (DT) °F LSBC 30 25 20 . 15 1
Modelo
LSBC 30 25 20 15 1 061D 78 65 52 39 2 .f M
0 6 1D 83 69 55 41 2.75 14 1D 115 96 76 57 3 -í 30
14 1D 12 2 100 81 ■ 61 4.05 142D 150 125 100 75 5 . 00
142D 160 13 2 107 80 5.35 1 83D 235 195 156 118 7 .80
183D 250 208 166 125 8.30 202D 260 2 17 173 130 e ..es
202D 277 230 185 138 9.25 222D 296 248 198 ' 149 $ 3.90
222D 315 .263 2 10 160 . 10.50 2 6 1D 363 303 242 182 y. 2.10
2 6 1D . 387 323 285 . 193 14.25 1 81D 446 370 296 223 1 4.8
18 1D 475 395 316 238 i 5.8 2 4 1D 529 440 352 264 1 7.6
2 4 1D 562 468 374 281 18.7 182D 580 482 386 289 3 I9.3
182D 616 512 '410 308 20.5 242D 616 5 12 410 308 í 20-5
242D 656 545 436 328 21.8 16 1D 777 647 518 388 25 .S
16 1D 830 690 ' 552 415 27.6 2 0 1b ____ ____ — —

2 0 1ù — — ---' — 2 2 1D 924 770 616 462 30.8

2 2 1D • 984 820 666 ' 4S2 32.8 2 8 1D 1038 665 1392 519 34.6
2 8 1D 110 5 920 736 552 36.8 282D 1226 1020 816 613 * 40.8
282D 1306 1098 870 653 43.5
“MBH = miles de Btu/h. ■ ' ' ■
fcNo. disponible con transmisión directa.
Refrigerante ñ-502 Cortesía de Dunham-Bush, Ine.

Calor total dé rechazo, MBH3,

Diferencia de temperatura (DT) °F .
Modelo Las c a p a c id a d e s de los c o n d e n isa d o re s
LSBC 30 25 ■ ' 20 15 1 "
enfriados p o r air.e generalm ente se la a sa n en
061D 80 67 54 40 2.70 u n flujo d e mas; a de a ire d is p o n ib le al n iv el
14 1D 118 98 79 59 3.95
del m ar. A may ores altitudes, el v e m tH a d o r
142D 15 4 128 10 2 77 5.10
1B3D 240 201 161 120 8.05 su m in istra u n m e n o r flujo d e la m a sa d e
2020 270 224 180 135 9.00 aire, p u esto q r te la d en sid ad d el a i r e d is m i­
222D 306 255 203 153 10 .15 nuye. Esto hat ze d ism in u ir la tr a n s f e r e n c ia
2 6 1D 375 3 13 250 187 12.50 de calor. P ara co rreg ir el e rro r d e b id o a este
18 1D 460 383 306.' 230 15.3 efecto, el cal< or to tal de re c h a z o r e q u e r id o
241 □ 546 455 . 364 273. 18.2 . d e b e a u m e n ta r s e e n u n 5 p o r c ie n to p o r
182D 598 498 398 299 19.9 cad a 2 000 p i es ad icionales d e a ltitu d .
242D 636 530 424 318 2 1.2
16 1D 804 670 536 402 26.8
2 0 1b — — . -- — —
Ejemiplo 7.3 S e le c c io n a r u n c o n d e n s a d o r u ti-
2 2 1D 958 , 798 633 479 31.9
lizam do los d a to s del ejem plo a n te rio r, si la
2 8 1D 10 72 892 714 536 35.7
282D 128 0 1060 844 653 42.7 u n i d ad se localiza e n Salt Labe City, U ta h (la al-
titvrd a p ro x im a rla es de 4 000 pies).
 172 / Condensadores y enfriamiento

Solución Ei calor de rechazo se au m en ta en la capacidad resultante de la co m b in a c ió n , lla­

u n 10 p o r ciento.
190 000 x 1.10 = 209 000 Btu/h.
A h o ra se req u iere el co n d en sad o r del
ta m añ o siguiente, un m odelo 261 D, con
u n a cap acid ad de 242 000 Btu/h. O tra posi­
ble solución p o d ría consistir en au m en tar
la d ifere n cia d e tem p eratu ra del diseño,
m e d ian te un aum ento de la tem p eratu ra de
co n d en sació n , utilizando la u n id a d m enor.
S in em bargo, esto aum enta la p o ten cia r e ­
\r q u e rid a p o r el com presor.
; con p ro p ie d a d u n a u n id a d , se re q u ie re la si­
7.18 Unidades de condensación
m ada el.punto de equilibrio. Esto n o es n e c e sa rio
cuando se utilizan unidades integrales, ya q ue el
fabricante determ in a la capacidad. L a cu estió n
de d e te rm in a r el p u n to de e q u ilib rio se tra ta
en el capítulo 14. -
7.19 Capacidad y selección de
unidades de condensación
enfriadas por aire
En la tabla 7.4 se m u estran las cap a c id a d e s
típicas d e u n g ru p o de u n id a d e s d e c o n d e n ­
sación en friad as p o r aire. A fín de se le c c io n a r
g u ien te inform ación:

L a g ran m ayoría de los equipos de refrig e ra­ 1. C arga de refrig eració n . , ,

c ió n u tilizad o s hoy en día, se fabrican y sum i­
n is tra n en diversas, form as integradas, en vez
d e co m p o n en tes individuales. U n a de las más
co m u n e s es la unidad de condensación, en la cual
el com presor, el condensador, y los controles.se
üí¡
ti" en sam b lan y pru eb an en la fábrica. Esto reduce
'ijj los costos de instalación, asegura que los com po­
I n e n te s sean los ap ro p iad o s en cuanto a su
c ap a cid ad , y dism inuye la p o sibilidad de que
te n g a n lu g ar erro res en la instalación.
, .C u a n d o jo s com ponentes se seleccionan p o r
se p a ra d o , sus capacidades raras veces se ajustan
exactam ente, y p u ed e ser necesario d eterm in ar
2. La te m p é ra tu ra satu rad a de su cció n (TSS).
3. La te m p e ra tu ra del aire q u e e n tra al con-"
d en sad o r;
4. L a altitud. :-
Ejemplo 7.4 S eleccionar u n a u n id a d de con­
d en sació n en fria d a p o r aire, al nivel del m a r­
que co rre sp o n d a a ü na c'arga d e re frig e ra c ió n
de 25 toneladas. El aire de e n tra d a tie n e u n a
te m p e ra tu ra dé 100°F y la TSS = 30°F . .
Solución Según la tabla 7.4, u n m o d elo ACU
40 tien e u n a capacidad d e refrig e ra ció n

■í
ji} T abla 7.4 Capacidades de las unidades de condensación enfriadas por aire™
Temperatura dei aire entrando al condensador, °F
de succión, ' 85 DF 95°F 100°F . . Í0 5 DF ?75°F ■ .

i; Modelo °F Toneladas kW* Toneladas kW Toneladas ' kW Toneladas kW Toneladas kW

f . ACU 025 30 21.8 25.5 19.2 27.0 18.5 27.2 17.7 27.5 16.1 29.0
35 23.5 27.5 21.8 28.5 21.0 29.2 20.2 29.5 18.3 31.0
V 40 26.2 29.0 24.4 30.0 23.6 31.0 22,7 31.5 21.0 33.0
45 29.1 30.5 27.3 32.0 26,4 32.7 25.5 33.5 24.6d 34.7
50 32.2 31.5 30.2 33.5 29.3 34.5 , 28.4 35.5 27.7a 36.0
í ■' ACU 030 30 24.5 29.5 22.7 30.5 21.8 31.5 20.6 32.0 1.8.5 33.0
í: 35 27.5 31.0 25.2 32.5 24.3 33.5 23.4 34.0 21.3 35.0
t 40 31.1 32.5 28.6 34.5 27.5 35.0 26.6 36.0 24.5 37.5
45 34.4 34.0 32.0 36.0 30.9 37.0 29.8 38.0 27.7 39.5
50 38.0 .35.5 35.5 37.5 34.4 38.5 33.5 39.5 32.3d 40.8
 O bjetivos / 173

Tabla 7.4 (Continuación).

Temperatura del aire entrando al condensador, DF
de succión, as °F 95 °F 100 °F 10S°F 1 15°F
Modelo °F . Toneladas . k Toneladas kW Toneladas kW Toneladas kW. Toneladas kW
ACU 040 30 31.5 36.0 28.9 ' 39.5 27.5 40.5 26.0 41.5 23.8 43.0
■ 35 35.2 40.0 32.6 42.0 31.2 43.0 29.7 44.0 27.1 46.0
40 . ■ 39.6 42.5 36.7 44.5 35.4 45.5 34.1 46.5 31.2 48.5
45 44.0 45.0 41.4 47.0 40.0 48,0 38.5 49.5 35.6 51.5
50 49.1 47.0 46.2 49.5 44:7 50.5 43.3 51.5 41.8d 52.5
ACU 050 30 42.4 51.0 39.0 54.0. 37.0 55.0 35.2 56.0 31.9 59.0
'35 47.3 54.0 44.0 57.0 42.2 58.5 40.3 60.0 36.7 62.5
40 52.8 57.0 49.5. 60.0 48.2 61.5 45.8 63.0 42.2 66.0
. 45 58.7 60.0 . 55.4 63.5 53.5 65.0 51.7 67.0 ■ 48.0 69.0
50 64.9 63.0 61.2 66.5 59.4 68.5 57.8 70.0 72.0
ACU 060 30 49.0 5B.5 44.9 61.0 43.1 62.0 41.2 63.0 37.1 66.0
35 55.0 62.0 50.9 65.0 4B.6 66.5 . 46.7 6Q.0 42.6 70.5
40 61.0 66.0 57.3 69.0 55.0 70.5 52.7 72.0 48.6 75.0
45 67.0 69.0 63.7 72.5 61.4 74.0 59.6 76.0 55.0 79.5
' 50 75.2 72.5 71.0 76.0 68.8 78.0 66.4 80.0 64.6d 82.0
ACU 075 30 60.0 71.0 55.2 75.0 52.6 7.6.0 50.2 - 78.5 41.8 , 81.5
35 67.5 75.5 ' " 62.5 ' 79.5 59.8 81.5 57.6 83.5 52.0 87.0
' 40 75.3 80.0 70.4 85.0 67.6 B7.0 65.3 88.0 60.3 92.0
45.. 84.2 84.5 79.0 89.5 76.4 91.5 73.5 93.5 68.6 . >97.0
50 ‘ 93.5 sais BB.O 94.0 85.1 96.0 82.5 98.0 79.4 100.0
ACU 090 30 ' 71.9 B9.0 66.4 93.0 62.9 94.5 60.0 96.0 54.1 L 100.0
35 ■80.2 95.0 " 74.7 99.0 71.5 101.0 68.3 103.0 61.9 107.0
40 89.8 100.0 ■ 83.9 105.0 80.7 107.0 77.5 109.0 71.5 113.5
45 100.4 106.0 93.5 110.5 90.3 .113.0 87.0 115.5 ' B4.3tí 117.5
50 111.3 110.0 104.3 116.0 100.8 119.0 97.6 122.0 . 93.9? ; - 124.0
ACU 100 30 - B2.5 103.0 76.5 107.5 73.8 109.5 70.6 112.0 ,64.6 116.0
' ‘ '5 35 ’ ; 93.0 ' 109.5 8616 115.0 83.9 117.5 80.2 120.0 73.3 125.0
40 104.0 116.0 97.2 122.0 93.9 124.5 ''■ 90.3 127.0 83.4 ' 133.0
45 . 115.9 122.0. 108.6 128.5 ; 105.1 131.0 ; 102.7 134.0 90.Od ' 137.5
50 128.8 . 128.0 121.0 135.0 : 118.0. ; 138.0 113.7, 141..0 — . —
ACU 120. 30 91.7 115.0 64,3 120.0 80.7 . ; 122.5 . 77.0 . 125.0 69.7 131.0
35 102.7 123.0 94.4 129.0 90.7 132.0 87.0 135.0 . 78.8 140.0
40 114.6 130.5 107.2 137.0 102.7 140.0 98.0 143.0 91.7 14B.5
45 128.3 13B.0 121.0 144.0 115.5 147.0 111.8 151.0 106.3'tí 154.0
50 143.0 145.0 134.7 152.0 129.7 . . 156.0 124,6 159.0 — . ■ —

Ñolas: s Se permite la interpolación directa para las condiciones entre ias capacidades, pero no la extrapolación.
b Corrección por altitud. . ..

Altitud, pies 2 000 4 000 6 000

Factor de '
capacidad 0.99 0.9B 0.97

c La potencia de entrada que se muestra en kW, es sólo para el compresor (Ver los datos eléctricos para la potencia del ventilador).
d Temperatura del aire entrando al condensador, 100°F.
Cortesía de Dunham-Bush, Inc.
174 / Condensadores y enfriam iento
de 27.5 toneladas en las condiciones dadas. La
potencia alim entada al c o m p re so r es de
4Ü.5 kW a 27.5 toneladas. Se p u ed e hallar
asimismo la relación de eficiencia de la ener­
gía (REE).
B tu/hr
Capacidad 27.5 t x 12,000
t
330,000 B tu/hr
C apacidad (Btu/hr)
REE
E ntrada de p o te n c ia (W)
330,000
40.5 x 1000
TORRES DE ENFRIAMIENTO
7.20 Enfriamiento del agua
por evaporación
C u a n d o se utiliza el agua re c ircu lad a en los
condensadores, el en friam ien to de ésta se con­
sigue m ediante la evaporación de u n a parte de
la m ism a hacia el a ire am biente circundante. El
calor laten te necesario p ara ev ap o ra r el agua
se tom a del agua ho evaporada, dism inuyendo
la tem p eratu ra tan to del agua en form a líquida
com o del vapor de agua. Este efecto asimismo,
en fría el aire circundante-.
D eb id o al elevado calo r la ten te de v ap o ri­
zación del agua (unos 1 000 Btu/lb), sólo es
necesario evaporar u n a pequeña p arte del agua
utilizada. Si b ien la to rre d e en friam ien to
es el dispositivo más com ún u tilizad o p ara e n ­
fria r el agua p o r evaporación, ocasionalm ente
se u san estanques,
7.21 Estanques de enfriamiento
y estanques de espreas
O casionalm ente se utiliza un estanque natural o
artificial de agua para en fria r el agua del con­
densador. La evaporación natural que tiene lu ­
g ar en la superficie enfría la m asa de agua
c o n ten id a en el estanque. El agua del c o n d e n ­
sad o r se bo m b ea del estanque y se vuelve a
vaciar en el m ism o. A lgunas veces el agua del
estan q u e se ro cía al aire (en estanques de as­
persión). Esto au m en ta la ev aporación y la
tran sferen c ia de calor de u n a m a n era sig n ifi­
cativa, para el área de un estanque dado, debido
a que e! área superficial del agua a u m e n ta
co n sid erab lem en te, al dividirse ésta en p e q u e ­
ñas gotas.
Los estan q u es de en friam ien to y de a s p e r­
sión son inconvenientes p o r varias razones. Su
capacidad varía de u n a m anera significativa con
la velo cid ad del vien to , y es m uy difícil dé p re ­
d ecir. T ra tá n d o s e de velocidades del vien to
muy bajas, el tam añ o req u erid o del estan q u e
p u ed e se r in acep tab le. Si las velocidades del
v ien to son elevadas, éste p u ed e a rra s tra r u n a
co n sid era b le cap tid ad de agua de asp ersió n
(a esto se le llam a pérdida por arrastré). Esto
a u m e n ta el costo del agua si ésta se co m p ra, y
el a rra s tre p u e d e ser m olesto o hasta p e rju d i­
cial al e n to rn o .
7.22 Tipos de torres de enfriamiento
U n a to rre de en fria m ie n to es una estru c tu ra
cerrada, d iseñ ad a p ara en friar agua p o r evapo­
ració n , de u n a m a n e ra co n tro lada y eficiente.
Los d iseñ o s de las torres se orientan hacia la
división del ag u a en gotas, au m en tan d o de
esta m a n e ra el área de superficie p ara la eva­
p o ración, en u n a estructura tan pequeña como
sea po sib le. Las to rres p u ed en clasificarse de
d ifere n tes m an eras, las cuales se tratan en las
secciones siguientes.
7.23 Torres con tiro no mecánico
y mecánico
La p a la b ra tiro se refiere a la diferencia de
p resió n , n ecesaria p a ra h acer que el aire fluya
a través de u n dispositivo tal como u n a to rre
de e n fria m ie n to . Las to rres con tiro no mecá-

E N T R A D A D E A IR E
ENTRADA DE AG U A
Figura 7.18. Torre de enfriamiento de aspersión
atmosférica. (Reproducido con permiso dei Equip­
ment A S H R A E Handbookand Product Directory del
año 1979).
nico n o tien en ventiladores, p,ara d esarro llar
la p re sió n q u e ocasione el m o vim iento del
aire a través de la torre. El m ovim iento del aire
se o b tie n e p o r o tro s medios. En esta o b ra se
e stu d ian dos tip o s d e torres de tiro no m ecá­
nico, la torre de aspersión atmosférica, y la torre elec­
tora de enfriamiento: . ,
U no d e los p rim ero s tipos de to rres u ti­
lizados fu e la torre de aspersión atmosférica (figu­
ra 7.18). El agua cad en te se bom bea h asta la
p a rte s u p e r io r d e la torre, y m ed ian te u n as
boquillas se ro c ía al espacio vacío de la m ism a.
El efecto del m o v im ien to de aspersión atrae o
in d u ce h a c ia abajo el aire que e n tra p o r la
adm isión en la p arte superior de la torre. El aire
fluye h a c ia afu era p o r las rejillas laterales de la
to rre. L o s efectos del viento p u ed en asim ism o
causar u n flujo adicional de aire en sentido h ori­
zontal a través de la to rre. El agua fría se co n ­
cen tra e n u n d ep ó sito ubicado en el fo n d o de
la to rre , y se reg resa al condensador.
La to rre de aspersión atm osférica no es muy
efic ien te, d e b id o a que el flujo de aire cread o
Torres de enfriam iento / 175
p o r el efecto .d e inducción es re d u c id o . C o n ­
secu en tem en te, este tipo de to rre r e q u ie r e d e
u n a estru ctu ra de m ayor tam año q u e la n e c e s a ­
ria p ara otros tipos de torres. A dem ás, la v a ria ­
ción de los efectos del viento cam b ia,■y h ace
difícil p r e d e c ir la capacidad de e n f ria m ie n to .
U n tip o m o d e rn o de to rre de tiro n o - m e ­
cánicos es la to rre eyectora de e n f r ia m ie n to
(figura 7:19). U na aspersión de agua;a a lta .v e lo ­
cidad, d irig id a en sentido h o riz o n ta h . in d u c e
el aire d e en trad a, y lo hace circular, trav és
de la to rre. El fu n cio n am ien to de, este tip o de
torre se p u ed e predecir y es asimismo, c o m p a ra ­
ble e n cap acid ad a las torres de tiro -m e c á n ic o .
U na to rre de tiro mecánico u tiliz a .v e n tila d o -
r e s p a r a c re a r la p resió n (tiro) que. h a c e c irc u ­
lar al a ire am b ien te a través .de.; la. to rre . E sto
p erm ite la circulación de grandes, v o lú m e n e s
de aire a través de u n espació re la tiv a m e n te
p eq u eñ o , d ism in u y en d o el tam año, d e la to rre -
co rresp o n d ien te. a u n a cap acid ad r e q u e r id a
determ inada. Puesto que el flujo d e aire se co n ­
trola, ajustándolo a u n a can tid ad c o n o c id a q u e
no d ep en d e d el viento, esto;significa asim ism o,
que la cap acid ad de la to rre p u e d e d e te rm in a r­
se con ex actitu d .
Figura 7.19. Torre eyectora de enfriamiento. (Toma­
do con permiso del Equipment A S H R A E Handbook
and Product Directory de! ano 1979).
176 ! Condensadores y enfriamiento
{a> . ■
Figura 7.20. Torres de enfriamiento de tiro inducido
y tiro forzado (disposición a contraflujo. (a) Tiro in­
ducido, a contraflujo, (b) Tiro forzado (a contraflujo).
H ay dos tipos de torres de tifo m ecánico:
de tiroforzado y de tiro inducido, (figufa;7.20). La
to rre d e tiro forzado tiene el v en tilad o r situ a ­
do a la en tra d a del aire, y de esta m an era obliga
al aire a pasar. El tipo de tiro in d u cid o tien e el
v en tila d o r situado a la salida del aire, y d e'esta
m an era, in d u ce el aire a pasar.
Los ventiladores pueden ser, o bien del tipo
centrifugólo del tipoaxial. Los ventiladores cen­
trífugo s crean u n a presión más elevada, y pol­
lo tan to son más adecuados cuando existe u n a
resisten c ia al flujo de aire a través de la to rre.
Los ven tilad o res axiales son más ruidosos. Los
v en tilad o res centrífugos no se utilizan, p o r lo
genera], en las instalaciones de tiro inducido. El
aire h ú m e d o es corrosivo, y d ebido a su co n s­
tru cció n , es difícil evitar la co rro sió n en los
ventiladores centrífugos. Tanto en las torres de
tiro m ecánico, com o en las to rres eyectoras,
ííen eralm en te se instalan elim in ad o res en la
c o rrie n te de aire que sale de la torre, p ara c a p ­
tar el agua que de otro modo el aire de descarga
tra n s p o rta ría al exterior. 1 u n a d isp o sició n m uy a p re ta d a . El relleno del
Ib)
En las torres dé tiro m ecánico, el ájgua calien­
te se bom bea hasta la p a rte s u p e rio r d e la torré,j
y entonces o bien se ro cía h acia abajo m ediante
boquillas dé aspersión, o se a lim en ta a u n Canal
que tiené orificios ert el fo n d o , a través de los
cuales sale el agua. El espacio d é h tro de la torre
está em p acad o con u n m a te ria l llam ado' relle­
no, el cual satisface d o s ob jetiv os: a u m e n ta r el
área de sup erficie d e tra n s fe re n c ia de calor
del agüa, y re ta rd a r la v e lo c id a d del agua que
cae. Esto m a n tie n e el agua m ás tie m p o dentro
de la to rre, a u m e n ta n d o así el efecto de enfria­
m ien to . ;
H ay dos tipos d e rellen ó : el de salpicadura
y el de película (figura 7.21). El tip o dé salpi­
cadura está co n stituido p o r tablillas dispuestas
en form a dispersa, secare las cuales salpica el
agua al d escen d er, d iv id ié n d o s e en gotas. Este
tip o de rellen o se u tiliza e n las to rre s de ma­
yor tam año. El re lle n o del tip o de película se
diseña p ara crear u n a d elg ad a película de agua
sobre la su p erficie dél m ism o , y se em paca en

R E G IÓ N D E F O R M A C IÓ N
D E P E L ÍC U L A S O B R E
EL E M P A Q U E
6 à ò t òÒ 6ó
.(*) (b)
Figura 7.21. Tipos de relleno en una torre de en­
friamiento, (a) Relleno del tipo de salpicadura. (b )
Relleno del tipo de película. (Reproducido con per­
miso del Equipment ÁSHRÁE Handbook and Product
Directory del año 1979),
tip o d e p elícu la se u sa en las torres de m e n o r
tam año.
7.24 Disposición del flujo dél
aire y del agua
Las to rres de en fria m ie n to pueden clasificarse
en tres tipos, según las direcciones relativas del
flujo del a ire y del agua en tre sí: flujo.paralelo,
contraflujo, y flu jo cruzado. El térm in o flujo p a ­
rale lo significa que el aire y el agua fluyen en
la m ism a d irecció n . En la figura 7.19' se m uestra
u n a to rre de en fria m ie n to tipo eyectora, en
la cual se utiliza el flujo paralelo. En la d isp o ­
sición a co n traflu jo (figura 7,20), el aire y el
agua se m u ev en en direcciones opuestas. En
el tipo d e flujo cru zad o (figura 7.22) el aire
Torres de en friam ien to / 177
SALIDA OE AIRE
Figura 7.22. Torre de enfriamiento de tiro inducido
(disposición de flujo cruzado).
y el agua se m ueven en án g u lo recto, u n o re s­
pecto del otro. Si b ien la explicación d a d a en el
cap ítu lo 6, re fe re n te a las ventajas del c o n tra ­
flujo en u n c a m b ia d o r de calo r co n serv a su
valor en cu an to a las to rre s de e n fria m ie n to ;
en el d iseñ o d e éstas se tie n e n m u chos o tro s
factores q u e afectan a la tra n sfe re n c ia d e ca­
lor. Los tres tip o s de to rre s se u tiliz a n con
b u en o s resultados.
7.25 Materiales de construcción
El cu erp o de las to rres p eq u eñ as, en sam b lad as
en la fábrica, g e n e ra lm e n te se co n stru y e de
m etal o m a teria l plástico, y lleva en el in te rio r
su correspondiente relleno. El metal que com ún­
m ente se utiliza es el acero galvanizado, si b ie n a
veces se utiliza el acero in o x id ab le c u a n d o las
to rres o p e ra n en u n m ed io alta m e n te c o rro ­
sivo. Las to rres d e g ran tam añ o , q u e su elen
arm arse en el cam p o de trabajo, g en era lm en te
se construyen con m ad era de p in o o de abeto, a
la cual se le ap lic a u n tra ta m ie n to d e p re s e r­
vación. Sin em b arg o , c u a n d o los reg lam en to s
así lo in dican, las e stru ctu ras p u e d e n ser de
m etal. A m e n u d o se u tiliz an ta b lo n es de com ­
p o sición m in e ra l en las cu b iertas y rejillas.
7.26 Control de la capacidad
El co n tro l de la ca p a c id a d de las to rre s de e n ­
friam iento es co n v en ien te tan to p ara conservar
 178 i Condensadores y enfriamiento
la energía, com o p ara m a n ten er la presió n de
descarga del co ndensador, cuando se utilizan
válvulas de expansión. Para v ariar el control
de la capacidad de las torres de en friam ien to ,
se utiliza el ciclado de los ventiladores, o el con­
trol de la velocidad de los mismos, con m otores
de dos velocidades. Muchos sistem as tienen
unidades de torres múltiples, de m anera que las
torres p u ed an ser puestas en acción o dete­
nidas, una a la vez. El control p o r regulación de
com puertas constituye otro m étodo eficaz, que a
m en u d o se utiliza en las u n id ad es equipadas
con v en tilad o res centrífugos. El uso de la des­
viación del agua del condensador para controlar
la capacidad del conjunto torre de enfriam iento
Yil
y con d en sad o r, ya se trató con an terio rid a d en
este capítulo.
7.27 Operación en invierno
Ea o p eració n de las torres de en friam ien to a
te m p eratu ras p o r debajo del p u n to de conge­
lación, req u ie re precauciones especiales. El
co n tro l de la capacidad debe diseñarse para
m a n te n e r la tem p eratu ra del agua de circu­
lación p o r arrib a del p u nto de congelación.
Con el fin de im p e d ir que se congele el agua
en el depósito, se puede sum ergir éri el agita un
serpen tín de calentam iento. Tam bién se puede
utilizar un tanque.interior de alm acenam iento;
de esta m an era, el depósito de la to rre o p era
en seco, d re n a n d o al tanque. O tro p roblem a
que se p u ed e p resen tar en algunos tipos de
to rres es la form ación de hielo en las rejillas,
lo q u e p u ed e o b s tru ir el flujo de aire. En algu­
nos casos se p u e d e invertir la dirección del
flujo de aire, p a ra así calentar y descongelar
;?V-:
ÜV! las rejillas.
7.28 Pérdida de agua
Son tres'las causas de la p érd id a del agua que
circula en una to rre de enfriam iento. La p rim e­
ra causa es la evaporación req u erid a p ara p ro ­
d u cir enfriam iento. En una condición típica de
operación, p o r el conjunto torre de enfriam iento
y condensador circulan aproxim adam ente u n o s
3 GPM p o r to nelada de refrigeración. En estas
circu n stan cias, se evapora a p ro x im a d a m e n te
el 1 p o r ciento del agua p ara p ro d u c ir el e n ­
friam iento requerido; esto es, un 0.03 GPM p o r
to n elad a. La segunda causa de la p é rd id a de
agua, es el arra stre de las gotas de agua tra n s ­
p o rta d a s hacia afuera p o r el aire de descarga.
Esta can tid ad constituye u n a p equeña fracción
de la p é rd id a p o r evaporación.
El agua sum in istrad a a la torre de e n fria ­
m ie n to co n tien e sólidos disueltos. El polv o y
la su cied ad de los alrededores p e n e tra n c o n ­
tin u a m e n te en la torre. La p érd id a p o r eva­
p o ració n c!a p o r resultado u n au m en to d e la
co n ce n tració n d e sólidos en el sistema, p u esto
que sólo es el agua la que se evapora. Si sólo se
reem plazara ¡a cantidad perdida p or la evapora-
ción.y el arrastre, la concentración de sólidos
alcanzaría u n nivel al cual se precipitarían fuera
del agua y so b re las superficies como u n a cap a o
incrustación. Esto red u ciría la efectividad en ía!
tra n sfe re n c ia "de calor del co ndensador. Este
problem a se m aneja mediante la remoción regu
la r del agua del d epósito de la torre: A esta
re m o c ió n de ag u a se le llam a drenado o purga.
Esto constituye la tercera causa de la p é rd id a de
agua. N o rm alm en te, la cantidad de agua q ue
se rem u ev e en la p u rg a equivale a la c a n tid a d
q u e se p ie rd e p o r evaporación. En c u a lq u ie r
caso, se d eb en seguir las reco m endaciones de
u n especialista en tratam ien to de agua, acerca
de la c a n tid a d de agua que se debe rem o v er,
cu a n d o se esté an te cu alq u ier duda. P u e d e ser
n ece sa rio u tiliz ar otros p rocedim ientos a d i­
cio n ales p a ra ev itar las incrustaciones. Este
tem a se tra ta en la siguiente sección. La r e p o ­
sición de agua necesaria p a ra reem plazar las
p érd id a s se sum inistra p o r lo común m ed ian te
u n a c o n ex ió n que alim enta agua al d ep ó sito
de la to rre. La cantidad de esta agua se c o n tro ­
la con u n a válvula de flo tad o r instalada en el
d ep ó sito .
El aire h ú m e d o que sale de la torre está p ró ­
xim o a su condición de saturación. Bajo ciertas

condiciones atmosféricas, puede enfriarse hasta
alcanzar una tem peratura que forme niebla. Por
lo com ún, el único inconveniente que acom paña
•a la niebla es la m olestia que causa su p re se n ­
cia. A veces, es posible elim inarla cam biando
las co n d icio n es de operación.
7.29 Tratamiento de agua
El tra ta m ie n to a p ro p ia d o del agua constituye
un aspecto esencial del sistem a form ado p o r
la to rre de en fria m ie n to y el co n d ensad o r, a
fin de ev itar p é rd id a de capacidad, d eterio ro
de los co m p o n en tes, exceso de m a n ten im ien ­
to y d esp erd icio de energía. El tratam ien to del
agua p u ed e ser necesario debido a cuatro efectos
diferentes: incrustaciones, corrosión, formaciones or­
gánicas y lodo.
La incrustación es !a capa que resulta de la
precipitación de los sólidos disueltos contenidos
en el agua. Esta incrustación agrega una resisten­
cia térm ica (resistencia p o r incrustación) a la
tu b ería del co n d en sad o r y reduce la capacidad
de re frig e ra c ió n del sistem a. Algunos tipos de
in c ru stació n p u e d e n asim ism o causar el d e te ­
rio ro de los m ateriales. Com o se m encionó
a n te rio rm e n te , la p u rg a o d ren ad o se efectúa
p rin c ip a lm e n te con el fin de im p ed ir la fo r­
m ación d e incrustaciones. Sin em bargo, p u ed e
ser n ece sa rio u tiliz ar aditivos quím icos.
La corrosión es el d e te rio ro de los m etales
causado p o r las reacciones químicas. Los com ­
ponentes de las torres de enfriam iento se hallan
sujetos a la corrosión, debido a la presencia del
aire, agua, y sustancias en el agua. El control de
la c o rro sió n p u e d e llevarse a cabo m ed ian te
d ife re n te s m éto d o s, d e los cuales p u ed e ser
n ecesario u tiliz a r u n o o más.
La co rro sió n se ve favorecida cuando el agua
g uarda u n a co n d ició n de acidez. La acidez
se m ide p o r u n a u n id a d llam ada el pH. El agua
que tiene u n p H de 7 se halla en u n a condición
n eu tra . Los v alores p o r abajo de 7 indican u n a
condición ácida; los valores p o r arrib a de 7, in ­
dican u n a c o n d ic ió n alcalina. El agua se halla
a m e n u d o e n u n a condición ácida en las torres
Torres de en friam iento i 179
de en friam ien to , d ebido a que el b ió x id o de
carb o n o disuelto form a ácido carb ó n ico . Exis­
ten o tro s gases que form an ácidos, en p a r ti c u ­
lar en áreas industrializadas con tam in adas, p o r
ejem plo, el a n h íd rid o sulfuroso.
La co rro sió n p u ed e co ntrolarse a g re g a n d o
sustancias quím icas que au m en ten el p H del
agua. El p ro b lem a en este caso, sin e m b a rg o ,
consiste en que a m enudo es necesario elev ar el
pH hasta un nivel alcalino m uy alto, p a r a eli­
m inar la corrosión por completo. U na situación
alcalina acelera Ja form ación de la in c ru s ta ­
ción.
Este p ro b lem a se resuelve a g reg a n d o u n a
sustancia quím ica alcalina, para au m en tar el pH
hasta alcanzar u n a condición ligeram ente ácida,
y enseguida agregar u n inhibidor. Este es u n p r o ­
ducto quím ico que form a u n a capa p ro te c to ra
^sobre las su p erficies metálicas. A lgunos in h i­
bidores que dan protección contra la co rro sió n
o la incrustación son los cromatos, polifosfatos
y n itratos. ,
Las formaciones orgánicas incluyen algas, lamas
y hongos. Estos p u e d e n causar el d eterio ro , p a r ­
ticu larm en te de la m adera, y p u e d e n c u b r ir
las superficies de tran sferen c ia de calor, r e d u ­
ciendo la capacidad del sistema. Asimismo, son
im portantes los posibles problem as de salud. Los
m icro o rg an ism o s q u e causan el “ mal de los le­
gionarios”, se h an en co n trad o en el agua de las
to rres de e n fria m ie n to . Las fo rm acio n es o rg á ­
nicas se elim in an , p o r lo general, a p lic a n d o
dosis p erió d icas de u n b io cid a com o el cloro.
El polvo y la suciedad del m edio circundante
se acum ulan g rad u alm en te en el depósito de la
to rre de en fria m ie n to en fo rm a de lodo. Este
p u e d e rem o v erse m ecán icam en te e fec tu an d o
u n a lim pieza p erió d ica.
Se debe in sistir en que siem p re es conve­
n ien te co n tratar los servicios de un especialista
en tratam ien to de agua.
7.30 Temperatura de bulbo húmedo
La te m p e ra tu ra m ín im a a la cual el aire y el
agua se p u e d e n en fria r, se llam a la tempe-
 Capacidad de las torres de enfriamiento (La capacidad es en GPM de agua).

180 / C o n d en sa d o res y e n fr ia m ie n to
Tabla 7.5
Agua -
calien­ ■ r - 'i
te .^ . 90 90 95 90 95 95 97 100 102 103 105 95 100 *102 103 105 95 97 102 103 105 95 103 105
Agua tria
de
salida ° F ao eo 85 ■ 80 85 85 87 .. 85 85 85 85 85 05 85 85 85 85 87 :B5 : 85 85
f ■■ \
./as-| ; B5 85 85
Bulbo i .i
hú­ U !
medo. °F 65 70 70 72 72 75 75 75 75 75 75 76 76 76 76 76 <7p- a ( 7B | fia ' ¡7B)
¡ y /78)
t
00 BO 80

F-115-A 101 87 120 79 11.3 101 118 79 76 73 67 97 78 74 71 65 84 97 M 63 60 55 68 55 51

F-115-B 123 105 147 97 139 123 145 98 94 91 85 117 95 91 88 82 102 117 :85 / 81 " 78 73 84 68 63

F-115-C 140 121 168 110 158 140 166 111 107 -104 98 134 108 104 100 94 115 134 98 i 92 89 84 95 76 72
t
F-115-D 159 136 187 124 176 159 185 124 120 116 110 150 121 118 114 105 130 150 110 i 104. 100 94 107 87 61

F-120-A 163 140 196 129 185 163 193 131 125 121 114 156 127 121 117 110 135 156 114 j 106 104 96 111 91 85

F-120-B 212 181 250 166 235 212 247 165 160 154 146 200 162 158 146 140 173 200 146 138 . 133 125 142 115 108

F-125-A 234 202 280 183 263 234 277 186 178 173 164 224 1B1 173 166 156 193 224 164 154 149 140 159 128 120

F-125-B 265 227 314 207 294 265 309 207 200 193 183 '251 203 198 186 176 217 251 183 173 166 157 178 144 136

F-130-A 274 237 327 217 307 274 324 217 208 203 191 263 211- 203 194 185 226 263 191 179 174 162 169 150 140 .

F-130-B 319 262 377 249 253 319 371 249 240 232 220 301 249 238 223 211 261 301 220 208 201 188 214 174 162

F-140-A 366 316 436 289 409 . 366 432 289 277 270 254 351 281 270 258 247 300 351 254 239 231 216 250 ’ 200 185

F-140-B 424 362 501 337 470 424 494 337 320 308 293 401 324- 316 297 281 347 401 293 277 266 250 285 231 216

F-150-A 46B 405 560 367 526 468 555 372 357 34 B 328 449 362 347 333 314 386 449 328 309 299 280 318 256 241

F-150-B 531 454 628 415 589 531 618 415 401 386 367 502 405 396 372 352 435 502 367 347 333 314 357 289 27D

F-160-A 551 475 655 435 614 551 649 435 417 406 382 527 423 406 388 377 452 527 382 359 348 324 377 301 278

F-160-B 638 545 754 498 707 638 742 498 481 464 440 603 487 475 446 423 525 603 440 417 400 377 429 348 324

F-175-A 703 609 841 551 790 703 833 558 536 522 493 674 543 522 500 471 560 674 493 464 449 420 478 384 362

F-175-B 797 681 942 623 684 797 928 623 601 580 551: 754 609 594 556 529 552 754 551 522 500 471 536 435 406

F-1SO-A 843 730 1009 661 948 343 1000 669 643 626 591 809 652 626 600 565 696 S09 591 556 539 504 574 461 435
F-190-B 957 817 1131 748 1061 957 1113 748 ' 722 696 661 904 730 713 669 .635 7B3 904 .661 626 600 555 643 522 487
F-1100-A
970 840 1160 760 1090 970 1150 770 740 720 680 930 750 720 690 650 BOO 930 680 640 620 580 660 530 500
F-2100-A

F-1100-B
1100 940 1300 860 1220 1100 1280 860."■ 830 800 760 1040 B40 B10 770 730 900:. 1040 760 710 690 640 740 600 560
F-2100-B

F-1120-A
1102 951 1310 870 1229 1102 1299 870 835 B12 765 1055 B46 812 777 ‘ 754 904 1055 765 719 696 649 754 603 566
F-2120-A

F-1120B
1276 1090 1508 997 1415 1276 1484 997 962 928 ,881 1206 974 .951 893 846 1050 1206 681 835 BOO 754 858 696 649
F-212Q-B

F-2140-A 1406 1218 1.682 1102 1580 1406 1667 1116 1073 1044 986 1348 1087 1044. 1000 "942 1160 1348 986 928 898 841 957 768 725

F-2140-B 1595 1363 1835 1247 1769 1595 1B56 1247 1203 1160 1102 '1508 1218 1109 1116 1058 1305 1508 1102 1044 1000 942 1073 870 812

F-2175-A 1687 1461 201B 1322 1896 16B7 2001:' 1339, 1287 1252 1183. 1618 1305 1252 1200 1031 1392 1618 1163 1113 1078 1009 1148 922 870

F-2175-B 1914 1635 2262 1496 2122 1914 2227- 1496 1444 1392 1322 1809 1401 1426 1339 4270 1566 1809 1322 1252 1200 1131 1287 1044 974

F-2220-A 1940 16B0 2320 1520 2180 1940 2300 1540. 1480 1440 1360 1B60 1500 1440 4380 1300 1600 1860 1360 1280 1240 1160 1320 1060 1000

F-2220-8 2200 1B80 2600 1720 2440 2200 2560 1720 1660 1600 1520 2060 1680 1620 1540 1460 1800 2080 1520 1420 1380 1280 1480 1200 1120

F-2230-A 2204 1902 2621 1740 2459 2204 259B 1740 1670 1624 1531 2111 1693 1624 .1554 1508 1808 .2111 1531 1438 1392 1299 1508 1206 1132

F-2230-B 2552 2180 3016 1995 2830 2552 2969 1995 1925 1856 1763 2412 1948 1902: 17B6 1693 2110 2412 1763 1670 1600 150B 1716 1392 1299

F-2300-A 2313 2436 3364 2204 3161 2B13 3335 2234 2146 2088 1972 2897 2175 2088 '2001 18B5 2320 2697 1972 1856 1798 1682 1914 1531 1450

F-2300-B 3190 2726 3770 2494 3538 ‘3190 3712 2494- 2407 2320 2204 3016 2436 2378 2232 2117 2610 3016 2204 2088 2001 1865 2146 1740 1624

F-2350-A 3375 2923 4036 2644 3793 3375 4002 2679 2575 2505 2366 3236 2610 2505 2401 2262 2784 3236 2366 2227. 2157 2018 2296 1844 1740

F-2350-B 382a 3271 4524 2992 4245 3828 4454 2992--2888 2784 2644 3619 2923 2853 2679 2540 3132 3619 2644 2505 2401 2262 2575 2088 1948

Torres de enfriamiento /
Cortesía da Binks Manufacturing Co.
 182 I Condensadores y enfriamiento
ra tu ra de bulbo húmedo del aire (BH). La tem ­
p e ra tu ra de b u lbo húm edo se define com o la
te m p e ra tu ra a la cual el aire se enfría, cuando
el agua se evapora en el aire hasta u n a c o n ­
dició n satu rad a, sin que se agregue o rem ueva
calor alg u n o de la mezcla. El térm in o condición
saturada significa que el aire ha absorbido todo
el v a p o r de agua que es capaz de con ten er. La
te m p e ra tu ra de b u lbo hú m ed o del aire p u ed e
m edirse en volviendo el b u lbo se.nsor de u n
term ó m etro con u n a tela húm eda, y enseguida
agitando el aire o haciendo pasar una c o m e n te
de aire a su alred ed o r. La can tid ad de v ap o r
de agua que el aire contiene, llam ada hum edad,
;p*i'
puede enunciarse de varias maneras, tales como
humedad relativa y relación de humedad. M ientras
m ayor sea la h u m ed ad inicial del aire, m enos va­
p o r p o d rá absorber. De esto resulta que, su
te m p e ra tu ra de b u lb o húm edo es más elevada;
esto es,%q u e la te m p e ra tu ra hasta la cual el
agua p u e d e ser e n fria d a es asim ism o más ele­
^¡S. vada. U n a discusión más am plia acerca de este
II tem a p u e d e hallarse en textos que tratan del
},r:¿ aire aco n d icio n a d o . ; u n g ru p o de to rre s de en friam ien to . L as c a p a ­
Íífjs
|kcl Las tem peraturas de diseño de bulbo húm edo
y d e b u lb o seco (reales) se m u estran en la ta ­
ííf
bla 14.4.
' Ejemplo 75 Se debe seleccionar u n a to rre de en­
7.31 Capacidad y selección de ía
torre de enfriamiento
Es co n v en ien te e n fria r el agua del co n d e n sa ­
!\ k ¡;
d o r h asta u n a te m p e ra tu ra tan baja com o sea
práctico, puesto que las tem peraturas más bajas
sig n ifican m enos p o ten cia re q u e rid a p o r el
co m p re so r. (D esde luego, la te m p e ra tu ra no
d e b e ser tan baja com o p a ra que resu lte en
u n a p re s ió n de descarga inadecuada). En r e a ­
lid ad , el agua se en fría hasta cerca de u n o s 5
a 10°F de la tem p eratu ra de bulbo h ú m e d o del
aire e n tra n te . L a d iferen cia e n tre la tem p e­
ra tu ra de b u lb o h ú m e d o del aire e n tra n te y la
del a g u a q u e sale se llam a la aproximación. El
n ú m e ro de grados a que el agua se en fría se
llam a c o b e rtu ra de la torre. La cap acid ad de la
to rre, llam ad a la carga es, desde luego, el calo r
de rechazo del condensador, si la to rre se utiliza
en una planta de refrigeración p o r co m p re sió n
de vapor. En el caso de las ap licacio n es al a ire
aco n d icio n ad o , las coberturas de a lre d e d o r
de 10UF son usuales en climas h ú m e d o s, bajo
condiciones de diseño. La circulación d e agua
de 3 GPM p o r tonelada y un calor de rechazo de
1.25 veces la carga de refrig eració n , so n cifras
aproxim adas correspondientes. Estos valores se
m encionan sólo p ara dar una idea de los n ú m e ­
ros q u e se m anejan. En u n a aplicación rea!, los
cálculos deben realizarse bajo su p o sicio n e s va­
riables, con el fin de ob ten er el ta m añ o ó p tim o
de la to rre y dem ás com ponentes, que d e n p o r
resu ltad o los costos iniciales y de o p e ra c ió n
más convenientes.
D ebe ad v ertirse que la carga y la c o b e rtu ra
de te m p e ra tu ra resu ltan te en las to rre s d e e n ­
finam iento utilizadas en los sistem as d e r e f r i­
geración p o r absorción son co n sid erab lem en te
m ayores q u e en el caso de u n sistepra d e c o m ­
p re sió n de v ap o r (ver el cap ítu lo 3).
En la tabla 7.5 se muestran las capacidades de
cidades se in d ican en QPM, p u esto q u e los
fab rican tes así aco stu m b ran hacerlo.
fria m ie n to p a ra u n a p lan ta de co m p re sió n de
vapor, con u n calor de rechazo del condensador
d e 950 000 B tu/hr. La BH de diseño del aire
am b ien tal es de 76°F. La co b e rtu ra d e e n fria ­
m iento es de 101>F, y la aproxim ación es de 9°F.
Solución C on el fin de p o d e r u tilizar la ta ­
bla 7.5, se d eb en d eterm in ar los GPM req u e­
rid o s q u e co rre sp o n d e n a la carga de calor
de rech azo del co n d en sad o r.
G P M _______ 2 — - 950000
500 x CT 500 x 10
= 190 GPM
La ap ro x im ació n es de 9°F, L a te m p e ­
ra tu ra del agua fría (a la salida de la torre)

es, p o r consiguiente, 76 + 9 = 85“ F. La
co b ertu ra es de 10"F, y p o r lo tanto, la tem ­
p e ra tu ra del agua caliente, es de 85 + 10
= 95°F. En la tabla 7.5 se observa que una
to rre m odelo F-120-B tiene u n a capacidad
adecuada, de 200 GPM. . En algunos casos, la cantidad de calor o la te m ­
7.32 Utilización de la energía en
los condensadores y en las
torres de enfriamiento
M uchas de las m an eras específicas de red u cir
al m ín im o el co n su m o de energía relacionado
con los co n d en sad o res y torres de enfriam ien­
to, se basan en m antener la presión de condensa­
ción tan b aja com o sea práctico, sin causar
problem as de operación. Algunas de las siguien­
tes sugeren cias d e p e n d e n de esta condición.
1* M a n te n e r lim pias las superficies de tran s­
fe re n c ia de calor, m ed ian te el tratam ien to “
del ag u a y u n m a n ten im ien to ap ropiado.
2. C o m p a ra r la p o te n c ia req u erid a p ara los
c o n d e n sa d o re s en friad o s p o r aire, con la
p o te n c ia que re q u ie re n los condensadores
ev ap o rativ o s o los enfriados p o r agua.
3. U tilizar en las to rre s de en friam ien to m é­
todos de control de capacidad, que dism inu­
yan la p o te n c ia re q u e rid a p o r los venti­
lad o res. , ta m e n te a u n cam b iad o r p a ra la r e c u p e ra c ió n
4. S eleccionar condensadores y torres que ten­
gan u n a g ran área de superficie de tran s­
fe re n c ia d e calor. D iseñ ar el sistem a p ara
el su b e n fria m ie n to del líquido.
5. E v itar la acu m u lac ió n de gases no co n d en ­
sables en el co n d en sad o r, o p ro ced e r a su
p u rg a .
7.33 Recuperación de calor
en el condensador
C on fre c u e n c ia , u n sistem a de refrigeración
se e n c u e n tr a en u n a instalación en la cual se
necesita, asim ism o, en e rg ía térm ica. En estas
situ acio n es, d eb e ap ro v ech arse el calor de r e ­
Torres de en friam iento / 183
chazo del condensador, puesto que su stitu y e el
uso de com bustibles costosos y no re n o v a b le s.
A m e n u d o es necesario calen ta r a ir e con
fines de calefacción y aire a c o n d ic io n a d o , así
contó calen tar agua para los servicios in te rn o s .
p e ra tu ra de que se dispone, to m ad a d e l c o n ­
d en sad o r de refrigeración, puede te n er q u e ser
co m p lem e n tad a, p ero su uso p arcial p u e d e
aú n re su lta r en u n a econom ía g en era l.
Hay diversos métodos y tipos de equipos para
a p ro v ec h ar el calor dei co n d en sad o r, y en
cada instalación se tiene u n a solución p a r ti c u ­
lar. P ara re c u p e ra r el calor p ro c e d e n te d e los
co n d en sad o res u otras fuentes, se u tiliz an a r r e ­
glos o dispositivos especiales, com o c o n d e n s a ­
d o re s de doble, haz, serp en tin es e n v o lv e n te s,
ru ed as térm icas y tubos térm icos. La u tiliz ació n
de este calo r constituye p ro p ia m e n te u n te m a
q u e se re la cio n a con .el aire a c o n d ic io n a d o o
el calen tam ien to del agua. N o obstante, e n esta
o b ra se tra ta n algunos usos co m u n es, e n f o c a ­
dos a aspectos de sistemas de refrig e ra ció n ; sin
in te n ta r catalo g ar la gran d iv ersid ad d e in g e ­
n io so s arreg lo s disp o n ib les p a ra la r e c u p e r a ­
ción del calor.
C u an d o se trata de condensadores e n fria d o s
p o r 'a g u a , u n a solución sencilla c o n siste en
en v ia r el agua calien te del c o n d e n sa d o r d ir e c ­
del calo r (p ara ca le n ta r aire o agua, seg ú n se
req u ie ra p a ra el edificio). C uando n o se n e c e si­
ta el calor, u n a p a rte o to d a el ag u a de! c o n ­
d en sad o r se envía a la to rre de en fria m ie n to de
la m a n e ra n o rm al. Esta d isp o sició n tien e u n a
g ran desventaja, d eb id o a que el agua del c o n ­
d e n sad o r, e x p u esta a veces a la a tm ó sfe ra a
través del circu ito de la to rre de e n fria m ie n to ,
p u e d e co n ta m in a rse lo su ficien te com o p a r a
en su c ia r c o n sid era b lem en te la su p e rfic ie d el
c a m b ia d o r de re c u p e ra c ió n del calor.
U n m ed io de ev itar la co n ta m in a c ió n del
agua del condensador, consiste en utilizar filtros
de agua finos en ex trem o, en el circ u ito del
c o n d e n s a d o r y la to rre de en fria m ie n to . E stos
p u e d e n , sin em bargo, o b stru irse rá p id a m e n te
 184 / Condensadores y enfriamiento
Figura 7,23. Disposición de un condensador de
doble haz para ia recuperación del calor de un
condensador enfriado por agua. Condensa el
agua que circula a través dei haz del sistema de
y re q u e rir, entonces, ia lim pieza p o r reflujo
del agua. . ta r el glicol u o tro líq u id o de bajo p u n to de
|Ü
7u
¥■ O tra solución d e f p ro b lem a de la co n ta ­
'i;; m inació n , consiste en utilizar u n co n d en sad o r
hí!
de doble Aaz(figura 7.23). Este co n d en sad o r con­
tiene dos ju eg o s de tubos p a ra el agua de con­
íyí
?H¡ d en sació n , cada u n o con suficiente superficie
para m anejar el calor total de rechazo. U n juego
se conecta al circuito de la torre de enfriam iento,
y el o tro al cam b iad o r de calor. C u an d o se
re q u ie re re c u p e ra r calor, se utiliza el circuito
del cam biador. Puesto que este circuito de agua
está cerrad o , se evita la contam in ació n . D esde
luego, el mismo resultado puede obtenerse utili­
zan d o dos co n d en sad o res p o r sep arad o .
E n los alm acenes de alúnen tos congelados, se
u tiliza co n v en ien te m en te el calor del co n d e n ­
sador. El suelo p o r debajo de estos edificios
d eb e m a n ten erse caliente, p a ra ev itar que se
congele debido a Jas bajas tem peraturas d en tro
del alm acén. Si el agua en el suelo se congelara,
se d ilataría, y levantaría (ro m pería) el piso y
las colum n as de concreto. El calo r rech azad o
del co n d e n sa d o r d e la planta de refrig eració n ,
p u ed e utilizarse p ara calentar el suelo. Se utiliza
i;
j¡
!;
i.
calefacción, cuando es necesario. No se m ués-
tran las válvulas de control, pasos de desvío y
otros accesorios,
■ . . .
el agua c alién te del c o n d en sad o r p a ra calen ­
congelación, en u n cam biador de calor. El glicol '
se h ace en to n c e s circu lar p o r tu berías in stala­
das d eb ajo del piso. - .
L a re c u p e ra c ió n del calo r del co n d e n sa d o r
p u e d e re d u c ir el consum o de la energía u tili­
zada en la refrig e ra ció n y aco n d icio n a m ien to
de aire én los su p erm ercad o s. Esta re c u p e ra ­
ción a m e n u d o se co m b in a con otras técnicas
p a ra a h o r r a r energía. Los su p erm ercad o s ge­
n e ra lm e n te u tilizan eq u ip o s de refrig eració n
central, p a ra d a r servicio a los exhibidores de
alim en to s en la tien d a. P uesto que se debe su­
m in istrar refrig eració n todo el año, el calor del
c o n d e n s a d o r p u e d e utilizarse para calen tar
el aire d e stin a d o a la calefacción de la tienda,
y p a ra el sistem a de aire aco n d icionado. En
la fig u ra 7.24 se m u estra u n a instalación ele­
m ental. C u a n d o se re q u ie re calefacción, el gas
calien te se desvía del co n d en sad o r enfriado
p o r aire, a u n se rp e n tín de calentam iento si­
tu a d o en la u n id a d de distrib u ción de aire.
El calo r del co n d e n sa d o r p u ed e asim ism o
utilizarse en u n serpentín de calentamiento para

Figura 7.24. Disposición en ia que se utiliza ei gas
caliente proveniente de las unidades de refrigeración
de un supermercado, para calentar (o recalentar)
los serpentines de las unidades de aire acondicio­
nado de la tienda. El termostato controla la posición
ca le n ta r n u e v a m e n te el aire frío q u e se su m i­
n istra a la tie n d a en el verano. El re c a le n ta ­
m iento se utiliza p a ra controlar la h u m ed ad en
los espacios. (Es co n v en ien te m a n te n e r b aja la
h u m e d a d e n u n su p erm ercad o , p a ra h a c e r m í­
n im a la carg a d e calo r latente, y la a cu m u la­
ción de escarch a e n los exhibidores abiertos.)
En el e q u ip o de a ire aco n d icio n ad o , el aire se
e n fría h a s ta .u n a te m p e ra tu ra baja con el Fin
de d e s h u m id ifíc a rlo , y luego se calien te n u e ­
vam ente p a ra p ro p o rcio n a rle una tem p eratu ra
ag rad a b le e inyectarlo,. .
O tra práctica com ún para ahorrar energía en
los su p e rm e rc a d o s, consiste en ex tra er el aire
de re c u p e ra c ió n de la tienda, to m án d o lo al
Torres de enfriam iento / 185
de la válvula de tres vías para desviar, cuando es
necesario, e| gas, caliente del condensador al ser­
pentín de calentamiento en la unidad de aire acon­
dicionado de la tienda.
nivel del piso d e la n te d e los ex h ib id o res, y
h acién d o lo p a s a r a través de las fosas q u e a lo ­
ja n los tubos q u e co n d u c e n el re frig e ra n te a
ios ex h ib id o res (fig u ra 7.25). P u esto que el
aire ju n to a los ex h ib id o re s tien e u n a te m p e ­
ra tu ra más b aja q u e la te m p e ra tu ra del aire en
la tienda, se a h o rra en erg ía cu an d o el aire m ás
frío se re to rn a al serp en tín de enfriam iento del
aire aco n d icio n a d o . U n b en eficio sec u n d a rio
d eriv ad o de esta d isp o sició n , consiste en que
ex tray en d o el a ire frío, las co n d icio n es ju n to
a los ex h ib id o res se h acen m ás co nfortables
p a ra los clientes.
P o d ría asim ism o observarse, au n q u e esto
n o constituye ta m p o co u n a re c u p e ra c ió n del
 ÍS6 / Condensadores y enfriam iento
Corle de un escaparate de exhibición. Corte a través del extremo
Hl aire de retorna de la tienda se. de la trinchera da las
enfria a medida que pasa cerca del
escaparatei de esta manera, también
se retira el aire Iría que podría
molestar a los clientes
Figura 7,25 Retorno del aire que se encuentra ai-
rededor de los exhibidores, pasando a través de las
fosas que alojan los tubos conductores del refrige-
c a lo r del condensador, que citan d o se calcula
la carga del aire acondicionado en el superm er­
cado , el efecto e n fria d o r del co n ju n to de ex­
h ib id o re s se resta de la carga p rev iam en te
calcu lad a p ara o b te n e r la v e rd a d e ra carga del
a ire aco n d icio n ad o . Esto, d esd e luego, da p o r
re su lta d o u n tam año m e n o r del eq u ip o selec­
c io n a d o y p o r lo g en eral u n a o p erac ió n más
eficien te.
O tro uso posible del a h o rro de en erg ía d e­
riv ad o del calor del c o n d e n sa d o r, que debe
tom arse en cuenta, se refiere a la descongelación
d e lo s serp en tin es ev ap o rad o res que o p eran a
u n a te m p e ra tu ra en la su p erficie p o r debajo
del p u n to de congelación. H ay diversos m é­
todos de utilizar el gas refrigerante caliente para
descongelar, los cuales se tra ta n en el cap í­
tu lo 12.
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿Cuál es el objetivo del c o n d en sad o r del
refrig eran te?
2. N o m b rar y describ ir los tres tipos de co n ­
densadores, clasificados según los medios de
en friam ien to , y cóm o se u tiliza el m edio.
tuberías
rante, para ahorrar energía y mejorar e! confort,
(Reimpreso con permiso del Applications A S H R A E
Handbook and Product Directory del año 1982).
3. N o m b rar y d escrib ir los tipos de c o n d e n ­
sadores enfriados p o r agua, clasificados se­
g ú n su construcción.
4. E n u m e ra r las ventajas y desventajas re la ­
tivas de los d iferen tes tipos de co n d en sa­
d o res en friad o s p o r agua.
5. E x p licar el significado del térm ino p u rg a:
G. ¿Cuáles son los gááes' no condensables?
¿Q ué efecto p u e d e n tener?
7. E n u m e ra r las ventajas y desventajas rela­
tivas de los co n d en sad o res enfriados p o r
agua, p o r aire y los evaporativos.
8. D escrib ir tres m étodos de o p erar u n con­
d e n sa d o r ev ap o rativ o en invierno.
9. ¿Por q u é es necesario el control de alte
p re sió n de condensación? ¿Cómo se llevE
a cabo? :
10. ¿Por qué es necesario el control de baj;
p re sió n de descarga? ¿Cómo se efectúa?
11. N o m b ra r y d escrib ir cuatro m étodos par;
■ el co n tro l de baja p resió n de descarga uti
fizados en los condensadores en friad o
p o r aire. D iscu tir sus ventajas relativas.
12. D ib u ja r u n esquem a de la disposición d'
u n co n tro l de baja presión de descarg
en el lad o del refrig eran te, para u n cor
d e n sa d o r en fria d o p o r aire.

13. N om brar y d escrib ir tres tipos de contro!
de baja presión de descarga para un conden­
sad o r evaporativo. . m iento? ¿Cuáles son sus posibles efec to s?
14. D escribir la disposición de un control de
baja presió n de descarga en un co n d en sa­
d o r en fria d o p o r agua, que utiliza el agua ■
u n a sola vez.
15. D escribir tres m éto d o s em pleados p ara
el contro l de baja presió n de descarga en
los condensadores enfriados por agua, que
utilizan el agua recircu lad a en una to rre
de en fria m ie n to .
] 6. ¿Qué es u n a u n id a d de condensación? ^Cuá­
les son sus ventajas?
17. ¿Cóm o se en fría el agua en una to rre de
en friam ien to ?
18. A dem ás de u n a to rre de enfriam iento, ¿qué
otros m edios se u tilizan a veces p ara e n ­
fria r el agua? ¿Cuáles son sus desventajas?
19. ¿Q ué significa el térm in o tiro?
.20. N o m b ra r dos tip o s de torres con tiro no
mecánico, y explicar su operación. ¿Cómo se
o b tie n e el m o v im ien to del aire? ¿Cuáles
son sus ventajas y desventajas com paradas
con las to rre s de tiro m ecánico?
21. ¿Qué significa tiro forzado y tiro inducido?
22. D iscu tir las ventajas y desventajas re la ti­
vas de los v en tilad o res centrífugos com pa-
■ rados con los v en tilad o res axiales, cu an d o
se u tiliz an en las to rre s de en friam ien to .
23. ¿Cuál es el objetivo del relleno? ¿Cuáles
son los dos tipos q u e se utilizan?
24. D iscu tir los p ro ced im ie n to s p a ra o p e ra r
las to rre s de e n fria m ie n to en invierno.
25. M en cio n ar las tres causas de la p érd id a de
agua e n la o p e ra c ió n de una to rre de e n ­
friam ien to . ¿Q ué o c u rriría si no se p ra c ti­
cara la p u rg a de agua?
26. E num erar y describir los posibles efectos físi­
cos y quím ico s que p u e d e n re q u e rir tra ta ­
m iento del agua en las torres de enfriamiento.
27. ¿Q ué es el pH? ¿Q ué valores rep resen tan
las con d icio n es áridas, neutras y alcalinas?
28. ¿Q ué es u n in h ib id o r? ¿Cómo se u tilizan
en el tra ta m ie n to de agita en las torres
de en fria m ie n to ?
P rob lem as / 187
29. ¿Q ué tipos de form aciones o rg á n ic a s tie ­
n en im p o rtan cia en las to rres de e n f r i a ­
30. E x p licar el significado de los té rm in o s
aproximación, cobertura y bulbo húmeda.
31. ¿Q ué es un co n d en sad o r de d o b le liaz, y
cuál es su objetivo?
32. N o m b ra r algunos de los m éto d o s p a r a r e ­
d u c ir el uso de la energía en el d is e ñ o del
co n d en sad o r y la torre de en friam ien to, su
o p erac ió n y su m an ten im ien to .
PROBLEMAS
7.1 S eleccionar el condensador e n fria d o p o r
agua m ás p eq u eñ o que se re q u ie re p a ra la si­
guientes condiciones: la carga de re frig e ra c ió n
es de 35.0 toneladas; la p o ten cia del c o m p r e ­
sor es de 42 kW; el refrig e ra n te es R-3 2; la*
te m p e ra tu ra de condensación es de H )5"F;
la te m p e ra tu ra del agua de co n d en sació n q u e
se alim en ta es de 80"F; el au m en to d e la te m ­
p e ra tu ra del agua de condensación es de 1 2 a F;
el facto r de in cru stació n es de 0.0005.
7.2 S eleccionar el condensador e n fria d o p o r
ag u a m ás p e q u e ñ o que se req u ie re, p a ra las
siguientes condiciones: el calor de rechazo del
c o n d e n s a d o r es de 730 000 B tu/hr; el re frig e ­
ra n te es R-22; la tem p eratu ra de co n d en sació n
es de 105°F; el agua de co n d en sació n e n tra al
c o n d e n s a d o r a Bñ^F y sale a 95°F; el facto r d e
in cru stació n es de 0.001.
7.3 S eleccio n ar u n co n d en sad o r e n fria d o
p o r agua, p a ra u n sistem a q u e utiliza r e f r i­
g eran te R-502, en Dallas, Texas, con un ca lo r
total de rechazo de 340 000 B tu/hr. La d ife re n ­
cia de te m p e ra tu ra es de 18'’F.
7.4 S eleccio n ar un c o n d en sad o r en fria d o
p o r aire p ara u n sistema que utiliza refrigerante
R-22, con un calor total de rechazo de 180 000
B tu/hr, in stalad o en D enver, C olorado (altitud
a p ro x im a d a de 5 000 pies). La diferencia de
te m p e ra tu ra es de 20°F.
7.5 S eleccio n ar u n a to rre de en fria m ie n ­
to p a ra u n a carga (capacidad) de 1,76 m i­
] 88 / Condensadores y enfriamiento

llones de Btu/hr, o p eran d o en C hicago, Illi­ 7.6 ¿Cuál será la capacidad de calor d e rechazo
nois. L a cobertura de en friam ien to es de de u n a torre de enfriam iento m odelo F-175A con
15°F, y la aproxim ación es de 10°F. La BH es una BH de diseño del aire am b iente d e 78°F, u n a
de 78°F. aproxim ación de 7°F, y u n a c o b e rtu ra d e 10°F.
 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE FLUJO
(DE EXPANSIÓN) DEL REFRIGERANTE
Ya se e s tu d ia ro n tres de los p rin cip ale s com ­
p o n e n te s de u n sistem a de co m p re sió n de
vapor: el co m p reso r, co n d en sad o r, y evapora-
d o r. El c u a rto c o m p o n en te p rin c ip a l, que se
tra ta en este capítulo, es el dispositivo de con­
trol de flujo, llam ad o tam b ién d ispositivo de ex­
pansión o de dosificación: E xisten varios tipos
d e d isp o sitiv o s de co n tro l de flujo. Se estu d ia­
rá n el fu n c io n a m ie n to , construcción, y ap lica­
cio n es d e estos dispositivos,.
OBJETIVOS
El e stu d io de este cap ítu lo p erm itirá:
1. E x p licar las fu n cio n es de los dispositivos de
c o n tro l d e flujo del refrig eran te.
2. E n u m e ra r y d escrib ir cada tip o d e d isp o si­
tivo d e c o n tro l de flujo.
3. C o m p re n d e r cuáles son las ap licacio n es y
lim ita c io n e s de cad a tip o de dispositivo de
c o n tro l d e flujo.
4. E x p lic a r la fo rm a e n que u n a válvula de ex­
p a sió n te rm o stá tic a co n tro la el so b recalen ­
ta m ie n to .
5. C o m p re n d e r los factores que d eb en to m a r­
se en c u e n ta p a ra seleccio n ar e n tre los d i­
fe re n te s tip o de VET (válvula de ex p an sió n
te rm o stática).
189
8.1 Objetivo del dispositivo de control
de flujo
El dispositivo de cofttrol de flujo debe re a li­
zar dos fu n cio n es en u n sistem a de com presión
de vapor.
1. D ebe re g u la r el flujo del re frig e ra n te líq u i­
do que se alim e n ta al ev ap o rad o r, según sea
la d em an d a.
2. D ebe c re a r u n a caíd a dé p resió n , desde el
lado de alta al la d o de baja del sistem a. Esta
caída de p re s ió n d a p o r resu ltad o la ex p a n ­
sión del r e frig e ra n te q u e fluye, hacien d o
que u n a p e q u e ñ a can tid a d del m ism o se
evapore, d e m a n e ra q u e se e n fríe hasta la
te m p e ra tu ra d e ev ap o ració n .
En la m a y o ría de los casos, el dispositivo de
co n tro l de flujo d e b e a lim e n ta r al ev ap o rad o r
el refrig eran te líq u id o en la m ism a p ro porción
en que el c o m p re so r lo b o m b ea d esd e el eva­
porad o r. Esto es, el ev ap o ra d o r no d ebe sobrea­
lim entarse ni su b alim en tarse. El dispositivo de
co n tro l de flujo d eb e re a c c io n a r an te un cam ­
bio en las co n d icio n es, las q u e re q u ie re n a su
vez u n cam bio e n el flujo. C u an d o aum enta la
carga térm ica en el e v a p o ra d o r, el dispositivo
de co n tro l de flu jo d eb e re a c cio n ar y alim en­
ta r m ás re frig e ra n te , y d eb e re d u c ir el flujo
cu a n d o d ism in u y e la carga. Se v erá que cada
190 / Dispositivos de control
dispositivo ejecuta su función de una m anera
diferente, y que en efecto algunos de ellos no
lo hacen de un m odo satisfactorio bajo ciertas
circunstancias. Éste es u n o de los m otivos p o r
los que se dispone de diferentes tipos de dispo­
sitivos de control de flujo, y p o r lo que cada
u no de ellos tiene u n a aplicación diferente.
O tro punto que es necesario explicar es que
el dispositivo de co n tro l de flujo no es un dis­
positivo de control de presión. En algunos
casos es conveniente co n tro lar la presió n del
ev ap o rad o r o la de succión, m an ten ién d o la fi­
ja en u n cierto valor, o lim itarla a un valor ele­
vado o bajo, o am bos. En la m ayoría de los
casos, el control de flujo no sólo no controla
la presión del lado de baja, sino que puede o ri­
ginar problem as d eb id o a que p erm ite que va­
ríe la presión. C u an d o es necesario co n tro lar
la presión, pu ed en req u erirse dispositivos adi­
cionales (ver capítulo 11), o la m odificación del
dispositivo de co n tro l de flujo, -o ambos. El
efecto que puede te n er el dispositivo de con­
trol del flujo sobre la presió n se discute más
adelan te en este capítulo.
8.2 Tipos de dispositivos de control de
flujo
T odos los dispositivos de .¡control de flujo tie­
nen u n a ab ertu ra o pasaje restrin g id o , el cual
Enlrada desde el recibidor
crea la diferencia de presión necesaria para lle­
var a cabo sus fu n cio n es de expansión. La m a ­
yoría de los dispositivos se co nstruyen com o
válvulas; esto es, el pasaje restrin g id o p u e d e
abrirse o cerrarse, y en algunos casos p u ed e r e ­
gularse e n tre to talm en te abierto y to ta lm e n te
cerrad o . E n tre estos tipos se en cu e n tran la vál­
vula de expansión manual, válvula de expansión ter-
mostática, válvulas de flotador de lado de alta.y de
baja, y válvula de expansión automática.
O tro s dispositivos de control de flujo o de
e x p an sió n tie n e n u n a ab ertu ra de restric ció n
cuya d im en sió n es invariable. Estos tipos inclu­
yen el tubo capilar y el orificio. Algunos d isp o si­
tivos de co n tro l de flujo son más a p ro p ia d o s
p a ra los ev ap o rad o res de expansión directa;
otros so n a p ro p ia d o s p ara los ev ap o rad o res
in u n d a d o s, com o se verá más adelante.
8.3* Válvula de expansión manual
Se tra ta de u n a válvula que se ajustá m a n u a l­
m en te a fin de alim e n ta r más o m enos re frig e ­
ran te , seg ú n sea necesario. Se utiliza u n a
válvula de aguja, d eb id o a que con este tipo es
p o sib le lo g ra r in crem en to s precisos. La válvu­
la d e e x p a n sió n m an u al sólo es satisfactoria
cu an d o se d is p o n e n o rm alm en te de u n o p e ra ­
d o r p a ra m a n ip u la rla , y au n así, sólo si la car­
ga no cam b ia b ru scam en te. Esta válvula se
Figura 8.1 Sección esquemática de una válvula
de expansión térmica (VET) dei tipo de iguala­
dor interno.

utilizaba antes de que se d esarrollaran los dis­
positivos de control de flujo de tipo au to m áti­
co. P or lo general, no es adecuada p ara trabajar
con las con d icio n es que se en cu en tran en los
sistem as m o dernos.
LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN
TERMOSTÁTICA (VET)
De todos los dispositivos de control de flujo,
el de m ás am p lio uso es la válvula de expansión
termostática (VET). Se puede u tilizar con siste­
mas de cu alq u ier capacidad, ya sea con serpen­
tines de ex p an sió n d irecta o con enfriadores
de líquidos, d e expansión seca.
La válvula d e expansión term ostática / 191
Realiza u n excelente control a u to m á tic o del
flujo del re frig e ra n te al ev ap o ra d o r, en la p r o ­
p o rc ió n re q u e rid a , sobre u n a a m p lia g a m a de
cargas, m ien tras m a n tien e en o p e ra c ió n la m a ­
y o r p a rte de la su p erficie de tr a n s f e re n c ia d e
calo r a Fin de e v a p o ra r el re frig e ra n te a p e s a r
de las v ariad as co n diciones. Esto c o n trib u y e a
m a n te n e r las n ecesid ad es de p o te n c ia en u n
nivel bajo.
8.4 Construcción
La figura 8.1 rep resen ta u n d iag ram a e sq u e m á ­
tico d e las p rin c ip a le s p a rte s q u e a c tú a n e n la
válvula de e x p an sió n te rm o stática. L a fig u ra
8.2 es u n a vista en co rte q u e m u e stra la válvu-
Figura 8.2 Vista en sección de una vál­
vula de expansión térm ica, del tipo de
igualador interno (Sporian Valve Co.)
 192 ¡ Dispositivos de control

la y sus com ponentes. La observación c u id a d o ­ p o ra d o r, según sea necesario, b ajo d em an d as

sa de su contrucción perm itirá c o m p re n d e r de variables de la carga. Asimismo, d eb e d a r como
u n a m a n era más clara su fu n c io n a m ie n to . resu ltad o la utilización de to d a la su p erficie de
La fig u ra 8.1 m uestra cóm o el re frig e ra n te tran sferen cia de calo r del e v a p o ra d o r, p a ra la
líquid o fluye p o r la ab ertu ra e n tre el asien to ev ap o ració n del re frig e ra n te , sin im p o rta r los
y la aguja de la válvula. La restric ció n de la cam bios en las condiciones. E n la explicación
ab ertu ra produce la caída req u erid a de p resió n que se p resen ta a c o n tin u a c ió n , so b re la m a­
para lo g rar la expansión del re frig e ra n te . n era com o fu n cio n a la válvula d e ex p an sió n
El reso rte em puja la aguja y tie n d e así a term ostática, se e x am in ará lo b ie n q u e se ajus­
m a n te n e r cerrada la válvula. La guía del re s o r­ ta a dichas necesidades.
te lo m an tien e alineado y en su lugar. El vasta­
go de ajuste se puede h acer g ira r a fin de Presiones de operación. T res so n las presiones
a u m e n ta r o dism inuir la p resió n del reso rte. que actúan p a ra acc io n ar la válvula a u n a po­
U n diafrag m a flexible está co n ec tad o a las sición ab ierta o c e rra d a (figura 8,3).
varillas de em puje, que a su vez están c o n e c ta ­ La p resió n del b u lb o (pb), re s u lta n te de la
das a la aguja. El m ovim iento d e sc e n d e n te del presió n ejercida p o r el fluido en el in te rio r del
d iafrag m a separa la aguja del asien to y a b re bulbo, el vastago y la cabeza de la válvula, ac­
el o rificio de la válvula. tú a so b re la p arte su p e rio r del d iafrag m a a fin
La p a rte su p erio r del diafragm a está co n ec­ de a b rir la válvula. La p re s ió n p r del resorte
tada a u n tu b o largo de d iá m etro p e q u e ñ o , actú a so b re lá aguja con el fin de c e rra r la vál­
llam ad o el tubo capilar, y luego a u n b u lb o vula. La presió n pe del ev ap o ra d o r actúa sobre
hu eco . El bulbo, el tubo y la cám ara so b re el lá p a rte in ferio r del d iafrag m a p a ra ce rra r la
diafragm a constituyen un solo espacio cerrad o ,
el cual co n tien e un fluido que ejerce p re sió n
sobre el diafragm a. El bulbo está u n id o a la lín ea
de succión, cercano el evaporador, h acien d o un
b u e n co n tacto con la línea de succión, a lo lar-.,
go d e to d a la longitud del bulbo. .
E n la figura 8.2 se ven las- m ism as p artes;
m o n tad as en el cuerpo de la válvula. A la p arte
s u p e rio r ju n to con el diafragm a se le llam a
cabeza de p o ten cia o elem ento de fu erza. El
vastago de ajuste está cubierto con u n a tu e rc a
rem o v ib le con el fin de d arle p ro te c c ió n . Se
o b serv ará que un orificio in te rio r co n ec ta la
salida de la válvula con el espacio d eb ajo del
diafragm a. A esta conexión se le llam a igualador
interno. Se estudiará ahora este tip o d e VET*
y m ás ad elan te o tro tipo que no tie n e u n ig u a­
la d o r in tern o .

8.5 Funcionamiento de la válvula de

expansión termostática Pb = Pr + Pe

El disp o sitiv o de control del flujo id e al d eb e Figura 8.3 Ilustración de las presiones que actúan
re g u la r el flujo del refrig eran te líq u id o al eva­ en una válvula de expansión térmica.

válvula. C uando las presiones de apertu ra y cie­
rre se eq u ilib ran m utuam ente, la aguja de la
válvula se e n c u e n tra en una posición fija y es­
table. Esto es, cu an d o la válvula ni se ab re ni
se cierra, existe el siguiente equ ilib rio de p re ­
siones ■ do refrig eran te no e n tre al com presor, e s p rá c ­
ph ~ P-r+ pe ( 8-
Si la p resió n del bulbo (de ap ertu ra) es m a­
yor q ue la p re sió n total de cierre (la p resió n
del re so rte m ás la p resió n del evap o rad o r) la
válvula se m o v erá hacia u n a posición a ú n más
ab ierta q u e antes, y flu irá m ayor can tid ad de
re frig e ra n te . P o r o tra parte, la válvula tratará
de ce rra rse más, si las presiones de cierre son
m ayores q u e la p resió n de ap ertu ra.
La carga del bulbo. El fluido que llena el bulbo
se co n o ce com o la carga de la válvula. Se
* dispone de diferentes tipos de cargas. Esto es, es
p osible v a ria r ta n to la clase de flu id o .conio
su c a n tid ad . El tip o de carga afecta la o p e ra ­
ción d e la válvula bajo ciertas condiciones. Se
d isc u tirá la o p e ra c ió n de u n a válvula de ex­
p a n sió n te rm o stà tic a utilizando u n a carga con­
vencional de líquido. (C onocida a veces sólo
com o u n a carga de líquido). Más ad elan te se
d isc u tirá la m a n e ra com o o p e ra u n a válvula
c u a n d o tien e u n a carga de gas, o u n a carga
mixta. . ,
Se u tiliz a la m ism a sustancia p a ra la carga
líq u id a (co n v en cio n al) y para el sistem a de re ­
frigeración . Esto es, si el sistema utiliza refrige­
ra n te R-12, la carga del bulbo tam b ién será
R-12- A d em ás, la can tid ad de carga con la que
se llen a el b u lb o es lo su ficientem ente g ran d e
de m a n e ra q u e sie m p re haya en el b u lb o u n a
m ezcla d e líq u id o y gas, a cualquier te m p e ra ­
tu ra y p re s ió n q u e se p u ed an e n c o n tra r.
Es esencial en este punto, recordar que pues­
to q u e h a y u n a m ezcla de líquido y de gas, la
carg a se e n c u e n tr a siem p re en u n a con d ició n
satu rad a. P o r consiguiente, cualquiera que sea
: su te m p e ra tu ra , la carga líquida ejerce sólo una
: p o sib le p re s ió n , q u e es su p resió n saturada.
La válvula de expansión term ostatica / 193
Por supuesto que estos valores se p u e d e n h allar
en las tablas de p ro p ie d a d e s satu rad a s.
Control del sobrecalentamiento. Ya se h a h ech o
n o ta r que, a fin de asegurarse de q ue e l líq u i­
tica com ún h acer q u e el re frig e ra n te s a lg a del
1) evaporador ligeram ente so b recalen tad a. Se re ­
co rd ará q u e e! so b recalen tam ien to se d e fin e
com o la d ifere n cia e n tre la te m p e ra tu ra real
del v ap o r so b recalen tad o y su te m p e ra tu ra de
saturación, a la m ism a p resión. P o r lo g e n e ra l,
es satisfactorio que la válvula co n tro le u n so­
b recalen tam ien to de 6° a 10°F, p a ra p ro te g e r
el com presor, cuando tiene lu g a ru n so b recalen ­
tam iento adicional en la lín ea de succión. N o es
posible c o n tro lar el so brecalentam iento a exac­
tam ente 0°F, sin que se corra el riesgo de q u e u n a
cierta cantidad de líquido e n tre a la línea d e suc­
ción. P o r o tra parte, u n exceso de so b recalen ta­
m iento in d ica que la superficie de transferencia
de calor n o se utiliza con eficiencia,
r " La válvula de expansión termostática opera con­
trolando un sobrecalentamiento constante, .en las
condiciones de salida del evaporador. C onviene aho­
ra ver cóm o se realiza esta operación, to m an d o
com o ejem plo u n co n ju n to específico d e con­
diciones, en el q u e se d esea m a n te n e r 10°F de
sobrecalentam iento a la salida del evaporador.
Las co n d icio n es se m u e stra n en la figura 8.4.
El sistem a u tiliza re frig e ra n te R-12, con u n a
válvula co n v en cio n al de ex p an sió n cargada
con líquido. L a válvula está en su posición es­
table, es decir, todas las fu erzas están en eq u i­
librio. La te m p e ra tu ra del ev ap o rad o r es de
2 0 °F. P o r co n sig u ien te, la p resió n del evapo­
ra d o r es de 21.1 lb /p u lg 2 m an. co rresp o n d ien ­
te a la p re sió n de satu ració n . La presión del
reso rte se h a fijado a 7.4 lb /p u lg 2. La fuerza
total de c ie rre es igual a la sum a de estas dos
presiones. Si la válvula se halla en u n a posición
estable, La fu erza de a p e rtu ra (del bulbo) debe
ser igual a d ich o valor. Esn> es,
p b = p T + p s = 7.4 + 21.1 = 28.5 lb/pulg3
m an
 194 I Dispositivos de control
AL COMPRESOR
Figura 8.4 Ejemplo de las condiciones de opera­
ción necesarias para producir un sobrecalentamien­
to de 10°F, con una VET.
P uesto que la carga del bulbo tam bién con­
siste d e re frig e ra n te R-12, el cual está en un
estado de satu ració n , es posible d eterm in a r
su te m p e ra tu ra a 28.5 lb /p u lg ' m an, tornán­
dola de las tablas de las p ro p ied a d es de satu­
ración, q u e in d ica u n valor de 30°F. Esta debe
ser tam bién la tem p eratu ra del refrigerante en
el sistem a, a la salida del é v a p o ra d o r, puesto
que-la lín ea de succión y el b ulb o están u n i­
dos u n o al o tro y tienen un b u en contacto té r­
mico. P o r consiguiente, el refrig eran te sale del
é v a p o ra d o r con u n so b recalen tam ien to igual
a 30-20 = 1()0F.
Si se q u isie ra cam b iar el so b recalen tam ien ­
to, ú n ic a m e n te sería n ecesario ajustar la p re ­
sión del reso rte. P o r ejem plo si se req u iere
m ayor so b recalen tam ien to , se d eb erá au m en ­
tar la p resió n del resorte, p o rq u e esta o p e ra ­
ción a u m e n ta rá la fuerza total de cierre. Esto
hará que la válvula se cierre aún más, red u cien ­
d o el flujo del refrig e ra n te. C om o la carga té r­
m ica es la m ism a, el re frig e ra n te saldrá del
év ap o rad o r con u n sobrecalentam iento mayor.
Esto h a rá que au m en te la te m p eratu ra del b u l­
bo, y p o r co n sig u ien te la p resió n , y la válvula
d ejará de cerrarse. Sin em bargo, la utilización
de la superficie del évaporador será m en o s efi­
cien te. ' ■
C o n v ien e ah o ra ver cóm o re sp o n d e la V ET
si cam b iara la carga térm ica de re frig e ra ció n .
Si au m e n ta la carga térm ica, el re frig e ra n te sal­
d rá del év ap o ra d o r con u n m ayor so b recalen ta­
m iento. A u m en ta la tem p eratu ra de la carga del
bulfio, y p o r consiguiente su presión, según sus
características d e p resió n y te m p e ra tu ra de sa­
tu rac ió n . Esta condición a u m é n ta la fu e rz a de
a p e rtu ra en el diafragm a. La válvula se a b re aú n
más, au m e n ta el flujo del refrig erante, y el so ­
b re c a le n ta m ie n to dism inuye para volver a su
c o n d ició n inicial.
Si la válvula alim enta dem asiado re frig e ra n ­
te p a ra la carga que se m aneja, com o o c u rre
si la carga dism inuye súbitam ente, d ism in u y e
el so b recalen tam ien to . Esto hace bajar la te m ­
p e ra tu ra del b u lb o y la p resió n de la carga,
re d u c ié n d o se la fuerza de apertura. L a fu erza
de cierre es tem p o ralm en te mayor, y m ueve la
válvula a u n a posición todavía más cerrad a .
A h o ra fluye m enos refrigerante, y éste se so ­
b reca lien te de nuevo a la salida del evapora-
do r, hasta q u e llega al so b recalen tam ien to 1
inicial.

El siguien te ejem plo ilustra cóm o se p u ed e
m e d ir el so b recalen tam ien to en el cam po de
trabajo.
Ejemplo 8.1 L a p resió n de evaporación de un
sistem a que u tiliza refrig eran te R-12, con u n a
V ET cargad a con líq u id o es de 37.0 lb /p u lg 2
m an. ¿Cuál d eb e ser la tem p eratu ra del bulbo
(la te m p e ra tu ra d e succión), a la salida del eva-
p o ra d o r si se d esea o b te n e r u n so b recalen ta­
m ie n to de 8°F? ¿Cuál es la presión del reso rte
p a ra esta condición?
Solución La te m p e ra tu ra de evaporación
del re frig e ra n te R-12, co rresp o n d ien te a
37.0 lb /p u lg 2 m an es de 40°F. P o r tanto,
la te m p e ra tu ra de succión debe ser
¿bulbo - ¿evap + so b recalen tam ien to = 40 + 8
' ^ = 4 8°F
L a p re sió n d el b u lb o a 48°F es de 44.7
lb /p u lg 2 m an., p a ra el R-12. P o r consiguiente,
la p re sió n del re s o rte es de
p r = p b — pe = 44.7 — 37.0 = 7.7 lb /p u lg 2
m an .
El ejem plo siguiente ilustra el efecto que tie­
n e el cam bio d e la p re s ió n del reso rte en el so­
b re c a le n ta m ie n to .
Ejemplo 8.2 Si en la u n id a d del ejem plo 8.1 se
a u m e n ta la p re sió n del reso rte a 13.9 lb/pulg2
h a c ie n d o g ira r el vastago d e ajuste, ¿cuál es el
efecto so b re el fu n c io n a m ie n to del sistema?
Solución L a p re sió n del bulbo es ah o ra
pb = ps + pe = 13-9 + 37.0 = 50.9
lb /p u lg 2
A esta p resió n , la te m p e ra tu ra de la carga
de R-12 es de 54°F, d e acuerdo con las ta­
blas d e satu ració n . P o r consiguiente, el so­
b re ca len ta m ie n to del refrigerante que sale
La válvula de expansión term ostática / 195
del ev ap o ra d o r es de 54-40 = 1 4 °F . Esto
in d ica que gran p a rte de la s u p e rfic ie del
ev a p o ra d o r no se está u tilizan d o p a r a o b ­
te n e r el efecto de refrig eració n ú til, y que
se le está su b alim en tan d o .
8.6 El efecto de la caída de presión en
el funcionamiento de la VET
C u an d o existe u n a caíd a significativa d e p r e ­
sión e n tre la salida de la válvula y la s a lid a del
ev ap o ra d o r, la válvula de ex p an sió n te rm o s tá ­
tica e q u ip ad a con Un ig u alad o r in tern o , rto fu n ­
cio n a de m a n e ra ap ro p ia d a. Esto se c o m p re n ­
d e rá m ejo r ex am in an d o las c o n d ic io n e s p a ra
u n a situación específica. Supóngase que la VET
e q u ip a d a con Un ig u a lad o r in te rn o q u e se u tili­
zó en el ejem p lo 8.1, se instala en u n a u n id a d
con u n a caída de p resió n en el serp en tín d e l eva­
p o ra d o r d e 10 lb/pulg?. L a te m p e ra tu ra d e e n ­
tra d a en el ev ap o ra d o r sigue siendo de 40 °F. La
p re s ió n del re so rte sé ajusta a 7.7 lb /p ü lg 2,I a
cual p ro d u c irá u n so b recalen tam ien to d e 8°F ,
en el serpentín sin carda de presión, com o se d e ­
m o stró en el ejem plo. Las fuerzas d e c ié rre son
las m ism as. El ig u a la d o r in te rn o re s u lta con
u n a p re sió n de 37.0 lb /p u lg 2 m an c o rre s p o n ­
d ie n te a 40°F. L a p re sió n del b u lb o (de a p e ri
tu ra) n o a b rirá la válvula hasta q u e a lc a n c e el
v alo r de las fu erzas de cierre, a ; '
Pb = Ps + Pe = 7.7 + 37.0 = 44.7 lb /p u lg 2
m an. ' :
La carga del bulbo alcanzará esta p resión c u a n ­
do su te m p e ra tu ra de satu ració n llegue a 48°F ;
ésta d e b e rá ser ta m b ién la te m p e ra tu ra del
re frig é ra n te que sale del evaporador. E sta te m ­
p e ra tu ra del re frig e ra n te es la m ism a a la q u e
la válvula ejerce co n tro l en los s e rp e n tin e s,
cu an d o no hay caída d e p resión.
Sin em bargo, la p resió n del refrig erante c e r­
ca de la salida del e v ap o ra d o r, h a d ism in u id o
10 lb /p u lg 2 h asta 27.0 lb /p u lg 2 m an., com o se
m u estra en la fig u ra 8.5. L a te m p eratu ra de sa ­
tu ra c ió n c o rre sp o n d ie n te (de evap oración) a
 1S6 / Dispositivos de control
AL COMPRESOR
F igura 8.5 Efecto de la caída de presión det eva­
porados sobre el funcionamiento con una VET dei
tipo de igualador interno.
la salida del evaporador será de 28°F. P o r con- ’
siguien te, el refrig eran te sale del ev ap o rad o r
con u n sobrecalentam iento de 48 — 28 = 20°F,
e n lu g ar de un sobrecalentam iento de 8 l,F. Es
decir, la válvula controlará con u n sobrecalen­
ta m ie n to de 20"F. U na parte co n sid erab le de
la superficie de transferencia de calor no se utiliza
p a ra la refrigeración, debido a que el evaporador
carece de la cantidad requerida de refrigerante.
Es probable que el sistema no produzca la capaci­
d a d de refrig eració n para la que se diseñó.
8.7 La VET con igualador externo
Ya q u ed ó establecido que el uso de u n a válvu­
la d e ex p an sió n equipada con u n ig u alad o r in ­
terno, en u n evaporador cuya caída de presión
es considerable, subalim enta al serp en tín , p ro ­
d u ce u n exceso de sobrecalentam iento, y re ­
duce la capacidad del sistema. La causa de este
p ro b le m a estriba en el hecho de que u n a de.
las fuerzas de cierre, la que p ro ced e de la co­
n ex ió n del igualador interno, d etecta la p re ­
sió n a la en tra d a del ev ap o rad o r, y no la
p re sió n a la salida del mismo, que es de d o n ­
de se desea te n e r control.
El p ro b le m a se p u ed e resolver utilizando
u n a válvula de ex p an sió n term ostática equipa­
da con u n igualador externo (figura 8,6). Esta vál­
vula n o tien e u n orificio p ara el igualador
in tern o . T ie n e en su lugar, una a b e rtu ra al ex­
terio r en el cu erp o de la válvula, debajo del dia­
fragm a. Esta a b e rtu ra se debe conectar por
m ed io de u n a lín ea ex tern a de igualación, a
u n p u n to más allá de do n d e tiene lugar la caída
significativa de presión. Este p unto se encuen­
tra g en era lm en te en la línea de succión a la sa­
lida del ev ap o rad o r. (Es preciso hacer la
conexión, d esp u és del bulbo, p o r razones que
se ex p licarán m ás adelante). En estas condico-
nes, la válvula no se ve afectada p o r la caída
de p resió n en el ev aporador.
Ejemplo 8 3 U n a VET cargada de líquido y pro­
vista de u n ig u a lad o r externo, se instala en un
sistem a que u tiliza refrig eran te R-12, y tiene
u n a caída de p resió n de 10 lb/pulg2 en el ser­
p e n tín del ev ap o rad o r. La tem peratura de en­
trad a al ev a p o ra d o r es de 40 °F. La presión del
reso rte es de 7.7 lb /p u lg 2. ¿A qué valor de so­
b re c a le n ta m ie n to se efectuará el control de la
válvula?

Solución Las condiciones se m u estran en la
fig u ra 8.7. La p resió n a Ja e n tra d a del eva-
p o ra d o r es de 37.0 Ib/pulg2 m an, q u e es la
p re s ió n de satu ració n c o rresp o n d ie n te a
4 0 °F , en el caso del refrig eran te R-12. P e ­
ro la fu erza de cierre p ro ced en te del igua-*
la d o r ex tern o es igual a la presión de salida
del ev ap o ra d o r: 37.0 — 10.0 = 27.0
lb /p u lg 2 m an. Se p u ed e ahora d e te rm in a r
la p re s ió n del bulbo:
pb = pr + Pe = 7.7 + 27.0 = 34.7 lb /p u lg 2
m an. . el uso de; la válvula con ig u a la d o r ex tern o , en
Succión al
com presor
Figura 8 .7 Condiciones de operación para el ejemplo
8.3 con caída de presión del evaporador, utilizando
una VET del tipo de igualador externo. Compárense
La válvula de expansión term ostática / 197
Figura 8.6 Sección esquemática de una V E T del
tipo de igualador externo (utilizada con una caída
de presión elevada en el evaporador).
L a te m p e ra tu ra del b u lb o a 34.7 lb /p u lg 2
m an., p ara el R-12 satu rad o , es de a p r o x i­
m ad am en te 38°F. Esta es la te m p e ra tu ra
del refrig eran te a la salida del ev aporador.
L a te m p e ra tu ra de s a tu ra c ió n del re fri­
g eran te que sale del e v a p o ra d o r, c o rre s ­
p o n d ie n te a 27.0 lb /p u lg 2 m an., es de
28°F. P o r co n sig u ien te, el .so b recalen ta­
m ien to del re frig e ra n te a la salida del eva­
: p o ra d o r, es igual a 38-28 = 1Q°F.. .
Los resultados del ejem plo 8.3 m uestran que
los resultados con los que se muestran en la figu­
ra 8.5, en donde se utiliza una VET de igualador
interno.
 198 / Dispositivos de control
lugar del tipo de igualador interno, red u jo el
sobrecalentam iento a l a salida del evaporador
de 20 a 10°F, haciendo un uso más eficiente
del evaporador.
Es evidente tam bién que el sobrecalen ta­
m ien to es de 10nF en lugar de los S°F que se
o btuviero n en el serpentín del ev ap o rad o r sin
caída de presión. La razón de esto es que la re­
lación en tre presió n y tem p eratu ra d e satura­
ción p ara el R-12, cam bia con la p resió n de
succión. . ca el co m p reso r, el b u lbo se h a lla a m e n u d o
U na práctica general es utilizar u n a VET del
tipo de igualador ex tern o en los serp en tin es
con u n a caída de presión m ayor que ap ro x i­
m ad am en te 2.5 lb/pulg2 en el in terv alo de
tem p eratu ras del aire acondicionado (30 a
45°F), 1.5 lb/pulg2 en el intervalo de las tem ­
p e ra tu ra s m edias (0 a 25°F), y 0.5 lb /p u lg 2 en
el intervalo de las tem p eratu ras bajas (por de­
bajo de 0°F). A dem ás, es preciso u tilizar u n a
válvula con ig u alad o r externo, cu an d o se use
u n d istrib u id o r de refrig eran te a la e n tra d a
del evaporador, puesto que la caída de presión
en el d istrib u id o r te n d rá el m ism o efecto que
te n d ría en el ev ap o rad o r (ver capítulo 6).
8.8 Válvulas limitadoras de presión
C u an d o au m en ta la presión de succión en u n
co m p reso r de refrigeración, au m entan asimis­
m o ta n to la capacidad corno la c o rrie n te que
to m a el m otor. Las presiones excesivas de suc­
ción p u ed en d ar p o r resultado jiind spbrecarga
y daños en el m otor. Las válvulas de expansión .
term ostática hasta ah o ra discutidas, no contro^
lan la presión de succión. P o r el contrario, p e r­
m iten que se eleve la p resió n de succión a
m e d id a que au m en ta la carg a /m éd ian te la ali­
m e n tació n de más refrig eran te al evaporador.
Se d isp o n e de válvulas term ostáticas limita­
doras depresión, las cuales lim itan el valor m áxi­
m o de la p resió n de succión. Esta característica
se llam a a veces p resió n m áxim a de operación
(PMO). Este tipo d e válvula ejerce el control de
la m ism a m an era que u n a válvula norm al, d e n ­
tro de los límites de las presiones de succión que
son perm isib les p a ra el co m p reso r. E n el caso
de que se llegue a la m áxim a p re sió n de o p e r a ­
ción, la válvula n o alim en tará u n flujo a d ic io ­
na] de refrig e ra n te, y la p resió n d e succión n o
su b irá más. U n a elevada presió n d e su cció n p o ­
d ría ser causa de la sobrecarga del m o to r d e l
co m p reso r.
L a válvula lim itad o ra de p resió n ay u d a ta m ­
b ié n a im p e d ir el escu rrim ien to del líq u id o al
com presor d u ran te el arranque. C u a n d o a rra n ­
a u n a elevada tem p eratu ra (am biental). L a c a r­
ga estará a p re sió n elevada, y la válvula se
a b rirá to talm en te causando u n a sú b ita ali­
m en tació n de re frig e ra n te líq u id o . Si se u t i ­
liza u n a válvula lim itad o ra de p re s ió n , ésta n o
se a b rirá h asta q u e la p resió n d e su cció n d is­
m in u y a p o r deb ajo de la PM O . D u ra n te este
intervalo, el co m p reso r succiona u n a c a n tid a d
rela tiv a m en te p e q u e ñ a de re frig e ra n te q u e
q u ed a en el ev aporador. L a te m p e ra tu ra d e su­
cción baja y la fu erza de a p e rtu ra h ace q u e la
válvula se a b ra en la fo rm a n o rm a l de c o n tro l.
O tra característica in d e sea b le que se d e r i­
va del hecho de que la válvula se ab ra to talm en ­
te d u ra n te el a rra n q u e , com o o c u rre con las
válvulas co n carga líquida, es q ue re ta r d a el
tiem p o de caíd a de la te m p e ra tu ra d e ev ap o ­
ració n .
E xisten d o s tip o s d e válvulas d e ex p an sió n
term o stática lim itad o ras de p resió n : el tip o de
carga limitada y el tip o mecánica.
8.9 La válvula de expansión termostática
de carga limitada (de gas)
E n la válvula co n carga líq u id a, la can tid a d de
flu id o es lo su ficien tem en te g ra n d e p a ra que
siem p re se h alle p re se n te algo de líq u id o en
el bulbo, no im p o rta cual sea la tem p eratu ra. En
la válvula d e carga lim itada, llam ada tam bién
válvula de carga de gas, la c a n tid a d es m e n o r, lo
su ficien te p a ra q u e p o r e n c im a d e u n a cierta
te m p e ra tu ra del ev ap o rad o r, se vaporice total­
m en te. L a p re s ió n de u n gas n o au m en ta rá p i­
d a m e n te co n u n a u m en to de ia tem p eratu ra, a
 La válvula de expansión term osíáíica / 199

diferencia del caso de u n a mezcla satu rad a de

líquido y gas. P o r consiguiente, a m edida que
aum entan la te m p e ra tu ra y la presión del eva-
p o rad o r p o r en cim a de un p u n to m áxim o, la
presión en el bu lb o no aum enta, y la válvula
no abre aún más. P o r tanto, actúa com o u n a
válvula lim itad o ra de presión.
La VET de carga lim itad a se utiliza a m e n u ;
do en las aplicaciones del aire acondicionado,
donde es posible que o cu rran elevadas p resio ­
nes de succión. U n a lim itación a su instalación
se basa en el h ech o de q u e el cabezal de la vál­
vula o el tubo cap ilar no deben colocarse en
un sitio en d o n d e se p u ed an en fria r más que
el bulbo. Si esto o cu rre, la carga p u ed e
condensarse en el cabezal ó en el capilar, p e r­
diéndose así el co n tro l qué ejerce el bulbo, y
la válvula se cierra.

8.10 La válvula mecánica limitadora

de presión ,
Este tip o de válvula tien e ú n a carga líquida
convencional de m a n e ra que el control que
ejerce el b u lb o fu n c io n a de la m an era usual,
p o r debajo de la m áxim a presión de operación.
La válvula p o see dos diafragm as, en lu g ar de
uno. El d ia fra g m a s u p e r io r se.m antiene hacia
abajo m e d ia n te u n resorte, y no fu n cio n a
d u ran te la o p e ra c ió n no rm al (figura 8.8). El
diafragm a in fe rio r fu n cio n a de la m an era n o r­
mal, actu a n d o so b re éste la presió n del bulbo,
desde u n a co n ex ió n u b icad a e n tre los dos d ia ­
fragmas. S in em b arg o , cuando esta p resió n
aum enta p o r en cim a de u n cierro, valor, los dia­
fragm as se tra b a n d e u n m odo efectivo com o
u n a u n id a d ríg id a, y u n cam bio en la p resió n
del b u lb o n o tien e n in g ú n efecto adicional.
C u alq u ier a u m e n to en la p resió n del ev ap o ra­
d o s actúa sobre el lado de abajo del diafragm a
inferior, y tie n d e a c e rra r la válvula co n tra la
presión q u e ejerce el reso rte superior, lim itando
así el a u m e n to de la p re sió n de succión. Bajo
estas condiciones, la válvula funciona com o u n a
válvula de ex p ansión a presión constante (la que
se d e sc rib irá m ás a d e la n te en este capítulo).
Figura 8.8 VET limitadora de presión, del tipo me­
cánico con doble diafragma.
8.11 Cicleo en el sistema y en la válvula
En ciertas situaciones, la válvula de ex p a n sió n
te rm o stática p u e d e ab rirse y cerrarse a lte rn a ­
tiv am en te en fo rm a co n tin u a, y de un m o d o
excesivo. E sta co n d ició n se conoce com o cicleo.
C u a n d o la válvula se ab re dem asiado, d is m i­
n u y e el sobrecalentam iento, se eleva la p resió n
de succión, y p u ed e te n e r lugar el escurrim ien-
to del líq u id o al co m p reso r. C u an d o la válvu­
la se cierra dem asiado, dism inuye el sum inistro
de re frig e ra n te al ev ap o rad o r, el so b recalen ­
ta m ien to re su lta d em asiad o alto, y baja la p r e ­
sión de succión. Son varios los m otivos p o r los
q u e o c u rre el cicleo. Existe u n a retraso in h e ­
re n te de tiem p o en la resp u esta a ú n a señal de
cu alq u ier sistem a m ecánico, incluyendo ia vál­
v u la d e ex p a n sió n term o stática y el evapora­
d o r. L a señal se o rig in a de las condiciones
p resen te s a la salida del ev ap o rad o r. Pero la
 200 i Dispositivos de control

válvula alim en ta a la en tra d a del ev aporador.

P o r ejem plo, cu an d o la presión del bulbo d e ­
m an d a m ás refrig eran te y se abre la válvula,
si el circu ito es largo, p u ed e d em o ra r algunos
m in u to s p a ra que el flujo adicional llegue a la
salida del evaporador. Antes de que esto aco n ­
tezca, la carga de refrig eració n p u ed e d ism i­
nuir, ya no siendo entonces necesario este
au m en to de flujo y resu ltan d o en u n a so b rea­
lim en tació n al evaporador. El retraso p u ed e
o b ra r en la d irecció n co n traria a m ed id a que
la válvula in icia la restricción, co n tin u an d o es­
ta o p erac ió n h asta que el efecto se d etecte en
el bulbo. .
El cicleo p u e d e red u cirse m ed ian te el dise­
it; Figura 8.9 Curvas de presión-temperatura para una
ño de los circuitos del evaporador con u n a lo n ­
;>í VET del tipo de carga mixta, ilustrando su efecto
■ i. gitud ra zo n a b lem e n te corta (si bien esto
anti-cicleo.
red u ce la tran sferen cia de calor). U n flujo no
u n ifo rm e de aire a través del serp en tín o u n
■«»i
y. ¡ flujo no u n ifo rm e de refrig e ra n te en los d ife­ cesidad de m ás refrig erai\te, se eleva ta m b ién
* B,F.J
t'H ren tes circuitos, p u e d e n asim ism o causar el ci­ la te m p e ra tu ra del bulbo. N ó o b stan te, d e b i­
¡Ói
cleo. A dem ás de p o d e r red u cir el cicleo d o a la carga m ixta, la p re s ió n de a p e rtu ra del
W\ m ed ian te el diseño ap ro p iad o del sistema, con b u lb o au m e n ta a Uña p ro p o rc ió n m ás le n ta
Ij
¡i?;' el m ism o fin tam bién se puede utilizar u n a vál­ que si se u tiliz ara u n a carga co n v en cio n al. Es­
¡T*H"
fi-l vula de ex p an sió n del tipo de carga m ixta, o to im p id e u n a a p e rtu ra d em asiado sú b ita y ex­
¿¡ : a u m e n ta r el re tra so térm ico del bulbo. cesiva de la válvula. El efecto o p u e sto de
a m o rtig u am ien to tien e lu g a r cu an d o b aja la
8.12 La válvula de expansión p re sió n del ev ap o rad o r.
termostática de carga mixta L a válvula de carga m ix ta ayuda asim ism o
a im p e d ir el escu rrim ien to y la sob recarg a del
Este tip o de VET tiene u n a carga líquida, p ero m o to r del co m p reso r d u ra n te el arran q u e. P o r
& el flu id o u tilizad o tien e u n a característica de su p u esto , después del p aro , tan to el ev a p o ra ­
p re sió n -te m p e ra tu ra d iferen te de la del re fri­ d o r com o el b u lb o estará n a la m ism a tem p e­
g eran te u tiliz ad o en el sistem a. La fig u ra 8.9 ra tu ra rela tiv a m en te alta. S in em bargo, la
ilu stra esta co n d ició n . El trazo de la curva p-t p re sió n de fu id o del b u lb o es m ucho m e n o r
del flu id o satu rad o p ara la carga del b u lbo es q u e la p re sió n del re frig e ra n te en el e v ap o ra­
m ás a b ie rto que el de la del refrig e ra n te en el dor, P o r co n sig u ien te, la válvula p erm a n ecerá
e v a p o ra d o r. Esto indica q u e p ara u n cam bio c e rra d a h asta que la re d u c id a can tid ad de re ­
d ad o e n la te m p e ra tu ra , el cam bio de la p re ­ frig eran te en el ev ap o rad o r se caliente m edian­
sión de la carga es m en o r que la presión de eva­ te la carga, h asta alcan zar u n elevado valor de
;ií p o ra c ió n del refrig e ra n te. La resp u esta del so b recalen tam ien to . Esto h ace que la tem pe­
b u lb o es m enos sensible que la de la válvula r a tu r a y p re sió n del b u lb o au m en ten hasta un
de carg a líq u id a convencional. p u n to e n q u e la válvula em p ieza a abrirse. El
E sta d ifere n cia am o rtig u a los efectos de ci­ re tra so en la a p e rtu ra h asta que tiene lugar un
cleo. P o r ejem plo, si la p resió n y te m p eratu ra g ran so b recalen tam ien to , im p id e el escu rri­
del e v a p o ra d o r aum en tan , lo que indica la ne- m ie n to y la so b recarg a d el m otor.

8.13 Retraso termico del bulbo
£1 cicleo se p u ed e asimismo dism inuir, au m en ­
tando el tiem po de retraso térmico de! bulbo. Esto
se p u e d e llevar a cabo aum entando la m asa de
m etal del bulbo, o insertando un b lo q u e adi­
cional de m etal en el bulbo. Este m etal se
tiene ento n ces que calentar ju n to con la carga
del bulbo, lo que ocasiona un retraso, y de esta
m a n e ra se retra sa la respuesta al au m en to de
te m p eratu ra del evaporador.
8.14 Características igualadoras de
la presión
C u an d o el co m p reso r se para y se cierra la vál­
vula de ex p ansión, el diferencial de p resió n
en tre el lado de alta y el lado de baja, se p u ed e
m a n te n e r d u ra n te u n cierto p e río d o de tiem-
. po. El co m p re so r debe tener u n p a r m o to r ele­
vado d u ra n te <el arranque, p ara s u p e ra r este
a u m e n to de la p resió n . No obstante, a m e n u ­
do es aconsejable p o d e r u tilizar m o to re s de
m e n o r costo ,'co n u n bajo p a r de to rsió n . Esto
es p o sib le cu an d o ju n to con la válvula de ex­
pan sió n se incluye u n a característica igualado­
ra, llam ada a veces descarga fuera dé ciclo. U na
m a n e ra de o b te n e r esta condición es p o r m e­
dio de u n p e q u e ñ o agujero de p u rg a, p ra c ti­
cado en el asien to de la válvula. C u an d o sé
cie rra la válvula, el refrig eran te d re n a le n ta ­
m e n te desde el lado de alta h asta el e v ap o ra­
d o r y se ig u alan entonces las presiones.
8.15 Válvulas operadas por piloto
P o r en c im a dé ciertas dim ensiones físicas, no
re su lta factib le la construcción de u n a válvula
de e x p a n s ió n term o stàtica que fu n cio n e satis­
facto riam en te. P o r consiguiente, es com ún u ti­
lizar e n los sistem as de gran cap acid ad u n a
in stalació n q u e incluye u n a válvula p ilo to (fi­
g u ra 8.10). E sta p e q u e ñ a VET p ilo to se instala
con el fin de d etecta r el sobrecalentam iento en
la lín ea d e succión. El tubo de salida de esta
válvula se co n ecta a la cám ara de o p erac ió n de
La válvula de expansión term ostatica / 201
LitJÉA DEL. 1 VÁLVULA PILOTO DE
Figura 8.10 Disposición de una VET accionada por
piloto {Reimpreso con permiso del Equipment ASH-
RAE Handbook and Product Directory dei año 1979).
la válvula p rin cip al. C u an d o el s o b re c a le n ta ­
m ien to de la lín e a de succión a u m e n ta , se
abre la válvula p ilo to y la p resió n en la cá m a ra
de la válvula p rin c ip a l h ace que se a b ra to d a ­
vía más.
8.16 Localización e instalación de
la VET .
U na instalación in ad ecu ad a de la válvula de ex­
p an sió n term o stática y sus elem entos c o rre s ­
p o n d ie n tes afectará el fu n c io n a m ie n to del
sistema. Algunos de estos factores, co n ce rn ien ­
tes a la instalación de la tu b ería, se m encionan
en este capítulo; o tro s facto res se discuten en
el capítulo 11.
La e n tra d a de la válvula sólo debe re c ib ir
líquido. Esto q u ie re d e c ir q u e tan to las d im e n ­
siones de la línea del líq u id o com o los co m p o ­
nen tes en la m ism a no d eb en te n e r u n a caída
de p resió n suficien te com o p a ra causar la va­
p orización sú b ita del gas. El su b en friam iento
en el co n d en sad o r resu lta provechoso para im ­
p e d ir esta co ndición.
El cu erp o y el tu b o c ap ilar de la válvula car­
gada con gas se deb e co lo car en u n lugar rela­
tivam ente caliente, de m a n e ra que no se pierda
el co n tro l p ro c e d e n te del bulbo.
Localización del bulbo. C o n el fin de proveer un
b u en fu n cio n a m ie n to de las válvulas, la locali­
zación ap ro p iad a del bu lb o es decisiva. Este de­
be instalarse en u n a lín ea horizontal de
succión, a la salida del ev ap o rad o r. Se debe asi-
 202 / Dispositivos de control
m ism o instalar en la parte su p e rio r de la línea,
ya que el aceite que fluye en la p a rte in ferio r
de la tubería, p o d ría d a r u n a le ctu ra falsa de
la tem p eratu ra. Es necesario m a n te n e r un
b u en contacto térm ico en tre el b u lbo y la tu­
bería, p o r lo que el bulbo debe h a c e r contacto
en to d a su longitud.
Se debe ten er cuidado de im p e d ir que el re ­
frig era n te líquido y el aceite se acu m u len en
el lu g ar d o n d e se ubica el b u lb o , p u esto que
éste se enfriaría, m otivando que la válvula se
cerrara. Esto se logra co n ec tan d o las tuberías
com o se m uestra en le fig u ra 8.11. Se provee
u n a tram p a m ás ad elan te del bulbo. El re fri­
4í/.
>t g eran te y el aceite d ren an en la tra m p a en lu ­
gar de acum ularse debajo del bulbo. Esta
disposición es necesaria ya sea q u e el co m p re­
sor esté situado arrib a o debajo del evapora-
d o r, con sólo u n a excepción. Si el sistem a está
bajo control p o r reducción d e p resió n y el com ­
p re s o r está situado debajo del ev ap o rad o r, no
se re q u ie re la tram pa. D u ra n te la op eració n , el
refrig e ra n te y el aceite d re n a n p o r gravedad,
a p artán d o se del bulbo. En el co n tro l p o r re ­
du cció n de presión, cu alq u ier can tid ad de
re frig e ra n te que se en c u e n tre en el evapora­
d o r se extrae antes de que el co m p re so r se
p a re . ■
El igualador externo de la válvula de ex p an ­
sió n se debe co n ectar después del b u lbo. Si se
coloca antes del bulbo, el re frig e ra n te que se
escapa de la válvula a través de la línea del igua­
la d o r p u ed e en friar al bulbo y h ace r que la vál­
vula se cierre, p riv an d o así d e refrig e ra n te al
e v ap o ra d o r.
Bulbo de la V E T fijado a la parte Al compresor
superior de la línea horizontal
Evaporador
El líquido se acumula aquí y
no bajo el bulbo
F igura 8.11 ilustración de la colocación y fijación
apropiadas del bulbo de la VET.
8.17 La válvula de expansión
termoeléctrica
Este tip o de válvula p u ed e utilizarse com o vál­
vula de co n tro l de flujo, adem ás de te n e r otros
usos. E stá e q u ip a d a con u n m o to r q ue a b re y
c ie rra la válvula en resp u esta a los cam bios de
u n voltaje eléctrico de señal. U n sensor de líqui­
do llam ad o te rm isto r, se instala en el p u n to
del ev ap o ra d o r o lín ea de succión d o n d e se d e­
sea o b te n e r u n a co m p leta evaporación (figura
8.12). C om o se m u estra, el sensor se conecta
en serie con el m o to r. La resistencia elé c tri­
ca del sen so r a u m e n ta con la d ism in u ció n de
la te m p e ra tu ra . L a p resen cia del re frig e ra n te
líq u id o e n fría el term istor, au m e n ta n d o su
resisten cia. Se d ism in u y e así el voltaje al m o ­
tor, y la válvula p rocede a cerrarse, dism inuyendo
el flujo de refrig e ra n te. C uando el term isto r de­
le c ta la p resen cia del gas sobrecalentado, tiene
lu g ar la secuencia inversa. Puesto que es posible
te n e r u n co n tro l m uy preciso del sobrecalenta­
m ien to , la válvula térm ica eléctrica p u e d e h acer
u n uso eficiente d e la superficie del evaporador;
y c o n trib u ir a la conservación de la. energía:
8.18 Válvula de flotador
Las válvulas, d e flo ta d o r se utilizan en algunas
ap licac io n es com o dispositivos de co n tro l del
' VOLTAJE
Figura 8.12 Válvula eléctrica de expansión térmi
ca y sensor. (Reimpreso con permiso del Equipmen
ASHRAE Handbook and Produci Dhectory del afk
1979). ,

Figura 8.13 Válvula de flotador de lado de alta.
(Reimpreso con permiso de! Equipment A S H R A E
Handbook and Product Directory del año 1979)
flujo del re frig e ra n te , adem ás de te n e r otros
usos. Se p u e d e n ag ru p ar en válvulas de flotador
del lado de alta y del lado de baja. En la Figura.
8.13 se m u e stra u n a yálvula de flo tad o r del la­
do de alta. U n vástago y u n orificio de la vál­
vula s e p a ra n los lados de alta y baja presió n
del sistem a. U n flo ta d o r conectado al . vás­
tago, d escan sa sp b re la superficie del re fri­
g eran te líq u id o . L a válvula se abre a m ed id a
que el flo ta d o r se eleva, y se cierra cuando
éste baja., ? , . . :. , ,.,
L a o p e ra c ió n d e la válvula de flo tad o r del
lado d e alta se m u e stra en la disposición esque-
Figura 8.14 Disposición de conexión de la válvula
de flotador del lado de alta, en el sistema.
La válvula de expansión term ostáísca / 203
m ática de la figura 8.14. La válvula de f lo ta d o r
está situ a d a en el lado de alta del siste m a , e n ­
tre el co n d en sad o r y el evaporador. El n iv el del
líq u id o 1es el m ism o en la válvula y en e l c o n ­
d en sad o r, puesto que ambos están c o n e c ta d o s
lib rem en te. C u an d o se eleva el nivel d e l r e f r i ­
g eran te en el condensador, sube el f lo ta d o r y
ab re la válvula, alim en tan d o más r e f r ig e ra n te
al e v ap o ra d o r. Si el flujo del r e f r ig e ra n te al
c o n d e n sa d o r se reduce, baja el nivel e n el c o n ­
d en sad o r, y la válvula restringe el flujo al e v a ­
p o ra d o r. .
La válvula de flo tad o r del lado de a lta r e g u ­
la el flujo m ed ian te la alim entación d e r e f r i­
g e ra n te al ev ap o ra d o r a la m ism a p ro p o rc ió ^ i
con q u e sale del co ndensador. Esto h a c e q u e
en u n sistem a de expansión seca, la m a g n itu d
de la carg a de refrig eran te sea decisiva. Si la
c a n tid a d d e refrig e ra n te es in su ficien te, se s u ­
b alim en ta al evaporador, p ero si la c a n tid a d
es excesiva, p u e d e so b realim en tarse al e v a p o ­
ra d o r ED, y te n e r lugar el e s c u rrim ie n to al
co m p reso r. Las válvulas de flo ta d o r d e l la d o
de alta se u tilizan a m enudo en sistem as c e n ­
trífugos d e refrig eració n eq u ipados c o n c o n ­
d e n sa d o re s de casco y tubos y e v a p o ra d o re s
in u n d a d o s (capítulo 10).
La válvula de flo tad o r del lado d e b a ja r e ­
gula el flujo, del refrig e ra n te c o n tro la n d o el
nivel del refrig eran te líquido en el e v a p o ra d o r.
Se u tiliz a co n evaporadores in u n d a d o s. E n la
fig u ra 8,15 se m u estra u n a válvula de f lo ta d o r
del lad o de baja. El flo tad o r se in stala e n el la ­
do de b aja p resió n del sistema, y se p u e d e c o ­
lo car d ire c ta m e n te en el ev ap o rad o r, en u n
ta m b o r de co m pensación, o en u n a c á m a ra d e
flo tad o r.
En la fig u ra 8.16 se m u estra u n e s q u e m a
de la instalación de u n a válvula de flo ta d o r del
la d o d e b aja. L a lín ea del líquido se c o n e c ta
a la e n tra d a de la válvula. Si el nivel de líq u id o
es suficien tem en te alto en la cám ara, la válvula
p e rm a n e c e cerrad a. C uando baja el nivel d el
líq u id o , el flo ta d o r desciende y se ab re el o r i­
ficio d e la válvula, ad m itien d o u n a m a y o r
ca n tid a d d e re frig e ra n te p ro ced e n te de la lí-
 204 / D ispositivos de control
n e a d e líquido. La presión del' re frig e ra n te
d is m in u y e a m edia que éste fluye d esd e el
la d o d e alta a través de la válvula h asta la
c á m a ra del flotador. Se alim en ta líq u id o a
b aja p re s ió n ál evaporador, m e d ia n te u n a co­
n e x ió n d esde la cámara. T am b ién tien e u n a
c o n e x ió n d irec ta desde la cám ara del flo ta d o r
h a s ta la lín ea de succión. Esta ú ltim a co n d u ce
el gas de vaporización súbita q u e se fo rm a
c u a n d o el refrig e ra n te se ex p an sio n a a través
d é la válvula.
F ig u ra 8.16 Disposición de la conexión de una vál­
vula de flotador de lado de baja, en el sistema (Reim­
preso con permiso del Equipment ASHRAE
Handbook and Product Directory del año 1S79).
Figura 8.15 Válvula de flotador de lado de baja
(Reimpreso con permiso del Equipment ASHRAE
Handbook and Product Directory del año de 1979)
8.19 La válvula de expansión a m
presión constante
Este tipo d e válvula, llam ad a ta m b ié n válvula
dé expansión automática, se utiliza com o u n dispo­
sitivo de ex p an sió n del r e frig e ra n te en algu­
nas aplicaciones lim itadas. En la fig u ra 8.17 se
m uestra u n a sección tran sv ersal d e esta válvu­
la. Son dos las p resio n es q u e o p e ra n sobre la
válvula. La p resió n co n stan te del re so rte actúa
sobre la su p erficie s u p e rio r de d ia fra g m a con
el fin de a b rir la válvula, y la p re s ió n del evá-
p o ra d o r actúa sobre la su p e rfic ie in fe rio r del
diafragma, ten diendo a ce rra r la válvula. Cuan­
do au m en ta la p resió n del e v a p o ra d o r, la válr
vula se m ueve a u n a posición m ás cerrada. Esto
reduce el flujo del refrig eran te que entra al eva­
p o ra d o r y b aja la p resió n del m ism o. Si dism i­
nuye la p resió n del ev a p o ra d o r, tien e lugar él
efecto opuesto. L a p resió n del re so rte sobrér
pasa ahora a la presión del ev aporador, y la vál­
vula se m ueve a u n a p o sic ió n m ás abierta.
A um enta el flujo del re frig e ra n te ; y aum enta
de nuevo la p resió n del e v a p o ra d o r. .
Esta ex p licación m u e stra q ue la válvula de
expansión a p re sió n c o n sta n te re g u la el flujo
de refrig e ra n te de m a n e ra q u e m an tien e una
p resió n co n stan te en el e v a p o ra d o r. Sin em­
bargo, este m é to d o de c o n tro la r el flujo es in­
deseable, a m enos que la carga de refrigeración
sea relativ am en te co n stan te. Si la carga de re­
frigeración dism inuye, la o p e ra c ió n del com-

DISPOSfTIVO PAHA
A JU STA S LA PRESIÓ N
DIAFRAGMA
COMPENSADOR
EXTERNO ■
COMPENSADOR
INTERNO .
ASIEN TO DE LA
VALVULA
p reso r h a rá que baje la p resió n de succión. La
válvula d e p ren sió n constante se a b rirá e n to n ­
ces, p a ra a u m e n ta r la p resión. P ero esto hace
que au m en te el flujo d e refrig e ra n te, que es
exactam ente lo o p u esto de lo que se desea en
el caso de que dism inuya la carga. P o r o tra p a r­
te, cu an d o au m en ta la caíg a de refrig eració n ,
la válvula reaccionará p a ra restrin g ir la alim en­
tación de refrig eran te al ev ap o rad o r. L a vál­
v u la de ex p a n sió n a p re sió n c o n s ta n te
sobrealim enta y subalim enta alternativam ente
al ev ap o rad o r, si existe u n a variación a p re c ia ­
ble de la carga. Esto resu lta en u n a in e ficie n te
utilización de la sup erficie del ev ap o rad o r, un
gasto excesivo de energía, y en el caso de la so­
brealim entació n , un p o sible escurrim iento del
líquido.
La válvula de ex p an sió n a p resió n c o n sta n ­
te tiene u n uso lim itad o cuando es d eseable
m a n te n e r co n d icio n es constantes en e! ev ap o ­
ra d o r, y cu an d o la n atu raleza del sistem a es tal
q ue la carga tien e poca variación. E ste tip o de
válvula se u tiliza en en friad o res u n ita rio s p a ra
agua y bebidas envasadas, en d o n d e el p ro d u c ­
to se m a n tie n e en todo m o m en to a la m ism a
te m p e ra tu ra .
8.20 El tubo capilar
Este dispositivo de control de flujo consiste en
u n tram o d e tu b e ría d e m uy p eq u eñ o d iá m e ­
tro. N orm alm en te el d iám etro in terio r varía de
La válvula de expansión termostàtica I 205
Figura 8.17 Válvula de expansión a presión
constante (esquemática).
0.02 a 0.10 pulg, y la lo n g itu d de 2 a 12 pies
o más. El dispositivo se utiliza en peq u eñas u n i­
dades herm éticas con serp en tin es de e x p a n ­
sión directa. El té rm in o tubo capilar co n d u c e a
erro r. L a acción cap ilar (la ten d en cia de u n lí­
quido a ad h erirse a la p a re d de u n tubo) n o
tiene n a d a q u e v er con la m an era com o fu n ­
ciona el co n tro l del flujo. .
El tu b o ca p ila r no fu n c io n a rá satisfacto ria­
m ente si la c a n tid a d de carga re frig e ra n te en
el sistem a se a p a rta de la can tid ad a p ro p ia d a .
A dem ás, c u alq u ier su stan cia ex tra ñ a p u e d e
b lo q u ear o afec tar de o tro m o d o el flujo a tra ­
vés del tubo de. d iá m e tro red u cid o . Es p o r es­
tas razones que los tubos capilares sólo resultan
adecuados en las u n id a d e s h erm éticas. D e b i­
do a que su costo es m uy bajo y a que no n e c e ­
sitan m an ten im ien to , se u san am pliam ente en
los refrig erad o res dom ésticos, equipos de aire
aco n d icio n ad o p a ra u n a h ab itació n , y p e q u e ­
ñas u n id ad es in teg rad as de aire aco n d icio ­
nado.
Características de operación. D eb id o a su estre­
cha ab ertu ra y su co n sid era b le lo n g itud, el tu ­
bo cap ilar p re s e n ta u n a g ran caída de presión
en el mismo. D e esta m a n era, actúa com o un
dispositivo de ex p a n sió n ad ecu ad o . C ontrola
el flujo con eficien cia bajo co n d icio n es varia­
bas, a pesar de q u e n o tien e ajustes.
El tam añ o de u n tu b o cap ilar se seleccio­
na de m a n era que e n tre g u e el flujo adecuado
 206 / Dispositivos de control
a u n a carga de diseño y tem p eratu ra específi­
cos. La cantidad de carga en el sistem a es sólo
la necesaria p ara llen ar el evaporador. Si la
carga de refrig eració n dism inuye, la presión
de succión baja, el tu b o en treg a m om entánea­
m ente más refrig eran te del que p u ed e m an e­
j a r el com presor, y el ev ap o ra d o r se llena de
líquido. Esto reduce la alim entación de líquido
a! co n d en sad o r y un poco de gas p ro ced en te
del co n d en sad o r en tra el tu b o capilar. P ero el
gas tiene un volum en específico m ucho m ayor
que el líquido, y p o r consiguiente, dism inuye
el flujo a través del tubo. En esta form a se o b ­
tiene el control deseado del flujo, ya que el flu­
jo al ev ap o ra d o r dism inuye en respuesta a la
i:
red u cció n de la carga de refrig eran te.
La acción inversa tiene lugar si aum enta la
carga de refrigeración. A um enta la presión de
succión, y el co m p re so r bom bea u n a m ayor
tf m asa de refrig eran te. Esto red u ce la alim enta­
¡:t
í:f ción de re frig e ra n te al ev ap o ra d o r y llena el
co n d en sad o r de líquido. El tubo capilar e n tre ­
ga ento n ces más refrig eran te, puesto que sé le
alim enta todo el líquido, y se obtiene u n a con­
dición de equilibrio.
¿í Si b ien el tu b o capilar fu n cio n a satisfacto­
M
E-* riam en te con u n a gama razonable de condicio­
6
nes, no es ig ualm ente eficiente bajo todas las
condiciones. C óm o se puede ver de lo que p re ­
cede, excepto en el caso de las condiciones de
diseño, la su p erficie de tran sferen cia de calor
no se ap ro v ech a en su to talidad, com o ocu rre
con la válvula de ex p ansión term ostàtica. Se
su p o n e que se req u iere más potencia en los sis­
tem as que u tilizan un tubo capilar, que en los
que utilizan u n a VET. ■ de c o n tro l de flujo en los enfriadores in u n ­
Procedimientos en el sistema. Ya se ha hecho n o ­
í:
•) ta r que la m ag n itu d de la carga de refrigerante
I
Ü'■ en los sistemas con tubos capilares, es decisiva.
l La carga de re frig e ra n te d eb erá ser la m ínim a
necesaria p ara efectu ar la tarea (lo suficiente
p a ra llen ar el ev aporador). P o r esta razón, no
se utiliza u n recib id o r p ara el refrigerante. Un
exceso de carga p ro d u cirá u n a elevada presión
de descarga y quizá dé p o r resu ltad o un escu-
rrim ie n to de líquido al com presor. M uy p o ca
carga p e rm itirá que el v ap o r e n tre al tu b o
capilar y dé p o r resultado una p érd id a de la ca­
p acid ad de refrigeración.
P o r su p u esto que el tubo capilar n o p u e d e
cerrarse cu an d o se para el com presor. P o r con­
sig u ien te, el refrig eran te se d istrib u irá a tra ­
vés d e ’ to d o el sistema, y u n a cierta c a n tid a d
e m ig rará al evaporador. Esto o rig in a la p o si­
b ilid ad de q u e el líquido en tre al c o m p re so r
d u ra n te el arran q u e. A m en u d o se in sta la u n
tan q u e acu m u la d o r de líquido en la lín e a de
succión del sistem a, con el fin de ev itar la e n ­
trad a del líq u id o al co m p resor d u ra n te el
a rra n q u e y cu an d o esté" en op eración.
P o r o tra p arte, la igualación de la p re s ió n
en to d o el sistem a cuando se d etiene la operá-:
ción, constituye asimismo u n beneficio. El corrí-
p re s o r n o se ve obligado a o p erar c o n tra u n
d ifere n cial de presió n d u ra n te el a rra n q u e , y
es p o sib le u tiliz a i m otores de poco costo con
u n b a jo p a r. m otor.
8.21 El orificio
El o rific io es sencillam ente u n a a b e rtu ra re s ­
trin g id a e n u n tu b o p o r el que pasa u n fluido.
P u e d e se r u n agujeró estrecho, un g ru p o de
ag u jero s p racticad o s en u n a placa, in tr o d u ­
cida en u n tubo, o u n a restricción g ra d u a l
llam ad a orificio de bordes redondeados o Venturi.
Los o rificio s se pu ed en u sar como dispositivos
de c o n tro l del flujo y de expansión. E n la
fig u ra 8.18 se m uestra u n a disposición p a ­
te n ta d a de o rificio, utilizada como dispositivo
dados, en los sistem as centrífugos de r e fri­
geració n . '
Este a rre g lo de orificio consiste de u n a p la ­
ca con agujeros, seguida p o r u n tubo V e n tu ri
in sertad o s e n la línea del líquido. Las a b e rtu ­
ras re strin g id a s orig in an la caída de p re s ió n
deseada. N o im p o rta cuál p u ed a ser la p re sió n
ejercid a p o r el líquido, u n tubo V enturi d o si­
fica u n v o lu m en con stan te de fluido. A p le n a
carga, la co lu m n a de líquido es suficientem en-

Liquido a alta
presión
Placa Orificio bien
perforada redondeado
Figura 8.18 Disposición dé los orificios como un dis­
positivo de control de flujo.
te alta p a ra q u e su p resió n im p id a la v a p o ri­
zación sú b ita del líq u id o antes de que e n tre al
tubo V en tu ri, y to d a la vaporización sú b ita tie­
ne lu g a r a través del mismo: Sin em bargo, a
m e d id a q ue d ism in u y e la carga, dism inuye el
su m in istro d e líq u id o , y baja el nivel de
la co lu m n a líq u id a. Esto hace q u e baje la
p re sió n lo su ficien te p a ra que ah o ra el-Ilíqui­
d o 'e x p e r im e n te "párcialm ente u n a ev ap o ra­
ción sú b ita cu a n d o p asa p o r el p rim e r o ri­
ficio. A h o ra se le su m in istra al tu b o V e n tu ­
ri u n a m ezcla de líquido y vapor cuyo volum en
específico es m ayor. P u esto q u e e n tre g a u ñ
volum en co n stan te, el flujo es m en o r. Én esta
fo rm a el o rificio lleva a cabo su fu n ció n de
v a ria r el flujo re s p o n d ie n d o a la v ariación de
la carga.
8.22 Dispositivos de control de flujo
y utilización de la energía
A c o n tin u a c ió n se p re se n ta un re su m e n de al­
gun o s de los p u n to s discutidos en este cap ítu ­
lo en re la c ió n con la utilización y conservación
de la en erg ía según se ven afectadas p o r los dis­
positivos de co n tro l de flujo. ■ se le p u e d e llam ar tam b ién a u n a VET,
Preguntas de rep a so / 207
1. La válvula de ex p an sió n te rm o s tá tic a p ro ­
vee u n uso eficiente de la superficie d e l eva-
p o ra d o r sobre u n a am plia gam a de cargas.
2. E n el caso de ex istir u n a caída sig n ificativ a
de p resió n , ya sea en el e v a p o ra d o r o en el
d is trib u id o r del refrig eran te, será p re c is o
u tilizar u n a VET del tipo de ig u a la d o r ex­
tern o . La válvula con ig u alad o r in te r n o re-
sü ltará en u n uso poco e fic ie n te del
ev ap o rad o r.
3. La p resen cia del cicleo en un sistem a re s u l­
tará en u n a utilización in e ficie n te d e la su ­
p erficie del ev ap o rad o r. Si el siste m a está
afectado p o r el cicleo será p re c iso u tiliz a r
u n a V ET de carg a m ixta o de o tro tip o de
válvula anti-cicleo.
4. El tu b o cap ilar es u n dispositivo de c o n tro l
de flujo m enos eficien te en c u a n to a la u ti­
lización de la energía, que la VET.
5. La válvula de ex p an sió n a p re sió n c o n s ta n ­
te, constituye u n dispositivo de c o n tro l de
flujo m uy in eficien te en é l caso e n q u e se
p re s e n te u n a variació n significativa d e la
carga. ' "
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿Con qué fin se u tilizan los d isp o sitiv o s
de co n tro l d e flujo? ¡
2. ¿Cóm o se lleva a cabo la caídá d e p re sió n
en cu alq u ier tip o de disp ó sitiv o de c o n ­
trol d e flujo? ' '
3. M en cio n ar los tipos de d isp o sitivos de
co n tro l de flujo.
4. M en cio n a r los p rin cip ale s c o m p o n e n te s
de u n a válvula de ex p an sió n te rm o s tá ti­
ca. E x p licar su o p eració n , u tiliz a n d o u n
diagram a.
5. ¿Cuáles son las tres fuerzas q u e o p e ra n
en u n a VET?
6. E x p licar de q u é m o d o co n tro la u n a V ET
el flujo del re frig e ra n te , en re sp u e sta a
los cam bios de carga.
7. ¿Q ué es el so b recalen tam ien to ? ¿Por q ué
 208 / Dispositivos de control
una.válvula de control del sobrecalente-
miento?
8. ¿Q ué efecto tendría la caída de p resió n
en el serp en tín de un ev ap o rad o r eq u i­
pado con una VET de igualación interna?
9. Explicar la diferencia en la construcción
de una VET con igualación interna y otra
con igualación externa.
10. Explicar la aplicación y operación de u n a
VET con igualador externo.
11. Explicar el uso de una VET lim itadora de
presión. ¿Cuáles son los dos tipos?
12. Explicar la operación de u n a VET .de car­
ga lim itada.
13. E xplicar qué es el ricleo y sus posibles
causas.
14. Explicar la operación de u n a VET de car­
ga mixta. . .
15. ¿Q ué es el retraso térm ico en u n a VET,
y cóm o se utiliza?
fb. Explicar u n a característica de igualación
de presión de una VET y su objetivo.
17. ¿Q ué es u n a válvula accionada p o r p ilo ­
to y cu án d o se utiliza?
18. E n u m erar las prácticas ap ro p ia d as con
respecto a la ubicación e instalación de
u n a VET., ; , . '
19. E xplicar la construcción y o p eració n de
u n a válvula eléctrica de e x p an sió n
térm ica. ,,
20. Explicar la operación de la válvula de flo­
ta d o r de refrigerante.
21. ¿Q ué constituye un im p o rtan te objetivo
en la aplicación de u n a válvula de flo ta­
d o r del lado de alta?
22. D ib u jar y explicar la o p eració n de u n a
válvula de expansión a presión constante.
23. Explicar cuáles serían las posibles dificul­
tades que se p o d rían o rig in ar p o r la ac­
ción de u n a válvula de ex p an sió n a
p resió n constante. ¿Q ué resu ltad o s p o ­
d ría n te n e r lugar? ¿Para qué aplicación
sería adecuado este tip o de válvula?
24. E xplicar la m anera en que u n tu b o capi­
lar co ntrola el flujo del refrig e ra n te en
resp u esta a los cambios en la carga.
25. C o m p a rar las ventajas y d esv en ta jas de
un tubo capilar y de u n a VET.
26. ¿Por qué es im p o rta n te el h e c h o de que
u n tubo capilar no p u e d e p ro v e e r u n cie­
rre herm ético?
27. ¿Por qué constituye u n a característica po­
sitiva el hecho de q u e u n tu b o c a p ila r no
p u e d a p ro v eer u n c ie rre h erm é tic o ?
28. D escrib ir algunas m a n e ra s d e co n serv ar
la en erg ía m e d ia n te la a p ro p ia d a selec­
ción, aplicación, y o p e ra c ió n d e los dis­
positivos de co n tro l del flujo.
PROBLEMAS
8.1 U n sistem a q u e ü tiliz a re frig e ra n te R-12 :
y u n a VET con carga líq u id a, o p e ra a u n a tem -.
p e ra tu ra de ev ap o ració n d e 26°F. L a presión
del reso rte es de 13 lb /p u lg 2. ¿Cuál será el so­
b re ca len ta m ie n to del “re frig e ra n te a la salida :
del evaporador? . . . ,.
8.2 Si en la u n id a d del p ro b le m a 8.1 se dis- }
m inuye la p resió n del re s o rte a 3 lb/pulg2,...
¿cuál será el so brecalentam iento del refrigeran- :
te? ¿Cuál p o d ría ser el resu ltado?
8.3 Si la presió n del reso rte de la u n id a d del
p ro b lem a 8.1, se a u m e n ta ra a 24 lb/pulg2,
¿cuál sería el so b re c a le n ta m ie n to del refrige- ,
ran te? ¿Cuál p o d ría ser el resultado?
8.4 U n sistem a que u tiliza refrigerante R-502
tien e u n ev ap o ra d o r co n u n a caída de presión
de 8 lb /p u lg 2. La te m p e ra tu ra de evaporación
es de 6°F. Se u tiliza u n a V ET de carga líquida
con igualación in te rn a , y la p resió n del resor- -
te está ajustada p a ra p ro v e e r 10°F de sobreca­
len tam ien to . ¿Cuál será el sobrecalentam iento '
real? ¿Cuál p o d ría ser el resultado?
8.5 U n sistem a q u e u tiliza refrigerante R-12,:
tiene u n serp en tín del e v ap o ra d o r con una caí­
d a de p resió n de 8 lb /p u lg 2. L a tem peratura
de e n tra d a al e v a p o ra d o r es de 22°F. Se insta­
la u n a VET de carga líquida.co?í un igualador
ex tern o , y la p resió n de re s o rte está ajustada
a 6 lb /pulg2. ¿Cuál será el sobrecalentam iento
del refrig eran te?
ii
REFRIGERANTES, SALMUERAS, ACEITES Y
CONTAMINANTES
En este cap ítu lo se discuten los refrig e ra n ­
tes, salm ueras y aceites que se utilizan en los
sistem as de refrigeración. Se incluyen sus p ro ­
p ie d ad es y características que afectan al ren ­
d im ie n to y la seguridad. También- se discuten
los co n tam in an tes indeseables que p u ed en en­
c o n tra rse en los sistem as. ■;
OBJETIVOS
El estu d io de esté capítulo perm itirá;:
1. D e te rm in a r en qué form a las p ro p ied ad es
de los refrig e ra n tes afectan el ren d im ien to
del sistem a de refrigeración.
2. Id en tifica r aquellas características de los re­
frig e ra n te s que se relacio n an con la seguri­
d ad o la o p eració n .
3. Id e n tific a r los principales refrig eran tes y
sus aplicaciones.
4. Id e n tific a r las salm ueras y sus propiedades
convenientes.
5. Id e n tific a r y d escrib ir las características de
los aceites lu b rican tes que se u tilizan en la
refrig e ra ció n .
6. Id e n tific a r los co n tam in an tes en los siste­
mas d e refrigeración, sus efectos y la m ane­
ra de com batirlos.
209
9.1' Selección de los refrigerantes
En u n sistem a de refrig eració n , ta n to p o r com ­
p re sió n de v a p o r com o p o r ab so rció n , el e n ­
friam ien to se ob tien e p o r la ev ap o ración d e u n
líq u id o . P o r co n sig u ien te, c u a lq u ie r flu id o al
q u e se le p u e d e h a c e r c a m b ia r de estado, de
u n líq u id o a u n gas, p u e d e se rv ir com o r e f r i­
g eran te. Son m u ch o s los facto res, sin e m b a r­
go, q u e hacen q u e algunas su stan cias sean m ás
ad ecu ad as que o tras, d e p e n d ie n d o d e la a p li­
cación. L a cap a cid ad del eq u ip o , el consum o
de en erg ía, la seg u rid ad , y el m a n te n im ie n to
son algunas de las co n d icio n es q u e se ven afec­
tadas p o r la selección del re frig e ra n te .
9.2 Propiedades que afectan el
rendimiento
A lgunas p ro p ie d a d e s físicas d e u n re frig e ra n ­
te p u e d e n te n e r u n efecto so b re la capacidad
del eq u ip o o la p o te n c ia re q u e rid a . E n p e és­
tas se incluyen:
Las características de p re sió n y te m p eratu ra
El calo r la ten te de v a p o riz ació n
El v o lu m en específico y la d e n s id a d del vapor
El calo r específico del líq u id o
 210 / Refrigerantes, salmueras, aceites y contam inantes
Características de la temperatura y la presión. La
tem p eratu ra de ebullición (p u n to de satura-
ción) de un fluido cam bia con la presión. Ade-
más, los valores de tem p eratu ra y presión son
diferentes para cada sustancia. Son seis las con-
diciones que se deben te n er en cuenta a! se-
leccionar un refrig eran te.
1. Es co n v en ien te que la p resió n a las condi-
d o n e s de evaporación sea s u p e rio r a la a t­
mosférica, a fin de evitar que el aire p en etre
p o r filtració n a! sistem a.
2. La p resió n de descarga del co m p reso r n o
debe ser excesiva, a fin de que no sea nece-
sario u tilizar equipo de tipo pesado en el
lado de alta.
;V Es co n v en ien te que la relación de com pre-
sión sea baja, puesto que la potencia reque-
rid a p o r el co m p reso r au m en ta directa-
m en te con la 'ra z ó n de com presión.
4. La tem p eratu ra de descarga del co m p reso r
no debe ser excesiva, a fin de evitar proble-
m as tales com o la descom posición o dilu-
ción del aceite lubricante, descom posición
del refrig eran te, o fo rm ació n de contam i-
n an tes tales com o sedim entos o ácidos. To-
dos ellos p u e d e n o casio n a r d años al
co m p reso r.
ó. La p resió n de descarga del co m p reso r n o
debe ser su p erio r a la p resió n crítica del r e ­
frig eran te. Esta es la p resió n p o r arrib a d e
la cual no existe estado sep arad o de líqui-
do-o de vapor. Bajo estas circunstancias, no
es posible co n d en sar el refrig e ra n te a pre-
sión constante.
6. La tem p eratu ra de evaporación no debe ser
in fe rio r a la te m p eratu ra de congelación
del refrig eran te. Esto constituye u n a de las
desventajas de utilizar el agua com o re fri­
gerante.
" fficien te de re n d im ie n to se p u ed en calcular a
Calor latente de vaporización. Es co n v en ien te
que el calor la ten te de vaporización tenga u n
v alo r alto, p u esto que esto in d ica que existe
u n elevado efecto de refrig eració n . (El efecto
de refrigeración es la cantidad de enfriam iento
<o b te n id a p o r cada libra de re frig e ra n te e v a p o ­
i o . Es m en o r que el calor la te n te de v a p o ri­
rad
;zación, p ero es p ro p o rcio n al ai m ism o.) E sto
cq u ie re d ecir que con un m ayor efecto de r e f r i­
tg eración, se req u ie re un m e n o r flu jo d e m asa
tde refrig eran te para o b ten er u n a d e te rm in a d a
<cap a cid ad de enfriam iento. Esto h ace p o sib le
1 utilización de equipos de m e n o r c a p a c id a d
la
)y tu b erías de m e n o r diám etro.
1
Volumen específico del vapor. Es c o n v e n ie n te
(
que el refrig e ra n te tenga u n v o lu m en e sp e c í­
ffico bajo, puesto que esto re d u c e el d esp la z a ­
im ien to req u erid o del com presor y el d iá m e tro
(de las tuberías.
<Calor específico del líquido. Es co n v en ien te que
tel re frig e ra n te líq u id o tenga u n calo r esp e c ífi­
(co bajo. El refrig e ra n te que p asa a través dei
cd isp o sitiv o de expansión es e n fria d o p o r u ñ a
pj o rc ió n del m ism o que se ev apora s ú b ita m e n ­
tte p a ra convertirse, en gas. C om o el ca lo r re ­
cquerido para enfriar un líquido dism inuye al dis­
r in u ir su calor específico, resulta que se re q u ie ­
m
i m enos gas de vaporización súbita. Esto, reduce
re
e flujo total del refrigerante requerido p ara p ro ­
el
cd u cir una- capacidad de enfriam iento dada.
9.3
í Comportamiento comparativo de
los refrigerantes
ILas características de presión y tem p eratu ra de
ssatu ració n , de algunos refrig e ra n tes se m u e s­
tra
t n en la fig u ra 2.6, y en las.tablas de p r o p ie ­
dades.
c Estos valores se p u ed en u tiliz a r para
c o m p a ra r los refrigerantes en cuanto a sus tem ­
jp e ra tu ra s de evaporación y condensación más
cco n v en ien tes.
Los factores de ren d im ien to com o el efectc
cde refrig eració n , desplazam iento teórico y coe
pf a r tir de las ecuaciones desarrolladas en el ca
fp ítu lo 4. P arte de esta inform ación se en cu e n
tra
t re su m id a en la tabla 9.1. Si b ien los dato;
se
s b asan en u n ciclo idea!, resultan provecho
ssos con fines com parativos.
Tabla 9.1 Datos físicos y de comportamiento comparativos de los refrigerantes.

