Facultad de Ingenieria y Ciencias

Procesos Industriales
Profesor: Rodrigo Cáceres
Ayudante: Francisco Campos
francisco.campos@mail.udp.cl

Ayudantı́a #1

1. Preguntas Cortas

a) ¿En qué formas puede la energı́a cruzar las fronteras de un sistema cerrado?

Las formas en que la energia pueda atravezar la frontera de un volumen de control determinado es
a travez de CALOR y TRABAJO.

b) ¿Cuándo es calor la energı́a que cruza las fronteras de un sistema cerrado, y cuándo es trabajo?

La energı́a cruza la frontera de un volumen de control en fora de CALOR cuando existe un delta de
temperatura entre el objeto y el ambiente. Toda otro tipo de energia cruza la frontera en forma de
TRABAJO.

2. Determine la energı́a requerida para acelerar un automovil de 800 [kg] de masa desde el reposo hasta los
100 [km/h] en una carretera plana.

Los datos que tenemos de nuestro problema son los siguientes

m = 800[kg]
Vi = 0[km/h]
Vf = 100[km/h] = 27, 78[m/s]

Luego determinamos el volumen de control, el cual sera el automóvil. Con esto, asumiremos el supuesto
de que no hay perdidas de calor al ambiente (roce contra el pavimento o el aire)

∆U + ∆P E + ∆KE = ∆Q + ∆W (1)

Como no hay cambios microscopicos, estamos en una carretera plana, y tenemos el supuesto de que no
hay perdidas de calor al ambiente, la ecuación 1 nos queda

∆KE = ∆W (2)

Al analizar la ecuación, podemos deducir que toda la energia que aporta el motos, se transforma en
movimiento del automóvil.
Por lo tanto
1
Wmotor = ∗ m ∗ (vf2 − vi2 ) = 309[kJ]
2

1
3. Un auto dañado, de 1200 [kg] de masa, está siendo remolcado por una grúa. Suponiendo que no existe
fricción con el piso, ni el aire, determine la potenica extra requerida para que la grúa:
a) Alcance una velocidad constante en una carretera plana.

Datos
m = 1200 [kg]
Supuesto
Q̇ = 0 [kJ/s]−→ Sistema adiabatico

Por lo tanto, al hacer el balance, nos queda

∆U̇ + ∆P˙E + ∆KE

˙ = ∆Q̇ + ∆Ẇ (3)

Como no hay cambios microscópicos, la velocidad se mantiene constante, la carretera es plana, y

tenemos el supuesto de que el sistema es adiabatico, nos queda que

Ẇmotor = 0

b) Alcance una velocidad constante de 50 [km/h] en una carretera elevada 30° (Respecto a la horizontal).

Ocupando los mismos datos, el balance de energia nos quedaria como

∆U̇ + ∆P˙E + ∆KE

˙ = ∆Q̇ + ∆Ẇ (4)

Ahor la carretera esta en un angulo de 30° con respecto a la horizontal, por lo que la ecuacion 3 nos
queda como
m · g · ∆h ∆h
Ẇmotor = ∆P˙E = =m·g· = m · g · Vvertical
∆t ∆t
Ẇmotor = 1200[kg] · 9, 81[m/s2 ] · 13, 89[m/s] · sen(30) = 81, 7[kW ]

c) Acelere desde los 0 [km/h] hasta los 90 [km/h] en 12 segundos.

Para encontrar la potencia que requiere la grúa, aplicaremos la ecuación de energia, la cual al dividirla
por el tiempo, obtendremos la potencia requerida por el motor para acelerar
Wmotor
Ẇmotor =
t
1
Wmotor = ∗ m ∗ (vf2 − vi2 ) = 375[kJ]
2
por lo tanto

375[kJ]
Ẇmotor = = 31, 3[kW ]
12[s]

4. Las superficies interna y externa de un muro de ladrillo, de 5 m y 6 m, con 30 cm de espesor y conductividad

térmica 0.69 W/m ·°C, se mantienen a las temperaturas de 20 °C y 5 °C, respectivamente. Calcule la tasa
de transferencia de calor a través de la pared, en W.
2
 Datos
k = 0,69 [W/m ·◦ C]
Área = 30 [m2 ]
Como nos piden el calor transferido entre la pared, aplicamos la formula de conducción, la cual queda
como
∆T
Q̇conduccion = k · Area · = 1035[W ]
∆x

5. Se deja una plancha de 1 000 W sobre la tabla de planchar, con su base al aire, que está a 20°C. El
coeficiente de transferencia de calor por convección natural entre la superficie de la base y el aire que la
rodea es 35 W/m2 · °C. Si la emisividad de la base es 0.6, y su área es 0.02 m2, calcule la temperatura de
la base de la plancha.

Para calcular el calor total, analisemos el sistema. La plancha emite calor por ondas, por lo tanto tenemos
un calor por radiacion. Por otro lado, el aire que circula por la superficie caliente de la plancha, provoco
una convección natural entre el fluido y el solido, por lo que tambien estariamos en presencia de una
transferencia de calor por conveccion. Por lo tanto

Q̇T otal = Q̇convex + Q̇radiacion

Q̇convex = h · Area · ∆T
Q̇convex = 35[W/m · K] · 0, 02[m2 ] · (Ts − 293)[K]
Q̇convex = 0, 7 · (Ts − 20)[W ]
Q̇radiacion = ε · Σ · Area · ∆T 4
Q̇radiacion = 0, 6 · (5, 67x10−8 [W/m2 · K 4 ]) ∗ (Ts4 − 2934 )K 4
Q̇radiacion = 0, 06804x10−8 · (Ts4 − 2934 )[W ]

Por lo tanto, al juntar todo y remplazar Q̇T otal = 1000[W ], tenemos que

1000[W ] = 0, 7 · (Ts − 20)[W ] + 0, 06804x10−8 · (Ts4 − 2934 )[W ]

Ts = 947[K] = 674[◦ C]

6. Una sala que normalmente contiene 40 personas sera enfriada con equipos de aire acondicionado. Cada
una de estas unidades posee una capacidad de 5[kW] de potencia. Puede suponerse que una persona en
reposo disipa calor a una tasa de 360 [kJ/h]. Ademas, considere que hay 10 lamparas en la pieza, cada
una disipando 10 [W] al ambiente. La tasa de transferencia de calor a la pieza, a travez de las paredes y
ventanas, corresponde a 15.000[kJ/h]. Si el aire de la pieza de mantenerse a una temperatura constante
de 21 [°C], determine el numero de equipos que sera necesario instalar.

Los datos que tenemos del enunciado son

360 kJ
P ersonas −→ 40 · = 4[kW ]
3600 s
kJ
Lamparas −→ 10 · 10[W ] = 0, 1[kW ]
s
1 kJ
P aredes −→ 15,000 = 4, 17[kW ]
3600 s
U nidadesEnf riadoras = 5[kW ]

3
Ahora, en la ecuacion de balance de energia, tenemos que las variaciones de energia cinetica y potencial
no varian; no hay cambios de fase, ni en la energia cinetica de las particulas.Por otro lado, tampoco hay
trabajo en el sistema, solo flujos de calor.
Por lo tanto

∆ĖSistema = 0 = Q̇

Basicamente, la primera ley expresada de esta forma quiere decir que para que no haya cambio en la
energia del sistema, todos los mecanismos de transferencia de calor al sistema ( a travez de la frontera)
deben anularse.
Es decir

4 + 0, 1 + 4, 17 − 5 · X = 0
X = 1, 654

Por lo tanto, para enfriar la sala, con esos flujos de calor, se necesitan dos unidades de enfriamiento.