Probabilidad

1 Muy Baja
1 Muy Baja No ha ocurrido

2 Baja Ha ocurrido muy pocas

veces Accidente
Accidente STP.
STP.
Lesiones
Lesiones nono

3 Media Ha sucedido antes, varias incapacitantes

incapacitantes
veces.

4 Alta Sucede con cierta

frecuencia

5 Muy Alta Sucede con mucha frecuencia

Frecuencia

Criterio para la Toma de De

ACCIONES SUGERIDAS
RIESGO P x
X S
(para el Capataz o Supervisor)

Detener de inmediato la actividad, tarea u operación

operaci
no Aceptable Comunicar la situación
situaci al Gerente
ó n aldeGerente
la EMSEFOR
de la EM
MAYOR
MAYOR 15 – 25 Aplicar controles para reducir el riesgo a nivel menor.
IMPORTANTE : La reanudación
reanudaci soloópodrá ser autorizada po
por el Gerente de la EMSEFOR.

Moderado
SERIO 8 – 12
Detener la tarea hasta resolver el problema detectado
reducir el riesgo a nivel menor.

Definir un plan de medidas para controlar el riesgo.

ACEPTABLE
MENOR 1 – 6 Solicitar aprobación
aprobaci al Jefe
ó ndealFaena
Jefe de Faena.
Registrar lo actuado.
 Severidad

1 Muy Baja 2 Baja 3 Media 4 Alta 5 Muy Alta

PERSONAS
PERSONAS

ccidente STP.
cidente STP. Accidente
Accidente CTP.
CTP. Incapacidad
Incapacidad
siones no Múltiples
Mú
Incapacidad
Incapacidad es es permanente
permanente Una Fatalidad
Una Fatalidad
capacitantes
apacitantes ó lo temporal
ssolo temporal parcial
parcial fatalidades
fatalidades

a la Toma de Decisiones
NIVEL
CIONES SUGERIDAS PLAZO
RESPONSABLE
a el Capataz o Supervisor) M Á XIMO
MAXIMO
de DECISION
DECISI
la actividad, tarea u operación
operaci ó n.
n al Gerente
n aldeGerente
la EMSEFOR
de la EMSEFOR. Gerente
inmediato EMSEFOR
reducir el riesgo a nivel menor.
nudación soloópodrá
n de faenas
ser autorizada
s ópor
lo podr
el Gerente
á ser
de autorizada
la EMSEFOR inmediato

a resolver el problema detectado y inmediato

Jefe de Faena
menor.
Faena/supervisor
didas para controlar el riesgo. corto
Jefe ndealFaena
Jefe de Faena. (2 d í as) Jefe de Faena
 5 Muy Alta

Múltiples
fatalidades
fatalidades

NIVEL
PONSABLE
e DECISION
DECISI ÓN

Gerente
EMSEFOR

fe de Faena
ena/supervisor

fe de Faena
 MATRIZ IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

FECHA 11/3/2014 11/6/2014 11/6/2014
NOMBRE ALEX ORTIZ A. ENRIQUE MAINGUYAGUE ENRIQUE MAINGUYAGUE
CARGO Asesor Gerente Gerente
FIRMA

Evaluación del Evaluación del

Clasificación riesgo puro

Caracterización del Peligro y sus consecuencias riesgo puro riesgo residual

Clasificación
Legislación

Probabilidad
Consecuencia del

Evaluación del
Medidas de control

Consecuencia del
Partes Interesadas
Tipo de actividad

Compromiso

Evaluación del
Tipo de 1.Eliminar

Voluntario

Probabilidad

riesgo residual
riesgo 2. Sustituir
Objetivos y
N° Proceso Actividad Puesto de Trabajo Peligro consecuencia del Riesgo (ACC ; 3. control
programas
E.P; Ingeneria
D.S.) 4.Señalar / advertir y/o Control

