Bedienungsanleitung für Autogasanlagen

FEMITEC MA-L4
FEMITEC STAG 300 ISA2
FEMITEC STAG 300 Premium OBD

Stand 11/2011
Sehr  geehrter  Kunde,

Wir  bedanken  uns,  dass  Sie  sich  für  eine  unserer  Autogasanlagen  entschieden  haben.

Damit  Sie  viel  Freude  an  unserem  Produkt  haben,  bitten  wir  Sie  diese  Bedienungsanleitung  
sorgfältig  zu  lesen.

Sollten  sich  noch  Fragen  zur  Benutzung  der  Autogasanlage  ergeben,  dann  wenden  Sie  sich  
bitte  zuerst  an  Ihren  Umrüster,  er  wird  Ihnen  die  Bedienung  gerne  nochmals  ausführlich  
erklären.
 
Bitte  bewahren  Sie  diese  Bedienungsanleitung  sorgfältig  auf,  da  sie  bei  einer  Kfz-
Hauptuntersuchung  (  HU  nach  §29  StVZO)  vom  Prüfer  verlangt  werden  kann.

Eine  genau  Aufstellung  der  in  Ihrem  Fahrzeug  verbauten  Komponenten  der  Autogasanlage,    
ist  auf  dem  im  Fahrzeug  angebrachten  Typenschild  zu  finden.

Wichtig:    Wurde  Ihr  Fahrzeug  mit  unserer  Autogasanlage  FEMITEC  STAG300

                                 Premium  OBD  ausgestattet,  dann  beachten  Sie  bitte  unbedingt  die  Hinweise          
                                 unter  Punkt  10  in  dieser  Anleitung-

Diese  Anleitung  ist  nur  für  die  genannten  Autogasanlagen  gültig.  Wird  sie  für  Autogasanla-­
gen  anderer  Hersteller  benutzt,  dann  übernehmen  wir  keine  Haftung  für  Schäden,  die  hier-­
durch  entstehen  können.

Sämtliche  Arbeiten  (z.B.  Wartung,  Einstellungen,  Reparaturen)  dürfen  nur  durch  GSP/GAP  
zertifiziertes  Personal  durchgeführt  werden.  

Bei  Missachtung  dieses  Hinweises,  erlischt  die  Garantie/Gewährleitung!

Änderungen  technischer/inhaltlicher  Art  behalten  wir  uns  jederzeit  vor.

Inhaltsverzeichnis

1.  Allgemeine  Hinweise

2.  Starten  des  Fahrzeuges

3.  Umschalten  von  Benzin-  in  Gasbetrieb

4.  Umschalten  von  Gas-  auf  Benzinbetrieb

5.  Füllstandsanzeige  für  Autogas  (LPG)

6.  Tanken  des  Fahrzeuges

7.  Betrieb  nach  Motortuning

8.  Störungen  während  des  Fahrbetriebes

9.  Wichtige  Hinweise    bei  Reparatur,  Unfall,  Verschrottung

10.  Wichtiger  Hinweis  zu  FEMITEC  STAG300  Premium  OBD

11.  Garantie/Gewährleistung

12.  Sicherheitsvorschriften

13.  Wartung  /Serviceheft

1.Allgemeine  Hinweise

Die  in  Ihrem  Fahrzeug  verbaute  Autogasanlage  darf  nur  mit  Autogas  (LPG)  nach  DIN  EN  589  betrie-­
ben  werden.

Die  Benutzung  eines  anderen  Kraftstoffes  kann  zu  Personen  und  Sachschäden  führen.

Da  die  DIN  EN  589  unterschiedliche  Kraftstoffzusammensetzungen  (Propan/Butan)    erlaubt,  kann  es  
bei  stark  schwankenden  Mischungen  in  seltenen  Fällen  zu  Problemen  im  Fahrbetrieb  kommen.

Falls  Sie  nach  dem  Tanken  ein  Problem  feststellen  sollten,  schalten  Sie  die  Autogasanlage  ab  und  fra-­
gen  Sie  den  Betreiber  der  Tankstellen  nach  dem  Mischungsverhältnis.  Kontaktieren  Sie  anschließend  
Ihren  Umrüster.

