Manual de instalación
T2000
Introducción 1-3
Antes de que empieces 1-4
Lista de partes
1-10
Herramientas necesarias 1-12
Procedimientos de 1-13
instalación
Instalacion electrica 2-1
Espar Heater 3-1
Webasto Calentador
4-1
Las listas de verificación 5-1
● instalación general
● Instalacion electrica
● instalación del calentador (opcional)
ATENCIÓN:
Este camión modelo requiere la orientación del soplador
Por favor, siga los siguientes pasos para cambiar la orientación del
Lista de partes
870228 ENS, la placa de pared 1
10
Lista de partes
651462 TUBO TERMORETRÁCTIL
1) Juego de brocas
2) Sierras de corona (1 ", 1-5 / 8", 2 ", 2-1 / 2" y 4-3 / 4 ")
elevar Litera
2 Elevar litera exponer el área de almacenamiento central.
A B C
NITE Más unidad, a través de los largueros del bastidor a la NITE Más baterías. Asegurar con abrazaderas de plástico.
Insertar un amplificador 50 MAX fusible en el portafusibles en el NITE Más extremo de la unidad del arnés de
alimentación (B). Enchufe el extremo positivo en el enchufe positivo en el NITE Más unidad (C). Quitar un tornillo de la NITE
Más unidad de superficie, lo coloca a través AMBOS de los terminales de anillo negativos y vuelva a colocar a la NITE
Más unidad (D).
NOTA: NO USE el tornillo que sujeta la correa de transporte para conectar a tierra!
A BG C re
SECCIÓN 2
INSTALACIÓN
ELÉCTRICA
Instalacion electrica 2-1
NOTA: Bergstrom no aprueba poniendo las pilas debajo de la litera-cama. El suelo no está diseñado para transportar esa cantidad de peso e
incluso de ciclo profundo baterías AGM pueden emitir gas bajo ciertas circunstancias. Bergstrom sólo puede soportar las baterías se
colocan en cajas de baterías o cajas de herramientas diseñadas para soportar el peso de las baterías fuera de la cabina del camión.
Correcto
Incorrecto
Instalacion electrica 2-2
Colocación de los soportes de sujeción
3
Establecer dos baterías de lado a lado en la caja de la batería y
colocar un soporte de sujeción en la parte superior, con el canal en U
hacia arriba. Tomar dos tornillos de 5/16 ", coloque un 5/16" arandela
plana en cada uno, y luego poner los tornillos a través de los orificios
exteriores. Apriete cada tornillo de forma segura el uso de debajo de
las tuercas y arandelas suministrados. Repita el procedimiento para
las otras dos baterías.
Paso 1: Instalar los dos cables de batería cortos A continuación, se ciernen. Utilizar este cable para conectar
proporcionados en el kit. Estos cables se conectan los los terminales positivo (+) de un banco de baterías al
terminales positivo (+) de una batería al terminal negativo terminal positivo (+) del otro banco de baterías.
(-) de la otra para crear un conjunto o banco. Nos
referimos a esto como una conexión en serie. NO conecte
ningún otro cable o cables a estos terminales. Paso 3: Repita el procedimiento para la negativa a la
conexión negativa mediante un cable negro. A
continuación, se ciernen. Utilizar este cable para
conectar el negro negativo (-) de un banco de baterías
Paso 2: Para el positivo a las conexiones en paralelo con el negativo del otro banco de baterías.
positivos, medir y cortar un trozo de cable rojo a la longitud
apropiada. Adjuntar un terminal de anillo en cada extremo
utilizando una rizadora de calidad profesional. Lugar de
encogimiento de calor alrededor de cada terminal y calor. Ahora continúe con el paso 7.
= 12V
Paso 1: Para el positivo (+) a (+) conexiones paralelas Paso 2: Para el negativo a las conexiones negativas
medida positiva y cortar trozos de cable rojo a la longitud. repita el procedimiento usando cables negros. A
Adjuntar un terminal de anillo en cada extremo utilizando continuación, se ciernen. Conectar todos los
una rizadora de calidad profesional. Lugar de encogimiento negativos (-) de la 4 NITE Más pilas.
de calor alrededor de cada terminal y calor. A continuación,
se ciernen. Use estos cables para conectar los terminales
positivo (+) en los 4 NITE Más baterías. Ahora continúe con el paso 7.
