INFORME

Tome algunas imágenes del motor construido e inclúyalas en este informe

Describa como fue la experiencia de realizar el experimento.

 En el momento de realizar el embobinado fue algo chévere, pero a la
vez extenuante ya que ponerse a dar n vueltas para lograr la forma de
arco querida era complejo
 Lograr que todo lograra quedarse estable fue algo difícil así que tome la
decisión de pegar el montaje a una tabla de soporte.
 Para mantener el giro de la bobina constante se colocó en una distancia
fija el imán.

Explique por qué se produce el movimiento de los conductores cuando se

acerca el imán.

 Por medio del enrollamiento de cobre esta circulado una corriente

producida por la fuente que en este caso sería la pila, en el momento de
que se acerca el imán este genera un campo magnético que cuando
este atraviesa la bobina(enrollamiento) produce una fuerza tal que hace
que esta gire.

Partes fundamentales del motor eléctrico.

 En nuestro motor casero podemos observar que está constituido por un

estator que sería la parte inmóvil mecánicamente pero si se mueve
magnéticamente los soportes hechos por alambres, en los cuales está
reposando el rotor que es el que realiza la trasferencia mecánica ,
tendría un culata abierta ya que no hay ninguna carcasa cubriendo el
estator ni el rotor, unos cojinetes formados por los mismos alambres de
soporte y un entrehierro el cual es la separación de la parte inmóvil y fija
en el cual se encuentra el imán que es el genera los polos a la máquina
y será un motor de corriente directa ya que su fuente no es variable.+

Conclusiones

 Se determinó los componentes tanto físicos (conductor, generador de

corriente) como superficiales (imanes para generar un campo) son
necesarios para el funcionamiento de las maquinas eléctricas rotativas.
 Se confirmaron y apreciaron las teorías estudiadas para el

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 funcionamiento maquinas rotativas.
 Se observó que en una espira por la cual fluye una corriente eléctrica
gire en un campo magnético constante, pero si a ese campo magnético
le producimos una corriente eléctrica y hacemos girar la bobina del rotor
entonces provocaremos una f.e.m. inducida.
 Se observó que lo motores pueden ser clasificado tanto por su fuente ya
sea directa o alterna al igual que por su carcasa, por el número de fase
de alimentación, su sentido de giro y por su ventilación.
 Se reforzaron los conocimientos y reconocimiento de las partes que
conforman un motor.

Recomendaciones y sugerencias

 Que los extremos de la bobina los cuales van conectados a la fuente de

voltaje estén bien pelados o que estén correctamente conectados para
que así pueda circular una corriente sin interrupciones.

Christian Camilo Eraso Moran