DEPARTAMENTO DE HUMANIDADES

PRODUCCION ESBELTA

DIAGNÓSTICO EN EL ÁREA DE LOGÍSTICA Y ALMACÉN DE LA EMPRESA DE

TRANSPORTES RODRIGO CARRANZA SEDE TRUJILLO PARA APLICAR
TECNICA KAIZEN.

Cotrina Diaz, Walter

INTEGRANTE: Elera Amayo, Jose

Malpica Ynfante, Rick

Vera angulo, Gianmarco

PROFESORA Moreno Sanchez, Victor Hugo

Contenido
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
2. RESUMEN ........................................................................................................................... 4
3. DESCRIPCION DE LA EMPRESA ................................................................................. 5
3.1. Descripción General de la Empresa .................................................................... 5
3.2. Misión .......................................................................................................................... 5
3.3. Visión ........................................................................................................................... 5
3.4. Organigrama TRC EXPRESS SAC ....................................................................... 6
3.5. Políticas de la Empresa .......................................................................................... 6
3.5.1. Seguridad y Salud en el Trabajo: ................................................................. 6
3.5.2. Calidad ................................................................................................................ 7
4. DIAGNÓSTICO GENERAL DE LA EMPRESA ............................................................ 7
4.1. Área de almacén ....................................................................................................... 7
4.1.1. Almacén general ............................................................................................... 7
4.1.2. Almacén de repuestos .................................................................................... 8
4.1.3. Oficina de almacén de repuestos................................................................. 8
4.2. Área logística............................................................................................................. 8
 INTRODUCCIÓN

A lo largo del tiempo la producción esbelta ha venido revolucionando los procesos en

las diferentes empresas, basándose en los conceptos lógicos que fueron utilizados por
el Sistema Toyota. Se ha desarrollado a pasos agigantados de tal manera que ayudan
a eliminar todas las operaciones que no le agregan valor al producto, al servicio y a los
procesos, aumentando con esto el valor de cada actividad realizada y eliminando lo que
no se requiere, reduciendo desperdicios y mejorando las operaciones, basándose
siempre en el respeto al trabajador.

Es por ello que pretendemos focalizar lo aprendido en el curso en cualquier empresa de

nuestra región y así blindar soluciones y/o mejoras para que tanto la empresa como el
estudiante se vea favorecido en un sistema de aprendizaje teórico práctico que colabore
en la formación de su carrera y por tal motivo escogimos una empresa grande como
Transporte Rodrigo Carranza- Sede Trujillo.

El presente trabajo se enfoca en realizar un diagnóstico situacional actual del área de

almacén, específicamente el almacén de repuestos, de la empresa de Transportes
Rodrigo Carranza en la ciudad de Trujillo. Con esto poder evaluar los procesos de
despacho y segregación de piezas contaminadas, zapatas usadas, pilas, entre otros. A
fin de que después de este diagnóstico se puedan aplicar herramientas para las mejoras
de la misma área como Las 5’s, justo a tiempo, TPM, Kaizen, la técnica Heijunka, la
filosofía Jidohka, El Poka Yoke, Sistemas Andon.
 RESUMEN

El presente trabajo tiene como finalidad mejorar el flujo que hay en el área de logística y almacén
de una empresa que se dedica al servicio, en éste caso Transporte Rodrigo Carranza (TRC). A
continuación, se desarrollará una metodología basada en la investigación y se requerirán
análisis, diagnósticos y propuestas de mejora para lograr mejores indicadores y así eliminar
procesos innecesarios. La optimización de la eficiencia de las líneas es medida a través del
tiempo de reducción que se logra obtener en el proceso que involucra aspectos de rendimiento
y el número de movimientos que se obtengan por parte del operario.

En el análisis realizado se identificó que los principales problemas detectados en el mapa de flujo
de valor actual fueron desorden en el área, alto tiempo de búsqueda de herramientas, falta de
herramientas y distribución incorrecta de los elementos de trabajo. Es por eso que se propone
implementar herramientas de manufactura esbelta como solución a estos problemas, las cuales
son la implementación de la metodología 5S’, Kaizen, y el SMED (por las siglas en inglés de Single
Minute Exchange of Die).
3. DESCRIPCION DE LA EMPRESA

3.1. Descripción General de la Empresa

La empresa Transporte Rodrigo Carranza está ubicada en Panamericana Norte Km.

562 Carretera a Moche. Dicha empresa comenzó hace más de medio siglo e inicia sus
operaciones comerciales en el mes de junio de 1949. Es una empresa dedicada al rubro
servicio de transporte pesado terrestre y almacenamiento de productos. Cuenta con 465
Tractos Remolcadores en las mejores marcas con la mejor tecnología, cada uno con
sistema de rastreo satelital GPS,
566 Semirremolques que comprenden una gran variedad de modelos para su servicio
Política de renovación que permite contar siempre con unidades modernas y de última
generación.