riesgo

riesgo
riesgo

riesgo
administrativo
5. E.P.P
Planificacion en Desplazamiento a pie sobre piso
1 Trabajo de oficina Supervisor R Lesión múltiple por caída D. S. SI SI SI 2 3 6 A
oficina resbaladizo.
Planificación en
2 Trabajo de oficina Supervisor R Deficiencia de la instalación eléctrica Quemadura, electrocutarían D. S. SI SI SI 2 2 4 A
oficina
Planificación en Movimientos repetitivo o posturas
3 Trabajo de oficina Supervisor R Lumbago, tendinitis, desgarro ACC. SI SI SI 2 3 6 A realizar pausas activas.
oficina inadecuadas
Planificación en
4 chequeo de maquinas Supervisor R Contacto superficies calientes Quemaduras ACC. SI SI SI 2 3 6 A Utilizar E.P.P, si va ayudar o intervenir.
oficina
Condiciones adversas de la ruta
PTS Evaluar si es posible continuar y
(estado del camino, neblina,
de hacerlo, usar luces encendida a
Planificación escarcha,barro,carcavas, Lesiones múltiples por choque, volcamiento,
5 Conducción de vehículo Supervisor R ACC. SI SI 2 4 8 M una velocidad prudente que puede 2 3 6 A
operacional señalización poco visible, presencia colisión, aplastamiento)
controlar el vehículo, Uso cinturón de
de animales, comunidades, otras
seguridad y de E.P.P.
faenas, etc.)
Planificación PTS disminuir velocidad y atento a
6 Conducción de vehículo Supervisor R Presencia de peatones en ruta Atropellamiento a peatones ACC. SI SI SI 2 3 6 A
operacional condiciones de ruta
PTS , Prohibido hablar por equipo de
comunicación (radios, celulares, etc.),
Planificación Comunicación telefónica mientras Lesiones múltiples por choque, volcamiento, mientras conduce, deberá buscar un
7 Conducción de vehículo Supervisor N/R ACC. SI SI SI 2 4 8 M 2 3 6 A
operacional conduce. colisión, aplastamiento) lugar para detenerse y usar luces de
advertencia, Uso cinturón de
seguridad y de E.P.P.
PTS , No conducir bajo los efectos del
Planificación Conducción bajo la influencia de Lesiones múltiples por choque, volcamiento,
8 Conducción de vehículo Supervisor R ACC. SI SI SI 2 4 8 M alcohol o drogas, Uso cinturón de 2 3 6 A
operacional alcohol y/o drogas colisión)
seguridad y de E.P.P.
PTS , Conducir en todo momento a la
defensiva y de esa forma permitir
Exceso de velocidad o no respetar controlar el vehículo de mejor forma
Planificación Lesiones múltiples por choque, volcamiento,
9 Conducción de vehículo Supervisor R señaletica del transito con limites ACC. SI SI SI 2 4 8 M en caso de alguna maniobra que 2 3 6 A
operacional colisión)
establecidos. tuviera que efectuar el conductor al
encontrarse de frente con un
conductor imprudente

