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Tecnologie alternative
allo scavo

1. No-dig o trenchless
2. Tecnologie per nuove installazioni di tubazioni e cavi
3. Tecnologie per la bonifica di condotte e tubazioni esistenti
4. Tecnologie per la sostituzione di tubazioni esistenti
5. Risanamento di tubazioni interne agli edifici

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1 No-dig o trenchless
La quasi totalità dei servizi a rete in ambito urbano
(distribuzione di acqua, di gas, di elettricità e di te-
lecomunicazioni) si sviluppa nel sottosuolo, che ri-
sulta così affollato di tubazioni, canali, cavi e
sottostrutture [fig. 1].
La posa e gli interventi sulle reti tecnologiche nei
centri abitati si svolgono causando pesanti interfe-
renze in particolare con la viabilità.
Traffico
Sottoservizi
Fig. 1
Tabella 1 ■ Lavorazioni eseguibili con tecnologie no-dig
Operazioni
Nuove installazioni di tubazioni e cavi
Bonifica di condotte e tubazioni esistenti
Sostituzione di tubazioni esistenti
Tuttavia esistono metodi di scavo alternativi agli scavi
a cielo aperto che consentono di effettuare i lavori ne-
cessari sulle reti tecnologiche senza generare disagi.
Tali tecnologie sono denominate no-dig, letteral-
mente “senza scavo”, o tecnologie trenchless”, let-
teralmente “senza trincea”, e consentono di ridurre
al massimo il rischio di seppellimento.
Spesso queste tecnologie non vengono utilizzate
perché si pensa che gli scavi a cielo aperto siano più
economici, trascurando il loro grave impatto am-
bientale:
■ il traffico pedonale e veicolare subisce pesanti in-
tralci;
■ le strade subiscono un deterioramento (nonostante
i ripristini, che spesso risultano di modesta qua-
lità, perché rimangono spesso disseminate di av-
vallamenti, buche, che riducono le caratteristiche
di sicurezza di comfort e di immagine;
■ l’aria risulta più inquinata e il livello di rumore au-
menta;
■ i rischi per i lavoratori e per le persone che transi-
tano nelle vicinanze aumentano;
■ il disturbo alle attività commerciali in prossimità
dei cantieri aumenta.
Tutto ciò si traduce in realtà in un costo che ricade
sulla collettività, che raramente viene valutato.
Con l’impiego di tecnologie no-dig è possibile ese-
guire opere di posa e di sostituzione di reti di servi-
zio in zone urbane, riducendo le operazioni di scavo
e quindi lo smantellamento delle sedi stradali, lo
smaltimento in discarica del materiale di risulta delle
operazioni di demolizione e scavo ed il successivo
ripristino della sede stradale.
Le tecnologie no-dig sono particolarmente indicate
per le attività nei centri storici o a lato di strade ur-
bane a traffico elevato o carreggiata modesta.
Tecnologie
Horizontal Directional Drilling HDD (perforazione orizzon-
tale guidata)
Microtunneling
Impact moling (installazione con siluro battente)
Cured in place pipe (tubazione riparata sul posto)
Cement mortar lining (cementazione)
Close-fit lining (risanamento con tubi aderenti)
Loose-fit lining (risanamento con tubi non aderenti)
Pipe bursting (sostituzione di tubazioni fragili)
Pipe splitting (sostituzione di tubazioni duttili)
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Ricerca, mappatura ed
esplorazione dei servizi esistenti
Prima di ogni attività no-dig è necessario conoscere
la localizzazione dei servizi interrati esistenti e le
possibili interferenze con le canalizzazioni su cui si
deve intervenire.
È necessario, pertanto, ricorrere a indagini di loca-
lizzazione e mappatura dei servizi esistenti che con-
giuntamente a indagini geologiche e geotecniche
permettano di effettuare la scelta della tecnologia più
adatta al tipo di intervento.
L’individuazione, la mappatura e l’esplorazione dei
servizi interrati preesistenti può essere eseguita me-
diante:
■ telecamere, utilizzate per verificare lo stato delle
condotte esistenti. Sono montate su carrelli-robot,
Fig. 2
Fig. 3
3
dotati di dispositivi per l’illuminazione e strumenti
per registrare la distanza percorsa e la pendenza
della canalizzazione esistente [fig. 2];
■ georadar, impiegato per individuare canalizza-
zioni esistenti e il relativo tracciato. L’apparec-
chiatura è composta da un emettitore di segnali a
radiofrequenza, installato su un carrello. Il sistema
radar emette un segnale che investe i corpi presenti
nel sottosuolo, che rispondono con un segnale le
cui caratteristiche sono funzione delle proprietà
elettromagnetiche dei corpi stessi. I dati raccolti
vengono letti ed elaborati da software che trac-
ciano la mappatura delle canalizzazioni [fig. 3];
■ cercatubi e cerca perdite, utilizzati per indivi-
duare linee elettriche e tubazioni metalliche inter-
rate. Essi possono essere anche impiegati per la
ricerca di perdite nelle condotte d’acqua e nelle
reti del gas.
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2 Tecnologie per nuove installazioni