3.2. Misión
Brindar el mejor servicio de almacenaje, transporte y distribución de mercadería a nivel
nacional, operando con responsabilidad, seguridad, rapidez, respeto y calidad.

3.3. Visión
Ser el Grupo Empresarial más importante del país en el Sector Transporte y Almacenaje
cumpliendo los más altos estándares de calidad en nuestros servicios, flota e
infraestructura. De la misma manera continuar con el estricto cumplimiento de nuestras
políticas de seguridad y salud ocupacional y medio ambiente.
3.4. Organigrama TRC EXPRESS SAC

3.5. Políticas de la Empresa

3.5.1. Seguridad y Salud en el Trabajo:

 Dar cumplimiento a las Normas y Procedimientos de Seguridad y Salud

aplicables a nuestras operaciones.

 Conducir las operaciones en forma que proteja a las personas y a la

propiedad, pues ninguna operación es tan importante y ninguna orden
tan urgente que no se puede tener el cuidado necesario para hacer el
trabajo de una manera segura y saludable, promoviendo un trabajo bien
hecho y sin accidentes.

 Promover el comportamiento seguro y la mejora continua del personal,

mediante la comunicación, capacitación, entrenamiento y participación
activa del personal en la prevención y control de los riesgos existentes
en las operaciones.

 Responder en forma eficaz y segura a emergencias o accidentes que

resulten como consecuencia de las operaciones de la empresa.
  Reiterar en todo momento a todos los empleados, contratistas y otras
personas o entidades que trabajen en nombre de la empresa sobre su
responsabilidad de realizar el trabajo encomendado en forma segura.

3.5.2. Calidad
-
El Grupo Empresarial Anselmo Carranza se compromete a implantar, mantener
y mejorar un sistema de gestión de la calidad orientado a la prestación de
servicios de transporte y almacenaje de mercaderías que satisfagan las
necesidades de nuestros clientes, así como también las expectativas de
nuestros accionistas, empleados, proveedores y comunidad, sustentado en la
mejora de nuestros procesos, el liderazgo del personal, el trabajo en equipo, la
búsqueda de innovaciones tecnológicas y el mejoramiento continuo de nuestros
procesos.

4. DIAGNÓSTICO GENERAL DE LA EMPRESA

El Área de Logística y Almacén cuenta con dos oficinas, cada una de ellas destinadas
específicamente al área de Logística y otra al almacén de repuestos.

En área de logística y almacén se cuenta con tres procedimientos y seis instructivos

donde se especifica la manera correcta de proceder que se debe cumplir para el
desarrollo del área, estos documentos han sido elaborados de la mano con los jefes del
área, el Sr. Anselmo Rodríguez gerente general y el jefe de SSOMA.

4.1. Área de almacén

El área de almacén de repuestos cuenta con un supervisor, dos digitadores y un

almacenero. Ellos son quienes se encargan diariamente de la recepción de repuestos,
despacho de los mismos a los mecánicos o supervisores, manejo de kardex en el
sistema y de manera física, entre otros. Además, dentro del almacén principal se cuenta
con un In-house de la empresa Divermotor, quien es el encargado del despacho de
repuestos en consignación y que después de su uso son facturados.

El almacén cuenta con cuatro partes:

4.1.1. Almacén general

 Aquí se almacena las llantas nuevas, usadas, reencauchadas, aros nuevos
y usados, lubricantes, materiales peligrosos, baterías nuevas y usadas,
equipos en desuso, entre otros. Este almacén cuenta con regulaciones de
seguridad y su uso está limitado por personas autorizadas en la oficina
logística.

4.1.2. Almacén de repuestos

Dentro de esta área se encuentran los repuestos para los vehículos

existentes en la empresa, cuenta con dos pisos siendo el segundo un área
de uso muy poco frecuente, en esta área encontraremos carpas, tapicería,
extintores, uniformes dañados, equipos en desuso, entre otros. En el primer
piso podremos encontrar repuestos organizados por áreas como por
ejemplo equipos eléctricos, EPP’s, pintura, zapatas, tuercas, pernos, entre
otros, además de artículos sobrantes, antiguos, usados, etc.

4.1.3. Oficina de almacén de repuestos

En esta oficina es donde se realiza la recepción de requerimientos, piezas

usadas, recepción de piezas por distribuidores, despacho de repuestos,
extintores, digitación de las órdenes de salida al sistema para mantener el
kardex en el sistema actualizado. Además, el supervisor de almacén es el
encargado de verificar los almacenes de las demás bases de la empresa.