PTS , Conducir en todo momento a la

defensiva, cumplir las norma del
transito las velocidades puestas en
Planificación Conducción Inadecuada o Lesiones múltiples por choque, volcamiento,
10 Conducción de vehículo Supervisor R ACC. SI SI SI 2 4 8 M carretera y al visualizar un peatón 2 3 6 A
operacional imprudente de terceros. colisión)
mientras conduce disminuir
velocidad, señalizar abrirse un poco
para evitar contacto.
PTS , Cumplir los avisos de peligros
Planificación Nº01/07, Nº01/08, Cumplir las Reglas
11 Conducción de vehículo Supervisor R Caída de árbol Lesiones múltiples por aplastamiento ACC. SI SI SI 2 5 10 M 2 2 4 A
operacional claves de seguridad forestal, Uso de
E.P.P.
Proyección de partículas u objetos
Planificación
12 Conducción de vehículo Supervisor R contundentes desde fuera o dentro Traumatismo, lesiones faciales. D. S. SI SI 2 2 4 A
operacional
de la cabina
Planificación
13 Conducción de vehículo Supervisor NR Cambio de neumático Lesiones musculo esqueléticas ACC. SI SI SI 2 3 6 A
operacional
Planificación Desplazamiento en terreno PTS No ubicarse cerca de un árbol
14 Supervisor R Caída de ramas en suspensión Lesión múltiple por golpe ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
operacional a pie colgado, Uso de E.P.P.
Desplazamiento por superficie
Planificación Desplazamiento en terreno irregular (pendientes, vegetación,
15 Supervisor R Lesión múltiple por caída y/o golpe D. S. SI SI SI 2 3 6 A
operacional a pie barro. Piedras,
sotobosque,desechos,etc.)
Planificación Desplazamiento en terreno Picadura, mordedura y/o exposición
16 Supervisor R Reacción alérgica, irritación D. S. SI SI SI 2 2 4 A
operacional a pie a plantas alérgicas
Planificación Desplazamiento en terreno Usar EP.P,(gafas,cubre cervical
17 Supervisor R Exposición a la radiación solar Irritación, quemaduras, edemas, cáncer D. S. SI SI SI 2 3 6 A
operacional a pie ,bloqueador,polera manga larga)
Reforzamiento al personal respecto
Planificación Desplazamiento en terreno
18 Supervisor R Exposición a virus hanta Afecta la salud del trabajador D. S. SI SI SI 2 4 8 M las medidas preventivas y síntomas 1 4 4 A
operacional a pie
de contagio del Virus HANTA.
PTS , Antes de iniciar el recorrido,
Planificación Lesiones múltiples por choque, volcamiento, revisar que los pasajeros se han
19 Conducción de vehículo Supervisor R No uso de cinturón de seguridad ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
operacional colisión) puesto los cinturones de seguridad
incluido el copiloto y chofer.
Proyección de partículas u objetos
Planificación
20 Conducción de vehículo Supervisor R contundentes desde fuera o dentro Traumatismo, lesiones faciales. ACC. SI SI SI 2 2 4 A
operacional
de la cabina
Planificación Desplazamiento en terreno PTS , No ubicarse cerca de un árbol
21 Supervisor R Caída de ramas en suspensión Lesión múltiple por golpe ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
operacional a pie colgado, Uso de E.P.P.
Desplazamiento por superficie
Planificación Desplazamiento en terreno Usar E.P.P,(casco, zapatos de
22 Supervisor R irregular (pendiente, vegetación, Lesión múltiple por caída y/o golpe ACC. SI SI SI 2 3 6 A
operacional a pie seguridad.
barro. Piedras, sotobosque, etc.)
Planificación Desplazamiento en terreno Picadura, mordedura y/o exposición
23 Supervisor R Reacción alérgica, irritación D. S. SI SI SI 2 2 4 A
operacional a pie a plantas alérgicas
PTS , Jamás trabajar bajo los efectos
Mantención Mantenimiento de equipos Operación bajo la influencia de
24 Mecánico R Lesión múltiple ACC. SI SI SI 2 4 8 M del alcohol o estupefacientes, Uso de 1 4 4 A
mecánica y maquinarias alcohol y/o drogas
E.P.P.
 Clasificación riesgo puro
Legislación

Probabilidad
Consecuencia del

Evaluación del

Clasificación
Medidas de control

Consecuencia del
Partes Interesadas
Tipo de actividad

Compromiso

Evaluación del
Tipo de 1.Eliminar

Voluntario

Probabilidad

riesgo residual
riesgo 2. Sustituir
Objetivos y
N° Proceso Actividad Puesto de Trabajo Peligro consecuencia del Riesgo (ACC ; 3. control
programas
E.P; Ingeneria
D.S.) 4.Señalar / advertir y/o Control