■ 12 22 JÍ4 290 500 502 717 7270

Dic/ocoditlua- M anoctúrodí’ . D/cíoroíefra* A zoótropo, A zaótrvpo,
Nombre rom elano fiuarom atano ftuorom atano Propano R-12/152B R -22/J5 Am oniaca Propilono
73,0tH>CCf2F2 48,a%CCI2Fa
Fórmula química CCIaF j CHCIF2 ■ CgCljhj C3Hj + + nh3 c 3h g
2 6 .2 % C H 3C H F2 51.2% CC)F2C F3
Paso Molecular 120,93 66.48., 170.93 44.10 99.20 111.64 17.03 42.09
Temperatura de ebullición a t atm (DF) — 21.6 — 41.4 30,4 — 43.7 — 2G.D — 50.1 — 20 — 53.9
Temperatura <l© congelación
a 1 atm (aF) —252 —256 —137 —305.0 —254 a —107.9 —301
Temperatura critica (*F) 233.0 204.8 294.3 1 206.3 221.1 194.1 271.4 197.2
Presión crllfca ííb/pulg2 abs} 537 716 474 - 617.4 631 610.7 1657 670.3
Densidad del liquido a 100°F • 70,73 71,24. 66,4 29.50 G9.2B 71.97 36.4 30.3
Volumen especifico del vapor a OaF 1.61 - 1.37 4,75 2.68 * 1.65 0.06 9.12 2.2S
Calor especifico del líquido o 1DO"F 0.240 0.313 0.249 0.6727 0.306 0.300 1.156 0.609
Carga dal líquido pie lb/pufgz a 10DDF 1.04 2.04 1.65 ' 4.69 2.10 - 1.9Q 3.96 4.74

Presión do saturación Ib/pufg2 abs-

— 4DBF 9.31 15.22 1.91 16.09 10.95 16.0 10.41 20.59
D-F 23.65 30.66 5.95 36,34 27.96 45.7B 30.42 47.95
20ftF 35.74 57.73 9.69 55.76 41.96 67.16 4Q.21 09.16
10QaF 131.65 210.60 45.B5 160.25 155.90 230.69 211.90 227.50
125°F 163.77 . 292.64 67.55 257.13 217.7 316,06 307.0 306.97

Conductividad lórmlna {k)

Liquido saturado, 0 °F 0.0490 0.0530 0.0437 0.0660 0.0530 0.0469 0.3350 0.0700
0.DOSD 0.0D6Q a 0.0126 a 0.0071 0.0180 0.0116
Vapor saturado, 1Q0°F

Viscosidad - cenlipoise
Líquido saturado, 0BF 0,3133 0.2570 0.5994 D.1575 0.2023 0.2723 0.2282 0.1253
Vapor saturado, 1D0BF 0.0132 0.0140 0.0121 0.0091 • 0.0130 . 0.0142 0.0117 0,0036

Cicla básico: GBF/lOO°F

65.2 ■ 38.1 10B.2 55.6 40.1 457 115.4
E íbc Io do refrigeración, Bíu/lü 46.2
4.33 3,07 1.B5 3,56 4.90 D.438 1.73
Líquido circulado Ib/min-lonetada S .S i
6.97 4.20 24.93 4,95 5.05 4.33 3.99 3.93
Flujo volmólrlco PCM/Tonelada
3.62 3.42 3.5Q 3.26 3.62 3.43
C.O.P 3.65 350

6 5a 5 5b , 5a 5a 2 5a
Grupo do seguridad • Clasificación U,L.
Grupo de seguridad - ANSI E39.1 1 1 ■ 1 3
No Inllamablo - No Inflamable 2.3—7.3 No Inflamable No Inflamable 16—2S 2.0—10
Capacidad explosiva (% en volumen} No Inflamable

Objetivos /
GispcnJWa
Caulpr Corp. Syiúct/ao, M.Y.
 212 / Refrigerantes, salmueras, aceites y contaminantes
Ki flujo volum étrico (PCM/toneiada) y el coe­
ficiente de ren d im ien to (CDR) son m edidas
especialm ente im p o rtan tes de! ren d im ien to .
El PC M /tonelada es u n a indicación del tama-
ño del co m p reso r (desplazam iento) y el CDR
es una m edida del consum o de energía. Nóte-
se, p o r ejem plo, que los flujos volum étricos co-
n esp o n d ien tes a los refrigerantes R-22 y R-502
son co n sid erab lem en te m enores que los del
R-12: Esto constituye u n a im p o rta n te ventaja
del R-22 y el R-502 sobre el R-12; el tam año del
co m p reso r p ara la m ism a capacidad es signi-
flcativam ente m en o r. N ótese que el CDR p ara
todos los refrig eran tes en u m erad o s es aproxi-
i' 1i m udam ente el m ism o. Esto es, no hay ningu-
¡r.;;
n, na ven taja co n sid erab lem en te significativa d e
!i;. un refrig e ra n te sobre otro, en térm inos de la
iii: eficiencia energética.
iü!
ñ 9.4 Características relacionadas
con la seguridad
: "
Se conocen varias características nocivas de los
Iti:t; refrig eran tes.
;■
!&:
¡-»i Toxicidad. La toxicidad se.refiere al g rado al
cual la sustancia resulta u n a to x in a o u n vene-
no. M uchos refrigerantes no son tóxicos, inclu-
yendo todos los halocarburos. No obstante, esto
no d eb e co n fu n d irse con el hecho de que cual-
¡ó . quier refrig eran te es asfixiante, aun cu ando no
¡I sea tóxico. Esto és, el in d iv id u o se p u ed e sofo-
car d eb id o a que el refrigerante sustituye al oxí-
jipi
geno. Es p o r este m otivo que se debe p ro c u ra r
una b u e n a ventilación en los locales d o n d e se
alojan los equ ip o s de refrig eració n , aun en el
caso en que se u tilicen refrig eran tes que no
sean tóxicos.
Inflamabilidad y Explosividad. La in flam ab ili­
dad se refiere al grado al que u n a sustancia
p u e d e quem arse con llam a, y p o r co n sig u ien ­
te, si constituye u n riesgo de incendio o no. Los
halocarb u ro s no son inflam ables ni explosivos.
El am o n iaco es inflam able a ciertas concentra-
cienes.
ü:
El código de seguridad p ara la refrig e ra ció n
im ecánica (Safely Code for Mechanical Refrigera-
ilion) del American National Standards Institute
((ANSI) clasifica los refrig eran tes e n tres g ru ­
¡pos en lo que se refiere a la se g u rid a d en su
im anejo. Esta clasificación ab arca ta n to la to x i­
<
cidad com o la inflam abilidad. Los re frig e ra n ­
ttes del gru p o 1, en el cual se in clu y en los
1h alocarburos, no se les considera tóxicos ni in ­
1flam ables, y pueden utilizarse p ara sistem as de
¡aire aco n d icio n ad o en edificios h ab itad o s. Sin
< em bargo, se req u ieren algunas n o rm as de v en ­
ttilación y otras características en los locales
cd o n d e se instalan los equipos. Los re frig e ra n ­
t del g ru p o 2, que incluye al am oniaco, no
tes
jp u ed en ser utilizados en sistem as de a ire acon­
(d icio n ad o , y el eq u ip o se debe in sta la r fu era
<del edificio o en locales esp ecialm en te aco n ­
tdicionados. Los refrig eran tes del g ru p o 3, que
iincluye al p ro p a n o son los más peligrosos, y
s se p e rm ite n p a ra usos irídustriales, con
sólo
irestriccio n es m uy severas.
Los U n d erw riters L ab o rato ries (UL) clasifi­
t
can asim ism o la seg u rid ad de los re frig e ra n ­
t
tes, p e ro utilizan u n sistem a d iferen te, el cual
c
consiste en u n a escala que va del 1 al 6. El tipo
c re frig e ra n te que co rresp o n d e al g ru p o 6 es
de
el
e más seguro.
Es preciso co n sid erar otros posibles efectos
cque p u e d e n te n er los refrigerantes e n la salud.
/Algunos refrigerantes p u ed en causar sequedad
co irrita c ió n de la piel. Los refrig eran tes cuyos
jp u n to s de eb u llición son in feriores a 32°F a
1la p re sió n atm osférica, p u ed en congelarse
aal co n tacto con la piel y causar quem aduras.
1La excesiva inhalación, au n de algunos re fri­
¡g eran tes q u e n o son tóxicos, pu ed e causar
trasto
t rn o s cardíacos o del sistem a nervioso
central.
c
9.5
í Características relacionadas con
la operación o el mantenimiento
íA lgunas características de los refrigerantes
afectan
E la o p erac ió n o m an tenim iento del
sistem
s a.

Estabilidad química. Un refrigerante debe ser
q u ím icam en te estable (que no .se d esco m p o n ­
ga) d e n tro de la gam a de tem p eratu ras a que
se ve ex p u esto en el sistema. La d esco m p o si­
ción p u e d e d ar com o resultado la p ro d u cció n
de contam inantes, tales como ácidos, sedim en­
tos o gases no condensables.
Inactividad química. U n refrig eran te no debe
re a c c io n a r q u ím icam ente con n in g u n o de los
m a teria les con los que pueda te n e r contacto
en el sistem a. P o r ejem plo, el am oniaco re a c ­
cio n a con el cobre y lo disuelve. C om o los r e ­
frig e ra n te s h id ro carb u ro s disuelven al hule, es
p re c iso u tiliz ar o tro s m ateriales p ara las j u n ­
tas y em p aq u eta d u ra s. L o s'refrigerantes halo-
c a rb u ro s son causa del d eterio ro de algunos
plásticos, p e ro no de otros.
Efecto en los lubricantes. Un refrigerante no d e ­
be r e d u c ir la calidad^ lubricante del aceite
u tiliz a d o í en la refrigeración, ni física ni
q u ím ic a m e n te . La m iscibilidad e n tre el re fri­
g e ra n te y el aceite es conveniente hasta el g ra ­
d o e t iq u e el aceite sea llevado a las p a rte s su­
je ta s a desgaste, p ero no tan to q u e haga
in e fe c tiv a la lu b ric’áció n u ......
Tendencia a las fugas. Es conveniente q u e la
te n d e n c ia a las fugas en el sistema sea m ínim a,
d esd e el p u n to de vista del costo y a veces de
s e g u rid a d . P o r supuesto, las p resio n es altas
o casio n an que aum enten las fugas. P o r lo gene­
ral, los re frig e ra n te s que poseen pesos m o le­
culares bajos, se escapan con mayor facilidad; El
a m o n ia c o , q u e tie n e u n o de los pesos m o lecu ­
lares m ás bajos, tiene u n a gran ten d en cia a de­
s a rro lla r fugas.
Facilidad p a ra detectar las fugas. Es co n v en ien ­
te q u e las fugas del refrig eran te se p u e d a n d e ­
tectar fácilm ente, de m anera que la p érd id a de!
m ism o sea m ínim a. Los métodos utilizados para
la d e te c c ió n de fugas d ep en d en de las p ro p ie ­
d ad es d e l re frig e ra n te , como se d isen tirá m ás
ad e la n te .
O bjetivos ! 213
Costo y disponibilidad. Es obvio q u e sean
deseables com o características del re frig e ra n ­
te, su costo razonable y su ad e c u a d a d is p o n i­
bilidad. . - . ..
9.6 Detección de fugas
Los m étodos de d etección d e fugas se discu­
ten aquí p rin cip alm en te hasta el g rad o en que
llegan a relacionarse con los refrig eran tes. U na
descripción detallada de los p ro ced im ie n to s de
detección de fugas es u n asu n to más ap ro p ia d o
p ara los m anuales de servicio. -.i
Las fugas se p u e d e n d e te c ta r ya sea p re s u ­
r izan do el sistem a y co m p ro b a n d o las fugas ha­
cia el exterior; o p ro d u c ie n d o u n vacío parcial
en el sistema, y luego c o m p ro b a n d o la ex iste n ­
cia de u n au m en to en la p re s ió n m e d ia n te un
m an ó m etro de p ru eb a. El m é to d o de c o m p ro ­
bación p o r vacíojDuede in d icar la p resen cia de
una.fuga, p ero n o d ó n d e está situ ad a. L a p ru e ­
ba de fugas poK;vacío se realiza n o rm a lm e n te
después ele que se hay a te rm in a d o la p ru e b a
de presión y re p a ra c ió n de las fugas, com o una
com p ro b ació n final. r
C u an d o se efectú a u n a’ p ru e b a de p resió n
en u n sistem a nuevo, se u tiliz a ya sea el re fri­
g eran te o u n a m ezcla d e re frig e ra n te y u n gas
in erte com o el n itró g e n o . E ste ú ltim o m éto d o
es más económ ico, si existen fugas de conside­
ració n al efectu ar la p ru e b a .
Los m étodos p ara d e te rm in a r las fugas; y los
equipos utilizados d ifie re n éñ cu an to a su sen­
sibilidad, costo, y refrig e ra n tes p a ra los que re­
sultan ap ro p iad o s. El d e te c to r electrónico de
fugas (figura 9.1), u tiliz a d o co n los refrig eran ­
tes h alo carb u ro s, es u n disjDositivo muy sensi­
ble que p u ed e d e te c ta r fugas extrem adam ente
peq u eñ as (tan p e q u e ñ a s có m o 1 onza eri 100
años). El d etecto r tiene u n elem en to en la p u n ­
ta de la sonda, el cual crea u n a em isión eléc­
trica en la presencia d e u n gas halocarburó. La
señal eléctrica se co n v ie rte e n el dispositivo,
ya sea en u n a señal visual o en u n a audible.
La a n to rc h a de h a lu ro s se u tiliza también
p ara d etecta r las fugas de los refrigerantes ha-
 214 / Refrigerantes, salmueras, aceites y contaminantes
F igura 9.1 Detector electrónico de fugas. (Cortesía
de Robinair Mfg. Div.). . ,
lq carb u ro s. Este dispositivo consiste de u n p e ­
q u e ñ o tan q u e d e p ro p a n ó , u n q u e m a d o r con
u n ele m e n to de co b re y u n a m a n g u era “asp i­
ra d o ra ” (figura 9.2). L a m anguera se utiliza ju n ­
to co n u n a so n d a en la u n ió n en d o n d e se
sospech a la existencia de u n a fuga. El dispositi­
vo aspira, m ed ian te la m anguera, cualquier gas
q u e esté presente, y lo conduce hasta el quem a­
dor. L a flam a cam b ia a u n co lo r azul verdoso
en la p resen cia de tan to u n gas h alo carb u ro ,
co m o .d el cobre, lo q u e in d ica u n a fuga. La a n ­
to rc h a de h alu ro s tien e u n a sen sib ilid ad a las
fugas de a lre d e d o r de 1 onza p o r año.
U n p ro b le m a que p u ed e suscitarse cu an d o
se u tiliz a tanto el d etecto r electró n ico com o la
a n to rc h a de h aluros, es el siguiente. En el caso
d e ex istir fuga de gran m agnitud, el refrig eran ­
te p re s e n te en el área general p u e d e activar el
Figura 9.2 Antorcha de haluros para la detección
de fugas (Cortesía de Robinair Mfg, Div.).
dispositivo, h acien d o m ás difícil localizar las
fu en tes de las fugas. U n a b u en a ventilación
p u e d e ay u d ar a m in im izar este problem a.
La p ru e b a de las b u rb u jas de jab ó n es u n
m éto d o sencillo y a m e n u d o efectivo para de­
tectar el origen de las fugas. La ju n ta o conexión
se cubre con u n a solución de jabón o detergen­
te. El gas q u e se escapa fo rm a burbujas en la
fuga. El m é to d o de las b u rb u jas de ja b ó n p u e­
de u tilizarse con cu alq u ier refrigerante. Resul­
ta más efectivo cu an d o la presión del sistema
es elevada.

Las fugas de am oniaco se p u ed en d etec­
tar h acien d o a rd e r u n a vela de azufre cerca
del lugar sospechoso. La reacción con el am o­
niaco form a u n a n u b e blanca visible. H ay
otro m éto d o q u e utiliza un papel in d icad o r
que cam bia d e color en presencia del amo-'
niaco.
Los m é to d o s descritos se aplican p rin ci­
p alm en te a la p ru e b a de sistemas com pletos
después de su instalación, incluyendo las tu b e­
rías, conexio n es, válvulas y accesorios. Los
fabricantes u tilizan , adem ás de los ya m encio­
nados, o tro s p ro c e d im ie n to s p ara d etectar las
fugas en las u n id a d e s integrales ya ensambla-.
das. P o r ejem p lo , u n a vez que la u n id a d se ha
presu rizad o , se su m erg e en agua p ara d etec­
ta r las fugas. . ;
O tra p ru e b a q u e se lleva a cabo en la fáb ri­
ca p a ra d e te c ta r las fugas, es el m éto d o del es­
p e c tró m e tro d e m asa. L a u n id ad se coloca en
u n espacio c e rra d o q u e se evacúa y luego se
llena con h elio . El gas que se evacúa de la u n i­
d ad se hace p a s a r lp o r u n dispositivo llam ado
e sp e c tró m e tro d e m asa. Este dispositivo tiene
u n a escala d e :m e d ic ió n que indica la p re se n ­
cia d e h e lio e n el gas que se evacúa (lo que in­
dica u n a fu g a h a c ia adentro). Este m éto d o es
e x tre m a d a m e n te sensible. Se utiliza p a ra la
p ru e b a fin al d e fugas en las m áquinas de r e ­
frig era ció n p o r a b s o r c ió n . , de co m p re so re s reciprocantes, tanto p a ra las
9.7 Composición del refrigerante
E n tre las su stan cias q u e se utilizan com o re fri­
g eran tes e n los sistem as de com presión de va­
por, se incluyen los halocarburos, el amoniaco, y
los h id ro c a rb u ro s. El am oniaco y el agua se u ti­
lizan en los sistem as d e absorción. Las fó rm u ­
las quím icas y los n o m b res de los refrig eran tes
n o tienen, n in g u n a im p o rtan cia en esta discu­
sión, y n o se m e n c io n a n . Todos los refrig e ra n ­
tes se d e sig n a n p o r u n sistem a u n ifo rm e de
codificación n u m é rica, com o R -ll, R-12, R-502,
R-717. A n te rio rm e n te , los h alo carb u ro s se d e ­
signaban p o r su n o m b re com ercial reg istrad o
p o r el fa b ric a n te . P o r ejem plo, al R-l 2 se le lla­
O bjetivos / 215
m aba F reó n 12, G enetrón 12, Iso tró n 12, o
U cón 12.
Halocarburos. Éstos constituyen el g r u p o
de re frig e ra n tes más am pliam ente u sad o s. Su
n o m b re in d ica que son derivados de los h i d r o ­
c arb u ro s (com puestos de h id ró g en o y c a r b o ­
no), p ero contienen además elem entos llam ados
halógenos (com o el cloro y el flúor). Se u s a asi­
m ism o el n o m b re jluorocarburos, p u esto q u e to ­
dos los h alo carb u ro s que se u tilizan c o m o
refrig eran tes, contienen flúor. A quí s ó lo se
m e n cio n an algunos h alocarburos u tiliz a d o s
com o refrig eran tes. .
Los h alo carb u ro s tienen p o r lo g e n e ra l c a ­
racterísticas m uy convenientes. T ien en b a ja to ­
x icid ad , n o son inflam ables, y tien en m u y
b u e n a estab ilid ad química. Se d isp o n e d e u n a
am p lia variedad, con diferentes características
de p re sió n y tem p eratu ra, y de p u n to s de e b u ­
llición, de m a n e ra que es posible h allar u n ha-
lo c a rb u ro en p articu lar p ara p rá c tic a m e n te
cu a lq u ie r aplicación. No obstante, si b ie n n o
son tóxicos en circunstancias no rm ales, las
te m p e ra tu ra s m uy altas (d irectam en te d e las
flam as) p u e d e n causar su d escom posición, lo
q u e p ro d u c e gases tóxicos.
Los re frig e ra n te s halo carb u ro s R-12, R-22 y
R-502.se u tilizan am p liam en te en los sistem as
ap licacio n es d e aire aco n dicionado com o d e
re frig e ra c ió n com ercial. Sus características
de p re sió n y te m p e ra tu ra a las co n d icio n es tí­
picas d e ev ap o ració n y condensación, ju n to
con su bajo volum en específico, los hacen a d e ­
cuados p a ra ad ap tarse a las características de
los co m p re so re s recip ro can tes, com o se d iscu ­
tió p re v ia m e n te en este capítulo.
El R-22 tien e u n volum en específico más b a ­
jo y u n m ayor calor latente de vaporización q u e
el R-12, a la m ism a te m p eratu ra de ev a p o ra ­
ción. P o r consiguiente, la utilización del R-22
a veces p e rm ite h ace r uso de u n com presor de
m e n o r tam añ o , que si se utiliza el R-12, para
o b te n e r la m ism a capacidad de refrigeración.
N o o b stan te, el R-22 g en eralm en te no es reco-
 236 / Refrigerantes, salmueras, aceites y contaminantes
m en d ab le para utilizarse a bajas tem p eratu ras
com erciales. Sus características son tales que
la p resió n y tem peratura de descarga son p o r
lo com ún, excesivas.
El R-502 es u n a mezcla azeo tró p ica de dos
h alo carb u ro s (R-22 y R-115). U n azeó tro p o es
u n a mezcla que se com porta com o si fuera u n a
m ezcla hom ogénea. El R-502 tiene u n bajo vo­
lu m en específico, y p o r tanto, si se utiliza p ara
su stitu ir al R-12, será posible u tiliz ar u n com ­
p re so r de m enor capacidad. Sus características
de p resió n y tem p eratu ra son de tal n a tu ra le ­
za q u e se p u ed e asimismo utilizar en la gam a
de las bajas tem peraturas com erciales, a d ife­
re n c ia del R-22. . r
El R - ll, R-113 y R-134 son refrig e ra n tes h a ­
locarburos con u n alto volum en específico. P o r
esta razón, son apropiados p a ra u sarse en los
co m p reso res centrífugos de’refrigeración, que
son in h e re n tem en te dispositivos d e u n a ele­
v ad a capacidad volum étrica. N o o bstante, en
el caso de los sistemas centrífugos de gran ca­
pacidad, se utilizan refrigerantes cuyo volum en
específico es más bajo, como el R-12, p ara m an­
te n e r razo n ab lem en te p eq u eñ o el tam añ o del
co m p reso r.
U n problem a que im plica a los fluorocarbu-
ros, y que no está directam ente asociado con el
sistem a de refrigeración, es su efecto potencial
sobre la capa.terrestre de ozono. El ozono filtra
el exceso de la radiación solar u ltrav io leta, la
q u e d e o tro m odo sería muy p erju d icia l p a ra
los seres hum anos. Existe u n a diferencia de opi­
n ió n so b re el alcance de dicho efecto. A ctual­
m e n te se hace trabajo de investigación en u n
¡■t
in te n to p o r resolver este p ro b lem a.
Amoniaco (R-717). Este refrig eran te es tóxico,
y a ciertas concentraciones, explosivo, lo que
!V excluye su utilización en m uchas aplicaciones.
it Se utiliza, con restricciones ap ro p iad as, en la
refrig eració n de almacenes, fabricación de h ie­
lo, y en aplicaciones industriales, si b ie n los h a ­
lo c a rb u ro s tam bién se utilizan. El am oniaco
I.
tie n e u n bajo volum en específico y u n alto ca­
lo r laten te de vaporización en relació n con los
halocarburos, lo que p u ed e re s u lta r e n la u t i ­
lización de equipos de m e n o r ta m a ñ o , en c o m ­
paració n con o tro s refrig e ra n tes.
Las plantas de com presión de v a p o r q u e tra ­
bajan con am oniaco, utilizan p o r lo g e n e ra l de
1 a 2 p o r ciento m enos en erg ía q u e las q u e u ti­
lizan halocarburos en las m ism as c o n d ic io n e s.
A dem ás, el am oniaco es u n p ro d u c to q u ím ic o
m ucho m enos costoso. Estos fa c to re s r e f e r e n ­
tes a la en erg ía y a los costos, p u e d e n re s u lta r
significativos en los sistem as d e g ra n c a p a c i­
dad. P ero com o ya se ha in d ic a d o c o n a n te r io ­
rid ad , la elevada te m p e ra tu ra d e d e s c a rg a del
am oniaco obliga a e n fria r el c o m p re s o r con
agua, a fin de evitar p ro b lem as d e lu b ric a c ió n
y co n tam in ació n .
El am oniaco se utiliza com o re frig e ra n te en
los sistem as de refrig eració n p o r a b so rc ió n del
agua am oniacal. El agua tie n e u n a g ra n a fin i­
dad p a ra a b so rb er el am o n iaco , lo q u e hace
atractiva la com binación; adem ás, las* p resio ­
nes en el sistem a no son n i e x tre m a d a m e n te
bajas n i’ ex tre m ad am en te altas. : . ' ‘
Hidrocarburos. Algunos h id ro c a rb u ro s sé u tili­
zan com o refrigerantes; en tre éstos se incluyen
el p ro p a n o , m e tan o y etan o í S in em b arg o ,
son m uy inflam ables y explosivos, lo q u e li­
m ita en ex trem o su U tilización. Se u tiliz a n a
veces en las plan tas p e tro q u ím ic a s y las r e ­
fin erías de p etró leo , d e b id o e n p a r te a su dis­
p o n ib ilid ad . : •:
Agua. El agua se utiliza com o re frig e ra n te en
el sistem a de ab so rció n de b ro m u ro de litio y
agua (ver cap ítu lo 13). Sus características de
d isp o n ib ilid ad , seg u rid ad y costo, h a c e n ideal
su u tilizació n en los sistem as. Sus p resio n es
muy bajas a las tem p eratu ras adecuadas de eva­
p o ració n , d an p o r resu lta d o p re s io n e s e x tre ­
m adam ente bajas en los sistemas, d an d o origen
al p ro b lem a de las filtracio n es de a ire h acia el
in te rio r del sistem a. P o r su p u esto q u e el uso
del agua com o re frig e ra n te está lim itad o a las
tem p eratu ras de ev ap o ració n p o r a rrib a de su
p u n to de congelación, 32°F (0°C).

El agua no resulta ap ro p iad a com o refrig e ­
ran te en los sistemas de com presión de vapor.
Su p resencia h aría ex trem ad am en te difícil de
im p e d ir la corrosión. Además, su v o lu m en es­
pecífico extrem adam ente elevado, com o vapor,
o bligaría a utilizar equipos de u n tam añ o
excesivo.
9.8 Enfriadores secundarios
(salmueras)
El re frig e ra n te que se evapora en los sistem as
tan to de com presión de vapor com o de ab so r­
ción, se utiliza a m en u d o p ara e n fria r u n líq u i­
do que se utiliza luego p ara e n fria r la carga
final. Ésta es, a m en u d o , la disposición u tiliz a ­
da en los grandes sistem as de a ire aco n d ic io ­
nado. El refrig e ra n te que se h a ev ap o ra d o
circu la a través de u n e n fria d o r de agua. El
a g u a fría se distrib u y e entonces a los s e rp e n ti­
nes de enfriam ien to del aire aco n d icio n ad o en
los espacios q u e se d eb en en fria r. El líq u id o
so m etid o a en fria m ie n to en este tip o d e ap li­
cación se llam a enfriador secundario o refrigeran­
te secundario, p a ra distinguirlo del re frig e ra n te
p rim a rio , el líq u id o q u e se evapora.
U n e n fria d o r líquido secu n d ario p u e d e d is­
trib u irse a largas distancias sin p ro b lem as. Si
se u tiliz ara un. re frig e ra n te p rim ario , p o d ría
o c u rrir la vap o rizació n súbita com o re su lta d o
d e la excesiva caída de p resión, o rig in a n d o
p ro b le m a s de o p erac ió n y control.
El e n fria d o r secu n d ario ta m b ién resu lta
conveniente cuando el refrigerante p rim a rio es
tóxico. P o r ejem plo, u n a p la n ta d e re frig e ra ­
ción d e am o n iaco se p u ed e in stalar en u n sido
alejado, co n u n e n fria d o r secu n d ario seguro,
d istrib u id o h asta la carga que se desea en fria r.
A parte del agua, se utilizan a m e n u d o solu­
ciones de agua y otras sustancias, com o en fria­
dores secundarios. Estas soluciones se conocen
co m ú n m en te com o “salm ueras”. Este n o m b re
proviene del hecho de que una solución de clo­
ru ro de sodio y agua (los mismos com ponentes
del agua d e m ar) fue u n a de las prim eras com ­
b inaciones utilizadas en la fabricación de hielo.
O bjetivos / 217
Las salm u eras se u tilizan com o r e frig e ra n ­
tes secundarios en lugar del agua, d e b id o a que
su p u n to de congelación es p o r lo g e n e ra l m u ­
cho más bajo. Esto las hace a p ro p ia d a s p ara
m uchas ap licacio n es de la refrig eració n a baja
te m p e ra tu ra , en d o n d e es co n v en iente u n e n ­
fria d o r líq u id o . El p u n to de co n g elació n de
las salm ueras cam bia con la concentración de la
sal p re se n te en la solución. El p u n to m ás bajo
de co n g elació n se co n o ce com o la te m p e ra tu ­
ra eutéctica. , .
E n tre las salm u eras q u e se u tilizan a m e n u ­
do en la refrig e ra ció n m o d ern a, se incluyen so­
luciones d é clo ru ro de sodio o cloruro de calcio
y agua, de etile n o glicol y agua, p ro p ile n o gli-
col y agua y m e ta n o l con agua. Se u tiliz an asi­
m ism o alg u n as su stan cias p u ra s con bajos
p u n to s de co n g elació n , e n tre las q u e se in c lu ­
yen el clo ru ro de m etilen o , el triclo roetileno, y
algunos d e los re frig e ra n te s h alo carb u ro s.
Propiedades física s de las salmueras. Las si­
gu ien tes p ro p ie d a d e s físicas de las salm ueras
tien en im p o rta n c ia e n el re n d im ie n to y e n las
n ecesid ad es d e e n erg ía. :
1. Calor específico. Es co n v en ien te que el ca­
lo r específico" sea elevado, d eb id o a que
sien d o así, se r e q u ie r e u n m e n o r flujo de
salm u era p a r a re m o v e r u n a can tid ad dada
de calor. E sto re d u c e la p o te n c ia dé b o m ­
beo y q u izá el ta m a ñ o del equipo.
2. Conductividad térmica. U na co n ductividad
térm ica elevada au m en ta la transferencia de
calor.
3. Viscosidad. U n a b aja viscosidad indica que
h a b rá m e n o s fric c ió n , y p o r consiguiente,
u n a p o te n c ia d e b o m b e o m ás baja. La baja
viscosidad a u m e n ta , adem ás, la transferen­
cia de calor.
4. Densidad. Si b ie n u n a d e n sid a d elevada
au m en ta la tra n sfe re n c ia de calor, también
a u m en ta la p o te n c ia de bo m b eo.
 218 / Refrigerantes, salmueras, aceites y contaminantes
Las salm ueras tien en otras características con­
venientes como el hecho de q u e no son tóxi­
cas, corrosivas o inflam ables, adem ás de ten er
un costo razonable.
Las soluciones de cloruro de sodio y cloruro
de calcio (sal) tienen u n costo bajo, son relativa­
m ente poco tóxicas, y no son inflam ables. H an
tenido u n am plio uso en la in d u stria alim en ti­
cia. El clo ru ro de sodio se u tiliza cu an d o tiene
lugar el contacto directo con los alim entos. Su
tem peratura eutèctica es de --6 0F, lo que limita
su utilización a te m p eratu ras de los productos
p o r a rrib a de 0°F. El clo ru ro d e calcio es ade­
cuado para aplicaciones de hasta — 30°F. Ambas
sales son b astan te corrosivas al contacto con
muchos metales, incluyendo el cobre y el acero,
lo que dism inuye su conveniencia. Se p u ed en
añadir inhibidores de corrosión a la solución, pero
deben ser cu id ad o sam en te co n tro lad o s y veri-
ficádos, a fin de m a n te n e r su efectividad.
La corrosión p ro d u cid a p o r los glicoles p u e­
de ser co n tro lad aim ed ian te la ad ició n de in h i­
bidores. El p ro p ile n o glicol es relativam ente
m uy poco tóxico, p ero su viscosidad es muy.-al­
ta, lo que ocasiona que la p o te n c ia de bom beo
sea excesiva. El etilen o glicol es m ás tóxico
p e ro tien e u n a viscosidad:m ás baja, Los glico­
les tien en b u en as p ro p ie d a d e s térm icas y se
u san am p liam en te en las aplicaciones indus­
triales... ' , ■ ■. , v.,-.,:
A te m p eratu ras m uy ..bajas (inferiores a
—30°F), la viscosidad de la m ayo ría de las sal­
m ueras es d em asiad o alta y n o es p ráctica su
utilización, si b ien el cloruro de metilo.y el R -ll
poseen viscosidades razonablem ente bajas a es­
tas tem p eratu ras.
ACEITES PARA REFRIGERACION
9,9 Objetivos de los aceites para
refrigeración . dos p a ra u tilizarse en la refrigeración, debido
Los aceites se u tiliz an en los com presores de
refrig eració n p a ra lu b ricar las superficies que
están en contacto y friccionan en tre sí. El aceite
fo rm a u n a delgada película e n tre las s u p e rfi­
cies. La lu b ricació n sirve p a ra dos objetivos
p rin cip ales: red u ce el desgaste de las piezas y
dism inuye la resistencia a la fricción. L a re d u c ­
ción del desgaste evita que se dañe el eq u ip o ,
alarga su vida, y disminuye el m antenim iento. Al
d is m in u ir la resistencia a la fricción se re d u c e
la po ten cia necesaria para m over el com presor.
E n todos los tipos de.com presores, se re q u ie ­
re la lu b ricació n en los cojinetes del eje. Los
co m p re so re s recip ro can tes tien en asim ism o
u n am p lia á re a de contacto e n tre los p isto n e s
y las p a re d e s de los cilindros. Los com preso;
res ro ta to rio s y helicoidales (de tornillo) p o ­
seen áreas d e contacto sim ilares, p e ro son
m u ch o m e n o re s que las de los com presores re ­
cip ro can tes. Los com presores centrífugos n o
re q u ie re n lu b ricació n e n tre el im p u lso r y la
carcaza, p u e sto que no existe n in g ú n co n tacto
e n tre ellos. L os m étodos de lubricación, se dis­
cu ten e n los cap ítu lo s que tratan de los com’
- p reso res, i ■ ■■
.
El aceite p a ra refrig eració n lleva a cabo al­
g unas fu n c io n e s ad icionales adem ás d e la lu ­
b rica ció n . E n el caso de los com presores de
d e sp la z a m ie n to positivo, el aceite pro v ee u n
sello líq u id o e n tre los lados de alta y baja p r e ­
sión (d escarga y succión) del com presor. Si n o
ex istiera este sello, el gas refrig erante p re s e n ­
ta ría fugas a lre d e d o r del p istó n y n o se p o d ría
alcan zar u n a co m p re sió n adecuada. El aceite
sirve asim ism o com o u n agente enfriador, lle­
v án d o se el calo r g en erad o p o r la fricción en
las p a rte s q u e lubrica. . ,
9,10 Composición de los aceites
Los aceites utilizados com o lubricantes p ara re ­
frig eració n se derivan generalm ente del p e tró ­
leo, q u e es u n aceite m ineral. Los aceites
orgánicos (vegetales o animales) no son adecua­
p rin c ip a lm e n te a que fo rm an ácidos con el
uso.
El p e tró le o es u n a m ezcla compleja, com ­
p u e sta p rin c ip a lm e n te de hidrocarburos. P ara

ios objetivos de n u estra discusión, ia com ­
posición se p u ed e ag ru p ar en tres tipos de
sustancias: ñ afíenos, parafinas y arom áticos.
T am b ién se en c u e n tra presente u n a p eq u eñ a
cantidad de sustancias que no son h id ro carb u ­
ros, tales com o el azufre. La p ro p o rció n de los
tres tipos de h id ro ca rb u ro s varía, d ep e n d ie n ­
do del orig en . A lgunas parafinas precip itan
u n a cera d u ra a bajas tem peraturas, lo cual
constituye u n a característica indeseable p ara
su u tilizació n en la refrigeración. Esto no tie­
ne im p o rtan cia, p o r lo .común, debido a que
el pro ceso de refin ació n p ara p ro d u cir aceites
de re frig e ra c ió n incluye la elim inación de la
cera. En el p ro ceso de refinación se rem ueven
adem ás o tro s co m p o n en tes indeseables que
p u e d e n o rig in a r ácidos d u ran te su uso.
Se h a n d esarro llad o aceites, sintéticos,, los
que re su lta n a p ro p ia d o s p ara algunas aplica­
ciones de la refrigeración. P o r ejemplo; el acei­
te m in e ra l y. el re frig e ra n te R-22 tienen u n a
m iscib ilid ad lim itad a. Algunos aceites,sin té­
ticos, se m ezclan d e u n a m an era más com pleta
con el R-22. U n a alta m iscibilidad m ejora la
cap a cid ad del aceite p a ra re to rn a r al com ­
p reso r. • . ■ -: - -... _ q u e el aceite se q u ed e en el e v a p ó ra d o r y no
• A veces se a ñ a d e n aditivos a los aceites de
refrigeración, con el fin de m ejorar ciertas p ro ­
p ie d a d e s deseables, tales com o la viscosidad y
la estab ilid ad q uím ica, y. adem ás p ara in h ib ir
la co rro sió n . . , ,
9.11 Propiedades de los aceites
para refrigeración
Las p ro p ie d a d e s físicas y quím icas que tienen
im p o rta n c ia en la determ inación de si un acei­
te p a ra re frig e ra c ió n fu n cio n ará satisfactoria­
m ente, in c lu y en la viscosidad, el p u n to de
fluidez, se p a ra c ió n de la cera, resistencia d ie­
léctrica, p u n to de ignición, estabilidad q u í­
mica, c o n te n id o d e hum edad, tendencia a
fo rm a r e sp u m a, color, solubilidad del aire y
m isc ib ilid ad d el aceite y el refrigerante. Estas
características y. sus efectos se discuten b re ­
vem ente.
Aceites para refrig era ció n / 219
Viscosidad. Se trata de u n a p r o p ie d a d d e los
fluidos que causa resistencia al flujo. A v ece s se
le llam a fricción in tern a. U n aceite g ru e s o , de
alta viscosidad, au m en ta la re s is te n c ia al m o ­
v im ien to de las piezas que se lu b ric a n , a u m e n ­
ta n d o así la d em an d a de poten cia. A d e m á s , si
la viscosidad es dem asiado alta, el a c e ite n o p o ­
d rá siq u iera p e n e tra r en tre las s u p e rfic ie s q ue
se d eb en lu b ricar. P o r o tra p arte, si la v is c o s i­
d ad es d em asiad o baja (aceite d elg ad o ), la p e ­
lícula de aceite p u ed e ser ex p u lsa d a d e e n tre
las superficies p o r presión, y la Iu b ric á c ió n no
será ad ecu ad a. A dem ás, p u e d e o c u r r ir q u e el
aceite no p u e d a m a n te n e r u n sello e fe c tiv o de
p re sió n e n tre la descarga del c o m p re s o r y la
succión. '
La viscosidad dism inuye con las te m p e ra tu -
rás altas y au m en ta con las te m p e r a tu ra s b a ­
jas. A. altas tem peraturas, p u e d e s u c e d e r q u e el
aceite sea d em asiad o delgado y q u e n o s e a ca­
paz d e lu b ricar ad ecu ad am en te, y a b a ja s te m ­
p e ra tu ra s p u e d e o c u rrir q u e la re s is te n c ia p o r
fricció n sea d em asiad o alta. E n las a p lic a c io ­
nes a baja-te m p eratu ra, es p o sib le q u e, c o n u n
aceite in a p ro p ia d o ; la viscosidad sea ta n alta
r e to r n é al co m p reso r. En g eneral, se d e b e ’se ­
le c c io n a r u n aceite con la v isco sid ad m á s b aja
posible, d e n tro de su gam a d e ; te m p e ra tu ra s ,
q u e p e rm ita aú n lu b ricar el c o m p re s o r.d e m a ­
n e ra a d ec u ad a y actu ar com o u n sello d e p r e ­
sión. Esta c o n d ició n lleva al m ín im o las
n ecesid ad es de en erg ía, - .
A m e n u d o , en. el caso de los re frig e ra n te s
h alo carb u ro s, u n a m ezcla de aceite y re frig e ­
r a n te efectú a la lu b ricació n , de m a n e ra q u e la
v isco sid ad de la m ezcla es im p o rta n te . E ste te ­
m a se d iscu tirá en breve.
Punto de fluidez. El p u n to d e flu id ez d e u n
aceite se d efin e com o la m ás b aja te m p e r a tu ­
ra a la q u e p u e d e fluir. D ebe seleccio n arse u n
aceite p a ra re frig e ra c ió n cuyo p u n to de flu i­
dez sea c o n v en ien te m en te bajo, co n el fin de
a s e g u ra r la flu id ez a las co n d icio n es del lado
d e baja. El p u n to d e fluidez es im p o rta n te en
 220 I Refrigerantes, salmueras, aceites y contam inantes
los sistem as en los que no se m ezclan el re fri­
geran te y el aceite. En el caso de aquellos re ­
frigeran tes halocarburos, en d o n d e existe u n a
m ezcla de aceite y refrig eran te en el lado de
baja, la tem p eratu ra del p u n to de fluidez del
aceite p u ro carece de im portancia.
Separación de la cera. Las ceras que existen n a­
tu ralm en te en el. p etróleo se elim in a n com o
p arte del proceso de refinación, si b ien p e rm a ­
necen cantidades muy peq u eñ as de c e ra e n el
aceite p ara refrigeración. C u an d o se re d u c e la
te m p e ra tu ra del aceite, la cera se p u e d e se p a ­
r a r com o u n sólido. Esta cera p u e d e o b s tru ir
los tubos capilares o las válvulas de ex p an sió n ,
íü* lo que afecta el fu n cio n am ien to . Los aceites
r¿-H il
"ÍÍV con base de naftenos form an p o r lo g en eral
.!¡í>
u n a cera más suave que los aceites con base de
parafin as, la cual no es tan p erju d icial, p e ro
m
d e todas m aneras es indeseable.
!tl
La tend en cia a la form ación de cera que
ígf
pued e, te n e r u n aceite, se d e te rm in a m e d ia n te
liíi la prueba deJloculación. El aceite se e n fría h asta
1 q ue ap arecen grum os de cera (flóculos). Esta
|| te m p e ra tu ra se conoce com o el punto de Jlocu­
¡'■¡¡i
m lación. Se debe seleccionar u n aceite de refrig e ra­
Któ ción q u e no form e cera a las te m p e ra tu ra s m ás
wz
swp
bajas que se puedan en co n trar en su aplicación.
jí;
Resistencia dieléctrica. Los aceites so n p o r lo
|: ! ! í
‘[Xt g en eral buenos aisladores eléctricos (poseen
fils?- u n a resistencia eléctrica elevada). La resistencia
dieléctrica de u n aceite constituye u n a m e d id a
|S í de su resistencia eléctrica. Se d efin e corno el
(Mi! voltaje al cual falla la resistencia y se vuelve u n
te -
b u e n co n d u cto r eléctrico. U n aceite p a ra r e ­
frigeración tiene norm alm ente u n a resistencia
d ieléctrica de 25 kilovolts o m ayor.
L a capacidad dieléctrica satisface dos o b je­
tivos com o u n a m edida de las características
d eseab les de u n aceite de refrig e ra ció n . Los
c o n tam in a n tes presentes en el aceite, com o el
agua, red u cen su resistencia eléctrica. P o r co n ­
siguiente, u n a elevada capacidad dieléctrica in ­
d ic a q u e el aceite está relativ am en te lib re de
contam in an tes. En las u n id a d es h erm éticas,
una- elevada capacidad dieléctrica, in d ic a que
É
el aceite no c o n trib u irá a q u e te n g a lu g a r un
co rto circu ito en el m otor.
Punto de ignición. El punto de ignición de u n
aceite es la te m p e ra tu ra a la cual el v a p o r de
aceite ard erá si se ex p o n e a la flam a. El p u n to
de ignición no se utiliza p ara m e d ir la com bus­
tibilidad de los aceites p a ra refrig e ra ció n , pues­
to que no existe p o r lo g en era l p e lig ro alguno
de que esto p u e d a o c u rrir b a jo las co n d icio ­
nes de su utilización. N o o b sta n te , el p u n to de
ignición constituye u n a in d ic a c ió n de la esta­
b ilid ad del aceite p a ra re sistir la d esco m p o si­
ción a te m p eratu ras elevadas. U n a ce ite para
refrig eració n deb e te n e r u n p u n to d e ignición
m uy p o r a rrib a d e 300°F. ,
Estabilidad química. U n b u e n aceite p a ra refri­
g eración deb e ser q u ím ic a m e n te estable. Esto
es, no debe d esco m p o n e rse o fo rm a r p ro d u c­
tos perju d iciales b ajo las c o n d ic io n e s que sue­
le e n c o n tra r. Las te m p e r a tu ra s elevadas
p u e d e n causar la d esc o m p o sic ió n del refrige­
r a n te ,1d ejan d o d ep ó sito s d e c a rb ó n com o re­
sid u o (carb o n izació n ), los q u e p u e d e n ser
perjudiciales. Los aceites p u e d e n reaccionar
con los re frig e ra n te s t> c o n ta m in a n te s presen­
tes en el sistem a, p ro d u c ie n d o e n tre otros pro­
ductos, ácidos o sed im en to s. La estabilidad
quím ica se m id e m e d ia n te el an álisis del acei­
te p racticad o ya sea en el la b o ra to rio o en los
sistem as en o p erac ió n .
L a resisten c ia deL a rie te a la oxidación
(llam ada estab ilid ad d e o x id a ció n ) se utiliza
com o u n a m e d id a de la e sta b ilid a d química.
El aceite se calien ta en la p re s e n c ia de oxíge­
no, y se observa la c a n tid a d d e sedim ento pro­
d u cid o . La o x id a c ió n p o r sí m ism a no
constituye u n p ro b le m a b ajo lag. condiciones
de h e rm e tic id a d q u e se e n c u e n tra n en los sis­
tem as de re frig e ra ció n , p e r o esta prueba es
u n a m e d id a de la e sta b ilid a d quím ica en
general.
Contenido de humedad. U n b u e n aceite para
re frig e ra ció n d eb e te n e r u n c o n ten id o de hu­

m edad m uy bajo, ya que el agua p u ed e fo rm ar
productos corrosivos y puede congelarse en ca­
so de estar presente. P o r lo general, el proceso
de refinación reduce el nivel de hum edad a un
valor aceptable. Se debe ten er cu id ad o de que
el con ten id o de hu m ed ad del aceite no au m en -.
te d u ra n te su m anejo.
Tendencia a la formación de espuma. Los acei­
tes v arían en su tendencia' a fo rm ar espum a,
d ep en d ien d o de su composición. En general, es
indeseable u n a tendencia excesiva a fo rm ar es­
p u m a, ya que así se red u ce la efectividad de
lu b ricació n del aceite.
Color. El color de un aceite p ara refrigeración
n o es de p o r sí significativo, p ero es ü n indicio
de su calidad. U n aceite de color oscuro indica
q ue existen1en el m ism o algunos com ponentes
indeseables, los cuales no han sido elim inados
en el p ro ceso de refinación. U n co lo r a m a ri­
llo p á lid o constituye u n a indicación dé b u en a
calidad. Es p o sib le re fin a r en exceso el aceite,
d e m a n e ra q u e se rem uevan algunos co n stitu ­
yentes q ue co n trib u y en a p ro p o rc io n a r u n a
b u e n a lu b ricació n . U n color m ucho m uy claro’
del aceite in d ic a esta situación, y a éste su ele
llam ársele “ aceite b lan co ”. A n terio rm en te se
c o n sid e ra b a q u e este color co n stitu ía el co lo r
a p ro p ia d o p a ra u n b u en aceite p ara refrig e ra­
ción. R e c ien te m en te se h a n d esarro llad o m é­
todos de re fin a ció n que p erm iten p ro d u c ir u n
b u e n aceite p a ra refrigeración, que tam bién es
in co lo ro . D eb e q u e d a r m uy bien establecida la
d ife re n c ia e n tre este aceite y el aceite blanco
in a d e c u a d o . : sep ararse c u a n d o la m ezcla llega al ev ap o ra­
Solubilidad del aire. El aceite p u e d e disolver
al aire, y p u e d e con ten er, inicialm ente, aire en
solución. Este aire se elim ina d u ra n te el p r o ­
ceso de refin a ció n , p ero se debe ten er cu id ad o
d e que n o se disuelva u n a cantidad excesiva de
aire d u ra n te el m anejo. El efecto del aire en el
fu n c io n a m ie n to del sistem a se discute en el ca­
p ítu lo 7.
Aceites para refrigeración / 221
9.12 Miscibilidad del aceite y
el refrigerante
La m ayoría de los refrigerante halo carburos en
estado gaseoso son muy solubles en el aceite; es
decir, tie n e n u n a miscibilidad elevada. L os r e ­
frigerantes R -ll y R-12 son com pletam ente m is­
cibles en el aceite a todas las te m p eratu ras que
se m an ejan en las aplicaciones de la re frig e ra ­
ción. El R-22 es com pletam ente miscible a tem ­
p e ra tu ra s elevadas, p e ro sólo p a rc ia lm e n te
m iscible a te m p e ra tu ra s más bajas. Esto es, la
p ro p o rc ió n de R-22 que se p u ed e d iso lv e r en
aceite se re d u c e a te m p eratu ras más bajas.
El refrigerante y el aceite se mezclan de m an e­
ra inevitable en los sistemas de refrigeración. P or
ejem plo, d u ra n te las paradas, el gas re frig e ra n ­
te p u ed e e m ig ra r al aceite presente en el c á rte r
d ebido a su p resió n , m ezclándose con el aceite
que ah í se e n c u e n tra . L a m ezcla establece co n ­
tacto con las superficies de desgaste y p ro c e d e
a su lubricación. La viscosidad de la m ezcla dis­
m in u y e a m e d id a que au m en ta la p ro p o rc ió n
de re frig e ra n te . Esto com plica el p ro b le m a de
aseg u rar u n a a d ec u ad a lu b ricació n , d eb id o ,
p rin c ip a lm e n te , a que las p ro p o rcio n e s de la
mezcla p u e d e n cam b iar según las condiciones.
L a mezcla de aceite y refrigerante que lubrica
al p istó n y las p a re d e s de los cilin d ros se hace
p asar p o r to d o el sistema. Esto significa q ue se
deb e aseg u rar u n re to rn o co n tin u o del aceite
al cárter, ya q u e de no se r así, se p riv a al m is­
m o de la c a n tid a d ad ec u ad a de aceite.
En el caso de refrig eran tes com o el R-22, cu­
ya so lu b ilid a d en aceite dism inuye a te m p e ra ­
tu ras m ás bajas, u n a p a rte del aceite p u ed e
d o s Esto ag rav a el p ro b lem a del re to rn o del
aceite, p u e sto q u e es m ás fácil p o n e r en m ovi­
m ien to la m ezcla, que el aceite más denso y vis­
coso. A dem ás, el aceite p u e d e recu b rir las
superficies d e tran sferen cia de calor, reducién­
dose así la ca p a c id a d de en friam ien to .
El am o n iaco y el aceite no son miscibles en
fo rm a significativa, y p o r co n siguiente la vis­
co sid ad del aceite no se red u ce p o r dilución.
 222 / Refrigerantes, salmueras, aceites y contaminantes
Sin em bargo, el aceite p u ed e p asar a través de
u n a p a rte del sistem a y acum ularse en el equi­
po, de m an era q u e la separación y re to rn o del
aceite co ntinúa siendo u n problem a. En los ca­
pítulos 5 y 31 se discute d etalladam ente el p ro ­
blem a del re to rn o del aceite, así com o los
m éto d o s p ara resolverlo.
CONTAMINANTES
E n tre las sustancias que p u ed en estar p re ­
i sentes en los sistem as de refrig e ra ció n y que
p u e d e n causar d añ o s físicos o afectar el fu n ­
cio n am ien to , se incluyen el aire, agua (en fo r­
1 m a de hu m ed ad ), ceras, p artícu las extrañas,
ácidos y sedim entos. E nseguida se discuten las
s posibles fuentes d e dichos co n tam in an tes, sus
efectos, y su tratam ien to .
9.13 Aíre * c u e n tre p o r debajo de la presión atm o sfé­
El aire p u ed e e sta r p re se n te en el sistem a de
refrig eració n d e b id o a que n o se evacuó to tal­
m en te antes de carg ar el sistem a con refrige­
ran te, o d eb id o a' la existencia de fugas en
alguna p arte del sistem a que sé halle p o r de­
bajo de la p re sió n atm osférica (si la hubiera).
O tras posibles fu en tes de aire, com o el que se
p u e d e e n c o n tra r en solución en el aceite, son
p o r lo genera] insignificantes.
El aire se p u e d e acu m u lar en el co n d en sa­
dor, en d o n d e afecta ad v ersam en te el re n d i­
m ien to , al a u m e n ta ría p resió n de descarga, la
que red u ce a su vez la cap acid ad de en fria­
m ien to , o a u m e n ta el co n su m o de potencia, o
am bos. La p re sió n más elevada de descarga,
causad a p o r la p resen cia del aire en el co n ­
d e n sa d o r da p o r resu ltad o te m p eratu ras de
descarga más elevadas. Esto p u ed e ser causa de
i:'ii u n d eterio ro m ás rá p id o del aislam iento del
y-k
m o to r en las u n id a d e s h erm éticas. El oxígeno
p re se n te en el a ire es u n a de las sustancias r e ­
q u erid a s p ara q u e tengan lu g ar algunas de las
reaccio n es q u ím icas que p u e d e n d a ñ a r el sis­
tem a. Se discutirán algunas de estas reacciones.
In icialm en te el aire se rem ueve del sistem a
m e d ian te técnicas apropiadas de evacuación,
com o se describen en los m anuales de serv i­
cios. D u ra n te la operación de sistem as d e g ran
capacidad som etidos a presiones, m en o res que
la atm osférica, el aire p u ed e rem overse m e ­
d ia n te purgas, ju n to con otros gases n o c o n ­
densables (ver el capítulo 10).
9.14 Agua (humedad)
El agua p u ed e estar p resen te en u n sistem a d e
refrig eració n , pro v en ien te de las fu en te s q u e
se in d ican a continuación:
1. D esh id ratació n in adecuada del e q u ip o d u ­
ra n te su fabricación o al p ro porcionarle ser­
vicio en el cam po. , ■.
2. A g u a en el aceite o en el refrig e ra n te; ..
3. A b ertu ras en la parte del sistema q ue se en"
rica, lo que resulta en la filtración h acia el
in te rio r del sistem a de aire que c o n tie n e
v a p o r de agua. .
4. F ugas en u n co n d en sad o r en fria d o p o r
agua, h acia el lado del refrig eran te d e ,1a
u n id a d . , , ,
L a h u m e d a d en el sistem a puede p ro d u c ir
los siguientes efectos perjudiciales:
1. Congelación del agua. La form ación d e hié-
lo en el dispositivo de expansión p u ed e obs­
; tru ir el flujo del refrigerante, y la form ación
de h ielo en el ev ap o rad o r puede re d u c ir la
tra n sfe re n c ia de calor.
2. Corrosión de los metales.: Esta corrosión p u e ­
d e o c u rrir en la form a de ácidos, se d im e n ­
tos o cobrización, todos los cuales req u ie ren
agua y oxígeno. Estos contam inantes se des­
c rib irá n m ás adelante.
3. Daños al aislamiento del motor en los compreso­
res herméticos. Esto puede causar la destruc-

ción del aislam iento, lo que ocasiona que
falle el m o tor.
L a h u m e d a d se rem ueve del equipo de re ­
frigeración p o r deshidratación en la fábrica. Se
utilizan el calor, el aire caliente y seco, o m é­
todos d e vacío. En el cam po, la h u m ed ad y el
aire se elim in an con las técnicas apropiadas de
evacuación. Se debe te n e r cuidado de que no
haya agua p resen te en el refrig eran te o el acei­
te que se agregan al sistem a.
A fín de m a n te n e r la sequedad d u ran te la
o p erac ió n , se instalan secadores p e rm a n e n te ­
m e n te en la tu b e ría de la línea del líquido. Es­
tos dispositivos c o n tien en un desecante, u n a
su stan cia q u e ab so rb e el agua. Los secadores
se d escrib e n en el cap ítu lo 11.
9.15 Partículas extrañas
M uchos tip o s d e m ateriales indeseables p u e ­
d en e n tra r al sistem a d u ra n te su fabricación o
instalación. A quí se incluyen los óxidos de hie­
rro y cobre p ro ced en tes de los diversos tipos de
soldadura, fu n d en te de soldadura, polvo, agen­
tes lim p ia d o re s, y p artícu las m etálicas. Estas
su stan cias ex tra ñ a s p u e d e n tap ar los pasajes,
in te rfirie n d o con el en friam ien to o con la
lu b ricació n . A lgunas sustancias p u ed en reac­
c io n a r p a ra fo rm a r ácidos o sedim entos. Las
p a rtíc u la s abrasivas p u e d e n desgastar el aisla­
m ien to del m otor. Las partículas m etálicas p u e ­
d en c a u sa r u n co rto circu ito .
C u a lq u ie r su stan cia ex tra ñ a se d eb e re m o ­
ver d u r a n te la fab ric ació n o instalación. D u­
ra n te la o p e ra c ió n , se utilizan com binaciones
de filtro s secad o res y coladores en la línea
de su c c ió n a fin de a tra p a r las p artícu las ex­
trañas.
9.16 Ceras, sedimentos y ácidos
D esp u és d e la re fin a c ió n siem pre q u ed a algu­
n a cera en el aceite p a ra refrigeración. Los
aceites u tiliz a d o s en la fabricación y que se que­
d a n en el sistem a p u e d e n asim ism o co n te n e r
C ontam inantes / 223
ceras. Si la cera se p recip ita del aceite, p u e d e
tap ar las ab ertu ras de los dispositivos d e ex ­
pansión, y afectar seriamente al rendim iento. Un
aceite p a ra refrig eració n se debe s e le c c io n a r
de m an era que no precipite cera a las te m p e r a ­
turas de o p eració n .
El sed im en to es u n a sustancia p e g a jo sa fo r ­
m ada p o r la descom posición del aceite d e b id o
al calor. La descom posición del aceite, c o n o ­
cida com o carbonización o formación de coque, fo r­
m a carbón. El carb ó n se p u ed e c o n v e rtir en
sed im en to en p resen cia de c o n ta m in a n te s. El
sedim ento p u e d e o b stru ir el flujo, y a fe c ta r así
el re n d im ie n to , y puede, adem ás, ser c o r r o s i­
vo. L a m ejo r m a n e ra de evitarlo es m e d ia n te
la utilización del aceite apropiado, m a n te n ie n ­
do lim p io el sistem a y evitando el s o b re c a le n ­
tam iento. Los filtro s secadores p u e d e n s e rv ir
p ara a tra p a r el sedim ento.
Los ácidos p u ed en estar presentes en ‘e l ace i­
te, o se puederf fo rm ar p o r las reacciones d e las
sustancias ex tra ñ as con el agua o el o x íg e n o ,
o p o r la reac ció n del aceite y el re frig e ra n te
bajo d e te rm in a d a s condiciones. Los ácid o s
p u e d e n c o rro e r las piezas m etálicas o p u e d e n
causar el d e te rio ro del aislam iento del m o to r.
El m ejor p rev en tiv o consiste en m a n te n e r lim ­
p io el sistem a. Algunos, desecantes u tiliz ad o s
en los secadores, p u ed en asimismo rem o v er los
ácidos.
9.17 Cobrizado
Existe un tip o d e co n tam in ació n que ju stific a
u n a m en ció n específica; se conoce com o cobri­
zado. C onsiste en la fo rm ació n de u n a cap a
delgada de cobre sobre las piezas del compresor,
especialm ente las chum aceras y las válvulas.
T ien e lugar, p o r lo general, p o r la disolución
del cobre en p re se n c ia de u n a m ezcla de ace i­
te y refrig e ra n te, seguida p o r la cobrización
sobre la su p erficie m etálica d ebido a las re a c ­
ciones con las im purezas, el agua, y el oxígeno.
Si el cobrizado resulta dem asiado grueso, puede
in te rfe rir con el fu n cio n a m ie n to o d añ ar al
equipo. La m ejo r p rev en ció n consiste en utíli-
 224 I Refrigerantes, salmueras, aceites y contam inantes
zar aceites y refrigerantes de alta calidad y
m a n te n e r una limpieza apropiada, com o ya se
ha in d icado.
PREGUNTAS BE REPASO ■ - terística in c o n v en ien te q ue tienen?
1. ¿Q ué efecto puede te n e r la selección del
refrig eran te en el sistema de refrigeración?
2. ¿C uáles p ro p ied ad es físicas de u n refrig e­
ra n te p u ed en afectar el re n d im ie n to del
sistem a? E xplicar cóm o tien e lu g a r cada
u n o de dichos efectos.
3. ¿Cuál es la desventaja de u tiliz ar refrig e ­
r a n te R-12 en lugar del R-22 y el R-502?
4. ¿C uáles son las principales características
d e seguridad que se d eb en co n sid e ra r al
seleccio n ar u n refrigerante?
ñ. ¿Q u é es lo que se debe co n sid erar, al ele­
* g ir u n refrigerante, que p u ed e afectar la
op eració n y el m antenim iento del Sistema?
6. D escrib ir dos m aneras de c o m p ro b a r la
ex isten cia d e fugas en u n sistem a de re fri­
g eració n . . 23. ¿Q ué ben eficio s d eriv ad o s de la lubrica­
7-. ¿C uáles son los dos m étodos p ara d etectar
fugas que se pueden utilizar con cualquier
refrig eran te?
8. D escrib ir dos m aneras de d etecta r fugas,
q u e sólo se pueden utilizar con refrig e ra n ­
tes halocarburos.
9. D escrib ir dos m aneras de d etectar fugas,
q u e sólo se pueden utilizar con el amoniaco.
10. E x p licar cóm o se lleva a cabo u n a p ru e b a
d e fugas en las m áquinas de refrig eració n
p o r absorción del b ro m u ro de litio.
11. ¿C uál es la com posición quím ica general
d e los refrig eran tes halocarburos?
12. ¿P o r qué son convenientes los re frig e ra n ­
tes halocarburos? ¿Cuál es u n a caracterís­
tica potencial indeseable?
13. ¿Q u é ventajas y desventajas tien e el re fri­
i!t g e ra n te R-22, com parado con el R-12?
¡ 14. ¿Q u é es u n azeótrópo? ¿Q ué refrig e ra n te
h a lo c a rb u ro muy utilizado, es u n azeótro-
po? ¿Por qué razones se utiliza a m e n u d o
e n lugar del R-22?
15. D escribir u n a característica c o n v en ien te y
o tra in co n v en ien te del am o n iaco p a ra u ti­
lizarse com o refrig e ra n te.
16. ¿Cuáles son los h id ro c a rb u ro s q u e se u ti­
lizan com o refrigerantes? ¿Cuál es la carac­
17. ¿En qué sistem a se utiliza el agua com o un
refrig e ra n te p rim ario ? ¿Q ué p ro b le m a se
p resenta en su utilización? ¿Q ué lim itación
p re se n ta su utilización?
18. E x p licar el significado de los té rm in o s re­
frigerante primario y refrigerante secundario
(enfriador).
19. ¿Q ué es u n a salm uera? ¿P or q ué se utiliza
com o u n e n fria d o r secundario?
20. ¿Cuáles son las p ro p ie d a d e s de las salm ue­
ras q u e tie n e n im p o rta n c ia en la refrig e­
ración? E x p licar cóm o afectan en el
fu n cio n a m ie n to . .
21. E n u m e ra r tres tip o s de salm ueras y sus
aplicaciones.
22. ¿Cuáles son los d o s objetivos principales
de los aceites p a ra lubricación?
ción, se o b tie n e n en el sistem a de refrige­
ración? ,
24. ¿Q ué otras dos fu n cio n es secundarias Ile­
va a cabo el aceite lubricante?
25. ¿De q u é su stan cias p u e d e estar com pues­
to u n aceite p a ra lubricación?
26. E n u m e ra r y d escrib ir las p ro p ied ad es que
tien en im p o rta n c ia en u n aceite para re ­
frig eració n .
27. ¿Cuál d eb e ser la viscosidad de u n aceite
p a ra refrig eració n ?
28. ¿Cuál d eb e ser el p u n to de fluidez de un
aceite p a ra refrig eració n ? ¿Cuándo no tie­
n e im p o rta n c ia el p u n to de fluidez?
29. ¿Por qué la p re se n c ia de ceras en el aceite
p u e d e c o n stitu ir u n problem a? ¿Qué es el
p u n to de floculación? ¿Q ué tipo de aceite
p resen ta m enos p ro b lem as potenciales de
fo rm ac ió n de ceras?
30. ¿C uáles son las dos razones p o r las que se
debe co n o cer la resistencia dieléctrica del
aceite?

31. ¿Por qu é es im p o rtan te co n o cer el p u n to
de ignició n del aceite?
32. ¿Q ué es la carbonización? ¿Q ué la p ro ­
duce?
33. ¿Q ué es la m iscibilidad?
34. E xplicar, u tilizan d o el c o m p o rtam ien to
del re frig e ra n te R-22 y el aceite, los p r o ­
Preguntas de rep a so / 225
blem as que se p u e d e n su scitar p o r e l gra­
do de m iscibilidad.
35. E n u m e ra r los co n tam in a n tes que es p o si­
ble h allar en u n sistem a de re frig e ra c ió n .
D escrib ir sus efectos.
36. ¿Q ué es el cobrizado? ¿Q ué efectos p ro ­
duce?
IMä
 COMPRESORES Y SISTEMAS
CENTRÍFUGOS
A dem ás d e los co m p reso res reciprocantes, ro ­
tatorios y de to rn illo (rotatorios helicoidales),
se utilizan los co m p reso res centrífugos en los
sistem as de refrig eració n . . *
En este cap ítu lo se tratan los principios,
construcción, fu n cio n am ien to y características
de d iseñ o de estos com presores. El co m p reso r
centrífugo tien e u n am plio uso en los sistemas
de aire a c o n d icio n a d o de gran capacidad. Es
esencial, p a ra to d o profesional de la refrig era­
ción que trabaje con sistemas de gran capacidad,
que posea u n co n o cim ien to com pleto de este
tip o de co m p re so r. L a can tid ad total de e n e r­
gía c o n su m id a an u a lm e n te p o r todos los siste­
mas cen trífu g o s es cuantiosa, y p o r lo tan to el
consum o y la co nservación de la energía son
aspectos q u e d eb en tom arse m uy en cuenta.
D eb id o a q u e la m ay o ría de los com presores
cen trífu g o s se u tilizan en los sistem as en fria ­
dores de líquidos, se estudiarán ahora, la disposi­
ción, capacidades y selección de estas unidades.
OBJETIVOS
El estudio de este cap ítu lo perm itirá:
1. Id en tifica r las p artes principales y describir
la o p e ra c ió n de u n co m p reso r centrífugo.
2. D ib u ja r y ex p lic a r la pulsación.
227
3. D istin g u ir y c o m p a ra r los m é to d o s d e c o n ­
tro l de la cap a cid ad del c o m p re s o r c e n ­
trífugo.
4. D escrib ir la construcción básica d e los e q u i­
p o s cen trífu g o s de re frig e ra c ió n .
5. Id e n tific a r los co n tro les u tiliz a d o s e n los
eq u ip o s centrífugos.
6. S ele ccio n a r u n ‘ e n fria d o r c e n trífu g o de
agua. ! ■: ■
7. In d ic a r las m ed id as de co n serv ació n d e la
en erg ía, en la selección y o p e ra c ió n d e los
eq u ip o s cen trífu g o s.
10.1 Construcción y principios de
los compresores centrífugos
El C om presor cen trífu g o consiste d e u n o ó m ás
im pulsores eq u ip ad o s con u n c ie rto n ú m e ro
de alabes curvos, m o n tad o s en u n eje, y alojados
en u n a c u b ie rta en fo rm a de e sp iral, lla m a d a
carcaza de vo lu ta (figura 10.1) L a c o n s tru c c ió n .
es sim ilar a la de u n a b o m b a cen trífu g a.
El co m p re so r cen trífu g o se d ifere n cia de los
o tro s tip o s d e co m p reso res de re frig e ra c ió n ,
p o r la m a n e ra en que aquél au m en ta la presión
del gas. Ya se h a visto q u e el c o m p re so r re c i­
p ro can te, llam ad o eq u ip o de d e sp laz am ien to
p o sitiv o , sim p lem e n te d ism in u y e el volum en
del gas, au m e n ta n d o , p o r lo ta n to , su presión.
El c o m p re so r c en trífu g o se co n o ce como u n
228 / Compresores y sistemas centrífugos
Figura 10.1. Sección radia! que muestra el
flujo del gas a través de un compresor centrí­
fugo {el diagrama es conceptual; la construc­
ción real, es más compleja).
equipo dinám ico, io que significa que sus partes
móviles ejercen una fuerza continua sobre un flu­
jo constante de gas, au m en tan d o su energía.
C u an d o el im pulsor *gira, se atra e el gas r e ­
frig eran te hacia la succión del com presor. El'
gas en tra axialm ente a través de u n a ab ertu ra
ubicad a en el centro del im pulsor. A esta a b e r­
tu ra se le llam a ojo. Los álabes del im p u lso r
en m ovim iento ejercen u n a fuerza cen trífu g a
sobre, el gas, forzándolo hacia la p erife ria de
la carcaza, y alrededor, de la circu n feren cia
de la m ism a, hasta llegar a la a b e rtu ra de d es­
carga. T an to la presión com o la velocidad del
gas au m en tan p o r la acción de la fuerza cen ­
trífuga. Explicado de o tra m an era, se au m e n ­
tan dos formas de la energía del gas: la presión
estática y la energía cinética (de velocidad). A
la en erg ía de velocidad se le llam a a veces p re ­
sión de velocidad. El au m en to en la en erg ía de
velocidad se convierte en u n au m en to ad icio ­
nal de la presión, al d ism in u ir la velocidad del
gas. Esto se obtiene aum entando gradualm ente
el tam añ o de la ab ertu ra de descarga en form a
de voluta, y llam ada difusor. A proxim adam ente
la m itad del aum ento de la p resió n total p ro ­
vien e de la conversión de la en erg ía cinética
en presión.
D ebido a que el espacio libre en tre el im p u l­
sor y la cubierta es muy reducido,^ la fricción
sólo tien e im p o rtan cia,e n los cojinetes, y es
p o sib le lo g ra r velocidades de ro ta c ió n m uy
altas; luego, el co m p reso r cen trífu g o es in h e ­
re n te m e n te , u n a m áq u in a v o lu m in o sa y p esa­
da. Las capacidades varían de 100 a 10000 tone­
ladas de refrig eració n (a te m p e ra tu ra s ad ec u a­
das p a ra el aire acondicionado). E n los sistem as
de m e n o r cap a cid ad (hasta 2000 toneladas)
se utilizan, p o r lo general, co m presores h e rm é ­
ticos, y los co m p reso res ab iertos se u tiliz an en
los sistem as d e m ayor capacidad.
N o re su lta práctico fab ric ar co m p re so re s
cen trífu g o s con capacidades m e n o re s de 100
to n elad as. Los im pulsores resu ltan de u n d iá­
m e tro ta n p e q u eñ o , que las p é rd id a s p o r fric­
ción del c o m p re so r constituyen g ra n p a rte de
la d e m a n d a d e potencia, h acien d o q ue la efi­
cien cia sea m uy baja, y p o r lo ta n to , in a cep ta­
ble. L a c a p a c id a d m áxim a está lim ita d a p o r el
m ay o r d iá m e tro d e los im p u lsores cuya cons­
tru cc ió n sea p ráctica, co n sid era n d o los re q u i­
sitos d e re siste n c ia estructural.
10.2 Etapas de impulsor
La p re sió n (llam ada com únm ente carga) qué se
p u e d e alcan zar con u n solo im pulsor (llamado
de etap a sim ple) está lim itada p o r varios factores.
El a u m e n to d e la p resió n es u n a función de la
v elo cid ad del gas, la que a su vez d ep en d e de
la v elo cid ad p eriférica del im pulsor. C uando se
m a n ejan velocidades periféricas m uy elevadas,
es n ecesario u tilizar im pulsores m uy robustos,
h asta u n cierto lím ite práctico: O tro factor a
co n sid erar, es el efecto del acercam iento a la
v elo cid ad del sonido. A m edida que la veloci­
d ad del gas se acerca a la velocidad del sonido,
p u e d e n te n e r lu g ar ondas de choque ju n to con
la sep aració n del gas de los álabes del im pul­
sor (esto es sim ilar a lo q u e ocurre cando una
aero n av e se acerca a la velocidad del sonido).
Esto p ro d u c e u n a tu rbulencia muy fuerte, ju n ­
to con p é rd id a s p o r fricción, lo cual aum enta
la d e m a n d a de potencia de u na m anera que re­
sulta in acep tab le. ■
C u an d o las condiciones requieren un mayor
au m e n to de p resió n de lo que resulta práctico
 O bjetivos / 229

Figura 10.2. Diferentes arreglos posibles de los mente en los arreglos a) y c), reduciendo el em-
impulsores de un compresor de dos etapas. Las puje sobre los cojinetes
fuerzas opuestas tienden a equilibrarse mutua-

con u n solo im pulsor, es posible in stalar dos

o m ás im pulsores de m an era que la descarga del
im p u lso r de la p rim e ra etapa, alim ente a la suc­
ción del im pulsor de la segunda etapa. Se obtiene
así u n m ay o r au m en to de la presión total. E n el
caso de los com presores para refrigeración a m uy
bajas tem p eratu ras, es posible u tilizar hasta 10
etapas. L a figura 10.2 m uestra algunos posibles
arreglos d e los im pulsores para u n co m p reso r
d e dos etapas. C on el fin de dism inuir el co n su ­
m o de energ ía, a m e n u d o se utilizan dos etapas
de im pulsores aun cuando no sean necesarios p a­
ra o b te n e r la p resió n requerida, com o se ex p li­
cará en la siguiente sección.

10.3 El ciclo termodinámico y el

sistema
El sistem a del co m p reso r centrífugo o p e ra con
el m ism o sistem a y ciclo de la refrigeración p o r
c o m p re s ió n de v ap o r, el cual se describ e e n el
c a p ítu lo 4. El sistem a consiste de u n c o m p re ­
sor, co n d en sad o r, dispositivo de control de flu­
j o y e v a p o ra d o r (figura 10.3). El ev ap o ra d o r es
del tip o in u n d a d o p a ra en friar líquidos, y el
c o n d e n s a d o r es e n fria d o p o r agua. El d isp o si­
tivo de c o n tro l de flujo p u ed e ser, o b ie n u n a
válvula d e flo tad o r, o u n orificio.
Evaporador
Figura 10.3. Sistema centrífugo de compresión;
componentes e instalación básicos.
El ciclo de u n c o m p re so r d e u n a sola etapa,
es com o se m uestra en el diagram a y? - h de la fi­
gura 10.4. El re frig e ra n te sale del evaporador
com o u n vap o r satu rad o (3), y no sobrecalenta­
do com o sucede g en era lm en te en los evapora-
 230 / Compresores y sistem as centrífugos
Figura 10.4. Diagrama p-h de un cicio básico de
compresión de vapor, en un sistema de compre­
sión centrífuga.
dores de expansión d irecta y los com presores
reciprocantes. El refrigerante líquido se suben-
«fría a veces en el co n d en sad o r (1 y 1’).
El ciclo economizador. El ren d im ien to del sistema
se p u ed e m ejo rar de u n a m an era significativa
cu an d o se utilizan dos o más etapas de com pre­
sión, com parado con el caso en que se utiliza una
sola etapa. R ecuérdese que en el sistem a de com­
p resió n de vapor, el líq u id o refrig eran te se en ­
fría á m edida q u e se expansiona a través del
dispositivo de control d e flujo, p o r la evapora­
ció n de ú n a p e q u e ñ a p arte del refrig eran te (el
gas de vaporización súbita). Este gas fluye a tra­
vés del evaporador, y se com prim e ju n to con el
refrig eran te evaporado.
C on un co m p reso r de dos etapas, es posible
llev ar a cabo el p ro ceso de ex p an sió n en dos
paso s sucesivos. El sistem a sé m u estra en la
fig u ra 10.5. Se instala u n a cám ara econom iza-
d o ra en tre el c o n d e n sa d o r y el ev ap o rad o r. El
re frig e ra n te líq u id o , p ro c e d e n te del co n d en ­
sad o r, en tra a la p rim e ra sección de la cám a­
ra. El líquido se ex p an sio n a a través de u n
dispositivo de co n tro l de flujo, hacia la segunda
sección de la cám ara. Esta sección se m antiene
a u n a presión in te rm e d ia (la p resió n de suc­
c ió n en la seg u n d a e tap a del com presor) d eb i­
d o a que está co n ectad a m ed ian te u n a tu b ería
Figura 10.5. Disposición de un ciclo econo­
mizador que utiliza un compresor centrifugo
de dos etapas y una qámara economizadora.
a d ic h a p a rte del sistem a. L a p arte del refrig e ­
ra n te q u e se ev ap o ra sú b itam en te a esta p r e ­
sión, convirtiéndose en u n gas, pasa a la succión
d e la etap a alta del co m p resor, en d o n d e se
com prim e hasta alcanzar la presión de co n d en ­
sación. El líq u id o e n la segunda sección, que
se h alla ah o ra a u n a p re sió n y te m p eratu ra im
term edias, se ex p an sio n a a través de u n d isp o ­
sitivo d e co n tro l de flujo del lado de baja, hasta
lleg ar a la p re sió n y te m p e ra tu ra del ev ap o ra­
dor; luego pasa a través del evaporador hasta el
c o m p re so r de la etap a de baja.
El ciclo te rm o d in ám ico , llam ado el ciclo
eco n o m izad o r, se m u e stra en el d iag ram a p -
h d e la fig u ra 10.6. El ciclo 1.-2-3-4 constituye
la co m p re sió n de la e ta p a de alta, y el ciclo
5-6-7-S es la co m presión de la etapa de baja. En
cad a p a rte del sistem a tie n e n lugar diferentes
flujos másicos, de m an era que esto debe tom ar­
se en cu en ta si se lleva a cabo un análisis del
ciclo. Sin em bargo, resu lta obvio que no todo ei
re frig e ra n te se co m p rim e desde la p resió n de
evaporación hasta la p re sió n de condensación
com o o c u rriría en u n a m áquina de u n a sois

Figura 10.6. Diagrama p-h de un ciclo eco­
nomizados
etapa. El gas de v aporización súbita de la eta­
p a in te rm e d ia se co m p rim e solam ente desde
la p re s ió n in te rm e d ia h asta la p resió n de con­
d en sació n . E sto re d u c e la d em an d a total de
p o te n c ia del c o m p re so r hasta u n 10 p o r cien­
to d e n tro de la gam a del aire acondicionado,
y to d a v ía m ás a te m p eratu ras más bajas. Se
p u e d e u s a r u n arreg lo de econom izador de
m ás d e u n a e tap a, si hay más de dos etapas
de c o m p re sió n .
10.4 Características del
funcionamiento del compresor
centrífugo: estrangulamiento y
fluctuación v El p u n to B co rre sp o n d e a u n a típ ic a c o n d i­
La capacidad (flujo) de u n com presor centrífugo
varía co n sid erab lem en te con la presión (de des­
carga) q ue produce. Esto es, se trata de un a máqui­
n a de d esp laz am ien to variable. Esto resulta muy
d ife re n te .d e l fu n c io n a m ie n to de u n co m p re­
sor re c ip ro c a n te , el cual, es, esencialm ente, u n a
m á q u in a d e d esp lazam ien to constante. A parte
del efec to re la tiv a m e n te poco im p o rtan te, del
v o lu m e n d e to le ra n c ia , el co m p reso r re c ip ro ­
can te e n tre g a (a u n a velo cid ad dada) u n flujo
v o lu m é tric o c o n sta n te no im p o rta cuál sea la
p re sió n .
E sta cara c te rístic a de desplazam iento varia­
ble d e los corcipresores centrífugos, los hace
O b jetiv o s / 231
ideales p ara o p e ra r a condiciones v a ria b le s de
carga parcial, así como para co n serv ar la e n e r ­
gía, lo cual constituye un tem a q u e se t r a t a r á
m as adelante.
P a ra ex p licar algunas c a ra c te rístic a s dei
com portam iento, que son im p o rtan tes e n la se­
lección y o peración de los co m p reso res c e n t r í­
fugos, se p u ed e u sar la curva c a ra c te rís tic a d e
fu n cio n am en to , la cual m u estra có m o e l flu jo
v olum étrico entregado varía con la p r e s ió n de
descarga. En la figura 10.7 se m u e stra u n a c u r ­
va típ ica de fu n cio n am ien to p a ra u n a v e lo c i­
d ad dada.
A p rim e ra vista p u ed e p arec er q u e u n c o m ­
p reso r se debe seleccionar p a ra q u e o p e r e c e r­
ca de su capacidad m áxim a de flujo, co m o
en el p u n to A, de m anera que sea p o s ib le u ti­
lizar un co m p reso r de m en o r c a p a c id a d p a ra
el flujo req u erid o . Sin em bargo, esto n o es
conveniente. A flujos elevados, la v e lo c id a d se
acerca a la velocidad del sonido^ a u m e n ta n d o
las p érd id as p o r la presión in tern a, y q u e r e ­
sulta en la curva de acentuada in clin ación, p r o ­
d u cid a p o r la ab ru p ta caída de la p re s ió n de
descarga, com o se m uestra en la fig ú ra. A este
efecto se le llam a flujo de estrangulamiento .La.
eficiencia del com presor dism inuye c o n s id e ­
rab lem en te en esta situación, p o r lo q u e se
d eb e evitar h acer la selección d e n tro d e esto s
lím ites. : i'
ción co n v en ien te de o p eració n . Se p u e d e d e ­
cir q u e la p resió n de descarga p r o d u c id a p o r
el co m p re so r (B), equivale n a d a m ás q u e a la
p resió n de descarga req u erid a, la cu al es u n .
resu ltad o : de las p érd id as de p re s ió n d e b id a s
a la fricción en el sistem a. S u p ó n g ase, sin e m ­
bargo,, que la p resió n re q u e rid a en la d escarg a
del sistem a dism inuye ligeram ente, h asta B ’. El
co m p reso r au m en ta su flujo a B’. E ste a u m en to
en el flujo causa u n a m ayor p é rd id a d e p resió n
p o r fricción en el sistema, y el fu n c io n a m ie n to
del c o m p re so r re to rn a a su p o sició n d e e q u ili­
b rio B. L a o p e ra c ió n del co m p re so r es estable
con cam bios razo n ab les en la p re s ió n o flujo,
a lre d e d o r de B.
 232 / Compresores y sistemas centrífugos
Figura 10.7. Curva característica de funciona­
miento de un compresor centrífugo, que muestra
la condición de operación estable, la pulsación
y el flujo de estranguiamiento.
Sin em bargo, se presen ta u n a situ ació n di­
feren te si la o p eració n del co m p reso r tien e lu ­
gar en el p u n to C, a la izquierda del p ico de
la curva de fu n cio n am en to . S upóngase que
existe u n a ligera dism inución en la p resió n r e ­
q u e rid a del sistem a; e! co m p reso r o p e ra rá e n ­
tonces en C \ su m in istran d o m enos flujo. P ara
este flujo red u cid o , la fricción del sistem a y la
p re sió n req u erid as dism inuyen todavía más,
hasta que, m o m en tán eam en te, el co m p reso r
q u ed a sin gas, y n o su m in istra flujo alguno en
el p u n tó D. El gas a alta presión d en tro del con­
d en sad o r, fluye en sentido inverso a través del
com preso r. Este tiene suficiente gas p a ra bo m ­
bear, y em pezará ah o ra a descargarlo sú b ita­
m en te a u n flujo elevado, p o r ejem plo en el
p u n to B’. P ero esto hace que au m en te la p é n
d id a d e p resió n del sistema, p o r ejem plo has­
ta C, y la o p erac ió n del co m p reso r vuelve de
nuevo a C. La o peración, ahora, se desplaza al­
te rn a tiv a m e n te e n tre B’ y C, y el refrig e ra n te
oscila alten ativ am en te a través del com presor.
Este fenóm eno se conoce com o pulsación. El
fen ó m en o se presen ta aco m p añ ad o d e u n so­
n id o pulsátil, el cual p o r lo co m ú n es m ás
m olesto que peligroso. N o o bstante, si no sé
corrige está situación; p u ed e te n e r lu g a r el re ­
calentam iento del refrig eran te, lo cual puede,
asim ism o p ro d u c ir el reca len ta m ie n to de los
cojinetes.
10.5 Control de la capacidad
N o rm alm ente, el co m p reso r n o se ¿elecciona­
ria p ara condiciones de diseño c o rresp o n d ie n ­
tes a u n a capacidad a la izq u ierd a del pico
de la curva, de m odo que n o tuviera lugar
la pulsación. Sin em bargo, la cap acid ad del
co m p re so r se debe d ism in u ir, a fin de m ane­
j a r cargas red u cid as de e n fria m ie n to . El co n ­
trol de la capacidad se lleva a cabo de tres
m aneras diferentes: m ediante la co m p u erta de
succión, el control de la velocidad y los álabes
d irecto res ajustables de e n tra d a.

La co m p u erta de succión es u n a sim ple vál­
vula de m ariposa, de u n a sola pieza, in stalad a
en la lín ea de succión, la cual gira p a ra re s trin ­
gir el flujo (figura 10.8). C uando, al re strin g ir
el flujo, hace que éste re to rn e a lo largo de la
curva de fu n cio n am ien to del co m p reso r, la ac­
ción llegará finalm ente a la región de oscilación
inestable. Esto tien e lugar cerca del 40 al 50
p o r ciento de la carga total. Es p o r esta razón
y d e b id o a que la red u cció n de la d e m a n d a de
p o ten cia no es tan g rande como sucede con los
o tro s m éto d o s de co n tro l de la cap acid ad , que
el control m ed ian te la co m p u erta se succión es
in co n v en ien te. Sin em bargo, su costo inicial
es bajo.
El co n tro l de la velocidad co n stitu y e o tro
m é to d o p a ra v ariar la cap acid ad del c o m p re ­
sor cen trífu g o . Si es u n a tu rb in a de v a p o r lo
q ue m ueve al co m p reso r, resu lta fácil c o n tro ­
lar la velocidad, m e d ian te la re d u c c ió n del flu­
j o d e v a p o r a. la tu rb in a. Las características de
a h o rro d e energía, son excelentes. A 50 p o r
cien to d e la capacidad,, se n ecesita a lre d e d o r
de u n 40 p o r cien to de la d em a n d a d e p o te n ­
cia a p le n a carga. N o obstante, la carg a m íni-
Figura 10.8. Compuerta de succión del tipo de
mariposa para controlar la capacidad de un com­
presor centrífugo {la cantidad de flujo).
O bjetivos / 233
ma se lim ita de u n 40 a 50 p o r ciento, a fin de
asegurar u n a o p eració n estable p o r e n c im a del
p u n to de pulsación. Si lo que m ueve al com ­
p reso r es un m o to r eléctrico, éste puede se r del
tipo de ro to r d ev an ad o y velocidad v ariab le.
Sin em bargo, estos m otores no se usan c o n fre­
cuencia, d eb id o a su elevado costo.
El d esarrollo de los controles de esta d o sóli­
do ha llevado a la producción de un dispositivo
de control de la velocidad, que es relativam ente
sim ple y de bajo costo. Los co m p reso res cen ­
trífugos h erm ético s están equipados c o n estos
dispositivos de co n tro l de velocidad.
T an to en el m é to d o de la com puerta d e suc­
ción com o en el de co n tro l de la v elo cid ad es
necesario d esviar el gas caliente, a fin d e re ­
d u cir la cap a cid ad a m enos de a p ro x im a d a ­
m en te u n 50 p o r cien to . N o tiene lugar, p o r
abajo de este p u n to , n in g u n a reducción ad icio ­
nal de la p o ten cia. E n la figura 10.9 se m u es­
tran las curvas típicas de potencia c o n tra
capacidad.
U n m é to d o ex ce len te p ara variar la cap aci­
dad del co m p re so r u tiliza alabes directores de en­
trada llam ados ta m b ié n alabes de prerrotación
(figura 10.10). A la e n tra d a de la succión del
co m p reso r se in stala u n a com puerta co n stru i­
da con álabes en fo rm a de cuña, distribuidos
sim étricam ente. ¡ ,
Las secciones g ira n sobre su, eje lo n g itu d i­
nal, c e rra n d o o a b rie n d o el área disponible de
en trad a, a fin de v a ria r el flujo del gas re fri­
g erante. . , i-
A dem ás de lim ita r el flujo, los álabes d irec­
tores cam bian la d irecció n del gas, según sea su
posición. Esto re p re s e n ta u n a característica
muy conveniente. Existe u ñ a dirección óptim a
con la cual el gas d e b e e n tra r a los álabes del
im pulsor del com presor, para así reducir a] m í­
nim o la d e m a n d a d e poten cia. Esta dirección
re q u e rid a cam bia según cam bia el flujo. C uan­
do los álabes d ire c to re s d e en tra d a giran en la
d irecció n del p u n to d e cierre, cam bian tam ­
b ién la d irecció n d el gas, de m anera que éste
e n tra con el án g u lo m ás eficiente. Esta carac­
terística, a la que se le llam a prerrotación o pre-
 234 i Compresores y sistem as centrífugos
Figura 10.10. Alabes directores de entrada utili­
zados para controlar la capacidad del compresor
centrífugo. (The Trane Co., La Crosse, Wl).
Figura 10.9. Potencia con­
tra capacidad de los com­
presores centrífugos. Com­
paración de los métodos de
control. . .
rrem o lin o , d a p o r resu ltad o una red u cció n
co n stan te de la p o ten cia, com o se ve e n la fi­
gura 10.9. t
El m é to d o d e co n tro l dé la capacidad, m e ­
d ia n te los álab es d irecto res de p rerro tació n ,
posee otras características convenientes de
ah o rro de la e n e rg ía y costo. D a por resu ltad o
u n cam bio en el p erfil de la curva de fu n c io ­
n am ien to d e p re sió n co n tra flujo del c o m p re ­
sor, de m a n e ra que- la capacidad se p u e d a
re d u c ir h asta ap ro x im ad am en te 10 p o r cien ­
to de la carg a total, antes de que p u ed a o cu ­
r r ir la p u lsació n . D e esta m anera, la d em an d a
de p o te n c ia d ism in u y e en form a continua, a
d ifere n cia d el caso del desvío del gas caliente.
D u ra n te el arran q u e, los álabes d irecto res
n o rm a lm e n te se m a n tie n e n cerrados, de m a ­
n e ra que el co m p re so r no tiene gas q ue com ­
p rim ir, y a rra n c a sin carga. Esto red u ce la
d em an d a de p o te n cia d u ra n te el arranque. Lo

más im p o rta n te de esta condición no estrib a
en el consu m o de en erg ía (ya que el p e rio d o
de tie m p o es corto), sino en otros efectos. Si
el co m p re so r a rra n c a con carga, el m o to r co n ­
sum e u n a ca n tid a d considerable de c o rrie n te .
(de c u a tro a cinco veces el valor norm al). Esto
p u ed e so b recalen tar el em bobinado del m o to r
y d añ arlo . A dem ás, las com pañías de su m in is­
tro p ú b lico co b ra n u n a tarifa m uy alta p o r la
d e m a n d a m áx im a de corriente, aun p o r u n
co rto p e río d o de tiem po.
10.6 Máquinas
refrigeración
P rá c tic a m e n te todos los sistemas cen trífu g o s
d e re frig e ra c ió n se utilizan p ara e n fria r líq u i­
dos, y la g ran m ay o ría de ellos se em p lean en
• los e n fria d o re s d e agua p ara el aire aco n d icio ­
n a d o . El té rm in o enfriador centrífugo de agua se
u tiliz a p a r a re fe rirse al equipo, com pleto, el
cual consiste de u n com presor, ev ap o rad o r p a ­
r a e n f r ia r el agua, co n d en sad o r, tu b e ría de in ­
te rc o n e x ió n , c o n tro les y accesorios.
Los e n fria d o re s centrífugos de agua se fa­
b ric a n ta n to en u n arreg lo de co m p re so r h e r­
m ético, com o en a n o de com presor abierto. En
el caso d e-c a p a c id a d e s que varían, a p ro x im a ­
d a m e n te , de 100 a 2000 toneladas, los eq u ip o s
Difusor
O b jetiv o s / 235
Figura 10.12. Un enfriador de agua centrífugo h e r-!
mético. Obsérvese que el compresor, cond e nsa ­
dor, evaporador, conexiones y controles está n
todos ensamblados, (cortesía de .Garrier C o rp .,
subsidiaria de United Technologies Corp.)
■herméticos h an su stitu id o p o r c o m p le to é n el
m e rc ad o a los equ ip o s de tip o a b ierto , d e b id o
a su costo, facilidad de in stalació n y ta m a ñ o
com pacto. La figura 10.11 m u estra u n c o m p re ­
so r h erm ético , y la fig u ra 10.12 m u e stra u n e n ­
fria d o r h erm ético . Esta discusión se r e f e r i r á a
los eq u ip o s herm éticos.
E n alg u n o s eq u ip o s h erm éticos, u n m o to r
de dos p olos acciona d irec tam en te al c o m p r e ­
so r a u n a velocidad de ap ro x im ad am en te 3550
Figura 10.11. Vista en
sección (tomada
axialmente) de un
compresor centrífugo de
refrigeración, hermético
de una sola etapa.
(Reproducidon con
permiso de Equipment
ASHRAE Handbook and
Produci Directory del año
1979).
 236 I Compresores y sistemas centrífugos
rp m , con co rrien te a 60.Hz. Algunos eq u ip o s
tie n e n engranajes para aum entar la velocidad
dei com p reso r, y así poder utilizar im p u lso res
de m e n o r tam año. En los equipos h erm éticos,
g en eralm en te se utilizan alabes directores ajus­
tables de entrada, para controlar su capacidad.
Los ev ap o rad o res son del tipo de e n fria d o r
in u n d a d o , en los cuales el refrig e ra n te fluye
a través del cascó, y el agua que se debe e n fria r
fluye a través de los tubos (figura 10:13). El r e ­
frig e ra n te liq u id ó en tra p o r el fondo, y el va­
p o r sale p o r la p a rte superior. P a ra im p e d ir
q u e p eq u eñ a s gotas de líquido e n tre n al co m ­
p reso r, se utilizan eliminadores. Estos elim in a­
d o re s están constituidos por desv iad o res de
m ú ltip le s curvas, o mallas de alam b re in sta la ­
dos en cim a del haz de tubos, y reco g en cual­
q u ie r líq u id o arrastrad o p o r el vapor. A veces
se in stala asim ism o u n a placa p erfo rad a, a tra ­
vés del e sp a d o , con el fin de asegurar u n a eva­
p o ra c ió n u n ifo rm e en todas partes.
Las disposiciones en el lado del agua g e n e ­
ra lm e n te son de u n o a cuatro pasos, u tilizan d o
d iv isio n es de desviación en la caja de agua. Si
se a u m e n ta el n ú m ero de pasos se m e jo ra la
tran sferen c ia de calor, pero se au m en ta asim is­
m o la caíd a de la presión del agua. L as cajas
de agua de los extrem os están-atornilladas, con
el fin d e que se pu ed an rem over c u a n d o sea
n ecesario . Se p erm ite así, el acceso a los tubos,
los cu ales p u e d e n lim piarse in te rio rm e n te . El
casco, las cajas de agua, y las placas q u e sostie­
n en a los tubos, se fab ric an de m a te ria le s fe ­
rrosos (acero o h ie rro colado), y los tu b o s son
de cobre, ■ .
P o r lo genera!, los condensadores son del tipo
enfriado p o r agua, con u n a c o n stru c c ió n de
casco y tubos sem ejan te a la del e v a p o ra d o r.
El gas caliente e n tra p o r la p a rte s u p e rio r, y
el líquido co n d en sad o sale p o r la p a rte in fe­
rior. En lo que resp ecta a los m ateria les, la
construcción de las cajas de ag u a rem ovibles
y el núm ero d e pasos d e ag u a d isp o n ib les, el
co n d en sad o r es sim ilar al e v a p o ra d o r, a m e ­
nos que el agua de co n d en sac ió n sea c o rro ­
siva. ■'■■■■ •
En el caso de e n fria d o re s h e rm é tic o s m ás
pequeños, alg u n o s fa b ric a n te s c o m b in a n el
ev ap o ra d o r y el c o n d e n s a d o r en u n so lo cas­
co, p ara así re d u c ir los costos d e fa b ric a c ió n
y h acer m ás co m p acta la u n id a d . O tro s fa b ri­
cantes utilizan im p u lso res d e d o s eta p a s en to ­
dos los tamaños," con tra n s m is ió n d ire c ta a
3550'rp m . T o d av ía otros, u tiliz a n u n a tra n sm i­
sión con en g ran ajes p a ra a u m e n ta r la veloci­
dad, con u n a e ta p a de c o m p re s ió n p a ra las
u n id ad es de m e n o r tam añ o , y d o s e ta p a s p a ra
los equipos m ayores.
C uando el refrig eran te e n tra á la succión del
com presor, ejerce u n a co n sid era b le fu erza axial
sobre los im pulsores. Esto p u e d e re d u c ir el uso
de cojinetes especiales en el e x tre m o del eje, a
fin de ab so rb er la fu erza de e m p u je. E n el caso
de los co m p reso res d e d o s e ta p a s, es posible
Figura 10.13. Sección
transversal de un enfriador
inundado, utilizado en un
sistema centrífugo de refri­
geración. (The Trane Co.,
La Crosse, Wl.)

instalar los im pulsores y la tubería, de m an era
que el gas fluya en direcciones opuestas h a d a la
succión de cada im pulsor, eq u ilib ran d o así las
dos fuerzas de em puje, com o se m u estra en
la fig u ra 10.2 (a) y (c). C on esta disposición no
es necesario em p lear cojinetes especiales de
em puje, cuyo costo es elevado.
El dispositivo de co n tro l de flujo es p o r
lo com ún, u n a válvula de flotador, o sim p le­
m ente u n orificio. En algunos modelos, el m otor
h erm ético es en fria d o p o r el refrig eran te; en
otros, es en friad o p o r agua. Los controles y los
m anóm etros de m edición se sum inistran m o n ­
tados en u n tablero, ensam blados y alam brados
según sea necesario. El eq u ip o com pleto p u e ­
de ensam blarse com o u n a sola u n id a d in teg ra­
da en los tam años m enores, o con el com presor
p o r sep arad o en los tam años m ayores. La u n i­
d ad se m o n ta so b re tacones de hule, aislado­
res de la vibración. . ’
La co n stru cció n del en fria d o r cen trífu g o
ab ierto es sim ilar a la del e n fria d o r h e rm é ti­
co, que se acab a de d escribir. P o r lo general,
el co m p re so r fu n c io n a a, velocidades m ayores
de 3600 rp m , ya sea m e d ian te en g ran ajes que
a u m e n ta n la v elocidad, en el caso, q u e se u tili­
ce u n m o to r, o b ie n d irectam en te, u tilizan d o
u n a tu rb in a de v ap o r. ,
ACEITE DE LA S VÁLVULA DE CONTROL DE LA
CHUMACERAS REGULACIÓN PRESIÓN
DEL AGUA DEL ACEITE
TERMÓMETRO
TERMÓMETRO ? BOMBA DE ACEITE
Figura 10.14. Sistema de lubricación de un
compresor utilizado en un enfriador centrífugo.
(The Trane Co., La Crosse, Wi.) .
O bjetivas / 237
10.7 Lubricación
Las únicas piezas que req u ieren lu b ric a c ió n
en las m á q u in as centrífugas son los c o jin e te s
y los en g ran ajes, en el caso de que se u tilic e n
estos últim o s. El im p u lso r no toca a la carc a­
za, de m a n e ra q u e ah í no se re q u ie re lu b r ic a ­
ción.. A dem ás de los cojinetes c o n v en c io n ales
del eje, los cuales so p o rtan el peso, se u tiliz a n
cojinetes de em p u je. Éstos son cojinetes te rm i­
nales q u e resisten la fuerza q u e ejerce el gas
re frig e ra n te , cu an d o éste e n tra a x ialm e n te.
El sistem a de lu bricación consiste d e u n a
b o m b a de aceite, sistem a de tuberías, filtro
de aceite y e n fria d o r de aceite e n fria d o p o r
agua, p a ra m a n te n e r el aceite a,la te m p e ra tu ra
ad ecu ad a (fig u ra 10.14). Se su m in istra u n ca­
le n ta d o r eléctrico de aceite, a fin de re d u c ir
la can tid ad de refrig eran te disuelto en el aceite,
cu a n d o se p a ra el equipo. De o tra m a n e ra , el
refrig eran te se sep araría de la solución d u ra n te
el a rra n q u e , p ro d u c ie n d o u n a m ezcla de re fri­
g eran te y-aceite e n fo rm a de espum a, lo que
p o d ría in te rfe rir con el flujo de la b o m b a de
aceite. :
Lina válvula de alivio p erm ite red u cir el ex­
ceso de p resió n d e aceite p ro d u cid o p o r la b o m ­
ba. U n co n tro l d e seguridad de la presión del
CONTROL DE LA
TEMPERATURA DEL ACEITE
MONTAJE DEL
CALENTADOR'
DEL ACEITE
238 / Compresores y sistem as centrífugos
aceite, evita que arranque el com presor hasta que
no se haya desarrollado u n a presión adecuada.
Este control asimismo detiene al com presor
cuando la presión del aceite baja dem asiado.
10.8 Refrigerantes
Son varios los refrig eran tes que se p u ed en
utilizar en los sistemas centrífugos. En los eq u i­
pos de m e n o r tam añ o se utilizan los refrig e­
ra n te s R-l 1 o R-113, los cuales poseen un
volum en específico alto. En este caso, se p u e ­
d en u tiliz ar im pulsores de u n tam año razo n a­
ble {con u n d iám etro ni dem asiado g ran d e ni
d em asiad o peq u eñ o ). D ebido a que las carac­
terísticas de p resió n y te m p e ra tu ra de satu ra­
ció n del R - ll y del R-113 son cales que las
presiones serán inferiores a 15 lb/pulg2 mano-
m et, y com o el código d e la ASME req u iere
recip ien tes de más elevada resistencia si la p re ­
sión es m ayor que ésta, se m a n tie n e n bajos los
costos de co nstrucción. A dem ás, no es necesa­
ria la in terv en ció n de in g en iero s que posean
perm iso p ara m an ejar equipos de alta presión.
En m uchas localidades se exige al personal p o ­
seer este p erm iso p a ra p erm itírsele hacerse
cargo de equ ip o s que trabajan con presiones
su p erio res a 15 lb /p u lg 2 m anom et.
MANOMETRO DE PRESIÓN D EL
CONDENSADOR
VÁLVULA DE
SELENOÍDE
CONDENSADOR COMPRESOR
DE PURGA
MANÓMETRO DEL. TANQUE
MANOMETRO DE PRESION DE OSCILACIÓN
DEL EVAPORADOR AGUA
HELADA
CONEXIÓN A
LA RED DE VALVULA DE ALIVIO
AGUA -
MUNICIPAL
EVAP0HAD0H
Q>
En las m áq u in as de m ayor capacidad, se u tili­
zan refrig eran tes con un bajo volum en esp ecífi­
co, com o el R-12, R-22 y R-114. De esta m a n e ra
se necesitan tan to el com presor com o las tu b e ­
rías de gas de m en o r tamaño, red u cién d o se así
ios costos iniciales y de instalación. Así m ism o,
deb id o al m e n o r peso del equipo, se red u cen los
costos de las estructuras de soporte. Sin e m b a r­ 'd;
go, las p resio n es internas son más elevadas. /A
10.9 Purga
C u a n d o sé utilizan el R -ll y otros re frig e ra n ­
tes de bajo volum en específico, las p resio n es
del gas en el lado de baja se hallan m uy p o r
d eb ajo d e la p resió n atm osférica. De aq u í r e ­
su lta que es inevitable la en tra d a del a ire y él
v a p o r de ag u a al sistema, a través de las u n io n e s.
El gas se acu m u la en el condensador, elevando
la p re sió n d e condensación y red u cien d o la ca­
p a c id a d d el eq u ip o . El vapor de agua p u e d e
c o m b in a rse con el refrigerante^ para fo rm a r
ácid o s q u e p u e d e n co rro er las piezas del eqüi-
p o . C u a n d o se u tilizan refrig erantes com o él
R - ll, se su m in istra al equipo con u n sistèm a
de p u rg a, ‘p a ra rem o v er el aire (los gases no
co n d en sab les) y el v ap o r de agua. La fig u ra
10.15 m u e stra u n tip o de p urga del sistem a. El
■
Figura 10.15. Sistema de
purga, utilizado en un en­
friador centrífugo. (The
Trané Co., La Crosse, Wl.)

aire y el v ap o r de agua que se acum ulan en el
sistema, se extraen m ediante u n a conexión si­
tuada cerca de la p arte su p erio r del co n d en sa­
dor. Es inevitable, asimismo, la rem oción de
u n a p eq u eñ a cantidad de refrigerante. Los ga­
ses pasan al co m p reso r de purga, el cual eleva
la p resión hasta u n valor al cual se p u ed e co n ­
d en sar el refrig eran te. Luego, los gases fluyen
a u n condensador enfriado p o r agua, en donde
se conden sa el v ap o r de agua ju n to con el va­
p o r del refrig eran te. El v apor de agua es más
ligero y se acum ula en la p arte su p erio r, de
d o n d e se p u e d e d re n a r y desechar. El refrig e­
ra n te se d re n a y se re to rn a al com presor, y el
aire se ex trae a través de u n a válvula dé purga.
10.10 Controles
El control de la capacidad del co m p reso r se
acciona, p o r lo com ún, m ediante u n sensor de
te m p e ra tu ra situado en lá línea de salida del
agua fría. L a señal p ro ced e n te del sensor re ­
gula los álabes d irec to res de e n tra d a p a ra que
se c ie rre n o ab ran , en resp u esta al descenso o
elevación d e la te m p e ra tu ra del agua fría.
Los con tro les de o p eració n y seg u rid ad se
d iseñ an y su m in istran p a ra que o p e re n com o
u n sistem a in te rc o n e c ta d o de control. U n in ­
te rru p to r de posición de los álabes im pide que
el c o m p re so r a rra n q u e , a m enos q u é estén ce­
rra d o s los álabes d irecto res de en trad a, de m a­
n e ra q ue el co m p reso r arran q u e con u n a carga
m ínim a, to m an d o así m enos corrientes y re d u ­
cien d o el cargo que h ace la co m p añ ía de su­
m in istro p o r la d e m a n d a de energía.
La c o rrie n te que consum e el m o to r d u ran te
la operació n , se lim ita asimismo a u n valor con­
tro la d o 'p re e sta b le c id o . U n dispositivo lim ita­
d o r de la c o rrie n te (llam ado control límite de la
demanda) detecta la co rrien te que se consum e, y
si ésta excede al valor establecido, se sobrepone
a la señal d e la te m p e ra tu ra del agua fría, ce­
rra n d o los álabes d irecto res de en trad a. Esto
im pide cualq u ier sobrecarga del m otor, y re d u ­
c e el cargo p o r d e m a n d a de energía. Este co n ­
tr o l se p u e d e re aju star d u ran te las d iferen tes
O b jetiv o s / 239
épocas del año. P o r ejem plo, en el in v ie rn o ,
se p u ed e aju star de tal m a n era q u e la d e m a n ­
da m áxim a de co rrie n te sea del 60 p o r c ie n to
de la que se utiliza en el verano, b a s á n d o s e en
las cargas m áxim as supuestas. ■
Se su m inistran asim ismo, controles d e seg u ­
rid a d y dispositivos de e n tre la z a m ie n to . U n
interruptor de alta presión instalado en el c o n d e n ­
sador, detiene.al co m p reso r cuando e x iste u n a
p resió n excesiva en el c o n d en sad o r.
El interruptor de baja temperatura del r e f r ig e ­
ran te detien e al co m p reso r si la te m p e ra tu ra del
refrigerante en el evaporador dism inuye p o r d e ­
bajo de u n p u n to de seguridad p reesta b lecid o .
El interruptor de baja presión del aceite im p id e
que el co m p re so r a rra n q u e hasta q ue la p r e ­
sión de la b o m b a de aceite alcanza el p u n to r e ­
q u e rid o p reestab lecid o . A dem ás, d e tie n e a]
co m p reso r cu an d o la p resió n del aceite d is m i­
nuye p o r debajo del p u n to p reesta b lecid o .
. El relevador de retardo de tiempo de la presión
del aceite, p e rm ite q u e el co m p re so r a r r a n q u e
solam ente después de unos segundos’de h a b e r­
se estab lecid o la p resió n del aceite.
El p ro g ra m a d o r de an tirreciclaje im p id e
que el co m p re so r vuelva a arran car, h a sta q u e
no haya p asad o u n n ú m e ro p re d e te rm in a d o
de m in u to s d esp u és de la p arad a.
El interruptor de baja temperatura del agua fría ,
im p id e que a rra n q u e el co m p reso r si la te m ­
p e ra tu ra se halla p o r debajo de u n p u n to p r e ­
d eterm in a d o .
: Se p ro v een , p o r lo com ún, dispositivos de
in terco n ex ió n , d e tal m a n e ra que el c o m p re ­
sor n o p u ed a a rra n c a r antes de que lo hagan
o tro s co m p o n en tes, tales com o las bom bas de
agua fría, las bom bas de condensación y el v en­
tila d o r de la to rre de en friam ien to .
L a m ayoría de los co n tro les antes m en cio ­
nados, si no todos, están prealam brados y m o n ­
tados en u n tab lero de control, y todo el sistem a
o p e ra au to m áticam en te u n a vez que se a rra n ­
ca. El tablero co n tie n e p o r lo com ún, n u m e­
rosas señales lu m in o sas de aviso, y quizá de
alarm as, así com o los in stru m en to s m edidores
de p resió n y te m p e ra tu ra .
 240 / Compresores y sistemas centrífugos
10.11 Capacidad y selección
Los fabricantes presentan las capacidades de los
equipos de refrigeración centrífuga en form a ta­
bular. Se ofrecen en form a integrada, com bina­
ciones eficientes de com presor, evaporadbr, y
condensador. El diseñador elige la com binación
que se ajusta a las necesidades del proyecto. Se
deben tom ar en consideración los costos inicia­
les y de operación cuando se p resentan seleccio­
nes alternas. . se m u estran las co rreccio n es de re n d im ie n to
En la tabla 10.1 se m u estran los d ato s de las
capacidades correspondientes a u n g ru p o de en­
friadores de agua centrífugos herm éticos. Estos
eq u ip o s se en u m eran según su cap acid ad , de
m e n o r a mayor. A fin de seleccionar la u n id a d
ap ro p ia d a , es necesario p o se e r los datos si­
guientes:
1. Alarga de refrigeración.
2. T e m p e ra tu ra y flujo del agua fría que sale
del equipo.
3. T e m p e ra tu ra y flujo del agua de c o n d en sa­
ción que sale del consensador. - .
4. F actores de incrustación del e v a p o ra d o r y
del co n d en sad o r.
5. N ú m ero de pasos en el ev ap o ra d o r y el con­
d en sad o r. ■ ■ i . túan a m en u d o m ediante.program as d e com pu­
Los rendim ientos que se m u estran en la ta­
bla 10.1 son p ara un ev ap o rad o r y u n co n d en ­
sador de dos pasos, con u n flujo de agua fría de
2.4 GPM p o r tonelada (10°FDT), un flujo del agua
de cond en sació n de 3 GPM p o r to n e lad a (10°F
DT), y u n factor de incrustación d e 0.0005 hr-
p ie J -(>F/Btu, tanto para el ev ap o ra d o r com o
para el condensador. C u an d o sea necesario
utilizar la tabla para obtener otros factores de in­
crustación, los ajustes se hacen cóm o se índica
a continuación: si el factor de in crustación del
co n d en sad o r es de 0.001, se agregan 2.5°F a
la tem p eratu ra del agua a la salida del con­
densad o r. Si el factor de in cru stació n del eva­
p o ra d o r e s .d e 0.001, se restan 2°F de la
te m p eratu ra del agua fría a la salida del eva­
p o ra d o r. . dor.
Se co m p ren d erá que las te m p e ra tu ra s “ajus­
tadas” que se h allan m e d ian te estos p ro c e d i­
m ientos, p ara ser utilizados en la tabla 10.1, son
sólo p ara fines de selección. Las te m p e ra tu ra s
reales de diseño se m a n tie n e n com o las h a se­
leccionado el in g en iero .
El re n d im ie n to cam bia si se u tiliz a n evapo-
rad o res y co n d en sad o res d istintos a los de dos
pasos, y si los flujos de agua son d ifere n tes
de los especificados. C on el fin de ab rev iar, no
p a ra estas situ acio n es. . , ;i
La caída de p resió n del agua a través del eva­
p o ra d o r y el c o n d en sad o r, a u m e n ta a m ed id a
que au m en ta el n ú m e ro de pasos. Esto tam bién
in terv ien e en la selección, ya que la p o ten cia
de la b o m b a au m e n ta rá . Sin em bargo, la capa­
cidad de refrig eració n au m en ta con el núm ero
d e pasos en el ev ap o ra d o r, a u m e n ta n d o así el
CDR y re d u c ie n d o la p ó te n cia re q u e rid a p o r
el co m p reso r. Se d e b e n to m a r en cu en ta los
efectos relativos de estos factores opuestos, a
fin de d e te rm in a r la m ejo r selección, conm is­
ta a la co n serv ació n de la energía. lr.
Al p re se n te , d e b id o al gran . n ú m e ro de
posibilidades disponibles, las selecciones reales
p a ra o b te n e r los m ejo res resultados, se efec­
tadora. Esta es; o tra d e las razones p o r las cuales
se p re se n ta a q u í u n a c a n tid a d lim itad a de da­
tos d e selecció n m an u al. . ,
Sólo se m u e stra u n a selección lim itada de
las capacidades de los equipos centrífugos her­
m éticos d isp o n ib les. C u an d o se utilice la tabla
10.1, se d e b e rá n in te rp o la r los valores. .
U n ;ejem p lo serv irá p a ra ilu strar el proce­
d im ie n to de selección. . ,
Ejemplo 10.1 S eleccio n ar u n en friador de agua,
centrífugo h erm é tic o p a ra pro ducir 450 tone­
ladas de refrig eració n . El agua se enfría de
54 a 44°F, La elevación de la tem peratura del
agua de co n d en sació n es de. 85 a 95°F. Los
factores de in cru stació n son de 0.0005 en
el ev ap o rad o r, y de 0,001 en el condensa­
,
 O b jetivos / 241

Tabla 10.1 Capacidades de un grupo de enfriadores de agua herméticos centrífugos3

Compresor 020 Temperatura del agua a la salida Compresor 032 Temperatura del agua a la salida
Evaparador 2D de condensador, °F Evaporador 2D del condensador, °F
Condensador 2D Condensador 2D
90 95 100 90 95 100
40 198 186 174 Toneladas, 40 309 292 274 Toneladas
J2 ll 140 140 140 KW 196 196 196 KW
cd ° 42 205 193 180 Tonelada 42 320 302 284 Toneladas
§ o 140 140 140 KW 196 196 196 KW
Fn "O
5* 2 44 2 13 200 187 Toneladas 44 332 3 15 294 Toneladas
Id S. 140 140 140 KW 196 196 196 KW
^
2 >o 46 221 210 193 Toneladas 46 344 326 304 Toneladas
'i « 140 140 140 KW 196 196 196 KW
0J cd 48 229 217 200 Toneladas 48 352 338 314 Toneladas
e = 140 140 140 KW 196 196 196 KW
£ 8 50 233 225 210 Toneladas 50 359 343 326 Toneladas
140 140 140 KW 196 196 196 KW

Com presor 050 Temperatura del agua a la salida Compresor 080 Temperatura del agua a la salida
Evaporador 2D del condensador, °F Evaporador 2D del condensador, °F
Condensador 2D Condensador 2D
90 95 100 90 95 J00

40 493 466 437 Toneladas 40 782 747 704 Toneladas

J9 a. 308 308 308 KW 498 498 498 KW
ta 42 5 11 482 452 Toneladas 42 803 773 729 Toneladas
S o 308 308 308 KW 498 498 498 KW
w 2 44 530 500 468 Toneladas 44 831 800 .755 Toneladas
<D Q. 308 308 308 KW 498 498 498 KW
xj ca
2 £ 46 : 548 . 520 484 Toneladas 46 861 828 782- Toneladas
■2g-® . . . . 308 308 308 KW 498 498 498 KW ,
S ta 48 562 539 502 Toneladas 48 B90 857 809 Toneladas
p 2 308 308 308 KW 498 498 498 KW
0 »
¡_ ¡2 50 574 553 520 Toneladas 50 9 13 883 838 Toneladas
308 308 308 KW 498 498 498 KW

Com presor 125 ; Temperatura del agua a la salida Compresor 155 Temperatura del agua a la salida
Evaporador 2D del condensador, °F Evaporador S1 del condensador, °F
Condensador 2D Condensador S IL
90 95 100 90 95 100
40 1,18 0 1,123 1,072 Toneladas 40 1,5 32 1,5 13 1,480 Toneladas
2 LL 813 813 8 13 KW 1,18 0 1,18 0 1,18 0 KW
cd D 42 42
1,220 1,16 1 1,108 Toneladas 1,6 18 1,567 1,520 Toneladas
05 -S
^ 8 13 813 8 13 KW 1,18 0 1,180 1,18 0 KW •
es 2 44 1,260 1,200 1,14 5 Toneladas 44- 1,638 1,6 18 1,581 Toneladas
a> q _ 8 13 813 813 KW 1,18 0 1,18 0 1,18 0 KW
XI CO
2 3 46 1,292 1,235 1,184 Toneladas 46 1,698 1,682 1,641 Toneladas
13 —.
a> 813 813 813 KW 1,18 0 1,180 1,18 0 KW
§9 - T3
« 48 1,335 1,277 1,2 2 2 Toneladas 48 1,751 1,740 1,692 Toneladas
E •■= 8 13 813 813 KW 1,180 1,18 0 1,180 KW
CD Cu
H « 50 1,379 ' 1,320 1,263 Toneladas 50 1,845 1,8 17 1,760 Toneladas
813 813 813 KW 1,18 0 1,180 1,180 KW

sSólo con fines ilustrativos; no se debe utilizar para la selección real.

