Anda di halaman 1dari 2

No Item Check List PTSI PERTAMINA PUSJATAN

1 Kendaraan
a. No Kendaraan :
 Truk -1 : ……………………
 Truk -2 : ……………………
 Truk -3 : ……………………
b. Surat KIR (SESUAI / TIDAK SESUAI)
c. Form Pemeriksaan HSE Pertamina
(ADA / TIDAK ADA)

2 Pasir
a. Sertifikat Analisa Berat Jenis Pasir ADA /
TIDAK ADA
b. VOLUME PASIR Truk -1
 Berat pasir dalam truk adalah 15.82
ton, dimana tinggi bak truk yang terisi
oleh material pasir adalah 41 cm
(SESUAI/TIDAK SESUAI)
c. VOLUME PASIR Truk -2
 Berat pasir dalam truk adalah 15.82
ton, dimana tinggi bak truk yang terisi
oleh material pasir adalah 41 cm
(SESUAI/TIDAK SESUAI)
d. VOLUME PASIR Truk -3
 Berat pasir dalam truk adalah 15.82
ton, dimana tinggi bak truk yang terisi
oleh material pasir adalah 41 cm
(SESUAI/TIDAK SESUAI)

3 Persiapan
a. Maping posisi truk pada jembatan
sesuai dengan gambar (terlampir)
(SESUAI/TIDAK SESUAI)
b. Maping pemeriksaan titik defleksi pada
jembatan sesuai dengan gambar
(terlampir) (SESUAI/TIDAK SESUAI)
c. Pemasangan sensor sesuai dengan
gambar (terlampir) (SESUAI/TIDAK
SESUAI)
d. Menghubungkan Data Loger dan sensor
dengan perangkat computer.
e. Cek konektivitas sensor

4 Pengujian
I. STATIC LOAD TEST
a. Kondisi aktual jembatan
 Chamber awal 150 mm
 Pengukuran chamber aktual jembatan,
dimana lendutan akibat berat sendiri
struktur jembatan (L = 50 m) harus
lebih kecil dari lendutan ijin maksimum
No Item Check List PTSI PERTAMINA PUSJATAN
L/800 = 62.5 mm (SESUAI/TIDAK
SESUAI)
b. Posisi Sensor
 Posisi sensor sesuai dengan gambar
(terlampir) (SESUAI/ TIDAK SESUAI)
c. Posisi Truk
 Kombinasi 1
Posisi truk sesuai dengan gambar
(terlampir) (SESUAI/TIDAK SESUAI)
 Kombinasi 2
Posisi truk sesuai dengan gambar
(terlampir) (SESUAI/TIDAK SESUAI)
 Kombinasi 3
Posisi truk sesuai dengan gambar
(terlampir) (SESUAI/TIDAK SESUAI)
d. Perekaman data tiap kombinasi
pembebanan.
e. Cek Lendutan:
 Kombinasi 1
Lendutan yang terjadi pada tengah
bentang jembatan (L = 50 m) harus
lebih kecil dari ledutan ijin maksimum
L/800 = 62.5 mm (SESUAI/TIDAK
SESUAI)
 Kombinasi 2
Lendutan yang terjadi pada tengah
bentang jembatan (L = 50 m) harus
lebih kecil dari ledutan ijin maksimum
L/800 = 62.5 mm (SESUAI/TIDAK
SESUAI)
 Kombinasi 3
Lendutan yang terjadi pada tengah
bentang jembatan (L = 50 m) harus
lebih kecil dari ledutan ijin maksimum
L/800 = 62.5 mm (SESUAI/TIDAK
SESUAI)

II. DYNAMIC LOAD TEST


a. Pemasangan speed trap pada tengah
bentang jembatan
b. Perekaman data pengujian beban dinamis