Conecte positivos
calentador, y
separador
Conecte negativos
calentador y negativo
positivo y 100
amperios fusible en
línea
Esto completa la parte eléctrica de la instalación. Si va a instalar el calentador opcional ESPAR proceder al calentador
sección. Si no, su instalación está completa y es posible que vuelva a conectar las baterías de camión y conecte el cable
positivo de la batería del separador se describe en la página 26. A continuación, proceder a la sección Lista de
verificación.
®
NITE Más
SECCIÓN 3
ESPAR
CALENTADOR INSTALACIÓN
Instalación de calefacción de Espar 3-1
Desempaquetar las piezas del calefactor
1
Sacar las piezas de la unidad de calefacción.
Taladro de 2 1/2
"agujero de un
calefactor
A B
Instalación de calefacción de Espar 3-3
Calentador conjunto de la unidad -
A
5
Colocación de la placa de montaje
tapa de extremo Snap en la unidad de calentamiento (A). Coloque la
placa de montaje sobre la unidad de calentamiento (B). Una con
arandelas de seguridad planas y de presión de 10 mm nueces-
apriete firmemente.
A B
Instalación de calefacción de Espar 3-7
Fije la plantilla a la placa frontal - Taladro
18
Tome la plantilla de etiqueta que viene con el controlador de Espar
y colocarlo en el panel. Los agujeros del taladro a través del panel
de cableado y para la fijación de tornillo como se indica en la
etiqueta. Tire de la etiqueta engomada después de agujeros se han
perforado.
A B
B
A
NOTA: CALIENTE - Mantenga la manguera de escape lejos
de los alambres o materiales inflamables.
A B C
Instalación de calefacción de Espar 3-10
Perforar agujero en el tanque de combustible,
25
Insertar tubo captador y el Conjunto de montaje
de combustible
Use una sierra de agujero de 1 "para trazar la ubicación inicial de dos
orificios exteriores. Taladrar los dos 1/4 "agujeros exteriores centradas
en escriba. A continuación, completa la perforación del "hoyo 1. Ver el
diagrama A. Opción: Cuando posibles agujeros de perforación en el
emisor de combustible bloquean placa. Deslizar tubo de recogida en el
tanque de combustible a través del orificio, instale con la arandela
inferior continuación, poner en junta de goma y lugar arandela de metal
en la parte superior de tubo de recogida seguido de soporte de 1″
montaje de la bomba y la tuerca. Apriete ligeramente. abrazadera
Ponga sobre el extremo de gran línea de combustible de bomba de
combustible, adjuntar a recoger tubo y la abrazadera hacia abajo.
Acabado snugging hasta tuerca grande, pero no apriete demasiado.
1/4″ 1/4″
Cortar el exceso de línea de combustible tubo de alimentación
pequeño y adjuntar a la bomba de combustible. Fijar con abrazadera.
Un diagrama
C
Instalación de calefacción de Espar 3-11
Funcionar el calentador Unidad de alimentación
27
Cable de NITE Más baterías
Tome el cable de alimentación de la unidad de calefacción, ejecutar
el programa bajo el camión (adjuntar con bandas de sujeción en su
caso) a la NITE Más baterías. Pele cubierta exterior para exponer dos
alambres internos.
adjuntar Conectores
28 Banda final de cable marrón. Antes de desmontar el cable rojo,
poner el alojamiento para el soporte de fusible en, y tirar del cable
rojo a través. Ahora pelar el extremo del cable rojo, fije el soporte de
fusibles y engarce hacia abajo. Tire cable rojo de nuevo en la
carcasa soporte de fusible. Empuje junta de goma en su sitio.
Adjuntar terminal de anillo para conectar a tierra el alambre y
engarce.
