TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL

FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan
rahmat, hidayah, sertakarunia-Nya, sehingga kami sebagai mahasiswa-mahasiswi Teknik
Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya dapat menyelesaikan
penyusunan Laporan Program Bantu Teknik Sipil. Segala bentuk hambatan telah kami hadapi
selama proses penyusunan laporan ini dan hal tersebut telah menjadi sebuah pelajaran bagi
kami untuk meningkatkan kinerja dan kesolidaritasan kelompok kerja kami kedepannya.
Sehingga diharapkan makalah yang telah kami susun dapat menjadi sebuah laporan yang baik
dan berguna untuk kedepannya.
Keberhasilan penyusunan Laporan Program Bantu Teknik Sipil ini merupakan kerja
keras kelompok kami yang tentunya tidak lepas dari pengarahan dan pembinaan dari
beberapa pihak dan tidak lupa kami ucapkan terimakasih kepada bapak M Hafiizh Imadudin
ST., MT. selaku dosen pengampu dan pembimbing yang telah membantu kami selama proses
penyusunan hingga selesainya laporan ini.
Kami berharap Laporan Program Bantu Teknik Sipil bermanfaat bagi para pembaca
untuk mengetahui teknik agar mempermudah pengukuran perencanaan .Namun, kami juga
menyadari banyaknya kekurangan pada Laporan Program Bantu Teknik Sipil yang telah
kami kerjakan, untuk itu kami menerima kritik dan saran bagi para pembaca yang tentunya
sangat bermanfaat bagi kami untuk pembuatan laporan-laporan lain kedepannya.

Surabaya, 29 Maret 2017

1
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................................... 1

DAFTAR ISI.............................................................................................................................. 2
BAB I. DATA ............................................................................................................................ 3
A. Data cross section sungai ............................................................................................. 3
B. Gambar Profil Penampang sungai ............................................................................. 15
BAB II. ANALISA DATA ...................................................................................................... 23
A. Input Data .................................................................................................................. 23
B. Output Data ................................................................................................................ 23
C. Upaya Penanggulangan Banjir .................................................................................. 38
BAB III. KESIMPULAN......................................................................................................... 40

2
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

BAB I. DATA

A. Data cross section sungai :

cross21
cross22
p21
p20
sta elev
sta elev
0
0
0 0 423.558
0 0 430.847
0.2 0.2 423.558
6 6 430.847
2 2.2 421.355
9.2 15.2 424.891
2.5 4.7 421.355
1 16.2 424.891
1 5.7 418.843
6.4 22.6 420.388
2.5 8.2 418.522
1 23.6 420.388
0.5 8.7 417.497
2 25.6 417.381
4 12.7 416.588
0.8 26.4 417.381
1.6 14.3 414.997
0.8 27.2 415.178
8.5 22.8 415.017
2 29.2 415.178
1.5 24.3 415.587
0.3 29.5 416.807
0.8 25.1 415.726
5.6 35.1 416.833
6 31.1 415.847
0.3 35.4 415.699
0.8 31.9 416.852
1.5 36.9 415.699
9.2 41.1 418.017
1 37.9 417.488
0.8 41.9 421.833
1 38.9 417.488
2.5 44.4 421.833
1 39.9 418.516
2.5 42.4 418.603
2.5 44.9 418.703
3.7 48.6 419.612
0.8 49.4 421.833
2.5 51.9 421.833
lob 33.6
channel 44
lob 33.8 rob 59.2
channel 47.2 left 0.2
rob 59.2 right 41.9
Left 16.2
right 49.4

Tabel 1.1. Cross p20 p21

3
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cross20
p22
sta elev cross19
0 p23
0 0 422.997 sta elev
0
0.2 0.2 422.997
0 0 425.797
2 2.2 420.999
0.2 0.2 425.797
2.5 4.7 420.999 1 1.2 422.804
0.8 5.5 418.493 2.5 3.7 422.787
1 6.5 418.287 3.8 7.5 416.769
0.3 6.8 417.487 1 8.5 416.344
2.1 8.9 416.91 1.6 10.1 414.203
3.2 12.1 414.543 7.6 17.7 414.214
8.5 20.6 414.543 1.5 19.2 414.906
3.5 22.7 415.315
1.4 22 415.453
0.5 23.2 415.596
0.4 22.4 415.578
0.5 23.7 415.872
1.6 24 415.648 6.3 30 416.507
0.6 24.6 416.087 1 31 421.01
3.1 27.7 416.346 0.2 31.2 421.01
0.75 28.45 421.344
2.5 30.95 421.344

lob 48 lob 49
channel 50.6 channel 50.8
rob 51.4 rob 52
left 0.2 left 0.2
right 28.45 right 31

