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2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008

EL USO DEL PERSFUERZO NO ADHERIDO EN EDIFICIACION

Luis M. Rocha Marthe;n


Ingeniero Civil
Postensados Mexicanos

RESUMEN

Se presenta una revisión del estado y evolución del conocimiento sobre el comportamiento de
estructuras en las que se emplean elementos de concreto parcialmente presforzados, resaltando
algunos de los aspectos más importantes dentro del diseño de los mismos. Se explica el
desempeño de éstas cuando están sujetas a cargas del tipo sísmico, se extraen las conclusiones
más relevantes de estudios realizados por investigadores en diferentes partes del mundo,
identificando que este tipo de estructuras presentan un comportamiento dúctil, con capacidad
para disipar energía por daño. Finalmente se puede mostrar que eso incide favorablemente en
los procedimientos de diseño, los cuales resultan con la misma filosofía que los empleados para
estructuras de concreto reforzado tradicionales.

ABSTRACT

The study shows a brief revision of the stage and evolution of knowledge on the general
behavior of partially prestressed structures with emphases in some relevant points of the design.
Specifically, it is pointed out the performance of these types of structures under seismic like
lateral forces; the revision was focused on the more relevant conclusions, from which it could be
understood that such structures can be ductile, without strength degradation and with great
energy dissipation capacity. Finally, it could be shown that design philosophy procedure for
partially prestressed structures is similar to that for traditional reinforced concrete structures.

AGRADECIMIENTO

Deseo expresar mi agradecimiento al Dr. Ing. Oscar López Batiz, por sus valiosos consejos y
comentarios desinteresados en la elaboración de este documento, destacando sus aportaciones en
la parte de comportamiento sísmico de las estructuras parcialmente postensadas.

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EL USO DEL PERSFUERZO NO ADHERIDO EN EDIFICIACION

CONTENIDO

1.− Introduccio;n.

2.− El Presfuerzo en la Edificacio;


Edificacio;n

3.− Transmisio;n de la fuerza de Presfuerzo.

4.− Materiales que utiliza el Presfuerzo.

5.− El Presfuerzo como carga externa.

6.− El Presfuerzo como fuerza interna.

7.− Estados Li;


Li;mites
mites de Servicio.

8.− Estado Li;mite u;ltimo.

9.− Comportamiento ante exitacio;n Si;smica.


9.1.− Introduccio;n.
9.2.− Investigaciones Previas.
9.3.− Normatividad y Filosofi;as de Diseño.
Dise o.
9.4.− Conclusiones.

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EL USO DEL PERSFUERZO NO ADHERIDO EN EDIFICIACION

I.− Introduccio;
Introduccio;n.

El objetivo de este artículo es ampliar el El primer edificio construido en E.U. de América


conocimiento y mostrar las posibilidades de uso del fue en 1950 utilizando el método constructivo “Lift
presfuerzo no adherido en la edificación. Slab”. Posteriormente, durante los años sesentas se
De manera muy sucinta, se presentan los conceptos comenzó con la utilización del sistema no adherido
básicos del tema, lo referente a los estados límites en edificios, Centrales Nucleares, siendo hasta los
de Seguridad y Servicio, sus ventajas, algunas años setentas que se extendieron las aplicaciones a
aplicaciones adicionales en otros elementos otras obras tales como cimentaciones, pavimentos,
estructurales, así como su incidencia económica anclajes al terreno, etc.
dentro de las construcciones realizadas con el
sistema y por último se plantea su campo de Como resultado de las ventajas del sistema en E.U.
utilización en un futuro inmediato. de América se ha incrementado su utilización con
un crecimiento anual del 8.5%.
Es ampliamente conocido que el concreto presenta (Post-Tensioning Manual 6° Edición 2006).
una gran resistencia a la compresión y una baja
resistencia a la tensión y que el presfuerzo
comprime al concreto ofreciéndole la oportunidad
de desarrollar toda su capacidad desde el punto de
vista de resistencia.

Las cargas exteriores, al desarrollar esfuerzos de


tensión en las piezas, éstos son anulados por la
compresión transmitida por el presfuerzo al
concreto tendiendo como consecuencia un mayor
aprovechamiento del material, de ahí la necesidad
de una menor sección la cual, inversamente a lo que
sucede en el concreto reforzado convencional, es
aprovechada en su totalidad.

Por lo anterior se podría decir que presfuerzo


significa ejercer mediante un tratamiento mecánico,
consistente en aplicar de manera artificial y
voluntaria (controlada) una fuerza que comprime las
secciones de concreto, que sumado a los esfuerzos
creados por las solicitaciones exteriores futuras, la
sección de concreto permanece comprimida dentro
de los límites permisibles del material.

La primera patente de la utilización del presfuerzo


se debe a P.H. Jackson en San Francisco en 1886.
Sin embargo, se le atribuye al Ingeniero Francés
Eugene Freyssinet en 1928 el desarrollo moderno
del presfuerzo con el empleo de acero de alta
resistencia en forma de cables para su aplicación.

El primer uso del presfuerzo en estados Unidos de


América, fue en el puente Wlanut Lane en 1949 en
la Ciudad de Philadelphia.

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2.− El Presfuerzo en la edificiacio;n. - El sistema postensado se puede aplicar a


cualquier tipo de edificio
independientemente de su uso.
En la edificación, el uso del postensado no - Disminución de la altura del edificio,
adherente se ha incrementado en los últimos años pudiendo en algunos casos incrementar los
no solo en México sino en el extranjero. niveles.
- El postensado resuelve de manera eficaz
Su utilización no ha modificado el aspecto exterior los voladizos de algunas losas de entrepiso.
de los edificios pero si el interior de manera notable, - El postensado no adherente se puede
ya que el incremento de los claros entre apoyos y la utilizar externamente ya sea para
disminución de los peraltes de las secciones de incrementar la capacidad de carga de algún
concreto tienen como consecuencia una entrepiso ó como en el caso de los puentes
disminución del peso de la estructura en general. como diseño definitivo.

Lo anterior constituye evidentemente una economía, Las losas de entrepiso se postensan y son los
además de disminuir el tiempo de construcción del elementos que forman la mayor parte del área
proyecto. construida del edificio. Su morfología tiene gran
influencia dentro del costo de la estructura. Las
Las ventajas económicas del postensado en los formas más comunes que existen se pueden apreciar
edificios son evidentes cuando se incrementan los en los dibujos siguientes.
claros ya que los costos están relacionados con estas
separaciones que maximizan el empleo del
presfuerzo.