Da  die  Benzinpumpe  während  des  Gasbetriebes  nicht  abgeschaltet  wird,  muss  der  Benzintank  immer  zu  
mindestens  1/4  mit  Benzin  gefüllt  sein.  Schäden,  die  bei  Nichtbeachtung  hieraus  entstehen,  gehen  allei-­
nig  zu  Ihren  Lasten.

2.  Starten  des  Fahrzeuges

Sobald  Sie  die  Zündung  des  Fahrzeuges  einschalten,  wird  die  Bedieneinheit  der  Autogasanlage  mit  
Strom  versorgt.

Ist  die  Bedieneinheit  nicht  beleuchtet,  dann  ist  die  Autogasanlage  ausgeschaltet  und  das  Fahrzeug  wird  
im  reinen  Benzinmodus  betrieben.

Sehen  Sie  die  LED‘s  für  den  Füllstand  und  ein  grünes  blinken  der    Betriebszustandsanzeige,  dann  be-­
findet  sich  die  Autogasanlage  im  Modus  „automatische  Umschaltung  von  Benzin-  auf  Gasbetrieb“
3.  Umschalten  von  Benzin-  auf  Autogasbetrieb

Befindet  sich  die  Autogasanlage  im  Automatikmodus,  erfolgt  die  Umschaltung  automatisch  während  
des  Fahrbetriebes.  Diese  Umschaltung  muss  ohne  spürbare  Veränderung  erfolgen.

Brennt  nun  die  Betriebszustandsanzeige  permanent  grün,  so  läuft  das  Fahrzeug  mit  Autogas.

Über  die  Taste  „B/G“  auf  der  Bedieneinheit,  kann  jederzeit  zwischen  dem  Benzin-  und  Autogasbetrieb  
umgeschaltet  werden.  Das  Umschalten  darf  nur  erfolgen,  wenn  kein  gas  gegeben  wird  (Leerlauf  oder  
Schiebebetrieb).

4.  Umschaltung  Autogas-  Benzinbetrieb

Diese Rückschaltung erfolgt automatisch bei leerem LPG Tank. Diese Rück-
schaltung wird nicht über die Anzeige des Füllstandes ausgelöst, sondern über
die Messung des Systemdrucks. Diese Rückschaltung wird akustisch und op-
tisch durch das Rote blinken der Betriebszustandsanzeige angezeigt. Drücken
Sie nun die Taste „B/G“ um diese Meldung zu quittieren und die Autogasanlage
abzuschalten.
5.  Füllstandsanzeige  für  Autogas  (LPG)

Auf    der  Bedieneinheit  der  Autogasanlage  sind  5  LED  (1  x  rot  ,  4  x  grün)  angebracht,  die  Ihnen  den  
Füllstand  im  Autogastank  anzeigen.

Durch  die  Konstruktion  des  LPG  Tanks  und    der  Füllstandsaufnahme  im  Multiventil,  ist  eine  100%  
genaue  Anzeige  des  Füllstandes  nicht  möglich.  Der  angezeigte  Füllstand  ist  ein  Anhaltswert  der  vom  
tatsächlichen  Inhalt  abweichen  kann.

Ihr  Umrüster  hat  über  die  Diagnosesoftware  zur  Autogasanlage  die  Möglichkeit,  die  „Tankanzeige“  
manuell  zu  korrigieren.  Auch  nach  einer  solchen  Korrektur,  ist  keine  100%  genaue  Anzeige  des  Füll-­
standes  möglich.

Damit  Sie  nun  die  durchschnittliche  Reichweite  mit  Autogas  für  Ihr  Fahrzeug  ermitteln  können,  emp-­
fehlen  wir  folgende  Vorgehensweise.

 tanken  Sie  den  LPG  Tank  voll

 stellen  Sie  nun  den  Tageskilometerzähler  ihres  Fahrzeuges  auf  „0“
 Fahren  Sie  mit  Autogas  bis  die  Anlage  automatisch  auf  den  Benzinbetrieb  zurückschaltet
-  LPG  Tank  ist  nun  normalerweise  „leer“
 Notieren  Sie  die  gefahrenen  Kilometer
 wiederholen  Sie  die  oben  genannten  Schritte

Nun  sollten  Sie  2  Kilometerstände  haben,  die  Ihnen  in  etwa  die  Reichweite  mit  Autogas  vermitteln.