Tabel. Cross p22 p23

4
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cross18 cross17
p24 p25
sta elev
sta elev
0
0 0 0 423.447
0 0 428.658 0.2 0.2 423.447
0.2 0.2 428.658 1 1.2 422.647
1.5 1.7 420.658 0.5 1.7 422.647
2.5 4.2 420.598 1.5 3.2 420.114
1 5.2 418.143 2.5 5.7 420.097
0.5 6.2 418.594
1.4 6.6 418.099
1.2 7.4 418.456
1.5 8.1 416.437
0.6 8 417.391
4.3 12.4 416.245 2.6 10.6 416.273
1.1 13.5 415.334 0.9 11.5 414.867
1.2 14.7 415.309 2.2 13.7 414.375
0.5 15.2 414.445 1.2 14.9 413.371
2.2 17.4 414.445 7.7 22.6 413.388
2.2 17.4 413.671 0.5 23.1 414.582
0.4 23.5 414.791
3.1 20.5 413.671
6.3 29.8 414.891
3.1 20.5 414.427
1.2 31 417.895
4.3 24.8 414.427 0.3 31.3 417.895
0.5 25.3 414.945 1.2 32.5 419.399
0.4 25.7 415.036 3.5 36 419.399
3.2 28.9 415.131 0.2 36.2 419.399
1 29.9 417.129
1.5 31.4 417.234
1 32.4 420.207
0.2 32.6 420.207
lob 100.2
channel 67.2
rob 44
lob 45.4 left 0.2
channel 48.2 right 32.5
rob 51.4
left 0.2
right 32.4

Tabel. Cross p24 p25

5
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cross15
cross16
p27
p26
sta elev
sta elev
0
0
0 0 417.992
0 0 420.365
0.2 0.2 417.992
0.2 0.2 420.365
1 1.2 413.914
0.65 0.85 417.366
2.6 3.8 413.841
0.3 1.15 417.366
0.1 3.9 413.517
0.8 1.95 414.371
3.2 7.1 413.517
7.6 9.55 414.039
0.1 7.2 412.517
0.3 9.85 412.871
3.8 11 412.517
3.2 13.05 412.871
3.8 11 413.499
0.2 13.25 413.442
8.5 19.5 413.529
4.3 17.55 413.442
1 20.5 414.141
0.6 18.15 414.407
1 21.5 414.223
0.3 18.45 414.662
0.1 21.6 414.604
1.9 20.35 414.737
2.8 24.4 414.701
0.8 21.15 416.802
1.4 25.8 417.705
0.5 21.65 418.311
0.2 26 417.705
3.2 24.85 418.376
3.1 29.1 421.711
3.2 32.3 425.217
0.5 32.8 425.217

lob 37.2
channel 42 lob 20.6
rob 52.4 channel 37
left 0.2 rob 56.6
right 21.65 left 0.2
right 32.3

Tabel. Cross p26 p27

6
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cross14 cross 13
p28 p29
sta elev sta elev
0 0
0 0 418.398 0 0 417.717
0.2 0.2 418.398 0.2 0.2 417.717
1.2 1.4 414.397 1 1.2 414.211
2.6 4 414.286 1.2 2.4 414.115
0.2 4.2 412.209 0.2 2.6 411.833
2.7 6.9 412.209 5.6 8.2 411.827
0.1 7 413.493 0.3 8.5 412.9952
12.2 19.2 413.533 1.5 10 412.993
0.5 19.7 413.647 0.5 10.5 413.481
0.4 20.1 414.209 3.6 14.1 413.447
6.5 26.6 414.555 7.1 21.2 413.673
1.4 28 419.557 0.8 22 416.178
0.2 28.2 419.557 0.8 22.8 416.178
1.1 23.9 418.667
0.2 24.1 418.667
lob 39.2
channel 42.6
rob 54.8
left 1.4 lob 47.6
right 26.6 channel 49
rob 51.6
left 0.2
right 23.9