SECCIÓN 3
WEBASTO instalación
del calentador
INSTALACIÓN
Instalación de calefacción Webasto 4-1
Atención: Consulte el manual de Webasto para todas las instrucciones de instalación del calentador.
http://techwebasto.com/redirect/heater_main/5001118B.pdf
SECCIÓN 5
LISTA DE CONTROL
Lista de verificación 5-1
Ahora que ha completado la instalación, es el momento de revisar los sistemas para asegurarse de que todo funciona
correctamente. Para ayudarle a hacer eso, hemos preparado una breve descripción de cómo el NITE Más opera, y varias listas
de comprobación para ayudar a asegurarse de que todo está en orden de funcionamiento.
Control de Posición de ajuste de capacidad velocidad del soplador la velocidad del compresor
NOTA 1: El flujo de aire no cambia cuando se cambia el control de medio a alto. Sólo los cambios de
velocidad del compresor.
NOTA 3: corte por baja tensión - unidad desvío vez NITE Más baterías están por debajo de 11,3 voltios. Además, no
se iniciará si el voltaje es demasiado bajo
Lista de verificación 5-2
Fan (condensador) Tirones fuera de aire desde debajo del piso del Pasar por debajo de la cama debajo del camión
durmiente para enfriar la bobina de y comprobar para asegurarse de que el aire
condensador, y luego expulsa el aire calentado está saliendo de la salida de aire del
fuera. condensador rectangular cuando el NITE Más
3.2 Comprobar el NITE Más actual de la unidad. Selecciona el NITE Más Control en ALTO, utilice un amperímetro de
pinza inductivo para medir la corriente en el cable ROJO unidad de suministro de energía. Usted debe leer entre 27
y 35 amperios dependiendo de la temperatura ambiente. En un día caluroso debe leer amperios superiores, en un
día frío, amplificadores inferiores.
Temperatura
3.3 Temperatura del aire a las lumbreras
En primer lugar, pre-acondicionar el compartimiento de dormitorio. Gire el NITE Más control de la unidad y ajuste
a alta. Después de que la unidad ha operado durante un mínimo de 20 minutos, comprobar su NITE Más temperaturas
de persiana. Con la cortina cerrada cama debería ver una diferencia de temperatura de 13-25 grados con
respecto a la temperatura exterior. Por favor tener en cuenta las cargas solares de alta y alta humedad varía el
rendimiento de la unidad.
3.4 Condensador temperatura de salida El NITE Más unidad de tira de aire desde el exterior bajo el piso del
durmiente para enfriar la bobina de condensador. El aire es entonces expulsado al exterior, también bajo el
suelo durmiente. Con el NITE Más que se ejecuta en ALTO, localizar la salida de aire de condensador bajo del
durmiente-es una abertura rectangular con una pantalla. Medir la temperatura del aire que proviene de esta
salida. Debe ser 10 • F más alta que la temperatura exterior.
4.2 Compruebe que todos los componentes eléctricos / conexiones han sido instalados de acuerdo a las
instrucciones y diagramas.
Lista de verificación 5-4
A continuación, compruebe que el voltaje en las baterías aux es la misma que la tensión en el separador (utilice el
terminal de tierra para comprobar la tensión de separación). Ambos voltajes deben ser aproximadamente de 12V.
Ahora compruebe el voltaje de las baterías auxiliares. Debe ser mayor que la tensión cuando el motor está
apagado, y debe ser aproximadamente la misma tensión que las baterías de camión.
Puede corroborar que el separador está permitiendo que las baterías auxiliares para cargar mediante la medición
de los amplificadores que van a las baterías auxiliares usando un amperímetro de pinza inductiva. Colocarlo en el
cable calibre 4 que conecta el separador de baterías a la terminal positiva aux. Debe leer> 0 amperios.
NOTA :
baterías de arranque mayores podrán cambiar el tiempo necesario para cargar las baterías auxiliares y pueden causar
disminución en el tiempo de ejecución.
Las baterías viejas no tienen cargo el tiempo suficiente que requiere continuamente alternador para cargar las baterías de
arranque.
Separador busca de 13,2 voltios en las baterías de arranque antes de cargar baterías aux.