REVISIÓN NIVEL 3 (Segunda parte)

Presente perfecto de subjuntivo (haya sido)

I. Completa los siguientes ejercicios.

1. Julia no nos ha llamado, espero que ___________(llegar) con bien a su casa.

2. La profesora dará las indicaciones hasta que ____________(callarse) el grupo.
3. Tendremos todo listo después de que____________(pagarnos).
4. No sé cómo _____________(ser) el problema, pero debes disculparte.
5. Daniel se siente mal, no sé dónde _____________(comer).
6. Quien ___________(hacer) la comida, merece una felicitación, está muy buena.
7. Iremos a tu casa antes de que ______________(irse) del país, queremos verte.
8. No puedo creer que Juan _____________(portarse) de esta manera.
9. No podemos terminar, hasta que ______________(imprimir) todos los volantes.
10. No importa cómo __________(suceder) este asunto, hay que resolverlo.

Pluscuamperfecto de subjuntivo (hubiera …) , presente perfecto de subjuntivo (haya…)

II. Completa con el tiempo adecuado.

1. Ojalá te___________(funcionar) mis consejos.

2. Julia trajo mucha comida, mejor no___________(hacer) nada.
3. No sé qué ___________(asustar) tanto al bebé, pero no para de llorar.
4. Quién sabe porqué Jorge no nos ___________(saludar), tal vez no nos vio.
5. De haber sabido que estabas ahí, __________(pasar) a saludarte.
6. Te habría saludado, si me ___________(fijar) que estabas ahí.
7. Si no fuera por tus indicaciones, me ___________(confundirse) con la dirección.
8. ¿Te importa que me ___________(ir) temprano ayer?
9. Me ___________(decir) que necesitabas mi coche, y te lo ____________(prestar).

Condicionales, futuro simple y compuesto

III. Completa con el tiempo adecuado, en algunos casos pueden ser ambas opciones.

1. Te daría / hubiera dado las facturas, pero no pude terminar de capturarlas.

2. Pienso que a Julio le gustará / hubiera gustado decírtelo personalmente, pero no pudo.
3. El abogado dijo que tendría / habrá tenido que reorganizar el expediente.
4. Si te dijera lo que pasó, te enojarías / enojarás mucho.
5. No te preocupes, te esperaré / esperaría todo el tiempo que fuera necesario.
6. Pensaba que las muchachas habrán llegado / llegarían más temprano.
7. Para cuando lleguemos, ya pasarán / habrán pasado el partido.
8. ¿Crees que Laura habría / habrá conseguido entrar a la universidad?
9. El tren habrá / habría llegado con retraso, si no se hubieran/ habrían apurado en repararlo.
10. No escucho a los niños, ¿habrán / habrían hecho una travesura?

Conectores
IV. Relaciona las columnas con los conectores que sean equivalentes.

1. Ya que Por consiguiente

2. En consecuencia Pues
3. Primeramente Sin embargo
 4. Para luego Todavía
5. Aún Pero
6. Además Posteriormente
7. No obstante Asimismo

Corrección de errores

V. Lee el siguiente texto e identifica los 12 errores que hay en él. Corrígelos.

¿Qué conductor no se a puesto nervioso alguna vez frente a un semáforo que se empeña en permanecer en rojo
durante do que se nos hace una eternidad? Pues pareciere que esos artefactos tricolores, criados en Londres hace
150 años para regular el tráfico de los coches de caballos, podrían tener los días contados gracias a la aparición de los
vehículos autopilotados.

Asim lo cree un equipo de investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), la Escuela Politécnica
Federal de Zúrich (ETHZ) según un artículo publicado pela revista de divulgación científica PLOS ONE.

Estos científicos, de carácter multidisciplinar, consideran que el uso de coches que no precisan de conductor nos
llevará a una nueva forma de organizar el tráfico en el futuro, y ya an trabajado en ella.

Basándose en el sistema que han desarrollado, los vehículos autónomos incorporaran unos sensores que los
permitirán entrar en comunicación con centros de gestión automática posicionados en los cruzes, y estos serán los
que regularán la circulación en esas intersecciones viales, estableciendo las prioridades de paso. Compararon este
modelo con cómo funciona el tráfico en nuestros días y, en todos los casos, el control sin semáforos resultava el doble
de eficaz.

La implantación de un sistema de estas características sería muy positiva porque, además de reducir
considerablemente nuestro nivél de estrés, el tráfico resultaría muy más fluido –con un descenso considerable de las
temidas y odiadas retenciones–, ahorraríase en combustible y disminuyeran las emisiones de CO2 a la atmósfera.