Nombre: Tema: INVESTIGACIÓN #4 “INGENIERÍA DE MANUFACTURA”

Centeno noh esteban

Realpozo Rodríguez lesdy
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RENTABILIDAD DE LOS EQUIPOS NEUMATICOS

Como consecuencia de la automatización, la fuerza de trabajo manual ha sido

reemplazada por otras formas de energía; una de éstas es muchas veces el aire
comprimido.

Ejemplo: Traslado de paquetes, accionamiento de palancas, transporte de piezas. etc.

El aire comprimido es una fuente cara de energía, pero sin duda ofrece indudables
ventajas. La producción y acumulación del aire comprimido, así como su distribución a
las máquinas y dispositivos suponen gastos elevados. Pudiera pensarse que el uso de
aparatos neumáticos está relacionado con costos especialmente elevados. Esto no es
exacto, pues en el cálculo de rentabilidad es necesario tener en cuenta, no sólo el coste
de energía, sino los costos que se producen en total. En un análisis detallado, resulta
que el costo energético es despreciable en relación a los salarios, costos de adquisición
y costos de mantenimiento.

¿Qué trabajo puede realizarse con un m3 de aire?

Por medio de un ejemplo se conoce la cantidad de aire comprimido.

Ejemplo:

Un cilindro de 35mm de diámetro eleva paquetes de 200N (20kp) de peso, y, otro

cilindro, también de 35mm de diámetro, los empuja hacia una cinta de transporte.
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Figura 1: Ejemplo de aplicación de aire comprimido3 3

A 600 kPa (6 bar), la fuerza de empuje es de 250 N (kp).

Recorrido del cilindro 1 = 400mm

Recorrido del cilindro 2 = 200mm

Con 1 m3 se pueden levantar, por tanto, 125 paquetes y trasladarlos a la cinta de

transporte.

Este ejemplo muestra que el aire comprimido permite, en todos los campos de la
industria, ahorrar la carga de energía humana. Además, asume los trabajos penosos y
monótonos.

Los costos del aire comprimido pueden aumentar considerablemente si no se

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vigila atentamente la estanqueidad de la red. Pequeñas faltas de estanqueidad

pueden elevar los costos.

Instalación de aire comprimido

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Precio por M3
El aire comprimido sucio y húmedo implica mayores gastos porque le roba al sistema
energía útil y disminuye la potencia y eficiencia de las herramientas neumáticas. Por
otro lado, esto incrementa sustancialmente los gastos de mantenimiento y reparación
y contribuye a aumentar los productos rechazados a causa de los lubricantes que son
arrastrados. Además, las partículas sólidas desgastan las superficies
La generación de Aire Comprimido es uno de los gastos mas fuertes para una empresa,
no muchas veces costeado, y en verdad, muchas veces descuidado. No obstante, las
áreas de ingenieria, junto con calidad y mantenimiento, tratan de establecer
programas para hacer un gasto mas eficiente de esta energía. Eh ahí donde Airnetics
puede apoyarlos.
Sabes cuanto te cuesta un CFM (m3/min)

Vamos a ver un ejemplo típico:

Un compresor típico produce 4 CFM (0.13 m3/min.) por cada HP
1 HP = 0.746 Kw/Eficiencia del Motor
1 HP = 0.746 Kw/ 0.9 = 0.829 Kw
Luego, 1 CFM = 0.207 Kw
Si consideramos el costo a 0.06 $/kw.hr : 1 CFM (0.032 m3/min.) = $0.0124/hr
Luego, 10 CFM (0.325 m3/min.) durante 8000 hr costarán:
10 x 8000 x .0124 =$992.oo

¿Entonces donde podemos ahorrar?

En un sistema de planta estándar:

*8000 hrs de operación anuales

*Costo de electricidad = 0.06 $/kwhr
*Presión de línea = 100 PSIG (7 BAR)
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Orificio 1/8” (3.1mm) = 26 CFM (0.854 m3/min)

26CFM x 8000Hrs. x $0.0124/hr (*)= $2579.oo
¿Qué costes alcanza la generación de aire comprimido?