Se pueden resumir algunas de las ventajas del


presfuerzo como sigue:

- La estructura se mantiene
permanentemente comprimida por lo que
el se mejora el control del agrietamiento
del concreto bajo cargas de servicio.
- Las flechas debidas al presfuerzo son de
carácter permanente y permiten cumplir
adecuadamente y con ventajas sobre otros
sistemas, los estados límites de servicio.
- La capacidad de las piezas resistentes
diseñadas a flexión se incrementa
notablemente, disminuyendo el consumo
de acero de refuerzo y del concreto.
- Se mejora la respuesta del entrepiso ante
cargas paralelas a su plano, como los
esfuerzos tangentes debidas al sismo.
- Se reducen las secciones disminuyendo las
fuerzas Sísmicas de Diseño.
- Es posible avanzar la construcción
sistemáticamente por tramos, lo que
disminuye el tiempo de construcción del
proyecto.
- Las formas de las plantas son indiferentes
para el presfuerzo, por lo que la estructura
se adecua de mejor manera a la
arquitectura.
- La reducción del peso estructural mejora
las secciones de concreto de la
cimentación.

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El Post Tension Institute, sugiere los siguientes


peraltes para losas sólidas:

Deben considerarse los otros factores que influyen


en la elección del peralte de las losas postensadas,
tales como las deflexiones, la resistencia a cortante,
la vibración etc.

Los espesores de las losas postensadas


generalmente son pequeños, lo que en ocasiones se
deben proyectar ábacos ó capiteles, para tomar la
fuerza cortante que se genera en la unión con las
columnas ó muros de concreto.

Los peraltes de las losas pueden considerarse para Dentro del diseño de las losas postensadas, se debe
las cargas típicas con los valores promedio verificar que los esfuerzos de compresión en el
siguientes: concreto no rebasen los valores admisibles, tanto en
el instante en que el presfuerzo se aplica como
durante la acción de las cargas de servicio.

3.− Transmisio;
Transmisio;n de la Fuerza de Presfuerzo

Existen dos maneras básicas de trasmitir la fuerza


de compresión controlada al concreto que por su
procedimiento de ejecución se conoce como el
Sistema de Pretensado y el Sistema del Postensado.

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En el primer Sistema, se tensan los torones de


presfuerzo antes del vaciado del concreto, esto se
logra en las plantas de prefabricado en donde se
construyen plataformas especiales para realizar la
labor. Una vez tensado los torones, se “cuela” la
pieza se controla su fraguado y se cortan los Fig.3.- Esquema de Sistema no Adherido
torones, los cuales al tratar de recuperar su forma
transmiten la compresión al concreto.

El Sistema básico no adherente consiste en un torón


unitario embebido en una funda plástica y rodeado
de una grasa con características anticorrosivas. Esto
permite al torón moverse libremente entre sus
anclajes, los cuales sujetan al cable por medio de
cuñas cónicas, ambos fabricados con acero de alta
Fig.1.- Esquema de Sistema Pretensado. resistencia.

Los torones se sujetan longitudinalmente a los


El Sistema Postensado, consiste en la colocación de estribos de las piezas utilizando alambre de acero
los ductos en donde se alojarán los torones y/ó para su amarre ó en caso de losas planas se calzan
cables, con sus trayectorias de proyecto, antes del con piezas de plástico para dar las trayectorias
vaciado del concreto de la pieza. Se coloca el indicadas en los planos ejecutivos del proyecto.
concreto y se espera su endurecimiento hasta una
resistencia esperada de construcción, posteriormente Dependiendo de su exposición el sistema no
se aplica la tensión a los cables para transmitir los adherente unitario se puede clasificar en normal ó
esfuerzos de compresión deseados. Aplicada la encapsulado. Este último tipo, se refiere a anclajes
tensión y con el objeto de garantizar la adherencia herméticos que se usan en ambientes agresivos en
de los cables con el concreto de la pieza, se inyectan donde puede ser muy posible la exposición del
los ductos con lechada de cemento normalizada anclaje al medio ambiente.
mediante bombas hidráulicas.

Fig.2.- Esquema de Sistema Postensado.

El sistema postensado es ampliamente utilizado en


múltiples construcciones y tiene una variante que
consiste en postensar a los elementos utilizando
torones que no tienen adherencia con el concreto. A
este Sistema se le conoce como sistema de
presfuerzo no adherido.
Fig.4.- Torón adherente y no adherente

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Fig.5.- Partes del Sistema de Presfuerzo no adherente y procedimiento constructivo.

4.− Materiales que utiliza el Presfuerzo

a) Acero de Presfuerzo:

Cada Torón está formado por siete alambres,


Rolados en frío al Alto Carbono, seis de los cuales
rodean al séptimo central cubriéndolo de manera
helicoidal. Los torones reciben tratamientos como
los de esfuerzos “relevados” ó rolados en una
tensión controlada a baja temperatura para obtener
la más baja relajación posible y que la pérdida en el
tiempo por este concepto sea menor.

La curva típica de Esfuerzo-Deformación del acero


de presfuerzo se muestra en la fig.6.. En ella se
puede apreciar que a bajos esfuerzos la curva es una Fig.6.- Curva Típica Esfuerzo-Deformación
recta (hasta el punto A), a partir del cual se pierde la del Acero de Presfuerzo.
Proporción entre las deformaciones y los esfuerzos. (Adaptada de Ref.1)

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El Módulo de Elasticidad (Ep) instantáneo está b) Concreto:


claramente definido y corresponde a la pendiente de
la recta OA definido por la tan α, pero el punto En la actualidad existe mucha información técnica
de no linealidad no está claramente definido, por lo sobre el concreto estructural, sin embargo los
que las características esfuerzo-deformación no conocimientos que debe tener el diseñador de
pueden ser dadas en términos del punto de fluencia presfuerzo de las propiedades del material, deben
como en otros materiales. Por esta razón, los ser mas amplios que los necesarios para las
fabricantes definen dos puntos de interés para el estructuras de concreto convencionales. La razón se
control de la fabricación y de las características del desprende del hecho de que el concreto se somete a
acero de presfuerzo, estas son: la extensión de la compresión de manera voluntaria y que dicha
carga al 1% y la carga en donde ocurre el 0.1% de la compresión provoca un incremento en la
no linealidad. contracción y propicia el desarrollo de
deformaciones adicionales conocidas como fluencia
Los torones se caracterizan por su esfuerzo a la del concreto.
ruptura siendo el más común el Torón conocido
como tipo 270 K, que significa un esfuerzo último El conocimiento de estos dos últimos fenómenos
igual a fpu = 19,000.00 kg/cm2 y se fabrica en permite la predicción en el tiempo de las pérdidas
diámetros de 13 mm y 19 mm. de tensión en el cable de presfuerzo que aunadas a
las deformaciones temporales del concreto produce
Debido a que el acero se mantiene en tensión entre lo que se conoce como redistribución de esfuerzos y
los anclajes, éste experimenta una pérdida de deformaciones.
aquella en el tiempo, a este fenómeno se le conoce
como relajación del acero de presfuerzo. La propiedad con la que se acostumbra denominar
al concreto es el esfuerzo a la compresión a los 28
La relajación depende de varios factores tales como días, a esta caracteristica se le denomina
el esfuerzo inicial, la temperatura del ambiente así comúnmente como f’c. Las curvas esfuerzo
como el tiempo que pasa desde la aplicación de la deformación típicas del concreto se muestran en la
tensión al momento de su lectura. siguiente figura:

En la mayoría de los edificios la temperatura es


controlada, sin embargo en otros tipos de
edificaciones en donde la temperatura presente
variaciones importantes, se deberá considerar este
efecto en los cálculos de las pérdidas de tensión.

La relación entre el tiempo y la relajación del acero


puesta en escala logarítmica puede asumirse como
recta. La siguiente gráfica es un ejemplo de esta
relación, para una carga inicial del 70% de la carga
de ruptura y a una temperatura pivote de 20°C.

Fig.8.- Curvas Esfuerzo-Deformación


Fig.7.- Relajación del Acero de Presfuerzo Concreto Normal en Compresión
(Adaptada de Ref.1) ( Adaptada de Ref.1 )

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Esta resistencia especificada a los 28 días es en después unidas entre sí para formar una estructura
realidad una resistencia considerada como hiperestática.
referencia ya que la resistencia a la compresión del
concreto varía con el tiempo.

La retracción del concreto se debe entre otros


factores, a la evaporación del agua durante el
fraguado de la mezcla, a la relación agua-cemento, a
la temperatura y humedad relativa ambiental, al tipo
de agregados utilizados, al tamaño y forma de la
sección y se manifiesta como una contracción de la
pieza que va reduciendo su efecto en el tiempo.

Mecánicamente la contracción del concreto, se


describe como un acortamiento que tiende a un
valor final conforme pasa el tiempo. A este valor
final se le conoce como deformación última por
retracción del concreto y para fines prácticos, la
deformación final ocurre durante el tiempo
estimado de vida de la estructura.

La fluencia por el contrario es una deformación


Fig.9.- Evolución de la deformación del concreto
adicional a la elástica instantánea, que depende de la Por Fluencia y Retracción.
duración de la carga aplicada. (Adaptada de Ref.1)

La curva típica de este fenómeno se muestra en la


figura 9, se observa que si la carga aplicada se quita
después de un intervalo de tiempo, existe una
recuperación de la deformación elástica instantánea,
una parte de la deformación por fluencia pero otra
parte permanece y es irrecuperable.

Si la carga permanece, la deformación por fluencia


continua hasta un valor final llamado deformación
última por fluencia. Y también se considera
alcanzada en el tiempo estimado de vida de la
estructura. Fig.10.- Factores de Forma para Fluencia y Retracción
del Concreto. (Adaptada de Ref.1.)
La deformación por fluencia también depende de
otros factores además del tiempo, como por
ejemplo, la temperatura y humedad relativa del
ambiente, el tipo de agregado, la proporción de la
mezcla, la edad del concreto al momento de la
puesta en carga, la geometría y el tamaño de la
pieza..

Como ya se ha mencionado la fluencia del concreto,


no solo hace que el presfuerzo pierda una parte de la
fuerza inicial, sino que origina deformaciones en el
tiempo, que redistribuyen los esfuerzos en las
estructuras

Las distribuciones de esfuerzos pueden ser


importantes y deben de considerarse en el diseño de Fig.11.- Coeficiente último por Fluencia
piezas construidas por ejemplo, isostáticas y (Adaptada de Ref 1)

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5.− El Presfuerzo como carga


carga externa.
externa. Durante la transmisión del presfuerzo, el cable
tendrá su máxima tensión y activará al peso propio
Posiblemente, el hecho más importante que ha de la pieza, por esta razón ésta es la primera etapa
ocurrido dentro del análisis y diseño de las de revisión de esfuerzos en las secciones del
estructuras postensadas, ha sido la introducción del elemento tensado. La operación de tensado inicial,
método de la “Carga Equivalente”. es también crítica en términos de anclajes y
concreto, ya que usualmente éste último no ha
Éste método fue publicado por el Ing. T.Y.Lyn en alcanzado todavía la resistencia especificada a los
un artículo del ACI en 1963, en donde de manera 28 días. En general, el presfuerzo debe ser aplicado
ficticia se sustituye el efecto del cable dentro del de manera sistemática y simétrica.
concreto por una carga aplicada externamente.
Si la estructura presenta varias etapas constructivas
El procedimiento facilita el análisis, aún en el caso que afecten a los esfuerzos de las secciones
de estructuras complejas y permite la valoración de previamente tensadas éstas deberán ser revisadas
los efectos de los cables sobre éstas tales como los considerando éste hecho. Esta es la segunda
Momentos Flexionantes, Torsionantes, Fuerzas etapa de revisión de esfuerzos de las secciones
Cortantes, etc.. transversales de las piezas postensadas.

La tercera etapa de revisión de los esfuerzos


corresponde al momento en que los cables han
sufrido todas las pérdidas y las cargas exteriores se
aplican con el valor correspondiente a su máxima
intensidad.

Las revisiones anteriores deben satisfacer los


esfuerzos máximos admisibles en el concreto
establecidos en los Reglamentos específicos.

Por ejemplo en el ACI-318-05, se han introducido


nuevos límites de los esfuerzos de tensión y de
compresión para el concreto, esto muestra la
evolución tecnológica del material a la fecha.