Tabel. Cross p28 p29

7
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cros 12 cros 11
p30 p31
sta elev sta ele
0 0 0 419.457
0 0 419.808 0.2 0.2 419.457
0.2 0.2 419.808 2.5 2.7 419.457
0.8 1 417.807 0.5 3.2 417.955
0.5 1.5 417.807 1.2 4.4 417.954
1.2 2.7 413.308 0.8 5.2 414.943
1.6 4.3 413.117 0.8 6 414.943
0.9 5.2 411.286 0.8 6.8 412.437
11.5 16.7 411.297 5.4 12.2 412.374
0.3 17 412.313 0.7 12.9 411.502
0.5 17.5 412.559 0.8 13.7 411.502
4.1 21.6 413.381 0.5 14.2 410.511
3.2 24.8 412.987 6.3 20.5 410.502
1.2 26 417.488 0.5 21 412.463
0.2 26.2 417.488 0.5 21.5 412.748
3.2 24.7 412.771
1.2 25.9 415.774
lob 62 0.2 26.1 415.774
channel 50.4
rob 39.2
left 0.2
right 26 lob 91.2
channel 62.2
rob 46.4
left 2.7
right 25.9

Tabel. Cross p30 p31

8
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cros 10 cros 9
p32 p33
sta ele sta ele
0 0 417.665 0 0 414.692
0.2 0.2 417.665 0.2 0.2 414.692
1.4 1.6 411.664 0.8 1 412.191
6.4 8 411.275 0.8 1.8 412.191
0.2 8.2 409.599 0.6 2.4 410.492
3.3 11.5 409.596 3.7 6.1 410.289
0.3 11.8 411.128 0.2 6.3 407.871
1.2 13 411.369 3.4 9.7 407.886
6.1 19.1 411.468 0.1 9.8 409.996
1 20.1 415.468 2.7 12.5 411.096
0.2 20.3 415.468 0.9 13.4 411.143
5.7 19.1 411.289
0.6 19.7 412.791
lob 38.4
2.5 22.2 413.047
channel 47.2
8.8 31 422.245
rob 62.2
0.2 31.2 422.245
left 0.2
right 19.1

lob 31.2
channel 37
rob 63.8
left 0.2
right 31

Tabel. Cross p32 p33

9
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cros 8 cros 7
p34 p35
sta ele sta ele
0 0 416.775 0 0 417.78
0.2 0.2 416.775 0.2 0.2 417.78
1.5 1.7 410.72 1.2 1.4 412.778
1.4 3.1 410.697 0.6 2 412.778
0.8 3.9 407.297 1.2 3.2 410.274
5.7 9.6 407.301 5.5 8.7 410.157
0.2 9.8 410.304 0.2 8.9 407.044
0.6 10.4 410.314 4.9 13.8 407.043
0.5 10.9 410.335 0.2 14 409.203
0.7 11.6 410.81 4 18 409.204
9.9 21.5 410.999 0.6 18.6 409.253
1.2 22.7 413.497 0.4 19 409.958
1.5 24.2 413.624 2.6 21.6 410.546
7.9 32.1 422.131 1.5 23.1 419.163
3.5 35.6 422.131 1.5 24.6 419.163
0.2 35.8 422.131

lob 47.6 lob 74.4

channel 49.8 channel 61.6
rob 62 rob 48.8
left 0.2 left 0.2
right 32.1 right 23.1

Tabel. Cross p34 p35

10
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cros 6 cros 5
p36 p37
sta ele sta ele
0 0 420.916 0 0 417.221
0.2 0.2 420.916 0.2 0.2 417.221
1 1.2 417.611 1.2 1.4 413.215
6.5 7.7 417.605 0.5 1.9 413.215
1 8.7 414.601 1.2 3.1 410.214
0.8 9.5 414.601 2.5 5.6 409.993
1.2 10.7 411.597 0.5 6.1 407.677
1.2 11.9 411.564 2.5 8.6 407.677
1.5 13.4 408.563 0 8.6 406.748
3.1 16.5 408.563 3.1 11.7 406.748
0 16.5 406.911 0 11.7 407.688
2.3 18.8 406.911
5.1 16.8 407.688
0 18.8 408.671
0.5 17.3 409.083
3.6 22.4 408.671
1.2 18.5 409.083
3.2 25.6 409.073
0.6 19.1 409.892
2.2 27.8 409.294
1.6 20.7 410.433
0.5 28.3 411.295
0.8 29.1 411.295 3.3 24 410.794
1.5 30.6 414.791 2 26 417.399
0.5 31.1 414.791 0.2 26.2 417.399
1.2 32.3 417.796
0.2 32.5 417.796

lob 56.2 lob 45.6

channel 52.4 channel 48.4
rob 49.2 rob 52.8
left 0.2 left 0.2
right 32.3 right 26