di tubazioni e cavi
Mediante tecnologie no-dig è possibile installare:
■ condotte fognarie

■ acquedotti

■ tubi del gas

1. foro pilota (pilot bore)
■ cavi telefonici

■ fibra ottica

■ cavi elettrici

■ tubi per il teleriscaldamento

■ cavi elettrici nudi per la media ed alta tensione (ad

elevata profondità, così da abbattere tutti i campi
2. alesatura (back reaming)
elettrici e magnetici).
Si possono inoltre realizzare microgallerie per il dre-
naggio, per la stabilizzazione di pendii in frana o per
il trattamento/messa in sicurezza di siti inquinati.

Horizontal directional drilling 3. tiro (pullback)

La horizontal directional drilling, HDD (perfora-

zione orizzontale guidata) è una tecnologia di perfo-
razione con cui è possibile seguire un tracciato
prestabilito, contenente anche curve plano-altime-
triche con raggi di curvatura ridotti. Consente l’in- 4. assetto finale della tubazione
stallazione di nuove canalizzazioni per qualsiasi
servizio (energia elettrica, fognature, comunica- Fig. 4
zioni, gas, acqua, ecc.).
Vengono utilizzate tubazioni in polietilene e acciaio
con diametro fino a 500 mm.
La perforazione può essere eseguita con sistemi a
liquido (i fluidi di perforazione sono in fase liquida)
o con sistemi a secco (i fluidi in fase aeriforme).
Microtunneling
L’installazione di una tubazione prevede [fig. 4]: La tecnica di posa microtunneling prevede la rea-
■ l’esecuzione di un foro pilota con una testa perfo-
lizzazione di un foro tra due pozzi, uno nella zona di
rante, che collega il punto di partenza con quello di partenza, detto pozzo di spinta, e un’altro nella zona
arrivo; di arrivo, necessari per la manovra degli elementi
della tubazione [fig. 5].
■ l’allargamento del foro pilota fino al diametro vo-
Consente l’installazione di nuove canalizzazioni per
luto mediante sostituzione della testa con un uten- condotte idriche e fognarie. Vengono utilizzate tu-
sile alesatore; bazioni in calcestruzzo o gres con diametro fino a
■ trascinamento dei tubi da installare mediante l’a- 3 m.
lesatore che procede a ritroso
dal punto di arrivo a quello di
partenza.
Nel caso di piccole tubazioni
(diametro inferiore a 200 mm), le
ultime due fasi possono essere
condotte contemporaneamente.

a)

Fig. 5 La perforazione può essere compiu-

ta con tubo pilota a spostamento del materiale a)
o con scudo frontale dotato di testa fresante b). b)