Por norma general, los costes del aire comprimido se especifican en Nm³ (según
ISO6358, a 1,0 bar y 20 °C o, en el caso de muchos fabricantes de compresores, en m³
según ISO 1217:2009, Apéndice C). A partir del total se pueden determinar los costes
fijos y variables, así como la potencia de suministro anual de la estación de
compresores:

Figura 1: Cálculo de los costes medios del aire comprimido

Los costes fijos anuales incluyen lo siguiente:

• Depreciación de la inversión
• Intereses
• Costes de uso de las instalaciones

Los costes variables están compuestos por:

• Costes energéticos durante los tiempos de carga máxima y de marcha en vacío de
los compresores
• Costes anuales de los materiales auxiliares, como aceites, agua de refrigeración, etc.
• Costes de mantenimiento y de reparación

La mayor parte de los costes desaparecen, siendo aproximadamente el 75% de origen

energético1. Para generar 1 Nm³ de aire comprimido, las estaciones de compresores
modernas necesitan entre 100 y 120 Wh/Nm³ (índice de aire comprimido
[kWh/Nm³]).
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Figura 2: Índices de aire comprimido para las estaciones de compresores2

Un sistema centralizado de recuperación de calor puede contribuir a reducir los

costes de aire comprimido hasta en un 30% (en este cálculo se incluye el ahorro en los
costes de calefacción). Por ejemplo, un sistema de recuperación de calor con agua
caliente permite utilizar hasta el 72% de la potencia útil de los compresores como
fuente de calor, y en un sistema de refrigeración exclusivamente por aire se puede
llegar hasta el 90%.

Costes del ciclo de vida: 15 años

Potencia del compresor:

160 kW

Figura 3: Costes de la generación de aire comprimido3

Cálculo de los costes medios de la generación de aire

comprimido
El margen de valores para unos costes realistas del aire comprimido se encuentra
entre 1,5 ct/Nm³ y 2,7 ct/Nm³. El amplio margen de fluctuación depende de varios
factores. Las más importantes son los siguientes:
• Coste de la electricidad por kWh
• Potencia específica de cada compresor (tipo de compresores utilizados)
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• Uso de un controlador inteligente
• Tamaño de la empresa y de los compresores
• Condiciones atmosféricas del aire aspirado
(densidad)

El precio medio del aire comprimido para una presión relativa de 6 bar en el equipo
puede cuantificarse en 1,9 ct/Nm³. Este valor se obtiene a partir de las suposiciones
siguientes:
• Coste de generación a 120 Wh/Nm³ (rige para una presión relativa de 8 bar en el
compresor)
• Coste de la electricidad: 12 ct/kWh
• Relación de costes energéticos y adicionales: 75% a 25%

Cálculo de los costes de generación de aire comprimido específicos de una

planta
Para poder analizar con profundidad los potenciales de ahorro de cada estación de
compresores, es fundamental determinar los costes de aire comprimido por Nm³
específicos de cada planta.

Los costes del aire comprimido por Nm³ de todas las estaciones de compresores se
pueden determinar con mucha precisión midiendo el consumo eléctrico y la cantidad
suministrada que se genera en realidad. A menudo, para ello se utilizan las cantidades
suministradas que se especifican en la ficha técnica. Sin embargo, la cantidad
suministrada real puede variar en función de las condiciones de aspiración, por lo que
debería medirse al mismo tiempo que el consumo de potencia.