Tabel. Cross p36 p37

11
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cros 4 cros 3
p38 p39a
sta ele sta ele
0 0 413.789 0 0 428.4
2 2 413.789 3 3 428.4
1.5 3.5 409.794 6 9 419.945
7.5 11 409.127 3 12 419.945
0.6 11.6 407.31 3 15 407.942
2.9 14.5 407.31 0.5 15.5 407.942
0.1 14.6 406.616 1.5 17 406.445
2.8 17.4 406.616 14 31 406.445
0.1 17.5 407.276 1.5 32.5 407.943
3.2 20.7 407.287 0.5 33 407.943
0.7 21.4 408.976 3 36 419.947
0.5 21.9 409.175 3 39 419.947
8.7 30.6 409.802 6 45 426.44
1.5 32.1 413.811 3 48 426.44
1.4 33.5 413.873
1.4 34.9 417.374
0.2 35.1 417.374

lob 27.8 lob 25.8

channel 32 channel 20.8
rob 38.8 rob 21.6
left 2 left 12
right 34.9 right 36

Tabel. Cross p38 p39a

12
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

cros 2 cros 1
p 40
p39 sta ele
sta ele 0 0 416.325
0 0 413.45 0.2 0.2 416.325
0.2 0.2 413.45 1 1.2 411.825
1 1.2 409.427 0.5 1.7 411.825
6.7 7.9 409.039 0.2 1.9 409.823
1.1 3 409.823
1.2 9.1 407.823
0.2 3.2 408.824
3.3 12.4 407.823 2.1 5.3 408.095
0 12.4 406.21 1 6.3 406.182
3.6 16 406.21 4.1 10.4 406.182
0 16 407.769 0.2 10.6 407.309
4.4 20.4 407.769 4.1 14.7 407.309
0.5 20.9 408.923 1 15.7 408.417
2.4 23.3 409.015 4.2 19.9 409.039
0.8 24.1 409.612 7.8 27.7 409.315
0.3 28 409.818
0.5 24.6 409.616
0.5 28.5 409.818
2.2 26.8 409.799 0.1 28.6 409.525
3.1 29.9 410.124 8.2 36.8 409.525
1.5 31.4 414.844 1 37.8 413.532
1 32.4 414.844 0.2 38 413.532
1.5 33.9 418.847
1 34.9 418.847
1.5 36.4 422.85
3 39.4 422.85

lob 50.2 lob 0

channel 49.6 channel 0
rob 50.6 rob 0
left 0.2 left 0.2
right 36.4 right 37.8

Tabel. Cross p39 p40

13
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tabel Koefisien Kekasaran Manning

Gambar Sungai Memanjang

14
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

B. Gambar Profil Penampang sungai :

Gambar. Profil p20 p21 p22

15
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p23 p24 p25

16
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p26 p27 p28

17
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p29 p30 p31

18
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p32 p33 p34

19
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p35 p36 p37

20
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p38 p39 p39a

21
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Gambar. Profil p40

22
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

BAB II. ANALISA DATA

Untuk melakukan evaluasi kapasitas penampang Sungai KBAI 2017, kami

menggunakan program HEC-RAS 4.1.0 untuk melakukan analisis terhadap hidrolik 1
dimensi. Dalam kasus ini , digunakan perhitungan penampang muka air aliran tetap
(steady flow).

A. Input Data

Dari data yang ada, dilakukan penelusuran banjir dengan program HEC-
RAS, untuk mengetahui bagian mana yang mengalami banjir dan bagian mana yang
tidak. Dari penampang yang diketahui, jika terjadi banjir, dapat dilakukan
pencegahan dengan meninggikan tanggul yang sudah ada di kanan kiri.

Data yang diinput:

1. Koordinat penampang sungai

2. Angka Manning bantaran kiri = 0.02 (dinding saluran paving halus)
Angka Manning bantaran kanan = 0.02 (dinding saluran paving halus)
Angka Manning saluran utama = 0.1 (dasar saluran tanah terbuka)
3. Jarak bantaran kiri, kanan, dan saluran utama terhadap cross section
selanjutnya, dan
4. Kondisi batas (reach boundary condition) Sungai KBAI .