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La perforazione inizia dal pozzo di spinta, dove
vengono posizionate tutte le attrezzature necessarie
per lo scavo della galleria e per la successiva spinta
dei vari tratti di tubo. L’avanzamento della macchina
perforatrice e delle tubazioni avviene per mezzo di
martinetti idraulici montati su un telaio meccanico.
Lo scavo procede fino al pozzo di arrivo dove ven-
gono recuperati i dispositivi di perforazione e gli
eventuali tubi di acciaio usati come protezione prov-
visoria.
Il recupero del materiale scavato può avvenire:
■ con un sistema a smarino meccanico, in cui una
coclea trasporta il materiale scavato e frantumato
verso il pozzo di spinta [fig. 6];
■ con un sistema a smarino idraulico, in cui il ma-
teriale viene allontanato iniettando miscele di li-
quidi in pressione [fig. 7].
Fig. 6
Fig. 7
Impact moling
L’impact moling (installazione con siluro battente) è
una tecnica mediante la quale il tubo viene posato in
una galleria realizzata con un uten-
sile a percussione, detto mole
(talpa), alimentato in genere pneu- Fig. 8
maticamente, e dotato di sistema di
avanzamento guidato [fig. 8].
Si tratta di una tecnica molto sem-
plice ed economica utile per la
realizzazione di attraversamenti di
limitata estensione in terreni omo-
genei.
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Smarino
Indica i detriti (terre sciolte o frammenti rocciosi) pro-
venienti dai lavori di scavo. Durante la realizzazione
di uno scavo le operazioni di smarino possono es-
sere suddivise in due momenti principali:
■ la raccolta e il caricamento della roccia demolita;
■ il trasporto del materiale dal fronte di scavo diret-
tamente fuori dell’area di escavazione.
Ai sensi della normativa vigente sulla gestione delle
rocce da scavo (D.Lgs n. 152/2006 e s.m.i.), lo sma-
rino, se non contaminato da inquinanti, può essere
riutilizzato, senza trasformazioni preliminari, per rin-
terri, riempimenti, rilevati ecc.; può essere utilizzato
anche nei processi industriali in sostituzione dei ma-
teriali di cava nel rispetto delle condizioni fissate
dalla normativa di riferimento.
Se inquinato o non riutilizzato per le lavorazioni pre-
viste dalla normativa, lo smarino è considerato un
rifiuto e come tale è sottoposto alle disposizioni della
normativa in materia di rifiuti.
Il campo di applicazione è l’installazione di condotte
in pressione, di cavidotti di piccolo diametro, tuba-
zioni in acciaio e polietilene.
compressore
per l’aria
mole
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3 Tecnologie per la bonifica di condotte
e tubazioni esistenti
Queste tecniche di bonifica permettono di risanare
sia condotte a gravità sia condotte in pressione, con
diametri da 100 a 2500 mm.
A seconda del tipo di condotta o di tubazione si uti-
lizzano tecnologie diverse.
1. Per le condotte a gravità:
■ cured in place pipe (tubazione riparata sul
posto).
2. Per le condotte in pressione:
■ cured in place pipe (tubazione riparata sul posto)
■ cement mortar lining (cementazione)
■ close-fit lining (risanamento con tubi aderenti)
■ loose-fit lining (risanamento con tubi non ade-
renti).
Cured in place pipe
La tecnologia cured in place pipe, CIPP (tubazione
riparata sul posto), è utilizzabile sia per le condotte
a gravità sia per le tubazioni in pressione e prevede
l’inserimento all’interno del tubo da risanare (tubo
ospite) di un tubolare (detto liner), che viene gon-
fiato, in modo tale da aderire perfettamente alle pa-
reti del tubo [fig. 9].
Il tubolare, in feltro o tessili saturati con resine ter-
moindurenti e rivestiti con un film plastico, viene
Fig. 9
su carro semovente
tubo ospite
Fig. 10
fatto espandere con acqua calda o con vapore così da
polimerizzare rapidamente la resina. A polimerizza-
zione ultimata la guaina indurita viene tagliata in cor-
rispondenza dei pozzetti di ispezione intermedi.
I punti di contatto con la tubazione vengono sigil-
lati mediante appositi leganti chimici. Si ottiene così
un nuovo tubo, anche con funzioni strutturali, per-
fettamente aderente alla vecchia condotta, qualsiasi
sia la forma di questa.
Cement mortar lining
La tecnologia cement mortar lining, CML (ce-
mentazione), consente il risanamento di tubazioni
metalliche in acciaio e in ghisa in pressione, desti-
nate al trasporto di acqua (potabile, industriale, ma-
rina). Viene quindi utilizzata principalmente per il
risanamento di acquedotti interessati da fenomeni
diffusi di perdite.
Il metodo consiste nell’applicare un rivestimento in
malta cementizia, a spessore costante, sulla superfi-
cie interna della tubazione da risanare, tramite una
proiezione centrifuga ad alta velocità e nella liscia-
tura meccanica della superficie dello strato di malta
[fig. 10].
Lo spessore dello strato di malta può variare indica-
tivamente da 6 mm a 14 mm, a seconda delle ne-
cessità. La malta chiude i fori e le lesioni presenti
nel tubo, ripristinando così la tenuta all’acqua e pro-
tegge dalla corrosione la superficie interna della tu-
bazione.
malta cementizia
proiettata ad alta
applicatore velocità rivestimento
finito
lisciatore a
testa rotante spatole rotanti
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Close-fit lining questo modo si ottiene un risanamento totale, senza

