INDICE:
1.0 INTRODUCCION 3
2.0 OBJETIVOS 7
3.0 MARCO TEORICO 8
4.0 DESAROLLO 8
5.0 CONCLUCIONES 8
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
1.0 INTRODUCCION
Para este ensayo se ocupara un banco de prueba para bombas marca EDIBON, el cual se muestra a
continuación.
2.0 OBJETIVOS
-Analizar el comportamiento de una bomba centrifuga, mediante un ensayo simple de bombeado de agua a
condiciones normales.
-Confeccionar curvas de rendimiento y potencia con la finalidad de analizar los resultados y emitir un informe
de esto.
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
Para una bomba centrífuga movida a una velocidad de giro constante, la altura H, la potencia P, (y por lo
tanto el rendimiento), así como el NPSH, son funciones del caudal. La relación entre estos diferentes valores
se representa mediante las curvas características. La figura 1, muestra como ejemplo, cuatro curvas de
características correspondientes a una bomba centrífuga de una etapa a una velocidad de giro de 1450 RPM.
Curvas Características Diferenciaremos la Curva Característica de la Bomba y la Curva Característica del
Sistema.
Curvas Características de la Bomba La curva de Altura v/s Caudal (H v/s Q), representa la relación entre la
altura de una bomba y su caudal. En general la altura disminuye al aumentar el caudal. Las curvas H v/s Q en
que la altura disminuye al aumentar el caudal se denominan estables. En una curva estable, a cualquier valor
de altura le corresponde un valor de caudal exclusivamente.
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
En contraste, las curvas H v/s Q inestables, son aquellas en las que se produce una gama de caudales para
los que aumenta la altura al aumentar ellos. En la curva H v/s Q inestable se pueden asociar dos o mas
valores de caudal con un solo valor de altura.
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
La curva característica del sistema (circuito) H v/s Q, representa las necesidades de altura de un sistema en
función del caudal. La altura del sistema es generalmente la suma de un componente independiente del
caudal (Altura Estática)
y de otros componentes (Altura Dinámica) que aumentan con el cuadrado del caudal
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
En casos especiales la altura estática puede ser cero, por ejemplo en los sistemas de calefacción con bombas
de circulación.
El punto de trabajo de la bomba es aquel en que la altura generada por esta es idéntica a la altura necesaria
por el sistema (circuito). En otras palabras el punto de intersección de las curvas H v/s Q de la Bomba y la del
Sistema (Circuito).
Esto determina el caudal que puede ser suministrado por la bomba a través del sistema. Una importante
condición para el funcionamiento real en el punto de trabajo es la condición de “no cavitación”, por lo que el
NPSH disponible del sistema ha de ser mayor o igual que el NPSH necesario de la Bomba. El caudal es
normalmente el parámetro primario a la hora de seleccionar una bomba. Para un sistema determinado la
altura del sistema se calcula sobre la base de unas condiciones de funcionamiento previamente dadas,
definidas y calculadas ( Pérdidas de carga, alturas geométricas, etc.).
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
4.0 DESAROLLO
GRAFICO
12,00
10,00
8,00
6,00
H
4,00
2,00
0,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
GRAFICO
12,00
10,00
8,00
6,00
Valores Y
4,00
2,00
0,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
GRAFICO
12,00
10,00
8,00
6,00
Valores Y
4,00
2,00
0,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
GRAFICO
16,00
14,00
12,00
10,00
8,00
Valores Y
6,00
4,00
2,00
0,00
0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00
Altura Útil
Hulti= 4,17m
Potencia Electrica
T = 0,28 N*m
Rendimiento Bomba
η = 37,16 %
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
Tablas de resultados
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
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ENSAYO DE BOMBA CENTRIFUGA
5.0 CONCLUSIONES
Se observa que en la primera tabla de los datos obtenidos con el programa a rpm constante
tanto la presión de entrada como la de salida van disminuyendo notoriamente. En tanto al
flujo que circula por el sistema aumenta al ir abriendo la válvula, la altura útil disminuye.
En los datos obtenidos usando las leyes de semejanza, al variar los rpm, y a una abertura de válvula
constante, al ir aumentando el rpm, la presión de entrada disminuye, mientras que el de salida
aumenta, esta vez el caudal aumenta en conjunto con la Altura útil. En tanto a las potencias del eje
como la del fluido, su diferencia es tremenda, ya que la potencia del eje es aproximadamente 3
veces más grande que la potencia del fluido.
Algo no menos importante es que la potencia se considera con una eficiencia del cien por ciento,
esto porque el eje del motor está directamente conectado al eje de la bomba, y no se consideró
pérdida alguna lo que sería ideal en cualquier tipo de máquina.
De acuerdo a la comparación de gráficos, el de H v/s Q, se ve claramente la diferencia de ensayo en
la bomba, ya que el gráfico conformado con los datos de las tablas, su forma es de acuerdo a lo
visto en la guía. Además, los datos obtenidos con el programa, varían muy poco con los calculados
teóricamente. Y como esta dicho anteriormente, la curva va hacia abajo, debido que mientras
aumenta el caudal, disminuye la altura, esto puesto a que, al tener un mayor caudal, necesita de
más fuerza o potencia para cumplir con los requisitos de altura.
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