Perjal

LAPORAN PERENCANAAN PERKERSAN JALAN
DOSEN :
Ir. Rachmad Basuki, M.S.
Ir. Chomaedhi, CES
DOSEN PEMBIMBING :
Ir. Chomaedhi, CES
KELOMPOK 1 BANGUNAN TRANSPORTASI 2016 :

1. ALGERIA KUSUMA (10111500000014)
2. MOCH. ILHAM ADI RIZQI (10111600000001)
3. DIAN DWIKA W.P (10111600000007)
4. AMINULLAH LUKITO (10111600000008)
5. ALFIANA ALIF MAULANI (10111600000010)
6. GILANG ALFISYAR (10111600000012)
DEPARTEMEN TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL

FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
2017
PROGRAM STUDI DIPLOMA III DEPARTEMEN TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL
FAKULTAS VOKASI
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan khadirat Allah SWT karena atas kelimpahan berkah
dan Rahmat-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan praktikum mata
kuliah Perkerasan Jalan dengan baik dan tepat waktu. Dengan membuat laporan
ini diharapkan penulis dan pembaca mampu untuk lebih mengerti, mengetahui
dan mamahami tentang\ Perkerasan Jalan. Adapun kesulitan, tantangan dan
hambatan dalam mengerjakan laporan ini, tetapi dengan dukungan dari berbagai
pihak semua tetap berjalan dengan baik. Hal ini tidak lepas dari peranan Bapak Ir.
Chomaedhi, CES. selaku Dosen Pembimbing kami, yang telah mengkoreksi dan
memberikan masukan kepada pekerjaan kami, serta bantuan teman-teman kami
yang telah membantu kami untuk menyelesaikan laporan ini. Oleh karena itu,
penulis mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang terkait dalam
membantu menyelesaikan laporan ini sampai selesai.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih belum bisa dikatakan baik dan
masih banyak kekurangan-kekurangan yang mendasar. Maka dari itu penulis
mengharapkan pembaca untuk memberikan saran dan kritik terhadap laporan ini.
Apabila ada kesalahan dalam isi laporan ini penulis mohon maaf. Semoga
laporan ini dapat bermanfaat, menambah wawasan atau pengetahuan bagi penulis
dan pembaca. Terima kasih.
Surabaya, 4 Juni 2017
Tim Penyusun
i
FAKULTAS VOKASI
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ............................................................................................. i

DAFTAR ISI ........................................................................................................... ii
DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. 6
DAFTAR TABEL ................................................................................................... 6
DAFTAR GRAFIK ................................................................................................. 6
BAB I PRAKTIKUM ABRASI / KEAUSAN ....................................................... 1
1.1 Standart Uji............................................................................................... 1
1.2 Tujuan Praktikum ..................................................................................... 1
1.3 Dasar Teori ............................................................................................... 1
1.4 Metode Pelaksanaan ................................................................................. 3
1.4.1 Alat dan Bahan .................................................................................. 3
1.4.2 Langkah Kerja ................................................................................... 3
1.5 Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan ................................................... 7
1.6 Kesimpulan ............................................................................................... 7
BAB II PRAKTIKUM BERAT JENIS DAN PENYERAPAN AGREGAT ......... 8
2.1 Standart Uji............................................................................................... 8
2.2 Tujuan Praktikum ..................................................................................... 8
2.3 Dasar Teori ............................................................................................... 8
2.4 Metode Pelaksanaan ............................................................................... 11
2.4.1 Alat dan Bahan ................................................................................ 11
2.4.2 Langkah Kerja ................................................................................. 11
2.5 Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan ................................................. 15
2.5.1 Agregat Halus.................................................................................. 15
2.5.2 Agregat Medium dan Kasar ............................................................ 16
2.6 Kesimpulan ............................................................................................. 18
BAB III PRAKTIKUM ANALISA SARINGAN ................................................ 19
3.1 Standart Uji............................................................................................. 19
3.2 Tujuan Praktikum ................................................................................... 19
3.3 Dasar Teori ............................................................................................. 19
3.4.1 Alat dan Bahan ................................................................................ 22
ii
FAKULTAS VOKASI
3.4.2 Langkah Kerja ................................................................................. 23

3.5.1 Analisa Saringan Agregat Halus ..................................................... 27
3.5.2 Analisa Saringan Agregat Medium ................................................. 27
3.5.3 Analisa Saringan Agregat Kasar ..................................................... 28
3.6 Kesimpulan ............................................................................................. 28
BAB IV Praktikum Comb. Agregat dan Job Mix Formula (JMF) ...................... 29
4.1 Standart Uji............................................................................................. 29
4.3 Dasar Teori ............................................................................................. 30
4.4.1 Alat dan Bahan ................................................................................ 31
4.4.2 Langkah Kerja ................................................................................. 32
4.5 Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan ............................................... 343
4.6 Kesimpulan ............................................................................................. 34
BAB V PRAKTIKUM UJI MARSHALL ............................................................ 35
5.1. Standart Uji............................................................................................. 35
5.2. Tujuan Praktikum ................................................................................... 35
5.3. Dasar Teori ............................................................................................. 35
5.4. Metode Pelaksanaan ............................................................................... 40
5.4.1 Alat dan Bahan ................................................................................ 40
5.4.2 Langkah Kerja ................................................................................. 40
5.5. Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan ................................................. 41
5.6. Kesimpulan ........................................................................................... 477
BAB VI PRAKTIKUM EKSTRAKSI ............................................................... 488
6.1 Standart Uji........................................................................................... 488
6.2 Tujuan Praktikum ................................................................................. 488
6.3 Dasar Teori ........................................................................................... 488
6.4 Metode Pelaksanaan ............................................................................. 499
6.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 499
6.4.2 Langkah Kerja ................................................................................. 50
6.6 Kesimpulan ............................................................................................. 51
BAB VII PRAKTIKUM KEHILANGAN BERAT ............................................ 522
iii
FAKULTAS VOKASI
7.1 Standart Uji........................................................................................... 522

7.3 Dasar Teori ........................................................................................... 522
7.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 533
7.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 533
7.6 Kesimpulan ........................................................................................... 544
BAB VIII PRAKTIKUM PENETRASI ............................................................. 555
8.1 Standart Uji........................................................................................... 555
8.3 Dasar Teori ........................................................................................... 566
8.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 588
8.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 599
8.6 Kesimpulan ............................................................................................. 60
BAB IX PRAKTIKUM TITIK LEMBEK........................................................... 61
9.1 Standart Uji............................................................................................. 61
9.3 Dasar Teori ............................................................................................. 61
9.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 622
9.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 633
9.6 Kesimpulan ........................................................................................... 644
BAB X PRAKTIKUM BERAT JENIS ASPAL................................................. 655
10.1 Standart Uji........................................................................................... 655
10.2 Tujuan Test ........................................................................................... 655
10.3 Dasar Teori ........................................................................................... 655
10.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 666
10.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 677
10.5 Hasil Praktikum dan Perhitungan ......................................................... 688
iv
FAKULTAS VOKASI
10.6 Kesimpulan ........................................................................................... 699

