Calibración del

manómetro de
Bourdon
 I. Objetivos

1) Lograr calibrar el manómetro de Bourdon mediante un calibrador de

peso muerto.

2) Obtener gráficamente la curva de calibración (Lectura patrón – Lectura

del manómetro) como también la curva del error porcentual.
 II. Medidores de presión estática – Fundamento Teórico.

A partir de ahora cuando hablemos de presión estaremos entendiendo que se

trata de presión estática. Existen tres métodos comunes para determinar
presiones.

1. Medición de la altura de la columna líquida necesaria para equilibrar la

presión medida (manómetros de columna liquida).

2. Medición de la deformación de un sólido debida a la presión medida.

(tubo de Bourdon y manómetros de diafragma).

3. Medición del peso que, actuando sobre un área conocida, equilibra la

presión medida.

1. Manómetros de columna liquida.

A. Manómetros de tubo en U:

Sirve para medir presiones manométricas de determinadas líneas de

presión o diferencia de presión entre dos líneas distintas. Tiene la
siguiente relación entre la entrada y la salida para condiciones estáticas:

Figura Nº 1: Manómetro de tubo en forma de U.

 B. Manómetros para medir presiones pequeñas:

 Manómetros Inclinados.- Para aumentar la sensibilidad, el

manómetro puede inclinarse con respecto a la gravedad, siendo
así mayor el movimiento del líquido a lo largo del tubo para un
cambio dado de altura vertical.

A este tipo de manómetro se le conoce también como manómetro

de tiro, se puede corregir la escala calibrada por los ligeros
cambios en el nivel de la cubeta, de manera que no es necesario
poner a cero la escala para hacer la lectura.

 Manómetros de dos Fluidos.- Basado en el principio del

manómetro en U; donde una de las ramas contiene un líquido de
peso específico diferente al de la otra rama.

 Micro manómetros.- Utilizados para medir presiones

extremadamente pequeñas, es una variante del principio del
manómetro inclinado. En estos tipos de manómetros se utilizan
tornillos micrométricos que facilita la lectura de las pequeñas
presiones. Los tipos más comunes son:

 Micro manómetro de Contacto Eléctrico.

 Micro manómetro de Puntas.
 Micro manómetro de altura constante.

2. Manómetros de deformación sólida.

A. Manómetro de Bourdon:

Es el más característico de este tipo de manómetros. Son muy utilizados

y son de gran alcance. Estos manómetros están constituidos por un
elemento curvo hueco (transductor elástico) llamado tubo de Bourdon, el
cual es la base de muchos aparatos para medir presión y también se
usa mucho en los termómetros eléctricos.

El elemento básico en todas las diferentes formas es un tubo de sección

transversal semielíptica. Una diferencia de presión entre el interior y el
exterior del tubo (la presión mayor dentro) hace que el tubo trate de
alcanzar una sección transversal circular. Estos producen deformaciones
que conducen a movimiento de traslación del extremo libre en los de tipo
C y en los de tipos de espirales y helicoidales; y en rotación angular en
los tipos retorcido, siendo estos movimientos la señal de salida de un
sistema de bielas a una cremallera que desplaza una aguja sobre la
escala graduada.
 III. Equipos e instrumentos.

Figura Nº 2: Calibrador en peso muerto.

Figura Nº 3: Manómetro de Bourdon.

Figura Nº 4: Llave mixta de ½ “.

 IV. Procedimiento Experimental.

1. Se procede a habilitar el equipo de calibración con peso muerto, sacar

pesas, extraer el adaptador, colocar el manómetro Bourdon, etc.

Figura Nº 5: Pesas del calibrador.

2. Nivelar el calibrador mediante un destornillador plano en los extremos

del equipo, observar que la burbuja en uno de los extremos este en el
medio.
3. Abrir la válvula reguladora de aceite y esperar a que llene la válvula
principal.
4. Abrir la válvula que permite el acceso de aceite al manómetro.
5. Proceder a colocar la primera pesa en el cilindro hidráulico.
6. Regular la válvula principal hasta que el tornillo indicador este al mismo
nivel q la planta de la pesas.
7. Observar la lectura del manómetro y apuntarla.
8. Agregamos más pesas de manera ascendente y realizamos lo mismo
que en los pasos 6 y 7.
9. Realizamos los mismos pasos 6 y 7, pero esta vez de manera
descendente.
 V. Datos Experimentales.