La tecnologia close-fit lining (risanamento con tubi
aderenti) consiste nell’inserire nella tubazione da ri-
sanare un nuovo tubo temporaneamente deformato
(per ridurne la sezione trasversale in modo da faci-
litarne l’inserimento) e successivamente riportarlo a
forma e dimensioni originali in modo che aderisca
perfettamente alle pareti interne del tubo ospite. In
tubo ospite
nuovo tubo deformato
riduzioni significative della sezione utile [fig. 11].
Loose-fit lining
La tecnologia loose-fit lining (risanamento con tubi
non aderenti) prevede l’inserimento nella tubazione
da risanare di una nuova tubazione le cui pareti
esterne non aderiscono perfettamente alle pareti
interne del tubo ospite. Lo spazio esistente tra
parete esterna del nuovo tubo e parete in-
terna del tubo ospite può variare da
pochi millimetri e qualche centi-
metro [fig. 12].

fascette di ritenzione

b)

Fig. 11

spazio anulare
vuoto
tubo ospite (anulus)

cavo o asta nuovo tubo

di trazione

Fig. 12 Rappresentazione schematica

della tecnologia loose-fit lining a) e siste-
ma di trazione del nuovo tubo b).

a)
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4 Tecnologie per la sostituzione
di tubazioni esistenti
Con tecniche no-dig è possibile posare tubazioni con
diametro maggiore fino al 50% di quello delle tuba-
zioni da sostituire.
La tubazione esistente viene distrutta da un utensile
che trascina la tubazione da posare. La tecnica uti-
lizzata dipende dal materiale di cui è costituita la
vecchia tubazione.
Si possono sostituire sia tubazioni in materiali fra-
gili (gres, ghisa, calcestruzzo, cemento amianto) sia
tubazioni in materiali duttili (acciaio, ferro dolce,
ghisa malleabile, rame, piombo, PVC, PE, PRFV).
Pipe bursting
Con la tecnica pipe bursting, la sostituzione di una
tubazione fragile interrata avviene mediante di-
struzione del vecchio tubo per frantumazione e con-
temporanea posa di una nuova tubazione.
La nuova tubazione, che può avere un diametro su-
periore a quello del tubo preesistente anche del
30%-50%, è quasi sempre costituita da materiale
plastico, prevalentemente polietilene ad alta densità
(PEAD) oppure PVC; più raramente le tubazioni in-
stallate con pipe bursting sono in acciaio.
Il metodo consiste nell’introdurre una testa dirom-
pente nella vecchia tubazione e nel frammentarla.
La testa è dotata di una fresa che allarga il foro e
nuovo tubo
buca di infilaggio
frammenti
espansore
Fig. 13
Fragilie e duttile
La fragilità è la proprietà fisica di alcuni materiali di
rompersi bruscamente senza che avvengano prece-
dentemente deformazioni e snervamenti.
La duttilità è una proprietà fisica di alcuni materiali
di deformarsi plasticamente sotto carico prima di
giungere a rottura, cioè la capacità di sopportare
deformazioni plastiche.
nello stesso tempo trascina la nuova tubazione, com-
pattando il terreno circostante con i frammenti [fig.
13]. La testa dirompente può essere idraulica, pneu-
matica o meccanica.
Pipe splitting
La tecnologia pipe splitting (taglio in due del tubo
o tagliatubi) consente la sostituzione di una tuba-
zione duttile. È del tutto simile al pipe bursting, sia
per le fasi di lavorazione sia per la composizione
dell’impianto di cantiere. La differenza consiste nel
fatto che, dati i materiali su cui si deve intervenire,
invece di utilizzare espansori conici o dirompenti, si
