MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA JOYA

LA JOYA-AREQUIPA-PERÚ

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITIBILIDAD VEHICULAR EN EL

ACCESO PRINCIPAL Y LATERALES B Y C SEGUNDA ETAPA DEL
CENTRO POBLADO SAN ISIDRO DISTRITO DE LA JOYA –AREQUIPA-
AREQUIPA”.

FECHA : OCTUBRE 2016

I. ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de la Joya dentro de su plan Estratégico Institucional tiene previsto el
mejoramiento de su red vial rural de forma que permita una adecuada articulación entre los centro
poblados para generar las condiciones que permitan el desarrollo social y económica del distrito en
forma integral y sostenible.

II. GENERALIDADES

2.1 CARACTERÍSTICAS DE LA LOCALIDAD

 Ubicación
El Proyecto se ubica en la Región, Departamento y Provincia de Arequipa, Distrito de la
Joya, en la Irrigación de San Isidro, Laterales “B” y “C” y sobre la Ruta Vecinal AR-652
(Emp.PE-1S-Irrigacion San Isidro – Emp. PE-34) entre los Kilómetros 00+000 al 08+295.
De acuerdo al reglamento de Jerarquizado Vial, aprobado por decreto Supremo N° 017-
2007-MTC, el camino pertenece al Sistema Vecinal o Rural, codificado con AR-652 entre las
Progresivas Km. 00+000 al Km. 08+270, no existiendo codificación actual para el resto del
camino vecinal.
Hay dos Vías de acceso que se efectúan a través de la Ruta Nacional Longitudinal de la
Costa Sur (PE-1S)
A la altura del Km. 988.5, inicia del Eje Transversal PE-34 (Emp. P1S Dv.Matarani -
Guerreros – Pto. Matarani), se inicia la Ruta Vecinal NO AR-652(Emp PE-1S – Irrigación San
Isidro - Emp.PE-34), que corresponde al Km, 00+000 del Proyecto. A la altura del Kilómetro
966 (Tramo Vitor – La Repartición), ingresar por la ruta vecinal AR-652 hasta el Km. 12+905
(Primer Asentamiento, Lateral “B” de San Isidro) del Proyecto.

 Clima
Las condiciones Climatológicas del Proyecto corresponde a un clima desértico, presentado
una precipitación media anual escasa de 20 mm la poca lluvia que cae se recibe en forma
de garúa o llovizna fina. La temperatura media anual es de 19°C, la máxima anual es 26.8
°C y la mínima es de 9.8 °C la Humedad relativa media anual es del orden del 62%. La
Dirección predominante del viento es NE a SW con velocidad máxima de 24 Km/h.

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS DEL PASAJE TAFUR, PROLONGACIÓN AV.
LIBERTAD, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA – ANCASH”.
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 Topografía
El camino se desarrolla sobre una topografía plana y en un alineamiento mayoritariamente
recto. En los 4.11 Km., la vía presenta pequeños rellenos y cortes aislados a media ladera
y de baja altura al cruzar la vía lomadas totalmente eriazas.

 Hidrología
La zona en estudio pertenece a la Hoya del Pacifico, cuenca regulada de Rio Chili.
Presenta precipitaciones nulas o casi nulas y las pocas quebradas que cruzan la zona del
proyecto, en los más de cuarenta años de creación de la Irrigación no se ha visto
descurimiento alguno, además de haber sido cortadas las quebradas por la irrigación de
San Isidro y la Propia Panamericana, por lo que se ha hecho innecesario el diseño de
obras de arte y drenaje plural.

 Drenaje
La carretera actual no presenta ninguna estructura destinada al drenaje de la misma, sin
embargo, existen en esta etapa canal de regadío que cruza la vía para dotar de agua a las
parcelas adyacentes a esta. En el inventario se ha identificado 01 pase de agua en toda la
longitud de la vía, la que ha sido proyectada a ser reemplazada por alcantarilla tipo marco
con mayor longitud.

 Actividad Socioeconómica
Las actividades económicas que se desarrollan en el distrito de la joya son la ganadería
(producción de leche y derivados lácteos) y la agricultura, con mayor dinamismo en la
agroindustria, comercio y servicios.

III. SITUACIÓN ACTUAL

Actualmente el Distrito de la Joya, Centro Poblado de San Isidro existe un tramo de 4.11 Km de la
vía Vecinal que une el Centro de Servicios San Isidro con la Carretera Interoceánica y que aún no
se encuentra asfaltada, muy por el contrario se encuentra en pésimo estado debido a que el
imprimado que tenía esta vía se ha perdido parcial y/o por completo, generando con ello un
terrible encalaminado que hace casi imposible la circulación de vehículos por esta vía, este tramo
es el último de los 20 Km que comprende esta vía, de los cuales los 15.89 Km restantes ya fueron
asfaltados en años anteriores.