The Trane Company, La Crosse, Wl.
 242 / Compresores y sistem as centrífugos
Solución a] b u scaren la tabla 10.1, p aralas tem ­
peraturas especificadas correspondientes a la
salida del agua fría y del agua de condensación,
se halla que la com binación satisfactoria más
p e q u e ñ a e n tre los en fria d o res enum erados
es: co m p re so r 055, e v ap o ra d o r 2D, co n d en ­
sad o r 2D (500 toneladas). Sin em bargo, la ca­
pacid ad deb e ajustarse p a ra el factor de
in cru stació n de 0.001 del condensador, co­
m o se d escrib ió p rev iam en te.
La te m p eratu ra "ajustada” del agua a la sa­
lida del condensador es de 95 +■ 2.5 = 97.5 °F.
A hora se procede a interpolar la capacidad:
97.5—95
C ap acid ad = 500— (500—468) X
100—95
= 484 toneladas
La cap a cid ad co rreg id a todavía es ap ro ­
piada.
Se p u e d e asim ism o d e te rm in a r el CDR del
e n fria d o r
484 t ■ 3.52 kW
CDR _
___
___
___
___
__ V _
___
___
___
___
___
_ = x, K
308 kW 1 t ' tu rb in a d e vapor, o hasta de u n m o to r.
P ara o b te n e r u n a posible selección más efi­
ciente en cuanto a la energía, m ediante el cam­
bio del flujo, las te m p e ra tu ra s o los pasos, se
p u e d e c o n sid e ra r la u tilización de una selec­
ción ó p tim a p o r co m p u tad o ra.
10.12 Conservación de la energía
Los m étodos d e conservación de la energía,
aplicados a los en friad o res centrífugos, se han
c o n stitu id o ai p re se n te en u n aspecto espe­
cialm ente im p o rtan te, debido a la gran canti­
d ad de p o ten cia utilizada.
En resum en:
1. La co m p re sió n de etapas m últiples, ju m o
con el ciclo econom izado!-, dism inuye la
d em an d a d e poten cia, co m p arad a con la
u tilizad a en la co m presión de u n a sola
etapa.
2. El control de la capacidad, m ediante los ala­
bes directo res ajustables de en trada, da p o r
resultado u n a sustancial reducción de la p o ­
tencia, al red u cirse la capacidad.
3. El aum ento del núm ero de pasos en los cam ­
b iadores de calor (el ev ap o ra d o r y el c o n ­
d ensador) red u ce la d em an d a de p o te n c ia
del com presor. Sin em bargo, es p re c iso es­
tablecer u n equilibrio en tre la re d u c c ió n
de la potencia y en aum ento en los costos de
bom beo.
4. Los dispositivos que lim itan la d em a n d a de
p o ten cia y que lim itan a su vez la c o rrie n te
que tom a el m otor, h acen que se re d u z ­
ca el cargo que hace la c o m p añ ía de
su m in istro p o r concepto d e d e m a n d a de
energía.
5. Los gases n o condensables, que se a c u m u ­
lan en el condensador, d eb en p u rg arse con
frecu en cia.
6. Se p u ed e o b te n er u n a ó p tim a red u cció n de
la p o ten cia, ju n to con u n a red u cc ió n d e la
capacidad, m ed ian te el control de la veloci­
dad. En el caso de los equipos abiertos,
. se p u e d e co n sid erar la utilización d e u n a
C uando se trate de un id ad es herm éticas, se
p u ed e co n sid e ra r la utilización de u n m o ­
to r d e v elocidad variable, m e d ian te u n
in v erso r electrónico de estado sólido.
10.13 Enfriamiento sin costo
En los g ran d es edificios equipados con aire
acondicionado, a m enudo se requiere el uso del
agua fría p a ra el enfriam iento, aun teniéndose
bajas te m p e ra tu ra s exteriores. Esto p u e d e ser
el resu ltad o de u n a alta radiación solar y eleva­
das cargas d e ilum inación. C uando se utilizan
en friad o res de agua, centrífugos o recip ro can ­
tes, se p u ed e disponer del ‘‘enfriamiento sin cos­
to ” (figura 10.6). C u an d o existen bajas tem pe­
ratu ras ex terio res, es posible enfriar el agua
del c o n d e n sa d o r a u n a baja tem peratura, en
la to rre de en friam ien to . P o r consiguiente, el
re frig e ra n te en el co n d en sad o r se enfría, así-

Agua a la torre de
enfriamiento
Compresor
Figura 10.16. Disposición de un circuito de en­
friamiento “ sin costo” para enfriar el agua en in­
vierno, sin utilizar ei compresor.
m ism o, a u n a b aja te m p eratu ra. Este refrig e­
ra n te se p u e d e en to n ces b o m b ear o d re n a r al
e v ap o ra d o r, en d o n d e en fria rá el ag u a p ara el
aire acondicio n ad o . El refrig eran te evaporado
re to rn a en to n c e s al co n d en sad o r, co m p letan ­
do así el ciclo.
La o p erac ió n de enfriam ien to sin costo p ro ­
duce a p ro x im a d a m e n te , de u n 10 a u n 30 p o r
ciento d e la c a p a cid ad total de d iseñ o de u n
e n fria d o r cen trífu g o . E sto resulta, p o r lo co­
m ún, a d e c u a d o p a ra m a n ejar la carga de e n ­
fria m ie n to e n u n d ía frío. Se deb e observar
que, a p e s a r d e q u e se a h o rra la en erg ía p ara
o p e ra r el co m p re so r, el sistem a no su m in istra
u n e n fria m ie n to to talm en te sin costo. Es n e ­
cesario m a n te n e r en o p erac ió n los v en tilad o ­
res de la to r r e de en fria m ie n to , y p u e d e ser
necesario u tiliz a r u n a b o m b a p ara b o m b e ar el
re frig e ra n te líq u id o desde el co ndensador has­
ta el e v a p o ra d o r.
PREGUNTAS DE REPASO
1. D e sc rib ir y d ib u ja r las piezas básicas de
u n c o m p re s o r cen trífu g o .
Preguntas de rep a so / 243
Circuito de enfriamiento sin
costo (abierto en invierno,
cerrado en verano)
2. E x p licar la m a n era en que u n c o m p re s o r
c en trífu g o au m en ta la p resió n d e u n gas.
3. ¿P or q u é se utilizan los co m p re so re s c e n ­
trífu g o s en los sistem as de re frig e ra c ió n
de g ran capacidad?
4. ¿Q ué se e n tie n d e p o r etapas d e im p u ls o ­
res y p o r q u é a m e n u d o es n ece sa rio u t i ­
lizarlas?
5. E xplicar la disposición de u n ciclo econo-
mÍ 2ador; d ib u ja r la d istrib u ció n del e q u i­
po, y el d iag ram a de p-h.
6. C on la ay u d a de u n a curva cara cterística
d e fu n cio n am ien to , exp licar qué es el f lu ­
jo de estran g u lam ien to y la p u lsació n en
u n co m p re so r centrífugo.
7. E n u m e ra r y d escrib ir tres m éto d o s u tili­
zados p a ra cam b iar la c a p a cid ad de u n
co m p re so r centrífugo. D iscutir sus v e n ta ­
ja s y desventajas relativas.
8. M en cio n a r y d escrib ir los co n troles típ i­
cos utilizad o s en u n e n fria d o r cen trífu g o
de agua.
9. E n u m e ra r algunos de los m étodos utiliza­
dos p ara conservar el uso de la energía en
3a selección, o p erac ió n o m a n te n im ie n to
d e u n e n fria d o r cen trífu g o de agua.
244 / Compresores y sistemas centrífugos
10. D escribir y d ibujar u n a disposición de
“enfriam iento sin costo,” utilizada con un
e n fria d o r de agua.
PROBLEMAS
10.1 Seleccionar u n en friad o r de agua centrí­
fugo herm ético, que sea capaz de p ro d u c ir 420
toneladas de refrigeración. El agua se enfría
de 52°F a 42"F. El agua de condensación e n ­
tra a 8ñ°F y sale a 95°F. Los factores de
incrustación son de 0.0005, tanto para el eva-
p o rad o r com o p ara el condensador. H allar el
CDR.
10.2 H allar el efecto en el ren d im ien to del
e n fria d o r seleccionado en el p ro b le m a 10.1, si
el facto r de in cru stació n del c o n d e n s a d o r es
de 0.001. H allar el CDR.
10.3 Seleccionar un en friad o r de ag u a cen­
trífugo herm ético, que sea capaz de p ro d u c ir
700 to n elad as de refrig eració n . El a g u a se e n ­
fría de 60°F a 50°F. El agua del c o n d e n s a d o r
e n tra a 83°F y sale a 93°F. Los facto res d e in ­
cru stació n son de 0.0005, tan to p a ra el evapo-
ra d o r com o p a ra el co n d en sador. H a lla r el
CDR.
10.4 H allar el efecto en el re n d im ie n to del
e n fria d o r seleccionado en el p ro b lem a 10.3, si
el facto r de in cru stació n del e v a p o ra d o r es de
0.001. H a lla r el CDR.
 EL SISTEMA DE TUBERIAS PARA EL
REFRIGERANTE
En este capítulo se trata el sistema de tuberías
que conduce al refrigerante entre los diferentes
eq u ip o s del sistem a de co m presión d e v ap o r.
Se trata el diseño, disposición y d im e n sio n a d o
de las tuberías, así com o los d ispositivos a u x i­
liares que se utilizan en el sistem a de tu b erías.
P o r supuesto, los fabricantes se en c a rg a n
del d iseñ o e, instalación del sistem a d e tu b e ­
ría s de los equ ip o s integrados. C u a n d o el sis­
tem a d e refrig e ra ció n está sólo p a rc ia lm e n te
in teg rad o , o cu an d o se trata de u n sistem a ins­
talad o to talm en te en el cam po, el in g e n ie ro y
el c o n tra tista d eb en ser capaces de d is e ñ a r e
in sta la r las tu b erías correctam en te.
Los sistemas de tuberías aquí descritos, se apli­
can p o r lo general a los refrigerantes halocarbu-
ros, tales com o el R-12, R-22 y R-502. A lg u n o s de
los sistem as se aplican a las instalaciones de am o ­
niaco, p e ro otro s no; de m anera que el lecto r no
debe generalizar, a p a rtir de la in fo rm ació n p re ­
sentada. Se h arán n o ta r algunas de las caracterís­
ticas en que difieren los sitemas d e am o n iaco .
OBJETIVOS
El e stu d io de este capítulo p e rm itirá :
1. D istin g u ir las fu n cio n es de los sistem as de
tu b e ría s del refrig eran te.
245
2. E xplicar cóm o se hace circ u lar el aceite a
través del sistem a.
3. E xplicar las aplicaciones de los sep arad o res
de aceite, y cóm o se d eb en instalar.
4. P ro y ectar y d im e n sio n a r las tuberías del re ­
frig eran te.
5. Id en tifica r los accesorios de los sistem as de
re frig e ra c ió n y su fu n ció n . ■
11.1 Funciones del sistema de tuberías
A p a re n te m e n te c u a lq u ie r tip o de tu b e ría
que sea capaz de conducir el refrigerante a través
del sistem a co n flujo a p ro p ia d o , p u e d e re su l­
ta r ad ecu ad o , p e ro esto dista m ucho d e ser
del to d o cierto. A dem ás de co n d u c ir el re ­
frig era n te, la tu b e ría d e b e servir para otras
fu n cio n es. Si n o es así, el sistem a no fu n cio ­
n a rá satisfacto riam en te, y el eq u ip o p u ed e
d añ arse. E n tre las fu n c io n e s q u e debe llevar
a cabo el sistem a d e tu b e rías, se en cu e n tran
las siguientes: .
1. P ro v eer el flujo ad e c u a d o de refrigerante.
2. Evitar u n a excesiva caída de presión.
3. Evitar la e n tra d a al c o m p re so r de refrig e­
ran te líquido, así com o de pequeñas porcio­
n es de aceite.
4. P ro v eer el re to rn o al c á rte r del aceite lu­
b rican te.
 246 / Sistema de tuberías para el refrigerante
Ei tam añ o (diám etro) de la tu b ería debe ser
adecuado a la función, a fin de evitar la restric­
ción del flujo de refrig eran te. T am p o co debe
ten er u n a longitud innecesaria, ni cam bios en
la direcció n u otras restricciones que p u ed an
afectar adversam ente el flujo.
El diám etro de la tubería, su longitud y acce­
sorios, n o deben o casionar u n a excesiva caída
de p resió n , ya que ésta re p re se n ta u n a p é rd i­
da de energía. Las caídas de presión, tanto en la
línea de succión como en la línea de gas calien­
te, hacen necesario u n aum ento en la potencia
al co m p reso r, com o se m u estra en el cap ítu ­
lo 4; p o r consiguiente, se deben m a n te n e r a un
m ín im o razonable. U n exceso en la caída de
p resió n e n la línea del líquido, p u e d e d a r por
resultad o la form ación del gas de vaporización
súbita, antes de llegar a la válvula de expansión.
Esta c o n d ició n re d u c irá la cap acid ad del siste­
ma, y cau sará asim ism o un fu n cio n am ien to
errático . . efectúa ú n ic a m e n te m e d ian te el uso a p ro p ia ­
La disposición del sistem a de tu b erías y sus
accesorios deben ev itar la e n tra d a al c o m p re ­
sor de refrig e ra n te líquido o de p eq u eñ as p o r­
ciones d e aceite, p ro v en ien tes de las líneas de
succión y del gas caliente. Los líquidos p u ed en
d a ñ a r d irec tam en te a las piezas del co m p re­
sor. A dem ás, el refrig e ra n te p u e d e d ilu ir el
aceite, d e m a n era que la lu b ricació n resulte
deficien te.
El retom o del aceite. El gas refrig eran te, al salir
del com presor, b arre el aceite de las paredes de
los c ilin d ro s, y lo .co n d u ce co n tin u am e n te al
sistem a d e tuberías. L a distribución del sistema
de tu b e rías y sus accesorios, debe asegurar que
el aceite que circula a través del sistem a, re to r­
ne al c á rte r del com presor. Si no es así, el cárter
puede verse privado de u n sum inistro adecuado
de aceite, p ara la lubricació n del com presor.
A m e n u d o , el .aceite y los refrig e ra n tes ha-
lo c a rb u ro s se m ezclan p ara fo rm a r u n fluido
h o m o g én eo , en lu g ar de p e rm a n ecer sep ara­
dos. El g rad o de m iscibilidad d e p e n d e de la
te m p e ra tu ra , presión, y de si el refrig e ra n te se
halla e n estado líq u id o o gaseoso.
El aceite arrastrado p o r el gas refrigerante, a
través de la línea de descarga del gas caliente, se
halla en la fo rm a de u n a neb lin a de p eq u eñ a s
gotas, en gran p a rte sep arad o del re frig e ra n ­
te. En el co n d en sad o r, el aceite se disuelve en
el refrig e ra n te líq u id o p ara fo rm ar un líq u id o
hom ogéneo, el cual fluye entonces, a través de
la línea del líquido. E n el evaporador, el re fri­
geran te hierve fo rm an d o u n gas, sep arán d o se
del aceite.
El re to rn o del aceite a través de la lín ea del
líquido no constituye un problem a, puesto que
el líquido que fluye es homogéneo. No obstante,
la co n d u cció n del aceite a través de las líneas
de succión y de descarga, precisa del d iseñ o de
tu b erías especiales. Se p u ed e confiar ta n to en
los efectos de velo cid ad com o en los de g rav e­
dad, p a ra re to rn a r el aceite al com presor.
Bajo ciertas condiciones, en los sistemas que
utilizan halocarburos, el retorno del aceite n o se
do de las tuberías. Esto es asimismo, cierto en
todos los sistem as d e am oniaco; puesto q ue el
aceite y el am oniaco n o se mezclan, este últim o
no a rra s tra al aceite d e u n a m an era adecuada.
En estos casos, se re q u ie re u n sep arad o r de
aceite, ju n to con tu b erías adicionales de re to r­
no. Esto se tra ta rá m ás adelante en este m ism o
capítulo.
O tra inform ación relacionada con el p ro b le­
ma de las mezclas de refrig eran te y aceite, y del
re to rn o de este ú ltim o , se discuten en los ca­
pítulos 5 y 9.
Los p ro ced im ie n to s p ara determ inar el d iá­
m etro ap ro p iad o de la tubería, a fin de asegurar
que se ajuste a las condiciones descritas se tra ­
tan más ad elan te e n este capítulo. P rim ero se
discutirán los procedim ientos correctos a seguir
p ara llevar a cabo el proyecto de cada línea.
11.2 Líneas de gas caliente
La lín ea d e gas calien te o de descarga conduce
el v ap o r re frig e ra n te ju n to con pequeñas gotas
de aceite, y se debe d iseñ ar e instalar de tal m a­
n era que:

Pendienle
Figura 11.1 Tubería del gas caliente (el condensador
situado por debajo del compresor.
1. La caíd a de p re sió n no sea excesiva. (Esto
se tra ta rá m ás adelante.)
2. El co m p re so r esté protegido co n tra la e n ­
tra d a del líq u id o p ro ced en te de la línea de
descarga.
3. El ace ite sea co n d u cid o al condensador.
El condensador situado por debajo del compresor. La
figura 11.1 m uestra la disposición recom endada
p a ra la tu b e ría del gas caliente, si el co n d e n ­
sa d o r se h a lla a u n a altu ra m en o r .que la del
co m p reso r. La tu b e ría es directa, sin curvas in ­
necesarias. Se le d eb e d ar u n a inclinación a la
línea h o rizo n tal, en la dirección del flujo, p ara
im p e d ir q u e el aceite dren e nuevam ente al
c o m p re so r, c u a n d o éste no se halle en o p e ­
ració n .
La in c lin a c ió n d eb e ser de 1/2 pulgada p o r
cad a 10 p ie s d e lo n g itu d . Esta inclinación re ­
c o m e n d a d a , se ap lica a todas las líneas hori-
Figura 11.2 Tubería del gas caliente (el condensador
situado al mismo nivel que el compresor).
O bjetivos i 247
zontales del gas caliente y de la su cción, n fin
de aseg u rar u n a circulación ad ecu ad a en I a d i­
rección del flujo.
El condensador y el compresor situados al m ism o
nivel. La figura 11.2 m u estra la d isp o s ic ió n r e ­
co m en d ad a p a ra la tu b ería del gas c a lie n te , en
el caso de que el co n d en sad o r se halle ai m ism o
nivel que el co m p reso r. La línea p u e d e e s t a r a
nivel horizo n tal, con la in clinación a p r o p ia d a ,
o p u e d e h ace r u n ro d e o p o r la p a rte s u p e r i o r
p a ra ev itar atrav esar el piso. En este c a so , se
d eja u n a co rta sección h o rizo n tal d e tu b e r ía
a la salida del co m p reso r, p ara a tr a p a r la p e ­
q u e ñ a c an tid ad de aceite que p o d r ía d r e n a r
de! co rto tu b o vertical, d u ra n te las p a ra d a s . L a
lín ea q u e hace el ro d eo no debe te n e r u n a a l­
tu ra m ay o r de ocho pies. ■
El condensador situado por encima del compresor.
. Las in stalacio n es en las que el c o n d e n s a d o r
está situado p o r encim a del co m p reso r, p r e s e n ­
tan u n p ro b le m a más difícil, d e p e n d ie n d o las
so lu cio n es d e varias con d icio n es.
P uesto que u n tubo vertical co n stitu irá s ie m ­
p re u n a p a rte esencial de la tu b e ría , el a c e ite
d re n a rá p o r esta sección d u ra n te el p e r ío d o
d e p arad a . Se d e b e n to m a r p re c a u c io n e s p a r a
ev ita r que este aceité fluya d e n u e v o al c o m ­
preso r. El tu b o vertical debe te n e r u n d iá m e tro
a p ro p ia d o , d e tal m a n e ra que la v e lo c id a d del
gas sea lo su ficien tem en te alta p a ra q u e j u n t o
con él, se eleve el aceite.
En las lín eas h o rizo n tale s ta m b ié n d e b e n
ex istir velocidades ad ecu ad as p a ra q u e c irc u le
' el aceite. Las velo cid ad es m ín im as re q u e rid a s
son m en o res e n el caso de las lín eas h o riz o n ta ­
les, p u esto q u e no es n ecesario elev ar el a c e ite
en c o n tra de la gravedad. Las v elo cid ad es re ­
co m en d ad as p a ra todas las líneas se d isc u tirá n
al d e te rm in a r el d iá m e tro de las tu b e rías. T o ­
das las lín eas h o rizo n tale s d eb en te n e r u n a in ­
clin ació n en la d irec ció n del flujo, com o se
in d icó p rev ia m en te.
Si e l.c o n d e n sa d o r está u b ic a d o en un lu g a r
d o n d e su te m p e ra tu ra sea s u p e rio r a la del
 248 i Sistema de tuberías para el refrigerante

Pendiente na del tubo vertical d u ra n te las p a r a d a s (figu­

---5-
Figura 11.3 Tubería de¡ gas caliente (el condensador
situado por encima del compresor, a 8 pies o menos).
co m p re so r d u ran te las paradas, la presión m ás
elevada del refrig eran te en el c o n d en sad o r,
h ace qu e el refrig eran te circule hacia la lín e a
del gas caliente, p ara luego co n d en sarse en la
cabeza del com presor. Esto p u ed e p e rju d ic a r
al com presor-durante el arranque. El pro b lem a
se resuelve m ed ian te la instalación de u n a vál­
vula de rete n ció n en la línea del gas caliente,
a la e n tra d a del condensador.
C uan d o la altura del tubo vertical es de ocho
pies o m enos, es conveniente in stalar u n a sec­
ción ho rizo n tal a la salida del com presor, p a ra
c a p ta r la p eq u eñ a cantidad de aceite que d r e ­
ra 11.3).
Si el tubo vertical del gas c a lie n te tie n e u n a
lo n g itu d m ayor de ocho pies, es p re c is o in sta ­
lar u n a tram p a en la p a rte in fe rio r d e l mismo
(figura 11.4). La tram p a reco g e el a c e ite que
d ren a del tu b o vertical d u ra n te las p a ra d a s. La
form a de la tram p a ayuda asim ism o a elev ar el
aceite acum ulado, cu an d o a rra n c a el sistem a.
El gas caliente tien d e a d e s c o m p o n e r el aceite
en p eq u eñ as gotas, p a ra ser b a r r id o c u a n d o el
gas caliente choca con él. La tr a m p a d e b e ser
p eq u eñ a, de m a n era que n o a c u m u le d em asia­
do aceite, y p rive del m ism o al c o m p re so r.
Es necesario instalar u n a seg u n d a tra m p a en
el p u n to m edio, si la lo n g itu d del tu b o vertical
es de e n tre 25 y 50 pies (figura 11.5). Se debe
in stalar u n a tra m p a p o r cada 25 p ie s o frac­
ció n de lo n g itu d adicional.
Compresores equipados con un control de capacidad
de descarga. Las re c o m en d acio n es a n te rio re s
p a ra los tubos verticales se a p lic a n asim ism o
cu a n d o el c o m p re so r o p e ra d e m a n é ra Ínter-'
m iten te.'E n esta situación, el flujo, y p o r consi­
g u ien te lá velocidad dél gas calien te, son a p ro ­
x im ad am en te constantes cu an d o el co m p re so r
está en o p eració n . L a lín ea del gas c alien te d e­
p e n d ie n te

Pendiente

Condensador
De 8 a
25 pies
co

___:í_

O
— 3 >- Pequeña
Pendiente trampa en U

Compresor Figura 11.5 Tubería del gas caliente (el condensador

situado por encima del compresor, a una altura ma­
Figura 11.4 Tubería del gas caliente (el condensador yor de 25 pies; se requiere una trampa adicional
situado de 8 a 25 pies por encima del compresor). para cada 25 pies).

ne un diám etro apropiado para im p artir al gas
u n a velocidad suficiente para elevar el aceite.
C uando el co m p reso r está equipado con acce­
sorios de descarga, p u ed e suceder que el flujo
reducido del gas caliente y la velocidad, a carga
parcial, no sean capaces de elevar el aceite en ■
la sección vertical.
Esta condición se determ ina cuando se calcu­
lan los diám etros de las tuberías. Más adelante
se p resen tará un ejem plo. Si en condiciones de
carga baja, la velocidad del gas no es adecuada,
la solución p u ed e ser u tilizar doble tu b o v erti­
cal, o u n sep arad o r de aceite.
Doble tubo vertical. En la figura 11.6 se m ues­
tra la disposición con doble tubo vertical p ara
el gas caliente. El tu b o vertical de m e n o r diá"
m etro (el más cercano al com presor) tien e u n a
dim ensión ap ro p iad a p ara m anejar el flujo m e­
n o r del gas a carga m ínim a. Él tubo vertical má-
'y o r tiene el d iá m e tro suficiente p ara m en ejar
el resto del gas a p len a carga, co n tan d o am bos
con u n a suficiente velocidad de gas'.
A p len a carga, el gas fluye a través de am bos
tubos verticales, a u n a velocidad suficiente para
h ace r circ u lar el aceite. C uando dism inuye la
cap acid ad del co m p reso r, la velocidad re d u c i­
da resu ltará insuficiente p ara elevar el aceite, y
p o r co n sig u ien te d re n a de nuevo a través de
am bos tubos, y llen a la tram p a situ ad a en la
p a rte in fe rio r del tu b o vertical m ayor. Q u ed a
Figura 11.6 Tubo vertical doble para el gas caliente.
O bjetivos / 249
así bloqueado d icho tubo, y todo e! flujo d e gas
se desvía al tu b o vertical m enor, que tie n e el
d iám etro n ecesario p ara p ro v eer u n a v e lo c i­
dad ad ecu ad a del gas al flujo de c a p a c id a d
m ínim a.
C u an d o au m e n ta la capacidad, la v elo cid ad
más elevada p ro d u c id a p o r un m ayor flu jo de
gas, obliga al aceite a salir de la tram pa, y am ­
bos tubos v erticales o p e ra n de nuevo con sufi­
ciente velocidad.
Se o b serv ará q u e el tubo vertical m ay o r,
está co n ectad o a la sección h o rizo n tal d e la
tu b e ría que lleva al co n d en sad o r m e d ia n te
u n a tram p a in v e rtid a, en lugar de e s ta r co ­
n ectad o d ire c ta m e n te a la p a rte in fe rio r de
la lín ea h o riz o n ta l. Esto im p id e que el aceite
d re n e p o r el tu b o m ayor, cu an d o sólo esté ac­
tivo el tubo m e n o r. La c o n tin u a acu m u lació n
del aceite en el tu b o vertical m ayor a carg a
parcial, p u e d e p riv a r de aceite al c á rte r del
co m p reso r, o c a sio n á n d o se u n a lu b ricació n
in ad ecu ad a. 1
Separador de aceite. Si no es posible m a n te n e r
u n a velocidad ad e c u a d a del gas en el tubo v e r­
tical ú n ico del gas caliente, o tra solución p a ra
re m e d ia r esto consiste en in stalar un separador
de aceite en la lín e a de descarga (figura 11.7).
El se p a ra d o r d e aceite atra p a y separa el aceite
que procede, ju n to con el gas caliente, del com ­
p reso r. El s e p a ra d o r de aceite d eb e instalarse
en la base del tu b o vertical único, de m anera
Figura 11.7 Instalación del separador de aceite en
el tubo vertical de gas caliente.'
 250 / Sistema de tuberías para el refrigerante

que d u ran te las paradas recoja la p eq u eñ a can­

tidad de aceite que no haya sido captada.
El aceite se re to rn a desde u n a conexión he­
cha en tre el se p a ra d o r y la succión del com ­
presor. Si el sep arad o r se halla expuesto a una
tem p eratu ra más baja que la del condensador,
el refrig eran te p u ed e traslad arse al sep arad o r
Figura 11.8 Tubería de succión (el evaporador y el
d u ra n te las paradas, y d ilu ir así el aceite lu b ri­ compresor situados al mismo nivel).
cante. En esta situ ació n , p u e d e ser necesario
instalar u n a válvula d e so len o id e en el co n d en ­
sador, p a ra aislarlo del se p a ra d o r. Recomendaciones generales. Las líneas h o rizo n ta­
P o r lo general, p ara c o n tro la r la circulación les d eb en te n e r u n a inclinación en la dirección
del aceite en los sistem as q u e u tiliz an halocar- del flujo p a ra ay u d ar al reto rn o del aceite. Se
buros, el sistem a de doble tu b e ría vertical para d eb e p ro v e e r u n tu b o vertical y 'una tra m p a a
el gas caliente se utiliza con m a y o r frecuencia la salida del evaporador, para recolectar el acei­
que el sep arad o r de aceite. Los sep arad o res de te d re n a d o del tu b o vertical. La tram p a sirve,
aceite se tratarán más ad elan te . adem ás, p a ra recolectar el líquido m ás abajo
del b u lb o de la válvula de expansión (ver el ca­
11.3 Líneas de succión p ítu lo 8). j

El refrigerante líquido y el a te ite se encuentran E l evaporador y el compresor situados al mismo

m ezclados cu an d o e n tra n al ev ap o ra d o r, p ero nivel. La fig u ra 11.8 m uestra la disposición re ­
cu an d o el refrig e ra n te h ierv e, se sep aran el c o m e n d a d a en el caso en que el ev ap o ra d o r y
vapor y el aceite, y este últim o d eb e ser llevado el c o m p re so r se hallen, a! m ism o nivel. Se p ro ­
al com p reso r, ya sea p o r la v elo cid ad del gas o vee u n tu b o vertical y una línea de rodeo, p a ra
p o r gravedad. El d iseñ o de la lín ea de succión im p e d ir q u e el líquido d ren e al com presor. La
es sim ilar al de las líneas de gas caliente. Esto tra m p a a la salid a del ev ap o rad o r recoge cual­
es, lá tubería debe asegurar el reto rn o del aceite q u ie r líq u id o q u e pueda d re n a r d u ra n te las
al c á rte r del co m p reso r, d e b e im p e d ir la en ­ p a ra d a s. .... .
tra d a del re frig e ra n te líq u id o o d e peq u eñ as
porciones de aceite a la succión del com presor,
Pendiente
y debe te n e r el d iá m etro a p ro p ia d o p a ra que
la caíd a de p resió n no sea excesiva. El diseño
de la línea de succión es más decisivo que el de
la línea de gas caliente, d eb id o a que el reto rn o
del aceite resulta m ás difícil. A bajas te m p era­
tu ras d e evaporación, d ism in u y e la cap acid ad
del com presor; p o r co n siguiente, dism inuye el
flujo del v apor refrig e ra n te. A dem ás, la d en si­
d ad del refrig e ra n te d ism in u y e a m e d id a que
dism in u y e la p resió n de su cció n . Esto reduce
la capacidad del v a p o r p ara arra stra r las p eq u e­
ñas gotas de aceite, y éste p u e d e p erm a n ecer
en el evaporador. P o r otra p arte, p u ed e presen­
tarse el p ro b lem a de la p e n e tra c ió n de líquido Figura 11.9 Tubería de succión (el evaporador si­
en la succión del co m p reso r (ver el capítulo 5). tuado por encima del compresor).

El evaporador situado por encima del compresor.
Si eí e v a p o ra d o r se en cu e n tra p o r encim a dei
co m p reso r, se p rovee u n tubo vertical y u n a
línea de ro d eo , adem ás de u n a tram p a en el
e v a p o ra d o r (figura 11.9).
El evaporador situado por debajo del compresor.
La tra m p a y el tu b o vertical se m u estran en la
fig u ra 11.10. Se debe p ro v eer u n a tram p a ad i­
cional p o r cada 25 pies de tubo vertical, igual
q ue en el caso del tubo vertical p a ra el gas ca­
liente.
Control de reducción de presión. Si el sistem a
está p ro v isto de u n co n tro l de red u cció n de
p resió n , n o es necesario u tilizar la tra m p a y la
línea de ro d e o p ara evitar que el líquido acum u­
lado d re n e al co m p reso r cuando el evaporador
está situado p o r encim a del com presor. C uando
se utiliza el co n tro l de reducción de presión, se
instala u n a válvula accionada p o r u n solenoide
a la e n tra d a del e v a p o ra d o r (figura 11.11). El
te rm o sta to d e co n tro l se conecta de m a n era
q u e c ie rre la válvula, en lugar de p a ra r el com ­
p reso r. Éste sigue o p e ra n d o el tiem po suficien­
te p a ra e lim in a r cu a lq u ie r refrig e ra n te que
q u e d e e n el e v a p o ra d o r y en la lín ea de suc­
ción, y lu e g o en co n d icio n es de baja p resió n
d e succión, se d etien e m ed ian te la acción de
u n c o n tro la d o r de baja presión.
Tubería vertical doble. C uando el com presor está
p ro v isto c o n etap as de co n tro l de capacidad, o
OCompresor
Evaporador
\J
Figura 11.10 Tubería de succión (el evaporador
situado por debajo del compresor).
O bjetivos / 251
Figura 11.11 Tubería de succión equipada con con­
trol de reducción de presión.
cu an d o los com presores m ú ltip les se o p e r a n
en secuencia, se utilizan dos tubos v e rtic a le s
con el fin de m a n te n e r la v elocidad del gas r e ­
frig era n te, y aseg u rar así la elevación del a c e i­
te; d e la m ism a m a n era que se hace c u a n d o se
tra ta de u n tu b o vertical de gas calien te. E sta
d isp o sició n se m u estra en la fig u ra 11.12.
A veces se p u ed e evitar el uso d e la d o b le
tu b e ría vertical, tan to p ara las lín eas d e gas
calien te com o p a ra las de succión ( p a rtic u la r­
m e n te en las aplicaciones al aire a c o n d ic io n a ­
do), au n en el caso en q u e el c o m p re so r p o s e a
accesorios de descarga. Si se le d a al tu b o v e r­
tical u n d iá m etro ap ro p ia d o p a ra o b te n e r e le ­
vada v elo cid ad del gas a p le n a carga, se tie n e
que la velocidad a carga m ín im a p u e d e todavía
ser ad e c u a d a p a ra elevar el aceite. E sto da p o r
re su lta d o u n a co n sid erab le caíd a d e p re sió n
en la tubería, lo cual p ro d u ce u n a d ism in u ció n
de la capacidad de refrigeración, o u n au m en to
Pendiente
Evaporador í
“ — ~ J v j
Figura 11.12 Doble tubo vertical de succión.
 252 / Sistema de tuberías para el refrigerante
en la d em an d a de potencia al c o m p re so r (ca­
p ítu lo 5). Sin em bargo, la p é rd id a de en erg ía
n o es tan g rande a las tem p eratu ras elevadas
de succión, y p u ed e ser aceptable p a ra el u su a ­
rio. A las tem peraturas de la refrig eració n co­
m ercial la pérdida es mayor, y p o r lo com ún, no
es aceptable.
A m e n u d o se utilizan ev ap o rad o res m ú lti­
ples, con u n solo com presor. En la figura 11.13
;í se m u estran algunas com binaciones con las dis­
po sicio n es recom endadas de la tu b e ría de suc­
ción, p a ra asegurar el re to rn o del aceite y
j[v p ro te g e r el com presor. Im p ed ir que el líquido
d re n e al co m p reso r cuando se p ara el equipo,
y ad em ás reco g er el aceite p ro c e d e n te de los
tubos verticales, son los mismos p rin cip io s que
d e te rm in a n la disposición. L a fig u ra 11.3(a)
m uestra la tubería de succión de u n evaporador
d e serp en tín dividido; En el caso de evaporado-
re s sep arad o s, a diferentes niveles, la tu b ería
es co m o se m u estra en la fig u ra 11.13(b). La
fig u ra 11.13 (c) niuestra la d isposición cu an d o
a)
Ui
yi
¡Ü¡
jí;
;¡í
;j¡ c)
los evaporadores se h allan p o r e n c im a y p o r
debajo de la línea de succión.
11.4 Líneas de líquido
El aceite y los refrigerantes halocarburos líquidos
se mezclan antes de en tra r a la lín ea del líquido,
p o r que el re to rn o del aceite n o co n stitu y e un
problem a al diseñar la línea del líquido. El p ro ­
blem a más im p o rta n te estrib a en ev itar la for­
m ación de gas de v ap o riz ació n sú b ita en la
línea del líquido. Este gas a u m e n ta el volum en
del refrigerante que llega a la válvula de expan­
sión, lo que red u ce el flujo m ásico a trav és;de
la válvula, y dism inuye asim ism o, la capacidad
de refrigeración. El gas de alta velo cid ad que
pasa p o r el orificio de la válvula, p u e d e ero­
sionar el asiento y la aguja. ,
La vaporización sú b ita del gas te n d rá lugar
en la línea del líq u id o , si la p re sió n dism inuye
p o r debajo de la p resió n d e satu ra c ió n corres­
p o n d ie n te a la te m p e ra tu ra del líquido refri-
b)
Figura 11.13 Tubería de
succión con evaporadores
múltiples, a) Evaporador di­
vidido. b) Evaporadores co­
locados a diferentes niveles,
c) Evaporadores situados
por encima y por debajo de
la línea principal de retorno
de succión. ■

gerante. P o r consiguiente, la caída de presión
en la línea del líquido resulta decisiva. Esta
caída de p resió n es e! resultado de la fricción
en la tubería y sus accesorios. T en d rá lugar una
caíd a ad icio n al de p resió n , en el caso en que
el e v a p o ra d o r se en cu e n tre p o r encim a del re- ■
c ib id o r (o del co n d en sad o r, si no se tiene reci­
b idor). Esto se conoce com o carga estática. La
p re sió n en la p a rte su p erio r del líquido (en el
evaporador), será m enor que aquella en la parte
in ferio r, d eb id o a! peso de la colum na líquida.
E n el caso de los refrigerantes R-12, R-22, R-502
y el am o n iaco , u n a colum na líquida de u n pie
d e alto, ejerce u n a presión de aproxim adam en­
te 0.5 lb /p u lg 2.
Ejemplo 11.1. D e u n co n d en sad o r sale refrig e­
r a n te R-12 a l l O lb /p u lg 2 m an o m et y 9 4 ÜF. El
e v a p o ra d o r está situado a 10 pies p o r encim a
del c o n d e n sa d o r. La p érd id a p o r fricción en
la lín e a del líq u id o y sus accesorios es de 2
lb /p u lg 2. ¿H ab rá vaporización súbita an tes de
lle g a r a la válvula de expansión?
Solución La d isp o sició n se m u estra en la fi­
g u ra 11.14. La caída total de presión, p ro d u ­
cid a p o r la carga estática y la fricción, es de:
Carga estática = 10 pies x 0.5 lb/pulg2/pie = 5 lb/pulg2
■ fricción =■ 2 lb/pulg2
Caída total de presión = 7 lb/pulg2
1 1 .1.
O bjetivos / 253
P o r consiguiente, la p resió n en la v álv u la de
ex p an sió n es de 110 — 7 = 103 lb /p u lg 2
m an. Se consultan las tablas de p ro p ie d a d e s
■saturadas del R-12, y se en cu e n tra que la p re ­
sión de satu ració n del re frig e ra n te , a 94°F ,
es de 106.5 lb /pulg2 m an. El re f rig e ra n te
e x p erim en ta u n ligero s u b e n fria m ie n to de
2°F al salir del co n d en sad o r, p u e sto q u e la
te m p eratu ra de satu ració n es de 96°F a 110
lb /p u lg 2 m an.
E n la válvula de ex p an sió n , la p re s ió n
(IOS lb/pulg2 man.) ha caído p o r debajo de la
p resió n de satu ració n (106.5 lb /p u lg 2 m a n .)
y p o r co n sig u ien te te n d rá lu g a r u n a e x p a n ­
sión súbita. . .
C on el fin de o b te n e r u n a caíd a d e p re s ió n
razo n ab le en la lín ea del líq u id o y e v ita r la
vaporización súbita, los c o n d e n sa d o re s se d i­
señan y seleccionan p ara o b te n e r u n su b en fria­
m iento considerable del refrigerante líquido, de
12 á 20°F (ver cap ítu lo 7). Se p u e d e asim ism o
to m ar m edidas ad icio n ales, tales co m o la u ti­
lización de u n c a m b ia d o r d e calo r de líq u id o
y succión. ,
Si el ev ap o rad o r se halla situado p o r debajo
del re c ib id o r y del c o n d e n sa d o r, se tien e e n ­
tonces que la carga estática ay u d a a im p e d ir la
vaporización súbita, p u esto que la co lu m n a del
líq u id o au m en ta la p re sió n en el ev ap o ra d o r.
. C u an d o el e v a p o ra d o r está situ a d o p o r d e ­
bajo del recib id o r, el re frig e ra n te p u e d e h ace r
efecto de sifón al e v a p o ra d o r, d u ra n te las p a ­
radas. D u ran te el a rra n q u e p u e d e te n e r lugar
el escu rrim ien to de líq u id o al com presor. Si el
sistema tiene instalada u n a válvula de solenoide
en la línea de líq u id o p a ra el co n tro l de red u c­
ción de presión, este p ro b lem a no p u ed e tener
lugar. En el caso de q u e el sistem a no tenga
in stalad a u n a válvula de so len o id e, la línea del
líquido debe te n e r entonces u n a lín ea de rodeo
in v ertid a (figura 11.15).
Compresores múltiples. C u an d o dos o más com ­
p reso res se co n ec tan p a ra que o p e re n en p a­
ralelo, las conexiones de la tu b e ría se efectúan
 254 / Sistema de tuberías para el refrigerante

M ib)

Figura 11.15 Tubería de la linea del líquido, a) La

línea del líquido equipada con una válvula de sole­
noide para el control de reducción de presión, b) La
línea del líquido equipada con una línea de rodeo
invertida, sin válvula de solenoide.

siguiendo el m ism o p rin cip io básico que con m ism a p resió n de succión, y reciban el aceite
un'solo com presor: lograr el retorno apropiado d istrib u id o p o r igual. Se utiliza u n tubo cabezal
del aceite a todos los com presores, y evitar que com ún, del mism o diám etro y-situado p o r e n c i­
el líquido llegue a los mismos. Para lo g rar esto m a del co m p reso r. D e ahí, se derivan ram a les
cuando se in terco n ectan los com presores, es con el m ism o d iám etro . S olam ente en la tu b e ­
necesario u tilizar algunos dispositivos espe­ ría vertical se h ace u n a reducción.
ciales. ; Las líneas de gas caliente se conectan, a si­
La figura 11.16 m uestra las conexiones de m ism o, a u n tu b o cabezal com ún, el cual p asa
succión y gas caliente de los com presores que p o r d eb ajo de las co nexiones de descarga d e
o p eran en paralelo. La instalación de succión los co m p reso res, im p id ie n d o que el líq u id o
asegura q u e todos los com presores o p eren a la d ren e de nuevo a éstos, e im pidiendo asim ism o

Figura 11.16. Conexiones para la succión y

el gas caliente en los compresores que ope­
ran en paralelo. El diámetro de la línea igua­
ladora del gas debe ser lo suficientemente
grande como para obtener aproximadamen­
te la misma presión en los cárteres de todos
los compresores, con cualquier combinación
de compresores en paro y en operación (cual­
quier diferencia en la presión se refleja por
una diferencia en todos ios niveles). (Reim­
NOTA: El compensador no gas debo sor del tamaño suficiente para suministrar, en cualquier combinación preso con permiso de Systems ASHRAE
da paro y operación da los compresoras, la misma presión que hay en el cárter a lodos los compresores
{cualquier diferencia de presión se rebaja en la diferencia entre ios niveles de aceite). Handbook & Product Directory del año 1980).

que el aceite d ren e a algún com presor que no
esté en o peració n .
Se re q u ie re n asim ism o conexiones de com ­
pensación, cu an d o los com presores están en
paralelo (figura 11.17). U na línea igualadora
de aceite co n ectad a en tre los cárters, co rre a!
m ism o nivel o p o r debajo de las tom as iguala­
doras de aceite, y asegura niveles uniform es de
aceite. P ara evitar que se desarrollen presiones
desiguales del gas en los cárters, y p o r lo tanto
evitar la expulsión del aceite de algún com pre­
sor, se co n ecta u n a línea igualadora del gas
e n tre los cárters. C u an d o las un id ad es de co n ­
densación se conectan en paralelo, es necesario
in sta lar u n co m p en sa d o r de presió n de co n ­
densación, en tre los condensadores, p ara evitar
q ue el gas calien te sea expulsado a la lín ea del
líq u id o a través de Uno de los condensadores.
DETERMINACIÓN DEL DIÁMETRO
DE LAS TUBERÍAS DEL
REFRIGERANTE
11.5 Condiciones de diseño para las
tuberías del refrigerante
L a e x p e rie n c ia h a llevado a la conclusión de
que existen caídas de p resió n y velocidades
Determ inación del diám etro / 255
reco m en d ad as en las tuberías del re frig e ra n te .
Estos v alo res reco m en d ad o s estab lecen u n
eq u ilib rio e n tre el costo de la tu b e ría y los
a u m en to s en el costo de la energía, c o m o r e ­
su ltado d e la excesiva caída de presión; p u e s to
que las tu b e ría s de m e n o r d iám etro son c a u s a
de un a u m e n to en la p érd id a p o r fricción. Esto
se re fie re p a rtic u la rm e n te al caso de las lín e a s
de su cció n y d e gas caliente. C u an d o se tr a ta
d e lín eas de líq u id o , los diám etros se b a s a n en
el m a n te n im ie n to de la caída de p re s ió n p o r
debajo d e v alo res que resu ltarían en la v a p o ­
rizació n sú b ita del líquido.
A dem ás de estos factores, los d iá m e tro s de
las tu b e ría s d e b e n ser tales, q u e aseg u ren q u e
las v elo cid ad es del flu id o se e n cu e n tren d e n ­
tro de cie rto s lím ites, m ínim os y m áx im o s.
P a ra u n flujo d ad o , la velocidad a u m e n ta co n
la d ism in u c ió n del d iá m etro de la tu b e ría .
Las v elo cid ad es d eb en ser lo bastante alta s
com o p a r a a s e g u ra r u n ó p tim o re to rn o d el
aceite en las lín eas d e succión y gas c a lie n te .
P o r o tra p a rte , las velocidades que son d e m a ­
siado altas, c o n d u c e n a caídas de p resió n , r u i­
dos y v ib ra c io n e s excesivos. E n las lín eas d e
líq u id o , las v elo cid ad es elevadas p u e d e n o c a ­
sio n ar g o lp eteo s del líquido cu ando se c ie rra n
las válvulas.
Figura 11.17 Conexiones de compensación
para los compresores y unidades de conden­
sación que operan en paralelo. El compensa­
dor de la presión de condensación se conecta
sólo a las unidades de condensación. (Reim­
preso con permiso de! Systems ASHRAE
Handbook & Product Directory del año 1980).
 256 / Sistema de tuberías para el refrigerante
11.6 Caídas de presión
Es práctica com ún en ia in d u stria de la re fri­
geración, expresar las caídas de p resió n de
d iseñ o recom endadas en las líneas de refrig e ­
ran te, com o un cam bio de te m p e ra tu ra eq u i­
valente. • .
El cam bio de tem p eratu ra eq u iv alen ­
te, .re define como el cambio correspondien­
te de la temperatura de saturación que.
ocurriría con la caída de presión especi-
jicada.
El cam bio de tem peratura equivalente, cons­
tituye u n a m anera co nveniente de e x p re sa r la
caída de presión, debido a q u ed as cap acid a­
des no m in ales de los com presores se b asan en
las tem peraturas saturadas de succión y descar­
ga (capítulo 5), ■ que dism inuye la te m p e ra tu ra de succión. P oe
Ejemplo 11.2. La tem p eratu ra de ev ap o ració n
en u n a u n id a d de refrig eració n que utiliza, re ­
frig era n te R-12, es de 38°F. La caída d e p r e ­
sión en la línea de succión es equivalente a 3"F.
¿Cuál será ia caída de p resió n en la línea de
succión, expresada en lb /pulg2?
Solución En la tabla de las p ro p ie d a d e s sa­
tu ra d a s del R-12, se halla q ue la caída de
p re s ió n es:
PSM a 38°F — 35.2 lb/pulg" m an.
P s;jl a 35°F = 32.6
caída de presión - 2.6 lb/pulg"
C o m o -ya se explicó en el cap ítu lo 4, la
te m p e ra tu ra del refrig eran te en la lín ea de
succión, no dism inuye realm en te la can tid ad
re p re se n ta d a p o r el cam bio de te m p e ra tu ra
equivalente. Sim plem ente constituye u n m edio
co n v en ien te de expresión, p u esto que, p ara
un v a lo r del cam bio de te m p e ra tu ra equiva­
lente, la caída real de presión, en lb /p u lg 2, va­
ría con la tem p eratu ra de ev ap o ració n . En
lugar de p ro p o n e r d iferen tes caídas de p re ­
sión p a ra cada co n d ició n , sólo se n ecesita u n
valor.
C onstituye u n a práctica com ún d el diseño,
en el caso de los h alo carb u ro s, u tiliz a r 2°F
com o la caída de p resió n eq u iv alen te al d e­
te rm in a r el d iá m e tro de las tres lín eas (las
tu b erías de succión, gas caliente y líquido)
sin im p o rta r las co n d icio n es de ev ap o ració n
y con d en sació n . L a ex p erien cia ha d e m o stra ­
do que estos v alores co n d u cen a u n a av en en ­
cia co n v en ien te e n tre el costo de la tu b e ría
y la p o tencia req u erid a. Estos valores recom en­
dados son ap ro x im ad o s, y se d eb en utilizar
con flexibilidad, d e p e n d ie n d o de las co n d i­
ciones. .
El au m e n to e n el co n su m o de energía p o r
to n e lad a.d e re frig e ra c ió n , p a ra u n a caída de
p resió n d ad a, en lb/pulg", au m en ta a m edida
consiguiente, es p referib le u n a m enor caída de
p resión, cu a n d o d ism in u y e la te m p eratu ra de
ev ap o ració n . E n las tablas de p ro p ied a d es sa­
turadas se p u e d e ver que p a ra un cam bio dado
d e te m p e ra tu ra , el cam bio de presión dism i­
nuye a las te m p e ra tu ra s "más bajas. Éste es el
m otivo p o r el q u e u n .cam b io fijo de tem p era­
tu ra eq u iv alen te, re p re s e n ta u n a m an era con­
v en ien te de esp ecificar la caída de presión. No
im p o rta cuál sea la te m p e ra tu ra de evapora­
ción, la p é rd id a d e energía es aproxim adam en­
te la m ism a. Esta m ism a situ ación se m antiene
p a ra las co n d icio n es de descarga.
La caída real de p re sió n en lb/pulg2, para
u n cam bio d a d o de te m p e ra tu ra equivalente,
es m ayor p a ra las co n d icio n es de descarga que
p a ra las co n d icio n es de evaporación; pero,
p a ra cada cam b io en lb /p u lg 2, la p érd id a de
en erg ía es m u c h o m e n o r a las tem peraturas
de descarga.
La sig u ien te tabla m u e stra algunos valores
de la caíd a real de p resió n correspondientes
a u n cam bio de te m p e ra tu ra equivalente de
satu rac ió n d e 2°F . Estos datos pueden confir­
m arse c o n su lta n d o las tablas de los refrige­
rantes.
 Determ inación del diám etro / 257.

REFRIGERANTE "FREÓN")2
C-34< 65l
CAÍDA DE PRESIÓN EN LAS LÍNEAS ¡S5*F a la salida del evaporadla)
TONELADAS DE REFRIGERACIÓN
02__ 0.3 Q4 <16 08 I 2 3 4 __ 6 3 10 20 30 40 60 SO 100

Weia: La caída do prosíón no daño en cuerna al flujo pulsátil. Si ésta

02 03 04 0.6 OB ¡I 2 3 4 ,5 ,6 6 10 ' 20 30 40 50
^ so prosonla, utilizar el diámolro más'rjmncfe slguionlo.
«_J La Unua del liquido so OoiorminóaO^F’on ol ovoporadory DO*Fon
_a ol condensador. Loo lineas do descarga a G‘ F en el ov&parador.
Oíros condiciones no cambian epreclablomonlD los resultados.
é: ; Ss supone que ol vapor a la salida del evaporadoresiá & E5*F-

E JE M P L O :.................. ■ ’ '• ' • V” ■' ! '''

’ 5 ü Bncfadas a — 4ü ’F on «1 ovapcxiar y B5*F en el tmdensacJor
■ C aída tí* p reiión en la lino a na succión d e S 119” - 0.1 S 5 iblpuigV
IDO pies
CONDENSADOR A 120°F Calda de presión en la linea tío liquida da 314" » 1.0 IbJpulg i 1-00 pío#

~Q2 03 -Q 4 ÍÍQ 6 OB I l- í. 2 3 4 5 6- 0 10 20 30 40 50
CAÍDA DE P R E SIÓ N EN LIBRAS POR PULGADA CUADRADA POR 100 P IE S '

o- i" r

Figura 11.18 Diagramas para determinar el diámetro

de ias tuberías que se utilizan con el refrigerante
R-12. (Copyright 1968 por E.l. duPont de Nemours &
CO. "F reon” Products Division. Reimpreso con
permiso).
258 / Sistem a de tuberías para el refrigerante

REFRIGERANTE "FREÓN" 22 . . 035 .

CAÍDA DE PRESIÓN EN LAS LÍNEAS (65a a la salida del evaporder) -
TONELADAS DE REFRIGERACIÓN

Figura 11.19 Diagramas para determinar ei diámetro

de las tuberías que se utilizan con el refrigerante
R-22, {Copyright 1968 por E.l. duPont de Nemours
& Co, “ Freon” Products Division. Reimpreso con
permiso).
 if

Determ inación del diám etro I 259

REFRIGERANTE "FREÓN" 502

CAÍGA DE PRESIÓN EN LAS LINEAS (B5°F d la salida de! eeaporadot]
TONELADAS DE REFRIGERACIÓN

CAÍDA DE PRESIÓ N EN LIBRAS POR PULO CUADRADA POR 1D0 PIES

Figura 11.20 Diagramas para determinar el diámetro

de las tuberías que se utilizan con ei refrigerante
R-502. (Copyright 1968 por E.l. duPont de Nemours
& Co. "F reon” Products Division. Reimpreso con
permiso).
260 / Sistema de tuberías para el refrigerante

11.7 Diagramas para determinar el diá­ Tabla 11.1 Equivalente de la caída de presión para
metro de la tubería un cambio de 2°F de la temperatura de saturación.
Temperatura Caída de presión, ¡b/pulg2
La caída de presión de ios fluidos, a! p asar a
de saturación, °F R-12 R-22
través de fas tuberías, se d eterm in a a p a rtir de
-1 0 0.8 1.4
las ecuaciones d educidas en la disciplina de la
0 1.0 1.6
m ecánica de los fluidos. P or ser co n v en ien te
10 1.2 1.9
p ara d e te rm in a r los diám etros de las tuberías 20 1.4 2.2
del reí rib eran te, los resultados de estas ecu a­ 30 1.6 2.5
ciones se han o rd en ad o en tablas o diagram as. 40 1.8 2.8
80 3.0 4.7
Las figuras I LIS, II. lí) v 11.20 m u estran los
100 3.7 5.8
dalos de la caída de presión de los refrigeran- 4.5
120 7.1
les R-12, R-22 v R-502, co rresp o n d ien tes a las
líneas de succión, gas caliente v líquido.
El uso de estos diagram as para d e te rm in a r
los diám etros de las tuberías, se ilustra m ed ian ­ a 2.0 Ib/puIgL>y 10()"F de te m p eratu ra de
te el ejem plo siguiente. condensación, se traza hacia a rrib a una
línea vertical. (Nota: La escala de caída
Ejemplo 1Í.3. Un sistema que utiliza refrigerante de presión tiene una p en d ien te, la cual
R-12, tiene una carga de refrigeración de diseño varía con la tem p eratu ra de co n d en ­
de 40 toneladas. Las tem p eratu ras de ev ap o ­ sación.) .
ración v co n d en sació n son de 20"F y 100"F. 4. En la escala de capacidad (su p erio r dere­
respectivam ente. La tubería es de co in é de! cha), a p artir del pu n to co rresp o n d ien te a
tipo L. H allar el diám etro requerido de la línea 40 toneladas, se traza u n a línea vertical
d e succión, si la caída de presión de diseño hacia abajo, hasta hacer intersección con
es equiv alen te a 2"F. La longitud de la línea la línea de tem peratura de evaporación de
d e succión es de 70 pies. díV’F (líneas diagonales).
o. Enseguida, a p a rtir de esta intersección,
Solución El p ro ced im ien to es com o sigue: se traza u n a línea ho rizo n tal hacia la iz­
quierda. En el p u n to en que esta línea
1. En la tabla de las p ro p ied ad es del R-12 co rta a la línea vertical de caída de p re­
(o en la tabla 11.1), se halla que la caída sión, se halla el d iám etro re q u e rid o del
de p resió n c o rresp o n d ie n te a 2 (’F, es de tubo. Este valor está e n tre 2 5/8 v 3 1/8
1.4 lb/pulg2. pulg. D.E. ;
2. P uesto que la figura 11.18 se basa en u n a <>. Se elige un tubo de 3 1/8 pulg, D.E, puesto
caída de presión p o r cada 100 pies de tu ­ que el diám etro m enor au m entaría la caí-;
bo, se d eterm in a la caída de p resió n de da de presión.
d iseñ o co rresp o n d ien te a esta longitud: L.a figura 11.21 ilustra la construcción;
c o rresp o n d ie n te a la solución.
C aída de p resió n = 1.4 lb /pulgJ x
En este ejem plo, en que la solución gráfica
- ^ 'eS = 2.0 lb/pulg" p o r 100 pies está en tre dos tam años de tubo, se eligió el ma­
70 pies yor. suponiendo que era inaceptable u na mavor
caída de presión, que la equ iv alente a 2 nF.
3. Se hace uso de la figura 1 1.18. v en la p a r­ La caída real de presión será m e n o r que 2nF,
te inferior de la escala de caída de presión. com o se ilustra en el siguiente ejem plo.
T"

Determinación del diámetro ! 261

C-34{G5)

Oí 0.3 Q4 06 QB I í 3 4 5 6 0 10 ÍO 30 -40 W b tfll|k l IMÍ f I fk [a flil |

CAÍDA DE PRESIÓ N EM LIBRAS POR PULGADA CUADRADA POR 100 P IE S

Figura 11.21 Gráfica para la solución del ejemplo

11.3.
 262 / Sistema de tuberías para el refrigerante
Ejemplo 11.4, H allar la caída de presión y la
caída de te m p e ra tu ra equivalente, co rresp o n ­
dientes a las condiciones del ejem plo 13,3, si la
carga es de 40 toneladas, y se utiliza una línea
d e succión de 3 1/8 pufg, D.E.
Solución
1. Se p ro lo n g a la mism a línea horizontal
utilizada p a ra la carga de 40 toneladas,
hasta que corte la línea de 3 1/8 pulg, D.E.
2. Se proyecta una línea vertical, desde este
p u n to hasta la escala de caída de presión,
a u n a te m p eratu ra de condensación de
100°F.
3. Se lee en la intersección el nuevo valor
de la caída de presión, e! cual es de 1.4
lb/pulg2 p o r 100 pies. P o r consiguiente,
la caída de p resió n co rresp o n d ien te a la
línea de succión de 70 pies de longitud,
es de:
C aída de p resió n = 1 . 4 lb /pulg2 x
70 ,
------ = 1 . 0 lb/pulg“
100 5 tabla 11.2 en u m era las longitudes equivalentes
4. Se halló, en las tablas de las p ro p ied ad es
del R-12, que ú n a caída de presión de 1.4
lb/pulg2 co rresp o n d e a 2°F, a 20°F. Se
establece la relación entre la nueva caída de
presión y la an terio r, y se halla que la caída
de te m p e ra tu ra equivalente es de: ;
C aída de te m p eratu ra equivalente =
1.0
------ x 2°F = 1.4°F
1.4
Un p u n to im p o rtan te de los resultados del
ejem plo 11.4, indica que la p érd id a de energía
p ro d u cid a p o r la fricción, es m e n o r que la que
originalm ente se tuvo en cuenta, debido al m a­
yor diám etro del tubo. O tra m a n era de consi­
d e ra r este p u n to , se basa en que con la línea
de 3 1/8 pulg, D.E. se puede m anejar u n a m ayor
capacidad de refrig eració n en toneladas, si se
tom a u n a caída de tem p eratu ra equivalente a
2°F. La Figura 11.18 se p u ed e u tiliz ar d e u na
m a n era sim ilar para hallar este resu ltad o , el
cual es de alre d ed o r de 45 toneladas. (El estu ­
d ia n te debe verificar este valor reso lv ien d o el
problem a.)
El que el sistem a produzca u n m ayor to n e ­
laje (45 toneladas), o 40 toneladas con m enos
p é rd id a de energía, no se p u ed e d e te rm in a r
m e d ian te este procedim iento. Esto d e p e n d e
del tam añ o y del eq uilibrio e n tre los co m p o ­
nentes, así com o de los controles d e capacidad.
Estos tem as se tratan en los cap ítulos 5 y 14.
11.8 Longitud equivalente de la tubería
La caída de presión no sólo tiene lu g a r en u na
tu b e ría recta, sino asim ismo, en los accesorios
y válvulas instalados en la tubería. Es conve-
m e n te ex p resar la caída de p resió n q ue tiene
lu g ar en u n accesorio o u n a válvula, com o la
longitud equivalente (L.E.) de tu b e ría re c ta que
te n d ría la m ism a caída de presión. La longitud
real de la tu b ería se agrega a la lo n g itu d eq u i­
v alen te de los accesorios y válvulas, p a ra h allar
u n a lo n g itu d total equivalente de tu b ería. La
de los accesorios y válvulas. '
O bsérvese que las longitudes equivalentes
d e p e n d e n del d iám etro del tubo, y p o r consi-
g u íen te, no se p u ed en d e te rm in a r con p re c i­
sión, hasta que r í o se haya seleccionado un
d iá m etro p a ra el tubo. P ara reso lv er este p ro ­
blem a, se elige u n valor de ensayo de las lo n ­
g itu d es equivalentes de los accesorios; valor
q u e luego se ajustará, si fu era necesario. Se
aco stu m b ra, p o r lo com ún, ag reg a r e n tre un
50 y u n 100 p o r ciento de la lo n g itu d de la
tu b e ría recta, com o u n valor de ensayo p ara
la caíd a de p resió n a través de los acceso-
ríos. El ejem plo siguiente ilu stra este p ro c e ­
d im ien to .
Ejemplo 11.5. U n a línea de succión consiste de
22 pies de tubo recto, y tres codos de 90° de ra ­
d io corto, de tu b ería de cobre del tip o L. El
sistem a utiliza refrigerante R-12, con u n a capa-
 Determinación del diámetro / 263

Tabía 11.2 Longitudes equivalentes en pies de los 3. A hora se p u ed en d eterm in ar, m e d ia n te

accesorios y válvulas; tubería de cobre del tipo L. ia tabla l I.2, las longitudes eq u ivalentes
Diámetro Válvulas Válvula Codos Codos Indicadores Rama! ele los accesorios co rresp o n d ien tes a u n a
de te tínea, de globo angular de radio de radio de liquido Te lín ea de 2 l/H pufg, D.E.
D. E , y de corto latgo y
pulgadas solenoide conexiones
Te 3 codos x 5.2 pies = I5.tí pies
1/2 70 24 4.7 3.2 1.7 6.6

5/8 72 25 5.7 3 .9 2 .3 8 .2
Esto p ro p o rc io n a u n a longitud eq u iv a ­
3/4 75 25 6 .5 4.5 2.9 9.7 lente total (L.E.T) de
7/8 78 28 7.0 S.3 3 .7 12
1 1/8 07 29 2.7 1.9 2.5 8 L.E.T = 22 + I5.fi = 37.fi pies.
1 3 /8 702 33 3. 2 ■ 2.2 2.7 70
1 S /8 115 34 3 .8 2.6 3 .0 12
4. N u ev am en te se usa la figura I I .8, p a ra
2 1/8 141 39 5.2 3.4 3.S 76 d e te rm in a r si la tu b ería de 2 1/8 pulg,
2 5/ a 159 44 6 .5 4.2 -7.6 20 D.E, resulta adecuada con este au m e n to
3 1/ a 185 53 0 .0 5.7 5.4 25 en la longitud. La caída de presión p e r ­
m isible (a 40°F) es de
3 5 /8 216 ■ 66 10 6.3 6 .6 30 ■

4 v a 248 76 12 7.3 7.3 35 100

5 1/8 292 96 14 a.s 7.9 42
1.8 lb/pulg" x 4,8 lb /pulg“
6 1/8 346 119 17 10 93 50
37.fi ; 100 pies

U na vez que se localiza el p u n to de in ­

ciclad de diseño de 30 toneladas. Las tem p eratu ­
ras saturadas de succión y descarga son de 40°F
y 105°F, respectivam ente. La caída de p resió n
de diseño, es equivalente a 2"F. H a lla r el d iá ­
m e tro re q u e rid o de la línea de succión.
Solución
1. P u esto que todavía n o se conoce el d iá ­
m etro de la tubería, no es posible aún d e ­
te rm in a r las longitudes equivalentes de
los accesorios. S upóngase que equivalen
al 50 p o r ciento de la lo n g itu d de la tu ­
b ería. P o r consiguiente:
L o n g itu d ' equivalente total estim ad a =
1.5 x 22 = 33 pies.
2. Se utiliza ahora la figura 11,18, p ara hallar
el d iá m etro re q u e rid o de u n a tu b e ría de
33 pies de longitud, com o se hizo en el
ejem plo 11.3. Se o b tien e com o resu ltad o
u n a tu b e ría de 2 1/8 pulg, D.E. (El e stu ­
d ia n te deb e h allar esta selección.)
tersección p ara esta condición, se d e te r­
m ina que la tu bería de 2 1/8 pulg, D.E. sigue
sien d o adecuada.
11.9 Determinación de los diámetros de
los tubos verticales para asegurar
él retorno del aceite.
El p ro c e d im ie n to em p lead o p ara d e te rm in a r
los diám etros de la tubería, debe verificarse en
el caso de los tubos verticales p ara la succión
y el gas caliente, a fin de asegurarse de que el
flujo del re frig e ra n te es adecuado p ara elevar
el aceite p o r el tu b o vertical. Las tablas 11.3 y
11.4, m u estran el tonelaje m ínim o necesario
p ara aseg u rar el arrastre ascendente del aceite
p o r los tubos verticales de succión y de gas ca­
liente. O bsérvense los factores de corrección
en u m erad o s en las notas de las tablas, los cua­
les d e p e n d e n de la tem p eratu ra.
Si el d iám etro del tubo se determ ina por los
procedim ientos explicados anteriorm ente, debe
verificarse p ara d e term in a r si es lo bastante re­
ducido com o p ara elevar el aceite p o r los tubos
 264 / Sistema de tuberías para el refrigerante

Tabla 11.3 Tonelaje mínimo para el arrastre del aceite por los tubos verticales de succión. Tubería de cobre,
tipo L /

% % V
Diàmetro exteriór de lambería, pulg.
Tempera­
,
o ft
ii 3.125
Tempera- tura del 0.500 0.6 25 0 .7 5 0 0 .8 7 5 1.123 1.375 1.625 { 2.125 ( 2.6 25
/
/ 3,6 25 4 ,1 25

tura de gas de Area, pulg3 * 2O Í-

ft ’V . % 'V k V /f l
Retri- H
. "
'/ b *

gerante dòn, °F °F 0.146 0.2 33 0.3 48 0 . 4 Q4 0.825 1.256 1.7 80 3.094 4 .7 7 0 6.812 9.2 13 11 .97 0

12 - 40.0 - 30.0 0.045 0.061 0.133 0.201 0.391 0.662 1.02 2.04 3.51 5.48 7.99 11.1
- 10.0 0.044 0 .0 7 8 0.1 30 0.196 0 . 3B 1 0.645 0.997 1.99 3.42 5.34 7.78 10.8
10.0 0.044 o .o a o 0.132 0.199 0.388 0.655 1.01 2.02 3.47 5.42 7.91 11.0
■ - 20.0 - 10.0 0.059 0.106 0 .1 7 5 0.264 0.513 0.868 1.34 2.68 4.60 7.19 10.5 14.5
10.0 0.058 0.1 03 0.171 0.258 0.503 0.850 1.31 2.62 4.51 7.04 10.3 14.2
30.0 0.059 0.1 05 0 .1 7 3 0.262 0.510 0.863 1.33 2.66 4.57 7.14 1.0.4 14.4
; - 0.0 10.0 0 .0 7 7 0.139 0.229 0.345 0 .6 7 3 1.14 1.76 3.51 6.03 9.42 13.7 19.1
^ -J 30.0 0.075 0.134 0.221 0.334 0.650 1.10 1.70 3,39 5. S 2 9.09 13.3 18.4 - ; ;

50.0 0 .0 7 5 0.1 35 0.2 23 0.337 0.657 1.11 1.72 3.43 5.B9 9.19 13.4 18.6
20.0 30.0 0.094 0.169 0 .2 7 9 0.421 0.8 20 1.39 2.14 4.28 7.35 11.5 16.7 23.2
50.0 0.095 0 .1 7 0 0.280 0.423 0.8 25 1.39 2.16 4.30 7.39 11.5 16.0 23.4
7 0 .0 0.095 0 .1 7 0 0.281 0.4 25 0.828 1.40 2.17 4.32 7.42 11.6 16.9 23.4
40.0 50.0 0.121 0.2 17 0.3 58 0.541 1.05 1.78 2 .7 6 5.50 9.45 14.8 . 21.5 29.8
7 0 .0 0.1 17 0 ,2 1 0 0.347 0.524 1.02 1.73 2.67 5.33 9.16 14.3 20.8 28.9
90.0 0.117 0.211 0.3 48 0.5 26 1.02 1.73 2.68 5.34 9.18 14.3 20.9 29.0

22 - 40.0 - 3 0 .0 0.067 0.1 19 0.197 0.290 0 . 5 BO 0.981 1.52 3.03 5.20 8.12 11.8 16.4
- 10.0 0.065 0.117 0.194 0.2 92 0 .5 7 0 0.963 1.49 2.97 5.11 7.97 11.6 16.1
10.0 0.066 0.118 0.195 0.2 95 0.575 0.972 1.50 3 .0 0 5.15 8.04 11.7 16. 3 '
- 20.0 - 10.0 0.087 0.1 56 0.2 58 0.389 0.7 58 1.28 1.98 3 .9 6 6.80 10.6 15.5 21.5
10.0 0.085 0.1 53 0.2 53 0.362 0.7 44 1.26 1.95 3 .8 8 6.67 10.4 15.2 21.1
30.0 0.086 0.154 0.254 0.3 83 0.747 1.26 1.95 3.90 6.69 10.4 15.2 21. 1.
0.0 10.0 0.111 0.1 99 0.3 28 0.4 96 0.986 1.63 2.53 5.04 0.66 13.5 19.7 27.4
30.0 0.108 0.194 0 .3 2 0 0.484 0.942 1.59 2.46 4.92 8.45 13.2 19.2 26.7 ■
50.0 0.109 0.195 0.322 0.4 66 0.946 1.60 2.47 4.94 8.48 13,2 19.3 26.6 .
20.0 30.0 0.1 36 0.244 0.4 03 0.6 08 1.18 2.00 3.10 6.16 10.6 16.6 24.2 33.5
50.0 0.135 0.2 42 0.399 0.603 1.17 1.99 3.07 6.13 10.5 16.4 24.0 33.3
7 0 .0 0.1 3 5 - , 0.2 42 0.4 00 0.805 1.18 1.99 3.08 6.15 . 10.6 16.5 24.0 33.3
40.0 50.0 0.167 0.300 0 .4 95 0 .7 4 8 1.46 2.46 3.81 7 .6 0 13.1 20 c i 29.7 41.3
70.0 0.165 0.2 96 0.488 0 .7 3 7 1.44 2.43 3 .7 5 7.49 12,9 -2 Q ÌP 29.3 40.7
. 90.0 0.165 0.2 96 0 .4 88 0.738 1.44 2.43 3 .7 6 7.50 12.9 20.1 29.3 40.7

Nota: El tonelaje está basado en una temperatura del líquido de 90°F, y un sobrecalentamiento como se indica en la lista
de temperaturas. Para otras temperaturas en la línea del líquido, se utilizan los factores de corrección de la tabla que aparece
a continuación. ■ ,

Temperatura del liquido °F

R e f r ig e r a n t e 50 60 70 80 'f t 100 110 120 130 140

72 y 500 . 1.17 1.13 1.09 1.04 ... ° - 96 0.91 0.87 0.81 0 .7 6

22 1.17 ■ 1.14 1.10 . 1,06 W i 0,98 0.94 0.89 0.85 0,80

502 1.24 1.18 1.12 1.06 0.94 0.87 0.01 0 .7 4 0.67

Reimpreso con permiso del Fundamentals ASHRAE Handbook y Product Directory del ano 1981.
 Determ inación del diám etro / 265

verticales. Esto resulta especialmente im p o rtan ­ la carga total. Es preciso verificar si el d iá m e tro
te en el caso en que el com presor y el sistem a seleccionado de la tubería es lo b astante r e d u ­
posean dispositivos de reducción de la capaci­ cido com o p a ra re to rn a r el aceite, elev án d o lo
dad, puesto que la velocidad dism inuirá, a m e­ p o r un tubo vertical a m ínim a carga. La te m ­
dida que disminuyan asimismo la capacidad y el p eratu ra del gas de succión es de 50"F, y el s u ­
flujo. El siguiente ejem plo ilustra el uso de las b en fria m ie n to de 35°F.
tablas 11.3 y 11.4.
Solución La carga m ínim a es de 0.2 x 30 = 6
Ejemplo 11.6. El sistema de refrigeración descrito to n elad as. En la tabla 11.3 se halla q u e u n a
en el ejem plo 11.5, tiene u n a capacidad de re ­ tu b e ría de 2 1/8 pulg, D.E. será sa tisfa c to ria
gulación del com presor de un 20 p o r ciento de p a ra u n a carga de 5.5 toneladas. N o es n e-

Tabla 11.4 Tonelaje mínimo para el arrastre del aceite por los tubos verticales del gas caliente. Tubería de
cobre, tipo L. ■
Diámetro exterior de la tubería, pulg.
Tempera­ ' 0.500 0.625 0 .7 5 0 0 .8 7 5 1.123 1,3 75 1.625 2.125 2.625 3.125 3.625 4 .1 2 5
Tempera- tura del
tura de gas de Area, p u lg 2
Refri- satura- sucdón,
gérante dòn, °F °F 0.146 0.233 0.348 0,404 0.8 25 1.256 1 ,7 80 3.094 4 .7 7 0 6.812 9.2 13 1 1 .9 7 0

12 8 0 ,0 110.0 " o .1 6 1 0.289 0 .4 7 8 0.721 1.41 2.38 3.67 7.33 12.6 19.7 28.7 ; 3 9 .8
140.0 0.1 50 0.270 0.4 43 0672 1.31 2.21 3 .4 2 6.83 11.7 16.3 26.7 37.1
' ' 170 .0 0.1 43 0.256 0 .4 2 3 0.638 1.24 2 .1 0 ' 3.25 6.49 11.1 17.4 25.4 3 5 .2
- 9 0 .0 . 120.0 0.1 67 . 0.299 0.4 94 0 .7 4 5 1.45 2.46 3.80 7.58 13.0 203 29.6 41.1
150.0 0.1 55 0.278 0.459 0.694 1.35 2.29 3.53 7.05 12.1 18.9 27.5 3 8 .3
180.0 0.1 47 0.264 0 .4 3 6 0.639 1.28 2.17 3.36 6 .7 0 11.5 18,0 2 6 .2 3 6 .3
100.0 130.0 0.171 0,307 0.506 0.765 1. 4 9 . 2.52 3 .0 9 7.77 13.4 20.8 . 30.4 4 2 .2
160.0 0.1 59 0.285 0 .4 7 0 0 .7 1 0 1.38 2.34 3.62 7.22 12.4 19.4 2 8 .2 3 9 ,2
190.0 0.151 0,271 0.448 0677 1.32 2.23 3 .4 3 6 .8 8 1 1 .B 18.4 28.9 3 7 .3
1 1 0 .0 140.0 0.1 74 0.312 0515 0 .7 7 8 1.52 2 .5 6 3 .9 6 7.91 13.6 21.2 3 0 .9 4 2 .9
170.0 0,162 0.290 0 .4 7 9 0,724 1.41 2.38 3.69 7.36 12.6 19.7 2 8 .B 3 9 .9
200.0 0,153 0.274 0.4 52 0 .6 B3 1.33 2.25 3 .4 9 6 .9 5 11.9 18.6 27.2 3 7 .7
120.0 150.0 0 .1 75 0.314 0 .5 1 8 0 .7 8 2 1.52 2 .5 8 . 3.96 7.95 13.7 21.3 31,1 4 3 .2
100.0 0.1 62 0291 0 .4 B0 0 .7 2 5 1.41 2.39 3.69 7.37 12.7 19.8 28.8 4 0 .0 .

2 1 0 .0 s 0.1 53 0274 0 .4 5 2 0.6 82 1.33 2.25 3.47 6.93 11.9 18.6 27.1 3 7 .6

22 8 0 :0 110.0 0.235 0421 0695 1.05 2.03 3.46 5 .3 5 10.7 18.3 28.6 41.8 5 7 .9
140.0 0.2 23 0.399 0.659 0.996 1.94 3 .2 8 5.07 101 17.4 27.1 39.6 5 4 .9
170.0 0215 0.385 0.635 0.9 60 1.87 3.16 4.89 9 .7 6 16.8 26.2 38.2 5 2 .9
> 9 0 .0 120.0 0 .2 4 2 0433 0 .7 1 6 1.06 2.11 3.56 5 .5 0 11,0 18.9 29.5 4 3 .0 5 9 .6
150.0 0.226 0406 0.671 1.01 1.97 3.34 5.16 10.3 17.7 27.6 40.3 5 5 .9
1 B 0.0 0.2 16 0.387 0 .5 4 0 0.956 1.88 3.18 4.92 9 .8 2 16.9 26.3 38.4 5 3 .3
100.0 130.0 0 .2 4 7 0442 0 .7 3 0 1.10 2.15 3.83 5.62 11.2 19.3 30.1 43.9 6 0 .8
160.0 0.231 0.414 0.8 84 1.03 2.01 3.40 5.26 10.5 18.0 28.2 ' 41.1 5 7 .0
190.0 0 .2 2 0 0.394 0.6 50 0 .9 82 1.91 3.24 3.00 9 .9 6 17.2 26.8 39.1 5 4 .2
1 1 0 .0 140.0 0.251 0451 0744 1.12 2.19 3 .7 0 5 .7 3 11.4 19.6 30.6 44.7 6 2 .0
170 ,0 0.2 35 0.421 0.693 1.05 2.05 3.46 3.35 10.7 18.3 20.6 41.8 5 7 .9
200.0 0 .2 2 2 0399 0.658 0,994 1.94 3.28 5.06 10.1 17.4 27.1 39.5 5 4 .8
1 2 0 .0 150.0 0.257 0.460 0760 1.15 2.24 3 .7 8 5.85 11.7 20.0 31.3 45.7 6 3 .3
180.0 0.239 0.428 0 .7 0 7 1.07 2.08 3.51 5.44 10.0 18.6 29.1 ' 42.4 5 8 .9
210 .0 0.225 0.404 0.6 66 1.01 1.96 3.31 5.12 10.2 17.6 27.4 4 0 .0 55.5

NOTA: El tonelaje está basado en una temperatura saturada de succión de 20°F, con 15° de sobrecalentamiento a las temperaturas saturadas
de condensación Indicadas, con 15°F de subenfriamlento. Para otras temperaturas saturadas de succión, con 15DF de sobrecalentamiento,
se. usan los siguientes factores de corrección:
Temperatura saturada de succión F - 4 0 -2 0 0 40
Factor de corrección 0,86 0.95 0.96 1.04
Reproducido con permiso de Fundamentals ASHRAE Handbook & Product Directory de año 1981.
 266 / Sistema de tuberías para el refrigerante

cesario efectu ar corrección alguna, p ara la

co n d ició n de condensación (la te m p e ra tu ­
ra del líq u id o es de 105 — .15 = 90°F).
La tu b e ría o riginal seleccionada de 2 1/8
p u lg D.E., resu lta satisfactoria.

Si el d iám etro del tubo vertical resulta ser

dem asiado grande para poder arrastrar el aceite
a carga mínima, se cuenta con dos posibles solu­
ciones. El p rim er enfoque será el de considerar
la reducción del diám etro del tubo vertical, m i­
entras se deja el resto de ¡a línea con el d iám e­
tro originalm ente seleccionado. Se au m en tará
así la caída de presión a través del tubo vertical.
Será preciso recalcular la nueva caída total de
presión a través de la línea, y si no excede la
caída de p resió n perm isible de diseño a plena
carga, entonces ésta es u n a solución factible.
El d iseñ ad o r p u ed e hasta llegar a aceptar un
aum ento en la caída de presión de diseño, si
la p érd id a de energía es pequeña.
En caso de ser inaceptable la reducción del
diám etro del tubo vertical, la solución consiste
en utilizar dos tubos verticales. A m enudo, a
bajas tem peraturas de evaporación, o si las eta­
pas de descarga son muchas, es necesario u tili­
zar dos tubos verticales para la succión. Al tubo
vertical más pequeño se le da un diám etro ad e­
cuado para m anejar la carga m ínim a. Al tubo
vertical m ayor se le d a un diám etro tal, que la
sum a de las áreas de ambos tubos verticales sea
p o r lo m enos igual al área total requerida. El
siguiente ejem plo ilustra el procedim iento.
Ejemplo 11.7. U n sistema de refrigeración que
utiliza refrigerante R-22, tiene una carga de dise­
ño de 65 toneladas. Las tem peraturas saturadas
de succión y condensación son de 40DF y 120°F,
respectivam ente. La carga m ínim a es del 20 p o r
ciento. La disposición de ¡a línea de succión es
com o se m uestra en la figura 11.22. La caída de
presión de diseño es de 2°F. D eterm inar el diá­
m etro de la línea de succión, y de los tubos ver­
ticales. La tu bería es de cobre, del tipo L. Las
tem peraturas del gas de succión y del líquido
son de 70°F y 90°F, respectivam ente.
Figura 11.22 Esquema de la disposición de ¡as tu­
berías del ejemplo 11.7.
Solución El p ro ced im ie n to se lleva a cabo
com o sigue: . ■■
1. Se estim a la lohgitud equivalente de la tu­
bería. La longitud recta (hasta el tubo ver­
tical B) es de 62 pies. Se su p o n e u n 70 por
ciento de lo ngitud adicional de tubería
p ara los accesorios.
L.E. = 1.7 x 62 = 105 pies
2. A 40°F, la caída de p resió n equivalente
a 2°F es de 2.8 Ib/pulg2 (tabla 11.1). Este
valor se ajusta a 100 pies de longitud, con
el fin de utilizar la figura 11.19.
C aída de presión = 2.8 x ———
105
= 2.7 lb /p u lg 2 p o r 100 pies
Se lleva a cabo el trazo usual en la figura
11.19, y se halla que el diám etro requerido
p ara la línea de succión es d e 3 1/8 pulg,
D.E. D ebe co m p ro b arse la L.E. p ara los
accesorios, y re p e tir los cálculos si es n e ­
cesario.
3. D eterm in ar si el d iám etro del tu b o verti­
cal, es lo bastante red u cid o com o para
asegurar el reto rn o del aceite. ,
 Determ inación del diámetro / 267

Carga mínima = 0.2 X 65 = 13 toneladas caso de la disposición m ostrada en la fig u ra

En la tabla 11.3 se halla que un tubo de
3 1/8 pulgD .E ., tiene u n a capacidad m í­
nim a de sólo 20.4 toneladas. Se p o d ría
co n sid erar la reducción del d iám etro a
2 5/8 pu lg D.E., si fuera aceptable el
au m en to en la caída de presión. Sin em ­
bargo, se u sará com o ilustración en este
ejem plo, u n do b le tubo vertical.
4. En la tabla 11.3 se halla que el tubo v er­
tical re q u e rid o p ara la carga m ínim a es
de 2 5/8 pulg., D.E. Su capacidad m ínim a
es de 12.9 toneladas.
5. Se pasa ah o ra a d e te rm in a r el d iám etro
del segundo tu b o vertical, de tal m an era
que las áreas com binadas sean equivalen­
tes a la de la línea de succión, p ara un
tu b o de 3 1/8 p u lg D .E . Las áreas tra n s­
versales de los tubos se m u estran en la
tabla 11.5. * p resió n co rresp o n d ien te a 100 pies es de *
Á rea del tubo de 3 1/8
pu lg D .E . = 6.81 p u lg 2
Á rea del tu b o de 2 5/8
p u lg D.E. - 4.77 p u lg 2
D iferen cia = 2.04 p u lg 2
11.23. L a carga de diseño es de 55 to n e la d a s
y se usa re frig e ra n te R-22. La te m p e ra tu ra
de ev ap o ració n es de 40°F y la de c o n d e n ­
sación es de 105"F. La tu b ería es de c o b re ,
del tip o L. La caída de presió n de d is e ñ o es
de 2°F.
Solución
1. La lo n g itu d recta de la tu b ería es d e 20
píes. Si se utiliza un valor de ensayo de
100 pies equivalentes p ara los accesorios
y las válvulas, la lo n g itu d eq u iv alen te es
de
L.E. = 300 + 20 + 320 pies
2. La caída de p resió n eq u ivalente a 2 °F , a
105'’F, es de 6.1 lb/pu]g¿. La caíd a de
. ., * 100
C aída de p resió n = 6.1 lb /p u lg - X ^
- 5.0 lb /p u lg 2
Se utiliza la figura 11.19, y-se halla q u e
c o rre sp o n d e a u n tu b o de 1 1/8 p u lg D .E

El d iá m etro del tu b o más ap ro x im ad o que

tiene u n área m ayor que la indicada, es el de - 16 ' -
u n a lín ea d e 2 1/8 p u lg D.E. Este es el d iám e­ Condensador

tro del segun d o tu b o vertical.

11.10 Dimensionado de la línea del 2'

líquido
Reviste la m ayor im portancia, al d eterm in ar las
d im ensiones de las líneas del líquido, que la □ Filtro deshidratador

caída de p resió n se m an ten g a lo bastante baja, 1'

., □ binila ^
com o p a ra im p e d ir la vaporización súbita. El
siguiente ejem plo ilu stra el p ro ced im ien to .
!— £¿3— 0 _ £ Í3 - Evaporador
Válvuía de Válvula de
solenoide expansión
Ejemplo 11.8. D eterm inar el diám etro de la línea
del líquido, y su su b en friam ien to req u erid o , a Figura 11.23 Esquema correspondiente al ejemplo
fin de im p e d ir la vaporización súbita, en el 11. 8 .
268 / Sistem a de tuberías para el refrigerante
■i. Se p u ed e p asar ah o ra a co m p ro b ar la
long itu d equivalente. La L.E., tom ada de
la tabla 11.2 es de
válvula de so len o id e = 87 pies
in d icad o r de líquido = 2.5 pies
4 codos = 7.6 pies
tu b e ría = 20 pies
L.E = 117.1 pies
Este valor se acerca bastan te al estim ado
orig in al de 120 pies. N o es necesario h a ­
cer co rrecció n alguna. No obstante, es
preciso agregar la caída de presión a tra ­
vés del filtro secador. Se puede s u p o n e r
q u e el fab rican te ha su m in istrad o esta
in fo rm ació n com o 2 lb/pulg".
Sin em bargo, existe una ganancia en la
* presión estática, procedente del ram al ver­
tical de tres pies de largo, la cual se debe
re sta r de la caída de presión. P uesto que
cada dos pies de altu ra vertical del re fri­
g eran te líq u id o ejerce u n a p resió n de
ap ro x im ad am en te 1 lb/pulg", la p resió n
que se d eb e restar, es de 1.5 lb/pulg". La
caída neta de p resió n en la lín ea del lí­
quid o , es de
6.1 — 1.5 + 2 = 6.6 lb/pulg"
4. A hora se pasa a determ inar la cantidad de
suben friam ien to necesaria p ara im p ed ir
la vaporización súbita. La presión de co n ­
densación a 105l,Ft es de 210.8 lb /p u lg “
m anom et. P o r consiguiente, la p resió n
en la válvula de expansión, es de
210.8 — 6.6 = 204.2 lb /pulg2 m an o m et
A fin de evitar la vaporización súbita, el
refrig e ra n te deb e estar p o r debajo del
p u n to de ebullición co rresp o n d ie n te a
esta presión, de 103°F. P o r lo tanto, la
can tid ad m ínim a necesaria de subenfria-
m ieirto en el co n d en sad o r, es de
105°F — 103°F = 2°F
C om o ya se m encionó an terio rm en te,
los co n d en sad o res se seleccionan p o r lo
g eneral, con una can tid ad co n sid erab le­
m en te m ayor de su b en friam ien to que la
in d icad a.
11.11 Dimensionado de la línea del
condensador
C u an d o se utiliza un recib id o r, la línea que
va del c o n d e n sa d o r al recib id o r (llam ada la lí­
nea del condensador) se conecta como se m ues­
tra en ¡a fig u ra 11.24. Se le da a la línea la
d im en sió n necesaria, de m a n era que la carga
estática, en el ram a! vertical X, sea suficiente
p ara v en cer la p é rd id a p o r fricción. Los d iá ­
m etro s reco m en d ad o s ap arecen en la figura
11.24. .
11.12 Utilización de la energía
A co n tin u ació n se resum en las principales con­
sid erac io n es resp ecto de las tuberías del re fri­
geran te, que afectan a la utilización de la
en erg ía. ...
1. A las líneas de succión y de gas caliente
se les d eb en d a r dim ensiones ap ro p ia d as
p a ra o b te n e r las caídas de presión reco-
m en d ad ás, que sean razo n ab lem ente b a­
jas, p u esto que la p o ten cia al co m p reso r
a u m e n ta con el diferencia] de presión.
2. La caída de presión en la línea del líquido
deb e ser lo b astante baja como p a ra im ­
p e d ir la vap o rizació n súbita. El gas de va-
p o ríza ció n súbita red u ce la capacidad de
la válvula de expansión, afectando asim is­
m o, la cap acid ad del sistema,
3. Si se utiliza, p ara el subenfriam iento, un
cam b ia d o r de calor de líquido y succión,
éste m ejo rará asim ism o la eficiencia de la
en e rg ía del com presor;
4. Se d eb en seguir los procedim ientos reco ­
m endados para hacer que retorne el aceite.
 Accesorios y válvulas / 269

Diámeíro de la
linea del con- Refrigeración; tonelaje máximo :•
densado {diá­
metro exterior Refrigerante Refrigerante Reirigeranie ' “X" minime,
en pul.) 12 22 SCO puíga

'A 1.2 1.4 1.2 ' a

Vo 2.3 2.5 2.4
% 6.4 7.7 . 68
VA 13.3 15.9 14.0 15
1% 22.5 26 23.6
1 Va , 34.6 41 36
2 Vb ' 69.0 83 72 18
2Vb 119 143 125
3 Vi 184 22Ú‘ 194
3Va 261 312 274

“ Esta es fa elevación mínima enlre la salídad de un serpentín de con­

densador y la entrada de un recibidor que se requiere para la carga Figura 11.24 Diámetros recomendados para las lí­
total, cuando el recibidor se instala en el cabeza! de salida del serpentín
(con base en 10 pies de tuberia horizontal, a una válvula y dos codos),
neas dei condensado..

U n exceso de aceite en el sistema, recubrirá se h an discutido, d eb id o a que sus objetivos

las superficies de transferencia de calor están estrecham ente relacionados con los tem as
del e v ap o ra d o r y del co n d en sad o r, re d u ­ cubiertos. Uos dispositivos de co n tro l de flujo,
cien d o así su eficiencia. se cubren p o r sep arad o en el cap ítu lo 8. Uos
dispositivos estrecham ente relacionados con el
com presor, tales com o los calentadores del cár­
ACCESORIOS Y VÁLVULAS DE LOS ter y los filtros de la lín ea de succión, se d isc u ­
SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN ten en el cap ítu lo 5.

U n cierto n ú m e ro de dispositivos y válvulas 11.13 Filtros secadores

in stalad o s en las líneas de refrig eran te, o en
el equipo, realizan funciones convenientes. Al­
gunos dispositivos m ejoran el funcionam iento
del sistem a, otros p u ed en ten er funciones de
se g u rid a d o servicio. Algunos dispositivos ya
Este dispositivo (figura 11.25), in stalado en la
línea del líquido, elim in a tanto el agmi_{e_n_for­
m a de hum edad),.com o las p artícu las extrañas.
El agua p u ed e causar la corrosión de las partes
 270 / Sistem a de tuberías para eì refrigerante
CASCO DE ACERO NUCLEO FILTRANTE
Figura 11.25 Filtro secador de refrigerante.
m etálicas. Puede hum edecer los devanados de
los m otores herm éticos, ocasionando que éstos
se q u em en . Puede, asim ismo, co n g elarse en el
orificio de la válvula de expansión. Las p artícu ­
las e x tra ñ as p u ed en acum ularse en la válvula
d e ex p an sió n e in te rfe rir con su m ovim iento,
p u ed en co n tam in a r el aceite de m a n era que la
lu b ricació n se vea afectada ad v ersam en te, o
p u e d e n rayar los pistones o las p ared e s de los
cilin d ro s.
El filtro secador contiene un desecante, que
es un m aterial p o seed o r de u n a gran afin id ad
p o r el agua. Asimismo, un filtro d e n tro del dis­
positivo separa las p artículas sólidas. Los filtros
secad o res p u ed en ser desechables, o p u ed en
te n e r u n núcleo reem plazable. E n tre los dese­
can tes d e uso com ún, se incluyen la sílica gel
y la alú m in a activada. ■ .
Si b ien se p u ed en usar co lad o res (filtros) y
secadores p o r separado, el filtro secad o r es
obviam ente más conveniente. Se utilizan filtros
a d icionales antes de las válvulas a u tom áticas
y en las líneas de succión de los com preso íes
q ue no poseen coladores integrales.
11,14 Indicadores de líquido
Este dispositivo (figura 11.26) se instala en la
lín ea del líquido p ara o bserv ar el flujo del re­
frig era n te. T ien e com o objetivo, d e te rm in a r si
la carga del refrigerante es adecuada, o.si existe
u na restricción en la línea del líquido. C u an d o
el re frig e ra nte líq u ido fluye a través de la lí­
nea, el in d icad o r p erm anece tra n s p a r e nte. Si
a p a recen b u rb u jas, éstas ind ican la p resen ci a
de un gas y que no fluve la c a n tid ad ad ecu ad a
Figura 11.26 Indicador de líquido para el refri­
gerante.
de líquido. Los in d icad o res de líquido tienen
p o r ToTgenera! u n in d ic a d o r de hum edad, el
cual revela la p resen cia de hum edad en el re ­
frigerante. En este casó, se debe proceder a una
acción in m ed iata; p o r ejem plo, cam biar el fil­
tro secador. :
El in d ic a d o r de líquido se usa a m enudo en
sistem as de po ca capacidad, con el fin de d e­
term in ar si el sistem a queda cargado en forma
adecuada cu an d o se agrega refrigerante.
El in d icad o r de líquido se debe instalar pre­
cisam ente antes de la válvula d e expansión, d e
m añ era que no se vea afectado por otros d is-
positiyos p resen tes en la lín ea del líquido.
11.15 Separadores de aceite
C om o el aceite y el am oniaco no se mezclan,
el aceite q u e llega al ev áp o ra d o r puede cubrir
la superficie de tran sferen c ia de calor. Su in­
m iscibilidad reduce, asim ism o, la capacidad
del refrig eran te p ara re to rn a r el aceite al com­
presor. P o r estos motivos, en los sistemas de
am oniaco siem p re se utilizan separadores de
aceite instalados en la línea de descarga.

En m ucho s sistem as de halocarburos, no es
necesario u tilizar sep arad o res de aceite. Se
p u ed e ap ro v e c h a r la m iscibilidad n atu ral del
aceite y el re frig e ra n te en el uso adecuado de
las tu b erías, p a ra o b te n e r un ó ptim o reto rn o
del aceite. E n tre los tip o s de sistem as en los
cuales p u e d e ser n ecesario utilizar sep arad o ­
res de aceite, se e n c u e n tra n los sistem as a baja
te m p e ra tu ra , ciertos tipos de evaporadores
in u n d a d o s; y los sistem as que ex p erim en tan
am plios y súbitos cam bios en la carga (una si­
tuación q ue se en cu e n tra con frecuencia en los
procesos de en friam ien to ).
En la figura 11.27, se m u estra un sep arad o r
de aceite para h alo carb u ro s. El gas caliente y
el aceite que e n tra n al casco se sep aran m e­
d ia n te u n a red u cc ió n en la velocidad, efectos
de g rav ed ad y desviadores o rejillas. C uando
se eleva el nivel del aceite (éste es más ligero
q ue los h alo carb u ro s), la válvula de flo tad o r
ab re la vía de re to rn o , y la presión del gas obli­
ga al aceite a p asar a la línea de succión.
Si el s e p a ra d o r se e n cu e n tra en u n lugar frío,
los re frig e ra n te s h alo carb u ro s p u ed en trasla-
RETORNO DE ACEITE GAS CARGADO DE AÜEJTE AL SEPARADO«
GAS D E DESC A RG A AL CONDENSADOR
R EJILLAS DE CHOQUE
C ASC O DEL SEPARADR DE ACEITE
M AM PARA PARA EL FLUJO D lflE C C lQ IM L DÉ GAS
AISLAMIENTO PARA CONSERVAR EL SGBRECAL£/IT AMIENTO
VALVULA DE FLOTADOR EN ÉL RETORNO DEL ACEITE
DÉFÚEJTO DE ACHTE
Figura 11.27 Separador de aceite. (Reimpreso con
permiso de Equipment ASHRAE Handbook & Pro­
duct Directory del año 1979).
Accesorios y válvulas / 271
d arse al se p a ra d o r d u ra n te las p aradas, p a ra
allí licuarse y fluir de nuevo al com presor. C on
el fin de evitar esta situación, el s e p a ra d o r de
aceite se debe in stalar cercano a la d e sc a rg a del
gas calien te p ara que éste d re n e a la lín e a de
succión y no al cárter. T am bién p u ed e ser co n ­
v en ien te aislar térm icam ente al s e p a ra d o r, y
c a le n ta r el aceite. Se puede asim ism o u tiliz a r
u n a válvula co n tro lad a p o r la te m p e ra tu ra , y
situ a d a a la salida del reto rn o del aceite.
P uesto q u e el aceite es más p esad o q u e el
am oniaco líquido, se d ren a desde el fo n d o del
se p a ra d o r. Este sep arad o r del am o n iaco y del
aceite se instala alejado de la descarga del c o m ­
p reso r. La te m p e ra tu ra más fría re d u c e e l vo­
lu m en del gas, m ejo ran d o así la se p a ra c ió n .
Los sep arad o res de aceite dejan p asar u n a
p eq u eñ a cantidad de aceite, el cual se acu m u la
en el sistem a y debe ser reto rn a d o . En los sis­
tem as de am oniaco, en los cuales el ace ite es
m ás pesado, se d re n a este últim o d esd e el fo n ­
d o de los evap o rad o res, y de o tro s p u n to s del
sistem a si es necesario. En el caso de los eva­
p o rad o res in u n d ad o s que m anejan h a lo c a rb u ­
ros y acum ulan aceite, éste sube a la p a rte
su p erio r, puesto que es más ligero q u e dich o s
refrig eran tes. El aceite se extrae de la p a rte su ­
p e rio r m e d ian te u n a conexión u b icad a en un
p u n to ap ro p ia d o .
11.16 Silenciadores de descarga
En los sistem as en ios que es necesario re d u c ir
el ru id o p ro d u cid o p o r las pulsaciones del gas
de descarga, se instala un sile n ciad o r en la lí­
nea del gas caliente (figura 11.28). Este silencia­
d o r co n tien e u n a serie de placas de desvío que
am o rtig u an el ru id o , y se deb e in stalar en u n a
Figura 11.28 Silenciador de descarga.
 272 I Sistema de tuberías para el refrigerante
línea vertical de flujo descendente, o en una lí­
nea horizontal, de m an era que no atrap e
aceite.
11.17 Recibidores
leste dispositivo (figura 11.29) consiste de un
tan q u e utilizado para alm acenar el refrigerante
líq u id o q u e no j e utiliza en la o p eración, y la
carga total cuando el sistema no está o p eran d o .
Si el co n d en sad o r dispone de un volum en ad e­
cuado de alm acenam iento, generalm ente no es
n ecesario in stalar un recib id o r p o r separado.
Ks necesario d isp o n er de suficiente espacio
p a ra d a r cabida a los volúm enes adicionales
ocasionados p o r las fluctuaciones en la carga y
en el Rujo, Esto ayuda a evitar los efectos a d ­
versos del flujo de retorno del líquido, o de p ri­
var de refrigerante al evaporador. Los sistem as
de tu bo cap ilar, que m anejan cargas muy p e ­
q u e ñ a s y que no p resentan grandes variaciones
d e carga, gen eralm en te se d iseñ an de m a n e ra
q u e no sea necesario utilizar un recib id o r.
Este recib id o r sirve asim ismo, p ara alojar
to d a la carga cu an do se p roceda a “d ren ar p or
b o m b e o " el sistema, o sea b om bear to d o e! re ­
frigera nt e a ¡re c ib id or, p ara luego aislarlo con
válvulas. Esto im pide cu alq u ier m igración del
re frig e ra n te d u ra n te las paradas, y p erm ite
adem ás, re p a ra r el equipo sin p e rd e r n a d a de
refrig eran te.
11.18 Cambiadores de calor entre
líquido y succión
Este dispositivo (Figura 11.30) s u b e n fría el re ­
frig era n te líquido que sale del co n d en sad o r,
transfiriendo calor del mismo al gas de succión
que sale del evaporador, el cual a su vez se so­
b recalienta.
Este cam biador de calor e n tre el líq u id o y
la succión, se utiliza con u n o o m ás de los si­
g u ien tes objetivos:
1. P ara im p e d irla form ación del gas de va­
porización súbita en la lín ea del líquido,
al su b en friar al refrig eran te:
2. Para im p ed ir el flujo de re to rn o del lí­
q u ido al com presor, m e d ian te el so b re­
calentam iento del gas de succión.
3. P ara m ejo rar la eficiencia del sistem a,
m ed ian te el suben friam ien to del refrig e­
ra n te (capítulo 4).
En un sistema que utilice refrigerante R-22, el
cam biador de calor se debe usar con precaución,
p u esto que un exceso de so b recalen tam ien to
en la succión p u ed e resu ltar asim ism o, en el
so b recalen tam ien to de la descarga, del com 1
p reso r. .
11.19 Acumuladores de succión
Este dispositivo (figura 11.31), se u tiliza en los
sistem as que p resen tan p ro b lem as in h e re n tes
de escu rrim ien to de líquido al co m presor, y se
ENTRADA
Figura 11.30 Cambiador de calor entre líquido y
succión (del tipo de casco y serpentín).

Figura 11.31 Acumulador de succión.
instala en la lín ea de succión. El refrig e ra n te
líquido se reú n e en el acum ulador, y se dosifica
su alim entación al com presor, en form a segura
y co n tro lad a. El aceite se re to rn a al cá rte r del
com presor.
En algunas bom bas de calor y en los sistemas
que efectúan la descongelación m ed ian te gas
caliente, se utiliza u n acu m u lad o r en la línea
de succión. Al efectu ar el cam bio en u n a b o m ­
ba de calor, el co n d e n sa d o r en fria d o p o r aire,
q ue hasta ah o ra ha estado alim en tan d o re fri­
geran te líquid o a la válvula de ex p ansión, lo
descarga sú b itam en te en la línea de succión,
cu ando el co n d e n sa d o r cam bia a evap o rad o r.
En u n sistem a eq u ip ad o con descongelación
p o r gas caliente, se utiliza este gas a u n a p re ­
sión elevada, p ara descongelar el serp en tín del
ev ap o rad o r. Esta o p erac ió n p u ed e obligar a
q ue u n a p a rte del líq u id o p resen te en el eva­
p o ra d o r, se pase a la lín ea de succión. El uso
Accesorios y válvuias / 273
de u n a c u m u la d o r de succión aliviará el p r o ­
blem a en am bos casos.
En este capítulo se tratan los diferentes tipos
de válvulas que se usan en el sistem a de r e f r i­
g eració n , con objetivos tales como: la s e g u ri­
dad, el servicio, o para co n tro lar la p re sió n o
la tem p eratu ra. Las válvuias de expansión y las
válvulas de regulación del agua en Io s-conden­
sadores, se tratan en o tro capítulo.
11.20 Válvulas de soienoide
Se trata de u n a válvula accionada eléctricam en­
te (figura 11.32), qué siem pre se halla ya sea en
u n a p o sició n to talm en te ab ierta o to ta lm e n te
cerrada, y no regula en absoluto. La válvula tie­
ne u n a b o b in a de so ien o id e provista de u n a
varilla de h ie rro d e n tro del núcleo. C u a n d o la
c o rrie n te eléctrica energiza la bobina, se crea
u n a fu erza electro m ag n ética que m ueve a la
varilla de h ie rro . Esta varilla está u n id a al vás-
tago de la válvula, p ro d u cié n d o se así la aper-,
tu ra d e la m ism a. Las válvulas de so ien o id e se
u tilizan en los p u n to s d o n d e se desea d e te n e r
el flujo del re frig e ra n te , com o en las líneas de
líq u id o provistas de co n tro l de red u cció n de
p resió n .
11.21 Regulador de la presión de
succión
Esta válvula (figura 11.33), llam ada asim ism o
regulador de la presión de cárter, o válvula d e re­
tención lim ita la p re sió n de succión a un v alo r
m áxim o p reestab lecid o . Se utiliza en las in sta ­
laciones a b aja te m p eratu ra, con el fin de evi­
tar u n a elevada p resió n de succión d u ra n te el
descenso de te m p e ra tu ra o la descongelación.
C om o la d em a n d a de la potencia al co m p reso r
au m e n ta con la presión de succión, puede o cu ­
rrir u n a so brecarga del m otor si se perm ite que
la p re sió n de succión au m en te librem ente.
La válvula se instala en la línea de succión,
en tre el ev ap o ra d o r y el com presor. La presión
del re so rte tie n d e a a b rir la válvula, m ientras
que la p resió n de salida (presión de succión),
 274 i Sistema de tuberías para el refrigerante

Figura 11.32 Válvula de solenoide.

tiende a cerrarla. C uando la presión de succión

aum enta más aflá de un valor preestablecido
d e la presión del resorte, la válvula se mueve
a una posición más cerrada, dism inuyendo así
la presión de succión.

11.22 Regulador de la presión del

evaporador
Esta válvula (figura 11.34), lim ita la presión del
erap o rad o r a un valor m ínim o preestablecido.
Se utiliza en los casos en que la tem p eratu ra
del ev aporad o r se debe m a n te n e r p o r encim a
de un cierto nivel. C onstituyen un ejem plo,
los enfriadores de agua, p ara im p ed ir la con­
gelación. Se tiene o tro ejem plo, en los se rp e n ­
tines de en friam ien to del aire, en do n d e se
debe evitar la escarcha. En los sistem as eq u i­
pados con un n ú m ero m ú ltiple de evaporado-
res, se p u ed en u tilizar los reg u lad o res de
presión del ev ap o rad o r con el fin de co n tro ­
lar cada ev ap o rad o r a una tem p eratu ra dife­
ren te (ver la sección 12.7).
El regulador de presión del evaporador, está Figura 11.33 Regulador de la presión de su­
construido de m an era sim ilar al reg u lad o r de cción. (Reimpreso con permiso de Equipment
la presión de succit'm, y se instala en la línea ASHRAE Handbook & Product Directory del año
de succión, a la salida del ev aporador. La vál- 1979).

Figura 11.34 Regulador de la presión del evapora­
dos (Reimpreso con permiso del Equipment ASHRAE
Handbook & Product Directory del año 1979).
vula se ab re con la presió n de en tra d a (en lu ­
gar de la p resió n de salida, como o cu rre en el
re g u la d o r de la p resió n de succión). C uando
la p re sió n del e v ap o ra d o r se eleva p o r encim a
de u n a p re sió n preestab lecid a del resorte, la
válvula se ab re todavía más, aliviando la p re ­
sión del ev ap o rad o r.
11.23 Válvulas de cierre manual
Estas válvulas se utilizan p a ra aislar p artes del
sistem a o del eq u ip o , p a ra d a r servicio o efec­
tu a r reparaciones. La válvula de cierre m anual
se construye p o r lo com ún con un em p aq u e
a lre d e d o r de su vastago, p ara evitar fugas.
C uando se utilizan p ara d ar servicio al sistema,
g e n e ra lm e n te son del tip o de construcción de
asiento posterior (figura 11.35). C uando la válvula
Accesorios y válvulas / 275
Figura 11.35 Válvula de cierre manual para refri­
gerante, del tipo de asiento posterior.
está to talm en te ab ierta, el disco de la m ism a
se ajusta co n tra u n segundo asiento (posterior),
el cual sella el vástago de la válvula c o n tra la
presió n del refrig e ra n te, ev itan d o así las fugas
a lre d e d o r del em p aq u e. Las válvulas de c ie rre
del re frig e ra n te se p ro v een a m e n u d o con ta ­
pas selladoras q u e tam bién p ro teg en co n tra las
fugas. Es p reciso rem o v e r la ta p a p a ra h acer
g ira r el vástago de la válvula.
T am b ién se d isp o n e de u n a válvula de cierre
p a ra el re frig e ra n te , del tip o de d iafrag m a sin
em p aq u e (figura 11.36), N o tien e em p aq u e al­
re d e d o r del vástago, ya que el diafragm a form a
u n sello e n tre el vástago y el área de flujo, p a ra
así im p e d ir las fugas.
Válvulas de servicio del compresor. Se trata de
válvulas de cie rre m an u al (figura 11.37), que
se in stalan en las co n ex io n es de succión y de
descarga del co m p reso r, p a ra d arle servicio o
efec tu ar re p a ra c io n e s. Esta válvula es del tipo
de asien to p o ste rio r, con u n o rificio en dicho
asiento. Este o rificio se p u e d e u tilizar p a ra co­
nectar un m anóm etro de p ru eb a de presión, sin
276 / Sistema de tuberías para el refrigerante
Figura 11.36 Válvula de cierre manual para refri­
gerante, del tipo de diafragma sin empaque.
p e rm itir fugas de la carga de refrig eran te.
C itando la válvula se en cu e n tra to talm en te
abierta, el orificio para conectar el m an ó m etro
está cerrado. C uando la válvula hace co n tacto
con el asiento del frente, está cerrad a la co n e­
xión a la línea, v el orificio p ara c o n ec tar e!
m anóm etro queda abierto al com presor. C u an ­
do se desea leer la presión m an o m etrica d u ­
ran te la operación, se sigue el p ro ced im ie n to
norm al, que consiste en p o n er la válvula en su
posición posterior, co n ectar el m an ó m etro , y
luego hacer girar ligeram ente la válvula.
Es com ún instalar, asimismo, u n a válvula de
cierre m anual en la línea del líquido en el co n ­
densador; de m anera que se pueda aislar la car­
ga del refrig eran te en este p u n to . Se p u ed e
instalar otra válvula m anual en la línea del lí­
quido, con el fin de cargar el sistem a con re ­
frigerante.
11.24 Válvulas Schrader
Esta válvula (figura 1 1.38), se em plea p ara leer
la presión cuando no se utiliza una válvula de
servicio con orificio p ara conectar el m anóm e-
tro, o cu an d o resulte inco n v en ien te. Se utiliza
asim ism o p ara carg ar refrig e ra n te al sistem a.
Se construye de u n a m an era sim ilar a la vál­
vula de u n a llanta, e q u ip ad a con un pivote, y
se p rovee con una con ex ió n de m anguera, la
cual tiene un a d a p ta d o r especial que se ajusta
a la válvula. .
11.25 Válvulas de retención
Las válvulas de rete n ció n se utilizan en las lí­
neas del refrig e ra n te, en los casos en que es n e­
cesario im p e d ir el flujo de reto rn o . Se utilizan
válvulas con operación de resorte (figura 11.39),
las cuales se ab ren cu an d o se ejerce presión en
la d irecció n del flujo. Un caso que ya se discu­
tió), es el que se refiere a evitar la m igración
del refrig eran te del co n d en sad o r al com presor,
a través de la línea del gas caliente. Esto puede
o cu rrir d u ran te las paradas, cuando el com pre­
sor se halla a u n a te m p e ra tu ra más baja que
la dei co n d en sad o r. .
11.26 Válvulas de alivio .,
Las válvulas de alivio {figura 11.40) son dis­
positivos de seg u rid ad q u e se utilizan para evi­
ta r el exceso de presióm en el sistem a o en el
eq u ip o . Se conectan al co n d e n sa d o r o al reci­
b id o r, y se ab re n cu an d o la p resió n es alta. La
salida de la válvula descarga a veces al lado de
baja del sistema, y algunas veces debe descargar
al ex terio r, d e p e n d ie n d o de los requisitos que
señalan los cÓ>digos.
Las válvulas de alivio accionadas con resor­
te, tien en u n reso rte que m a n tien e cerrada la
válvula c o n tra las p resio n es norm ales. Existe
tam bién el tip o de disco de ru p tu ra , el cual se
ro m p e con eí exceso de p resió n .
El tapón fusible es o tro dispositivo de seguri­
dad, u tilizad o en los eq u ip o s de refrigeración
que o p e ra n a altas p resio n es. Este dispositivo
se fu n d e a altas te m p eratu ras, aliviando así la
presióm en el recip ien te. No constituve un dis­
positivo de seguridad de la.presióm, puesto que
sólo se ab re o b ed ecien d o a la tem peratura, pero
 Accesorios y válvulas t 277

VÁLVULA
ABIERTA

Figura 11.38 Válvula Schrader. a) en posición ce­

rrada. b) en posición abierta (con el vástago
oprimido).
 278 / Sistema de tuberías para el refrigerante
Figura 11.40Válvula de alivio de presión. {Reim­
preso con permiso del Equipment ASHRAE Hand­
book & Product Directory del año 1979).
se utiliza como u n a protección contra incendios.
11.27 Válvulas de inversión
Las válvulas de inv ersió n p a ra el refrig eran te,
se utilizan en las aplicaciones de las bom bas
de calor, y p a ra la descongelación con gas ca­
liente. En la o p eració n de u n a b om ba de calor
se utiliza u n a válvula de inversión de cu atro
vías, con el fin de cam b iar el sentido del flujo,
entre el ciclo de calefacción1y el de en friam ien ­
to. Las válvulas de inversión de tres vías se u ti­
lizan p ara la descongelación con gas caliente.
La válvula desvía tem p o ralm en te la descarga
de! gas caliente del co m p reso r, desde el co n ­
d en sad o r hasta el ev ap o rad o r, p a ra p ro c e d e r
a la descongelación. Estos tipos de válvulas y su
operación, se tratan en detalle en el capítulo 12.
La fig u ra 11.41, m u estra la disposición de
u n sistem a ED que utiliza h alo carb u ro s, así
com o la ubicació n de los accesorios. P o r su­
puesto, cada accesorio sólo se utiliza cu an d o
es necesario. P o r ejem plo, es frecu en te que no
se u tilicen el sep arad o r de aceite, sile n ciad o r
y cam b iad o r de calor. En la figura 11.41 no se
m u estran algunos dispositivos de co n tro l q ue
p u ed e ser necesario utilizar, tales com o las vál­
vulas reg u lad o ras de presión.
11.28 Materiales para las tuberías del
refrigerante
La tu b e ría utilizad a para m an ejar los re frig e ­
ran te s h alo carb u ro s se fabrica, p o r lo com ún,
de co b re o acero. La tubería de cobre se p u e d e
o b te n e r en tres espesores de p ared, conocidos
com o tip o s K, L, y M. El tipo L es el que se u ti­
liza con m ayor frecuencia en los sistem as de
refrigeración. El tipo M tiene u n espesor de p a ­
red d em asiad o delgado p ara las p resiones que
g en era lm en te se m anejan. El tipo K tie n e u n
esp eso r de p ared m ayor que el necesario p a ra
la m ay o ría de las aplicaciones. En la tabla 11.5
se m u e stra n las especificaciones p ara la tube*
ría d e co b re del tipo L. En la in d u stria de la
refrig e ra ció n , el d iám etro de la tu b ería se es­
pecifica p o r su d iám etro ex terio r (D.E.).
L a tu b ería de cobre se p u ed e o b te n er con u n
temple blando, o con u n temple duro. El tem p le d u ­
ro es m ás ríg id o . La tu b e ría con tem ple b la n d o
se p u e d e fo rm a r con m ayor facilidad, p e ro p u e ­
de p a n d e a rse y distorsionarse, d e p e n d ie n d o de
la fo rm a e n que se le sujete. E n los sistem as
de refrig e ra ció n es posible u tilizar tu berías con
am bos tem ples, d e p en d ien d o de la aplicación.
Los costos de instalación de la tubería tienden
a ser m en o res cuando se utilizan los diám etros
m e n o re s de la tu b ería de cobre. T am b ién son
m e n o re s en el caso de las tuberías de acero
de m ay o r d iám etro . El uso de la tu b e ría de
alu m in io es co m ú n en los equ ip o s de m e n o r
tam año, p articu la rm en te en los refrig e ra d o res
dom ésticos.
La tu b e ría de acero se utiliza con el am o ­
niaco, p u e sto que éste ataca al cobre q u ím i­
cam ente.
En los sistem as de refrig eració n , g en era l­
m en te se u tilizan dos m étodos p ara u n ir las tu ­
b erías d e cobre. Estos m étodos consisten en la
 Accesorios y válvulas / 279

Figura 11.41 Ubicación de los accesorios de un sis- tubería es esquemático. No se muestran ias tram ­
tema ED de halocarburos. Los accesorios se utili- pas, la inclinación, las válvulas adicionales de ser-
zan sólo cuando es necesario. El trazado de la vicio y control, los desvíos, ni otros dispositivos.

Tabla 11.5 Especificaciones de las tuberías de cobre,

(Tipo L). de fusión, y se v ierte en la u n ió n d eslizante.
C u an d o se solidifica, fo rm a u n a u n ió n a p r o ­
Diámetro Diámetro exte* Diámetro inte­ Espesor de Peso Volumen, piada, resisten te a la p resió n . Se utiliza u n a
nominal, rior, pulg rior, pulg la pared Ib/ píe gal/pie
pofg pasta llam ada fu n d e n te , p a ra im p e d ir la o x id a ­
ción y m ejo rar el flujo de la so ld ad u ra. El té r ­
% V2 0.430 0.035 0.198 0.00753
Vz- ya 0.545 0.040 0.285 0.0121 m ino soldadura fuerte se refiere al procedim iento
Va % 0.660 0.042 0.362 0.0181 de soldadura que se efectúa con soldaduras que
% Vb 0.785 0.045 0.0455 0.0250
se fu n d e n a altas te m p eratu ras (a lre d e d o r de
1 i Ve 1.025 0.050 '0.655 0.0442
VA 1% 1.265 0.055 0.B84 0.0655 1000°F). C on la so ld ad u ra fu erte se o b tie n e n
Vh m 1.505 0.060 1.140 0.0925
u n io n e s más resistentes.
2 2Va 1.985 0.070 1.750 0.1610
C uando se desea hacer u n a unión abocinada,
2'h 2 5/a 2.465 0.080 2.480 0.2470
3 3Vá 2.945 0.090 3.330 0.3540 se ab o cin an los ex trem o s de los tubos y se u t i ­
3Va 3Va 3.425 0.100 4.290 0.4780
5.380 0.6230
liza u n ju e g o especial de accesorios a b o c in a ­
4 4 1/a 3.905 0.110
4.875 0.125 7.610 0.9710
dos, los cuales se en ro scan e n tre sí p a ra
5 5V i
6 m 5.845 0.140 10.200 1.3900 o b te n e r u n a u n ió n a p ru e b a de p resió n . Si
8 8 '/a 7.725 0.200 19.300 2.4300
b ien u n a u n ió n ab o cin ad a es más costosa, r e ­
10 10 Vb 9.625 0.250 30.100 3.7900
12 12Ya 11.565 0.2B0 40.400 5.4500 sulta co n v en ien te p ara h acer las conexiones en
los equipos, p u esto que así las rep arac io n es se
llevan a cabo con m ayor facilidad.
soldadura con estaño (tam b ién se llam a soldadura La tu b e ría de acero se u n e ya sea p o r so ld a­
blanda) y el uso de u n io n e s abocinadas. C uando d ura, o u tiliz an d o tu b erías y accesorios rosca­
se p ro c e d e a la so ld ad u ra, el tu b o se desliza dos (con cuerdas). Los detalles adicionales de
d e n tro de u n accesorio de u n ió n , com o un todos estos m étodos, se p u ed en h allar en los
copie o codo. Se fu n d e u n metal de bajo p u n to m anuales de servicio e instalaciones.
 280 / Sistema de tuberías para el refrigerante
11.29 Aislamiento de la vibración
Las fuerzas o rig in ad as p o r el m ovim iento del
co m p re so r p ro d u c e n vibraciones, las cuales
p u ed en transm itirse al sistem a de tuberías, a la
e stru ctu ra del edificio, o a am bos. En algunos
casos, la m agnitud de la v ib ració n es m uy p e ­
qu eñ a, y no p ro d u ce efectos perjudiciales. En
o tro s casos, cu an d o no se p ro ced e a elim in ar
o am o rtig u a r las vibraciones, éstas p u e d e n p e r­
ju d ic a r o causar graves d añ o s al eq u ip o o a la
tubería. P ueden asim ism o p ro d u c ir ruidos ina­
ceptables.
E xisten dos m étodos g en erales p a ra im p e­
d ir que las vibraciones p ro d u cid as p o r el com ­
p re s o r p u e d a n tran sm itirse a la estru ctu ra del
edificio. U no de ellos consiste en m o n ta r el
com presor rígidam ente, sobre u n a base maciza
de concreto. El co ncreto ab so rb e eficazm ente
la en erg ía de la vibración. E n el o tro m étodo,
se m o n ta el co m p reso r so b re aisladores flexibles
de vibración, los que, a su vez, se fijan al piso o
base de concreto. E n tre los tipos de aislado­
res utilizados, se e n c u e n tra n los reso rtes h eli­
coidales, soportes de h u le y alm ohadillas de
hule o corcho. N o im p o rta cual sea el tipo que
se u tilice p a ra el aislam iento, la vibración
tran sm itid a se red u ce a u n a can tid ad in sig n i­
ficante.
Las vibraciones del com presor pueden trans­
m itirse, asim ismo, a la tu b ería del refrigerante.
A m enud o estas vibraciones se p u ed en red u cir
eficazm ente, p ro cu ran d o que las líneas de suc­
ción y descarga cerca del co m p re so r form en
u n a espiral. O tra técnica u sa co n ectares flexi­
bles. Se tra ta de secciones cortas de m anguera
flexible, las cuales se instalan en las líneas de
tu b ería, cerca del co m p reso r.
En algunos casos, p u ed e asim ism o ser n ece­
sario, u tiliz ar soportes flexibles p ara las tu b e­
rías. U n a sección curvada de h u le o corcho
m o n tad a en u n so p o rte ríg id o convencional,
p u ed e resu ltar adecuada. E n o tro s casos, se
p o d rá n u tilizar soportes colgantes de resorte.
C u an d o el ru id o p ro d u cid o d irec tam en te p o r
el co m p re so r y tran sm itid o p o r el aire es in a­
ceptable, p o r lo com ún se p u ed e re d u c ir m e­
d ian te el uso de recintos acústicos o m ed ian te
el tra ta m ie n to acústico de las superficies del
local.
Los p ro b lem as p roducidos tanto p o r la vi­
bración com o p o r el ruido, deben ser consulta­
dos con el fab rican te del com presor, en lo que
se re fie re a los efectos y a las soluciones re c o ­
m endables.
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿C uáles son las funciones de la tu b e ría del
refrig eran te?
2. ¿Cuál es el efecto general de la caída exce­
siva de p resió n en cualquier línea de refri-
■ gerante? .
3. D escrib ir el flujo típico del aceite y del re ­
frig era n te a través de cada p a rte del
sistem a. '
4. ¿Cuáles son los efectos físicos en la tubería,
que se u tilizan p a ra re to rn a r al aceite?
5. D ib u ja r tres instalaciones correctas para
u n a lín e a de gas caliente: con el co n d en sa­
d o r p o r encim a, al mismo nivel y p o r deba­
jo del com presor.
6. ¿Q ué p reca u cio n es se deben tom ar, si el
c o n d e n sa d o r se halla en un lugar más ca­
lien te q u e el com presor?
7. D ib u ja r la disposición de una tubería ver­
tical p a ra el gas caliente, de más de ocho
pies de altura, y explicar el flujo del re fri­
g e ra n te y del aceite.
8. ¿Q ué p ro b lem a se p resen ta en los tubos
verticales de los gases calientes, cuando un
co m p re so r tien e descargadores? ¿Cuáles
son las dos posibles soluciones?
9. D ib u ja r y d escrib ir la operación de u na tu­
b e ría vertical doble p ara el gas caliente.
10. D ib u ja r la disposición de un separador de
aceite e n la lín ea de descarga.
11. D ib u ja r tres instalaciones correctas de u n a
línea de succión: con el evaporador p o r e n ­
cima, al m ism o nivel y p o r debajo del com ­
p reso r.

12. ¿Q ué efecto p u ed e te n e r la caída excesiva
de presión en la línea del líquido? ¿Por qué
n o es conveniente? ¿Q ué m edidas se d e­
ben to m a r p ara evitar este problem a?
13. ¿Q ué es el “cam bio de te m p eratu ra eq u i­
v a le n te ”? ¿Por qué es u n a m a n era conve­
n ie n te de ex p resar la caída de presión?
14. ¿Q ué prácticas de la conservación de la
en erg ía, se d eb en seguir en el diseño y la
in stalació n de las líneas de tu b ería del r e ­
frigerante?
15. ¿Cuáles son las funciones de un filtro
secador?
16. ¿Cuáles son las funciones de u n indicador de
líquido? ¿D ónde se debe instalar? ¿Por
qué?
17. ¿Q ué p ro b lem as se p u e d e n p re se n ta r con
el uso de u n se p a ra d o r de aceite?
18. ¿Cuáles son los objetivos de u n recibidor?
¿C uándo no es necesario utilizarlo?
19. ¿P ara q ué se u tiliza u n cam b iad o r de ca­
lo r e n tre líquido y succión?
20. E x p licar cuáles son las funciones y aplica­
ciones d e u n acu m u lad o r de succión.
21. D escrib ir la o p erac ió n y objetivos del re ­
g u la d o r de la p resió n de succión.
22. D e sc rib ir la o p eració n y objetivos de un
re g u la d o r de la p resió n del ev ap o rad o r,
23. ¿Q ué es u n a válvula de asiento posterior?
¿Con q u é fin se utiliza?
24. E x p licar el fu n cio n a m ie n to de u n a válvu­
la d e servicio de u n com presor.
25. E x p licar cuál es el objetivo y o p eració n de
u n a válvula S chrader.
26. ¿Cuál es el objetivo de u n a válvula de ali­
vio del refrig eran te? ¿D ónde se instala?
27. D e sc rib ir la aplicación de u n a válvula de
in v ersió n de cu atro vías.
28. ¿Q ué m ateriales se u tilizan en la fab rica­
ción d e las tuberías destinadas a m an ejar
re frig e ra n te s halocarburos? ¿En las tu b e ­
rías d estin ad as a m a n ejar am oniaco?
PROBLEMAS
Y ivQ D e u n co n d e n sa d o r sale re frig e ra n te
R-22 a 210 lb/pulg2 m an o m et y 100°F. El eva­
Problem as / 281
p o ra d o r está a 22 pies p o r encim a del c o n d e n ­
sador. La p é rd id a p o r fricción en la lín e a del
líquido y sus accesorios es de 8 lb/pulg2. ¿T e n ­
d rá lugar la vaporización súbita en la lín e a del
líquido?
11.2 U n sistem a de refrig eració n u tiliz a re ­
frig eran te R-502, y o p era a u n a presión de con­
d e n s a c ió n de 250 lb /p u lg 2 m a n o m e t. El
e v a p o ra d o r está a 30 pies p o r encim a del c o n ­
d en sad o r. La p é rd id a p o r fricción en la lín ea
de! líq u id o y sus accesorios es de 8 lb /p u lg 2.
¿Q ué can tid ad de su b en friam ien to del líq u id o
se re q u ie re p a ra im p e d ir la vap o rización sú­
bita ep la lín ea del líquido?
ljL'3 La te m p e ra tu ra de evaporación en u n a
unidad de refrigeración que utiliza refrigerante
R-22 es de 30°F. La caída de p resió n en la lín e a
de succión es equ iv alen te a 4°F. ¿Cu*ál s e rá la
caída de p re sió n en la lín ea de succión, e x p re ­
sada eq lb /p u lg 2?
11.4 Un sistema que utiliza refrigerante R-22,
tien e u n a carga de refrig e ra ció n de d iseñ o de
46 toneladas. Las te m p eratu ras satu radas d e
succión y co n d en sació n son de 40f)F y 105<JF,
respectiv am en te. La tu b e ría es de co bre del
tip o L. H a lla r el d iá m etro re q u e rid o de la lí­
nea de succión, si la caída de presión de d iseñ o
es equ iv alen te a 2"F. La lo n g itu d eq u iv alen te
de ja lín ea succión es de 58 pies.
11.5 U n sistem a q u e u tiliza re frig e ra n te
R-12, tien e u n a carga d e refrig e ra ció n de d i­
seño de 36 toneladas. Las te m p eratu ras s a tu ­
rad as d e succión y co n d en sació n son de 14°F
y 102°F, resp ectiv am en te. La tu b e ría es de
co b re del tip o L. H a lla r el d iám etro re q u e ri­
do p a ra la lín ea de succión, si la caída de
p resió n de d iseñ o es equivalente a 2°F, la |o m
g itu d eq u iv alen te de la lín ea de succión es de
38 pies.
11.6 U n sistem a que utiliza refrigerante R-22,
tien e u n a carga de refrig e ra ció n de diseño de
52 toneladas. Las te m p e ra tu ra s satu radas de
succión y co n d en sació n son de 32ÜF y 102°F,
resp ectiv am en te. La tu b e ría es de cobre del
tipo L. H allar el diám etro req u erid o de la línea
de succión, si la caída de p resió n de diseño es
 282 I Sistema de tuberías para el refrigerante
Figura 11.42 Esquema correspondiente al proble­
ma 11.9.
eq u iv alen te a 3°F. Lajo n g itu d equivalente de
la lín ea de succión es de 46 pies.
11.7 Un sistema que utiliza refrigerante R-22,
tien e u n a capacidad de diseño de 38 toneladas.
L a lín ea de succión consiste de 32 pies de tu ­
b e ría recta, y cuatro codos de 90°, de rad io lar­
go, fabricados de tubo de cobre del tipo L. Las
te m p e ra tu ra s saturadas de succión y c o n d e n ­
sación son de 40°F y 120°F, respectivam ente.
L a caída de presió n de diseño es equivalente
a 2°F. H allar el diám etro req u erid o de la línea
d e succión.
11.8 Un sistema que utiliza refrigerante R-22,
tie n e u n a carga de refrigeración de diseño de
27 toneladas. El com presor tiene u n a cap aci­
d ad de descarga que llega hasta el 25 p o r ciento
de la carga total. Las tem p eratu ras saturadas
d e succión y condensación son de 20°F y
110°F, respectivam ente. El sobrecalentam iento
en la succión es de 30°F, y el su b en friam íen to
del líquido es de 10°F, D eterm in ar el d iá ­
m e tro m áxim o perm isible del tubo vertical
de succión p ara o b te n er u n arrastre adecua-
Figura 11.43 Esquema correspondiente al proble­
ma 11.10.
do del aceite. La tu b e ría es de cobre, del
tip o L.
11.9 U n sistem a de refrig eració n que utiliza
refrig eran te R-12, tiene u n a carga de diseño de. :
78 toneladas. La te m p e ra tu ra satu rad a de suc­
ción es de 20°F. La te m p e ra tu ra del líquido és
de T00°F. La carga m ínim a es de 20 p o r ciento.
La caída de p resió n de d iseñ o es de 2°F. La
tu b e ría es de cobre, del tip o L. La disposición
de la línea de succión se m u estra en la Figura
11.42. D e te rm in a r el d iá m etro de la línea1de
succión y de los dos tubos verticales. El gas
de succión está a u n a te m p e ra tu ra de 50°F.
11.10 D eterm in ar el d iám etro de la línea de'
líq u id o p ara refrig e ra n te R-12, y el subenfria­
m ien to req u erid o p a ra evitar !a vaporización
súbita, p ara la dispisición m ostrada en la figura
11.43. La carga de diseño es de 34 toneladas.
La tu b ería es de cobre, tipo L. La caída de p re­
sión de diseño es de 2°F. Las tem peraturas
satu rad as de succión y co n d en sación son de
40°F y 100°F, respectivam ente. U sar una caída
de p resió n de 2 lb /pulg2 en el filtro secador.
 Capítulo
REFRIGERACIÓN A B A JA
TEMPERATURA. MÉTODOS
DE DESCO NG ELACIÓ N.
LA B O M B A DE CALOR
Los sistem as de refrig e ra ció n que o p eran a
bajas te m p e ra tu ra s de evaporación tienen ca­
racterísticas y p ro b lem as especiales. En este
capítulo se tra ta n los m éto d o s de descongela­
ción de los ev ap o rad o res, así com o las carac­
terísticas de refrig eració n y la descongelación
de las bom bas de calor.
OBJETIVOS
El estu d io d e este cap ítu lo perm itirá:
L Id en tifica r los p rin cip ales problem as de los
sistem as de refrig e ra ció n que o p eran a b a­
ja s tem p eratu ras.
2. D ib u ja r y d escrib ir las disposiciones de los
sistem ás d e etapas m últiples, com puestos y
e n cascada.
3. Id e n tific a r y d escrib ir los m étodos de des­
congelación.
4. D ib u ja r y d escrib ir la o p eració n de u n a
b o m b a d e calor de aire a aire, y de la válvu­
la de inversión.
5. Id e n tific a r los p ro b lem as y soluciones de la
b o m b a de calor b asad a en la refrig eració n .
6. R esum ir el ciclo de descongelación de u n a
b o m b a de calor.
283
12.1 Problemas de la refrigeración
a baja temperatura
Las bajas tem p eratu ras de evaporación c o n d u ­
cen a pro b lem as más severos de o p eració n y
m an ten im ien to , así como a un au m en to en la
utilización de la energía. E ntre los p ro blem as
que h ab rán de considerarse, se en cu en tran los
siguientes: u n a elevada tem peratura de d escar­
ga del c o m p re so r, re to rn o de aceite, e n f r ia ­
m ien to d e los m o to res herm éticos, fo rm a c ió n
de escarcha, au m e n to de la capacidad del c o m ­
p reso r, y m a y o r co n su m o de energía.
Temperatura de descarga. L a te m p e ra tu ra del
gas calien te, a la salida del co m p reso r, a u m e n ­
ta a m e d id a q u e d ism inuyen la p resió n de eva­
p o ra c ió n y la te m p eratu ra. Esto se debe, com o
se ex p licó e n el cap ítu lo 4, a que se re q u ie re
m ás e n e rg ía p a ra c o m p rim ir el gas so b re u n
m ay o r in terv alo de p resió n . Esto a u m e n ta el
calo r d e co m p re n sió n , y p o r co n sig u iente, la
te m p e ra tu ra de d escarg a del re frig e ra n te . E n
la tabla 12.1, se m u e stra la co m p aració n e n tre
las d iferentes tem p eratu ras de evaporación, co­
rre s p o n d ie n te s a u n ciclo ideal.
La te m p e ra tu ra excesiva del gas calien te
p u ed e d a r p o r resu ltad o la descom posición del
 2S4 / Refrigeración a baja temperatura
Tabla 12.1 El efecto que tiene la disminución de la
temperatura de evaporación, sobre la temperatura de
descarga del compresor3, °F.
Temperatura Relación Temperatura
de de de
evaporación compresión descarga, °F
40 3.3:1 175
-2 0 11:1 280
-4 0 18:1 320
“Cíele ideal, fí-22, 120DF de temperatura de condensación
aceite lu b rican te, el depósito de carbón en las
válvulas, y la form ación de ácidos. D eb id o a
esto, se p u ed e te n er un m ayor m a n te n im ie n ­
to, y u n acortam ien to de la vida del co m p re­
sor. Se considera com o lím ite u n a tem p eratu ra
de 300 a 325°F en las válvulas de descarga (al­
re d e d o r de 275°F en la línea de descarga).
Se utiliza a m en u d o el en friam ien to au x i­
lia r del com presor, p ara evitar el so b recalen ­
tam ien to en la descarga. Con frecuencia se
utilizan ventiladores en las unidades pequeñas,
a bajas tem p eratu ras de evaporación. En los
equipos que fu n cio n an con am oniaco, se usan
p o r lo com ún com presores con cabezales e n ­
friados p o r agua.
Retomo del aceite y enfriamiento del motor. A m e­
d id a que dism inuye la presió n de succión, dis­
m inuye asimismo, el flujo másico y la densidad
del gas de succión. Esto reduce la capacidad del
gas p ara h acer re to rn a r el aceite al cárter.
El aum ento en la viscosidad a bajas te m p e­
ratu ra s, hace asim ismo, que sea más difícil
re to rn a r el aceite. En los com presores h e rm é ­
ticos, los cuales d ep en d e n del gas de succión
p a ra e n fria r el m otor, el flujo red u cid o p u ed e
n o ser suficiente p ara m a n te n e r la te m p era­
tu ra del m o to r p o r debajo de los lím ites de
seguridad.
C uando se esp era que el re to rn o del aceite
sea inad ecu ad o a bajas tem p eratu ras de suc­
ción, se utilizan los sep arad o res de aceite en
la descarga del gas caliente, p a ra hacer que el
aceite reto rn e directam en te al cárter.
Acumulación de escarcha. U n e v a p o ra d o r p ara
el en fria m ie n to del aire, acu m u lará escarcha
en el ex te rio r del serp en tín , en el caso d e que
la te m p e ra tu ra de la superficie esté p o r d e b a ­
jo de 32°F. Será preciso, entonces, efectuar una
descongelación p erió d ica, a fin de ev ita r acu­
m ulación de escarcha. Los m étodos em pleados
p a ra llevar a cabo esto, se tratan m ás ad elan te
en este m ism o capítulo.
Capacidad del compresor. A m e d id a q u e dism i­
nuye la p resió n de succión, d ism inuye rá p id a ­
m en te la eficiencia volum étrica del co m p re so r
reciprocante. Esto es, dism inuye el volum en de
gas que es capaz de b o m b ear (capítulo 5). A de­
más, la d en sid ad del gas de succión, dism i­
n u y e a m ed id a que dism in u y e la p re sió n . De
aq u í resu lta que la cap acid ad n e c e sa ria del
co m p re so r (su desplazam iento) p a ra u n a car­
ga d ad a, au m en ta a m e d id a que d ism in u y e la
te m p e ra tu ra de evaporación.
Eficiencia en la utilización de la energía. L a dis­
m in u c ió n de la te m p e ra tu ra de ev ap o ra ció n
hace necesario efectuar m ás trabajo p a ra com ­
p rim ir el gas, puesto que a u m e n ta la ra z ó n de
co m p resió n . Al m ism o tiem po, dism in u y e el
efecto de refrigeración. C om o se d em u estra en
el cap ítu lo 4, se tiene com o resu ltad o com-
•b in a d o , u n a red u cció n en la eficiencia de la
en erg ía. Esto es, se re q u ie re m ás p o te n c ia p o r
u n id a d de capacidad de refrig e ra ció n .
Sobrecarga del motor. O tro p ro b lem a, que se
h ace m ás grave a bajas te m p eratu ras, es la p o ­
sib ilid ad de so b recarg ar el m o to r del com ­
p reso r. C u an d o se arra n c a el co m p reso r, la
te m p e ra tu ra y p resió n d e succión tie n e n u n
v alo r elevado. La d e m a n d a de p o te n c ia del
c o m p re so r es m ucho m ás elevada que bajo las
co n d icio n es de o p eració n (a baja p resió n de
succión), y p u e d e d a r p o r resu ltad o la so b re­
carga del m o to r. Se p u e d e u sa r u n a válvula r e ­
g u lad o ra de la presión d e succión, o el co n tro l
de red u cc ió n de p resió n , con el fin de lim ita r
la carg a del co m p reso r.