Das  fahren  nach  Kilometerständen  ist  unter  Umständen  genauer,  als  das  fahren  nach  der  Füllstands-
anzeige  in  der  Bedieneinheit  der  Autogasanlage.
6.  Tanken  des  Fahrzeuges

Sie  dürfen  Ihr  Fahrzeug  nur  an  Tankstellen  tanken,  die  Autogas  (LPG/GPL)  nach  DIN  EN  589  verkau-­
fen.  Wenn  Sie  sich  nicht  sicher  sind,  dann  fragen  Sie  bitte  den  Tankstellenbetreiber.

Beachten  Sie  unbedingt  die  Sicherheitshinweise  an  der  Tankstelle.  Tragen  Sie  beim  Autogastanken  zu  
Ihrer  Sicherheit  Handschuhe.

Um  Ihr  Fahrzeug  mit  Autogas  (LPG)  betanken  zu  können,    wurde  ein  zusätzlicher  Befüllanschluss  an  
Ihrem  Fahrzeug  verbaut.

Beispiel:

Anschluss  in  der  Stoßstange Anschluss  in  der  original  Tankklappe

Vor  Benutzung  entfernen  Sie  bitte  den  vorhandenen  Verschluss  des  Befüllanschlusses.

Europaweit  haben  sich  3  unterschiedliche  Systeme  für  die  Betankung  mit  Autogas  (LPG)  etabliert.  Je  
nach  Ausführung  benötigen  Sie  einen  sogenannten  Tankadapter,  der  die  Verbindung  zwischen  der  
Autogastankstelle  und  dem  an  Ihrem  Fahrzeug  verbauten  Befüllanschluss  herstellt.

ACME  (Deutschland/Belgien) DISH  (Italien/Polen/Frankreich)

Bajonett  (Holland)
Bei  der  Benutzung  eines  Tankadapters  ist  darauf  zu  achten,  dass  dieser  eine  Genehmigungsnummer  nach    
UN  ECE  67R-01  besitzt  und  er  beim  aufschrauben  auf  den  Befüllanschluss  nur  Handfest  angezogen  wird.

Benutzen  Sie  keine  Hilfsmittel  wie  Zangen  oder  ähnliches!

Verbinden  Sie  nun  die  Tankpistole  der  Autogastankstelle  mit  dem  Befüllanschluss  ihres  Fahrzeuges  und  
starten  Sie  den  Tankvorgang  wie  er  an  der  Autogastankstelle  beschrieben  ist.

Da  der  in  Ihrem  Fahrzeug  verbaute  Autogastank  nur  zu    80%  seines  Bruttovolumens  mit  Autogas  befüllt  
werden  darf,    ist  im  Autogastank  eine  Ventil  mit  einem  Füllstopp  eingebaut.

Bei  erreichen  der  zulässigen  max.  Füllmenge  (diese  variiert  je  nach  Volumen  des  Autogastanks)  schließt  
das  Ventil  und    der  Tankvorgang  stoppt  automatisch.  

Dies  ist  durch  ein  hörbares  klacken  akustisch  wahrzunehmen  -  das  Zählwerk  an  der  Autogastankstelle  
sollte  nun  ebenfalls  stehen  bleiben.

Es  kann  jedoch  sein,  dass  das  Ende  des  Tankvorgangs  sich  anders  bemerkbar  macht.

1. Sie  hören  ein  lautes  rattern  -  stoppen  Sie  den  Tankvorgang  dann  bitte  manuell.
2. Das  Zählwerk  an  der  Autogastankstelle  bewegt  sich  nur  sehr  langsam  -  beenden  Sie  den  Tank-­
vorgang  dann  bitte  ebenfalls  manuell.

Achtung:  Beim  lösen  der  Zapfpistole  vom  Befüllanschluss/Tankadapter  entweicht  etwas  Autogas,  
                                 welches  normalerweise  sofort  verdampft.    Es  kann  sich  dadurch  eine  weißer  geruchs-
                                 intensiver  Nebel  bilden.  Atmen  Sie  diesen  Nebel  nicht  ein.