El ACI-318-05, clasifica a los elementos para


Fig.12.- Ejemplo de carga “Equivalente” flexión de acuerdo con los esfuerzos de tensión
como sigue:

Como se puede observar en la figura 12, la carga - Secciones Tipo U ( Uncracked ):


equivalente incluye las fuerzas en los anclajes de los Esfuerzo de Tensión bajo cargas de
extremos. Las cargas equivalentes de diferentes Servicio:
trazos se encuentran en la mayoría de los libros de kg/cm2
σt ≤ 2.23⋅ fc
presfuerzo, por lo que no se comentará nada
adicional al respecto.
- Secciones Tipo T ( Transition ):
Las estructuras postensadas son hiperestáticas en Esfuerzo de Tensión bajo cargas de
casi todos los casos, por lo que el trazo del cable Servicio:
debe de contrarrestar las tensiones que aparecerán
en las secciones debidas a las cargas posteriores a la 2.23⋅ fc < σt ≤ 3.19 fc kg/cm2
construcción de la estructura. Por ello, se tienen que
revisar los esfuerzos que aparecen en las secciones - Secciones Tipo C ( Cracked ):
debido a las diferentes etapas constructivas que Esfuerzo de Tensión bajo cargas de
experimentará la estructura antes de estar lista para Servicio:
usarse.
σt > 3.19 fc kg/cm2

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También establece los esfuerzos admisibles en El valor inicial de la deformación axial de la trabe
compresión en el momento de la transferencia del “∆”, se considera normalmente como un valor de
presfuerzo al concreto, es decir en la etapa de partida, ya que determinada la fuerza de tensión
construcción, así como los correspondientes ésta disminuirá a la deformación axial calculada y si
esfuerzos admisibles de compresión en la etapa de la disminución es importante, se necesitará una
servicio. segunda aproximación con el nuevo valor de “∆”
hasta obtener un valor más exacto del acortamiento
Como se ha mencionado, las estructuras y obviamente de la pérdida de presfuerzo en la trabe
postensadas son hiperestáticas en general, si por del marco.
ejemplo, pensamos en una viga continua en la que
se postensa un tramo de ella, al aplicar el Las flexiones y cortantes obtenidos de la
presfuerzo, se generarán deformaciones en los otros deformación axial final, se deben de sumar a los
tramos y por ende aparecerán momentos otros efectos obtenidos del presfuerzo, para
flexionantes y fuerzas cortantes, estas fuerzas se determinar el efecto total en el marco.
denominan efectos hiperestáticos debidos al
presfuerzo.
6.− El Presfuerzo como fuerza interna.
En el caso de marcos, también el uso del método de
la “Carga Equivalente” es común para la Internamente, el presfuerzo genera esfuerzos de
determinación de los efectos del presfuerzo, sin compresión en la sección transversal con el objeto
embargo se presentan otras cargas que hay que de reducir los esfuerzos de tensión que aparecerán
considerar dentro del diseño. Para mostrar esto, durante la vida útil del elemento.
consideraremos al marco de la siguiente figura:
Una diferencia importante entre los elementos
postensados con cables adherentes y los
postensados con cables no adherentes, estriba en
que en el primero, el cambio de deformación en el
cable es igual al cambio de deformación en el
concreto al nivel del cable y en el segundo, la
deformación en los cables permanece constante a lo
largo de la longitud del tendón, mientras que la
deformación en el concreto, al nivel del cable, varia
a lo largo del elemento.

La condición de de compatibilidad de las


deformaciones para el caso de torones no adherentes
es que el incremento de longitud del cable entre sus
anclajes, será igual al incremento de longitud en el
Fig.13.- Momentos de Empotramiento y concreto desde un extremo hasta el otro.
deformación del Marco.
En la figura 14, se muestra la variación de los
Supongamos que se aplica el presfuerzo a la trabe, esfuerzos en el cable en una viga típica, cuando se
ésta experimentará una deformación axial “∆”, la postensa con torones adherentes y cuando se hace
cual se verá impedida por la deformación lateral de con torones no adherentes.
las columnas, está rigidez, si es muy alta, restringirá
a la deformación axial de la trabe y por supuesto la Los esfuerzos en la viga, cuando se postensa con
pérdida de presfuerzo será importante. torones adherentes, exhiben un fuerte incremento de
esfuerzos en las zonas de momentos máximos ó en
El acortamiento longitudinal de la viga “∆”, origina donde aparecerán agrietamientos por tensión,
reacciones en los apoyos que se equilibran con mientras que en la viga postensada con torones no
fuerzas de tensión que disminuyen el presfuerzo en adherentes, presenta esfuerzos uniformes a lo largo
la viga, a este efecto se le conoce como efecto de ella.
“terciario” debido al presfuerzo.
En edificación el uso de torones no adherentes es lo
La magnitud de la restricción axial depende de la común.
rigidez relativa entre la trabe y las columnas.
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a) Presfuerzo Adecuado.

Esta condición se presenta cuando el presfuerzo es


capaz de absorber el solo la flexión última de diseño
(Mu), no se requiere acero de refuerzo adicional.

Fig.14.- Esfuerzos en el cable.


b) Presfuerzo y acero de refuerzo en tensión.

Este caso el presfuerzo existente no es suficiente


Hay que señalar que el esfuerzo en los cables ya para absorber el momento aplicado y se requiere de
sean adherentes ó no, varia a lo largo del tiempo. acero de refuerzo para cumplir con el requisito de
Inicialmente el cable se tensa al esfuerzo permitido resistencia de la sección, sin rebasar la cantidad de
e inmediatamente se presentan las pérdidas acero máxima permitida.
denominadas instantáneas de presfuerzo, que son la
pérdida por fricción, por entrada de cuña y
acortamiento elástico instantáneo.

Posteriormente y conforme pasa el tiempo, las


denominadas pérdidas diferidas se llevan acabo.
Estas son: Pérdida por acortamiento elástico
diferido, por retracción y fluencia del concreto y la
pérdida por relajamiento del acero de presfuerzo.

Existe en la mayoría de la literatura de presfuerzo


los procedimientos para determinar estas pérdidas c) Presfuerzo, acero máximo de refuerzo en
por lo que no se comentará más al respecto. tensión y acero en compresión adicional.
Conocida la fuerza de los cables en cualquier
En esta condición, el presfuerzo no fue
instante, pueden conocerse los esfuerzos en la
suficiente así como el acero en tensión, por lo que
sección de concreto. En particular el esfuerzo en el
se deberá agregar acero en compresión y en tensión
cable en condiciones últimas es un valor de interés para resistir la solicitación y dar cumplimiento con
por lo que los Reglamentos especifican un valor a la cantidad de acero máxima reglamentaria.
considerarse en éste caso ó se puede determinar
mediante un análisis de compatibilidad de
deformaciones de la sección a lo largo de la pieza
en el tiempo.

Conocidas los momentos flexionantes y las fuerzas


cortantes máximas actuantes en la pieza, el esfuerzo
en los cables de presfuerzo, la geometría de las
secciones , las características del concreto y del
acero de refuerzo, es posible diseñar el elemento
postensado.