BAB XI PRAKTIKUM DAKTILITAS ................................................................ 70
11.1. Standart Uji ......................................................................................... 70
11.2. Tujuan Umum ..................................................................................... 70
11.3. Dasar Teori ......................................................................................... 70
11.4. Metode Pelaksanaan ........................................................................... 71
11.4.1 Alat dan Bahan ................................................................................ 71
11.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 722
11.5. Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan ............................................ 733
11.6. Kesimpulan ....................................................................................... 733
BAB XII PRAKTIKUM TITIK NYALA ........................................................... 744
12.1 Standart Uji........................................................................................... 744
12.3 Dasar Teori ........................................................................................... 744
12.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 755
12.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 776
12.6 Kesimpulan ........................................................................................... 799
BAB XIII PRAKTIKUM KEKALAN AGREGAT DENGAN............................ 80
LARUTAN NATRIUM SULFAT ATAU MAGNESIUM SULFAT .................. 80
13.1 Standart Uji................................................................................................ 80
13.2 TUJUAN PRAKTIKUM ........................................................................... 80
13.3 DASAR TEORI ......................................................................................... 80
13.4 Metode Pelaksanaan .................................................................................. 81
13.5 KESIMPULAN .................................................................................... 833
BAB XIV UJI KELEKATAN AGREGAT TERHADAP ASPAL ...................... 84
14.1 Standart Uji............................................................................................. 84
14.3 Dasar Teori ........................................................................................... 844
15.4.1 Alat dan Bahan .............................................................................. 844
15.4.2 Langkah Kerja ............................................................................... 854
v
FAKULTAS VOKASI
14.6 Kesimpulan ........................................................................................... 866
DAFTAR GAMBAR
DAFTAR TABEL
DAFTAR GRAFIK
vi
FAKULTAS VOKASI
BAB I
PRAKTIKUM ABRASI / KEAUSAN
1.1 Standart Uji

SNI 03-2417-1991 “Metode pengujian keausan agregat dengan mesin abrasi
Los Angeles”.
1.2 Tujuan Praktikum
Tujuan Umum
a. Mengetahui, menentukan dan memahami Keausan Agregat.
Tujuan Khusus
a. Mampu menggunakan peralatan sesuai fungsinya.
b. Mampu melakukan perhitungan ketahanan agregat terhadap keausan
dengan menggunakan mesin Abrasi Los Angeles.
1.3 Dasar Teori
Daya Tahan Agregat adalah ketahanan agregat untuk tidak hancur atau pecah
oleh pengaruh mekanis ataupun kimia. Degradasi didefinisikan sebagai
kehancuran agregat menjadi partikel-partikel yang lebih kecil akibat pengaruh
mekanis yang diberikan pada waktu penimbunan pemadatan ataupun oleh
beban lalu lintas. Disintegrasi didefinisikan sebagai pelapukan pada agregat
menjadi butir-butir halus akibat pengaruh kimiawi seperti kelembapan,
kepanasan ataupun perbedaan temperatur sehari-hari. Dengan mesin Los
Angeles, hal yang dapat diuji adalah karena pengaruh mekanis atau degradasi
saja. Sedangkan disintegrasi dengan metode uji yang lain.
Faktor yang mempengaruhi tingkat degradasi adalah:
a. Jenis anggregat
b. Gradasi aggregat
c. Bentuk aggregat
d. Ukuran partikel
e. Energi pemadatan
1
FAKULTAS VOKASI
Tabel I.1. Cara pengujian dengan mesin Abrasi Los Angeles

Gradasi Benda Uji pada ayakan No. Jml. Jml.
Cara Aggregat Bola Putaran
Lolos Tertahan
A A 1/2" 3/8" 12 500
B B 3/4 " 3/8" 11 500
C C 3/8" NO.4 8 500
D D NO.4 NO.8 6 500
E E 3" 3" 12 1000
F F 2" 1" 12 1000
G G 1 1/2" 3/4 " 12 1000
Perhitungan kadar air agregat :

a−b
Keausan Agregat = x 100%
a
Keterangan :
a = berat benda uji semula (gram)
b = berat benda tertahan saringan no. 12 (gram)
Standart Keausan Agregat :

a. Nilai Abrasi > 40%, agregat tidak mempunyai kekerasan yang cukup
untuk digunakan sebagai bahan atau material perkerasan.
b. Nilai Abrasi < 30%, baik sebagai lapisan penutup
c. Nilai Abrasi < 40%, baik untuk bahan lapis permukaan dan lapis
pondasi atas
d. Nilai Abrasi < 50%, baik untuk bahan lapisan lebih bawah.
2
FAKULTAS VOKASI
1.4 Metode Pelaksanaan

1.4.1 Alat dan Bahan
 Saringan No. 12 (1.7 mm).
 Timbangan/neraca kapasitas 5 kg dengan ketelitian 5 gram.
Gambar I.1 Menimbang agregat 5 kg (wadah tidak dihitung).

 Mesin Abrasi Los Angeles yang dilengkapi bola-bola baja dengan
diameter rata-rata 4.68 cm dan berat masing-masing 400-440 gram.
Gambar I.2 Mesin abrasi yang dilengkapi bola-bola baja.

 Agregat
 Baju praktikum (Catelpak).
 Peralatan safety.
 Wadah (tempat agregat).
1.4.2 Langkah Kerja
1. Baca dan pahami modul praktikum sebelum melakukan metode
pengujian.
2. Gunakan baju praktikum dengan benar.
3
FAKULTAS VOKASI
3. Gunakan peralatan safety untuk menjaga keselamatan dan kesehatan

kerja selama pengujian.
4. Siapkan alat dan bahan yang akan digunakan untuk praktikum sesuai
dengan petunjuk instruksi dan teknisi.
5. Cara pengujian yang akan digunakan pada uji abrasi adalah cara A.
6. Pengujian diawali dengan menggunakan ayakan kerikil nomor ¾”, ½”,
dan 3/8”. Hail pengayakan yang digunakan adalah kerikil yang
tertahan diayakan nomor ½” dan 3/8” dengan kebutuhan berat masing-
masing kerikil yang tertahan 2500 gram.
Gambar I.3 Menimbang berat kebutuhan masing-masing kerikil

sebesar 2500 gram
7. Kemudian campurkan kedua kerikil yang tertahan di ayakan nomor ½”
dan 3/8” sehingga didapatkan berat kerikil sebesar 5000 gram.
Gambar I.4 Menimbang agregat 5 kg (wadah tidak dihitung).
4
FAKULTAS VOKASI
8. Buka penutup mesin dan masukkan kerikil tersebut ke dalam mesin

Abrasi Los Angeles kemudian tambahkan 12 bola baja (sesuai dengan
cara pengujian cara A)
Gambar I.5 Membuka penutup mesin dan memasukkan 12 bola pejal.