Sicherheitshinweis:

Vermeiden  Sie  bitte  unbedingt  den  direkten  Kontakt  mit  Autogas  (LPG)  im  Gesichtsbereich  und  
der  Haut  im  allgenmeinen.  

Schrauben  Sie    den  Tankadapter,  falls  er  benötigt  wurde,  wieder  vom  Befüllanschluss  ab  und  verschließen  
sie  diesen  wieder.

Da  der  Tankadapter  nun  nach  dem,  dem  Autogas  beigemischten  Geruchsstoff  riechen  kann,  kann  es  unter  
umständen  zu  einer  ungefährlichen  Geruchsbelästigung  im  Innenraum  des  Fahrzeuges  kommen.
7.  Betrieb  nach  Motortuning

Sollten  Sie  beabsichtigen,  Ihr  Fahrzeug  nach  der  Autogasumrüstung  elektrisch/mechanisch  zu  modifizie-­
ren  (Motortuning),  so  dürfen  Sie    die  Autogasanlage  nicht  ohne  Anpassung  an  die  neuen  Gegebenheiten  in  
Betrieb  nehmen.  Bei  Nichtbeachtung  kann  der  Motor  schaden  nehmen,  der  dann  voll  zu  Ihren  lasten  geht.

Auch  kann,  je  nach  Art  der  Modifikation,  keine  100%    Funktionsgarantie,  wie  sie  vor  der  Modifikation  
bestanden  hat,  mehr  gewährleistet  werden.

8.  Störungen  im  Fahrbetrieb

Die  Autogasanlage  verfügt  über  ein  internes  Diagnosesystem.  Wird  ein  Fehler  durch  das  Gassteuergerät  
festgestellt,  dann  schaltet  es  sofort  auf  Benzinbetrieb  zurück  und  gibt  eine  akustische  und  optische  Warn-­
meldung  aus  (schnelles  blinken  der  roten  Betriebszustandsanzeige).  Schalten  Sie  nun  die  Autogasanlage  
über  die  Taste  „B/G“  ab  und  kontaktieren  Sie  ihren  Umrüster.

Sollten  im  Autogasbetrieb  Störungen  auftreten  (z.B.  ruckeln)  und/oder  die  Motorkontrollampe  des  Fahr-­
zeuges  aufleuchten,  dann  schalten  Sie  bitte  die  Autogasanlage  manuell  über  drücken  der  Taste  „B/G“  ab.  

Informieren  Sie  Ihren  Umrüster  über  die  aufgetretene  Störung.  Fahren  Sie  bis  zur  Ermittlung  und  Beseiti-­
gung  der  Störung  nur  im  Benzinbetrieb  weiter.  

Wenn  Sie  trotz  dieses  Hinweises  weiterhin  mit  Autogas  fahren,  dann  gehen  daraus  entstehende  Schäden  
am  Fahrzeug  zu  Ihren  lasten.

9.  Wichtige  Hinweise  bei  Reparatur,  Unfall,  Verschrottung

9.1  Fahrzeugreparatur

Geben  Sie  Ihr  Fahrzeug  in  eine  Werkstatt  ohne  Autogaserfahrung  in  Reparatur,  dann  weisen  Sie  die  
Werkstatt  bitte  auf  die  eingebaute  Autogasanlage  hin.  Die  Werkstatt  kann  sich  dann  bei  Fragen  an  den  
Umrüster  oder  uns  als  Hersteller  wenden.

9.2  Abschleppen  des  Fahrzeuges

Beim  Abschleppen  Ihres  Fahrzeuges  sind  in  erster  Linie  die  Vorgaben  des  Fahrzeugherstellers  zu  beach-­
ten.  Schalten  Sie  die  Autogasanlage  über  den  Taster  „B/G“  aus.

9.3  Unfall

Nach  einem  Unfall  schalten  Sie  bitte,  falls  noch  nicht  geschehen,  die  Zündung  des  Fahrzeuges  aus.

Nun  sind  beide  Sicherheitsventile  der  Autogasanlage  stromlos  und  somit  geschlossen.  Schließen  Sie  nun  
das  manuelle  Absperrventil  am  Multiventil  des  Autogastanks.

