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MEMORIA DE CÁLCULO

INSTALACIONES ELÉCTRICAS

OBJETIVO.

Estas bases definen las condiciones técnicas mínimas para el diseño de la


red primaria aérea y sub terranea en 10/0.22 kV. para el parque el lector en la
ciudad de Putina, de modo que garantizan los niveles mínimos de seguridad
para las personas y las propiedades, y el cumplimiento de los requisitos
exigidos para un sistema económicamente adaptado.

ASPECTOS GENERALES

ALCANCE

El diseño de redes primarias comprende el análisis y definición de la


configuración topológica del sistema, selección de los materiales y equipos. El
diseño comprende: cálculos eléctricos, cálculos mecánicos, cálculos de
puesta tierra, cálculos de la cimentación. Estos análisis forman parte de los
cálculos justificativos del diseño de las redes primarias, para este proyecto
denominado "CREACIÓN DE LA ALAMEDA DE RECREACIÓN PASIVA EN
LA PRIMERA CUADRA DEL JR. PUNO EN EL CENTRO POBLADO DE
SAN ISIDRO DE LA LOCALIDAD DE PUTINA, DISTRITO DE PUTINA,
PROVINCIA DE SAN ANTONIO DE PUTINA - PUNO"

BASES DE CALCULO

En la elaboración de estas bases para los cálculos de las redes primarias se


han tomado en cuenta las prescripciones de las siguientes normas y
disposiciones legales:

Código nacional de electricidad suministro 2001.

Ley de concesiones eléctricas Nº 25844


Reglamento de la ley de concesiones eléctricas Nº 25844.

Normas DGE/MEM vigentes.

Resoluciones ministeriales (relativo a sistema eléctricos para tensiones


entre 1 y 36 kV – media tensión), vigentes.

En forma complementaria, se han tomado en cuenta las siguientes


normas internacionales:

NESC (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)

U.S. BUREAU OF RECLAMATION – STANDARD DESIGN.

VDE 210 (VERBAND DEUTSCHER ELECTROTECHNIKER).

IEEE (INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS).

CIGRE (CONFERENCE INTERNATIONAL DESGRANDS RESSEAUX


ELECTRIQUES).

NORMA BRASILEÑA DE LINEAS DE TRANSMISION)

ANSI (AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTITUTE)

IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION).

DISTANCIA MÍNIMA DE SEGURIDAD.

Las distancias mínimas de seguridad que a continuación se describen son las


que se indican en el C.N. de Suministro vigente.

DISTANCIA MINIMA ENTRE CONDUCTORES DE UN MISMO O DIFERENTE


CIRCUITO EN DISPOSICIÓN HORIZONTAL Y VERTICAL EN LOS APOYOS:

Horizontal = 0.40 m
Vertical = 0.80 m
Estas distancias son válidas tanto para la separación entre 2
conductores de fase como entre un conductor de fase y el neutro.
DISTANCIA MINIMA ENTRE LOS CONDUCTORES Y SUS ACCESORIOS
BAJO TENSION Y ELEMENTOS PUESTAS A TIERRA.

Desde la superficie de los soportes: D= 0.20 m


Desde los alambres de suspensión, mensajero y retenidas: D=0.20 m
Esta distancia no es aplicada a conductor neutro.

DISTANCIAS MINIMAS DEL CONDUCTOR A LA SUPERFICIE DEL TERRENO.

Carreteras y avenidas sujetas al tráfico de camiones 7,0 m

Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de camiones 6,5 m

Calzadas, zonas de parqueo, y callejones. 6,5 m


Otros terrenos recorridos por vehículos, tales como cultivos, pastos,
bosques, huertos., etc. 6,5 m

Espacios y vías peatonales o áeras no transitables por vehículos 5,0 m

Notas:

 Las distancias mínimas al terreno consignadas en el numeral 2.3.3 son


verticales y determinadas a la temperatura máxima prevista.

 Para propósitos de las distancias de seguridad sobre la superficie del


terreno, el conductor neutro se considera igual en n conductor de fase

Estas distancias deberán ser verticales, en cada caso, en coordinación con


la autoridad competente.

DISTANCIA MINIMAS A TERRENOS ROCOSOS O ÁRBOLES AISLADOS.

 Distancia vertical entre el conductor inferior y los árboles 2,50m.

 Distancia radial entre el conductor y los árboles laterales 0,50m


Notas:

 Las distancias verticales se determinan a la máxima temperatura prevista.

 Las distancias radiales se determinan a la temperatura en la condición


EDS final y declinación con carga máxima de viento.

 Las distancias radiales podrán incrementarse cuando haya peligro que los
árboles caigan sobre los conductores.

DISTANCIAS MINIMAS A EDIFICACIONES Y OTRAS CONSTRUCCIONES.

No se permitirá el paso de líneas de media tensión sobre construcciones para


viviendas o que alberguen temporalmente a personas, tales como campos
deportivos, piscinas, campos feriales, etc.

Distancia vertical sobre techos o proyecciones no fácilmente accesibles


a peatones pero la cual pueda pararse una persona. 4,0 m

Distancia vertical sobre otras partes tales como letreros, chimeneas,


3,5 m
carteles, antenas de radio y televisión, tanques y otras instalaciones no
calificadas como edificios y puentes.

Distancia horizontal a paredes, proyecciones, balcones, abertura de


2,5 m
ventanas y áreas fácilmente accesibles.
Distancia radial entre el conductor y antenas a distintos tipos de
pararrayos. 3,0 m
Distancia radial entre el conductor y las paredes y otras estructuras no
0,5 m
accesibles.

Notas:
 Las distancias radiales se determinarán a la temperatura en la condición
EDS final y declinación con carga máxima de viento.
 Lo indicado es complementado o superado por las reglas de código
nacional de electricidad suministro vigente.

CALCULOS MECANICOS DEL CONDUCTOR


OBJETIVO

Estos cálculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes


relativas a los conductores de redes primarias aéreas en todas las hipótesis de
trabajo:

 Esfuerzo horizontal del conductor.

 Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos.

 Flecha del conductor.

 Coordenadas de plantillas de flecha máxima (solo en hipótesis de


máxima temperatura).
 Ángulos de salida del conductor respecto a la línea horizontal, en los
apoyos.
 Vano – peso de las estructuras.

 Vano – medio de las estructuras.

CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES NORMALIZADOS.

MATERIAL DE LOS CONDUCTORES.

Los conductores para redes primarias aéreas serán de aleación de


aluminio (AAAC), fabricados según las prescripciones de las normas
ASTM B398, ASTM B399 o IEC 1089.

CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DE LOS CONDUCTORES DE


ALEACIÓN DE ALUMINIO NORMALIZADOS (SIN GRASA).

