2017-I

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA MECÁNICA

CURSO

SISTEMA ELÉCTRICO DEL BUQUE

MV 232

SECCIÓN

“A”

ALUMNO

MATOS DE LA PEÑA JESÚS

CÓDIGO

20132076I

LIMA, 06 DE JULIO DEL 2017

SISTEMA ELÉCTRICO DEL BUQUE-MV 232
 INDICE
INTRODUCCION .......................................................................................................................................... 2

1. CALCULO DE LOS CONDUCTORES DE LOS GENERADORES AL TABLERO PRINCIPAL ............................... 3

1.1. POR CAPACIDAD DE CORRIENTE: .................................................................................................... 3

1.2. POR CAIDA DE VOLTAJE:.................................................................................................................. 4

1.3. POR ESFUERZO TERMICO ................................................................................................................ 5

1.4. CALCULO DE LAS CORRIENTES NOMINALES PARA TODOS LOS MOTORES ..................................... 5

1.5. ELECCION DE LOS INTERRUPTORES PARA LOS GENERADORES. ...................................................... 7

2. CALCULO DE LOS CONDUCTORES DE ALIMENTACION A MOTORES: ....... Error! Bookmark not defined.

3. CONCLUSIONES .................................................................................................................................... 11

4. ANEXOS ................................................................................................................................................ 11

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 INTRODUCCION

En la Industria actual la importancia de cables conductores e

interruptores, en buques y artefactos navales se ha convertido
en una de las grandes exigencias a calcular.
Debido a que la selección de estos debe ser rigurosa para que
cumplan una función efectiva en el uso en el que se quiera
utilizarlos. Por ello en este trabajo monográfico se presentará la
forma de cómo estos deben ser seleccionados tomando como
referencia las normas de la casa clasificadora LLOYDS
REGISTER OF SHIPPING.

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 1. CALCULO DE LOS CONDUCTORES DE LOS
GENERADORES AL TABLERO PRINCIPAL

1.1. POR CAPACIDAD DE CORRIENTE:

Teniendo en cuenta las Potencias Nominales de los generadores, se calcula la Corriente

Nominal de los mismos considerando un Factor de Potencia (FDP) de 0.8 y luego se divide
entre un Factor de Reserva de 0.85.

Se utilizará Cable Naval de 0.6/1 KV, de cobre flexibles, no armado.

La capacidad de estos cables será calculada para una temperatura ambiente de 450C.

NOTA: De ser necesario se utilizará un Factor de Corrección por Temperatura,

especificado por el Fabricante respectivo.

𝑷𝒏
𝑰𝒏 =
𝑽𝒏 ∗ 𝟎. 𝟖 ∗ √𝟑

Calculo Demostrativo
𝟗𝟓, 𝟎𝟎𝟎
𝑰𝒏 = = 𝟏𝟓𝟓. 𝟖 𝑨
𝟒𝟒𝟎 ∗ 𝟎. 𝟖 ∗ 𝟏. 𝟕𝟑𝟐

(*) Valores tomados del Balance de Cargas (para seleccionar

Los Generadores) previamente efectuado.

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En este caso se utilizarán cables de la marca FICAP (Brasil) cuya capacidad indicada
por el Fabricante es para 45oC, por lo tanto, no será necesario utiliza el factor de
corrección por temperatura.

NOTA: (*) Para seleccionar el cable por capacidad de corriente, según Catalogo de
Fábrica.

1.2. POR CAIDA DE VOLTAJE:

Se debe verificar que la caída de tensión a lo largo del cable no sobrepase el porcentaje
de 5% fijado por las Sociedades Clasificadoras.

Se asume una longitud de 20m.

Se utilizarán las siguientes formulas:

0.0309 ∗ 𝐿(𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠) ∗ 𝐼𝑛(𝐴) ∗ 𝐹𝐷𝑃

𝜟𝑉 =
𝑆(𝑚𝑚2)

FDP=0.8

∆𝑉
%𝛥𝑉 = ∗ 100
𝑉

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 Los resultandos sé que obtienen son satisfactorios.

1.3. POR ESFUERZO TERMICO

Las “Sociedades Clasificadoras” exigen el cálculo de las Corrientes Asimétricas de

Corto Circuito IACC.

A partir del cálculo de la Corriente de Corto Circuito ICC.

THE LLOYDS REGISTER OF SHIPPING nos da las siguientes fórmulas para su

cálculo:

𝐈𝐜𝐜 = 𝟏𝟎 ∑ 𝐈𝐧𝐠𝐞𝐧 + 𝟑 ∑ 𝐈𝐫𝐞𝐝𝐦𝐨𝐭

𝐈𝐀𝐂𝐂 = 𝟐. 𝟓 ∗ 𝐈𝐜𝐜

Donde:

∑ 𝐼𝑛𝑔𝑒𝑛= Es la sumatoria de las corrientes nominales de los generadores que funcionan

durante la demanda máxima.