En el siguiente cuadro se muestran las lecturas experimentales:

L. Ascenso L. Descenso
Pesa Lectura Patrón (psi)
(psi) (psi)
1 10 24 24
2 30 49 49
3 50 68 70
4 70 88 89
5 90 108 108
6 110 128 124
7 130 148 142
8 150 169 162
9 170 186 181
10 190 205 209
11 210 222 230
12 230 239 240
13 250 260 262
14 270 287 281
15 290 298 299
16 310 320 316
17 330 340 350
18 350 366 352
19 370 388 371
20 390 403 391
21 410 416 411
22 430 431 434
23 450 452 458
24 470 485 470
25 490 490 490

Cuadro Nº 1: Presiones calculadas en el ascenso y descenso del

experimento.
 VI. Cálculos y resultados.

 Con las lecturas ascendentes y descendentes se obtiene la lectura

promedio:

Lascenso + Ldescenso
Lpromedio =
2

 El error se obtiene:

E = |Lpatron − Lpromedio |

 El error porcentual:

|Lpatron − Lpromedio |
%E = ∗ 100%
Lpatron
Luego de efectuar los cálculos para cada lectura se obtiene el siguiente cuadro:

Lectura Lectura
Lectura
Pesa Ascenso Descenso X (psi) Error %Error
Patrón (psi)
(psi) (psi)
1 10 24 24 24,00 14,00 140,00
2 30 49 49 49,00 19,00 63,33
3 50 68 70 69,00 19,00 38,00
4 70 88 89 88,50 18,50 26,43
5 90 108 108 108,00 18,00 20,00
6 110 128 124 126,00 16,00 14,55
7 130 148 142 145,00 15,00 11,54
8 150 169 162 165,50 15,50 10,33
9 170 186 181 183,50 13,50 7,94
10 190 205 209 207,00 17,00 8,95
11 210 222 230 226,00 16,00 7,62
12 230 239 240 239,50 9,50 4,13
13 250 260 262 261,00 11,00 4,40
14 270 287 281 284,00 14,00 5,19
15 290 298 299 298,50 8,50 2,93
16 310 320 316 318,00 8,00 2,58
17 330 340 350 345,00 15,00 4,55
18 350 366 352 359,00 9,00 2,57
19 370 388 371 379,50 9,50 2,57
20 390 403 391 397,00 7,00 1,79
21 410 416 411 413,50 3,50 0,85
22 430 431 434 432,50 2,50 0,58
23 450 452 458 455,00 5,00 1,11
24 470 485 470 477,50 7,50 1,60
25 490 490 490 490,00 0,00 0,00

Cuadro Nº 2: Presiones promedio y error porcentual.

 VII. Gráficos experimentales.

1.- Curva de calibración.

550
Presion del manometro

500
450
400
350
300
250
200
150 y = 0,9671x + 19,876
100 R² = 0,9997
50
0
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550
Presion patron

Gráfico Nº 1: Relación de la presión patrón con la presión del manómetro.

2. Curva del porcentaje de error.

160
140
Porcentaje de error

120
100
80
60
40
20
0
0 100 200 300 400 500 600

Presion manometrica

Gráfico Nº 2: Relación de la presión manométrica y el error porcentual.

 VIII. Observaciones

1. Manómetro de Bourdon descalibrado.

2. La aproximación antes de los 50 psi eran de 12.5 psi, pasado ese valor
de presión la aproximación es de 10 psi en el manómetro de Bourdon.

3. El rango del manómetro era de 0 a 600 psi pero solamente por

cuestiones de instrumentos solo se tomó medidas hasta 490 psi.

4. Por la antigüedad y el uso, el calibrador de peso muerto, era muy

sensible a desnivelarse.

IX. Conclusiones.

1. El error en los primeros cálculos de presión son muy grandes, por tal
razón de recomienda utilizar el manómetro para medir presiones de alto
valor.

2. El comportamiento matemático de los valores de la presión patrón y la

presión del manómetro se observan en la curva de calibración (ecuación
lineal).

3. Según resultados experimentales, a partir de los 490 psi el porcentaje

de error será 0% con lo cual resulta conveniente emplear este
manómetro para medir presiones mayores a esta (Pman. > 490).
 X. Recomendaciones.

1) Formar equipo de tres personas para que cada una cumpla una función.

 Colocar las pesas.

 Observar el nivel del tornillo y el cilindro.
 Observar y tomar nota el valor indicado por el manómetro.

2) Ubicar el equipo de trabajo en un lugar con suficiente iluminación.

3) Observar constantemente el equipo de trabajo para garantizar que en

todo momento este nivelado.

4) Obtener mayor cantidad de pesas de 20 kg para agilizar la obtención de

datos.

5) Acomodarse de manera frontal de tal manera que se pueda observar los

niveles del tornillo y la planta del cilindro hidráulico.

6) Análogamente, acomodarse de manera frontal al manómetro para tomar

nota la medida indicada en el instrumento.