CARACTERISTICA UND. VALOR


Nº de hilos 19
Sentido del cableado Derecho
Sección (mm2) mm2 120
Tensión de servicio (kV) kV 10
Capacidad (A) A 284
Diámetro Nominal Exterior (mm) mm 14
Peso aproximado (kg/ Km) kM 350
Carga de rotura mínimo (kN) kN 32.68
Resistencia eléctrica Ohm/Km a 20c. Ohm/kM 0.510
Capacidad de corriente a 30ºC(Amp.) A 245
Densidad a 20º C (gr/cm3) gr/cm3 2.7
Mín. masa de grasa (kg/ km) kG/kM 7
Temp. de goteo de la grasa (ºC) ºC >75
Módulo de elasticidad (kg/mm2 kG/mm2 5700
Temperatura del conductor ºC 80
Temperatura ambiente ºC 40
Velocidad del viento kM/h 90

Estos cálculos determinarán las siguientes magnitudes de los


conductores de redes primarias aéreas en todas las hipótesis de
trabajo:

 Esfuerzo horizontal del conductor.

 Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos.

 Flecha del conductor.

 Parámetros del conductor.

 Coordenadas de plantillas de flecha máxima (sólo en hipótesis


de máxima temperatura)
 Ángulos de salida del conductor respecto a la línea horizontal,
en los apoyos.
 Vano - peso de los apoyos.

 Vano - medio de los apoyos.

Esfuerzo EDS

De acuerdo a la ingeniería básica, el valor de esfuerzo EDS será:


Para conductor de 120 mm2 : 18 %  50.12 N/mm2
ESFUERZOS MAXIMOS EN EL CONDUCTOR

ESFUERZOS DEL CONDUCTOR EN LA CONDICIÓN EDS

Las normas internacionales y las instituciones vinculadas a la


investigación respecto al comportamiento de los conductores,
recomiendan que en líneas con conductores de aleación de
aluminio sin protección antivibrante. los esfuerzos horizontales que se
tomaran de modo referencial, sean los siguientes:

 En la condición EDS inicial:18% del esfuerzo de rotura del


conductor (UTS)

 En la condición EDS final : 15% del esfuerzo de rotura del


conductor (UTS)

ESFUERZO MÁXIMO EN EL CONDUCTOR.

Los esfuerzos máximos en el conductor son los esfuerzos


tangenciales que se producen en los puntos más elevados de la
catenaria. Para los conductores de aleación de aluminio no deben
sobrepasar el 60 % del esfuerzo de rotura, es decir: 180 N/mm2.

HIPOTESIS DEL ESTADO

Las hipótesis del estado para los cálculos mecánicos del conductor se
definen sobre la base de los siguientes factores:

 Velocidad de viento

 Temperatura

 Carga de hielo.

Sobre la base de la zonificación y las cargas definidas por el código


nacional de electricidad suministro, se considera las siguientes hipótesis
y los parámetros según el área de electrificación.
Hipótesis 1 : Condición de mayor duración (EDS inicial)
Temperatura : 15 ºC
Velocidad del viento : nula
Sobrecarga de hielo : nula
Hipótesis 2 : Condición de mayor duración (EDS final)
Temperatura : 15 ºC
Velocidad del viento : nula
Sobrecarga de hielo : nula
Hipótesis 3 : De mínima temperatura
Temperatura : -10 º C
Velocidad de viento : nula
Sobrecarga de hielo : nula
Hipótesis 4 : De máxima velocidad de viento
Temperatura : 12 ºC
Velocidad de viento : 90 km/h
Sobrecarga de hielo : nula

Hipótesis 5 : De máxima carga de hielo


Temperatura : -10 º C
Velocidad de viento : nulo
Sobrecarga de hielo : 6 mm
Hipótesis 6 : De máxima temperatura
Temperatura : 40 º C
Velocidad de viento : nulo
Sobrecarga de hielo : nulo

FORMULAS CONSIDERADAS

ESFUERZO MÁXIMO ADMISIBLE EN LA HIPÓTESIS I (  1 ).

1 
TR
CS * A
kg / mm 
2

Donde:

T1 : Tracción del conductor en el estado inicial (Kg)


TR : Carga de rotura del conductor (Kg)

CS : Coeficiente de seguridad

A : Sección del conductor (mm²)

PESO RESULTANTE DEL CONDUCTOR (Wr)

Wr  WC  Wh  2  Wv

Donde:

Wh : Peso del hielo en kg/m

Wc : Peso propio del conductor en kg/m

Wv : Peso adicional debido a la presión del viento en kg/m

PESO DEVIDO A LA PRESION DEL VIENTO (Wv)

 D  2e 
Wv  Pv * D AP  K * V 2   kg / m
 1000 

Donde:

Pv : Presión del viento, en kg/m²

V : Velocidad del viento, en km/h

DAP : Diámetro exterior del conductor, en m

D : Diámetro exterior del conductor, en mm

e: Espesor de la costra de hielo, en mm

K : Constante de los conductores de superficie cilíndrica =


0.0042

PESO DEL HIELO (Wh)

Wh 
1000

2.9 2
e  eD   kg / m

Donde:

e: Espesor de la costra de hielo mm


D: Diámetro exterior del conductor mm

ESFUERZOS EN LAS HIPÓTESIS II, III y IV.

A partir del esfuerzo en la hipótesis I, obtenido ya el esfuerzo de


rotura  1 ; y mediante las ecuaciones de cambio de estado
calcularemos  2 ,  3 y  4 .
Ecuación de cambio de estado.

 E W * L 
2
 E  Wrf * L  2
 2f  f  E *  t f  ti    ri    i    
 24  A * i   24  A 

Donde:

i : Esfuerzo admisible de hipótesis inicial, en kg/mm2

 f : Esfuerzo admisible de hipótesis final, en kg/mm 2

Wri : Peso resultante en la hipótesis inicial, en kg/m

WrF : Peso resultante en la hipótesis final, en kg/m

ti : Temperatura en la hipótesis inicial, en ºC

tF : Temperatura en la hipótesis final, en ºC

 : Coeficiente de dilatación lineal, en ºC-1

E : Modulo de elasticidad, en kg/mm2

A : Sección, en mm2

L : Vano, en m

Según la tensión de cada día (TCD) de la zona; consideraremos el


esfuerzo de templado (  2 ).

2 * A
TCD  *100
TR
Donde:

TR : Carga de rotura del conductor kg

CALCULO DE LA FLECHA

Wr * L2
f 
8 * A *

Donde:

Wr : Peso resultante del conductor, en kg/m

L : Vano, en m

A : Sección del conductor, en mm2

 : Esfuerzo de la hipótesis considerada, en kg/mm2

TABLAS DE TEMPLADO:

Las tablas de templado indicando esfuerzo y flecha, estan en la


pagina adjunta, para los conductores que se utilizarán en el presente
proyecto, considerando las condiciones climáticas de la zona.

CALCULO MECÁNICO DE SOPORTES

GENERALIDADES

Los cálculos que han de efectuarse nos permiten establecer las


características de los postes y armados a ser empleados en los
diferentes tramos de la red primaria, estos cálculos se realizan
tomando en cuenta los esfuerzos tales como: rotura, fluencia
(deformaciones permanentes) e inestabilidad, así como los valores de
resistencia mecánica estipulados en el código nacional de electricidad
– tomo IV, los cálculos a efectuar sirven para la comprobación de los
esfuerzos a que estarán sometidas, y de esta manera determinar el
poste más adecuado para el presente proyecto.

POSTE CAC 13 13
LONGITUD
Esfuerzo en la punta kg 300 400
Diámetro en la punta mm 165 180
Diámetro en la base mm 360 375
Peso total kg 1850 1950
CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Estos cálculos tienen por objeto determinar las cargas mecánicas en


postes, cables de retenida y sus accesorios, en las condiciones más
críticas, no se supere los esfuerzos máximos previstos en las normas
indicadas y demás normas vigentes.

