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Instalaciones Santanas "Ensanb/e y Prueta Hidráuðca en Exteriores"

FNS
DEFINICIÓN
Es la unión de dos panes en una utilimndo distintos tiptx•; de materiales para cada fin.

TIPOS DE ENSAMBLE

TERMOFUSION.-Se utiliza una plancha calentadora para producir la plastificación


del material, obtenida la plastificación
del material, se retira la plancha
calentadora y se une los extremos
aplicando una presión adecuada al tipo
de unión que estemos realizando,
durante el tiempo especificado.
Los parametros básiccxs a corusiderar

Temperatura de la plancha
calentadora
Tiempo de calentamiento
(de calentamiento y unión)

ELECTROFUSION. Se realiza con accesorios que llevan incorporado una resistencia.


Este accesorio se conecta mediante dos bornes a una maquina que suministra
terusión, que origina la circulación de comente eléctrica a través de la resisten c ia.
La temperatura que genera la resistencia plastifica tanto el tubo como el
accesorio. El parámetro básico es el tiempo de la conexión del accesorio a la
campana de electro fœsión. La presión necesaria para la unión viene dtKia por la
interferencia que se produce al plastificarse el tubo y el accesorio.
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Empalme por Electro fusión Maquina Electro fusora

UNIONES MECÁNICAS. tienen los siguientes requerimienta•; básicos: Aseguran un


sello mediante un O-ring (aro, OR) ubicado en el accesorio, Provee un agarre estable
encima del tubo por un aro-clip.
Lus accesoricxs de metal (latón / hien•o forjado) o de plástico (PP, etc.) son
buenas respuestas a este tipo de demandas. Pueden ser usadcxs para unir tuberías
con de 16 a 110 mm hasta PN IO.
Su LESO es simple y la solución que otorgan es confiable en de
dificult{dambiental y con trabajadores calificždcxs pueden ser la mejor solución.

UNIÓN BRIDADA.- Se denomina a las nEdiante bridas que se ubican en el


extremo del tubo. La unión es ajœstada con bridas y pernos. Este tipo de unión se
emplea para empalmes a accesoriCLs, válvulas, equipcr; de bombeo o elementcr; de
un sistema que se empalmen mediante bridas, Para acondicionar un tubo con
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empalme bridado debe emplearse piezas stub end que IO estas piezas irán
termo fœsionadas al tubo.

TIPOS DE ENSAMBLES DE TUBERÍAS DE pvc


Unión FI ex 'ble (Junta Segura y Sistema 3 S)
Unión Cementada (Cemento disolvente para P VC y CPVC)
Tipo Abrazadera.
Bridadas (Brida, empaque plano y perncxs)
Para obras de infraestructura en saneamiento (redes de agua potable y alcantarillado) las
más empleadas son del tipo Unión Flexible, debido a su ficil instalación y seguridad
durante la operación del sistema.

ENSAMBLE DE TUBERÍAS DE pvc JUNTA SEGURA (ANILLO


INTEGRADO - UNION FLEXIBLE)
Este tipo de ensamble es fabricado en uno de sus extremcxs con un anillo
elastomérico que va situado en un alojamiento en el interior de la junta, de la
exactitud de las dinEnsiones de éste, depende la estanqueidad de la unión.
Este sistema eficiente y seguro, su aplicación permite a las tuberías de PVC-U para
fluidcxs a presión y alcantarillado facilidad en su instalación.
Para el de ambas panes (UF y espiga) se utiliza el lubricante cuya función es dar y
rapidez en el trabajo.
VENTAJAS:
Fácil erusamble, no requiere de hacer grandes esfuerzos.
La rapidez con la que se realiza las triplica su rendimiento en el
campo.
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El diseño de la unión flexible reduce al mínimo el riesgo de hacer un mal


empalme. Cada empalme se comporta como una junta de dilatación
permitiendo un amplio grado de movimiento axial, acomodándcxse a los
cambios de longitud en las instalaciones enterradas.
Al no LLs.ar pegamento en las juntas, la tubería después de Iuwer el empalme
queda lista para realizar las pruebas h idráulicas.
La unión flexible es completamente hermética Io cual impide filtraciones de
agua. Los anillos elastomériccxs son fabricados cumpliendo los requisitcr;
establecidos en la NTP ISO 4633.
Es fácilmente desmontable permitiendo minimizar los tiempos y
La unión flexible absorbe movimientcxs de asentamientos y mala compactación
de los suelcxs.
Facilita el trabajo bajo la lluvia e inundaciones, Es económica.
PROCESO DE MONTAJE DE TUBERI,IS

Limpie cuidadosamente el interior de la campana y el anillo, eliminando restos de


suciedad, arena o tierra
<{UAP

Lunpieel espigo yverifiqueelbiselylamarcadeinserción.

a'

Apliquelubrecante demanerauniformesobreelanillomásnoenlacampana.
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Así mismo aplique lubricante sobre espigo sólo en el área limitada por la marca de wserclon.