Si no fuera posible medir estos parámetros con precisión, puede hacerse una
estimación aproximada de los costes del aire comprimido. Para ello se necesitan las
especificaciones técnicas de los compresores, es decir:
• La potencia nominal [kW] y la cantidad suministrada nominal [Nm³/h] para el nivel
de presión requerido [presión relativa en bar]
• Carga normal media de las distintas máquinas
• Tiempo de trabajo en la planta
Junto con la tarifa eléctrica local [€/kWh], estos valores permiten hacer una
estimación de los costes del aire comprimido [€/Nm³] y los costes anuales [€]
correspondientes al volumen de aire comprimido consumido [Nm³].
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Para determinar los costes en el régimen de producción, debe procederse tal como se
explica a continuación:
1. Potencia consumida [kW] sumando la potencia en carga máxima y en vacío
Potencia en carga máxima = Potencia nominal [kW] * carga normal [%])
Potencia en vacío = 30% * potencia nominal [kW] * (100% - carga normal
[%]),
Nota: la potencia real suele estar hasta un 30% por encima de la nominal, factor
que puede tomarse en consideración al realizar la estimación.
2. Cantidad suministrada [Nm³/h] en el régimen productivo
Cantidad suministrada = Carga normal [%] * cantidad suministrada nominal
[Nm³/h]
3. Índice de aire comprimido [kWh/Nm³]
Índice de aire comprimido = (Potencia en carga máxima + potencia en vacío) [kW] /
cantidad suministrada [Nm³/h]
4. Costes del aire comprimido [€/Nm³]
Costes del aire comprimido = (1/75%) * índice de aire comprimido
[kWh/Nm³] * costes de la electricidad [€/kWh]
Nota: de media, los costes del aire comprimido están formados por un
75% de costes energéticos y un 25% de costes adicionales
5. Costes de consumo anual [€/a]
Costes = Horas de trabajo productivas [h/a] * cantidad suministrada
[Nm³/h] * índice de aire comprimido [kWh/Nm³] * costes de la electricidad
[€/kWh]

Para obtener una valoración global del consumo, deben incluirse los costes de las
fugas que se producen durante el funcionamiento no productivo, utilizando los
mismos procedimientos.

Costo de trabajo del compresor

La base de todos los compresores de aire Pneumofore es un cilindro de una etapa a paleta
deslizante, que está acoplado directamente a un motor eléctrico. La tecnología de paleta
deslizante asegura los siguientes beneficios importantes:
Alta fiabilidad
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Durabilidad
Bajo mantenimiento
Bajo costo operativo
Se han instalado 30.000 máquinas Pneumofore a nivel mundial. Más de 5000 de estas
máquinas son compresores de aire que han estado funcionando durante más de 20 años y
continúan suministrando aire limpio a un bajo costo operativo.
Tipos de Compresores de aire
Los compresores T (8 a 22 kW) son unidades silenciosas, robustas, y económicas, capaces de
operar en diversas condiciones ambientales. Los compresores T son ideales para pequeñas
plantas con altos requisitos de pureza del aire, y resisten el frío, el calor, la humedad, y el
polvo en el aire con igual durabilidad. En forma opcional, los compresores T vienen en juegos
de montaje sencillo, y pueden ser entendidos fácilmente y mantenidos totalmente por el
usuario final. Todas las tareas de mantenimiento y reparaciones normales pueden ser
realizadas localmente con repuestos disponibles en cualquier lugar del mundo. Esto permite
independizarse de los servicios externos, y reduce aún más los costos operativos y las
demoras ocasionadas por los envíos. Se dispone de versiones con o sin cabina.
Datos técnicos detallados

T 50 Hz 60 Hz

Rendimiento aire libre (8 Rendimiento aire libre (8

Motor bar) Motor bar)

kW m^3/h l/min kW m^3/h l/min

T20 11 102 60 15 120 70

T30 18.5 164 97 22 194 114

Compresores de aire UP
Los compresores de aire UP (37 a 110 kW) ofrecen una alta eficiencia energética y una alta
pureza del aire para aplicaciones de rango medio, generando mayores ahorros durante
décadas de uso fiable. Los compresores UP, equipados con el sistema SECO de control de
presión, constituyen un compromiso óptimo entre la máxima producción de aire y el uso más
económico de la energía eléctrica. Como todos los compresores Pneumofore, los modelos UP
hacen uso de la inyección intensiva de aceite y poseen desaceitadores de alta capacidad,
suministrando aire comprimido limpio con residuos de aceite de menos de 1 ppm. El diseño
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vertical de estas máquinas facilita la instalación, la economía de espacio, y la recuperación de
calor.
Datos técnicos detallados