Los cálculos se realizarán en base a los armados normalizados por


ELECTROPUNO S.A.A., considerando lo siguiente:

- Los soportes estarán conformados por postes de 13/300 y


13/400 de C.A.C, debido a que existen postes de alineamiento, y
de retención y cambios de dirección.

- El sistema de conductor analizado es: AAAC 3x120 mm2

Para el cálculo mecánico de estructuras se ha considerado las


siguientes cargas:

CARGAS HORIZONTALES:

Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras y carga


debido a la tracción del conductor en ángulos de desvío topográfico, con
un coeficiente de seguridad de 2,2. Solamente para condiciones
normales (Hipótesis I) y la de máxima carga de viento (Hipótesis IV).

CARGAS VERTICALES:

Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores, crucetas,


peso adicional de un hombre con herramientas y componente vertical
transmitida por las retenidas en el caso que existieran. Se determinará
el vano peso en cada una de las estructuras y para cada una de las
hipótesis de diseño (I, II, III, IV, V y IV), el cual definirá la utilización de
una estructura de suspensión o de anclaje.

CARGAS LONGITUDINALES:

Cargas producidas por cada uno de los vanos a un solo lado de la


estructura y para cada una de las hipótesis de diseño (I, II, III, IV, V y
IV).

DEFLEXIÓN DEL POSTE:

Se calculará para todas las estructuras verificando no superar la


deflexión máxima de 4% de la longitud libre del poste en la hipótesis
EDS.

SELECCIÓN DE SOPORTES

Para los cálculos de los esfuerzos a los que estarán sometidos los
postes, se han tenido en consideración las hipótesis recomendadas
por CNE – Tomo Suministros

Las estructuras de las redes primarias están conformadas por uno o


dos postes, y tienen la configuración de acuerdo con la función que
van a cumplir.

Los parámetros que definen la configuración de las estructuras y sus


características mecánicas son:

Distancia mínima al terreno en la condición de hipótesis de mayor


flecha
Distancias mínimas de seguridad entre fases en la condición de
máxima temperatura.
Angulo de desvío topográfico
Vano – viento
Vano – peso.
Según la función de la línea, las estructuras serán seleccionadas
como sigue:

ESTRUCTURAS DE ALINEAMIENTO

Se usarán fundamentalmente para sostener la línea en alineaciones


rectas. También se considera estructuras de alineamiento a una
estructura situada entre dos alineaciones distintas que forman un
ángulo de desviación de hasta 5º.

ESTRUCTURA ANGULAR

Se usarán para sostener la línea en los vértices de los ángulos que


forman dos alineaciones distintas cuyo ángulo de desviación excede
de 5º.

ESTRUCTURA TERMINAL

Se utilizará para resistir en sentido de la línea el tiro máximo de todos


los conductores de un mismo lado de la estructura.

ESTRUCTURAS ESPECIALES

Serán aquellas que tienen una función diferente a las estructuras


definidas anteriormente, entre ellas tenemos las estructuras de
derivación utilizada para derivar la línea en dirección transversal a su
recorrido principal o estructuras que serán utilizadas para vanos
mayores

FACTORES DE SEGURIDAD

Los factores de seguridad para estructuras y crucetas serán las


siguientes:

Conductores : 3,0
Postes de C.A.C. : 2,0
Cruceta de F°G° : 4,0
Retenidas : 2,0
CARGAS ACTUANTES SOBRE LAS ESTRUCTURAS

Para el cálculo de las prestaciones mecánicas de estructuras, de


acuerdo al tipo de estructura, se ha previsto las siguientes cargas:

ESTRUCTURAS DE ALINEAMIENTO: PSVE-3 (MFG)

Presión de viento sobre postes y conductores y aisladores.


Tiro resultante de los conductores

ESTRUCTURAS DE ÁNGULO: PA1VE-3 (MFG)

Presión de viento sobre postes y conductores.


Tiro resultante de los conductores de acuerdo al ángulo.

ESTRUCTURAS DE ANCLAJE: TSV-3 (MFG)

Presión de viento sobre postes y conductores.


Tiro máximo longitudinal de los conductores.

SELECCIÓN DE LA LONGITUD DEL POSTE

Al seleccionar la altura de las estructuras tipo, supondremos la


configuración final de la implementación del sistema trifásico. Para
saber la altura del poste que ha de seccionarse, utilizaremos el
siguiente esquema y fórmulas:

H  H cp  H sc  Fmax  H L  H e

Donde:

H : Altura total del poste (m)


H cp : Separación vertical entre la cabeza terminal del poste y el
conductor más alto (m).
H sc : Altura de separación entre conductores (m)
Fmax : Flecha máxima (m)
HL : Altura libre entre el punto más bajo del conductor a la
superficie de la tierra (m).
He : Altura de empotramiento
Para este proyecto se tiene las siguientes medidas en ala SSEE:
* Alturas: 0.1+0.8+0.8+1.0+8.7+1.6 = 13.0.

Elegimos el de 13 m

ALTURA DE EMPOTRAMIENTO

La altura de empotramiento se calcula de acuerdo de tipo de


terreno. En nuestro caso es terreno de cultivo compacto.

Con cemento macizo

H
H sv   0.30  m
10

H sv = 1.6 m

CALCULO DE ESFUERZOS EN CONDICIONES NORMALES

Tracción de los conductores


Velocidad del viento
Cálculo de las hipótesis consideradas

POSTES TERMINALES O DE ANCLAJE

Sobre estos soportes inciden las siguientes fuerzas


Fuerza del viento sobre el poste
Fuerza del viento sobre los conductores
Fuerza debido al tiro del conductor

Fuerza del viento sobre el poste referido a dmín de la punta


del poste (FVPr)

Z * FVP
FV Pr 
H L  d mín

Fuerza del viento sobre los conductores (FVCr)


n

F VCi * hi
FVCr  i 1
H L  d mín

Fuerza debido al tiro de los conductores (FTCr)


n

F TC * hi
FTCr  i 1
H L  d mín

Donde:

FTC : Fuerza debido a la tensión máxima del conductor kg

Fuerza total sobre el poste terminal (FPT)

FPT   FTCr  FV Pr    FVCr 


2 2

CALCULO DE ESFUERZOS POR ROTURA DE CONDUCTORES

Corresponde a una condición anormal que se produce precisamente cuando


existe un defecto o rotura de un conductor en el lado más desfavorable,
tomándose en cuenta el 50% del esfuerzo máxima del conductor. Según el
C.N.E., se calcula el esfuerzo a la flexión por rotura de un conductor, para
alineamiento, terminal y cambio de dirección.