9. Tutup mesin kemudian nyalakan mesin tersebut sehingga berputar lalu
hitung putaran tersebut hingga 500 putaran.
Gambar I.6 Menutup mesin abrasi los angles

10. Setelah diputar hingga 500 putaran, matikan mesin tersebut lalu
keluarkan benda uji ke dalam wadah yang telah disediakan.
5
FAKULTAS VOKASI
Gmabar I.7 Mengeluarkan benda uji setelah 500 putaran.

11. Lakukan pengayakan menggunakan saringan nomor 12 (1.7 mm) dan
timbang banyaknya butiran yang tertahan pada saringan tersebut.
Gambar I.8 Mengayak benda uji setelah dilakukan tes uji abrasi.
12. Kemudian timbang benda uji.
6
FAKULTAS VOKASI
Gambar I.9 Menimbang benda uji.

13. Hitung presentase keausan agregat.
1.5 Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan
Hasil Praktikum :
Uraian Nilai Satuan
Berat Agregat Awal ( a ) 5000 gram
Berat Agregat setelah dimasukkan 3648.5 gram
mesin dan diayak ( b )
Penyelesaian
a = 5000 gram
b = 3648.5 gram
a−b
Keausan Agregat = x 100%
a
5000−3648.5
= x 100%
5000
= 27.03%
1.6 Kesimpulan
Dari hasil perhitungan didapatkan nilai abrasi 27.03%. Berdasarkan SNI 03-
2417-1991 syarat untuk memenuhi nilai abrasi atau keausan adalah kurang
dari 40% sehingga agregate yang di uji baik digunakan sebagai lapisan
penutup.
7
FAKULTAS VOKASI
BAB II
PRAKTIKUM BERAT JENIS DAN PENYERAPAN
AGREGAT
2.1 Standart Uji

SNI 03-1969-1990 “Metode pengujian berat jenis dan penyerapan air agregat
kasar”. Nilai berat jenis agregat minimal 2,5 dan nilai penyerapan agregat
maksimal 3%.
a. Untuk menghitung volume yang ditempati oleh agregat dalam berbagai
campuran yang mengandung agregat termasuk beton semen, beton aspal
dan campuran lain yang diproporsikan atau dianalisis berdasarkan volume
absolute.
b. Untuk mendapatkan angka untuk berat jenis curah, berat jenis permukaan
jenuh, berat jenis semu, dan penyerapan air pada agregat halus.
c. Mampu melakukan perhitungan BJ curah, BJ permukaan jenuh, BJ semu
dan penyerapan agregat halus.
2.3 Dasar Teori
Berat jenis agregat adalah rasio antara massa padat agregat dan massa air
dengan volume sama pada suhu yang sama. Sedangkan penyerapan adalah
kemampuan agregat untuk menyerap air dalam kondisi kering sampai dengan
kondisi jenuh permukaan kering (SSD = Saturated Surface Dry).
2.3.1 Agregat Halus
Untuk menentukan berat jenis efektif agregat harus dihitung terlebih
dahulu :
a. Berat Jenis Curah (Bulk Specific Gravity)
Berat jenis curah (bulk spesific gravity) adalah perbandinganantara
agregat kering dan berat air sling yang isinya sama dengan isi agregar
dalam keadaan jenuh pada suhu 25°C.
𝐁𝐤
Berat jenis curah =
𝐁+𝟓𝟎𝟎−𝐁𝐭
8
FAKULTAS VOKASI
b. Berat Jenis Jenuh Kering Permukaan (Saturated Surface Dry – SSD)

Berat jenis jenuh kering permukaan (saturated surface dry – SSD)
adalah perbandngan antara berat agregat kering permukaan jenuh dan
berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam keadaan
jenuh pada suhu 25°C.
𝟓𝟎𝟎
Berat jenis jenuh kering permukaan =
𝐁+𝟓𝟎𝟎−𝐁𝐭
c. Berat Jenis Semu (Apparent Specific Gravity)
Berat jenis semu (apparent specific gravity) adalah perbandingan antar
berat agreagat kerig dan berat air suling yang isinya sama dengan isi
agregat dalam keadaan jenuh pada suhu 25°C.
𝐁𝐤
Berat jenis semu =
(𝐁+𝐁𝐤−𝐁𝐭)
d. Penyerapan Agregat
Penyerapan adalah perbandingan berat air yang dapat diserap pori
terhadap berat agregat kering, dinyatakan dalam prosen (%)
(𝟓𝟎𝟎−𝐁𝐤)
Penyerapan = 𝐱 𝟏𝟎𝟎%
𝐁𝐤
Keterangan :
Bk = Berat benda uji kering (gram)
B = Berat piknometer berisi air (gram)
Bt = Berat piknometer berisi benda uji dan air (gram)
500 = Berat uji dalam keadaan kering permukaan jenuh (gram)
2.3.2 Agregat Kasar

a. Berat Jenis Curah (Bulk Specific Gravity)
Berat jenis curah (bulk spesific gravity) adalah perbandinganantara
agregat kering dan berat air sling yang isinya sama dengan isi agregar
dalam keadaan jenuh pada suhu 25°C.
𝐁𝐤
Berat jenis curah =
𝐁𝐣−𝐁𝐚
9
FAKULTAS VOKASI
b. Berat Jenis Jenuh Kering Permukaan (Saturated Surface Dry – SSD)

Berat jenis jenuh kering permukaan (saturated surface dry – SSD)
adalah perbandngan antara berat agregat kering permukaan jenuh dan
berat air suling yang isinya sama dengan isi agregat dalam keadaan
jenuh pada suhu 25°C.
𝐁𝐣
𝐁𝐣−𝐁𝐚
c. Berat Jenis Semu (Apparent Specific Gravity)

Berat jenis semu (apparent specific gravity) adalah perbandingan antar
berat agreagat kerig dan berat air suling yang isinya sama dengan isi
agregat dalam keadaan jenuh pada suhu 25°C.
𝐁𝐤
Berat jenis semu =
𝐁𝐤−𝐁𝐚
d. Penyerapan Agregat
Penyerapan adalah perbandingan berat air yang dapat diserap pori
terhadap berat agregat kering, dinyatakan dalam prosen (%)
(𝐁𝐣−𝐁𝐤)
Penyerapan = 𝐱 𝟏𝟎𝟎%
𝐁𝐤
Keterangan :
Bk = Berat benda uji kering oven (gram)
Bj = Berat benda uji kering permukaan jenuh (gram)
Bt = Berat benda uji kering permukaan jenuh dalam air (gram)
Berdasarkan standart SNI 03-1970-1990, Nilai BJ agregat minimal 2.5 dan
nilai penyerapan agregat maksimal 3%. Apabila nilai BJ Agregat kurang
dari 2.5 dan nilai Penyerapan Agregat lebih dari 3% maka agregat tersebut
tidak dapat digunakan.
10
FAKULTAS VOKASI

 Peralatan K3
 Agregat halus (1000-2000 gram)
 Agregat medium (2000-3000 gram)
 Agregat kasar (2000-3000 gram)
 Timbangan konvensional
 Timbangan digital
 Timbangan dalam air
 Picnometer 500 ml, kerucut terpancung dan tempat penyiapan bahan
 Saringan no. 4 (4,75 mm)
 Air
 3 Ember
 Oven
 Kain lap
 Penggorengan baja
 Kompor
2.4.2 Langkah Kerja
2.4.2.1.Agregat Halus
1. Baca dan pahami modul sebelum melakukan metode pengujian.
2. Gunakan baju praktikum dan alat safety dengan baik dan benar
3. Siapkan alat dan bahan.
4. Penyiapan agregat di laboratorium berupa agregat halus yang lolos
ayakan nomor 4 sebanyak 1000 gram.
11
FAKULTAS VOKASI
Gambar II.1 penyiapan penyaringan agregat halus.