12.2 Compresión de etapas múltiples
La com p resió n realizada en un solo paso so­
bre el intervalo total de presión, se llam a com ­
p resión de una sola etapa. Al d ism in u ir la
te m p eratu ra de refrigeración, se llega a un
p u n to en d o n d e no resulta p ráctico alcanzar
la relación de com p ren sió n req u e rid a en u n a
sola etapa, p o r u n a o más de las razones m en­
cionadas an terio rm en te.
La solución de estos problem as se obtiene
m e d ian te la com presión en etapas, múltiples, o
sea la com presió n realizada en u n a o m ás eta­
pas sobre el intervalo total de p resió n . A las
p resio n es típicas de condensación, la co m p re­
sión de u n a sola etapa resulta p ráctica hasta
u n a te m p e ra tu ra de ap ro x im ad am en te —20ü
a —30°F (de —29°C a —34°C). P o r debajo de
esta te m p eratu ra, se utiliza la co m presión
en etap as m últiples. H asta ap ro x im ad am en te
—70°F ( — 57°C), se utiliza la co m p resió n en
dos etapas. Desde esta tem peratura, hasta ap ro ­
x im ad am e n te —120°F ( —84°C), se utiliza
la co m p resió n en tres etapas. Se p u e d e n u ti­
lizar m ás etapas p o r debajo de esta últim a
te m p e ra tu ra . Sin em bargo, existen otros m e­
dios p a ra llevar a cabo la refrig eració n , que
son a m e n u d o más prácticos a te m p eratu ras
e x tre m ad am en te bajas.
Control del flujo (VET.etc.)
Nota: Por lo general se requiere el enfriamiento del gas caliente en A.
Figura 12.1 Sistema de compresión compuesta,
de dos etapas (disposición básica). Generalmente
es necesario enfriar el gas caliente en el punto A.
O bjetivos í 285
Los in terv alo s de te m p e ra tu ra s q u e se h an
m en cio n ad o , sólo son ap ro x im ad o s. Al a u ­
m e n ta r el n ú m e ro de etapas, se red u ce la u ti­
lización de la en erg ía a bajas te m p e ra tu ra s. A
m e d id a q u e se elevan los costos de la e n e rg ía ,
se hace cada vez m ás eco n ó m ico el uso d e las
etapas m ú ltip les a te m p e ra tu ra s m ás bajas, a
p esar de q u e los costos de los eq u ip o s son
m ayores.
Existen dos tip o s de d isp o sicio n es de c o m ­
p resió n de etap as m últiples: los sistem as com­
puestos y en cascada.
12.3 Sistema de compresión
compuesta
En la fig u ra 12.1 se m u e stra la d isp o sició n de
u n sistem a típ ico de co m p re sió n co m p u esta,
de dos etapas, llam ado tam b ién de etap a d ire c ­
ta. La esencia de este sistem a estrib a en q u e u n
m ism o re frig e ra n te se c o m p rim e en dos e ta ­
pas. La descarga de u n co m p re so r de e ta p a b a ­
ja, a u n a p resió n in term ed ia, se en tre g a a la su­
cción de u n c o m p re so r de e ta p a alta, el cual
co m p leta la co m p re sió n so b re el in te rv a lo to­
tal de p resió n . El re frig e ra n te q u e p ro c e d e del
ev ap o ra d o r, se alim en ta a la succión del c o m ­
presor de etapa baja. La descarga del com presor
de etap a alta se a lim en ta al c o n d e n sa d o r.
286 / Refrigeración a baja temperatura
12.4 Eliminación del
sobrecalentamiento
La tem p eratu ra del gas de descarga, p ro c e d e n ­
te del co m p reso r de etap a alta, sería excesiva
si no se le en fria ra en tre las dos etap as (este
proceso se conoce como elim inación del sobre­
calentam iento). A veces se utiliza u n cam bia­
d o r de calor en friad o p o r agua p ara o b te n e r
este efecto; sin em bargo, la te m p e ra tu ra del
agua es a m en u d o dem asiado alta com o p a ra
red u cir la te m p eratu ra de u n a m a n era ad e­
cuada. O tro m étodo consiste en u tiliz ar u n a
válvula de expansión para elim in ar el so b re ­
calentam iento, como se indica en la figura 12.2.
U na cierta cantidad de refrig e ra n te líq u id o se
inyecta m ediante u n a válvula de ex p an sió n
a la línea de gas caliente p ro ced e n te del com ­
p reso r de etapa baja. En co n d icio n es de baja
presión, el líquido se evapora súbitam ente, en­
friando así toda la mezcla.
12.5 Subenfriamiento del líquido
En los sistem as com puestos, el re frig e ra n te lí­
quido que sale del co n d en sad o r g en era lm en ­
te se enfría m ediante el uso de u n dispositivo
llam ado subenfriador , o enfriador intermedio , lo
cual m ejora.el fu n cionam iento del sistema, co­
mo se explicará más adelante. El su b en friad o r
etapa baja etapa alta
Figura 12.2 Sistema de compresión compuesta,
de dos etapas, con válvula de expansión para eli­
minar el sobrecalentamiento.
es sim p lem en te u n cam b iad o r de calor. Sé u ti­
lizan dos tipos generales: el tip o cerrado, y el
tipo a b ierto o de vaporización súbita. En la fi­
gura 12.3, se m u e stra u n a disposición esque­
m ática de tipo cerrado.
En la figura 12.4a), se m uestra la disposi­
ción esquem ática de u n en fria d o r interm edio
de tipo cerrad o , en u n sistem a com puesto, de
dos etapas. La fu n ció n de elim inación del. so­
b reca len ta m ie n to se com bina a m en u d o con
el su b en friam ien to , com o o cu rre en este caso.
En la fig u ra 12.4¿), se p resen ta un diagram a
p-h que m uestra el ciclo term odinám ico corres­
p o n d ie n te. El gas d e descarga, p ro ced en te del
com presor de etapa baja (4), se lleva al depósito
del e n fria d o r in term ed io ; de ahí pasa a la suc­
ción de la etapa alta (5). P o r tanto, se m antiene
al e n fria d o r in te rm e d io a la presión in term e­
dia. U n a p o rció n de refrigerante líquido, a ele­
vada p resió n , y q u e pro ced e del condensador
(7), se envía al d ep ó sito del en friad o r in term e­
dio. El líquido se evapora súbitam ente a un gas,
al caer su p resió n . El efecto refrig eran te de la
vaporización súbita, en fría (elim ina el sobre­
calentam iento) el gas de descarga, en el p u n to
(5); ésta es la co n d ició n a la cual entra a la suc­
ción de la seg u n d a etapa. El gas se com prim e
hasta el p u n to (6), en el co m p resor de etapa
alta. El flujo p rin c ip a l del líquido a alta p re ­
sión, circula a través del serp en tín del enfria-

Descarga deí gas caliente, procedente
del compresor de etapa baja.
Figura 12.3 Enfriador intermedio del tipo cerrado.
d o r in te rm e d io , antes de p asar a la válvula de
ex p an sió n . Este líq u id o se subenfría p o r el
efecto de v ap o rizació n súbita, desde el p u n to
(7) hasta el p u n to (1)
La m ejora en el fu n cionam iento del sistema
de dos etapas, co m p arad o con el sistem a de
u n a sola etap a, es el resu ltad o de varios facto­
res. El su b en friam ien to del líquido au m en ta el
efecto de refrig eració n . El gas de vaporización
súbita que se fo rm a p o r el su b en friam ien to y
la elim in ació n del sobrecalentam iento, sólo se
-co m p rim e a través de la etap a alta, re d u c ie n ­
do así la p o te n c ia al co m p reso r. Finalm ente,
la eficiencia d e co m p resió n {la relación en tre
la p o ten cia teórica req u erid a y la potencia real
re q u e rid a ) es m ás elevada p ara cada co m p re­
sor, puesto q u e m ejora con las relaciones de
c o m p re sió n m ás bajas.
El d esp lazam ien to total del co m p reso r es
asim ism o, m ás bajo en el sistem a de etapas
m últiples, p u e sto que la eficiencia v o lu m étri­
O bjetivo s / 287
ca aum enta con la relación decreciente de co>m-
p resió n .
Se utiliza la p o ten cia m ín im a cu a n d o a m ­
bos co m p reso res tien en la m ism a re la c ió n de
co m presión. Esto es, si la relació n de c o m p re ­
sión del sistem a es de 16 : 1, g e n e ra lm e n te se
debe eleg ir cada eta p a con u n a re la c ió n d e
co m p resió n de 4 : 1 (a m enos que ex ista u n a
carga en las co n d icio n es in term ed ias, q ue r e ­
q u iera u n a p ro p o rc ió n d ifere n te de la c a p a c i­
d ad del com presor).
El co m p re so r ro ta to rio se u sa con f r e c u e n ­
cia com o co m p reso r de etap a baja o “ r e ­
fo rzad o r". Esto se h ace d eb id o a q u e p u e d e
m an ejar grandes volúm enes de gas. El flujo v o ­
lu m étrico del re frig e ra n te es m u ch o m a y o r a
la p resió n de evaporación, q u e a la p resió n i n ­
term edia, En el caso de capacidades m uy g r a n ­
des, se p u e d e n u sa r co m p reso res cen trífu g o s.
En el caso de cargas p eq u eñ as, se d is p o n e
de com presores reciprocantes de dos etapas (fi­
g u ra 12.5). La descarga de u n g ru p o d e c ilin ­
d ro s (en la etap a baja) se hace p asar a trav és
de u n tu b o de d istrib u ció n ex tern o , h asta los
cilin d ro s restan tes (la e ta p a alta). El r e frig e ­
ra n te se su b en fría e n tre las etapas m e d ia n te
u n a válvula de expansión, la cual elim in a el so ­
b recalen tam ien to . Se p u ed e asim ism o in te rc a ­
lar un e n fria d o r in term ed io , com o ya se h a
descrito.
A dem ás del e n fria d o r in te rm e d io c e rra d o ,
se d isp o n e de u n e n fria d o r in te rm e d io del ti­
po ab ierto , con v ap o rizació n sú b ita (fig u ra
12.6). La totalidad del refrig e ra n te líquido a al­
ta p resión, se envía al ta n q u e de v ap o rizació n
súbita. La elim in ació n del so b re c a le n ta m ie n ­
to del gas y el su b e n fria m ie n to del líq u id o tie ­
n en lu g ar p o r la v ap o rizació n sú b ita de u n a
p eq u eñ a cantidad del líquido, de la m ism a m a­
n era que en el caso del e n fria d o r in te rm e d io
de casco y serp en tín .
El e n fria d o r in te rm e d io del tip o de v ap o ri­
zación súbita, su b en fría m ás el líq u id o que
el de tipo cerrad o . Esto se d eb e a que no exis­
te n in g u n a d ifere n cia de te m p e ra tu ra e n tre el
líq u id o en el recip ien te y el q u e está e n el ser-
288 / Refrigeración a baja temperatura

fí)
Presión

Figura 12.5 Compresor reciprocante de dos eta­
pas. (Copeland Co.)
p e n tín . P o r o tra p arte, el líquido, hasta el dis­
positivo de e x p an sió n se halla a la presión
in te rm e d ia , y n o a la de condensación. Esto
p u e d e m o tiv ar que sea necesario u tilizar u n a
válvula d e e x p an sió n de m ayor capacidad, o
en casos extrem os, el diferen cial de presión
Líquido procedente
d e l condensador ■
Descarga del gas procedente
del com presor de etapa baja
Figura 12.6 Enfriador intermedio abierto (del tipo
de vaporización súbita).
O bjetivos / 289
p u ed e q u e no sea suficiente p ara a c c io n a r la
válvula de expansión. A dem ás, el líq u id o que
sale del tan q u e de vaporización sú b ita n o se
su b en fría, y p o r lo tan to se debe te n e r c u id a ­
do de que no se vaporice súbitam ente a n te s de
llegar a la válvula de expansión. P u ed e s e r n e ­
cesario in stalar un cam b iad o r de c a lo r a d i­
cional.
El sistem a de tres etapas se d istrib u y e d e la
m ism a m a n e ra que el de dos etapas. N o rm a l­
m en te se u tilizan en friad o res in te rm e d io s e n ­
tre las etapas.
12.6 Sistema típico de dos etapas y sus
componentes
En la figura. 12.7, se m u estra la d isp o sició n
de un sistem a com puesto de refrig eración, con
ex p an sió n d irec ta y dos etapas, adem ás d e los
accesorios típicos necesarios. El uso y las ca­
racterísticas de estos accesorios se d escrib en en
o tra p a rte del texto, p e ro ah o ra se re s e ñ a rá n
brevem ente en relación con los sistem as d e b a ­
j a te m p eratu ra.
A !a solucclón del
com presor de etapa alta
Líquido subenfriado
al evaporador
--------- 35-----------
 290 / Refrigeración a baja temperatura
A cum ulador en , Válvulas de
la linea VET
de succión C o m preso r de
. i etapa baja
Figura 12.7 Disposición de un sistema compues-
to, de dos etapas; equipado con enfriador inter­
medio tipo cerrado, y válvula de expansión para
eliminar el sobrecalentamiento.
F.n el contro l de reducción de p resió n se u tili­
za u n a válvula de solenoide en la línea del liquido.
Esta válvula se instala antes de la válvula de ex­
pansión p ara elim in ar el sobrecalentam iento.
El refrigeran te se bom bea desde el evaporador
hasta el co n d en sad o r y el recib id o r d u ran te
las paradas, y luego se aísla m ed ian te el ciérre
de la válvula. Se evita así la elevada presión de
succión, y la so b recarg a resu ltan te del m otor,
en el arran q u e.
La válvula de expansión para eliminar el sobre­
calentamiento se utiliza para vaporizar súbi­
tam ente u n a porción del líquido, enfriando así
el gas caliente que sale del co m p reso r de etapa
baja. A dem ás, el líquido p resen te en el cir­
cuito, hasta el ev ap o rad o r, tam bién se su b en ­
fría. Se utiliza u n acumulador de succión, para
a tra p a r cu alq u ier líquido, aceite, o refrig e­
ran te, e im p ed ir que en tre a la succión del
com presor.
solenoide
Com presor de
etapa alta
'
La válvula reguladora de la presión de succión (vál­
vula restricta) lim ita la presión máxima de sucr
ción, p ro te g ie n d o así contra la sobrecarga deí
m o tor.
El filtro en la línea de succión, elim ina cualquier
p a rtíc u la ex tra ñ a, antes de que llegue al com ­
p reso r. .
Se utiliza u n separador de aceite con el fin de re­
to rn ar la m ayor parte del aceite directam ente al
cárter, puesto que el retorno del aceite a través del
sistema, es difícil de lograr a baja tem peratura.
Se ínstala una línea de compensación del aceite equi­
p a d a con u n a válvula de flotador del lado de
alta, o con u n a tram pa en tre cada cárter de los
co m p reso res. Esta disposición asegura que ca­
da c o m p re so r tenga u n sum inistro suficiente
d e aceite. L a válvula, de flo tad o r se usa con el
fin de m a n te n e r e! nivel .apropiado de aceite

en el co m p reso r de eta p a alta. El exceso de
aceite se d ren a al co m p re so r de e ta p a baja,
cu an d o se eleva el nivel del flotador, aseg u ran ­
do así u n a can tid ad ad ecu ad a de aceite p ara
am bos com presores. Si la lín ea de co m p en sa­
ción del aceite se utiliza sin la válvula del flo­
tad o r, la d iferen cia de presió n p u ed e evitar
el re to rn o del aceite a u n o de los co m p re­
sores.
12.7 Sistemas de temperatura
múltiple
E xisten m uchas aplicaciones en d o n d e se tie­
n e n cargas separadas, cada u n a de ellas a u n a
te m p e ra tu ra d iferen te. Las in d u strias de p ro ­
cesam iento de alim en to s y su venta al m e n u ­
deo, con frecu en cia p recisan de u n a situación
com o ésta. C on el fin de re d u c ir la can tid ad
de eq u ip o , se p u e d e n co n ec tar dos o m ás eva-
po rad o res a un solo com presor, en lugar de u ti­
lizar sistem as sep arad o s. Esta d isposición se
conoce com o de uso múltiple. En la figura. 12.8,
se m u estra u n m éto d o p a ra co n ectar dos eva-
p o rad o res a un solo com presor, de m an era que
se p u e d a n m a n te n e r d iferen tes te m p eratu ras
en cada u n o de ellos.
Figura 12.8 Disposición de dos evaporadores a di­
ferentes temperaturas y que utilizan un solo com­
presor (uso múltiple).
Objetivos i 291
Se utilizan válvulas de expansión in d iv i­
duales, p a ra alim en tar a cada ev ap o rad o r.
A la salida del ev ap o ra d o r que se halla a la
te m p e ra tu ra más alta, se instala u n re g u la d o r
de presió n con el fin de m a n te n e r la p re sió n
de succión requerida p o r el evaporador. La o p e ­
ración del co m p reso r se con tro la m ediante u n
co n tro l de baja p resió n , ajustado p ará m a n te ­
n e r la p resió n de succión req u erid a p o r el ev a­
p o ra d o r de baja tem p eratu ra.
Se instala u n a válvula de reten ció n en la lí­
n ea de succión que p ro ced e del ev a p o ra d o r a
baja p resió n y tem p eratu ra. D e esta m an era se
im p id e que el gas de succión, a alta p resió n ,
re to rn e a la u n id a d a baja presión. Esto p o d ría
elevar la p resió n a un nivel inaceptable. A d e ­
más, este gas p o d ría co n d en sarse en la u n id a d
a baja te m p e ra tu ra , cu an d o se p are el sistem a,
o casio n an d o u n escu rrim ien to del líquido d u ­
ra n te el arra n q u e . .
Sin em bargo, la válvula de reten ció n o rig i­
na u n p ro b lem a adicional. Esta válvula p e rm a ­
n ecerá c e rra d a hasta q u e el co m p reso r haga
b ajar la p resió n en la u n id a d a alta te m p e ra ­
tura. P o r consiguiente, es necesario lim itar, a
cerca de la m itad, la p ro p o rc ió n de la cap aci­
dad total de las unidades a alta tem peratura, co-
 292 / Refrigeración a baja temperatura
nectadas al sistema. De esta m anera, se alcan­
zan en un tiem po razonable, las condiciones
de la u n id ad a baja tem p eratu ra, después de
cada período de arran q u e. En caso de que la
capacidad de la un id ad a baja te m p eratu ra sea
pequeña, se p u ed e p re se n ta r o tro problem a.
Se trata del ciclaje frecu en te cu an d o la carga
q u ed a satisfecha en las otras u n id ad es. P o r su­
puesto, que este pro b lem a será m en o s crítico,
si el com presor tiene dispositivos de control
d e capacidad para la carga parcial.
El uso m últiple es, de un m o d o inherente,
u n m edio que desperdicia energía, al disponer
los evaporadores a diferentes tem peraturas; ya
q ue el com presor debe o p e ra r a la presión de
succión más baja requerida, y los reguladores
de presión del evap o rad o r (RPE), deben p ro ­
veer el estrangulam iento de los evaporadores
a presiones elevadas. En la figura 5.18 se p u e­
de ver que en un compresor, el Bhp/tonelada se du-
Figura 12.9 Disposición de dos evaporadores a di­
ferentes temperaturas, con compresores de etapa
baja y etapa alta (sistema reforzador).
plica con u n cam bio en la te m p e ra tu ra de suc­
ción de ap ro x im ad am en te 30 a - 10°F. De aquí
se d ed u ce que, si se utiliza e! uso m últiple, no
se d eb en en trem ezclar e v ap o rad o res que p re ­
sen ten g ran d es diferencias de tem p eratu ra.
P o r ejem plo, cu an d o se m aneja equipo p a ra la
venta de alim en to s al m enudeo, los exhibido-
res de alim entos congelados (alrededor de 0°F)
no se d eb en extram ezclar en uso m ú ltip le
con los ex h ib id o res de carn e (alre d ed o r de
35"F). i
12.8 Sistema compuesto para dos
temperaturas
El sistema de com presión com puesta se presta
a las aplicaciones en donde existe, tanto una car­
ga a u n a baja tem peratura, como otra a u na alta,
tem peratura. Esta disposición se m uestra en la
figura. 12.9. A veces se le llama sistema de re-

fuerzo. Se utilizan evaporadores a alta y baja
tem peratura, controlados p o r separado. La suc­
ción del evap o rad o r a alta tem p eratu ra pasa al
co m p reso r de alta presión. Las capacidades de
los com presores se evalúan de acuerdo con sus
cargas co rresp o n d ien tes,
12.9 Sistema en cascada
Este m étodo de refrigeración de etapas m úl­
tiples p a ra bajas tem p eratu ras utiliza dos sis­
tem as separados, cada u n o con su p ro p io
refrig e ra n te. Esta disposición se m u estra en la
fig u ra 12.10.
L a rela ció n e n tre las dos etapas del sistem a
global, consiste en q u e el ev ap o rad o r del sis­
tem a de etap a alta, llam ado condensador de cas­
cada, sirve com o co n d en sad o r p a ra el sistem a
de etap a baja. El refrig e ra n te que se evapora
en el c o n d e n sa d o r de cascada, a u n a te m p e ra ­
tu ra interm edia enfría y condensa el refrigeran­
te que p ro ced e del com presor de etapa baja,
h asta llegar a u n o s pocos grados de la te m p e­
ra tu ra co rresp o n d ie n te a la presión intem edia.
L a rela ció n de co m p resió n tan to de los com-
Figúra 12.10 Disposición de un sistema de dos eta­
pas en cascada.
O bjetivos f 293
p reso res de etap a baja, com o de e ta p a alta, se
m a n tien e p o r consiguiente a un valo r bajo, r e ­
ta n d o así en u n a ventaja de la e fic ie n c ia de
la energía, sobre la com p resió n de u n a so la
etap a.
El sistem a de cascada posee ciertas v en tajas
sobre el sistem a com puesto. C om o en cada c ir­
cu ito se utiliza u n refrig e ra n te d istin to , es p o ­
sible seleccio n ar p a ra cada etap a, aq u el
re frig e ra n te cuyas p ro p ied a d es sean m ás a d e ­
cuadas p ara cada intervalo de tem p eratu ra. P o r
ejem plo, el R-l 2 tien e u n a p resió n de c o n d e n ­
sación razo n ab lem en te baja en las co n d icio n es
d e la etap a alta (am bientales). P o r c o n s ig u ie n ­
te, no es necesario utilizar equipo d e m a y o r r e ­
sistencia en el lado de alta . Sin em b arg o , a las
co n d icio n es de ev ap o ració n de la e ta p a baja,
su p resió n es m e n o r q u e la atm osférica. E sto
p u e d e crear p ro b lem as de u n a p o sib le e n tr a ­
d a de aire al sistem a. En el sistem a d e c o m p re ­
sión com puesta esta situación sería inevitable, y se­
ría preciso re c u rrir a las purgas. E n el sistem a de
cascada, es p o sib le u tilizar en el eq u ip o de e ta ­
p a baja, u n re frig e ra n te com o el R-13, q u e p o ­
see, u n a presió n de saturación más elevada. P o r
ejem plo, a —50°F, la p resió n de sa tu ra c ió n de
R-13, es de 71.7 lb /p u lg 2 abs, m ie n tra s q u e a
la m ism a te m p e ra tu ra , el R-l 2 tie n e u n a p r e ­
sió n de 7.1 lb /p u lg 2 abs. . : ^
Existe o tra ventaja, y es que con el sistem a
d e cascada se p u e d e seleccio n ar u n refig eran -
te que tenga u n bajo volum en específico, m a n ­
te n ie n d o así el d esp lazam ien to re q u e rid o del
co m p re so r a u n valor bajo. P o r ejem p lo , el va­
p o r satu rad o del R-13 tien e un v o lu m en e s p e ­
cífico de 0.5 p ies cúbicos p o r libra, a —50°F,
m ien tras q u e el v o lum en específico del R -l 2
es 10 veces m ayor.
Existe u n a característica indeseable, que re ­
su lta de u tiliz a r u n re frig e ra n te con u n a p r e ­
sió n elevada a bajas te m p eratu ras; lo cual
p u e d e causar q u e la p resió n resu lte excesiva­
m e n te alta, a co n d icio n es, am b ien tales. P o r
ejem plo, la presió n del R-13 en su estado satura­
do, es de 80°F a 535 lb/pulg2 abs. Esta presión
re q u e riría u n eq u ip o de co n stru cció n m ás ro-

2í)4 / Refrigeración a baja temperatura
busta, elevando así los costos de u n m o d o in a ­
ceptable. Para evitar las presiones excesivas
cu an d o se para el sistema, se utiliza u n tan q u e
de expansión, de alm acenam iento. C u an d o se
eleva la presión, u n a válvula de alivio p erm ite
la salida del gas del sistem a a este tanque.
H D ebid o al hecho de que n ecesariam ente
existe u n a diferencia de te m p eratu ra a través
del cam biador de calor del condensador de cas­
cada, p u ed e ser que la eficiencia del sistem a
A de cascada no sea tan buena com o la de un sis­
f tem a com puesto com parable.
MÉTODOS DE DESCONGELACIÓN
12.10 Necesidad de efectuar la
descongelación
El v ap o r de agua que se sep ara del aire p o r
condensació n m ed ian te u n serp en tín de e n ­
friam ien to , se acum ula en la superficie de es­
te serpen tín . Si la tem p eratu ra en la superficie
del serp en tín se halla p o r debajo de 32°F, el
agua se congelará p ara fo rm ar hielo o escar­
cha en el serp en tín . En la m ayoría de las ap li­
caciones de la refrig eració n (opuestas al aire
acondicionado), la te m p eratu ra de ev ap o ra­
ción del refrig eran te es lo bastante baja como
p a ra q ue se form e escarcha sobre la su p erfi­
cie de la tubería.
L a escarcha tien e dos efectos indeseables
q ue red u cen la capacidad de enfriam ien to .
A u m en ta la resistencia térm ica a la tran sfe­
re n c ia de calor, y se acum ula tan to sobre la
tubería como sobre las aletas, reduciendo así el
espacio en tre los tubos. Esto causa u n a dis­
m in u ció n del flujo del aire, lo que p ro d u ce
asim ism o u n a reducción en la capacidad de
en friam ien to .
P a ra evitar que o cu rra este problem a, las
u n id a d e s de en friam ien to p o r aire sujetas a la
'íi!:
fo rm ació n de escarcha, se descongelan p e rió ­
dicam ente. El hielo y la escarcha no sólo se d e ­
b e n rem over de la superficie del serp en tín ,
sino asim ism o de otras p artes de la u n id ad
*
d o n d e p u e d e n form arse, com o son las b a n d e ­
ja s de d re n a je y las co m p u ertas de aire.
Métodos de descongelación. La descongelación se
lleva a cabo calen ta n d o aquellas p a rte s de la
u n id a d que lo req u ie ren . El h ielo se d e rrite y
luego se d re n a el agua. Existen d iversos m éto ­
dos y fu en tes m e d ian te los cuales se su m in is­
tra el calor. Se p u e d e n clasificar com o sigue:
1. D escongelación p o r aire (p aro del ciclo).
2. D escongelación con aire caliente.
3. D escongelación m e d ian te ato m ización de
líquido.
4. D escongelación con salm u era caliente.
5. D escongelación con resisten cia eléctrica.
6. D escongelación con gas caliente.
C ada u n o de estos m éto d o s p osee caracte­
rísticas q u e los h acen m ás o m en o s adecuados
paradlas d ifere n tes aplicaciones, com o se des­
crib en a continuación. Los m étodos de descon-,
gelación u tilizados con las bom bas de calor se
tra ta rá n p o r sep arad o .
12.11 Descongelación por aire
(paro de! ciclo)
El m éto d o más sencillo p ara efectuar la descon­
gelació n p o r aire, consiste en p a r a r el sistem a
de refrig e ra ció n y p e rm itir q u e el ev ap o ra d o r
se descongele p o r la cap tació n de calor procé-
d en te del m edio am biente, ocasionándose una
convección n a tu ra l de aire a través de las tu ­
berías. Este m étodo, que se utiliza con frecu en ­
cia en los re frig e ra d o re s dom ésticos, p u ed e
to m a r m u ch o tiem po. :
En las u n id ad es equipadas con ventiladores,
cu an d o el co m p re so r se p ara, los ventiladores
siguen h acien d o circular el aire am biente a tra­
vés del ev ap o rad o r. G en eralm en te, la descon­
gelación p o r aire sólo es co n v en ien te cuando
la te m p e ra tu ra am biental es m ayor de 30°F; de
o tra m a n era, la d esco n g elació n resulta dem a­
siado le n ta y la te m p e ra tu ra p u e d e au m en tar
m uy p o r en cim a de la c o n d ició n de diseño.

O tra lim itación es que la hum edad p resente en
el serp en tín re to rn a al am biente, au m en tan d o
su hum edad. Este m étodo p u ed e resu ltar in a­
ceptable cu an d o debe m an ten er u n bajo con­
ten id o de hum edad.
El p erío d o de p arad a p a ra efectuar la des­
congelación, p u ed e ser solam ente el tiem po
d u ran te el cual él co m p reso r se halla n o rm al­
m ente fu era de o p eració n d ebido al control
term ostático en la habitación. Los p eríodos de
descongelación p u e d e n asim ism o co ntrolarse
efectivam ente m ed ian te un reg u lad o r de tiem ­
po, ajustado p a ra u n tiem po p red eterm in ad o .
T am bién es posible co n tro lar p o r tem p eratu ra
o presión. Los co n tro les p ara efectu ar descon­
gelación se tratarán con m ayor detalle después
de que se hayan descrito cada u n o de los m é­
todos.
12.12 Descongelación con aire
caliente
C on el fin de acelerar el proceso de desconge­
lación, se p u e d e u tiliz ar aire caliente e if lugar
del aire am b ien tal recircu lad o . A veces, cu an ­
do se e n c u e n tra d isp o n ib le, se utiliza aire ca­
lie n te p ro c e d e n te de u n espacio adyacente, el
cual se conecta a la u n id a d m ed ian te u n siste­
m a de ductos. De o tra m anera, se recircula d en ­
tro de la u n id a d aire que.se calien ta m ed ian te
calen tad o res eléctricos o gas caliente. La cha­
ro la de d re n a je tam b ién se debe calen tar si la
te m p e ra tu ra es in fe rio r a 3 2 °F (0°C).
12.13 Descongelación mediante
atomización de líquido
En este m étodo, se rocía agua o salm uera so­
b re los serpentin es, con el fin de d erretir la
escarcha. Se utiliza ag u a si la tem p eratu ra am ­
biente es su p erio r a 0°F (— 18PC). Si la tem pera­
tu ra es in ferio r a ésta, el agua puede congelarse
sobre los s e rp e n tin e s y se utiliza salm uera en
su lugar. La tubería del agua debe estar dispues­
ta de tal m anera que d ren e rápidam ente, evitan­
do así que el agua se congele en la tubería.
M étodos de descongelación i 29 5
C u an d o se u tiliza salm uera, ésta se d i l u ­
ye con la escarcha d erretid a. Es p rá c tic a c o ­
m ú n re c o n c e n tra r la salm uera, p a ra p r o c e d e r
a su reutilización. La salm uera d ilu id a se r e c o ­
ge y se calien ta p a ra ev ap o rar el exceso d e
agua.
12.14 Descongelación con salmuera
caliente
En u n sistem a de refrig eració n que u tiliz a s a l­
m u era fría en el s e rp e n tín p ara el en fria m ie n ­
to del aire, la descongelación se p u e d e lle v a r
a cabo calen tan d o la salm uera y hacién d ola c i r ­
cular p o r el se rp en tín , u n a vez que se p a ra el
co m p reso r. Se p u e d e u tilizar cu alq u ier fu e n te
de calo r que resu lte adecuada. El agua de c o n ­
d en sació n co n stitu y e u n a fu en te d e ca lo r q u e
conserva la en erg ía, y que debe to m a rse e n
cu en ta. V
12.15 Descongelación con resistencia
eléctrica rí
En el caso de que se utilice u n a resisten c ia
eléctrica com o elem en to de calefacción p a r a
descongelar los evaporadores, el elem en to c a ­
lefactor puede fijarse a la superficie ex terio r del
tubo provisto de aletas. O tra disposición u tili­
za u n a varilla que in tern am en te co n tien e el e le ­
m ento calefactor. Esta varilla se in se rta en la
tu b ería del ev ap o rad o r, y se fija a la p a re d
del tu b o m ed ian te las aletas. El calor g e n e ra d o
fluye p o r las aletas interiores, hasta la p a re d e x ­
terio r del tubo, d e rritie n d o así la escarcha. L as
charolas y líneas de d ren aje se calientan asi­
m ism o p o r m ed io de elem entos calefactores
eléctricos, p a ra im p e d ir que tenga lu g ar la c o n ­
gelación en estos com ponentes.
La descongelación eléctrica constituye u n
m éto d o costoso, q u e d esperdicia la energía. Se
utiliza p rin cip alm en te en los refrigeradores d o ­
m ésticos y en las p eq u eñ as u n id ad es co m ercia­
les. A un en este caso, resulta in c o n v en ien te
desde el p u n to d e vista de la conservación d e
la energía. .
 296 I Refrigeración a baja temperatura
12.16 Descongelación con gas caliente
P ara efectuar la descongelación p o r este m éto­
do, se utiliza el calor disponible del gas de des­
carga del com presor. El gas caliente se hace
circular hasta el s e rp e n tín del evaporador,
cuando es necesario descongelarlo. En algunos
casos, sólo se utiliza el sobrecalentam iento sen­
sible del gas caliente. En otros, el gas se conden­
sa en el evaporador, haciendo uso del calor
adicional disponible que p ro ced e del calor la­
tente de condensación.
En la figura 12.11 se m uestra el circuito b á ­
sico de u n sistem a de descongelación con gas
caliente, en el cual éste se co n d en sa en el eva­
p o rador. Se provee u n a línea de desviación p a ­
ra el gas caliente, la cual va directam ente desde
el co m preso r hasta la e n tra d a del, evaporador.
C uan d o es necesario descongelar, se ab re u n a
válvula de solenoide en la lín ea de desvia­
ción, y el gas caliente fluye al ev ap o rad o r, in i­
cian d o el proceso de descongelación. P ara
im p ed ir el flujo inverso del líq u id o a alta p r e ­
sión d u ra n te la descongelación, se coloca u n a
válvula de re te n c ió n en la lín ea del co n d en ­
sador.
Com presor A cum ulador
Figura 12.11 Circuito básico de descongelación,
con gas caliente.
Es co n v en ien te instalar u n acu m u lad o r en
la lín ea de succión p a ra cap tar el gas caliente
co n d en sad o , y evitar la pen etración de p o rc io ­
nes de líq u id o al co m p reso r y el consiguiente
g o lp eteo d u ra n te el arran q u e. Es co n v en ien ­
te asim ism o, in stalar u n reg u lad o r (la válvula
restrictiva), a Fin de lim itar la p resió n de suc­
ción y re d u c ir así la carga del m o to r d u ra n te
el a rra n q u e . C om o esta válvula sirve, adem ás,
com o u n dispositivo red u cto r de presión, el lí­
q u id o q u e e n tra se v aporizará sú b itam en te a
u n gas. Esto ayuda a evitar el reto rn o del líq u i­
do al co m p re so r. ;
C on frecu en c ia tam bién se u tilizan otros
m edios p a ra reev ap o rar cualquier can tid ad de
líq u id o q u e salga del ev ap o rad o r d u ra n te la
d esco n g elació n . U na p arte del gas calien te se
p u e d e e n v ia r d irectam en te a la línea de suc­
ció n , o ta m b ién se le p u ed e aplicar el calor
e x te rn a m e n te . En este caso es co n veniente ca­
le n ta r pcfr m ed io de u n a resistencia eléctrica.
E n el sistema básico que se acaba de describir,
la cantidad de calor disponible para la desconge­
lación está lim itada al calor de compresión, puesto
que no se capta n ingún calor en el evaporador,
d u ra n te la descongelación. U na vez que se h a

co n d en sad o todo refrigerante, no se disp o n e
de calor adicional p ara la descongelación.
En el caso de u n sistem a provisto de u n eva-
p o ra d o r que utiliza la descongelación con gas
calienta, se requiere a m enudo calor suplem en­
tario, a fin de su m in istrar suficiente descon- .
gelación. Se p u ed e u tilizar ya sea u n a fu en te
e x te rn a de calor, o el calor alm acenado p o r el
m ism o sistem a d u ra n te el ciclo n o rm al de r e ­
frigeración. Es posible utilizar diversas v aria n ­
tes, las cuales están p aten tad as p o r algunos
fabricantes. Se describen, con fines ilustrativos,
dos de estos m étodos. Si bien otros m étodos
term o sta to
TERMINAL
Figura 12.12 Sistema de descongelación con gas
caliente, con fuente de calor suplementaria (eléc­
trica). a) Ciclo de refrigeración, b ) Ciclo de descon-
M étodos de descongelación / 297
están asim ismo bien establecidos, p o r b rev ed a d
no se d escrib en en esta obra.
Método de la fuente de calor suplementario. E n la
figura 12.12 se m u estra un sistem a de d e s ­
congelación con gas caliente q u e utiliza, a s i­
m ism o, u n a fu en te de calo r s u p le m e n ta ria . A
este sistem a se le llam a a veces sistem a de gas
caliente de doble tubería. En la figura 12.12 (a)
se m u e stra el circu ito de flujo del r e f r ig e ra n ­
te d u ra n te el ciclo n o rm al de re frig e ra c ió n , y
en la fig u ra 12.12 (b) el circuito de flujo d u r a n ­
te la descongelación.
gelacion. (Cortesia de Halstead y Mitchell. Una
division de Halstead Industries, Inc.).
 298 / Refrigeración a baja temperatura
D u ra n te el ciclo de refrigeración, el refrig e­
ra n te fluye del com presor al condensador, lue­
go pasa al re c ib id o r y a través de la válvula
de ex p an sió n p asa al ev ap o rad o r. U n a válvu­
la de solenoide de tres vías in stalad a en la lí­
n ea d e succión, se ajusta en u n a po sició n tal
q u e el gas de succión re to rn e a la su cció n del
com preso r.
C onstituye u n a característica d e este siste­
m a el hecho de que, d u ra n te el ciclo de des­
congelación, el gas caliente fluye en sen tid o
inverso desde el com presor, a través de la lí­
nea d e succión y del ev ap o ra d o r (ciclo in v er­
tido). Se observará que existe u n a lín ea de
desviación del gas caliente, la cual co n ecta la
d escarga del co m p reso r a la lín ea de succión.
C uando se inicia el ciclo de descongelación, ge­
n e ra lm e n te con p ro g ram ació n de tiem p o , se
cam bia la p o sició n de la válvula de so len o id e
d e tres vías en la línea de succión, de m an era
que q u ed e ab ierta a la línea de desviación y ce­
rra d a a la succión del com presor. Se red u ce así
la p resió n en el lado de alta del sistem a. U na
válvula reg u la d o ra de p resió n situ a d a a la e n ­
tra d a del co n d en sad o r, se ajusta p a ra que cie­
rre cuando dism inuye la presión. El com presor
continúa en operación y el gas caliente ahora se
desvía directam ente a la succión del evaporador.
El gas se co n d en sa a m ed id a q u e p ie rd e su
calor de descongelación; el líquido salé p o r la en­
trada del evaporador, evitando pasar p o r la vál­
vula de ex p ansión y el filtro secador m ed ian te
u n a desviación. Se coloca u n a válvula de re te n ­
ción e n esta desviación, a fin de ev itar p asar
al lado de válvula de ex p an sió n d u ra n te el ci­
clo norm al de refrigeración. El líquido conden-
sado sigue su flujo inverso a través d e la lín ea
del líquido, hasta llegar al recib id o r.
Com o se ve en la figura 12.12, adem ás se tie­
n e u n a lín ea que conecta el re c ib id o r con la
succión del co m p reso r, en la cual se e n c u e n ­
tra instalada u n a válvula de solenoide p ara la
descongelación. Esta válvula se ab re d u ran te el
ciclo de descongelación. El re c ib id o r contiene
asim ism o u n calentador de resistencia eléctri­
ca, el cual se activa d u ran te la descongelación.
El calen tad o r vaporiza el líquido que reto rn a
al recib id o r, y fluye n u ev am en te a la succión
del com presor a través de la válvula de descon­
gelación. En esta fo rm a se com pleta el ciclo de
descongelación p o r m edio del gas caliente.
U na vez te rm in ad o .este ciclo de descongela­
ción, las válvulas de so len o id e vuelven nueva­
m en te a sus po sicio n es en el ciclo de refrige­
ración. .
Método del almacenamiento del calor. En esta va­
ria n te d e la d escongelación con gas caliente,
se alm acen a la en erg ía térm ica p ro ced en te de
la operación norm al de refrigeración, para lue­
go h a c e r uso de este calo r adicional en la des­
congelación.
En la figura 12.13 (a) se m uestra la operación
del sistem a según el ciclo de refrigeración. La
descarga del co m p re so r (R) fluye a u n serp en ­
tín acumulación de calor. Este serpentín es­
tá sum ergido en u n tanque de alm acenam iento
de ag u a (A)."El gas calien te cede al agua u na
p arte d e su so b recalen tam ien to ; luego fluye al
condensador (B), al recibidor (C) y al evaporador
(F) com o en el ciclo n o rm al de refrigeración;
En la fig u ra 12.13 (b) se m uestra la operar
ción del sistem a según el ciclo dé descongela!
ción. C u a n d o se in icia el ciclo de descongela­
ción se cierra u n a válvula de solenoide de
descarga (G), a la e n tra d a del condensador. Sé
obliga al gas de descarga a fluir a través de una'
lín ea de desviación, d irectam en te ai recibidor.
Se ab re u n a válvula de solenoide del gas calien­
te (J), feri el ev ap o rad o r, d e m an era que se obli­
gue al líq u id o calien te a alta presión a pasar
p o r el serp en tín de calefacción de la charola de
drenaje, y p o r el serpentín; del evaporador, des­
co n g elan d o así la u n id a d .
Se cierra la válvula d e solenoide de la suc­
ción (L), de m a n e ra que él refrigerante líqui­
do frío que se re to rn a del evaporador, se desvíe
a u n s e rp e n tín re e v a p o ra d o r situado en el tan­
que de alm acenam iento de calor. El refrigeran­
te líq u id o ab so rb e calo r del agua del tanque
y se evapora, aseg u ran d o así que el vapor
re to rn e a la succión del com presor. U na.vál­
vula restrictiv a (P), situ ad a en el serpentín

Figura 12.13 Descongelación con gas caliente, con
el almacenamiento de calor mediante un serpentín
de acumulación de calor a) Ciclo de refrigeración.
re e v a p o ra d o r, im p id e u n exceso de la presió n
de succión.
Descongelación con gas caliente, de los evaporadores
de uso múltiple. E n las instalacio n es com o las de
los su p erm erc ad o s, d o n d e u n cierto n ú m ero
de ex h ib id o res, ju n to con o tro s ev ap o rad o res
p u e d e n estar con ectad o s a u n a u n id a d central
de condensación, se p u ed e d isponer que la des­
congelación p o r el calo r laten te del gas calien­
te, vaya d esco n g elan d o u n a u n id a d a la vez. El
e v a p o ra d o r d e d esco n g elació n p resta servicio
com o co n d en sad o r, y su m in istra el líquido n e ­
Métodos de descongelación / 299
jó) Ciclo de descongelación. (Cortesía de Kramer
Trenton Co., Copyright de 1978, por Kramer Trenton
Co.).
cesario p a ra las u n id a d es restan tes. A fin de
su m in istra r suficiente calor, el sistem a p u e d e
sólo descongelar ap ro x im ad am en te u n a tercer
ra p a rte de la carga total, en cualquier m o m e n ­
to d a d o . E sto re s u lta , p o r lo g e n e ra l,
satisfactorio, p u esto que la d u ra c ió n de la d e s­
co n g elació n es relativ am en te corta, c o m p a ­
ra d a con los intervalos e n tre las d esco n g ela­
ciones.
E n la fig u ra 12.14 se m u e stra la d isp osición
p a ra la d escongelación secuencial co n gas ca­
lien te, en la cual u n co n tro l de tiem p o in icia
la d esco n g elació n de cada u n id a d . El diagra-
 300 I R efrigeración a baja temperatura

Leyendas

SGC Soleniode del gas caliente

SL S oíenolde de la linea del líquido

C V á lvula de retención
VETT V álvula de expansión térmica
CBP C ontrol de baja presión '
RPE Regulador de la presión del evaporador (cuando es necesario)

F igura 12.14 Disposición de descongelación con

gas caliente para evaporadores de uso múltiple. El
evaporador 3 se halla en e! ciclo de descongelación.

m a m u estra u n ciclo de descongelación en o p e­
ra c ió n , e n el ev ap o rad o r 3.
C u an d o llega el turno de descongelación de
cualesquiera de las unidades, el control de tiem ­
p o c ie rra al solenoide de la lín ea del líquido
(SL) y el sistem a se drena parcialm ente. El con­
tro l d e tiem p o de descongelación p o sicio n a la
válvula de paso de tres vías, de solenoide, del
gas c a lien te (SGC 3), p ara que desvíe el gas ca­
lie n te en sen tid o inverso, desde el co m p reso r
al e v a p o ra d o r 3, com o.se m u estra en la figu­
ra. Las otras dos válvulas d e paso del gas ca­
liente, se hallan en la posición correspondiente
al ciclo n o rm al de refrig e ra ció n , p a ra los eva­
p o ra d o re s 1 y 2. El gas calien te del ev ap o ra­
d o r 3, se co n d en sa a m ed id a que se descongela
al serp en tín . Este líquido fluye a través de la
válvula de rete n ció n C3, y p asa luego a los ser­
p en tin es de los o tro s ev ap o rad o res, a través
de sus válvulas d e ex p an sió n térm ica. Las vál­
vulas d e re te n c ió n son necesarias a fin de
im p ed ir que el refrig eran te n o circule a las vál­

vulas de expansión term ostàtica (VET), d u ra n ­
te la o p eració n del ciclo de refrig eració n .
Se instala asim ism o, u n control de baja p re ­
sión en la línea del líquido. Si la p resió n en
el lado de alta baja tan to com o p a ra no p o d e r
sum inistrar la presió n adecuada p ara accionar
las válvulas de ex p an sió n term o stàtica (VET),
dicho control abre el solenoide de la línea del
líquido d u ra n te la descongelación. C u an d o se
h a com pletado la descongelación, el co n tro l
abre el solenoide de la línea del líquido y coloca
a la válvula SGC 3 en la p o sición c o rre sp o n ­
d ien te al flujo n o rm al de refrig eració n .
La m ism a secuencia de eventos tiene lugar
cuando el control inicia la descongelación de
los otros evaporadores, según un program a p re­
determ inado. La descongelación se term ina,
p o r lo general, m ediante u n control de tem ­
p eratu ra (ver sección 12.18). Se utilizan regula­
dores de la presión del evaporador (RPE), cuan­
do se m an tien en d iferen tes'tem p eratu ras.
Este sistem a debe d isp o n erse de tal m a n e­
ra que se descongele com o m áxim o u n a tercera
p a rte de la carga total, en cu alq u ier m o m en ­
to, de m a n e ra q u e se su m in istre suficiente
calor p a ra q ue se p u e d a efec tu ar la d esco n g e­
lación, d u ra n te el p e río d o d e tiem p o re q u e ­
rido.
12.17 Drenaje del condensado
N o se debe p e rm itir que se vuelva a congelar
el agua que se form a p o r la descongelación.
Siem pre se debe proveer u n a charola de drenaje
con su tubería. Es preciso darle a la tubería una
inclinación a p ro p ia d a , p ara aseg u rar u n rá p i­
do drenaje. E n el caso en q u e la ch aro la y la
tubería de dren aje estén som etidos a la descon­
gelación, es p reciso calen tarlo s u tilizan d o m e­
dios su p lem en tario s com o, p o r ejem plo, la
calefacción eléctrica. Se debe instalar u n a tram ­
p a de sello en la lín ea de d renaje, a fin de
im p e d ir que el aire fluya al ev ap o rad o r. La
tram p a d eb e colocarse fu era del espacio r e ­
frigerado, si existe la p o sib ilid ad de conge­
lación.
M étodos de descongelación í 301
12-18 Control de la descongelación
La descongelación se puede efectuar m a n u al o
au to m áticam en te. La descongelación m a n u a l
p recisa de trabajo adicional y está so m e tid a
al posible e r r o r h u m ano; p o r lo general, n o se
reco m ien d a. L a descongelación a u to m á tic a
p u e d e co n tro larse p o r tiem po, te m p e ra tu ra ,
p re sió n o cu alq u ier o tra señal.
El control de tiempo se p u ed e usar ta n to p a r a
in ic ia r com o p a ra te rm in a r el ciclo de d e s c o n ­
gelación. Este co n tro l utiliza un reg u la d o r de
tiem po, el cual es un dispositivo provisto de u n
m ecanism o de relojería o interruptores. La p o ­
sición de estos ú ltim o s está co n tro lad a p o r el
reloj. El ciclo se ajusta p ara que se inicie a d e ­
te rm in ad o s intervalos p erió d ico s fijos, co m o
p o r ejem plo, cada tres horas. Si el ciclo se te r ­
m ina, asim ism o, p o r el co n tro l de tiem po, el
reg u lad o r de tiem po d etiene la descongelación
a intervalos fijos, p o r ejem plo, cada 10 m in u ­
tos. L uego re to rn a el ciclo de refrig eració n .
Se utiliza con frecuencia u n !ciclo de d esco n ­
gelación co n tro la d o en su inicio p o r el tie m ­
po, y te rm in a d o p o r u n a señal. Esto se hace
d eb id o a que no siem p re se p u ed e estim ar d e
a n tem an o la d u ra c ió n del tiem po de d e s c o n ­
gelación, el cual p u ed e variar. ■
El co n tro l d e term in ació n p o r te m p e ra tu ra
consiste p o r lo com ún de un term ostato, el cual
d etecta la te m p e ra tu ra de la superficie del
s e rp e n tín del ev ap o rad o r. C u an d o la te m p e ­
ra tu ra se eleva p o r en cim a de u n p u n to p r e ­
d e te rm in a d o (alre d ed o r de 40°F), el co n tro l
cam bia al ciclo de refrigeración.
El ciclo de d esco n g elació n p u ed e asim ism o
te rm in a rse m e d ian te el co n tro l de la presión de
succión. A m e d id a que se eleva la tem p eratu ra,
au m e n ta la p re sió n de succión del re frig e ra n ­
te; cu an d o ésta llega a u n p u n to d eterm in a d o
p reestab lecid o , el co n tro l te rm in a la d escon­
gelación.
C u an d o te rm in a el ciclo de descongelación,
in terv ien e a m e n u d o un dispositivo de re tra :
so de tiem po, el cual re ta rd a la operación del
v en tilad o r d u ra n te u n corto p erío d o , después
 302 / Refrigeración a baja temperatura
de q ue el sistem a haya cam biado ai ciclo de re ­
frigeració n . Se evita así ten er que soplar aire
caliente y agua, al espacio adyacente.
En la aplicación a las tiendas de venta de ali­
m entos al m enudeo, es preferib le u tilizar una
term in ació n de la descongelación p o r d e m a n ­
da, tal com o la term in ació n p o r tem p eratu ra,
en lu g ar de la term in ació n p o r tiem po. Las
co n d icio n es variables de los alrededores, co­
m o p o r ejem plo la hu m ed ad en la tienda, p u e ­
de cam b iar la can tid ad de escarcha que se
acum ula; p o r consiguiente, variará el tiem po
necesario p ara efectu ar u n a descongelación
adecuada. Si el tiem po de descongelación es
dem asiado corto, se tiene entonces, p o r su­
puesto, que la capacidad de en friam iento p u e­
de ser inadecuada. P or otra parte, si el tiem po de
descongelación es dem asiado largo, el producto
pu ed e deteriorarse hasta un punto inaceptable.
Se dispone de otros tipos de controles de des­
congelación, basados en la dem anda. U no de
estos m étodos consiste en un control que d e­
tecta la velocidad del aire, o la caída de p re ­
sión del mism o. La acum ulación de la escarcha
red u ce el área a lre d e d o r del serp en tín y re d u ­
ce, p o r consiguiente, el flujo del aire. Este ti­
po de co n tro l se ha aplicado a los exhibidores
de alim entos de venta ai m enudeo y a las b o m ­
bas de calor (ver sección 12.29). En el caso de
las u n id a d e s de uso m últiple, la d em an d a se
debe u tiliz ar solam ente p ara la. term inación,
a fin de evitar la p o sibilidad de que dos o más
u n id a d es se descongelen al m ism o tiem po. El
reg u la d o r de tiem po p ara el inicio de la des­
congelación es de circuitos m últiples, y p u ed e
p ro g ram a rse con los intervalos iniciales d e ­
seados. . .
LA BOMBA DE CALOR
12.19 Principios
El té rm in o bomba de calor se utiliza p ara d escri­
b ir u n sistem a de refrig eració n que se em plea
lo m ism o p ara el en friam ien to que p ara la ca­
lefacción. Las bom bas de calor se u tilizan , p o r
lo general, en el cam po del aire aco n d ic io ­
nado; esto es, p a ra en fria r o calen ta r en el
intervalo de te m p eratu ras que su m in istra a
las p erso n as co n d icio n es am bientales c o n fo r­
tables. Es p o r esta razón que algunas de las
características de las bom bas de calor se r e ­
lacio n an m ás b ien con el tem a del. a ire a c o n ­
d icionado que con la refrigeración. N o obstan-,
te, .m uchas de las características especiales, y
la m ay o ría de los problem as co n cern ien tes al
uso de las bom bas de calor im plican al eq u ip o
y ciclo de refrig eració n . P o r consiguiente, re ­
sulta conveniente discutir estos aspectos en u n
texto sobre refrigeración. Los com entarios que
se rela cio n an con el aire aco n d icio n ad o se li­
m itarán a los que sean necesarios p a ra com ­
p re n d e r el m aterial aq u í cubierto. El lecto r
debe co n su ltar un texto adecuado sobre el aire
aco n d icio n ad o , a fin de ad q u irir u n m ayor co­
n o cim ien to de las ap litacio n es de la b o m b a de
calor., : . ... .. • ., .
Si n u ev am en te se hace referen cia a la ap li­
cación que se hizo del sistem a de refrigeración
p o r co m p re sió n de v ap o r (capítulos 3 y 4), se
vierte que el calor de rechazo del co n d en sad o r
pasa a los alred ed o res, P o r lo general, se u tilb
zan el a ire y el agua p ara rem over el calor. El
aire se p u e d e calen tar a tem p eratu ras del o r ­
den de los 100°F (38°C); p o r m edio del calo r
cedido p o r el re frig e ra n te que se condensa.
C u an d o la p la n ta de refrigeración se utiliza
p ara en friar, el calor desechado p o r el co n d en ­
sador se desperdicia p o r lo general en el m edio
am b ien te. En estas condiciones, se dice que el
sistem a o p e ra según el ciclo de enfriamiento. Sin
em bargo, esta en erg ía térm ica se p u ed e u tili­
zar p a ra calen tar; en este caso, la p lan ta de r e ­
frig eració n se utiliza com o u n a bom ba de
calor. Se dice que o p e ra según el ciclo de calen­
tamiento.
Se d ed u ce de esta explicación, que no exis­
te d ifere n cia alguna en tre u n a bom ba de ca­
lo r y c u alq u ier o tro sistem a de refrig eració n
p o r co m p resió n de vapor. La bo m b a.de calor
tiene los m ism os co m p o n en tes esenciales (eva-

p o ra d o r, condensador, com presor, y disp o si­
tivo de contro l de flujo) y o p era con el m ism o
ciclo term odinám ico.
A veces se utiliza el térm ino ciclo inverso p a ­
ra d escrib ir a la bom ba de calor. Esto es in ­
correcto, puesto que no opera con u n ciclo ter-
m o d in ám ico invertido, sino con el ciclo de
refrig e ra ció n convencional. El térm in o se h a
o rig in a d o deb id o a que en algunos tipos de
bom bas d e calor, se hace que el refrig e ra n te
in v ierta la dirección del flujo en tre la calefac­
ción y el enfriam iento; adem ás, el ev ap o ra d o r
y el condensador pueden invertir sus funciones.
12.20 Aplicaciones y ventajas
P u esto q ue la bom ba de calor posee la cap aci­
d ad de efectu ar tan to la calefacción com o el
e n fria m ie n to , tiene la ventaja obvia d e re q u e ­
r ir u n solo co n ju n to de equipos p ara am bas
funciones, en lugar de dos unidades separadas,
tales com o u n a caldera y u n a u n id a d de re fri­
geración. Esto reduce las necesidades de esp a­
cio y dism inuy e a m e n u d o los costos iniciales
totales. ' ■ ‘ ' ■■■'.
' Ya se h a indicado que la energía rechazada
en el condensador de un sistema de refrigeración
es igual a la sum a de la energía absorbida de la
carga p resen te en el evaporador, más el calor de
com presión. Esto da u n a idea del p o rq u é a la
bom ba dé calor sé le llam a así. La b om ba tom a
la energía térm ica absorbida p o r el sistema a u n a
baja tem peratu ra, la eleva con el co m p reso r a
u n a te m p eratu ra más alta, y luego la utiliza p o r
m edio del calor rechazado en el condensador.
La b o m b a de calor tiene ventaja de que la
c an tid ad d e en erg ía disp o n ib le p a ra calen tar
es m ucho m ayor que la can tid ad de en erg ía
que se Consum e p ara accionar el com presor (la
d ife re n c ia é s tá : re p resen tad a p o r la can tid ad
a b so rb id a en el evaporador). El coeficiente de
ren d im ie n to (CRD) de calefacción de u n a b o m ­
b a de calor, se 'd efin e com o la relació n e n tre
la salida de calor útil y la en tra d a eq u iv alen ­
te de en e rg ía al com presor. Esta relación p u e ­
de ser del o rd e n de 2 ó 3, a u n a te m p e ra tu ra
La bomba de calor / 303
e x te rio r de 20°F. Esto es, la en erg ía d is p o n i­
ble p ara la calefacción es de dos a tres veces
la en erg ía que co n su m e la fu en te de calor.
Esto p u ed e com pararse con u n a fu ente c o n ­
vencional de calor, en la cual a lo sum o to d a
la en erg ía p re se n te en el com bustible se p u e ­
de co n v ertir en calor. Esto es, el m ejo r co e fi­
ciente de re n d im ie n to es de I, que es u n m e d io
a u n tercio del de la b o m b a de calor.
P uesto que g e n era lm en te es u n m o to r e lé c ­
trico lo que le da m o vim iento al c o m p re so r de
la b o m b a de calor, esta conv en ien cia co n d u c e
a u n e rro r de ap rec iació n cu an d o se le c o m ­
p a ra con u n a cald era o u n h o g ar alim en tad o s
d irec tam en te con el com bustible. Esto se d e b e
a que al g e n e ra r la electricid ad en la p la n ta de
fuerza a p a rtir del com bustible, se p ie rd e n
ap ro x im ad am en te dos tercios de la energía su­
m in istrad a de esta m an era. Esto es, la e fic ie n ­
cia global de la en erg ía es a p ro x im a d a m e n te
la m ism a en u n a bom ba de calor accionada p o r
un motor, y en su hogar. Sin em bargo, la su p erio ­
rid a d más significativa en cu an to al costo d e
o p eració n de la b o m b a de calor, es con re s p e c ­
to a la calefacción eléctrica directa, en la cual
el co eficiente d irec to de re n d im ie n to es 1, co n
las m ism as p é rd id a s en la p la n ta g en erad o ra.
El uso de las bo m b as de calo r o p erad as m e ­
d ia n te el calor, las b o m b as de calo r au xiliadas
p o r el calor so lar y la co m b in ació n de hogares
y bom bas de calor, p u e d e n a u m e n ta r las v e n ­
tajas del sistem a con respecto a la eficiencia de
la energía. En este p u n to , conviene dejar la dis­
cusión de estos tem as al do m in io del aire acon­
d icio n ad o .
12.21 Tipos de bombas de calor
Las bom bas de calor se p u ed en clasificar en
grupos, según el tip o d e fu en te de calor y el ti­
po de d isip a d o r de calo r que se utilicen. La
fuente de calor es el m ed io del cual se absorbe
el calo r {en el ev ap o rad o r), y el disipador de:ca­
lor es el m edio al cual se rechaza el calor (en
el co n d en sad o r). El aire y el agua constitu­
yen las fuentes y d isip a d o res de calor de uso
 304 / Refrigeración a baja temperatura
más com ún, si bien ocasionalm ente se usa la
tierra. La radiación solar se ha utilizado asi­
m ism o com o u n a fuente de calor.
La bom ba de calor más com ún es la del ti­
po de aire a aire en la cual el aire se utiliza
tan to p ara la fuente de calor, com o p ara el di­
sipador. T am bién son com unes los tip o s de
agua a aire y de agua a agua. El tip o de aire a
aire se explicará ah o ra en detalle, y se usará
com o la base p ara discu tir las características
de la refrig eració n con la b om ba de calor, así
com o sus problem as en general. T am b ién se
h a rá n algunos com entarios con resp ecto a los
o tro s tipos de bom bas de calor.
12-22 La bomba de calor de aire:
el cambio de refrigerante
En este tipo de bom ba de calor, los dos serp en ­
tines cam biadores de calor que se utilizan co­
m o el ev ap o rad o r y el co n d en sad o r, in v ierten
sus funciones en tre los ciclos de o p erac ió n de
en fria m e n to y calefacción. U no (le los s e rp e n ­
tines se coloca en* el exterior, y el o tro en el
in terio r. Se pueden utilizar dos m étodos p a ra
cam biar del ciclo de en friam en to al de calefac­
ción, conocidos com o cambió de refrigerante y
cambio de aire. La figura 12.15 m u estra la*dis-
posición del sistem a cuando se utiliza el cam ­
bio de refrigerante. ¡ la succión del co m p reso r. Se o bservará que el,
. Los serpentines se conocen com o el se rp e n ­
tín in te rio r y el serp en tín ex terio r, re firié n ­
dose a su posición. Se utiliza u n a válvula de
inversión de cuatro vías, p ara cam b iar la d ire c ­
ción del flujo del refrig eran te a los s e rp e n ti­
nes. Esta válvula deriva su nom bre, del hecho
de te n er cuatro bocas (figura 12.16). U na de
las bocas se conecta a la descarga del co m p re­
sor, y o tra a la succión del m ism o. Estas bocas
siem pre están abiertas. La tercera y cu arta b o ­
cas se conectan a los serp en tin es in te rio r y ex­
terior.
La válvula de inversión está co n stitu id a
p o r u n cilindro hueco con u n a co rred era flo­
tan te interna, la cual tiene ab ertu ras en la m is­
ma. C u an d o la co rred o ra está en la posición
m o strad a en la fig u ra 12.15 (a), la b o ca de
descarga está co n ectad a al s e rp e n tín exterior,:
y la boca de succión está co n ec tad a al ser­
p en tín in terio r. L a u n id a d o p e ra a h o ra según
el ciclo de e n fria m ie n to . El gas de descarga
fluye al se rp e n tín ex terio r, el cual hace las
veces de u n c o n d e n sa d o r e n fria d o p o r aire.
El refrig eran te líquido fluye a través del dispo­
sitivo de ex p an sió n hasta el serp en tín interior,;
que sirve de evaporador, enfriando el aire de lá
habitació n . El gas fluye luego a través de la
válvula de in v ersió n , hasta la succión del com ­
p reso r. :
C u an d o se o p e ra según el ciclo de calefac­
ción, la c o rre d e ra de la válvula de inversión
está en la p o sición m o strad a en la figura 12.15
(b). El gas d e d escarg a fluye ah o ra al serp en ­
tín in te rio r. El a ire de la h ab itació n , que cir­
cula sobre el se rp e n tín , se calien ta a m edida
que se c o n d en sa el gas calien te de descarga. El
re frig e ra n te líq u id o flu y e'd e sd e el serpentín
in te rio r (que hace a h o ra de condensador), a
través del dispositivo de expansión hasta el ser­
pen tín , ex terio r, en d o n d e se ev ap ora el refri­
g eran te, a b so rb ie n d o calo r del aire exteripr,
Esto tien e lu g ar d eb id o a q u e la tem p eratu ra
del aire e x te rio r es m ás elevada q ue la tem pe­
ra tu ra del refrig e ra n te. El gas refrig eran te flu­
ye luego a través de la válvula de inversión, hasta
serp en tín e x te rio r a h o ra hace las veces de eva­
p o rad o r. . , ;
12.23 La válvula de inversión
En la fig u ra 12.17 se m u e stra en detalle un- ti­
p o de válvula d e inversión d e cuatro vías, la
cual co n tro la la d irecció n del flujo del refrige­
ran te. El cu erp o p rin c ip a l de la válvula tiene
u n a c o rre d e ra con u n p istó n en cada extremo.
La c o rre d e ra tien e dos am p lio s pasajes a tra­
vés de la m ism a, de abajo a arrib a , u no a cada
extrem o. D os p eq u eñ o s orificios, a través de la:
m ism a, se e x tie n d e n d esd e la ab ertu ra de des­
carga del co m p re so r, hasta cada extrem o del
cilin d ro . >
 La bomba de calor / 3 0 5

Calor procedente
del edificio

(a)

Dispositivo dé expansión

Calor procedente
Calor al ' del exterior
edificio

Compresor

(b)

Figura 12.15 Disposición de una bomba de calor

de aire a aire, con cambio de refrigerante, a) Ciclo de
enfriamiento o de descongelación, b) Ciclo de cale­
facción.
306 i Refrigeración a baja temperatura
Figura 12.16 Válvula de inversión de cuatro vías pa­
ra ei refrigerante. (Cortesía de Aleo Controls.)
La válvula tiene, asim ism o, u n a b o b in a de
solenoide y u n a cám ara piloto, colocadas a lo
largo del cu erp o p rin cip al. La cám ara co n tie­
n e un p eq u eñ o pistón, el cual está u n id o a la
a rm a d u ra del solenoide. C u an d o el solenoide
se energiza, ja la el p istó n hacia la derecha. A
cada extrem o de la cám ara, hay un p eq u eñ o
tubo que conecta con cada extrem o del cilindro
d e la válvula. O tro tubo conecta desde el centro
d e la cám ara, a la boca de la línea de succión.
En la figura 12.17 (á) se m u estra la o p e ra ­
ción de la válvula en el ciclo de en friam ien to .
C u an d o se desea enfriar, no se energiza el
solenoide de m anera que el pistón piloto se h a­
lla al lado izquierdo de la cámara. El gas de des­
carga del com presor d re n a a través del orificio
de la co rred era hasta el lado d erech o del ci­
lin d ro principal. El gas queda a tra p ad o en es­
te lugar, d ebido a que el pistón p ilo to sella la
abertura a través del tubo. P o r consiguiente,
la presión de descarga se ejerce sobre el lado
derecho de la co rred era. Al m ism o tiem po la
presión de succión actúa a través del tubo cen ­
tral, hasta la cám ara piloto, luego pasa p o r la
abertura en el lado izquierdo de la cám ara has­
ta el lado izquierdo del cilindro. De aquí re ­
sulta que la c o rred era se m an tien e en el lado
iz q u ierd o del cilindro de la válvula, p o r la
d ife re n c ia de presión. En esta p o sición, la d i­
recc ió n del flujo del refrig e ra n te es d esd e el
c o m p re so r hasta el serp en tín e x terio r. D e es­
ta m an era, la bom ba de calor fu n c io n a ah o ra
según el ciclo de en friam ien to .
E n la fig u ra 12.17 (b) se m u e stra la o p e ra ­
ció n d e la válvula de inversión, según el ciclo
de calefacción. C uando el control se cam bia p a ­
ra calen tar, se energiza la válvula de solen o id e
y la p o sició n el piloto se m ueve hacia la d e re ­
cha. La p resió n de succión actúa ah o ra a través
de la cám ara, hasta el lado d erech o del cilin ­
dro . El gas de la presión de descarga d re n a a
través del orificio a la izquierda, y q u e d a allí
a tra p a d o d eb id o a la posición del p istó n p ilo ­
to. La d iferen cia de p resió n m ueve la c o rre ­
d e ra h acia la derecha. En esta posición, la d i­
recc ió n del flujo del refrig e ra n te es desde el
c o m p re so r al serp en tín in terio r. D e esta m a­
n era, la b o m b a de calor fu n cio n a ah o ra según
el ciclo de calefacción.
12.24 Dispositivos de control de flujo
C on el cam bio de refrigerante, es necesario h a ­
cer arreglos especiales en el dispositivo de con­
trol de flujo, puesto que el refrig eran te fluye en
direcciones opuestas, y las presiones cam bian en­
tre los ciclos de calefacción y en friam iento.
U n m éto d o consiste en la utilización de dos
válvulas de expansión p o r separado, u n a en ca­
d a se rp e n tín (figura 12.18). Se p ro vee u n a lí­
n e a d e desviación alre d ed o r de cada válvula.
En el caso de la válvula que no está en uso, la
desviación im p id e el flujo en la d irecció n in ­
co rrecta, a través de la válvula. Se coloca u n a
válvula de rete n ció n en cada línea de desvia­
ción, a fin de im p ed ir que el refrig e ra n te se
desvíe de la válvula de ex p an sió n que esté en
uso activo. Se p u ed e seleccio n ar cada válvula
de ex p an sió n , p ara que se ajuste a las co n d i­
cio n es de servicio a.que se verá som etida. P o r
ejem plo, la válvula utlilizada con el serp en tín
e x terio r, p u e d e ser del tipo de carga cruzada
d e b id o a la baja te m p eratu ra (capítulo 8).
 VALVULA PíLOTO DE VALVULA PILOTO DE SOLENOIDE
SOLENOIDE (DE5ENERGIZADA) (ENERGIZADAJ

SERPENTIN INTERIOR ... ........... |SERPENTÍN INTERIOR SERPENTÍN EXT ERIO R ., JSE R FEN T IN EXTERIOR
□UE ACTUA COMO S E UTILIZA UN TUBO CAPILAR COMO j OUÉ ACTÚA QUE ACTÚA UTILIZA UN TUBO CAPILAR COMO QUE ACTUA
UN EVAPORADOR UN DISPOSITIVO DE EXPANSIÓN DE [.COMO CONDENSADOR COMO CONDENSADOR UN DISPOSITIVO DE EXPANSION DEL jcQMO EVAPORADORj
REFRIGERANTE LIQUIDO REFRIGERANTE ÜOUIDO
i' j .i ibl

Figura 12.17 Operación de una válvula de inversión de cuatro vías en un sistema de bomba de calora) Ciclo de enfriamiento
o descongelación, b) Ciclo de calefacción, (Reimpreso con permiso de Equipment ASHRAE Handbook Product Directory dei
año 1979),

La bomba de calor / 307

308 / Refrigeración a baja temperatura
Desdo el
Al compresor .compresor •
!---------------- > - ------3,---------
Serpentín Interior
(evaporado)
Serpentín exterior
(condensador)
VET VET1'
—«-fcw d-—■
Válvula de Válvula de
retención retención
(a)
Figura 12.18 Disposición de una bomba de calor
que utiliza dos válvulas de expansión por separado
a fin de poder manejar el problema de que existan
La d iferen cia de p resió n á través del d isp o ­
sitivo del co n tro l de flujo p u e d e ser m ayor
para calen tar q u e p a ra en friar, ya ¡que la dife­
rencia de te m p e ra tu ra es m ayor. Si se usa un
solo tub o cap ilar com o dispositivo de control
de flujo, p u ed e o c u rrir q u e su fu n cio n am ien ­
to no sea satisfactorio, bajo u n a de las dos con­
diciones. A lgunas bom bas de calor utilizan
tubos capilares sep arad o s, p ara calen tar y en­
friar, ten ien d o el tu b o cap ilar de calentam ien­
to u n a m ayor resisten cia al flujo. Se puede
utilizar u n a d isposición d e válvulas de rete n ­
ción p a ra evitar el paso p o r el capilar que no
esté en uso.
12.25 Desviación del aire
Este m étodo utiliza ductos y co m p u ertas para
cam biar en tre los ciclos de en friam en to y ca­
lefacción (figura 12.19). N o cam bian, ni el cir­
cuito del refrig eran te, ni la fu n ció n de cada
serpentín .
En la figura 12.19 (a) se m u estra el sistem a
en o p eració n , según el ciclo de enfriam iento.
Desde el Al
compresor compresor
diferentes condiciones en los ciclos de calefacción
y enfriamento. a) Ciclo de enfriamento. b) Ciclo de
calefacción.
Las co m p u ertas están en posición tal q ue el
aire in te rio r se hace circular a través del ser­
p en tín ev ap o rad o r. El aire exterior se hace pa­
sar a través del serp en tín condensador. La
figura 12.19 (b) m uestra el sistema en operación
según el ciclo d e calentam iento. Las co m p u er­
tas están ah o ra en posición tal, que el aire in ­
te rio r circu la a través del condensador y se
calienta. El a ire e x terio r ah o ra se hace pasar
a través del s e rp e n tín evaporador.
D eb id o a que la disposición de cam bio de
re frig e ra n te es m uy com pacta, es más adecúa-
da que la d isp o sició n de cam bio de aire, cuan­
do se tra ta de equ ip o s integrales pequeños.
Las bo m b as de calor de agua a aire, y de
agua a agua, se usan con más frecuencia en los
sistem as de m ay o r capacidad ensam blados en
el campo. (La disposición de aire a aire es aplica­
ble tanto a los sistemas de gran capacidad, como
a los de po ca capacidad). En su selección in­
fluye la d isp o n ib ilid a d de u n a determ inada
fu en te d e calo r y de un determ inado disipa­
d o r de calor, así com o de la utilización final
del sistem a. P o r ejem plo, si en un edificio se
 La bomba de calor í 309

Retorno del Circuito del refrigerante. ■ Inyección del aire al interior

Figura 12,19 Distribución de una bomba de calor

de aire a aire, con cambio de aire a) Ciclo de en­
friamiento. b) Ciclo de calefacción.

va a in s ta la r u n sistem a de aire aco n d icio n a­ necesidades especiales de las co n d icio n es del

do con ag u a fría y caliente, se p u ed e seleccio­
n a r la b o m b a de calo r de agua a agua. En este
texto n o se incluye la descripción de cada ti­
po, p u e sto que esto no tiene que; ver d ire c ta ­
m en te con la refrig eració n . . del eq u ip o .
12.26 Características de la bomba
de calor
E n el inicio de la utilización de la b o m b a de
calor, con fre c u e n c ia se ten ían considerables
problem as de o peración y servicio. Algunos de
los p ro b le m a s e ra n el resu ltad o de ig n o rar las
servicio. Se ap licab an equ ip o s y p rácticas q u e
e ra n satisfactorios p a ra el servicio c o n v en c io ­
nal de en fria m ie n to p o r aire aco n d icio n a d o ,
o b te n ién d o se a veces com o resu ltad o la falla
.
Ya se h a n d iscu tid o algunas de las c a ra c te ­
rísticas especiales del eq u ip o de re frig e ra c ió n
de u n a b o m b a de calor: la válvula de inversión
y los dispositivos de co n tro l de flujo.. Se p a ­
sará ah o ra a d isc u tir otras características y
p ro c e d im ie n to s de o p erac ió n de los equipos.
M uchos de estos p ro ced im ie n to s se llevan a
cabo en la re frig e ra c ió n com ercial (a u n a te m ­
 310 / Refrigeración a baja temperatura
p e ra tu ra más baja). El flujo de re to rn o del lí­
quido, el reto rn o del aceite y las elevadas
te m p eratu ras de descarga constituyen p ro b le ­
mas im portantes, relacionados con las bom bas
de calor
Compresores. Los com presores utilizados con
las bom bas de calor tien en p o r lo com ún u n
volum en de tolerancia m en o r que los u tiliz a­
dos p a ra p ro d u cir ú n icam en te en fria m ie n to
p a ra confort, A las te m p eratu ras de succión
m ás bajas que se en c u e n tra n d u ra n te el ca­
le n tam ien to , el m e n o r volum en de to le ra n ­
cia da p o r resu ltad o u n a capacidad adicional.
Los com presores utilizados d eb en asim ism o
diseñarse p ara las elevadas relaciones de com ­
presión q u e pueden tener lugar a las bajas tem ­
p e ra tu ra s exteriores.
Acumuladores G eneralm ente se instala u n acu­
m ulador (capítulo 11) en la succión del com pre­
sor, para im p ed ir que el refrig eran te líquido
llegue al com presor. S on varios m otivos que
h acen necesaria la instalación de u n acu m u ­
lador.
D u ra n te el ciclo de calen tam ien to se n ece­
sita m enos refrigerante que d u ran te el ciclo de
enfriam iento, especialm ente a las tem peraturas
m ás bajas. Las condiciones son tales, que p u e ­
d e n h acer que el serpentín exterior no evapore
to d o el refrig eran te. En este caso, el acu m u la­
d o r reco g erá el exceso del líquido.
P u e d e asim ism o o c u rrir el escu rrim ien to
dei líquido, cuando se hace el cam bio en tre los
ciclos de enfriam ien to y calentam iento. El ser­
p e n tín q u e ha estado haciendo las veces de
c o n d e n sa d o r y que está lleno de líquido, se ve
sú b itam en te expuesto a la baja p resió n de suc­
ción a la salida, h acien d o que el líq u id o se vea
o bligado a e n tra r a la lín ea de succión.
C u an d o se inicia el ciclo de descongelación
de la b o m b a de calor, el gas caliente a alta p re ­
sión se desvía al evaporador; esto p u ed e o b li­
gar al refrig e ra n te líquido p resen te en el
e v ap o ra d o r a e n tra r a la línea de succión. P u e ­
d e p resen ta rse u n a situación sem ejante al fi­
nal de la descongelación, en el caso en que
el líquido se co n d en se en el se rp e n tín frío del
ev ap o rad o r. El acu m u lad o r de succión capta­
rá y alm acenará el refrig eran te líquido que en­
tre a la línea de succión, debido a estas posibles
causas.
Calentadores del cárter. A las bajas te m p e ra tu ­
ras de succión que se en cu e n tran a m en u d o en
el p erío d o de calen tam ien to d u ra n te el paro
del ciclo, se halla que la m igración del refrige­
ra n te al c á rte r del co m p re so r es m ás rápida.
D urante el arranque se pu ed en tener problem as
de fo rm ació n de espum as en el re frig e ra n te y
lubricación deficiente, los cuales ya se m encio­
naron con anterioridad. Se utiliza u n calentador
en el cárter, p a ra m a n te n e r u n a tem peratura
y u n a presió n adecuadas, evitando así la m i­
gración del refrig e ra n te.
Recibidor. D ebido a la considerable diferencia
en las co n d icio n es e n tre los ciclos de calefac­
ción y en fria m ie n to , se tiene q u e varía asi­
m ism o el flujo del re frig e ra n te a través dei
sistema. El recib id o r resu lta co n v eniente para
alm acenar el exceso de carga, cu ando no es
necesaria. El acu m u lad o r de succión sirve asi­
mism o com o recib id o r en algunas unidades in­
tegrales. ' '
12.27 Usos de las bombas de calor
A dem ás de las características especiales de los
co m p o n en tes que ya se d iscu tiero h ,’ existen
ciertas prácticas de servicio que son específicas
de las bom bas calor.
A diferencia de la situación usual que se p re ­
senta cu an d o u n sistem a de refrigeración se
utiliza p ara ob ten er enfriam iento, para confort,
la b om ba de calor p u ed e o p erarse a muy eleva­
das te m p eratu ras de ev aporación. Esto puede
o c u rrir con u n estado b en ig n o del tiem po, si
la u n id a d se o p e ra según el ciclo de calefac­
ción, ya q u e el s e rp e n tín ex terio r hace e n ­
tonces las veces de ev ap o rad o r. Las elevadas
p resio n es de succión p u e d e n d a r p o r resulta­

do u n a m ayor d em an d a de p o ten cia al com ­
p resor, lo que p u ed e, en algún m om ento, so­
b recarg ar al m otor. Se reco m ien d a p o r lo
general, que no se o p e re u n a u n id a d según el
ciclo de calentam iento, a tem peraturas exterio­
res m ayores de ap ro x im ad am en te 65°F.
E n los climas fríos, la b om ba de calor o p era
con relaciones de co m p resió n relativam ente
altas. P o r ejem plo, en u n día con u n a tem ­
p e ra tu ra am b ien te de 0°F, la te m p eratu ra de
evaporación p u e d e ser de apro x im ad am en te
—20°F. Si la tem peratura de condensación fuera
de 100°F, la rela ció n de co m presión sería de
a lre d ed o r de 8.5, con refrig eran te R-22 Esta re ­
lación de co m p re sió n es un poco alta con
resp ecto a los lím ites d e diseño de la resisten ­
cia de algunos co m p reso res. A dem ás, las altas
tem peraturas de descarga van acom pañadas de
elevadas relacio n es de com presión. P ara las
con d icio n es que se acaban de en u m erar, la
te m p e ra tu ra de descarga se acercará a u n lí­
m ite m áxim o acep tab le. P o r consiguiente, se
d eb e ev itar u n a re d u c c ió n en el flujo del aire
sobre el se rp e n tín in te rio r d u ra n te la época
de calor, p u esto q u e esta condición au m en ta­
rá la te m p eratu ra de descarga. Esta situación
p u ed e o c u rrir deb id o a filtros sucios, difusores
de aire obstruidos o a u n balance incorrecto.
Se d eb en to m a r algunas precau cio n es co n ­
cern ien tes a la in stalació n del serp en tín exte­
rio r, p a ra ev itar el m al fu n cio n am ien to de la
u n id a d . Este s e rp e n tín se debe colocar de tal
m odo que la nieve no obstruya el flujo del aire.
A dem ás, se debe p ro te g e r a fin de evitar que el
vien to sople d ire c ta m e n te sobre el serp en tín ;
p ero p o r o tra p arte, no se debe in stalar en
d o n d e el aire p u e d a recircu lar a través del ser­
p en tín .
12.28 Calentamiento suplementario
La cap acid ad de calen ta m ien to (o sea, el calor
rechazado del co n d en sad o r) de ú n a b om ba de
calor, dism inuy e al d is m in u ir la te m p eratu ra
de evaporación , d e b id o a que su vez, d ism in u ­
ye el calor a b so rb id o en el evaporador. C om o
La bomba de calor / 311
el se rp e n tín e x te rio r hace las veces de e v a p o ­
rad o r, la capacidad de calefacción d ism inuye
con la d ism in u ció n de la tem p eratu ra ex terio r.
En el caso de las dem andas típicas de las cargas
de calefacción y en friam ien to , si la b o b in a d e
calo r tie n e la capacidad ap ro p iad a p ara m a n e ­
j a r la carg a de en fria m ie n to m áxim a, su c a p a ­
cid ad d e calen ta m ien to no será ad ecu ad a al
o p e ra r con tem p eratu ras exteriores, in ferio res
a las q u e se e n c u e n tra n en m uchos clim as. E n
las aplicaciones residenciales, u n a te m p e ra tu ra
ex terio r'd e 30°F representa u n a tem peratura tí­
pica, a la cual la capacidad de c a len ta m ien to
de la u n id a d ju sta m e n te eq u ilib rará la carga.
Esto co n stitu y e el punto de equilibrio. Si se d esea
u n a explicación más am plia del p u n to de e q u i­
librio y su determ in ació n , se debe consultar u n
texto a p ro p ia d o sobre aire aco n d icio n ad o .
A cu alesq u iera tem p eratu ras que sean me-
flo res q u e el p u n to de eq uilibrio se debe s u ­
m in istrar calentam iento suplem entario. Esto se
co n sig u e a m e n u d o , utilizan d o u n o o más c a ­
le n ta d o re s eléctrico s de resistencia. A m e d id a
que dism inuye la tem peratura exterior, aum enta
la c a n tid a d de calor su p lem en tario req u erid o ,
p u esto q u e la carga au m en ta al m ism o tiem p o
que dism inuye la capacidad de la bom ba de ca­
lor. Los controles se disponen de m anera q u e
activen p o r etapas a los calentadores de resisten­
cia, a m e d id a que baja la tem peratura exterior.
Los calen tad o res suplem entarios siem pre se
d eb en in sta la r después del serp en tín in te rio r
en el sistem a de ductos, de m an era que el ca­
lo r n o afecte a la te m p eratu ra de co n d en sa­
ción.
12.29 Descongelación de la bomba de
calor
La escarcha se acum ula en el serpentín exterior
(ev ap o rad o r) de la b o m b a de calor, al o p e ra r
en las co n d icio n es más frías en el invierno, y
p o r lo ta n to se hace necesario efectu ar la des­
congelación con la bom ba dé calor. Esto es con­
v e n ie n te h a c e rlo con gas caliente. Se cam bia
la u n id ad , p o r u n corto p eríodo de tiempo; a la
 312 / Refrigeración a baja temperatura
op eració n según el ciclo de enfriam ento; el gas
caliente descongela entonces el serp en tín ex­
terior, el cual hace ah o ra las veces de co n ­
d en sad o r. El v en tilad o r del serp en tín ex terio r
se p a ra d u ra n te la descongelación, de m an era
q u e eí aire frío no sople sobre el serp en tín .
Esto últim o sólo resu ltaría en u n au m en to de
la can tid a d de calor necesario p a ra la. descon­
gelación. . . . . . .
Los .métodos de que se d isp o n e p ara iniciar
y te rm in a r la descongelación con la bom ba de
calor son sim ilares a aquellos que se h an dis­
cu tid o p a ra otros equipos. En u n ciclo típico
de descongelación de-una bom ba de calor de
aíre a aire, la p rep arac ió n p ara la descongela­
ción se inicia p o r lo com ún m ed ian te u n co n ­
trol de tiem po que ap ro x im ad am en te cada 90
m inutos cierra u n juego de contactos, en u n cir­
cuito de co n tro l eléctrico. U n dispositivo que
detecta la necesidad de descongelación o p era
o tro ju e g o de contactos en el m ism o circuito
de control. P uede ser u n term ostato que detec­
te la te m p eratu ra de la sup erficie del serp en ­
tín, o u n dispositivo que detecte la presió n de
succión, o la caíd a de p resió n del aire a través
del serpentín. Si las condiciones indican acum u­
lación de escarcha, el term ostato (o el control
de; presión ) cierra el circuito y los controles
cam bian la u n id a d , de calen tam ien to a en fria­
m iento. Los controles p aran asim ism o el venti­
la d o r del serp en tín exterior, p o r las razones
prev iam en te explicadas. ...... . , ... ,. .
El contro l de tiem po ab re su circuito a p ro ­
x im ad am en te 10 segundos después de h a b e r­
lo cerrado; si el dispositivo sensor no indica
la necesidad de descongelar d en tro de este lap­
so de tiem po, la u n id a d p erm a n ecerá en el ci­
clo de calentam iento. Si la u n id ad pasa a la des­
congelación, el circuito de co n tro l de tiem po
de 10 segundos se desvía de m an era que no
afecte a la d u ració n de la descongelación.
El ciclo de descongelación se term in a ya sea
p o r te m p e ra tu ra o p o r tiem po. Si el elem ento
sensor indica que se ha completado la desconge­
lación , él mism o ab re el circuito.y lo controles
cam bian la u n id a d al ciclo de calentam iento.
Si la u n id a d se halla todavía en descongelación
después de unos 10 minutos, otro fuego d e con­
tactos en el control de tiem po abre el circuito
del ciclo d e descongelación y la u n id a d cam ­
b ia al ciclo de calentam iento. El lím ite d e d e s­
congelación m ediante el tiem po, sirve com o u n
refuerzo de seguridad del sensor de te m p e ra tu ­
ra, en el caso en que el sensor deje de in d ic a r
el final d e la descongelación. Es ta m b ién co ­
m ú n que au tom áticam ente se active u n a e ta p a
de calefacción su p lem en taria d u ra n te la d es­
congelación, de m an era que el aire-frío, n o
se descarg u e d e n tro de los espacios o c u ­
pados.
PREGUNTAS DE REPASO /
1. ¿Q ué efectos indeseables p u e d e n o c u rrir
si es d em asiad o alta la te m p e ra tu ra dé] re ­
frig e ra n te a la salida del co m p re so r *'
2. In d ic a r dos m étodos que se p u e d e n u tili­
zar p a ra re d u c ir la te m p eratu ra de iáescar-
ga del. gas caliente en eí co m presor.
3- ¿C óm o se re to rn a el aceite al cárter?
¿P or q u é razón p u ed e d ism in u ir el re to r­
n o del aceite, a las bajas te m p e ra tu ra s de
ev ap o ra ció n J
4. ¿Q ué se p u ed e hacer reso lv er el p ro b le m a
de u n suficiente re to rn o del aceite al cár-
■ ter? , *
5. ¿Q ué efectos p u ed e te n e r la baja p re sió n
de succión sobre los co m p reso res herrné-
ticos, y cuál de ellos n o tien e lu g a r en los
co m p reso res abiertos?
6. E x p licar el m otivo p o r ei que p u e d e te n e r
lu g a r la sobrecarga del m o to r en el a rra n ­
que de u n sistem a a baja tem p eratura. ¿Có­
m o se p u e d e evitar?
7. D escrib ir y d ib u jar u n sistem a de co m p re ­
sión co m p u esta de dos etapas; ’
8. D ib u ja r y explicar cóm o se utiliza la dis­
p o sició n de u n a válvula de ex p an sió n p a ­
ra e lim in a r el so b recalen tam iento. '
9. D e sc rib ir y d ib u jar los dos tipos de e n fria ­
d o res interm edios.

10. ¿Cuáles son las ventajas de la com presión
de etapas m últiples? E xplicar p o r qué tie­
ne lugar cada u n a de ellas.
11. ¿Q ué es un co m p reso r de refuerzo? ¿Qué
características debe poseer? ¿Q ué tipo es
el q ue se utiliza con más frecuencia?
12. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas re la ­
tivas de los en friad o res in term ed io s de ti­
po abierto en com paración con los de tipo
cerrado?
13. E n u m e ra r los accesorios utilizados en un
sistem a com puesto típico de dos etapas, y
su función.
14. D ib u jar la disposición de u n sistem a m úl­
tip le y describ ir su objetivo.
15. ¿Cuáles son las funciones del reg u la d o r de
p resió n del ev ap o ra d o r y de la válvula
de reten ció n , en u n sistem a m últiple?
16. D escrib ir y d ib u jar u n sistem a de refrig e­
ració n en cascada.
17. E xplicar las ventajas y desventajas relativas
de la refrig eració n com puesta co m p arad a
con la refrig eració n en cascada.
18. D escrib ir dos efectos físicos de la fo rm a­
ción de la escarcha. ¿Cuál es el resu ltad o
de cada u n o de ellos?
19. ¿Cóm o se lleva a cabo la descongelación?
¿Cuáles son los m étodos posibles de d eco n ­
gelación?
20. D escrib ir y d ib u jar u n sistem a de descon- ,
gelación p o r gas caliente.
Preguntas de repaso 1 313
21. D escrib ir u n sistem a de d escongelación
con inicio co n tro lad o p o r el tiem p o , te r­
m in a d o p o r co n tro l de la te m p e ra tu ra ,
y equipo con un dispositivo de retraso ¿Cuál
es la función del dispositivo de retraso?
22. D escrib ir y d ib u ja r u n sistem a de b o m ­
ba de calo r de a ire a aire, con cam b io de
re frig e ra n te , y q u e o p e re tan to en el ciclo
de refrigeración com o en el de calefacción.
23. E x p licar cóm o fu n c io n a u n a válvula d e in ­
versió n de cu atro vías.
24. D iscutir los p ro b lem as y las soluciones que
se p re s e n ta n al u tiliz a r las válvulas d e ex­
p an sió n y los tu b o s capilares, en las b o m ­
bas de calor.
25. E x p licar las características esp eciales de
los equipos de refrig eració n con b o m b a de
calor.
26. ¿C uáles son los accesorios q u e se u tiliz a n
a m e n u d o en los sistem as de refrig e ra ció n
° p o r m e d io de b o m b as de calor? ¿C uáles
son sus objetivos?
27. E x p licar los p ro b le m a s que p u e d e n p re ­
sen tarse a las te m p e ra tu ra s te m p la d a s y
bajas, cu a n d o se u tiliz an bo m b as de calor.
D iscu tir las so lu cio n es de cada p ro b lem a.
28. ¿Q ué es el p u n to de equilibrio? ¿De qué '
m a n e ra afecta la selección y o p e ra c ió n de
u n a b o m b a de calor?
29. D escrib ir el ciclo d e co n tro l de d esco n g e­
lación de u n a b o m b a de calor.
 Capítulo 13 ______________
REFRIGERACIÓN POR
ABSORCIÓN
C on a n te rio rid a d se estudió el m étodo de lo­
g ra r la refrig eració n p o r el sistem a de la com ­
p resió n de vapor. En este capítulo se trata otro
m é to d o d e p ro d u c ir refrig eració n en gran es­
cala, o sea, la refrig eració n p o r absorción. Este
m é to d o se utiliza p rin cip alm en te p ara en fria r
el ag u a d estin ad a a los fines del aire aco n d i­
cionado, p e ro tiene, asimismo, aplicaciones en
la refrig e ra c ió n in d u strial. En la figura 13.1 se
m u e stra ú n m o d e rn o e n fria d o r de agua, de r e ­
frig era ció n p o r absorción.
Se ex p licará p rim ero cóm o fu n cio n a el sis­
tem a de absorción, y luego se p ro ced e rá a tra ­
ta r del eq u ip o , los controles, la o p eració n y la
u tiliz ació n de la energía.
OBJETIVOS
El estu d io de este cap ítu lo perm itirá:
1. D ib u ja r y d escrib ir el sistem a de absorción
u tiliz ad o en los en fria d o res de gran capaci­
d ad que em p lean b ro m u ro de litio y agua.
2. E xplicar qué es cristalización y qué es lo que
la causa, así com o los m edios p ara evitarla
o elim in arla.
3. D escrib ir cóm o se logra el control de la ca­
p ac id a d del e n fria d o r p o r absorción.
4. Explicar cuál és la diferencia entre las m áqui­
nas de abso rció n de sim ple y doble efecto.
315
13.1 Los sistemás de compresión y
de absorción de vapor
E n tre los sistem as de co m p re sió n d e v a p o r y
los sistem as de ab so rció n existen ta n to s e m e ­
ja n zas com o d iferencias. La re frig e ra c ió n ú til
se lo g ra d e la m ism a m a n era en am b o s s is te ­
mas. Esto es, p o r la ev ap o ra ció n d e u n líq u id o
en u n ev ap o rad o r, u tiliz an d o éí calo r la te n te
d e vap o rizació n p a ra o b te n e r u n efecto d e e n ­
friam iento. A m bos sistem as utilizan; asim ism o,
u n c o n d en sad o r p ara rem o v e r calo r d el v a p o r
re frig e ra n te a u n a alta p resió n , y re g re s a rlo a
su estado líq u id o orig in al. A m bos u tiliz a n u n
dispositivo de co n tro l de flujo o d e e x p a n sió n .
Los sistem as difieren, sin em bargo, en c u a n ­
to a los m edios utilizados p a ra re c u p e ra r el r e ­
frigerante evaporado y au m en tar su presión. En
p rim e r lugar, las form as de e n erg ía u tiliz ad as
p a ra o p e ra r el sistema, son diferentes. En el sis­
tem a de com presión de vapor se utiliza la e n e r­
gía m ecánica p ara accio n ar el co m p re so r. L a
o p eració n del co m p reso r m a n tien e la baja p r e ­
sión del evaporador y eleva, asimismo, la presión
e n el lado de alta.
En el sistem a de ab so rció n se u tiliza la e n e r ­
gía calorífica, p a ra elevar la p re sió n del r e ­
frig eran te. La baja p resió n del e v a p o ra d o r se
m antiene, m ediante el uso de o tra sustancia lla­
m ad a ab so rb en te. Dos c o m p o n en tes, el absor-
 316 / Refrigeración por absorción
bedor y el generador, llenan u n a fu n d ó n sem ejan­
te a Ja del com presor. ,En el sistem a d e a b so r­
ción se utilizan a m en u d o c o m p o n en tes au x i­
liares com o las bom bas, cuyas fu n cio n es se
ex p licarán m ás adelante. ......
U na razó n p o r la.cual el sistem a d e a b so r­
ción es p o p u la r y versátil, estriba en q u e o p e ­
ra d irec tam en te con la en erg ía calorífica. En
cu alq u ier lugar en d o n d e se d isp o n g a de va­
p o r residual, agua caliente o gases de com bus­
tión, se tom a en consideración con especial
interés, a la refrig eració n p o r absorción.
13.2 El proceso de absorción
Es im p o rta n te co m p re n d er el p ro ceso de ab­
sorción y algunos de los térm in o s que se re la ­
cio n an con el m ism o, ya que son esenciales
p a ra lá co m p ren sió n del sistem a q u e se va a
discutir.
A lgunos pares de sustancias tien en u n a afi­
n id a d o .atracció n m utua, de tal m a n e ra que
cu an d o hacen contacto, u n a de las dos a b so r­
b e a la otra. La sustancia que ab so rb e se llam a
Figura 13.1 Un enfriador
de agua, de refrigeración
por absorción (de dos etá¿
pas). (The Trane, Co.j.La
Crosse, Wl).
el absorbente. U n ejem plo m uy co n o cid o de se­
m ejan te p a r de sustancias, lo con stituyen la sal
de mesa com ún (cloruro de sodio) y el vapor de
agua. La sal de m esa actúa com o u n absorben^
te, con u n a afinidad considerable p ara absorber
el. v ap o r de agua p resen te en la atm ósfera. Por
lo tan to , en los días húm edos, se advierte que
la sal h a ab so rb id o h u m e d ad del aire, y no
sale, . : v
Los ab so rb en tes p u e d e n ser sólidos, líqui­
dos o gases, y las sustancias p o r las cuales tie­
n e n afin id ad p u ed en ser líq u id o s o gases. En
la refrig eració n p o r absorción, el absorbente
es u n líquido, y la o tra sustancia, que sirve co­
m o el refrig eran te del sistem arse en cu en tra en
u n estado gaseoso (de vapor), cu an d o es absor­
b id a. Dos pares de sustancias se utilizan con
b u e n éxito en los sistem as de absorción. Un
p a r está co m p u esto de ag u a y am oniaco. El
ag u a es el ab so rb en te, y el am o n iaco el refri­
g eran te. El o tro p a r es el b ro m u ro de litio (cu­
yo sím bolo quím ico es LiBr) y el agua. En este
caso, el b ro m u ro de litio es el ab so rb en te y el
ag u a es el refrig e ra n te. Se ob servará que en

u n o de los casos el agua es el absorbente, y
en el o tro es el refrig eran te.
En los sistem as de refrigeración, la mezcla
de las dos Sustancias n o rm alm en te se en cu en ­
tra en estado líquido. C u an d o la p ro p o rció n
del absorbente en la mezcla es elevada y la p ro ­
p o rc ió n del re frig e ra n te es baja, a la solución
se le llam a solución concentrada o fuerte; y cuán­
do la p ro p o rc ió n del ab so rb en te es baja y la
del refrig eran te es elevada, se le llam a solución
diluida o débil. La concentración se expresa por
lo general como el porcentaje en peso del absor­
bente. Ú n a so lu ció n m ás co n cen trad a puede
a b so rb e r ú n á m ayor can tid ad de refrig eran ­
te, cori m ay o r rap id ez. U n a solución p u ed e
a b so rb e r sólo u n a can tid ad m áxim a de re fri­
g eran te; cu a n d o se diluye'dem asiado, ya no es
capaz d e a b so rb e r más refrig eran te.
E n esta exp licació n del sistem a de Refri­
g eració n p o r ab so rció n ; ke utilizará el ciclo de
b ro m u ro de litio y agua. C u an d o se haga r e ­
feren cia a u n eq u ip o específico, se describirá
la d isp o sició n g en era lm en te utilizada en las
m áq u in as de g ran cap acid ad p ara el aire acon­
dicionado. Más adelante sé discutirán Otras dis­
p o sicio n es de eq u ip o s. ' lb /p u lg 2absj Si se utiliza refrig e ra n te R -ll, la
Flujo del vapor
(a)
F igura 13.2. Comparación de las maneras de ob­
tener eí flujo y la succión de un refrigerante desde
el evaporador, en los sistemas de absorción y de
Objetivos / 317
13.3 El absorbedor y el evaporados:
C om o sé explicó en el capítulo 3, la te m p e ra tu ­
ra de evaporación del refrigerante d e p e n d e de
sus características de presió n y te m p e ra tu ra
de satu ració n . Esto es, la te m p eratu ra a la c u a l
el re frig e ra n te se evapora (hierve) varía c o n la
p resió n del ev ap o rad o r. La p resió n d eb e ser
lo su ficien tem en te baja, p ara que la te m p e ra ­
tu ra resu ltan te de evaporación se e n c u e n tre al
valor q u e se necesita p a ra la aplicación d e la
refrig e ra ció n . ;
E n ios sistem as de com presión de v a p o r,
la baja p resió n e n el ev ap o rad o r sé m a n tie n e
m e d ian te la acción de succión del b o m b e o
del co m p reso r, cóm o se observa én la fig u ­
ra 13.2(a), la cual rem u ev e'el refrig e ra n te ta n
p ro n to com o se evapora, evitando así q ue se
eleve la p resió n : Sé éscogen refrig eran tes a d e ­
cuados, cuyas características de p resió n y te m ­
p e ra tu ra co rresp o n d an al fu n cio n am ien to d e l
com presor y dem ás com ponentes. P o r ejem plo,
si se u tiliza refrig e ra n te R-12 y se desea u n a
te m p e ra tu ra de ev ap o ració n de 40°F, la p r e ­
sión é n el ev ap o ra d o r se deb e m a n ten er a 51.7
Flujo del vapor
refrigerante
' ■< ~ '' '
compresión de vapor, (a) Obtención del lado de baja
en el sistema de compresión de vapor, (ó) Obten­
ción del lado de baja en ei sistema de absorción.
 318 / Refrigeración por absorción
p resió n en el e v ap o ra d o r te n d rá que m a n te ­
nerse a 7.0 lb/pulg2abs. (14.3 pulg Hga) la cual
está muy p o r debajo de la atm osférica.
Si se h a de u tilizar el agua com o refrig e ­
ra n te que se ev ap o ra a 40"F, la presión debe
m a n ten erse ex tre m ad am en te baja, a 0.12
lb /p u lg 'ab s (0.25 p u lg H ga), según el a p é n d i­
ce 3. La figura 13.2 (b) m u estra en form a es­
quem ática, cóm o se utiliza el proceso de a b ­
sorción p a ra m a n te n e r esta baja p resión. El
evaporador contiene el refrigerante (agua). El ab­
sorbedores u n rec ip ie n te ad ju n to que co n tien e
u n a solución fu e rte (concentrada) de agua y
b ro m u ro de litio. Los dos recipientes se hallan
conectados de m a n era que el vapor p u ed a fluir
lib re m e n te e n tre los dos. A los recip ien tes se
les vacía de to d o aire hasta que se e n cu e n tran
a u n a p resió n ex tre m ad am en te baja. El agua
en el ev a p o ra d o r co m enzará a vaporizarse sú­
bitam ente; esto es, hervirá. El efecto refrigeran­
te del calor laten te de vaporización en fria rá el
agua no ev ap o rad a, lo g rán d o se la refrig e­
ració n . !; . .. , , . circu lar p o r el exterior entre tuberías y serp en ­
El v ap o r de agua p ro d u cid o llena el esp a­
cio evacuado de am bos recipientes. La presión
en el evaporador aum enta a m edida que se eva­
p o ra más re frig e ra n te. C o n secuentem ente, la
Flujo del vapor refrigerante (agua)
t -----r
:G
Solución
absorbente Absorbedor
■
«—o
Figura 13.3. La bomba del refrigerante y el serpen­
tín de distribución del agua helada, agregados al
evaporador.
c o rre sp o n d ie n te tem p eratu ra de ev ap o ració n
tam b ién aum en ta, y se p ierd e la refrig eració n
a u n a te m p eratu ra aceptablem ente baja. Sin
em bargo, esto se evita p o r la acción del absor­
b en te. El v ap o r de agua que llena los re c ip ie n ­
tes h ace contacto con la su p erficie de la
so lución fu erte absorbente, y ésta lo absorbe.
Esto re d u c e la presión en el espacio, creándose
u n lig ero grad ien te de p resió n de la su p e rfi­
cie del refrig eran te en evaporación hacia el ab­
so rb en te, lo que estim ula el flujo del v a p o r de
agua.
Esto es, el absorbedor retira el vapor de agua
a m e d id a que éste se p ro d u ce, m a n ten ie n d o
con ello la p resió n baja y la te m p e ra tu ra en el
e v ap o ra d o r. Esta acción del a b so rb ed o r re e m ­
plaza el efecto de succión cread o p o r el com ­
p reso r.
P u esto que el ev ap o rad o r deb e m an ten erse
a u n a p resió n muy baja, el eq u ip o d eb e estar
h e rm é tic am en te sellado. Esto seria físicam en­
te im p ráctico si el agua refrig eran te se hiciera
tines, h asta llegar, a la carga. P o r lo tanto, el re ­
frig e ra n te se utiliza p ara e n fria r el agua que
circu la a través de u n haz de tubos en el eva­
p o ra d o r (figura 13,3). E ntonces se hace circu-
Agua
helada
Refrigerante
(agua) Evaporador
Bomba del refrigerante

lar el agua fría hasta la carga. Asimismo, el agua
re frig e ra n te se recircula co n tin u am e n te m e­
d ia n te u n a b o m b a del ev ap o rad o r, a través de
u n cabezal e q u ip ad o con boquillas de a sp e r­
sión, h acién d o la p asar p o r fu era de la tu b e ría
de agua fría. El calor p ro ced e n te del agua del
sistem a (a u n a te m p e ra tu ra lig eram en te más
alta que el refrig eran te) ev ap o ra el agua re fri­
g eran te. Esto en fría el agua del sistem a.
U n a co m b in ació n de b om ba y b o q u illa de
asp ersió n , se utiliza, asim ism o, p a ra ro c ia r la
so lu ció n co n c e n tra d a del ab so rb ed o r en el es­
pacio del ab so rb ed o r. Esto au m en ta el co n tac­
to en el á re a superficial en tre la solución y el
v a p o r d e agua, a u m en tan d o , asim ism o, la efi­
cacia del pro ceso de absorción.
El sistem a que se m uestra en la figura 13.2(b)
n o p u e d e o p e ra r de u n m odo satisfactorio d u ­
ra n te m u ch o tiem po, d eb id o a quq la solución
a b s o rb e n te se diluye más a m ed id a que ab so r­
be el v a p o r de agua, y p ro n to se vuelve in efi­
caz. El régim en de absorción del v apor de agua
dism inuye, elevando la p resió n y la, te m p e ra ­
tu ra de ev ap o ra ció n hasta u n nivel in a c e p ta ­
ble. E n u n cierto p u n tó , la solución cesa p o r
co m p leto d e a b so rb e r el v ap o r de agua.
13.4 Recuperación del refrigerante
Es obvio q ue se d isp o n e de algunos m edios p a ­
ra re c u p e ra r el re frig e ra n te, si es q u e el siste­
m a se va a utilizar m ás de u n a vez. Se necesitan
dos etapas básicas. E n p rim e r lugar, es necesa­
rio s e p a ra r el re frig e ra n te de la solución. Esto
se logra c a le n ta n d o la solución débil, hasta al­
can zar u n a te m p e ra tu ra a la cual el agua se se­
p a ra p o r ebullició n , lo cual se realiza en u n
c o m p o n e n te llam ado g en erad o r. En segundo
lugar, el v a p o r de agua se debe co n d e n sa r has­
ta alcanzar el estado líquido, de m a n era que
esté en co n d icio n es p a ra usarse n u ev am en te
en el ev ap o ra d o r.
La d isp o sició n del eq u ip o que se m u estra
en la fig u ra 13.2(6) no es adecuada p a ra efec­
tu a r la re c u p e ra c ió n p ráctica del refrig e ra n te
so b re u n a base co n tin u a, p ero constituye un
Objetivos 7 319
in teresan te d etalle histórico el hecho de que
alguna vez se le utilizó com o u n id a d de r e f r i­
geración dom éstica, llam ada “pesa de g im n a ­
sia”. El e v a p o ra d o r solía colocarse en u n a caja
aislada utilizada p ara en friar alimentos. D u ra n ­
te u n tiem po, el efecto de evaporación e r a sa­
tisfactorio, en cu an to a que p ro d u c ía ag u a
razo n ab lem en te fría, la cual a su vez e n fria b a
el espacio c irc u n d an te. U na vez que el p ro c e ­
so se hacía ineficaz, se rem ovía la u n id a d .
Entonces se aplicaba al absorbedor u n calen­
tador de gas p ara evaporar el agua, aum entando
la concentración de la solución. De esta m anera,
el absorbedor servía tam bién como generador.
Sim ultáneam ente, se colocaba el evaporador en
un baño de agua, condensándose el v ap o r de
agua refrigerante. Entonces la “pesa de g im n a­
sia” estaba lista p ara utilizarse nuevam ente.
13.5 El generador y el condensador
En la figura 13.4 se m u estra u n a d isp o sició n
práctica utilizada p ara re c u p e ra r el re frig e ra n ­
te, de m odo que el sistem a p u ed a op erarse c o n ­
tin u am en te. L a solución déb il se b o m b ea del
ab so rb ed o r a u n re c ip ie n te llam ado generador
o concentrador. Se ap lica calo r a la solución, de
lo que resu lta la eb u llició n del agua. L a so lu ­
ción fuerte, ah o ra reco n cen trad a, se re to rn a al
absorbedor p ara luego rociarse de m an era q ue
p en etre en el v ap o r de agua refrig eran te de los
alrededores, en d o n d e tiene lugar la absorción.
La fuente de calor es, con frecuencia, v ap o r de
agua o agua calien te que circula en u n se r­
p en tín , tal com o se m u estra en la fig u ra 13.4.
La aplicación d ire c ta de los gases calientes d e
la com bustión p u ed e, asim ism o utilizarse, si
bien, p o r supuesto, los ap arato s son físicam em
te diferentes.
El espacio del g e n e ra d o r está co n ectado a
u n cuarto co m p o n eñ te que es el condensador. El
v ap o r de ag u a llen a el espacio en los re c ip ie n ­
tes. A través de la tu b e ría del co n d en sad o r se
hace circu lar agua de en friam ien to . La tem p e­
ra tu ra del ag u a es m ás baja que la te m p e ra tu ­
ra de co n d en sació n del v ap o r de agua a la
 320 / Refrigeración por absorción
GENERADOR
Figura 13.4. Disposición del sistema de absorción
de bromuro de litio y agua. ,¡
p resió n de condensación. El v ap o r de agua,
p o r lo tanto, cede su calor de condensación,
y se condensa com o líquido, acum ulándose en
el fo n d o del condensador.
El ev ap o rad o r y el ab so rb ed o r se h allan a
u n a tem p eratu ra extrem adam ente baja, y p u e ­
d en considerarse com o el lado de baja del sis­
tem a. La presión desarrollada en el g en erad o r
y el co n d en sad o r p o r el proceso d e calen ta­
m ien to es más elevada; estos dos co m p o n en ­
BOMBA DEL
REFRIGERANTE
tes p u e d e n co n sid erarse el lado de alta del
sistem a. (Si b ie n la p resió n es más elevada en
el g en erad o r y el absorbedor, todavía está muy
p o r debajo de la p resió n atmosférica).
A fin de m a n te n e r el diferencial de presión
e n tre el lado de alta y el lado de baja, y de cau­
sar un efecto de enfriam iento por vaporización
súbita en el refrig e ra n te, se provee u n orificio
en tre el co n d en sad o r y el evaporador. Esto sir­
ve com o u n dispositivo de expansión, sem ejan­

te al que funciona en el sistema de com presión
de vapor. Esto co m p leta el ciclo.
13.6 El cambiador de calor y los
circuitos de agua de enfriamiento
U n dispositivo que a h o rra energía, el cual se
incluye en el sistem a real, es u n cam b iad o r de
calor, instalad o en tre, las soluciones débil y
fu erte (figura 13.4). La. solución fuerte que sale
caliente del g e n e ra d o r p recalienta la solución
débil p ro c e d e n te del absorbedor. Esto a h o rra
p a rte de la en erg ía necesaria p ara elevar la
te m p e ra tu ra de la solución débil hasta el p u n ­
to de ebullición, la cual, de otra m anera, se to ­
m a ría de la fu en te de calor. El en friam ien to
de la solució n fu e rte en el cam b iad o r de
calor, red u ce asim ism o el enfriam ien to n ece­
sario en el ab so rb ed o r, a fin de re d u c ir
Ja te m p e ra tu ra de la solución, hasta o b te­
n e r la te m p e ra tu ra a p ro p ia d a de o p e ra ­
ción.
A dem ás de ser n ecesaria el agua de en fria ­
m iento en el co n d en sad o r, se debe rem over ca­
lor en el absorbedor. E n el absorbedor se libera
calo r de tres fuentes. P rim era: cu an d o se ab­
sorbe v ap o r refrig eran te, éste se transform a en
líq u id o . El calo r la ten te de condensación cau­
sado p o r este efecto debe rem overse. S eg u n ­
da: el m ism o pro ceso de absorción genera
calo r d eb id o a efectos quím icos, al cual se le
llam a calor de dilu ció n . Y finalm ente, a p esar
del c a m b ia d o r de calor, es necesario rem o v er
el calo r sensib le ad icio n al de la solución fu e r­
te de re to rn o , p a ra re d u c ir su tem p eratu ra,
h asta o b te n e r la te m p e ra tu ra a p ro p ia d a de
o p e ra c ió n . . tio y agua posee u n a p ro p ied a d que p u ed e cau­
El circu ito del agua de en friam ien to p o r lo
general se conecta en serie, y va p rim ero al ab ­
so rb e d o r y luego al co n d en sad o r (figura 13.4).
P uede utilizarse cualquier fuente usual de agua
de e n fria m ie n to , tal com o u n a to rre de en fria­
m iento. La can tid ad total de calor que debe re ­
chazarse del sistem a es ap ro x im ad am en te el
doble, q ue en el caso del sistem a de co m p re­
sión dé vapor. ' o p e r a r con u n a m ezcla sem ejante al lodo. Más
O bjetivos i 321
13.7 Características del
absorbedor y del
refrigerante: cristalización
; T a n to el ab so rb en te com o el re frig e ra n te d e ­
b en te n e r ciertas características d eseab les. El
p a r co n stitu id o p o r el b ro m u ro de litio y el
agua, es del to d o satisfactorio en m u c h o s as­
pectos. Su costo es bajo, es q u ím ic a m e n te es­
table, y no es tóxico. El b ro m u ro d e litio
ab so rb e g ran d es can tid ad es de agua. P o r lo
ta n to , sólo se debe b o m b e ar u n a c a n tid a d
re la tiv a m e n te p eq u eñ a de b ro m u ro d e litio
e n tre el ab so rb e d o r y el g en era d o r. El p u n to
d e eb u llició n del agua es co n sid erá b lem en -
te m ás bajo q u e el del b ro m u ro de litio. P o r
lo tan to , es fácil s e p a ra r u n o del o tro e n el
g e n e ra d o r. : v
’ Las características de p resió n y te m p e ra tu ­
ra del v a p o r de agua son tales, que las p r e s io ­
n es en los recip ien tes serán e x tre m a d a m e n te
bajas. Esto no es deseable, p u esto q ue el a ire
se filtra rá p o r cu alesq u iera ju n ta s d e fic ie n te ­
m e n te selladas. Esto elevaría la p re sió n , y la
te m p e ra tu ra de ev ap o ració n resu ltan te sería
in acep tab le. En las p rim eras m áq u in as d e a b ­
so rció n , esto co n stitu ía con frecu en cia u n p r o ­
blem a. Sin em b arg o ,,h o y en día, e l.e q u ip o es
m uy confiable, en cu an to a la m a n era h e rm é ti­
ca de sellar. ,
Las aplicaciones del sistem a de b ro m u ro d e
litio y agua se lim itan a te m p eratu ras re la tiv a ­
m e n te elevadas, p u esto que el re frig e ra n te se
co n g ela a 3 2 ° F. : ■ ,
Cristalización. La so lu ció n de b ro m u ro d e li­
sar dificultades. Si se enfría u n a solución fu erte
(co n cen trad a) q u e se h alla a u n a te m p e ra tu ra
elevada, del líq u id o se p recip ita n cristales só li­
dos. A este pro ceso se le llam a cristalización. La
m ezcla resu ltan te tiene u n a consistencia sem e­
ja n te a la del lodo. Si la cristalización tien e
lu g a r en u n a m áq u in a de absorción, la refrig e ­
ra c ió n cesa, p u esto que las bom bas no p u e d e n
 322 / Refrigeración por absorción

| jf

f.j j. i:

:¡y¡n

Sjpíí

Figura 13.5. Vista de la sección transversal de un las presiones y temperaturas típicas de operación.
enfriador de agua por absorción, de bromuro de li­ (The Trane Co., La Crosse, Wl)
tio y agua, del tipo de un solo casco. Se muestran

ííí:
Í fifi

!!= adelante se tratan las causas de la cristalización,
así com o las m aneras de evitarla.
El p a r que form an el agua y el am oniaco
es, asim ismo, bajo en costo y quím icam ente es­
table. La elección de la ubicación del equipo
resulta restringida, ya que el v apor de am o n ia­
co es u n a sustancia .tóxica. Las características
de p resió n y tem p eratu ra del am oniaco clan
por resu ltad o que se tengan presiones eleva­
das en los recip ien tes (a 40°F la p resió n del
ev a p o ra d o r es de 73.3 lb /p u lg 2 abs). La infil­
tración de aire no constituye, p o r lo tanto, p ro ­
blem a alguno d u ra n te la o p erac ió n . Las
presiones elevadas, p articu larm en te en el equi­
po dej lado de alta, p u ed en re q u e rir u n equipo
de una resistencia m ayor que en la m áquina de
b ro m u ro de litio y agua. El sistem a de agua y
am oniaco p u ed e, desde luego, utilizarse para

te m p eratu ras bajas, ya que el refrig eran te no
se congela, excepto a tem p eratu ras extrem ada­
m ente bajas.
U n pro b lem a ex isten te en el sistem a de ab ­
sorción de agua y am oniaco, consiste en que
parte del agua se consum e p o r ebullición ju n to
con el am oniaco en el generador, debido a que
la volatilidad del am o n iaco no es muy d ifere n ­
te a la del agua. Los fluidos entonces tienen que
som eterse a u n pro ceso de separación, en u n
eq u ip o llam ado rectificador.
13.8 Las máquinas de absorción
de bromuro de litio de gran
capacidad
El ciclo de abso rció n del b ro m u ro de litio des­
crito en las secciones anteriores, en esencia re ­
presenta la m anera en que operan la mayoría de
las m áquinas de refrig eració n p o r absorción
de g ran capacidad. Estas m áquinas se utilizan
p rin c ip a lm e n te p a ra e n fria r agua d estin ad a a
los sistem as de aire aco n d icio n ad o , en capaci­
dades que abarcan d esd e ap ro x im ad am en te
100 a 1500 toneladas de refrigeración.
L a d isp o sició n física real del eq u ip o, es del
to d o d ife re n te de la d isposición esquem ática
q ue se m u e stra en la Figura 13.4. Los cuatro
c o m p o n en tes se co m b in an p o r lo general, ya
sea en dos o hasta en u n solo casco cilindrico.
En la figura 13.5 se m uestra la vista de la sec­
ción transversal de u n a m áquina de u n solo cas­
co. Este tipo de m áquina se usará p ara describir
el ciclo y su operación, así com o algunas carac­
terísticas físicas del equipo. Las condiciones de
la te m p e ra tu ra que se m uestran, son típicas.
El evaporador. En la fig u ra 13.6 se m u estran
vistas de la sección tranversal y en corte del eva­
p o ra d o r. El re frig e ra n te líq u id o (agua) fluye
desde el co n d en sad o r, a través de la restricción
del orificio, hasta el e v ap o ra d o r. D ebido a la
caída de p re sió n , tien e lu g a r u n poco de va­
p o riza ció n súbita, y el re frig e ra n te se enfria
hasta 40°F . El re frig e ra n te no ev ap o rad o cae
al re c ip ie n te del ev ap o rad o r. La bomba del eva­
O bjetivos / 323
porador h ace circ u lar c o n tin u a m e n te esta ag u a
h a sta las b o q u illas de asp ersió n , q u e la e x tie n ­
d e n so b re el haz de tubos de ag u a fría d e l sis­
tem a. El calo r p ro ced en te del agua del siste m a
ev ap o ra el re frig e ra n te , y a su vez el a g u a del
sistem a se e n fría de 54 a 44°F, e n este caso .
E l absorbedor. En la fig u ra 13.7 se n lu e s tra n
vistas de la sección transversal y en c o r te d e
los com p o n en tes del absorbedor. U n a so lu ció n
d e c o n ce n tració n intermedia se ro c ía en e l es­
p acio del ab so rb ed o r, p o r m ed io d e la bomba
del absorbedor. La solución ab so rb e el v a p o r d el
agua re frig e ra n te circ u n d an te, el cu al lle n a el
esp acio a b ie rto del e v a p o ra d o r y la p a r te de
a b so rció n del casco. Se m a n tie n e así la b a ja
p resió n re q u e rid a (0.25 pu lg H g J ^ D e b id o a la
ex isten cia d e u n p eq u e ñ o g ra d ie n te d e p r e ­
sión, él v ap o r refrig eran te fluye c o n tin u a m e n te
h acia el a b so rb e d o r. *
L a so lu ció n d ilu id a (débil) se reco g e e n u n
co lecto r u b ic a d o en el fo n d o del casco. L a so-
lü ció n déb il se mezcla en ¡a succión d e la b o m ­
ba de! a b s o rb e d o r con la so lu ció n fu e rte q u e
reg resa del g en erad o r, p a ra fo rm ar la so lu ció n
:: in te rm e d ia . : i; ^ ;
H ay dos m otivos p o r los q u e se u tiliz a u n a
solución d e concentración in term ed ia en el a b ­
sorbedor. L a solución fuerte p u ed e cristalizarse
a las te m p e ra tu ra s a 'q u e se en fría .'A sim ism o ,
la c a n tid a d de solución fu erte, n o s e ría s u fi­
cien te p a ra h u m e d e c e r p o r co m p leto el h a z d e
tu b o s de agua d e e n fria m ie n to .
En el a b s o rb e d o r se g en era calor, de la c o n ­
d en sació n del re frig e ra n te ab so rb id o , del ca­
lo r d e d ilu ció n , y del ca lo r sen sib le d e la
solución fu erte. Este calo r se rem u ev e m e d ia n ­
te el agua de e n fria m ie n to q u e c irc u la a través
de u n haz d e tubos. L a te m p e ra tu ra del a b s o r­
b e d o r se m a n tie n e a 105°F. El ag u a de e n f r ia ­
m ie n to se calien ta de 85 a 95°F.
El generador (concentrador). En la fig u ra 13.8
se m u e stran vistas de la sección tran sv ersal y
en corte de los co m p o n en tes del g en era d o r. L a
so lución déb il p ro c e d e n te d el a b s o rb e d o r se
324 I Refrigeración por absorción
F ig u ra 13.6 O peración y co n stru cció n del eva-
p o ra d o r. (The Trane Co., La C rosse, W i)
b o m b e a hasta el g en erad o r m e d ian te la bomba
de la solución. U na fu en te de calor, en este caso
u n serpen tín de vapor, calienta la solución has­
ta alcanzar la tem p eratu ra a la cual el agua se
evapora (210(’F), dejando u n a solución fuerte.
M ediante un cam biador de calor, la solución
débil se p recalien ta (de 105 a 175°F) ap ro v e­
ch a n d o la solución de re to rn o , la cual a su vez
se en fría hasta llegar a 135°F. La solución fuer*-
te se m ezcla con la solución débil en la succión
de la b o m b a del ab so rb ed o r.
El condensador. En la figura 13.9 se m uestran
vistas de la sección transversal y en corte del
c o n d e n sa d o r. El v a p o r de agua del refrig eran ­
te, p ro c e d e n te del g en era d o r, pasa al co n d en ­
sador. El haz de tubos del agua de enfriam iento
en el c o n d e n s a d o r elim in a el sobrecalenta-

F igura 13.7. Operación y construcción del absor­
bedor. (The Trane Co., La Crosse, Wl)
m ie n to del refrig e ra n te, y luego lo co n d en sa
(a 113°F). El re frig e ra n te se acum ula en el d e­
p ó sito del cond en sad o r, y fluye a través del o ri­
ficio h asta el ev ap o ra d o r, ex p erim en tan d o
v ap o rizació n súbita y en friá n d o se p o r sí m is­
m o, co n fo rm e desm inuye la presión. El circui­
to d e agua d e e n fria m ie n to está co n ectad o en
serie desde el absorbedor. El agua e n tra a 95°F
Objetivos / 325
y sale a 103°F, y enseguida se envía a la torre de
en friam ien to p a ra que se enfríe nuevam ente.
13.9 Control de la capacidad
El co n tro l de la cap acid ad de los enfriadores
de ab so rció n de b ro m u ro de litio y agua se lo ­
g ra v arian d o la c o n ce n tració n de la solución
 326 / Refrigeración por absorción
LADO DE ALTA
PRESIÓN
(CONCENTRADOR),
Figura 13.8. Operación y construcción del concen­
trador. (The Trane Co., La Crosse, Wl)
en el absorbedor. Si se reduce la concentración,
la solución tiene m enos afin id ad p ara absorber
el vapor de agua. Esto eleva la presió n y la tem ­
p eratu ra en el evaporador. P o r lo tanto, la dife­
rencia de tem peratura entre el agua enfriada en
el sistema y el refrigerante dism inuye, y dism i­
nuye tam bién la capacidad de enfriam iento.
Las m áq u in as m o d e rn a s de ab so rció n u tili­
zan un control de estrangulación de lafuente de calor
p a ra r e g u la r la cap acid ad de refrigeración. La
válvula d e estran g u lació n de dos vías situ a d a
en la lín e a d e su m in istro del vapor o del agua
calien te, se c o n tro la m ed ian te la te m p e ra tu ra
del ag u a fría q u e sale del sistema. C u an d o la
carga d e re frig e ra c ió n dism inuye, cae la tem ­
p e ra tu ra del agua, Esto estrangula la válvula de
co n tro l, y d e esta m a n era se sum inistra m enos
calo r al g e n e ra d o r. Se evapora m enos refrige-

F igura 13.9. Operación y construcción dei conden­
sador.1(The Trane Co., La Crosse, Wl)
ra n te , y la so lu ció n de re to rn o resu lta m enos
c o n c e n tra d a . Esto re d u c e la co n cen tració n de
la so lu c ió n q u e se b o m b e a al ab so rb ed o r, y la
cap acid ad de en friam ien to disminuye, com o se
acab a d e explicar.
El control del agua del condensador se h a utiliza­
d o a n te rio rm e n te , com o u n m edio de c o n tro ­
O bjetivos / 327
lar la capacidad de la m áquina de absorción. La
estran g u lació n del flujo del ag u a del c o n d e n ­
sad o r elevá la p resió n y la te m p eratu ra del con­
d en sad o r, y se ev ap o ra m en o s re frig e ra n te en
el g e n e ra d o r. L a so lu ció n de re to rn o está, p o r
lo tan to , m en o s c o n ce n trad a, y tien e lu g ar el
m ism o efecto q u e se ex p licó p rev ia m en te. Sin
em bargo, este m éto d o ya no se utiliza. U n pro-
 328 / Refrigeración por absorción
% de la carga da diseño
blem a que se o rig in a con el m ism o consiste
en que la m ayor te m p e ra tu ra de co n d en sa­
ción del agua, da p o r resultado: el au m e n ­
to de la fo rm ació n de in cru stacio n es en los
tubos. ; p e ra tu ra del agua de e n fria m ie n to dism inuye.
13.10 Funcionamiento a carga
parcial y la demanda de
energía
En la figura 13.10 se m u estran las dem an d as
relativas del consum o de energía del e n fria d o r
d e absorción, c o rre sp o n d ie n te s a d iferen tes
tem peraturas del agua de en tra d a al co n d en sa­
dor, A 85°F la d em an d a de en erg ía dism inuye
aproxim adam ente en la misma p ro p o rció n que
la capacidad.
A n te rio rm e n te e ra necesario m a n te n e r la
tem peratura del agua del condensador cerca del
valor de diseño, a u n a carga parcial. U na ligera
red u cc ió n en la te m p e ra tu ra p o d ía o casio n ar
que la te m p eratu ra de la solución dism inuyera
hasta el p u n to de cristalización. Sin em bargo,
en las m áqu in as m o d ern as, el d iseñ o p erm ite
q ue la te m p e ra tu ra del agua del c o n d en sad o r
Figura 13.10 Demanda
de energía para ei fun­
cionam iento a carga
parcial de un enfriador
por absorción, de una
sola etapa. (The Trane
Co., La Crosse, Wi). '
v aríe hasta a p ro x im a d a m e n te 5 5 ° F. Esto te n ­
d rá lu g ar p o r lo com ún, de m a n e ra natural,
p u esto que a cargas parciales, se rechaza m enos
calo r hacia la to rre de e n fria m ie n to , y la tem ­
.Las condiciones am bientales conducen, p o r lo
g en eral, al m ism o resu ltad o . C om o se ve en la
fig u ra 13.10, el uso de la e n e rg ía a carga p a r­
cial, es co n sid erab lem en te m e n o r, cuándo se
p erm ite que dism inuya la tem p eratu ra del agua
del co n d en sad o r. . ,
S e d i e n t a con u n a d isp o sició n de economi-
zadorpara carga parcial (figura 13.11), la cual re­
d u ce el consum o de e n erg ía a cu alq u ier tem ­
p e ra tu ra d a d a del agua del co n d en sad o r. Se
in stala u n a válvula de estran g u lació n en la
lín ea de la solución débil, que va del absorbe­
d o r al g en era d o r. C u an d o la carga dism inuye
la válvula se estrangula, de m a n era que se bom­
b ea m enos solución al g en era d o r. Esto reduce
la e n tra d a de calor re q u erid o , y a h o rra en er­
gía. P o r ejem plo, con u n agua en el condensa­
d o r a 85°F, la e n tra d a de en erg ía, a u n 50 p o r
cien to de la carga, es el 40 p o r cien to de la en ­
tra d a de e n erg ía a p le n a carga. .

Figura 13.11, Disposición de un economizador pa­
ra carga parcial. (The Trane Co., La Crosse, Wi).
13.11 La gráfica de equilibrio
Las p ro p ie d a d e s físicas de las soluciones de ab ­
s o rb e n te y refrig eran te, p u ed en m ostrarse g rá­
fic a m e n te e n u n a gráfica de equilibrio. En la
fig u ra 13.12 se m u estra u n a de estas gráficas,
la c o rre s p o n d ie n te al b ro m u ro de litio y agua.
L a gráfica de eq u ilib rio es útil p a ra e n te n d e r
cóm o fu n c io n a el ciclo, y p a ra 'c o m p ro b a r si
son satisfactorias las condiciones de operación.
T a m b ié n es ú til p a ra v erificar si p u e d e te n e r
lu g a r la cristalización. ■; ’ y
En la gráfica m o strad a, la te m p e ra tu ra de
la so lu ció n se traza a lo largo del eje h o riz o n ­
tal. La p re s ió n del v ap o r y la te m p e ra tu ra co­
rre s p o n d ie n te a la satu ració n del re frig e ra n te
se trazan sobre el eje vertical. La concentración
d e la so lu ció n se m u estra p o r las lín eas in c li­
n ad as trazad as de la p a rte s u p e rio r d e re c h a a
la p a rte in fe rio r izquierda.
L a lín e a d e cristalización es la lín ea con in ­
clinación ace n tu ad a a la d erech a del diagram a,
e in d ic a las co n d icio n es restrictivas bajo las
cuales tien e lu g a r la cristalización. A la izq u ier­
d a de esta línea, to d a la solución p e rm a n e c e
en estad o líq u id o . Si su co n dición cam b ia h a s­
ta u n p u n to á la d erech a de la línea, te n d rá lu ­
g a r la p re c ip ita c ió n com o sólido de u n p o co
d e b ro m u ro de litio, fu e ra de la solución.
O bjetivos / 32 9
En la fig u ra 13.12 se m u estra el ciclo de la
solución c o rre sp o n d ie n te a u n a co m b in a c ió n
de co n d icio n es típicas, m e d ian te las lín e a s
1-2-3-4-5-6-1. Esto m u estra los cam bios en la
te m p e ra tu ra y co n ce n tració n de la so lu ció n
co n fo rm e circula e n tre el ab so rb ed o r y el g e ­
n e rad o r.
La te m p e ra tu ra de ev ap o ració n en el e je m ­
p lo es de 40°F. Esto establece la p resión d e l
v ap o r en el e v a p o ra d o r y en el a b so rb e d o r a
6 m m H g a (0,25 p u lg H g a). L a solución d éb il,
a u n 59 p o r ciento de co n ce n tració n y 105‘’F,
deja al ab so rb e d o r en el p u n to 1. ;
La línea 1-2 es el a u m en to de la te m p e ra tu ­
r a en el cam b iad o r de calor, y la lín ea 2-3 es
el a u m en to ad icio n al del calor sensible en el
g en erad o r (sin cam bio alguno en la co n cen tra­
ción).. El p u n to 3. está d eterm in ad o p o r las con-
cliciones del co n d en sad o r. En este ejem plo se
supone que el agua de enfriam iento da p o r r e ­
sultado que el refrigerante se condense a 112°F.
La presión de saturación correspondiente es de
70 m m H g a (6.0 pulg. H g a). Ésta es la p resió n
en el co n d en sad o r, y e n el g en erad o r.
La línea 3-4 rep resen ta el au m ento de la c o n ­
cen tració n en el g e n e ra d o r a m ed id a que el r e ­
frig e ra n te se evapora. R especto del ejem plo
q u e se m uestra, la so lución se calienta hasta
215°F y a u n a fu erte co n ce n tració n de u n 64
p o r ciento. ' ■
L a lín ea 4-5 re p re s e n ta el en friam ien to de
la solución fu e rte en el cam b iad o r de calor,
h asta 135°F.
L a lín ea 5-6 re p re s e n ta la m ezcla de las so­
luciones fu erte y débil, p a ra co m p o n e rla solu­
ción in te rm e d ia a u n 62 p o r ciento.
L a so lución in te rm e d ia se bom bea hacia
a d e n tro del ab so rb ed o r. L a lín ea 6-1 rep resen­
ta la d ilu ció n de la so lu ció n a m edida que
ab so rb e el v ap o r de ag u a refrig eran te.
13.12 Problemas de la cristalización
C om o lo m u e stra la gráfica de equilibrio, si se
en fría u n a solución altam e n te concentrada, la
 330 y Refrigeración por absorción
250 300 350

10

5
50 100 ‘ SO ‘ ' 200 250 ' 300 350
T E M P E R A T U R A D E L A S O L U C IÓ N , n F

Figura 13-12. Gràfica de equilibrio de la solución de LiBr y agua. Se muestra un ciclo tipico de una solución.

nueva c o n d ició n p u ed e hallarse más allá de
la lín ea de cristalización, y resu ltar en la fo r­
m ación de sólidos y en u n a p é rd id a de re fri­
geración.
Ejemplo 13.1 E n el ciclo de op eració n m ostra­
do en la fig u ra 13.5, la solución se co n cen tra
a u n 67 p o r ciento, en vez de u n 65 p o r ciento
en el g e n e ra d o r ¿T endrá lugar la cristalización?
Solución El p u n to 5 se halla ah o ra com o se
m u estra en la figura 13.13. Se sigue u n a n u e­
va lín e a 4-5 a m e d id a que la solución fu erte
se e n fría en el cam b iad o r d e calor, y cruza
la lín e a de cristalización ap ro x im ad am en te
a 167°F. P uesto que la solución se enfría has­
ta 135°F en el c a m b iad o r de calor, la crista­
liz a c ió n t e n d r á lu g a r, los tu b o s d e l
c a m b ia d o r d e calo r se o b stru irán , y la m á ­
q u in a d e ja rá d e fu n cio n ar. * ció n se lo g ra e n v ian d o u n a so lu ció n c a lie n te
El d iseñ o y los con tro les de las m áquinas de
a b so rció n m o d e rn a s evitan que tenga lu g ar la
cristalización, de la m a n e ra com o se describe
en este ejem p lo . Sin em bargo, a veces se p re ­
sen tan otros problem as inesperados que deben
se r co m p re n d id o s. Son tres las posibles causas
de la cristalizació n : I ^ d u r a n te u n o s m in u to s d esp u és de q u e la m á ­
1. L a p re s e n c ia de a ire en la m áquina;
2. U n a b a ja te m p e ra tu ra del agua d é co n d e n ­
sación. . : ..
3. I n te r r u p c ió n e n el sum in istro d e en erg ía
eléctrica.
Si el a ire se in filtra en la m áquina, la p re ­
sió n e n el e v ap o ra d o !- au m e n ta y, p o r lo ta n ­
to, la te m p e ra tu ra ta m b ién aum enta. Esto
d ism in u y e la cap a cid ad de refrig eració n . Los
c o n tro le s re a c c io n a n au m e n ta n d o la e n tra d a
d el calor, lo cual eleva la co n cen tració n de la
so lu ció n . C o m o se ve en el ejem plo, el e n fria ­
m ie n to su b sig u ie n te p u e d e co n d u cir a la cris­
talizació n . E n la o p e ra c ió n de la m á q u in a de
a b so rc ió n , se lleva a cabo u n a p u rg a ru tin a ria
del aire, lo cual, d eb e evitar este p ro b lem a.
O bjetivos / 33 L
Si la te m p e ra tu ra del agua de co n d en sació n
dism inuye hasta u n p u n to ex trem ad am en te b a ­
jo , es p o sib le q u e la solución débil q u e flu y e
h acia el c a m b ia d o r de calor, sea lo su fic ie n te ­
m e n te fría p a ra e n fria r la solución fu e rte p o r
. d eb ajo d e la te m p e ra tu ra de cristalización.
Si o c u rre u n a p é rd id a in e sp era d a d e e n e r ­
gía cu an d o se eleva la carga (a u n a carga a lta
c o rre s p o n d e u n a solución fuerte, a lta m e n te
c o n c e n tra d a ), la solución p u e d e e n fria rse p o r
d eb ajo d e su te m p e ra tu ra de cristalización.
Se d is p o n e de m étodos, ta n to p a ra ev ita r la
cristalizació n com o p a ra d escristalizar el siste ­
ma, si la cristalización tuviera lugar. La cristaliza­
ción se puede evitar m ediante un dispositivo q u e
d etecte el nivel d e co n ce n tració n y que, c o m o
re sp u e sta a u n a co n ce n tració n excesiva, a b ra
u n a válvula q u e m ezcle u n a so lu ció n d ilu id a
co n la so lu ció n co n ce n trad a. La d e scrista liz a­
a través del cam b ia d o r del calor, d e m a n e ra
q u e la solución cristalizada y fría en el o tro c ir­
cu ito , se calien te p o r en cim a de su te m p e ra tu ­
r a d e cristalización.
El ciclo au to m ático d e dilución n o rm a lm e n ­
te fo rm a p arte de los controles de o p eració n d e
la m á q u in a de abso rció n . Las bo m b as o p e ra n
q u in a d eja d e fu n cio n a r, con el fin d e m e zcla r
: la so lu ció n y ev ita r la p resen cia de so lu ció n
c o n c e n tra d a en cu alq u ier lugar.
13.13 Purga
N o d eb e p erm itirse que el aire u otros gases n o
co n d en sab les se filtre n d e n tro de la m á q u in a
d e ab so rció n . D eb e d arse u n a ate n c ió n e sp e ­
cial a este p ro b lem a, p u esto q u e las p resio n es
e x tre m a d a m e n te bajas, en la m á q u in a de b ro ­
m u ro de litio, a u m e n ta n la p o sib ilid a d d e la
filtració n hacia ad e n tro del aire. D u ran te la fa­
b ric a c ió n , el aire se rem u ev e p o r co m p leto y
se sella la m áq u in a. T o d as las bo m b as son h e r ­
m éticas p a ra ev ita r la filtració n a través de los
sellos. Sin em b arg o , d u ra n te la o p e ra c ió n de
la m áq u in a, es n ecesario efec tu ar p u rg as con
 250 .300 350
332

Figura 13.13 Ciclo de la solución correspondiente al ejemplo 13.1, trazado sobre la gráfica de equilibrio, y mostrando la cristalización.

regularidad. El aire en el sistem a red u ce la ca­
pacidad de refrig eració n , y favorece la crista­
lización. La p u rg a p u ed e hacerse de m an era
m anual a intervalos, o con tin u am en te p o r m e­
dios autom áticos. Los dispositivos utilizados
son bom bas m ecánicas de vacío, o bom bas de .
chorro. ■ In d e p e n d ie n te m e n te de esto, la m áq u in a de
13.14 Rendimiento y aplicación
Al e n fria d o r de ab so rció n de b ro m u ro de li­
tio y agua q ue se ha descrito, se le llam a m á­
quina de una sola etapa o de simple efecto, debido
al hecho de que el refrig e ra n te se evapora u n a
sola vez en el g en erad o r.
L a eficiencia en el uso de en erg ía de la m á­
q u in a d e ab so rció n de u n solo efecto, es muy
baja. Esta m á q u in a está d iseñ ad a p a ra o p e ra r
con v ap o r d e b aja p resió n , a u n as 12 lb /pulg2
m a n o m et (244°F de te m p e ra tu ra de satu ra­
ción) o con agua caliente a 270CIF. En estas con­
diciones, la d em an d a de energía a p len a carga
es ap ro x im ad am en te de 17,000 a 18,000 B tu/hr
p o r to n e lad a de refrigeración producida, en el
casó d e las te m p e ra tu ra s típicas del agua h ela­
d a y dél ag u a de en friam ien to . El c o rre sp o n ­
d ie n te 'c o e fic ie n te de re n d im ie n to (CDR) es
m uy bajo, ap ro x im ad am en te en tre 0.65 y 0.70.
Esto se c o m p a ra con u n CDR de a p ro x im ad a­
m en te 3 a 4, en u n a m áq u in a de en fria m ie n to
de agua p o r co m p resió n de vapor. Esto es, la
m á q u in a d e ab so rció n req u ie re a p ro x im ad a­
m ente, d e cinco a seis veces más energía.
La situ ació n no es tan u n ilatera l com o ésta
que se aca b a de d escribir, cu an d o se conside-,
ra la fu e n te d e en erg ía del co m p re so r accio­
n ad o p o r electricidad. A p roxim adam ente sólo
u n tercio d e la en erg ía calorífica co n ten id a en
el co m b u stib le de la p la n ta de fuerza, se con-J
v ierte en electricid ad . D e hecho, la m áq u in a
de ab so rció n utiliza aproxim adam ente, dos ve­
ces m ás e n e rg ía calorífica de la que co n tien e
el co m b u stib le original, co m p arad a con la m á­
q u in a acc io n ad a p o r u n com presor.
Esto to d a v ía h aría a la m áq u in a de ab so r­
ción incapaz de com petir, si se exceptúan otros
Objetivos I 3 3 3
factores p rácticos. En las aplicaciones in d u s ­
triales, en p articu lar, existe con frecuencia u n a
fu en te, de o tro m o d o desaprovechada, de v/a-
p o r a b aja p re sió n o d e gases de c o m b u stió n
calientes. Esta energía puede considerarse co m o
d isp o n ib le sin costo.
ab so rció n de sim ple efecto se ha u tilizado en
el pasad o , a p e sa r de su in eficien cia e n e rg é ti­
ca, d eb id o a ciertas conveniencias. Sus n iv eles
d e ru id o y v ib rac ió n son más bajos que los d e l
e q u ip o que u tiliz a com presores, y p o r lo t a n ­
to su utilización resu lta conveniente cu a n d o se
instalan en los pisos superiores de los edificios.
A sim ism o, se tra ta de u n a m áq u in a que o p e ra
con v a p o r d e b aja p resió n , lo cual en alg u n a s
lo calid ad es, significa q u e al p erso n al que la
o p e ra n o se le exige o b te n e r las licencias es­
peciales, co m o es el caso cu an d o m an eja o tro s
tipos d e eq u ip o s.
A p e sa r de estas co n sideraciones, d e b id o a
los elevados costos d e la energía, en la a c tu a li­
d ad se h a n re d u c id o los casos en q u e la m á ­
q u in a de a b so rció n de u n solo efecto es
com p etitiv a. S in em bargo; es más atractiv a la
m á q u in a de dos etapas, o de doblé efecto, lá cual
es m ás eficien te en cu an to al uso de la energía.
13.15 La máquina de absorción
de dos etapas
El p rin cip io básico de absorción en la m áquina
; de dos etapas es el m ism o que ya se describió
con anterio rid ad . El equipo es semejante, con la
excepción de q u e el refrigerante se evapora en
dos etapas, en dos generadores, (concentradores).
La m á q u in a de ab so rció n de dos etapas (o
d e d o b le efecto) utiliza, ap ro x im ad am en te, de
u n 30 a u n 40 p o r cien to m enos en erg ía que
la m á q u in a d e u n a sola etapa. Se rechaza m e ­
nos calor al agua de enfriam iento, dando com o
resu ltad o la n ecesid ad de u tilizar u n a to rre de
en friam ien to de m e n o r capacidad. La m áquina
d escrita en esta sección utiliza v ap o r a a p ro x i­
m a d am en te 150 lb /p u lg 2 m anom et, o agua ca­
lien te a 400°F. ’
 334 / Refrigeración por absorción
En la figura 13.14 se m u estra u n a sección
transversal de los generadores. La fuente de ca­
lo r del v apor a p resió n elevada (ap ro x im ad a­
m en te a 150 lb/pulg" m anom et) ev ap o ra u n a
p a rte del vapor refrig eran te que p ro ced e de la
solución d ilu id a que e n tra al g e n e ra d o r de
la prim era etapa, a u n a tem p eratu ra aproxim a­
da de 3 2 0 '^ . El vapor, a p ro x im ad am en te a 5
lb /p u lg J m an o m et (20 lb /p u lg i abs), fluye e n ­
tonces hacia u n se rp e n tín en el g e n e ra d o r de
la segunda etapa. La solución p arcialm en te
co n c e n tra d a p ro c e d e n te del g e n e ra d o r d e la
p rim era etapa fluye hacia el g en erad o r de la se­
g u n d a etapa, d esp u és de p asar a través de u n
cam b iad o r de calo r de alta te m p eratu ra. La so­
lución d iluida fluye a través del o tro circu ito
de este cam b iad o r de calor, antes de e n tra r a!
g e n e ra d o r de la p rim e ra etap a, y de esta m a­
n e ra se p re c a lie n ta (a a p ro x im a d a m e n te
270"F). • o agua calien te: la disposición d a los co m p o ­
El v ap o r re frig e ra n te que se halla en el se r­
p e n tín del g e n e ra d o r de la seg u n d a etapa, h a ­
ce q ue a ap ro x im ad am en te 208°F se evapore
v ap o r refrig eran te de la solución p arcialm en ­
te co n ce n trad a que en tra. La solución co n cen ­
tr a d a r e s u lt a n te flu y e n u e v a m e n te al
a b so rb ed o r a través de u n cam b iad o r de calor
t ■
■^:lPnTMEñAETAPA'í^'LÓÓNCÉNTHAOOá! ..-.í-'-l’---
&&&!...
¡Sil
V A F O fl DI:
. . ___ .....
Figura 13.14, Operación del concentrador de dos
etapas. (The Trane Co., La Crosse, Wl)
a b aja te m p e ra tu ra , como lo hace en la m áq u i­
n a de u n a sola etapa.
En la fig u ra 13.15 se m uestra la disposición
c o m p leta de dos etapas. Se obsrvará q ue el ge.
n e ra d o r de la p rim era etapa se halla en u n cas­
co se p a ra d o , y que los co m p o n en tes en el
seg u n d o casco son sim ilares a los de la m áq u i­
n a de u n a sola etapa.
13.16 La máquina de absorción de
dos etapas con aplicación
directa de combustión
Se d isp o n e, asim ism o, de equipos en friad o res
de agua p o r absorción, de gran capacidad, que
u tilizan la com bustión de gas natural o de acei­
te co m b u stib le No. 2, com o fu en te de calo r (fi­
g u ra 13.16). El ciclo es idéntico al descrito, en
el caso de la m áq u in a que se calienta con vapor
n e n te s es sim ilar. Las eficiencias del uso de la
e n e rg ía son, asim ism o, - ap ro x im ad am en te
iguales. ■
E sta m á q u in a se fabrica com o u n a co m b i­
n a c ió n de e n fria d o r y calen tad o r de agua. D u­
r a n te el ciclo d e calentam iento, el g e n e ra d o r
d e la p rim e ra eta p a sirve com o una caldera de
 i O bjetivos / 335
v a p o r con co m b u stió n d irec ta de gas o petró-
leo com bustible. El v a p o r refrig eran te fluye a
u n c a m b iad o r de calor de agua caliente de u n
sistem a de calefacción de espacio, y a u n cam-
b ia d o r de calo r in te rn o de agua caliente, en
d o n d e ced e su calor ¡aten te y se condensa.
El equipo com binado de en friad o r y calenta-
d o r de absorción de dos etapas, con aplicación
d ire c ta del calor del com bustible, constituye .
u n a opción factible en d o n d e ’se dispone dé gas
o aceite com bustible, y adem ás se necesita tan-
to de e n fria m ie n to co m o .d e calefacción; Los
costos iniciales p u ed en ser m enores q u e cuan-
d o se a d q u ie re p o r se p a ra d o el eq u ip o enfria-
d o r y el e q u ip o calen tad o r, y las necesidades
de espacio, p o r lo com ún, son m ucho m enores.
Existe asim ism o u n a v ersió n de esta m á q u in a
q u e u tiliza el gas de escape p ara re c u p e ra r el
calor. Allí d o n d e se d isp o n e de gases calientes
d e co m b u stió n , q u e d e o tra m an era serían ga-
ses de d esecho, esta m á q u in a p u ed e c o n stitu ir
u n recu rso m uy útil p ara conservar la energía.
.....
13.17 Enfriadores de absorción
de bromuro de litio de baja
capacidad
. de ev ap o ra ció n es de 38°F, la p re sió n c o rre s­
Los e n fria d o re s de agua, de refrig eración p o r
absorción, se fabrican adem ás en u n id ad es pe-
1:
quenas, cuyas capacidades varían ap ro x im ad a-
menLe d esd e 3 hasta 25 to n elad as (fig u ra
13.17). Estas u n id a d e s o p e ra n p o r el m ism o
p rin cip io de ab so rció n ya descrito, con evapo-
rad o r, a b so rb e d o r, g e n e ra d o r y c o n d e n s a d o r,
Se fab rican p a ra u tilizarse con u n a fu e n te de
calor de v a p o r o de co m b u stió n d irecta,
E n la fig u ra 13.17 se m u e stra u n a u n id a d
eq u ip ad a con u n g e n e ra d o r de co m b u stió n d i­
recta. L a so lu ció n fluye del g e n e ra d o r a u n se­
p a r a d o r . E n este d is p o s itiv o , el v a p o r
re frig e ra n te se sep ara de la so lu ció n co ncen-
trad a, y fluye al c o n d e n sa d o r, m ie n tra s q u e la
so lución fluye d e nuevo al a b so rb e d o r. E n al-
gunas u n id a d e s el flujo se o b tien e p o r las lige-
ras d iferen cias en la d en sid ad y la p re sió n en
el sistem a, de m a n e ra q u e n o es n e ce sa rio uti-
¡izar bom bas,
13.18 El sistema de absorción de
agua y amoniaco
-
En el ciclo d e re frig e ra c ió n p o r ab so rció n , de
agua y am o n iaco , éste es el re frig e ra n te , y el
agua es el ab so rb en te. El sistem a o p e ra a p r e ­
sienes elevadas. P o r ejem plo, si la te m p e ra tu ra
p o n d ie n te de satu ra c ió n del am o n iaco es de
59 lb /p u lg 2 m an o m et. Las p resio n es en el la-
 ■•

| [ Vapor refrigerante I 1 Líquido refrigerante | | Solución concentrada I 1 Solución riiimria

Figura 13.16. Combinación de calentador y enfriador por absorción de dos etapas, en el que se aplica la
combustión directa. (Gas Energy Inc.)