Tensión aplicada (T0)


T0  0.50Tmáx

Donde:
Tmáx : Tensión máxima del conductor

Momento torsor en el eje del poste (Mt)

M t  T0 * L1

Donde:

L1 : Longitud de la cruceta
Momento flector (Mf)
M f  T0 * h2

Donde:
h2 : Altura del punto más desfavorable que sufre torsión y flexión m

Momento equivalente (Meq)


M eq  0.5M f  0.5 M 2f  M t2 
-
Fuerza reducida a la punta del poste a dmín m
M eq
Fp 
H L  d mín

Fuerza nominal aplicada en la punta (carga de rotura requerida)

FP  Fr

Donde:
Pv : Presión de viento sobre superficies cilíndricas en Pa
d : Longitud del vano viento en m
Tmax : Tensión máxima del conductor kg
c : Diámetro del conductor en m
 : Angulo de desvío topográfico
D0 : Diámetro del soporte en la punta en m
De : Diámetro del soporte en la línea de empotramiento en m
HL : Altura libre del soporte en m
hi : Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno en
m
Bc : Brazo de la cruceta en m
Wc : Peso unitario del conductor kg/m
WCA : Peso de la cruceta, aislador y accesorio en kg
WAD: Peso de un hombre con herramientas igual a 1 00 kg
CALCULO DE CIMENTACIÓN DE SOPORTES

Se calculará por el método Suizo del Ing. Sulzberger. El macizo puede girar
un ángulo (), definido por Tan () = 0.001, sin tener en cuenta la variación
del coeficiente que caracteriza al terreno. El terreno se comporta como un
cuerpo más o menos plástico y elástico y por ello los desplazamientos del
macizo dan origen a reacciones que les son sensiblemente proporcionales

La resistencia del terreno es nula en la superficie y crece proporcionalmente a


la profundidad de la excavación.

Se hallan sometidos a un esfuerzo paralelo, a un eje de simetría y montados


en terrenos medios plásticos.

CALCULO DE PUESTA A TIERRA

Lado de alta tensión:


Según el código nacional de electricidad, tomo suministro, la sección mínima
del conductor de cobre desnudo temple suave es 25mm², previendo
descargas bruscas de corriente.

Para sistemas trifásicos de las subestaciones de distribución son de vital


importancia, por lo tanto, su diseño debe considerar valores mínimos que
garanticen no solo la operación del sistema sino también la seguridad de las
personas y equipos. La configuración de puesta a tierra en la Sub Estación de
Distribución será de malla de tierra.

De acuerdo al Código Nacional de Electricidad, la conexión a tierra de una red


de distribución primaria en subestaciones es como máximo 10 Ohms.

CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DE MALLA A TIERRA

La malla a tierra es un reticulado formado por la unión de conductores


horizontales, normalmente según direcciones perpendiculares y
uniformemente espaciados, incluyendo eventualmente conductores verticales
(barras). con un bajo valor de resistencia.

El electrodo elegido es de16 mm (5/8”Ø) x 2.5 m de cobre electrolítico.

Calculando:

R= ῤ + ῤ (Ὠ)
4 √s/π L

Dónde:

ῤ = 80 Ὠ-m
S = 5.92 x 9.06
L = 5.92 + 5.92 + 9.06 + 9.06 = 29.96 m
d = 0.016 m.

R= 80 + 80 = 9.46 ohms
4√((5.92*9.06)/3.14) 29.96

R = 7.57 Ohm.

Es sistema de la malla de puesta a tierra esta´ra constituido por conductor


desnudo de 25 mm2, con electrodos de cobre verticales, cuyo calculo es el
siguiente:  4L
R  0.366 log
L d

Donde:
a. Al nivel del ancho
b. Enterrado a profundidad h
Donde:
L : Longitud de la varilla de puesta a tierra (electrodos L = 2.4 mts)
d : Diámetro de la varilla de puesta a tierra =5/8” = 0.015875 mts
h : Profundidad de enterramiento h = 0.3 mts.
 : Resistividad aparente en ohmios-metro para los tipos de terreno a lo
largo del recorrido de la red, la resistividad del terreno () son del
siguiente orden.

A continuación, se presenta la resistividad típica de los suelos

RESISTIVIDAD
TIPO DE TERRENO APARENTE
(Ohmios – Metro)
Terrenos vegetales 10 -50
Arcilla, limo 20 - 80
Tierras de cultivo 50 - 100
Arena arcillosa 80 - 200
Fango, turbas. 150 – 300

CALCULO ELÉCTRICO

Todos los cálculos se han desarrollado en base a lo establecido en el Código Nacional


de Electricidad – Utilización.

POTENCIA ACTIVA.

a) MONOFÁSICO.

Dónde:

P : Potencia activa en watt (W)


V : Tensión eléctrica en voltios (V)
I : Intensidad de corriente eléctrica en ampere (A)
Cos Ø : Factor de potencia, promedio estimado 0.9

b) TRIFÁSICO.

DENSIDAD DE CORRIENTE.

a) MONOFÁSICO.

Dónde:

I : Intensidad de corriente eléctrica en ampere (A)


P : Potencia activa en watt (W)
V : Tensión eléctrica en voltios (V)
Cos Ø : Factor de potencia, promedio estimado 0.9

b) TRIFÁSICO.

CAÍDA DE TENSIÓN.

Dónde:

∆V : Caída de tensión en voltios (V).


K2 : 1.73 circuito trifásico y 2 circuito monofásico.
I : Intensidad de corriente eléctrica en ampere (A).
Rcu : Resistividad del cobre 0.0175 Ω-mm2/m.
L : Longitud en metros (m).
Cos Ø : Factor de potencia, promedio estimado 0.9
S : Sección de conductor en milímetros cuadrados (mm 2)

RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA

Donde:

L : Longitud de la varilla de puesta a tierra (Electrodo L = 2.4 m)


d : Diámetro de la Varilla de puesta a tierra Ø = 5/8” = 0.015875 m
γ : Resistividad eléctrica del terreno en ohmios – metro (Ω-m)

RESISTIVIDAD DEL TERRENO

CÁLCULOS DE ILUMINACIÓN

Para los cálculos de iluminación de los diferentes diseños arquitectónicos a construirse


se empleará el software CALCULUX V 5.0, por lo que no se apreciará formula alguna en
el presente ítem.
TABLAS A EMPLEARSE PARA REALIZAR LOS CÁLCULOS.

ESPECIFICACIONES CABLES NYY TETRAPOLAR

CALIBRE NUMERO ESPESORES DIÁMETRO CAPACIDAD DE CORRIENTE


PESO
CABLE AISLAMIENTO CUBIERTA EXTERIOR ENTERRADO AIRE DUCTO
HILOS
N° x mm² mm mm mm (Kg/Km) A A A
4 x 1,5 1 0,8 1,8 12,3 218 26 18 21
4 x 2,5 1 0,8 1,8 13,3 277 34 24 27
4x4 1 1,0 1,8 15,4 389 44 32 35
4x6 1 1,0 1,8 16,6 493 56 41 45

4 x 10 1 1,0 1,8 18,5 690 75 57 60


4 x 16 7 1,0 1,8 22,1 1038 99 76 80
4 x 25 7 1,2 1,8 26,2 1544 128 101 103
4 x 35 7 1,2 1,8 29,3 2035 155 125 125

4 x 50 19 1,4 2,0 34,1 2729 184 151 149


4 x 70 19 1,4 2,2 38,4 3707 226 192 180
4 x 95 19 1,6 2,4 44,6 5078 272 232 217
4 x 120 37 1,6 2,6 48,8 6241 310 269 248
ESPECIFICACIONES CONDUCTORES WP (CPI) - mm²