5. Rendam agregat halus yang lolos ayakan no. 4 dalam air selama 7x24
jam.
6. Setelah melakukan perendaman buang sebagian air dengan hati-hati,
jangan ada butiran agregat yang hilang terbawa air.
7. Agar agregat halus cepat dalam keadaan SSD (kering permukaan
jenuh) taruh agregat ke wajan lalu hidupkan kompor. Aduk agregat
halus sampai keadaan SSD.
Gambar II.2 memanaskan benda uji sampai keadaan SSD.

8. Timbang piknometer dalam keadaan kosong.
9. Agregat halus yang sudah dalam keadaan SSD dimasukan dalam
piknometer kosong.
12
FAKULTAS VOKASI
10. Masukkan sebagian agregat halus kedalam picnometer, masukkan air

suling hingga 90% volume picnometer, putar-putar dan guncang
hingga gelembung udara yang ada di dalamnya habis.
11. Rendam picnometer dalam air dan ukur suhu air untuk penyesuaian
perhitungan pada suhu standar 25oC.
12. Tambahkan air sampai mencapai tanda batas, kemudian timbang
dengan timbangan digital dengan ketelitian 0,1 gram (Bt).
13. Kemudian tuang air dan agregat dalam piknometer ke dalam gelas
ukur yang sebelumnya sudah ditimbang dalam keadaan kosong.
14. Biarkan di dalam gelas ukur hingga agregat dan air berpisah alau
buang air di dalam gelas ukur tersebut
15. Masukkan agregat ke dalam oven selama 1x24 jam.
16. Keluarkan gelas ukur dari oven lalu timbang (Bk)
Gambar II.3 Menimbang agregat yang sudah dioven.

2.4.2.2.Agregat Medium dan Agregat Kasar
2. Gunakan baju praktikum dan alat safety dengan baik dan benar
3. Siapkan peralatan dan material yang akan digunakan.
4. Penyiapan agregat di laboratorium berupa agregat kasar dan medium
yang tertahan pada ayakan nomor 4 sebanyak 2500 gram.
5. Rendam agregat medium dan kasar dalam ember berisi air selama
7x24 jam.
13
FAKULTAS VOKASI
Gambar II.4 Agregat kasar dan medium direndam selama 7x24 jam.
6. Buang air dalam ember.
7. Setelah perendaman keringkan permukaan benda uji dengan cara
mengusap permukaan benda uji dengan kain lap yang telah di sediakan
hingga benda uji dalam keadaan kering permukaan jenuh (SSD).
Gambar II.5 Mengelap agregat yang sudah di rendam untuk mencapai

keadaan SSD.
8. Timbanglah benda uji dalam keadaan kering permukaan jenuh -SSD (Bj) .
9. Kemudian timbang benda uji dalam air.
10. Kemudian hitung BJ curah, BJ semu, BJ SSD, dan penyerapan air
14
FAKULTAS VOKASI

2.5.1 Agregat Halus
Hasil Praktikum :
Tabel II.1 Perhitungan Agregat Halus
Agregat Halus
Berat gelas ukur 334 Gram
Berat piknometer 162 Gram
Berat piknometer + air (B) 658 Gram
Berat piknometer + benda uji 396 Gram
Berat benda uji SSD 234 Gram
Berat piknometer + air + benda uji (Bt) 806 Gram
Berat gelas ukur + benda uji (Bk) 560 Gram
Benda uji kering oven (Bk) 226 Gram
Berat Jenis Curah 2,63
Berat Jenis SSD 2,72
Berat Jenis Semu 2,90
Penyerapan 3,54 %
Hasil Perhitungan :
 Berat Jenis Curah (Bulk Specific Gravity)
Bk
Berat jenis curah =
B+500−Bt
226
=
658+234−806
= 2.63
 Berat Jenis Jenuh Kering Permukaan (Saturated Surface Dry – SSD)
500
B+500−Bt
234
=
658+234−806
= 2.72
15
FAKULTAS VOKASI
 Berat Jenis Semu (Apparent Specific Gravity)

Bk
Berat jenis semu =
(B+Bk−Bt)
226
=
(658+226−806)
= 2.90
 Penyerapan Agregat
(500−Bk)
Penyerapan = x 100%
Bk
(234−226)
= x 100%
226
= 𝟑. 𝟓𝟒 %
2.5.2 Agregat Medium dan Kasar
Hasil Praktikum :
Tabel II.2 Perhitungan Agregat Kasar
Agregat Kasar
Benda uji kering permukaan jenuh dalam air (Ba) 1590 gram
Benda uji kering permukaan jenuh (Bk) 2500 gram
Benda uji kering oven (Bj) 2510 gram
Penyerapan 0,40 %
Hasil Perhitungan :
Bk
Berat jenis curah =
Bj−Ba
2500
=
2510−1590
= 2.73
16
FAKULTAS VOKASI

Bj
Bj−Ba
2510
=
2510−1590
= 2.72
Bk
Berat jenis semu =
(Bk−Ba)
2500
=
(2500−1590)
= 2.75
(Bj−Bk)
Penyerapan = x 100%
Bk
(2510−2500)
= x 100%
2500
= 𝟎. 𝟒𝟎 %
Hasil Praktikum :
Tabel II.3 Perhitungan Agregat Medium
Agregat Medium
Benda uji kering permukaan jenuh dalam air (Ba) 1584 gram
Benda uji kering permukaan jenuh (Bk) 2500 gram
Benda uji kering oven (Bj) 2524 gram
Penyerapan 0,96 %
17
FAKULTAS VOKASI
Hasil Perhitungan :
Bk
Berat jenis curah =
Bj−Ba
2500
=
2524−1584
= 2.66
Bj
Bj−Ba
2524
=
2524−1584
= 2.69
Bk
Berat jenis semu =
(Bk−Ba)
2500
=
(2500−1584)
= 2.73
(Bj−Bk)
Penyerapan = x 100%
Bk
(2524−2500)
= x 100%
2500
= 𝟎. 𝟗𝟔 %
2.6 Kesimpulan
Berdasarkan SNI 03-1970-1990 BJ aggregat minimal 2.5 dan
maksimal penyerapan sebesar 3%. Dari hasil pengujian diatas semua
aggregat berat jenisnya lebih dari 2.5 sesuai dengan SNI. Sedangkan
besar penyerapan aggregate kasar dan medium sesuai dengan SNI
yaitu, 0.40% dan 0.96%, namun penyerapan aggregat halus sebesar
3.54% sehingga tidak sesuai SNI 03-1970-1990.
18
FAKULTAS VOKASI
BAB III
PRAKTIKUM ANALISA SARINGAN
3.1 Standart Uji

