asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?

Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id

http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

Konspirasi MH370?

Teori Konspirasi Baru di balik Kecelakaan MH 370 ?

OPINI | 25 March 2014 | 12:14 Dibaca: 56556 Komentar: 44 4

13957241161796660877

MAS MH 370 (psychadelic adventure.net

Saat Pasukan Amerika Serikat menarik diri dari Afghanistan, salah satu dari
peralatan komunikasi untuk komando dan pengendalian yang biasa digunakan
untuk mengendalikan pesawat UAV mereka (ingat ! ini salah satu senjata yang
dikabarkan digunakan untuk menyergap Osama Bin Laden) dibajak oleh gerilyawan
Taliban.

Pembajakan ini dilakukan saat gerilyawan Taliban mencegat iring-iringan kendaraan

militer pasukan AS yang hendak bergerak pulang ke AS, menuju bandara di suatu
daerah perbukitan di Afghanistan.

Serangan gerilyawan Taliban tersebut menewaskan 2 personil militer AS, merampas

segala peralatan militer yang penting termasuk yang bersifat “rahasia”, yaitu
“command and control system” yang tersebut di atas, seberat 20 ton dan sedang di
pak terpisah dalam 6 peti kayu. Peristiwa ini berlangsung pada bulan Februari 2014.
Sayang tanggal pastinya tak disebutkan.

Gerilyawan Taliban menginginkan uang dari hasil penjualan “senjata rahasia”

tersebut.

Kepada siapa?

page 1 / 7
asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?
Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id
http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

Siapa lagi jika bukan Russia atau RRC. Dan pemerintah China adalah pemenang
nya. Mereka berani bayar mahal, dan segera mengirimkan 8 orang agen intelijen
nya ke Afghanistan, markas Taliban setempat, dan melakukan analisa dan cek fisik
atas “barang dagangan” yang ditawarkan.

Kesepakatan bisnis dicapai, jutaan US Dollar dikabarkan dibayarkan kepada

gerilyawan Taliban.

Bayangkan ! Dengan alat itu, jika berhasil menemukan “cracking code”

nya…..berhasil mempelajari titik kelemahannya, atau bahkan membuat tiruannya,
betapa tidak berguna nya UAV (Pesawat intai tanpa awak/drones) milik AS di medan
perang manapun. Apalagi jika berkonflik dengan RRC !!

Singkat kata, diputuskan lah bahwa keenam peti kayu berisi peralatan komando
yang dianggap senjata rahasia rampasan perang tersebut, entah bagaimana suatu
hari di awal Maret 2014, transit di kargo Kuala Lumpur International Airport,
Malaysia, untuk selanjutnya dibawa ke Beijing RRC, sebagai kargo samaran…..rute
pengirimannya pun tak langsung dari Afghanistan yang lebih dekat ke RRC, namun
di “putar” terlebih dahulu ke Malaysia agar tak mencurigakan pihak AS dan sekutu
nya.

Namun sebelum dibawa langsung ke Beijing, kargo tersebut dititipkan sementara di

Kedubes RRC di KL,Malaysia.

Sementara itu pemerintah AS melalui badan intelijennya seperti CIA, dan NSA tak
tinggal diam.

Mengetahui ada “senjata rahasia berbahaya” yang hilang dicuri, mereka pun segera
mengontak sahabat karib mereka…Agen Rahasia Israel yang terkenal
kehandalannya di dunia intelijen internasional sejak tahun 1950-an. Mereka berhasil
menjejaki dan melacak keberadaan kargo “tak wajar” ini di Malaysia. Dan mereka
memutuskan untuk membuntuti lalu merampas balik di saat yang tepat. Bila perlu
dengan teknik sabotase ataupun pencegatan konvoi ala gerilyawan Taliban di atas.

page 2 / 7
asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?
Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id
http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

Di sisi lain, Pemerintah RRC memutuskan hanya menyimpan kargo “tak wajar”
selama satu hari. Diputuskan bahwa kargo ini akan “dititipkan” pada pesawat
terbang sipil yang tak mencurigakan, untuk menghindari agen intelijen AS yang
mereka sadari tak akan tinggal diam.