CALIBRE DIÁMETRO ESPESOR DIÁMETRO RESISTENCIA RESISTENCIA


NUMERO PESO CORRIENTE
CONDUCTOR HILO CUBIERTA EXTERIOR TRACCIÓN ELÉCTRICA
HILOS
mm² mm mm mm Kg/Km KN Ohm/Km A(*)
6 7 1,04 0,80 4,7 64 2,45 3,14 82
10 7 1,35 0,80 5,7 104 4,00 1,87 112
16 7 1,70 0,80 6,7 161 6,36 1,17 148
25 7 2,14 1,20 8,8 261 9,95 0,741 196
35 7 2,52 1,20 10,0 355 13,6 0,534 240
50 19 1,78 1,60 12,1 484 18,9 0,395 288
70 19 2,14 1,60 13,9 686 27,0 0,273 362
95 19 2,52 1,60 15,8 938 37,1 0,197 443
120 37 2,03 1,60 17,4 1171 47,9 0,156 517
150 37 2,25 1,60 19,0 1429 58,1 0,126 585
185 37 2,52 2,00 21,6 1805 72,2 0,101 668

TEMPERATURA EN EL
(*) CONDUCTOR 75°C
TEMPERATURA AMBIENTE 30°C
VELOCIDAD DEL VIENTO 2Km/H

ESPECIFICACIONES CONDUCTORES THW - mm²


PESO CORRIENTE
CALIBRE DIÁMETRO DIÁMETRO ESPESOR DIÁMETRO
NUMERO AIRE DUCTO
CONDUCTOR HILO CONDUCTOR AISLAMIENTO EXTERIOR
HILOS
mm² mm mm mm mm Kg/Km A A
CABLES
2,5 7 0,67 2,0 1,15 4,3 36 32 22
4 7 0,85 2,6 1,15 4,9 56 40 30
6 7 1,04 3,1 1,15 5,4 78 52 38
10 7 1,35 4,1 1,50 7,1 131 78 55
16 7 1,70 5,1 1,50 8,1 193 110 75
25 7 2,14 6,4 1,50 9,4 290 140 95
35 7 2,52 7,6 1,50 10,6 390 175 120
50 19 1,78 8,9 2,00 12,9 535 215 140
70 19 2,14 10,7 2,00 14,7 745 270 180
95 19 2,52 12,6 2,00 16,6 1005 330 215
120 37 2,03 14,2 2,40 19,0 1280 380 240
150 37 2,25 15,8 2,40 20,6 1546 440 280
185 37 2,52 17,6 2,40 22,4 1911 520 320
240 61 2,25 20,3 2,40 25,1 2464 580 360
300 61 2,52 22,7 2,80 28,3 3106 680 410
400 61 2,85 25,7 2,80 31,3 3922 805 480
500 61 3,20 28,8 2,80 34,4 4891 920 535
INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE CAJA MOLDEADA

INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE CAJA MOLDEADA


INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO

Símbolo Resistividad
Terreno del Media
Terreno Ω-m
Grava de buen grado, mezcla de grava y arena GW 600 – 1 000
Grava de bajo grado, mezcla de grava y arena GP 1 000 – 2 500
Grava con arcilla, mezcla de grava y arcilla GC 200 – 400
Arena con limo, mezcla de bajo grado de arena con SM 100 – 500
SC 50 – 200
limo
ML 30 – 80
Arena con arcilla, mezcla de bajo grado de arena con
MH 80 – 300
arcilla CL 25 – 60
Arena fina con arcilla de ligera plasticidad CH 10 – 55
Arena fina o terreno con limo, terrenos elásticos
Arcilla pobre con grava, arena, limo
Arcilla inorgánica de alta plasticidad
RESISTIVIDADES MEDIAS DE TERRENOS TÍPICOS
Nota: Estas resistividades clasificadas según el terreno están fuertemente
influenciadas por la presencia de húmeda.

SISTEMA DE ILUMINACIÓN

FLUJO LUMINOSO REQUERIDO

E medio = 300 lx
A = 750 m2
CU = 0.44
FM = 0.96

= 532,670.45

Numero de luminarias requeridas:

Se explorarán las opciones 15,16 y 17 luminarias.

• 15 luminarias:

Ø real = 15 ∗ 5 000 = 75 000

Eprom = 42.24

• 16 luminarias:

Ø real=80000
,
Eprom= 45.056
• 17 luminarias:

Ø real = 85 000
,

Eprom = 47.872

Para este caso se escogen las 11 luminarias porque se encuentran en el valor más
aceptable desde el punto de vista técnico y económico.

Disposición de luminarias.

PERDIDA DE POTENCIA Y ENERGIA POR EFECTO JOULE

Las pérdidas de potencia y energía se calcularán utilizando las


siguientes formulas:

a) Pérdida de potencia en circuitos trifásicos:

PJ = P2 (r1) L , en kW

1000 VL2 (Cos2 ф)

b) Pérdidas anuales de energía activa:

EJ = 8760 (PJ)(FP) , en Kwh.

FP = 0,15 FC + 0,85 FC2 (ver nota)


Donde:

P = Demanda de potencia, en Kw.


r1 = Resistencia del conductor a la temperatura de operación, en
Ω/km
L = Longitud del circuito o tramo del circuito, en km
VL = Tensión entre fase, en kV
Vf = Tensión fase – neutro, en kV
ф = Angulo de factor de potencia
FP = Factor de pérdidas
FC = Factor de carga

FLUJO DE POTENCIA

2.8.4.1 FORMULACION DEL PROBLEMA DE FLUJOS DE


POTENCIA

El problema de flujo de potencia, consiste en el cálculo de las


magnitudes de voltaje y sus ángulos de fase en los buses de un
sistema; así como los flujos de potencia activa y reactiva en las líneas
asociadas con cada Bus de la red, hay cuatro magnitudes que son:

La Magnitud del voltaje : V


El Ángulo de Fase del Voltaje : Ø
La Potencia Activa : P
La Potencia Reactiva : Q

TIPO DE BARRAS

Todas las Barras de un sistema eléctrico de potencia, se clasifican por


lo general en tres categorías, que son:

Barra de Generación
Barra de Carga
Barra Compensador o SLACK
Además anotar que dos de las magnitudes antes mencionadas se
especifican en cada uno de estos buses.

BARRA DE GENERACIÓN

También conocido como Barra de Voltaje Controlado o Barra P-V, es


una Barra donde se especifican la magnitud del voltaje (V) la potencia
Activa (P).

BARRA DE CARGA.

Conocido también como Barra P-Q, debido a que en éste se


especifican las potencias Activa (P), y Reactivas (Q).

BARRA COMPENSADOR O SLACK.

También se conoce como la Barra de referencia, y es donde se


especifica la Magnitud de Voltaje, y el ángulo de Fase ().

Esta Barra se selecciona para suministrar las potencias Activa y


Reactiva adicionales, demandadas por las pérdidas en el sistema de
transmisión; por lo que los valores de P y Q en la Barra Slack se
conocen, hasta que se ha obtenido la solución final.

Si no se especifica una Barra como Compensador, entonces se toma


una barra de generación con un valor alto de potencia Activa (P), como
compensador. Para un sistema dado puede haber de una barra
compensadora

MÉTODO ITERATIVO DE GAUSS SEIDEL.