336

q u em ad o res d e g a s
•
cám ara de
n jvéw c íó n
.,Uauioc>i
" ‘
cío de ¡alta so n de a p ro x im ad am en te 300
lb /p u lg 2 m a n o m et. ■. . . .
¡En la fig u ra 13.18 se m u estra la disposición
esq u em á tic a de u n sistem a de absorción de
ag u a y am o n iaco . El am o n iaco líq u id o p ro ce­
d e n te del c o n d e n s a d o r a ú n a p resió n elevada,
se ev ap o ra sú b ita m e n te h asta llegar a las bajas
p resio n es y te m p e ra tu ra s en el ev ap o rad o r. El
re frig e ra n te se e v ap o ra a m ed id a q u e gana ca­
lo r de la carg a: L a so lu ció n en el ab so rb ed o r,
absorbe el v a p o r de am oniaco, m an ten ien d o la
baja p re sió n del ev ap o ra d o r. E n tre el absorbe­
d o r y él g e n e ra d o r se instala un cam b iad o r de
calo r.' ■■-■ / . . f ■
■ H asta a h o ra , e f sistem a es idén tico al siste­
m a de b ro m u ro de litio y agua. Sin em bargo,
c u a n d o la so lu ció n d éb il de agua y am oniaco
se calien ta e n el g e n e ra d o r, p a rte del agua se
e v a p o ra ju n to con el am o n iaco , ya que am bos
fluidos, son volátiles. Es preciso sep arar el agua,
a fin de q ue n o fluya ju n to con el refrig e ra n te
h asta el c o n d e n s a d o r y e f ev ap o rad o r. Si esto
o cu rrie ra , la cap acid ad de refrig eració n se r e ­
d u ciría, p u e sto que el agua mo se ev ap o raría
bajo las co n d ic io n e s p resen tes en el eva­
p o ra d o r.
El v a p o r d e agua, q u e está p resen te ju n to
con el v a p o r de am o n iaco q u e sale del genera-
O bjetivos i 337
Figura 13.17. Enfriador por absorción de poca ca­
p a cid a d ,id e b iB r y a g u a f en el cual se aplica la
combustión,directa. (Reimpreso con perm iso de
E quipm eñt ASHARAE Handbook & P roduct D irec­
tory del. año 1979).
d o r, se rem u e v e en dos etapas, m e d ia n te d o s
d isp o sitiv o s llam ados analizador y rectificador.
El an alizador; consiste en u n c a m b ia d o r de
c a lo r in stá la d o e n ' ér g eh éra d o n La s q iü c ió h
fría p ro c e d e n te del a b só rb ed o r fluye a tr a ­
vés del an alizad o r, e n fria n d o así la m ezcla
de v a p o r de agua y v ap o r de am o n iaco . D e
esta m a n era, se co n d en sa u n a p a rte d el v a p o r
d e agua. ■* ': ; >v : r : ■■
El v a p o r q u e sale del g e n e ra d o r fluye e n ­
tonces a o tro -c a m b ia d o r de calor, q u e c o n s ­
tituye el rectificador:" A quí, la m ezcla d e v a p o r
se e n fría m e d ian te el uso de agua fría; la cual
c o n d é n s a ’ cu alq u ier can tid ad re m a n e n te d e
v a p o r d e agua. El agua reg resa e n to n c e s al
g e n e ra d o r; y el refrig e ra n te fluye al c o n d e n ­
sa d o r: ■■ ■' ; ■ : -; .■
13.19 Conservación de la energía -■
L a m á q u in a de absorción utiliza co n sid e ra b le ­
m e n te m ás en erg ía p o r u n id a d de re frig e ra ­
ció n p ro d u c id a , que las u n id a d e s accio n ad as
co n u n c o m p re s o r El re n d im ie n to se p u e d e
m e jo ra r co n sid era b lem en te con el u so d e m á­
q u in as de absorción de dos etapas, p e ro p o r lo
g en era l la v en taja q u ed a to d av ía a fav o r de la
u n id a d q u e utiliza el c o m p re so r S in em bargo,
338 / Refrigeración por absorción
F ig u ra 13.18. Disposición de un enfriador de agua,
de absorción, que utiliza una solución de agua y
am oniaco. (Reimpreso con perrnido de Equipm ent
AS H R AE Handbook & Product D ire cto r/ del año
1979). ' ‘ •. ‘ ' . . .
c u a n d o se d isp o n e de calor de escape, la m á­
q u in a de absorción resulta muy práctica, puesto
q u e no se usa can tid ad alg u n a de en erg ía n u e ­
va. P o r la m ism a razón; se deb e c o n sid era r el
u so de la en erg ía solar, com o u n a fu en te alte r­
n ativ a d e calor, p a ra las m áq u in as de a b ­
sorción.
El consu m o de en erg ía se red u ce cu an d o
se trab a ja a cargas parciales, p e rm itie n d o q u e
d ism in u y a la te m p e ra tu ra del agua de e n fria ­
m ien to , p ero se deb e te n e r cu id ad o de que
n o baje excesivam ente, d a n d o lu g ar a la cris­
talización.
La disposición d e u n econom izado!' de car­
ga parcial, el cual reduce el flujo de la solución,
m e jo ra rá de m a n era significativa la eficiencia
d e la energía.
A fin de ev itar la p é rd id a de cap acidad, es
n ece sa rio efectu ar a intei'valos regulares, la
p u rg a del aire p resen te en la m áquina.
PREGUNTAS DE REPASO
' 1. ¿C óm o se ob tien e la re frig e ra ció n e n u n
sistem a de absorción?
2. ¿Q ué tip o s de fuentes de en erg ía son p a r­
ticu larm en te a p ro p ia d o s p a ra u tilizarse
en las m áquinas d e absorción?
3. ¿Q ué es u n proceso de absorción? ’’
4. ¿Cuáles son los p ares de su stancias que
son ap ro p ia d o s p ara u tilizarse en los sis­
tem as de absorción? ¿Cuáles se u tiliz a n en
las m á q u in as de ab so rció n p a ra el aire
aco n d icio n ad o ? ¿Cuál d e las dos su stan ­
cias es el refrigerante?
5. E x p licar qué es u n a so lu ció n c o n c e n tra ­
d a y u n a solución d iluida.
6. ¿C uáles son los cu a tro c o m p o n e n te s b ási­
cos d e u n a m áq u in a de absorción?
7. D escrib ir la acción q u e tie n e lu g a r en el
e v a p o ra d o r y en el ab so rb ed o r.
8. D escrib ir la acción q u e tie n e lu g a r en el
g e n e ra d o r y en el co n d en sad o r.
9. ¿C óm o se o b tien e la e x p an sió n d e la p re ­
sión elevada a la p resió n baja?
10. ¿Cuál es la fu n ció n d e l cam b ia d o r de ca­
lor? D ib u jar su circuito.
11. D ib u jar el circu ito del agua de enfriarnien-
to. ¿Cuáles son las fu en tes d e calor en el
absorbedor?
12. ¿C uáles son las características d eseables e
ind eseab les de los p ares de b ro m u ro de
litio y agua, y de agua y am o niaco, e n lo
q u e co n ciern e a la re frig e ra c ió n p o r ab ­
sorción? : .
13. ¿Q ué es la cristalización? ¿Q ué efectos
p u e d e tener? ,
14. ¿Cuáles son las bom bas q u e se u tiliz an en
las m áq u in as d e gran cap a cid ad q u e o p e ­
ra n con b ro m u ro d e litio?
15. ¿Por qué se utiliza u n a so lu ción de con
cen tració n in term ed ia en el absorbedor?
1tí. Explicar cóm o se co n tro la la capacidad de
refrig eració n en el e n fria d o r p o r absor­
ción.
17. E x p licar el fu n c io n a m ie n to d e u n econo­
m izado!' a carga parcial.
 Problemas / 339

m áq u in a en la que se aplica la co m b u stió n

18. ¿Qué re p re s e n ta la gráfica de equilibrio?
d ire c ta del com bustible?
¿Con q ué fines se p u e d e utilizar?
21. ¿Q ué p ro b le m a se p resen ta con la u tiliz a ­
19. ¿Cuáles son las posibles causas de la cris­
ción del ag u a y el am oniaco en el ciclo de
talización? ¿C óm o se p u ed e controlar?
refrig e ra ció n p o r absorción? ¿Cómo se re ­
20. ¿Qué es u n a m áq u in a de absorción de dos
" etapas? ¿Cuáles son 1as razón es p o r las qu e suelve?
se utiliza? ¿Cuáles son las v entajas de u n a
i!'-.

■J
!

fi"

!
J'

3.
J

ii
LA CARGA DE
REFRIGERACIÓN.
EQUILIBRIO D E L O S
COMPONENTES
E n este capítu lo se explican los p ro c e d im ie n ­
tos q ue se utilizan p a ra calcular la carg a de r e ­
frig era ció n . Se explican tan to los m étodos
d etallad o s de cálculo, com o el m é to d o sim p li­
ficado, utilizados a me;nudo en refrig eració n .
S.e describe asim ism o la m anera com o se utiliza
la carga de refrig eració n p ara seleccio n ar el
e q u ip o de refrig eració n , así c o m o fo a p ro p ia ­
d o y ■el b alan ceo de l o s ’co m p o n en tes’ del
e q u ip o . • ■ ■L' ■H’-i . : .■
ó B jE ifo s ^ ¿ ^ •; |
El estudió de esté cap ítu lo p erm itirá:
1. C aicu lar la carga d e refrig e ra ció n p a ra u n a
ap licació n dada. • !
2. S eleccio n ar las u n id a d es de e n fria m ie n to .
3. H allar'la cóindición de balance p a ra los com ­
p o n e n te s del sistem a de refrig eració n .
14.1 La carga de refrigeráción
L a carga de refrigeración es la can tid ad de
rem o c ió n de calor del espacio re frig e ra ­
do. q ue se re q u ie re p a ra m a n te n e r el es­
p ació , o el p ro d u c to a las co n d icio n es
deseadas. ’ ' " ‘ 7 ■' ' ■ '
341
La carga es el re su lta d o d e las g anancias d e ca­
lo r á p a rtir de v arias p o sib les fu en tes, las q ue
es p o sib le clasificar c o n v e n ie n te m e n te seg ú n
las siguientes categorías:
1. T ra n sm isió n d e calo r a través de. p a re d e s,
pisos, cielo ra so o techo. ........
2. C a lo r p ro c e d e n te d e la in filtra c ió n de a ire
' calien te a trav és d e las p u erta s del r e f r i­
g erad o r.
3. C alo r p ro c e d e n te del p ro d u c to q u e se va a
. refrig e ra r. . ■ ..... . : :
4. G anancias térm icas d é fuentes in ternas, q u e
no sean los p ro d u c to s. Éstas incluyen p o r lo
i general, el-calor p ro d u c id o p o r la gente, las
, lám p aras y los m o to res. ¡
14.2 Transmisión del calor
L a g an an cia d e la tra n sm isió n , de calo r al
esp acio re frig e ra d o , es el resu ltad o d e la c o n ­
d u cció n y la co n v ecció n a través de las s u p e r­
ficies c irc u n d a n te s co m o co n secu en cia de la
diferencia de te m p e ra tu ra . Se calcula m ed ian te
la ecu ació n de la tra n sfe re n c ia de calo r (6.5),
d iscu tid a en el c a p ítu lo 6. ..........
N o obstante, p a ra facilitar. los cálculos de la
carga de re frig e ra c ió n , se h an calculado las g a­
n an cias en lá tra n sm isió n dé calor, m e d ia n te
 Tabla 14.1 Ganancias por transmisión de calor-(Btu/pies por 24 horas)3.

Aislamientob Diíerencia de temperatura en °F (temperatura ambiente-temperatura de almacenamiento)

Espesor,
en Factor
pulgadas Kc 1 10 20 30 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 125

1 0.30 7.2 72 144 216 288 324

0.25 6.0 60 120 180 240 270 300 330
0.20 4,8 48 96 144 192 216 240 264 288 312
0.16 3.84 38 77 115 154 173 192 211 230 250 269 288 307
0.14 3.36 34 67 101 134 151 168 185 202 218 235 252 269 286 302
2 0.30 3.6 36 72 108 144 162 1B0 198 216 234 252 270 288 306
0.25 3.0 30 60 90 120 135 150 165 180 195 210 225 240' 255 270 285 300
0.20 2.4 24 48 72 96 108 120 132 144 136 168 180 192 204 216 228 240 252 264 276 288 300
0.16 1.92 19 38 58 77 86 96 106 115 125 134 144 154 163 173 102 192 202 211 221 230 . 240
0.14 1.68 17 34 50 67 76 84 92 101 109 118 126 134 143 151 160 168 176 185 193 202 210
3 0.30 2.4 24 48 72 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240 252 264 276 288 300
0.25 2.0 20 40 60 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250
0.20 1.6 16 32 48 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 200
0,16 1.28 13 26 38 51 58 64 70 77 83 90 96 102 109 115 122 128 134 141 147 154 160
0.14 1.13 11 23 34 45 50 56 62 67 73 78 84 90 95 101 106 112 118 123 129 134 140
4 ... 0.30 1.8 18 36 54 72 81 90 99 108 117 126 135 144 153 162 171 180 189 198 207 216 225
0 25'- 1.5 15 30 45 60 68 75 83 90 98 105 113 120 128 135 143 150 158 165 173 180 188
0.20 1.2 12 24 36 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138 144 150
0.16 0.96 10 19 29 3B 43 4B 53 50 62 68 .72 77 82 87: ■ 91 96 101 106 U t 115 120
0.14, 0.84. 9 .17 25 34 38 42 46 50 55 59 63 68 71 75 80 84 88 92 . 97 101 105
5 0.30 1.44 14 29 42 58 65 72 79 87 94 101 108 í 15 122 130 137 144 151 159 166 172 180
0.25 1.2 12 24 36 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138* 144 15Ó
0.20 0.96 10 19 29 38 43 48 53 58 62 67 72 77, : 82 96 91 96 1 0 1 : 106 1.10 : 115 120
0.16 0.76 8 15 23 3t 35 38 42 46 50 54 58 61 65 69 73 77 81 84 88 92 96
0.14 0.67 7 13 2 0 ‘ 27 30 34 37 40 44 47 50 54 57 60 64 67 71 74 77 81 84
6 0.30 1.2 12 24 36 48 54 '60 66 72 70 84' 90 96 102 10B 114 120 '126 132 138 144 160
0.25 1.0 10 20 30 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 ■90 95 : 100 105 110 115 120 125
0.20 0.8 8 16 24 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 84 88 92 96 100
0.16 0.64 6 13 19 26 29 32 35 38 42 45 48 51 54 58 61 ' 64 67 7 0 ' 74 Y7‘ 80
0.14 0.56 6 11 17 22 25 28 31 34 36 39 42 45. 48 50 53 56 59 62 64: 67 70
7 0.30 1.02 10 20 30 41 46 52 57 62 67 72 77 82 88 93 98 103 108 113 118 124 129
0.25 0.85 9 17 26 34 39 43 47 51 56 60 64 51 73 77 81 86 90 94 99 103 107
0 .20 0.68 7 14 21 27 31 34 38 41 45 48 51 55 58 62 65 69 72 75 79 82 86
8 0.30 0.90 9 18 27 36 41 45 50 54 69 63 60 72 77 81 86 90 95 99 104 108 113
0.25 0.75 8 15. 23 30 34. 38 41 45 49 53 56 60 64 68 71 75 79 :. 83 86 90 l 94
0.20 0.60 6 12 18 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72 75
9 0.30 0.80 ~ T 16 24 32. 36 .40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 80 84 88 92 ,9 6 100
0.25 0.67 7 13 20 27 ’ 30 '34 37 40 44 47 50 54 57 60 64 67 70 ‘74 77 ' 80 84
10 0.30 0.72 7 í4 21 29' 32 36 40 43 47 50 54 58 61 65 68 72 76 79 83 86 90
0.25 0.60 6 12 18 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63. 66 6 9 '. 72 75
11 0.30 0.65 6:5 13.19.5 26 ■ 30 33 36 40 43 46 50 53 56 60 63 66 69 73 : 76 ■ 79 82
0.25 0.55 5.5 11 17 22 25 28 30 33 36 39 41 44 47 50 52 55 58 61 63 66 69
12 0.30 0.60 6 12 18 24 27 30 33 36 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72 75
0.25 0.5Ó 5 10 15 20 23 25 28 30 33 35 38 40 43 45 48 50 53 .55 58' 80 63
vidrio sencilla 27 270 540 810 1080 1220 1350 1490 1620 ' ' ! ■'
vidria doblo 11 110 220 330 440 500, 500 610 660 715 770 025 8 8 0 :9 3 6 990 1050 1100 1160 1210 1270 1320 1375
vidrio triple ^ 70 140 210 280 320 350 390 420 454 490 525 5 6 0 595 630 665 700 740 770 810 840 875

Z T J ÍÁ r 6 60 120 rao 2J0 270

Área del piso’ ma- . ■ . . ■
yo rd e l4 4 p ie2 4.5 45 90 135 180 203 . .

0 Para un piso de concreto de 6 a 0 pulgadas de espesor, colado sobre e! terreno y sin aislamiento, utilícese la DT entre la temperatura promedio del terreno en
e! verano y ta temperatura del local.
(Nota: Lo anterior no se recomienda para congeladores o enfriadores que operan cerca de la temperatura de congelación. Se recomienda utilizar pisos aislados
en todos los enfriadores y congeladores (utilícense el .espesor del aislamiento y la DT del cuarto para determinar la temperatura de la losa).
b Aislamiento 'k = 0.30. planchas de corcho, lana mineral.
ft = 0.25. fibra de vidrio, espuma de estireno, poliestireno expandido. .
k = 0.20, poliestireno moldeado.
k = 0.16. uretano espreado, hojas, losas y paneles de espuma de uretano.
* = 0.14. paneles de uretano (espumado (expandido) en el tugar).
c factor k en Blu/h/p¡e2/“F/pulg
Cortesía de Ounham-Bush, Inc.
 O bjetivos i 343

la ecuación 6.5, p a ra diversas tem p eratu ras y ¿Cuál será la g an an cia de calor a través d e las
coeficientes de transm isión de calor, y p re se n ­ p ared es y el plafón en 24 horas? N o se tie n e en
tadas en la tabla 14.1. cu en ta el efecto solar.
Los valores de las ganancias de calor en la ta­
bla 14.1, se p resen ta n en Btu p o r pie c u ad ra­ Solución L a tabla 14.1 ín d ica q u e el p o lie s ­
do d e su p erficie ex terio r, p ara un p e río d o de tire n o m o ld ead o tien e u n a c o n d u c tiv id a d
24 horas. P a ra h allar la ganancia total p o r térm ica, h = 0.20. L a g an an cia de c a lo r e n
tran sm isió n de calo r a través de cu alq u ier su­ la lista es de 72 B tu p o r pie c u a d ra d o p o r
p erfic ie (paredes, p lafó n o piso), se m u ltip li­ 24 h o ras. El área total de las p a re d e s y el
ca la g an an c ia calórica p o r pie cu ad rad o , p o r p la fó n es:
el área . Las ganancias incluidas en la lista son
p ara 24 horas, en lugar de 1 hora, debido a que 2 (10 x 8) + 2 (12 x 8)
así se sim plifica la selección del equipo, com o
se explica m ás ad elan te. La con d u ctiv id ad té r­ + 10 x 12 = 472 p ie 2
mica, k, d e los d iferen tes m ateriales aislantes,
se in d ic a en las n o tas al p ie de la tabla. Los L a g an an c ia térm ica es:
esp eso res m ínim os reco m en d ad o s p a ra el ais­
lam ien to , se p re se n ta n en la tabla 14.2. £7 = 72 B tu /p ie 2 p o r 24 h x 472 p i e 2
Los valores de la ganancia de calor no in ­
cluyen efecto alguno derivado de la rad iació n * = 33,980 Btu p o r 24 h
solar (efecto del sol), el q u e se d iscu tirá más
ad elan te. Si las p a re d e s o el techo están e x p u e s to s al
sol, es p reciso h a c e r u n a co rrecc ió n a la te m ­
Ejemplo 14.1. U n a cám ara frigorífica tien e d i­ p e ra tu ra actual, u tiliz an d o la tab la 14.3. E sta
m ensiones exteriores de 10 pies de ancho x 12 co rrecc ió n te n d rá e n cu e n ta él a u m e n to e n la
pies de largo x 8 pies de alto. La diferen cia de tra n sm isió n de calo r d eb id o a la g an an c ia p o r
te m p e ra tu ra en tre el ex te rio r y el refrig e ra d o r el calo r solar. :
es de 60° F. Las p ared e s y el plafón están ais­
lados con 4 pulg d e p o liestiren o m oldeado.
Tabla 14.3 Corrección por efecto solar®.
Tabla 14.2 Espesores mínimos de aislamiento reco­ Pared Pared Parecí Techo
mendados. Tipo de superficie Este Sur Oes fe plano

20
Espesor del corcho o su
Superficies de colores oscuros, tales ccmo: B & a
- Techo de pizarra

Temperatura de equivalente (pulgadas). Techos cubiertos con papel alquitranado

Pintura negra

almacenamiento Norte de los Sur de los Superficies de colores intermedios, tales como: 6 A. 6 15 -
°F Estados Unidos Estados Unidos Madera sin piolar
Ladrillo
Tejas rojas

15 a 60 2 3
Cemento oscura
Pínlura raja, gris o verde
40 a 50 3 4
4 Superficies de colores claros, lates ccmo: 4 2 4
25 a 40 5
Piedra blanca
15 a 25 5 6 Cemento de colores claros
6 7 Pínlura blanca
0 a 15
0 a -1 5 7 8
0 Grados Fahrenheil que se sumarán a la diferencia normal de lemperaiura en los cálculos
-1 5 a -4 0 9 10 de las pérdidas de calor a fin de compensar el efecto solar; no deberán usarse en el diseño
del aire acondicionado.
Cortesía d e DunharrvBush, Inc, Cortesía de Dunham-Bush, Inc.
 344 / La carga de refrigeración

Tabla 14.4 Condiciones exteriores de diseño para refrigeración3

Temperatura-de diseño, en los Estados Unidos
. . Ferarto Invierno
Altura sobre el
Buibo Bulbo Bulbo ■ ' nivel del mar ' !
Estada : . Ciudad seca °F húmedo, °F seco, °F en pies. .
Alabama , ■ 1.; Birmingham ' 97 . 79 . 19 . 610.
Mobile ■■ 96 ■ ■ B0 26 . 211
Alaska Fairbanks 82 ■ 64 ' —53 ■ ' 436 ;
■ Juneau 75 , ■. . 66, - t7 17 . . ■

Arizona Phoenix " 108 '• : 77 31 ;V 1117 '

Tucson 105 ■ ■■ , 7 4 - 29. , v. ,2584 .... ,
Arkansas Fort Smith 101 79 15 , 449
Little Bock 99 80 19 '■ ' 257 -' ‘ ' • -
California ' Bakersfield , , 103 72 ■31. . . J .495 ...
Fresno 101 73 28' 326
Los Angeles 94 72 42 •" -3 1 2 '
. ■- v: . Oakland . . 85 65 ■ 35 ,■ . ... 3 .‘ .
San Francisco 80 64 32 . 8_

Colorado Denver 92 . 65 - 2 ■. ■ 5203 ....

Conneclicut Hartford 90 77 1 15 .
New Haven . 88 77 5 ‘ ' . v -6 .r

Delaware □over ’ 93 79 13 " " 38 ’

Wilmington 93 „ 79 12 78 ' ' ‘■
Dislricl ot
Columbia Washington 34 78 15 _ . 14 .
Florida -I’ : : i : r Jacksonville . 96 , , .. : bo. ' 29 24
, Key, West go so 55 6
Miami ' .....92 ' ' ■ : 80 44 9
i Tampa : ■; . ■: 92 . : 61 - . 36 ■ ; ■ , 191 .... .1 ,
Georgia .. i Atlanta 95 78 ,.15 , 1005 . " ,
... g, ■■ ■
Savannah ' ' 95 “ 24 ' 'i ■- 42 '■ •
. ■■
Hawaii Honolulu B7 ' ' 75 60 "
Idaho Boise 96 ■: ’ 68 ■ . 4 V'• 2842 ' ■ i .
Illinois Chicago 94 78 - 3 , , : .594. .; . 'y.
Peoria 94 78 -2 652 "
Springfield 95 79 -5 ' ■i ■' 587 -V i" '.
Indiana ■Evansville . 96 , . ■■ , 79 . .. . 6 381
Fort Wayne '‘ 93 ' 77 .... 0 791
■■Indianapolis - ■ 93.......... - . 78 - . 0 793
Terre Haute 95 79 ■;.3 601 ¡.; r.

Iowa Des Moines 95 : 79 -7 948

Sioux City 96 79 , -1 0 . • 1095- .............
Kansas Dodge City 99 . , 74 3 2594
Topeka . 99 . . , ?9 3 ' 877 :
Wichita 103 . ,7 7 5 1321 '

Kentucky Louisville ' 96 ’ ■ 79 ■ 8 ... v 474 .

Louisiana Nueva OrteSns 93 ■ ■ 81 32.. .. 3 .
Shreveport 99 61 22 ' ' 252
Maine Bangor 88 75 -8 ' "162....... ' " "
Portland 8B . . 75 -5 61

Maryland Baltimore 94 79 16 14

Massachusetts Boston 91 ■ ; 76 6 15
Springfield 85 ‘ 74' -3 247

Michigan '" ' Detroit ■ - '' 92 ■ 76 " 4 633

Grand Haptds 91 ■ :: ; ’ 76 2 601
Lansing 89 76 2 652
 Objetivos / 345

Tabla 14.4 Continuación.________________________

Temperatura de diseñó, en los Estados Unidos
Verano invierno
AUuia sobre el
Bulbo Bulbo Bulbo nivel del mar
Eslado Ciudad seco, °F húmedo, °F seco, °F en pies

Minnesola Duluth B5 " ' 73 . -1 9 1426

Minneapolis 92 77 —14 822
Mississippi Vicksburg 97 00 23 234 ' '

Missouri Kansas Oily 100 79 4 742

St. Louis 96 79 7 465
Montana Billings 94 68 —10 3367 ■
Helena 90 65 -17 3893 i

Nebraska Lincoln 100 ■ 78 -4 1150 '

Omaha 97 79 -5 978
Nevada Reno 95 64 12 4490 '
New Hampshire Concord 91 75 —11 ='? 339 '

New Jersey Atlantic City 91 78 14 ' 11 : ' I

Newark 94 77 ' 11 11 '
Trenton 92 7B 12 144
New Mexico Albuquerque 96 66 14 5310
Santa Fe 90 65 7 7045 -

New York Albany ■ -91 ■ - 76 .... ■ 1 ■ 19

Buffalo 88 75 3 . 705
New York .93 . 77 n 132

North Carolina Asheville 91 75 13 2770

Charlolte ' 96 . " .........76 ....... " 18 " ' 735
Raleigh 95 79 16 . 433
Wilmington 93 52 23 30

North Oakola Bismarck 95 . 74 —24 ... 1647

Ohio Cincinnati 94 78 8 ' 761
76 . 777 . iV -r ■ y. i V-
Cleveland 91 ... 2
Columbus 92 77 2 ... 212 '
Dayton 92 . 77 0 ' 997
Toledo 92 ' 72 0 900

Oklahoma Oklahoma City 102 78 11 1280 ;

Tulsa 102 .... 79 12 650 '
Oregon Portland 91 69 26 57

Pennsylvania Erie ss 76 7 732

Philadelphia .......93 . • , ..... _ .78 . ' 11 7
Piltsburg 90 75 7 749
Scranton . 89 -. . 75 ■ 2 ■ . 940 . ..

Rhode Island Providence 89 " 1 ' 76 ' 6- ■■ 55 ■

South Carolina Charleston 95 61 ' 26 ' ■ 9•
Greenville 95 77 19 957
South Dakota Huron 97 77 —16 1262
Rapid Cily 96 72 - 9 3165
Sioux Falls 95 77 -14 1430

Tennessee . Chattanooga 97 .. 78 75 670

Knoxville " '95 ; !‘ '77 13' ' - 900
■: , JoV ■■' . Memphis . S 90 . . . ■ 80 17 :. ...263 -.
Nashville 97 79 12 . 577

Texas v .■ I. ■ ' Amarillo : . ■■ .90.- •. 72 8 . 3607 : =■j Tf:;j

Corpus Christi 95 , 32 32 43
Dallas ' " •’ ' ■ 101 ■• ' 79 ■■ 19' ■ ’ 481 '
El Paso 100 ' 70 21 3918
 346 I La carga de refrigeración

Tabla 14.4 Continuación. .

Temperatura de diseño, en ios Estados Unidos -
Verano Invierno
Altura sobre el
Bulbo Bulbo Bulbo nivel del mar
Estado Ciudad seco, °F húmedo, °F seco, °F en pies

Galveston 91 . 32 32 5
Houston 96 80 29 158
San Antonio 99 77 25 792

Utah Salt Lake City 97 67 5 4220

Vermont Burlington 88 74 —12 331
Virginia Norfolk 94 79 20 26
Richmond 96 79 14 152
Roanoke 94 76 15 1174

Washington Seattle 81 69 28 14
Spokane 93 66 -2 2357 .
West Virginia Charleston 92 76 9 939
Parkersburg 93 77 S 615
Wisconsin Green Bay 88 75 -1 2 6B3
Madison 92 77 -9 858
Milwaukee 90 77 -5 , 672
Wyoming Cheyenne 89 63 —6 6128
Temperaturas de diseño, en el Canadá
Veroni? Invierno
Altura sobre'el
Bulbo Bulbo Bulbo nivel del mar
Provincia Ciudad seco, °F húmedo, °F seco, °F en pies
Alberta Caigary 87 66 -2 9 3540
British Columbia Vancouver 80 68 15 60
Manitoba Winnipeg 90 78 -2 8 786

Newfoundland Gander 85 69 -5 482

Northwest
Territories Fort Smilh 85 67 —49 665
Nova Scotia Halifax 83 69 0 . 136
Ontario Toronto 90 77 -3 57B
Prince Edward
Island Charlottetown 84 71 -6 106
Quebec Montreal 88 75 -1 6 98
Quebec 86 75 -19 245

Saskatchewan Regina 92 73 -3 4 1384

Yukon White Horse 78 62 —45 - 2289
Cortesía de Ounham-Bush, Inc.
* Las temperaturas B S y BH para el diseno cíe verano equivalen o exceden a! 1% de cuatro meses del verano {alrededor de 30 horas); tas
temperaturas B S para el invierno, equivalen o exceden al 99% de tres meses del invierno (alrededor de 22 horas).
La temperatura del terreno (GT) en los edículos de un cuarto refrigerado para almacenamiento, se pueden aproximar para el intervalo de - 30
a + 30" F. El bulbo seco (BS) para ef GT en d diseño de invierno serán; "F * 65 + TBH/2. .

Ejemplo 14.2 El techo de u n a cám ara refrig e ­ Solución M ed ian te la tabla 14.3 se d e te rm i­
ra d a está ex p u esto al sol. L a d ife re n c ia actual n a q u e la su p erficie del techo se e n c u e n tra
e n tre el e x te rio r y la cám ara es d e 70°F. El en la clase in te rm e d ia de color, y la co rrec­
techo está p in ta d o de verde. ¿Q ué d ife re n ­ ció n de te m p e ra tu ra p a ra el efecto solar
cia de te m p e ra tu ra se deb e u sa r e n la tabla es d e 15° F. P o r co nsiguiente, la d ifere n cia
14.1 p a ra calcu lar la tran sm isió n de calo r del c o rre g id a de te m p e ra tu ra es: 70 + 15 =
techo? 8 5° F.

L a tabla 14.1 tam bién in d ica las ganancias
de calo r a través de las p u ertas de vidrio de las
v itrin as refrig e ra d o ras.
E n el caso de cám aras refrig e ra d as con p i­
sos d e losas de co n creto aisladas, tam b ién es
p o sib le u tiliz a r d ich a tabla, excepto si la losa
es calen tad a, p e ro co n sid eran d o q u e la tem p e­
ra tu ra e x te rio r es la tem p eratu ra de verano del
te rre n o . E n el caso de cám aras de congelación,
con fre c u e n c ia la losa del p iso se calien ta p a ­
ra ev itar q u e el agua del suelo se congele (la
e x p a n s ió n del h ielo p o d ría lev an tar y ro m p e r
la losa d e concreto ). C u an d o el piso se calien ­
ta, se c o n sid e ra q u e la te m p e ra tu ra del te rre ­
n o es d e 55° F. N o se reco m ien d an los pisos
d e losa sin aislam ien to .
E n la ta b la 14.4 se reg istra n las co n d icio n es
e x te rio re s q u e se re c o m ien d an p a ra los cálcu­
los d e refrig e ra ció n .
Ejemplo 14.3. U n a losa de piso n o calen tad a y
co lo c a d a so b re el te rre n o tien e u n aislam ien ­
to d e p la n c h a d e co rch o p ren sad o de 3 ”. El
c u a rto p a ra alm ace n am ie n to en frío, situ ad o
e n D es M oines, Iowa, se m a n tien e a 40° F.
¿Cuál será la ganancia térm ica del piso p o r pie
c u a d ra d o d e área? ; ejem plo. ,
Solución L a te m p eratu ra de verano es de 60°
F, d e a c u e rd o con la ta b la 14.4. P o r lo ta n ­
to, la d ife re n c ia de te m p e ra tu ra es: 60 — 40
= 2 0 ° F. f
C o n la .tabla 14.1, p a ra el tip o y esp eso r
d e l aislam ien to ind icad o , se d e te rm in a q u e
la g a n a n c ia calórica es de 48 B tu /p ie 2 p o r
24 h.
14.3 Infiltración del aire
C a d a vez q u e se a b re n las p u erta s del re ­
frig e ra d o r, tien e lu g ar la in filtrac ió n de aire
d esd e el ex terio r. L a en talp ia (contenido de ca­
lor) de este aire, en el v eran o , es m ay o r q u e la
d e l esp acio refrig e ra d o . L a d ifere n cia e n tre
la e n ta lp ia del aire que se in filtra y la del es­
p acio re p re s e n ta u n a carg a de calo r q u e es
O bjetivos / $47
preciso rem o v er m ed ian te el eq u ip o d e r e f r i­
g eración. Esta carga incluye el calo r se n sib le
del aire in filtrad o y el calor laten te de c o n d e n ­
sación del v ap o r de agua p re se n te en el a ire .
Las ecuaciones p ara calcular la carga se h a lla n
d esarro llad as en los textos so b re aire a c o n d i­
cio n ad o . P ara su uso en refrig eració n , lo s
resu ltad o s h an sido o rd e n a d o s en u n a fo rm a
conveniente, com o se m uestra en las tablas 14.5
y 14.6.
La tabla 14.5 in d ica la c a n tid a d de in filtra ­
ción de aire d e n tro del cu arto , e x p resad a c o ­
m o cam bios de a ire cad a 24 horas. Esto es, el
n ú m e ro de veces que se cam b ia el v o lu m en
del a ire de la h ab itació n cad a 24 horas. N ó te ­
se q u e la c an tid ad de in filtrac ió n es d ife re n te
p a ra las habitaciones con tem p eratu ras p o r e n ­
cim a y p o r debajo de 32° F. L a in filtrac ió n v a ­
ría asim ism o con la frecu en c ia con q u e se a b ra
la p u erta, com o ya se h a in dicado.
La tabla 14.6 m u e stra el calo r rem o v id o
al e n fria r u n p ie cúbico d e aire, d esd e las
co n d icio n es ex terio res h asta las co n d icio n es
en el re c in to de alm ace n am ie n to . El uso d e
las tablas en el cálculo d e la carga té rm ica
d e in filtrac ió n se ilu stra en el sig u ien te
: \
Ejemplo 14.4. U n cu arto p a ra alm acen am ien to
en frío m a n te n id o a 20° F, tien e u n volum en
de 1500 pies cúbicos. Las co n d icio n es del aire
e x te rio r son d e 90° F y 50 p o r cien to de H R
(h u m e d a d relativa). El alm acen am ien to del
p ro d u c to es re la tiv a m en te corto. C alcular la
carg a calórica de in filtrac ió n a través de
la p u erta .
Solución D e ac u e rd o co n la tabla 14.5, hay
11 cam bios del a ire d e la h ab itació n cada
24 horas. E xpresado e n pies cúbicos de aire,
esto es:
pies cúbicos d e a ire = n ú m e ro de cam bios
de aire x v o lu m en de la habitación, p ié 3
 T abla 14.5 Infiltración de aire en cuartos fríos para almacenamiento.
Promedio de cambios de aire por 24 horas en cuartos de almacenamiento a temperaturas
■ . mayores de 32°F, debidos a la abertura de la,puerta y a la infiltración3.
Volumen Volumen Volumen Volumen
de aire, Cambios de aire, Cambios de aire, , Cambios de aire, Cambios
; pies de aire ' pies de aire ' pies de aire pies de aire
/ cúbicos ■ por 24 h cúbicos■ p o r 24 h ■ cúbicos por 24 h cúbicos p ü r 24 h
/
/ 200 44.0 ■ 800 20.0 5000 ' 7.2 - 25,000 3.0
250 38.0 i ■ .17.5 ■ . 6000 6.5 30,000 2.7
300 34.5 1500 . l'4.0 8000 5.5 . 40,000 2.3 .
400 ' ' 29.5 2000 ' 12.0 10,000 4.9 50,000 2.0
c- n 500 ■ ‘ 26.0 3000 9.5 ' 15,000 ' 3.9 75,000 1.6
. 5! o
600 23.0 4000 8.2 ■■ 20,000 3.5 100,000 1.4
350,000 ; ' '1.13*'
V __ ;
700,000 0.97*
Promedio de cambios de aire por 24 horas en cuartos de almacenamiento a temperaturas '
■. menores de 32 CF, debidos a la. abertura de la puerta y a la infiltraciónb. ? ;

Volumen Volumen ; Volumen ! - - ■■ : Volumen -

de aire, , Cambios , de aire,, Cambios , - de aire, ■. Cambios - de aíre, . Cambios
pies de aire píes . de aire pies de aire pies de aíre
cúbicos po r 24 h cúbicos por 24 h cúbicos ' po r 24 h cúbicos po r 24 h
200 u 33.5 ' 800 " . 15.3 ‘ ' '5 0 0 0 '’ ' 5.6 ' 25’,000 2.3 '
250 ' i 29.0 1000 "■ 13.5;’ 6000' ■ 5.0 ' 30,000 • 2.1 ■ '
300: - 26.2 , . 1500 ■' 11.0 8000 ..;¡ 4 .3 40,000 1.8
400 22.5 2000 9.3 10,000 , 3.8 50,000 1.6
500 20.0 3000 7.4 15,000 3.0 75,000 1.3

.. 600 : . ., • 18.0 , 4 0 0 0 ,;--- .......6.3 , .., 20,000, . . 2.6 100,000. 1.1

.... "X 150,000 0.88 * c
■ 5'. t> 200,000 ' .77
DPara uso intensa, se multiplican los valores anteriores por un tactor de servicio de 2 . Para un período largo de almace­
namiento; se'multiplican por 0.6. • •'■ i : "■ : ¡ ! ,
b. Para uspjntenso,.se multiplican los valores anteriores por un factor de, servicio de 2 . Para un período largo de almace­
namiento, se multiplican por 0.6. Si hay 2 puertas en la misma pared, se multiplican por 1.25, Para e! caso de 2 puedas
situadas en paredes opuestas, se multiplican por 2.5, pero no se deben permitir dos puertas abiertas en paredes adya­ I11: ti"/ "4
centes u opuestas.
c Extrapolado
Cortesía de Durham-Bush, Inc. . . . , •' ■’ :i ’ ‘ ■
,1
P-'
.Tabla 14.6 Calor removido ai enfriar él airé exterior hasta la temperatura del cuarto de almacenamiento,
BtU/pié3 'V ' \ ■ i ; , /
Temperatura d e l aíre exterior, eF ■
' i , Tem peratura dof aire, exterior, *F.
' dei cuarto ' 85 ser ' 95' ' 100 dal cuarto tía 40 . . 50 90 JO0
. cta aímarane- ; . Hum edad relativa. 95 almacena-: H um edad relativa. % - ■ ■
miento. mF
50 60 50 60 50 so . ■ . so 60 70 80 70 80 .50 60 50 ■ "fiO
65 0.65 0.85 0.53 1htT 1.24 1.54 1.58 1.95 30 0.24 0.29 0.56 0.66 2.26 2,53 2.95 3.35
60 0.05 1.03 1.13 1.37 1.44 1.74 1.70 2.15 25 0.41 0.45 0.75 0.63 2.44 * 271 3.14 3.54 • t
55 1.12 1.34 1.41 1.66 t.72 2.01 2.06 2.44 20 0,56 0.61 0.91 0.99 2.62 '2.9Ü 3,33 3.73 ' '

50 . 1.32 .. 1.54 1.62 1.B7 1.93 : 2.22 2.29 2.65 15 071 0.75 1.06 t.14 2.00 3.07 3,51 3.92
45 1.50 ' ‘ 1.73 1.80 2.06 2:12 '2-42 ' 2.47 2.65 10 085 0.09 1-19 1.27- * 2,93 3.20 3.54 4.04 .
. 40 : ' 1.69 r 1-32 í 2.00 22 ñ ■ 2.31 2.62 2.67 3.06 5 0.98 1.D3 1-34 1.42 3,12 \ 3.40 3.64 4.27
35 1.B6 2.09 2.17 2.43 249 2.79 2,85 3.24 0 1,12 ' 1.17 1.48 1.55 3.20 | 3.55 . 4.01." : 4.43 !
33 '2.00 ; 3.24 2.25 ; 2.53. . 2.64 - 2.94 ■ 2.95 3.35 —, 5 1.23 . 1.20 1.59 1.67 3.41 . 3.69 4.15 4.57

“ -10 v . 1.35 1.41 1.73 1.01 3,56 3.05 4.31 4.74 ,

—15 1.50 1.53 1.85 1.92 3.G7 3.95 4.42 4.B6' ■1
—¡20 1.63 1.68 . 2.014 2.09 3,00- : 4.16 4.66 . 5.10 -J
—25 . 1.77 1.00 2.12 2.21 4.00 4.3Ó 4.70 ■ 5.21 "
-30 : 1 J0 * 1.95- 2.29 2.30 ‘ .4.21 4.511 4.90 5.44 i
Cortesía de Dunham-3(i$h, lác. > .

348

= 11.0 x 1500
= 16,500 p ie 3 p o r 24 h
M ediante la tabla 14.6 se observa que se eli- .
m in a n 2.62 B tu ai e n fria r cada p ie cúbico
d e aire, desde las co n d icio n es ex terio res
h asta las de h ab itació n . P o r consiguiente,
. la carga calórica de infiltración es.
C arg a caló rica = 2 .6 2 'B tu /p ie3
x 16,500 p ie 3 p o r 24 h
... = 43,230 B tu p o r 24 h
14.4 Carga de enfriamiento
del producto * q u e en la ecu a ció n 14.1 y h¡j es el ca lo r la te n ­
Los p ro d u cto s que se refrigeran se vuelven p a r­
te de la carg a de refrig eració n d eb id o a dos
efectos. P rim e ro , es preciso rem over calor del
p ro d u c to p a ra llevarlo a las condiciones de al­
m acen am ien to . Esto se llam a carga de enfriamien­
to. S eg u n d o , algunos p ro d u cto s (las frutas y las
v erd u ra s) c o n tin ú a n em itien d o calo r en co n ­
d ic io n e s d e alm acen am ien to .
El cálculo del calo r rem ovido de los p ro ­
d u cto s p a ra llevarlos a las co n d icio n es de al­
m a c e n a m ie n to , d e p e n d e de las condiciones
iniciales y finales. Si el p ro d u cto se enfría a una
te m p e ra tu ra p o r en cim a del p u n to de conge:
lació n , la carg a equivale al calor sensible p o r
e n c im a de la congelación:
£5 = m x c¡ x T C j (14.1)
d o n d e: ■ c2 = calor específico d el,producto p o r d e b a ­
Q. = c a n tid a d de calo r rem ovida del p r o ­
. d u cto , B tu p o r 24 h.
m = cantidad del pro d u cto enfriado, íb/24 h.
¿Y = ca lo r específico del p ro d u cto , p o r
e n c im a del p u n to de congelación,
Btu/lb-°F.
O bjetivos / 349
T C j = cam b io de la te m p e ra tu ra d el p r o d u c ­
to p o r en cim a de la con g elación, d e la
te m p e ra tu ra inicial a la te m p e ra tu ra fi­
nal, °F.
Si se va a co n g elar el p ro d u cto , e n to n c e s la
" carga se co m p o n e tam b ién del calo r la te n te de
fu sió n y el ca lo r sensible del e n fria m ie n to del
p ro d u c to co n g elad o p o r debajo de la te m p e ­
- r a tu r a de con g elació n .
L a re m o c ió n del calo r laten te p a ra c o n g e ­
la r el p ro d u c to se d e te rm in a a p a r tir d e la
sig u ie n te ecuación:
; ■ ‘ Q - m x hif (14.2)
en d o n d e Q y m tien en el m ism o sig n ific a d o
te de fu sió n d el p ro d u c to , Btu/lb.
. P a ra h a lla r la-rem o ció n del calo r se n s ib le
al e n fria r el p ro d u c to d esp u és de q u e é s te es
c o n g elad o h asta la te m p e ra tu ra de a lm a c e n a ­
m ien to , se u tiliza u n a ecu ació n sem ejan te a la
ecu a ció n 14.1, ex cep to q u e el calo r esp ecífico
: es el del p ro d u c to congelado, y el c a m b io d e
te m p e ra tu ra es d esd e el p u n to de co n g elació n
h asta la te m p e ra tu ra final de alm aceriam ien-
to. Esto está ex p re sa d o p o r la ecu ación 14.3.
(¿ — m X Co x TC y (14.3)
donde: . ....... :
( ¿ y m tie n e n el m ism o significado q u e e n : la
ecu a ció n 14.1. /
jo del p u n to de congelación, Btu/lb-°F’.
T C 2 = cam b io de la te m p e ra tu ra del p ro d u c ­
to, desde el p u n to de congelación hasta
la te m p e ra tu ra final, °F.
L a tabla 14.7 es u n a lista de las p ro p ie d a d e s
q u e se re q u ie re n p a ra calcular la rem oción de ca­
lo r co n él fin d e e n fria r los p ro d u cto s, u tiliz a n ­
do cu alq u iera de las ecuaciones, 14.1,14.2, ó 14.3.
 350 / La carga de refrigeración

Tabla 14.7 Propiedades de ios productos perecederos y almacenamiento necesario.

Calor Calor
Condiciones tío almacenamiento
especifico específica
pof arriba del por debajo
Temperatura efe Tiempo Punió do pomo de del punto de Calor láteme
Producios {por almacenamiento. Humedad aproximado da Conlenido congelación congelación, congelación. de fuziór,,
oí di?a alfabético) BF relativa, 9b almacenamiento3 do agua, % más alio, “F Btu/lb/*F B¡u/lb/pF Blu/lb
Manzanas 30-40 90 3 a B meses 84.1 . 29.3 0.87 0.45 121 ""
Albariccques . 31-32 . SO l a 2 semanas 64.5 30.1 o sa 0.46 122
Acachólas 31-32 95 2 semanas ' 83.7 29,9 0.87 0.45 120
Espárragos 32-3E 95 : 2 a 3 semanas 93.0 30,0 0.94 0.48 13+
Aguacales 45-55 85-90 . 2 a 3 semanas 65.4 31.5 : 0.72 ■ 0,40 94

Piálanos . __ ' 85-95 _ 74.8 - 30.6 : o.ao 0.42 108

Frijol (verde o ejotes) 40-45 00-95 7 a 10 tiras Hfl.9 30.7 0.91 0.47 120
Lima 32-40 90 1 semana 60.5 . 31.0 0.73 0.40 34
Cerveza en barril. 35-40 - 3 a B semanas 90.2 26.0 0.92 — 129
en botellas o en latas 35-40 65 o menos 3 a 6 meses 90.2 — ~ — __ '
Betabeles, sin hojas 32 95-100 4 a 6 meses , 87.fi 30J 0.90 0.46 126
Zarzamoras 31-32 95 3 días B4.B 30.5 0.00 0.46 122
Arándanos 31-32 ■ 90-95 2 semanas 82.3 29T 0.86 0.45 110
Pan. horneado 0 — i a 3 meses 32-37 16-20 070 0.34 46-53
masa 35-40 85-90- 3 a 72 horas 58.0 —' 0.75 — __ ‘
Brocofí. brotes 32 95 10 a 14 días 69.9 30.9 0.92 0.47 130
Coles be Bruselas 32 95 3 a 5 semanas 84.9 30.5 0.BB 0.46 122

Coles, tardías 32 95-100 3 a 4 meses 92.4 . „ 30.4 , 0.94 0.47 '132 .

Zanahorias, sin hojas, maduras 32 9&100 5 a 9 meses 83.2 23.5 0.90 0.46 126
Coliflor 32 95 2 a 4 semanas 91.7 30.6 ’ 0.93 0.47 132 '
Apío . 32 95 1a 2 meses 03.7 3M 0.95 0.4S 135
Cerezas ácidos. 3-1-32 90-95 3 a 7 dias 83.7 ' 29,0 0 87 _ 120
dulces 30-31 90-95 2 a 3 semanas / 60.4 2B,8 0,84 ■ _ _ ,■ -
Chocolate (cubierta) 50-65 40-50 2 a 3 meses 55.0 95-05 0.30 0,55 40
Cacao en polvo 32-40 50-70 i año o más — • —- . . • — . _. „
Cocos 32-35 60-85 1 a 2 meses 46 9 30,4 ' 0.58 0.34 67 .
Calé (verde). . 35-37 80-65 ; 2 a 4 meses '10-15 •’ * •_ ■ 0.30 0.24 14-21 -
Col rizada 32 95 10 a 14 dias ’ ; B6.9 . , ■ i 30.6 0.90 . _ _
Maíz dulce (elote) • ' . 32 95 4 a 8 dias 73.9 ‘ ' ’ 30.3' 0.79 ‘ 0,42 lÓG
Arándano agrio : 3540 90-95 2 a 4 meses *• . 87.4 „ 30.4 0.90 . ■ 0.46 124- .
Pepinos 50-55 90-95 10 a 14 días 90.1 .31.T 0.97 0.49 137 '
Grosellas . . 37-32 90-95 10 a 14 d/as 84.7 30.2 ■ ' 0.68 0.45 L, 12Q

Producios jdcíeos ' '■. • ;

Queso Cheddar 40 65-7D 6 meses 37.5 fi.O •; ■ . 0.50 0.31 53 : .
■
’Queso procesado ’ . -• ; 40 65-70 12 meses 39.0 19.0 0,50 0,31 ' 56
Mantequilla ... . 40 75-B5 1 mes Ifi.Ü -4-31 ■ . L . 6.50 ■- 0,25 , -23
Crema ' 35-40 . ' — 2 a 3 semanas 55-75 31,0 - , Q.G6-Q.GQ ,0.36-0.42 70-107
Helado ■20 a -15 — 3 a 12 meses 50-63 1 21,0 ' 0.66-0.70 0.37-0.39 • B6 ’ '
Leche, entera
Pasteurizada. Grado A 32-34 - 2 a 4 meses 87.0 3Í.0 0.93 0.46 125 ' '
Condensad«!, azucarada 40 — 15 meses 38-0 í ; ' ■
- 5.0- •. . 0.42 . 0.2S 40 / ’
Evaporada 40 - 24 meces 74.0 29.5 0.73 0.42 106
Dátiles (secos) 0 6 32 75 a menos 6 a 12 meses 20.0 . 3.7. ■' 0,35 i 0.26 ■ .29 " ' ■
Variedades de zarzamoras 31-32 90-95 3 días 84.5. 29.7 0,68 - _ _ ,■
Frutas secas 32 50-60 9 a 12 meses 14.0-26.0 - 0.31-0.41 0,26 20-37 '"

Berenjenas • ; 45-50 90-95 7 a 10 días 92.7 30.6 0,94 ■. 0.40 ‘ 132

Huevos, con cascarón 29-31 8065 . 5 a 6 meses fifi.Ü 2B.0 0.73 0.40 96 .
Con cascarón, en el refrigerador
de la granja 50-55 70-75 2 a 3 semanas 56.0 28.0 0,73 0.40 96
Congelados, omeros 0 o menos - Más de un ario 74.0 HB.O 0.73 0,42 106
Endibia (achicoria) 32 95 2 a 3 semanas 93.3 31,9 0.94 0.40 132 .

Higos, secos 32-40 50-50 9 a 12 meses 24.D _ 0.39 0 27 34

líeseos 31-32 85-90 7 a 10 días 78.0 27.6 0.62 0.43 112
pescado, fresco 33-35 90-95 5 a 15 tiras 62-85 28.0 070-0.86 0.38-0.45 89-122
ahumado 40-50 5060 6 a 8 meses — — 070 0.39 ■ 92
Mariscos, frescos 30-33 B5-95 3 a 7 dias B0-B7 28.0 0.03-0.90 0.44-0.46 113-125
Píeles y telas 34-40 45-55 varias años — - - - -

Ajos, secos 32 65-70 6a 7 meses 61.3 305 0.69 0.40 89

Grosella blanca 31-32 90-95 2a 4 semanas 80.9 3Q.0 090 0.46 126
Toronjas 50-60 55 90 4a 6 semanas B8 5 30.0 0.91 0.46 126
Uvas, tipo americano 31-32 85 90 2a 8 semanas 81.9 297 0.BG 0.44 m
Uvas, tipo europeo 30-3 í 90-95 3 a 6 meses 01.6 20.1 0.06 0 44 116
Verduras de hojas 32 95 ID a 14 dias — - — ■ — .
Guayabas - 45-50 90 2a 3 semanas 630 - 086 ■- —
 O bjetivos / 351

Tabla 14.7 Continuación.

C alor Caior
Condiciones de almacenamiento
especifico especifico
p o r arriba ríe) p o r debajo
Tem peratura de Ttempo Punto de p u nto de ríe! punto de C alor Tálenle
Productos (por almaccnsm/cnio, Hum edad aproximado de Contenido congelación congelación, congelación, de fu s ió n ,
orden ¿¡¡/abúlica) *F relativa, % almacenam iento9 de aaüü, % m és alto, *F B lu flb f'F B tu/tb/°F Blufib
Miel 3B5Û 50-60 Más de un año 180 0.35 0.26 dtS -
Rábano pícame 30-32 95*100 10 a 12 meses 73.4 28.7 0.78 0.42 104

Berza 32 95 3 a 4 meses 65.6 31.1 0.09 0.46 124

Colinabo 32 95 2 a 4 semanas 90; 1 30.2 0.92 0.47 12a .

Poros, irescos 32 95 1a 3 meses 85.4 30.7 0.83 0.46 126

Limones 32 ó 5050 65-90 1a 6 meses 89.3 29.4 0.81 0.46 127
Lechugas, repolladas 3234 55-100 2a 3-semanas 94.8 31.7 D.9fi 0.43- 136
Limas 48-50 85-90 á a 8 semanas B6.0 29.1 0,09 0.46 122

Azúcar üe arce 75-BQ 6065 Más de un año 5.0 _ ’ 0.24 0.21 7

Mangos 55 85-90 2 a 3 semanas 81.4 30.3 0.05 0.44 117
Carne
Tocino, ahumado (estilo
campestre) 60-65 85 4 a 6 meses 13-29 • — 0.3D-0.43 0.24-0.29 18-41
Carne de caza, fresca 32 8085 1 a 6 semanas 47*54 2B-29 O.BQ 0.42 . 115
Carne de res, fresca 32-34 88-92 1 a 6 semanas 62-77 ' 28-29 0.70-0.84 0.38-0.43 . 89-110
Jamones y cuartos delanteros. '
Irascos 32-34 B5-907 7 a 12 días 47*54 28-29 0,50-0.63 0.34-0.36 67*77
Curados ■ 6Q-E5 50-60 0 a 3 años 40-45 - 0.52-0.56 0.32-0.33 57-64 =
Cordero, fresco 32-34 85-90 5 a 12 días 60-70 28*29 0.60-0.76 0.30-0.51 B5-10D
Hígados, congelados -10-0 90-95 3 a 4 meses 70.0 — — 0.41 to o
Puerco, fresco 32-34 85-90 3 a 7 días 32-44 28-29 0.46-0.55 0.30-0.33 46-53
„ Embutidos ahumados 40-45 85-90 6 meses 60.0 — Û.GB 0.30 B5
Frescos 32 85-90 1 a 2 semanas 65.0 26 0 0.89 0,56 93
Ternera, fresca 32-34 9095 5 a 10 días 64-70 28-29 0.71-0.76 0.39-0.41 92-100
Melón cantaloupe 36-40 9095 5 a 15 días 92.0 29.9 . 0.93 0.40 132
Honeydew y honey bal! 45-50 9095 3 a 4 semanas 92:6 30.3 0.94 0.4B 132
Sandras 40-50 8090 2 a 3 semanas 92.1 31.3 0.97 0.40 132
Champiñón . 32 90 3 a 4 días 91J 30.4 0.93 0,47 130

Griñón ' 31-32 90 ' 2 a 4 semanas B1.6 30.4 ' 0,90 0.43 119
Nueces (secas) ■ 32-50 65*75 8 a 12 meses : 3-6 —, . 0.220.25 0.21-0.22 4-8

Okra 45-50 ; 90-95 7 a 10 días . • BS.S 28.7 0.92 : 0.46 . T2B ■

Maniaca vegetal 35 60-70 Más de un año 15.5 — 0.32 . 0.25 . 22
Aceitunas, frescas 45-50 8590 4 a 6 semanas 75.2 29.4 0.80 0.42 108 ' '
Cebollas (secas) y cebollinos 32 . G5-70 1 a 8 meses 07.5 30.6 Q.9Q 0.40 124
Tiernos 32 95 3 a 4 semanas 09.4 30.4 0.91 — —
Naranjas 32-40 85-90 3 a 32 semanas ■ : 87.2-' 30.6 0.90 0.46 124
Jugo dé naranja, helado 30-35 - 3 a 6 semanas .. 89.0 — 0.91 0.47 128

Papayas - .. 45 85-90 1a 3 semanas sa a 30.4 0.82 0.47 130

Perejil 32 95 1a 2 meses 85.1 30.0 0.83 , 0,45 122
Chirivras 32 98-100 4a 6 meses 70.6 30.4 0.84 Q.44 112
Duraznos y griñones •• ¡ • : 31-32 . 90 2a 4 semanas B9.1 30.3 0,90 0.46 124
Peras 29-31 90-95 2a 7 meses B2.7 29.2 0.80 0.45 :na
Chícharos, verdes 32 . 95 1a 3 semanas 74.3 30.9 0.79 0.42 106
Pimiento, dulce ' 45-50 90-95 2 a 3 semanas 92.4 30.7 0.94. 0.47 _ 132
Chile (seco] 32-50 60-70 6 meses 12.0 — o.3a 0.24 17
Níspero 30 90 3 a 4 meses 78.2 20.1 0.04 0.43 112
Piñas, maduras •; : 45 . 85-90 2 a 4 semanas 85.3 30.0 0.00 0.45 122
Ciruelas, incluyendo ciruelas
"pasa, frescas . : 31*32 90-95 2a 4 semanas 82.3 30.5 0.B3 0.45 11B
Granadas 32 90 2a 4 semanas 77.0 266 0.07 0.48 M2 -
Maíz palomero, sin (oslar 32-40 85 4a 6 meses 13.5 — 0.31 0.24 19
Papas, cosecha temprana 50-55 90 0a 2 meses 81.2 30.9 0.Q5 0.44 116
Cosecha tardía ' 38-50 90 5a 0 meses 77,B 30.9 0.82 0.43 111

Aves de corral, pollo fresco 32 85-90 I semana 74.0 27.0 Q.79 0.42 105
Ganso, fresco 32 85-90 1 semana 47.0 2/.Ü 0.57 0.34 67
Pavo, fresco 32 85-90 1 semana 55.0 27.0 064 0.37 79
Calabazas 50-55 70-75 2 a 3 meses 90.5 30.5 Ü.92 0,47 130

Membrillos 31-32 90 2 a 3 meses 353 28.4 0.60 0.45 122

Rábanos de primavera.
preempacados 32 95 3 a 4 semanas 93.6 30.7 0.95 0.40 134
Pasas (frescas) . : 40 60-70 9 a 12 meses 35.0 - 0.47 ; 0,32 43
 352 / La carga de refrigeración

Tabla 14.7 Continuación.

Calor Calor
Condiciones de almacenam iento específica específico
por aniba del por debajo
Temperatura de Tiempo Punta de ■- punto de dei punió de Calor latente
Ptcduclos (por almacenamiento, ' Humedad aproxim ado da Contenido conge/apún ’• congelación. congelación. de fusión.
arden alfabóltcol ' *F . (Elativa, % . alm acenam iento0 ría anua. 66 mds alío. °F B tuAbl'F BtuAb/°F Blu/lb
Conejo. Iresco 32-34 90-95- l a 5 días . . 66.0 ~ ... 0.74 0.40 90 .
Frambuesas, negras ■ 31-32 90-95 2 a 3 dias - B0.G. 30.0 0.64 0.44 122
Rojas 31-32 90-95 2 a 3 días 84.1 30.9 0,87 Q.45 121
Ruibarbo . - 32 95 2 a 4 semanas. 94.9 30.3 0.96 D.40 134
Rutabagas . ' . 32 98-100 4 a 6 mesas 69. T 30.t 0.91 0.47 127

Salsifí ' 32 98-100 2 a 4 meses 79 1 30.0 0B3 0.44 . 113......

Espinaca 32 95 10 a 14 días 92.7 : 31.5 . 0.94 0.40 132
Calabadlas, de verano ■■ 32-50 05-95- 5 a 14 días 94.0 31.1 . . 0.95 0,40 135
De invierna 50-55 70-75 4 a 6 meses . 08.6 30.3 Q.Dl 0.4B 127 .
Fresas, liescas 31-32 90-95 5 a 7 días B9 9 30.5 0.92 0.42 129
Azúcar, de arca . 75-80 60-65 Más de un año ' 5.0 — 0-24 0.21 7 ■
Camote 55 60 85-90-, 4 a 7 meses . 60.5 29,7 0,75 0.40 97..
Jarabe de arco 31 60-70 Más de un año 35.5 - 0.40 0.31 51 .

Mandarinas 1* . 32-30 B54KJ 2 a 4 semanas 07.3 . 30.1 0.90 0.46 125

Tabaco, cigarrillos ; 35-46 50-55 6 meses .* — 25.0 - .— _ .
Cigarros (puros}*: 35-50 60-65- 2 meses . — , 25.0 - - : .—.
Tomates, maduros verdes 55-70 05-00 1 a 3 semanas 93.0 31.0 0.95 0,40 134
Maduros firmes 45-50 Û5-90. 4 a 7 días . 94¡,1r-..- 31.1 0.94 0.40 134.
Nabos, raíces ■ 32 95 4 a 5 meses 91.5. 30.1 0.93 0.47 ; 130.

Hortalizas (mixtas) . 32-40 90-95 1 a 4 semanas 90.0 v 30.0 ■ 0.90 0.45 130 " .

Papa amarilla : EO 85-90 3 a 6 meses. 73.5 : 26.5 . 0.79 0.40 .... 105...
levadura comprimida para hornear 31-32 — - ■ 70.9 . - 0.77 0.41 1Q2

41f ío ciad basada en c l æ ,w o rum rento be les «alores rtülnîivcs

C oncia del Grupo McQuáy. Mcûuay-Pcrfc*. Inc Eu/nctacto con auto'izaotìn del Manual de Apliçaconcs de la ASHfìAE. 197*1

Ejemplo 14.5. U na cám ara d e congelación reci­ M ed ia n te la ecu ació n 14.3, se calcula el va­
be 12 000 Ib de pescado a 60°F p a ra ser e n ­ lo r dél ca lo r sensible p o r debajo del p u n to
friado hasta —10°F en 24 horas. C alcular la d e co n g elació n : ,
carga de en friam ien to del p ro d u cto . ./
’ Q "=; vi x o? = T C 2 ' •- ■ ■
Solución. La carga se calcula en tres etapas;
= 12 000 x 0.45 x (28 - ( - 1 0 ) )
Los datos se o b tien en de la tabla 14.7. U ti­
lizando la Ecuación 14.1, se halla el calor =, 205 200 Btu/24 h ; ;:7
sensible p o r a rrib a del p u n to de co n g e­
C arg a de e n fria m ie n to del p ro d u cto
lación:

<2 = >n x x TC) = 1 999 440 Btu/24 h : (

= 12 000 x 0.86 x (60 - 28) Si el p ro d u cto se va a en friar de m odo que al­

cance las condiciones de almacenamiento en m e­
= 330 240 Bígi/24 h nos de 24 h, se in crem enta la carga diaria (24 h)
en el sistema. Esto se explica utilizando en.los
U tilizando la ecuación 14. 2, el calor la te n ­ cálculos u n a can tid ad diaria “equivalente” del
te de fusión es: pro d u cto , com o se indica a continuación:

Q - m x h[ f Ib d ia ria s eq u iv alen tes = Ib reales (14.4)

= 12 000 x 122 24 h .
x ------------------------------------------ .
= 1 464 000 Btu/24 h h de carga de en friam ien to ■
 Tabla 14.8 Calor de respiración de los producEosatl
. . Blu/lb/24 h.
Temperatura de Almacenamiento, °F
Producto 32° F 40°F 60° F Otras , DF

Frutas
Manzanas 0.25—0.450 0.55—0.80 1.5 —3.4
Abaricoques 0.55—0.63 0.70—1.0 2.33—3.74
Aguacates — — 6.6—15.35
Plátanos — — 2.3—2.75 @ 68° 4.2—4.6
Zarzamoras 1.70—2.52 5.9 1—5.00 7 .7 1—15.97

Arándanos 0.65—1.10 1.0—1.35 3.75—6.5 @ 70 ° 5.7—7.5

Cerezas 0.65—0.90 1.4 —1.45 5.5—6.6
Cerezas, acidas 0.63—1.44 1.4 1—1.45 3.0—5.49
Arándano agrio 0.30—0.35 0.45—0.520 —
Higos, misión -. --- 1 . 1 8 - 1 .4 5 2.37—3.52

Grosella blanca 0.74—0.96 1 .3 3 -1 .4 8 2.37—3.52

Toronjas 0.20—0.50 0.35—0.65 1 . 1 —2
Uvas, Americanas 0.30 0.60 1.75
Uvas, Europeas 0.15—0.20 0.35—0.65 1.10 —1.30
Limones 0.25—0.45 0.30—0.95 1 .1 5 —2.50 *

Limas _ 0.405 1.485

Melones, cantaioupe 0.55—0.63 0.96—1.1 1 3.70—4.22
Melones, honey dew — 0.45—0.55 1.2 —1.65
Naranjas 0.20—0.50 0.65—0.8 1.85—2.6 .
Duraznos 0.45—0.70 0.70—1.0 3.65—4.65

Peras 0.35—0.45 _ 4.40—6.60

Ciruelas 0.20—0.35 0.45—0.75 ' 1.20—1.40
Frambuesas 1.95—2.75 3.40—4.25 9.05—1 1 .1 5
Fresas 1.3 5—1.90 1.80—3.40 7.80—10 .15
Mandarinas 1.63 2.93 —

Hortalizas
Alcachofas 2.4 8 -4 .9 3 3 .4 8 -6 .5 6 8.49—15.90
Espárragos 2.95—6.60 5 .8 5 -1 1 .5 5 11.0 —25.75
Frijol, verde o ejote — 4.60—5.7 16.05—22.05
Frijoles lima 1 .1 5 —1.6 2 .1 5 -3 .0 5 11.0 —13.7
Betabeles, sin hojas 1.35 . 2.05 3.60

Brócoli 3.75 5.50—8.80 16.9—25.0

Coles de Bruselas 1 .6 5 -4 .1 5 3 .3 0 -5 .5 0 6.60—13.75
Col 0.60 0.85 2.05
Zanahorias, sin hojas 1.05 1.75 4.05
Coliflor 1.80—2.10 2.10 —2.40 4.70—5.40

Apio 0.80 . 1.20 4.10

Maíz, dulce (elote) 3.60—5.65 5.30—6.60 19.20
. Pepinos — . .. — ..... 1.65—3.65
Ajo . 0.33—1.19 0.63—1.08 1.18 —3.0
Rábano picante 0.89 1.19 . 3.59
Colinabo 1.11 1.78 .5.37
Poro 1.04—1.78 2 .15 —3.19 9.08—12.82

353
 1

Tabla 14.8 Continuación.

Btu/tb/24 h ' /

Temperatura de Almacenamiento, °F
Producto 32° F 40°F 60°F Otras, °F
Lechuga, repollada 1.15 1.35 3,95
Lechuga, hoja 2.25 3.20 7.20
Champiñones 3 .10 —4.80 7.80 " ' — @ 50° 11.0

Okra ' _ 6.05 15.8

5 Aceitunas ' --- — 2 .3 7 -4 .2 6
Cebollas, secas 0.35—0.55 0.90 1.20
Cebollas, verdes . 1.1 5 -2 .4 5 1.90—7.50 7.25—10.70
Chícharos, verdes 4 .10 —4.20; ' 6.60—8.0 ! 1 9 .6 5 -2 2 .2 5

Pimientos, dulces 1.35 ; . ; ' 2.35 ‘ : 4.25

Papas, sin madurar. — ' 1:30 1 .4 5 -3 .4
Papas, maduras — 0.65—0.90 0.75—1.30
Camote — 0.85 2 1 .5 -3 .1 5
Rábanos con hojas ' 1.59 —1.89 2 . 1 1 —2.30 7 .6 7 -8 ,5

Rábanos, sin hojas, ; 0.59—0.63 • 0.B5—0.89 3 .0 4 -3 .5 9 '

Ruibarbo, sin hojas 0.89—1.44 1 . 1 9 - 2 .0 3 ,4 1—4.97
Espinacas 2 .10 —2.45 3.95^5.60 18.45—19.0
Calabaza, amarilla 1.3 —1.41 1 .5 5 -2 .0 4 8.23—9.97
Tomates, verdes
maduros — 0.55 ' " 3.10 :

Tomates, maduros ; / . 0.50 „0.65 2.8 ■ ■. " -

Nabos . 0.95 1.10 2.65

Hortalizas mixtas . 20 . — , ’ —
. ^- :
Misceláneos i'
Caviar, cubeta — ' ; — ' 1.91
Queso
Americano — — 2,34
Camembert — — 2.46
Limburgo . — . ' . 2.46
Roquefort '; ' — . ; : — ' __ @ 4 5 ° :2.0
Suizo . --- ": ' — 2.33 ■ '

Flores, cortadas ' 0.24 Btu/24 H r/p ie 2 Á re a del piso

Miel ' --- « 0.71 ' _

Lúpulo ‘ — ' — @ 3 5 ° 0.75
Malta --- ■ ■ ■' --- ' --- @ 50 ° 0.75

Azúcar de arce ' ' 1 '--- ' ' --- ■*' ' :--- @ 45° 0.71
Jarabe de arce — — — @ 45° 0.71
Nueces 0.074 '- 0.185 ; , 0.37
Nueces, secas , --- 1’ — ' @ 3 5 ° 0.50

aTodas las (rutas y las hortalizas son organismos vivos y despidan calor en et almacenamiento, Si no
se conoce ei calor de respiración se deberá utilizar un valor aproximado o promedio.
üPara obtener Btu/24 h/Tone!ada/°F, multipliqúese por 2000 ' ■
Cortesía de Dunham-Bush, Inc. . :

354
!
 O bjetiv o s / 355

Ejemplo 14.6 Si el p escad o que se debe con­ Tabla 14,9 Calor corporal de los ocupantes.
gelar en el ejem p lo 14.5 se va a e n fria r has­
Temperatura del Equivalente térmico po r persona
ta las co n d icio n es de alm acen am ien to en 9 refrigerador en °F, Btu/h
h, ¿cuál d eb e ser el equ iv alen te en ibs que se
u tilice p a ra calcu lar la carga de en friam ien to 50 720

e n 24 h? ' „ 40 - 840. ■
••• '3 0 950 '
• 20 1050
Solución. Se u sa la ecuación 14.4 10 1200
0 1300
Lbs eq u iv alen tes diarias = 12 000 Ib — 10 • 1400

24 h
x ---------
9 h
= 32 000 lb/24 h
Se u tiliz ará esta c a n tid a d en lugar de la real,
al calcu la r la carg a de en fria m ie n to sobre u n a
base de 24 horas.
14.5 Galor de respiración
(1. > 1“ r ■■■-' j
C om o ya se m e n c io n ó a n terio rm e n te, las fru­
tas y las verduras desp ren d en continuam ente
calor en condiciones de almacenamiento; este ca­
lo r se co n o c e co m o calor de respiración. Este
calo r se g e n e ra a p a rtir de los procesos fisio­
lógicos q u e'to d av ía tien en lugar en los mismos.
Los valores del calo r dé resp irac ió n ap arecen
en la ta b la 14.8. E n aquellos casos en que se
in d ic a u n in terv alo d e valores, se deb e u sar el
p ro m e d io si no se cu en ta con m ayor in fo rm a­
ció n ace rca del p ro d u c to . ; lú a n en watts. E n este caso, se utiliza el fa c to r
Ejemplo 14.7. U n re c in to p ara el alm acena­
m ie n to c o n tie n e 8000 Ib de ch am p iñ o n es a
40°F. ¿Cuál es la carga d iaria debida al calor de
re sp ira c ió n ? : n u a m e n te en el espacio, la carga de 24 h e q u i­
Solución. L a tab la 14.8 in d ica que el calor de
re s p ira c ió n d e los c h am p iñ o n es a 4Ó°F es
7.80 B tu/lb p o r 24 h. La carga d ia ria es:
C arg a d ia ria = 8000 Ib
■ ; x 7.80 Btu p o r 24 h
= 62, 400 Btu p o r 24 h
Cortesía de Dunham-Bush
14.6 Cargas por los ocupantes,
la iluminación y los motores
Los valores del calor co rp o ral g e n e ra d o p o r
o cu pante, d en tro de la cám ara de refrig eració n
ap are cen en la tabla 14.9.
El eq u iv alen te térm ico d e la en erg ía e lé c ­
trica de las luces o los calen tad o res es de 1 W
= 3.4 Btu/h.
El equivalente térm ico del caballaje del m o ­
tor, aparece en la tabla 14.10. Se en u m eran tres
posibles condiciones: los m otores y la carg a co ­
n e c ta d a (com o v entiladores, bom bas y m o n ta ­
cargas) están situ ad o s d e n tro del esp ació
refrig e ra d o ; el m o to r fu e ra y la carga d e n tro
de d ich o esp acio so el caso co n trario , la carg a
fu era y el m o to r d en tro . A lgunos m o to res d e
p e q u e ñ o ta m añ o p a ra los v en tilad o res, se ev a­
d e conversión a p ro p ia d o p a ra cam b iar d e
watts a Btu/h. c ; i r ■
: En el caso de las cargas deb id as a los o c u ­
p an tes, la ilum inación* y los m o to res que n o
o p e re n to d o el tiem po, o que no estén c o n ti­
vale al calor h o ra rio g en erad o m u ltip licad o
p o r las h o ras de u tilización p o r día'.
14.7 Formas impresas para calcular
la carga de refrigeración
C on el fin de facilitar los cálculos de la carga
d e refrig e ra ció n , resu lta provechoso u tiliz ar
 ;

356 / La carga de refrigeración

Tabla 14.10 Equivalente tèrmico de los motores eléctricos3.

Carga conectada Pérdidas en el Carga conectada
en el espacio motor fuera del fuera del espacio
Motor del ventilador refrigerado, espado refrigerado, refrigerado, ■
del evaporador, hp Btu/hp/h ' Btu/hp/h Btu/hp/h
Váo . 6400 2545
Vi 5 5700 2545
'/.2 5300 2545
Vio 4950 2545
'/a 4650 2545
'/a 4350 ■ 2545
'ó 4000 2545 1455
'/3 3650 2545 1305
'Á¡ 37C0 2545 115 5
% 3600 . .- : 2545 1055 , .
1 -, .3500 - :\ ..- 2545 955.
2 3300 2545 755
3 3200 2545 :• 655
5 3100 2545 ' ■■ ■ - 555 '
. 7 Va. 3050 2545 505
10 to 20 3000 2545 455

flPara los motores con capacidad nominal en watts (de entrada), se multiplican watts por 3.41 Btu/W/h
Cortesía de Dunham-Bush, Inc. -

u n a h o ja d e cálculo q u e incluya espacios p ara eq u iv alen tes del p ro d u c to en el caso de q ue la

to d o s los datos necesarios. En la figura 14.1 se
m u e stra u n a hoja de cálculo sin llen ar y en la
figura 14.2 se m u estra un ejem plo resuelto.
El e stu d ian te debe estu d iar el ejem plo r e ­
su elto y verificar los datos tom ados de las ta­
blas ap ro p ia d as. Enseguida, se ex p licarán
algunas características de la h o ja de cálculo y
del ejem plo.
Los datos necesarios p a ra el d iseñ o se
e n u m e ra n en la p rim e ra p a rte de la hoja
de cálculo (tem peratura, construcción, p ro d u c­
to). D ichos datos se obtienen m ediante u n estu­
dio c o n ju n to realizado p o r el d ise ñ a d o r y el
cliente.
La carga de tran sm isió n del calor se calcula
p a ra cad a su p erficie expuesta, te n ien d o en
cu en ta cu alq u ier efecto de rad ia ció n solar.
L a cai ga de in filtració n se calcula b a sá n d o ­
se en los cam bios de aire.
La carga del p ro d u c to se calcula según los
pasos en u m erad o s, d e p e n d ie n d o de que te n ­
ga o no lu g ar la congelación. Se u tilizan libras
carga d e e n fria m ie n to sea m e n o r de 24 horas)
Las cargas diarias de los . o cu p an tes, la
ilu m in ació n , y los m o to res se calculan b a sá n ­
dose en las h o ras de uso d iario p o r día. ¡
Se a ñ a d e luego u n factor de seg u rid ad del
diez p o r cien to , a fin de o b te n e r la carga n eta
total d e re frig e ra ció n en 24 horas; esto co n sti­
tuye u n a p ráctica com ún en la in d u stria de la
refrig e ra ció n .
La e ta p a sig u ien te consiste en d e te rm in a r
la cap a cid ad re q u e rid a del eq u ip o de re frig e ­
ració n . L a cap acid ad horaria, del eq u ip o será
m ay o r q u e u n ven ticu atro ay o de la carga d ia ­
ria, d eb id o a que el com presor no o p era en for­
m a co n tin u a; en tra y sale del ciclo en respuesta
al te rm o stato del cuarto. El calo r p ro d u c id o
p o r el v e n tila d o r del e v ap o ra d o r im p o n e u n a
carga ad icio n al so b re el eq u ip o de re frig e ra ­
ción; el ca lo r de descongelación p u e d e co n sti­
tu ir ta m b ién en algunos casos o tra carga. En
la fig u ra 14.1 se incluye u n espacio p a ra a p u n ­
ta r dichas cargas. Los p ro ced im ien to s m edian-
 FORMA PARA ESTIMAR LA CARGA DE REFRIGERACION
PARA LOCALES A TEMPERATURAS POR ARRIBA Y POR DEBAJO DEL PUNTO DE CONGELACIÓN

DATOS DE ESTIMACIÓN Y RECONOCIMIENTO DE LA CARGA

CONDICIONES EXTERIORES:_______ °F8S ,. . . pFa H _______ ^HR , ____ TEMPERATURA DEL TERRENO EN EL VERANO. *F
{USAR 55*F EN EL CASO DE PISO DE LOSA AISLADA}

CONDICIONES INTERIORES: _______ * F B S ________*FBH MHH________CONDICIONES EXTERIORES EN INVIERNO, eF

ÁREA DE ACCESO: _______ * F B S ™ _____ 'F B H ________%HR. {VESTÍ8ULO/PLATAFORMA DE CARGA/OTROS}

■
'■i
"1 DIMENSIONES EXTERNAS DEL LOCAL: ANCHO, P IE S _______ LARGO, P IE S ________ ALTURA, P IE S ________PIES CUADRADOS TOTALES
■i (SUPERFICIE EXTERIOR)
.'i

'Fular U - ---------------------
Eir*Kr b«i aiit*rni*rTietcuJ?)
PUEHTA{E) DEL REFRIGERADOR:___________________________ :______ VENTILADORES DE EXTRACCIÓN:___________________________________

VOLUMEN INTERIOR DEL LOCAL:____________ ANCHO s_____________ LARGO X_____________ ALTO x _____________ PIES CÚBICOS
{DIMENSIÓN INTERIOR DEL LOCAL - DIMENSIÓN EXTERIOR — ESPESOR DE LOS MUROS!

Area del piso _____________ ancho x _____________ largo ■_____________ p ie s cuadrados

ENERGÍA ELÉCTHICA__________________ VOLTS___________________FA SES__________________ HEHTZ; CONTROL___________________VOLTS

TIPO DE CONTROL:__________________________________________ ___________________________________ ;_________ _____________

DATOS Y CLASE DEL PRODUCTO:__________________________ :_____________ :____________________________________________________________

DT DÉ EVAPORACIÓN _______ _ TIPO DE OESCONOELACIÓN O AIRE O GAS CALIENTE O ELÉCTRICA

CLASE DE PRODUCTO___________________

NÚM. DE OPERACIONES DE DESCONGELACIÓN Y TIEMPO TOTAL POR 24 H---------NÚM.__________HORAS

TIEMPO DE OPERACIÓN DEL COMPRESOR___________ :__________:______ HORAS-------------------------

USO DEL GABINETE □ PROMEDIO □ PESADO D MUY PESADO

CARGA DEL PRODUCTO E INFORMACIÓN ADICIONAL:.............. ....................................................:___________

EMPAQUE___________________ ENVASES __ _________________ PESO __ _________________ CALOR ESPECÍFICO____________________ (ENVASE)

PLATAFORMAS PORTÁTILES: NÚM____________ TAMAÑO___________ PESO, C/l___________ CALOR ESPECÍFICO___________

ESTANTES PARA LOS PRODUCTOS: NÚM___________ MATERIAL___________ PESO, C/1___________ CALOR ESPECÍFICO________1 _

ESTIMACIÓN DE LA CAPACIDAD DEL LOCAL PARA ALMACENAR EL PRODUCTO .

CARGA ESTIMADA DEL PRODUCTO - 0,40 * __________________PIES CÚBICOS x __________________ LB/PIES3 = __________________ LIBRAS
(VOLUMEN DEL LOCAL) (DENSIDAD DE CARGA)

CARGAS MISCELÁNEAS ' < MOTORES (ADEMÁS DE LOS DEL VENTILADOR Y DEL EVAPORADOR)

NÚM. DE PERSONAS_________ HORAS_________ USO:___________________ H P _________ HORAS

. ____________________H P _________ HORAS

MONTACARGAS______ !_______________NÚM.:______________________ H P ______________________ HORAS/DÍA, OTHOS______________________

ILUMINACIÓN___________ WATTSIPJE1

Figura 14.1. Forma para el reconocimiento y el cál­

culo de ia carga de refrigeración. (Cortesía de
Dunham-Bush, Inc.).
\

i
 CÁLCULOS

I PÉRDIDA A TRAVÉS DE LA PARED (CARGA DE TRANSMISIÓN)

FACTOR DE GANANCIA
AREA DE LA SUPERFICIE TÉRMICA DE LA PARED

_ Fíes cíe largo x _

_ Pies do largo x _ . Píos de año - _ Presx _

. Pies do largo x _ . Pias3 x _

. Pies de largo x _

. Píos do larga x _ _ Pies de ancho ■

„ Píos de largo x _ . Pros de ancho

Total: Superficie «

[ Carga Ida] do imnsrrtbifln en parados, BTUf24 H

iiMC {M é t o d o c o r t o ) u s o o e l a g a n a n c ia d e c a lo r { j p r o m e d io i ) pesad o ( } m uy pesa d o

SÓLO EN LOS ENFRIADORES

______________________ PIES3» BTUÍ24 Hf FIES3 [0 ____________ ---------------OI) ■

(VOL. INTERIOR DEL GABINETE) (USO DE LA GANANCIA DE CALOR)

NOTA: SI LAS CARGAS DEL PRODUCTO SON FUERA DE LO COMÚN, UTILIZAR

E L MÉTODO LARGO. MUY PESADO . 1 1/2 x USO PESADO ■ : TOTAL J + llu c -

S I S E UTILIZA EL USO DE LA GANANCIA DE CALOR, NO UTILIZAR (Bu l " I Y IV)

JI ml (MÉTODO LARGO) INFILTRACIÓN (CARGA PO R CAMBIO DE AIRE)

___________ P IE S 3____________CAMBIOS DE AIREI24 H x _______ „ FACTOR DE SERVICIO _

CARGA DE INFILTRACIÓN, BTUI24 H

III CARGA DEL PRODUCTO

REDUCCIÓN DE LA TEMPERATURA DEL PRODUCTO PO R ARRIBA D EL PUNTO DE CONGELACIÓN (CALOR SEN SIBLE)

___________ -LISRASIDlA x ____________ REDUCCIÓN DE TEMPERATURA, "F x____________ CALOR ESPEC IFIC O

CONGELACIÓN D EL PRODUCTO (CARGA PO R CALOR LATENTE)

__ 'UBRASID ÍA x '____________ BTU/LB CALOR LATENTE

REDUCCIÓN DE LA TEMPERATURA DEL PRODUCTO POR DEBAJO DEL PUNTO DE CONGELACIÓN (CALOR S E N S IB L E ).

___________ -LIBRASIOlA x ____________ REDUCCIÓN DE TEMPERATURA. “ F x ____________ CALOR ESPEC IFIC O

CALOR OE RESPIRACIÓN

. OBRAS DEL PRODUCTO (ALMACENADO) x . . BTUILB/24 H

CARGAS DE PRODUCTOS MISCELANEOS (1) EN VASES (Z) PLATAFORMAS PORTÁTILES (3) OTROS

_______UBHASIDlA X ____________ REDUCCIÓN DE TEMPERATURA. -F x __ _________ CALOR ESPECIFICO

_ UBRASIDÍA : _REDUCCIÓN DE TEMPERATURA. ’ F x . .C A LO R ESPEC ÍFIC O

CARGA TOTAL DEL FRODUCTO HTUÍZ4 H

IV CARGAS MISCELÁNEAS

(a) ALUMBRADO________ Araa dd piso, pies3_________ WsüsIPlea3 x -3-41 BlulWatl x _________ HORA5/24 H

(1 A 1 1(2 WATTS/PIES3 EN ÁREAS DE ALMACENAMIENTO. 2 A 3 EN ÁREAS DE TRABAJO)

(b) OCUPANTES______________ NÚM. DE PER S O N A S _______________ BTUIH x _______________ HORAS

(c| MOTORES ________________ BTU/HP/H x _________________H P x ________________ H0RASÍ24 H

________________ BTUJHP/H x _________________ HP x ________________ HORAS/24 H

(d) MANEJO DE MATERIALES .

_______ MONTACARGAS x j _______ HP EQUIVALENTES x 3 100 BTUJIVHP x ______ HORAS D E OPERACIÓN

CARGAS MISCELÁNEAS TOTALES, BTUI24 H

•SI LA CARGA OE ENFRIAMIENTO DEL
PRODUCTO S E EFECTÚA EN MENOS DE 24 H, CARGA TOTAL EN BTU DE I A IV, BTU/24 H
E L PRODUCTO DIARIO SERA:
AGREGAR UN FACTOR DE SEGURIDAD DE 104Í.
24 H
LIBRAS DEL PRODUCTO x ■
ENFRIAMIENTO, H
0TUI24 H TOTALES CON FACTOR DE SEGURIDAD
(NO S E INCLUYEN LAS CARGAS DE CALOR DEL VENTILADOR DEL
EVAPORADGR NI LAS DÉ LA DESCONGELACIÓN)
CARGA BÁSICA DE REFRIGERACIÓN EN 24 H

Figura 14.1. Continuación.

\
 O bjetivos ! 359

SELECCIÓN DEL EQUIPO A PARTIR DE LA FORMA DE CÁLCULO DE LA CARGA

1. DETERMINAS LA DT DEL EVAPORADOR QUE SE REQUIERE PARA LA CLAfiE .

PRODUCTO Y LA TEMPERATURA DEL LOCAL__________________ (DT) (A PAHTlR DE LOS DATOS DE RECONOC1MIENTO DE LA CAR GA}

.. DETERMINAR EL TîEMPû DE OPERACIÓN DEL COMPRESOR CON BASE EN LAS TEMPERATURAS DE OPERACIÓN Y LOS
REQUERIMIENTOS DE DESCONGELACIÓN HORAS (A PARTIR DE LOS DATOS DE RECONOCIMIENTO OE LA CARGÀ)

3. TEMPERATURA DEL EVAPORADOR, *F - .

(TEMPERATURADELLOCAL) (DT DEL EVAPORADOR**) ' *A PARTIR DE LOS DATOS
DE RECONOCIMIENTO DE LA
CARGA

4. TEMPERATURA DE SUCCIÓN DEL COMPRESOR, ’ F

(TEMP. DE SUCCIÓN (PÉRDIDA EN LA
DEL EVAP.) LÍNEA DE SUCCIÓN)

CARGA DE REFRIGERACIÓN BÁSICA CON FACTOR DE SEGURIDAD, BTU/24 H .

(NO S E INCLUYE EL CALOR DEL VENTILADOR DEL EVAPORADOR NI E L DE DESCDNGE1ACIÔN)

BTUJ24 H {CARGA BÁSICA)

CARGA HORARIA PRELIMINAR .
HORASIDÍA (TIEMPO DE OPERACIÓN DEL COMPRESOR)

ESTIMACIÓN DE LA CARGA TÉRMICA DEL VENTILADOR. BTU/H. -

» CANTIDAD k _ _WATTS C/1 x 3.41 BTU/WATT x .

(MOTORES) CONSUMO '

.CANTIDAD x . . HP C/1 x . STU/HP/H x .

(MOTORES) (TABLA 13)

ESTIMACIÓN DE LA CARGA TÉRMICA OS DESCONGELACIÓN, BTU/H »

______ CANTIDAD DE EVAPO RADORES » _______WATTS C/1 s . HORAS x 3.41 BTU/WATT x . . FACTOR DE CARGA DE
DESCONGELACIÓN*

« ____________BTU/24 H • -

*U5AR 0-50 PARA LA DESCONGELACIÓN POR ELECTRICIDAD Y 0.40 PARA LA OUE S E EFECTÚA POR GASES CALIENTES

CARGA TOTAL BTU/24 H - ______________________ + _______________________ + ________________________ - _______________________ STU/24 H

(CARGA BÁSICA] (CALOR DEL ■ (CALOR DE
VENTILADOR) DESCONGELACIÓN)

ICARGA BÁSICA) (MULTIPLICADOR DE LA

v. CARGA BÁSICA)

BTU/24 H (CARGA TOTAL)

CARGA HORARIA REAL ■
HORAS/DÍA (Tí^MPO DE OPERACIÓN DEL COMPRESOR)

Figura 14.1. Continuación

te los cuales se d e te rm in a n dichas cargas, se ria se calcula, co rrig ien d o el tiem po de o p e ­

d e sc rib e n m ás ad elan te en este cap ítu lo .
U n ejem p lo ilu strará m e jo r el cálculo co m ­
p leto de la carga de refrigeración. El estu d ian te
d e b e rá v erificar todos los datos en u m e ra d o s
en el ejem plo.
Ejemplo 14.8. C alcu lar la carga de refrig eració n
del re frig e ra d o r de acceso libre, d estin a d o a
la con serv ació n de carne, q u e se d escrib e en
fo rm a de carga en la fig u ra 14.2.
■ -■. i
Solución. Los datos p ara el re frig e ra d o r se se­
le ccio n a n en las tablas a p ro p ia d a s y se e n u ­
m e ra n en la hoja de cálculos. Se calcula a
co n tin u ació n la carga diaria. La carga h o ra ­
ra c ió n del c o m p re so r y la carga del
v en tilad o r del ev ap o rad o r.
14.8 Métodos simplificados para
^ determinar la carga
L a e x p erien cia h a co n d u c id o al desarrollo d e
m u ch o s m éto d o s ab rev iad o s p a ra la d eterm i­
nación de las cargas de refrigeración. Estos m é­
. todos se b asan g e n e ra lm e n te en el tam año del
esp acio re frig e ra d o . Los q u e se b asan en el vo­
lu m en del recin to , m ás b ie n que en el área su­
p erficial, son co n sid e ra d o s p o r los expertos
com o los m ás confiables. D e cu alq u ier mane-
 iSí’tCElO« EFECTUADAFBI FKTC emula :■+*,7:¿¿jr...
ft!{Pirí eei» ni*.. __________ „ altean» iJljaw g«_™ -.***« » _
n n ^ i^ w i 1i»aiH Í.W J T P U -nirCCté'l I£ ■J f ^ lrT-.Ar .CK-lfT11^.
WlCACtó* maut-iO <ML*t ---- -------------------- ---- --------

FORMA PAFIA ESTIMAR LA CARRA DE fiEPRlGERACíÓN CÁLCULOS

p u u locales a tEMPEiuruMt ren apic&a r *cn E ftw tí bel r jn ?q c e comíe laC«Oi

scl£COO< c a £ouq*a * rurun ac la r e n w e s cílesao qe u caíga

i cercniMMH i> bt p e í eva k u u o m Oje ue ntO H fle paim la ejjise

pnwucTo t la Trurrru n w iA P airen .----- ¿ a . .... «f rsrrji* rAnnntu í e s dak» p e n E tn n c u ttm o e s u capcui
j errtAusftAJi t i tiE w o de pptftAoOi bel c o u m E x m a > basí eh las tempeiutuhas h d « u c m t leu
ntCUtmuiENrca QEOCKsmatlACaO) f6 n r a m i m i t a ... ■rv MTOT nECOHOOUfSliTD) DE LA£AASA|

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Z¿J.P ■ S/e
CAPPA IGAAAlA flEAl - ¿ ir.fX S BTUJitiiCAnaAttnAt
/ ; i«caiAE.tiA [TifUJ’Q CEGIWTUCCn LELCC+íPtítOP]

Figura 14.2. Forma para determinar la carga de re­

frigeración y cálculos correspondientes al ejemplo
14.8 (Cortesía de Dunham-Bush, Inc.).

/:}0

ra, los m éto d o s sim plificados no se d eb erán
u tiliz ar com o su stitu to de los cálculos d etalla­
dos, a m en o s que no sea posible o b te n e r los
datos de diseñ o requeridos. Sin em bargo,
los m étodos sim plificados resultan útiles com o
estim aciones prelim inares en la determ inación
de costos. E n la tabla 14.11 se p resen ta u n o de
los m éto d o s ráp id o s p a ra la d eterm in a ció n
d e la carga ap ro x im ad a, basándose en el volu­
m en del cuarto .
Ejemplo 14.9. U n co n g elad o r de 18 pies de a n ­
cho x 20 pies de largo x 9 pies de alto y que
se h alla a u n a te m p e ra tu ra de —20°F, tiene
u n a carga d e p ro d u c to de 700 Ib/día, m ism a
q ue e n tra a 40°F. El aislam iento de fib ra de vi­
d rio tiene u n espesor de 6 pulg. ¿Cuál es la car­
ga h o ra ria a p ro x im a d a de refrigeración? La
te m p e ra tu ra ambiente: es de 95°F.
Solución. Se halla en la tabla 14.11 que la car­
ga ap ro x im ad a es de 21 000 Btu/h. Si las con­
diciones d ifieren de m an era significativa de
las e n u m e ra d a s en la tabla, el uso de ésta se
d eb e c o n s id e ra r con m ucho cuidado.
14.9 Selección del equipo de
refrigeración
L a carga d ia ria de refrig eració n (en 24 h o ­
ras) se u tiliz a com o la base sobre la cual selec­
c io n a r el e q u ip o de refrig eració n p a ra u n a
ap licació n p a rticu la r. Sin em bargo, la capaci­
d a d h o ra ria re q u e rid a de refrig eració n no
será igual a u n v ein ticu atro av p de la carga d ia ­
ria, sin o q u e es m ayor. Esto se d eb e a tres
factores: el tie m p o de o p eració n del c o m p re ­
sor; la carg a y tiem p o de o p erac ió n del v en ti­
la d o r del e v a p o ra d o r, y la posible carga de
d esco n g elació n .
Tiempo de operación del compresor. El co m p re ­
so r no o p e ra en fo rm a c o n tin u a d eb id o a que •
el co n tro l term o stático tien e u n diferencial de
te m p e ra tu ra . Esto es, el com presor salé de o p e­
ració n d e n tro de u n estrecho intervalo de tem ­
O bjetivos / 361
p eratu ras satisfactorias d en tro del cu arto , y n o
e n tra de nuevo en op eració n sino h asta q u e se
alcanza la m áx im a te m p e ra tu ra p e rm is ib le .
T am b ién es p o sib le p a ra el sistem a p a ra p r o ­
c e d e r a la descongelación.
En el caso de cám aras a 35°F o m ás, es u n a
p rá c tic a co m ú n e m p lear 16 h com o el tie m p o
de o p erac ió n del co m p re so r con d e s c o n g e la ­
ción y de 18 a 20 h sin d esco n g elació n. P a r a
cám aras a m enos de 35°F, g e n e ra lm e n te se se ­
leccio n an de 18 a 20 h com o el tie m p o d e o p e ­
ra c ió n del co m p reso r. De esta m a n e ra se
a u m e n ta la carga h o ra ria real so b re el e q u ip o ,
m ism a que se calcula com o se in d ic a a c o n ti­
n u ación:
_ carga d ia ria
C arg a h o ra ria = --------------2------------- ;-------
tiem p o de o p e ra c ió n , h
; ’ , ■ * (14.5)
Ejemplo 14.10. La carga d ia ria de re frig e ra c ió n
en u n frig o rífico m a n te n id o a 4 0 °F y sin d e s ­
congelación, se h a calculado q u e es 360 000
B tu/24 h. ¿Cual será la carga h o r a r ia d e l
equipo? : ’■
Solución La carga h o ra ria se h alla a p a r ti r
d e la ecu ació n 14.5, u tiliz a n d o u n tie m p o
de o p e ra c ió n de 16 horas.: ;
- carga d ia ria
C arga h o ra ria
tiem p o d e o p e ra c ió n , h
_ 360 000 B tu
~ 16 h
= 22 500 B tu /h
Si se h u b ie ra sen cillam en te d iv id id o la carg a
d ia ria e n tre 24 h, la carga h o ra ria h u b iese sido:
360 000
15 000 B tu/h
: 24
cap a cid ad que es m u ch o m e n o r q u e la re q u e ­
rid a p a ra el eq u ip o .
 362 / La carga de refri
Tabla 14.11 Determinación simplificada de ia carga en les refrigeradores de acceso libreab.

Temperatura ambiente del aire que rodea al gabinete, 95 °F (35°C)

Enfriadores de acceso libre con ' _ Congeladores de;acceso libre, a 0°F (— 1 7 ,8 ^ ) Congeladores de acceso libre a
aislamiento de 3 pulgadas de fibra de : con aislamiento de 4 pulgadas de fibra de vidrio — :20°F (— 2B.9°C) con aislamiento de 6
vidrio o'su equivalente o su equjVa/enfe. pulgadas de fibra de vidrio o su equivalente CT3
0n
v
Congelación de a//meníos d 01
Dimensiones
Congelación de alimentos Congelación de alimentosd
s;
exteriores Cuarto c Cuarto d Sólo alma- Congelación de alimentos, lb/24 h Sólo alma- Congelación de alimentos, lb/24h
del enfriador a + 35°F(1.7°C ) a + 3 0 °F (— 1.1 °C) cenamien- ® producto entra a + 40°F ( + 4 .4 BC) cenamien- Fl producto entra a + 40°F (+ 4.4°C )
o congelador lo. El to. El
de acceso Uso Uso Uso Uso producto -■ producid
libre: promedio intensivo promedio intensivo no se 750 1500 3000 no se 750 1500 3000
A x. L x A congela congela.
6 X 6 x 9 : 3,050 3,650 2,950 3,500 3,550 8,800 3,500 9,500 15,000 27,500
6 x 7 x 9 3,500 4,200 3,450 4,050 4,100 9,350 4,000 10,000 16,000 28,000
6 x 8 x 9 3,800 4,650 3,650 4,450 4,350 9,600 4,500 10,500 16.500 28,500
6 x 9 x 9 4,200 5,100 4,050 4,900 4,650 9,900 4,850 10,900 16,900 28,900
6 x 1 0 x 9 4,600 5,600 4,400 5,400 4,950 10,200 5,100 11,100 17,100 29,100
7 X 7X 9 3,900 4,750 3,750 4,550 4,400 9,650 4,550 10,600 16,600 28,600
7 X 8 x_9 4,350 5,300 ;4,200 . 5,100 4,800 10,000 4,900 10,900 16,900 28,900
7 x 9 x 9 4.750 5.B0Q ■4,550 5,600 5,050 10,300 . 15,600 5,250 11,300 ' 17.300 29,300
7 x 1 0 x 9 5,150 : 6,400 ■ 4,950 :■', 6,150 5,550 - . 10,800 16,100 ' 5,750 11,800 17,800 29,800
7 X 12 X 9 5,900 " 7,350 5,700 7.050 6,100 11,400 16,700 . 6,350 12,400 18,400 30,400
B x 8 x 9 4,800 ■. 5,050 4,600 5,600 5,150 1.0,400 15,700 5,300 11,300 . 17,300 29,300
8 X 9 x 9 5,250 ■ 6,450 5,050 6,200 : 5,600 10,900 16,200 5.800 11,800 17,800 29,800
8 x 10 x 9 5,700 7,100 5,500 6,800 6,000 11,300 '16,600 6,150 12,200 ' 18,200 30,200
8 x 12 x 9 6,600 7,950 6,350 7,650 "... 6,600 11.900 17,200 6,000 12,600 . 18,800 30,800
8 x 14 x 9 7,500 9,300 7,200 .8 ,9 5 0 ' 7,400 12.700 1B.000 7.450 13,500 19,500 31,500
9 x 9 x 9 5,750 . 7,150 '5,500 6,850 ■ 6,000 11,300 16,600. . 6,200 12,200 18,200 30,200
9 x 10 x 9 6,250 7,750 6,000 - 7 ,4 5 0 6,350 11,600 16,900 6,600 12,600 18,600 30,600
.9 x 12 x 9 7,300 9,050 7,000 8,700 7,100- 12,400 17,700 - 7,300 13,300 " 19,300 . 31,300
9 x 14 x 9 8,200 10,500 7,900 ' 10,100 7,850 13,100 18,400 8,000 14,000 20,000 32,000
9 x 16 x .9 9,050 : 11,700 . 8,700 11,200 8,500 13,800 19,100 8,800 14,800 20,800 32,800
10 x 10 x 9 6,850 8,400 6,700 : 8,050 ... 6,700. 12,000 17,300 . 27,700: 7,000 13,000 19,000 31,000
10 x 12 x 9 7.B00 9,650 7.500 9,250 ■ 7,650 , 12,900 18,200 28,700 7,750 13,800 . 19,800 31,800
10 x 14 x 9 8,900 11,200 8,550 10,800-, 8,350 13,600 18,900 . 29,400 B.550 14,600 20,600 32,600
10 x 16 x- 9 .. 9,650 12,300 9,300 11,800 _ 9,000: 14,300 ; 19,600 - 30,000 ■ 9,400 15,400 21,400 33,400
10 x 18 x 9 10,600 13,400 10,200 12,900 10,000 15,300 20,600 31,000 10,100 16,100 22,100 34,100
12 X 12 x 9 9,050 11,100 a ,700 ■10,700" B.450 13,700- 19,000 . 29,500 8,850 14,900 20,900 32,900
12 x 14 x 9 10,000 12,700 9,600 12,200: - 9,350 . 14,600 19,900 30,400 9,650 15,700 21,700 33,700
.12 x 16 x 9 11,000 ■ 13,900 10,600 13,400 10,100. : 15,400 20,700 31,100 10,400 16,400 22,400 34,400
12 x. 18 x 9 12,100 15,300 11,600 r 14,700 .11,100" 16,400 " 21,700 32.100 11.300 17,300 23.300 35,300
12 x 20 x . 9. 13,200 ■ 1 6 ,2 0 0 ' 17,200 ; .15,600 . 11.700 17,000 22,300 ' 32.700 . 12,200 18,200 : 24,200 36,200
 12 X 22 X 9 14,200 17,600 13,600 16,900 .12600 17,800 23,100 33.500 13,100 . 19.100 . 25,100 37,100
14 X 14 X 9 11,150 14,100 10,700 13,600 : 10,200 15,500 : 20,800 .31,200 10,500 16,500 22,500 34,500
14 X 16 X 9 12,350 15,500 ' 11,900 14,900 11,200 16,500 21,600 32,200 11,400 17,400 23,400 35,400
14 X 18 X 9 13,500 16,900' 13,000 16,300 12,100 17,350 ■• 22,600 - ■33,100 12,300 18,300 24,300 36,300
14 20 g 14,750 18,100 14,200 17,400 12,800
X X 18,100 ■ 23,400 33,800 13,100 19,100 25,100 37,100
14 X 22 X 9 15,750 19,500 15,100 18,700 13,400 18,700 24,000 34,400 14,200 20,200 26,200 , 38,200
14 X 24 X 9 16,700 • 20,900 16,000 20,100 14,300 19,600 24,900 35,300 15,000 21,000 27,000 39,000
16 X 16 X 9 13,500 17,100 13,000 16,400 .12,200 17,500 22,800 33,200 12,500 18,500 24,500 36,500
16 X 18 X 9 14,050 18,000 14,300 . 17,300 13,000 18,300 23,600 34,000 13,300 19,300 25,300 37,300
16 X 20 X 9 16,100 20,000: 15,500 19,200 13,900 19,200 24,500 34,900 14,000 20,000 26,000 38,000
16 X 22 X 9 17,300 21,400 16,600 20,500 ■ ...14,800 20.100 25,400 35,800 . 15,500 21,500 27,500 39,500
16 X 24 X 9 17,800 ■22,800 17,100 21,900 . 15,600 20,900 ■ 26,200 ■ 36,600 16,300 22,300 28,300 40,300
18 X 18 X 9 16,300 20,200 15,700 19,400 44,000. 19,300 . 24,600 35,000 14,200 20,200 26,200 38,200
18 X 20 X 9 17,500 21,700 16,800 20,800 ; 15,100 20,400 ; 25,700 36,100 . 15,000 21,000 27,000 39,000
18 X 22 X 9 18,900 22,700 18,200 21,800 , 15,800 21,100 26,400 36,800 16,400 22,400 28,400 40,400
18 X 24 X 9 19,900 24,000 19,100 23,800 16,600 21,900 27,200 37,600 17,300 23,300 29,300 41,300
20 X 20 X 9 19,300 23,100 18,500 ' 22,200 16,000 21,300 26,600 ■37,000 15,800 21,800 27,800 39,800
20 X 22 X 9 20,200 26,600 19,400 25,600 .16,700' ,. 27,300 37,700 17,400 29,400 '41,400
20 X 24 X 9 21,400 28,600 20,500 27,500 17,400 ' 28,000 38,400 18,000 30,000 42,000
22 X 22 X 9 21,100 28,200 20,300 27,100 17,300 27,900 38,300 17,600 29,600 41,600
22 X 24 X 9 22,400 30,100 21,500 28,900 18,400 29,000 39,400 18,800 30,800 42,800
24 X 24 X 9 24,100 32,300 23,100 31,000 19,500 30,100 40,500 20,000 32,000 44,000

aSe entra a la tabla en el encabezado de la aplicación apropiada del enfriador o congelador y se determina la carga en Btuh en al tamaño deseado del gabinete de entrada libre.
bEn el caso de las cámaras para endurecimiento de helado, utilícese la columna de congelación de alimentos con las siguientes equivalencias: 750 Ib = 250 gal; 1500
Ib = 500 gal; 3000 Ib - 1000 gal.
“ Basado en 16 h de operación del compresor,
^Basado en 20 h de operación del compresor.
“Cortesía del Grupo McQuay, McQuay-Perfex, Inc.

Objetivos / 363
 364 i La carga de refrigeración

Carga del ventilador del evaporador. El v en tila­ les es posible d eterm in a r la carga del m o to r del
dor del ev a p o ra d o r y el m otor, situados p o r lo ven tilad o r.
general d en tro del espacio refrigerado, au m en ­
tan la capacidad req u e rid a del equipo. Esta car­ Carga de descongelación. En las cám aras con
ga no ha sido in c lu id a com o p a rte de las o tras te m p eratu ras de la superficie del serp en tín in­
cargas del m o to r en la h o ja de cálculos de la ferio re s a u n o s 32°F, se acum ula la escarcha
carga de refrig e ra ció n . Esto se debe a que d i­ so b re el se rp e n tín de en friam ien to. E n algu­
cha carga d e p e n d e de la cap acid ad del eq u i­ nos casos en los que la te m p eratu ra es cerca­
po, m ism a que se co n o cerá hasta que se haya n a a los 32°F, resu ltará adecuado u n sim ple
calculado la carga total. p e río d o fu e ra de o p eració n p ara descongelar
U na vez que se h a d e te rm in a d o la carga h o ­ el s e rp e n tín . D e o tra m anera, se re q u ie re u n a
raria, se p u e d e en to n ces d e te rm in a r a su vez e n tra d a d e calo r p a ra descongelar la su p erfi­
la carga d eb id a al m o to r del v en tila d o r del cie del s e rp e n tín en u n espacio de tiem p o re ­
ev aporado r, b asán d o se en los datos del fa b ri­ lativam ente corto, utilizando gas caliente o calor
cante sobre la cap acid ad n o m in al. Es preciso, eléctrico. Esto im p o n e u n a carga adicional
adem ás, c o rre g ir esta carga p a ra el tiem p o de so b re el eq u ip o de refrig eració n . En la figura
o p eració n , en aquellos casos en que la u n id a d 14.1, se e n u m e ra n los factores aproxim ados de
no o p e re de u n a m a n e ra co n tin u a. En el caso co rrecc ió n de la carga de descongelación,
de cám aras a te m p e ra tu ra s m ayores de 35°F,
los v en tilad o re s o p e ra n p o r lo general en fo r­ 14.10 La diferencia de temperatura
m a co n tin u a. E n las cám aras a te m p eratu ras del evaporador y la humedad
más bajas, el v en tila d o r se p a ra a m e n u d o d u ­ de la cámara
ran te los p e río d o s de desco n g elació n y de e n ­
friam iento . Es típico d isp o n e r de dos horas E n las ap licacio n es de la refrig eració n , la d ife­
diarias p a ra esta o p erac ió n . Sin em bargo, éste ren cia de te m p e ra tu ra del evaporador (TD), se
no es u n valo r fijo y es n ecesario d e te rm in a r­ d e fin e com o la d ifere n cia de la te m p e ra tu ra
lo en cada caso, d e p e n d ie n d o d e la aplicación, de d iseñ o e n tre el aire en la cám ara y el re fri­
el equipo y otras consideraciones. La tabla 14.2 g e ra n te q u e se evapora. La h u m e d ad de la
m uestra cap acid ad es n o m in ales típicas de las cám ara d ism in u irá a m ed id a que aum ente TD,
u n id ad es d e en fria m ie n to , y m e d ian te las cua- p u e sto q u e u n a te m p e ra tu ra más baja en él
serp en tín co n d en sará m ayor cantidad de la h u ­
m e d ad q u e está p re se n te en el aire. C ada tipo
de p ro d u c to re q u ie re u n a cierta gam a de h u ­
Tabla 14.12 Capacidad nominal de las unidades de m e d a d en el a ire circu n d an te, p ara o b te n e r
enfriamiento conservación, sab o r y ap arien cia satisfactorios,
Btu/h ad em ás d e Otros factores. E n la tabla 14T3, se
Tamaño del Potencia del e n u m e ra n los valores reco m en d ados de TD,
modelo 10°F TD 12°F TD 15°F TD motor en watts que darán p o r resultado niveles satisfactorios de
A 4500 5400 6750 . 110 h u m e d a d p a r a las diferen tes clases de p ro d u c ­
B 5400 6480 8100 120 tos, Esta ta b la se deb e u tiliz ar en la selección
C 6300 8160 10,000 220 d e u n a u n id a d de aire forzado. En el caso de
D 8700 10,440 13,050 240
los co n g elad o res, con frecu en c ia se reco m ien ­
E 10,600 12,720 15,900 240
F 13,500 16,200 20,250 360 d a n u n a TD de 8 a 10°F, a fin de m a n te n e r la
G 18,000 21,600 27,000 480 d e sh id ra ta c ió n del p ro d u c to a u n m ínim o.
H 22,500 27,000 33,750 600 . El sig u ie n te ejem p lo ilustra la selección del
1 27,000 32,400 40,500 720 eq u ip o .
 Objetivos / 365

Tabla 14.13 D T adel evaporador recom endada para diíerentes cla se s de ali­
m entos6 .

Clases de serpentines Serpentines de aire forzado, °F Serpentines de convección

natural, °F
•Jetill-íb'S'flu jinVi

1 6-9 14-18
2 9-12 18-22
3 12-20 21-28
4 ■ Mayor que 20 27-37
aLa diferencia de temperatura se define coma la temperatura promedio del equipo menos ia tempera­
tura promedio de! refrigerante.
bClases de alimentos:
Clase 1. Productos tales como huevos, mantequilla y queso sin empaquetar y la mayoría de las legum­
bres mantenidas durante periodos relativamente largos. Dichos productos requieren una humedad re­
lativa muy alta, ya que es necesario que tenga lugar una evaporación mínima de la humedad, durante
el almacenamiento. . -• '
Clase 2. Productos tales como cortes de carne, frutas y productos similares. Requieren una alta hume­
dad relativa, pero no tan alta como la Clase 1. ■ ■ ■
Clase 3..Carne en canal y frutos tales como melones que tienen la cáscara dura. Estos productos re­
quieren humedad relativa moderada, debido a que la cantidad de evaporación de humedad es ma­
derada. .

Clase 4. Productos enlatados y embotellados, u otros productos que tengan una cubierta protectora.
Dichos productos requieren sóio valores bajos de humedad relativa, o no son afectados por la hume­
dad. Pertenecen a esta dase aquellos productos que presentan una cantidad muy baja de evapora­
ción de humedad a partir de la superficie, o absortamente ninguna. ; ■
Cortesía de Dunham-Bush, tnc. . . . , . . • ■

Ejemplo 14.11. U n e n fria d o r p a ra el alm acen a­ d o r tien en u n total de 480 watts. Este v alo r se
m iento. de frutas a 3.5°F, tiene u n a carga cal­ añ ad e a la carga, calcu lad a como:- ,
cu la d a de refrig e ra ció n de 280 000 B tu/día.
D e te rm in a r la carga del eq u ip o y seleccio n ar C arga del v en tila d o r del ev ap o rad o r
u n a u n id a d de en fria m ie n to , con p e río d o de
480 W x 3.41 B tu/h '
d e te n c ió n p a ra descongelación.
Tw : : '
Solución. El tiem p o re c o m en d ad o de o p e ra ­ = 1640 Btu/h .
ció n del c o m p re so r es de 16 h o ras. La c a r­
ga h o ra ria co rreg id a es: N o se efectúa co rrecc ió n alguna p ara el tiem ­
po de o p erac ió n del v en tilad o r; éste o p era d e
C a rgo a h o ra.ria = -28Q 16 h BtU u n a m an era continua, puesto que la habitación
está p o r en cim a del p u n to de congelación. N o
= 17 500 B tu/h existe tam p o co carga de descongelación. La
carga real es, p o r consiguiente:
Se seleccio n a u n valor de TD de 12°F, re c o ­
m e n d a d o p a ra la fru ta en la tabla 14.13. Al u ti­ C arga real = 17 500 .+ 1640
lizar la tab la 14.13 se e n c u e n tra que u n a = 19 140 Btu/h
so lu c ió n te n ta tiv a es la u tilización de u n a u n i­
d a d d e e n fria m ie n to M odelo G. El M odelo G sigue sien d o adecuado para la
L os m o to re s de los ven tilad o res del v en tila­ carga y se selecciona esta u n id ad .
 366 / La carga de refrigeración
EQUILIBRIO DE LOS
COMPONENTES
14.11 Equilibrio de los componentes
del sistema
L a selección de cada co m p o n en te del sistem a
d e re frig e ra c ió n se basa p o r lo g en eral en la
carga de en friam ien to del diseño, y en las co n ­
d ic io n es del mism o. Dichas co n d icio n es in clu ­
yen la te m p e ra tu ra del espacio y quizá la
h u m e d a d , adem ás de las co n d icio n es del m e­
d io de e n fria m ie n to del co n d en sad o r.
D eb id o a que el equipo se fabrica con cap a­
cid ad es q u e se in crem en tan p ro g resiv am en te,
es e x tre m a d a m e n te im probable q u e cad a un a
d e los co m p o n en tes seleccionados tenga la ca­
p a c id a d que se ajuste exactam ente a la carga
d e d ise ñ o en las condiciones req u erid as. A de­
. m ás de este hecho, cuando los c o m p o n en tes
(co m p reso r, co n d en sad o r y ev ap o rad o r) son
instalados y o p eran como un sistema, cada u n o
d e ellos ejerce u n efecto so b re el fu n c io n a ­
m ie n to del o tro. Esto da p o r resu ltad o que el
sistem a de refrig eració n o p ere a alg u n a co n ­
d ic ió n fija de cap acid ad y te m p e ra tu ra s (p ara
u n co n ju n to d ad o de condiciones externas).
Esto se conoce com o la co n dición o p u n to de
balance {o equilibrio). ; cierta velocidad, dichos efectos sobre el fun­
Es necesario d e te rm in a r el p u n to de b a la n ­
ce a fin de co m p ro b a r si está su ficien tem en te
cerca de las co n d icio n es req u erid as, de a c u e r­
d o a la aplicación. Si no es así,; es p o sib le que
sea n ecesario u n cam bio en la selección del
eq u ip o ; a veces, es p erm isible realizar u n cam ­
b ió en las co n d icio n es req u erid as.
Es im p o rta n te h allar la co n d ició n de b a la n ­
ce, no sólo p a ra las condiciones de d iseñ o (a
p le n a carga), sino a m enudo en condiciones de
carga parcial. N o es cuestión de capacidad. El
estudio de la operación balanceada a carga p a r­
cial resu lta útil p a ra d e te rm in a r si el sistem a
o p e ra rá sin un fu n cio n am ien to errático , o de
u n a m a n e ra q u e p u ed a d a ñ a r al eq u ip o .
El estu d io de las condiciones de b alan ce de
los co m p o n en tes no sólo resulta útil en la se­
lección del eq u ip ó a p ro p ia d o , sino q u e puede
asim ism o servir p ara d ia g n o sticar u n funcio­
n am ien to no satisfactorio; h a lla r cuál de los
co m p o n en tes es el o rig en del p ro b lem a, y de­
te rm in a r quizá las co rreccio n es que sean ne­
cesarias.
14.12 Funcionamiento del
componente individual
El efecto q u e tien e el cam bio de condiciones
sobre la capacidad de los com presores, conden­
sadores y ev ap o rad o res,.h a sido discutido con
detalle en los cap ítu lo s que tratan de estos
com ponentes. N o obstante, u n rep aso de algu­
nos de estos efectos ay u d ará a la co m prensión
del balance de los com ponentes. En los siguien­
tes p árrafo s, el uso dé lá p a la b ra capacidad se
refiere a la cap acid ad de refrig e ra ció n del sis­
tem a, sin im p o rta r cuál sea el co m p o n en te de
que se trate. .............
La capacidad del co m p re so r d ism inuirá con
la d ism in u ció n de la p resió n de succión y, por
co n sig u ien te con la co rre sp o n d ie n te dism inu­
ción de la te m p e ra tu ra satu rad a de succión
(TSS). L a cap acid ad del co m p re so r dism inuí-'
rá al au m e n ta r la présióri de condensación. En
el caso de u n co m p re so r d ad o qué ó p era a uña
cio n am ie n to es p o sib le trazarlos gráficam en­
te, com o se m u e stra en la figura 14.3. Algunas
veces se traza la te m p e ra tu ra de evaporación
en lu g ar de la p re sió n s a tu ra d a de succión,
d eb id o a q u e reviste m ayor in terés én rela­
ción con las co n d icio n es del ev áporador. Es
ig u alm en te co rrecto u tiliz ar la tem peratura
de! ev ap o rad o r, ya q u e ésta d ifiere dé la tem ­
p e ra tu ra sa tu ra d a de succión p o r u n valor
co n stan te, la caída eq u iv alen te de tem p eratu ­
ras en la lín ea de succión (véanse los capítulos
4 y 11). A
La cap acid ad de u n c o n d en sad o r enfriado
p o r aire au m e n ta ju n to con el au m ento de la
diferencia en tre la tem p eratu ra del aire circun­
d an te (de te rm ó m e tro seco) y la tem peratura
de co n d en sació n .

F igura 14.3. Curvas de funcionamiento de un
compresor reciprocante {típicas}. ; ,
E n el cascyde u n a u n id a d de co n d en sació n
e n fria d a .p o r aire (co m p re so r y co n d en sad o r,
O perando com o u n a sola u n id ad ) la cap acid ad
a u m e n ta con la d ism in u c ió n de la te m p e ra tu ­
ra del aire c irc u n d a n te , y dism inuye asim ism o
con la d ism in u ció n de !a te m p eratu ra satu rad a
de succión (o de evaporación). En la fig u ra.14.4
se m u e stra n algu n as curvas típicas de fu n c io ­
n a m ie n to . , . , ,,
L a c a p a c id a d del e v a p o ra d o r a u m e n ta se­
g ún d ism in u y e la te m p e ra tu ra del re frig e ra n ­
O bjetivos / 367
Temperaiura de
condensación, °F
te que se ev ap o ra. En el caso de u n s e rp e n tín
de e n fria m ie n to de aire, si hay desh u m idifica-
ción, la cap a cid ad au m en ta con el a u m e n to
de las te m p e ra tu ra s de te rm ó m e tro h ú m e d o
del aire. Ésta es la situ ació n usual e n los tra b a ­
jo s,d e a ire a c o n d icio n a d o p a ra co n fo rt. Si hay
poca d esh u m id ificació n (solam ente u n e n fria ­
m ien to sensible), la cap acid ad au m e n ta con el
a u m e n to de la te m p e ra tu ra de b u lb o seco del
aire. E sta situ ació n es frecu en te en la re frig e ­
ració n com ercial. L a variación de la cap a cid ad
 368 / La carga de refrigeración
i :i
.4
'i
í
F igura 14.4. Curvas de funcionamiento de una uni­
dad de condensación enfriado por aire (típicas). •
de u n serp en tín típico de enfriam iento de aire,
se m u e stra en la figura 14.5 p ara u n valor d a ­
d o de CFM (PCM).
14.13 Procedimientos para equilibrar
los componentes
L a d ete rm in a c ió n m ed ian te el cálculo de las
co n d icio n es de balance dé los com p o n en tes,
resu ltaría m uy difícil. Im plica la deducción de
ecuacion es adecuadas, así com o su resolución.
P o r lo general se necesita u n a calculadora p ara
m
reso lv er fácilm ente las ecuaciones.
S in em bargo, es posible llevar a cabo un an á­
iUn lisis gráfico m uy sencillo. P resen ta la ventaja
1
ty
Temperatura del
aire ambiente, DF
d é in d ic a r rá p id a m e n te lo q u e o c u rre con él
fu n cio n a m ie n to cu ando cam b ian las co n d icio ­
nes. El p ro ced im ie n to g en eral co nsiste en tra ­
zar las curvas de fu n c io n a m ie n to de cada
c o m p o n e n te sobre lá m ism a gráfica; El p in ito
de intersección dé las curvas d e dos c o m p o n en ­
tes in d ica el p im ío de b alan ce. Esto es, dicho
p u n to re p re s e n ta la co n d ició n d e cap acid ad y
o p eració n de los co m p o n en tes cu a n d o o p eran
ju n to s com o ú n solo sistem a. A quí, se llevará
a cabo el análisis de u n a u n id a d de co n d e n sa ­
ción y u n serp en tín de en friam ien to de aire. Si
se u tilizan u n co m p reso r y u n c o n d e n sa d o r se­
p arad o s, se aplica p rim e ro el p ro c e d im ie n to
gráfico a estos dos co m p o n en tes, y luego a la
 Objetivos i 369

u n id a d de co n d en sació n y al s e rp e n tín de e n ­
fria m ie n to resu ltan tes.
La fig u ra 14.6 m u e stra el c o m p o rta m ie n to
gráfico de u n a u n id a d específica d e c o n d e n ­
sación e n fria d a p o r aire, ju n to con u n evapo-
ra d o r de aire forzado, utilizados p a ra la re frig e ­
ració n com ercial. La capacidad del e v a p o ra d o r
varía con la te m p e ra tu ra de bulbo seco "del a íre
e n tra n te , p u esto que la d esh u m id ificació rt es
baja. N ó tese q u e la escala h o rizo n tal, la cual
m u e stra la te m p e ra tu ra de ev ap o ra ció n , n o es
lineal. L a escala de te m p eratu ra está basada en
la presión satu rad a de succión co rresp o n d ie n te
(debido a q u e esto d a com o resu ltad o curvas
d e fu n c io n a m ie n to del e q u ip o en lín e a recta).
P ara graficar el funcionam iento, se ha utilizado
u n a supuesta caída de presión en la línea de suc­
ción equivalente a 2°F. U n ejemplo ilustrará m e ­
jo r el uso del d iagram a de funcionam iento.

Ejemplo 14.12. U n a u n id a d de c o n d e n sa c ió n C
y u n e v ap o ra d o r de aire forzado M, se u san ju n -

Ftgura 14.6. Curvas de funcionamiento de una uni­

dad de condensación enfriada por aire y un evapo­
rador de aire forzado (típicas).
 370 / La carga de refrigeración
tos en u n refrig erad o r de acceso libre (las cu r­
vas de funcionam iento se m uestran en la figura
14.fi). La te m p e ra tu ra del aire am b ien te es de
95°F y la tem p eratu ra en la cám ara es de 35°F.
¿Cuál será la capacidad del sistem a y la tem ­
p e ra tu ra de evaporación?
Soluci/m. La intersección de las curvas de
fu n cio n am ien to p ara las co n d icio n es esp e­
cificadas, es el p u n to de balance. La fig u ra
14.7, q u e es un detalle de la figura 14.6,
m u estra la solución. L eyendo el diagram a
se tiene que:
C ap acid ad = 24 000 Btu/h
T e m p e ra tu ra de ev ap o ració n = 21 "F
La variación de la cap acid ad de los co n ­
densadores evaporativos y los enfriados p o r
agua, adem ás de la de los en fria d o res líqui­
dos, no se discu tirá en relació n con el
b alance de los co m p o n en tes. Los p ro c e d i­
m ientos se p u ed en d e sa rro lla r de la m ism a
Capacidad, Btu/h
Figura 14.7. Esquema de la solución del ejemplo
14.12.
m a n e ra q u e en el caso de los co n d e n sa d o ­
res e n fria d o s p o r agua y los s e rp e n tin e s de
e n fria m ie n to de aire.
14.14 Desequilibrio de los
componentes y las
condiciones interiores
El d ia g ra m a de fu n c io n a m ie n to del sistem a
p u ed e asim ism o utilizarse p ara diagnosticar las
fallas, esp ecialm en te d e te rm in a r si los co m p o ­
n en tes están desbalanceados, esto es, si u n o
tiene un tam añ o excesivo com parado con otro.
En m uchas aplicaciones de la refrig eració n de
alim en to s, la h u m e d a d in te rio r se d eb e m a n ­
te n e r a,u n nivel d e te rm in a d o a fin de co n ser­
var la calid ad del p ro d u cto . En el caso d e la
te m p e ra tu ra de b u lb o seco en u n in te rio r d a ­
do, m ie n tra s m ás baja sea la te m p e ra tu ra de
ev ap o ra ció n , m ás baja será la h u m e d ad re la ti­
va d e la cám ara. Esto se debe a que la te m p e ­
ratura del serpentín más baja condensará mayor
can tid ad del v ap o r de agua presen te en el aire.
La d ife re n c ia e n tre la te m p e ra tu ra in te rio r y
la te m p e ra tu ra de ev ap o ració n del refrigeran-

Taibla 14.14 DT deí evaporador sugerida para la humedad relativa deseada.
Humedad
. Intervalo de relativa
temperatura , °F deseada, %
25-45 90
25-45 85
25-45 80
25-45 75
10 y más bajas — 15 ó menos
te ,se llam a d ifere n cia de te m p e ra tu ra del eva­
p o ra d o r, o sim p lem e h te DT. En la tab la 14.14
s e m uestran' valores su g erid o s de D T a fin de
p ro d u c ir d ife re n te s valores de h u m e d a d re ­
lativa. ..
El d esb alan ce d e los co m p o n en tes p u ed e
c re a r co n d icio n es d e h u m e d a d in te rio r no sa­
tisfactorias, com o se ilu stra en el siguiente
ejem plo.
Ejemplo 14.13, U n a cám ara de alm ace n am ie n ­
t o que c o n tie n e fresas frescas, se h a de m a n te ­
n e r a 32°F y 90 p o r cien to de H R (h u m ed ad
relativa). L a te m p e ra tu ra del aire am b ien te es
d e 85°F. La carga de refrigeración es de 23 000
'B tu/h. Se u tiliz a n la u n id a d 'd e co n d en sació n
e n fria d a p o r a ire y el e v a p o ra d o r de a ire fo r­
zad o m o stra d o s en la fig u ra 14.6. ¿Es ésta u n a
c o m b in a c ió n satisfactoria?
Solución. M ed ian te la fig u ra 14.6 se observa
que el p u n to de balance da p o r resultado u n a
cap acid ad a d ec u ad a de refrig eració n de
25 000 B tu/h. S in em bargo, la te m p e ra tu ra
de evaporación es aproxim adam ente de 17°F.
Esto re s u lta en u n a D T de 32 — 17 = 15°Fi
Según la tabla 14.15, el valor de DT es dem a­
siado alto p a ra la h u m e d a d especificada, y
h a rá q u e el p ro d u c to p ie rd a h u m ed ad .
La falla p re s e n ta d a p o r el sistem a del ejem ­
p lo 14.13, co n siste en el h ech o de q u e el
e v a p o ra d o r es de m e n o r tam añ o que el n ece­
sario. L a c a p a c id a d de refrig e ra ció n se o b tie ­
O bjetivos r 371
DT
(del refrigerante
al aire), °F ■
. 8 -12
10 -14
12 -16 ■
16-22
•
ne a u m e n ta n d o la D T del ev a p o ra d o r. P a r a
u n a H R de 90 p o r cien to , la m á x im a D T =
12°F. C on esta DT, la te m p e ra tu ra d e e v a p o ­
ració n , TE, es d e 20°F , y a dicha te m p e r a tu r a
la capacidad evaporativa de en friam ien to e s d e
sólo 21 000 B tu/h. Se re q u ie re u n e v a p o r a d o r
de m ayor tam añ o .
En la fig u ra 14.8 se m u estran las c o n d i­
ciones ta n to p a ra el e v a p o ra d o r d e m e n o r
tam añ o M, com o p a ra los e v a p o ra d o re s m á s
grandes, N y P. Sus cap acid ad es se vg ra fic a n
p a ra las c o n d icio n es in te rio re s d e d is e ñ o
de 32°F, p a ra n o co m p lica r la fig u ra . El
p u n to de b a la n c e d e la u n id a d N se h a lla
en el p u n to 2, con u n a cap acid ad d e 27 000
B tu/h, u n a te m p e r a tu r a ' de e v a p o ra c ió n
¡de 20°F y u n a D T = 12°F. Ésta es u n a c o n d i­
ció n satisfacto ria. ;
U n e v a p o ra d o r d em asiad o g ra n d e p u e d e
asim ism o d a r co m o re su lta d o c o n d ic io n e s in ­
terio res n o satisfactorias. Si se utiliza el evapó-
ra d o r P, m o strá d o en la fig u ra 14,8, el p u n tó
de b alan ce e sta rá en 3, con u n a c a p a c id a d de
refrig eració n d e 30 00Q B tu/h y u n a m e n o r D T
del e v a p o ra d o r. L a m a y o r cap a cid ad re s u lta ­
rá en q u e la u n id a d e sta rá fu era de o p e ra c ió n
d u ra n te p e río d o s m ás largos. E sta c o n d i­
ción y la m e n o r D T d a rá n p o r re s u lta d o u n a
m ás elevada h u m e d a d relativ a in te rio r. A p e ­
sar de q u e en este ejem p lo en p a rtic u la r es d e
d e s é a ru n a h u m e d a d alta, en m uchas o tras ap li­
caciones-, la h u m e d a d p o d ría a u m e n ta r hasta
niveles in a cep ta b les c au san d o la d esco m p o si­
ción del p ro d u c to . .-■■■ r ; . - .: . A;P-:
31 2 / La carga de refrigeración

Figura 14.9. liustración del efecto qub tiene una uni-

dád'de condensación de dimensionesIncdrféctas
sobre las condiciones interiores. 1

En la discusión an te rio r, no se ha conside­
ra d o el efecto de u n co n d en sad o r de tam año
in a d e c u a d o . En la fig u ra 14.9, el p u n to (1)
m u e stra el balance satisfactorio de un eva-
p o ra d o r R y u n a u n id a d de condensación E,
p a ra u n a carga de 43 000 Btu/h, con ,u n a
te m p e ra tu ra in terio r de 35°F y u n a DT del eva-
p o ra d o r = 14°F, p a ra u n a h u m ed ad relativa
d esead a d e 80 p o r ciento. La tem p eratu ra de
e v a p o ra ció n TE = 21°F. L a te m p eratu ra del
aíre am b ie n te en el co n d en sad o r es dé 95°F.
L a cap a cid ad del sistem a es de 48 000 Btu/h,
a p ro x im ad am en te u n 12 p o r ciento m ayor que
l a carga d e diseño. ....
Si se u tiliza u n a u n id a d dé condensación F
d e m ay o r tam añ o , el nu ev o p u n to de balance
(2) d ará p o r re su lta d o u ñ a capacidad de re fri­
g erac ió n d e 60 000 B tu/h, u n exceso de capa­
cidad de 'alrededor del'40 p o r ciento. El sistema
o p e ra rá d u ra n te u n p e río d o dem asiádo'corto. „ ex tern as dq 12 pies de an ch o x 14 p ie s d e
M ien tras el sistem a:ésta,.parado, es p ro b ab le
q ue la h u m e d a d alcance:ti'n .nivel dem asiado
elevado. P o r o tra p arte, m ientras el sistem a esté
e n o p e ra c ió n , la te m p e ra tu ra de evaporación
será d em asiad o baja, lo qué d ará com o resu l­
tad o u n a h u m e d a d n a m b ié n dem asiado baja.
S i la u n id a d d e co n d en sació n de tam año
excesivo p o see características de red u cció n de f'.' 1 frig era d o e stá ex p u esto al, sol. L a d if e r e n c ia
cap acid ad , se p o d ría resolver la situación o p e­
rá n d o lo a barga p arcial. P o r supuesto, ésta no
es la m e jo r solución. Se h a pagado innecesa-
ria m e n te T in p recio .alto, p o r la u n id a d de ta­
m añ o m ayor. A dem ás, la utilización dé e h é rg ía 1 ~ '1 4 .3 U n c u a rto de a lm a c e n a m ie n to r e f r i ­
a carga p arcial es p o r lo general m ás elevada
que la d e u n a u n id a d seleccionada p a ra la ca­
p a c id a d d e diseño.- . .
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿C uál es el sig n ificad o del térm in o carga de
refrigeración?
2. ¿C uáles son las fu en tes de ganancia térm ica
del espacio refrig e ra d o ?
3. ¿Q ué es la carg a de en friam ien to del p ro ­
ducto? ¿C uáles so n sus com ponentes?
P rob lem as / 373
4. ¿Q ué es el calor de resp iració n ? ¿C u ál es su
causa? '
5. ¿De q u é m a n e ra afecta la lo calización d e u n
m o to r la carga de refrig eració n ?
6. E x p licar el térm in o condición de balance y su
■ im p o rtan cia. - ..
7. ¿Cuáles son los posibles efectos d e u t i l i z a r
u n e v a p o ra d o r dem asiado g ra n d e (o d e m a ­
siado p equeño) sobre las co n d icio n es d e l es­
p ació refrig erad o ? ' ’
8. ¿Cuáles son los posibles e fe c to s ’d e u t i l i z a r
un co n d en sad o r dem asiado g ra n d e (o d e m a ­
siado p eq u eñ o ) sobre las co n d icio n es d e l es­
p ació refrig erad o ? ...........
PROBLEMAS " i
‘ „14.1. U na cám ara frigorífica tiene d im e n s io n e s
largo x 12 p ies de alto. La d ife re n c ia d e te m -
■p era tu ra e n tre el ex terio r y la c á m a ra e s d e
80°F. Las p a re d e s y el plafó n e stá n a is la d o s
con 6 p u lg d e placas d e corcho. ¿C uál s e r á la
g an an cia té rm ica en 24 h a,trav és d e la s p a ­
red es y el techo?
. ... 14.2. El tech o de tejas rojás d e ü r i x u a r t o i;e-
e n tré las te m p e ra tu ra s in te rio r y e x t e r i o r e s
de 60°F. ¿Q ué d ife re n c ia ’ de te m p e r a tu r a se
d eb e u sar p a r a calcular la g a n a n c ia p o r tr a n s ­
m isión de calo r del techo? ,
g erad o tie n e u n a losa de piso n o c a le n ta d a
colocada so b re el terren o , con u n a isla m ie n to
de 3 p u lg de esp u m a de estiren o . E l e d ific io
se e n c u e n tra en la ciu d ad de N u ev a O rle á n s ;
L uisiana. L as d im en sio n es del p is o so n 20
pies d e larg o :x 16 pies de a n ch o . Él c u a r ­
to se m a n tie n e a 38°F. ¿Cuál es la g an an -,
cia calórica e n 24 h a través de la lo sa d e l'
piso? - • r
14.4. U n cu a rto de alm acen am ien to re frig e ­
rad o m an ten id o a 40°F, tiene volum en d e 8000
p ie s3. Las co n d icio n es del aire e x te rio r so n
de 95°F y 50 p o r ciento de FIR. C alcu lar la c a r;
 374 I La carga de refrigeración

Tabla 14.15 Especificaciones para el congelador deí problema 14.11

FORMA PARA ESTIMAR LA CARGA DE REFRIGERACIÓN DE CÁMARAS A TEMPERATURAS

' '■ ' POR ARRIBA V POR D EBA JO DEL PUNTO DE CONGELACIÓN

-DATOS PARA RECONOCIMIENTO Y ESTIMACIÓN DE LA CA RG A -

AMBIENTE DE DISEÑO 9 ¿7 “ FBS 7 7 "FBH fa O %HR fa>7> TEMPERATURA DEL TERRENO EN EL VERANO, “ F
■ ' : .-i. , . ■ (SI EL CONGELADOR TIENE PISO DE LOSA AISLADA, UTILIZAR 55°F)

CÁMARA DEL DISEÑO °F B S " ' 'FB H 9^ « H R _________AMBIENTE DE DISEÑO EN INVIERNO, ” F ■ 1 . ■;

ÁREA OE ACCESO: 8® °F B S _____ °FBH fa O % H R (ANTESALA/PLATAFORMA DE CARGAIOTROS) '

DIMENSIONES DEL EXTERIOR DE LA.CÁMARA: « 3 ^ ANCHO, PIES LARGO. PIES 7 -2 - ALTURA, PIES -7^ 8 0 TOTAL EN PIES,
. CUADRADOS (SUPERFICIE
' ' ■ ‘ ' :: EXTERIOR) • . :

-Áubmento Tempera­ Ganancia lórovca fclaf ele Ja pared *;

Espese* OT efectiva
- fura del Efficio . □r
efe le ■ da te
Espesor. Factor Fbcsdi i tea odya- ' {alar, *F ’ ¡nial ‘
Jipo
pulgadas K u- pom i pared Blurhple cuadrado ,
anta, *F

Pared N. ~ y k i ld t a d à - ^ fa : 4 , i 0 - o $ 3
f } J>
< ?0 /Ó Ò ■ J J c d % ó

Paicd 5. tt tt
P r Ò Y /fT im m 1 fa 1 È ... 9 o rrrt .-i 9 o 7 2 , ..