B. Output Data
Program HEC-RAS akan menghitung secara otomatis bentuk penampang
serta memunculkan visualisasi penampang, sehingga dapat diketahui kapasitas
penampang, apakah mencukupi atau tidak.

23
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tampilan Penampang P20 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P20, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, penampang sungai masih bisa menampung debit air T5, 248,927 m3/detik.
Sedangkan untuk debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik muka airnya melewati garis
right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu
menampung air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.

Tampilan Penampang P21 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P21, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, penampang sungai masih bisa menampung debit air T5, 248,927 m3/detik.
Sedangkan untuk debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik muka airnya melewati garis
right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu
menampung air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.

24
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tampilan Penampang P22 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P22, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, penampang sungai masih bisa menampung debit air T5, 248,927 m3/detik.
Sedangkan untuk debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya melewati garis
right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu
menampung air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.
Tampilan Penampang P23 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P23, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, penampang sungai masih bisa menampung debit air T5, 248,927 m3/detik.

25
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Sedangkan untuk debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya melewati garis
right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu
menampung air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.
Tampilan Penampang P24 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P24, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, penampang sungai masih bisa menampung debit air T5, 248,927 m3/detik.
Sedangkan untuk debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya melewati garis
right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu
menampung air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.

Tampilan Penampang P25 pada Aplikasi HEC-RAS

26
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P25, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik dan dengan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya melewati garis right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan
bahwa penampang sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan menyebabkan
terjadinya banjir.
Tampilan Penampang P26 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P26, dapat terlihat, dengan Periode ulang 5
tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik dan dengan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya melewati garis right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan
bahwa penampang sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan menyebabkan
terjadinya banjir.

Tampilan Penampang P27 pada Aplikasi HEC-RAS

27
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P27, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik dan dengan debit air T 20
tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya melewati garis left bank pada HEC-
RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu menampung
air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.

Tampilan Penampang P28 pada Aplikasi HEC-RAS

28
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P28, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik, penampang sungai masih
mampu untuk menampung aliran air. Sedangkan dengan debit air T 20 tahun,
365,612 m3/detik, muka airnya melewati garis left bank dan right bank pada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu
menampung air yang lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.

Tampilan Penampang P29 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P29, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik, muka airnya melewati
garis left bank. Ini menunjukkan penampang sungai tidak mampu untuk
menampung aliran air, sehingga akan terjadi banjir di sisi kiri saluran.
Sedangkan dengan debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya
melewati garis left bank dan right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan
bahwa penampang sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan
menyebabkan terjadinya banjir juga.

29
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tampilan Penampang P30 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P30, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik, muka airnya melewati
garis right bank. Ini menunjukkan penampang sungai tidak mampu untuk
menampung aliran air, sehingga akan terjadi banjir di sisi kanan saluran.
Sedangkan dengan debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya
melewati garis rightbank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang
sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan menyebabkan
terjadinya banjir juga.

Tampilan Penampang P31 pada Aplikasi HEC-RAS

30
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P31, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik, muka airnya melewati
garis right bank. Ini menunjukkan penampang sungai tidak mampu untuk
menampung aliran air, sehingga akan terjadi banjir di sisi kanan saluran.
Sedangkan dengan debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya
melewati garis right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa
penampang sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan
menyebabkan terjadinya banjir juga.

Tampilan Penampang P32 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P32, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik, muka airnya melewati
garis right bank. Ini menunjukkan penampang sungai tidak mampu untuk
menampung aliran air, sehingga akan terjadi banjir di sisi kanan saluran.
Sedangkan dengan debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya
melewati garis right bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa
penampang sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan
menyebabkan terjadinya banjir.

31
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tampilan Penampang P33 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P33, dapat terlihat, dengan Periode

ulang 5 tahun, dengan debit air 248,927 m3/detik, muka airnya melewati
garis left bank. Ini menunjukkan penampang sungai tidak mampu untuk
menampung aliran air, sehingga akan terjadi banjir di sisi kanan saluran.
Sedangkan dengan debit air T 20 tahun, 365,612 m3/detik, muka airnya
melewati garis left bank pada HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang
sungai tidak mampu menampung air yang lewat, dan menyebabkan
terjadinya banjir.

