IMDA ( del conteo vehicular para el año Tasa de crecimiento de años anteriores

2010)

Cantidad de
Tipo de Vehiculo Proyectado Año IMDA
vehiculos

Ligeros 5033 10613.72 1985 1650

C2 609 1284.28 1986 1588
T2S1 23 48.50 1987 1722
T2S2 20 42.18 1988 1856
T2S3 30 63.26 1989 1989
T3S1 70 147.62 1990 2123
T3Se2 3 6.33 1991 2257
C2R2 5 10.54 1992 2391
C2R3 15 31.63 1993 2524
C3R2 70 147.62 1994 2658
C3R3 58 122.31 1995 2792
C3 289 609.45 Promedio
C4 58 122.31
T3S2 70 147.62
T3S3 970 2045.56
B2 609 1284.28
B3-1 770 1623.80
Total 8702 18351.00
de crecimiento de años anteriores

Tasa de crecimiento anual

1.4
-3.8 Periodo de diseño 15 años
8.4
7.8
7.2
6.7 Transito proyectado 18350.00
6.3 Redondeado 18350
5.9
5.6
5.3
5
5.1 Redondeado 5.1
 IMD 2500 veh/dia
IMDA 912500 veh/dia
Según instituto del Asfalto el carril de diseño
transportara el 45% de los vehiculos 410625

Según instituto la AASHTO , en cada sentido se

transportan el 50% de los vehiculos totales y en el carril 365000
de diseño se transportara el 80 % de los vehiculos que
circulan en un sentido

Tasa de crecimiento 0.051

Periodo de diseño 15

Tipo de Vehiculo N Vehiculos x dia N vehiculos por dia ( según IMDA)

Ligeros N/A 5033

C2 N/A 609
T2S1 N/A 23
T2S2 N/A 20
T2S3 N/A 30
T3S1 N/A 70
T3Se2 N/A 3
C2R2 N/A 5
C2R3 N/A 15
C3R2 N/A 70
C3R3 N/A 58
C3 N/A 289
C4 N/A 58
T3S2 N/A 70
T3S3 N/A 970
B2 N/A 609
B3-1 N/A 770
Total N/A 8702
 veh/dia

veh/dia

5.10%

años

Factor de distribucion según Factor de distribucion según

N vehiculos por año direccion carril de diseño

1837045 0.5 0.8

222285 0.5 0.8
8395 0.5 0.8
7300 0.5 0.8
10950 0.5 0.8
25550 0.5 0.8
1095 0.5 0.8
1825 0.5 0.8
5475 0.5 0.8
25550 0.5 0.8
21170 0.5 0.8
105485 0.5 0.8
21170 0.5 0.8
25550 0.5 0.8
354050 0.5 0.8
222285 0.5 0.8
281050 0.5 0.8
3176230
 Camiones
C3
C4

N vehiculos según sentido F.C ESAL en el carril de diseño

734818 0.001 734.818

88914 3.268 290570.952
3358 5.959 20010.322
2920 5.197 15175.24
4380 5.05 22119
10220 7.888 80615.36
438 7.888 3454.944
730 8.65 6314.5
2190 7.888 17274.72
10220 7.888 80615.36
8468 7.126 60342.968
42194 2.506 105738.164
8468 1.904 16123.072
10220 4.435 45325.7
141620 4.288 607266.56
88914 3.268 290570.952
112420 1.862 209326.04
1871578.672
 a 106.8
500 b 3.03
400 c 115.6
100 d 4.09
e 107.91

y interpolado 3.164

VEHICULO
T2S1

Numero de ejes
Factor de crecimiento ESAL DE DISEÑO equivalente

21.742 15976.18 39940.4548380741

21.742 6317502.29 15793755.7131319
21.742 435058.13 1087645.32460598
21.742 329935.30 824838.24277159
21.742 480904.34 1202260.85991818
21.742 1752713.81 4381784.53077508
21.742 75116.31 187790.765604646
21.742 137287.87 343219.684432088
21.742 375581.53 938953.828023231
21.742 1752713.81 4381784.53077508
21.742 1311957.84 3279894.59730075
21.742 2298925.92 5747314.79618472
21.742 350542.76 876356.906155015
21.742 985457.12 2463642.7984264
21.742 13202998.63 33007496.5696983
21.742 6317502.29 15793755.7131319
21.742 4551100.95 11377752.3782119
347.8669697308 40691275.08 101728187.69
peso en toneladas 11
peso en KN 107.91

7 tn eje simple y 0.548

11 tn eje simple 3.164
11 tn eje simple 3.164
SUMA 6.876