riesgo

riesgo
riesgo

riesgo
administrativo
5. E.P.P
Mantención Mantenimiento de equipos
25 Mecánico R Inflamación de combustibles Quemaduras y/o intoxicación ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias
Mantención Mantenimiento de equipos
26 Mecánico R Contacto superficies calientes Quemaduras ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias
Mantención Mantenimiento de equipos Desplazamiento superficies
27 Mecánico R Lesión múltiple por caída igual o distinto nivel ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias irregulares
Mantención Mantenimiento de equipos Contacto con sustancias Irritación o quemadura por inflamación,
28 Mecánico R ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias combustibles o inflamables intoxicación.
Mantención Mantenimiento de equipos Uso de herramientas manuales y
29 Mecánico R Golpes, cortes, electrocución ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias eléctricas.
Mantención Mantenimiento de equipos Montado y desmontado de piezas Aplastamiento, atrapamiento, golpe, heridas,
30 Mecánico R ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias de maquinarias y equipos sobreesfuerzo.
Mantención Mantenimiento de equipos Subir y bajar de la maquinaria o
31 Mecánico R Caídas a igual o distinto nivel, golpe ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias equipo
PTS , No transitar cerca de las
maquinas trabajando. Si tiene que
hacerlo primero establezca contacto
Mantención Mantenimiento de equipos
32 Mecánico R Trabajo cercano o bajo maquinaria Atropello, aplastamiento, golpe. ACC. SI SI SI 2 4 8 M visual con el operador, Mantener 5 1 4 4 A
mecánica y maquinarias
metros de distancia con equipo en
movimiento según Reglas Claves de
Seguridad Forestal), Uso de E.P.P.
Contacto con combustibles,
Mantención Mantenimiento de equipos
33 Mecánico R inflamables, lubricantes y líquidos Irritación o quemadura, intoxicación. ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias
calientes.
Mantención Mantenimiento de equipos
34 Mecánico R Trabajo en altura Caídas a distinto nivel, golpe ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias

Al cargar o descargar materiales en

forma manual nunca sobrepasar los
Mantención Mantenimiento de equipos Carga y descarga manual de Sobreesfuerzo, caídas, atrapamiento, golpe,
35 Mecánico R ACC. SI SI SI 2 4 8 M 50 kg, de lo contrario planifique 1 4 4 A
mecánica y maquinarias material heridas
actividad en conjunto con compañero
o apoyo mecanizado y uso de E.P.P.

Mantención Mantenimiento de equipos

36 Mecánico R Incendio de maquinaria o equipo Quemadura, asfixia ACC. SI SI SI 2 3 6 A
mecánica y maquinarias
PTS, Subir y bajar del camión ,
37 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R Subir y bajar del equipo. fracturas, contusiones, lesiones múltiples. ACC. SI SI SI 2 4 8 M ocupando tres puntos de apoyo y de 1 4 4 A
frente a la cabina.

contacto con tendido eléctrico Nunca realizar tarea bajo tendido

297 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R electrocución ACC. SI SI SI 2 6 12 M 1 4 4 A
cercano eléctrico, suspender actividad y avisar