Dies  sollte  Ihnen  der  Umrüster  bei  der  Übergabe  des  Fahrzeuges  gezeigt  haben.  Falls  dies  nicht  geschehen  
sein  sollte,  dann  sprechen  Sie  Ihren  Umrüster  bitte  darauf  an.
Manuelle  Absperrventile  bei  verschiedenen  Tankvarianten.  Die  gezeigten  Multiventile  sind  vom
Hersteller  „TOMASETTO“,  welche  durch  uns  normalerweise  mit  der  Autogasanlage  geliefert  werden.  
Ihr  Umrüster  kann  Multiventile  eines  anderen  Hersteller  verwenden,  die  nicht  mit  den  gezeigten  
übereinstimmen.  

               Absperrventil  in  einem  Torodialtank  30°                      Absperrventil  in  einem  Unterflurtank  0°

               

                 

                 Absperrventil  in  einem  Zylindertank  mit  30°  Einbauposition

                   
Sollten  Sie  nach  einem  Unfall  den  Geruch  von  Autogas  wahrnehmen,  dann  bewahren  Sie  bitte  Ruhe  und  
informieren  Sie  die  am  Unfall  beteiligten  Personen,  damit  sich  diese  mit  Ihnen  vom  Unfallort  entfernen.  
können.  Ein  Sicherheitsabstand  vom  30m  ist  vorgeschrieben.  Je  nach  Menge  des  ausgeströmten  Autoga-­
ses,  kann  sich  ein  brennbares  Gas-/Luftgemisch  bilden,  das  sich  entzünden  kann.

Informieren  Sie  bei  der  Unfallmeldung  bitte  die  Polizei/Feuerwehr,  dass  Sie  eine  Leckage  der  Auto-­
gasanlage  vermuten.

Eine  Explosion  des  Autogastanks  ist  sehr  unwahrscheinlich,  da  das  im  Autogastank  befindliche  Multi-
ventil  ab  einem  Druck  von  ca.  27bar  das  Gas  kontrolliert  ablässt.

Achtung:  Dieses  ausströmende  Gas  kann  sich  ebenfalls  entzünden.

9.3  Fahrzeuglackierung

Wenn  Ihr  Fahrzeug  aufgrund  eines  Schadens  lackiert  werde  muss,  so  darf  die  Trocknung  in  einer  Tro-­
ckenkabine  nur  dann  erfolgen,  wenn  vorher  der  Autogastank  ausgebaut  wurde!

Nach  dem  Wiedereinbau  des  Autogastanks,  muss  eine  Dichtheitsprüfung  gemäß  den  gültigen  GSP/GSP  
Richtlinien  durchgeführt  werden.

Bei  der  Trocknung  kleinerer  Lackflächen  ist  darauf  zu  achten,  dass  mit  Autogas  gefüllte  Teile  
(Autogastank,  Kupfer-/Kunststoffleitung)  nicht  direkt  erwärmt  werden.

Sollte  der  Lackierer  hierzu  fragen  haben,  dann  verweisen  Sie  ihn  bitte  an  Ihren  Umrüster  oder  an  uns  als  
Hersteller.

9.4  Verschrottung

Bevor  Ihr  Fahrzeug  verschrottet  werden  kann,  muss  der  Autogastank  fachmännisch  ausgebaut  und  entleert  
werden.  Alle  anderen  Bauteile  der  Autogasanlage  müssen  nicht  speziell  entsorgt  werden.

10.  Wichtiger  Hinweis  zu  FEMITEC  STAG300  Premium  OBD

Wenn  Ihr  Fahrzeug  mit  dieser  Autogasanlage  umgerüstet  wurde,  dann  müssen  Sie  bei  einem  Werkstattbe-­
such  oder  bei  der  HU/AU  folgendes  der  Werkstatt  oder  dem  Prüfer  der  HU/AU  mitteilen.

Die  Autogasanlage  in  diesem  Fahrzeug  hat  eine  direkte  Anbindung  an  die  Diagnoseschnittstelle  des  Fahr-­
zeuges.  20  Sekunden.  nach  einschalten  der  Zündung  verbindet  sich  die  Autogasanlage  mit  dem  OBD-
System  des  Fahrzeuges  und  blockiert  somit  softwareseitig  die  Diagnosebuchse  für  Herstellerspezifische  
oder  universelle  Diagnosegeräte.