32
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tampilan Penampang P34 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P34, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

Tampilan Penampang P35 pada Aplikasi HEC-RAS

33
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P35, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

Tampilan Penampang P36 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P36, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

Tampilan Penampang P37 pada Aplikasi HEC-RAS

34
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P37, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

Tampilan Penampang P38 pada Aplikasi HEC-RAS

35
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P38, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya melewati garis left bankpada HEC-RAS. Ini
menunjukkan bahwa penampang sungai tidak mampu menampung air yang
lewat, dan menyebabkan terjadinya banjir.

Tampilan Penampang P39 pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P39, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

36
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Tampilan Penampang P39 A pada Aplikasi HEC-RAS

Pada potongan melintang sungai P39 A, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

Tampilan Penampang P40 pada Aplikasi HEC-RAS

37
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

Pada potongan melintang sungai P40, dapat terlihat, dengan dilalui

debit air T5 tahun, 248,927 m3/detik, dan debit air T 20 tahun, 365,612
m3/detik, muka airnya tidak melewati garis left bankmaupun right bankpada
HEC-RAS. Ini menunjukkan bahwa penampang sungai mampu menampung
air yang lewat, dan seharusnya tidak terjadi banjir.

C. Upaya Penanggulangan Banjir

Setelah didapat kapasitas penampang sungai KBAI, maka dapat
dilaksanakan upaya penaggulangan banjir. Upaya penanggulangan yang akan
dilakukan adalah membuat tanggul. Data perencanaan ketinggian tanggul, didapat
dari hasil evaluasi kapasitas penampang.

htanggul = MAB - (hRB dan/atau LB) + hjagaan

htanggul = h tanggul dari left bank ataupun right bank (m)

MAB = Elevasi Muka Air Banjir (m)
hRB dan/atau LB= Elevasi Right Bank dan/atau Left Bank (m)
hjagaan = 1 (m)

Tabel Perhitungan htanggul:

Cross Section Kondisi Saluran (T20) Alternatif Penanggulangan,
ditanggul (m) dari LB dan/atau
RB
P20 Banjir Pada Sisi Kanan 422.57-421.83+1=1.74
P21 Banjir Pada Sisi Kanan 422.45-421.83+1= 1.62
P22 Banjir Pada Sisi Kanan 422.05-421.34+1=1.71
P23 Banjir Pada Sisi Kanan 421.67-421.01+1=1.66
P24 Banjir Pada Sisi Kanan 421.28-420.22+1=2.06
P25 Banjir Pada Sisi Kanan 420.89-419.4+1=2.49
P26 Banjir Pada Sisi Kanan 420.14-418.31+1= 2.83
P27 Banjir Pada Sisi Kiri 419.9-417.99+1= 2.91
P28 Banjir Pada Sisi kiri dan Kanan 419.66-418.4+1= 2.26
&
419.66-419.56+1 = 1.1
P29 Banjir Pada Sisi Kiri 417.85-417.72+1= 1.13

38
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

P30 Banjir Pada Sisi Kanan 418.87-417.47+1= 2.4

P31 Banjir Pada Sisi Kanan 418.28-415.77+1= 3.51
P32 Banjir Pada Sisi Kanan 417.43-415.47+1= 2.96
P33 Banjir Pada Sisi Kiri 417.02-414.69+1= 3.3
P34 Tidak Banjir Tidak Ada
P35 Tidak Banjir Tidak Ada
P36 Tidak Banjir Tidak Ada
P37 Tidak Banjir Tidak Ada
P38 Banjir Pada Sisi Kiri 413.81-413.78+1=1.02
P39 Tidak Banjir Tidak Ada
P39 A Tidak Banjir Tidak Ada
P40 Tidak Banjir Tidak Ada

39
 TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
Sekretariat: Jalan Menur 127, Surabaya

BAB III. KESIMPULAN

Dari data di atas dapat disimpulkan bahwa :

1. Dari hasil analisis kapasitas penampang sungai KBAI, ditemukan beberapa
potongan yang mengalami banjir baik pada sisi kiri, sisi kanan, maupun kedua
sisi penampang sungai.
2. Penanggulangan banjir dengan pembuatan tanggul pada sisi potongan yang
berpotensi mengakibatkan banjir, untuk periode ulang 5 tahun dan 20 tahun.

40