UP 50 Hz 60 Hz

Rendimiento aire libre Rendimiento aire libre

Motor (8 bar) Motor (8 bar)

kW m^3/h l/min kW m^3/h l/min

UP6 37 354 5900 45 423 7050

UP9 55 540 9000 66 645 10750

UP12 75 728 12130 90 870 14500

Compresores de aire UF
Las simplicidad es la clave de la fiabilidad y larga vida útil de los compresores de aire UF para
uso pesado (110 a 300 kW). Con muy pocas partes móviles y una baja velocidad de rotación
(1450 rpm) a bajas temperaturas, las unidades UF continúan funcionando por años sin ningún
desgaste visible.
Un funcionamiento uniforme con escasas vibraciones hace que los compresores de aire UF
sean fáciles de instalar, dado que no se necesita ninguna fundación adicional.
La estructura modular con unidad de refrigeración separada también facilita la instalación, el
intercambio de calor y la reducción del ruido. Se dispone de una versión enfriada por agua y
de otra enfriada por aire, para satisfacer cualesquiera condiciones ambientales. El residuo de
aceite extremadamente bajo se consigue mediante la inyección intensiva de aceite y los
circuitos de desaceitado de alta eficiencia.
Datos técnicos:

UF 50 Hz 60 Hz

Rendimiento aire libre Rendimiento aire libre

Motor (8 bar) Motor (8 bar)

kW m^3/h l/min kW m^3/h l/min

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UF18 110 1100 650 132 1270 750

UF26 160 1560 920 190 1800 1060

UF40 250 2450 1440 300 2800 1650

COMPRESORES DE TORNILLO
DESCRIPCIÓN GENERAL
Los compresores rotativos incorporan un bloque rotor de tornillos asimétricos montados
sobre rodamientos.
Su accionamiento se realiza mediante motor eléctrico asíncrono con protección IP 55/F-B, a
través de correas trapezoidales.
El montaje del conjunto y demás equipamiento, está realizado sobre un chasis de viga de
acero el cual apoya en el suelo mediante tacos antrivibratorios.
Todas las tuberías por donde circula la mezcla aire-aceite están fabricadas en acero y con
cierres herméticos para evitar pérdidas.
Al objeto de simplificar la mecánica, la coordinación de arranques, paradas y aperturas de
válvulas está sincronizada por una sola electroválvula, sin necesidad de cilindros neumáticos
ni demás mecanismos que puedan dar lugar a averías con el consiguiente paro de la máquina.
Para evitar la posible aparición de partículas en el bloque rotor, el filtro de aceite se ha
dispuesto a la entrada del mismo. De este modo cualquier impureza arrastrada a lo largo del
circuito queda depositada.
Para no originar cambios bruscos de temperatura y consecuentemente la aparición de
condensados, el termostato realiza su apertura de forma progresiva, equilibrando de este
modo todo el circuito. Es decir, sólo pasará a través del refrigerador la cantidad de aceite
necesaria para conseguir este propósito. El resto del aceite retornará directamente al rotor.
El aire comprimido es conducido a través de un refrigerador-final, obteniendo de este modo
una temperatura de salida de ± 15 ºC sobre la del ambiente.
Todo el conjunto está carrozado mediante unos paneles frontales, superiores y laterales
fabricados en chapa de acero, con recubrimiento interior de aislante ignífugo y con
propiedades de absorción acústica, formando de este modo un mueble compacto y de
atractivo diseño.
Pensando siempre en facilitar la labor de los técnicos de mantenimiento, este sistema de
carrocería es fácilmente desmontable en un tiempo aproximado de 22”, dando así acceso
completo a todos los elementos del compresor.
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El panel de mandos está situado en la parte superior y controla todos los parámetros
(temperatura, intervalos de mantenimiento, horas de trabajo, consumo eléctrico, etc.)
mediante un microprocesador.
DESCRIPCION TECNICA
Este compresor tiene las siguientes características técnicas:
CABEZAL COMPRESOR:
Desplazamiento de aire a una presión máxima de acuerdo con normativa DIN-1945 y con
condición de aspiración de 1 bar, 0 ºC: 141 m3/h.
Presión máxima de trabajo: 10 Bar = 144 psi.
Temperatura máxima ambiente: 40 ºC
Diferencia entre temperatura del aire comprimido y temperatura de aspiración: 10 - 15 ºC
Volumen aire de refrigeración: 5600 m3/h = 3293 cfm
Contenido de aceite: 8,5 lts.
Contenido residual aceite en aire comprimido: 2-3 mg/m3.
Nivel sonoro: 71 dB (A)