SNI 03-1974-1990 “Metode pengujian tentang analisis saringan agregat halus
dan kasar”.
a. Untuk memperoleh distribusi besaran atau jumlah persentase butiran baik
agregat halus, agregat medium, dan agregat kasar. Distribusi yang
diperoleh dapat ditunjukan dalam tabel atau grafik.
b. Dapat melakukan perhitungan persentase agregat.
3.3 Dasar Teori
Agreagat adalah batuan yang secar umum didefinisikan sebagai formasi kulit
bumi yang keras dan solid. Berdasarkan ASTM 1974 agregat diefinisikan
sebagai bahan yang terdiri dari mineral padat berupa masa dalam ukuran besar
ataupun berupa butiran.
Gradasi agregat dibedakan atas (sifat dapat dilihat pada tabel 2.1):
a. Gradasi seragam (uniform graded)
b. Gradasi rapat (dense graded)
c. Gradasi buruk atau jelek (poorly graded)
Tabel III.1 Sifat masing-masing gradasi
Gradasi Seragam Gradasi Baik Gradasi Jelek
Kontak antar butur
Kontak antar butir baik Kontak anatar butur baik jelek
Kepadatan bervariasi
tergantung segresi yang Seragam dan kepadatan Seragam dan tetapi
terjadi tinggi keadatan jelek
Stabilitas dalam
keadaan terbatas
(confined) tinggi Stabilitas tinggi Stabilitas sedang
19
FAKULTAS VOKASI
Stabilitas dalam Stabilitas sangat rendah

keadaan lepas rendah Kuat menahan deformasi pada keadaan basah
Untuk pemadatan,
tingkatnya sukar samapi
Sukar dipadatkan dengan sedang Mudah dipadatkan
Tingkat permeabilitas Tingkat permeabilitas
Mudah diresapi air cukup rendah
Kurang
Tidak diipengaruhi Pengaruh variasi kadar air dipengaruhuinya oleh
kadar air cukup bervariasinya kadar air
Gradasi Seragam Gradasi Baik Gradasi Jelek
Kontak antar butur
Kontak antar butir baik Kontak anatar butur baik jelek
Kepadatan bervariasi
tergantung segresi yang Seragam dan kepadatan Seragam dan tetapi
terjadi tinggi keadatan jelek
Stabilitas dalam
keadaan terbatas
(confined) tinggi Stabilitas tinggi Stabilitas sedang
Stabilitas dalam Stabilitas sangat rendah
keadaan lepas rendah Kuat menahan deformasi pada keadaan basah
Untuk pemadatan,
tingkatnya sukar samapi
Sukar dipadatkan dengan sedang Mudah dipadatkan
Tingkat permeabilitas Tingkat permeabilitas
Mudah diresapi air cukup rendah
Kurang
Tidak diipengaruhi Pengaruh variasi kadar air dipengaruhuinya oleh
kadar air cukup bervariasinya kadar air
20
FAKULTAS VOKASI
Analisa saringan agregat adalah penetuan prosentase berat butiran agregat

yang lolos dari satu set saringan kemudian anga-angka prosentase digambarkan
pada grafik pembagian butir.
Tabel III.2 Spesifikasi agregat
Ukuran Saringan Spesifikasi AC %
1 (mm) 100
¾ 100
½ 75-100
3/8 60-85
4 38-55
8 27-40
30 14-24
50 9-18
100 5-12
200 2-8
Metode perhitungan gradasi agregat ada beberapa cara, salah satunya adalah
metode perhitungan diagonal. Dengan prinsip kerjanya sebagai berikut:
1. Mengetahui persyaratan gradasi yang diminta
2. Buat gambar persegi panjang dengan ukuran 1:2 pada kertas milimeter
blok
3. Untuk sisi vertikal merupakan % lolos saringan
4. Lihat ideal spesifikasi dan letakkan tiap-tiap nilai ideal spesifikasi pada
tiap garis diwujudkan berupa titik
5. Dari tiap titik pada diagonal tersebut tarik garis vertikal untuk tempat
menuliskan nomor ayakan
6. Gambar grafik % lolos saringan dari masing-masing agregat (halus,
medium, dan kasar). Untuk menentukan % jenis batuan, dapat dilihat
dengan jaraj antara grafik kasar dan medium. Dengan mengukur jarak
grafik garis tiap agregat dengan jarak tepi atas dan tepi bawah masing-
masing garis sama panjang
21
FAKULTAS VOKASI
7. Pada kedua jarak tersebut tarik garis secara vertikal sehingga memotong
garis diagonal yang ada pada satu titik
8. Pada titik potong tersebut taruk garis horizontal ke kanan sampai
memotong garis tepi segi empat, sehingga diperoleh titik % masing-
masing agregat
9. Buatlah garis potog dengan jarak yang sama antara jarak terhadap agregat
halus (harus sama dengan jumlah jarak terhadap agregat kasar dan
medium)
10. Dari titik potong ini ditarik garis horizontal, sehingga diperoleh titik %
agregat kasar, medium, dan halus. Dengan demikian didapatkan % ketiga
agregat.
11. Dari prosentase ini, fraksi-fraksi yang diperoleh dapat dihitung.
1. Timbangan atau neraca dengan ketelitian 0.2%
2. Ayakan satu set :
 Ayakan no. 1
 Ayajab no. ¾
 Ayakan no. ½
 Ayakan no. 3/8
 Ayakan no. 4
 Ayakan no. 8
 Ayakan no. 30
 Ayakan no. 50
 Ayakan no. 100
 Ayakan no. 200
3. Tiga (3) ember plastik kotak

4. Kuas
5. Alat penggetar listrik
6. Loyang
22
FAKULTAS VOKASI
7. Sekop
8. Agregat halus 1500 gram
9. Agregat medium 2500 gram
10. Agregat Kasar 2500 gram
3.4.2 Langkah Kerja
3.4.2.1 Agregat Halus
1. Mempersiapkan alat dan bahan.
2. Mengambil agregat halus yang telah disiapkan dalam bak.
Gambar III.1 Proses pengambilan agregat halus dari dalam bak.