Asegúrese que las tuberías estén perfectamente alineadas en ambos sentidos


(verticalmente y horimntalmente). Esto es muy importante para un fácil ensamble.
Nunca trate de introducir el espigo en ángulo
Colocando un taco de madera debajo del espigo, se evita que el espigo lubricado se

Colocando un taco de madera en el extrem del tubo y con la ayuda de una barreta incada
en el terreno, empuje el espigo hasta la marca de entrada. Esto debe hacerse con un
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movimiento rápido, ayuda mucho el impuLso que se gana entrela boca de la entrada y el
anillo de jebe.

Cuando los tubos son de grandes diámetros y el terreno no permite realizar una buena
palanca tan sólo la barreta; en ese caso se puede usar malacates o Hand Puller como
herramientas de ayuda.

Importa "te
Se recomienda LLsar lubricantes o una solución jabonosa.
No deberán ser LLsados grasas o aceites derivados del petróleo puesto que estos causan
el deterioro de Icxs anillos de jebe.

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Las tuberías Unión Flexible, todas vienen con marca de imserción desde fábrica. En caso
de necesitar hacer estas en obra; marcar en el espigo la longitud total de embone de la
campana menos 25 mm como máximo.

Detalle de unión
ensamblada

ENSAMBLE DE TUBERIAS POR UNION CEMENTADA (PEGAMENTO) Este


sistema tradicional de unir las tuberías de PVC, se basa en el empleo de cemento
disolvente (pegamento PVC) para la Lmión de la espiga del tubo en el interior de la

El éxito del ersamble con determinado pegamento depende de la calidad de éste y


de la habilidad del operario.
ENSAMBLE DE TUBERiAS POR UNIÓN TIPO ABRAZADERA
Los coples divididcx•; o Split couplers se fácilmente colocando de tope los extremos
de los tubos a mir sobre el cople abierto, para pasteriormente envolver el tubo con la
copla. Tanto el tubo y el interior del acople deben estar limpicL•; y libres de Iodo o
arena antes de ser eerT{Kio y asegurado con las barras
ENSAMBLE DE TUBERIAS POR UNION BRIDADAS
En los puntos donde la tubería se conecta a equipos (tanques, bombas, válvulas etc.)
o en tramos muy largos de tuberías; se deberán colocar uniones bridadas para
facilidad de operación
Las dimensiones de bridas, excepto los espesores de cara de brida y
tornillería corresponden a los estándares ANSI B 16.5 para 150 psi.
Se recomienda para unir Áx•; pares de bridas, se coloque un empaque de
elastómero de al menos 5 mm de espesor, cuya Dureza sea entre M) y SO Shore A
; este empaque debe ser liso y de cara completa (FF).
Se deben emplear tomillas de cabeza hexagonal, con doble rondana plana (en
ambas caras de la brida de FR"), ilustalar si se desea rondana de tuerca
hexagonal. El tornillo debe lubricarse previamente. El ajLLSte de las tuercas debe
hacerse a mano y en forma suave; empleando un torquimetro cuidando de no
exceder de 14 N-m(IO Ib-ft).
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Se debe seguir la siguiente secuencia en el ajuste de las tuercas.

PRUEBA
DESAGÜE
La tuberia de desagüe queda lista para trabajar una vez hecha la ilustalación, ya
que al no utilizar pegamento, no hay que dar tiempo de espera para el secado y se procede
inmediatamente a la prueba hidráulica. Ello posibilita el trabajo bajo lluvia y en zanjas
inundadas.
Verificar el adecuado montaje entre los accesorios y el colector a fin de prever
zonas que propician obstrucciones o la presencia de puntcxs de luz que generen fugas al
momento de la prueba hidráulica.
Una vez terminado el tendido y ersamblado de la tuberia entre bumnes y antes
de proceder al relleno de la zanja, es necesario verificar la calidad del trabajo de
ilustalación efectuado, para Io cual se requiere realizar la prueba hidráulica:

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PRUEBA HIDRÁULICA
Se realim con agua y enrasando la superficie libre del liquido con la pane superior
del buzón, aguas arriba del tranw en prueba, y taponando la tubería de salida en el buzón
aguas abajo.
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Esta prueba permite detectar las fugas en las uniones o en el nivel de agua del
buzón en prueba.
La pérdida de agua en la tubería irstalada (incluyendo no deberá exceder el
volumen (Ve) siguiente:
Ve = Di x L
Ve: Volumen exfíltrado (Vdia)
Di: Diámetro interno de la tuberia (mm)
L: Longitud del tramo (m)

TUBERÍAS pvc A PRESIÓN (SEGÚN NTP ISOTR 4191)


Luego de terminar las operaciones de irstalación, todcxs los elementos de las tuberias
deberán ser iru;peccionados y probadcxs con la finalidad de verificar su correcta
instalación.
Para redes de gran longitud, las pruebas se realizarán tramas con una longitud menor
de 500 ni
B. Las redes conjuntas cementadas deberán probarse después que haya transcurrido un
periodo mínimo de tiempo luego de completar la última junta.
C. Antes de realizar la prueba, se deberá brindar a Icx•; bloques de anclaje el suficiente
tiempo para adquirir resistencia, por ejemplo, para el fraguado del concreto ,

Para realimr la iluspección de las juntas, generalmente es suficiente el relleno parcial


para mantener los tubas en su lugar. Se deberán asegurar los tapones temporales de
los extremo s
E. tuberías aéreas deberán ser adecuadamente scxstenidas y soportadas siempre que sea
necesario, de acuerdo al servicio y a las ambientales.

Todas las válvulas de control internEdio deberán abrirse durante el ensayo. Si una red
debe ser sometida a un erxsayo por tramos, los extremcxs deberán cerrarse
temporalmente empleando tapones apropiadcxs
Los manómetros deberán ser calibrados de acuerdo al nivel en el cual se ubican. Los
de purga de aire ubicados en puntos elevados debe- rán abrirse durante el
llenado de la red.
* Prueba hidráulica a zanja abierta
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La presión de prueba a zanja abierta medida en el punto más bajo será:


I, 5 veces la presión nominal, en rede; secundarias, lineas de conducción y
aducción.
2 veces la presión nominal en lineas de impulsión.
I vez la pre;ión nominal en conexiones domiciliarias.
También se puede realizar la prueba de las redes secundarias conjuntamente
con las conexiones domiciliarias, la presión de la prueba será de I, 5 veces la
nominal.
* Prueba hidráulica con rea"'eno importado (zanja tapada)
La presión de prueba con relleno compactado será la misma que la pre;ión
nominal de la tuberia medida que el punto más bajo
Se deberá llenar lentamente los tubos con agua, empezando por el punto más bajo,
evitando asi el golpe de ariete y eliminando todo el aire atrapado
Una vez que la tubería esté completamente llena de agua, se deberá dejar en reposo la
tuberia 24 horas. Se deberá cerrar Icxs orificios del aire y realizar una irspección
inicial para verificar que todas las juntas sean herméticas.
Se deberá incrementar gradualmente la presión, empleando preferiblemente una bomba
de mano hasta que se obtenga la presión requerida Una aplicación preliminar de
presión por 15 minutLxs deberá realizarse antes de aplicarse el elusayo propiamente
dicho, de modo que los elementos de la tuberia puedan fijarse, por ejemplo contra
los bloques de anclaje. Para tuberías con diámetros grandes, se puede emplear
bombas a

K. Se deberá mantener la presión de prueba por Io menos I hora. La prueba se


satisfactoria si la cantidad de agua requerida para restablecer la presión de prueba no
exceda la cantidad calculada empleando la siguiente fórmula: 3 litros por kilometro
de

tubería, por 25 mm del diámetro interior, por 0,3 mPa (3 bar) de presión de prueba
y por 24 horas.
Para tuberías que no exceden los 30 metros de longitud y 63 mm de diámetro,
la perdida de presión luego de un periodo de etwayo de una bora no debe exceder
de 0,05 mPa (0,5 bar)
L. Se debe llevar a cabo una inspección adicional del sistema completo a una presión
normal de servicio, durante el cual se puede verificar la maniobrabilidad de las
válvulas y su correcta operación.
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M. Todos los defectcxs encontradcxs durante la prueba deberán ser rectificados y deberá

CONCLUSIÓN

Existen diferentes tipos de tubos para empalmar, el más usado en nuestro medio
es el empalme por unión flexible.
No se debe hacer las pruebas hidráulicas relleno compactado, mientras que el
tramo de desagüe no haya cumplido satisfactoriamente la prueba a zanja abierta.

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