UNIVERSIDAD NACIONAL

” SANTIAGO ANTUNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:
MECÁNICA DE FLUIDOS
DOCENTE:
 ING. MARCO SILVA LINDO.

ALUMNOS:
 ATALAYA RIMAC JEIDY
CÓDIGO:
 091.0904.388

Semestre académico:

2014 - ii
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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

PROBLEMA 01.

Determinar el gasto que fluye en cada uno de los ramales del sistema de la figura considerando
para todos los tramos CH=100, f= 0.02.

SOLUCIÓN:

Asumimos h=40 m.
40
𝑆1 = = 0.04
1000
𝐷 = 8"
𝐶 = 100

𝑄1 = 74lts/s

40
𝑆2 = = 2.67x10−2
1500
𝐷 = 10"
𝐶 = 100

MECÁNICA DE FLUIDOS 1
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𝑄2 = 110lts/s
Q3 = 0 ( No hay gradiente)

50 − 40
𝑆4 = = 0.005
2000
𝐷 = 8"
𝐶 = 100

Q 4 = 71lts/s

Q1 + Q 2 = 184
Q 3 + Q 4 =71ltrs/s

Asumimos h=20 m.
20
𝑆1 = = 0.02
1000
𝐷 = 8"
𝐶 = 100

𝑄1 = 51 lts/s

20
𝑆2 = = 1.33𝑥10−2
1500
𝐷 = 10"
𝐶 = 100

𝑄2 = 75 lts/s

MECÁNICA DE FLUIDOS 2
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50 − 20 − 10
𝑆3 = = 0.01
2000
𝐷 = 6"
𝐶 = 100

𝑄1 = 19 lts/s

50 − 20
𝑆4 = = 0.015
2000
𝐷 = 12"
𝐶 = 100

𝑄2 = 135 lts/

Q1 + Q 2 = 126
Q 3 + Q 4 = 154

Asumimos h=30 m.
30
𝑆1 = = 0.03
1000
𝐷 = 8"
𝐶 = 100

𝑄1 = 64 lts/s

MECÁNICA DE FLUIDOS 3
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30
𝑆2 = = 1.33𝑥102
1500
𝐷 = 10"
𝐶 = 100

𝑄2 = 95 lts/s

50 − 30 − 10
𝑆3 = = 6.67𝑥10−3
1500
𝐷 = 6"
𝐶 = 100

𝑄3 = 13 lts/s

50 − 30
𝑆4 = = 0.01
2000
𝐷 = 12"
𝐶 = 100

𝑄4 = 104 lts/

Q1 + Q 2 = 159
Q 3 + Q 4 = 117

MECÁNICA DE FLUIDOS 4
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Graficamos:

h Q3+Q4 Q1+Q2
40 71 184
30 117 159
20 154 126

h vs Q
45
40 40 40
35
30 30 30
25
20 20 20
15
10
5
0
0 50 100 150 200

Se tendrá Q1 + Q 2 = Q 3 + Q 4 cuando la pérdida de carga en el tramo AB sea: h= 24 m

La distribución de gastos será:

24
𝑆1 = = 0.02
1000
𝐷 = 8"
𝐶 = 100

𝑄1 = 56 lts/s

24
𝑆2 = = 0.016
1500

MECÁNICA DE FLUIDOS 5
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𝐷 = 10"
𝐶 = 100

𝑄2 = 84 lts/s

50 − 24 − 10
𝑆3 = = 1.067𝑥 10−2
1500
𝐷 = 6"
𝐶 = 100

𝑄3 = 17 lts/s

50 − 24
𝑆4 = = 0.013
2000
𝐷 = 12"
𝐶 = 100

𝑄4 = 123 lts/

Q1 + Q 2 = 159
Q 3 + Q 4 = 117

MECÁNICA DE FLUIDOS 6
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PROBLEMA 02.

Calcular la descarga por cada una de las tres bocas (CH=100)

SOLUCI

Vamos a resolver el problema asumiendo diferentes pérdidas de carga en el tramo 1, hasta

obtener Q 3 = Q 4 + Q 5

Asumiendo h1 = 8 m:
8
S1 = 2000 =0.004

D1 =18”

C = 100
Q1 =180 Ltrs/s

50−8−30
S2 = 1000
=0.012

D1 =12”

C = 100
Q1 =115 Ltrs/s

MECÁNICA DE FLUIDOS 7
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Q 3 = 180 − 115 = 65 𝑙𝑡𝑟𝑠/𝑠

D3 = 16"
C = 100
S3 = 0.0011

h3 = 0.0011𝑥1500 = 1.65𝑚

Cota piezométrica en D= 50 – 8 – 1.65 = 40.35m

40.35−40
S4 = =0.00018
2

D4 =12”

C = 100
Q 4 =12 Ltrs/s

40.35
S5 = 3000
=0.01345

D5 =14”

C = 100
Q 5 =180 Ltrs/s

Luego Q 3 = 65 𝐿trs/s < Q 4 + Q 5 = 192 𝑙𝑡𝑠/𝑠

Asumiendo h1 = 10 m:
10
S1 = 2000 =0.01

D1 =18”

C = 100
Q1 =205 Ltrs/s

MECÁNICA DE FLUIDOS 8
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50−10−30
S2 = 1000
=0.01

D1 =12”

C = 100
Q 2 =105 Ltrs/s

Q 3 = 205 − 105 = 100 𝑙𝑡𝑟𝑠/𝑠

D3 = 16"
C = 100
S3 = 0.00245

h3 = 0.00245𝑥1500 = 3.66𝑚

Q 4 = 0 Ltrs/s Ya que la cuota piezométrica en D es menor que la cuota piezométrica en E.

