Vosb PDF
Vosb PDF
1
3/21/2012
2
3/21/2012
Square Layout :
L=L
biaya = C
Skewed Layout :
Ls = L secθ
biaya = C secθ
3
3/21/2012
Lokasi yang
diusulkan
Arus
deras
Lembah
Lokasi
kurang tepat
4
3/21/2012
Flood plain
Stable channel
Pengalihan/perbaikan
Rencana Jalan
Pengalihan/perbaikan
5
3/21/2012
6
3/21/2012
Komponen Jembatan
Lantai
G. Induk
kendaraan
Pilar/abutment
Bangunan
bawah
Pondasi
Lantai Pilar
Pondasi
Kendaraan /Abutment
Gelagar
Tumpuan
Memanjang
Gelagar Gelagar
melintang induk
7
3/21/2012
Gelagar memanjang
Gelagar melintang
Gelagar induk
Lantai Pilar
Pondasi
Kendaraan /Abutment
Gelagar
Memanjang/ Tumpuan
Gelagar Induk
8
3/21/2012
Lantai Kendaraan
• Komponen yang selalu ada pada setiap jembatan
• Langsung menerima beban lalu lintas yang harus dipikul
jembatan (beban plat, beban D, beban T)
• Memiliki daya redam tinggi (misalnya jembatan kereta api)
• Bentang normal LK : 0,8 m – 1,2 m (jika > 1,2 m maka
pakai gelagar)
Lantai Kendaraan
9
3/21/2012
10
3/21/2012
a. Ikatan Angin
Jembatan LK di
bawah dengan
1 ikatan angin
Jembatan LK di
bawah dengan
2 ikatan angin
11
3/21/2012
a. Ikatan Angin
Jembatan LK di
atas dengan 1
ikatan angin
Jembatan LK di
atas dengan 2
ikatan angin
a. Ikatan Angin
12
3/21/2012
c. Ikatan Tumbukan
13
3/21/2012
Komponen Perletakan/Bearing
• Berfungsi mengatur penyebaran beban bagian atas
jembatan ke pondasi dan mengatur deformasi tumpuan
jembatan sesuai dgn perencanaan.
• Jenis beban : berat sendiri + beban hidup, gaya rem
atau traksi, gaya angin, tumbukan, gaya sentrifugal, gempa,
deformasi
• Dibuat sesuai dengan model perencanaan.
• Tipe2 : Elastomerik dan Mekanis (tergantung beban yang
ditahan).
a. Perletakan Mekanis
Perletakan mekanis
(rotasi)
Perletakan mekanis
(translasi dan rotasi)
14
3/21/2012
b. Perletakan Elastomerik
Perletakan elastomerik
(rotasi)
BEBAN JEMBATAN
Muatan khusus
(gaya gempa, aliran
sungai, tumbukan LL
bawah jembatan, gaya2
pd pelaksanaan)
15
3/21/2012
PERATURAN PEMBEBANAN
TUGAS II
PEMBEBANAN JEMBATAN
BERDASARKAN SNI, BMS, PPJJR,
VOSB
16
3/21/2012
DAFTAR PUSTAKA
17