(En este caso se considera que trabaja un solo generador en forma alternada.)

∑ 𝐈𝐧𝐠𝐞𝐧 = 𝟏𝟓𝟓. 𝟖 𝐀

∑Iredmot =Es la sumatoria de las corrientes que consumen los motores de los distintos
equipos durante la demanda máxima (En este caso Navegando con Pesca).

∑ 𝐈𝐫𝐞𝐝𝐦𝐨𝐭 = 𝟏𝟓𝟕. 𝟐𝟒 𝐀

VER TABLA 01

CALCULO DE LAS CORRIENTES NOMINALES PARA TODOS LOS MOTORES

SISTEMA ELÉCTRICO DEL BUQUE-MV 232

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 1.4. CALCULO DE LAS CORRIENTES NOMINALES PARA TODOS LOS
MOTORES

Reemplazando valores:

𝐼𝐶𝐶 = 10 ∑ 𝐼𝑛𝑔𝑒𝑛 + 3 ∑ 𝐼𝑟𝑒𝑑𝑚𝑜𝑡

𝐼𝐶𝐶 = 10 × 155.82 + 3 × 188.04

ICC = 2122.32 A

𝐼𝐴𝐶𝐶 = 2.5 × 2122.32 = 5305.8 𝐴

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 1.5. ELECCION DE LOS INTERRUPTORES PARA LOS GENERADORES.

Los criterios que se utilizan para la selección de los interruptores son los siguientes:

*La Corriente Nominal del Interruptor debe ser igual o mayor que la Intensidad Nominal
del Generador In: 155.8 A

*El Poder de Ruptura del Interruptor debe ser mayor que la Iacc.= 5305.8 A

Se ha escogido utilizar los Interruptores Magneto Térmicos Automáticos, MERLIN GERIN

(SCHNEIDER) de la serie COMPACT los cuales vienen con su propia unidad de disparo.

VER LAS SIGUIENTES CURVAS DE DISPARO DEL

FABRICANTE:

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SISTEMA ELÉCTRICO DEL BUQUE-MV 232
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Se selecciona un interruptor NS 160 el cual tiene una In de 160 A, es decir mayor que
la In del generador de 155.8 A, (para una temperatura ambiente de 40ºC)

Dicho interruptor tiene un poder de ruptura de 35 KA (*), es decir mayor que la IACC de
5305.8 A

NOTA IMPORTANTE: En caso de una temperatura ambiente diferente, se deberá hacer

la corrección del In del interruptor, de acuerdo a lo especificado por el Catalogo del
Fabricante.

(*) VER TABLA DEL FOLLETO MERLIN GERIN

CALCULO DEL TIEMPO DE DISPARO EN UN CORTO CIRCUITO:

Luego se tiene que: I ACC / IINTERRUPTOR = 5305.80/160 = 33.16

Con este valor, vamos a la Curva de Disparo y se tiene que:

Tiempo de Disparo: 0.02 Seg.

COMPROBACION DE LA SECCION DEL CONDUCTOR POR INTENSIDAD DE

CORTOCIRCUITO:

Se aplica la siguiente Formula:

𝐼𝐶𝐶
𝑆= × √𝑇𝑑
114
2122.32
𝑆= × √0.02 = 2.6 𝑚𝑚2
114

Se observa que la sección requerida es menor que las secciones antes calculadas por
capacidad de corriente de 95 mm2… Lo cual es satisfactorio.

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 2. CALCULO DE LOS CONDUCTORES DE ALIMENTACION A MOTORES:

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 3. CONCLUSIONES

Al haber asumido una longitud de 20m, la caída de tensión a lo largo de estos

no sobrepasa el 5%, esto es realizado por medio de las fórmulas de la Casa
Clasificadora LLOYDS REGISTER OF SHIPPING.

La Corriente Nominal del Interruptor debe ser igual o mayor que la Intensidad
Nominal del Generador In: 155.8 A
o Se selecciona un interruptor NS 160 el cual tiene una In de 160 A, es
decir mayor que la In del generador de 155.8 A,
o Para una temperatura ambiente de 40ºC
o Dicho interruptor tiene un poder de ruptura de 35 KA, es decir mayor que
la IACC de 5305.8 A

Se verifica que la sección requerida es menor que las secciones antes calculadas
por capacidad de corriente.

4. ANEXOS

FIG 1. CATALOGO FICAP

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 FIG 2. Tabla de características técnicas - Rangos de corriente (A)

FIG 3. Tabla de características técnicas - Parámetros eléctricos

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 FIG 4. Tabla de tamaños y dimensiones

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