3. Timbang agregat halus yang telah diambil sebanyak 1500 gram.
Gambar III.2 Proses penimbangan agregat halus yang telah

diambil dari bak.
4. Susun ayakan dari no. 1 hingga ayakan no. 200.
5. Masukkan agregat halus kedalam saringan.
23
FAKULTAS VOKASI
6. Getarkan ayakan secara manual menggunakan tangan sampai tidak

ada agregat yang lolos lagi.
Gambar III.3 Proses penggetaran ayakan secara manual

menggunakan tangan.
7. Pisahkan agregat halus yang tertinggal dalam setiap saringan.
Gambar III.4 Proses pemisahan agregat yang tertinggal pada

saringan.
8. Kemudian, masukkan agregat halus yang tertinggal di setiap
saringan kedalam ember plastik kotak dan timbang masing-masing
beratnya.
9. Hitung presentase berat yang tertinggal dan presentase lolos yang
berada di setiap saringan.
24
FAKULTAS VOKASI
3.4.2.2 Agregat Medium

1. Mempersiapkan alat dan bahan
2. Mengambil agregat medium yang telah disiapkan dalam bak.
Gamba III.5. Proses pengambilan agregat halus dari dalam bak.

3. Timbang agregat medium yang telah diambil sebanyak 2500 gram.
5. Masukkan agregat medium ke dalam saringan.
6. Letakkan dan getarkan ayakan pada mesin penggetar tunggu
selama 10 menit.
7. Pisahkan agregat medium yang tertinggal dalam setiap saringan.
8. Kemudian, masukkan agregat medium yang tertinggal di setiap
beratnya.
3.4.2.3 Agregat Kasar
1. Mempersiapkan alat dan bahan
2. Mengambil agregat kasar yang telah disiapkan dalam bak.
3. Timbang agregat kasar yang telah diambil sebanyak 2500 gram.
5. Masukkan agregat kasar ke dalam saringan.
6. Letakkan dan getarkan ayakan pada mesin penggetar tunggu
selama 10 menit.
25
FAKULTAS VOKASI
7. Pisahkan agregat kasar yang tertinggal dalam setiap saringan.

8. Kemudian, masukkan agregat kasar yang tertinggal di setiap
beratnya.
26
FAKULTAS VOKASI

3.5.1 Analisa Saringan Agregat Halus
Tabel III.3 Analisa Saringan Agregat Halus
Berat Agregat Awal 1500 Gram
Jumlah
Berat Jumlah Jumlah
Nomor Berat
Tertahan Tertahan Lolos
Saringan Tertahan
Gram Gram % %
1" 0 0 0% 100.00%
3/4" 0 0 0% 100.00%
1/2" 0 0 0% 100.00%
3/8" 0 0 0% 100.00%
No. 4 6.5 6.5 0,44% 99.56%
No.8 129 135.5 8,76% 90.81%
No.30 679.5 815 46,1% 44.71%
No. 50 217.5 1032.5 14,75% 29.95%
No. 100 182.5 1215 12,38% 17.57%
No. 200 84.5 1299.5 5,73% 11.85%
PAN 174.5 1474 11,84% 0.00%
3.5.2 Analisa Saringan Agregat Medium

Tabel III.4 Analisa Saringan Agregat Medium
Jumlah
Berat Jumlah Jumlah
Nomor Berat
Saringan Tertahan
Gram Gram % %
1" 0 0 0% 100.00%
3/4" 0 0 0% 100.00%
1/2" 0 0 0% 100.00%
3/8" 107 107 5,4% 94.60%
No. 4 1091 1198 55,05% 39.55%
No.8 639 1837 32,24% 7.31%
No.30 116.5 1953.5 5,88% 1.43%
27
FAKULTAS VOKASI
No. 50 6.5 1960 0,33% 1.10%

No. 100 7 1967 0,35% 0.75%
No. 200 9 1976 0,45% 0.30%
PAN 6 1982 0,3% 0.00%
3.5.3 Analisa Saringan Agregat Kasar

Tabel III.5 Analisa Saringan Agregat Kasar
Jumlah
Berat Jumlah Jumlah
Nomor Berat
Saringan Tertahan
Gram Gram % %
1" 0 0 0 100.00%
3/4" 0 0 0% 100.00%
1/2" 1247.5 1247.5 50% 50.11%
3/8" 905.3 2152.8 36% 13.90%
No. 4 338 2490.8 14% 0.38%
No.8 9.5 2500.3 0% 0.00%
No.30 0 2500.3 0% 0.00%
No. 50 0 2500.3 0% 0.00%
No. 100 0 2500.3 0% 0.00%
No. 200 0 2500.3 0% 0.00%
PAN 0 2500.3 0% 0.00%
Dari hasil perhitungan metode diagonal tersebut didapatkan kombinasi agregat

CA= %, MA=%, dan FA=%. Untuk menguji hasil kombinasi sesuai
spesifikasi AC, maka kombinasi agregat tersebut perlu di cek.
3.6 Kesimpulan
Dari hasil analisis data diatas dapat disimpulkan bahwa persentase dari kasar
25%, medium 33%, dan halus 42%, dan diberikan penambahan filler berupa
semen 0%.
28
FAKULTAS VOKASI
BAB IV
Praktikum Comb. Agregat
dan Job Mix Formula (JMF)
4.1 Standart Uji

Pengujian pada campuran aspal percobaan akan meliputi penentuan Berat
Jenis Maksimum campuran aspal sesuai SNI 03-6893-2002 .
1. Seluruh campuran yang dihampar dalam pekerjaan harus sesuai dengan
Formula Campuran Kerja , dalam batas rentang toleransi yang disyaratkan
dalam Tabel Skh dibawah ini.
2. Setiap bahan yang gagal memenuhi batas-batas yang diperoleh dari
Formula Campuran Kerja (JMF) dan toleransi yang diijinkan harus
ditolak.
Tabel IV .1 Toleransi Komposisi Campuran
Agregat Gabungan Lolos Ayakan Toleransi Komposisi Campuran
Sama atau lebih besar dari 2,36 mm ±5% berat total agregat
2,36 mm sampai No.50 ±3% berat total agregat
No.100 dan tertahan No.200 ±2% berat total agregat
No.200 ±1% berat total agregat
Kadar aspal Toleransi

Kadar aspal ±3% berat total campuran
Temperatur Campuran Toleransi

Bahan keluar dari pugmill ±10 oC
3. Bilamana setiap bahan memenuhi batas-batas yang diperoleh dari Formula

Campuran Kerja (JMF) dan Toleransi yang diijinkan , tetapi menunjukkan
perubahan atau tidak konsisten dan sangat berarti atau perbedaan yang
tidak dapat diterima atau jika sumber setiap bahan berubah , maka suatu
Formula Campuran Kerja (JMF) baru atas biaya Penyedia Jasa dan harus
29
FAKULTAS VOKASI
diserahkan dengan cara seperti yang disebut diatas untuk disetujui ,