PTS, Detener equipo para realizar

Contacto con partes móviles del
298 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R Amputaciones, fracturas, lesiones. ACC. SI SI SI 2 5 10 M chequeo (Uso de tarjeta de seguridad 1 4 4 A
equipo
) y usar EPP.
Uso EPP (Gafas, cubre nuca, polera
299 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R Contacto con radiación solar Quemaduras, irritación. EP SI SI SI 2 3 6 A 1 4 4 A
manga larga, protector solar FS-50).
PTS, Dejar enfriar equipo antes de
intervenir, solo chequear y usando
Contacto con lubricantes a altas
guantes propios para la labor. Los
300 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R temperaturas.( Revisión de quemaduras, irritación, dermatitis. ACC. SI SI SI 1 4 4 A 1 4 4 A
trabajos debe realizarlos el mecánico.
mangueras Hidráulicas)
Realizar ARD (análisis de riesgo
diario).
PTS, Aplicar técnica del manejo a la
301 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R transito por caminos angostos. lesiones múltiples, fracturas. ACC. SI SI SI 2 5 10 M 1 5 5 A
defensiva .
Contacto con sustancias PTS, Uso de EPP para manipular
Irritación o quemadura por inflamación,
302 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R combustibles, inflamables, ACC. SI SI SI 2 3 6 A sustancias peligrosas y bomba
intoxicación.
lubricantes . manual.
Mantener mantención preventiva del
303 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R vibración del equipo. deterioramiento de la salud EP SI SI SI 2 3 6 A 1 3 3 A
equipo, programa de mantención.
Mantener distancia de seguridad 15
metros o el doble del largo del trozo
304 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R Carguío de producto Golpe por, a terceros EP SI SI SI 2 4 8 M de lo contrario suspender 1 3 3 A
acrividad.Operador certificado
CORMA
Conducción bajo la influencia de Lesiones múltiples por choque, volcamiento, PTS, Nunca conducir bajo efectos del
305 Operación Carguío Descarguío Grúa sobre camión R
alcohol y/o drogas colisión)
ACC. SI SI SI 1 4 4 A alcohol.
PTS , Prohibido hablar por equipo de
comunicación (radios, celulares, etc.),
Conductor de transporte de Comunicación radial o telefónica Lesiones múltiples por choque, volcamiento, mientras conduce, deberá buscar un
306 Operación Traslado de combustible R ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 6 A
combustible durante la conducción colisión) lugar para detenerse y usar luces de
advertencia, Uso cinturón de
seguridad y de E.P.P.
PTS , Antes de iniciar el recorrido,
Conductor de transporte de Lesiones múltiples por choque, volcamiento, revisar que los pasajeros se han
307 Operación Traslado de combustible R No uso de cinturón de seguridad ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
combustible colisión) puesto los cinturones de seguridad
incluido el copiloto y chofer .

Conductor de transporte de Lesiones múltiples por choque, volcamiento, PTS,acreditacion puesto de trabajo
308 Operación Traslado de combustible R Exceso de Velocidad. ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
combustible colisión) Corma. Control por GPS.

Contacto con sustancias

Conductor de transporte de Irritación o quemadura por inflamación,
309 Operación Traslado de combustible R combustibles, inflamables, ACC. SI SI SI 2 3 6 A Uso de EPP. 1 4 4 A
combustible intoxicación.
lubricantes .

Trabajar en equipo, al Al cargar o

descargar materiales en forma
Conductor de transporte de Carga y descarga manual de manual nunca sobrepasar los 50 kg,
310 Operación Traslado de combustible R Sobreesfuerzo ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
combustible material de lo contrario planifique actividad en
conjunto con compañero o apoyo
mecanizado y uso de E.P.P.
Contener derrame y disponer en
Conductor de transporte de Filtración en envases de productos
311 Operación Traslado de combustible
combustible
R
químicos o sustancias peligrosas
Choque, volcamiento o colisión de terceros ACC. SI SI SI 2 2 4 A nylon, usando de forma correcta sus
EPP.
PTS,detengase, habrá ventanillas,
Conductor de transporte de Lesiones múltiples por choque, volcamiento, luego continúe. Dormir lo suficiente
312 Operación Traslado de combustible R Fatiga y cansancio al conducir ACC. SI SI SI 2 4 8 M 1 4 4 A
combustible colisión) para comenzar labor diaria. Realizar
pausas activas 10:00 y 15:00.
Conductor de transporte de
313 Operación Traslado de combustible
combustible
R Acceso por predios de terceros Lesión por agresión de terceros ACC. SI SI SI 2 3 6 A
 Clasificación riesgo puro
Legislación

Probabilidad
Consecuencia del

Evaluación del

Clasificación
Medidas de control

Consecuencia del
Partes Interesadas
Tipo de actividad

Compromiso

Evaluación del
Tipo de 1.Eliminar

Voluntario

Probabilidad

riesgo residual
riesgo 2. Sustituir
Objetivos y
N° Proceso Actividad Puesto de Trabajo Peligro consecuencia del Riesgo (ACC ; 3. control
programas
E.P; Ingeneria
D.S.) 4.Señalar / advertir y/o Control