Vor  dem  Einschalten  der  Zündung,  muss  daher  das  Herstellerspezifische  oder  universelle  Diagnosegerät  
mit  der  Fahrzeugseitigen  Diagnosebuchse  verbunden  und  aktiviert  werden.
11.  Garantie/Gewährleistung

Auf  die  Teile  der  Autogasanlage  gibt  der  Hersteller  eine  Garantier/Gewährleistung  von  2  Jahren  oder  
50.000km  ab  dem  Einbau.

Eine  spezielle  Garantie  auf  Teile  des  umgerüsteten  Fahrzeuges  besteht  seitens  des  Herstellers  der  Auto-­
gasanlage  nicht  und  kann  bei  Bedarf  ggf.  über  den  Umrüster  separat  abgeschlossen  werden.

Bei  Fragen  zur  Garantie/Gewährleistung  des  Fahrzeugherstellers  für  Ihr  Fahrzeug  nach  der  Umrüstung  auf  
Autogas,  wenden  Sie  sich  bitte  an  den  Fahrzeughersteller  oder  einen  seiner  Vertragshändler.

Garantiefälle  müssen  in    erster  Linie  durch  den  Umrüster  Ihres  Fahrzeuges  abgewickelt  werden.  Sollte  es  
hierbei  zu  Schwierigkeiten  kommen,  dann  wenden  Sie  an  uns  als  Hersteller.

Schäden  am  Fahrzeug  und  eventuell  daraus  resultierende  Folgeschäden,  die  nicht  durch  defekte  Teile  der  
Autogasanlage  verursacht  werden,  unterliegen  nicht  der  Garantie/Gewährleistung  durch  den  Hersteller  der  
Autogasanlage.

Garantie-/Gewährleistungsansprüche  auf  die  Teile  der  Autogasanlage  bestehen  nur  dann,  wenn  der  Um-­
rüster  die  Umrüstung  Ihres  Fahrzeuges  ordnungsgemäß  an  uns  als  Hersteller  gemeldet  hat.

Garantie/Gewährleistungsausschlüsse:

 Abnutzung  der  Autogasanlage  durch  unsachgemäßen  Gebrauch  (z.B.  Motorsport)

 Schäden  durch  verschmutzte  Luftfilter
 Katalysatorschäden  durch  defekte  Zündanlage  oder  Lambdasonden
 Schäden  durch  Fehler  der  Motorelektronik
 Schäden  durch  Verschleiß  der  Zündanlage  (Zündkabel,  -kerzen,  -spulen)
 Schäden  die  durch  Nichtbeachtung  dieser  Bedienungsanleitung  entstehen
 Schäden  die  durch  Arbeiten,  die  durch  nicht  geschultes  Personal  entstehen
 Schäden  am  Motor  durch  Undichtigkeiten  am  Ansaug-/Abgassystem
 Schäden  an  Teilen  der  Autogasanlage  durch  verschmutztes  Autogas  (LPG,GPL)
 Schäden  durch  Fehler  in  der  OBD  Steuerung  des  Fahrzeuges
 Schäden  durch  fehlerhaften  Einbau/Abstimmung  der  Autogasanlage
 Nicht  mehr  vorhanden  Garantiesiegel  an  Teilen  der  Autogasanlage
 Nichteinhaltung  der  vorgeschriebenen  Wartungsintervalle  
 Schäden  durch  die  Benutzung  eines  Kraftstoffes  der  nicht  der  DIN  EN  589  entspricht
12.  Sicherheitsvorschriften