utilizzano speciali teste taglianti (splitter), dotate di
lame affilate in grado di tagliare con facilità tubi in
materiale duttile.
argano a trazione
controllata
pozzetto di tiro
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5 Risanamento di tubazioni interne agli edifici
Se il concetto delle tecnologie no-dig viene trasferito
agli edifici, dove le tubazioni hanno diametro infe-
riore a 150-200 mm, frequenti pezzi speciali e curve
anche molto accentuate, si può parlare di risana-
mento non distruttivo delle tubazioni.
Con le tecniche non distruttive si possono riparare
pluviali, colonne di scarico e braghe dei water senza
demolire murature, rivestimenti o pavimenti, il tutto
in maniera rapida, senza disagi e spesso con costi
più bassi rispetto a quelli necessari operando con
tecniche tradizionali.
Un intervento di risanamento non distruttivo consi-
ste sostanzialmente nel costruire in sito un nuovo
tubo (liner), secondo la metodologia del cured in
place pipe, in stretta aderenza alle pareti interne del
vecchio tubo da risanare. Questo nuovo tubo, una
volta costruito, assolve a tutte le funzioni idrauliche,
meccaniche e di resistenza chimica del vecchio tubo.
tubolare
indurito
tubo
preesistente
interno del tubo
Fig. 14 Il liner una volta inserito va ad aderire perfettamente alle pa-
reti del tubo ospite, e indurendo va a costituire un nuovo tubo all’interno del
preesistente.
9
In questo modo il tubo da risanare, nel quale pos-
sono esserci buchi e lesioni anche importanti, funge
sostanzialmente da cassero a perdere, e alla fine del
trattamento tutti i buchi e le lesioni eventualmente
presenti risultano perfettamente sigillati [fig. 14].
La stessa tecnica può essere utilizzata anche in pre-
senza di pezzi speciali (come per esempio delle “Y”
o delle “T”): il liner viene realizzato con più rami, in
modo che, attraverso un’operazione di inserimento
leggermente più complessa, esso possa seguire per-
fettamente le geometrie a più rami del vecchio con-
dotto.
La stessa tecnica viene utilizzata per il risanamento,
in una sola operazione, delle colonne verticali di sca-
rico che presentino sino a due innesti (braghe) di al-
trettanti water. Nel caso in cui i problemi siano
concentrati solo sulla colonna verticale, si può ope-
rare il risanamento della sola colonna procedendo
alla riapertura degli innesti laterali (una volta che il
liner è perfettamente indurito) mediante un macchi-
nario molto compatto denominato fastcutter.
Questa tecnica può essere utilizzata anche nel risa-
namento di pluviali collocati esternamente alle pa-
reti di un fabbricato ordinario o storico (mantenendo
così la valenza architettonica o storica dei pluviali)
o anche in quei casi in cui si preferisce evitare il ri-
corso a ponteggi.
Questi interventi si possono svolgere solo dopo aver
eseguito un’accurata indagine visiva delle tubazioni
(mediante micro telecamere teleguidate), le misu-
razioni interne al tubo da risanare (con specifici
strumenti laser) e procedendo preliminarmente,
quando necessario, ad una accurata pulizia mecca-
nica del vecchio tubo, per eliminare incrostazioni,
occlusioni e restringimenti di sezione, in modo da
restituire, a fine trattamento, un nuovo tubo avente
caratteristiche spesso migliori di quelle del tubo ori-
ginario.
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