riesgo

riesgo
riesgo

riesgo
administrativo
5. E.P.P
Abastecimiento de Contacto con sustancias
Conductor de transporte de
314 Operación combustibles a R combustibles, inflamables, Irritación y/o intoxicación. ACC. SI SI SI 2 3 6 A Uso de EPP. 1 3 3 A
combustible
maquinarias lubricantes .
Abastecimiento de PTS,Ocupar tres puntos de apoyo, al
Conductor de transporte de Subida , bajada y desplazamiento
315 Operación combustibles a R Lesiones múltiples por caída o atrapamiento ACC. SI SI SI 2 3 6 A subir o bajar del equipo, por 2 2 4 A
combustible en equipos
maquinarias pisaderas y manillas.
PTS, Realizar mantención eléctrica
Abastecimiento de
Conductor de transporte de preventiva, no fumar cerca de la
316 Operación combustibles a
combustible
R Inflamación de combustibles Quemaduras y/o intoxicación EM SI SI SI 1 4 4 A carga, ni en el traslado de la carga.
1 2 2 A
maquinarias
Capacitación uso extintores.
Abastecimiento de PTS, no fumar cerca de la carga, ni
Conductor de transporte de
317 Operación combustibles a
combustible
R Incendio de maquinaria o equipo Quemaduras EM SI SI SI 1 4 4 A en el traslado de la carga. 1 4 4 A
maquinarias Capacitación uso extintores.
PTS, Realizar carga de combustible,
Abastecimiento de deteniendo totalmente el equipo,
Conductor de transporte de Carga de combustible a camiones y Quemaduras, irritación, aplastamiento,
318 Operación combustibles a R ACC. SI SI SI 2 4 8 M colocar conos y buscar el mejor lugar 1 4 4 A
combustible equipos. lesiones múltiples.
maquinarias para la tarea, prohibido fumar en
sector de abastecimiento. Usar EPP.
 R Rutinaria

TIPO DE ACTIVIDAD
NR No rutinaria

E Emergencia

Jerarquía de control de riesgos

Barreras Duras (D) Son aquellas Medidas que Controlan el Riesgo mediante la eliminación, substitución
recursos más elevados comparando con las barreras blandas. Estas medidas deben
emergentes, llevándolos a un nivel aceptable. Estas medidas apuntan a la disminució
CONTROL DEL RIESGO

probabilidad de ocurrencia.
Eliminar
Substituir
Control Ingenieril
Barreras Blandas (B) Son aquellas medidas que controlan el riesgo mediante la administración, señalización, a
(EPP). Estas medidas no implican un alto costo y logran disminuir sólo la probabilidad de

Señalizar / Advertir

Control Administrativo

Equipos de Protección
Personal

Nivel de efectividad

100% Controlado
NIVEL DE EFECTIVIDAD

75% Parcialmente controlado

50% Control intermedio

25% Efectividad leve

0% No existen medidas
preventivas)
 Probabilidad
Muy Alta 5
Alta 4
Media 3
Baja 2
Muy baja 1

Consecuencia del riesgo

Muy Alta 5
Alta 4
Media 3
Baja 2
Muy baja 1

Evaluación de Riesgos

Clasificación del riesgo

NA: NO ACEPTABLE
M: MODERADO
A: ACEPTABLE

Legislación
1: Existe y se cumple
0,5: existe y no se cumple
0 : no es aplicable

Compromiso Voluntario:
1: Existe y se cumple
0,5: existe y no se cumple
0 : no es aplicable

Partes Interesadas:
1:El interés o preocupación de las Partes Interesadas ha sido formalmente evaluado como relevante po
2:El interés o preocupación de las Partes Interesadas no ha sido formalmente evaluado como relevante
 Aquella tarea o acción efectuada habitualmente, de forma reiterada a través del tiempo, incluye actividades en operación
normal.

Tarea realizada eventualmente, de manera ocasional

Tarea eventual con ocasión de una situación de peligro que requiere acción inmediata, siendo generada por suceso no
deseado (incidente) y que por su naturaleza pone en riesgo la integridad y vida de las personas y/o procesos, de forma
grave e intensa.