Pa/edE, -i': ' • •„. }* — , ;

fa *\
J o _ 9 0 9 o ■■ 1 2 ,
Paird 0. « //
■ ., fa V ? 0 J ¿ > 0 fa /0 ¿ f> 0 * 8 X / 0 f a ~ P l . $

. Techo • 8 0 . 0 2 6 / o " 9 0 /o ¿ > ■a o ¿ 3 -0

•' Piso r ; .. .„■ ^ r Q - Ù 3 5 é> " 6 5 f a S ..... , , ¿ 5 ...... 7cf . ....

. Espeso Od as¿a/TticniQ(pulg)

PUESTA(S) DEL REGRIGERADOR: : CJ) 7* X V - ' VENTILADORES DE EXTRACCIÓN: _

t
VOLUMEN INTERIOR DE LA CÁMARA; ANCHO S V3 0 ' LARGO a ^ 3 : X _ ALTO x ; p ie s c 'ú á ic b s
(DIMENSIÓN DE LA CÁMARA = DIMENSIÓN EXTERNA — ESPESO R DE LA PARED) ' ! : ' '• '■'> ’ ■ L“ ' ! : Y.

- ■
ÁREA DEL P IS O _____
1 ¿ s * /* '
_ _ _ _ _ A N C H O .x _
v ' L/ 3^ 8 , LARGO x .
' pies cuadrados' ' ' ''

ENERGÍA ELÉCTRICA , _ VOLTS . FASES., fa O . ..HERTZ; CONTROL-, !ts .... VOLTS

TIFO DÉ CONTROL: ,

CLASE DE PRODUCTO Y DATOS DEL MISMO:. f~£rr. /%Lo¿eu£ ) )

’ "j ' ’
. Temperafu/a dei
' Cantidaddei producto ' T-
producía. *F _ Tiempo, hens
Caler especifica
Catar lalenío Temperatura Calar de
• _■'■ ì ■Tipodo 7 m is ctew)dí ■respiròOlia ¡De cargo de'enhamenlo}
producto d e congrio*
’W msaAsCeEiw ^ CünpciacÑV^o i Pe* a/tHia Pot debajo da congetì’ EliiS), 24n (Oo carpa de csngebcñinj
dòti, Din'S)
' Canlátid ' flepcsoij : ¿ntrotti - Finsi dei punta de delpunióde d i n de/
en/rtumren/g
Enacerada axtgekìdùn eanjebcT*! producid

— .
£ U e /i 9 Í t j i ¡ Í ¡ L ii Sur /£2- íe . 9-6 ~ / ó 0-Yfa ■: — . ; — - . --- —!■ .■
» i
■ ., -» • ••
DT DEL EVAPORADOR ¡0 ° TIPO DE DESCONGELACIÓN □ POR AIRE □ POR GASES CALIENTES e T p OR ELECTRICIDAD

C LASE DEL P R O D U C T O -------- '

 Problem as I 375

Tabla 14.15 Continuación.

NÚMERO DE OPERACIONES DE DESCONGELACION Y TIEMPO TOTAL POR 24 H.. á7 .NUM. . . HORAS

TIEMPO DE OPERACIÓN DEL COMPRESOR____________________ tJL ____ . HORAS

USO DE LA CÁMARA □ PROMEDIO □ PESADO □ MUY PESADO

CARGA DEL PRODUCTO. E INFORMACIÓN ADICIONAL: p r jj& A u * Í ¿ u . J X r r tA ¡ íO JU Y4. Q q y ) n f t í g l f n á ¿ )

j é z ^ n tíV m tX ít .-línU i) P /U t^O , OÜL títs . I S O * /? - h m Jtjfc • feX- cU L

/
(M r^jtbsucblfr* , J b # p rsaduídó luSsOS—, ¿Ui/cU3¿Q-j £ m QC^OA c4 t <2<Z#J&rX - «■

EMPAOUE id* <a

Q j& j& éJt ENVASES _____ ;__________ pfko JS O Q /¿i S _ CALOR ESPECÍFICO______* 3 3 s (ENVASE)

PLATAFORMAS PORTÁTILES: NÚM. 3 4 . TAMAÑO ________ PESO DE CflJ •3^ ^¿3 CALOR ESPECIFICO • ¿p SYó!b5 fei.
ESTANTES PARA LOS PRODUCTOS: NÚM. _____ MATERIAL _________ PESODEC/U ________ CALOR ESPECIFICO _______________ _

ESTIMACIÓN DE LA CAPACIDAD DE LA CÁMARA PARA ALMACENAR EL PRODUCTO

CARGA ESTIMADA DEL PRODUCTO = 0.40 X_______________ PIES CUBICOS x . . LB/PIE CUBICO . LIBRAS
• (VOLUMEN DE LACÁMARA) (DENSIDAD DE CARGA) - , ,

CARGAS MISCELÁNEAS MOTORES (QUE NO SEAN LOS DEL EVAPORADOR)

NUM. DE PERSONAS . y . HORAS. JÛ USO:. .HP. . HORAS

MONTACARGAS DE HORQUILLA .NUM.:. V . HP. g _HORAS/DlA, OTROS. . OTRAS CARGAS.

ILUMINACIÓN . r /x . WATTS/PIE CUADRADO

ga té rm ica d e infiltración a través d e u n a p u e r­ congelación, es d e 670 000 Btu/24 h. ¿Cuál se ­

ta d e uso m uy frecu en te.
14.5. U n cu arto de congelación re c ib e 800
Ib d e c a rn e d e res a 50°F, p a ra ser co n g elad as
a —10°F e n 12 h. C alcu lar la carga d e e n fria ­
m ie n to del p ro d u c to e n 24 h.
14.6. U n cu a rto de alm ace n am ie n to c o n tie ­
n e 32 000 Ib de m aíz a 32°F. ¿C uál es la
carg a d ia ria p ro d u c id a p o r el calo r d e re s p i­
ració n ?
14.7. U n re frig e ra d o r de acceso to tal de 10
p ies de an ch o x 12 pies d e largo x 9 pies
d e alto, y m a n te n id o a 35°F, tiene u n u so p r o ­
m e d io . U tilizan d o el p ro ced im ie n to rá p id o de
cálcu lo de la carga, ¿cuál es la carg a h o ra ria
d e re frig e ra ció n ?
14.8. L a carga d ia ria de re frig e ra c ió n de co n g elad o r d e acceso to tal d escrito e n la tabla
u n re frig e ra d o r m a n te n id o a 35°F, con d es­
rá la carg a h o r a r ia del equipo?
14.9. U n re f r ig e ra d o r a 40°F tien e u n a c a r ­
ga de re frig e ra c ió n d e 240 000 B tu/día. L a D T
del e v a p o ra d o r es de 15°F. D e te rm in a r la c a r ­
ga del e q u ip o y s e le c c io n a r u n a u n id a d de e n ­
friam ien to sin d esco n g elació n ,
14.10. U n a u n id a d de co n d en sació n C e n ­
friad a p o r a ire y u n e v a p o ra d o r M d e aire f o r ­
zado (figura 14.6), se u tiliz a n ju n to s en un r e ­
frig e ra d o r de acceso to tal. La te m p e ra tu ra del
aire a m b ie n te es de 100°F y la te m p e ra tu ra
del esp acio re f r ig e ra d o r es de 40°F. ¿Cuál es
la cap acid ad d el sistem a y la te m p eratu ra d e
evaporación?
14.11. C alcu lar la carg a de refrig eración del
14.15.
Capítulo 15 ___________________
SISTEMAS DE SERVICIO
ELÉCTRICO. MOTORES
E n este c a p ítu lo se describen los sistem as de
servicio eléctrico utilizados p ara su m in istrar
e n e rg ía a los m otores, y se ofrece in fo rm ació n
so b re los tip o s de m otores que se usan p a ra ac­
c io n a r los co m p reso res y otros equipos, com ­
p le m e n ta rio s de la refrig eració n . Se p re se n ta
p rim e ra m e n te u n rep aso de algunos de los
c o n c e p to s fu n d am en tales.d e electricidad. Las
ex plicaciones;, son breves,,, pero i adecuadas a
.los fines q u e se p ersig u en . ; ■b¡ -. ,
O B JE T IV O S - j - , V,-
El e stu d io de este cap ítu lo p erm itirá:
1. E x p lic a r los térm in o s básicos utilizados en
los sistem as de servicio eléctrico.
2. D e lin e a r y d escribir la disposición dé los sis­
tem as d e servicio e lé c tric o ..........................
3. Id e n tific a r y exp licar el uso de dispositivos
de p ro te c c ió n c o n tra sobrecargas d e co­
r r ie n te en el circuito.
4. Id e n tific a r y d e sc rib irla s características de
los m o to re s. ... ..
5. E sb o zar el circu ito y describir la o p erac ió n '
de los m o to re s m onofásicos.
6. Id e n tific a r y d escrib ir los tipos de m o to res
trifásicos.
15.1 Voltaje, corriente, resistencia
Los electrones so n p artícu las e le m e n ta le s q u e
p oseen u n a carga eléctrica negativa. El flu jo d e
electro n es en u n circuito, lo q u e se c o n o c e c o ­
m o corriente eléctrica, es c a u s a d o p o r u n a f u e r ­
za electro m o triz (FEMj. Esta fu erza se c o n o c e
asim ism o con los nom bres de p o te n cial eléctrico.
y voltaje. El n o m b re voltaje se d eriv a d e la u n i ­
d ad de m ed id a de la fuerza eléctrica, el v o lt (E).
Existe u n voltaje cu an d o hay u n e x c e s o d e
electro n es e n u n a p arte del c irc u ito , e n r e l a ­
•' ción con o tra p a rte del m ism o. Es decir,-, s e c r e a
u n a diferencia de potencial. Los ele c tro n e s son
p artícu las q u e tien en u n a carg a e lé c tric a n e ­
gativa ( —). C u an d o hay u n a d eficien cia d e e le c ­
trones, existe u n a carga positiva (+ L JP a ra d e s-
" c rib ir las c o n d ic io n é s d e carga (positiva y c a rg a
negativa, se u tilizan los té rm inos polaridad nega­
tiva y polaridad, positiva, re s p e c tiv a m e n te . El
co m p o rta m ie n to de las cargas e lé c tric a s es d e
tal natu raleza, q u e se o rig in a u n a d if e r e n c ia
de potencial (voltaje) cuando hay u n a p o la rid a d
o p u esta en tre dos puntos. Si se p ro p o r c io n a u n
. .... circu ito o co n d u cto com pleto, los e le c tro n e s
flu irá n d esde la p o la rid a d n eg ativ a ( —) h a s ta
la p o laridad positiva ( + ). Las b aterías y g e n e ra ­
dores constituyen dispositivos eléctricos típ ico s
capaces de d e s a rro lla r un voltaje. ’i. ¡
377
378 / Sistem as de servicio eléctrico
El flujo dé la electricidad sé llama corriente. Se
m ide p o r medio de la unidad llamada, ampere,
o sim plem ente A (I). Para que pueda flu ir la co­
rrien te e n forma continua, es necesario que h a ­
ya u n circuito o cam ino completo a través del cual
circule la corriente. El flujo de la co rrien te es
resistid o p o r u n a p ro p ied a d del m a teria l
a través del cual fluye dicha corriente, co n o cid a
com o resistencia. Algunos materiales, com o el
cobre, tienen u n a resistencia eléctrica m uy b a ­
ja, p o r lo que se les llama conductores. Los m a­
teriales que ofecen u n a alta resistencia eléctrica
ai flujo de la corriente, se llaman resistencias. El
tungsteno constituye un ejemplo. Los m ateria­
les que n o conducen u n a cantidad significativa
de co rrien te se llam an no conductores o aislado­
res . El vidrio es u n .ejempio. Existe adem ás u n
grupo d e materiales llamados semiconductores, los
que conducen la electricidad sólo en ciertas con­
diciones.' : >■ , • ■■ >
15.2 Corriente directa y
corriente alterna
Lá' corrlen te eléctrica qíie siem pre fluye en u n a
d ire c c ió n se co n oce com o corriente directa (cd).
Esta corriente resulta cuándo el voltaje (fuerza)
se'ap lica siem pre en la misma dirección en el
circuito, cómo e n 'é l caso de una batería. Esto
n 'v -o a ' ■■. : ■■v ¡ 1 '
a;' u : .. ■' ■' ' T ' ■; .
. •i ; • •_ . .
: ■'
•\C : ■ ■■S ; v : L. . \ ¡ ■
.. . v .r v-.
: Tiempo— 3>- ! ::
(a ) .
F igura 15.1. Comparación de las corrientes: a) di­
recta (cd) y b) alterna (ca).
es, el voltaje no cam bia de p o larid ad . El voltaje
de la cd es de valor co n sta n te c u a n d o p ro c e d e
fuente, como u n a b a tería, p e ro es posi­
ble hacer que-varíe su valor u tiliz an d o disposi­
tivos apropiados.
La corriente que invierte p e rió d ic am en te su
d irección d e flujo se llam a corriente alterna (ca),
y se p ro d u ce p o r u n voltaje q u e 'c a m b ia de di­
rección. La electricidad p ara m o v er m o to res es
casi siem pre generada y tran sm itid a com o co­
rrie n te altern a, d e b id o p rin c ip a lm e n te a que
los costos globales son m ás bajos. L a c o rrie n te
directa se utiliza en algunos controles, circuitos
electrónicos y otras aplicaciones especiales.
15.3 Características de la
■ corriente alterna ; ' ”•
El voltaje p ro d u cid o p o r u n a 'b a te ría tiene un
valor constante y no cam bia de p o larid ad . Esto
es, la fuerza va siem pre en la m ism a’ dirección
- ' én el circuito; véase lá figura 15.1 (ó). D e aquí
■; resulta que la corriente fluye siem pre en u n a sola
dirección. ‘‘ •■■■■'•• ■■■'Uoa
En u n sistem a de co rrien te alterna, el: gene­
ra d o r eléctrico p ro d u ce u n voltaje cuyo valor a!
igual q u e su d irecció n , v aría n p e rió d ic a m e n te
con el tiem po. El voltaje se eleva hasta u n valor
máxim o, cae hasta cero, luego sé éleva y cae'de
’ ' -i-
■ :- i>
■' - T% ■
(b) ,

nuevo, p ero en la dirección opuesta, com o se ve
en la figura 15.1 (b). Esto es, se invierte la pola­
rid a d del voltaje. La form a de la curva del volta­
j e se conoce com o u n a o n d a senoidal
E n la figura 15.1 {b) se m uestra la curva co­
rre sp o n d ie n te a u n ciclo o período que se re p i-'
te co n tin u am en te en el tiempo. La m ed id a a la
cual se re p ite él ciclo com pleto, se llam a frecuen­
cia. E n los Estados U nidos, la frecuencia es ge­
n eralm en te de 60 ciclos p o r segundo, que se
abrevia com o 60 Hz (hertz); Esto es, la polaridad
d e f voltaje se invierte 60 veces ip o r segundo, y
u n ciclo d u ra un dieciseisavo de segundo. Es con­
v e lie n te d efin ir la lo ngitud de un ciclo com ple­
tó com o 360°, el n ú m e ro de grados angulares
en u n círculo com pleto. Esto coincide con el he­
cho dé que e í g eriérad o r dé voltaje és\iri d isp o ­
sitivo ro tato rio , y u n ciclo de voltaje tiene lugar
d u ra n te u n a 'ro ta c ió n cóm pleta del geriérador.
L a p o sic ió n so b re el eje dél cicló ele tiem p o se
conoce com o ángulo de fase. Por ejemplo, hacien­
do: referencia a la figura 15.1 (b), el voltaje alcan­
za u n v alo r m á x im o a 90°, cae a cero a 180°,
y luego se eleva de n u ev o a su v alo r iriáxirno
(en la d ire c c ió n o p u esta) a 270°, y luego^cae
a cero a 3 60° c o n fo rm e sé com pleta u n ciclo.
L a c o rrie n te , ta m b ién ;su b e y baja,’ así com o
invierte su dirección, com o resultado del m odo
com o se aplica el voltaje en un circuito de ca.
Se dice qué íá co rrien te estáérijíüe/con él voltaje
cu ando se eleva y cae de acuerdo con éste, como
se ve en ía figura 15.2 i Esto es, eh. ésta situación,
la corriente alcanza su valor máximo, cáé a céro,
' 1 ’ , "■1¿U , ■
. - .
i 7,1. ’ ■
: 'i . V .1'
' cía, y es la basé so b re la cual fu n cio n an los
O bjetivos ! 379
y se invierte al mismo tiem po que el voltaje. Es­
ta relación se puede asimismo expresar d ic ien d o
que el ángulo de fase (entre la corriente y el vol­
taje) es igual a cero.
15.4 Inductancia y capacitancia.
El eq u ip o al cual se aplica la c o rrie n te se lla ­
m a la carga. P ara los fines de la sig u ien te d is ­
cusión, es posible s u p o n e r que p rá c tic a m e n te
to d a la o p o sició n al flu jo se localiza e n la c a r ­
ga, ig n o ran d o tem p o ralm erite cu alq u ier v a lo r
de la m ism a en los alam b res co n d u c to re s. Yá
se h a m en cio n ad o an te rio rm e n te la p r o p ie d a d
de resistencia'! Cuando la carga sólo tiene resisten­
cia, la corriente y el'dóltájé están eri fo s é .: '
"E xisten o tr a s d o s carácterísticás q u e d a car-
gá púfedé ten er, ad em ás de la resistencia; q u e
tafriíiién afectan el flu jo 1de la 'C orriente;-Estas
son la inductancia y la capacitancia: A -m bcísca-
fá c te n stic á sé ó lo se presentar! en el flujo d e la
c o rrie n te alterriá. ' • " *' - ' -v \ !• ’
n.rí.j i' : -ce - ■
■ v í .¡\ :cb n
Iriductanciái EÍ flujo d e lá ! corriérité’eléctrica a
través dé u n alárribré, créa u rf cam po d é 1fu erza
m agnética a lre d e d o r del mismo: Está frierzá se
u tiliza én los’d isp ó sítiv d s éléctrióHiécáriicósV ta ­
les com o relev ad o res y có ntactofes, p a ra a b r ir
y c e rra r los circuitos, y h acer que fu n c io n e n
lós rrió'tóres. Eriipéró, én este ’m o m en to-sé tie ­
n e ú n riia y ó r' in te ré s éri la d iscu sió n 1dé ótiro
efecto que p o d ría o cu rrir. Si la c o rrien te se ele -
vá y cae (co rrie n te altérriáj; el 'cainpo m a g n é ti-
CQ álcáriza su iritérisídád m áxim a y d ésm inuye
d e uri m o d o sim ilar a la corrien te. $i uri ségiiri-
' d o a la ir ib r c é s tá ády acen to al circuí t é " "
ido, los cam bios e n c lé a m p Ó m ag n ético
in d u c irá n u ri'v o ltaje y u n a c o rrie n te éri él se­
g u n d ó 'alam bre. E sté efecto sé líáriia inHiictáti-
tra n sfo rm a d o re s y ios m o to res d é indtiCción.
Éstos eq u ip o s y d ispositivos se discu tirán m ás
adelan te. 1 ■’ •’ •' ■ ' 1•
C uarido fluye c o m e n té a ltérn á p o r u n a b o ­
b in a de alam bré, el cam p o riiagnétÍcb:;cárTibiári-
té in d u ce u n voltajé eri este m ism o alam bre
 380 / Sistem as de servicio eléctrico

pacitan cia en u n circuito de ca se co n o ce com o

impedancia. P o r supuesto que en u n c irc u ito de
ca, la resisten cia es el ú n ico efecto q u e existe.

15.5 Relaciones del sistema

eléctrico

E l.v o ltaje,.la corriente, la resisten c ia y la .p o -

ten cia de los sistem as eléctricos se re la c io n a n
m ediante ecuaciones que se utilizan en los cálcu­
F igura 15.3. Voltaje y corriente fuera de fase (la los eléctricos. En esta parte, mo se tie n e el
corriente se retrasa). . ■ ■■ - p ro p ó s ito de discutir dicho tem a; p e ro ,.p u e s ­
to q u e dichas relaciones d em u estran ta m b ié n
el fu n c io n a m ie n to general de los, sistem as, se
(efecto co n o cid o com o autoinductancia), en la estu d iarán , en este apartado;.. ;
d ire c c ió n opuesta al voltaje aplicado. (Se hace
a m e n u d o referencia^ a este voltaje com o u n a La Ley de Óhm. La relación e n tre v o ltaje, co­
FEM contraria). El vol taje que se opone retrasa r r ie n t e y resisten cia tan to en los c irc u ito s .d e
el p aso de la c o rrie n te . La c o rrie n te se retrasa cd, com o d e ba, se expresa p o r la siguiente ecua­
con resp ecto al voltaje aplicado. C ondición que ción, llam ad a ley de O hm : . . ,
se m u e stra en la fig u ra 15.3 . La..corriente ya no
está en fase con el v o lta je a d iferen cia del caso
e n d o n d e hay u n a carga de resistencia pura.
Esta fase de retraso resulta im portante, porque en d o n d e ', . . . . . . . ! ; '
p ro d u c e u n a p é rd id a de p o ten cia útil.L os m o­
to res.y .otros dispositivos eq u ip ad o s con b o b i­ I = c o. ú':'
rrie n te , en am p eres
’'T J T / P 1 È}.-,
'¡i ■ 'VV* l'iíi
■ ; - ; v\ p
n a s tie n e n u n a carga de in d u ctan cia así cómo E = votaje, en volts ’ .
u n a carg a .de resistencia. , .... . . , R = resisten cia (o im pedancia), en o hm s

Capacitancia. U n co n d e n sa d o r es u n disposi­ Potencia. La electricidad es u n a form a d e e n e r­

tivo que. consta de dos placas m etálicas sepa­
ra d a s p o r un aislam iento. E ste aislam iento se
llam a dieléctrico. M ediante la aplicación de u n
voltaje,, es posible alm ace n ar u n a carga eléctri­
ca e n e l co n d en sad o r. Esta característica se lla­
m a capacitancia. .C u an d o se aplica u n voltaje,
d e ca, el c o n d e n sa d o r se carga y descarga al­
tern ativ am en te. El efecto que pro d u ce la capa­
c ita n c ia cu an d o se instala en serie con u n a
carg a en u n circu ito de ca, es el de re ta rd a r el
voltaje en relació n ,co n la co rrien te. Esto es, la
corriente se adelanta al voltaje , u n efecto o p u es­
to al de la in d u ctan cia. Las aplicaciones de es­
te efecto se tra ta rá n más adelante. El efecto
c o m b in a d o que ejercen so b re el flujo de la co­
rrie n te , la resistencia, la in d u ctan cia y la ca­
gía. L a p o te n cia (P), tasa a la q ue u tiliza la
energía,,tiene, p o r lo general ú n in terés m ás in ­
m e d iato q u e la en erg ía cu ando se tra ta d e m o ­
tores. La p o ten cia se m id e en watts (W) o en
kilow atts (kW). En un circuito de cd, y e n u n
circ u ito d e ca d o n d e la co rriente y el voltaje
están en fase, la p o ten cia consum ida se e x p re ­
sa p o r la siguiente ecuación:
P = E x I ........... ' (15.2)
e n d o n d e,.. ó
P - p o ten cia, en watts
E = voltaje, en volts
I = co rrie n te, en., a m p e re s.. - v.
 O b je tiv o s / 381

Factor de potencia. E n u n circuito de ca d o n ­ FP ' = fa c to r de p o ten cia

de la c o rrie n te y el voltaje no se hallan en fa­ P ■ p o te n c ia real
se, la ecu ació n 15.2 no expresa la p o ten cia Pap = p o te n c ia a p are n te
co n su m id a. La p o te n c ia reáí consum ida en es­
te caso p a rtic u la r está d ad a p o r la siguiente M atem áticam en te, el factor de p o te n c ia es
ecuación p a ra u n a sola fase: • el co sen o del ángulo que re p re se n ta el c a m b io
de fase de la c o rrie n te con resp ecto al v o lta je .
P - E x I x FP (15.3) C u a n d o ex iste‘‘u n a 1carga in d u ctiv a, la p o t e n ­
cia real es m e n o r qué la p o te n cia a p a r e n te . L a
en d o n d e ex p licac ió n de esté fen ó m en o Se o b se rv a e n la
fig u ra 15.4
P, E, I son com o ya se indicó ! La fig u ra 15.4 (a) es la gráfica d e la p o t e n ­
FP = fa c to r dé p o te n cia cia ¿lian d o la c o rrie n te y el voltaje están e n fa ­
se. L a fig u ra 15.4 (b} es'la gráfica d e a q u e lla
L a p o te n c ia real se m id e g en eralm en te en situ a ció n e n la q u e ia c o rrie n te sé r e tr a s a co n
la carga m ed ian te u n instrum ento de m edición resp ecto -a la co rrie n te: N ó tese q u e e x is te e n
de p o te n c ia co n o cid o com o vatím etro. El pró- re a lid a d u n p e r ío d o :ein el que la p o te n c ia es
d u cto de la c o rrie n te p o r el voltaje es la “p o ­ n egativa: E stá p o te n c ia fio realiza tr a b a jó ú til
te n cia a p a re n té ”, y se expresa como: 1 al o p e r a r el m o to r. R esulta in d e sea b le d e b id o
á q u e es p reciso tra n sm itir m ás c o r r ie n te , lo
; : p *P = E * r . V' d s ,! ) q u e a u m e n ta las p é rd id a s en la lín ea. L a c a p a ­
citancia hacé q u e la co rrien te sé a d elan te ¿1 vol­
El facto r d e po ten ció se expresa p o r la siguien: taje, esto éS) ’éleva el 'facto r' dé !p o te n c ia ,: se
te re la c ió n :'L ' •' ' J ‘ : ^ p ú é d é íitiliz á f para* m e jo ra r f in b a jó f á c t o f d e
p o te n c ia : n '• r1 v
FP = ^ Í — ¿ ^ L l. ' (15.5)
J . , Papp . . .E x.,7 .
Pérdidas en la linca (I2R). P ara v e n c e r la i-es i s-
té n cia d e los- alam b res c o n d u c to re s,’ se jp ierd e
en d o n d e " ' ' ' ’ '■ ; ; " : ' : u n a cierta can tid a d d e p o tencia, m ism á q ü e se
jzax&i.

Figura 15.4. Efecto del factor de potencia sobre la retrasa con respecto a la potencia, parte de la po-
poténcia útil. a) EI voltaje y la corriente están e nfa - tencia es. negativa. - , .s ■ - v. , : vN ;.
se, toda la potencia es positiva, b) La corriente se - x :
382 / Sistem as de servicio eléctrico
co n v ierte en calor. Esta p érd id a se ex p resa p o r
la ecuació n :
P = E x I = J2R (15.6)
en donde . P ~ 1.73 x E x / x FP
P - potencia perdida en los cables, en watts
/ = co rrien te, en am peres
R = resistencia de los cables, en ohm s
E = voltaje
R esu lta evidente de esta ecuación q u e;es aco n ­
sejable re d u c ir la corriente, de m a n era q u e dis­
m in u y an las pérdidas en la línea; estas p érd id as
re p re s e n ta n u n desperdicio de en erg ía y en ca­
sos ex trem o s sobrecargan p elig ro sam en te los
cables. Ésta constituye u n a de las.razo n es p o r
las q ue la en erg ía se transm ite a. largas d is ta n ­
cias a voltajes muy elevados. .. *.
Potencias monofásica y trifásica, La fig u ra 15.1
ilu stra las características de voltaje con resp ec­
to al tiem p o de u n a co rrien te a ltern a monofási­
ca . Se u tiliza u n solo voltaje p a ra h a c e r p asar
la c o rrie n te a través de u n co n d u cto r. E n re a ­
lidad, la potencia eléctrica en g ran escala se ge­
n e ra , com o potencia trifásica, El g e n e ra d o r
eléctrico desarrolla tres voltajes separados (m o­
nofásicos), cada u n o defasado 120° co m o se
a p re c ia en la figura 15.5 . La c o rrie n te de ca-
Figura 15.5 Voltaje en un sistema trifásico. El sím ­
bolo (¡> representa la fase.
da fase se transm ite p o r u n co n d u cto r separado,
d a n d o p o r resu ltad o u n a p o te n c ia trifásica.
La p o te n cia e n tre g ad a en u n s iste m a trifá­
sico está ex p resad a p o r la rela ció n :
(15.7)
15.6 Transformadores
Un tra n sfo rm a d o r es u n d isp o sitiv o q u e cam ­
bia el voltaje altern o de u n c irc u ito a u n volta­
je, d irecto m ás alto o m ás bajo en o tro circ u ito.
En la figura 15.6 se m u estra u n tra n s fo rm a d o r
sim ple. C onsiste en dos b o b in a s o d ev an ad o s
en ro llad o s en u n n ú cleo de h ierro .. El devana­
do que conduce el voltaje o rig in al se Uam apri-
tnario, y el o tro es el secundario. . : . . .
La co rrie n te a lte rn a en el p r im a rio p ro d u ­
ce u n cam po m ag n ético con lín e a s d e fuerza
que atraviesan la b o b in a secu n d aria, in d u c ien ­
do u n voltaje en la m ism a. La re la c ió n de los
voltajes es d irec tam en te p r o p o rc io n a l a la re ­
lación del n ú m e ro de vueltas en las dos b o b i­
nas. D e esta m anera, si la b o b in a p rim ar) a ,dene
1000 vueltas y la secu n d aria 500 vueltas, el vol­
taje secundario será la m itad del voltaje prim a­
rio. U n tran sfo rm ad o r que dism inuya el voltaje
se llam a transformador reductor y el q ue lo au­
m en ta se llam a transformador elevador. . . ..
15.7 Características del servicio
eléctrico
La c o rrie n te a ltern a se d istrib u y e a voltajes
m uy altos desde la p la n ta g e n e ra d o ra y se va
Núcleo de hierro
Figura 15.6. Elementos .básicos de un trans­
formador. :• ■■■■$: ./-. • • ' .'

Interruptor
de servicio
Conductor Fusibles
activado (L1)
I 120V,
Neutro I 240V
■ Tierra-
Conductor '
activado (L2)
T ransform ador
Figura 15.7. Servicio monofásico trifilar, 120/240 V.
re d u c ie n d o g rad u alm en te según la d istan cia
p o r re c o rre r y los req u erim ie n to s del u su ario .
Existq ú.na am plia gam a de posibles voltajes
de servicio y arreglos, pero, sólo se d escrib irán
alg u n o s d e los tip o s m ás utilizados. P rim e ra ­
m ente, se debe d istin g u ir en tre el voltaje de ser­
vicio (o n o m in al) y el voltaje de utilización, u n
p u n to que algunas, veces causa co n fu sió n . El
voltaje de servicio es el voltaje su m in istrad o p o r
la. c o m p a ñ ía su m in istra d o ra d e;.electricidad,
m ie n tra s q u e e) voltaje de utilización es el voltaje
d isp o n ib le .e n el m o to r o cu alq u ier o tro d isp o ­
sitivo. El voltaje de utilizació n es.m ás bajo.que,
el.v p ltaje d e s e rv ic io , a causa de l a / ‘caíd a de
vol taje” p ro v o cad a p o r las p érd id a s en la tin e a .
P o r ejem plo, cu an d o se h ace referen c ia a vol­
tajes de 115 V, 120 V y 110 V, el voltaje de
servicio es n o rm a lm e n te de 120 V. Los vol­
tajes m ás bajos se refieren al voltaje disponible
en el e q u ip o o al voltaje n o m in al del equ ip o .
En esta sección se explicarán Ios-voltajes de ser­
vicio y los voltajes n o m in ales de los m o to res
se tra ta rá n m ás ad e la n te en la sección co rres­
p o n d ie n te a los m otores. ■..................
Monofásico, Trijilar, 120/24Ó V. En la fig u ra
15.7 se m u e stra u n d iag ram a de este tip o de
servicio. Se u s a p o r lo com ún en aplicaciones
resid en c iales y en algunas com erciales d e p e ­
q u e ñ o ta m añ o . - - - es p o sib le e n c o n tra r u n servicio sim ple bifilar
Este servicio su m u n istra co rrie n te m o n o fá ­
sica ya sea a 120 V o a 240 V (lo que se escribe
com o 120/240 V). Las conexiones al secundario
O bjetivos / 3 8 3
h
A las cargas
120V.
del tran sfo rm a d o r, son com o se m uestran. L a s
co nexiones a través d e los dos co n d u cto res e x ­
ternos, llam ados term inales activados, su m in is­
tra n 240 V. Las co n ex io n es,en tre cualquiera d e
los co n d u cto res ex terio res y el del ce n tro s u ­
m in istra n 120 V. , , ..
f". El co n d u cto r central, llam ado neutro, está ate­
; rrizado. E sto in d ica q u e está co n ectad o direc-
j ta m en te ¿1 su elo (tierra) o a u n tubo, v arilla u
\ otro, o b jeto c o n d u c to r que se conecta a tie rra ;
/E ste c o n d u c to r tiep e ap ro x im a d a m e n te cero,
voltaje, el voltaje del,suelo.,JD icho co n d u cto r,
/^ n o tran sm ite c o rrie n te alg u n a si las cargas e s ­
tán eq u ilib rad a s (son iguales), e n tre éste y.los
d o s.co n d u c to res activos. É sta es la razón p a r a
d en o m in arlo “n e u tro ” . El uso de u n cable n e u ­
tro p e rm ite u tiliz a r alam b res co n d u cto res d e
m e n o r tam añ o . C ad a c o n d u c to r activado c o n ­
d u ce so lam en te la carga e n tre éste y el n eu tro .
Sin el alam b re n e u tro , cu alq u iera de los dos
co n d u cto res c o n d u ce n e n tre ellos la carga
total. :
L a co n ex ió n a tie rra se hace con el', fin d e
) p ro te g e r al sistem a c o n tra u ñ a elevación subí-]
' ta del voltaje y p ro te g e r a las p erso n as co n tra
u n ch oque eléctrico. A dem ás del sistema, ta m ­
/
b ié n e] eq u ip o d eb e e s ta r co n ectad o a tierra
p a ra p ro te g e rlo c o n tra u n choque. L ^
En las in stalacio n es resid en ciales antiguas
m on o fásico de 120 V (figura 15.8), pero está
lim itad o a cargas m uy p eq u eñ as, puesto que
los co n d u cto res d eb en se r de m ayor diámetro:.
384 / Sistemas de servicio eléctrico

Interruptor de conexión én tre cualquiera de las fases y el n e u ­

servicio
Conductor activado
Neutro
Tierra
F ig u ra 15.8 Servicio monofásico bifilar,
A dem ás no es posible utilizar los equipos alam­
brados p a ra '220 V, tales como estufas eléctricas
y u n id a d es grandes de airé acondicionado.
P ara cargas m ayores, se su m in istra n o rm al­
m en te co rrie ñ tetrifásica. Esto se debe tanto S
a que los m otores Üe m a y o rta p a c íd a d son del
tip o trifásico, com o a que los d iám etro s de los
co n d u cto res son m enores que los requeridos
p á h a 'u n á s o lá fase/ ' : : ' 1 : ‘
Trifásica, de cuatro hilos, 120/208 V. En la figu­
ra 15.9 se m uestra1un diagram a dé éste tipo dé
servicio. El tran sfo rm ad o r se conoce corrió del’
tip o “estrella"'d eb id o a la d isposición de sus
b o b in a s.' ■
' áh alám b re n eu tro , su m in istfá 2 0 8 V . Sé cono-1
■ Esté serv id o tien e cuatro conductores, tres:
cables de fase (activados) y u n cablò iteti tro. La
■. ■ : . iU i / -' ! ■ i 'l 'í
Fusible tro su m in istra co rrien te m o n o fásica d e 120 V
p a ra la ilu m in ació n ; contados y p e q u e ñ o s m o ­
o tores d e u n a sola fase. La c o n ex ió n e n tr e dos
120V fases su m in istra co rrien te m o n o fásica d e 208
V, y la co n ex ió n a través, de las tres fases s u m i­
n istra c o rrie n te ’ trifásica de 208 V p a r a m o to ­
res de m ay o r cap acid ad .'E ste serv icio tie n e
am plio uso en las aplicaciones c o m erciales, y
120 V. h a sido in stalad o en algunas área s re s id é n c ia :-
les d o n d e se utiliza m ucho el sistem a c e n tra l
de a ire aco n d icio n ad o , con el fin d e u tiliz a r
m o to res trifásicos p ara los c o m p re so re s d e r e ­
frig eració n . ' ; ' ’ ' ' 1-í - ¡
Trifásico,'cuatro hilos, 120/240 V. L a figura" 15! 10
es un d iag ram a de dicho servicio. Se u tiliz á 'u ñ
tra n s fo rm a d o r tip b f“d éltá” así lla m a d o d e b i­
d o a lá disp o sició n de sus b o b in as. f ■:-
Se d isp o n e de servició m o n o fásico a 120 V'
e n tre cu a lq u ie r term inal de" fase (L l o L3) y'
el alam b re n eu tro . Se su m in istra servicio mó-
riófásicó á-‘240!V éritVé L l y L3; S e 's u m in is tra
séfv icio 'trifásic o á ’240' V d esdé5las’ tre s fases*
L l,?L2 y L3’. Lá c'óhéxión!p ró v en iérité:cle la tér-1
m irial del tran sfo rm a d o r' que alfm éñ tá a 'L 2 ry!
ce ctírrio có n ex ió h fu éfa de td b tr b lfW ild ' le g |
y p o r lo g en eral ño sém tilizá.' ’ • 1 :ti ‘
: . ’ ¡’i'-■ ' : ■

, !.. - ; . ■é . ¡ i - - , ¡ a . i ■ ■ - .... ::. n. V i.' • -i ‘s:'.'* i S Ad *. ■ "V >-i

■a*«

Objetivos / 385

Interruptor
Transformador de servicio
en dalla v. Fusibles
L1
O iT > ...—
t2 4 0 V , 10r
L2
- | ---- 40V, 30
2 4 0 V , 10
L3 . 1 ..'. . - i

120V 120V :

Neutro (N)

Figura 15.10. S e r v ic io t r if á s ic o d e c u a tr o h ilo s ,

1 2 0 /2 4 0 V . E l s ím b o lo 0 r e p r e s e n ta la fa s e .

Trifásico, cuatro hilos, 2771480 V. En la figu­
ra 15.11 se m u e stra u n diagram a de este servi­
cio. R esulta m uy co n v en ien te en las grandes
instalaciones com erciales. Los m otores de gran
cap a cid ad son alim en tad o s con c o rrie n te tri­
fásica a 480 V y la ilu m in a ció n flu o re s c e n te
con c o rrie n te .m o n o fásica a 277 V.. Los v o l­
tajes m ás elev ad o s p e rm ite n u n c o n s id e ra b le
a h o rro en c u a n to a d iá m e tro de los c o n d u c ­
tores. .

Interruptor
Transformador de servicio
Fusibles
A ri :: L1
t ~— y — ~~
■ 480 V . 1 0' ; . '
■. L 2 \ : ' 480 V , 30

277 V 480 V , 1.

f 277 V
277 V
Neutro" (N)
_____

; | Lm í u i
Transformador reductor I j

.120/240 V, 10
Figura 1 5,11r S e r v ic io t r if á s ic o d e c u a t r o h ilo s ,
2 7 7 / 4 8 0 , V , E l s ím b o lo 4> r e p r e s e n ta la fa s e . .
386 I Sistemas de servicio eléctrico
E ntre cualquier fase y el n eu tro , se su m in is­
tra co rrien te m onofásica a 277 V, y la trifásica
a 480 es sum inistrada p o r las tres fases. A sim is­
mo, es posible su m in istrar c o rrie n te a 120/240
V al edificio m ediante la in stalació n de u n
tran sfo rm a d o r de red u cció n , alim en tad o p o r
co rrie n te m onofásica a 480 V p ro v e n ie n te
d e dos fases p ara el p rim a rio del tra n sfo r­
m ador.
Existe asim ism o un servicio trifásico, trifi­
lar, sin n eu tro , p ero el servicio de cu atro hilos
es el que se instala g en eralm en te en los siste­
m as m odernos.
15.8 Protección del circuito
Un exceso de co rrien te (o sobrecarga) en
cu alq u ier p arte de u n circu ito eléctrico p u ed e
so b recalen tar los co n d u cto res, d e b id o al
aum ento del calor de resistencia 12R. El so b re­
calentam iento puede fu n d ir los alam bres y d a r
o rig en a incendios.
La sobrecarga de co rrien te p u e d e asim ism o
d a ñ a r m otores y o tro s eq u ip o s d eb id o a los
m ism os efectos (sobrecalen tam ien to , fusión e
incendios). El tercer resu ltad o p o sib le son las
lesiones y hasta la m uerte "de las p ersonas, co­
m o resultado del choque eléctrico causado p o r
el paso de corrientes elevadas a través del cu er­
po del individuo.
A fin de p ro teg erse co n tra dichos riesgos,
se requieren dispositivos p rotectores especiales
y ciertos arreglos en el alam b rad o de los cir­
cuitos. Para p ro teg e r a los circu ito s se u tilizan
com binaciones de in te rru p to re s y dispositivos
p rotecto res co n tra la sobrecarga; En el m erca­
do se en cu e n tran d isponibles dos tipos de dis­
positivos protectores de los circuitos, los fusibles
y los interruptores de circuitos. Los dispositivos
adicionales que se utilizan ú n ic a m e n te p ara
p ro teg e r m otores, se d iscu tirán m ás adelante.
La sobrecarga de co rrie n te p u e d e ser el r e ­
sultado ya sea de ú n a sob recarg a en el equipo,
lo que origina una tom a excesiva de c o rrie n ­
te, o de u n a falla en el sistema, ya sea u n co rto ­
circuito o u n a falla a tierra. El cortocircuito es
u n a condición en la cual el c irc u ito jo m a el “ca-
m in ó ín á s co rto ” (de baja resistencia^ e n tre d ó s
cables ca rg a d os en lu g ar de__p a s a r a tra vés de
u n a carga. Esto o rigina u n a c o rrie n te m uy ele­
vada, U n a falla a tierra es u n c o rto c irc u ito a
tie rra o al cable n eu tro .
~'~T3oslJísposiuvos co n tra la s o b re c a rg a de co­
rriente o peran detectando el exceso de co m en té
y re s p o n d e n sen cillam en te a b rie n d o al circ u i­
to. Esto se conoce com o “e lim in a c ió n ” de la
falla. P o r lo general, el c irc u ito p e rm a n e c e
a b ie rto h asta q u é se cierra m a n u a lm e n te . Esto
es, el d isp o sitiv o no está c o n s tru id o p a ra ce­
rra rs e au to m áticam en te, ex ce p to en c o n d icio ­
nes especiales. .. ... ...
Los re q u e rim ie n to s en c u a n to a tip o s y u b i­
cación de los dispositivos d e c o n tro l de los cir­
cuitos están reg id o s p o r d iversos códigos y
n o rm as, e n p a rtic u la r el National Electric'Ctídé
(NEC) en los E stados U nidos. Es ab so lu ta m e n ­
te n ece sa rio que el técnico e lectricista esté fa­
m ilia rizad o con este código. ¡5
15.9 Fusibles
El fusible es u n dispositivo, sen cillo p e ro efec­
tivo, c o n tra la so b recarg a de c o rrie n te . Lle­
va a d e n tro u n a cin ta m etálica con u n pun to
de fu sió n bajo en serié con la línea. C uando
fluye a través del m etal ú n a c o rrie n te signi- '
ficativ am en te p o r a rrib a del v alo r nom inal ■
del fusible, la resisten cia del m etal hace q u e .
se so b re c a lie n te y se fu n d a, a b rie n d o el cir­
cuito. ¡
B ásicam en te, existen dos clases d e fusibles: ■
el tip o d e tapón y el tip o dé cartucho (figura
15.12). El fusible de ta p ó n se u tiliza por lo co­
m ú n en viviendas y se p u e d e o b te n e r en valo­
res n o m in a le s de hasta 30 am p eres. El fusible
de cartu ch o , que se utiliza ta n to en instalacio­
nes resid en c iales com o de o tro tipo, es posi­
ble a d q u irirlo con cap acid ad es de más de 30
am p eres.
Los fusibles del tipo de cartucho pueden ser
ren o v ab les o n o renovables; E n u n fusible dé
tip o re n o v a b le es posible reem p laza r el listón

m e tálico q u e se haya fu n d id o . P u esto q u e sólo
s e sustituye el elem en to m etálico, los fusibles
ren o v ab les re p re se n ta n u n ah o rro . Sin em b ar­
g o , existe u n a objeción: in a d v e rtid a m e n te se
p u e d e u tilizar com o reem plazo un listón de ca­
p a c id a d in c o rre cta.
El fusible de tiempo retardadotien e u n elem en ­
to que resiste la so brecarga de co rrien te d u ra n ­
te un co rto p e río d o , an tes de fu n d irse. Este
tip o se u tiliza com o u n dispositivo p ro te c to r
d e motores.. Estos req u ieren u n a gran cantidad
d e c o rrie n te d u ra n te u n co rto p e río d o en el
a rra n q u e ; E sta c o rrie n te no' d u ra lo su ficiente
p a r a p r o d u c ir so b recalen tam ien to y, p o r s u ­
p uesto, el fusible no debe fundirse d u ra n te esta
ac c ió n n o rm a l. : ¡ ■ eléctricos. U n re s o rte se encarg a de ab rir los
Los fusibles se co m b in an a m e n u d o com o
p a rte d e u n in te r r u p to r de d esco n ex ión (figu­
r a 15.13), m ism o que se u tiliza p a ra aislar u n
c irc u ito . L o s fusibles se colocan en serie con
c a d a lín e a d el in te rru p to r. ■ térmico.
O b jetiv o s / 387
Figura 15v12. Tipos básicos de fusibles.
15.10 Interruptores de circuito
_ El fusible co n stitu y e o b v iam en te u n d is p o ­
sitivo algo in c o n v e n ie n te , ya que es n ecesario
rem overlo y su stitu irlo . El in te r r u p to r p ro te c ­
tor de circuitos es u n dispositivo de p ro tecció n
, co n tra la so b recarg a d e corriente- q u é p e rm a ­
nece p e rm a n e n te m e n te en el circu ito y q u e
después dé e lim in a d a la falla p u e d e ser re s ta ­
blecido (vuelto a ce rra r). R esulta m u cho m ás
co n v en ien te !q ü e u h fusible:
El in te r r u p to r p ro te c to r de circuitos (figu­
ra 15.14) es u n in te r r u p to r que o p e ra au to m á­
ticam ente. C o n tie n e u n m ecan ism o d e seguro
m ecánico que m a n tie n e cerrad o s los contactos
contactos. La so b re c a rg a de c o rrié n té 1dispara
el seguro, h ac ie n d o q u e el in te rru p to r se abra,
o d ispare. E xisten dos tip o s de in terru p to res
de circuito, de disparo magnético y d é disparo
: ■■ : ; ■ - : : ^ ’ 1.
3 ¡8 / Sistemas de servicio eléctrico
Figura 15.13. Interruptor de desconexión para fu­
sibles tipo cartucho. (EATON Cdrpv, Cuttet'-Hammer
■Products).
■ -y
El in te rru p to r de d isp aro térm ico lleva u n a
, c|n ta bim etálica. La sobrecarga de co rrien te ca­
lien ta esta cin ta que en tonces se dobla, d e b i­
do a los d iferen tes efectos de expansión de los
m etales que constituyen la cinta. Se suelta así
el seguro ,y el in terru p tp r. se, d ispara. ¡, :
El in te rru p to r de disparo m agnético c o n d e ­
ne u n a b o b in a sqlenoide. C uando pasa u n a so­
b recarg a de co rrie n te a través de. la bob in a, el
cam po electro m ag n ético que se o rig in a a lre ­
d e d o r de. ésta-se. vuelve lo suficientem ente fu er­
te para a tra e r u n a arm ad u ra que d isp ara los
contactos del in te rru p to r, ; . ..
El in te rru p to r autom ático de circuito se
puede restablecer m anualm ente m ed ian te u n a
m anija después d e que la sobrecargó h a p asa­
do. (Se re q u ie re u n p erío d o co rto p a ra que se
e n fríe la cin ta bim etálica, en el caso d e u n in ­
te rr u p to r del tipo térm ico.) En alg unos casos,
u n in te r r u p to r au to m ático de circuito p u e d e
h acer las.vetíes de in te rru p to r m an ual de d es­
conexión. Los req u erim ien to s del código in d i­
can cu án d o se p e rm ite esto. Los in te rru p to re s
de circu ito se fab rican tanto en arreglos de u n
solo p o lo com o m u ltip o laresb según se n e ­
cesiten^ .. ■■ ■
A p esar de q u e u n in te rru p to r au to m ático
de circu ito es m ás co n v en ien te q u e u n fusible,
aquél se ve so m etid o a m altrato, desgaste y su­
ciedad p o r lo q u e req u ie re inspección y posi-

F igura 15.14. Interruptor de circuitos. (EATON
Corp., Cutler-Harpmer Products.)
Activado.: _.
F igura 15.15. Arreglo de un circuito de protección
para servicio residencial. -
O bjetivos / 389
b le m a n te n im ie n to . Resulta asim ism o m á s
costoso q u e u n fusible. De igual m a n e ra , p a r a
servicio p esad o , los fusibles p re s e n ta n c ie r ta s
características que perm iten in te rru m p ir el e x ­
ceso de co rrie n te , y los hacen s u p e rio re s a los
in te rru p to re s autom áticos de circ u ito s. E sto
constituye u n tem a especializado q u e n o e s n e ­
cesario e x a m in a r aquí con m ayor d e ta lle .
Los sistem as m anuales de d e sc o n e x ió n y los
fusibles o los in te rru p to re s au to m ático s d e c ir­
cuitos, se in sta lan p o r lo general en las lín e a s
p rin c ip a le s de servicio y en C ada'circuito' d e r i ­
vado, d e -m a n e ra que cada p a rte del s is te m a
quede p ro teg id o de lo que suceda en la secció n
sig u ien te en d irecció n de la fu en te d e e n e rg ía .
C om o ya se h a indicado, el eq u ip o d e d e s c o n e ­
xión y los fusibles se instalan a m e n u d o j u n t o s '
en u n a sola u n id a d . El in te r r u p to r p iro té c to r
de circuito p u ed e asim ismo servir co m o1u n d is­
positivo m a n u a l co m b in ad o de d e s c o n e x ió n y
p ro tec ció n c o n tra ía s sobrecargas d e c o r r i e n ­
te. L o s'd isp o sitiv o s p rin cip ale s y s e c u n d a rio s
se disponen y m ontan á menudo, p o r co n v en ien ­
cia, ju n to s en tableros de distribución o p ártales
de control. En la figura 15.15 se p re s e n ta u n
• . ; . .. . arreglo típico de servicio para u n a"resid en cia.
\ Protección por uri fósiüle principaré;por ü n :‘
. ■
390 / Sistem as de servicio eléctrico
MOTORES
35.11 Tipos de motores
l o s m o to re s de co rrien te, altern a se clasifican
como m on o fásico s o polifásicos (de fase m ú l­
tiple) y com o h erm ético s o no h erm éticos.
Los m o to re s m onofásicos se co n stru y en p a ­
ra u tiliz a r u n a fu en te de co rrien te m o n o fási­
ca. La m a y o r p a rte de los m otores polifásicos
son del tip o trifásico, diseñados para, u tiliz a r
corriente trifásica. Los m otores m onofásicos se
fabrican d esd e tam añ o s m uy p eq u eñ o s ele ca­
ballaje fraccio n ario (alrededor de Ó.01 hp) has­
ta p e q u e ñ o s tam añ o s integrales. Los m o to re s
trifásicos están disponibles, desde 1/4 h p h asta
cientos de caballos de fuerza, y aú n m ás p a ra
aplicaciones .especiales. ■ f
Los co m p re so re s de refrig eració n y la m a ­
yor p a rte de los d em ás equipos.asociados (co­
mo bom bas y ventiladores) so n m ovidos p o r
m otores cíe ca. Los motores de ccl, se usan ocasio­
n alm en te en. lugares apartados d o n d e se:dispo­
ne solam ente de corriente directa. La principal
aplicación de los m otores de corriente d irecta
tiene lugar en los dispositivos de control de o p e­
ración, en d o n d e se utilizan pequeños tipos es-
pedales.
Los m otores se pueden asimismo clasificar de
acuerdo con sus cubiertas. Los m otores n o h e r­
méticos utilizados en refrigeración son p o r lo ge­
n eral del tip o abierto. Existen a b e rtu ra s e n la
arm a d u ra que envuelve al m otor, a fin de p e r­
m itir la circulación del aire y el enfriamiento de
los em bobinados del m otor. En circustancias es­
peciales es posible que se necesiten otros tipos.
El m o to r aprueba de goteo tiene u n a cub ierta que
lo p ro te g e de la lluvia. El m o to r totalmente ce­
rrado con ventilación exterior (TCCV) se u tiliza
en aquello s lugares d o n d e la atm ó sfera está
m uy lle n a de polvo y suciedad. E n los lu g ares
d o n d e están p resen tes gases explosivos, que
se p u d ie ra n in flam ar p o r u n a ch isp a del m o ­
tor, se re q u ie re n m o to res a prueba de explo­
sión. ' las características de los m o to res.
Construcción del motor. El tipo de m o to r q u e se
utiliza g en eralm en te p a ra m over el e q u ip o de
refrig e ra ció n se conoce com o m o to r de induc­
ción. En la fig u ra 15.16 se m u estra u n m o to r
de inducción no herm ético. El m o to r tie n e dos
p arte s fu n cio n ales p rin cip ales, u ñ estator y u n
rotor. El e s ta to r no se m ueve y fo rm a p a r te de
la en v o ltu ra del m o tor. El estator c o n sta d e los
polos de cam po. Estos son e le c tro m a g n e to s,
alam bre de co b re aislado d ev an ad o a lre d e d o r
de b arras de h ie rro . El ro to r es u ñ c ilin d ro ro ­
tativo de h ie rro en el cen tro del e stato r. T ie n e
u n a capa de b arras de cobre a lre d e d o r d e su
circu n feren cia. La-,flecha-'del m o to r está fija­
do al ro to r. La co n ex ió n al eje del: c o m p re s o r
se efectúa m e d ian te u n dispositivo d e a c o p la ­
m iento. La arm ad u ra tiene dos ex trem os acam ­
p an ad o s o tapas que se:fijan a 'la c u b ie rta del
estato r y envuelven al m o to r. Las c h u m a c e ra s
del eje encajan, en cada tapa. *’
Los m o to res h erm ético s tie n e n s o la m e n te
u n estato r y u n ro to r. Él eje del c o m p re s o r es
el eje del m otor. La en v o ltu ra h e rm é tic a del
co m p re so r sirve tan to para, el m o to r co m o p a ­
ra él com presor. E n el cap ítu lo 5 se h a lla u ñ a
discusión adicional d é lo s m otores h erm éticos.
15.12 Características de lo s1
motpres
Los m o to res n o herm ético s q u e se u tiliz a n en
la m ayor p a rte de las aplicaciones in d u striales
se conocen com o motores de uso general,,y tie­
n en características que son no rm as en la in d u s­
tria de los m otores. En Estados U n id o s estas
no rm as son establecidas p o r Ya National Electric
Mañufacturer’s Association (A sociación nacional
de fab rican tes de m o to res eléctricos). D ichas
n o rm as incluyen las especificaciones d e cons­
tru cció n y fu n cio n am ien to , el a u m e n to p e rm i­
sible de la te m p e ra tu ra , los facto res de
so brecarga y los valores n o m in ales de p o te n ­
cia. D ichos están d ares se p u e d e n h a lla r en las
pu b licacio n es de la citad a asociación. E n este
ap artad o , en seg u id a se d escrib e n algunas de

F igura 15.16. Componentes básteos de un motor
de inducción de corriente alterna.;
Corriente. L os m otores monofásicos se co n stru ­
yen p o r lo com ú n p a ra se r utilizados co n co­
r r ie n te d e 115 V ó 230 V. Éste se co n o ce com o
voltaje d e la-placa del fabricante, voltaje d e u ti­
lización, o v o ltaje n o m in al. Los voltajes típicos
d e los m o to res trifásicos son 200 V, 230 V y 460
V. Es p o sib le co n seg u ir m otores p a ra m ás altos
voltajes, .p e r o sólo se u san o casio n alm en te,
com o eri:él casó que se req u iera m over u n .co m ­
p re s o r c en trífu g o de!grandes dim ensiones. P o r
lo g e n era l,1 lós m o to res operam sa tisfa c to ria ­
m e n te d e n tro de ± 10 p o r ciento del v alo r
n o m in a l d e f voltaje. ■ ',
C u a n d o se cierra el circuito de u n m o to r,
m o m e n tá n e a m e n te hay u n a resisten c ia m uy
b a ja en los em b o b in ad o s del m otor. L a c o rrie n ­
te r e s u lta n te es ap ro x im ad am en te d e c u a tro a
c in c o veces m a y o r qué la co rrien te n o rm a l de
o p e ra c ió n a p le n a carga, a m enos q u e se u tili­
ce e q u ip o esp ecial de arran q u e; E sta c o r r ie n ­
te in ic ia l se llam a c o rrie n te de arranque, de
entrada o de rotor bloqueado, La placa d e m arca
d e l m o to r in d ic a p o r lo com ún los am p eres n o ­
m in a le s d e l r o to r b lo q u e ad o y los a m p e re s
n o m in a le s a p le n a carga. P o r lo g en eral, la co ­
r r ie n te d e a rra n q u e n o es perju d icial, d e b id o
a q u e d u ra m u y p o co si el m o to r alcan za con
ra p id e z su velo cid ad .
Velocidad. C u a n d o se utiliza c o rrie n te d e 60
H z, la v e lo c id a d sín cro n a de los m o to res d e in ­
M otores / 391
ducción de dos p o lo s es d e 3600 rp m . La v e lo ­
cidad real es a p ro x im ad am en te de 3450 a 3500
rpm . Los m o to res de c u a tro polos tien en u n a
velocidad de 1725 a 1750 rp m (velocidad s ín ­
crona de 1800 rpm ).
Par de torsión. El p a r d e to rsió n d e un m o ­
to r es su cap acid ad d e to rsió n o g iro . El p a r
de. arran q u e, llam ad o ta m b ién ,par'- inicial- de
arranque, es la fu erza n ece sa ria p a ra p o n e r en
m ovim iento el d isp o sitiv o q u e se q u iere o p e ­
rar. El p ar de torsión e n o p eració n ^ plena carga
es la fuerza n ecesaria p a r a m a n te n e r g iran d o
el dispositivo a p le n a v elo cid ad de carga. El. p a r
dé a rran q u e re q u e rid o p a ra los co m p resores
de refrig eració n p u e d e a veces ser m uy alto,
si él co m p reso r a rra n c a so m etid o a carga. L a
co rrien te de a rra n q u e o de e n tra d a es asim is­
mo m uy alta, d e b id o a .que existe poca resis­
tencia eléctrica en el a rra n q u e . , í
Potencia y factor servicio. L a p o te n cia nom inal
a p le n a carga de u n m o to r está b asada en la
tem p eratu ra acep tab le d e los em bobinados del
m o to r y del aislam ien to . U n a u m en to de p o ­
tencia elév alas p é rd id a s de línea en los em bo­
binados, lo que a u m en ta el calo r generado. Sin
em bargo, los m o to res están d iseñados para r e ­
sistir u n a so brecarga. E sto se llam a el factor de
servicio; dicho; fa c to r d e p e n d e de la .tem pera­
tu ra am b ien te y se esp ecifica a 4 0°C (104°E).
U
lili
392 / Sistemas de servicio eléctrico
P o r ejem plo, si la tem p eratu ra am b ien te es de
40°C , u n m otor de 10 h p q u e tiene un fac­
to r d e servicio nom inal de 1.15 p u ed e en tre­
g ar 11.15 h p sin sobrecalentam iento. Es obvio
q u e en tem p eratu ras am bientales más eleva­
das, la po ten cia adm isible, será m enor. Los
factores de servicio se in d ican en la placa del
m otor. ■' ■
15.13 Principios de operación
R esulta conveniente realizar u n breve repaso
de la m an era com o fu n cio n a u n m o to r de ca.
P a ra discu tir los diferentes tipos de m otores
m onofásicos, esta explicación evitará tratar al­
gunos aspectos teóricos que no son necesarios
p a ra los fines que se persiguen.
U n m o to r eléctrico es u n ap ara to que con­
v ierte la energía eléctrica en en erg ía m ecáni­
ca. Se construye de m an era tal que la energía
m ecánica se pro d u zca en fo rm a de rotación.
Esta conversión de energía se efectúa m ed ian ­
te electrom agnetism o. G uando la co rrien te
eléctrica fluye a través del devanado de alam ­
b re que ro d ea a u n núcleo de h ierro , el dispo­
sitivo se convierte e n :un electroim án. En el
espacio que ro d ea al im án, se desarrolla un
cam po m agnético. Este cam po ejerce u n a fuer­
za q ue actúa so b re o tro im án si éste está p r e ­
sente.' Los electroim anes tien en polaridades
o p u estas en sus dos extrem os, llam ados n o rte
(N) y su r (S). Las polarid ad es sem ejantes ejer­
cen u n a fuerza de repulsión, y las po larid ad es
o p u estas u n a de atracción, La p o larid ad del
electro im án cam bia com ía p o la rid a d de la co­
rrie n te . Con u n a disposición física apropiada,
las fuerzas actuarán en u n a dirección que p ro ­
duzca la ro tació n de u n o de los electroim anes,
o b ten ién d o se así el: resu ltad o deseado.
La-figura 15.17 m uestra los elem entos esen­
ciales de un m o to r m onofásico sim plificado
q ué se u tilizarán p a ra e x p lic a r1el fu n cio n a­
m ie n to de éste. {Un m o to r m onofásico tiene
en realid ad elem entos adicionales esenciales,
p o r razones que resu ltarán evidentes d u ran te
la discusión.) . cam p o m ag n ético gira.
Figura 15.17. Arreglo esquemático de las partes
funcionales de un motor monofásico de inducción
{no se produce fuerza alguna de rotación cuando
los polos magnéticos del rotor y el estator se hallan
en la posición Indicada). - o!~-
: El estator- consta..de dos núcleos d e h ie rr o
estacio n ario s, separados, envueltos en u n solo
d ev an ad o d e alam bre aislado. .Las d o s p a rte s
del. e sta to r se llam an polos de cam po, y el d e ­
v an ad o se llam a em bobinado de cam po. C u a n ­
do la c o rrie n te fluye a través d e la b o b in a , se
p ro d u cem n electroim án. U no d é los p o lo s te n ­
d rá p o la rid a d N y el o tro po lo .te n d rá p o la ri­
d a d S. Estai.polaridad cam bia p e rió d ic a m e n te
según se in v ie rta la dirección d e la c o rrie n te
alterna,.; •; ... . ■' -■ :.. :
El cam p o m ag n ético d esarro llad o e n ,el es­
tato r p o r la co rrien te alterna, “corta’.’C o n tin u a ­
m e n te la s b a r r a s ,dé; c o b r e d e l r o t o r ,
in d u cien d o u n a co rrien te en las m ism as (las b a ­
rras del r o to r s e co m p o rtan com o u n a ;b o b in a
d e alam b re). El ro to r se .c o n v ie r te n u n elec­
tro im án co n su p ro p iq c a m p o m agnético. C on
esta d isp o sició n , cuando, el ro to r está inm óvil,
la fu erza m ag n ética d esarro llad a actúa d ire c ­
tam en te a través del eje del m otor; no. existe
carga a lg u n a de torsión. Sin em bargo, si el r o ­
to r está g iran d o , la co rrie n te in d u c id a se r e ­
trasa co n resp ecto a la co rrien te del .estator. E n
este caso, la d irecció n de la resu ltan te d e los
dos cam pos m agnéticos p ro d u ce u n a fu erza de
ro ta c ió n (figura 15.18), y el m o to r sigue g ira n ­
do. La d irecció n d e la fuerza continúa m o v ién ­
dose en fo rm a circular; esto, es, se dice q u e el
.

Figura 15.18. Fuerza de rotación en un motor mo­
nofásico producida por las fuerzas magnéticas que
se originan entre el rotor, y el estator.
P o r co n sig u ien te, el p roblem a que se p re ­
sen ta con u n m o to r m onofásico es el del a rra n ­
que. En las siguientes secciones se exam inarán
los m étodos d e a rra n q u e . : . -í
El tipo.básico de m o to r que se acaba d e des­
c rib irs e llam a m o to r de inducción; dicho n o m ­
b re se d e riv a d e l h ech o de que la co rrien te es
in d u c id a en el ro to r. Éste es, el tipo de m o to r
d e ca que se:e x am in ará en sus diversas form as.
- La velocidad a la que gira el cam po m agné­
tico en u n m o to r se llam a velocidad síncrona.
El .'campo m ag n étic o g ira a la m ism a veloci­
d a d qué el cam bio, cíclico de la .corriente. P o r
co n sig u ien te, p a ra ú n a co rrien te de. 60j ciclos
MOTOR DE CUATRO POLOS,
LA VELOCIDAD.DE SINCRONÍA
ES DE 1BC0 RPM A 60 Hz. : '; : SINCRONÍA ES DE
Figura 15.19. Arreglos del embobinado de un motor
monofásico^ a) Motor de cuatro polos, la velocidad
M otores / 393
p o r seg u n d o , en el caso de u n m o to r d e d o s
po lo s, la v elo cid ad sín cro n a es de 3 6 00 r p m .
T a m b ié n se fab rican m otores con c u a tro o m ás
p o lo s en el e sta to r (figura 15.19). E n el c a s o de
u n .m o to r de cu atro polos, los e m b o b in a d o s es­
tá n d isp u esto s de tal m a n era q u e p o r c a d a
ciclo co m p le to de la co rrie n te, el c a m p o m a g ­
n ético gira sólo m ed ia vuelta. L a v e lo c id a d sím
c ro n a, en to n ces, es de 1800 rp m . L a v e lo c id a d
real de r o to r en u n m o to r de in d u c c ió n es
lig e ra m e n te m e n o r que laivelocidad s ín c r o n a ,
d e b id o al re tra so causado p o r la carga. Esta! d i­
fe re n c ia de v elo cid ad se llam a deslizamiento.
15.14 Motores monofásicos
E x isten v ario s tipos d e m o to res m o n o fá s ic o s
q u e se d ife re n c ia n p rin c ip a lm e n te e n c u a n to
al ?m o d o de a rra n q u e . V arían a s im is m o e n
c u a n to a p a r de arra n q u e , efic ien cia y c o s to .
El u su a rio selecciona el tip o más a d e c u a d o p a ­
r a la ap licació n . P o r lo general, m ie n tra s m á s
alto s sean el p a r de a rra n q u e y la e fic ie n c ia ,
m ás elevado será el costo.
E n tre los m otores m onofásicos que se d is c u ­
tirá n a q u í se encuentran,-los tipos de: fase.dividí-
MOTOR DE DOS POLOS.
LA VELOCIDAD DE
3600 RPM A 60 Hz
síncrona es de 1800 rpm a .60 Hz. b) Motor de dos
polos, la velocidad síncrona es de 3600 rpm a 60 Hz.
394 / Sistem as de servicio eléctrico
da, fase dividida y capacitor permanente, a rra n q u e
p o r capacito r, arranque por capacitor y trabajo
por. capacitor (CSR) y polo som breado. Estos
n o m b re s se utilizan con ligeras variaciones. El
tip o de a rra n q u e p o r repulsión, n o se d iscu ti­
rá ya qu e se u sa raras veces hoy en día.
. T o d o s los m otores m onofásicos tie n e n dos
ju e g o s sep arad o s de em bobinados de cam po
e n ro lla d o s físicam ente a lre d ed o r del ro to r.
U n o se llam a em bobinado de arranque o auxi­
liar, y el otro, em bobinado de trabajo o principal.
El m o to r se construye de tal m a n era q u e las
c o rrie n te s de los em bobinados estén fu e ra de
fase en tre sí. El resultado de este desplazam ien­
to d e la co rrien te, es que la fu erza m ag n ética
d e sa rro lla d a actúa en u n a direcció n q u e crea
la m p ar de torsión, y el ro to r em pieza a girar.
E n u n sentido, se produce tem p o ralm en te u n a
c o rrie n te de dos fases. La d iferen cia en tre d ó s
v ario s tip o s de m otores m onofásicos estrib a
p rin c ip a lm e n te en la m anera com o se o b tien e
la, d ife re n c ia en tre los ángulos de fase.;
15.15 Motor de fase dividida.
El circ u ito eléctrico de este tipo de m o to r m o ­
nofásico se m u estra en la fig u ra 15.20
El e sta to r tien e dos em bobinados co n ecta­
dos en p aralelo . El em bobinado de a rra n q u e
Interruptor centrífugo o de
relevador (o termistor)
Embobinado de
arranque .
Figura 15.20. Circuito eléctrico de un motor de fa­
se dividida, que utiliza un interruptor centrífugo en
el circuito de arranqtie{ también es posible utilizar
un termistor de estado sólido).
co n sta de m uchas vueltas de a la m b re m uy fi­
no. Este le co n fiere u n a elevada re s is te n c ia y,
p o r consiguiente, u n alto factor d e p o te n c ia . El
em b o b in ad o de trabajo tiene m e n o s vueltas de
u n alam bre más grueso; p o r lo ta n to , tien e baja
resisten cia y alta in d u ctan cia. Las d o s c o rrie n ­
tes están fu era de fase. El re s u lta d o d e esto y
de la p o sició n de los em bobinados,- es q u e ja
d irecció n de la fuerza m ag n ética p ro p o rc io n a ­
rá u n p a r de arran q u e. . >
D eb id o a su alta resistencia, el e m b o b in a d o
de a rra n q u e se so b recalen taría si se d e ja ra de­
m asiado tiem po en el circuito. P a ra evitarlo) di­
cho d ev an ad o se desconecta a u to m á tic a m e n te
cu an d o el m o to r alcanza a lre d e d o r del 75% de
su velocidad de trabajo. P ara lo g ra r lo a n te rio r
se u tiliza ya sea u n interruptor centrífugo, o un
relevador de arranque. U n b razo m e c á n ic o en el
in te r r u p to r cen trífu g o ab re los contactos, á
causa del au m ento de la fuerza c en trífu g a a m e­
d id a q u e se acelera el m o to r. E ste dispositivo
n o resu lta co n v en ien te en los m o to re s h e rm é ­
ticos, d eb id o a q u e el arco e lé c tric o ’q u e tiene
lu g a r cu an d o se ab ren los contactos,, p o d ría
cau sar u n a d esco m p o sició n q u ím ic a del acei­
te o 'd el refrig e ra n te. E n el caso d e los m otores
h erm ético s, se utiliza u n re le v a d o r situ a d o ex-
te rio rm e n te p a ra d esco n ec tar el c irc u ito del
em b o b in ad o de arran q u e. E sto s.relevadores se
d e sc rib irá n m ás ad elan te. ... ... .
Los m o to res de fase d iv id id a tie n e n u n ba­
jó p a r d e a rra n q u e y ú n a e fic ie n c ia relativa­
m e n te baja. Esto los h ace a d e c u a d o s para
ap licacio n es tales com o re frig e ra d o re s dom és­
ticos eq u ip ad o s con u n tu b o c a p ilar. El req u e­
rim ie n to del p a r de a rra n q u e es bajo, puesto
que las presiones se equilibran m ediante, u n ca­
p ilar; e n vista de que el co n su m o d e energía
es bajo, es p o sib le q u e resu lte a c e p ta b le el in­
co n v en ien te de la b aja eficien cia.
15.16 Los capacitores en los
motores monofásicos
El capacitor e.s u n dispositivo q u é: alm acena
e n e rg ía eléctrica. En u n c irc u ito .d e ca los ca-

p acíto res alm acenan y liberan altern ativ am en ­
te la carga eléctrica. Su efecto es p ro d u c ir un
d esp lazam ien to de fase e n tre la co rrie n te y el
voltaje, d e m a n era que la co rrie n te se ad elan ­
te al voltaje. En consecuencia, el facto r de p o ­
te n c ia aum enta.
La can tid ad de carga eléctrica que es capaz
d e a lm a c e n a r u n cap acito r se llam a capacitan­
cia. Se m id e en u n a u n id a d llam ad a faradio,
o en m icro farad io s (una m illo n ésim a de
farad io ).
C u a n d o se instala u n cap acito r en serie con
el e m b o b in a d o de a rra n q u e de u n m o to r m o­
n o fásico , se o rig in a u n d esplazam iento de fa­
se e n tre los em b o b in ad o s (la c o rrie n te en el
e m b o b in a d o de arran q u e se ad elan tará a la co­
rrie n te en el em bobinado de trabajo). Esto cau­
sa el d e sp laz am ien to de la fuerza m agnética
q u e se re q u ie re p a ra p ro p o rc io n a r el p a r de
a rra n q u e p a ra el m otor.
U n cap á c ito r con u n a gran cap acitan cia d a
p o r re su lta d o u n gran desplazam iento de fase,
u n p a r d e a rra n q u e elevado' y u n valo r eleva­
d o de la co rrie n te a través del em bobinado. U n
v a lo r b ajó d e la cap acitan cia da p o r resu ltad o
u n desplazam ien to de fase p equeño, u n p a r de
a rra n q u é b ajo y u n bajó valor d e co rrie n te a
trav és del d ev an ad o . El facto r de p o te n cia y la
e fic ie n c ia del m o to r m ejo ran á m e d id a que
a u m e n ta la capacitancia. En las siguientes sec­
ciones se estu d iarán los diversos arreglos de los
c a p a c ito re s e n los m otores-m onofásicos.
15.17 Motor de fase dividida y capacitor
de arranqúe permanente
E n la fig u ra 15.21 se m uestra el circuito corres­
p o n d ie n te a este tip o de m otor m onofásico. El
a rre g lo d e lo s em b o b in ad o s de a rra n q u e y de
tra b a jo es sim ila r al del m o to r de fase d iv id i­
da, ex cep to q u e se h a añ ad id o u n cap acito r en
se rie co n e l em b o b in a d o de a rra n q u e .
El c a p a c ito r p ro d u c e u n a d iferen cia en el
án g u lo de fase en tre los dos em bobinados, m is­
m a que d a p o r resu ltad o u n p a r d e a rra n q u e
p a r a h a c e r g ira r el ro to r. En u n m o to r de fase
M o to re s / 395
Embobi­
nado de
a rranque
Figura 15.21. Circuito de un motor de fase d iv id i­
da y capacitor permanente. >
dividida y c ap a cito r de a rra n q u e p e rm a n e n te ,
el cap a c ito r y el e m b o b in ad o de a rra n q u e ,
se dejan en el circ u ito después del a rra n q u e .
En consecuencia el capacitor u tilizado d e b e te­
n er u n a ca p a c ita n c ia 1rela tiv a m e n te -p e q u e ñ a ,
a fin de lim ita r la c o rrie n te e n el e m b o b in a d o
de arran q u e; de.Ótro m odo, p o d ría o c u r r ir u n
so brecalentam iento. Esto lleva a que el cam b io
del ángulo d e fase sea p eq u eñ o y el p a r de
a rra n q u e bajo. C om o el c a p a cito r y el e m b o ­
b inado de a rran q u e p erm an ecen en el circuito,
la eficien cia del' m o to r es m ás alta, que la del
m o to r de fase d iv id id a. E sto es el resu ltad o
de u n a m ejo ra e n el facto r de p o te n cia y de
u n p a r m o to r e n -fu n c io n a m ie n to n o rm al m ás
u n ifo rm e. L a au sen cia de u n in te rru p to r o u n
relev ad o r re d u c e el costo y los p ro b lem as de
servicio asociados con estos dispositivos. E ste
tipo de m o to r se p u e d e u tiliz a r en u n id ad es
p eq u eñ as de a ire aco n d icio n a d o y com ercia­
les, d o n d e n o se re q u ie ra u n p a r de arran q u e
alto, p e ro se b u sca u n a b u e n a eficiencia.
15.18 Motor de arranque por
capacitor
En la fig u ra 15.22 se m u e stra el circuito eléc­
trico del m o to r m o nofásico de arran que p o r
cap acito r (CS), ta m b ién llam ad o m otor de
r,v
•¡i
A
396 / Sistemas de servicio eléctrico
Capacitor de
arranque
Embobinado de
arranque
Figura 15.22. Circuito de un motor de arranque por
capacitor. . ■ - - ;
arranque, p o r ,capacitor y o p eració n p o r in-
ducción._ . se instala en p aralelo con el cap acito r'd e a rra n ­
, Se utiliza u n cap acito r de a rran q u e con un
v alo r n om inal alto, conectado en serie con el
em bobinado, d e a rran q u e a Fin de p ro p o rc io ­
n a r u n p a r de arran q u e elevado. Como esto da­
ría por, resultado u n sobrecalen tam ien to si se
le dejara en el circuito, se utiliza un. in te rru p ­
to r o.relevador centrífugo p ara desconectar el
circuito de a rran q u e cu an d o el m o to r alcanza
su velocidad de op eració n . . , . .
D ebido al elevado valor n o n n in a l del cap a­
citor, esta clase d e m o to r tiene u n alto par- de
arran q u e. Su factor d e p o te n cia ,y eficiencia
son más bajos que en el caso de un m o to r de
fase, dividida y cap acito r p erm a n en te. , . u n a fo rm a de in te rru p to r autom ático. H ay m u ­
15;19 Motor de arranque y operación
; , por capacitor
Este m o to r es u n a com binación de los tipos
de fase d ividida y cap acito r p e rm a n en te y de
a rra n q u e p o r capacitor, p o r lo que posee las
características deseables de-am bos. En la fig u ­
ra 15.23 se m uestra el d iagram a d el circuito de
conexión del m otor.
En el circuito del em b o b in ad o de arranque,
se.colocan un cap acito r de alto valor no m in al
y u n in te rru p to r o relevador. El capacitor se
Interruptor Capacitor de arranque
Figura 15.23. Circuito de un m otor de arranque y
operación por capacitor. .
d esco n ec ta cu an d o el m o to r alcanza su .velocf
dad de o p eración. O tro capacitor de o p e ra c ió n
que, y p e rm a n e c e en el circuito. De este m o d o
se o b tie n e u n p a r de a rra n q u e alto, u n fa c to r
de p o te n c ia elevado y u n a b u e n a eficien cia del
m o to r. R esu lta ob v io ,q u e el costo d e u n m o ­
to r d e este tipo,, s e rá más alto, que el de o tro s 1
m o to res provistos de dispositivos m ás,sencillos.
15.20 Relevadores de arranque
El relevador eléctrico es u n dispositivo en el que
la a p e rtu ra o cierre (o cualquier otra acción), de :
u n circu ito , se u tiliz a p ara a b r ir o ,c e rra r (con- ;
tro lar) o tro circu ito . Esto es, u n re le v a d o r es f
chas m a n e ra s de co n stru ir u n relevador. En la
fig u ra 15.24 se m uestra, u n arreglo.-E ste tip o .
es u n re le v a d o r m agnético. Más a d e la n te se
d esc rib e n o tro s tipos. . - ,
El re le v a d o r consta de u n a b o b in a , m a g ­
n é tic a y u n b razo de co ntacto. Los co n tacto s
p u e d e n estar' n o rm a lm e n te abiertos (N O), o
n o rm a lm e n te cerrad o s (NC). En el ejem plo
ilu strad o , los contactos están en. la p o sició n
N O . L a p o sició n n o rm a l es aquella c o n d ició n .
en la cual n o fluye co rrie n te alguna p o r la b o ­
b ina. Los contactos son m antenidos en esta p o ­
sició n m e d ia n te u n re so rte o por el peso del ,
 M o to r e s / 397

Resorte ■ Relevador de arranque

Capacitor de aperaron potencial .

Figura 15.24. Relevador magnético (la construc­

ción ffsica difiere considerablemente entre los rele­
vadores). ; . . .

Figura 15.25. Relevador de arranque d e l tip o po­

tencial, utilizado con un motor monofásico h e rm é ­
m ecan ism o . C uando, se energiza la b o b in a , se tico (del tipo de arranque y operación por capacitor).
p ro d u c e .u n cam po d e.fu erza electro m ag n éti­
ca. D ich o cam po ja la la arm ad u ra con el Fin
d e c e rra r los contactos. Esta acción com p leta m o to r se acerca a su 'v elo cid ad d e o p e r a c ió n ,
el c irc u ito q u e se desea controlar. d ism in u y e la c o rrie n te y la b o b in a se d e s e n e r-
Los rele v ad o res utilizados en el circ u ito de gizá. Los co n tacto s se abren-y s é 'd e s c o n e c ta 'e l
a rra n q u e de los m otores monofásicos (con u n i­ e m b o b in a d o de a rra n q u e . Esta d is p o s ic ió n es
d ad es h erm éticas), se llam an relev ad o res de ad ecu ad a p a ra u n m o to r de fase d iv id id a o 1p a ­
arranque. Se u tilizan dos tipos d e,relev ad o res r a 'u n o 'd e a rra n q u e y trabajo p o r c a p a c ito r.
d e a rra n q u e , el rele v ad o r potencial y el relev a­ P ara el a rra n q u e de los m o to re s m o n o fá s i­
d o r de corriente. La b o b in a del rele v a d o r de cos, es p o sib le u tiliz a r u n relevador térmico, én
p o te n c ia l,está conectada en paralelo con el em ­
b o b in a d o de a rra n q u e (de un m o to r de a rra n ­
que y trab a jo p o r capacitor) (figura 15.25). Los
co n tacto s del relev ad o r, en.serie con el cap a­
c ito r de a rra n q u e , están n o rm alm en te c e rra ­
dos (NC). A m e d id a q u e el m otor se ap ro x im a
a su v elo cid ad de o p eració n , el voltaje a través
del d ev an a d o de a rra n q u e aum enta h asta un
v alo r q ue en erg iza al relev ad o r y se ab ren los
contactos, elim in an d o del circuito al cap acito r
de a rra n q u e . ■
La b o b in a del re le v a d o r de c o rrie n te está
co n ec tad a e n serie con el em bobinado de o p e ­
ra c ió n (fig u ra 15.26). Los contactos están n o r­
m a lm e n te ab ierto s (NO). C uando a rra n c a el
m o to r, la c o rrie n te d e arran q u e es m uy alta, Figura 15;26. Relevador de arranque dél tipo de
h aciendo q u e la b o h in a se energice y se cierren corriente, utilizado con un motor monofásico her­
los co n tacto s del relev ad o r. A m ed id a que el mético (de.fase dividida). .i ; : i'.
398 I Sistem as de servicio eléctrico
lu g a r de u n o electrom agnético. A m e d id a que
se ap lica co rrien te al m otor, u n elem en to té r­
m ico bim etálico instalado en la línea se calien ­
ta. C u an d o el m o to r alcanza su v elocidad de
o p e ra c ió n , el elem ento térm ico se m ueve co­
m o re su lta d o del calen tam ien to , a b rie n d o un
ju e g o d e contactos en el em b o b in ad o de
a rra n q u e .
A dem ás de los relevadores del tip o de in te ­
r r u p to r electrom agnético, se p u ed e u tiliz ar u n
d isp o sitiv o de estado sólido p ara el arran q u e.
S e instala u n term isto r de co eficien te positivo
d e te m p eratu ra en serie con el em b o b in ad o de
a rra n q u e de u n m o to r de fase d iv id id a o el de
u n o de a rra n q u e p o r capacitor. La resisten cia
d e u n term isto r del tipo an te rio r a u m en ta con­
sid erab lem en te a m ed id a que au m en ta su tem ­
p e ra tu ra . G uando el m o to r se acerca a su
velo cid ad de o p eració n , la co rrie n te h a b rá ca­
le n ta d o al te rm isto r hasta el p u n to de. que la
resisten c ia de éste b lo q u ee to d o el flujo de co­
rrie n te a través.del em b o b in ad o de a rra n q u e ,
con . la ; excepción de u n a can tid ad acep tab le
m uy pequeña. Esta corriente es sin em bargo, lo
su ficien te p a ra m a n te n e r elevada la te m p e ra ­
tu ra del term istor. El term isto r p u ed e asim is­
m o co n ectarse en p aralelo p a ra ser .utilizado
e n u n m o to r de a rra n q u e y trabajo p o r cap a­
citor.
C om o sucede con todos los dispositivos de
estad o sólido, la v entaja que tien e u n term is­
to r sobre los relevadores eq u ip ad o s con in te ­
rru p to re s es el h ech o de que no hay ni p artes
m ovibles ni contactos que p u ed an fallar,o des­
gastarse'. d - - - :
•T a n to los relevadores com o los term isto res
re su lta n co n v en ien tes de u sar en los circuitos
d e a rra n q u e de las u n id ad es herm éticas, p u e s­
to que dich o s dispositivos p u e d e n ser-m o n ta­
dos fu e ra del com presor.
15.21 Motor de polo sombreado
L a fig u ra 15.27 re p re se n ta el d iag ram a de co­
n ex ió n c o rre sp o n d ie n te a este tip o d e m o to r
m onofásico. Este m o to r tiene u n em b o b in ad o
Figura 15.27. Construcción de un m otor del tipo
de polo sombreado.
de cam po en el estato r, c o n e c ta d o 'a la fuente
de en erg ía y d evanado a lre d e d o r d e las piezas
polares, que o rigina u n cam po m agnético. Los
dos polos tienen u n co rte en los m ism os. U na
p e q u e ñ a espiral de' m etal ro d e a a cad a corte,
crea n d o o tro ju e g o de polos. El efecto de in­
d u cció n de los polos p rin cip ale s hace qiie los
polos ra n u ra d o s se co n v iertan en u n elec­
tro im án . La d irecció n del cam p o dé fuerza
resu ltan te de los dos ju e g o s de polos, p ro ­
d u cirá u n p a r de to rsió n q u e h a rá g ir a r 3el
ro to r. ■ ■' ■ 1 ■; :
El p a r de torsión p ro d u c id o p ó r u n m otor
de po lo so m b read o es m uy bajo, de m anera
que no es adecuado p a ra m o v er com presores
de refrigeración. Sin em bargo, se m enciona en
esta p a rte d ebido a q u e se u tiliza p a ra o p erar
eq u ip o s auxiliares, cornò v en tilad o res de pe­
q u eñ as dim ensiones. T ie n e com ò principal
v entaja su bajo costo. ■ 3- " 1 !
15.22 Motores trifásicos ; -
Los m otores polifásicos {“m uchas fases”) de in­
d u cció n se fabrican en arreglos d e dos o tres
fases; los m otores de dos fases se u tilizan ra ra ­
m en te y no se tra ta rá n aquí. "■ ■
Los m otores trifásicos de in d u cció n operan
con el m ism o p rin c ip io que el d e los m otores
m onofásicos. Sin em bargo, com o cada u n a de
las fases está sep arad a 120°, existe un par de
arra n q u e , y no se n ecesitan dispositivos espe­
ciales p ara el arran q u e. A dem ás, el p ar de
 M otores F 399

(b)

F ig u ra 15.28. Arreglos de los embobinados en los

m otores trifásicos, a) Estrella, b ) Delta.

a r r a n q u e es elev ad o . L a eficiencia del m o to r au m e n ta c o n s id e ra b le m e n te E st -

: es a sim ism o elev ad a d e b id o a q u e el voltaje es
to r se u tiliza o casio n a lm e n te p a r 6 tlp ° d e m ° '
m á s u n ifo rm e . p reso res d e g ran ta m a ñ o cuand^ COm'
El m o t o r trifásico p u e d e estar em b o b in ad o v aria r la cap a cid ad d e é s ¿ s m é d '° ^ n e c e s ita
y a s e a e n e stre lla o e n d elta, d e p e n d ie n d o del ción de la v elocidad. O tf 0 m étori ia V aria'
v o lta je d e serv icio (fig u ra 15.28).-Existen asi* la velocidad del m o to r, que inci ° p a ra V ariar
. m is m o d o s clases d e d ev an ad o s conocidos co­ vos electró n ico s d e estad o sólid Uye d isP o s iti-
rn o embobinado partido y delta-estrella, los cuales en el cap ítu lo 16. °* será tra ta d o
■i.se u ti liz a n p a r a lim ita r la ¿o rríe n te de consú-
m o - e n e l: a rr a n q u e . - -■ Motor síncrono Esta variación d i •
■ E l m o t o r d e in d u c c ió n que se acaba de des- in ducción, o p e ra a velocidades s m ° t 0 r de
c n b i r se d e n o m in a con frecuencia- m o to r de see u n elevado fa c to r de 7 P° ’
i n d u c c i ó n d e ja u la de ardilla (el-ro to r q u e gira o casio n alm en te p a ra m over Cla‘ Se u tiliz a
t i e n e el a s p e c to d e la ja u la p a ra ejercicio de cuando es co nveniente a u m e n t a d m á íp lin a
u n a a r d illa dom éstica). Existen dos variaciones de p o te n cia de u n a instalación <7 d fact° r to tal
e s p e c i a le s d el m o to r d e in d u cció n de ja u la de varios m o to res de in ducción C ¿Uenta c° n
a r d i l l a : 1el m o to r á e rotor devanado, y e\ motor de d ism in u ir los costos de en er ^ pue'
síncrono. ; ;
co m p añ ías'd e servicio eléctrico613’ ^ qUe ,aS
n u d o m ayores tarifas a los fa « apI‘Can a m e‘
M o to r d e rotor devanado. Se trata de u n a v aria­ cia bajos. ' °ré s de p o ten -
c i ó n d e ! m o to r d e in d u cció n ; es p o sib ié v a ria r
EI m ° tOT slncrono es un m otor de inri • *
s u v e lo c id a d . Se in tro d u c e un ju e g o de resis­ capaz de su m in istrar c o m en té ri‘ nduccion
t e n c i a s e n el c irc u ito d e d evanado del ro to r. vanados a m ed id a que el m oto 3 l0S d e'
E l e f e c t o d e la re s is te n c ia es cau sar u n cam bio velocidad n o rm al de Un m ot J acerca a la
d e v e lo c id a d . D e este m odo se o b tie n e n g ran ­ (con deslizam iento). Se desarr ti inducción
d e s v a r ia c io n e s y u n a b u e n a eficiencia a bajas de torsión adicional que im Puls°a ^ p3r
v e l o c id a d e s . S in em b arg o , el costo del m o to r ta su velocidad sín cro n a ^ a al m otor has-
400 / Sistemas de servicio eléctrico
15.23 Motores de alta eficiencia
El au m en to de los costos de energía ha estim u­
lad o la d em an d a y fabricación de m otores con
u n a m ayor eficiencia para p ro p ó sito s g en era­
les. El au m ento de la eficiencia no proviene de
n in g ú n avance tecnológico im p o rtan te, sino
del uso, p o r ejem plo, de m ateriales que re d u ­
cen las pérdidas eléctricas y la acum ulación del
calor, tolerancias más estrechas y m ejoras en
la lubricació n , en tre otros cam bios. Estos m o­
tores son m ás costosos que los m otores de efi­
ciencia “ n o rm a l”. No obstante, la eficiencia
total p u ed e aum entar aproxim adam ente en un
5 p o r ciento.
PREGUNTAS DE REPASO
1. ¿Q ué es la polarid ad eléctrica?
2. D escrib ir y d ibujar la d iferen cia en tre la
c o rrie n te d irecta y la co rrie n te alterna.
3. D escrib ir, con ayuda de u n esquem a, el ci-
cío y la frecuencia. . ¡ 20. ¿Q ué voi tajes son com unes en los m o to res
4.. E x p licar la inductancia y la capacitancia.
¿Cuáles son sus efectos sobre la co rrien te
y el voltaje en un circuito?
, 5. ¿Cuál es el significado del factor de poten-
■ , cia? D ibujar; un esquem a p a ra facilitar la
explicación. :> ,, ' ....
6 .. .D escribir y d ibujar lo,que qu iere decir po-
ten eia m onofásica y trifásica. - y r
7.. ¿Cuál es el significado y la im p o rtan cia de
. las p érd id a s i 2fí?; . ■ ■4
8.. ¿Para q u é se utiliza un, transform ador? D i­
b u ja r e id en tificar las partes esenciales de
u n tran sfo rm ad o r. ■ 24. ¿Q ué es la velocidad síncrona y qué el des­
9. ¿Q ué significan los térm inos aumento y re­
. ducción? . . ;■ , ■■4 ,í ;
10. E x p licar el significado de los térm inos: ter­
minal activada,, neutro y tierra, con la ayuda
del esquem a.,de u n circuito trifila r.. ;
11. -. D ib u jar u n servicio-monofásico trifilar, in ­
d ic an d o los voltajes de u so c o m ú n , e id e n ­
tificar las características esenciales.
12. D ib u jar u n servicio trifásico d e c u a tro h i­
los, in d ic a n d o el voltaje d e u so co m ú n .
Id e n tific a r las características esen ciales.
13. ¿Q ué es u n cortocircuito; q ué es u n a falla
a tierra? ¿Q ué efectos p ro d u cen ?
14. ¿Cuáles son las posibles causas y los p o si­
bles efectos de la co rrien te d e sobrecarga?
¿Q ué se h ace p ara p ro teg e r al circuito, en
el caso de que se produzca? ,, ,
15. E xplicar lo que se en tien d e p o r fusible cíe
cartu ch o y fusible de tiem p o re ta rd a d o .
16. ¿Cuáles.son los dos tipos de in te rru p to re s
,, de circuitos? ¿Cómo fu n cio n a cada u n o d e
ellos? ,. ; : : • ó;.-:., •?. a
17. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas re la ­
tivas de los in terru p to res de c irc u ito co m ­
p arad o s con los fusibles? .
18^ ¿Guáles son los diferentes tipbs de. c u b ie r­
tas de los m otores y en qué situ acio n es se
utilizan?
19. E n u m erar las principales.características de
-los m otores... . . . • :¡.;,y ■ . •■v.j
m o n o fásico s.y trifásicos? ¿Q ué velocidades
son. com unes en ios Estados Unidos?. ..
21. ¿Q üé q u iere decir p a r de torsión en o p e ra ­
ción y p a r de arranque? ¿P.or.qué razóm son
d iferentes? ¿Q ué efecto tien en so b re la co­
' rrien te? • ' - :y.
22. E xplicar,el significado y. la im p o rta n c ia ,del
. factor de servicio de un m otor. ,.. . i . ü' í
23. ¿Q ué es u n m o to r de inducción? Esquerna-
tizar yt describ ir cóm o fu n cio n a .u n m o to r
- sim ple de: co rrien te alterna. ¿P or qué no
arrancará? e,.
lizam iento? • ■
25. D ibujar-y d escribir la operación dé los m o ­
tores m onofásicos de fase dividida, fase d i­
vidida y cap acito r perm anente, arran q u e
p o r cap acito r y-arranque y trabajo p o r ca-
■ pacitor. ■ ; - . i■ ; - -ií

26. E n u n ciar y describir las dos m an eras de
desconectar un devanado de arran q u e.
27. ¿Q ué es un relevador eléctrico? D escrib ir
y esquem atizar un relevador electrom ag­
nético.
28. E nunciar y describir m ediante esquem as los.
dos tipos de relevadores de arran q u e.
29. ¿Q ué es u n capacitor? ¿Qué efecto tien e so­
bre u n a co rrien te eléctrica alterna?
Problem as J 401
30. ¿Por q u é razón un m o to r trifásico es c a p a z
de a rran ca r sin dispositivos au x iliares?
31. ¿Para q u é aplicaciones se utilizan los m o ­
tores sín cro n o s y de ro to r devanado?
32. ¿Por qué razón, u n m otor de polo s o m b re a ­
do no resulta adecuado p ara m o v e r un
co m p reso r de refrigeración?
 Capítulo
CO NTRO LES Y
PROTECCIÓN DE
LOS MOTORES.
SISTEMAS DE C O N TR O L
EN REFRIGERACIÓN.
Los tem as que se tratan en este cap ítu lo in c lu ­
yen el .equipo utilizado p ara a rra n c a r y p a ra r
(c o n tro la r) los m otores, así com o los m étodos
p a ra p ro te g e r a los m otores de las sobrecargas.
Asimismo, se describen los dispositivos utilizados
p a ra controlar el funcionam iento del sistem a de
re frig e ra c ió n , y algunas de las m a n eras cóm o
estos dispositiv o s se ü tlizan en co m b in ació n
con o tro s .' ;'
OBJETIVOS
El e stu d io de este cap ítu lo p erm itirá: ■ - velocidad del m o to r; así co m ò 1in c o rp o ra r d is­
1. D e sc rib ir los tipos de có n tró lad ó rés jpara
m o to re s y sus aplicaciones:
2. E x p lic a r las causas dé la sobrecarga dé los
m o to res. Yv A a L".
3. D e fin ir los tipos de!:dispositivos de p ro te c ­
ción c o n tra la so brecarga de los m o to res y
sus características. - A
4. Id e n tific a r y d escrib ir los dispositivos b ási­
cos d e co n tro l que se usan en refrig eració n .
5. A n a liz a r los diagram as esquem áticos del
c o n tro l d e m o to res y de controles sencillos
de re frig e ra ció n .
6. E x p lic a r los térm in o s elem entales y d escri­
b ir las aplicácio ñ es 'de la electró n ica de es­
ta d o só lid o a los controles.
403
■■ ' -■■■ ' : "V-■;'!; '■ A - • . r .r s ■ i ■ ■
CONTROLES DE LOS MOTORES
16.1 Cóntróladórés de los motores
El téTtnino-cóníroladóp de un motor, m ás c o m ú n ­
m en te lla m a d o a rra n c a d o r del m o to r, se r e f ie ­
re al dispositivo u tiliz a d o p a ra a rra n c a r y d e ­
te n e r u n fm o to r; ál c o n e c ta rlo y d e sc o n e c ta rlo
de la fuente d e en erg ía. El c o n tro la d o r d e u n
m o to r es fu n d a m e n ta lm e n te u n in te r r u p to r
que cierra o a b re los co n tacto s eléctricos. P u e ­
de, asimismo; in c lu ir dispositivos q u e ejecu ten
fu n cio n es ad icio n ales, tales com o c o n tro la r la
positivos que p ro te ja n al m o to r, ¿ c; :
' El tipo de co n tro lad o r utilizado en cada caso,
depende del tam año del m otor, la ubicación re ­
lativa del m o to r y el arran ca d o r, y de la m anera
en que se va a c o n tro la r la o p e ra c ió n del com ­
p reso r de refrig e ra ció n (u o tra carga). Estos
p u n to s serán tra ta d o s c u á n d o s e d é sc rib a n los
diferen tes tip o s d é c o n tro la d o re s d e m otores.
16.2 Control del motor en motores
monofásicos pequeños ; ;. .
La instalación m ás sencilla para, a rra n c a r y p a ­
ra r u n m o tor, co n siste en u n ju e g o d e contac­
tos en él circ u ito d e en erg ía q u e se abren o
cierran ya sea de m o d o m an u al o autom atico.
 -i04 / Controles y protección de motores
F.I in te rru p to r m anual consiste p o r lo com ún
en u n a palanca acodada que se mueve hacia
atrás y hacia adelante, para ce rra r o ab rir el
circuito de energía. Este tipo de in te rru p to r
m anual se halla con frecuencia en los cicuitos
de los m otores de los accesorios dom ésticos.
Un in terru p to r de ilum inación tiene una cons­
trucción sem ejante.
El control de los m otores p equeños p u ed e
tam bién automatizarse, m ediante la instalación
en el circuito de energía de un juego de contac­
tos que se abran y cierren m ediante un disposi­
tivo de control, p o r ejemplo, un termostato. Los
contactos p o r lo general form an parte, del dis­
positivo de control. Asimismo, es posible instalar
u n interru p to r m anual separado para el arran-
qúeiamcíiil joónécñidp erii Serié, con 'el 'dispositi­
vo de control (figura 16.1). Este arreglo podría
sercadecuado-páim el .circuito*de un -pequeño
com presor de refrigeración.
' Los contactos utilizados;tanto en el in terru p ­
tor, m anual com o en los dispositivos au to m á­
ticos: de; control ya descritos,- son pequeños y
capaces de conducir sólo corrientes de poca in-
íensidad.C aian d o los contactos se abren/y cie-
i rranpuna corriente puede;saltar en arco a través
déí espacio de aire y dañar Jos cent tactos. Por esta
razón, :este m étodo de.,controlar motores está li­
m itad o -a los m otores m onofásicos .pequeños
d e poten cia fraccionaria. , .
Es p ro b ab le que yalgala-pen.a.señalar aqiií
que el uso dedos-térm inos nní/n,'/«i7or del;motor
Figura 16.1. Forma simple de control adecuado pa­
ra un motor de potencia fraccionarla que se puede
utilizar en un compresor de refrigeración.
El termostato.opera al compresor. El Interruptor ma­
nual de servicio, puede ser omitido en algunos
casos. -,. .: , :
o arrancador, constiíüyeyüna e x a g e ra c ió n con
refe re n c ia a los in te rru p to re s sencillos d e sc ri­
tos h asta aquí. E nseg u id a se d e sc rib irá b re v e ­
m en te el u so m ás com ún de estos té rm in o s.
16.3 Contactores y arrancadores :
__ f. V . 't 1 ^ ■ . - _ \ í "i
En el a p a rta d o (an terio r, se hizo n o ta r <pue los
m otores m uy p e q u eñ o s de p o ten cia fra c c io n a ­
.. ria p u e d e n alg u n as veces utilizar.,,sólo u n : p e ­
q u e ñ o r n te r tu p to r de línea o co n tacto s dé ú ñ
dispositivo; cíe .control para; a rra n c a r o r p a ra r
el m o to r. E n el casó" dé los m o to res q u e cons'ü-
m en g ran d es cantidades de co rrien te se re q u ie ­
ren c o n tro la d o re s p a ra trabajo pesado, ya sean
co n tacto res o a rran ca d o res de m o to res.
Un cohiáctor es ün interruptor de trabajo pesa­
' do ilion tado en una caja cerrada. Un arraricá-
" ' dor es uh contadtor: que irLcluye además vcdino
' par le dél conjunto? dispositivos para proteger al
m olbf de la sd'tirecarga. '
En alg u n o s casos, p a rtic u la rm e n te c u a n d o '
se trata d e m o to re s pequeños, resulta^satisfac­
torio un contactor; los dispositivos de protección
contra la sobrecarga del m otor se p ro p o rcio n an
com o p arte de éste. En otros casos, se sum inis­
tran dispositivos p ara la protección cóntráíla so­
brecarga del m otor, en el arran cad o r e incluso
en el pirppip, m otor. Este asunto se tratará más
adelante.
A lgunos tipos de arran cad o res realizan fu n ­
ciones ad icionales en el control del m otor, tales
com o c o n tro la r la co rrien te de arranque, el p a r
de a rra n q u e y la velocidad. -,
El ta m a ñ o re q u e rid o de un a rra n c a d o r p
con ta c to r,.d e p e n d e de la can tid ad de c o rrie n ­
te que h a d e m a n e ja r y el n ú m e ro de veces que
se acc io n ará d u ra n te el p erío d o de vida que se
le asigne. L a in d u s tria eléctrica ha a d o p ta d o
tam años; e s tá n d a r, m ism os que es posible de-
tern ñ n ar. a: p a r tir de los m anuales adecuados
a los catálogos de los fabricantes..
A r r a n c a d o r e s m a n u a le s,y m agnéticos. L o s a r r a n ­
c a d o r e s d e u n m o t o r son, ya s e a 'd e l tip o ma-
 Controles. de m otores / 405

nua¡ o del tip o magnético. Los contactos de la

línea en el tipo m anual (figura 16.2), se cierran
y a í r e n m an u alm en te utilizando u n in terru p -
t ó r d e p alan ca o b o to n es de presión situados
en la cu b ierta del arran ca d o r: Lós a rra n c a d o ­
r e s m anuales de voltaje p len o están lim itados .
a u n tam año de m o to r en tre cinco y siete y me-
d io h p . U na de las razones de esta lim itación
estrib a en el h ech o de que el elevado valo r de
la co rrie n te de arco a través de la ab ertu ra que
se p a ra los contactos, p u ed e ser peligrosa, ta n ­
to para el eq u ip o com o p a ra el o p erad o r, si la
acción de in terru p ció n es lenta. Esta acción, en
u n a rra n c a d o r m agnético es autom ática, m ás
rá p id a y m ás positiva. •<*■ ■' ' '
11 a rra n c a d o r m ag n ético (figurá 16.3),. tie­
n e un re le v a d o r de b o b in a m agnética, llam a­
do bobina de retención, q u e o p erad o s contactos
d el in terru p to r. D ichos contactosise m antien en
n o rm a lm e n te abiertos, ya sea m ed ian te u n r e ­
so rte o la fu erza de la gravedad. C u an d o se
energiza el circ u ito de la b o b in a de reten ció n ,
ésta hace q ue se cierren los contactos en el cir­
cuito de energía. El circuito de la b o b in a p u ed e F igurad 6:3. Arrancador magnético (la cu bierta se
s e r en erg izad o m an u al o au to m áticam en te. ha removido). Obsérvese el botón de re stab le ci­
miento. (Cortesía de Square D Co.)

Si e l’m o to r se va a cotrolar m anualm ente d e s ­

de el lu g ar donde) está situado "el a rra n c a d o r,
;éste p u e d e ser provisto de botones de a rra n q u e
y p a ro en la cufciepá’d el arrancador."'Cjóm b él;
'¡circuito a e la b o b in a de- co n tro l sólo u tiliz a' la 1
" ’p e q ü e ñ a x o rrie n te ’de control, y no la c o rrie n te
del m o tor, el o p e ra d o r q u ed a p ro teg id o . A si­
" m ism o, íá a p e rtu ra m ecánica de.los co n ta c to s
energizados es u n a o p eració n más ráp id a, m ás
'positiva y, p o r consiguiente, más segura, q u e'
cu an d o ée utiliza íun a rra n c a d o r m anual.
O tras características im p o rta n te s de u n
a rra n c a d o r m ag n ético (im posibles d e o b te n e r
con u n a rra n c a d o r m anual) son: el m o to r p u e ­
de ser c o n tro la d o d esd e u n sitio alejado d e l
a rra n c a d o r, y asim ism o es p o sib le c o n tro la rlo
Figura 16.2. Arrancador manual equipado con un m e d ia n te d ispositivos p ilo to (term ostatos, in ­
interruptor de palanca. (Cortesía de Square D Co.) terru p to res. de seg u rid ad , etc.) a :través del cir-;
 406 I Controles y protección de m otores

cuito de control. P o r estas razones, a p esar de
que el a rra n c a d o r m agnético es co n sid era b le­
m ente más costoso que el m anual, se.utiliza con
m ayor frecu en cia en refrig eració n .
Controlbijilary trifilar..Los circuitos de control
m agnético de los m o to res p u e d e n ag ru p arse
en dos tipos, llam ados: control bifilar y control
trijilar. Estos nom bres se derivan del h e c h o de
q u e existen ya sea dos o tres hilos en el circu i­
to básico de control, en tre el d isp o sitiv o de
co n tro l y el arran cad o r.
E n el sistem a de control b ifilar, fig u ra 16.4
(a), hay u n solo circuito a través del dispositi-

■ Surñifiísiro do
potencia
; Contacto
auxiliar

\ Arrancador

Y o----- 1 o _ Contac-'
tos prin­
cipales

B obina
m agnéti­
ca de re­
tención

Al m otor

Sum inistro de

b) ■■

Figura 16.4. Controles de motora) bifilar y b) trifilar.


vo d e co n tro l. Este dispositivo de co n tro l, u n
in te rru p to r m anual o autom ático (un in te rru p ­
to r d e cuchillas, un b o tón de presió n de co n ­
tacto m an ten id o , un term ostato, etc.), se cierra
p a ra en erg izar la b o b in a de retención. C u a n ­
d o se a b re n los contactos del dispositivo de
c o n tro l, se desenergiza la b obina y se p a ra el
m o to r.
Si el circu ito p ie rd e energía, o si el voltaje
cae m o m e n tá n e a m e n te d u ran te la o p eració n ,
el m o to r se d eten d rá y luego arrancará de n u e ­
vo au to m á tic a m e n te cu an d o se restablezca el
voltaje pleno, puesto que el circuito de control
d e la b o b in a de reten ció n perm anece cerrado.
Esta característica se conoce como desconexión a
bajo voltaje. Y puede resultar inconveniente, pues­
to que la causa del bajo voltaje podría d añ ar al
m o to r cuand o éste vuelva a arrancar, además,
el p ro b le m a puede ser causa de que el m otor
a rra n q u e y pare repetida°s veces. Com o se verá
m ás adelante, el sistema trifilar de control p ro ­
te g e 'a l m o to r contra este tipo de riesgo.
■El sistem a trifilar de control, (figura 16.4),
tie n e dos circu ito s que p asan a través de la b o ­
b in a d e re te n c ió n . U n o de los circuitos p asa
a través d e u n b o tó n de arran q u e n o rm a lm e n ­
te a b ie rto y de u n b o tó n de p a ra d a norm al-1
m ó n te cerrad o ; el o tro circuito pasa a través del
b o tó n d e a rra n q u e y de u n ju eg o de co n tacto s
a u x ilia re s e n el a rra n c a d o r, co n tro lad o p o r la
b o b in a r e rete n ció n . El b o tón de a rra n q u e es
del" tip o d e co n tacto m o m en tán eo . Esto signi­
fica q u e los contactos se abren cuan d o ,cesa la
p re s ió n so b re el b o tó n (p o r la acción de u n
re so rte ). ■ ventaja cuando se req u iere co n tro lar desde un
C u a n d o se o p rim e el b o tó n de a rra n q u é , se
c o m p le ta u n circu ito a través del b o tó n d e p a ­
r a d a n o rm a lm e n te cerrad o y la b o b in a de r e ­
te n ció n ; se energiza la bobina, se cierran los
contactos prin cip ales y el m otor arranca. L a bo­
b in a d e re te n c ió n cierra, asimismo, los contac­
tos a u x iliare s. C u an d o se suelta el b o tó n de
a rra n q u e , se a b re el circu ito a través del m is­
m o; pero* el segundo circuito a través de los
c o n ta c to s au x iliares p erm an ece cerrad o y el
m o to r sig u e en o p eració n .
Controles de m otores / 407
En el caso de que caiga el voltaje d e la lín e a ,
la b o b in a de re te n c ió n p e rd e rá fu e rz a o q u e ­
d ará desenergizada, y se ab rirá n ta n to los c o n ­
tactos principales com o los auxiliares. El m o to r
se para, p e ro no arra n c a de nuevo c u a n d o se
restablece el voltaje pleno, ya que a m b o s c ir­
cuitos a través de la b o b in a de re te n c ió n e s tá n
abiertos. El m o to r d eb e ser a rra n c a d o de n u e ­
vo p o r el o p e ra d o r, q u e se su p o n e in v e s tig a rá
la causa del problem a. Esta característica s-e co ­
noce com o protección contra el bajo voltaje _
Más adelante, se describirán los dísposi tivos
de p ro tecció n c o n tra la so b recarg a q u e c o n s ­
tituyen p arte in teg ral de los a rra n c a d o re s , así
com o tam bién los dispositivos a d ic io n a le s que
se utilizan con frecu en cia en los c irc u ito s de
co n tro l de los m otores.
Control directo e indirecto del motor. C u a n d o el
circuito de co n tro l del m o to r está c o n e c ta d o
directam ente a la línea, tal com o se m u e s tra en
la fig u ra 16.5 (a), sé le llam a control-directo del
motor. De igual m o d o , es posible, ü tiliz a r u n
circuito de rele v ad o r sep arad o a fin de c o n tro ­
lar in d ire c ta m e n te él ; m o to r, c o m o 's e ve en
la figura 16.5 (b). El relev ad o r consiste ta m b ié n
en u n a bobina m agnética que tiene contactos en
el circuito de la b o b in a de reten ció n del a rra n ­
cador. G uando se cierra el in te rru p to r de la b o ­
bina del relevador, se cierran los contactos d e la
b o b in a de retención* lo q u e a su vez en erg iza
la b o b in a de reten ció n y, finalm ente, se cierran
los contactos del arra n c a d o r. Este circu ito , co­
nocido com o control indirecto del motor, tiene u ñ a
lu g ar lejano; el circuito de control está p o r lo
general a u n bajo voltaje (por ejem plo: 24 volts)
p o r m edio de u n transform ador. Esto perm ite
utilizar u n control de m en o r tam año y un alam ­
b rado m enos costoso; además, es m ás seguro.
Los arrancadores m anuales cuestan conside­
rablem ente m enos que los arrancadores m agné­
ticos. N o obstante, si se requiere control rem oto
o autom ático del m otor, como es com ún en el
caso de los com presores de refrigeración, es pre­
ciso utilizar u n a rran ca d o r m agnético. ' A -
408 I Controles y protección de motores
.Voltaje de
la línea
/ ------ ^
Figura 16.5. Circuitos de contro! de un motor: a)
directo y b ) indirecto.
No se debe co n fu n d ir u n con tactor o arran ­
cador m anual, con.-.un interru p to r: de desco­
nexión, tratado anteriorm ente. Sin em bargo,'en
ocasiones se com binan p o r conveniencia en una
sola, u n id ad u n in terru p to r-d e desconexión y
u n arrancador. Este sistema; se conoce como
combinación de arranque. Si el motor, .está ,cerca
del arrancador, los códigos: eléctricos pueden
perm itir está-disposición.; De otro modo, p o r
lo general se requiere la instalación de u n in ­
te rru p to r,d e desconexión separado cerca del
motor., .:. ■ ¡ E n esta sección se d escrib irán cu atro tip o s
16.4 Arrancadores magnéticos ;
Los arrancadores magnéticoSiSe Utilizan am plia­
m ente p a ra c o n tro la rla operación de los m oto­
res de todos tamaños que impulsan a lös equipos
de refrigeración y aire, acondicionado. -
Los arran ca d o res m agnéticos se clasifican
en dos grupos principales: los de tipo a través de
latinea, llam ados tam b ién de pleno voltaje^'/ los
de tipo de voltaje reducido. El¡ a rra n c a d o r de
pleno voltaje está conectado d irecta e inm edia:
tam ente a la.línea de alimentación, Fluye entorn
ces la corriente total de arranque del motor, ésta
Voltaje' de
puede ser del 400 a 600 p o r ciento de la corrien­
te a plena carga. Los altos valores de las corrien-,
tes de arran q u e causan caídas d e .voltaje en el
sistema, las cuales pueden afectar.adversam ente
a otros equipos. P o r esta razón,.las,com pañías:
de servicio eléctrico pu ed en lim itar la, c o rrie n ­
te de arranque, y en el caso de motores-de m ayor
tam año, ,es posible que se requieran a rra n c a d o ­
res de voltaje reducido; Nótese que, el objetivo
de u n a rra n c a d o r de voltaje; reducido, es lim i­
tar la corriente de arran q u e y no el voltaje;
de a rra n c a d o re s de¡ .voltaje reducido:
1. De au to tran sfo rm a d o r. ,
2. De resisten cia prim aria. .
3. De d ev an ad o p a r tid o .. ..... ■
4. De estrella-delta. . .
Los dos ú ltim o s tip o s req u ie ren ta m b ié n
m o to res con em b o b in ad o s especiales, com o se
ex p licará m ás ad elan te. ,
A r r a n c a d o r d el tip o d e áu totran sform ador. E ste ti­
p o d e a r r a n c a d o r c o n tie n e u n a u to tra n s f o rm a -
d o r , el c u a l t i e n e u n a s o la b o b in a .-L a b o b i n a

co m p leta hace las veces de p rim ario . M ed ian ­
te la derivación de u n a p arte de la b o bin a para
e l secu n d ario , se o b tien e un voltaje secu n d a­
rio red u cid o . El a rra n c a d o r tiene dos ju eg o s
de contactores.. C u an d o el m otor arran ca, se
hulla c o n ec tad o a través de la d erivación del
s e c u n d a rio del tran sfo rm a d o r. C u an d o el m o ­
to r alcanza su velocidad, u n co n tro l de tiem ­
p o co n ec ta el m o to r a través de la línea.
C om o el, voltaje de arra n q u e al m o to r se
reduce, asim ism o la corriente; de .arranque se re ­
duce, Deb.e hacerse n o ta r que el p a r de arran ­
que también-.se reducirá. : . del motor
Arrancador: del tipo de resistencia prim aria. Este
d isp o sitiv o de a rra n q u e tien e resistencias ex­
te rn a s co n ectad as en serie con los em b o b in a ­
dos del estato r, a fin de re d u c ir el voltaje de
a rra n q u e e n los m ism os. Se utiliza u n co n tro l
'd e tie m p o p a ra retip ar las resistencias del cir­
cuito, cu an d o el m o to r alcanza su velocidad de
o p e ra c ió n . . . . r q u e p o d ría d a ñ a r o h acer f a lla r la e fe c tiv id a d
A rrancador del tipo de devanado partido. Este
tip o de d isp o sitiv o de a rra n q u e req u ie re ser
u tiliz ad o c o n u n m o to r q u e tenga dos em b o ­
binados. El a rran ca d o r tien e .dos juegos dé eon-
tactores. El m o to r .arran ca con u n o de Jos dos
ju e g o s d e e m b o b in a d o s (devanado parcial)
e n e rg iz a d o . R ed u ce la c o rrie n te de arran q u e.
D esp u és .de un. tiempo^ el ju eg o co m p leto de
e m b o b in a d o s ;se co n e c ta al circu ito .i
El a rra n c a d o r de d ev an ad o parcial es m enos
costoso, que-lajm ay o r p a rte dedos dem ás, tipos
de voltaje red u cid o . Se utiliza a m e n u d o en
los co m p reso res recip ro can tes de refrigeración
q u e p o s é a n d escarg ad o re s p ara el a rra n q u e
sin carga. ■ q u e la c o rrie n te de o p eració n a p le n a carga.
A rrancador del tipo de estrella-delta. Este tip o de
d isp o sitiv o de a rra n q u e se utiliza con u n m o ­
tor, d e v a n a d o d e 'ta l m a n e ra que los em b o b i­
n a d o s p u e d a n cam b iar de u n a co n ex ió n en
estrella a u n a co n ex ió n delta. El arran ca d o r tie­
n e dos ju e g o s de co n tacto res. Al a rran ca r, el
m o to r e stá co n ec tad o en estrella y después de
: Controles de m oto res / 409
u n tiem p o cam bia a un circuito en d e lta . L a
co n ex ió n en estrella consum e, a p r o x im a d a ­
m e n te u n a tercera p a rte de la c o r r ie n te d e
a rra n q u e . Sin em bargo, en c o n s e c u e n c ia se
reduce tam bién el p ar de arranque. El a r r a n c a ­
d o r del tipo estrella-delta y el m o to r a d e c u a d o ,
se utilizan a m enudo en las máquinas h erm é tic as
d e re frig e ra c ió n del tip o cen trífu g o , y a q u e es
p o sib le a rra n c a r un co m p reso r c e n tr íf u g o e n
u n a co n d ic ió n descargada, . ■ .
i "■ ; ' • ' ' ' ' 1
*• - ' ‘ ' ' ' ' ' ' '
16.5 Protección contra !a sobrecarga
> '
U n m o to r d eb e estar p ro teg id o c o n tra u n a so ­
b reca rg a del m o to r. Este térm in o se r e f ie r e a
la c o rrie n te y so b recalen tam ien to ex c e siv o s
q u e p u e d e n d a ñ a ra ! m otor. U n a c o r r ie n te e x ­
cesiva a través dé los em b o b in ad o s del m o to r ,
d a com o resu ltad o u b au m ento en las p é r d id a s
p o r I 2R (calen tam ien to p o r re s is te n c ia ), lo
del aislam iento del em bobinado, d a n d o o rig e n
a la-falla del m o to r y probables d a ñ o s ( d e te ­
rio ro p o r calen tam ien to ). ri'
A ntes de tra ta r los m edios de p r o te g e r al
m o to r c o n tra la sobrecarga,;vale la p e n a e x a ­
m in a r alg u n as de las condiciones q u e c a u s a n
la sobrecarga. Esto ay u d ará a c o m p re n d e r p o r
q u é se d isp o n e de varios tipos de d isp o sitiv o s
d e p ro tec ció n co n tra la sobrecarga. •
Corriente del rotor bloqueado. En el m o m e n to
e n que a rra n c a el m o to r, éste c o n s u m e ra n a
gran can tid ad de corriente, llam ada corriente del
rotor bloqueado o corriente de'arranque. D ic h a c o ­
r r ie n te p u e d e ser d e cu atro a seis veces m ayor,
Esta corriente intensa cae muy rá p id a m e n te a
m edida que el m otor aum enta su velocidad; n o r­
m alm ente no se genera suficiente calor p a ra que
se produzca daño. S ire in b a rg o , si el m o to r falla
ab a r r a n c a r ó se p a ra súbitam ente, se m a n te n ­
d rá el flujo elevado de co rrien te y se p ro d u c irá
el so b recalen tam ien to del m otor. E sta c o n d i­
ción p u e d e ser cau sad a p o r u n a carg a d e m a ­
“410 I C ontroles y protección de motores
siado g ran d e, baja tensión o la o p eració n en
u n a sola fase de u n m o to r trifásico. En cual­
q u iera de estos casos, el p a r de a rra n q u e del
m o to r p u e d e ser dem asiado bajo p a ra m over
k carga.
Si el m o to r o p e ra co n tin u am en te en ciclos
cortos, se p ro d u c e u n a acum ulación del exce­
so d e calo r gen erad o p o r la corriente de arra n ­
que. Esta situ ació n p o d ría deberse a controles
defectuosos.
A sim ism o, existen varias posibles causas de
la. to m a d e u n exceso de co rrien te m ien tras el
m o to r está en op eració n .
1. T a n to los voltajes dem asiado bajos com o los
dem asiados altos, producen u n exceso de co­
rrie n te . ¡ tor, p ero in d iscu tib lem en te aco rta la v id a de
2. Sí o c u rre u n a ru p tu ra en algunas de las
lín eas d e u n m o to r trifásico, el m o to r o p e ­
ra rá con dos alim en tad o res com o u n m o­
to r m o n o fásico (esto se conoce com o faseo
sim ple). P asa en to n ces u n a co rrie n te más
fu e rte a través de cada lín e a :y e m b o b in a­
d o q ue cu an d o el m otor o p era n o rm a l­
m en te. . ' . ; ■.
3. Si existe u n deseq u ilib rio en el voltaje (de­
sig u ald ad e n tre lasTases de u n su m in istro
trifásico), o c u rrirá u n a co rrien te dem asia-
^ do in ten sa. . , ¡l.-.-
4; L a o p e ra c ió n con u n a carga elevada p u ed e
s o b re c a rg a r u n m otor. En otros capítulos,
ya se h a n tratad o algunas posibles causas de
cargas elevadas de. refrig eració n en el com ­
p re s o r. -- : • / piloto. Los contactos d el p ro te c to r de servicio
El au m e n to d é la te m p eratu ra del m o to r
p u ed e, asim ism o, p ro d u cirse d irectam en te a
p a r tir de o tras fuentes que no sean el aumen-.
to de la corrien te. La tem p eratu ra am biente de
los m o to res ab ierto s p u ed e ser m ayor que la
p la n e a d a . E n el caso de los m otores h e rm é ti­
cos, es p o sib le que el en friam ien to p ro d u c id o
p o r el gas de succión sea in ad ecu ad o ,en cier­
tas co n d icio n es (capítulo 5). : : . dor, fig u ra 16.6 (b), con co n tacto s situados en
16.6 Dispositivos de protección contra
la sobrecarga del motor
El uso de fusibles e in te rru p to re s d e c irc u ito s
com o dispositivos de p ro tecció n c o n tra la so ­
brecarga del circuito, ya se h a tra ta d o p re v ia ­
mente. Estos dispositivos se utilizan ig u a lm en te
en circuitos derivados p a ra p ro te g e r a los m o ­
tores contra la sobrecorriente. Sin em b arg o , no
siem pre son adecuados p o r sí solos p a ra p ro te ­
ger a los m o to res de algunos de los p ro b le m a s
m en cio n ad o s a n terio rm e n te. P o r e je m p lo , los
fusibles y los in te rru p to re s de circ u ito re siste n
una sobrecarga m o d e ra d a de la c o rrie n te d u ­
ran te u n p e río d o in d efin id o . Es p o s ib le qué
esto no pro d u zca u n d añ o in m ed iato en el m o ­
éste de m a n e ra significativa. En la m a y o ría d é
los casos, se req u ie ren dispositivos a d icio n ales
de p ro tec ció n p a ra el m o to r. . ' ■'
Dispositivos de corriente y/o temperatura. \Las dis­
positivos d e p ro tec ció n co n tra la so b re c a rg a
del m o to r o p e r a n 'c o n base en el p rin c ip io
de re s p o n d e r ya sea'a u n a c o rrie n te in te n sa o
directam ente a u n a elevada tem p eratu ra; ó ta n 1
to á la c o rrie n te com o a la te m p e ra tu ra . T o :
dos los tipos de dispositivos ac tú a n a b rie n d o
o in te rru m p ie n d o el circu ito del m o to r. ■■■.;
Dispositivos de línea, o de servicio de piloto. Los
dispositivos de sobrecarga se p u e d e n clasificar
en dos tipos: de servicio de línea o d e servicio de
de lín ea están alam b rad o s én serie có.n él m o ­
to r y, p o r lo tanto, co n d u ce la c o rrie n te 'd e .la
línea com o se observa en la fig u ra 16.6 (a). P o r
consiguiente, los contactos d eb en ser rela tiv a­
m ente grandes. C u an d o tiene lu g a r u n a co n d i­
ción de so b recarg a, se ab ren los co n tacto s del
dispositivo, d esco n ectan d o el e m b o b in ad o del
m o to r de la fu en te de energía. El p ro te c to r de
servicio de p ilo to es u n dispositivo de releva­

Voltaje
de
línea
F igura 16.6. Circuitos de dispositivos protectores
contra !a sobrecarga: a) de servicio de línea y b) de ■
servicio piloto. .
u n circuito de co n tro l que co n d u ce u n a baja
c o rrie n te . G u an d o se so brecarga el m o tor,
el re le v a d o r ab re los contactos del co n tacto r
d e l m o to r (arran cad o r), a través de la b o b in a
d e re te n c ió n del arran cad o r. Se d esco n ectan
así, ta n to el a rra n c a d o r com o el m o to r. El dis­
p o sitiv o d e servicio de piloto sólo tien e que
to m a r la co rrie n te de contacto del in te rru p to r;
y n o la c o rrie n te a p le n a carga, n i la del ro to r
bloqueado. De esta m anera, su construcción r e ­
su lta p eq u eñ a , y se utiliza en m o to res de gran
ta m añ o . ' . do o c u rre u n a. s o b re c a rg a m o m en tán ea, tal
Restablecimiento manual o automático. O tra dis­
tin c ió n q u e se p u ed e h acer en tre los d isp o siti­
vos de sobrecarg a, es la que se hace con
re sp e c to a si tie n e n reposición manual o auto­
mática. C u a n d o u n dispositivo de restab leci­
m ie n to m a n u a l in te rru m p e el circu ito , éste se
d eb e re stab lecer m anualm ente. P o r supuesto,
en este caso se req u ie re atención p o r p a rte del
Controles de-motores / 411
Voltaje
. de .
linea .
Corriente de control r
p ersonal. U n d isp o sitiv o au to m ático d e ^ e s ta ­
b lecim ien to ,v o lv erá;;a re c o n e c ta r a u to m á ti­
cam en te el m o to r, d esp u és de que se haya .eli­
m in ad o la c o n d ic ió n de so b recarg a. A lgunos
dispositivos autom áticos se restablecen inm edia­
tam ente. O tros, si fu n cio n an a. u n a tem p eratu ­
ra elevada, es posible q u e n o se restablezcan
in m e d ia ta m e n te , p u e sto q u e es necesario q ue
se en fríe an tes el d ispositivo. V.
El re c o n e c ta d o au to m á tic o ofrece la v e n ­
taja d e n o d ejar in te rru m p id o el sistema, c u á n ­
com o u n a b rev e ca íd a d e tensión, la cual p.or
lo co m ú n n o es p e rju d ic ia l. Estas in te rru p c io ­
nes se llam an disparos molestos. P o r o tra p arte,
los rep e tid o s arra n q u e s, c u a n d o existe un p ro ­
b lem a p e rm a n e n te , p o d ría n ser causa de q u e
se q u em ara el m o to r. Esto se resuelve con el
uso de u n relevador de rearranque'. C uando se dis:
p a ra el circu ito , el m o to r se vuelve a .a rra n c a r
m a n u alm e n te a través del rele v ad o r m ediante
 41 2 1 C ontroles y protección de m o to res
un b o tó n de presión. De esta m an era, el o p e ­
ra d o r sabe que hay un problem a.
A lgunos tipos de dispositivos de p ro te c ­
ción del m o to r constituyen p a rte del m o to r o
de la u n id ad herm ética de m o to r y com presor,
y se conocen com o dispositivos integrales de pro­
tección. P u ed en estar situados fu era del m o to r
o de la u n id ad , en cuyo caso se llam an p ro ­
tectores externos, o dentro del m o to r o de Ja u n i­
dad hermética, y entonces se llam an protectores
internos. - V
A dem ás de estos tipos de dispositivos inte- '
grales, existen dispositivos protectores externos
separados que no form an p arte del m otor. Los
dispositivos protectores que se deben utilizar,
dep en d en del equipo y la aplicación p articu la­
res. P o r lo general, el dispositivo p ro tec to r
separado se localiza en el circuito del arran ca­
dor, y reaccionará al exceso de co rrien te de la
línea que va al m otor. Uno o más dispositivos
protectores integrales situados en el m otor,
reaccionarán ante los problem as de co rrien te
y/o te m p eratu ra que o cu rran en dicho lugar.
A continuación, se describirán algunos de estos
dispositivos sin in ten tar incluir todos1los tipos
existentes. 1 :
161.7 Relevadores térmicos de v (i
sobrecarga
Esté' tipo de p ró tée tó r'es un dispositivo Sensor
de corriente, p o r lo general del' tipo d’é 'serv i­
ció dé pilotó; El elemento sensor consiste én u n
peíqüeño calentador de resistencia conectádo'én
serie con el m otor. Cuando existe u n exceso d é:
corriente, la tem peratura del calen tad o r se ele-1
vá rep en tin am en te.1 ' ■ ■ 1 p a ra u n m ecanism o1que abre los contactos del
U n juego de contactos y u n dispositivo que
reacciona al calor producido p o r el calentador,
están situados en el circuito d e control de la b o ­
b in a de retención del arrancador. U n tip'o de
sensor que se utiliza es un elem ento bim etáli­
co conectado a un juego de contactos (figura
16.7). C uando dicho elem ento se calienta y en
consecuencia aum enta su tem p eratu ra, se do­
bla o se tuerce debido a la d iferen te é-xpansión
Ele­
mento
Figura 16.7. Relevador térmico de sobrecarga b¡-
metálico. : ' , ...i
de’ los' dos d iferen tes metales . Esto h ace que
se ab ran los contactos a los cuales está co n ec ta­
do, y se d esconecta el contactor del m o to r. El
dispositivo, de sobrecarga se re c o n e c ta rá a u ­
to m áticam en te cu an d o se en fríe el elem en to
bim etálico, y reg resará a su posición original;
cerran d o los contactos. _ : :.
U n cam bio considerable en la te m p e ra tu ­
ra am b ien te, p o d ría hacer que la so b recarg a
o p ere con u n au m en to de c o m e n te d em asia­
do g ran d e o dem asiado pequeño. Esta situación1
sé resuelve m e d ian te la inclusión de u n seg u n ­
do elem en to bim etálico sensible a los cambios-
dé la -te m p e ra tu ra am biénte, y que m ueva lige­
ram ente al elem ento bim etálico p rin cip al cuati-
do la' te m p e ra tu ra am biente cam bie. D icha
com binación de elem entos se conoce com o disí
positive»-compensador de la sobrecarga. '■ etecu
O tro tip o de relevador térm ino de sobrecar-'
ga, tie n e 'u n dispositivo constituido p o r u n a
aiéación con u n a 1baja tem p eratu ra de fu sió n
m o n tad o e n el circuito de control del co n tac­
tor. El c a le n ta d o r fu n d e la aleación, lo que dis­
relevador, y de esta m an era se desconecta e n ­
tonces el co n tacto r. Este tipo de dispositivo se
debe reco n e ctar m anualm ente m ediante u n bo-
tó ñ 'd e p re sió n conectado a los contactos de so­
brecarg a. ■• ■ ■■ -- -; ■. ■■■
¡ El dispositivo de sobrecarga térm ico p u e d e
ser in c lu id o en la caja del contacto, en cuyo
caso la u n id a d com pleta se conoce com o arran­
cador. L a p ro tecció n se p ro p o rcio n a n o rm a l­

m en te a las tres líneas del su m in istro de un
m o to r trifásico. .. . •■ ,.
Se disp o n e de u n relevador térm ico m ag­
nético de sobrecarga, para un.servicio sem ejan­
te. Los contactos del circuito de sobrecarga del
dispositivo están m ontados en u n a b o b in a con
núcleo de h ierro ; ;Los contactos se m antienen
no rm alm en te cerrados p o r m edio de u n reso r­
te. La co rrie n te del-m otor fluye a través de u n a
b o b in a en ro lla d a alrededor.del núcleo de hie-
rio . C u an d o fluye u n exceso de. corriente, el
cam po m agnético que se form a es lo bastante
fu erte p a ra ja la r el núcleo de hierro,y ab rir los
contactos del control.,D e esta m a n e ra :se desco­
necta el c o n ta c to s « ,
Los dispositivos de sobrecarga descritos, de­
ben te n er u n retraso>de tiem po a Fin de p erm i­
tir u n a b rev e,so b recarg a para el arran q u e del
m otor. Es p ro b ab le .q u e dichos, dispositivos no
su m in istren una. p ro tecció n adecuada en el ca­
so de u n a u m en to súbito de tem p eratu ra en el
m otor, p articu larm en te en las unidades herm é­
ticas, el ique sé sojoreealieñta rapidam ente cuan­
do no se d isp o n e del efecto de enfriam iento del
gas.de succión. .■-„ , • : ., .wt ,.í; ;
16.8 Protectores de sobrecarga], de
las líneas de servicio internas
; y externas ■ ': '
E n las u n id a d e s h erm éticas peq u eñ as;, se u tili­
za a m e n u d o u n .p ro te c to r in tern o sellado del
tipo que se m u estra en la figura 16.S.Tiene.una
tira bim etálica,, sensible tanto a la c o rrie n te
com o a la te m p e ra tu ra . El dispositivo de sobre­
carga está e n m e d io de los devanados; del-m o­
tor; c u a n d o se p re s e n ta lá. sobrecarga, el
elem en to b im etálico ab re sus contactos. C u an ­
do se e n fría , se reco n e cta autom áticam ente.
En la fig u ra 16.9 se m uestra u n p ro tec to r ex­
te rn o sensible, ta n to a la co rrien te com o a la
te m p e ra tu ra . T ie n e u n disco bim etálico y está
co n ectad o en serie con el em bobinado del m o­
tor, g e n e ra lm e n te .e ñ . la .lín e a com ún de u n
m o to r m onofásico; El. disco bim etálico se curva
con la.so b recarg a, se ab ren sus contactos, y se
C ontroles de m o to r e s / 413
Figura 1 6 . 8 . P r o te c to r in te r n o d é s o b r e c a r g a . É l d is ­
positivo está alojado en las bobinas del m o tor.
restab lece au to m áticam en te cu a n d o sé e n f r ía .
E stá m o n ta d o en la p a rte .e x te rio r d e l a . u n i ­
dad, p o r lo general en la caja de te rm in a le s del
m o to r. A este tip o de p ro te c to r en o c a s io n e s
se le d e n o m in a Klixon, aunque, la m a rc a r e g is ­
tra d a de u n fabricante. .. ,. , .
. , ..P a ra m o to ras,trifásico s,h erm ético s, e x is te n
v ariacio n es de estos tipos de d isp o sitiv o s. El ti­
p o in te rn o está, co lo cad o ,en e lvc e n t r o .d e u n
m o to r e n ro lla d o en estrella, y. se u tiliz a e n m o ­
to res d e h a sta u n o s 7 1/2 hp. . , „ -
16.9 Protectores termostáticos de
los motores
Este tip o de d isp o sitiv p s’es sen sib le rsó lq ;a ;la
te m p e ra tu ra , y se consigue en v ersio n es i n t e r ­
n as,« ex tern as. El p ro te c to r,in te rn o se c o lo c a
d en tro de los em bobinados del m o tor, p e ro está
co n ectad o a u n circuito piloto, de m a n e ra q u e .
se p u e d e u tilizar.co n co m p re so re s.d e g ra n ta ­
m a ñ o , C u a n d o .ocurre .la.so b recarg a^ el .calo r
p ro ced e n te d é lo s em bobinados del m otor- ab re
el circuito, de. co n tro l. C om o sen sor-,, s.e u tiliz a
u n elem ento, b im etálico . Este .tipo.,d e p r o te c ­
to r,n o reaccio n a con suficiente ra p id e z al efec­
to de la c o rrie n te del ro to r b lo q u e a d o y, p o r
c o n s ig u ie n te ,, deb e c o m p lem e n tarse con. u n
d isp o sitiv o sensible a la c o rrie n te . ,. -
S in em bargo, hay u n p ro te c to r term ostá-
tico del tip o d e estado sólido, q u e es lo ,b a s ta n ­
te sensible p a ra re a c c io n a r rá p id a m e n te .a u n
au m en to de te m p e ra tu ra en,los .errihobinados;
d ich o a u m e n to es resultado.d,el, efecto; p r o d u ­
cido p o r la c o rrie n te d e ,ro to r b lo q u e ad o . Este
tip o de p ro te c to r u tiliza u n termistor. com.ojsen-
sor. C o n siste en u n m aterial sem ico n d u cto r,
414 I C o n tro les y protección de m otores
F igura 16.9. Protector externo de sobrecarga. Es­
te dispositivo está montado en el exterior dei motor.
cuya resisten cia eléctrica se m odifica con los
cam bios de tem p eratu ra. El cam bio de resis­
ten cia es am plificado por dispositivos sem i­
c o n d u c to re s (transistores), a fin de a b rir los
C ontactos'en el circuito piloto. Este tipo de d is­
p o sitiv o p ro teg e contra los excesos, ta n to en
la c o rrie n te de operación com o en la c o rrie n ­
te d e r o to r bloqueado.
CONTROLES DE LA
REFRIGERACIÓN '
16.10 Objetivos de los controles de la
refrigeración
El té rm in o controles de la refrigeración hace re fe ­
ren cia a los dispositivos utilizados p ara c o n tro ­
la r la o p e ra c ió n y funcionam iento del sistem a
de re frig e ra c ió n y 1proteger al eq u ip o .
El co n tro l de la operación del sistem a, in ­
cluye el p o ten cial para cam biar au to m á tic a ­
m en te la capacidad dé refrigeración de éste en
re sp u e sta a las dem andas dé la carga. A lgunas
veces esto resulta u n a tarea relativ am en te se n ­
cilla com o, p o r ejem plo, arran ca r o p a r a r un
c o m p re so r de refrigeración. Sin em b arg o , a
m e n u d o el sistem a'de control es m ás co m p li­
cado. Es posible que ésjte tenga q u e c o n tro la r
velocidades', ab rir Ó cerrar válvulas y com puer-
tás, o a ju star tem peraturas, presio n es y gastos
dé fluidos, a fin de lograr sus objetivos. A sim is­
m o, es p ro b a b le que la operación d e las d ife ­
ren tes partes del equipo tenga q u e h ace rse si­
guiendo u n a cierta secuencia de tiem p o . Tal vez
sea necesario cam biar p erió d icam en te la m ane­
ra de operación de u n a p arte d e l eq u ip o ; co­
mo, p o r ejemplo, en la d esco n g elació n o en la
conm utación del ciclo de u n a b o m b a calórica.
N o sólo se req u iere controles p a ra cam biar
la capacidad de refrig eració n d e l sistem a, si­
no que a m en u d o son necesarios p a ra efectu ar
dicho cambio, de m odo que se o b te n g a u n a u ti­
lización eficiente de la en erg ía e n co n d icio n es
variables. En realid ad , esto c o n s titu y e u n re ­
q uisito in d isp en sab le hoy en d ía . . : ; i.
A dem ás de c o n tro la r'e l fu n c io n a m ie n to y
la utilización de en erg ía del sistem a, se re q u ie ­
re, asim ism o, co n tro les con el f in d e p ro te g e r
al eq u ip o co n tra co n d icio n es a n o rm a le s. Estos
co n tro les se: lla m a n '. co n tro les d e seguridad,
m ien tras que los co n tro les q u e r e g u la n el fu n ­
cionam iento del sistem a se llam an controles de
operación. : ■ - :
16.11 Tipos de sistemas dé control
Los sistem as de co n tro l (y sus d isp o sitiv o s) en
refrigeración y aire aco n d icio n ad o , p u e d e n ser
clasificados de acu erd ó con la fu e n te dé.poten-
c ia .u tiliz a d a 'p a ra su o p e ra c ió n . E xisten dos
tipos com unes: n eum áticos (de a ire co m p rim i­
do) y eléctricos. Los sistem as q u e u tiliz a n a f
gunos tip o s de dispositivos ele c tó n ic o s en un
sistem a eléctrico global, se llam an a veces elec­
trónicos; p ero, ésta d ife re n c ia c ió n care ce de
im p o rtan cia en este ap artad o . L os controles
d e refrig eració n son p o r lo c o m ú n eléctricos
y, en consecuencia, la d iscu sió n tra ta rá p rin ­
cip alm e n te de dichos co n tro les. Los sistem as
n eu m ático s se u tilizan p rin c ip a lm e n te en los
sistem as de aire a c o n d ic io n a d o . A un en este
caso, los controles de los e q u ip o s de re frig e ra ­
ción son a m enudo eléctricos. E sta descripción
es n ecesariam en te lim itad a, y se reco m ien d a
co n insistencia u n estu d io a d ic io n a l del tem a
de lós controles autom áticos. ;
En otras partes d e este texto, ya se h a n tra­
tad o algunos de los sistem as de c o n tro l de re-

frigeración. Los dispositivos de control del
flujo, tratad o s en el capítulo 8, son d isp o siti­
vos integrales. Esto es, no re q u ie re n p ara su
operación ni energía neum ática ni eléctrica.
Los co n tro lad o res de m otores se p u ed en , asi­
mismo, con sid erar como parte de los controles
del sistem a. Enseguida, se hace nuevam ente
u na breve referen cia a los controles de m o to ­
res, y a la m an era com o se relacio n an con el
resto de los controles del sistem a de refrig e­
ración.
D e igual m anera, ya’se han tratad o los dis­
positivos auxiliares, tales com o relevadores,
transform ad o res, válvulas de so len o id e e in ­
te rru p to re s que se utilizan a m e n u d o en el
sistem a de co n tro l de refrigeración. C uando
sea conveniente, se h ará referen cia a estos dis­
positivos.
- 16.12 Operación del dispositivo de
„control (controlador)
T o d o s los dispositivos de control funcionan de
ac u e rd o con p rin cip io s sem ejantes. Los p rin ­
cipios básicos de u n co n tro la d o r y su o p e ra ­
ción se ilu stran en la fig u ra 16.10. El estudio
cu id ad o so de dicha Figura resu ltará p ro v ech o ­
so, ya q ue p u ed e ay u d ar a aclarar la operación
de los m uchos tipos de dispositivos d isp o n i­
bles; • •v ‘ ral {figura 16:11). ;
El c o n tro la d o r consta de dos p artes bási­
cas: el elem en to detector {sensor) y el elem ento
de control. El sen so r recibe y reaccio n a a u n a
señal externa, de tem p eratu ra o de presión. El
Elemento Elemento de
Se­
ñal
de
en­
trada
V J Dispositivo controlado
Controlador (por ejemplo, (por ejemplo, una vál­
un termostato) vula o un interruptor)
F igura 16.10. La acción básica de cùalquier con­
tro! automático. * consiste en u n b u lb o llen o de m ercurio equipa-
C o n tro les d e la re frig e r a c ió n / 415
elem ento d e co n tro l co n v ierte la r e s p u e s ta del
sensor en e n e rg ía útil y la en v ía al d is p o s itiv o
que se va a c o n tro la r, tal com o u n in t e r r u p t o r
o u n a válvula. L a señal de salid a p u e d e ser
convertida o am plificada p o r m edio de d is p o s i­
tivos au x iliares, p e ro esto n o afecta los p r i n c i ­
pios básicos del d isp o sitiv o de c o n tro l. ::
P o r lo g en eral, los d ispositivos de c o n tro l
se d e n o m in a n de a c u e rd o con el tip o d e la se­
ñal de e n tra d a . Los dispositivos m ás c o m u n e s
son los co n tro le s de te m p e ra tu ra , p r e s ió n , h u ­
m edad y flujo.
16.13 Controles de temperatura
Este tip o d e d is p o s itiv o 'd e c o n tro l se c o n o c e
tam b ién co m o termóstato. D etecta la te m p e r a ­
tu ra de su stancias co m o el aire, el ag u a, o el
refrig eran te, y si se tra ta de u n d isp o sitiv o eléc­
trico de co n tro l, G ontrola u n circ u ito e lé c tri­
co. U n sen so r térm ico q u e se utiliza de m a n e ra
com ún consiste e n u n elem en to bimetálico. Está
co m p u esto d é dos tiras d e m etales d ife re n te s;
los m etales tien en d iferen tes coeficientes d é d i­
latación c u a n d o c am b ia su te m p e ra tu ra . Esto
hace que el e le m e n to se curve o se e n ro lle a
m ed id a q u e a u m e n ta lá te m p e ra tu ra ; E n tr é las
diversas fo rm as de u n ele m e n to b im e tá lic o , se
e n c u e n tra n lá de tirá-rectáj de disco y d é esp i­
‘ •
En el caso d e los te rm o stato s d e tira b im e ­
tálica recta y de. disco, el elem en to -de c o n tro l
está co n stitu id o sen cillam en te p o r u n ju e g o de
contactos. Éstos a b re n y c ie rra n u n circ u ito se­
gún su b a o b aje la te m p e ra tu ra , d e p e n d ie n d o
de la aplicació n . L a acció n eléctrica re s u lta n ­
te se u tiliza en to n c e s p a r a llevar a cabo la ac­
ción deseada. P o r ejem p lo , si el term ostato
tiene com o fu n ció n d etecta r la te m p eratu ra del
aire en u n e n fria d o r, al s u b ir la te m p e ra tu ra
se cierran los co n tacto s co m p leta n d o el circu i­
to eléctrico del m o to r d el co m p resor, y éste
arran ca. '
El m ecan ism o d e c o n tro l que se utiliza p o r
lo com ún co n el se n so r b im etálico en espiral,
-116 / C ontroles y protección de m o to res

a a

"□ a
; . g « ^

Listín Disco

Figura 16.11. Algunos arreglos de los elementos

sensores bimetálicos utilizados.en los termostatos.
a) Tira, b) Disco, c) Espiral,-i

do con un ju eg o de contactos (figura 16.12). El

m ovim iento del elem ento en espiral a m edida
que cam biada tem p eratu ra, h ace,q u e sein cli-
ne el bulbo. Ei m ercu rio fluye dé u n extrem o
a o tro del bulbo, cerran d o o a b rie n d o el cir­
cuito eléctrico. : • ' . .¡.'V
, .O tro tipo de sensor utiliza u n b u lb o equi-
pado.con un tubo que lo conecta a un fuelle ce­
rrado (figura 16.16). El bulbo, el tubo y el fuelle
co n tien en uri fluido: Según cam bia la tempe.,-
ratura, tam bién lo hace la p resió n del fluido, Figura 16.13. Termostato de bulbo remoto equipa­
h acien d o que, el fuelle flexible, se e x p an d a o do con un fuelle. . , ,;T,,,
se contraiga. Este m ovim iento se utiliza p a ra

a b rir o c e rra r u n circu ito p o r m edio.de u n ,e s­

Figura 16.12. Termostato con sensor bimetálico en
espiral y elemento de control consistente en un bul­
bo lleno de mercurio. . ,
lab o n am ien to m ecánico (el mecanism o de con­
trol). Este tip o de eq u ip o p a ra control de
te m p eratu ra, conocido corno termostato de bulbo
remoto,-tiene la v entaja de:que él bulbo sen so r
se p u ed e s itu a re n u n sitio alejado del in te rru p ­
tor. P o r ejem p lo , h acien d o p asar el tubo a tra ­
vés de las-paredes, es posible colocar el b u lb o
e m e re sp á c io réfrig erad o -y el in te rru p to r y su
rnecanism o d e a ju s te fíi'erá de la cámara. El m e­
canism o n.o q u ed a expuesto a ú n a posible tem ­
p e ra tu ra m u y b a ja .en,^el,;,espacio,,que, podría,
afectar su fu n cio n a m ie n to ; adem ás, se p u ed e

v erificar la o p erac ió n o h acer los ajustes sin te-
n e r q u e e n tra r a la cám ara de refrigeración.
-Además del sen so r de te m p eratu ra del tipo
de fuelle, se p u e d e u tilizar tam bién u n diafrag­
ma flexible.ju n to con u n bulbo y u n tubo co­
n e x ió n . El flu id o hace que el diafragm a se ■
" flexione, lo q u e cierra y ab re el circu ito eléc­
trico p o r m e d ió de u n eslabonam iento m e­
cán ico . ' ,:.r; . ■■ . .; : .
16.14 Controles de presión
>5~Est:e tip o d e d isp o sitiv o de control se llam a
ta m b ié n presostata. El sen so r puede estar cons­
titu id o , ya se a p o r u n fu elle o p o r u n d iag ra­
m a ; c u a lq u ie ra d e los dos está conectado
d ire c ta m e n te p o r m ed io de un tu b o ab ierto al
flu id o cuya p re s ió n su m in istra la señal (figura
16.14). Los cam bios en la presión del fluido son
causa de q u e se m ueva el fuelle (o el d iafrag ­
m a); este m o v im ie n to a b re o cierra el circuito
elé c tric o a trav és d e u n eslabonam iento m e­
c á n ic o .
Controles de la presión del refrigerante. El tipo
de dispositivos d e co n tro l de la p resió n que
h a n sid o d escrito s, se p u e d e utilizar p a ra el
c o n tro l de la b aja y la alta presió n del refrig e­
ra ra n te. El c o n tro la d o r d e baja presión d etecta
la p re s ió n d e succión del refrig eran te del com ­
p re s o r. E sta b lece el co n tacto cuando se eleva
— FUELLE
CONEXION DE
13
PRESIÓN
-EP~
F igura 16.14. Controlador de presión (presostato)
del tipo de fuelle.
Controles de la refrigeración / 417
la presió n y lo abre cuando dism inuye. E n
u n id ad es pequeñas, en ocasiones se u s a c o m o
co n tro l de o p eración p a ra c o n tro lar la t e m ­
p eratu ra;. S in em bargo, com o el c o n tro l es
in d irecto , la te m p e ra tu ra del esp acio p u e d e
flu ctu ar m ás de lo aceptable en alg u n as a p li-
, caciones. ' .... . ;■ . .
D e igual m odo, es factible u tilizar el m is m o
tip o de dispositivo corrió control de s e g u rid a d
de límite bajo. E n esté caso, el ajuste de p r e s ió n
del c o n tro la d o r se fija a u n valor lim ita n te b a ­
jo . La o p erac ió n del c o n tro la d o r es la m is m a
q u e cuando se utiliza com o u n co n tro l de o p e ­
ració n , sólo que el ajuste de p re sió n es p o r
debajo del p u n to n o rm al de op eració n . Es p r o ­
bable que sea necesario fijar u n lím ite bajo p a r a
p re v e n ir el p o sible calen tam ien to d el m o to r,
la p resencia de escarcha en el se rp e n tín y o tro s
efectos in deseables q u e p o d ría n se r el re s u lta -
‘ do de u n a baja p re sió n de succión.
-----P ara d e te c ta r la p resió n de descarga, se u t i ­
liza p o r lo g en eral com o co n tro l de s e g u rid a d
u n c o n tro la d o r d e alta presión, q u e se a ju s ta
p a ra d e te n e r el co m p re so r cu an d o la p re s ió n
de descarga excede de u n lím ite seguro. El c o n ­
tro la d o r p u e d e ser de restab lecim ien to ya sea
m a n u al o au to m ático .
Los co n tro lad o res de b aja y alta p re s ió n se
co m binan a m e n u d o p o r conv en ien cia en u n a
sola caja; la com b in ació n se llam a c o n tro la d o r
de doble presión (figura 16.15). Se u tiliz an d o s
sen so res sep arad o s, p e ro éstos c o n tro la n p o r
^ l o j j e n e r a l sólo a u n in te rru p to r,
16.15 Control de falla de la presión
del aceite
Si se p re se n ta u n a p re sió n in a d e c u a d a en la
b o m b a de aceite, se u tiliza u n c o n tro la d o r d e
seg u rid ad del tip o de p resió n p a ra p a ra r el
co m p reso r. Este co n tro l de p resió n está d ise ­
ñ a d o p a ra d etecta r la p re sió n diferencial e n tre
la descarga de la b o m b a de aceite y la p re sió n
de succión d e l re frig e ra n te , ya q u e ésta es la
p resió n ú til de la b o m b a de la que se d isp o n e.
Esto resu lta cierto p o rq u e el c á rte r (la succión

Figura 16.15. Controlador de doble presión (com­
bina los controles de baja y alta presión del com­
presor). . co (NC) en el co n tro l. C u an d o se en erg iza este
j de la bom ba) se halla a la presión de succión del
¡ refrig e ra n te, la cual p u ed e variar.
! En la Figura 16.6 se m uestra u n co n tro l de
(y falla de la presión del aceite. C o n tien e dos senso­
res rem o to s de tubo y fuelle. U no de ellos de-
j; tecta la presió n de descarga de la b o m b a de
¡ ’ aceite, y el otro,, la presió n de succión del re ­
í frigeran te. Cada u n o de los fuelles tiene u n a
¡v varilla Fijada al mism o, opuestas en tre sí, y que
¡l actú a co n tra u n in te rru p to r .de p resió n dife-
![ rencial. El in terru p to r se m antiene cerrado con
u n reso rte (el cual no se m uestra en-Ja figura),
cu a n d o no existe presió n d iferen cial y se ab re
a u n a diferen cia de presión p reestab lecid a de
la bom ba.
: El circuito de control del eq u ip o co n tro la­
i d o r de falla de la p resió n de aceite es del tipo
I de retraso. Esto p erm ite que la presió n de acei-
v te, sea m en o r que el valor re q u e rid o d u ra n te
^ u n breve p erío d o antes de que se p are el com-
Figura 16.16. Control de falla de la presión del
aceite.
presor. Esta co n d ició n es n ece sa ria d u ra n te el
arran q u e, com o en seg u id a se explica.
C om o se ve en la figura 16.17, la .b o b in a de
rete n ció n del a rra n c a d o r del c o m p re so r, está
conectada en serie con u n ele m e n to bim etáli­
circuito de control, el co m p re so r arranca,,aun
cuando no haya presió n de aceite. (Excepto en
el caso de co m p reso res muy. g ran d es, la bom ­
ba de aceite es o p e ra d a p o r el co m presor). La
p resió n de la b o m b a n ecesita u n p e río d o cor­
to p a ra llegar, al valo r re q u e rid o , quizá, u n o ó
dos m inutos. U n a p é rd id a de lubricación.-.du-
ran te este breve p e río d o no es peligrosa. No
obstante, si no se alcanza la p re sió n en el tiem­
po conveniente, el co n tro l p a ra rá al com pre­
sor. N ótese q u e la en erg ía p a ra o p e ra r el
control pasa tam b ién a través.del in te rru p to r
de p resió n d iferencial (NC) y d e u n pequeño
calentador de resistencia. Si después de u n cor­
to p erío d o , n o se ab re el in te r r u p to r diferen­
cial, el calen tad o r genera su ficiente calor para
hacer que se d efo rm e la tira bim etálica, inte­
rru m p ie n d o el circuito de co n tro l del m otor
y p aran d o el com presor. Sin em bargo, si la pre­
sión de la b o m b a sube d u ra n te u n tiempo
norm al, se ab re el in te rru p to r de presión di­
ferencial y el calentador no ejerce efecto alguno.