En este método, la solución de flujo de potencia se inicia asumiendo


para todas las barras, excepto para la barra de holgura, donde la
tensión es especificada y permanece fijo.

Luego, las corrientes son calculadas para todas las barras, excepto
para la barra de holgura, por medio de la ecuación:
Pp  jQ p
Ip 
E *p
p = 1,2,......n

p=s

Donde la notación genérica "s" representa la barra de holgura, o sea "n"


es el número de barras y "s" el número de la barra de holgura. El grupo
de (n-1) ecuaciones simultáneas pueden ser escritas en la forma:

I  n 
Ep   p  Ypq * Eq 
I 
Y pp  q 1  p = 1,2,....n

P=s

Reemplazando la primera ecuación en la segunda se tiene:

I  Pp  jQ p n 
Ep 
Y pp

 E p
*
 
q 1
Ypq * Eq 


Que involucra solo las tensiones de barras como variables. Las


ecuaciones anteriores pueden ser resueltas por un método iterativo.

Hacemos las siguientes modificaciones:

KL p  I p *  Pp  jQ p 
I
Ip  YLpq  Y pq * I p
Ypp

Finalmente se tiene la expresión

KL p n
Ep 
E *p
 
q 1
YLpq * Eq

Donde la barra "s" es la de holgura


El flujo de potencia en las líneas se calcula con las tensiones de barra
obtenidas de la última iteración, las admitancias de línea y las
admitancias en paralelo a tierra.

El flujo entre la barra "p" y "q" se calcula con la expresión:


Y ´ pq
Ppq  jQ pq  E *  E p  Eq Y pq  E p Eq
2

La potencia neta en las barras genéricas se calcula con la


expresión:

 
Pp   E p EqY pq * Sen  pq   p   q 
n

q 1

 
Q p   E p EqYpq * Cos   pq   p   q 
n

q 1

La potencia en la barra de holgura puede ser determinada por la suma


de los flujos de línea que terminan en la barra de holgura.

Luego la secuencia de pasos para la solución es la siguiente:

Se asumen magnitud y ángulo de tensión en todas las barras excepto


la barra de holgura donde la tensión es dato y permanece fijo.
Se obtienen los nuevos valores de tensión de acuerdo a las formulas
correspondientes.
Cuando la diferencia entre las tensiones de iteraciones sucesivas es
pequeña en todas las barras para el proceso.

La tolerancia o grado de exactitud se escoge de acuerdo al tipo de


problema.

VALORES BASE DEL SISTEMA.

La impedancia base y la corriente base pueden calcularse directamente


a partir de los valores trifásicos base en kV y MVA. Si interpretamos que
los MVA base y la tensión base en KV son los totales de las tres fases y
la tensión base, de línea, tendremos:

1000 * MVAbase 2
kVbase
I base  Z base 
3 * kVbase MVAbase

RESULTADOS DEL FLUJO DE POTENCIA DEL SISTEMA

A continuación, la configuración del sistema a evaluar, el mismo que se


considera todas las cargas conectadas, su actual configuración,
considerando todos los elementos y sus valores nominales y los valores
de operación actuales.

El análisis de flujo de potencia mediante, el método de Gauss Seidel,


sirvió para ensayar el actual estado de operación del sistema
incluyendo la máxima demanda inicial de las cargas de la Urbanización
en mención.

ESTUDIO DEL NIVEL DE AISLAMIENTO

Para la selección del nivel de aislamiento

Para la determinación del nivel de aislamiento se ha considerado los


siguientes aspectos:

Sobretensiones a frecuencia industrial en seco.


Sobretensiones atmosféricas
Contaminación ambiental
Condiciones de Operación del Sistema:

Tensión nominal del sistema : 10.0 kV


Tensión máxima del sistema : 12.0 kV
Contaminación ambiental del área del proyecto : Ligero
Altitud máxima sobre el nivel del mar :3825 m.s.n.m.
Cuadro Nº 1 (Según Norma CEI Nº 71-1)

Tensión Tensión Tensión de Tensión de


nominal máxima sostenimiento a sostenimiento a
entre fases entre fases la onda 1.2/50 frecuencia
(kV) (kV) entre fases y industrial entre
fase a tierra fases y fase a
(kVp) tierra (kV)

10 12 28 95

Factor de corrección por altitud

Según normas vigentes, así como recomendaciones de la Norma CEI


Nº 71-1 de 1993 para líneas ubicadas a más de 1000 m sobre el nivel
del mar, el aislamiento se incrementará con los factores de corrección
determinados mediante la relación siguiente:

Fc = 1+ 1,25 (h-1 000)


10000
Donde:
Fc : factor de corrección por altitud
h : altitud en metros sobre el nivel del mar
h = 3 825 m.s.n.m.
Fc = 1,353

Determinación del nivel de aislamiento

Sobretensiones a frecuencia industrial

Considerando el factor de corrección por altitud se tiene: 37.86 kV


Sobretensiones atmosféricas

El nivel básico de aislamiento (BIL) requerido por las líneas primarias,


de acuerdo a la Norma MEM/DEP 501, es 95 kVp.
Aplicando el factor de corrección, la tensión crítica disruptiva a la onda
de impulso 1,2/50 ms, será de:

BIL = 128.44 kVp., normalizando será BIL: 150 kV.

Contaminación ambiental

La zona del proyecto presenta un ambiente con escasa contaminación


ambiental y producción de lluvias constantes en los meses de enero-
marzo.
De acuerdo a la norma IEC 815 tabla I, el área del proyecto se
considera con un nivel de contaminación ligero se asume una línea de
fuga específica mínima de 16 mm/kV.
La mínima línea de fuga total (Lf) a considerar, será el resultado del
producto de la mínima longitud de fuga específica por la máxima
tensión de servicio entre fases, considerando el factor de corrección
determinado:
La longitud de la línea de fuga será:

Lf = 12 kVx 1.353x 16 mm/kV = 259.8 mm.

Nivel de aislamiento requerido

Cuadro N0 2: Nivel de Aislamiento

DESCRIPCION Unidad Valor


Tensión nominal del sistema kV 10.0
Tensión máxima entre fases kV 12.0
Tensión de sostenimiento a la onda 1,2/50 entre kVp 150
fases fase a tierra
Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial kV 38
entre fases fase a tierra
Línea de fuga total mm 259.8

El nivel de aislamiento para los equipos, considerando la Norma IEC


71-1 y el criterio de aislamiento reducido para sistemas con neutro
efectivamente puesto a tierra en la subestación, será el siguiente:

Cuadro N0 3: Nivel de Aislamiento para Equipos

DESCRIPCION Unidad Valor


Tensión nominal del sistema kV 10.0
Tensión máxima entre fases kV 12.0
Tensión de sostenimiento a la onda 1,2/50 entre kVp 150
fases y fase a tierra
Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial kV 38
entre fases y fase a tierra

SELECCIÓN DE AISLADORES

a) Aislador para estructuras de subestación en alineamiento


Teniendo en cuenta que la tensión de servicio es baja, se decide


seleccionar los aisladores tipo PIN, por estar el nivel de tensión de
servicio en el rango de 5kV - 60 kV. Las principales características de
los aisladores tipo PIN, se muestra en el Cuadro Nº 4

Cuadro N0 4 Características de los Aisladores Tipo Pin


(Norma ANSI C29.6)
Descartado Eligido
Clase: ANSI 55-5 56-2
Voltaje A frecuencia Seco 85 110
de Industrial (KV Húmedo 45 70

Flameo RMS)
Al impulso positivo 140 175
Promedio
negativo 170 225
(KV pico)
Línea de fuga (mm) 305 432

b) Aislador para estructuras de anclaje y ángulo fuerte hasta


90º

La naturaleza y función de estas estructuras exige la utilización de


aisladores tipo suspensión. Las características principales del aislador
de suspensión Clase ANSI.