Proceso de análisis en la aplicación de medidas de control comenzando el análisis desde los controles de mayor
efectividad (barreras duras), hasta las de menor efectividad (medidas administrativas - blandas), siempre teniendo
presente que como última instancia el uso de EPP. La medida dependerá siempre del nivel de riesgo de la tarea en
cuestión.
Medidas que Controlan el Riesgo mediante la eliminación, substitución, control ingenieril (rediseño). Estas medidas requieren
s elevados comparando con las barreras blandas. Estas medidas deben ser utilizadas para controlar los riesgos no aceptables y
llevándolos a un nivel aceptable. Estas medidas apuntan a la disminución o eliminación de las consecuencias como también a la
de ocurrencia.
La eliminación completa del peligro
Reemplazar el material o el proceso por uno menos peligroso.
Rediseñar los equipos o procesos de trabajo.
medidas que controlan el riesgo mediante la administración, señalización, advertencia y el uso de los Equipos de Protección Personal
medidas no implican un alto costo y logran disminuir sólo la probabilidad de ocurrencia (Control Administrativo) y consecuencia (EPP).

Aislar el peligro mediante barreras o su confinamiento.

Proveer de controles tales como procedimientos, instructivos, AST, inspecciones, certificaciones, monitoreo, señalización,
capacitación, etc.

Estos sólo consiguen disminuir la lesión generada por la consecuencia hasta un nivel limitado

Consiste en determinar la efectividad real, que según la experiencia del equipo evaluador, han tenido las medidas de
control sobre el control de los riesgos. Un input importante para definir esta efectividad de los controles existentes, es el
análisis de incidentes o accidentes ocurridos en el pasado o en caso contrario se puede utilizar el siguiente criterio para
definir la efectividad de los controles. Su categorización es la siguiente:
Las medidas existentes están implementadas y se aplican en la práctica. Sin embargo el nivel de riesgo, a pesar de
haber disminuido, aún tiene potencial de ocurrencia en lo que respecta al incidente y/o sus consecuencias. Es
aconsejable estudiar elementos adicionales que fortalezcan la efectividad de estos controles.
Las medidas existentes están implementadas y se aplican en la práctica. Sin embargo el nivel de riesgo, a pesar de
haber disminuido, aún tiene potencial de ocurrencia en lo que respecta al incidente y/o sus consecuencias. Es
aconsejable estudiar elementos adicionales que fortalezcan la efectividad de estos controles.
Existen medidas definidas para disminuir el nivel de riesgo. A pesar de ello existe un alto potencial de que el evento se
manifieste. Es necesaria la adición de nuevos controles, observando el nivel de balance existente entre barreras duras y
barreras blandas.
Las medidas que existen en la actualidad no satisfacen los niveles mínimos de control sobre los riesgos. Los riesgos
están siendo controlados con elementos mínimos.
Si bien el riesgo ha sido identificado, no hay decisiones respecto a la aplicación de medidas frente al riesgo o las medidas
existentes no tienen impacto en el control
 Estimación de la probabilidad de ocurrencia de la consecuencia asociada a los incidentes identificados
Sucede con mucha frecuencia
Sucede con cierta frecuencia
Ha ocurrido antes varias veces
Ha ocurrido muy pocas veces
No ha ocurrido

La estimación de la magnitud del daño a las personas o a la propiedad

Múltiples fatalidades
Una fatalidad
Incapacidad permanente parcial
Accidente CTP, incapacidad temporal
Accidente STP, lesiones no incapacitantes

Metodología de Evaluación Riesgo (ER), consiste en estimar el daño sobre las personas, propiedad y medio ambiente
provocado por los Peligros asociados a las actividades, productos o servicios de la organización. La Evaluación de los
Riesgos (ER) se obtiene mediante la siguiente fórmula: ER = (P*C), Donde:
ER = Evaluación del Riesgo
P = Probabilidad
C = Consecuencia

de las Partes Interesadas ha sido formalmente evaluado como relevante por la Gerencia.
de las Partes Interesadas no ha sido formalmente evaluado como relevante por la Gerencia