sebelum campuran aspal baru dihampar dilapangan .
a. Untuk mengetahui kadar aspal optimum didalam campuran dengan
berbagai perbedaan kadar aspal yang digunakan.
4.3 Dasar Teori
Joint Mix Formula merupakan suatu pekerjaan pencampuran antara
agregat dan aspal dalam proporsi atau kadar yang telah ditentukan. Spesifikasi
campuran berbeda-beda, dipengaruhi oleh:
 Ekspresi gradasi agregat, yang dinyatakan dalam nomor saringan. Nomor-
nomor saringan mana saja yang umum digunakan dalam spesifikasi.
 Perencanaan tebal perkerasan, yang dipengaruhi oleh metoda yang
digunakan.
 Kadar aspal yang umum dinyatakan dalam persen terhadap berat campuran
seluruhnya.
 Komposisi dari campuran, meliputi agregat-agregat dengan gradasi yang
bagaimana yang digunakan.
 Sifat campuran yang diinginkan, dinyatakan dalam nilai stabilitas dan
flow.
 Metode campuran yang digunakan. Lapisan aspal yang baik harus
memenuhi 4 syarat yaitu stabilitas, fleksibilitas, durabilitas, dan tahanan
geser.
Dalam pemeriksaan ketahanan terhadap kelelehan plastis dari campuran aspal
digunakan alat Marshall. Pemeriksaan dengan alat Marshall ini akan memberikan
data-data sebagai berikut:
Kadar aspal dinyatakan dalam persen terhadap seluruh berat agregat yang
dipakai dalam campuran.
a. Berat volume (ton/m3).
b. Stabilitas menunjukkaan kekuatan dan ketahanan terhadap terjadinya alur.
c. Kelelehan plastis (flow), merupakan indikator terhadap lentur (dalam
mm).
30
FAKULTAS VOKASI
d. VIM (Voids In Mix) merupakan persen rongga dalam campuran.

e. VMA (Voids in Mineral Agregat) merupakan persen rongga terhadap
agregat. VIM dan VMA merupakan indikator dari durabilitas.
f. Hasil bagi Marshall (koefisien Marshall, merupakan hasil bagi stabilitas
dan flow, dinyatakan dalam KN/mm) merupakan indikator yang potensial
terhadap keretakan.
g. Penyerapan aspal, persen terhadap berat campuran, sehingga diperoleh
gambaran tentang kadar efektifnya.
h. Tebal lapisan aspal (film aspal) dinyatakan dalam mm, merupakan
petunjuk tentang sifat durabilitas campuran.
i. Kadar aspal efektif, dinyatakan dalam bilangan desimal satu angka
dibelakang koma.
Setelah dilakukan pengujian dengan alat Marshall maka langkah
selanjutnya untuk mendapatkan kadar aspal optimum, adalah sebagai berikut:
a. Kumpulkan data-data yang diperoleh dari pengukuran dan perhitungan
dari hasil pengujian dengan alat Marshall tersebut dan masukkan dalam
daftar pemeriksaan serta proses.
b. Dari hasil data tersebut, buat grafik:
• Stabilitas
• Kelelehan
• Rongga-rongga terhadap campuran
• Rongga-rongga terisi aspal
Dalam hubungannya dengan kandungan aspal, kemudian kita tentukan
besarnya kandungan aspal yang terbaik. Lalu tentukan kandungan aspal
optimum.
Alat :
 Wadah
 Timbangan
 Wajan
31
FAKULTAS VOKASI
 Cetakan silinder
 Kompor
 Alat penumbuk
 Alat rojok
Bahan :
 Agregat halus
 Agregat kasar
 Agregat medium
 Aspal dengan kadar 5% ; 5,5% ; 6% ; 6,5% ; 7%
4.4.2 Langkah Kerja

1. Lakukan analisa gradasi dari masing–masing fraksi agregat yang akan di
blending.
2. Hitung batas atas dan bawah dari gradasi campuran dari spesifikasi yang
ada.
3. Lalu plot hasil analisa saringan ke dalam grafik dan tentukan persen
agregat halus, medium dan kasar.
4. Buat 5 sample campuran aspal dengan kadar aspal 5% ; 5,5% ; 6% ;
6,5% ; 7%.
Gambar IV.1 contoh 5 sampel yang akan dibuat
32
FAKULTAS VOKASI
5. Timbang masing – masing agregat yang dibutuhkan untuk tiap sample.
Gambar IV.2 penimbangan masing masing agregat

6. Panaskan aspal terlebih dahulu dengan temperature 150˚ - 200˚ dan
agregat yang telah disiapkan juga dipanaskan.
Gambar IV.2 Pemanasan aspal dan aggregat hingga mencapai suh 150˚-
200˚ C
7. Letakkan wajan yang akan digunakan untuk mencampur agregat dengan
aspal di atas timbangan lalu set 0.
8. Siapkan cetakan silinder aspal dan lapisi oli di semua sisinya, agar
cetakan tidak lengket dengan aspal maka diberi kertas di bawahnya.
9. Setelah itu tuangkan agregat yang telah dipanaskan ke dalam aspal 5%
yang telah ditimbang dengan wajan dan campur hingga merata ke
seluruh bagian.
10. Semakin panas agregat semakin mudah untuk dicampur.
11. Tuangkan campuran agregat dan aspal tadi kedalam cetakan silinder.
12. Lalu rojok sebanyak 25 kali , dan tutup kertas kembali.
13. Kemudian ditumbuk dengan alat sebanyak 2 x 75 kali agar campuran
aspal tersebut benar-benar padat.
14. Dinginkan campuran tersebut yang setelah ditumbuk dan lepaskan dari
cetakannya.
15. Lakukan kembali langkah ke 5 sampai 14, dengan campuran kadar aspal
yang berbeda 5,5% ; 6% ; 6,5% ; 7%.
33
FAKULTAS VOKASI

Berdasarkan hasil perhitungan praktikum analisa saringan di atas didapatkan
kombinasi agregat halus %, medium %, dan kasar %. Apabila berat benda uji
masing-masing silinder adalah 1200 gram, maka besar kebutuhan masing-
masing agregat adalah sebagai berikut:
Tabel IV.2 Kebutuhan masing-masing agregat

Kebutuhan masing-masing agregat (gram)
Berat
Bahan silinder
5.0% 5.5% 6.0% 6.5% 7.0%
(gram)
Aspal 60 gr 66 gr 72 gr 78 gr 84 gr
Agg
Halus 330,6 328,86 327,12 325,38 323,64
(29%)
Agg 1200
Medium 421,8 419,58 417,36 415,14 412,92
(37%)
Agg
kasar 387,6 385,56 383,52 381,48 379,44
(34%)
Jumlah 1200 1200 1200 1200 1200
4.6 Kesimpulan
Dari hasil analisis data diatas dapat disimpulkan bahwa persentase dari kasar
42%, medium 33%, halus 25% dan filler 0%. Berdasarkan susunan dari
butiran agregat tersebut baik untuk perkerasan jalan. Dengan kadar aspal 5%,
5.5%, 6%, 6.5%, dan 7% didapat kadar optimum aspal sebesar 6.25%.
34
FAKULTAS VOKASI
BAB V
PRAKTIKUM UJI MARSHALL
5.1. Standart Uji