Singkat kata dipilihlah, flight Malaysian Air System (MAS) nomor penerbangan
MH-370, yang terbang menjelang tengah malam dar KL, dengan ETA (estimated
time arrival) di Beijing sekitar 4,5 jam setelah lepas landas dari KL. Mungkin sekitar
pukul 5 atau 6 pagi waktu Beijing.

Di dalam daftar penumpang, diisukan terdapat 5 WN AS dan agen rahasia Israel

(MOSSAD) yang telah terlatih dengan pengendalian pesawat terbang Boeing.
Dicurigai, dua WN Iran yang menggunakan passport curian, sebenarnya adalah para
agen Israel yang menyamar tersebut.

Dengan kecanggihan alat sadap mereka….dicurigai, pada saat kontak terakhir

co-pilot Fariq dengan tower KLIA menjelang perbatasan Vietnam pukul 01.30 waktu
Malaysia, saat itulah para agen rahasia AS tersebut melakukan jamming signal
terhadap sistem pengendalian dan komunikasi pesawat, serta mengambil alih
kemudi pesawat dengan remote control.

Dikabarkan, setelah peristiwa Menara WTC 9/11 tahun 2001, seluruh pesawat
Boeing dihubungkan dengan sistem remote control agar pesawat dapat
dikendalikan oleh pihak selain pilot, dari darat (tower) ataupun pesawat intai militer
seperti AWACS.

Tujuannya untuk menghindari pembajakan pesawat yang mengambil alih kemudi

pesawat seperti peristiwa tanggal 9 September 2001. Kendali pesawat dapat
dilumpuhkan dari dara atau pesawat AWACS yang mengikuti pesawat yang dibajak,
sehingga diharapkan upaya pembajak mengarahkan pesawat sesuai keinginan
mereka, dapat dicegah.

Kelima agen rahasia AS dan Israel tersebut mengambil alih sistem kemudi pesawat
segera, dan membelokkan arah penerbangan ke arah barat. Mengapa?

page 3 / 7
asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?
Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id
http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

Ini misi hendak menyabot operasi intelijen RRC. Maka adalah hal konyol jika terbang
menuju timur seperti Filipina dan Guam yang sebenarnya terdapat pangakalan
militer AS yang dapat dengan mudamenyelamatkan/mendaratkan pesawat
tersebut. Namun rutenya harus melalui Laut China Selatan yang saat ini sedang
habis-habisan dipantau oleh segenap radar maupun alutsista RRC, akibat konflik
sengketa wilayah yang melibatkan 6 negara, termasuk RRC dan Filipina.

Radar militer milik Malaysia, Thailand dan India sebenarnya telah melacak pesawat
“tak dikenal” saat itu. Namun sayang nya reaksi mereka tidak cepat atau memang
dibuat begitu?

Pesawat MH 370 terbang di atas laut Sumatra Utara, Kep. Anambas Selatan India
dan mendarat di Maladewa untuk isi avtur (Inilah yang menyebabkan beberapa
nelayan di wilayah tersebut bersaksi sempat melihat “penampakan” pesawat
tersebut.

Tujuan selanjutnya, pesawat Boeing 777-300 ER MAS flight MH 370 beserta

seganap awak, penumpang dan terutama kargo nya, akan diterbangkan ke
pangkalan militer AS dan Inggris di pulau atol Diego Garcia di tengah Samudera
Hindia. Yang hanya beberapa ribu kilometer jaraknya dari Maladewa. Lebih dekat
daripada jarak KL-Beijing.

Di sana, kargo dipindahkan, diduga juga bersama Black Box nya agar pesawat tak
terlacak jika jatuh.

Dari Diego Garcia, pesawat selanjutnya diterbangkan lagi, kali ini melaui perangkat
remote control yang dimiliki US Air Base Diego Garcia, berarti juga kelima agen
rahasia dan kargo “curiannya” tetap di P. Diego Garcia.

Sementara awak pesawat dan penumpang entah disengaja atau tak sengaja, dibuat
tak sadarkan diri akibat kekurangan oksigen. Hal ini dapat dilakukan sesuai teori
seorang ahli penerbangan tanggal 12 Maret 2014, dengan menerbangkan pesawat
di atas ketinggian normal seperti 45.000 kaki (ketinggian normal pesawat jenis ini
adalah 35.000 kaki). Pada kondisi seperti itu, manusia di dalam pesawat bukan

page 4 / 7
asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?
Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id
http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

hanya dapat pingsan….namun tak menutup kemungkinan tewas, karena kehabisan

oksigen akibat tipisnya tekanan udara.