IV. FACTIBILIDAD DEL PROYECTO

La factibilidad del presente proyecto se sustenta en tres aspectos básicos:

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS DEL PASAJE TAFUR, PROLONGACIÓN AV.
LIBERTAD, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA – ANCASH”.
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LA JOYA-AREQUIPA-PERÚ

TÉCNICO:
Mejorar la situación actual de la población.
ECONÓMICO:
La inversión realizada compensa con la cantidad de beneficiados, factor costo/beneficio y
costo/efectividad.
OPERATIVA:
La Municipalidad Distrital de la Joya en concordancia con sus funciones y competencia municipal,
una vez concluida, recepcionará la obra, haciéndose responsable del mantenimiento durante la
vida útil del mismo, para lo cual ha suscrito Compromiso de Operación y Mantenimiento.
Cabe resaltar que el municipio cuenta con experiencia para la implementación de este tipo de
proyectos, así mismo dispone de equipamiento para las actividades de mantenimiento y cuentan
con capacidad de gestión para asumir la operación de las inversiones del presente proyecto.

V.OBJETIVOS GENERAL
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Pasaje Tafur, Prolongación Av.
Libertad.

VI. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Promover el desarrollo vial, mediante la ejecución de la obra de pavimentación.
 Cerrar los circuitos viales de la ciudad.
 Mejorar la red vial existente y el aspecto urbanístico de la zona.
 Elevar el nivel de vida de la población y reducir los costos de operación del parque automotor
que presta servicio a la zona.
 Crear fuentes de empleo temporal.
 Mejorar la imagen institucional.
 Cumplir con el plan de obras programado para el presente año.

VII. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Este proyecto se justifica porque permitirá mejorar la calidad de vida del poblador y reducir la
escases de las vías rurales no pavimentadas.

VIII. POBLACIÓN BENEFICIADA

La población actual aproximadamente es de 24,192.00 habitantes.

IX. META FÍSICA

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITIBILIDAD VEHICULAR EN EL ACCESO PRINCIPAL
Y LATERALES B Y C SEGUNDA ETAPA DEL CENTRO POBLADO SAN ISIDRO
DISTRITO DE LA JOYA –AREQUIPA-AREQUIPA”

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS DEL PASAJE TAFUR, PROLONGACIÓN AV.
LIBERTAD, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA – ANCASH”.
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LA JOYA-AREQUIPA-PERÚ

El proyecto contempla lo siguiente:

META
MEJORAMIENTO DE LA TRANSITIBILIDAD
VEHICULAR EN EL ACCESO PRINCIPAL Y
ÍTEM UND. CANTIDAD
LATERALES B Y C SEGUNDA ETAPA DEL
CENTRO POBLADO SAN ISIDRO DISTRITO DE
LA JOYA –AREQUIPA-AREQUIPA
1 BASE DE AFIRMADO E= 0.20m m2 36,276.42
2 COLOCACIÓN DE CARPETA ASFALTICA EN FRIO 2" m2 27,207.31
PINTADO DE PAVIMENTO (LINEAS DE CARRIL
3 m 8,244.64
CONTINUA)
PINTADO DE PAVIMENTO (LINEAS DE CARRIL
4 m 1,902.61
DISCONTINUA)
SEÑALIZACION HORIZONTAL (MARCAS, LETRAS Y
5 m2 20.65
SIMBOLOS)
6 SEÑAL INFORMATIVA (1.80m x 0.90m) und 2.00
7 SEÑAL REGLAMENTARIA (0.60m x 0.90m) und 4.00
8 SEÑAL PREVENTIVA (0.60m x 0.60m) und 2.00

9 TACHAS DELINEADORAS BIDIRECCIONALES und 636.12

X. PRESUPUESTO
El costo total del proyecto asciende a S/ 4’303,707.75 (CUATRO MILLONES TRECIENTOS
TRES MIL Y SETECIENTOS SIETE CON 75/100 SOLES), que incluye Costo Directo, Gastos
Generales (10%), Utilidad (10%), IGV (18%).

XI. FINANCIAMIENTO
El Proyecto “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITIBILIDAD VEHICULAR EN EL ACCESO
PRINCIPAL Y LATERALES B Y C SEGUNDA ETAPA DEL CENTRO POBLADO SAN ISIDRO
DISTRITO DE LA JOYA –AREQUIPA-AREQUIPA”, será financiado en su totalidad por la
Municipalidad Provincial de la Joya a través de la Fuente Canon y Sobre Canon.

XII. MODALIDAD DE EJECUCIÓN

La modalidad de Ejecución será por Contrata a Suma Alzada.

XIII. PLAZO DE EJECUCIÓN

120 Días Calendario.

Expediente Técnico: “MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS DEL PASAJE TAFUR, PROLONGACIÓN AV.
LIBERTAD, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA – ANCASH”.