4.2. Área logística

En esta oficina se encuentra la Jefa del área logística y la asistente del área,
aquí se realiza la recepción de requerimientos por las diferentes áreas de la
empresa, se realizan cotizaciones, evaluaciones de los proveedores, además
de recepción de requerimientos de llantas nuevas, reencauchadas, usadas,
aros o despacho de lubricantes. Esta área cumple también la función de
despacho de EPP’s a los trabajadores de la empresa y mantiene el kardex de
los EPP’s consumidos. Además, aquí se mantiene el almacén de todos los útiles
de escritorio.

5. Implementación de las 5’S

Para la implementación se debe considerar los aspectos necesarios que se requiere para
aplicar con éxito las herramientas de manufactura esbelta, independientemente de la
herramienta elegida. Los temas en los que se debe prestar más atención son los siguientes:

 Realizar la capacitación de los involucrados en todo lo que respecta al pensamiento, la

filosofía y metodología de la manufactura esbelta, esto debe realizarse desde los altos
directivos, gerencia, profesionales administrativos hasta el personal en el área.
  Formar equipos de trabajo constituidos por los mismos trabajadores, se debe tener un
líder por equipo, el cual se elegirá en base a sus competencias técnicas, así como las de
aspectos de liderazgo, pro actividad, etc.

 Difundir y comunicar los objetivos de la manufactura esbelta ajustados a la realidad de

la empresa y específicamente del área de almacén y logística.

Se especifica que se tomará como piloto al área de almacén y logística para realizar la
aplicación de la metodología de las 5S’s. Se pretende demostrar que a corto plazo dichas áreas
tendrá mejores resultados en temas de productividad y funcionamiento global. Se espera en
un mediano plazo aplicar todas las herramientas necesarias y expandir la metodología de las 5
S’s a toda la empresa.

Implementación por etapas:

Primera etapa (LIMPIEZA INICIAL): En ésta primera etapa nos centramos básicamente en la
limpieza general y a fondo del sitio de trabajo, esto quiere decir que se saca todo lo que no
sirve, todo los desperdicios del sitio de trabajo y se limpian desde herramientas e
instalaciones, dejando un precedente de cómo es el área si se mantuviera en ese estado
habitualmente (se crea motivación por conservar el sitio y el área de trabajo limpios).

Segunda etapa (OPTIMIZACION): La segunda etapa de la implementación se refiere a la

optimización de lo logrado en la primera etapa, esto quiere decir, que una vez dejado sólo lo
que sirve, se tiene que pensar en cómo mejorar lo que esta con una buena clasificación, un
orden coherente, ubicar los focos que crean la suciedad y determinar los sitios de trabajo con
problemas de suciedad.

Tercera etapa (FORMALIZACION): La tercera etapa de la implementación está concebida

netamente a la formalización de lo que se ha logrado en las etapas anteriores, es decir,
establecer procedimientos, normas o estándares de clasificación, mantener estos
procedimientos a la vista de todo el personal, erradicar o mitigar los focos que provocan
cualquier tipo de suciedad e implementar las gamas de limpieza.

La cuarta y última etapa (PERPETUIDAD): Se logra un orden constante y wSe orienta a

mantener todo lo logrado y a dar una viabilidad del proceso con una filosofía de mejora
continua.
¿Qué buscamos con la implementación de 5S’s?

Con la implementación de las 5S’s se busca a nivel personal lo siguiente:

 Mayor Seguridad.
 Higiene correcta.
 Ambiente agradable.
 Facilidad de inspección.

A nivel de entorno:

 Disminución de riesgo de incendio.

 Disminución de pérdidas importantes de tiempo debido a falta de organización.
 Facilidad para consultar los documentos técnicos.
 Entorno agradable.

A nivel de instalaciones:

 Facilidad de control de niveles, fugas, obstáculos, etc.

 Menos incidentes debidos a depósitos de grasa y suciedad
 Eliminación de pequeñas averías
 Disminución de desperdicios y problemas de calidad

PRIMERA ETAPA
El punto de partida del proceso se da a cabo con la clasificación que significa retirar de todos
los módulos o puestos de trabajo todos los elementos que no son necesarios para las
operaciones de mantenimiento. Debemos contar con que sólo los elementos necesarios se
deben mantener cerca de la acción, mientras que los desperdicios se deben retirar o eliminar.

Lista de elementos innecesarios

1. Estantería de metal
2. Respiradores desechables
3. Bidones de agua
4. Cilindros
5. Baterías
6. Ejes
7. Aceite
8. Lubricante
9. Trapos
10. Sillas
11. Combustible no etiquetado
12. Llantas viejas
13. Fajas malogradas
14. Bujías
15. Trapos
16. Cajón de madera
17. Baldes
18. Anillos
19. Botellas de agua vacía
20. Bolsas de plástico
21. Tachos de basura dañados