Durante el proceso de diseño de una sección


postensada, a diferencia del concreto reforzado, se
deben revisar los siguientes casos:
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d) Presfuerzo excesivo, diseño basado en las Definitivamente las hipótesis de diseño de


fuerzas de compresión. elementos a flexión se siguen conservando, es decir:

En este caso la sección es “sobre-postensada” y será - Las secciones se consideran planas antes y
necesario considerar solamente las fuerzas de después de la deformación.
compresión para equilibrar el momento último - La distribución de deformaciones y de
actuante. esfuerzos en la sección se consideran
dentro del rango lineal.
- La máxima deformación de la fibra en
compresión del concreto es igual a 0.003.
- La deformación de fluencia del acero se
considera como 0.002.
- El límite de deformación unitaria neta de la
fibra en tensión de la sección es 0.005.
- Se desprecia la resistencia a la tensión del
concreto.

e) Presfuerzo excesivo y acero máximo en 7.− Estados li;mite de Servicio.


compresión.
Los dos aspectos considerados comúnmente, dentro
En este caso la sección “sobre-postensada”, del diseño de las piezas, para los estados límites de
necesitará de acero en compresión para equilibrar al servicio son:
momento último actuante, de acuerdo a los valores
reglamentarios. - Agrietamiento

- Deflexiones.

Mencionaremos que las deflexiones están


relacionadas con los agrietamientos y a su vez con
la variabilidad de las características de los
materiales en el tiempo.

Las deformaciones instantáneas en los elementos de


concreto postensado son determinadas considerando
que la sección es homogénea, isótropa y elástica.
Esas hipótesis son aproximaciones del
comportamiento real, por lo que idealmente la
f) Presfuerzo excesivo, acero en compresión relación de carga deformación es trilineal como se
y acero en tensión. muestra en la siguiente figura:

En este caso el presfuerzo excesivo y el acero de


refuerzo máximo en compresión no son adecuados y
se requerirá adicionar acero en tensión y
compresión para equilibrar al momento último
actuante de acuerdo a los valores reglamentarios.

Fig.15.- Relación Carga Deflexión en vigas

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La Región I, corresponde la estado no agrietado y la Shaick and Branson (“Deflection of concrete


relación carga deformación es elástica. La Inercia structures” ACI Special Publication SP-43.
de la sección transversal, para el cálculo de American Concrete Institute, Farmington Hills, MI,
deformaciones se determina utilizando la sección no 1974, 14-36.) proponen que existe una reducción
agrietada. importante en la contra flecha si se considera el
acero de refuerzo existente en la sección, en este
La parte II inicia al momento de aparecer la primera caso el coeficiente reductor es:
grieta en el concreto, la mayoría de las vigas se
encuentra dentro de este rango. As
C +
1 Aps
Mientras el agrietamiento se va desarrollando, la C2 :=
contribución del concreto en la zona de tensión As
1+
disminuye substancialmente, por lo que la rigidez a Aps
la flexión de la viga también disminuye, alcanzando En donde:
un valor límite inferior correspondiente al momento
de Inercia reducido de la sección agrietada, As es el área de acero de refuerzo.
conocido como Icr. Con este último valor se Aps es el área de acero de presfuerzo.
determinas las deflexiones de la pieza.

La parte III, se caracteriza por la presencia de una El fisuramiento y los anchos de grietas de la
pérdida importante de la rigidez, debido al sección puede determinarse de acuerdo con los
agrietamiento excesivo a lo largo de la pieza. Si la criterios reglamentarios ó con las expresiones
carga se incrementa, la deformación del acero en conocidas como las de Gergeley-Lutz, el ACI,
tensión continúa más allá del límite elástico sin Nawy etc..
incrementar su esfuerzo, la pieza en estos momentos
continua deformándose, presentando una El Reglamento ACI-318-05, propone los siguientes
disminución de la zona comprimida hasta la ruptura. límites para las deformaciones y los anchos de
grietas:
Las deformaciones determinadas con los criterios
anteriores, involucran el conocimiento del
agrietamiento de la sección de concreto y son
instantáneas.

Para determinar las deformaciones a largo plazo, el


PCI (Prestressed Concrete Institute) proporciona un
método que consiste en multiplicar a la deformación
instantánea debida a las cargas permanentes por dos
factores uno denominado C1 que se explica en la
siguiente tabla:

L = Longitud del claro a ejes de apoyos en cm.


Fig.16. Factores multiplicadores para deformaciones Fig. 17. Tabla de deformaciones admisibles del
a largo plazo ( PCI ) Reglamento ACI-318-89-05

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Anchos de Grieta de acuerdo con el Comité 224 del Dependiendo del nivel de presfuerzo de la pieza, la
ACI.: falla en la “rótula” puede presentarse de acuerdo a
las siguientes posibilidades:

- En elementos que tienen poca área


tributaria, el presfuerzo necesario puede
ser muy bajo, de manera que la resistencia
en el concreto a la tensión puede ser
suficiente para tomar las flexiones
máximas actuantes, sin embargo cualquier
incremento de carga puede agrietar el
elemento y perder su capacidad. En este
caso, es muy posible que la resistencia
última de la sección, basada en el
contenido de acero, sea menor que la
resistencia al agrietamiento y pude
Fig. 18. Anchos de grieta permisibles. presentarse una falla frágil.
Este estado es previsto por el ACI-318-05,
recomendando un presfuerzo mínimo del
orden de los 10 kg/cm2, en la sección bruta
8.− Estado li;mite U:ltimo. y después de todas las pérdidas y requiere
el acero de presfuerzo necesario para
desarrollar un Mu (Momento último) de al
El propósito de verificar el estado límite último de menos 1.2 Mcr (Momento de
un elemento postensado, es el de asegurar la agrietamiento).
resistencia del mismo si se presentase una carga
mayor a la prevista. - En elementos con mayor requerimiento de
presfuerzo, que en el caso anterior, al
La carga máxima se obtiene combinando las incrementar la carga, el torón puede
diferentes cargas que actuarán en el elemento alcanzar su límite elástico, a partir de este
multiplicadas por un factor de carga reglamentario. instante, la relación entre el esfuerzo y la
En el caso del presfuerzo, generalmente el factor de deformación del cable es no lineal,
carga es la unidad pues la fuerza es aplicada y apareciendo las “rótulas” plásticas en las
controlada voluntariamente. secciones críticas. Las rotaciones de las
“rótulas” se perciben, el eje neutro de la
8.1.- Flexión sección sube y se disminuye el bloque de
compresiones del concreto. La mayoría de
Para el caso de la flexión resulta obvio que el los elementos postensados están diseñados
Momento flexionante resistente Mr, en cualquier de tal manera que el modo de falla vaya
sección a lo largo de la viga, al menos debe ser acompañado de largas deflexiones.
igual ó mayor al Momento flexionante factorizado
de diseño Mu. - En niveles muy altos de contenido de
presfuerzo, el concreto falla por
Los esfuerzos en las secciones de una pieza aplastamiento antes que se presente la
parcialmente postensada no adherente crecen fluencia en el acero, la falla es repentina y
proporcionalmente al incrementarse las cargas no ofrece ninguna advertencia. En el caso
aplicadas, hasta que el esfuerzo de tensión en el de secciones “sobre-postensadas” como se
acero de refuerzo alcanza su límite elástico, después ha mencionado antes, es posible la
de esto, si se sigue incrementando la carga, se necesidad de adicionar acero en
formarán las llamadas “rótulas” plásticas y se puede compresión y/ó en tensión para llevar a una
decir que la pieza ha alcanzado su resistencia falla dúctil.
máxima.
Cualquier incremento de carga solamente En la mayoría de los Reglamentos, se
incrementará la rotación de dicha articulación sin recomiendan contenidos de acero máximos
experimentar algún incremento en la resistencia. para que las secciones no se presenten fallas
frágiles.
15
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008