50−10−1.66
S5 = 3000
=0.01211

D5 =14”

C = 100
Q 5 =175 Ltrs/s

Luego Q 3 = 100 𝐿trs/s < Q 4 + Q 5 = 175 𝑙𝑡𝑠/𝑠

Análisis: Cuando h1= 8m pasa por la tubería 4 , 12 ltrs/s

Siendo Q 3 = Q 4 + Q 5

Cuando h1=10m no pasa flujo por la tubería 4, manteniéndose Q 3 = Q 4 + Q 5

Esto quiere decir que por la tubería 4 no pasa flujo

Q 4 = 0 𝐿𝑡𝑟𝑠/𝑠
Ahora volvamos a asumir valores para h1 hasta obtener

Q1 = Q 2 + Q 5

MECÁNICA DE FLUIDOS 9
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Asumiendo h1 = 14 m:
14
S1 = 2000 =0.007

D1 =18”

C = 100
Q1 =250 Ltrs/s

50−14−30
S2 = 1000
=0.006

D1 =12”

C = 100
Q1 =78 Ltrs/s

Q 3 = 250 − 78 = 172 𝑙𝑡𝑟𝑠/𝑠

D3 = 16"
C = 100
S3 = 0.0064

h3 = 0.0064𝑥1500 = 9.6𝑚

50−14−9.6
S5 = 3000
=0.0088

D5 =14”

C = 100
Q 5 =145 Ltrs/s

Luego Q1 = 205 𝐿trs/s < Q 2 + Q 5 = 223 𝑙𝑡𝑠/𝑠

MECÁNICA DE FLUIDOS 10
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Asumiendo h1 = 12 m:
12
S1 = 2000 =0.006

D1 =18”

C = 100
Q1 =230 Ltrs/s

50−12−30
S2 = 1000
=0.008

D1 =12”

C = 100
Q1 =91 Ltrs/s

Q 3 = 230 − 91 = 139 𝑙𝑡𝑟𝑠/𝑠

D3 = 16"
C = 100
S3 = 0.0043

h3 = 0.0043𝑥1500 = 6.75𝑚

50−12−6.75
S5 = 3000
=0.0104

D5 =14”

C = 100
Q 5 =160 Ltrs/s

Luego Q1 = 230 𝐿trs/s < Q 2 + Q 5 = 251 𝑙𝑡𝑠/𝑠

MECÁNICA DE FLUIDOS 11
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Asumiendo h1 = 10 m:
10
S1 = 2000 =0.01

D1 =18”

C = 100
Q1 =205 Ltrs/s
50−10−30
S2 = 1000
=0.01

D1 =12”

C = 100
Q 2 =105 Ltrs/s

Q 3 = 205 − 105 = 100 𝑙𝑡𝑟𝑠/𝑠

D3 = 16"
C = 100
S3 = 0.00245

h3 = 0.00245𝑥1500 = 3.66𝑚

50−10−1.66
S5 = 3000
=0.01211

D5 =14”

C = 100
Q 5 =175 Ltrs/s

MECÁNICA DE FLUIDOS 12
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Graficamos:

h Q2+Q4 Q1
10 280 205
14 223 250
12 251 230

h vs Q
16

14
14 14
12
12 12
10
10 10
8

0
200 210 220 230 240 250 260 270 280 290

La intersección de las dos curvas nos dará la igualdad

Q1 = Q 2 + Q 5
Obtenemos:

Q1 = 238 ltrs/s
50−12.9−30
S2 = 1000
=0.0071

𝑄 = 85 ltrs/s
D = 12" 𝐶 = 100
Q 3 = Q 5= 238−8=153 𝑙𝑡𝑟𝑠/𝑠

MECÁNICA DE FLUIDOS 13
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PROBLEMA 03.

La presión de la bomba es 105m, para una potencia de 310CV, siendo la eficiencia del

conjunto motor-bomba de 81%. La carga perdida a través de la válvula N es de 14m. Se pide

hallar el gasto en cada tubería, así como la cota del nivel de agua en el reservorio.

CH = 95 para todas las tunerías.

Donde:

L1 = 9000m L2 = 3000m L3 = 6000 L4 = 1000.

ZM = 80m, ZA=15m, ZD = 33m

 ZA = 15 + PB = 10 + 105 = 120

S1 = (120 – 80)m / 9 km = 4.44m/km

D1 = 21”

CH = 95

Usando H-W:

Q = 0.000426(CH)(D2,63 ) S0.54

MECÁNICA DE FLUIDOS 14
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Q1 = 271.7419 lt/s = 0.2717419 m3/s

 (𝑄)(𝑃𝑠−𝑃𝑒) 1000(0.2717419)(105−𝑃𝑒)
Pot = = = 700
𝑛𝑘 76∗0.81

Pe = 35.697

Por continuidad: Q = Q1 = Q2

Q2 =271.7419 lt/s = 0. 2717419 m3/s

D2 = 21”

CH = 95

Usando H- W :

ℎ𝑓
S = 4.44m/km = 𝐿

Hf2 = 13.33m

 Zy = 15 + 35.6971 = 50.6971

 ZB = ZY + hf2 = 64.0271

64.0271−33
 S4 = = 31.0271
1𝑘𝑚

D4 = 12”

CH = 95

Usando H- w:

Q4 = 178.20521 lt/s

MECÁNICA DE FLUIDOS 15
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 Q3 = Q2 + Q4

Q3 = 449.9469 lt/s

D3 = 21”

CH = 95

Usando H – w :

S3 = hf3 / L

11.2966 = hf3 / 8

Hf3 = 67.7795

 ZR = ZS + 10 + hf3

ZR = 64.0271 + 14 + 67.7795 = 145.8066m

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