 Die  Voraussetzungen  für  den  sicheren  und  störungsfreien  Betrieb  der  Autogasanlage  ist  die  regel-­
mäßige  Wartung  nach  Inspektionsplan  durch  geschultes  Fachpersonal  (GSP/GAP)
 Sollten  Sie  einen  Gasgeruch  am/im  Fahrzeug  wahrnehmen,  dann  schalten  Sie  bitte  die  Autogas-­
anlage  über  den  Taster  „B/G“  aus.  Drehen  Sie  das  Handrad  am  Multiventil  zu  und  verständigen  
Sie  ihren  Umrüster.
 Alle  Arbeiten  an  der  Autogasanlage  dürfen  nur  von  GSP/GAP  zertifizierten  Personen  durchge-­
führt  und  bescheinigt  werden.
 Beachten  Sie  bitte  eventuelle  Hinweise  in  Parkhäusern  oder  Tiefgaragen
 Der  im  Fahrzeug  verbaute  Autogastank  darf  nicht  durch  Ladung  belastet  werden  und  muss  vor  
Beschädigungen  aller  geschützt  werden.
 Es  darf  nur  Autogas  nach  DIN  EN  589  getankt  werden.  Tragen  Sie  beim  tanken  bitte  Handschuhe  
und  beachten  Sie    die  Bedienungshinweise  an  der  Tankstelle.
 Das  Fahrzeug  darf  im  Gasbetrieb  nicht  angezogen  oder  fremdgestartet  werden.
 Der  im  Fahrzeug  verbaute  Autogastank  darf    nicht  mehr  als  zu  80%  seines  Bruttovolumens  mit  
Autogas  (LPG,GPL)  betank  werden.  Sollte  er  sich  über  diese  80%  befüllen  lassen,  dann  brechen  
Sie  bitte  den  Tankvorgang  ab  und  informieren  Sie  umgehend  Ihren  Umrüster.

13.  Wartungsintervalle

1. Einbaudurchsicht  nach  1.000km  nach  der  Umrüstung

               
                             -  Überprüfung  des  Systemdrucks  ggf.  nachjustieren
                             -  Überprüfung  der  Wasseranbindung  des  Verdampfers  auf  Undichtigkeiten
                             -  Dichtheitskontrolle  aller  LPG  Anschlüsse
                             -  Überprüfung  der  Tankbefestigung
                             -  Überprüfung  der  Leitungsbefestigung  vom  Tank  zum  Motor
                             -  Überprüfung  der  Befestigung  der  Füllleitung  vom  Befüllanschluss  zum  Tank
                             -  Überprüfung  der  LPG  Schläuche  auf  Scheuerstellen
                             -  Überprüfung  Kühlmittelstand  des  Fahrzeuges
                             -  Überprüfung  der  Wasserschläuche  der  Autogasanlage  auf  Scheuerstellen
                             -  Fehlerspeicher  Fahrzeug  auslesen  (wenn  möglich)
                             -  Überprüfung  der  Einstellung  der  Autogasanlage
                             -  Einstellen  des  nächsten  Service  in  der  Autogasanlage
                             

2. Alle  15.000km

                             -  Siehe  1.
                             -  Austausch  der  Filter  für  Gasphase  und  Flüssigphase
                             -  GAP  durchführen
Sehr  geehrter  Kunde,  bisher  wurde  zu  jeder  unserer  Autogasanlage  ein  Serviceheft  in  Papierform  mitgelie-­
fert.  Dies  wurde  nun  durch  ein  Serviceheft  in  elektronischer  Form  ersetzt.  

Zu  Ihrer  Autogasanlage  haben  Sie    eine  Plastikkarte  mit  Zugangsdaten  (Garantienummer  und  Passwort)  
erhalten.  Mit  diesem  Daten  können  Sie  sich  auf  einer  speziellen  Seite  einloggen.  Tippen  Sie  hierzu  in  die  
Adresszeile  in  Ihrem  Webbrowser  folgendes  ein:

service.stag300.eu

Links  können  Sie  sich  nun  mit  den  Daten  auf  der  Plastikkarte  einloggen  und  dann  links  im  Menü  den  
punkt  „Serviceheft“  anklicken.  Sie  sehen  nun  das  Deckblatt  des  Serviceheftes  mit  dem  nächsten  Kilome-­
terstand  für  die  Wartung.  Mit  den  Buttons  (Pfeile)  können  Sie  durch  das  Serviceheft  blättern.  

Ihre  Werkstatt  kann  mit  speziellen  Zugangsdaten  die  Inspektionen  im  Onlineserviceheft  erfassen.  
Notizen

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 Import  &  Export  FEMITEC
Autogasanlagen  GmbH  &  Co.KG
Ölhafenstraße  30-32
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