8.2.- Cortante y Torsión. 9.− Comportamiento ante exitacio;n Si;smica.

9.1 Introducción
El comportamiento de los elementos postensados
ante la acción de fuerza cortante, y fuerza cortante y El estudio del comportamiento de sistemas
torsión, es muy diferente que el de flexión. Para estructurales y de los elementos que los componen,
éstas solicitaciones, la falla es abrupta y las grietas sujetos al efecto de una excitación del tipo sísmico,
son más anchas que las del concreto reforzado en el caso de edificaciones en las que se emplean
convencional. elementos de concreto reforzado y presforzado es
un tema relativamente nuevo.
Ambas Solicitaciones ó su combinación se reflejan
a través de esfuerzos tangentes los cuales se Durante mucho tiempo se ha considerado que las
maximizan en las secciones críticas pudiendo edificaciones constituidas con elementos
exceder el esfuerzo máximo resistente en tensión presforzados ó postensados, no presentarán
del concreto. desempeños adecuados ante la incidencia de sismo.
Ambas aseveraciones resultan incorrectas: no todas
La diferencia más importante entre las secciones las edificaciones con presfuerzo son prefabricadas y
postensadas y las reforzadas estriba en que en las además, las estructuras prefabricadas ó postensadas,
primeras la componente vertical del presfuerzo, en al igual que las estructuras totalmente coladas en
la mayoría de los casos se opone a la fuerza cortante sitio, adecuadamente diseñadas no presentan
actuante. En las losas postensadas dicha comportamientos anómalos ante sismo.
componente resulta pequeña mientras que en las
trabes resulta atractiva. Durante las últimas décadas, producto de la
necesidad de tener mayor control de calidad en la
El procedimiento común de diseño por fuerza construcción, aunado a la necesidad de poder cubrir
cortante, consiste en comparar la capacidad de la grandes claros con reducción en los costos de
sección de concreto, incluyendo el contenido de construcción, como se menciona en la primera parte
acero de refuerzo y presfuerzo, con el cortante de este trabajo, se ha usado con mayor frecuencia
último debido a las cargas externas. sistemas con elementos postensados no adherido.

Si la capacidad es adecuada no se requiere ningún El aumento en el uso de este tipo de sistemas


otro requerimiento y si no se incrementa la estructurales se ha presentado aún en zonas de
capacidad a través de la inclusión de acero de sismicidad media a alta, como es el caso de la costa
refuerzo transversal. pacífico de los países de Norteamérica, Japón y
Nueva Zelanda.
En los Reglamentos se incluyen condiciones de
verificación y de diseño. La escasez de información generada de resultados
de investigaciones experimentales ha propiciado
que la normatividad en este rubro de la ingeniería
estructural resulte de poco acceso al profesional.

Al respecto se pueden mencionar algunos


documentos normativos o de recomendaciones
específicas para el diseño y construcción de
estructuras presforzadas, todos de los tres países
antes mencionados. Sin embargo y
desafortunadamente, en el caso de México no se ha
desarrollado investigación y, por lo tanto, no se ha
establecido ninguna normatividad, ni al menos
algunas recomendaciones al respecto.

El presente trabajo pretende exponer de manera


sencilla y clara una parte de la información que se

16
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008

logró identificar a partir de la revisión de una serie


de publicaciones, tanto periódicas de investigación,
como reglamentos y normas internacionales.

9.2- Investigaciones previas.

Se hace una presentación de los trabajos que se


consideran representativos y vanguardistas de tres
etapas identificadas, de las investigaciones
realizadas a la fecha sobre el comportamiento de
elementos y estructuras con presfuerzo.

En la parte final de la década de los setentas, el


profesor Neozelandés Robert Park hizo una Figura 19.- Valor del factor de amortiguamiento viscoso
apología sobre el comportamiento y criterios de equivalente para estructuras parcialmente presfozadas.
diseño para estructuras de marcos de concreto en (extraída de Okamoto, 1976)
regiones de alta sismicidad con elementos
parcialmente presforzados; es decir, elementos con
la combinación del presfuerzo, trabajando En la década comprendida entre mediados de los
conjuntamente con el acero de refuerzo tradicional. setenta y mediados de los años ochenta, el profesor
A. Naaman desarrolló un trabajo experimental y
En ese trabajo pionero, el profesor Park hace analítico en elementos presforzados y parcialmente
mención a las características de las relaciones carga presforzados, llegando a la conclusión de que el
– desplazamiento esperadas para este tipo de comportamiento de este tipo de elementos resulta
elementos, las cuales resultan de gran similitud con “emulatoria” del comportamiento de elementos
las obtenidas de trabajos experimentales realizados similares de concreto reforzado, lo que se puede
en un periodo de casi cuarenta años. Además, en ese observar en las gráficas que presentan la relación
mismo trabajo, el profesor Park menciona que entre ductilidad seccional e índice de acero de
elementos de este tipo pueden ser usados para refuerzo para estructuras parcialmente presforzadas.
conformar marcos resistentes a momento en (Fig. 20 A, Naaman, M. H Harajli et J.K.Wight. PCI
regiones de alta sismicidad. Journal, 1986) y para estructuras de concreto
reforzado (Fig. 21, Park y Paulay, 1991).
La mayor parte de lo mencionado por el profesor
Park en sus trabajos pioneros sobre el tema, también
lo habían tratado ya Muguruma y Okamoto en
Japón en la década de los setenta.