Figura 16.17. Circuito de operación de un control
de falla de la presión del aceite.
El re ta rd o realiza la m ism a fu n c ió n d u ra n ­
te la o p erac ió n . U n a p é rd id a m o m en tán e a en
la p re sió n del aceite no d etien e al com presor.
S in em bargo, p u esto q u e los co n tacto s de in ­
te rru p to r de p resió n d iferen cial se cierran , el
circu ito de re ta rd o del cale n ta d o r se energiza
y el co m p re so r se d etien e en el tiem p o re q u e ­
rid o . El in te r r u p to r de p resió n d ifere n cial tie ­
n e u n b o tó n p a ra el restab lecim ien to m anual
16.16 Control diferencial
Los dispositivos de co n tro l que ab ren y cierran
u n ju e g o dé contactos se llam an controles de
dos posiciones O' de conexión y desconexión. El va­
lo r de la señal, a la cual el co n tro l hace contac­
to (se cierra), se llam a p u n to de cierre, y aquél
al cual se in te rru m p e el circuito (se abre), p u n ­
to de corle. ............... ■
El v a lo r desead o de la co n d ició n que se d e ­
sea m a n te n e r se llam a punto de ajuste. P o r ejem ­
plo, es posib le q u e se desee u n a te m p e ra tu ra
in te rio r d e 40°F. Si los p u n to s d e cierre y c o r­
te, se fijaran en el p u n to de ajuste, el c o m p re ­
so r a rra n c a ría y p a ra ría in m ed iatam e n te, lo
q ue co n stitu y e u n a situ ació n im posible. P o r
consiguiente, los p u n to s de cierre y corte se fi­
ja n a valores lig e ra m e n te 'd ife re n te s. L a d ife­
ren cia e n tre am bos se llam a diferencial de control.
i
Controles de la refrigeració n / 419
P o r ejem p lo , el term o stato de u n a u n id a d
de re frig e ra c ió n se p u e d e aju star a u n p u n to
de cierre de 4 0 °F y u n p u n to de co rte d e 37°F.
C u an d o la te m p e ra tu ra se eleva a 4 0 °F, se cie­
rra n los co n tacto s del term o stato y eL co m ­
p re s o r arran ca . C u an d o la te m p e ra tu ra d e l in ­
te rio r cae a 37°F , se ab re n los c o n ta c to s y se
p a ra el co m p reso r. En este ejem plo, la d if e r e n ­
cial es de 3°F .
U n a diferen cial p eq u eñ a resulta en u n a m e­
n o r v aria ció n de las condiciones, p e ro s ig n ifi­
ca ta m b ién q u e el co m p re so r estará d e n t r o y
fu era de o p erac ió n con m ayor frecu en cia. Esto
aco rta in ev itab lem en te la vida del a rra n c a d o r,
el m o to r y el co m p reso r. P o r o tra p a rte , u n a
gran diferencial p u ed e d a r p o r resultado g ra n ­
des oscilaciones inaceptables en la te m p e ra tu ra
u otras condiciones que se desea co n tro lar. En
fu n ció n de la ap licació n se selecciona u n té r­
m in o m e d io satisfactorio. L a m ay o r p a r te de
los c o n tro les se co n stru y en con d ife re n c ia le s
de co n tro l ajustables. Se accio n an p o r m e d io
de u n to rn illo q u e ajusta la ten sió n del r e s o r ­
te q u e m a n tie n e sep arad o s los co n tacto s.
O tro térm in o relacionado con los anteriores,
es el in terv alo de control. Éste consiste e n el
valor m ínim o y el valor m áxim o entre los ’Cuales
es posible fijar los p u n to s de cierre y c o rté ;'si­
gu ien d o las reco m en d acio n es del fabricante.
P o r ejem plo, si se especifica que u n co n tro la ­
d o r de p re sió n (presostato), tiene u n intervalo
de 50 a 100 lb /p u lg 2 m an, significa que* los
puntos de cierre y corte se pu ed en fijar en cual­
q u ier p u n to e n tre dichos valores, p ero n o p o r
debajo n i p o r a rrib a de ellos. -: [
16.17 Controles proporcionales
y escalonados
A dem ás de los co n tro les del tip o de dos p o si­
ciones, ex isten tam b ién controles capaces de
p ro d u c ir u n a señal d e co rte cuyo valor varía.
En el caso de los co n tro les eléctricos; esto se
lleva a cabo p o r lo co m ú n , m ediante uña; re ­
sistencia v ariab le llam ada potenciimetro. 'El con­
tacto del co n tro l se m ueve, cam biando su
420 / Controles y protección de motores
posición de contacto a 3o largo de una bobina
de alam bre. De esta m anera, se cam bia la lo n ­
gitud del alam bre que conecta a! circuito, con
el consiguiente cam bio de resistencia. Esto a
su vez cam bia el voltaje al dispositivo controla­
do, cam biando así su a c c ió n proporcionahnente.
A m enudo el dispositivo co ntrolado es un m o­
to r que ajusta la posición de u n a válvula. O tro
ejem plo lo constituye el co n tro lad o r escalona­
do. El m o to r co n tro lad o p u ed e establecer u n a
-serie de contactos con controles en cada eta­
pa de los circuitos que descargan al cilindro
del com presor. , . . d u strias del a ire aco n dicionado y la re frig e ra ­
16.18 Diagramas de alambrado
Es com ún u tilizar dos tipos de diagram as de
alam brado con el fin de m o strar las conexio­
nes de los equipos y controles eléctricos en los
sistemas* de refrig eració n . U no de ellos se co­
noce.usualm ente com o diagram a gráfico o de
coriexióir, el o tro com o d iagram a esquemático. El
diagram a de co n ex ió n m uestra cada co m p o ­
n en te y sus p artes ap ro x im ad am en te en su
posición real; asim ism o, las conexiones de
alam brado e n tre y d e n tro de cada dispositivo
se indican com o se en cu e n tran en la realidad. '
P or .consiguiente, este tipo de diagram a de
alam b rad o es bastan te gráfico, y resulta de u ti­
lidad en la instalación y el trazado del alam ­
brado.: Sin em bargo, no resulta útil p ara
co m p re n d er cóm o fu n cio n a el sistema de con­
tr o l,n i cóm o ayuda p a ra d etectar los p ro b le­
mas; del control.
El diagram a esquem ático se utiliza u n iv er­
salm ente com o u n a au x iliar p ara e n ten d er el
funcionam iento: del sistem a de control. No
m uestra los co m p o n en tes del co n tro l en su si­
tuación física. En vez d e esto, cada circuito se
traza com o u n a lín ea h o rizo n tal y las líneas de
energía de control a cada circuito se re p re se n ­
tan como dos líneas verticales. D ebido a la apa­
riencia resultante, a m enudo se hace referencia
a este diagram a esquem ático com o diagram a
en escalera. Esta disposición facilita seguir el es­
quem a o la lógica de cóm o fu n cio n a el siste­
ma de c o n tro l. Más ad elan te se p re s e n ta n
ejem plos q u e m u estran cómo se u tiliza el d ia ­
gram a esquem ático.
16.19 Símbolos del circuito de
control
Los d iag ram as de alam brado del c irc u ito de
co ntrol, se trazan utilizado sím bolos g ráfico s
p ara re p re s e n ta r los dispositivos in clu id o s. L a
m ay o r p a rte de los sím bolos tien en el m ism o
sig n ificad o p a ra todos los usuarios en las in ­
ción; p ero , com o este p ro ced im ien to n o está
to talm en te n o rm alizad o , es necesario c o n ta r
con u n a lista d e símbolos. En la figura 16.18 se
m uestran varios ejemplos de símbolos. Esta lista
no incluye todos los dispositivos posibles, p e ro
resulta satisfactoria p ara los fines que se p e rs i­
guen. A lgunos de los dispositivos que a p a re c e n
en dicha lista req u ieren explicación, ya q u e e n ­
te n d er p le n am en te los símbolos, resu lta im p o r­
tante p a ra e n te n d e r el diagram a de c o n tro l.
En p rim e r lu g ar nótese que es p o sible a g ru ­
p a r a todos los dispositivos p resen tes en. c u a l­
qu ier circuito eléctrico ya sea como interruptores
o com o cargas. Los interruptores se u tiliz an p a ­
ra establecer o in te rru m p ir los circuitos (a b rir­
los o cerrarlos); n o utilizan energía. Las cargas
son dispositivos que utilizan energía; incluyen:
luces, bobinas, resistencias, m otores y cu alq u ier
o tro e q u ip o q u e co n su m a corriente.
El sím b o lo de u n in te rru p to r debe in d ic a r
siem p re su p o sición normal. La p o sición n o r ­
m al de u n in te r r u p to r au tom ático es aq u e lla
en la cual no está energizado. La p o sición n o r ­
m al de u n in te r r u p to r m anual significa p o r
lo g en eral su p o sició n d u ran te la o p e ra c ió n
n o rm al del eq u ip o . Es necesario que el le c to r
to m e en c u e n ta estas indicaciones, y d e b e r e ­
ferirse a la lista de sím bolos de la figura 16.18
a m e d id a q u e se vayan estu d ian d o los d ife re n ­
tes sím bolos. ■
Los contactos son conexiones del circuito que
se c ie rra n o ab ren . Ya se ha tratad o de ellos
con frecu en c ia en p árrafo s an terio res, com o
 Controles de la refrigeracìóia / 421

Hi— Capacitor —O I_Q— Interruptor de botón de

empuje, NC

O— Interruptor de tiro, NA, SPST

HI— Contacto, NA

Interruptor de tiro, NC, SPST

H f— Contacto, NC

— O-------- interruptor de tiro, SPDT

interruptor de circuito O—
Bobina electromagnética (todos ios contactos
operados por bobinas tienen los — V W ----- Resistor, fijo
mismos signos de identificación)

—-o Interruptor de flujo, NC .. Resistor, variable

Interruptor de flujo, NA interruptor térmico, NC

interruptor térmico, NA
Fusible ., ...

.Elemento térmico del relevador

-Oo de sobrecarga

.. - Transformador
Luz piloto ■, .. . i. j 'V W '- j
H3-
Interruptor de presión, NC
Botón de empuje de
contacto mantenido

Interruptor de presión, NA

; ■' ‘ ’ ■ ' •' " '

Interruptor de botón de'empuje, NA

F igura 16.18; Símbolos de un circuito de control

eléctrico. ■ . . •

p a rte s de u n relev ad o r, u n arran cad o r, u otros D ebe hacerse n o ta r q u e en la m ayor p a rte de

dispositivos. O bsérvese que el sím bolo p ara u n
c o n tacto n o rm a lm e n te cerrad o (NC), u tiliza
u n a flecha e n diagonal a través del sím bolo p a ­
r a d ife re n c ia rlo de u n contacto n o rm alm en te
a b ie rto (NA).
los in te rru p to res m anuales, se p u e d e in d icar de
m o d o real la posición n o rm al en el símbolo; esto
es, el circuito se m uestra ya sea abierto o cerrado;
U n b o tó n de co n tacto momentáneo, significa
que la posición de cam bio se m antiene sólo' d u ­
4:22 / Controles y protección de motores
ra n te el tiem po que aquél se m antiene o p rim i­
do. R etornará a su posición original tan p ro n to
cese la presión sobre el botón. U n in te rru p to r
del tipo de b o tó n de em puje, debe ser d ib u ja­
d o en su posición norm al. Además, p a ra ase­
gurarse de que no se com eta e rro r alguno al
leer el diagram a, en el caso de un contacto n o r­
m alm ente abierto, la b arra transversal se d e­
be dibujar p o r encim a del alam brado, y p o r
debajo del m ism o cuando el contacto esté n o r­
m alm ente cerrado. Esto co rresp o n d e al m ovi­
m ien to real de operación.
Asimismo, se muestra un botón de em puje
d e l tipo mantenido. Éste p erm an ecerá en cual­
q u iera de las dos posiciones a la que se conm u­
te, hasta que se cambie de nuevo m anualm ente.
L a línea de p u n to s indica que los dos b o to n es
están m ecánicam ente unidos a fin de que o p e ­
r e n juntos.
Los in te ru p to re s se pu ed en d escrib ir m e­
d ia n te los térm in o s polo y tiro. El té rm in o polo
se refiere al nú m ero de circuitos que pasan p o r
e! in te rru p to r. Si sólo hay un circuito se llam a
d e sim ple polo (SP), y si hay dos circuitos sé
llam a de do b le po lo (DP). El tiro se refiere al
n ú m e ro de posiciones cerradas que p u ed e asu­
m ir el in te rru p to r. Si tiene sólo u n a p o sición
c e rrad a se llam a de sim ple tiro (ST), y si tien e
dos, se llam a de doble tiro (DT). P o r ejem plo,
e n la lista de sím bolos, SPDT indica u n in te ­
r r u p to r del tip o de sim ple polo, d oble tiro.
U na b obin a m agnética se rep resen ta p o r u n
sím bolo circular. P u ed e ser la b o b in a de u n
a rra n c a d o r o de u n revelador. A fin de d ife­
re n c ia r en u n diagram a que p resen ta m ás de
u n a bobina, cuál de los contactos está o p e ra ­
do p o r u n a bob in a, se deben u sar las m ism as
abreviaturas p ara identificar tanto a la b o b in a
com o a sus contactos. Las letras se colocan al
lado de los sím bolos de la b o bina y de los con­
tactos. Si u n a b obina controla más de u n ju e g o
de contactos, debe colocarse a continuación de­
cada ju e g o de contactos un n ú m ero d iferen te.
P o r ejem plo, si u n a b o b in a se in d ica p o r CR
y co n tro la dos juegos de contactos, éstos se d e­
b e n in d ic a r com o CR] y CR2. A fin de expli­
car las ab reviaturas, p o r lo general se co lo ca
al lado del d ia g ra m a u n a lista con el s ig n ific a ­
do de las m ism as.
En el caso de. u n c a le n ta d o r té rm ico y los
contactos que controla, se utiliza el m ism o p r o ­
cedim iento de id e n tificació n con le tras.
16.20 Circuito de control
de un motor
En la figura 16.19, se m u e stra el circ u ito b á si­
co p ara el co n tro l m a n u al d e u n m o to r trifá si­
co que u tiliza u n a rra n c a d o r m ag n ético . El
m o to r se a rra n c a y se p a ra m a n u a lm e n te m e ­
d ian te b o to n es de em p u je; éstos fo rm a n p a rte
del arran ca d o r o están situ ad o s en u n lu g a r se­
p arad o . En este ejem p lo se in cluyen con fin es
de co m p aració n , ta n to el d ia g ra m a d e c o n e ­
xió n com o el d ia g ra m a esq u em ático . A u n en
este caso tan sim ple, re s u lta m ás difícil se g u ir
la o p eració n de c o n tro l e n el d ia g ra m a d e co­
nexión. .
N ótese q u e el d ia g ra m a esq u em ático de
alam brado, constituye u n a extensión del esque­
m a lineal de los d ispositivos d e c o n tro l c o n e c ­
tados. U na regla g en eral p a ra la in te rp re ta c ió n
(y desarrollo) del d ia g ra m a, co n siste e n leerio
de izquierda a d erech a. Si se em p ieza p o r la iz­
quierda, se observa q u e el b o tó n de p a r a d a es­
tá n o rm alm en te c e rra d o . Siri em b arg ó , el
b o tó n de a rra n q u e y el co n tacto au x iliar M, es­
tán n o rm a lm e n te ab ierto s, de m a n e ra q u e n o
fluye la c o rrie n te . C u a n d o se o p rim e el b o tó n
de arran q u e, la e n e rg ía d e c o n tro l llega a la
bobina de a rra n q u e M. los tres contactos de so­
brecarga d e l a rra n c a d o r, OL, están n o rm a l­
m ente cerrad o s, d e m a n e ra q u e el circ u ito sé
com pleta y se en erg iza. L a b o b in a del a rra n ­
cad o r cie rra los co n tacto s d e éste y el m o to r
se p o n e en m ovim ien to .
El contacto auxiliar M en el arran cad o r, p e r­
m anece c e rra d o cu a n d o se su elta el b o tó n de
arranque, de m a n e ra que el m o to r c o n tin ú a en
operación. El m o to r se p a ra o p rim ie n d o el b o ­
tón de parada; esto h ace que el circüito se abra
y se desenergice la b o b in a M; en consecuen-

ALIMENTACIÓN DE
ENERGIA TRIFASICA
ESTACIÓN DE
BOTO ÍE S PARA
EL A R W j a U E
cia, se s e p a ra n los contactos del arran ca d o r.
O bsérvese q ue al soltar,el botón de p arad a , no
se p ro d u c e efecto alguno sobre el, circu ito
ab ierto . S i el m o to r consum e dem asiada co­
rrie n te se a b rirá tam bién el.circuito de control.
E n e stec aso , actu arán los elem entos, térm icos
de sobrecarga, ab rien d o u n o o más de Jos co n ­
tactos de so b recarg a en el circuito de con tro l.
E n el ejem p lo que se, acaba de ex p licar, la
en erg ía de contro l se tom a de las líneas de fu er­
za. Si se h u b ie se p referid o co n tar con e n erg ía
d e co n tro l a bajo voltaje, se p u d o h a b e r u tili­
zado u n transform ador. Esto no m odifica el cir­
cu ito in te rn o de control.
E n d ic h o ejem plo, se incluyeron los co n tac­
tos p rin c ip a le s del a rra n c a d o r del m o to r y los
elem entos térm icos a fin de m ostrar la relación
e n tre los co m p o n en tes de éstos y el circuito de
co n tro l. E sto no se h a rá más en los ejem plos
su b secu en tes. Sin em bargo, téngase en cu en ta
q u e la b o b in a de arranque y sus contactos auxi­
liares se in d ic a ro n , p o rq u e desde el p u n to de
C ontroles de la refrigeración i 423
Figura 16.19. Diagramas
de alambrado del control
manual de un motor trifási­
co equipado con un arran­
cador magnético, a) De co­
nexión. b) Esquemático (de
escalera).
vista de la electricid ad fo rm a n p arte del c irc u i­
to de, co n tro l. ; ;.. , .
16.21 Control elemental del compresor
de refrigeración
La figura 16.20 es u n diag ram a esquem ático
de un sistem a d e co n tro l sim ple p ara u n p e q u e ­
ño com presor, que se controla autom áticam ente
p a ra la o p erac ió n d e c o n ex ió n y d esco n ex ió n .
D icho sistem a in clu y e u n in te r r u p to r m a ­
n u al p a ra d e s c o n e c ta r el circ u ito d e co n tro l.
Este d ispositivo se c ie rra m a n u a lm e n te p a ra
in iciar la o p e ra c ió n y se m a n tie n e cerrad o , e x ­
cepto en el caso d e co n d icio n es especiales,
tales com o p r o p o r c io n a r servicio de m a n te n i­
m ien to al sistem a. T al in te r r u p to r no se in clu ­
ye en algunos casos. Al elevarse la tem p eratu ra,
el term ostato establece contacto. El co n tro l d o ­
ble de p resió n del re frig e ra n te (de alta y de b a ­
ja) está n o rm a lm e n te c e rra d o . EL m o to r d el
co m p reso r tie n e u n te rm o sta to p ro te c to r q u e
424 / Controles y protección de m otores
'L1
(Podría se un controlador
de doblo presión)
IM
Leyenda
IM Interruptor manual
T Termostato
CBP Control de baja presión
CAP Control de alta presión
PM Termostato de protección del motor
OL Sobrecarga
M Bobina de retención del motor
Figura 16.20. Diagrama esquemático del alambra­
do del control simple de conexión y desconexión de
un compresor de refrigeración.
está n o rm alm en te cerrado, y los dispositivos
de sobrecarga del a rra n c a d o r tam b ién están
n o rm a lm e n te cerrados.
Al elevarse la tem p eratu ra, se cierran los
contactos del in te ru p to r del term ostato. Com o
los o tro s in te rru p to re s están n o rm a lm e n te ce­
rrados, cu an d o se energiza la b o b in a de a rra n ­
que, se cierran los contactos del m o to r (los
cuales n o se m u estran en el diagram a) y el
m o to r em pieza a funcionar. El co m p re so r se
d e te n d rá cu an d o u n a d ism in u ció n de la tem ­
p e ra tu ra abra el in terru p to r del term ostato. Es
ev id en te que u n a condición an o rm al en el
fu n cio n am ien to de cualquiera de los otros dis­
positivos, ab rirá el circuito, p a ra n d o el com ­
presor..
El term ostato actúa com o u n c o n tro la d o r
de la te m p e ra tu ra del am b ien te o de la te m p e­
r a tu ra del refrig eran te. Del m ism o m odo, el
co n tro l d e operación p u d o h a b e r sido u n con­
tro la d o r de la p resió n de succión.
16.22 Control por vacío
(baja presión)
El control por vacío se utiliza p a ra rem o v er el
re frig e ra n te del evap o rad o r antes de que el
co m p re so r se detenga, y p a ra aislar luego al
L2
PM
e v ap o ra d o r d e m a n era que éste p erm a n ezca li­
b re d e re frig e ra n te d u ra n te el tiem p o de p a ­
rada. C o m o ya se describió en él cap ítu lo 5, de
este-m o d o se lim ita la m igración del re frig e ­
ra n te al c á rte r y se red u ce la p o sib ilid ad de u n
re to rn o del líq u id o al com presor. En la fig u ra
16.21 se p re s e n ta u n circuito d e c o n tro l cón
características de co n tro l dé la p re sió n del re ­
frig e ra n te . • 7 1 ‘
El p r im e r circù ito (leyendo desde arrib a)
c o n tie n e u n te rm ó stato y u n a b o b in a de sole­
n o id e . E sta b o b in a fo rm a p a rte de u n a válvu­
la de so le n o id e que se halla en lá lín e a del
re frig e ra n te líq u id o que va al ev ap o rad o r. El
seg u n d o circ u ito c o n tie n e 'e l co ntrol de p re ­
sió n d e alta y b aja del refrig eran te, la b o b in a
d e a rra n q u e M, Tos dispositivos de sobrecarga
y el te rm o stato p ro te c to r del m otor.
Al elevarse la tem p eratu ra, se cierra el in te ­
rru p to r del term ostato, energizando a la b obina
d e so len o id e. Se ab re la válvula y el re frig e ra n ­
te fluye al ev ap o rad o r. Se au m en ta así la p re ­
sión d e su cció n y se cierra el in te rru p to r del
c o n tro l de b aja p resió n . Los dispositivos dé
seg u rid ad están n o rm alm en te cerrados, de m a­
n e ra q u e se energiza la bobina M del arrancador
del m o to r y el co m p re so r se p o n e en m ovi­
m ien to :

LI L2
O Bobina de la válvula
Figura 16.21. Diagrama esquemático del alambra­
d o dei control de paro por baja presión de un com­
presor de refrigeración.
C u an d o se alcanzada te m p e ra tu ra deseada
e l term ostato ab re el contacto y se cierra là vál­
vula de so len o id e. El co m p reso r c o n tin u a en
o p eració n d u ra n te u n brève período, hasta que
s e alcanza el p u n to de co n tro l a baja p resión.
Tal com o se desea, el re frig e ra n te es b o m b e a­
d o fu e ra del ev ap o ra d o r. / ..
El arreg lo de co n tro l p o r vacío d escrito lle­
v a a u n ciclado co rto del com presor. U n a p e ­
q u e ñ a fu g a a través de la válvula de so len o id e
cerrad a, o a través de la válvula de descarga del
c o m p re so r, d a rá p o r resu ltad o la m ig ració n
del refrig e ra n te al cárter. Esto eleva la p resió n
d e succión y el control de baja presió n del com­
p re so r h a rá que el co m p reso r arran q u e, a p e­
s a r de q ue el te rm o stato no d em an d e m ayor
e n fria m ie n to . Este p ro b lem a es p o sib le reso l­
verlo u tiliz a n d o u n arreg lo de c o n tro l p o r va­
cío sin reciclado, llam ad o tam b ién vacío por
bombeo. E^te arreglo se describirá en la siguiente
sección. ■ 2M d el a rra n c a d o r del v en tila d o r del c o n d e n ­
16.23 Control de un sistema DX
E n esta sección se d escrib e u n p o sib le a rre ­
glo de c o n tro l p a ra u n p eq u eñ o sistem a de
re frig e ra c ió n de e x p an sió n d irecta, eq u ip a ­
d o con v en tila d o re s ta n to en el ev a p o ra d o r
com o en el co n d en sad o r. Se u tiliz ará la carac­
te rístic a d e p a ro p o r vacío sin reciclado. El
d ia g ra m a esq u em ático se p re se n ta en la figu­
ra 16.22.
Controles de la refrigeración / 425
Leyenda
de seienoide
Bobina de retención
del motor
T al diagram a se em pieza a in te rp re ta r a p a r ­
tir de la p a rte su p e rio r de la escalera. El v e n t i ­
lad o r del ev ap o rad o r se arran ca m a n u a lm e n te
p o r m ed io d e u n b o tó n de a rra n q u e m o m e n ­
táneo. Esto en erg iza la b o b in a del a r r a n c a d o r ,
1M, y el v e n tila d o r se p o n e en m o v im ie n to . El
co n tacto au x iliar de la b o b in a 1M¡ s e .c ie r r a
de m a n e ra q u e se m a n ten g a el circ u ito c u a n ­
do se suelte el b o tó n de em puje. ..... ,
■; En la línea 2, otro contacto au x iliar 1M 2'¡ del
v en tila d o r del: e v a p o ra d o r se cierra. G u a n d o
el te rm o stato d em an d a e n fria m ie n to , se c ie ­
rra n sus co n tacto s y se co m p leta esté c irc u ito .-
Se en erg iza así, tanto la b o b in a d e la v á lv u la
de so len o id e SV com o u n a b o b in a del re v e la ­
d o r d e ; co n tro l CR. Se ab re la válvula d e s o ­
le n ò id e y el re frig e ra n te es a d m itid o al e v a ­
p o ra d o r. : •• ; :
En la lín ea 3, los contactos del re le v a d o r d e
co n tro l CRj se cierra. Esto energiza la b o b in a
sador; y el v en tilad o r se p o n e en m o v im ie n to .
En la línea 4, se cierra otro juego de contactos
del re v e la d o r de co n tro l CR2. Si los c o n tro le s
de la p re sió n del re frig e ra n te y el in te r r u p to r
de falla de la p resió n del aceite OFS e stá n
cerrados, se energiza la b o b in a 3M del a r r a n ­
cad o r del c o m p re so r y éste se p o n e en m o v i­
m iento. H ay o tro ju e g o de contactos 3M q u e se
cierran cu an d o se energiza la b o b in a ’3M. A si­
m ism o, el contacto 3M2, en el circuito del v e n ­
tilad o r del condensador, se cierra.
426 / C o n tro les y. protección de m o to res

L1 L2
Arrancar
Parar Ventilador del evaporador
i o- o o ------------------ (Tm

H h~
1M,

HH
1M2

(N C )

Ventilador del condensador

RC-i Leyenda.
Hh 1M Ventilador del evaporador
2M Ventilador del condensador
3m Compresor
Hh RC Relevador de control' . v
3Mj
.Compresor VS Válvula de solenolde
RC2 2M CBP CAP IFA CBP Control de baja presión
Hh” 11 o
o--------o - r " 0-
•0—1 CAP . Cqnlrol de alta presión
IFA , interruptor de falla de presión
' '' de aceite '
CC • Calentador del cárter
Nota: No se muestran los
CCH dispositivos de sobrecarga
A A /W - para mayor claridad: '

F igura 16.22. Diagrama esquemático del alambra­

do del control de vacío de un comprésor de refrige­
ración (paro por baja presión sin' reciclado). No se
muestran las protecciones de sobrecarga para ma­
yor claridad.) •

E n seg u id a se. p asa a d escrib ir la secuencia
d e o p e ra c ió n .d e dicho arreglo de control. D es­
p u é s de q u e se a rra n c a m a n u alm e n te el v en ti­
la d o r, c u a n d o el term ostato d e m a n d a m ayor
e n fria m ie n to ; ;se ab re la válvula de sblenoide,
y a rra n c a n , el v en tilad o r del c o n d e n s a d o r y el
c o m p re so r. C u an d o se alcanza la te m p e ra tu ra
especificada, se ab ren los contactos del term os­
tato y se cierra lá válvula de solenoide. De igual
m o d o , el rev elad o r de co n tro l CR se. désener-
giza. • L a lín e a 5 m u e stra u n c a le n ta d o r d e resis­
El co m p re so r co n tin ú a o p e ra n d o au n cu an ­
d o se a b ra el contacto CR2, d eb id o al circuito
p a ra le lo a través de 3Mj. C u an d o se ab re el
c o n tro l d e baja p resió n , se p a ra el co m p re so r
y se co m p le ta el vacío. El ven tila d o r del co n ­
d e n s a d o r tam b ién co ntinúa o p e ra n d o a través
del co n tacto 3M2, hasta que el c o m p re so r p a ­
ra, ab rié n d o se 3M2. 1
Si la p resió n en el cárter a u m e n ta d eb id o
a la p resen cia de fugas, el co m p re so r n o a rra n ­
cará au n cu a n d o se 'c ie rre el co n tro l d e baja
presión, ya que los contactos C R 2 y 3Mj si­
guen ab ierto s. Se evita así el ciclad o corto. Sin
em bargo, cu an d o el term ostato d em a n d a m a­
yor e n fria m ie n to , se rep ite la secu en cia an te­
rio r y el co m p re so r arran ca.
tencia en el cárter, CCH. El co n tacto 3Mg es­
tá n o rm alm en te cerrad o , de m a n e ra que el
calen ta d o r fu n cio n e cu an d o el co m p re so r no
esté en o p erac ió n . C u an d o el c o m p re so r está
en o p erac ió n , los contactos, co n tro lad o s p o r
la b o b in a del a rra n c a d o r del co m p reso r, se

ab r< n . En algunos sistem as, el calen ta d o r del
cárcer está en erg izad o en todo m om ento.
C u a n d o se utiliza el control p o r vacío sin re ­
cio] ado, p u e d e te n e r lugar u n a m igración im ­
p o r ta n te del re frig e ra n te al cárter d u ra n te los
p e río d o s de p arad a. Esto p o d ría llevar a la fo r­
m a c ió n de espum a y p érd id a de lubricación en
el a rra n q u e . P o r consiguiente, p a ra evitar la
m ig ra c ió n en este arreglo de control resulta es­
p e c ia lm e n te im p o rta n te el uso de u n calen ta­
d o r e n el cárter.
El e sq u em a de co n tro l que se m u e stra en la
fig u ra 16.22 incluye entrelazam ientos. El entre­
lazamiento es u n arreg lo en el que se im p id e
a u to m á tic a m e n te q u e o p e re un dispositivo,
m ie n tra s n o baya sido activado o tro d isp o siti­
vo o secu en c ia de eventos. El en trelazam ien to t
se h a c e a m e n u d o en tre m otores.E sto es, u n m o ­
to r es capaz d e o p e ra r sólo hasta que o tro m o to r
‘ e n tra e n o p eració n . P o r lo general, se hace esto
p o r razones de seguridad- N ótese en el esquem a
de co n tro l descrito, que el com presor está e n tre ­
lazado con el ventilador del condensador a través
d e l contacto 2M. Esto es, el com presor no opea­
r a h a sta que no o p ere el ventilador del co n d en ­
sador. D e este m odo se brinda-protección contra
la elevada tem p eratu ra de descarga del com pre­
so r, que p o d ría te n er lugar sin la operación del
c o n d en sad o r. ; se lleva a' cabo sólo p o r la electricidad. N o exis-:
E l e s q u e m a de co n tro l aq u í d escrito ,:rep re­
se n ta sólo u n a en tre m uchas posibilidades, mis-:
m as que d e p e n d e n de las especificaciones de
cada instalación. Cabe m encionar que no se mos­
tra ro n algunas características adicionales que se
u tilizan a m en u d o , como lo son el control de la
cap acid ad del com presor, los sincronizadores y
el co n tro l d e presión de descarga del condensa­
d o r. L o a n te rio r se hizo con el fin de que el-sis­
tema- de co n tro l no p areciera dem asiado
com plejo, lo cual po d ría com plicar el proceso
d e aprendizaje.
16.24 Controles de estado sólido
L o s dispositivos de estado sólido, son dispositivos
electró n ico s fabricados con m ateriales sólidos
C ontroles d e la re frig e ra c ió n / 4 2 7
que p resen tan p ropiedades especiales q u e res ul-
tan extrem adam ente útiles p ara fines de c o n tro l.
(Se llam an de estado sólido debido a q u e en e le c ­
trónica se utilizaron originalm ente sólo dispos iti-
vos gaseosos, tales com o tubos de vacío o de gas).
Los dispositivos de estado sólido se fa b ric a n
p o r lo general de u n a o más sustancias lla m a ­
das sem iconductores; el silicio constituye u n
ejemplo. Los semiconductores son m ateriales q u e
poseen ciertas propiedades eléctricas especiales.
Algunos de ellos cam bian la conductividad e lé c ­
trica como resultado de cam bios en la te m p e ra ­
tura, la presión, la luz, u otras condiciones. E sto
los hace útiles com o sensores de co n tro l.
O tra característica extrem adam ente im p o r­
tante de algunos dispositivos sem iconductores, es
que pueden cam biar entre ser buenos co n d u c to ­
res o buenos aisladores. Esta propiedad d e p e n d e
tan to del tip o de dispositivo, com o d e la m a ­
n e ra en que están disp u esto s en los c irc u ito s.
Estas características se p u e d e n u tilizar p a ra d e ­
sa rro lla r circuitos de c o n tro l de e sta d o só lid o ,
que actúen com o in terru p to res^ re le v a d o re s,
am p lificad o res y v irtu alm en te c u a lq u ie r o tr a
fu n ció n de c o n tro l q u e sea n ecesaria.:, , j U
Los con tro les de estad o sólido tie n e n m u ­
chas características d eseables que son el re s u l­
tado del h ech o de que la fu n ció n d e c o n tro l
ten p artes m ecánicas m óviles n i co n tactos eléc­
tricos:; Esto a u m e n ta la co n fia b ilid ad y el
p ro m ed io de d u ració n , en c o m p aració n co n
los dispositivos electro m ecán ico s. El m a n te n i­
m ien to v irtu alm en te n o es n ecesario . El ta m a ­
ño p eq u e ñ o de los co n tro les de estad o só lid o
y sus características de co m p actació n cu an d o
se les re ú n e en g ru p o , co n stitu y en o tr a v e n ta ­
ja obvia. Su naturaleza hace que sea posible u ti­
lizarlos en controles autom áticos p ro g ram ad o s
que u tilicen co m p u tad o ras.
16.25 Lógica del control de estado;;
sólido ;
U n circuito de control de refrigeración, incluso ,
el destinado, a u n sistem a relativam ente sim ple,.
incluye u n a serie de pasos p ara el arranque, pa-
 428 / Controles y protección de motores
rada, variación de la capacidad, entrelazamiento,
respuestas de seguridad, cambios de los modos
de operación y muchas otras características. Lo
an terio r incluye varios tipos de equipo, como
com presores, bom bas y ventiladores. El plan de
la posible secuencia y alternativas que el diseño
del sistema de control permita llevar a cabo auto­
m áticam ente, se llama program a o control de pro­
gramación. Del mismo modo, el térm ino lógica del
control se usa para referirse al esquema total. Los
re q u e rim ie n to s de la lógica del co n tro l se h a ­
cen cada día m ás com plejos, debido a las de­
m a n d as de u n a o p eració n más eficiente con
resp ecto a la utilización de la energía, equipos
de alta tecnología y sistem as de refrigeración
m ás com plejos. P a ra u n control m ás com plejo
los contro les de estado sólido resultan a m e­
n u d o m ás con v en ien tes que sus equivalentes
electrom ecánicos. U n a de las razones de lo an ­
te rio r lo constituye el hecho de que es relati­
v am en te sim ple lo g rar u n a lógica de control
com pleja, m ed ian te la'variación del diseño del
circ u ito de los dispositivos de estado sólido.
A dem ás de lo a n terio r, se o b tien en ventajas
ad icio n ales com o u n m e n o r tam año posible,
u n p osib le costó m ás bajo y u n a m ayor confia­
b ilid a d en los dispositivos de estado sólido;
16.26 Dispositivos de estado sólido
N o se tiene la intención de explicar en esta b re­
ve discusión, la com pleja tecnología de la elec­
tró n ica de estado sólido. Sin embargo,; resulta
provechoso incluir alguna terminología y descri­
b ir la m an era com o se utilizan los dispositivos
de estado sólido en-los controles. . T o d as estas decisiones de in te rru p c ió n se
U n diada es u n dispositivo que perm iten! flujo
d e electrones en u n a sola dirección. P o r consi­
guiente, es básicam ente u n dispositivo de inte­
rru p ció n . A dem ás de ser utilizados como u n
in te rru p to r simple, los diodos se utilizan en los
rectificadores. U n redtifieadoro convertidor, es un
dispositivo que convierte la corriente alterna en
corriente directa. Puesto que un diodo sólo perm i­
te que la corriente fluya en u n a dirección, si se uti­
liza corriente alterna para alimentar a un diodo, la
energía salida será solam ente co rrien te directa.
U n inversor es u n dispositivo de estado sólido que
cam bia la corriente directa a co rrien te alterna.
U n transistor es un dispositivo sem ico n d u cto r
que es posible utilizar lo mismo com o in te rru p ­
to r eléctrico, que como am plificador.
Los tiristores son dispositivos s e m ic o n d u c to ­
res de in te rru p c ió n que son p a rtic u la rm e n te
útiles p a ra el control de alta potencia, tal com o
la de los m otores. Se m en cio n arán dos tip o s de
tiristores: el rectificador controlado de silicio y el
triac. A m bos se utilizan p ara c o n tro la r la velo­
cidad de los m otores. Esto es p o sib le debido:; a>
su cap acid ad de in terru p ció n . P o r ejem plo, el'
triac p u ed e “d isp arar” (perm itir) el flujo de co­
rrie n te sólo d u ra n te u n a p arte de cada ciclo d e ;
voltaje d e ca. Fluye m enos co rrie n te y el m o to r
o p era a u n a velocidad m ás baja. L os tiristo res
están com puestos de circuitos que u tiliz an d io ­
dds y otros dispositivos electrónicos.
16.27 Circuitos lógicos de estado sólido
P ara c o n stru ir circuitos que tó m en ciertas d eci­
siones m ed ian te conm utación, se utilizan com bi­
naciones de diodos y transistores. Tales circuitos
se conocen com o circuitos lógicos, y resu ltan ex­
trem ad am en te útiles com o circuitos de control,
ya que las funciones de u n sistem a de control son
tam b ién sólo u n conjunto de decisiones. P o r
ejem plo, si u n term ostato y u n c o n tro la d o r d e­
p resió n se hallan en u n a cierta posición, en to n a
ces la d ecisión p o d ría ser a rra n c a r u n m otor. Si
cualquiera dé los dispositivos no se halla en dicha
posición, la decisión sería n o a rra n c a r el m otor.
d e sarro llan a p a rtir de u n a sim p le d ecisió n
de “sí” o “n o ”. E x p resad o en térm in o s e lé c tri­
cos, u n in te r r u p to r está ya sea c e rra d o (sí) o
ab ierto (no), de m a n e ra que la c o rrie n te flu i­
rá o no. Los circuitos lógicos de los dispositivos
de estad o sólido llevan a cabo decisiones que
consistem e ñ com binaciones de “sí” y “no", y
que co n stitu y en el p ro g ram a com pleto de co n ­
trol. Estos circu ito s se fo rm an con elem entos
básicos, llam ados compuertas lógicas. Existen tres

Compuerta ADN Compuerta OR
a) b)
Figura 16.23.Símbolos lógicos para las compuer­
tas de estado sólido AND y OR.
com puertas lógicas, llam adas AND, OR y N OT,
q u e se pueden com binar p ara form ar funciones
lógicas adicionales, tales com oNA N D (not-and)
y Ñ O R (not-or). A quí, sólo se m en cio n arán las
fu n cio n es AND y OR. P ara estas funciones, se
h a n creado símbolos lógicos. Los símbolos para
las com puertas AND y OR se m u estran en la
fig u ra 16.23. - mático del circuito eléctrico, b) Diagrama de! circuito
La co m p u erta OR in d ica que si u n a señal
p ro v e n ie n te de cualquiera de las en tra d a s 1 ó
2 es “sí” h a b rá u n a salida (eléctrica) en 3; esto'
es, u n “sí”. O bien, p a ra expresarlo en térm b
n o s prácticos, se cierra el in te rru p to r.
La c o m p u e rta AND in d ita q u e es p r e c is o ;A
q ue haya u n a señal “sí” (p o r ejem plo, u n volta­
je ) en ambas en trad as, 1 y 2, p ara'q u e haya u ñ a
salida (circuito com pleto) en 3. Si no se acti- ¿
van ni 1 ni 2, el circu ito p erm a n e c e rá abierto.
No es posible en esta discusión explicar con .
detalle, cóm o se o rd e n a n los dispositivos semi- ■
conductores, p ara o rig in ar estás funciones. Sin
em bargo, es posible m en cio n ar que la c o m p u er-,
ta OR se p u ed e o b te n e r utilizando dos diodos;
e n paralelo. P o r ejem plo, en la figura 16.24
se m uestra u n a c o m p u é rta )p R . tin a señal de
e n tra d a a cu alq u iera de los dos diodos, d a rá ;
p o r resultado un flujo dé corriente en la salida. :■
Figura 16.24. Dos diodos empleados para formar
una compuerta OR.
Controles de la refrigeración / 429
Leyenda
CP Control de presión
RE Relevador de
entrelazamiento
M Bobina de retención
Figura 16.25. Uso de un circuito lógico OR p ara
controlar una bobina magnética, a) Diagrama esque­
lógico de control OR. .
E n la fig u ra 16.25 se m u estra u n e je m p lo
A , de co n tro l lógico ORj inism o que incluye ta n to
el. d iag ram a esquem ático convencional co m o el
' d iag ram a ló gico'1equivalente del circuito. La
b o b in a M se en erg izará cuando se c ie rre n ya
sea los contactos del in te rru p to r del c o n tro l
de p re sió n PG¡ o b ien del in te rru p to r del r e ­
lev ad o r d e en trelazam ien to CR. El m ism o con-
tro l,ló g ico se:o b tien e m edíante la c o m p u e rta
O R d e estad o solido que se m uestra e n la fig u ­
ra. Si la señal'(voltaje) p rocedente, ya sea d e l
sen so r del co n tro l de presión a través de ■ o
dei circu ito 2 del relevador ésta c ó n c e c ta d a
(“sí”), el dispositivo de la co m p u erta O R pa-
sarà c o rrie n te a la: salida 3,- en erg izan d ó la b o ­
b in a NI.
. : E n la fig u ra 16.26, se m uestra u n e je m p lo
d é uri c irc u ito d e co n tro l AND. T a n to él in t e ­
r r u p to r del te rm o stato T com o el c o n tro l d e
p re s ió n PC, d e b e n estar cerrados p a ra q u e se
en e rg ic e la b o b in a M. En é^te caso ,¿tam b ién
se ha re p re s e n ta d o u n a m p lificad o r’ de tra m
sisto res a la salida. En los circuitos d e conLrol
de estad o só lid o q u e u tilizan voltajes bajos (5
ó 12 V ed),' co n frécü én c iá es n ecesario a m p li­
ficar la señal. ' ....
430 i Controles y protección de motores

£1 d esarrollo de los circuitos in te g ra d o s de

estado sólido h a h ech o p o sib le el controlador
programable p o r m icro p ro cesad o r. E ste equipo
se p u ed e utilizar en sistemas m ás co m p lejo s de
control de refrigeración (figura 16,27). Las ins­
tru ccio n es p ara la lógica e q u iv alen te del d ia­
CP Control de presión
gram a de alam b rad o en escalera, p u e d e n ser
T Termostato
M Bobina de retención p ro g ram ad as en el c o n tro la d o r p ro g ra m a b le .
Este recib e señales de e n tra d a y en v ía las sali­
das adecuadas p a ra c o n tro la r el e q u ip o re fri­
Amplificador de
g erad o r de acu erd o con el p ro g ra m a .
iransistores ■ El co n tro lad o r p ro g ram ab le e lim in a dispo­
sitivos tales como relevadores, así com o el alam ­
b)
b rado de interconexión. U na característica
Figura 16.26. Uso de un circuito lógico AND en el adicional deseable es que si se re q u ie re u n a ló­
control de la refrigeración, a) Diagrama esquemáti­ gica d ifere n te de control, sea p o sib le cam b iar
co del circuito eléctrico, b ) Diagrama del circuito ló­ el p ro g ram a (instrucciones) sin te n e r q u e re a ­
gico de control AND. la m b rar ni cam b iar los accesorios.

Figura 16.27. Controlador programable por contro­

lar la operación dé un compresor de refrigeración.
(Cortesia.de Frick Co., Waynesboro, Pa.)

PREGUNTAS DE REPASO
1 ¿Cuál es la fu n ció n p rin cip al del c o n tro la ­
d o r de u n m otor? ¿Q ué o tro n o m b re se le
aplica? . tico, y d is c u tir sus ventajas relativas.
2. ¿Cuál es el arreglo más sim ple de a rra n c a r
y p a ra r u n m otor? ¿Por qué está lim itad a
a m o to res de m uy p eq u eñ o tam año?
3. ¿Q ué es u n contactor? ¿En q u é se d ife re n ­
cia de un arran cad o r?
4. E xplicar la diferencia en tre u n a rra n c a d o r
m a n u al y u n o m agnético.
5. E x p licar'Ia'd ife ren cia en tré c o n tro l d ire c ­
to e in d ire c to de u n m o to r y e n tre co n tro l
b ifila r y trifilar. T raz ar u n esq u em a de ca­
d a u n o . ¡Cuáles son las ventajes d el c o n ­
tro l indirecto ?
6. ¿Q ué es u n a com binación de a rran q u e?
7. E x p licar la d ifere n cia en tre a rra n c a d o re s
a través de la lú tea y d e voltaje red u cid o !
¿Cuál es el objetivo de un a rra n c a d o r de
voltaje red u cid o ?
8. E n u m e ra r y d escrib ir cu atro tip o s de
a rra n c a d o re s de voltaje red u cid o .
9. ¿Cuál es la característica de u n a rra n c a d o r
del tip o estrella-delta, que lo h ace a c e p ta ­
ble p a ra a rra n c a r com presores centrífugos
de refrig eració n ?
10. E x p licar q u é significa la so b recarg a d e u n
m o to r y d e sc rib ir sus posibles efectos.
11. ¿Q ué es c o rrie n te de ro to r b lo q u e a d o
(de arran q u e)? ¿C uándo re su lta p e rju ­
dicial?
12. ¿C uáles son las posibles causas de q u e u n
I! m o to r n o a rra n q u e (a pesar de q u e d isp o ­
n e de e n e rg ía suficiente)?
13. E x p lic a r alg u n as de las posibles causas de
la so b re c a rg a de u n m otor.
14. ¿P or q u é razó n los fusibles y los in te r r u p ­
to res d e c irc u ito n o siem pre re su lta n sufi­
cien tes p a ra p ro te g e r los m o to re s c o n tra
las sobrecargas?
15. ¿C o n tra q u é p ro teg en los d ispositivos de
so b re c a rg a de los m otores?
16. E x p lic a r la d ifere n cia en tre d ispositivos
p ro te c to re s de servicio de lín eas y de ser-
&
Preguntas de repaso / 431
vicio d e p ilo to ; u tilizan d o p a ra e llo es­
quem as.
17. E x p licar q u é significan los té rm in o s -resta­
blecimiento manual y restablecimiento autom á­
18. Explicar q u é significa disparo m olesto y r e ­
lev ad o r d e re a rra n q u e .
19. ¿Q ué es u n d ispositivo de p ro te c c ió n in ­
tegral?
20. ¿Cuáles so n las dos m an eras de d e te c ta r el
calor en u n relev ad o r térm ico de s o b re c a r­
ga del tip o de calen tad o r?
21. ;'¿Qüé es u n dispositivo co m p en sador d e so­
brecarga?
22. D escribir la o p eració n de u n rele v ad o r té r­
m ico d e s o b re c a rg a del tip o m a g n étic o .
23. D escrib ir la o p e ra c ió n de los re le v a d o re s
térm icos d e so b recarg a del tip o de d o s ca­
le n tad o res.
24. ¿Por qué razó n los relevadores té rm ico s de
so b recarg a tien e u n retard o ? ¿Por q u é
co n stitu y e esto u n p ro b le m a en los m o to ­
res de u n id a d h erm ética?
25. ¿Cuáles son los posibles dispositivos d e de­
tección p a r a los p ro te c to re s term ostáticos
de u n m o to r?
26. ¿Cuál es el p ro p ó s ito p rin c ip a l de los co n ­
troles d e refrig eració n ? ¿Q ué o tras fu n c io ­
nes llevan a cabo?
27. ¿Cuáles so n las dos posibles fu en tes de
en erg ía que se utilizan en la m ayoría d e los
sistem as d e control?
28. E n u n c ia r y d e s c rib ir la fu n ció n de los ele­
m e n to s d e u n c o n tro la d o r.
29. D e sc rib ir tres m é to d o s p a ra d etecta r la
te m p e ra tu ra .
30. D escribir la o p eració n de u n term ostato de
b u lb o re m o to . ¿C u án d o se usa? '
31. ¿Cuáles so n las fu n cio n e s de u n control de
b aja y a lta p resión?
32. D escrib ir la o p erac ió n d e u n control d e fa­
lla de la p re s ió n del aceite.
33. E x p licar los té rm in o s cierre, corte, diferen ­
cial e in terv alo .
34. Explicar el uso de u n potencióm etro en los
controles.
A32 / Controles y protección de motores
3 í. D efinir u n diagram a de conexión y u n d ia­
gram a esquem ático. ¿Cuáles son sus o b ­
jetivos?
36. ¿Cuáles son las dos categorías en las que
es posible a g ru p a r todos los dispositivos
de circuito eléctricos? E n u m erar tres ejem ­
plos de cada g ru p o . . estado sólido?
3D Explicar el significado de los térm inos NA,
NC, SE, DP, ST, DT.
38. ¿Cuáles son los botones pulsadores de con­
tacto m o m en tán e o y de contacto m an ­
tenido?
39. D escrib ir un co n tro l sim ple de refrig e ra­
ción, u n co n tro l de p aro p o r vacío y un
co n tro l de vacío p o r bom beo. ¿C uáles son
sus ventajas relativas?
40. ¿Q ué es el entrelazam iento? D e sc rib ir u n
ejem plo de su utilización.
41. ¿Qué son los dispositivos de estado sólido?
¿Cuáles son las ventajas de los co n tro les de
42. ¿Cóm o se co n tro la la velocidad de u n m o ­
to r de c o rrie n te altern a.u tiliza n d o d is p o ­
sitivos de estad o sólido?
43. ¿Qué es u n circu ito lógico? ¿Q ué son las
com puertas AND y OR? D escribir un ejem ­
plo de cada u n a que se u tilice e n los c o n ­
troles. '
 GLOSARIO
Absoluta; presión.Ver “presión absoluta’’.
Absorbente. La sustancia que tiene la capacidad de
tomar (absorber) otra sustancia.;
Absorción. El proceso en el cual una sustancia ab­
sorbe a otra, dando por resultado un cambio
físico o químico, o ambos. ! Asiento posterior. El asiento contra el que se apo­
Acumulador de succión, (llamado también trampa
de succión y tanque de oscilación). El tanque de
■ almacenamiento que recibe el refrigerante lí­
quido procedente del evaporador, y que impi­
de que fluya a la línea de succión.
Agua de reposición. Se dice del agua;agregada a una
torre dé éñfriamiento;o a;uncondensador eva­
porativo, para reponer las pérdidas. ?n
Aire acondicionado. El tratamiento que tiene como
fin controlar una o más de las siguientes con­
diciones del aire contenido en un espacio: tem­
peratura, humedad, limpieza y distribución.
Aire saturado. La mezcla de aire y vapor de agua
que contiene la'máxima cantidad’de vapor de
agua que la mezcla pueda mantener. ,
Aislamiento térmico. Un material que se utiliza pa­
ra reducir el flujo de calor:
Algas. Se dice de un crecimiento vegetal que pue­
de contaminar especialmente el agua utilizada
en las torres de enfriamiento y en los conden­
sadores enfriados por agua.
Antorcha de haluros. Un dispositivo que se utiliza
para detectar la presencia de fugas de refrige­
rantes halocarburos. . Calor específico. La cantidad de calor necesaria para
Aproximación.' La diferencia entre la temperatura
del agua saliente y la temperatura de bulbo hú­
medo del aire entrante, según se aplican a una
433
torre de enfriamiento, o a cualquier otro tipo
. de enfriador evaporativo. ■ ‘
Arrastre. Se dice del agua no evaporada transpor­
tada por el aire que pasa por una torre de en­
friamiento, o por un condensador evaporativo.
ya el disco de'la válvula, cuando ésta se halla
. totalmente abierta. Debido al a sie n to p o s te r io r ,
• la presión del fluido no puede llegar hasta el
. empaque.de la válvula, y es posible efectuar una
conexión al orificio,del asiento posterior. :
Azeótropos. La mezcla de refrigerantes que se com­
porta como una sustancia homogénea.
Barómetro. Instrumento utilizado para medir la pre-
.. sión atmosférica.... ■ ■­
Bomba de calor. Un sistema de refrigeración utili­
. zado para enfriar y calentar.; .
Bore. El diámetro interno del cilindro de un com-
■, prcsor. ; ,-r ;
Caballo de fuerza. Unidad de potencia..,
Caída de presión. La pérdida de presión á través
de‘una tubería, ducto, o dispositivo. . ‘
Calidad. La proporción del peso de un vapor, en
una mezcla de líquido y vapor, respecto del pe­
so total.
Calor. Una forma de energía que se transfiere de­
bido a. la diferencia de temperatura.
cambiar en un grado, la temperatura de una
unidad de masa de una sustancia (por ejemplo,
Btu/lb. °F). . ■
 414 / Glosario
Calor latente. El cambio de entalpia de una sustan­
cia. cuando cambia de estado.
Calor de compresión. El incremento de entalpia re­
sultante de la compresión de un gas.
Calor de rechazo. La cantidad de calor rechazada
por el condensador.
Calor de respiración. El calor producido por la ma­
duración de las frutas y los vegetales.
Calor latente de fusión. El cambio de entalpia de
■una sustancia cuando ésta cambia de sólido a
líquido.
Calor latente de vaporización, (o condensación) El
cambio de entalpia de una sustancia cuando és­
ta cambia de líquido saturado a un estado ga­
seoso saturado.
Calor sensible. El cambio de entalpia de una sus­
tancia, cuando cambia su temperatura (pero no
su estado).
Cambio de estado. Es el cambio de un estado a otro
(sólido, líquido, o gaseoso).
Cambios de aire. La cantidad de Fugas de aire den­
tro de un espacio, expresada como el número
de veces que se cambia el volumen del espacio
■ por unidad de tiempo.
Capacidad de refrigeración. La cantidad de calor
removida por el sistema de regrigeración, del
medio o del espacio que se debe enfriar.
Capacitor. Dispositivo que almacena una carga eléc­
trica; utilizado en los circuitos de algunos
motores. ' ■ presión de un, gas por medio de la fuerza cen­
Carbonización. La formación de depósitos de car­
bón sobre las piezas del compresor como resul­
tado de la descomposición del aceite lubricante.
Carga. La cantidad de refrigerante con que se llena
el sistema; o el fluido en un elemento de poten-
cía en una VET. i•
Carga de refrigeración. La cantidad de captación
de calor entregada por el medio y espacio re­
frigerado, o la cantidad requerida de remoción
de calor; de dicho medio o espacio..
Carga hidrostática. Presión; se expresa a menudo
como equivalente a la altura del líquido.
Carrera. La longitud del recorrido de un pistón o
émbolo.
Celsius (Centígrado). Una escala de temperatura en
la que el pumo de congelación del agua es de
0" C, y el punto de ebullición es de 100° C, a
una presión de 14.7 Ib/ pulg" abs.
Cera. Un ingrediente en el aceite, que puede sepa­
rarse como un sólido al enfriarse el aceite.
Cero absoluto de temperatura. La temperatura más
baja posible; temperatura a la que cesa toda ac­
tividad molecular ( —460°F, -273°C).
Ciclaje frecuente. Los arranques y paradas dema­
siado frecuentes de un compresor.
Ciclo. Una serie de procesos repetidos que experi­
menta el refrigerante.
Ciclo inverso. La operación de un sistema de re­
frigeración por compresión de vapor, con el
fin de invertir el flujo del refrigerante del con­
densador al evaporador; la operación de una
bomba de calor según el ciclo de calenta­
miento.
Cobrización. Una condición anormal, en la cual el
cobre se deposita sobre las partes del com­
presor.
Coeficiente de rendimiento de la refrigeración.
(CDR). Es la relación entre la cantidad de ca­
lor removida y la cantidad de energía suminis­
trada a un sistema de refrigeración, expresada
en las mismas unidades. .:
Compresión compuesta. La compresión de un gas
refrigerante, en dos o más etapas. ,
Compresor. Una máquina que eleva la presión de
un gas.
Compresor abierto. Un compresor equipado con un
eje que se extiende fuera de la.carcaza, para po­
derse accionar desde el exterior. .
Compresor centrífugo. Un compresor que eleva la
trífuga. i.: ■ .
Compresor de desplazamiento positivo. Un compre­
sor que eleva la presión de un gas disminuyen­
do el volumen. de una cámara. :
Compresor de refuerzo. El término aplicado al com­
presor utilizado en la etapa baja de un sistema
de compresión de dos etapas.
Compresor de tornillo (rotatorio helicoidal). Un
. compresor de desplazamiento positivo que tie­
ne rotores engranados entre sí (macho y
hembra). . . .
Compresor hermético. Una combinación de com­
presor y motor dentro de una carcaza sellada
y soldada, que no se puede abrir para efectuar
reparaciones en el campo. ¡
Compresor, hermético accesible (semihermético).
La combinación de motor y compresor ence­
rrada en una carcaza sellada con empaques, que
se puede abrir para efectuar servicio y repara-
dones en el campo. .

Compresor reciprocante. Un compresor de despla­
zamiento positivo, equipado con émbolos reci­
procantes y cilindros.
Compresor rotatorio. Un compresor de desplaza­
miento positivo, que tiene un rotor excéntrico.
Compuerta. Un dispositivo para regular el flujo de
un fluido. ■ .
Condensación. El proceso que cambia el estado de
gas a líquido, mediante la extracción de calor.
Condensador. Un cambiador de calor en el cual el
gas refrigerante, a una elevada presión, se con­
densa por la transferencia de calor a un medio
de enfriamiento.
Condensador enfriado por agua. Un condensador
que utiliza el agua como medio de enfriamien­
to, elevando la temperatura del agua.
Condensador enfriado por aire. Un condensador
que utiliza el aire circundante como medio de
enfriamiento, elevando la temperatura de! aire.
Condensador evaporativo. Un condensador que uti­
liza tanto el efecto de enfriamiento del agua que
se evapora, como el del aire circundante..
Conducción térmica. La forma de transferencia de
calor a través de un cuerpo, de una partícula
a otra, sin desplazamiento del'cuerpo.
Conductancia térmica. La cantidad en la unidad de
tiempo del flujo de calor, a través de un cuer­
po por área unitaria, y por grado de diferen­
cia de temperatura.'
Conductividad térmica. La capacidad de un mate­
rial para conducir calor..
Contraflujo. El flujo de dos fluidos en direcciones
opuestas, dentro de un cambiador de calor.
Contrapresión. Véase “presión de succión”.
Control. Regulación del equipo para mantener una
condición deseada.
Controlador. Un dispositivo que se utiliza para re­
gular automáticamente el equipo.
Convección. La transferencia de calor mediante el
movimiento de un fluido que obtiene energía
térmica.
Convección natural. La convección causada por las
diferencias naturales de la temperatura en un
fluido.'
Corrosión. El deterioro de los metales debido a la
: acción química.
Criogenia. La refrigeración a temperaturas extrema­
damente bajas.
Cristalización. La solidificación de una solución, en
forma de cristales, bajo ciertas condiciones.
Glosario / 435
Densidad. La masa o peso por unidad de vo lumen
de una sustancia.
Descargador. Un dispositivo para controlar la ca­
pacidad del compresor.
Descongelación. El proceso de remoción del hielo
o la escarcha acumulados en la superficie del
evaporador.
Desecante. Una sustancia que elimina la humedad
(del sistema de refrigeración).
Deshidratante. Véase “secador”.
Deshumidifícación. La condensación del vapor de
agua presente en el aire. .
Desplazamiento del compresor. El volumen barri­
do por el compresor.
Desplazamiento teórico. El volumen de gas que debe
mover un compresor, para producir una deter­
minada cantidad de refrigeración, a las condi­
ciones de entrada de la succión..
Detector de fugas. Un dispositivo utilizado para de­
tectar las fugas de un refrigerante de un sistema.
Diferencial. La diferencia entre los puntos de cie­
rre y de apertura de un control. ,
Dispositivo de control de flujo (También llamado
dispositivo de expansión). Un dispositivo que
mide el flujo del refrigerante al .evaporador.
Distribuidor. Un dispositivo para dividir el flujo del
refrigerante a un evaporador, en circuitos pa­
, ¡ ralelos. . . /
Drenado (purga). La remoción del agua de un dis­
positivo de enfriamiento evaporativo, con el fin
de reducir; la concentración de minerales. ,
Efecto de refrigeración. La cantidad de calor absor­
bida por el refrigerante en un sistema de refri­
geración, y expresada en Btu/lb.
Eficiencia volumétrica. La relación entre el volumen
de gas movido por. un compresor y el desplaza­
miento de! compresor, expresada como por
..ciento.;.
Eliminador. Un dispositivo para remover de la co­
rriente de gas, las partículas liquidas arrastra­
das por el mismo. ;
Empaque. Un material que se coloca alrededor de
los vastagos de las válvulas, o de los ejes, a fin
: de impedir las fugas.
Enfriador Baudelot. Un dispositivo de, enfria­
miento en el cual el fluido que se debe en­
friar fluye por gravedad sobre la parte exterior
de los tubos o placas que contienen el refri­
gerante. " . ....
435- i Glosario
Enfriamiento evaporativo. El enfriamiento del agua
o del aire circundante, o de ambos, mediante
la evaporación de una parte del agua.
Enfriamiento intermedio. La remoción del calor del
gas refrigerante comprimido entre las etapas
de compresión.
Entalpia. 1.a propiedad de una sustancia, que indi-
■ ca la energía almacenada debido a la tempera­
tur;« y la presión; se le conoce asimismo, como
el contenido de calor. • de calor.
Entrelazamiento. Es el medio utilizado para impedir
que algunas partes ele un sistema de refrigera­
ción operen cuando otras no estén operando.
Entropía. La cantidad de calor agregada a una sus­
tancia a la temperatura a la cual es-agregado;
el cambio refleja la eficiencia en el uso de la
energía. ' aire, combinado con el refrigerante que no se
Escurrimiento. Un flujo continuo de refrigerante lí­
quido, desde el evaporador, a la-succión clel
compresor, ■ '
Estado saturado. La condición de una sustancia, a
la cual puede hervir tí- condensarse.
Estrangídamiento. Uti;i restricción éh el área de Un
conduelo, pone! cual ■-pasa un Huido;
Evaporación. El cambio de estado de liquidó a gas;
: :llamado también ebullición cuando tiene'lugar
con lapide/..- ■■ ■■■.
Evaporador. Un cambiador de calor, en1el cual el
■ -:refrigerautese evapora'al- absorber el calor del
¡•' medio que se desea enfriar. - n
Evaporador de expansión seca. Un evaporador del
tipo de tubos, en el cual el refrigerante líquido
se alimenta por Un extremo, y el flujo dé gas sa­
le por el otro, directamente á- la línea de
succión. -■ -:
Evaporador inundado. Un evaporado!'que coniie-
n‘e refrigerante líquido eii-todo momento.
Factor de incrustación. La resistencia térmica del
agua en un cambiador de calor, afectada por
la presencia dé materias extrañas;
Factor de potencia. La relación entre la polencia
eléctrica real y la aparente, en un circuito de
carga. ' refrigerante líquido, o el nivel del aceite.
Fahrenheit. Una escala de temperatura en la cual
el punto de congelación del agua es de'132° F
v el punto de ebullición de 212° F, a una pre-
■ sión de 14.7 lbípulg2 abs. (1.033 kg./cm'2).
Filtro. Un dispositivo utilizado para extraer las par­
tículas sólidas presentes en un liquido o gas.
Filtro del refrigerante. Un dispositivo para remo­
ver las partículas presentes en un refrigerante
Fuerza. Un empuje o un tiro ejercido por un obje­
to sobre otro. • '
Fusible. Un dipositivo de seguridad, colocado en un
circuito eléctrico, y que se funde cuando se so­
brecarga el circuito.
Flujo cruzado. El flujo de dos fluidos en:direccio­
nes perpendiculares entre sí, en un cambiador
. .
Gas de vaporización súbita. La porción del refrige­
rante que se vaporiza súbitamente, cuando se
reduce la presión al pasar a través de la válvu­
la de expansión.
Gas no condensable. Se dice de un gas; tal como el
ha condensado; por lo general, se, debe
- eliminar. - ' -- - .
Generador (llamado también concentrador) : Un
componente de un sistema de absorción, que
se utiliza para extraer el refrigerante de una so­
lución., ! - -.- -'
Gravedad específica. La relación entre el peso (o la
masa) de ún-líquido y el del agua. :
Halocarburos. Un grupo de sustáncias de estructu-
■ ra química similar, utilizadas a menudo como
refrigerantes. ' . - , ; .■
Hielo secó. Bióxido de carbono rsólidó.- í.,;: ó,*-
Humedad. El contenido de vapor de agua presente
en:-el. aire atmosférico.,.. U, i r ; : -.--C.‘
Igualador externo. Un tubo conectado desde la par­
te inferior del diafragma de una válvula de;éx-
pansión termostàtica, a la línea de succión que
viene del evaporador. ■: . -.v. r/no:
Igualador interno. La abertura que conecta la par­
te inferior del diafragma de una válvula de ex­
pansión termostàtica con-el lado de salida de
la válvula, ,
Indicador de líquido. Una ventanilla o un tubo de
vidrio, que sirve para observar la presencia del
Interruptor de circuito. Un dispositivo de seguridad
que abre automáticamente un circuito eléctri-
, co que está .sobrecargado.-. • ‘ :
Interruptor de desconexión. Un dispositivo para
desconectar a un motor de la fuente de enér-
gia eléctrica. - ■■■■.:

Infiltración, El flujo dé aire que penetra en un es­
pacio, desde el exterior, a través de las abertu­
ras y rendijas. ■ ■
Lado de alfa. La parte de un sistema de refrigera­
ción que se halla a la temperatura de conden;
sación. : sión ejercida sobre el liquido.
Lado de baja. La parte de un sistema de refrigera­
ción, que se halla a la presión de evaporación.
Línea de succión. La tubería que lleva el refrigerante
desde el evaporador al compresor.
Línea del gas caliente. (Línea de descarga) la línea
. del refrigerante que sale del compresor.
Línea del líquido. La línea del refrigerante, desde
el condensador o recibidor, hasta el evapo-
rador.
Manómetro. Un instrumento empleado para medir
la presión, el cual utiliza una columna de lí­
quido.1 . "
Manómetro compuesto. Un instrumento que seuti-
liza para medir presiones tanto superiores co­
ma inferiores a la atmosférica. :
Manómetro de compresión. Un instrumento que se
utiliza para medir presiones superiores a la at­
mosférica.!.. . ■
Manómetro de vacío. Un iñstrumento que.se utili­
. ■za para medir presiones, inferiores;a la atmos­
férica. ■ ■•
Masai. La cantidad de materia en un cuerpo.
Miscibilidad. El grado en que se mezclan el aceite
y el refrigerante. . . : diante ondas -electromagnéticas.
Oscilación. Una condición inestable de operación
en los compresores centrífugos, en la cual el gas
refrigerante oscila hacia adelante y hacia atrás.
Ozono. Una forma de oxígeno.
Penetración. Una condición en la que porciones de
líquido entran a un compresor;
PH. Una medida del grado de acidez o alcalinidad
de una solución acuosa. ' en un sistema.
Potencia. La realización de un trabajo o energía en
la unidad de tiempo.
Potencia al freno. La potencia necesaria para accio­
nar una ‘máquina. ■
Punto crítico. La temperatura y presión de un
fluido, por encima de las cuales no hay distin­
ción alguna, entre el estado líquido y el ga­
seoso. ■
G losario / 437
Punto de apertura. La temperatura o presión1, a la
. cual el controlador abre el circuito.
Punto de cierre. La temperatura q presión a la cual
: el controlador cierra el circuito.
Punto de ebullición. La temperatura a la cual un flui­
do cambia de líquido a gas; cambia con la pre­
Punto de fluidez. La mínima temperatura a la cual
un líquido (aceite) debe fluir. .
Purga. La remoción de las impurezas, generalmen­
te gases no condensables, de un sistema de re­
frigeración. ,
Presión absoluta. La presión medida por encima del
vacío absoluto. . . ....
Presión atmosférica. La presión ejercida por la ca­
pa de aire que rodea a la tierra.
Presión de descarga. Presión de condensación..
Presión de vacío. La presión medida por debajo de
la"presión atmosférica. . .. •
Presión manometrica. La presión medida por enci-
, ma de la presión atmosférica. __
Presión saturada. La presión a la temperatura de
ebullición (saturada). , .
Proceso adiabático. El proceso termodinàmico en
, el. cual ni se agregan i se remueve calor en el
sistema. ,,
Producción,de espuma. La fomapión de. una mez­
, cía espumosa de aceite y refrigerante, especial­
mente en el cárter del coipprcsor. , ;,
Radiación térmica. La transferencia de calor, me­
,
Recibidor. Un recipiente para almacenar líquido re­
frigerante.
Rectificador del refrigerante. Un dispositivo utili;
zado para separar el absorbente del refrigeran­
te, en un sistema de absorción. .... ..
Rectificador eléctrico. Un dispositivo utilizado pa­
ra convertir la corriente alterna en corriente
continua, . .
Reducción de presión. La reducción de la presión
...
Refrigeración. La remoción de calor (enfriamien­
to) de una sustancia, para llevarla o mantener­
las una temperatura relativamente.baja,
Refrigerante. Un fluido que se utiliza para produ­
cir un efecto de enfriamiento. . , ..
Refrigerante, primario. Un fluido en el equipo, dé re­
frigeración, utilizado para producir un.efecto de
enfriamiento, generalmente por evaporación.
438 í G losario
Refrigerante, secundario. Un fluido enfriado por
un refrigerante primario, para luego utilizarse
en enfriar un medio o espacio final.
Regulador de la presión de succión, (llamado tam­
bién regulador de la presión del cárter) Una vál­
vula automática que mantiene la presión de
succión a un nivel por debajo de un valor má­
ximo predeterminado.
Regulador de la presión del evaporador. Una vál­
vula automática que mantiene la presión del
evaporador por encima de un valor mínimo
predeterminado.
Relación de compresión. La relación entre la pre­
sión de descarga y la presión de succión en un
compresor, expresada en unidades de presión
absoluta. ' ra, por encima del punto de ebullición de un
Relación de eficiencia de la energía. (REE) La reía-
‘ ción entre la cantidad de calor removidofén
Btu/hr y la cantidad de energía suministrada
en kW, en un sistema de refrigeración.
Relevadof eléctrico. Un dispositivo que controla un
circuito eléctrico, en respuesta a una condición
originada en otro circuito:
Rellenó. El material con que se empaca una torre dé
enfriamiento y que disgrega el agua,a fin‘de au­
mentar el área de superficie.
Resistencia dieléctrica. El máximo Voltaje qué ün
aislador o úñ aceite puede resistir sin que con­
duzca electricidad.' ’ frigerante, producido por la temperatura.
Resistencia, térmica. La propiedad de una sustan­
cia qué'mide su oposición a la transferencia de
calor; es el recíproco de la conductancia
térmica. . ‘
Salmuera. Solución dé agua y uná sal, que se utiliza
éónVó refrigerante. . medida por un termómetro. . .
Secador. Un dispositivo para eliminar la humedad
de ün sistema de refrigeración.
Sedimentó. Un producto cuya presencia resulta in­
deseable y que proviene de la descomposición
del aceite.
Sello del eje. Un dispositivo utilizado para impedir
las Fugás entre el eje y el cojinete de un com­
presor o una bomba.
Separador de aceite. Un dispositivo utilizado para
' ' separar el aceite del refrigerante.
Serpentín de expansión directa. Un evaporador de
’ serpentín tubular para el enfriamiento del
aire; en el cual el refrigerante fluye sin recircu­
lación.
SI. El Sistema Internacional de Unidades.-
Silenciador. Un dispositivo que se instala en la lí­
nea de descarga del compresor, con el fin de
reducir el ruido.. .
Sistema de presión de vapor. Se trata del método
de refrigeración, en el cual el refigerante en for­
ma de vapor se comprime, se condensa, y se
evapora.
Sistema en cascada. La disposición de dos o más sis­
temas de refrigeración, conectados en serie pa­
ra producir bajas temperaturas. El evaporador
del sistema de temperatura más elevada, sirve
como condensador del sistema de temperatu­
ra más baja. , . ■■■ ■
. . .■ó :
Sobrecalentamiento. El aumento en la temperatu­
gas (temperatura de saturación).
Soldadura. La unión de dos metales, mediante la ad­
hesión a otro metal, el cual se funde a un valor
menor de aproximadamente 800°F.
Subenfriamiento, El enfriamiento de un líquido por
debajo de su temperatura de condensación (o
de saturación). ■. ,
Tanque de oscilación. Ver “acumulador de succión".
Tapón fusible. Un dispositivo de seguridad que tie­
ne un bajo punto de fusión, que, en el caso.de
un incendio, libera el exceso de presión del re­
Temperatura. La medida de la actividad térmica de
la materia; la medida de la actividad; molecular.
Temperatura de bulbo húmedo. La temperatura del
aire, indicada por un termómetro cuyo bulbo
sensor está cubierto por una tela húmeda.
Temperatura de bulbo seco. La temperatura del aire,
Temperatura saturada. La temperatura de ebulli­
ción o de condensación.
Termistor. Un semiconductor cuya resistencia eléc­
trica varía con. la temperatura. . .
Tiro. El flujo de aire que resulta de la diferencia de
presión.
Tiro forzado. El flujo de aire causado por un venti­
lador, que obliga al aire a pasar a través de un
dispositivo. .
Tiro inducido. El flujo de aire causado por un ventila­
dor que succiona aire a través de un dispositivo.
Tiro natural. El flujo de aire causado por efectos na­
turales, como por ejemplo, en una torre de en­
friamiento.
ABREVIATURAS Y SÍMBOLOS

A área : gal. galón

ca co rrie n te altern a . GPM galones p o r m in u to
atm atm ósfera h en ta lp ia específica
bhp poten cia al fren o hf ' e n ta lp ia específica del líq u id o sa­
B tu U n id ad térm ica b ritán ica tu ra d o .
c calo r específico hIs calo r la te n te de vap o rizació n
C cond u ctan cia térm ica • hs en talp ia específica del v ap o r sa tu ra d o
°c grados Celsius hy calo r la ten te de fusión
cal caloría . H e n ta lp ia ; :
CFM pies cúbicos p o r m inuto- H p re s ió n :d e descarga .
CO P coeficiente de fu n cio n am ien to H altu ra !.,
CR relación de com presión H.C. calo r de co m p resió n
d densid ad Hg m e rc u rio :
D d iá m etro del ém bolo (bore) hp caballos de fuerza
cd co rrie n te directa H.R. calo r de rechazo
DP doble polo hr h o ra ' ■
DX expan sió n d irecta : - Hz frecu en c ia
E eficiencia 1 c o rrie n te
E voltaje in. p u lg a d a
E„ eficiencia volum étrica in. H g p u lg ad as de m ercu rio
EER relación de eficiencia de la energía in. H gfl p u lg ad as d e m ercu rio , absolutas
L.E. long itu d equivalente in. vi. p u lg a d a de agua
FEM fuerza electrom otriz J jo u le
°F grados F ah ren h eit k ■ co n d u ctiv id a d térm ica
F fuerza k m il (prefijo)
FPM pies p o r m in u to °K g rad o s K elvin
ft pies kcal k ilo calo ría
ft-lb pie-libra kg k ilo g ram o
ft w. pies de agua km k iló m etro
g gram o kPa kilopascales

441
442: / A péndice 1

k~W kilow att ' r re la c ió n e n tre las áreas in te r io r y ex ­

L. lo n g itu d ; carrera del ém bolo; espesor te rio r de u n tu b o
Ib lib ra °R g rad o s R an k in e
nn m e tro R re siste n c ia eléctrica .
m m asa, flujo masivo . R c o n sta n te de los gases
OI u n a m ilésim a (prefijo) R re sisten c ia térm ica
N m illó n (prefijo) E.R. efecto de re frig e ra c ió n
N ETD d ifere n cia de la te m p eratu ra m edia HR h u m e d a d rela tiv a
efectiva rp m rev o lu c io n es p o r m in u to
suin m in u to TSD te m p e ra tu ra sa tu ra d a de d e s c a r g a
nim m ilím etro sec seg u n d o
ram H g m ilím etro s de m ercurio s .g . d e n s id a d relativ a .
H new to n SP sim p le p o lo
jV n ú m e ro de cilindros TSS te m p e ra tu ra sa tu ra d a d e s u c c ió n
NC n o rm alm en te cerrado T te m p e ra tu ra , ab so lu ta
NA n o rm a lm e n te abierto TC c am b io de te m p e ra tu ra
DE d iá m e tro ex terio r DT d ife re n c ia d e te m p e ra tu ra
P p re sió n TEV válv u la d e e x p an sió n te r m o s tá tic a
P abs p resió n , absoluta * i te m p e ra tu ra ■
PMm p resió n , atm osférica U c o eficien te to tal d e tr a n s f e r e n c ia d e
PB p resió n , m anom ètrica c a lo r
P
x vac p resió n , vacío V v o lu m e n específico
P p o te n c ia ’ V d e sp la z a m ie n to del c o m p re s o r
Pa pascal ! 1 V v o lt .
PF fa c to r de potencia V v o lu m en -
p sf lib ras p o r p ie cuadrado y, d e s p la z a m ie n to te ó ric o d e l c o m ­
psi lib ras p o r pulgada cu ad rad a p re s o r . ■
p sia lib ras p o r pulgada cü adrada, w w att ;
absolutas w ancho
psig lib ras p o r pulgada cu ad rad a, m a n o ­ w tra b a jo ¡
m è trica BH te m p e r a tu r a d e b u lb o h ú m e d o .
psiv lib ras p o r pulgada cu ad rad a, vacío w p e so ;
Q, calor; can tid ad de tran sferen cia de X calid a d .
calo r yd y a rd a •
 A péndice
•I
•I
A
íi

j UNIDADES EQUIVALENTES (FACTORES DE

j CONVERSIÓN)

P a r a c a m b ia r de u n sistem a de u n idades a otro, m u ltip lic a r la c a n tid a d y la u n id a d con ocidas p o r la relación dé e q u iv a le n ­

cia q'ie. d é las u n idades deseadas.

LO N G ITU D VELOCIDAD
Sistema inglés: 12 pulg = 1 pie = 0.333 yd Sistema inglés: 1 pie/seg = 0.68 m illas/h
Sistema métrico: 1 m = 100 cm = 1000 m m SI. U n idad: m/seg
= 10 3 km = 106 m ieras *
Inglés a métrico: 1 pie = 0.30 m DENSIDAD
SI. U nidad: m Inglés a métrico: 1 lb /p ie 3 = 16.0 kg/ m 3
S I U n id ad : k g /m 3 -
ÁREA
Sistema inglés: 144 p u lg 3 = 1 p ie 3 PRESIÓN
Inglés a métrico: 1 p ie 2 = 0.093 m 2 Sistema inglés: 1 psi = 2.3 pies de agua =
SI. U nidad: m 3 2.04 pu lg d e H g
Sistema métrico: 1 atm = 101.300 N /m 2
1 m m H g - 133.3 Pa
VOLUM EN Inglés a métrico: 14.7 psi = 1 atm
Sistema inglés: 1728 p u lg 3 =■ 1 p ie 3 = 7.48
SI. U n id ad : N /m 2 (Pa)
gal
Inglés a métrico: 1 p ie 3 - 0.0283 m 3
SI. U nidad: m 3 TEMPERATURA
Sistema inglés: °F = °R — 460
Sistema métrico: °C = °K — 273
i/ MASA Inglés a métrico: °F = (9/5)°C + 32; °C = 5/9
Sistema inglés: 1 Ib = 16 oz (°F — 32)
Sistema métrico: 1 kg = 1000 g SI. U n id ad : °K
Inglés a métrico : 2.2 Ib = 1 kg
SI. U nidad: kg ENERGÍA
Sistema inglés: 1 B tu = 778 p ie lb
FUERZA Sistema métrico: 1 J = 1 W-seg = 0.239 cal
Inglés a métrico: 1 Ib = 4.45 N Inglés a métrico: 1 B tu = 1055 J = 252 cal
SI. U nidad: N SI. U n id ad : J

443
444 I Apéndice 2

C O EFIC IEN TE DE TR A N SFE R EN C IA DE

PO T EN C IA (CANTIDAD DE ENERGÍA)
2545 Btu/h = 1 hp = 0.746 kW CALOR, U
Inglés a métrico: 1 B tu /h -p ie _ = 5.68
= 33 000 pie-lb/m in
W /m 2-°C . . ■ .
3410 Btu/h = 1 kW
1 ton elad a de refrig eració n = 12 000 Btu/h
= 4.72 H P = FLU JO V O LU M ÉTR IC O
3.52 kW Inglés a métrico: 1 CFM = 1.70 m 3/h

EQUIVA LEN TES Ú TILES SO LA M EN TE

PARA EL AGUA
(A 60°F)
Densidad: 8.33 Ib = 1 gal
CA LO R ESPECÍFICO
62.4 Ib = 1 p ie 3
Inglés a métrico: 1 Btu/lb-°F = 1 cal/g-°C -
. Flujo: 1-GPM - 500 lb/h ■=
4.2 kJ/kg'°C 1
Apéndice

AGUA: PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR

SATURADO (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

Volumen específico, pie3/íb Entalpia específica, Btu/íb

Temperatura, °F Presión, psia Liquido, v¡ Vapor, vg Liquido, h, Latente, h/g Vapor, hg Temperatura, °F
32 . 0.089 0.016 3305 0.02 1075.5 1075.5 ■ 32
35 0.099 0.016 2948 3.00 1073.8 1076.8 35
40 0.122 0.016 2446 8.03 1071.0 1079.0 40
45 0.147 0.016 2037.B 13.04 1068.1 1081.2 45
50 0.178 0.016 1704.8 18.05 1065.3 1083.4 50
60 0.256 0.016 1207.6 28.06 1059.7 1087.7 60 _
70 0.363 0.016 868.4 38.05 1054.0 1092.1 70 ' -■
eo 0.507 0.016 633.3 48.04 1048.4 1096.4 80
90 0.69B 0.016 468.1 58.02 1042.7 1100.8 90
100 0.949 0.016 350.4 68.00 1037.1 1105.1 100
110 1.27 0.016 265.4 77.98 1031.4 1109.3 110
120 1.69 0.016 203.26 87.97 1025.6 1113.6 120
130 2.22 0.016 ' 157.33 97.96 1019.8 1117.8 130
140 2.89 0.016 123.00 107.9 1014.0 1122.0 140
150 3.72 0.016 97.07 117.9 100B.2 1126.1 150
160 4.74 0.016 77.29 127.9 1002.2 1130.2 160
170 5.99 0.016 62.06 137.9 996.2 1134.2 170
180 7.51 0.016 50.22 148.0 990.2 1138.2 180
190 9.34 0.017 40.96 15B.0 984.1 1142.1 190
200 11.52 0.017 33.64 168.0 977.9 1146.0 200
210 14 .12 0.017 27.82 N 178.1 971.6 1149.7 210
2 12 14.7 0.017 26.80 \ 180.1 970.3 1150.5 2 12 —"
220 17.18 0.017 23.15 188.2 965.2 1153.4 220
230 20.8 0.017 19.38 198.3 958.7 1157.1 230
240 24.9 0.017 16.32 208.4 952.1 1160.6 240
250 29.8 0.017 13.81 . 218.5 945.4 1164.0 250
260 35.4 0.017 11.76 228.7 938.6 1167.4 260
270 41.8 0.017 10.06 238.9 931.7 1170.6 270
280 49.2 0.017 8.64 249.1 924.6 1173.8 280
290 57.5 0.017 7.46 259.4 917.4 . 1176.8 290
300 67.0 0.017 6.46 269.7 910.0 1179.7 300
310 77.6 0.017 5.62 280.0 902.5 1182.5 310
320 89.6 0.018 4.91 290.4 894.8 1185.2 320
340 118.0 0.018 3.78 311.3 878.8 1190.1 340
360 153,0 0.018 2.95 332.3 862.1 1194.4 360
380 195.7 0.018 2.33 353.6 844.5 1198.0 380
400 247.2 0.019 1.863 375.1 825.9 1201.0 400
420 308.7 0.019 1.499 396.9 806.2 1203.1 420
440 381.5 0.019 1.216 419.0 785.4 1204.4 440
460 466.9 0.019 0.994 441.5 763.2 1204.8 460
480 566.2 0.020 0.817 464.5 739.6 1204.1 480

445
T
Apéndice

REFRIGERANTE 11
(TRICLOROMONOFLUOMETANO)
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADOa (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

447
 Vo'umen, DsflirtJad
Entalpia * Entropia ' *.
pra3/ t!ì/
Presión to p v3 Biu/ib Btu/(ib) (aR) Presión
Tempera­
l a aF Vapor, Liquido. Liquido, Vapor, Liquido, Vapor, tura eF
£Si3 v9 h, hg s, Sg psis

-B 5 0 126S8 29 66046' 230 96 104 57 - 9 089 81 976 -0 022905 0 22015 BO 16 233

-S O 015 791 29 599 69' 187 57 104 21 - 8077 82 544 - 020224 21B46 81 16 546
-7 5 0.19568 29 522 80' 153.32 103 85 - 7 067 B3 116 - 017580 21606 82 16865
-7 0 0 24091 29 4 30 70' 126 12 103 49 - 6 056 83 690 - 014971 21534 83 17 18B
-6 5 0 29477 29 32104' 104 36 10 3 1 2 - 5 047 B4 267 - 012396 21390 84 175 16

-6 0 0 35855 2919119' 86.857 102.76 - 40 3 7 84 B47 - 0 009S55 0 21254 85 17 B4B

-5 5 043365 2903820' 72 684 10239 - 3028 B5430 - 007346 21125 tB 6 1B.1B5
-5 0 0 52163 28 85916* 61 144 102 02 - 2019 B6.015 - 004868 21002 87 18 529
-4 5 0 62419 28 650 34' 51.695 101 65 - 1 010 66.603 - 002419 20886 80 18 876
-4 0 0 74317 2S 40009' 43917 101 28 0000 87 193 000000 20775 09 19 229

-3 8 0 795B1 28 300 92' 41 198 101.14 0 404 87.429 0 000960 0 20734 90 19 587
-3 6 085153 20 18748* 38.676 100.99 oBoe 87 666 001915 20693 91 19 950
-3 4 0.91047 28.06746' 36.333 100.84 1 212 87 903 .002867 20652 92 20 310
- 32 097277 27 940 6 3 ' 34 157 10069 1 616 80 140 003814 20613 93 20.691
-3 0 10386 27 806 6' 32 133 100 54 2020 88 378 004756 .20574 94 21 070

-2 B 1 io a i 27 665 2' 30 250 100 39 2 425 88 616 0 005695 0 20536 95 21 454

-2 6 1 1814 27.5159' 2B 496 10024 2.829 88 854 006629 .20499 96 21.B43
-2 4 1.2586 27 35B6' 26.861 100 09 3 233 09 093 007559 20453 97 22 238
-2 2 1 3401 27 192B' 25 337 99938 3 638 89.331 00B485 20428 98 22 63B
- 20 1 4256 27.0163' 23914 99.783 4 043 09 570 .009408 20393 99 23 044

-1 8 1 5160 26.0346 ' 22.586 99.637 4.440 BG 310 0 010326 0 20360 100 23 456
-1 6 1.6109 25.6414* 21 344 99.4B6 4 B52 90 049 011240 20327 102 24 296
- 14 1 7106 264383' 20 1B3 99.334 5.258 90 289 01215! 20294 104 25 159
-1 2 1 0154 262250' 19.096 99.183 5 663 90.528 013058 20263 106 26045
-1 0 1.9254 260011' 18079 99 031 6068 90 768 013961 20232 108 29 9 5 6

- 8 2 0403 25.7 6 6 1 ' 17 125 9807 9 6474 91 008 0014860 020 2 0 2 110 27 890
- 6 2.1610 25 5197' 16.231 98 726 6 079 91.249 015756 20173 112 20 850
- 4 2 2807 252614' 15.393 90574 7 285 91 409 .016640 20144 114 29 834
- 2 24216 24.990B* 14.605 9B421 7.691 91.730 017536 20116 116 30 844
0 2.5607 24 70 7 6 ' 13.866 90.268 8098 91.970 018421 20088 118 31 880

2 2 7063 24 411 2' 13171 98.115 8 504 92 211 0019303 0 20062 120 32 943
4 2.8536 24.1011* 12517 97 961 8910 92.452 020101 20036 122 34 032
5t 2 9373 239408’ 12 205 97.8B4 9114 92 572 020619 20023 124 35 149
6 3017B 23 7 7 7 0 ' 11 902 97 807 9 317 92 693 021055 20010 126 36 294
8 31041 23 438 3' 11 323 97 653 9 724 92.934 021927 19985 128 37.467

10 3 3578 23 084 7' 10.77 a 97 498 10131 93175 0 022795 019961 130 38.668
12 3 5391 22.7155 ' 10 263 97 344 10 539 93416 023660 19937 132 39 899
14 3 7283 22 330 3' 9 7735 97 189 10 9 4 6 93.658 024521 19914 134 41159
16 3.9256 2 ! 92 3 6 ' 9.3210 97 033 11 354 93 899 025379 19B91 136 42,450
18 4.1313 21.5099' 8 8890 96.878 11.762 94.140 026234 19669 138 43.771

20 4.3456 21.0736 ' 8.4810 96.722 12 170 94.382 0 027086 0.19548 140 45 123
22 4.56B7 206192' 8 0954 96 565 12 5 7 8 94.623 027935 19827 142 46.506
24 4 6010 20.1462' 7.7308 96.409 12.987 94.064 .028781 19806 144 47.921
26 5.0426 19.6541' 73859 96.253 13.396 95.106 .029623 19787 146 49 369
23 5.2942 19.1422* 7.0595 96.096 138 05 95.347 030463 19767 148 50.850

30 5.5556 18.61GO* 6.7503 95938 14.214 95 588 0.031299 019748 150 52.364
32 5.8273 18.0569* 6.4574 95 761 14.624 95.830 032133 19730 152 53.912
 448 / Apéndice 4
Vofama/T Ctèmidaa Entalpia * *, Entropia * \
ib pus2 Btuflb B tu /m (*R )

Vapor. iLìquido, Liquido. Vapor. Liquido. Vapor.

s/g v<i 1/vy h Sf

1 537 2 4B93 91 895 24 527 1Q1 563 0 051309 0 194G9

1 850 2 4453 91 812 24 735 101 701 051693 19405
2 169 2 4021 91 728 24 943 101 B20 052076 19400
2 492 2 3600 91 645 25 151 101 938 052459 19396
2 820 2 3187 91.561 25 359 102 057 Q52B41 19391

3 152 2 2783 91 477 25 567 102 175 0 053222 019387

3 490 2 238B 91 394 25 776 102 293 053603 19383
3 833 2 2001 91 310 25 984 102 411 053983 19379
4 1B0 2 1622 91 226 26 192 102 529 054353 19375
4 533 2 1251 91 142 26 401 102 E47 054742 19371

4 891 2 08BB 91 057 26.601 102 765 . 0.055121 0 193B7

5 254 2 0532 90 973 26B 18 102 883 055499 19363
5 622 2G1B4 90 889 27 027 103 001 055876 19359
5995 1 9844 90 804 27 236 103 119 056253 19355
5 374 1 9510 90179 27 445 103 236 056629 19352

6 758 1 9183 90.635 27 654 103 354 0057005 019348

7147 1 8853 90 550 27 B 5 3 103 471 057380 19345
7 542 1 B549 90 465 28 072 103.5BB 057755 19341
7 942 1 8241 90 379 28 281 103 706 05B129 19338
S 348 1 7940 90 294 2B 491 103 8 2 3 058502 19334

8 760 1 7645 90 209 28 700 103 940 0058675 019331

9600 1 7073 9O03B 29 119 104.174 059620 19325
104 63 1 6523 89 856 29 538 104 407 060362 19319
11 349 1 5995 09594 29950 104 640 - 061102 .19313
12.260 1 5487 89 522 30 378 104.873 061B40 19307

13 194 1 4999 89 349 30 798 105.105 0 062575 0 19301

14 154 1.4530 89175 31 219 105 337 063309 19296
15 13B 1 4079 89001 31.640 105569 .064041 19291
15 148 1 3645 88 826 32 061 105 BOO 064 770 19286
17 1B4 1.3227 B8.651 32 403 106 030 .065496 .19281

18 247 1.2824 8B.476 32 905 106.260 0.066223 019277

19 336 1.2437 88 300 33.328 106 490 066947 19273
20 4 5 3 1 2064 88 123 33 751 106 719 067669 .19269
21.59B 1.1704 87.946 34.174 106 948 068386 19265
22 771 1 135B 07 768 34 597 107,176 . 069106 .19261

23972 1.1024 87 503 35.021 107 404 0069022 0 19257

25 203 1 0702 87410 35 446 107.631 .070536 1925*1
26 463 1.0391 87.231 35B 70 107.85B 071248 19251
27 754 1.0091 87 051 36 296 10B.Q84 .071959 19248
29.075 0.9B023 86 670 36.721 108.310 072667 19245

30.427 0.95232 86 689 37 147 108.535 0073374 0.19242

31.810 9253B 86.507 37 574 108 760 074079 19239
33 225 B9937 86 324 3B.O01 108.904 .074783 19237
34 673 .87424 86.141 38 428 109 207 0754B4 .19235
35154 .84996 85 957 38.856 109.430 .076184 .19232

37 668 0.82650 85 772 39.284 109.653 0.076883 0.19230

39.216 .80303 85 587 39713 109.874 .077579 19228
(conlinija)
 Voìnmun. D ertíKfod VoHimcfì D arisid cd
pm 3i Ibf
Entalpia ' \ Entropia * ’. pi„3/ w Entalpia ‘ E n tro p ia ".
Presión Iti P «»3 Bluftb BtufilO) (°R) Presión rt¡ pie3 Btu/lb Btu/(lbf (aR)
Tempera- _____ Tempera-
runa °F Vapor. iLifEJuttfo. í.íqu;ÜO. Vapor. Liquido, Vapor. tura 6F Vapor, i'jQUktO, Liquido, Vapor. Liquido. Vapor.
P$I3 t]g Si s0 psífl psig t/Vf N si
PS'ff VB v¡7

34 6.1094 17.4823' 6.1798 95.623 15.033 96.071 D32963 .19712 154 55.494 40.790 78191' 85.401 40.142 110.096 .070275 .19227
36 6.4025 16.8857' 5.9166 95.464 15,443 96.312 .033791 .19694 156 57.111 42.415 76071 85.214 40.572 110.316 .078968 .19225
3B 6.7067 16.2664' 5.6668 95 306 15.BS3 96.553 034616 19677 158 58.763 44.067 74021 85.027 41,003 110.536 .079660 .19223

40 7.0223 15,6238' 5.429B 95.147 16.264 96.794 0.035437 019660 160 60.451 45.755 0 72037 84.839 41 433 110.755 0.080351 019222
41 7.1844 15.2935' 53158 95.067 16.469 96.915 .035847 19652 162 62.176 47,480 70118 84.650 41 B65 110.974 .081040 19221
42 73496 14.9574' 5.2047 94.9B8 16675 97 035 .036256 19644 164 63.937 49.241 6B261 84.461 42 297 111.192 081727 .19219
43 7.5178 14.6150' 5.0964 94.908 16.BB0 97.156 036665 .19636 166 65 736 51 040 66452 B4.270 42729 111.409 -D82413 .19210
44 7.6890 14.2664' 4 990B 94.B20 17.086 97.275 .037073 19628 16B 67 572 52.876 .647 21 84.079 43 1 6 2 111 625 083098 19217

45 7.B633 13.9115' 4.6879 94748 17.291 97 396 0037480 019621 170 69447 54.751 063 0 3 5 63.687 43.596 111.841 008 3781 019216
46 8 0407 13 550 2' 4 787 6 94 668 17.497 97 517 .037886 19613 172 71 361 56 665 61401 83.695 44 030 112.056 .0B4463 19216
47 82213 13 1825' 4 6897 94 588 17 702 97 637 .038292 19606 174 73 3 1 4 58.618 59819 83 501 44465 112.271 .085144 19215
48 8 4051 12.8083' 4.5943 94 503 17 908 97 757 038697 19598 176 75 307 60511 58285 83 307 44.901 112.484 .085823 19214
49 8 5922 12 42 7 4 ' 4 5012 94 428 1B 114 97 877 039101 19591 178 77 340 62 644 .56799 03 112 45.337 112 697 086501 .19214

50 8 7825 12 0399’ 4 4105 94 347 18 320 97 998 0.039505 019 584 1B0 7 9 4 )4 64 718 0 55357 82 916 45 774 112.909 OD8717B 0.19213
51 89762 11.6456' 4 3219 94 267 1B 526 98110 ,039907 .19577 182 81 529 66 8 3 3 53960 82 720 46.211 1 )3 121 087853 .19213
52 9.1733 11 244 4' 4 2355 94 186 18 732 98 238 040310 19570 1Q4 83 687 68 991 52605 B2 522 46.650 113331 088528 19212
53 9 3737 10 8362' 4 1512 94 105 18 938 98 358 010711 19563 186 B5 807 71 191 51290 82 323 47.089 113.54) 089201 19212
54 95776 104211' 4 0690 94 025 19 144 98 478 041112 19556 188 B6 130 73 434 50014 82 124 47 528 113 750 089873 19212

55 9 7850 9.9988' 3 9807 93 944 19 350 98 598 0041512 019549 190 90 416 75 720 0 48776 B1.924 47 969 113 950 009 0544 019 2 1 2
56 99960 9 5693' 3 9103 93 B54 19 556 98 71B 041912 19542 192 92 747 78 051 475 75 81 722 46 410 114 165 091214 19212
57 10.210 9133' 3 8338 93 7B3 19 763 98838 042311 19536 194 95 122 80 426 46409 81 520 48 B52 114371 .091883 19212
58 10.429 8 688' 3 7592 93 702 199 69 98 95B 042709 19529 196 97 542 02 B46 45276 B l 317 49 295 1 14 577 092551 19212
59 106 50 8 237 ' 3 6363 93 620 20176 99 078 043107 19523 19B 100 01 B5 31 44176 81 113 49 739 114 781 0 9 3 2 1B 19212

60 10 876 7 778' 36151 93 539 20 382 99 198 0 043504 0 19517 200 102 52 87 82 0 43108 80 908 50 183 114 985 0 0938B4 019212
61 11 105 7311' 3 5456 93 458 20 589 99 317 043900 19511 210 115 79 101 10 38203 79 866 52 4 ig 115 988 097203 19213
62 11 336 6 836 ' 3 4777 93 377 20 795 99 437 044295 19505 220 130 31 11561 33938 78 796 54 680 116 966 10050 19215
63 11 575 6 354' 34114 93 295 21 002 99557 044690 19499 230 145 14 135 44 30216 7 /6 9 4 56969 117 915 10379 19216
64 11 816 5 864' 3 3467 93 213 21 209 99 576 0450B5 19493 240 163 35 14B65 26952 76 550 59 290 110 B32 10707 19217

65 12061 5 366 ' 3 2834 93132 21 416 99 796 0 045478 019487 250 162 03 167 33 0 24078 75 3B2 61 648 119 714 011035 019 2 1 0
66 12 309 4 859' 32216 93 050 21 623 99 916 045672 19481 260 202 24 187 55 21538 74 163 64 047 120 555 11364 19216
57 12 562 4 345 ' 31612 92 96B 21 B30 100 035 046264 19475 270 224 09 209 39 19204 72 893 66 494 121 350 11694 19212
68 128 19 3 82 2 ' 3 1022 92 886 22 0 3 7 100154 046656 19470 280 247 63 232 94 17274 71 565 68997 122 093 12027 19205
69 13 080 3 291 ' 30445 92 804 22 244 100274 047047 19464 290 272 98 256 28 154 7 6 70 170 71 563 122 776 12363 19194

70 13 345 2 752' 2 9862 92 722 22 451 100 393 0047437 019459 300 300 21 285 51 013060 68 696 74 205 123 387 012703 0 19177
71 13 6 1 J 2 204 ' 2 9331 92 640 22 658 100 512 047827 19454 310 32942 314 73 12399 67 128 76933 123914 13049 19153
72 13 887 1 547* 2 6792 92 557 22 665 100 631 040217 19448 320 360 71 346 02 11072 65 443 79 767 124 337 13404 19120
73 14 565 i o sr 2 8265 92 475 23 073 100 751 048605 19443 330 394 19 379 49 0985B9 63 612 82 729 124 633 13769 19076
74 14 447 0 507' 2 7751 92 392 23 280 100 070 048993 19438 340 42996 415 25 007394 61 591 05 851 124 763 14149 19015

75 54 733 0 037 2 7248 92 310 234 8 8 100 969 0 0493BI 019433 350 468 14 453 44 0 076940 59 310 89183 124 669 014548 018931

Apéndice 4 / 4r49
76 15 024 0328 26756 92 227 23 695 101 108 049768 19428 360 508 84 494 15 065989 56 643 92 807 124 249 14977 16013
77 15319 0 623 2 6275 92 144 23903 101 226 050154 19423 370 552 21 537 52 057172 53 333 96 092 123 291 15455 10636
76 15619 0 923 2 5804 920 61 2¿ n i 101 345 050540 19419 380 593 40 583 70 046570 ' 48614 101 912 121 160 16035 18328
79 15924 1 228 2 5344 91 978 24 319 101 -164 050925 19414 338 40 639 50 624 80 028927 34 570 112 080 112 080 17219 17219

^Tomada con autorización de los datos publicados por E.i. du Pont do Nemours & Co. Ine. 11965).
'Pulgadas do mercurio por debajo do una atmósfera estándar.
"Basada en un valor Qpara el liquido saturado a -4Q°F.
••t Temperaturas normales del ciclo.
Reimpresa de Fundsmorrfals ASHRAE Warrdbooft & Producf Dlrectory, 1977, con autorización.
I
I

!
 Apéndice ^

i
REFRIGERANTE 12
■i
:
(DICLORODIFLUOMETANO)
i;
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADOa (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

i'
1-■

l|;

451
 Vfl/t/nwn. Donjjdatf Entalpia ' *, Entropia” ,
p-a3/ tot
PiQStón lb D*3 Btu/ìb Btu/flb) (ofì)

tura °F Vapor, UìjukJq. liq uid o. Vapor, Liquido, Vapor,

psia psig hi hg Sf

-1 5 2 0.13799 29.64024' 197.58 104.52 -2 3 .1 0 6 60.628 -0.063944 0.20818

-1 5 0 0.15359 29.60849' 178.65 104.36 -2 2 .6 9 7 60.B37 - .062619 .20711
-1 4 5 0.19933 29.51537' 139.63 103.95 -2 1 .6 7 4 61.365 - .059344 .20452
-1 4 0 0.25623 29-39951' 110.46 103.54 -2 0 .6 5 2 61.896 - .056123 .20208
-1 3 5 0.32641 29.25663* 88.023 103.13 -19.631 62.430 - .052952 .19978
-1 3 0 0.41224 29.00187- 70.730 102.71 -1 8 ,6 0 9 62.968 -0.0 4 9 8 3 0 0.19760
-1 2 5 0.51641 28.86978" 57.283 102.29 -1 7 ,5 0 7 63.509 - .046754 .19554
-1 2 0 0.64190 28.61429’ 46.741 101.87 -1 6 ,5 6 5 64.052 - .043723 .19359
-1 1 5 0.79200 28.30869" 36.410 101.45 -15.541 64.598 - .040734 .19176
-1 1 0 0.97034 27.94558- 31.777 101.02 -1 4 .5 1 8 65.145 - .037786 .19002
-1 0 5 1.1809 27.5169* 26.458 100.59 -1 3 .4 9 2 65.696 -0 .0 3 4 8 7 7 0.16838
-1 0 0 1.4280 27.0138- 22.164 100.15 -1 2 .4 6 6 66.248 - .032005 .16683
- 95 1.7163 26.4268’ 18.674 99.715 -1 1 .4 3 8 66.801 - .029169 .18536
- 90 2.0509 25,7456" 15.821 99.274 -1 0 .4 0 9 67.355 - .026367 .18398
- 85 2.4371 24.9593- 13.474 98.830 - 9.3782 67.911 - .023599 .18267
- B0 2.3807 24.0560' 11.533 90.382 - 8.3451 68.467 -0.0 2 0 8 6 2 0.18143
- 75 3.3879 23.0234* 9.9184 97.930 - 7,3101 69.023 - .018156 ,18027
- 70 3.9651 21.8482' 8.5687 97.475 - 6.2730 69.580 - .015481 .17916
- 65 4.6139 20.5164- 7.4347 97.016 - 5.2336 70.137 - .012834 .17812
- 60 5.3575 19.0133* 6.4774 96.553 - 4.1919 70.693 - .010214 .17714

- 55 6.1B74 17.3237* 5.6656 96.086 - 3.1477 71.249 -0 .0 0 7 6 2 2 0.17621

- 50 7.1168 15.4313* 4.9742 95.616 - 2.1011 71.805 - .005056 .17533
- 45 0.1540 13.3196' 4.3828 95.141 - 1.0519 72.359 - .002516 17451
- 40 9.3076 10.9709- 3.8750 94.661 0.0000 72.913 .000000 .17373
- 35 10.586 8.367* 3.4373 94.176 1.0546 73.464 .002492 .17299

- 30 11.999 5.490- 3.0585 93.690 2.1120 74.015 0.004961 0.17229

- 20 12.604 4.259- 2.9214 93.493 2.5358 74.234 .005942 .17203
- 26 13.233 2.979' 2.7917 93.296 2.9601 74.454 .006919 .17177
- 24 13.686 1.649* 2.6691 93.098 3.3848 74.673 .007894 .17151
- 22 14.564 0.270- 2.5529 92.899 3.8100 74.891 .008864 .17126
- 20 15.267 0.571 2.4429 92.699 4,2357 75.110 0.009831 0.17102
- 1B 15.996 1.300 2.3387 92.499 4.6618 75.328 0.010795 .17078
- 16 16.753 2.057 2.2399 92.298 5.0B85 75.545 .011755 .17055
- 14 17.536 2.840 2.1461 92.096 5.5157 75.762 .012712 .17032
- 12 13.348 3.652 2.0572 91.893 5.9434 75.979 .013666 .17010
- 10 19.189 4.493 1.9727 91.689 6.3716 76.196 0.014617 0.16989
- B 20.059 5.363 1.6924 91.405 6.8003 76.411 .015564 .16967
- 6 20.960 6.264 1.8161 91.280 7.2296 76.627 .016508 .16947
- 4 21,891 7.195 1.7436 91.074 7.6594 76.842 .017449 .16927
- 2 22.854 8.158 1.6745 90.867 8.0898 77.057 .018388 .16907
0 23.849 9.153 1.6089 90.659 8,5207 77.271 0.019323 0.16888
2 24.878 10.182 1.5463 90.450 8.9522 77.485 .020255 .16869
4 25.939 11.243 1.4867 90.240 9,3843 77.698 .021184 .16851
 452 / Apéndice 5
Velun>ún Denudad
Tem-
pie^J \U Entalpia’ ', Entropía*
p a rti­ Presión ¡ti p*a3 BtuAb Btu/(ib) (aty
tura _

°F Vapor, LrQwQJ. Liquido, Vapor. Liquido. Vapor,

B5¡a ps¡g v0 tu , ht hg s, s9

55 66.743 52.047 0.60453 84,544 20.634 82.924 0.044015 0.16504

56 67.853 53.157 .59495 84.425 20.859 83.021 .044449 .16499
57 68.977 54.281 .58554 84,305 21.086 83.119 .044883 .16494
58 70.115 55.419 .57632 84.185 21.312 83.215 ,045316 164B9
59 71.267 56.571 .56727 84.065 21.539 83.312 .045748 .16484

60 72.433 57.737 0.55839 83.944 21.7.66 83.409 0.046180 .16479

61 73.613 58.917 .54967 83.823 21.993 83.505 .046612 ,16474
62 74.807 60.111 .54112 83.701 22.221 83.601 .047044 .16470
63 76.016 61.320 .53273 83.580 22.448 83.696 .047475 .16465
64 77.239 62.543 .52450 83.457 22.676 83.792 .047905 .16460
65 78.477 63.781 0.51642 82.335 22.905 83.887 0.048336 0.16456
66 79.729 65.033 .50848 83.212 23,133 83.982 .048765 .16451
67 80.996 66.300 .50070 83.089 23,362 84.077 .049195 .16447
68 82.279 67.583 .49305 82.965 23.59.1 84.171 .049624 .16442
69 63.576 68.880 .48555 82.841 23.821 84.266 .050053 16438

70 84.888 70.192 0.47818 82.717 24.050 84.359 ,050482 0.16434

71 86.216 71.520 .47094 82.592 24.281 84.453 .050910 .16429
72 87.559 72.B53 .46383 82.467 24.511 84.546 .051338 .16425
73 88.918 74.222 .45686 82,341 24.741 84.639 .051766 .16421
74 90.292 75.596 .45000' 82.215 24.973 84.732 .052193 ,16417

75 91.682 76.986 0.44327 82.089 25.204 84.825 0.052620 0.16412

76 93.087 78.391 .43666 81.962 25.435 84.916 .053047 .16408
77 94.509 79.813 .43016 81.835 25.667 85.008 .053473 .16404
78 95.946 81.250 .42378 81.707 25.899 85.100 .053900 .16400
79 97.400 82.704 .41751 81.579 26.132 85.191 .054326 .16396

80 98.870 84.174 0.41135 B1.450 26.365 85.282 0.054751 0.16392

81 100.36 85.66 .40530 81.322 26.598 85.373 .055177 .16388
82 101.86 87.16 .30935 81.192 26.832 85.463 .055602 .16384
83 103.38 88.68 .39351 81.063 27.065 85.553 .056027 .16380
84 104.92 90.22 .38776 80.932 27.300 85.643 .056452 .16376
85 106.47 91.77 0.38212 80.602 27.534 05,732 0.056877 0.16372
+86 108.04 93.34 .37657 80.671 27.769 85.821 '■ .057301 .16368
87 109.63 94.93 .37111 80.539 28.005 85.910 - .057725 .16364
88 111.23 96.53 .36575 80.407 28.241 85.998 .058149 .16360
89 112.85 98,15 .36047 80.275 28.477 86.086 .058573 .16357

90 114.49 99.79 0.35529 80.142 28.713 86.174 0,058997 0,16353

92 117.82 103.12 .34518 79.874 29,187 86.348 .059844 .16345
94 121.22 106.52 .33540 79.605 29.663 86.521 .060690 .16338
96 124.70 110.00 .32594 79.334 30.140 86.691 .061536 .16330
98 128.24 113.54 .31679 79.061 30.619 85.861 .062381 .16323
100 131.86 117.16 0.30794 78.785 31.100 87.029 0.063227 0.16315
102-.. 135.56 120.86—^ .2 9 9 3 7 78.508 31.583 87.196 .054072 .16308
104 • 1 139.33 , 124.63 A 29105 78.228 32,067 87.360 ,064916 .16301
----- -• — __
. --------------- ■- -
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Vchimen. Dcnstdsd Donsiüad

1
pte^i Ib/ Entalpia ' ’ Entropia ' \ Tem­ Vciumen
to' Entalpia * ", Entropia ’ \
p«î3/
Presión to ¿«a3 Btufíb Btu/(ib) (°fí) pera' Presión fa pffl3 BlLtflb Btu/(lb) f aR)
Tempera- livra
tura ÚF Vapor, Liquida. Líquido, Vapor, Líquido, Vapor, PF Vapor, Liquida, Liquido, Vapor, Liquido. Vapor,
psia ÍA,f psia psig
psig he 5r s3
TA-/ ht hg

t5 26.4B3 11.787 1.4580 90.135 9.6005 77.005 .021647 .16842 ' 106 143.18 '.'128.48 ^1 .28303 77.946 32.553 67.523 ,065761 .16293
6 27.036 12.340 1.4299 90.030 9.8169 77.911 .022110 .16833 108 147.11 132.41 .27524 77.662 33.041 87.684 .066606 .16286
6 20.167 13.471 1.3750 89.816 10.250 78.123 0.023033 0.16815 110 151.11 136.41 0.26769 77.376 33.531 87.844 0.067451 0.16279
10 29.335 14.639 1.3241 89.606 10.684 78.335 .023954 .16798 112 155.19 140.49 .26037 77.087 34.023 88.001 .068296 .16271
12 30.539 15.843 1.2748 89.392 11.118 78.546 .024871 .16782 114 159.36 144.66 .25328 76.795 34.517 88.156 .069141 .16264
14 31,700 17.084 1.2270 89.178 11.554 78.757 .025786 .16765 116 163.61 148.91 .24641 76.501 35.014 88.310 .069987 .16256
16 33.060 18.364 1.1B2B 88.962 11.989 78.966 .026699 .16750 118 167.94 153.24 .23974 76.205 35.512 88.461 .070633 .16249
10 34.370 19.682 1.1399 88.746 12.426 79.176 0.027608 0.16734 120 172.35 157.65 0.23326 75.906 36.013 B8.610 0.0716B0 0.16241
20 35.738 21.040 1.0988 88.529 12.863 79.385 .028515 .16719 122 176.85 162.15 .22698 75.604 36.516 88.757 .072528 .16234
22 37.135 22.439 1.0596 88.310 13.300 79.593 .029420 .16704 124 181.43 166.73 .22069 75.299 37,021 88.902 .073376 .16226
24 30.574 23.878 1.0220 88.091 13.739 79.800 .030322 ,16690 126 186.10 171.40 .21497 74.991 37.529 89.044 .074225 .16218
26 40.056 25.360 0.98612 87.870 14.170 80.007 .031221 .16676 128 190.86 176.16 .20922 74.680 38.040 89.184 .075075 .16210
28 41.580 26.884 0.95173 87.649 14.618 80.214 .032118 0.16662 130 195.71 181.01 0.20364 74.367 38.553 89.321 0.075927 0.16202
30 43.148 28.452 ■91BB0 87.426 15.058 80.419 .033013 .16648 132 200.64 185.94 .19821 74.050 39.069 89.456 .076779 .16194
31 43.948 29.252 .90206 87.314 15.279 B0.422 .033460 .16642 134 205.67 190.97 .19294 73.729 39.588 89.588- .077633 .161B5
32 44.760 30.064 .88725 B7.202 15.500 80.624 .033905 .16635 136 210.79 196.09 .18782 73.406 40.110 69.718 .078489 .16177
33 45.5B3 30.887 .87197 87.090 15.720 80.726 ,034351 .16629 138 216.01 201.31 .18283 73.079 40.634 89.844 . .079346 .16168
34 46.417 31.721 0,85702 86.977 15.942 80.828 0.D34796 0.16622 140 221.32 206.62 0.17799 72.746 41.162 89.967 0.080205 0,16159
35 47.263 32.567 .84237 66.865 16.163 80.930 .035240 ,16616 145 235.00 220.30 .16644 71.904 42.495 90.261 .082361 .16135
36 48.120 33.424 .82803 86.751 16.384 81.031 .035683 .16610 150 249.31 234,61 .15564 71.035 43.850 90.534 .084531 .16110
37 48.9B9 34.293 .81399 86.638 16.606 81.133 .036126 .16604 155 264.24 249.54 .14552 70.137 45.229 90.783 .086719 .16083
38 49.870 35.174 .80023 86.524 16.828 81.234 .036569 .16598 160 279.82 265.12 .13604 69.209 46.633 91.006 .088927 .16053
39 50.763 36.067 0.78676 86.410 17.050 81.335 0.037011 0.16592 165 296.07 281.37 0.12712 68.245 48.065 91.199 0.091159 0.16021
40 51.667 36.971 .77357 86.296 17.273 81.436 .037453 .16586 170 313.00 29B.30 .11873 67.244 49.529 91,359 .093418 .15985
41 52.548 37.886 .76064 86.181 17.495 81.537 .037B93 .16580 175 330.64 315.94 .11080 66.198 51.026 91.481 ,095709 .15945
42 53.513 38.817 .74798 86.066 17.718 81,637 .038334 .16574 180 349.00 334.30 .10330 65.102 52,562 91.561 .098039 .15900
43 54.454 39.758 .73557 85.951 17.941 81.737 .038774 .16568 185 368.11 353.41 .096190 63.949 54.141 91.590 .10041 .15850
44 55.407 40.711 0.72341 85.836 18.164 81.837 0.039213 0.16562 190 387.98 373.28 0.089418 62.728 55.769 91.561 0.10284 0.15793
45 56.373 41.677 .71149 85.720 18.387 81.937 .039652 .16557 195 •' 408.63 393.93 .082946 61.426 57,453 91.462 .10532 .15727
46 57.352 42.656 .69982 05.604 18.611 82.037 .040091 .16551 200 430.09 415.39 .076728 60.026 59.203 91.270 .10789 .15651
47 50.343 43.647 ,68837 85.487 18.835 82.136 .040529 .16546 205 452.38 437.68 .070714 58.502 61.032 90.987 .11055 .15561
40 59.347 44.651 .67715 85.371 19.059 82.236 .040966 .16540 210 475.52 460.82 .064843 56.816 62.959 90.558 .11332 .15453
49 60.364 45.66B 0.66616 85.254 19.283 82.334 0.041403 0.16535 215 499.53 484.83 0.059030 54.908 65.014 09.939 0.11626 D.15320
50 61.394 46.698 .65537 85.136 19.507 82.433 .041839 .16530 220 524,43 509.73 .053140 52.670 67.246 89.036 .11943 .15149
51 62.437 47.741 .64480 85.018 19.732 02.532 .042276 .16524 225 550.26 535.56 .046900 49.868 69.763 87.651 .12298 .14911
52 63.494 48.798 .63444 84.900 19.957 82.630 .042711 .16519 230 577,03 562.33 .039435 45 758 72.893 85.122 .12739 .14512

.pendice 5 / 453
53 64.563 49.867 .62428 84.782 20.182 82.720 ,043146 .16514 233.6 596.9 582.2 .02870 34.B4 78.86 78.86 .1359 .1359
54 65.646 50.950 ,61431 84.663 20.408 82.026 .043581 .16509 (Criticai)

4Tamacío con autorización do los datos publicados por E.J. du Pont da Nemours & Co. ínc. (1 &S5, 1656).
'Pulgadas da mercurio por debajo de una atmósfera estándar,
" 'Basada on un valor o para el líquido saturado a -40nF.
t Temperaturas nórmalos del ciclo.
flolmprcso da Fundam ontais A SH R A 6 Handbaok £ Producf üireeíory, 1977, con autorización.
Apéndice

REFRIGERANTE 22
(CLORODIFLUOMETANG)
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADO3 (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

455
456 / A péndice 6

CD CMco Lfl co un CMCQ un D c n o u n * - iC ^O cL nO e’—o -CqOc’Tn c’—n cI"—

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192 630.84 616.14 0,059999 49.728 74.907 107.067 0.13585 0.1B520
2§ 67.083 52.307 0.61031 80.675 18,052 107.107 0.03958 0.22217 194 644.33 629.64 0.057096 48.685 76,184 106.295 0.13773 0.183B0
30 69.591 54.895 0.78208 80.441 18.609 107.284 0,04070 0,22178 0.0540B9 47.518 77.568 105.381 0.13977 0.18218
196 658.08 643,38
32 72.169 57.473 0.75503 80.207 19.169 107.459 0.04182 0.22139 198 672.08 657.39 0.050912 46.178' 79,102 104.270 0.14202 0.1B029
34 74.818 60.122 0.72911 79.971 19.729 107.632 0.04295 0,22100 200 686,36 671.66 0.047438 44.571 80.862 102.853 0.14460 0.17794
36 77.540 62,844 0.70425 79.733 20,292 107.804 0.04407 0.22062 686.21 0.043375 42.476 83.030 100.870 0.14779 0.17475
3B 80.336 65.640 0.68041 79.495 20.856 107.974 0.04520 0,22024 202 700.91
204 715.75 701.05 0.037545 38.991 06.309 97.260 0.15264 0.16914
40 03.206 68.510 0.65753 79.255 21,422 100.142 0.04632 0.2198S 707.21 0.030525 32.760 91.329 91.329 0.16016 0.16016
42 86.153 71.457 0.63557 79,013 21.989 108.300 0.04744 0.21949 204.81 721.91

Apéndice 6 / 457
“ Tomado con autorización do los datos publicados por E .I. tíu Poní do Nomours &. Co. Inc. {1964},
'Pulgadas tío mercurio por debajo do una atmósfera ostóndar,
4'Basada on un valor 0 para el liquido saturado a -40*F.
t Temperaturas normales dol ciclo.
Reimpreso cíe Funtíam ontols A SH R A B Handbook & Producf Otrectcry, 1977, con autorización.