Cuadro N0 5: Características de los Aisladores de Suspensión


Norma ANSI C29.6)

Clase: RPP – 25 (elegido)


Voltaje A frecuencia Seco 110
Húmedo 80
De Flameo Industrial (KV RMS)
Al impulso Positivo 195
Promedio
Negativo 230
(KV pico)
Línea de fuga a (mm) 550

Cconclusion:

Considerando el nivel de aislamiento requerido, las características de


los aisladores, la capacidad de sostenimiento al impulso atmosférico del
material de las estructuras, para la línea y red primaria, se determina el
uso de los siguientes aisladores:

Estructuras de alineamiento : aislador PIN clase ANSI 56-2.

Estructuras de ángulo y anclaje: aislador de suspensión RPP25

SELECCIÓN DE PARARRAYOS

Para seleccionar los pararrayos se ha considerado los siguientes criterios:

a) Equipo a proteger

Los pararrayos a emplearse en el proyecto serán para proteger el


transformador de distribución y evitar los flameos de los aisladores en las líneas
primarias, ante sobretensiones por descargas atmosféricas. Por tanto, se
emplearán pararrayos autovalvulares de óxido metálico, clase distribución.
b) Sistema de puesta a tierra

Se determina la tensión nominal del pararrayo, considerando la tensión máxima


que puede producirse en una fase sana, ante una falla monofásica a tierra:

Vmax  ft  Vmax  fa

Donde: fa es un factor de aterramiento.

El Sistema Eléctrico de PUTINA es con el neutro aislado en la Subestación, por


tanto, el factor de aterramiento es de 1.0 y la tensión del pararrayos, de
acuerdo con la Norma IEEE 62-22-1001, es:

VN = 1.0 x 12 kV

VN = 12 kV.

La tensión nominal normalizada del pararrayo será: 12 kV.

c) Tensión máxima de operación del sistema

La tensión máxima a que estará sometido continuamente el pararrayo será:

Vn
Vmax oc   1.05
3

Vmaxoc = 6.06 kV.

La tensión máxima de operación continua del pararrayo (MCOV) deberá ser


mayor a la tensión máxima fase tierra calculada. Por tanto:

MCOVmin = 7.65 kV de catálogos ABB

Para cada ubicación del pararrayos, el MCOV deber ser igual o mayor que el
impuesto por el sistema. Para un pararrayos de 12 kV, el MCOV es 7.65 kV, lo
cual es adecuado.

Características del pararrayos

Tensión nominal : 12 kV
Máxima tensión de operación continua (MCOV) : 7.65 kV
Corriente nominal de descarga : 10 KA

COORDINACION DE PROTECCION
El objetivo principal, es lograr la coordinación de los dispositivos de protección
instalados en el Subsistema de Distribución Primaria 10 kV. de los circuitos
involucrados en el presente Proyecto, para garantizar los niveles mínimos de
calidad de Suministro en función a la continuidad del servicio eléctrico a los
clientes.
Las Subestaciones de distribución primaria son trifásicas 10/0.38-0.22 kV, para
el cual se calculará las corrientes de falla en éstas con el objetivo de
dimensionar los equipos de protección adecuados.

PROTECCIÓN DE LOS ALIMENTADORES

La protección será mediante seccionadores fusibles tipo Cut Out con fusibles
de Expulsión tipo K.
Cualquier tipo de falla que se presente en las Redes Primarias como una
contingencia simple (Falla Fase - Tierra); es decir, aquella falla externa al
sistema, que es eliminado por actuación de la protección principal. Este es el
tipo de fallas más frecuentes y constituyen entre el 90 y 95% de las fallas que
se producen en un sistema eléctrico. Además, este esquema descrito brinda
buenas condiciones de operación en el sistema de protección.

CONSIDERACIONES PARA LA COORDINACIÓN FUSIBLE - FUSIBLE

La correcta coordinación entre dichos elementos se logra cuando la curva


característica “Tiempo - Corriente” (Tiempo mínimo de fusión - Melting) del
fusible protegido (eléctricamente más cercano a la fuente) se encuentra a la
derecha de la curva característica “Tiempo - Corriente” (Tiempo máximo de
fusión - Clearing) del fusible protector (eléctricamente más alejado de la
fuente), aceptando como regla de coordinación entre fusibles, que no se
exceda en un 75% del tiempo de la curva melting del fusible protegido la curva
clearing del fusible protector.

SUBESTACION

LADO PRIMARIO DEL TRANSFORMADOR


En el presente sistema eléctrico las subestaciones de distribución
estarán equipadas con seccionadores fusibles tipo Cut Out, en el lado
primario. Por lo cual la coordinación de la protección se realizará con
Fusibles basados por EEI-NEMA del tipo K, el cual protegerá entre
200% y 300% del nivel de carga en el lado primario y en el lado
secundario interruptores termomagnéticos.

La protección de los transformadores contra sobretensiones


atmosféricas o de maniobra se usará pararrayos clase distribución de
Oxido Metálico y autosoportado para uso exterior y serán conectados
entre fase y tierra.

LADO SECUNDARIO DEL TRANSFORMADOR

En todas las subestaciones de distribución se deben emplear para la


protección de los alimentadores en Baja Tensión, interruptores
Termomagnéticos. Estos interruptores deben proteger tanto los
conductores de Servicio Particular como de Alumbrado Público.

CÁLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE BARRAS Y AISLADORES

Para una tensión de operación de 10kV:


Condiciones:
- Potencia aparente nominal a transmitir (kV A) :1250
- Tensión Nominal (kV) :10
- Potencia de cortocircuito en el pto. de entrega (MV A) :250
- Factor de seguridad (Fk) :1,50

Dimensiones de la barra de cobre:

Se elige barras de cobre 40 x 5mrn, en disposición:


Horizontal (sistema de barras) : 1 (por fase)
Distancia entre apoyos : L = 1,.54 m
Separación entre eje de fases : d = 36 cm
Cálculo por corrente nominal:

PxFk 1250 x 1.50


In = ------------ = ------------- = 108.26 A.
3xV 3 x 10

Se elige barras de cobre 40 x 5 mm, en disposición:


Horizontal (sistema de barras) : 1 (por fase)
Distancia entre apoyos : L = 1,54 m (ver planos)
Separación entre eje de fases : d = 36 cm

Determinación de la potencia de cortocircuito (P ccll) en la subestación


proyectada:
Impedancia del sistema:
V2 (10) 2
Z1 = ------ = ------- = j 0.400 Ohm
Pccll 250

