Los retos de cementación se han incrementado de manera exponencial debido a las presiones
de poros muy estrechos y los gradientes de fractura suelen verse en pozos en aguas profundas.
No sólo los operadores tienen que asegurarse de que están lograr el aislamiento zonal y la
cobertura suficiente cemento necesario, que están ahora también tratar con cada vez más
gruesa tubería de revestimiento y las mayores restricciones resultantes. Casing más gruesa se
ha producido debido al deseo de la industria para mejorar la seguridad.
Los retos de cementación se han incrementado de manera exponencial debido a las presiones
de poros muy estrechos y los gradientes de fractura suelen verse en pozos en aguas profundas.
No sólo los operadores tienen que asegurarse de que están lograr el aislamiento zonal y la
cobertura suficiente cemento necesario, que están ahora también tratar con cada vez más
gruesa tubería de revestimiento y las mayores restricciones resultantes. Carcasa más gruesa se
ha producido debido al deseo de la industria para mejorar la seguridad.
Además, la carcasa más gruesa está impulsando el desarrollo de sensores para la evaluación de
cemento que puede evaluar con precisión la adherencia del cemento. Los esfuerzos en I + D
también se están centrando en el mantenimiento de una densidad de circulación equivalente
bajo (ECD) para evitar exceder la ventana gradiente de presión de poro y fractura. soluciones
innovadoras, de cementación inversa técnicas para aguas profundas a los aditivos para el
cemento ligero, también están en desarrollo y se comercializará a finales de este año.
"En el caso de que usted tiene una formación débil y estrecho gradiente de poro / frac, se
corre el riesgo de que la presión necesaria para colocar el cemento convencional superará sus
gradiente de fractura y que va a romper por la formación, entonces perderá su cemento"
El diámetro exterior del centralizador no excede el diámetro exterior de la carcasa. "Si hay algo
que su carcasa puede pasar a través, el centralizador puede pasar a través de él, también,"
"Cuando los operadores tienen problemas para ejecutar carcasa hasta la profundidad total, se
observó típicamente por un incremento en la resistencia debido a que la tubería no está
centralizada; que está siendo empujado hacia abajo el agujero contra el tubo ", dijo el Sr.
Dunn. "Las fuerzas de arrastre crean una gran cantidad de carga de compresión en la carcasa y
conexiones, así escenario ideal de un operador es reducir al mínimo la cantidad de fuerza de
arrastre que se genera cuando se están ejecutando carcasa, especialmente en pozos
altamente desviados."
Independientemente de los cuales se utiliza el tipo de centralizador, sin embargo, deben lograr
suficiente enfrentamiento en el agujero para permitir que el lodo de perforación que se
desplaza correctamente por el cemento, por lo que el lodo residual no contamina el cemento y
tener un impacto en la calidad del trabajo de cementación.
Rotación de la carcasa puede ayudar a pasar a través de restricciones más severas y la ayuda
en la eliminación del lodo. Por lo tanto, los operadores suelen buscar centralizadores
diseñados para permitir la rotación de la carcasa.
"Donde no hay suficiente espacio anular entre la carcasa que se está ejecutando y la cubierta
anterior o alguna parte de la carcasa anterior, entonces ahí es donde le recomendamos
ejecutar un sub"
CONTROL DE LA PRESIÓN
En el intervalo de superficie de pozos en alta mar, las corrientes de aguas poco profundas de
sedimentos superficiales sobrepresurizadas puede ser un desafío durante las operaciones de
revestimiento y cementación. En aguas profundas, este reto puede ser exacerbado debido a la
proximidad de las zonas sobrepresurizada a la línea de lodo, las técnicas de la profundidad del
agua y la perforación en aguas profundas relativas
Para combatir los flujos de aguas poco profundas, Halliburton ha desarrollado profunda FX-L,
un aditivo de cemento líquido que permite que el cemento para alcanzar la resistencia de gel
crítico en un promedio de 11 minutos y el vástago de los flujos de aguas poco profundas.
Permite resistencia de gel para construir en virtud de la configuración de silicato de calcio-
hidrato. Sin el aditivo, Halliburton dice, esto llevaría horas. resistencia de gel crítico se define
como 500 lb / pie cuadrado.
"Se supone que cuando una suspensión alcanza ese número, entonces es impenetrable por el
gas, petróleo, agua o cualquier otra sustancia que pueda fluir", dijo Turton. El aditivo no ha
conocido las limitaciones de lodos y se puede utilizar en ambos cementos pesadas y ligeras,
según la compañía.
"Nos encontramos muy a menudo que cuanto más profunda que vamos, el cemento más
ligero que podemos necesitar para usar", dijo Turton. cementos ligeros, con densidades
menores de 15,8 ppg a menudo se utilizan para lograr el ECD más baja necesaria para
mantenerse dentro de los gradientes de presión de poro y fractura estrechas comunes en
pozos en aguas profundas.
Hay algunas maneras de hacer un cemento ligero. El primero es añadir más agua al cemento,
pero esto puede comprometer las propiedades finales del cemento, dijo el Sr. Turton. La
adición de una fase gaseosa - el uso de nitrógeno, por ejemplo - puede hacer un cemento de
espuma ligera. Sin embargo, con frecuencia no hay suficiente espacio en el piso de perforación
para acomodar el equipo necesario para añadir gas al cemento. Estos equipos incluyen
tanques y potencialmente un convertidor de nitrógeno. La opción final para la creación de un
cemento de peso ligero es el uso de un aditivo de partículas de peso ligero.
El aditivo Liquilite, que Halliburton espera lanzar a finales de este año, se puede añadir al
cemento ya que se bombea en el pozo, en lugar de ser pre-mezclado. Esto permite a los
operadores para aumentar o reducir la cantidad de aditivo utilizado en la marcha.
"Es importante para el operador saber si tiene el aislamiento zonal para perforar aún más"
Hoy en día, aproximadamente el 30% de las lechadas de cemento utilizados son ligeros,
mientras que otro cemento puede contaminarse durante la cementación.
Cuando los operadores creen que he encontrado al cemento pobremente adherido, que a
menudo realizan un trabajo de compresión, que consiste en bombear una lechada de cemento
y aplicar suficiente presión para que la fuerza para llenar los espacios vacíos.
Además, los transductores también generan ondas de cordero, que son capaces de detectar la
presencia de un microespacio anular, un pequeño hueco a nivel de micras entre el cemento y
la carcasa. Debido a los transductores de la Integridad Explorer generan ondas de cordero, se
puede detectar una micro espacio anular en el mismo plazo, como la evaluación de cemento.