MOTOR ELÉCTRICO
Potencia estimada: 18,5 Kw = 25 H.P.
Voltaje/Frecuencia: 220-380 V-50 Hz
Protección/ISO: IP 55/F-B
r.p.m.: 2950

Los diferentes modelos de Compresores de Tornillo abarcan:

Presión: de 8 a 13 bar
Potencia: de 7,5 a 50 H.P.
Caudal: de 770 a 4350 lit/min
Largo: de 810 a 1250 mm
Ancho: de 660 a 950 mm
Alto: de 1090 a 1400 mm
Peso: de 245 a 650 kg
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COMPRESOR DE PISTON
DESCRIPCION GENERAL

Los compresores de pistón incorporan cabezal de alto rendimiento, biciíndrico en línea y

equilibrado electrónicamente.
La compresión se realiza en dos etapas (alta y baja), obteniendo de este modo mayor presión
con menor esfuerzo del motor.
La robustez de esta máquina viene determinada por los cilindros de hierro fundido y por el
cigüeñal de doble apoyo sobre rodamientos, eliminando de este modo los esfuerzos axiales.
Las bielas van montadas sobre rodamientos de agujas. El sistema de válvulas de láminas de
acero inoxidable, proporciona un gran rendimiento de aire efectivo con respecto al aire
aspirado, reduce nivel sonoro y evita la producción de carbonillas.
La refrigeración del aire comprimido es doble, incorporando:
Refrigerador-colector entre etapas.
Refrigerador-colector final.

El conjunto cabezal va montado sobre un depósito horizontal con homologación CE,

esmaltado al horno en color Gris Ral 7038.
DESCRIPCION TECNICA
Este compresor tiene las siguientes características:
CABEZAL COMPRESOR:
Desplazamiento de aire: 1400 lts/min.
Presión máxima de trabajo: 10 Bar.
Temperatura máxima ambiente: 40 ºC
Contenido de aceite: 1,7 lts.
Aire efectivo: 1.120 lts/min.
r.p.m.: 1150

MOTOR ELÉCTRICO
Potencia estimada: 10 H.P.
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Voltaje/Frecuencia: 220-380 V. 50 Hz
Protección/ISO: IP 55/F-B
r.p.m. estimadas: 2820

DEPÓSITO
Capacidad: 500 lts.
Homologación CE.

EQUIPAMIENTO ESPECIAL
Colector-refrigerador intermedio y final
Arrancador estrella-triángulo.

DIMENSIONES Y PESO:
1950 x 600 x 1350 mm.
395 kg.
Los diferentes modelos de Compresores. Depósitos a 10 BAR abarcan:
Volumen Depósito: de 100 a 1000 litros
Potencia: de 2 a 20 H.P.
Desplazamiento: de 310 a 2770 lit/min
r.p.m.: de 965 a 1150
Largo: de 1100 a 2520 mm
Ancho: de 580 a 750 mm
Alto: de 860 a 1500 mm
Peso: de 78 a 665 kg
Los diferentes modelos de Compresores. Depósitos a 15 BAR abarcan:
Volumen Depósito: de 200 a 1000 litros
Potencia: de 2 a 20 H.P.
Desplazamiento: de 310 a 2770 lit/min
r.p.m.: de 965 a 1150
Largo: de 1400 a 2520 mm
Ancho: de 500 a 750 mm
Alto: de 1000 a 1500 mm
Peso: de 185 a 770 kg
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