En los trabajos de Okamoto, los cuales se sustentan


en investigación experimental, hace mención a la
capacidad de disipación de energía por daño que
presentan los elementos estructurales “parcialmente
presforzados”, incluso muestra una gráfica donde
queda de manifiesto que este tipo de elementos
alcanzaron valores del amortiguamiento viscoso
equivalente del orden del 10% para desplazamientos
relativos del elemento de 2% (Fig. 19, valor similar
al que se considera como mínimo aceptable para
estructuras de concreto reforzado según algunos
códigos (Otani, 1981).

Figura 20.- Relación ductilidad – índice de refuerzo


longitudinal para elementos parcialmente presforzados.

17
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008

Figura 21.- Relación ductilidad – índice de refuerzo


longitudinal para elementos de concreto reforzado.

En la década de los noventa, surgió el proyecto


PRESS para el estudio de estructuras precoladas y
presforzadas, el proyecto estaba conformado
principalmente por investigadores y profesionales
de la ingeniería estructuras de Estados Unidos de
América, Nueva Zelanda y Japón, dentro de los
grupos de trabajo japoneses, se ejecutaron dos
proyectos realmente concluyentes. El primero,
presentado por Hayashi et al, 1995, presenta las
características de desempeño carga –
desplazamiento de elementos parcialmente
presforzados, en los que la variable fue el porcentaje
de resistencia a la flexión proporcionada por el
acero refuerzo.
Figura 22.- Resumen del trabajo de investigación
Un resumen del trabajo del grupo encabezado por experimental en elementos parcialmente presforzados
Hayashi se presenta en la Fig.22. Lo que reporta presentado por Hayashi (1995).
como conclusión de este trabajo es el desempeño
dúctil con nula degradación de resistencia de todos
los modelos, desde el presforzado, hasta el En la parte final de la década de los noventa,
parcialmente presforzado en el que el 50% de la específicamente durante el congreso mundial de
resistencia a flexión la proporciona el acero de ingeniería sísmica celebrado en el año 2000, H.
refuerzo; además, se observan características Kato y colaboradores, presentaron los resultados de
adecuadas de disipación de energía por histéresis, una investigación experimental en un modelo escala
siendo éstas mayores para los modelos donde el real de un edificio de 11 niveles con elementos
índice de refuerzo por flexión es mayor. parcialmente presforzados para las trabes de los
marcos, sujetando la estructura a un patrón de
También, desde estos trabajos, se identifica que los cargas cíclicas reversibles.
elementos presforzados sujetos a cargas cíclicas
reversibles del tipo sísmico, presentan una De los resultados de esta investigación,
deformación o desplazamiento remanente principalmente de las gráficas: Cortante basal –
prácticamente nulo, lo cual puede considerarse desplazamiento de entrepiso del modelo de prueba,
como un nivel nulo o muy bajo de daño residual. se puede entender que el sistema presenta una
ductilidad global del orden de cuatro, con tendencia
a presentar desplazamientos remanentes muy
pequeños.

18
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008
Final y recientemente se han presentado trabajos
Un resumen gráfico del trabajo experimental donde se han utilizado torones no adherentes en la
presentado por Kato y colaboradores (2000) se unión de vigas y columnas, con diferentes
muestra en la Fig. 23. contenidos de acero (S. Ozden y colaboradores,
2007).

De la observación de los resultados experimentales


que se resumen en las figuras 24, se identifica que
aún el elemento con solamente presfuerzo presenta
una relación carga – desplazamiento dúctil; además,
se identifica lo mismo que en trabajos anteriores
manifestaron Park, Muguruma y Kato, entre otros,
que es el hecho de que el comportamiento carga –
desplazamiento tiende a ser “orientado al origen”,
es decir, prácticamente sin desplazamientos
relativos remanentes, lo que permite considerar que
un elemento postensado sin acero de refuerzo
presenta un comportamiento similar a los elementos
con memoria de forma.

En esta pequeña investigación documental, se


coincide razonablemente con lo observado en la
mayoría de los códigos que contemplan a las
estructuras presforzadas, en el sentido de que una
cuantía de acero comprendido entre el 20% y 30%
en elementos postensados con torones no
adherentes, presentará un desempeño adecuado en
cuanto a resistencia, rigidez, capacidad de
deformación, ductilidad seccional, capacidad de
disipación de energía por daño y un bajo
desplazamiento relativo remanente.

Este hecho, nuevamente, es indicativo de un nivel


bajo de daño remanente, aunque se pueden alcanzar
ductilidades globales del orden de seis.
Modelo y Aparato de carga

Relación cortante basal – desplazamiento relativo del


primer entrepiso
Instrumentación del ensayo.
Figura 23.- Resumen de los resultados del trabajo de
investigación experimental presentado por Kato y
colaboradores (2000) .

19
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008

Desplazamiento Relativo versus Carga en modelo Monolítico


Gráfica de carga lateral-desplazamiento relativo, espécimen con
presfuerzo y mayor contenido de acero de refuerzo.

Figura 24. Resumen del trabajo experimental desarrollado


por Ozden y colaboradores en el PCI JOURNAL, 2007.

9.3 Normatividad y Filosofías de Diseño.

Con base en los resultados de investigaciones


experimentales y analíticas desarrolladas en los
últimos cuarenta años, se ha podido determinar que
la filosofía de diseño para estructuras presforzadas,
o bien, parcialmente postensadas, no es muy
diferente de aquella considerada para estructuras de
concreto reforzado tradicional.
Gráfica de carga lateral-desplazamiento relativo espécimen
con presfuerzo solamente Para el caso específico del criterio para diseño
sismo-resistente de este tipo de sistemas
estructurales, se debe decir que el mecanismo de
falla deseado es el mismo que el que se plantea en la
reglamentación para estructuras de concreto
reforzado, trabe débil y columna fuerte.

En este caso resulta claro que se acepta la


conformación de articulaciones plásticas en los
extremos de las trabes, por lo que explícitamente se
acepta la demanda de ductilidad tanto a nivel de la
sección transversal, como a nivel global.

La aceptación de presencia de ductilidad global en


las estructuras donde se tengan elementos
presforzados, o parcialmente presforzados, implica
la aceptación de comportamiento dúctil y disipación
de energía por daño, entre otras características
esenciales de lo sistemas estructurales para lograr
Gráfica de carga lateral-desplazamiento relativo, espécimen con comportamientos adecuados ante la incidencia de
presfuerzo y escaso acero de refuerzo.
sismo.