Misi rahasia ini tak boleh meninggalkan saksi.

Pesawat kemudian dijatuhkan ke tengah Samudera Hindia dengan kecepatan tinggi,

sehingga hancur berkeping-keping.

Jika melihat ulasan di atas, sebenaranya kesimpulan-kesimpulan dan dugaan yang

selama ini beredar sudah “menyerempet-nyerempet” ke sana. Namun sengaja
dibuat simpang siur, karena memang para pelaku tak ingin segra ketahuan.

Diarahkan dulu mencari ke Laut China Selatan, lalu bergeser ke arah barat, yaitu
Selat Malaka, lalu lama-lama informasi digiring ke arah Samudera Hindia, setelah
sebelumnya sempat dicurigai mengarah ke utara (Kazakhstan yang letak nya
berdekatan dengan Afghanistan !!)

Di sisi lain, mereka juga tak akan nyaman jika pesawat tersebut hilang tanpa
jejak…..oleh karena itulah AS kemudian mengarahkan negara sekutunya, yaitu
Prancis dan Australia untuk mendapatkan “titik terang” dimana seahrusnya mencari
pesawat MH 370 yang hilang tersebut.

Sekitar 2.500 km sebelah Barat Perth, sebagaimana yang heboh ditelusuri pesawat
militer, kapal dagang sipil dan kapal perang dari India, Norwegia, Australia, Jepang,
RRC dan AS (nah ini nih biang keroknya), selama seminggu terakhir ini.

Hampir saja mereka keduluan RRC, yang penginderaan satelit militernya ternyata
tanggal 20 Maret 2014 lalu juga sempat mengindera objek mengapung pada lokasi
yang berdekatan dengan yang ditemukan oleh satelit Inggris, Prancis, dan Australia
sebelumnya.

page 5 / 7
asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?
Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id
http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

1395724198453243073

Lokasi diduga jatuhnya MH 370 (www.tempo.co.id)

Perhatikan betapa besarnya upaya pengarahan alutsista RRC dalam mencari

pesawat yang membawa 120-an warga negaranya ini. Namun untuk apa, RRC yang
dikenal amat menjaga kerahasiaannya sampai terpaksa mengumbar segala
alutsista nya seperti pesawat intai militer Il-76 Ilyushin, kapal perusak anti rudal
sepanjang lebih dari 150 meter, kapal perang canggih lainnya. Jangan-jangan kapal
selam mereak pun ikut “turun gelanggang”.

13957243222002293788

Pesawat militer RRC yang dikerahkan mencari MH 370 (www.abc.net.au)

Ya, diduga karena ada kargo “khusus” yang amat mereka tunggu kedatangannya,
terbawa di pesawat nahas tersebut, dan mereka harus adu cepat menenmukannya
sebelum pihak AS dan sekutunya menemukannya dan merebut balik.

Ini semua hanyalah sebuah teori konspirasi dari seseorang pengamat intelijen
Indonesia yang tak sudi disebutkan identitas nya.

1395724248592366522

Ratapan keluarga korban setelah pengumuman PM Malaysia 24 Maret 2014

(www.abc.net.au)

Itulah sebabnya hingga hari ini, banyak pihak di Indonesia baik pengamat dunia

page 6 / 7
asepmulyana's blog | Konspirasi MH370?
Copyright Asep Mulyana asepmul@ipb.ac.id
http://asepmul.staff.ipb.ac.id/2014/03/29/konspirasi-mh370/

penerbangan, praktis seperti ketua asosiasi, pilot, petugas ATC, termasuk keluarga
korban yang masih tak percaya pesawat jatuh karena kerusakan teknis, malah ada
yang menganggap penumpang masih hidup, tak peduli pidato pernyataan PM
Malaysia Najib Razak tanggal 24 Maret 2014 yang mengatakan bahwa
kemungkinan tak ada yang selamat dari keceakaan tersebut.

Percayakah Anda akan teori ini?

Tanpa bermaksud “mengganggu” keluarga korban yang sedang berduka, sebaiknya

kita tunggu saja kelanjutan dari pemecahan misteri ini. (Disadur dari Kompasiana,
29 Maret 2014).

page 7 / 7