Las características del cable seleccionado son:


r = 0,494 /Km
x = 0,1711 /Km
L=0,187 Km

Luego:
Zc = (r+ jx) L
Zc = (0,494 + j 0,1711) x 0,187
Zc = (0,0923 + j0,0319)

La impedancia total hasta las barras de M.T. será:


Zll = Zl + Zc
Zll = j 0.40 + (0,0923 + j0,0319)
Zll = 0,0923 + j 0.6319
Zll = 0.683 Ohms.
Luego la potencia de cortocircuito en la subestación particular es:

V2 (10)2
Pccll = ------ = -------- = 146.41 MVA
Zll 0.683

Cálculo de la corriente de cortocircuito en las barras de 10 kV:

Impedancia del sistema:

Pccll 146.41
Iccll = ----------- = ------------- = 8.46 kA
3 V 1,73 x 10

Cálculo de la corriente de choque:

Ich = 1,8 x 2 x Iccll


Ich = 1,8 x 2 x 8.46
Ich = 21.53 kA

Cálculo por esfuerzos electrodinámicos:

Se tiene:
F: Esfuerzo en la barra : Kg
d: Distancia entre barras : 36cm
L: Longitud entre apoyos : 1,54 m
lfill : Corriente de choque : 21.81 kA

2,04 Ich2xL Kg 2,04 (21.53) 2 x 1.54


F = ----------------------- = -------------------------- = 40.45 kG
d 36

Cálculo del momento flector máximo (M):


FxL 40.45 x 1,54
M = ----------= ---------------- = 7.78 kg-m
8 8

El módulo resistente de la barra. (Wr):

hb2 0,5 x (4) 2


Wr = ----- = ----------- = 1.33 cm 3
6 6

El esfuerzo de flexión de trabajo esta dado por:

M en Kg/ cm2 7.78


dt = --------------------- = ------- = 5.84 kg/cm2
Wt 1,33

Como el máximo esfuerzo de flexión admisible por el cobre (l000 a


1200 Kglcm2) es mayor que el valor dt calculado, entonces la barra
rectangular 40x5mm es la solución en su posición horizontal.

Cálculo por resonancia:

112 E x J
fr = ----- -------- en Hz
L2 G

F = Frecuencia natural de oscilación de la barra.


E = módulo de elasticidad : 1,25 x 106 Kg/cm2
J = Momento de inercia : 2,66 cm4
G = Peso de la platina : 0,0178 Kg/cm
L = Longitud libre de la barra : 100cm

hb3 0,5(4)3
J = ----------- = --------- = 2.66 cm4
12 12
Luego:

112 1,25 x 106 x 2,66


fr = --------- ------------------------ en Hz= 279,125 Hz.
(100)2 0,0178

Se cumple entonces que la frecuencia está fuera del límite de ± 10% de


la frecuencia de la red de 60Hz y el doble de la frecuencia.

Cálculo por elevación de temperatura:

La elevación de temperatura esta dada por.

K I2 ccll ( t +t)
 = ------------------------- en °C
A2

Donde:
K: Constante de cobre (0,0058)
A: Sección de barra (200rnm2)
Iccll : Corriente de cortocircuito permanente en barras de M.T.
(2,52kA)
t: Tiempo de apertura del dispositivo de protección (0,02 s)

Incremento de tiempo de protección:

Ich2 x T en seg. 21.532 x 0.60


t = ------------------- = ------------------
Iccll 2,52

Donde:
Ich : corriente de choque (18,94kA)
T : Valor para cortocircuito bipolar (0,6)
Reemplazando:

· 21.532 x 0,60
t = ----------------- = 110,36 s
2,52

Luego:

0,0058 x (2,52)2 (0,02 +110.36 )


 = ----------------------------------------- en °C = 0.02
2002

r = temperatura final en la barra


i = temperatura inicial (previo a la falla)
r = i +  = 65 + 0.02
r = 65°C < 200°C

200°C es la temperatura máxima que soporta el conductor de cobre.

Cálculo de aisladores porta barras:

Donde:
F : Esfuerzo en la barra : Kg
d : distancia entre barras : 36cm
L : Longitud entre apoyos : 1,54 m
Ich : Corriente de choque : 21.53. kA
S : Factor de seguridad : 3

2,04 Ich2 x L
F= ----------------- en Kg
36

F= 2,04 x 21.532 x 1,54 = 40.45 kg.

36
Asumimos un factor de seguridad 3

F = 40.45 x 3 = 121.35 kg.

Se selecciona un aislador portabarra clase A (DIN 48100), que soporta


750 Kg a la cabeza del material.

CÁLCULO DE VENTILACIÓN

Cálculo de la ventilación natural de la cabina de Transformación

La temperatura en el punto medio de la altura de un transformador no


debe pasar de 35°C (según normas VDE).

Para eliminar el calor que producen las pérdidas se requiere el


establecimiento de una corriente de aire fresco. El aire de circulación
puede aumentar su temperatura en 10° - 15°C (12°C promedio), lo que
corresponde a un volumen de 4 – 5 m3/min/Kw pérdida.
La circulación de aire en la cabina depende del tamaño de las aberturas
de entrada y salida, de la altura de la chimenea natural y debe seguir la
corriente de aire dicha resistencias igual a:

R = R1 + m2 + R2

Siendo:

R1 = Coeficiente de resistencia y de aceleración del aire en el


camino o canal de entrada.
R2 = Coeficiente de resistencia y de aceleración del aire en el
camino de salida.
m= Relación entre la sección del canal de entrada y el de salida
(A1/A2).
De acuerdo a nuestra configuración tendremos los siguientes
parámetros:

Entrada:

- Rejilla de ingreso : 0.75


- Codo recto : 1.50
- Rejilla de alambre : 1.0
- Aceleración : 1.0
- Codo recto : 1.50
- Aumento de sección

0.90
Transversal --------
6.65

Salida:
- Aceleración : 1.0
- Rejilla de alambre : 1.0
- Codo recto : 1.50
- Persiana : 3.00
6.50

A1 = 1.20 m2 (sección del ducto de entrada)


A2 = 5.2 x 0.5 =2.6 m2 (sección de ventana de salida)

A1
m  0.46  m 2  0.21
A2

Luego: R = 6.65 = 0.21 x 6.5

R = 1.37

Por lo tanto la ecuación de equilibrio para la circulación del aire es:


Htu3 = 13.2 Po2 x A12 x R

Donde:
Po: Perdidas totales de transformador en Kw.(Trafo de 1250 KVA)
H: Altura de la columna de aire caliente entre el punto medio del
transformador y del ducto de salida en metros.
To : Calentamiento de la columna de aire en °C.
R: Resistencia al flujo de aire entre el ducto de entrada y de salida.
A11 : Sección del canal de entrada.

Para nuestro caso:

Po : 14.88 Kw (Trafo 1250 KVA)


H: 2.5 m
Tu : 12°C
R: 2.40

H tu 3
A11 
Po 2 x R
2.5 x 12 3
A11 
13.2 x 14.88 2 x 1.37
A11  1.078
A11  1.04 m 2

A 11  A 1

Por lo tanto:

Se debe cumplir 1.04 m2< 1.2 m.2

De los calculados se puede concluir que se ha seleccionado bien la


sección tanto del ducto de entrada como de la ventana de salida.