20
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008

Por lo tanto, el criterio de diseño considerando un características de la que se desea diseñar con
factor de comportamiento o ductilidad, Q, que presfuerzo.
permite la reducción de las fuerzas laterales para
diseño por sismo, resulta aplicable; sin embargo, la El criterio presentado en el trabajo de Reyes (2005),
pregunta es ¿qué valor de Q se puede usar para coincide sustancialmente con la propuesta para
estructuras presforzadas o parcialmente diseño por sismo de estructuras de concreto
presforzadas?, parte de la respuesta la presenta reforzado prefabricadas que establece el Código de
Reyes J. (2005). la Unión Europea (ES, 2003).

En el trabajo de Reyes se menciona que el factor de En el mismo trabajo de Reyes, considerando


comportamiento sísmico “Q” y la ductilidad “µ” del ductilidades globales de 1.5, 2.0, 3.0, 4.0 y 5.0, se
sistema se encuentran relacionadas (Chopra, 2001), determinaron los valores del FC P para estructuras de
de un estudio que establezca las relaciones entre las diferentes características en la relación presfuerzo y
resistencias laterales requeridas para lograr niveles acero de refuerzo; para estructuras parcialmente
de ductilidad global prefijados representativos de presforzadas, el factor FCP se recomienda igual a
sistemas estructurales de concreto reforzado 1.3, y para estructuras totalmente presforzadas el
tradicionales y sistemas con elementos valor recomendado de FCP resulta igual a 1.8.
presforzados, se puede establecer una propuesta
para definir los valores del factor de Debe mencionarse que los valores obtenidos por
comportamiento por sismo “Q” para éstas últimas a Reyes resultan conservadores, dado que para
partir de los valores considerados para las valores de ductilidad global del orden de tres o
estructuras tradicionales. menor (valores establecidos en las recomendaciones
Japonesas para diseño de estructuras de concreto
Así, a partir del espectro para diseño por sismo parcialmente presforzadas, AIJ, 2003), los valores
empleado para estructuras de concreto reforzado, se del factor FCP, tanto para estructuras parcialmente
podrá determinar el espectro reducido para una presforzadas, como presforzadas, resultan iguales a
estructura presforzada con base en los factores 1.2 y 1.5, respectivamente.
“QCR” obtenidos considerando que la estructura es
de concreto reforzado, y un parámetro que relaciona La información obtenida a partir de estudios de
las resistencias laterales requeridas para estructuras investigación experimental ha permitido que existan
presforzadas y de concreto reforzado, denominado algunos códigos para diseño de estructuras
FCP. Así, el factor de comportamiento por sismo presforzadas y parcialmente presforzadas, sujetas a
para una estructura presforzada se puede cargas tanto verticales, como a cargas sísmicas.
representar, de acuerdo a Reyes como:
Desde el punto de vista del diseño sismo-resistente,
los códigos se avocan a proponer limitantes en los
QCR índices de refuerzo, esto con el propósito de lograr
QPC = ductilidades seccionales importantes, según (4) la
FCP normatividad Japonesa y Neozelandesa, del orden
de 6.0 (Park y Thompson , 1976, AIJ, 2003) y, por
Entonces, la fuerza lateral para diseño por sismo lo tanto, esperar ductilidades globales de
para estructuras con elementos presforzados (FLDPC) desplazamiento del orden de 4.0 (Muguruma y
se puede obtener como: colaboradores., 1980).

Las recomendaciones para diseño por Sismo de


elementos postensados que actualmente se
FE • FCP mencionan en los reglamentos de Estados Unidos de
FLDPC = América, Nueva Zelanda, Australia y Japón, se han
QCR resumido en la tabla 1.

En dicha tabla se indican los valores de los


donde: FE es la fuerza lateral de diseño (ordenadas contenidos de acero máximos para solicitaciones
espectral) obtenida a partir del espectro sísmicas y se pude observar que los valores
reglamentario, y QCR, es el factor de comunes resultan del orden del 20% y 30% como lo
comportamiento para una estructura de concreto había indicado Park hace casi 30 años.
reforzado convencional de las mismas

21
2º SIMPOSIO Edificios y Sistemas Presforzados Febrero 2008
cargas verticales y/o laterales provocadas por sismo,
Finalmente, para el proceso de diseño considerando difiere radicalmente entre las estructuras de
niveles de ductilidad seccional predeterminadas, concreto reforzado tradicional y aquellas en las que
resulta necesario contar con herramientas que se considera el uso de presfuerzo, ya sea total o
permitan calcular el parámetro ductilidad para parcial.
cualquier tipo de configuración geométrica, con
cualquier relación entre cuantía de acero de refuerzo Como debe ser con cualquier tipo de sistema y
y cuantía de acero de presfuerzo, o bien, para material estructural, el proceso de diseño y
cualquier valor de la relación establecida entre la construcción de edificaciones en las que se emplee
contribución a la resistencia por flexión presfuerzo deberá ser cuidadoso y supervisado. Para
proveniente del acero de refuerzo y aquella el análisis y diseño de los elementos aislados se
proveniente del presfuerzo. deberá contar con las herramientas adecuadas que
permitan proponer geometrías y características
Así mismo, es importante mencionar que el mecánicas de las secciones transversales de tal
conocimiento de las ductilidades seccionales modo que el profesional del diseño tenga
permite la determinación de la capacidad al giro conocimiento de los niveles de ductilidad local de
teórico de la rótula plástica esperada en marcos curvatura que puede llegar a alcanzar en la
dúctiles y poderla comparar contra el giro condición última la sección propuesta.
calculado.
Tomando en cuenta que no existe información
generada en México relacionada con el
comportamiento de elementos y estructuras de
concreto en las que se emplee presfuerzo total o
parcial, se considera importante promover la
investigación tanto experimental, como analítica,
relacionada con el tema.

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Tabla 1. Resumen del contenido de Acero máximo
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9.4 Conclusiones 4. Architectural Institute of Japan (2003),


Recommendations for Design and Construction of
Tomando en cuenta los trabajos de investigación Partially Prestressed Concrete (Class III of
realizados a la fecha, así como las propuestas de Prestessed Concrete) Structures (in Japanese). AIJ
algunos de los reglamentos para diseño de February 2003, pp. 322.
elementos de concreto presforzado y parcialmente
presforzado, se puede concluir que resulta 5. European Standard (2003), Eurocode 8 Design of
técnicamente viable el uso de sistemas estructurales Structures for Earthquake Resistance. Part 1:
de concreto en los que se emplee elementos General rules, seismic actions and rules for
parcialmente presforzado, e incluso totalmente buildings. Ref. No. prEN 1998 1:200, pp. 224.
presforzados para construcción en regiones de
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precepto de las filosofías para diseño, ya sea ante Jinhua F. (1995), Earthquake response of an eleven-
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