/
■If
Apéndice
7
REFRIGERANTE 502
(AZEÓTROPO DEL R-22 Y EL R-l 15)
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADO3 (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

b!

459
 Vctiumnn. Densidad
Prasidf} Ih/ Entalpia** Enüoplù' \ tsm-
É0 P>9^ emiù pata-
Tstfiwa- iura
ima *F Vaptv. UqutáQ., Lfqurcíc, Vspof, Uqwcla. •F
pjia psig TjV/
«a Sf
Vapor,

-150 0.425/ 29.05- 69.573 102,87 -21.37 5901 - 0.0585 0.2040 25

-145 0.540 28.82- 55.867 102.35 -20.54 60.49 -G.055B 0,2017 26
-140 0.677 28.54- 45.200 101.89 -19.71 61.08 -0,0532 0.1996 27
-135 0,843 28.20- 36.834 101.39 -18.86 61.68 -0.0506 0,1975 28
-135 1.043 27.80' 30,222 100.89 -18.00 62.27 -0.0479 0.1956 29
-125 1.281 27.3V 24.958 100.39 -17.13 62.87 -0.0453 0.1937 30
-120 1,562 26.74- 20.739 99.896 -16,24 63.47 -0.0427 0.1920 31
-115 1.894 26.06- 17.336 99.391 -15.34 64.07 -0.0400 ■ 0,1904 32
-110 2.283 25.27' 14.572 98.882 -14.42 64,67 -0.0374 0.1888 33
-105 2.736 24,35' 12.315 98.371 -13.49 65.28 -0.0348 0,1873 34
-100 3.261 23.28- 10.461 97,857 -12.55 65.89 -0.0321 0.1860 35
- 98 3.493 22.8V 9.8145 97.650 -12.17 66.13 -0.0311 0.1854 36
- 96 3.739 22.3V 9.2142 97.443 -11.78 66.37 -0.0300 0.1849 37
- 94 3.998 21.76- 6.6572 97.24 -11.39 66.61 -0.0289 0.1844 38
- 92 4.272 21.22- 8.1399 97,03 -11.01 66.86 -0.0279 0.1039 39
- 90 4.5612 20.63* 7.6591 96.82 -10.61 67.10 -0.0268 0.1834 40
- 88 4.867 20.0V 7.2118 96.61 -10.22 67.34 -0.0258 0.1829 41
- 86 5.188 19.36- 6.7954 96.40 - 9.82 67,59 -0.0247 0.1825 42
- 84 5.527 1S.67- 6.4074 96.19 - 9.42 67.83 -0.0236 0,1820 43
- 82 5.883 17.94* 6.0457 95.98 - 9.02 68.07 -0.0226 0.1816 44
- SO 6.25S 17.10- 5.7031 95.77 - 8.62 68.31 -0.0215 0.1811 45
- 78 6.652 16.3B- 5.3930 95.55 - 8.21 68.56 -0.0204 0.1807 46
- 76 7.066 15.53- 5.09B5 95.34 - 7.80 ea.eo -0.0194 0.1803 47
- 74 7.501 14.65- 4.8231 95.13 - 7,39 69.04 -0.0183 0.1799 4a
- 72 7.956 13.72- 4.5654 94.91 - 6.98 69.28 -0.0172 0.1795 49
- 70 8,434 12,75* 4.3241 94.70 - 6.56 69.53 -0.0162 0.1791 S3
- 68 8.935 11.73- 4.0900 94.48 - 6,14 69.77 -0.0151 0.1787 51
- 66 9.459 10.66' 3.S359 94.27 - 5.72 70.01 -0.0140 0.1783 52
- 64 10.01 9.54' 3.6870 94.05 - 5.29 70.25 -0.0129 0.1780 53
- 62 10.58 8.38- 3.5002 93.83 - 4.87 70.49 -0.0119 0.1776 54
- 60 11.18 7.15- 3.3248 93.62 - 4,44 70.73 -0.0108 0.1773 55
- 58 11,81 5.88- 3.1589 93.40 - 4.01 70.97 -0.0097 0.1769 56
- 56 12.46 4.54* 3.0047 93.18 - 3.57 71.21 0.0085 0.1766 57
- 54 13.15 3.15- 2.8586 92.96 - 3.13 71.45 -0.0076 0.1763 58
- 52 13.86 1.70- 2.7211 92.74 - 2.69 71.69 -0.0065 0.1760 59
- 50 14.60 0.19- 2.5915 92.51 - 2.25 71.93 -0.0054 0.1757 60
- 48 15.3B 0.68 2.4693 92.29 - 1.81 72.17 -0.0043 0.1754 62
- 46 16.18 1.49 2.3540 92.07 - 1.36 72.40 -0.0033 0.1751 64
- 44 17.02 2.33 2.2452 91.84 - 0.91 72.64 66
- 42
-0.0022 0.1748
17.89 3.20 2.1424 91.62 - 0.46 72.88 -0.0011 0.1745 68
- 40 18,80 4.11 2.0453 91.39 0.00 73.11 0.0000 0.1742 70
- 38 19.75 5,05 1.9535 91.17 0.46 73.35 0.0011 0.1740 72
- 36 20.73 6.03 1.8666 90.94 0,92 73.59 0.0022 0.1737 74
- 34 21,74 7.05 ' 1.7844 90.71 1.38 73.B2 0.0033 0.1734 76
- 32 22.80 8.10 1.7065 90,48 1.85 74.05 0.0043 0,1732 78
 460 / Apéndice 7
D enudad
wPf
V o ta ro n
Ib/ Efllafpiú ‘ E n lfc p ig ’
P ia u à n Ib p i« 3 S t u fa B lu -V à i ( 'R )

Vapor, Ucp/rdO, Uqutda. Vapor. Líqu id o . VaiííV.

psis psig *0
¡A Y
sI
*9

73,50 SB.B1 0.5575 83.50 16.14 80.35 0.0354 0,1679

74.82 60.13 0.5478 83.37 16.41 80.46 0.0360 0.1679
76.16 61.47 0.5384 83.23 16.67 30.56 0.0365 0.1678
77.52 62.B2 0.5291 83.10 18.94 80.66 0.0371 0.1677
78.89 64.20 0.5201 82.97 17.21 80,76 0.0376 0.1677
80,29 65.59 0.5112 82.B3 17.48 80.86 0.0382 0.1676
81.70 67.00 0.5025 82.70 17.75 80.96 0.0387 0.1575
83.13 60.43 0.4940 82.56 18.02 61.06 0.0392 0.1675
84.57 69.S3 0.4857 32.43 18,29 01.16 0.0396 0.1674
86.04 71.34 0.4775 82.29 18.56 81,26 0.0403 0.1673
87.52 72.83 0.4695 82.16 18.84 81.36 0.0409 0,1673
89.03 74.33 0.4616 B2.02 19.11 81.46 0.0414 0.1672
90.55 75.85 0,4539 81.85 19.38 81.56. 0,0420 0.1672
92.09 77,39 0.4464 81.75 19.65 81.66 0.0425 0.1671
93.65 78.95 0,4390 81.61 19.93 81.75 0.0431 0.1670
95.23 80.53 0.-4318 81.47 20.02 81.85 0.0436 0.1670
96,83 82.13 0.4246 51.33 20.48 81.95 0.0441 0.1669
90.45 33.75 0.4177 81.19 20.75 82.04 0.0447' 0.1668
100,03 35.38 0.4108 81.05 21.03 82.14 0.0452 0,1668
101,74 87.04 0.4041 80.91 21.31 82.24 0.0458 0.1667
103.42 88.72 0.3976 80.77 21,58 82.33 0.0463 0.1667
105.12 90.42 0,3911 80.62 21.86 82.43 0.0469 0.1666
106.84 92.14 0.3848 B0.49 22.14 52.52 00474 0.1666
108.58 93.80 0.37B6 80.35 22.42 82.61 0.0479 0.1665
110.34 95.64 0.3725 80.20 22.70 82.71 0.0485 0.1664
112.12 97.42 0.3666 80.06 22.98 82.80 0.0490 0.1664
113.92 99.22 0.3607 79.91 23.26 82.89 0.0496 0.1663
115,74 101.05 0.3550 79.77 23.54 82.98 0.0501 0.1663
117.59 102.89 0.3493 79,62 23.82 83,08 0.0506 0,1662
119.45 104.75 0.3438 79.48 24.10 83.17 0.0512 0.1662
121.34 106.64 0.3303 79.33 24,38 83.26 0.0517 0.1661
123.25 108.55 0.3330 79.19 24.66 83.35 0.0523 0.1661
125.18 110.46 0.3278 73.04 24.95 83.44 0.0528 0.1660
127.13 112.43 0.3226 78.89 25.23 83.53 0.0533 0.1659
129.10 114.41 0.3176 78.74 25.51 83.62 0.0539 0.1659
131.10 116,40 0.3126 78.59 25.80 83.70 0.0544 0.1658
135.16 120.46 0.3030 78.29 26.37 83.88 0.0555 0.16S7
139.31 124.61 0.2937 77.99 26,94 84.05 0.0566 0.1656
143.55 128.86 0.2847 77.63 27.52 84.22 0.0576 0.1655
147.89 133.19 0.2761 77.3? 28.09 84.39 0.0587 0.1654
152.32 137.62 0.2677 77.06 28.67 84.55 0.0598 0.1653
156,84 142.15 0.2596 76.75 29.25 64,72 0.0609 0.1652
161.46 146.77 0.2518 76.43 29.03 84.88 0.0619 0.1651
166.18 151.49 0.2443 76.11 30.41 85.04 0.0630 0.1650
171.00 15S.30 0.2370 75.73 31.00 85.19 0.0647 0.1649
 Volumen, Censuad Volumen
pffl3/ ÍW fstfjrfpia* Enlrcpíu’ *. Tem- mi ífnla/fwji* \ EnirppJn ’ \
Presión lü p«3 Plutfb Elu/pWl*P) para P/iHitJrc
Ib P *1 BrwVb} í*fl|
Jetnpata rara

Uta *F Vapor. ¿jtjiwdo, Lípurda, Vzpof, Liquida, Vapor. 'F Vapor, UtjuOa, i.fCJUrtj£í. Vapor, LtquKÍO- Vapor.
pus PS‘0 *0 liVf fíO s1 a0 ps/í ps‘0 VB TA, tíf "u ir s3

30 23.90 9.20 1.632B 90.25 2.32 74.29 0.0054 0.1729 60 175.92 161.22 0.2300 75.46 31.59 05.35 0.0651 0.1647
28 25.03 10.34 1.5620 90.02 2.79 74.52 0.0065 0.1727 82 1B0.94 166.24 0.2231 75.13 32.18 85.50 0.0662 0.1646
_ 26 26.21 11.52 1.4965 89.79 3.26 74.75 0.0076 0.1725 84 186.06 171.36 0.2165 74.79 32.77 65.64 0.0673 0.1645
_ 24 27.43 12.74 1.4336 89.56 3.73 74.98 0.0087 0.1722 B6 191,26 176.59 0.2102 74.45 33.36 05.79 0.0603 0.1644
- 22 28.70 14.00 1.3739 B9.32 4.21 75.21 0,0098 0.1720 88 196.62 101,92 0.2040 74.11 33.95 65.93 0.0694 01643
_ 20 30,01 15.31 1.3171 89.09 4.69 75.44 0.0109 0.1718 90 202,05 187.36 0.1980 73.76 34.55 86.07 0.0705 0,1642
_ 18 31.36 16.66 1,2632 88.85 5.18 75.67 0.0120 0.1716 92 207.60 192.90 0.1922 73.41 35.15 66.20 0.0715 0,1641
_ 16 32,76 18.07 1.2120 88.62 5.66 75.90 0.0131 0.1714 94 213.25 198.56 0.1866 73.06 35.75 86.34 0.0726 0.1639
- 14 34.21 19.52 1.1632 08.38 6.15 75.13 0.0141 0.1712 96 219.02 204.32 0.1812 72.70 36.35 86.47 0.0736 0.1638
- 12 35.71 21.01 1.1168 88.14 6.64 76.35 0.0152 0.1710 98 224.90 210.20 0.1759 72.34 36.96 86.59 0.0747 0,1637
10 37.26 22.56 1.0727 B7.90 7.13 76.58 0.0163 0.1708 100 230.89 216.19 0.1708 71.97 37.56 66.71 0.0758 0.1636
_ 8 38.B5 24,16 1.0307 87.66 7.63 76.80 0.0174 0,1706 102 237.00 m - 3ft
228'.52
0.1658 71.59
71.21
36.17 86.83 0.0768
0.0779
0,1634
_
6 40.50 25,81 0.9907 87.42 8.13 77.03 0.0185 0.1704 104 243,22 0.1610 38.78 86.94 0.1633
_ 4 42.21 27.51 0.9525 B7.17 6.63 77,25 0.0196 0.1702 106 249.56 234.67 0.1563 70.B3 39.40 67.05 0.0789 0.1632
- 2 43.96 29.27 0.9161 86.93 9.13 77,47 0.0207 0.1700 108 256.02 241.33 0.1518 70.44 40.01 87.16 0.0800 01630
0 45.7B 31,03 0,8814 86.63 9.63 77.69 0,021B U.159B 110 262.61 0.1474 70.04 40,63 87.26 0.0810 0.1629
1 46.70 32.01 0.8646 86,55 9.89 77.BO 0.0223 0,1698 112 269.31 2¿ÍS2 0.1431 69:64 41.25 87,35 0.0821 0.1627
2 47.64 32.95 0.3482 86.43 10.14 77.91 0.0229 0.1697 114 276.15 261.45 0.1389 69.23 41.88 87.44 0.0832 0.1626
3 48.60 33.90 0.8322 86.31 10.40 78.02 0.0234 0.1696 116 283.10 268.41 0.1349 68.61 42.50 87.53 0.0842 0.1624
4 49.57 34.37 0.8166 86.19 10.65 7B.13 0.0240 0.1695 116 290.19 275.50 0.1310 68.39 43.13 B7.61 0.0B53 0.1623
5 50.55 35.86 0.8013 86.06 10.91 78.24 0.0245 0.1694 120. 297.41 282.71 0.1271 67.96 43.77 87.68 0.0863 0.1621
6 51.55 36.B6 0.7864 85.94 11.16 78.35 00251 0.1693 122 304,76 290.06 0.1234 67.52 44.40 B7.75 0.0874 0.1619
7 52.57 37.B7 0.7718 85.81 11.42 78.45 0.0256 0.1693 124 312.25 297.55 0.1197 67.07 45,04 87.81 0.0BB5 0.1617
B 52.59 38,90 0.7574 85.69 11.68 78.56 0.0262 0.1692 126 319.87 305,17 0.1162 66.61 45.68 B7.86 0.0095 01615
9 54.64 39.94 0,7435 B5.56 11.93 78.67 0.0267 0.1691 128 327.63 312.94 0.1127 66.14 46.33 87.91 0.0906 0,1613
10 55.70 41.00 0.7299 85.43 12.19 78.78 0.0272 0,1690 130 335.54 320.84 0.1093 65.66 46.98 87,95 0.0917 0.1611
11 56.77 42.08 0,7165 85.31 12.45 78.89 0.0278 0.1689 132 343.59 328.89 0.1061 65.17 47.64 87.98 0.0927 0.1609
12 57.B6 43,17 0.7035 05.18 12.71 7B.99 0.0283 0.1689 134 351.79 337,09 0.1026 64.67 48.30 88.00 0.0938 0.1607
13 5B.97 44.27 0.6907 85.05 12.97 79.10 00269 0.1688 136 360.13 345.44 0.0996B 64.15 48,97 88.01 0.0949 0.1604
14 60.09 45,39 0.673 84.93 13.23 79.20 0.0294 0.1687 138 368,63 353.94 0.09660 63.63 49.64 88.01 0,0960 0.1602
15 61.23 46.53 0.6660 84.BO 13.49 79.31 00300 0.1686 140 377.29 352.60 0.09359 63.08 50.32 68.00 0.0971 0.1599
16 62.3B 47.60 0,6541 84.67 13.76 79.42 0.0305 0.1686 145 399.64 384.95 0.08630 61.65 52.05 87.93 0.0998 0.1592
17 63.55 48.85 0.6424 84.54 14.02 79.52 0.0311 0.1605 150 423.06 408.35 0.07934 60.09 53.85 87.76 0.1027 015B3
18 64.73 50.04 0.6310 64.41 14.28 79.63 0.0316 0.1684 155 447,61 432.91 0.07261 58.37 55.73 87.47 0.1056 0.1573
19 65.94 51.24 0.6193 84.2B 14.55 79.73 0.0322 0.1683 160 473.38 458.69 0.06604 56.43 57.73 87.01 0,1087 0.1560
20 67.16 52.46 0.60B8 B4.15 14.81 79.84 0.0327 0.1683 165 500.50 4B5.80 0.05948 54.17 59.93 86.32 0.1121 0.1544
21 63.39 53.70 0.5981 64.02 15.07 79.94 0.0333 0.16B2 17D 529.11 514.41 0,05271 51.39 62.45 85.25 0.1160 01522
544.72 0.04512 47,55 83.37 0.1209 01488

Apéndice
22 69.64 54.95 0.5376 83.89 15.34 B0.04 0.0338 0.1681 175 , 559.41 65.69
23 70.91 56.22 0.5774 83.76 15.60 60.15 0.0343 0.1681 179.889 591.00 576h30 0.02B57 35.00 74.69 74.65 0.1348 0.1348
24 72.20 57.50 0.5673 03.63 15.87 80.25 0.0349 0.1680

"Tem ado con autorización da los dalos publicados por E.t. du Pont da Nemours & Ca. tnc, (1969).

T I 461
'Pulgadas de mercurio por deba|o de una atmósfera estándar.
" B a s a d a en un valor 0 para al liquido saturado a - 4 0 "F ,
f Temperaturas normales del ciclo.
Reimpreso da Fundamenlate A S H B A E H&ntíbook & Prüduct Dírvcicry, 1977, con autorización.
 ;¡j

At
Apéndice

REFRIGERANTE 717
(AMONIACO) . •
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADO3 (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

463
 Vc^umtì/T, Den¿-Ctta
PK
™.3'* /a/ Enfa/p/a * *. fnt/op/a". rem-
Presrón
Tempora-
JÙ p/*3 Btu/tb S ìu / ììò ; pera-
(um
tura ef Vapor, Ucju'da. Vapor.
i-fq u ifd o , L/puido, Vapor,
psia pzig vs r/^
*' ss

105 0.996 27.9' 223.2 45.71 -68.5 570.3 -0.1774 1,6243 12

104 1.041 27.8' 214.2 45.67 -67.5 570.7 - .1744 1.6205 13
103 1.087 27.7' 205.7 45.63 -66.4 571.2 - 4714 1.6167 14
102 1.135 27.6* 197.6 45.59 -65.4 571.6 - 1685 1.6129 15
101 1.184 27.5- 189.8 45.55 -64.3 572.1 - 4655 1.6092 16
100 1.24 27,4* 182.4 45.52 -63.3 572.5 17
-0.1626 1.6055
99 1.29 27.3* 175.3 45.47 -62.2 572.9 - 4597 18
1.601 B
98 1,34 27.2' 168.5 45.43 -61.2 573.4 - .1568 1.5982 19
97 1.40 27.1 ’ 162.1 45.40 -60.1 573.8 - .1539 1.5945 20
96 1.46 26.9' 155.9 45.36 -59.1 574.3 - 1510 1.5910 21
95 1.52 26.8' 150.0 45.32 -58.0 574.7 -0.1431 1.5874 22
94 1.59 26.7* 144.3 45.28 -57.0 5754 - 1452 1.5838 23
93 1.65 26.6* 138.9 45,24 -55.9 575.6 - 1423 1.5803 24
92 1.72 26.4* 133. a 45.20 -54.9 576.0 - .1395 1.5768 25
91 1.79 26.3* - 128.9 45.16 -53.8 576.5 - 1366 1.5734 26
90 1.86 26.1* 124.1 45.12 -52.8 576.9 -0.1338 27
1.5699
89 1.94 26.0* 119.6 45.08 -51.7 577.3 - .1309 28
1.5665
88 2.02 25.8* 115.3 45.04 -50.7 577.8 - .1281 29
1.5631
87 2.10 25.6* 111.1 45.00 -49.6 57S.2 - .1253 1.5597 30
86 2.18 25.5* 107.1 44.96 -48.6 578.6 - .1225 1.5564 31
85 2.27 25.3* 103.3 44.92 -47.5 5791 -01197 1.5531 32
84 2.35 25.1* 99.68 44.88 -46.5 579.5 - 4169 1.5498 33
83 2.45 24.9* 96.17 44.84 -45.4 579.9 - 4141 1.5465 34
82 2.54 24.7' 92.81 44.80 -44.4 580.4 - 1113 1,5432 35
61 2.64 24.5* 89.59 4476 -43.3 580.8 - .1085 1.5400 36
60 2.74 24.3* 86.50 44.73 -42.2 581.2 -0.1057 37
1.5368
79 2.84 34.1' 83.54 44.68 -41.2 581.6 - .1030 38
1.5336
78 2.95 23.9' 00.69 44.64 -40.1 5824 - 1002 1.5304 39
77 3.06 23.7* 77.96 44.60 -39.1 582.5 - .0975 1.5273 40
76 3.18 23.5* 75.33 44.56 -38.0 582.9 - .0947 1.5242 41
75 3.29 23.2* 72.81 44.52 -37.0 583.3 -0.0920 1.5211 42
74 3.42 23.0* 70.39 44.48 -35.9 583.8 - .0892 1.5180 43
73 3.54 22.7* 68.06 44.44 -34.9 584.2 - .0865 1.5149 44
72 3.67 22.4* 65.82 44.40 -33.8 584.6 - .0838 1.5119 45
71 3.60 22.2' 63.67 44.36 -32.8 585.0 - .0811 1.5089 46
70 3.94 21.9* 61.60 44.32 -31.7 585.5 -0.0784 47
1.5059
69 4,08 21.6* 59.61 44.26 -30.7 585.9 - .0757 48
1.5029 49
68 4.23 21.3* 57.69 44.24 -29.6 586.3 - .0730 1.4999
67 4.38 21.0* 55.85 44,19 -28.6 586.7 - .0703 1.4970 50
66 4,53 20.7* 54.08 44.15 -27.5 587.1 - .0676 1.4940 51
65 4.69 20.4* 52.37 44.11 -26.5 587.5 -0.0650 1.4911 52
64 4.65 20.0* 50.73 44.07 -25.4 588.0 - .0623 1.48B3 53
63 5.02 19.7' 49.14 44.03 -24.4 588.4 - .0596 1.4854 54
62 5.19 19.4* 47.62 43.99 -23.3 588,8 - .0570 1.4Q26 55
 464 / Apéndice
Vctu¡!>en D e m tío c í
p W Entalpia Entropia *
Presión 10 f líu t f ü e / ü / ( i b j f a f l)

vapor, Ifeu /tío . Lígu/tfo. Vapor, Liquido. Vapor.

paia psig vü TA; ^ fi0 $t sg

40.31 25.5 6.996 40.80 56.0 615.5 .1254 1,3118

41.24 26.5 6.847 40.75 57.1 615.8 .1277 1.3099 QO
42,18 27.5 6.703 40,71 58.2 616.1 .1300 1.3081
43.14 28.4 6.562 40.66 59.2 615.3 0.1323 1.3062
44.12 29.4 6.425 40.61 80.3 616.6 .1346 1.3043
45.12 30.4 6.291 40.57 61.4 616.9 .1369 1.3025
46.13 31.4 6.161 40.52 62.5 617.2 .1392 1.3006
47.16 32.5 6.034 40.48 63.6 617.5 .1415 1.2988
46.21 33.5 5.910 40.43 64.7 617.8 0.1437 1.2969
49.28 34.6 5.789 40.38 65.8 618.0 .1460 1.2951
50.36 35.7 5.671 40.34 66.9 618.3 .1483 1.2933
51.47 36.8 5.556 40.29 68.0. 618.6 .1505 1.2915
52.59 37.9 5.443 40.25 69.1 618.9 .1528 1.2897
53.73 39.0 5.334 40.20 70.2 619.1 0.1551 1.2879
54.90 40.2 5.227 40.15 71.3 619.4 .1573 1.2861
56.08 41.4 5.123 40.10 72.4 619.7 ,1596 1.2843
57.28 42.6 5.021 40.06 73.5 619.9 .1618 1.2825
58.50 43.8 4.922 40.01 74.6 620.2 .1641 1.2B0B
59.74 45.0 4.825 39.96 75.7 620.5 0.1663 1.2790
61.00 46.3 4.730 39.91 76.8 620.7 .1686 1.277:
62.29 47,6 4.637 39,86 77.9 621.0 .1708 1.2755
63.59 48.9 4.547 39.82 79.0 621.2 .1730 1.2738
64.91 50.2 4.459 39.77 80.1 621.5 .1753 1.2721
66.26 51.6 4.373 39.72 81.2 621.7 0.1775 1.2704
67.63 52.9 4.280 39.67 82.3 622.0 .1797 1.2686
69.02 54.3 4.2D7 39.63 83.4 622.2 .1819 1.2669
70.43 55.7 4.126 39.5B 84.6 622.5 .1841 1.2652
71.67 57.2 4.043 39,54 85.7 622,7 .1863 1.2635
73.32 58.6 3.971 39.49 86.8 623.0 0.1885 1.2618
74.00 60.1 3.897 39,44 87.9 623.2 .1908 1.2602
76.31 61.6 3.823 39.39 89.0 623.4 .1930 1.2585
77.83 63.1 3.752 39.34 90.1 623.7 .1952 1,2568
79.38 64,7 3.682 39.29 91.2 '623.9 .1974 1.2552
80.96 66.3 3.614 39.24 92.3 624.1 Q.199S 1.2535
82.55 67.9 3.547 39.19 93.5 624.4 .2018 1.2519
84.18 69.5 3.481 39.14 94.5 624.6 .2040 1.2502
85.82 71.1 3.418 39.10 95.7 624.8 .2062 1.24B6
87.49 72,8 3.355 39.05 96.8 625.0 .2083 1.2469
89,19 74.5 3.294 39.00 97.9 625.2 0.2105 1.2453
90.91 76.2 3.234 38.95 99.1 625.5 .2127 1.2437
92.66 78.0 3.176 38.90 100.2 625.7 .2149 1.2421
94.43 73.7 3.119 38.85 101.3 625.9 .2171 1.2405
96.23 81.5 3.063 38.80 102.4 626.1 .2192 1.2389
98.06 83.4 3.008 38.75 103.5 626.3 0.2214 1.2373
(continúa}
 Vtj'wfne/I. üenSifl.icf
&e3/ Ui/ Entalpìa ", Entropia1\
Tempora-
F/esión ÍÜ PW3 BtuAb Btu/Qb) (°R)
tura °F
Vapor, Liqun/ü, Liquido, Vapor, Liquida, Vapor,
psia. pB:g
ve >i fff hg s9
- 61 5.37 19.0* 46.15 43.95 -22.2 589.2 - .0543 1.4797
- 60 5.55 18.6* 44.73 43.91 -21.2 589.6 -0.0517 1.4769
- 59 5.74 18.2* 43.37 43.87 -20.1 590.0 - .0490 1.4741
- 58 5.93 17.8* 42.05 43.83 -19.1 590.4 - .0464 1.4713
- 57 6.13 17.4* 40.79 43.78 -1B.0 590.8 - .0438 1.4686
* 56 6.33 17.0* 39.56 43.74 -17.0' 591.2 T- .0412 1.4058
- 55 6.54 16.6* 38.38 43.70 -15.9 591.6 -0.0366 1.4631
- 54 öVb 16.2* 37.24 43.66 -14,8 592.1 - .0360 1.4604
- 53 S.97 15.7* 36.15 43.62 -13.8 592.4 - .0334 1.4577
- 53 7.20 15.3* 35.09 43.58 -12.7 592.9 - .0307 1.4551
- 51 7.43 14.8- 34.06 43.54 -11.7 593.2 - .0281 1.4524
- 50 7:67 14.3* 33.08 43.49 -10.6 593.7 -0.0256 1.4497
- 49 7.91 13.8* 32.12 43.45 - 9.6 594.0 - .0230 1.4471
- 48 8.16 13.3* 31.20 43.41 - 8.5 594.4 - .0204 1.4445
- 47 8.42 12.8" 30.31 43.37 - 7.4 594.9 - .0179 1.4419
- 46 8.66 12.2* 29.45 43.33 - 6.4 595.2 - .0153 1.4393
- 45 8.95 11.7* 28.62 43.28 - 5.3 595.6 -0.0127 1.436B
- 44 9.23 11.1* 27,82 43.24 - 4.3 596.0 - .0102 1.4342
- 43 9.51 10.6* 27.04 43.20 - 3.2 596.4 - .0076 1.4317
- 42 9.81 10.0* 26.29 43.16 - 2.1 596.8 - .0051 1.4292
- 41 10.10 9.3* 25.56
1 431.2 - 1.1 597.2 - .0025 1.4267
- 40 10.41 8.7* 24.86 43.0B 0.0 597.6 0.0000 1.4242
- 39 10.72 8.1* 24.18 43.04 1.1 598.0 .0025 1.4217
- 38 11.04 7.4* 23,53 42.99 2.1 598.3 .0051 1.4193
- 37 11.37 6.8* 22.89 42.95 3.2 598.7 .0076 1.4169
- 36 11.71 6.1* 22.27 42.90 4.3 599.1 .0101 1.4144
- 35 12.05 5.4* 21.68 42.86 5.3 599.5 .0126 1.4120
- 34 12.41 4.7* 21.10 42.82 6.4 599.9 .0151 1.4096
- 33 12.77 3.9* 20.54 42.78 7.4 600.2 .0176 1.4072
- 32 13.14 3.2* 20.00 42.73 8.5 600.6 .0201 1.4048
- 31 13.52 2.4* 19.48 42.69 9.6 601.0 .0226 1.4025
- 30 13.90 1.6* 18.97 42.65 10.7 601.4 0.0250 1.4001
- 29 14.30 0.8* 18.48 -42.61 11.7 601.7 .0275 1.3978
- 28 14.71 0.0 18.00 42.57 12.B 602.1 .0300 1.3955
- 27 15.12 0.4 17.54 42,54 13.9 602.5 .0325 1.3932
- 26 15.55 0.8 17.09 42.48 14.9 602.8 .0350 1.3909
- 25 15.98 1.3 16.66 42.44 16.0 6032 0.0374 1 3B86
- 24 16.24 1.7 16.24 42.40 17.1 603 6 .0399 1.3863
- 23 16.8B 2.2 15.83 42.35 18.1 603.9 .0423 1.3840
- 22 17.34 2.6 15.43 42.31 19.2 604.3 .0448 1.3818
- 21 17.81 3.1 15.05 42.26 20.3 604,6 .0472 1.3796
- 20 18.30 3.6 14.68 42.22 21.4 605.0 0 .0497 1 3 77 4
- 19 18.79 4.1 14.32 42.18 22.4 605.3 .0521 1 3752
- 18 19.30 4.6 13.97 42.13 235 6057 0545 1.3729
 VrAimpn Pxfísrtiaa
pie3/ Ib/ Entalpia ’ \ E n t/o p ia ' \
P is tó n ib p* 3 Bhj/lb Blu/(!b} ( (,R)
Tempera-
lura °F
Vapor, Liqwüa. Líquido, Vapor, Líquido, Vapor,
psia ps/g 1/vi
V9 hf h0

56 99.91 85.2 2.954 38.70 1047 626.5 .2236 1.2357

57 101.8 87.1 2.902 38.65 105.8 626.7 .2257 1.2341
5B 103.7 83.0 2.B51 38.60 106.9 626.9. .2279 1.2325
59 ' 105.6 90.9 2.800 38.55 108.1 627.1 .2301 1.2310
60 107,6' 92.9 2.751 38.50 109.2 627.3 .2322 1.2294
61 109.6 94.9 2.703 38.45 110.3 627.5 .2344 1.2270
62 111.6 96.9 2.656 38.40 111.5 627.7 .2365 1.2282
63 113.6 98.9 2.610 38.35 112.6 627.9 .2387 1.2247
64 115.7 101.0 2.565 36.30 113,7 628.0 .2408 1.2231
65 117.8 103.1 2.520 38.25 114.8 628.2 0.2430 1.2216
66 120.0 105.3 2.477 38.20 116.0 628.4 .2451 1.2201
67 122.1 107.4 2.435 38.15 117.1 628.6 .2473 1.2186
68 124.3 109.6 2.393 38.10 118.3 628. B .2494 1.2170
69 126.5 111.8 2.352 38.05 119.4 628.9 .2515 1.2155
70 120.8 114.1 2.312 38.00 120.5 629.1 0.2537 1.2140
71 131.1 116.4 2.273 37.95. 1217 629.3 .2558 1.2125
72 133.4 118.7 2.235 37.90 122.8 629,4 ,2579 1.2110
73 135.7 121.0 2.197 37.84 124.0 629.6 .2601 1.2095
74 138.1 123.4: 2.161 37,79 125.1 629.8 .2622 1.2080
75 140.5 125.8 2.125 37.74 126.2 629,9 0.2643 1.2065
76 143.0 128.3 2.089 37.69 127.4 630.1 .2664 1.2050
// 145.4 130.7 2.055 37.64 128.5 630.2 .2685 1.2035
78 147.9 133.2 2021 37.58 129.7 630.4 .2706 1.2020
79 150.5 1350 1,988 37.53 130.8 630.5 .2728 1.2006
80 153.0 13B.3 1.955 37.48 132.0 6307 0,2749 1.1991
81 155.6 140,9 1.923 37.43 133.1 630.8 .2769 1.1976
82 158.3 143.6 1.892 37.37 134.3 631.0 .2791 1.1962
83 161.0 146.3 1.861 37.32 135.4 631.1 .2812 1.1947
84 163.7 149.0 1.B31 37.26 136.6 631.3 .2633 1.1933
85 166.4 151.7 1.801 37.21 137.8 631,4 0.2854 1.1918
86t 169.2 154,5 1.772 37.16 138.9 631.5 .2875 1.1904
87 172.0 157.3 1.744 37.11 140.1 631.7 .2895 1.1889
B8 174.8 160.1 1.716 37.05 141.2 631.8 .2917 1.1875
89 177.7 163.0 1.688 37.00 142.4 631.9 .2937 1.1860
90 180.6 165.9 1.661 36.95 143.5 632.0 0.2958 1.1846
91 163.6 168.9 1.635 36,89 144.7 632.1 .2979 1.1832
.3000
Apéndice 8 f 465

92 186.6 171.9 1.609 36.84 145.8 632.2 1.1818

93 189.6 1749 1.584 36.78 147.0 632.3 .3021 1.1804
94 192.7 178.0 1.559 3673 148.2 632 5 .3041 1.1789
95 195.8 181.1 1.534 36.67 149.4 G32.6 0.3062 1.1775
96. 198.9 184.2 1.510 36.62 150.5 632,6 .3083 1.1761
97 202.1 187.4 1.487 36.56 151.7 6328 .3104 1.1747
98 205.3 190 6 1.464 3651 152.9 632.9 .3125 1.1733
208 6 193.9 1.441 36.45 154.0 632.9 .3145 1.1719
 466 / Apéndice 8
Varumflfr DoPTSiOsd VaJUman Dtnvaati
P reiiió rt p-í!3/ W
__»_1,3
Entalpia’ “, Enttopia ’ *, Tem­ p ¡bj : 3
a/ entalpia* Entropía'
id O Blu/lb Btu/(tb) (eR) pera- Presión ID 8Mb Btu/flb} {°R)
tura

f
tura aF Vapor, Liquida. , Liquido. Vapor, Liquido, Vapor, °F Liquido. Liquido, Vapor, Liquido, Vapor.
psia PSiQ Vq 1/V| di s; psia psig Uv, ng

«r
sp Sf Ss>

- 17 19.81 5.1 13.62 42.09 24.6 60S 1 0570 1 3708 100 2119 197.2 1419 36.40 155.2 633.0 0.3166 1.1705
- 16 2D.34 5.6 13.29 42.04 25.6 6Q6.4 .0594 1.3686 101 215.2 200.5 1397 36.34 156.4 633.1 .3187 1.1691
- 15 20.88 6.2 12.97 42.00 267 606.7 0 0618 13664 102 218.6 203.9 1.375 36.29 157.6 633.2 .3207 1.1677
- 14 21.43 6.7 12,66 41.96 27.6 607.1 .0642 1.3643 103 222.0 207.3 1.354 36.23 158.7 633.3 .3228 1.1663
- 13 21.99 7.3 12.36 4191 28.9 507.5 .0666 1.3621 104 225.4 210.7 1334 36.18 159.9 633.4 .3248 11649
- 12 22.56 7.9 12.06 4187 30.D 607.B .0690 1.3600 105 228.9 214.2 1.313 36 12 1611 633.4 0 3269 1.1635
- 11 23.15 8.5 11.78 41.82 31.0 60B.1 .0714 13579 106 232.5 217.8 1293 36.06 162.3 633.5 32B9 1.1621
107 236.0 221.3 1274 3601 163.5 633.6 .3310 11607
- 10 23 74 9.0 11.50 41.78 32.1 608.5 0.0738 1.3558
108 2397 225.0 1 254 35.95 1b4.b 633,6 .3330 1.1593
- 9 24.35 9.7 11.23 4174 33.2 608 8 0762 1 3537
109 243.3 228.6 1.235 üb.üU Itib.ti 633.7 .3351 11580
- s 24.97 10.3 10.97 4169 34.3 609.2 .0786 1351.6
- 7 25.61 10.9 10.71 4165 35.4 609.5 .0609 1.3495 110 247.0 232.3 1217 35.84 167.0 633.7 0.3372 11566
- 6' 26.26 11.6 10.47 41.60 36.4 609.8 .0833 13474 1.11 250.8 236.1 1.198 3578 168.2 633.8 .3392 11522
- 5 26.92 12.2 10.23 41 56 37.5 610.1 0.0857 13454 112 254,5 239.8 1180 35.72 169.4 633.8 .3413 11538
- 4 27.59 12.9 9.991 4152 3B.6 610.5 .0680 13433 113 258.4 243.7 1.163 35.67 170.6 633.9 .3433 1.1524
- 3 28.20 13.6 9.763 41.47 39.7 610.8 .0904 1.3413 114 262.2 247.5 1145 35.61 1716 633.9 .3453 1.1510
- 2 28.98 14.3 9.541 41.43 407 6111 .0928 1.3393 115 266.2 2515 i. 128 35.55 173.0 633.9 0.3474 11497
- 1 29.69 15.0 9.32G 4138 41.8 611.4 .0951 13372 116 270.1 255.4 1112 35.49 174.2 634.0 .3495 1.1483
117 274.1 259.4 1.095 35.43 175.4 634,0 .3515 1.1469
0 30,42 15.7 9.116 4134 42.9 611.8 0.0975 13352
118 278.2 263.5 1.079 35.38 176.6 634.0 .3535 1.1455
1 31.16 16.5 8.912 4129 44.0 612.1 .0998 1.3332
8.714 119 282.3 267.G T.UbJ 35.32 177.8 634.0 .3556 11441
2 31.92 17.2 41.25 45.1 612.4 .1022 1.3312
3 32.69 18.0 8.521 4120 46.2 612.7 .1045 13292 120 286.4 271.7 1.047 25.26 179.0 634.0 0.3576 11427
4 33.47 18.8 8.333 4116 47.2 613.0 .1069 1.3273 121 290.8 275.9 1032 35.20 180.2 634,0 .3597 11414
5t 34.27 19.6 8.150 41.11 48.3 613.3 0.1092 1.3253 122 294.8 280.1 1.017 35.14 181.4 634.0 .3618 1.1400
6 35.09 20.4 7,971 41.07 49.4 613.6 .1115 13234 123 299.1 284.4 1002 35.08 182.6 634.0 .3638 11386
7 35.92 212 7.798 4101 50.5 613.9 .1138 13214 124 303.4 288.7 0.987 35.02 183.9 634.0 .3659 11372
0 36.77 22.1 7.629 40.98 516 614.3 .1162 1.3195 125 307.8 293.1 0.973 34.96 185.1 634.0 .3679 1.1358
9 37.63 22.9 .7.464 40.93 52.7 614.6 .1185 .13176
10 38.51 23.8 7.304 40.89 53.8 614.9 0.1208 13157
11 39.40 24,7 7.148 40.84 54.9 615.2 .1231 13137 •

y
“Tomado do los circularos número 142 (1945) número 472 (1994) del N ational Bureau a t Standards.
‘ Pulgadas do mercurio por debajo da una atmósfera estándar.
“ Basada en un valor O para el liquido saturado a -4Q 'F.
t Temperaturas normales del ctclo.
Reimpreso da Fundam entals A S H fíA E Handbook & Product Directory, 1977, con autorización.
Apéndice

REFRIGERANTE 12
(DICLORODIFLUOMETANO)
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADO (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

467
 468 / Apéndice
Volumen, Densidad, Entalpia Enlropia Volumen, Densidad, Entalpìe Entropía
Tempera- Presión del vapor del liquido Liquido Vapor, Líquido, Vapor, Tempera- Presión del vapor del Uqwüo Líquido, Vapor, Liquido, Vapor,
fura °K MPa m 3/kg kg /m 3 k j/k g hJ/hg kJ/kg *°K k J /k g ^ K tora "K MPa m 3/kg kg /m 3 kJ/kg k j/k g kJ/kg<BK k J /k g ^ K

170 0.000867 13.460 1686.1 328.51 523.56 3.7732 4.9205 270 0.27811 0.06154 1405.7 415.53 569.52 4,1735 4.7438
175 0.001395 8.6113 1673.2 332.73 525.75 3.7977 4.9006 272 0.29735 0.05775 1399.3 417.40 570.41 4.1804 4.7429
180 0.002175 5.6757 1660.1 336.96 527.97 3.8215 4.8826 274 0.31757 0.05425 1392.9 419.27 571.29 4.1872 4.7420
185 0.003298 3.8433 1647.0 341.18 530.21 3.8446 4.B664 276 0.33881 0.05101 1386.5 421.16 572.17 4,1940 4.7411
190 0.004875 2.6673 1633.8 345.40 532.48 3.8671 4.8517 278 0.36110 0.04800 1380.0 423.05 573.05 4.2007 4.7403
195 0.007039 1.8930 1620.5 349.53 534.77 3.8891 4.8385 280 0.38448 0.04520 1373.4 424.95 573.91 4.2075 4,7395
200 0009948 1.3713 1607.2 353.87 537.07 3.9105 4.8265 282 0.40896 0.04260 1366.8 426.B6 574.78 4.2142 4.7388
205 0.013787 1.0121 1593.7 358.11 539.39 3.9315 4.8157 284 0.43459 0.04018 1360.1 428.77 575.63 4.2209 4.7380
210 0.018765 0.75991 1580.1 362.37 541.72 3.9520 4.8060 286 0.46140 0.03793 1353.4 430.70 576.46 4.2276 4.7373
215 0.025118 0.57957 1566.4 366.64 544.05 3.9721 4.7972 288 0.48943 0.03583 1346.6 432.63 577.33 4.2343 4.7267
220 0,033110 0.44844 1552.6 370.94 546.40 3.9918 4.7893 290 0.51870 0.03386 1339.7 434.58 578.16 4.2409 4.7360
222 0.036829 0.40624 1547.1 372.66 547.33 3.9996 4.7864 292 0.54924 0.03203 1332.7 436.53 578.99 4.2475 4.7354
224 0040876 0.36876 1541.5 374.39 548.27 4.0073 4.7B36 294 0.58111 0,03031 1325.7 438.49 579.81 4.2542 4.7348
226 0045271 0.33540 1535.9 376.12 549.21 4.0150 4.7809 296 0.61431 0.02870 1318.6 440.46 580.62 4.2608 4.7343
228 0.050035 0.30565 1530.3 377.85 550.15 4.0226 4.77B3 298 0.64890 0,02719 1311.4 442.44, 531.42 4.2673 4.7337
230 0.055189 0.27905 1524.7 379.59 551.09 4.0302 4.7758 300 0.63491 0.02578 1304.2 444,43 582.21 4.2739 4.7332
232 0.060756 0.25522 1519.0 381.34 552.02 4.0377 4.7734 302 0.72236 0.02445 1296.8 446.43 582.99 4.2804 4.7326
234 0.066758 023383 1513.3 383.08 552.96 4.0452 4.7712 304 0.76131 0.02320 1289.3 448,44 583.76 ■ 4,2870 4.7321
236 0.073218 0.21459 1507.6 384.84 553.90 4.0526 4.7690 306 0,80177 0.02203 12818 450.46 584.53 4.2935 4.7316
238 0.080160 0.19726 1501,9 386.59 554.83 4.0600 4.7669 308 0.84380 0.02092 1274,1 452.49 585.27 4.3000 4.7311
240 0.087609 0.18161 1496.1 388.36 555.77 4.0674 4.7649 310 0.88742 0.01988 1266.4 454.53 586.01 4.3065 4.7306
242 0.095589 016745 1490.3 390.13 556.70 4.0747 4.7630 315 1,0037 0.01753 1246.5 459.68 567.79 4.3227 4.7294
243.36 0.101325 0.15861 1486.3 391.33 557.33 4,0797 4.7618 320 1.1308 0,01549 1225.8 464.91 589.49 4.3388 4,7281
244 0.10413 0.15463 1484.5 391.90 557.63 4.0820 4.7612 325 1.2693 0.01371 1204.1 470.21 591.07 4.3549 4.7268
246 0.11324 014299 1478.6 393.68 558,56 4.0892 4.7595 330 1.4198 0.01214 1181.5 475.61 592.54 4,3710 4.7253
248 0.12297 0.13241 1472.7 395.46 559.49 4.0964 4.7578 335 1.5832 0.01077 1157.6 481.10 593.86 4.3B71 4.7237
250 0.13334 0.12278 1466.8 397.25 560.42 4.1036 4.7562 340 1.7600 0.009549 1132.3 486.71 595.02 4.4033 47218
252 0.14436 0.11399 1460.9 399.05 561.34 4.1107 4.7547 345 1.9510 0.008465 1105.4 492.45 595.98 4.4195 4.7196
254 0.15608 0.10597 1454.9 400.86 562,26 4.1178 4.7533 350 2.1572 0.007493 1076.5 498.36 596.71 4.4360 4.7170
255 0.16852 0.09863 1448.9 402.67 563.18 4.1249 4.7519 355 2.3794 0.006616 1045.3 504.47 597.14 4.4527 4.7138
25B 0.10170 009191 1442.8 404.48 564.10 4.1319 4.7506 360 - 2.6188 0.005819 1011.1 510.64 597.20 4.4699 4.7098
260 0.19566 0.08574 1436.7 406.31 565.01 4.1389 4.7493 365 2.8765 0.005085 972.99 517.57 596.77 4.4878 4.7047
262 0.21042 0.08007 1430.6 408.14 565.92 4.1459 4,7481 370 3.1541 0.004398 929.67 524.81 595,62 4.5066 4.69B0
264 0.22602 0.07486 1424.4 409.97 566.82 4.1528 4,7470 375 3.4532 0.003735 878.34 532.83 593.34 4,5273 4.6887
266 0.2424B 0.07005 1418.2 411.82 567.73 4.1598 4.7459 380 3.7764 0.003048 811.63 542.34 588.78 4.5515 4.6737
268 0.25983 006563 1412.0 413.67 568.62 4.1667 4.7448 ■384.95 4.125 0.001792 588.0 566.9 566.9 4.614 4,614

‘ Punió crítico.
Reimpreso de Fu/idamenials ASHRAE Hantíboak & Produci Directory, 1961. can autorización.

s.
Apéndice
10
REFRIGERANTE 22
(CLORODIFLUOMETANO)
PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADO (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

469
 470 I Apéndice 10
Vüíumsn, Densidad, Entalpia Entropía Volumen, Densidad, Entalpia Entropia
Tempora* Presión del vapor del liquido Liquido Vapor, Líquido, Vapor, Tem pera­ Presión del vapor de/ liquido Liquido Vapor. Líquido, Vapor,
tura BK MPa m 3/kg kg /m 3 kJ/kg kJ/kg kJ/kg k J /k g -'K tura BK MPa m 3/kg kg /m 3 kJ/kg kJ/kg kJ/kg >aH kJ/kg * °K

175 0.G0232B 7 .2 1 2 0 1563.6 3 0 7 .0 2 5 7 6 .6 6 3 .6 7 8 7 5 .2 3 0 9 270 0.4 4 8 8 2 0 .0 5 1 9 6 1292.1 414 . 7 6 62 1 .8 4 4 .1 7 0 8 4 .9 3 7 7

180 0 .0 0 3 6 3 8 4 .7 4 0 9 1 5 5 0 .9 3 1 3 .1 6 5 8 1 .0 8 3 .7 1 3 3 5.2017 27 2 0 .4 7 9 5 5 0 .0 4 8 7 4 1285.4 4 1 7 .0 7 6 2 2 .5 8 4 .1 7 9 2 4 .9 3 4 7
185 0 .0 0 5 5 2 2 3.2061 153B .0 3 1 9 .1 9 5 8 3 .5 0 3 .7 4 6 4 5.1751 27 4 0.51184 0 .0 4 5 7 6 1 2 7 8 .6 4 1 9 .3 9 6 2 3 .3 0 4 .1 8 7 6 4 .9 3 1 8
190 0 .0 0 8 1 6 2 2 .2 2 4 4 1 5 2 5 .0 3 2 5 .1 3 5B5.93 '3 .7 7 8 0 5 .1 5 0 7 276 0 .5 4 5 7 4 0 .0 4 3 0 0 12 7 1 .7 421 .7 1 624.01 4 ,1 9 5 9 4 .9 2 8 9
195 0 .0 1 1 7 7 4 1 .5 7 9 5 1511.9 3 3 0 .9 7 5 8 8 .3 6 3 .8 0 8 3 5.1 2 8 3 278 0.58131 0 .0 4 0 4 3 12 6 4 .8 4 2 4 .0 5 6 2 4 .7 0 4 .2 0 4 3 4 .9 2 6 0
200 0 .0 1 6 6 1 3 1.1454 1490.7 3 3 6 .7 3 5 9 0 .7 9 3 .8 3 7 5 5 .1 0 7 8 280 0 .6 1 8 6 0 0.0 3 8 0 4 12 5 7 .9 426,41 6 2 5 .3 8 4 .2 1 2 6 4 .9 2 3 2
205 0 .0 2 2 9 7 5 0 .8 4 6 5 7 1 4 85.3 3 4 2 .4 2 593.21 3 ,8 6 5 6 5 .0889 282 0 .6 5 7 6 4 0 .0 3 5 8 2 12 5 0 .8 4 2 8 .7 8 6 2 6 .0 5 4 .2 2 0 9 4 .9 2 0 5
2 10 0 .0 3 1 1 9 4 0 .6 3 6 6 6 1471. 7 3 4 8 .0 6 595.61 3 .8 9 2 7 5 .0 7 1 6 284 0.69851 0 .0 3 3 7 6 1243.7 4 3 1 .1 6 6 2 6 .7 0 4 .2 2 9 2 4 .9 1 7 8
215 0 .0 4 1 6 4 3 0.48641 145 8 .0 353 .6 4 5 9 8 .0 0 3 .9 1 9 0 5 .0 5 5 5 28 6 0 .7 4 1 2 4 0 .0 3 1 8 3 12 3 6 .5 4 3 3 .5 5 6 2 7 .3 3 4 .2 3 7 5 4.9151
28 8 0 .7 6 5 8 9 0 .0 3 0 0 3 12 2 9 .2 4 3 5 ,9 7 6 2 7 .9 5 4 .2 4 5 8 4.9 1 2 4
220 0 .0 5 4 7 3 8 0 .3 7 7 0 1 144 4 ,0 3 5 9 .1 9 6 0 0 .3 7 3 .9444 5.0407
222 0 .0 6 0 8 1 7 0 .3 4 1 7 6 1438.4 3 6 1 .4 0 601.31 3.9544 5.0351 290 0 .8 3 2 5 2 0 .0 2 8 3 5 12 2 1 .8 4 3 0 .3 9 6 2 6 .5 5 4,2541 4 .9 0 9 8
224 0 .0 6 7 4 2 2 0 .3 1 0 4 3 143Z .8 3 6 3 .6 0 602.24 3 .9 6 4 3 5 .0 2 9 6 29 2 0.8 8 1 1 8 0 .0 2 6 7 8 12 1 4 .3 44 0 .8 4 6 2 9 .1 3 4 .2 6 2 3 4 .9 0 7 2
226 0 .0 7 4 5 8 6 0 ,2 8 2 5 3 1427,1 365.81 6 0 3 .1 7 3 .9 7 4 0 5 .0 2 4 3 294 0.9 3 1 9 2 0.02531 12 0 6 .8 4 4 3 .3 0 6 2 9 .6 9 4 .2 7 0 6 4 .9 0 4 6
228 0.082341 0 .2 5 7 6 2 1421.4 368.01 6 0 4 .1 0 3.9 6 3 7 5 .0 1 9 2 296 0 .9 6 4 7 9 0 .0 2 3 9 3 1199.1 4 4 5 .7 7 6 3 0 .2 4 4 .2 7 8 8 4 .9 0 2 0
298 1.0399 0 .0 2 2 6 4 11 9 1 .3 448 .2 7 6 3 0 .7 6 4.2671 4.8 9 9 4
230 0 .0 9 0 7 2 0 0 .2 3 5 3 3 141 5 .6 3 7 0 .2 0 6 0 5 .0 2 3 .9 9 3 3 5 .0 1 4 2
232 0 .0 9 9 7 5 8 0 .2 1 5 3 5 140 9 .9 3 7 2 .4 0 6 0 5.93 4 .0 0 2 8 5.0094 30 0 1 .0972 0 .0 2 1 4 3 118 3 .5 4 5 0 .7 8 6 3 1 .2 6 4.2 9 5 3 4.8 9 6 9
2 3 2 .3 3 0 .1 0 1 3 2 5 0 .2 1 2 2 3 1408.9 3 7 2 .7 7 6 0 6.09 4 .0 0 4 3 5 .0 0 8 6 30 2 1.1568 0 .0 2 0 2 9 1 1 7 5 .5 453.31 6 3 1 .7 3 4 .3 0 3 5 4 .8 9 4 3
234 0 .1 0 9 4 9 0 .1 9 7 4 0 140 4 .0 3 7 4 .6 0 606 .8 4 4 .0 1 2 2 5.0047 304 1.2188 0 .0 1 9 2 2 1167.3 455.B 6 6 3 2 .1 9 4 ,3 1 1 8 4.891 B
2 36 0 .1 1 9 9 5 0 .1 8 1 2 4 1398.2 3 7 6 .7 9 6 0 7 .7 5 4 .0215 5.0001 306 1.2832 0.01821 1159.1 4 5 8 .4 3 632.61 4 .3 2 0 0 4.8 8 9 3
238 0 .1 3 1 1 9 0 .1 6 6 6 7 1392.3 3 7 8 .9 9 6 0 8 .6 4 4 .0307 4 .9 9 5 6 308 1 .3 5 0 0 0 .0 1 7 2 6 11 5 0 .8 4 6 1 .0 3 633.01 4 .3 2 8 3 4.8 8 6 7
240 0 .1 4 3 2 2 0 .1 5 3 5 0 1386.4 3 8 1 .1 9 6 0 9 .5 3 4 .0 3 9 9 4 .9 9 1 3 310 1.4194 0 .0 1 6 3 7 11 4 2 .3 4 6 3 .6 4 6 3 3 .3 9 4 .3 3 6 6 4.8841
242 0 ,15611 0 .1 4 1 5 9 1380.4 3B 3.39 610.41 4 .0 4 9 0 4.9871 312 1. 4914 0 .0 1 5 5 2 11 4 4 .7 4 6 6 .2 8 6 3 3 .7 3 4 .3 4 4 8 4 .8 8 1 6
2 44 0 .1 6 9 8 8 0 .1 3 0 7 8 1 3 74.4 3 8 5 .6 0 611 .2 9 4 .0 5 8 0 4 .9 8 3 0 314 1.5661 0 .0 1 4 7 3 1 1 2 4 .9 4 6 8 .9 3 6 3 4 .0 5 4.3531 4 .0 7 9 0
246 0 .1 8 4 5 7 0 .1 2 0 9 6 136B.3 3 8 7 .8 0 6 1 2.16 4 .0 6 7 0 4 .9 7 9 0 316 1.6434 0.0 1 3 9 7 11 1 5 .9 4 7 1 .6 2 6 3 4 .3 3 4.3 6 1 4 4 .8 7 6 3
248 0 .2 0 0 2 3 0 .1 1 2 0 3 1362.3 390.01 613.01 4 .0 7 5 9 4.9751 318 1 .7 2 3 6 0.0 1 3 2 6 110 6 .8 4 7 4 .3 3 6 3 4 .5 8 4 .3 6 9 7 4 .8 7 3 7

250 0 .2 1 6 9 0 0 .1 0 3 8 9 1356.1 3 9 2 .2 3 6 1 3 .8 7 4.0847 4 .9 7 1 3 320 1.8066 0 .0 1 2 5 9 1097.4 4 7 7 .0 6 6 3 4 ,7 9 4.3 7 8 1 4 .8 7 1 0

252 0 .2 3 4 6 2 0 .0 9 6 4 7 1 3 4 9 .9 3 9 4 .4 5 614.71 4 .0 9 3 5 4 .9 6 7 6 325 2 .0 2 7 0 0 .0 1 1 0 5 1 0 7 3 .2 4 8 4 .0 2 6 3 5 .1 5 4 .3 9 9 0 . 4 .8 6 4 0
254 0 .2 5 3 4 4 0 .0 8 9 6 7 134 3 .7 3 9 6 .6 8 6 1 5.54 4 .1 0 2 3 4,9 6 3 9 33 0 2 .2 6 6 6 0 .0 0 9 6 9 7 10 4 7 .5 4 9 1 .1 8 6 3 5 .2 2 4 .4 2 0 2 4.8 5 6 7
2 56 0 .2 7 3 4 0 0 ,0 8 3 4 6 1337.4 398.91 616 .3 6 4 .1 1 1 0 4 .9 6 0 4 335 2 .5 2 6 6 0.008501 10 1 9 .9 4 9 8 .5 7 63 4 .9 4 4.4 4 1 7 4 .8 4 8 7
25B 0 .2 9 4 5 4 0 .0 7 7 7 6 1331,1 4 0 1 .1 5 6 1 7 .1 8 4 .1196 4 .9 5 6 9 340 2 .8083 0 .0 0 7 4 3 5 9 9 0 .1 3 5 0 6 .2 5 63 4 .2 4 4 .4 6 3 6 4 .8 4 0 0

260 0 .3 1 6 9 0 0 .0 7 2 5 3 1324.7 4Ó3.39 6 1 7 .9 8 4 .1 2 8 2 4 .9 5 3 6 345 3 .1130 0 .0 0 6 4 7 5 9 5 7 .3 6 5 1 4 .3 0 6 3 3 .0 0 4 .4 8 6 2 4.8 3 0 2

262 0 .3 4 0 5 5 0 .0 6 7 7 2 1318.3 4 0 5 .6 5 6 1 8 .7 8 4 .1 3 6 8 4 .9 5 0 3 35 0 3’.4424 0 .0 0 5 6 0 2 9 2 0 .5 2 5 2 2 ,8 5 6 3 1 .0 3 4 .5 0 9 8 4.8 1 8 9
264 0.36551 0 ,0 6 3 2 9 1311.8 407.91 619 .5 6 4 .1 4 5 3 4 .9 4 7 0 355 3 .7 9 8 2 0 .0 0 4 7 9 2 8 7 7 .5 9 5 3 2 .1 2 628.01 4 .5 3 4 9 4.8051
266 0 .3 9 1 8 5 0.05921 1305.3 4 1 0 .1 9 620 .3 3 4 .1538 4 .9 4 3 9 360 4 .1829 0 .0 0 4 0 1 4 8 2 4 .2 2 5 4 2 .6 0 6 2 3 .2 7 4 .5 6 3 0 4,7871
268 0 .4 1 9 6 0 0 ,0 5 5 4 4 1298.7 4 1 2 .4 7 6 2 1 .0 9 4,1 6 2 3 4 .9 4 0 7 365 4.5 9 9 5 0 .0 0 3 2 0 5 746.91 5 5 5 .7 4 6 1 4 .8 8 4 .5 9 7 8 4 .7 5 9 8
•3 6 9 .3 0 4 ,9 8 8 0 0 .0 0 1 9 5 513. 586.5 5 8 6 .5 4 .6 8 0 4 .680

'P u n ió crítico.
Reimpreso de Fundamentáis ASHRAE H untíbook & Produci Directory, 13B1, con autorización.
Apéndice

REFRIGERANTE 717 (AMONIACO)

PROPIEDADES DEL LÍQUIDO Y DEL VAPOR
SATURADO (UNIDADES DEL SISTEMA INGLÉS)

471
 472 / Apéndice 11
Volumen, Densidad, Entalpia Entropía » Volumen, Dens/dad, Entalpia Enlrcpía
rom perá- P asión de! vapor del líquido Liquido Vapor, Liquido, Vapor, romperà- Presión del vapor d el liquido Liquido Vapor, Liquido, Vapor,
fura 9K MPa m 3/kg kg lm 3 kJ/kg k j/k g k j/k g >BK k J tk g 'aK tura aK MPa m 3fkg kg /m 3 k j/k g k j/k g kJ/kg * 9K k j/k g . ®J(

” 195.40 0.006075 15.648 733.86 -1110.11 380.09 4.2032 11.8265 280 0.55077 0.22831 629.22 -7 3 0 .9 0 505.99 5.8107 10.2284
200 0.008646 11.237 728.85 -1 0 8 8 .7 7 388.51 4.3111 11.6976 282 0.59083 0.21350 626.43 -7 2 1 .5 4 507.87 5.8438 10.2036
205 0.012512 7.9469 723.25 -1 0 6 6 .1 7 397.68 4.4228 11.5635 284 0.63312 0.19984 623.61 -7 1 2 .1 5 509.68 5.876B 10.1792
210 0.017746 5.7290 717.54 -1 0 4 4 .1 2 406.68 4.5290 11.4375 286 ■ 0.67771 . 0.1B721 620.77 -7 0 2 .7 3 511.42 5.9095 10.1550
215 0.024706 4.2037 711.72 -1 0 2 2 .3 3 415.50 4.6315 11,3190 288 0.72469 0.17553 617.91 -6 93.2B 513.06 5.9422 10.1311

220 0.033811 3.1351 705.80 -1 0 0 0 .5 9 424.12 4.7314 11.2072 290 0.77413 0.16472 615.02 -6 8 3 .8 1 514.68 5.9747 10.1076
222 0.038159 2.8000 703.41 - 991.89 427.50 4.7707 11.1643 292 0.82613 0,15470 612.11 -6 7 4 .3 0 516.19 60071 10.0843
224 0.042959 2.5065 701.00 - 983.18 430.85 4.8097 11.1223 294 0.88077 0.14540 609.17 -6 6 4 .7 6 517.64 6.0393 10.0612
226 0.048248 2.2488 698.58 - 974.45 434.16 4.8485 11.0812 296 0.93813 0.13676 606.20 -6 5 5 .1 9 519.00 6.0715 10.0384
228 0.054061 2.0220 696.16 - 965.71 437.43 4.8870 11.0410 298 0.99830 0.12673 603.21 -6 4 5 .5 9 520.28 6.1035 10.0158

230 0.060439 1.8219 693.72 - 956.95 440.66 4.9252 11.0017 300 1.0614 0.12126 600,19 -6 3 5 .9 5 521,47 6.1354 9.9935
232 0.067420 1.6450 691.27 - 948.17 443.85 4.9631 10.9632 305 1.2324 0.10472 592.50 -6 1 1 .7 0 524.06 6.2145 9.9384
234 0.075048 1.4882 688.82 - 939.38 447.00 5.0009 10.9256 310 1.4235 0.09079 584.63 -5 8 7 .2 3 526.10 6.2931 9.8845
236 0.083366 1.3490 686.36 - 930.56 450,11 5.0383 10.8887 315 1.6362 0.0789B 576.55 -5 6 2 .5 1 527.51 6.3710 9.8314
238 0.092420 1.2251 683.89 - 921.72 453.18 5.0756 10.8525 320 1.8721 0.06893 568.24 -5 3 7 .5 3 528.24 , 6.4484 9.7789
239.B2 0.101325 1.1241 681.64 - 913.67 455.92 5.1092 10.8203
325 2.1327 0.06033 559.70 -5 1 2 .2 5 528.25 6.5253 9.7268
240 0.10226 1.1145 681.41 - 912.86 456.20 5.1126 10.8171 330 2.4196 0.05293 550.89 -4 8 6 .6 5 527.48 6.6019 9.6750
242 0.11293 1.0157 678.92 - 903.98 459.17 5.1494 10.7823 335 2.7344 0.04653 541.79 -4 6 0 .6 8 525.86 6.6783 9.6232
244 0.12448 0.92726 676.43 - 895.07 462.10 5.1859 10.7483 340 3.0789 0.04099 532.36 -4 3 4 .3 0 523.31 6.7546 9.5711
246 0.13695 0.84790 673.92 - 886.15 464.99 5.2223 10.7149 345 3.4549 0.03615 522,56 -4 0 7 .4 4 519.75 6.8309 9.5184
248 0.15044 0.77657 '671.40 - 877.20 467.82 5.2584 10.6821
350 3.8641 0.03191 512 34 -3 8 0 .0 2 515.07 6.9075 9.4650
250 0.16496 0.71234 668.88 - 888.23 470.61 5.2944 10.6499 355 4.3085 0.02819 501.62 -3 5 1 .9 7 509.13 6.9B46 9.4103
252 0.18Q5B 0.65441 666.34 - 059.24 473.35 5.3301 10.6184 360 4.7902 0.02489 490.33 -3 2 3 .1 5 501.79 7.0625 9.3541
254 0.19736 0.60206 663.79 - 850.23 476.04 5.3656 10.5874 365 5.3112 0.02197 478.35 -2 9 3 .4 2 492.81 7.1416 9.2957
256 0.21536 0,55468 661.23 - 841.20 478,68 5.4009 10.5569 370 5.8740 0.01936 465.54 -2 6 2 .5 8 481.93 7.2222 9.2345
258 0.23465 0.51174 658.65 - 823.14 481.27 5.4361 10.5270
375 6.4811 0.01701 451.69 -2 3 0 .3 B 468.76 7.3051 916 9 6
260 0.25529 0.47274 656.06 - 823.06 483.80 5.4710 10.4976 380 7.1352 0.01489 436.52 -1 9 6 .4 6 452.74 7.3911 9.0996
262 0.27733 0.43728 653.46 - 813.95 486.28 5.5058 10.4687 385 7.8395 0.01294 419.59 -1 6 0 .2 5 433.01 7.4814 9.0224
264 0.30086 0.40498 650.84 - 804.82 488.71 ■ 5.5403 10.4403 39 0 8.5977 0.01113 400.21 -1 2 0 .8 8 408.14 7.5783 8.9348
266 0.32593 0,37553 648.20 - 795.67 491.07 5.5747 10.4124 395 9.4144 0.009410 377,04 - 76.642 375.49 7.6856 8.8303
268 0.35262 0.34863 645.55 - 786.50 493.39 5.6089 10.3849
400 10.2956 0.007689 346.94 - 23.456 328.97 7.8133 8.6943
270 0.38100 0.32402 642.88 - 777.29 495.64 5.6430 10.3578 ■405.4 11,304 0.00426 235. 142.7 142.7 8.216 8.216
272 0.41113 0.30148 640.19 - 768.07 497.84 5.6768 10.3312
274 0.44310 0.28081 637.48 - 758.81 499.97 5.7106 10.3049
276 0.47698 0.26183 634.75 - 749.54 502.04 5.7441 10.2791
278 0.51284 0.24438 632.00 - 740.23 504.05 5.7775 10.2536

1 ‘Punía crílteo "Punió cííiica

Reimpreso do Fundamentáis ASHFtAE H andbaok & P roduci Ditcclory, 1931, pon autorización.
 CAMStQ DE ESCALA
ENTALPIA (BTU/lb por encima del líquido saturado a - 4 0 DF)
90 :i0 0 110 120 130 140 150 ISO

PRESIÓN ABSOLUTA, (Ib/pulg2)

PRESIÓN ABSOLUTA (IWpulg:

>
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90 100 iio • ¡SO 130 140 150 160 3
ENTALPIA (BTU/ib por encima del líquido saturado a — 40aF ft-
CAMSIO PE ESCALA
r¡‘
o>
<£>1ÜG5, E. f. riuPoní doNonroura£Company, Inc. (Smpfoaoconauloniacidn)

Figura A.1. Diagrama de presión - entalpia del Refrigerante 11 (unidades del sistem a inglés). (Reim preso de Fundamentals
ASHRAE Handbook & Product Directory, 1981, con autorización).
A
<r
 cam bio d e es ca la ENTALPIA (BTU/tb por encima del líquido saturado a “ 40° F)
70 0 0 - 3 0 100 lio 120 130 140 150 160
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4000- :40oo
3000- -3000
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3
&
o
fí¡

PRESION ABSOLUTA (Ib/pulg2)

-30 -20 70 60 ’ 90 100 lio r 120 130 140 150 ISO

CAMBIO DE ESCALA
ENTALPIA (BTU/lb.por encima del líquido saturado a — 40°F)

© 1055 y 1050, E, I. du Peni da Nemcuta & Company, tnc. (Empfoso con autorización)

Figura A.2 Diagrama de presión - entalpia del Refrigerante 12 (unidades del sistem a inglés). (Reim preso de Fundamentals
ASHRAE Handbook & Product Directory, 1981, con autorización).
 i » i¿; i %'■?yL.:^_f

cambio de escala ENTALPIA (BTU/lb por encima del líquida saturado a — 40° Fi
60 BO 90 ion un io n r*n is .n Itrn. ri—
i-N

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13
-30 *20 60 B0 90 100 110 [ 120 Í30 140 ¡50 160 re,
3
c a m b io d e e s c a l a ENTALPIA (BTUyib por encima del líquido saturado a. - 4 0 °F) a
ñ'
re
^ 19W, E. I. du Poní cJb NBfnoüf* A Ccmpony. Irw. (Impuso con auteNiafiidn)

A o iíf - í'ñ Di5 f aT a de présión ■enta!P ¡a del Refrigerante 22 (unidades del sistema inglés). (Reim preso de Fundamentáis
ASHRAE Handbook & Product Director/, 1981, con autorización). vr
Ül
 476 I Apéndice 11
CAMBIO DE ESCALA ------ ------------
-20 ^10 0 10 20 30 40 30 53 60 65 70 75 DO B5 90 95 100 105 NO 115 120 125 150 155 140 145 ISO 155 ISO

Figura A.4 Diagrama de presión - entalpia del Refrigerante 502 (unidades del sistema inglés). (Reimpreso de Fundamentals
A S H R A E Handbook & Product Directory, 1981, (con autorización).

I
 , cambioqeescala — ENTALPIA (BTU/lb por encima del líquido saturado a -4 0 “ F)
PRESIÓN ABSOLUTA, (lb/pulgs) *00 SO Q iS Q ¿6 0 SBO 600 520 64Q 660 6 30 TOO 720 7*0 ?B 0 T t» KO ECO

ENTALPIA (BTU/lb por encima del líquido saturado a — 40°F)

Figura A.5 Diagrama de presión - entalpia para el amoniaco (unidades del sistema inglés). (Reimpreso de Fundamentals ASHRAE <1
Handbook & Product Directory, 1981, con autorización).
 478 / Apéndice 11
ENTALPIA (STU/lb)

150 175 200 225 250 275 300

1000

400

200

100
PRESIÓN (MPa)

ta
'tQ.o
2
40 •O
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0.
20

10

4.

2.

ENTALPIA (kJ/kg)

Figura A.6 Diagrama de presión - entalpia para el Refrigerante 12 (unidades del sistema inglés). (Reimpreso de Fundamen­
tals ASHRAE Handbook & Product Directory, 1981, con autorización).
i ........

ENTALPÌA (BTU/lb)

150 175 200 225 250 275 300 325

2000

1000

400

200

100
PRESIÓN (MPa)

(psía)
PF PRESIÓN
40

20

10

4.

- 2.
>
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3
C-
ñ'
feti
Figura A.7 Diagrama de presión - entalpia para el Refrigerante 22 (unidades del sistema inglés). (Reproducido de Fundamen­
tals ASHRAE Handbook & Product Directory, 1981, con autorización). -I
<£>
 ENTALPIA (BTU/lb) ►Ja.
00
O
-500 -400 -300 -2 0 0 -100 0 100 200 300 400 500 600 700 >
70000 3
p ..

40000 n<T¡

20000

10000

4000

2000

1000
PRESIÓN (MPa)

400

PRESIÓN (psia)
200

100

40

20

10

4.

] 2 ‘

Figura A .8 Diagrama de presión entalpia del amoniaco (unidades del sistema inglés). (Reproducido de Fundamentals ASH-
ñAE Handbook & Product Directory, 1981, con autorización).
 INDICE_ A M flO HAtJQ'BL f£¿J24Rf

Abreviaturas, tabla de, 441 enfriam iento por evaporación, 174. Ver también Torres
Absorbedor: ' de enfriam iento
en la refrigeración por absorción, 319, 321-322, 325 punto de con gelación del, 29 ■ .
sistema de absorción y, 315 punto de ebullición del, 29
Absorbente, 315, 316 tabla de las propiedades saturadas del, 42, 445
Aceites, 218-222 ■ - . Agua de reposición, 161
aditivos para los, 219 Aire, com o contam inante, 222 .
color de los, 221 Aisladores, 378 . ■.
com posición, 218-219 Aisladores de la vibración, 280 -
contenido de humedad, 220-221 Aislam iento de la vibración, 280 ■ :
estabilidad química, 220 Alabes de prerrotación, 233-235
miscibilidad del aceite y el refrigerante, 221-222 Alabes directores de entrada, 232-234
punto de fluidez, 219-220 Alabes directores de entrada variable, 232-235
punto de ignición, 220 Algas en la torre de enfriam iento, 182
resistencia dieléctrica, 220 American National Standards Institute (ANSI), 212
separación de la cera, 220 Amoniaco, ver R-717 ■
sintéticos, 219 Ampere, 378
solubilidad del aire, 221 r Amperes a plena carga, 391
tendencia a la formación de espuma, 221 Amperes con el rotor bloqueado (LRA), 391
viscosidad de los, 219- Amplitud, 182, 419
■ver también Lubricantes Analizador, en el ciclo de refrigeración por absorción con
Aceite m ineral, 218 agua y am oniaco, 338
A ceites sintéticos, 219 AND, circuito de control, 429
Acidos, com o contaminantes, 223 AND, com puerta, 429
Acumulador de succión, 104, 272-273, 290 Angulo de la fase, 379
Acumuladores, 139, 310 Antorcha de haluros, 213-214
Aditivos,-en los aceites de refrigeración, 218-219 Aproxim ación, torre de enfriam iento y, 182
Agua: . . Arrancador de com binación, 407
com o contam inante,'222-223 . Arrancador de tipo auiotransformador, 408
com o refrigerante, 216-217 ' Arrancador del tipo delta-estrella, 409

481
 482 / ín d ice

Arrancador de resistencia primaria, 409 Bulbo, lleno de m ercurio, 415-416

Arrancadores de voltaje reducido, 408 Bulbo, localización del, 201
Arrancadores magnéticos, ver Controles d e los motores Bulbo, retraso térmico del, 201
Arrancadores manuales, 404-405
Arrancadores, ver Controles de los motores Caballo de fuerza, (hp), 27
Arrancador magnético a pleno voltaje, 408 ... Caída de presión, 88-91
Arrancador magnético, conectado a través de la línea, dim ensionado de la tubería del sistema y la, 255-256
408-409 en la línea del líquido, 252-253
Arrancador para devanado partido, 409 válvula de expansión termostática y la, 195-196
Arrastre, en el condensador evaporativo, 159 Caída de presión del agua, 169
Atmósfera (atm), 22 Caída de presión, equivalente, 88
Auioinductancia, 379 Cajas de agua, 147
Autt)transformador, 408-409 Calentadores del cárter, 310
Aves de corral, requisitos de alm acenam iento, 352 Calentamiento suplem entario, 311
A zeótropo del R-22 y el R-115, ver R-502 Calor, 28
A zeótropo R-12/152a, ver R-500 agregado o rem ovido, 44-45
específico, 19, 45
Balanceo de los componentes, 366-373 latente, 42, 46, 47
desbalance, 370-373 sensible, 42, 46
funcionamiento individual de los com ponentes y, 366, Calor corporal de los ocupantes, carga de refrigeración
367, 369 y, 355
procedim iento gráfico, 368-369, 370, 372 Calor de com presión (C.C.), 74-75
ver además Carga de refrigeración % Calor de rechazo, 77-78, 154
Barómetro, 25-26 Calor de rechazo, (C.R.), 77-78, 166
Bobina de retención, 405 Calor de respiración, 353-355
Bobina electromagnética, 421 c Calor específico (c), 19, 45, 210, 217 : . ^
Bobina magnética, símbolos, 421, 422 Caloría (cal), 29
Bomba de calor, 302-303 Calor latente,; 42, 46, 47 , ■' , .
a elevadas temperaturas de evaporación, 310 Calor latente de condensación, 42 ’
calentamiento suplementario en la, 311 Calor latente de evaporación (hj-g), 46 . ; v
cam bio de aire en la, 308 ; : Calor latente de fusión, 349
coeficiente de rendimiento de la, 303 Calor latente de vaporización, 42, 210 ;
descongelación de ¡a, 311-312 • ! Calor latente de vaporización o condensación, 66
disipador de calor de la, 303 ' Calor sensible, 42 .
dispositivo de control de flujo en la, 306, 308 • Calor sensible, por debajo del punto de congelación, 352
eficiencia de la energía, 303 Calor sensible por encima del punto de congelación, 349,
en climas fríos, 310-311 ■ 352
equipo, 309-310 ■■ ■ < " 1 : Cámara de com pensación, 139
fuente de calor de la, 303 Cámaras frigoríficas, 16 1 ,
instalación del serpentín exterior, 310 Cambiador de calor, 138 ' . ■
prácticas de la, 311 a contraflujo, 133-137 ;
tipos, 303-304 ' a flujo paralelo, 133-137
de agua a agua, 309 de líquido y succión, 87-88, 272 * :
de agua a aire, 308 en la refrigeración por absorción, 321
de aire a aire, 304, 305, 308 ■ . ver también Condensadores; evaporadores i
válvula de inversión de cuatro vías en la, 304, 306, 307 Cambiadores de calor entre líquido y succión, 87, 88
Bomba de calor de aire a aire, 304, 305, 308 Cambio de aire, bomba de calor de aire a aire y, 304,
Bomba del absorbedor, 323 308
Bomba de la solución, 324 Cambio de estado de las sustancias, 35-36, 37, 61-62
Bomba del evaporador, 323 Cambio de refrigerante, 304, 305 ■
Bombas de calor de agua a agua. 308 Cambio de temperatura equivalente, 256
Bombas de calor de agua a aire, 308 Cantidad diaria equivalente del producto, 352
Bromuro de litio, ver Refrigeración por absorción Capacidad:
Btu (Unidad térmica británica), 29 de la unidad de condensación enfriada por aire, 367,
Bulbo, carga del, 193 ■ 368 :
 ín d ic e / 483

Capacidad: {Continuación) conservación de la energía y el, 91

del com presor, 367 desplazam iento teórico requerido por el com presor,
del evaporador, 366, 369 76-77 ’
Capacidad de las unidades de enfriamiento, 364 ecuación de la energía y el, 78
Capacitancia, 395 efecto refrigeante, 73
de la carga, 379-381 el cambio de la temperatura de condensación y el, 82-83
Capacitores, 394, 420 el ciclo term odinám ico, rendim iento del sistema, y el,
Carbonización, sedim ento procedente de la, 223 69-70 ' ’
Carcaza de voluta, 227 en el dispositivo d e control de flujo, 71-72-
Carga, 380-382, 420 " ' en el evaporador, 72-73
Carga de descongelación, 364 entalpia constante en el, 71-72
Carga de enfriam iento, 349, 352, 355 entropía constante en el, 70, 74
Carga de enfriam iento del producto, 349, 352, 355 equipo del, 15-16
Carga de gas, 193 flujo masivo del refrigerante, 74 ’ ’
Carga del m otor del ventilador del evaporador, 364 ideal, 70, 71 ’ " '=■ 1
Carga de refrigeración, 341-365 potencia teórica requerida por el compresor, 75-76
carga de enfriam iento del producto y la, 349-355 presión constante en el, 70, 77-78 '
carga horaria del equipo y la, 363-364 presión del lado de alta del, 57 •
carga por motores y la, 355 presión del lado de baja del, 57
el calor corporal de los ocupantes del cuarto refrigt recibidor en el, 58 :- ■
rado y la, 355 : sobrecalentam iento en el evaporador, 84-85
forma de calcularla, 355-356, 359 sobrecalentam iento en la línea de succión, 85-86
ganancia d e calor por transmisión y la, 341-347 subenfriam iento del refrigerante, 86-87
ilum inación y la, 355 ' term odinám ica del, 69-92 -
infiltración del aire y la, 347, 348 análisis de! rendimiento del cicló ideal com pleto, 79
m étodo sim plificado para determinar la, 359,361, 362, el coeficiente de rendim iento y la, 80
363 ; en el com presor, 74 '
selección dél equipo basado en la, 363, 364 ' en el condensador, 77-78 1 ■
ver también Balanceo de los com ponentes trabajo de com presión, 74-75 ■ -
Carga, en la torré de enfriam iento, 182 ' ‘ tubería en el, 58-59
Carga estática, 253 ver también Compresores; Condensadores; Evaporado-
Carga (hidrostática), 27, 228 res; D ispositivo de control de flujo; Diagramas
Carga horaria del equipo, 363, 364 presión-entalpia : • •
Carga líquida, 193 ’ Ciclo de vaciado, 105
Carga líquida convencional, 193 Ciclo reversible, ver también Bomba de calor, 303 ;
Cargas del motor, carga de refrigeración y, 355 Ciclo term odinám ico, 69-70 ' ‘
Cargas eléctricas, 377 Cifras significativas, 20 ’
Carne, requisitos de almacenamiento de la, 351 ’ Circuitos del agua de enfriam iento, 321 1
Celsius, escala de temperatura, 29 Circuito, ver Sistemas de servicio eléctrico,
Cera, com o contam inante, 223 Circuitos lógicos, de estado sólido, 428:430
Ciclado del ventilador, 163-164, 165 C lorodifluom etano, ver R-22
Cicleo, 200 Cloruro de calcio, en salmueras, 217-218
Ciclo, 70 . . / , Cloruro de m etilo, 218
Ciclo de calefacción, 302 : Cloruro de sodio, com o salmuera, 218
Ciclo de enfriam iento, 302 Cobrizado, com o contam inante, 223
Ciclo de refrigeración por absorción de agua-amoniaco, C oeficiente de película, 130
322-323, 335, 337 C oeficiente de rendim iento (CDR), 80
Ciclo de refrigeración por com presión de vapor, 14, 15, de la bomba de calor, 303
53-58 . ' m áximo, 92
caída de presión en las líneas y el, 88-91 C oeficiente m áximo de rendim iento (CDRm), 92
calor de com presión, 74-75 ' Coeficientes de transferencia de calor, 168 ^
calor de rechazo, 77-78 Coquificación, sedim entos de la, 223
cam biadores de calor entre líquido y succión, 87-88 Columna de líquido, presión de una, 24-26 ■
cam bio de la temperatura de evaporación y el, 80-82 . Com pensador de la presión de condensación, 255
com p onentes del, 55-58 Compresión, 74- ' ; ' 1■ ''
 484 / In d ice

Compresor accionad» por banda, 98 Compresores helicoidales herméticos, 123

Compresor de transmisión directa, 98 Compresores herméticos accesibles, ver Compresores se-
Compresores, 15 miherméticos
capacidad, 111, 966, 367 Compresores múltiples, 141, 255
conservación de la energía, 123-124 Compresores reciprocantes, 96-119
control, 424-427 . abiertos, 98
control por varcío (baja presión), 424 . capacidad y selección de los, 114, 115, 116
de desplazam iento positivo, ver también Compresores control de capacidad, 105-110
reciprocantes; compresores rotatorios; Compre­ control de seguridad de la presión del aceité en los, 111
sores helicoidales o de tornillo controles y dispositivos de seguridad para los, 113
de las bombas de calor, 310 desplazamiento, 111-114
demanda de potencia comparada con el rendimiento eficiencia volumétrica de los, 112-113 .
real de los compresores existentes, 83-84 especificaciones páralos, 113-114
desplazam iento teórico del compresor, 76-77 factores de rendimiento de los, 116, 117, 118
dinámicos, ver también Compresores centrífugos, 96 herméticos, 98, 99, 101
en la refrigeración por com presión de vapor, 55-57 interruptores de seguridad de alta y baja presión en
líneas de gas caliente y, ver Sistema de tuberías los, 110
líneas de succión y, ver Sistemas de tuberías manómetros de succión, descarga, y presión del aceite
múltiples, 124, 253-255 para los, 105 '
potencia teórica mínima requerida para la operación, operación y construcción de los, 96, 98
75-76 ' problemas del refrigerante líquido y el aceite en los,
procesos en los, 74 103-105
uso m últiple y, 291-292 „ relación de compresión, 112
vibraciones, 280 resories aisladores de la vibración para (os, 105
Compresores centrífugos, 227-243 sellos para los, 101
capacidad y ,selección, 240-242 semiherméticos, 98, 100
características de funcionam iento, 231-232 silenciadores para los, 105
carcaza de voluta, 228 sistemas de lubricación para los, 102-103
ciclos, 229-231 termostato de ia temperatura de descarga de los, 113
conservación de la energía, 242 válvula de alivio de la presión para los, 111
control- de la capacidad, 232-235, 239 válvulas para los, 101, 102, 103
control de seguridad, 239 volumen de tolerancia, 111 . .
controles, 239 . , Compresores reciprocames .de dos etapas, 287
difusor, 228 Compresores reparables, ver Compresores semiherméticos
dispositivo lim itador de la corriente, 239 Compresores rotatorios, 118-121
enfriam iento sin costo, 242-243 . ; alabe rotatorio, 119
equipos centrífugos de refrigeración, 235-237 helicoidales, ver también Compresores de tornillo
etapas de impulsores, 228, 229 herméticos, 120, 121
flujo de estrangulación, 232 operación y construcción, 118-121
hermético, 235-237, 239-240 pistón rodante, 119
impulsor, 227-228 . Compresores rotatorios helicoidales, ver Compresores de
lubricación, 237 , tornillo .
ojo, 228 Compresores rotatorios herméticos, 121
principios de construcción, 227-228 Compresor reciprocante del tipo abierto, 98
pulsación, 232 Compresor reciprocante hermético, 99
purga, 238 ■ •< Compresor rotatorio del tipo de alabe rotatorio, 119,120
refrigerantes, 238 Compresor rotatorio del tipo de pistón rodante, 139-120
Compresores centrífugos herméticos, 222. 223, 235-237, Compresor semihermético, 98, 100
240-242 Compuerta de succión, 232
Compresores de amoniaco, 98. 111 - Compuerta OR, 414, 428-429
Compresores de desplazamiento positivo, ver Compresores Compuertas lógicas, 428-429
Compresores de etapas múltiples, ver Refrigeración a ba­ Concentrador, ver Generador '
ja temperatura Condensación, diagrama de presión-entalpia que muestra
C om p resores de to rn illo (h e lic o id a les), 121-123 el calor latente de, 42, 66
Compresores dinámicos, ver Compresores Condensador de doble haz de tubos, 184

C ondensador de doble tubo, 155-156
Condensadores, 15
caída de presión en, 89-90
calor de rechazo y, 166-167
contam inación del agua, 183-184
control de la presión de descarga, 163
de los condensadores enfriados por agua, 165-166
de los condensadores enfriados por aire, 163-164
de los condensadores evaporativos, 165
de cascada, 293
de doble haz, 184
disposición a cóntraflujo y, 134, 136
enfriados por agua, 154-155
caída de presión del agua, 169 ver también Torres
de enfriam iento r Conductancia térmica total (U), 131
capacidad y selección, 167-168
coeficientes de transferencia de calor, 168
comparados con el condensador evaporativo,
161 • : ' Conductores con energía (activos), 383
control de la presión de descarga, 165-166
de casco y serpentín, 156, 157
de doble tubo, 155, 156
ecuación de transferencia de calor, 131-132
horizontales, de casco y tubos, 156-157
purga, 157-158 ■
recuperación del calor, 183-185
vertical, de casco y tubos, 157
enfriados por aire, 158-159 : enfriam iento del producto por encima del punto de,
capacidad, 366 ■ 349
capacidad y selección, 170-172 '
com parados con el condensador evaporativo, 161
control de la presión d e descarga, 163-165
en la refrigeración por absorción, 319, 320, 321, 325-326
en la refrigeración por com presión de vapor, 55,'57
equipos centrífugos de refrigeración, 235, 236
evaporativo, 159-161
comparado con el condensador enfriado por agua,
161
com parado con el condensador enfriado por aire,
161
control de la presión de descarga, 165
operación en invierno, 162
pérdida y reposición de agua, 161
sub enfriam iento, 162, 163
función y operación, 153, 154
líneas de gas caliente y, ver Sistema de tuberías
objetivo, 127
procesos en los, 77-78
recuperación del calor en, 183-186
unidad de condensación, 172-173
utilización de la energía, 91, 183
Condensador, desviación del, 164
del gas caliente, 109
de la torre de enfriam iento, 166
C ondensador del tipo de casco y serpentín, 156
ín d ic e / 485
Condensador del tipo de casco y tubos, enfriado por agu a
157 '
Condensadores de cascada, 293
Condensadores de convección forzada enfriados p o r aire
159 , ’
Condensadores enfriados por agua, ver C ondensadores
Condensadores enfriados por aire, ver C ondensadores
Condensadores evaporativos, ver Condensadores
Condensador horizontal, del tipo de casco y tubos, 156-157
C ondensador vertical del tipo de casco y tubos, 157
C ondición de equilibrio, 368
C ondiciones saturadas, 41, 42, 64
C onducción, 49, 128, 129, 130
Conductancia de la película de líquido, 129-130 ,
Conductancia, ver Transferencia de calor
Conductividad térmica, (k), 129. 217 .
Conductores, 378
Conectores flexibles, 280
C onexión a tierra, 383 .
C onexiones de com pensación, 255
Congelación: .
calor latente de fusión y sublimación, 46-47, 349
calor sensible por debajo del punto de, 349
; enfriamiento a la temperatura.de almacenamiento, des­
pués de la, 349 : .
.
Contacto por pulsador, 421, 422
Contactores, com o control del motor, 404 .
Contactos, sím bolos, 420, 421 : r
Contam inantes, 222-223 : :¡.
Contenido de calor, ver Entalpia ...
Controlador de d oble presión, 417 . ■
Control de alta presión, 417 ■ . ...
Control de arranque y paro, 106, 419 ,
Control de baja presión, 417; .
Control de estrangulación de la fuente de calor, 326-327
Control de la capacidad: ,: . .
de la refrigeración por absorción, 325-326
de las torres de enfriam iento, 177-178 ;
de los com presores centrífugos, 232-235, 238
de los com presores reciprocantes, 105-110
Control del agua del condensador, 327-328
Control de la presión de succión, 273-274, 301
Control de la velocidad del ventilador, 164
Control del sobrecalentam iento, 193-195
Control de presión de descarga, ver Condensadores
Control de programación, 428 . ...
Control de reducción de presión, 251, 424-425
Control de seguridad de lím ite bajo, 417 :
Control de seguridad de presión de aceite, 111
Control de term inación por temperatura, 301
Control de tiem po, ciclo de descongelación, 301-302
 486 I ín d ice

Control directo del motor, 407 corriente del rotor bloqueado, debido a la, 409-410
Controles de dos posiciones, 419 dispositivo automático de reposición, 411
Controles de estado sólido para la refrigeración, 427-430 dispositivo de compensación de lasobrecarga, 412
Controles de la descongelación por la demanda, 302 dispositivo de reposición manual, 411
Controles de la refrigeración, 414-430 dispositivos de corriente yde temperatura para la,
circuito de control del motor, 422-423 410
control de dos posiciones, 419 dispositivos de protección integral, 412
control de falla de presión del aceite, 417-419 fusible de tiempo retardado para la, 387
controles de arfanque y paro, 419 fusibles para la, 410
controles de presión para los, 417 interruptores de circuito para la, 410
controles de temperatura, 415-417 paros molestos, 412 .
control por vacío (baja presión), 424-425 protector de la línea de servicio, 410, 411
diagrama esquemático del alambrado para los, 420 protector del piloto de servicio, 410-411, 412
diagramas de conexión para ios, 420 protectores externos, 412, 413
diferencial del control, 419 . protectores internos, 412, 413
elemento de control de los, 415 relevador de rearranque, 411
estado sólido de los, 428-430 relevadores de sobrecarga térmica, 412-413
etapas, 419-420 ■ termostato para la, 413-414 ,
operación de los, 415 Controles de operación, Ver también Controles de la refri­
para el compresor, 423-425 ' geración . .
potenciómetro para los, 419 Controles de presión, 417
proporcionales, 419-420 Controles de seguridad, 414 ■■. ,
rango del control, 419 para los compresores centrfugos, 238
sensor de los, 415 ! ' ' •* para los compresores reciprocantes, 111
símbolos del circuito de control, 420-422 ver también Control de la refrigeración
sistema de refrigeración de expansión directa, 425-427 Control límite de la demanda, en los compresores centrí­
vacío sin reciclado, 426-427 fugos, 239 , ; . ¡
Controles de la temperatura de refrigeración, 415-417 Control lógico OR, 429 . .
Control del lado del refrigerante, 164-165 Control por etapas, de la refrigeración, 419-420
Control de la velocidad) 232 ■ Control por vacío, sin reciclado, 426-427 .
Controles de los motores: Control por vacío sin reciclado, 425-427 ;
arrancadores, 403, 404-405, 408-409 • Control programable (PC), 430 .
control bifilar, 406-407, 417. Control proporcional de la refrigeración, 419-420
control directo del motor, 407 Convección, 50, 128
control indirecto del motor, 407 Convección, forma de transferencia de calor, 128
control trifilar, 406-407 : Convección forzada, 50, 128 M .
desconexión'por bajo voltaje, 406 . Convección natural, 50, 128
en combinación, 408 'i ■ ■ Conversión de unidades, 16-18, 443-444 :
manual, 404-105, 407-408 : Convertidor, 428 , : ,
protección por bajo voltaje, 407' . Corriente alterna monofásica, 382
sobrecarga térmica, 412 Corriente alterna(ca), 378-380, 381 ,
arrancadores magnéticos, 404-406, 408 Corriente de arranque, 391 . ,
a través de la línea (a pleno voltaje), 408 Corriente del rotor bloqueado, 391, 409-410
autotransformador, 408-409 Corriente de sobrecarga, ver Sistemas de servicio eléctrico
bobina de retención, de los, 404-405 Corriente directa (cd), 378, 380
de delta-estrella, 409 Corriente, en fase, 379 , .
de devanado partido, 347 Corriente, ver Sistemas de servicio eléctrico
de resistencia primaria, 409 Corrosión:
de voltaje reducido, 408 como contaminante, 222
contactores, 404 en las torres de enfriamiento, 179
controlador de motor, 403 ver también Controles de los inhibidores, 218 ; .
motores, arrancadores Cortocircuito, 386
para motores monofásicos, 403, 404 Criogenia, 15
sobrecarga del motor, 409-412 Cristalización:
circuito para la, 358-359 en la refrigeración por absorción, 321-323, 329-331
 ín d ic e I 487

Diferencia de temperatura media logarítmica (LMTD}, véase

en ia solución de agua y brom uro de litio, 321-323 Diferencia de tem peratura media efectiva.
Curva característica de funcionamiento, 231-232 Difusor, 228 '
Curva del punto de ebullición, 37, 41, 42 Difusores de frío, 142
Curvas de presión y tem peratura del punto de ebullición, Diodos, en los dispositivos de estado sólido, 428
(p-t), 38-40 Diseño de los serpentines de circuitos múltiples (en para­
Curva de saturación del vapor, 37 • lelo), 112-113
Disipador de calor en las bombas de calor, 303
Deflectores, de un enfriador de expansión seca, del tipo Disposición a contraflujo, 133-137
de casco y tubos, 144 en condensador de doble tubo, 155-156
D ensidad (d), 19 para las torres de enfriam iento, 177
Descarga de cilindros, 106-109 ' Disposición de flujo cruzado, 134, 177 '
D escargador de tipo hidráulico, 107 Disposición de fluido paralelo, 133-137, 177 '
Descargadores, 82-84 Disposición de pasos m últiples, 145
Desconexión a bajo voltaje, 400 Disposición de un solo paso, 145
Descongelación con aire, 294 Disposiciones de circuitos múltiples en paralelo, 141
D escongelación con aire caliente, 295 Dispositivo de compensación de la sobrecarga, y sobrecarga
Descongelación con gas caliente, 296-300 térmica, 412, 413
Descongelación con resistencia eléctrica, 295 ' ! Dispositivo de control de flujo, 55-56, 189-208
Descongelación con salmuera caliente, 295 el proceso en el, 71-72 ‘ •
D escongelación durante el paro del ciclo, 294-295 en una bom ba de calor, 308, 309-310
Descongelación m ediante atomización de líquido, 295 en la refrigeración p o r com presión de vapor, 57
Desplazam ieñio, de un compresor, 111-113 orificio, 206-207 ■
Deslizamiento, en el motor, 393 para un equipo centrífugo de refrigeración,
Deslizam iento teórico del compresor, 76-77 236-237 ■■ ’
Deslizam iento teórico requerido por el com presor, 76, 77 tubos capilares, 205-206
Desplazam iento teórico (Vt), 111 - utilización de la energía en el, 207
Desviación del gas caliente, 109-110 válvula de expansión a presión constante, 204-205
D etector electrónico de fugas, 213-214 válvula de expansión termostática, 190
D eterm inación del diámetro, v e r Sistema de tubería accionada p o r piloto, 201 : :
Devanados del campo, 394 caída de presión, 195-196 n
Diafragma;’to rn o sensor, 417 ■ ; - 1 ' característica igualadora de la presión, 201- 1
Diagram a de conexiones, 420 carga del bulbo, 193 ,
Diagram a de Mollier, v e r Diagrama presión-entalpia carga líquida, 193
Diagram a en escalera, v e r Diagrama esquem ático de carga mixta, 200 ’ ’ ' ■■ ■
alam brado 1 ' cicleo en la, 201 ,;
D iagram a esquemático de alambrado, 420 construcción, 191-192 •
D iagram a presión-entalpia (p-h), 59 control del sobrecalentam iento, 194 195
cambio de estado en el, 61-62 igualador externo, 195-198 1
condiciones de saturación, localización de, en el, 64 localización del bulbo, 201-202
construcción del, 62-63 localización e instalación, 201-202- .
línea de propiedad en el, 59-61, 64-65 presiones de operación, 192-193
localización de condiciones en el, 63-64 retraso térm ico del bulbo, 201
para el R-22, 473 válvula de carga lim itada, 198-199
para el R-717, 477, 480 • válvula mecánica lim itadora de presión, 199
proceso del, 67-68 válvulas de expansión term ostática lim itadora de
D iagram a tem peratura-entalpia (t-h), 36 presión, 198-199
D iám etro in terio r del cilindro, 113 válvula de flotador del lado de alta, 202-203
D iclorodifluom etano, véase R.12 válvula de flotador del lado de baja, 203-204
D id o ro te traflüom e taño, véase R-114 válvula eléctrica de expansión térmica, 202
Diferencia de tem peratura en el evaporador (DT), 364-365, válvula manual de expansión, 190 -
370-373 ■ válvulas de flotador, 203-204 ■
Diferencia de temperatura media efectiva (DTME), Dispositivo de expansión, v e r Dispositivo de control de
132-133 flujo
Diferencial, control, 419 Dispositivo lim itador de la corriente; 239
 488 / ín d ic e

Dispositivos de control de flujo del refrigerante, ver Dis­ en la entropía, 48-49

positivos de control de flujo en la refrigeración a baja temperatura, 283
Dispositivos de medición, ver Dispositivo de control de en la relación temporal de la eficiencia de la energía, 91
flujo en la resistencia de la película del fluido, 130
Dispositivos de protección integral, 412 en las bombas de calor, 303
Distribuidores de refrigerante, 142 en la segunda ley de la termodinámica, 47-49
Doble efecto, máquina de absorción de, 333-334, 335 en las torres de enfriamiento, 183
Doble tubo vertical de succión, 249 en los compresores, 123-124
Doble tubo vertical, para gases calientes, 249 en los condensadores, 183
Drenado, 178 en los efectos en el ciclo, 91
Drenaje del condensado, 301 en los enfriadores centrífugos, 242
Drenaje por bombeo, del recibidor, 272 en los evaporadores, 150-151
relación de eficiencia de la energía, 80, 91
Ebullición, 36 Energía de velocidad, 228
del agua, 30 Energía en transferencia, 28
dependencia de la presión con respecto a la tempera­ Energía potencial, 30
tura de la, 36-39, 40 Enfriador Baudelot, 148 .
disminución de la presión y, 41 Enfriador de agua centrífugo hermético, 235
refrigeración obtenida por, 53-54 Enfriador de doble tubo, 147-148
Economizador a carga parcial, 328 Enfriador de expansión seca, del tipo de casco y tubos,
Economizador, ciclo del, 230 144-145, 146
Economizador, disposición del, 123 Enfriador del tipo de casco y serpentín, 147
Ecuación de la energía, 33-34, 44, 78 Enfriador del tipo de casco y tubos, 144-147 ,
Ecuación de,la transferencia de calor, 136-137 Enfriadores centrífugos de agua, 235-236 ,
Ecuación del calor sensible, 46 Enfriadores de agua potable, 16
Efecto de refrigeración (E.R.), 73, 210 Enfriadores de;líquido, ver Evaporadores
Efecto solar, 343 Enfriadores de producto, 147
Eficiencia volumétrica, 112-113, 122 * Enfriador integral de líquidos, 145, 146 ,
Electrones, corriente, 377 Enfriador intermedio, 286-287, 289
Elemento bimetálico, 415, 416 Enfriador intermedio cerrado, 286-288 : . :
Elemento de control, 415 Enfriador intermedio con vaporización súbita, 287, 289
Eliminadores: Enfriador intermedio tipo abierto con vaporización súbi­
en los enfriadores inundados del tipo de casco y tubos, ta, 287 . ; ■
146 Enfriador inundado, del tipo de casco y tubos, 144, 146­
para los equipos centrífugos de refrigeración, 236 147 . .. :
Embobinado auxiliar del motor, 394 Enfriador tipo tanque, 148
Embobinado de arranque, 393 Enfriamiento, 29! ; ,
Embobinado delta-estrella, 399 Enfriamiento del agua, mediante estanques de aspersión,
Embobinado, para un motor trifásico, 399 174 . ‘
Embobinado partido, 399 . Enfriamiento del motor hermético, 284 .
Embobinado principal del motor, 394 Enfriamiento sin costo, 242-243
Energía, 27-28 . Entalpia (H), 19, 30-31, 34 , ..
Energía almacenada, 28 calor agregado o removido, 44-45
Energía cinética, 30 • , . ■ diagrama temperatura-entalpia
Energía, conservación de la, y su utilización en la refrige­ ver también Entalpia constante .
ración por absorción, 321, 328, 337-338 Entalpia constante, 60, 61, 71-72
coeficiente de rendimiento, 80, 92 Entalpia específica, 30 . .
en el aislamiento de la línea de succión, 86 Entrelazamiento, en el esquema de control, 426
en el ciclo de refrigeración por compresión de vapor, 91 Entropía constante, 49 * ;
en el dispositivo de control de flujo, 207 ciclo de refrigeración por compresión de vapor, 70-71,
en el evaporador de serpentín inundado, 139 74 . ' .
en el sistema de tuberías, 268 diagrama presión-entalpia, 60, 61
en el sistema de uso múltiple, 292 Entropía, utilización y conservación de la energía, 48-49.
en la descongelación con resistencia eléctrica, 295 Ver también Entropía constante .
en la disposición a contraflujo, 134 Equilibrio de los componentes del sistema, 366
 ín d ic e J 489

Equipo integra], 15 en un sistema de compresor centrífugo, 229

Equipo autocorttenido, ver Equipo integral evaporador del tipo de serpentín ahogado con sobre­
Equipos centrífugos de refrigeración, 235-237 alimentación de líquido, 140
Escala de temperatura Rankine (R), 30 expansión seca, 137-138
Escalas de temperatura absoluta, 30 líneas de succión, en el, ver Sistema de tuberías
Escarcha, formación de la, 284 ver también Métodos de des­ objetivo, 127
congelación para equipos centrífugos de refrigeración, 236
Escurrimiento, 104 placa del Upo de, 140 ■
Espesor del aislamiento, 343 serpentín de expansión directa (ED), 137, 140-1 42
Estabilidad química de un aceite, 220 serpentín inundado, 139
Estanques de enfriamiento, enfriamiento de agua por, sobrecalentamiento en el, 85-86
174 superficie de tubo con aletas, 140
Estantes refrigerados, 3 superficie de tubo liso, 140
Estator, del motor, 390 superficies, tipos de, 140
Estrangulación, 48, 70 superficies tubulares de transferencia de calor, 140
Estrangulación, 111 tamaño incorrecto, 372, 373
Etano, 216 uso múltiple, en el sistema de, 291-292
Etapa de baja presión, 121 ventilación forzada, de, 142-144
Etapa directa, ver compresión compuesta de dos etapas ver también Transferencia de calor
Etapas de los impulsores, 228-229 Evaporadores del tipo de placa, 140
Etilenglicol, como salmuera, 218 Evaporadores de uso múltiple, 299-300
Evaporación: Evaporadores de ventilación forzada, 142-144
calor latente de, 46 Evaporadores múltiples, 252
enfriamiento del agua por, 174. Ver también Torres de Evaporador inundado del tipo de casco y tubos, 137-139
enfriamiento Evaporador, regulación de la presión del, 274-275
en un sistema de refrigeración por compresión de va­ Expansión, 48, 71
por, 54 ' , Expansión rápida, 48
refrigeración por, 42-44
Evaporador de expansión seca, 137-138 Factor de incrustación 131 '
Evaporador del tipo de serpentín inundado con sobreali­ Factor de servicio, del motor, 391-392
mentación de líquido, 139 Factores combinados de conversión, 443
Evaporador con serpentín de expansión directa (ED), 137, Factores de conversión, 16-18
141-142 .... Fahrenheil, escala, 30 .
Evaporador de serpentín inundado, 139 Falla a tierra, 386 ■ ■ ,
Evaporadores, 15 Falla por presión del aceite, 417-419
caída de presión, 90 Faradio, 395 :
capacidad, 366-367, 369 Filtro de la línea de succión, 290
el proceso en el, 72-73 Filtro secador, 269-270
enfriadores de líquidos, 144 Flujo de estrangulación, 232
Baudelot, 148 Flujo másico del refrigerante, 74
capacidad y selección, 148-149 Fíuorocarburos, 39, 215, 216. Ver también balocarburos
de casco y serpentín, 147 Frecuencia, 379
de casco y tubos, 144-147 Fricción interna, ver Viscosidad, .
de doble tubo, 147 ; Fricción, pérdida de energía y la, 48
de expansión seca, del tipo de cascoy tubos, 144-146, Frutas, calor de respiración de las, 355-356
147 Fuelles, para el sensor, 416
de tipo de tanque, 148 Fuerza, 19
ecuación de transferencia de calor, 131-132 Fuerza contraelectromotriz, 379
integral, 147 Fuerza electromotriz (FEM), 377 .
inundado, del tipo de casco y tubos, 138-139, 144, Fugas, de los refrigerantes, 213-215
146-147 Funcionamiento a carga parcial, 328
en la refrigeración por absorción, 317-319, 323, 324 Fusible de, casquillo, 388
en la refrigeración por compresión del vapor, 57 Fusible del tipo de cuchilla, 387
en la utilización de la energía, 150 Fusible de retraso del tiempo, 387
en una disposición a contraflujo, 136 Fusibles, 386, 387-389, 410, 421
 490 / ín d ice

Fusibles de cartucho, 386, 387 Interruptor de simple tiro (ST), 421, 422
Fusión, calor latente de, 46-47 Interruptor de tiro, símbolos para e!, 422
Interruptores, 420-422
Gas de vaporización súbita, 64, 72 Interruptores de circuito, 386, 387-389, 390
Gases condensables, 157, 158 símbolos, 421
Gases no condensables, 157 sobrecarga del motor e, 410
Gases perfectos, ley de los, 47 . Interruptores de seguridad de alta presión, 110
Gases, teoría molecular de los, 39, 41 Interruptor térmico, símbolo para el, 421
Generador, 316, 319, 323-324, 327 Inversor, 428
Glicoles como salmueras, 218
Grado Celsius (°C), 29, 30 Joule (J), 27, 29
Grado Fahrenheit (°F), 29
Gráfica de equilibrio, 329-330 Kelvín (K), escala de temperatura, 30
Gravedad específica, 217 Kilocaloría, (kcai), 29 '
Halocarburos, 215-216, 245 Kilogramo, 19
cobre y acero en las tuberías que conducen, 278-279 Kilowatt (kW), 27, 29 -
fugas de los, 213-214
inactividad química de los, 212 Lamas, en la torre de enfriamiento, 179
medidas de seguridad para el manejo de, 212-213 Lb/pulg2, 21 ■
separación del aceite en los, 270-271 Ley de los gases ideales, ver Ley' de los gases perfectos
Hidrocarburos, 216 Ley de los gases perfectos, 47 ■
Hielo, equipos de fabricación automática de, 16 Ley de Ohm, 268
Huevos, requisitos para el almacenamiento de los, 350 Libra, 19
Humedad: Libra fuerza, 19 ■- ■■■■
como contaminante, 222-223 Libra masa, 19
del aceite, 220-221 Libras por pié cuadrado (Ib/pie2), 2V ■
Humedad del ambiente, 370-373 Libras por pulgada cuadrada (lbípulg2), 21
Humedad relativa, 182 Línea de compensación, 290-291 :
Humedad, y el desbalance de los componentes, 370-373 Línea de descarga, 59, 89-90 ;
Línea del condensador 59, 268, 269
Iluminación y carga de refrigeración, 355 Línea de saturación, 59
Impedancia, 380 Líneas del gas caliente, 59', 246-250
Impulsores, 277 Líneas del líquido, ver Sistema de tuberías ■
Incrustación, en la torre de enfriamiento, 178 Líneas de succión, ver Sistema de tuberías
Indicadores de líquido, 270 Líquidos, 35-36
Inductancia, de la carga, 379-380 presión de vapor de los, 41 -
Infiltración de aire, carga de refrigeración, 348-349 saturados, 41, 42, 44
Inhibidor, para el tratamiento de agua, 179 subenfriados, 41, 42, 286-289
Interruptor centrífugo, 394 . teoría molecular de los, 39, 41
Interruptor de alta presión, 239 Líquido saturado (hf), 41, 42, 45 ;
Interruptor de baja temperatura, 239 Lodo, en la torre de enfriamiento, 182
Interruptor de baja temperatura del agua fría, 240 Lógica de control, 415
Interruptor de botón pulsador, su símbolo, 421 Longitud equivalente (L.E.), 262
Interruptor de circuito por acción magnética, 387-388 Lubricantes, 218-219 ! :
Interruptor de desconexión, 387, 388 mezcla con los refrigerantes, 213
Interruptor de desconexión provisto de Fusibles, 387-388 para los compresores, 103
Interruptor de doble polo (DP), 422 Ver también Aceites ■
Interruptor de doble tiro (DT), 422 Luz piloto, símbolo, 421
Interruptor del flujo, símbolo, 421
Interruptor de palanca, símbolos, 421, 422 Manómetro compuesto, 23 :
Interruptor de palanca, símbolo para el, 421 Manómetro de compresión, 22, 23
Interruptor de posición de los álabes directores, 239 Manómetros, 24-25 .
Interruptor de presión, símbolo, 421 Manómetros de descarga, 105
Interruptor de seguridad de baja presión, 110 Manómetros de succión, 105 :
Interruptor de simple polo (SP), 421, 422 Manómetros para medir la presión del aceite, 105
 ín d ic e / 491

Máquina de absorción de dos etapas, de combustión di­ estator, 390 '

recta, 334-335, 336 factor de servicio de los, 391
Máquina de absorción de dos etapas (de doble efecto), con herméticos, 390
aplicación directa de la combustión, 334-335, 336 monofásicos, 390, 393-394
Máquina de absorción de simple efecto (una etapa), 333 arranque por capacitor, .394, 395-396
Masa (m), 18-19 arranque y trabajo por capacitor, 394, 396
Metano, 216 capacitores en los, 394-395
Método de almacenamiento del calor, 298, 299 controles para los motores pequeños, 403-404
Método de la fuente de calor suplementaria, 297-298 con un polo sombreado, 394, 398
Método del espectrómetro de masa, 215 de fase dividida y capacitor permanente, 39 3-394,
Métodos de descongelación, 294, 301-302 395
con aire caliente, 295 de fase partida, 394
con gas caliente, 296-300 embobinado de arranque (auxiliar), 394
con resistencia eléctrica, 295 embobinado de trabajo (principal), 393
con salmuera caliente, 295 relevadores de arranque para, 394, 396-398
control, 301-302 no herméticos, 389-390
control de la presión de succión, 301 par de torsión de los, 391
control de terminación por temperatura, 301 polifásicos, ver Motores trifásicos
control de tiempo, 301 potencia de los, 391
controles de la demanda, 302 principios de operación de los, 392-393
drenaje del condensado, 301 rotor, 390 :
en la bomba de calor, 311-312 totalmente cerrado y enfriado por ventilador
en la refrigeración a baja temperatura, 307 trifásicos, 390, 398-399 .
• mediante atomización de líquido, 295 control, 423-424 *
necesidad de, 294 corriente de los, 391-392
por aire (paro del ciclo), 295 motor de inducción de jaula de ardilla, 399
Mezcla, pérdida de energía debido a la, 48 motor de rotor devanado, 399
Microfaradio, 395 motor síncrono, 399 ■ 1
Migración del refrigerante, 104-105 velocidad de los, 391
Milímetro de mercurio, (mm, Hg), 21 velocidad de sincronía, 393
Motor a prueba de explosión, 390 ver también Sistemas de servicio eléctrico
Motor a prueba de goteo, 390 Motores de alta eficiencia, 400 !!
Motor de arranque por capacitor, 394, 396 ' Motores de uso general, 390 ’
Motor de arranque por capacitor y operación por induc­ Motores monofásicos, ver Motores - 1
ción, 394, 396 Motores no herméticos, 390 1 1
Motor de arranque y trabajo por capacitor, 394, 396 Motores polifásicos, ver Motores
Motor de fase partida, 394 Motores trifásicos, ver Motores
Motor de fase dividida y capacitor permanente, 393-394, Motor síncrono, 399
395 Motor totalmente encerrado, enfriado por ventilador, 390
Motor de inducción, 379, 391; 393, 399
Motor de inducción del tipo de jaula de ardilla, 399 Newton (N), 19 1 :
Motor del tipo abierto, 390
Motor de polo sombreado, 394, 398 Ojo, en los compresores centrífugos, 228 ' ■
Motor de rotor devanando, 399 Operación del compresor de simple acción, 98
Motores, 390-401 Operación de estado uniforme, 70
abiertos, 390 Orificio, 206-207
a prueba de explosión, 390 Orificio de bordes redondeados, 206
a prueba de goteo, 390 Orificio Venturi, 206
construcción, 390 Ozono, la capa de, y los fluorocarburos, 216
corriente de los, 392
de alta eficiencia, 400 Par de torsión, del motor, 391 1
de inducción, 390, 391, 393 Par inicial de arranque, 391
de fase partida, 394-395 Par motor a plena carga, 391
deslizamiento, 393 Paros molestos, 411
de uso general, 390 Película, conductancia de la, 129-130
 492 / ín d ice

Película de fluido, conductancia de la, 129-130 Protectores externos, 412, 413

Película de gas, conductancia de la, 129-130 Productos lácteos:
Penetración, 103, 104-105 calor de respiración, 354
Pérdidas en la línea (IaR) , 381-382 . requisitos de almacenamiento, 350
Pérdida por arrastre, 161 Productos perecederos, su almacenamiento y propiedades,
Pescado, requisitos para el almacenamiento del, 350 350-352
Peso (w), 19 . Programador de antirreciclaje, 239
Pie-libra, el trabajo expresado en esta unidad, 27 Propano ver R-290
Placa del fabricante, 391 Propileno, ver R-1270
Polaridad negativa, 377 Propileno glicol, como salmuera, 218
Polaridad positiva, 377 Protección contra el bajo voltaje, 407
Potencia aparente, 381 Protector del piloto de servicio, 410-411
Potencial, 377 Protector de servicio en la línea, 410
Potencia (P), 27, 380-381, 382, 391 Protectores internos, 412, 413
Potencia teórica al compresor, 75-76 Protectores termostáticos, 413-414
Potencia teórica requerida por el compresor, 75-76 Prueba de flocuiación, 220
■Potencia trifásica, 382 Prueba de las burbujas de jabón, 214
Potenciómetro, 419 Prueba de vacío, 213
Presión absoluta (Pabs), 21, 22 Prueba de presión, 213 ■
.
Presión atmosférica (Palm), 21, 22, 25-26 Puertas de vidrio para refrigerador, 346 .
Presión de condensación, 57-58, 118, 163 Pulsación, 232 ,
Presión constante:, Pulsador de contacto momentáneo, 421-422
ciclo de refrigeración por compresión de vapor, 70-71, Punto critico en el diagrama de presión-entalpia, 59
72, 77-79 "Punto de ajuste o preestablecido, 419
diagrama de presión-entalpia, 60, 61 Punto de cierre, 419
Presión de descarga, 117 Punto de congelación, del agua, 29
Presión del evaporador, 57 Punto de corte, 419
Presión del lado de alta, 57 ■ Punto de equilibrio, 172, 311
Presión del lado de la baja, 57 Punto de flocuiación, 220
Presión de! vapor, 41 Punto de fluidez, de los aceites, 219-220
Presión de velocidad, 228 Punto de ignición, de un aceite, 220
Presión manomètrica (Pm),'22, 23 Purga, 157-158, 238, 331, 333
Presión (p), 19, 21-26 Purga, 161, 178 ■ .
absoluta, 21-22
atmosférica, 22 Queso, calor de respiración del, 354
de la columna de líquido, 24-26 - R-11,216, 238
del lado de alta, 57 R-12:
de! lado de baja, 57 caída de presión, 253
de vacío, 22 ;. capacidad del compresor y el, 114, 117, 118
la temperatura de ebullición y la, 36-39, 40 datos físicos y de funcionamiento de!, 211 .
manomètrica, 21-22, 23 diagrama presión-entalpia para el, 478 ■
ver también Condensadores; Presión constante gráficas para determinar el diámetro de la tubería pa­
Presostato, 417 ,, ra el, 24, 257
Primera ley de la termodinámica, 33-34 para los compresores centrífugos, 238
Proceso adiabático, 49, 74 R-13, para el sistema de cascada, 293
Proceso de absorción, 316-317 R-22:
Proceso de compresión, 57, 74 caída de presión, 253
Proceso de expansión, 54 capacidad del compresor Vel, 149
Proceso isentrópíco, 49, 74 datos físicos y de funcionamiento del, 211
Proceso reversible, 49 el cambiador de calor y el, 272
Productos: gráficas para determinar ei diámetro de la tubería pa­
calor de respiración de ios, 353-355 ra el, 258
diferencia de temperatura dei evaporador y, 364-365 para los compresores centrífugos, 238
requisitos de almacenamiento y propiedades de los pro­ R-113, 216, 238
ductos perecederos, 350-352 R-114, 211, 216, 238
 In d ice / 493

R-290, 211 gráfica de equilibrio, 329-330 , :

R-500, 211 máquina de absorción de dos etapas (de doble efecto!
R-502, 118, 211, 253, 259 333-335,336
R-717, 216 máquina de absorción de simple efecto (de simple
caída de presión, 253 etapa), 333
datos físicos y de funcionamiento, 211 proceso de absorción y, 316-317
fugas, 213 - purga, 331
inactividad química, 213 recuperación del refrigerante, 319, 320 '
seguridad del, 212 sistema de absorción por agua y amoniaco, 323, 335,
sistema de absorción de agua y amoniaco, 322, 337-338 337-338 •
tuberías de acero para, 278 sistema de refrigeración por compresión de vapor, com­
R-1270, 211 paración con la, 315, 316
Radiación, transferencia de calor y, 49-50, 128 solución concentrada para, 317
Recibidores, 58-59, 272, 310 solución de concentración intermedia para la, 323, 324
Rectificadores, 323, 337, 428 solución diluida para la, 317
Rectificador controlado de silicio (SCR), 428 utilización de la energía, 328 .
Recuperación de calor, 183-186 Refrigeración por chorro de vapor, 15
Recuperación del calor del condensador, 183-185 Refrigeración por ciclo de aire, 15
Redondeo, 21 Refrigeración termoeléctrica, 15
Refrigeración a baja temperatura, 283-294 Refrigeradores de libre acceso, 361-3Ó2
compresión de etapas múltiples, 285 ^ Refrigerantes, 209-217, 245 ‘
sistema de cascadá,' 293 calor específico de los, 210 ■■■:
problemas causados por: calor latente de vaporización y los, 210
al retorno del aceite yel enfriamiento del motor, 284 características de seguridad de los, 212-213
la acumulación de la escarcha, 284. Ver también Mé­ características de temperatura y presión de los, 210
todos de descongelación, 284 condiciones y propiedades de los, ver el diagrama
la capacidad del compresor, 284 presión-entalpia ■
la sobrecarga del motor, 284 costo y disponibilidad de los, 213
la temperatura de descarga, 283-284 efecto de refrigeración de los, 210 .
la utilización de la energía, 284 estabilidad química de los, 213 ' .
sistema de compresión compuesta, 285 fugas de los, 213-215
de dos etapas, 285-290 funcionamiento comparativo de ios, 210, 211, 212
eliminación del sobrecalentamiento, 284 funcionamiento del compresor y tipos de, 118
enfriador intermedio tipo abierto (de vaporización halocarburos, 215-216. Ver también cada compuesto espe­
súbita), 287 cífica . ..
enfriador intermedio tipo cerrado, 286-289 inactividad química de los, 213
para dos temperaturas, 292-293 lubricantes y los, 213
subenfriamiento de líquido sistemas de temperatura marcas de fábrica de los, 39
múltiple, 291-292 miscibilidad con el aceite, 221-222 -
Refrigeración de etapas múltiples, en cascada, 292-293 para los equipos centrífugos de refrigeración, 235, 236,
Refrigeración por absorción, 14, 15, 315-338 237 !
absorbente, 315, 316 propiedades de las condiciones de saturación para los,
cambiador de calor, 321 ' 44
ciclo de absorción de bromuro de litio y agua, 315-322 recuperación de los, 55, 319 ■
circuitos de agua de enfriamiento en la, 321 selección de los, 210 ■
conservación de la energía, 328-329, 337 subenfriamiento de los, 86-87
control de la capacidad, 325-326 volumen específico de los, 210
cristalización, 321-322, 329-331 ver también cada refrigerante específico
de poca capacidad, 335, 337 Refrigerantes secundarios, ver también Salmueras
equipo, 323 Régimen de flujo de la energía, 33-34
absorbedor, 317-318, 323, 325 Región del líquido, 59
condensador, 319, 320, 324, 325, 327 Región de vapor, 59
evaporador, 317-319, 324 Resolución de compuertas, 164-165
generador, 319, 320 Regulador de la presión de succión, 290 ;
funcionamiento a carga parcial, 328 Regulador de la presión en el cárter, 290-291 ,
 494 / ín d ice

Relación de compresión, 112 Serpentín secundario, 382, 383

Relación de eficiencia de la energía, (REE), 80, 91 . Servicio eléctrico bifilar, monofásico, a 120 V, 383
Relación de humedad, 182 Servicio eléctrico trifásico, de cuatro hilos, a 120/180 V, 384
Relación temporal de eficiencia de la energía (RTEE), 91 Servicio eléctrico trifásico, de cuatro hilos, a 120/240 V, 384
Relevador de corriente, 397 Servicio eléctrico trifásico, de cuatro hilos, a 277/480 V,
Relevador de rearranque, 41! 385-386 ■
Relevador de retardo de tiempo de la presión del aceite, Silenciadores, 105, 271-272
239 Silenciadores de descarga, 271-272
Relevadores, 395-396, 397-398 Sistema bifilar de control del motor, 406-407
Relevadores de arranque, 394, 396-398 Sistema de compresión compuesta, de dos etapas, 285-286,
Relevadores térmicos de sobrecarga, 412-413 288, 290
Relevador potencial, en un motor monofásico, 397 Sistema de compresión compuesta, ver Refrigeración a baja
Relevador térmico, 397-398 temperatura
Relevador térmico de sobrecarga, bimetálico, 413 Sistema de lubricación por chapoteo, 103-104 .
Relevador térmico magnético de sobrecarga, 413 Sistemada lubricación forzada, 103, 104 :
Relleno, 176-177 Sistema de refrigeración de expansión directa, control de,
Relleno de la torre de enfriamiento de! tipo de película, 425-427
176-177 . Sistema de refuerzo, 292 -
Relleno de la torre de enfriamiento, del tipo de salpica­ Sistema ED de halocarburos, 278, 279
dura, 176-177 Sistema métrico, 18 . . .
Remoción de calor, 349-355 Sistema de tuberías, 58-59,¡245-246
Requisitos de almacenamiento, 350-355 caída de presión y las, 88-91'
Resistencia, 378 ¡ ■. Dimensionado: ,
Resistencia dieléctrica, 220 caída de presión y el, 256
Resistencia por incrustación 131 . . cambio de temperatura equivalente y el, 256
Resistencia térmica, 128-129, 130 condiciones de diseño, 255 ■
Resistencia total, 131 ■ de la línea de condensado, 268-269
Resistores, 378, 421 de la línea del líquido, 267-268
Resortes aisladores de la vibración, 105 gráficas para, 257-262 .. : ..
Respiración, calor de, 353-355 longitud equivalente de la tubería y el, 262-263
Restablecimiento automático, 411 para el retorno de aceite en los tubos verticales, 263,
Restablecimiento manual, 411 r 265,266
Retorno del aceite, 246, 284 ; el retorno del aceite por las, 246
Retraso térmico del bulbo, 201 • las vibraciones del compresor ysu efecto sobre el, 280
Rotores, 121 líneas de gas caliente, 59, 244-247 ..
líneas del líquido, 59, 252-255, . . '
Salmueras, 217-218, 295 . : .. caída de presión en las, 252-253 ... .
Secadores, 223, 269-270 i con válvulas de solenoide, 253, 254
Sedimento, como contaminante, 223 . compresores múltiples y las, 253-254
Seguna ley de la termodinámica, 47-49, 92 con trampa invertida, 253, 254
Sello rotatorio, para el compresor, 101 dimensionado de las, 267-268
Sellos mecánicos, para el. compresor, 101 filtros secadores en las, 269-270
Sellos, para los compresores, 101 indicadores de líquido en las, 270
Semiconductores, 378, 427 ■ vaporización súbita en las, 252
Sensor, 415 líneas de succión, 250-252
Separación de la cera, en los aceites, 220 acumulador de succión en las, 272-273
Separador de aceite, 270-271 caída de presión en las, 89-90
en el sistema de compresión compuesta, de dos etapas, con el evaporador por debajo del compresor, 251
289 • con el evaporador y el compresor al mismo nivel,
en el tubo vertical del gas caliente, 250 250
Serpentín de acumulación de calor, 299-301 con evaporadores múltiples, 252
Serpentín de expansión directa (ED), 136, 137, 139 control de reducción de presión,251
Serpentín en seco, operación con el, 165 regulador de la presión de succión en las, 273-274
Serpentines con ventilador, 142 . sobrecalentamiento en las, 85-86
Serpentines, para enfriar aire, 140 . tubos verticales dobles, 251-252 . .
 ín d ic e / 495

Sistema de tuberías [Continuación): Sobrecarga, ver Controles de los motores

materiales para las, 278-279 Soldadura fuerte, 278
utilización de la energía, 268 Solenoide, 290
Sistemas de aire acondicionado, 13, 14, 16 Solución concentrada, 317
enfriadores de expansión seca, 145 Solución de concentración intermedia, 323
evaporadores de ventilación forzada, 142 Solución diluida, 317
recuperación del calor del condensador en los super­ Soportes colgantes de resorte, 280
mercados, 185, 186 Soportes flexibles para las tuberías, 280’
serpentines de enfriamiento, 136 Subenfriamiento:
Sistemas de compresión, comparación con los de absor­ condensador evaporativo y el, 161, 162
ción, 315, 316, 317-318 conservación de la energía, por el, 91
Sistemas de servicio eléctrico, 377-378 de! refrigerante, 86-87
carga, 377 de los líquidos, 41, 42
carga, 380 sistema de compresión compuesta y el, 286-289
circuito, 378 ver también Enfriador intermedio
cortocircuito 386 Sublimación, calor latente de, 46-47
de estado sólido, 428-430 Superficie de evaporación del tipo de tubo liso, 140
símbolos, 420-422 Superficie de! evaporador de tubos con aletas, 140
corriente, 377 Superficies tubulares de transferencia de calor, 140
alterna, 378-379, 382
de arranque, 409-410 Tablas de las propiedades saturadas, 42, 445
de los motores, 390-391 Tapón Fusible, 276, 386, 387 ' '■
de rotor bloqueado, 409-410 Temperatura, 19, 29-30. Ver también Temperatura constante
directa, 378 Temperatura ambiente del bulbo húmedo (BH), 161
en fase, 378 Temperatura constante, 60, 61
exceso, ver Sistemas de servicio eléctrico, protección Temperatura de almacenamiento, 349
del circuito Temperatura de bulbo húmedo (BH), en una torre de en­
frecuencia, 379 friamiento, 179, 180-181, 182
impedancia, 380 Temperatura de condensación, 80-82, 91 1
monofásica: Temperatura de descarga, 283-284 : - ■
bifilar, 120 V, 383 ; ! Temperatura de succión, 118
trifílar; 120/240 V, 383 Temperatura eutèctica de las salmueras, 217
protección del circuito (sobrecarga de corriente), 386 Temperatura saturada de descarga (TSD), 114, 115-116
fusibles para la, 386, 387, 389 Temperatura saturada de succión (TSS), 88, 114, 115-116
interruptores del circuito, 386, 387-389 Temperaturas de diseño, 343, 344-346
relaciones, 380-381 Temperaturas de evaporación, 80-81, 91
resistencia, 377-378 Temple duro, tubería de cobre de, 278
transformadores, 382 Tendencia de un aceite a formar espuma, 221
trifásica: Teoría eidètica (molecular) de los líquidos y los gases, 39, 4]
de cuatro hilos, 120/208 V, 384 ' Teoría molecular (cinética) de los líquidos y los gases,
de cuatro hilos, 120/240 V, 384 39, 41
de cuatro hilos, 277/480 V, 385-386 Terminal fuera de control, 386 '
voltaje, 377, 380 Termistor, 398, 413
de ios transformadores, 382 Termistor con coeficiente positivo de temperatura, para
de servicio, 383 los motores monofásicos, 398
en fase, 379 Termodinámica:
fuera de fase, 379 Primera ley de la, 33-34
potencia monofásica y trifásica, 382 Segunda ley de la, 47-49, 92
utilización, 383 Termómetro, 29
ver también Motores Termómetro de mercurio, 29
Sistemas de temperatura múltiple, 291-292 Termostato, 415-417 '
Sistema trifílar de control de! motor, 406-407 Termostato de bulbo remoto, 416
Sobrecalentamiento, 66, 84-86 ' Termostato de la temperatura de descarga, 111
Sobrecalentamiento, eliminación det, 286 Tiempo de trabajo del compresor, 363, 364 :
Sobrecarga del motor, ver Controles de los motores Tiristores, 428 " "
 496 / ín d ic e
Tiro, 174-175
mecánico, 175-177
no mecánico, 174-175
Tonelada de refrigeración, 34-35
Torre de aspersión atmosférica, 175
Torre de enfriamiento clel tipo de eyección, 175 ■
Torre de enfriamiento de tiro inducido, 176
Torres de enfriamiento:
capacidad y selección, 182-183
control de capacidad, 177-178
corrosión, 179
crecimientos de microorganismos, 179
de contrafiujo, 177
de flujo cruzado, 136, 177
de flujo paralelo, 177
enfriamiento del agua por evaporación, 174
incrustaciones, 178
lodos, 179 . Unidades de uso múltiple, 299-300, 301
materiales para su construcción, 177
Torres de enfriamiento (Continuación):
operación en invierno, 178
pérdida de agua, 178-179
temperatura de bulbo húmedo, 179, 180-181, 182
tiro mecánico, 175-177
tiro no mecánico, 174-175
tratamiento de agua, 179
ver también Condensadores
Torres de enfriamiento de tiro forzado, 176
Torres de tiro no mecánico, 174-175
Torres eyectoras, 176, 177
Toxicidad, de los refrigerantes, 212
Trabajo de compresión, 74-75
Trabajo, 27 . .
Trampa de succión, 139
Transferencia de calor¿ 49-50, 127 ......
conductancia, 129 ,,.
conductividad térmica, ¡29
de la película de liquido o gas, 129-136
efecto del factor de incrustación sobre,1a, 131
la resistencia total y la, 130-131 , Válvuladeexpansión termostàtica, accionadaporpiloto, 201
contraflujo, 133-137
diferencia de temperatura media efectiva, 132-133
ecuación de la, 131-132, 136 . Válvula de expansión termostàtica de carga limitada,
en tos serpentines de aire acondicionado, 137
finjo paralelo, 133-137
formas de la, 128 •',
resistencia térmica, 128-130
utilización de la energía en la, 150
ver también Evaporadores
Transferencia tota! de calor, 131
Transformador, 382, 384, 421
Transformador en delta, 384
Transformador reductor, 382
Transistor, 428
Transmisión de calor, ver Carga de refrigeración
Triac, 428 . .
Tricloromonoíluormetano, ver R-ll
Tubería de acero, 278, 279
Tubería de aluminio, 278
Tubería de cobre de temple blando, 278
Tubería de cobre, tipo K, 278
Tubería de cobre, tipo L, 278, 279
Tubería de cobre, tipo M, 278 . ,
Tubería del condensador, 83 .
Tuberías de cobre, 278-279
Tubos capilares, 205-206
Tubos en U, 145, 146
Tubos verticales ascendentes, 263-267
Unidad de condensación, 172-174, 373
Unidades, 16-18, 443444
Unidades de enfriamiento, 142
Unidades equivalentes, 16-17, 443-444
Unidades inglesas, 18, 443-444
Unidades inglesas, ver Unidades usuales
Unidades SI, 18, 443, Ver también cada refrigerante específico
Unidades usuales, 18, 443-444
Uniones*abocinadas, 279
Uso de voltaje, 391
Vacío por bombeo, 425-427
Válvula de aleta, 101
Válvula de alivio de presión, 111, 276 ,
Válvula de anillo, 101
Válvula de carga de gas, 198
Válvula de cierre manual de asiento posterior, 275-276
Válvula de cierre, ver Válvula de cierre manual
Válvula de expansión a presión constante, 204-205
Válvula de expansión automática, 204-205
, Válvula de expansión, para eliminar el sobrecalentamiento,
.■ 290 .
, Válvula de expansión termostàtica (VET), ver Dispositivo
de control de flujo
Válvula de expansión termostàtica con igualador externo,
196-198 , ' .
198-199
Válvula de expansión termostàtica de carga mixta, 200
Válvula de flotador dei lado de alta, 203
Válvula de flotador del lado de baja, 203-204
Válvulas de inversión, 278
Válvula de inversión de cuatro vías, 278
en la bomba de aire a aire, 304, 305
Válvula de lengüeta, 101
Válvula de retención, 276, 277, 291-292
Válvula de solenoide, 107, 108-109, 253, 254, 273
Válvula eléctrica de expansión térmica, 202
Válvula flexible, 101
 ín d ic e / 497

Válvula manual de cierre, del tipo de diafragma sin em­ Vaporización:

paque, 275-276 diagrama presión-entalpia que muestra el calor laten­
Válvula manual de expansión, 190 te de, 66, 67
Válvula mecánica limitadora de presión, 199 refrigeración obtenida por, 53-54
Válvula restrictiva, ver Regulador de la presión de Vaporización súbita en la línea de líquido, 252-253
succión Vapor saturado (hg), 41, 42, 45
Válvulas con operación de resorte, 276, 277 Vapor sobrecalentado, 41, 42
Válvulas de alivio, 276 Variación de la velocidad, 106
Válvulas de cierre manual, 275, 276 Vegetales, requisitos de almacenamiento, 350-352
Válvulas de expansión termostática limitadoras de presión, Velocidad del compresor, 117
198-199, 200 Velocidad de sincronía del motor, 393
Válvulas de inversión de tres vías, 278 Viscosidad, 217-218, 219
Válvulas de servicio, 103 Voltaje de servicio, 383
Válvulas de servicio del compresor, 275-277 Voltaje de utilización, 383
Válvulas Schrader, 276, 277 Voltaje, ver Sistema de servicio eléctrico
Vapor, 35-36 Volt (E), 377
el sistema de absorción, comparado con el de, 303, Volumen constante, 61
317-318 Volumen de tolerancia, 111
saturado, 41, 42 Volumen específico (v), 19, 210
sobrecalentado, 41, 42 Vuelta invertida, 254

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