Berdasarkan AASHTO T 245-74, pemeriksaan ini dimaksudkan untuk
menentukan ketahanan (stabilitas) terhadap kelelehan plastis (flow) dari
campuran aspal. Ketahanan ialahkemampuan dari suatu campuran aspal untuk
menerima beban sampai terjadi kelelehan plastis yang dinyatakan dalam
kilogram. Kelelehan plastis ialahkeadaan perubahan bentuk suatu campuran
aspal yang terjadi akibat suatu beban sampai batas runtuh yang dinyatakan
dalam mm atau 0,01".
5.2. Tujuan Praktikum
Uji marshall dimaksudkan untuk menentukan ketahanan (stabilitas) terhadap
kelelehan plastisitas dari campuran aspal. Ketahanan (stabilitas) adalah
kemampuan suatu campuran aspal untuk menerima beban sampai terjadi
kelelehan plastisitas. Kelelehan plastisitas ialah keadaan perubahan bentuk
suatu campuran aspal yang terjadi akibat suatu beban atas runtuh yang
dinyatakan dalam mm atau 0,01”.
5.3. Dasar Teori
Maksud dari kestabilan campuran aspal ialah kemampuan suatu campuran
aspal untuk menerima beban sampai terjadi kelelahan plastis yang dinyatakan
dalam kg atau pound. Sedangkan kelelahan plastis ialah keadaan perubahan
bentuk suatu campuran aspal yang terjadi akibat suatu beban sampai batas runtuh
yang dinyatakan dalam mm atatu 0,01”.
Tahap pencampuran aspal :
a. Pemeriksaan mutu bahan
Bahan untuk membuat campuran aspal digunakan hasil pemeriksaan bahan
yang sudah dilakukan selama pengujian praktikum.
b. Spesifikasi terhadap bahan
Spesifikasi bahan yaitu batasan-batasan yang harus dipenuhi agar dapat
hasil yang sesuai standar mutu.
35
FAKULTAS VOKASI
Spesifikasi dibagi menjadi 2 bagian, yaitu :

- Spesifikasi gradasi (analisa saringan)
- Spesifikasi mutu campuran (mix property)
Dalam menentukan spesifikasi, ada beberapa hal yang perlu menjadi
pertimbangan, antara lain :
- Jenis konstruksi, yaitu dimana lapisan aspal digunakan (missal :
surface course)
- Tebal lapisan yang direncanakan
- Jenis dan fungsi jalan, untuk menentukan karakteristik permukaan
yang dikehendaki.
c. Menentukan kombinasi bahan-bahan terpakai, sehingga gradasi dari
campuran dapat memenuhi spesifikasi gradasi yang telah ditentukan.
Menentukan perbandingan agregat, dapat dilakukan dengan cara grafis
atau dengan cara analitis.
d. Job mix design, yaitu melakukan pengujian mutu dari campuran yang
dibuat, oleh karena itu ditentukan kadar aspal optimum yang dapat
memenuhi spesifikasi mutu campuran. Spesifikasi untuk campuran aspal,
antara lain berdasarkan :
- Ditjen Bina Marga PU
- The Asphalt Institut
- Japan Road Association
e. Perencanaan campuran
Perencanaan aspal beton berdasarkan pada hasil analisa saringan
(ayakan). Dari grafik kuantitatif analisa saringan (ayakan) dapat ditentukan
jumlah prosentase agregat dari fraksi I dan fraksi II terhadap berat total
agregat dari masing-masing fraksi.
Setelah diketahui persentase ukuran agregat, selanjutnya jumlah
persentase lolos dapat dikontrol berdasarkan spesifikasi yang ditentukan.
Proses selanjutnya adalah menentukan berat benda uji, ditentukan
setiap benda uji seberat 1200 gram. Dibuat 5 (lima) buah benda uji dengan
perbedaan kandungan kadar aspal, yaitu : 5%, 5,5%, 6%, 6,5% dan 7%.
36
FAKULTAS VOKASI
Pada pengujian dibuat 2 grup benda uji, yaitu untuk 1 grup ditumbuk
dengan 50 kali tumbukan dan 1 grup lagi ditumbuk dengan 75 kali
tumbukan.
Analisa dari percobaan Marshall test terhadap Mix Design lapis
permukaan dibuat 4 (empat) grafik yang didapat dari :
a. Stability (= q lbs) dengan kadar aspal (= %)
b. Rongga terisi aspal (= m%) dari kadar aspal
c. Density (= q Gr/cc) dari kadar aspal
d. Rongga dalam campuran (= n%) dari kadar aspal
Berdasarkan ketentuan spesifikasi mutu campuran dari Bina Marga
(dalam percobaan menggunakan spesifikasi BM-III), akan diperoleh
harga-harga dari m,n,q dan r. Dari harga-harga tersebut akan didapat grafik
untuk mencari kadar optimum dari aspal terhadap campuran yang dibuat.
Untuk mendapatkan grafik yang memnuhi persyaratan, perlu
diperhatikan factor-faktor yang mempengaruhi, yaitu :
a. Kadar aspal yang diberikan
b. Gradasi agregat
c. Cara pemadatan yang dilakukan
d. Suhu waktu pemadatan
e. Suhu waktu pengetesan
37
FAKULTAS VOKASI
Ketentuan sifat-sifat campuran laston (AC)

Tabel V.1 Tabel sifat campuran laston ( AC)
Laston
Sifat-sifat Campuran
WC BC Base
Penyerapan aspal (%) Maks. 1,2
Jumlah tumbukan per bidang 75 112
Min. 3,5
Rongga dalam campuran (%)
Maks. 5,5
Rongga dalam agregat (VMA) (%) Min. 15 14 13
Rongga terisi aspal (%) Min. 65 63 60
Min. 800 1500
Stabilitas Marshall (kg)
Maks. - -
Pelelehan (mm) Min. 3 5
Marshall Quotient (kg/mm) Min. 250 300
Stabilitas Marshall sisa (%) setelah
Min. 75
perendaman selama 24 jam, 60°C
Rongga dalam campuran (%) pada
Min. 2,5
kepadatan membal (refusal)
Dept PU, 2005
38
FAKULTAS VOKASI
Ketentuan sifat-sifat campuran laston dimodifikasi (AC-Modified)

Tabel V.2 Tabel sifat campuran laston dimodifikasi ( AC- Modified)
Laston
Sifat-sifat Campuran
WC BC Base
Penyerapan aspal (%) Maks. 1,7
Jumlah tumbukan per bidang 75 112
Min. 3,5
Rongga dalam campuran (%)
Maks. 5,5
Rongga dalam agregat (VMA) (%) Min. 15 14 13
Rongga terisi aspal (%) Min. 65 63 60
Min. 1000 1800
Stabilitas Marshall (kg)
Maks. - -
Pelelehan (mm) Min. 3 5
Marshall Quotient (kg/mm) Min. 300 350
Stabilitas Marshall sisa (%) setelah
Min. 75
perendaman selama 24 jam, 60°C
Rongga dalam campuran (%) pada
Min. 2,5
kepadatan membal (refusal)
Stabilitas dinamis, lintasan/mm Min. 2500
Dept PU, 2005
39
FAKULTAS VOKASI
5.4. Metode Pelaksanaan

 Alat Marshall
 Aspal
5.4.2 Langkah Kerja
1. Benda uji dibersihkan dari kotoran-kotoran yang menempel, kemudian
diberi tanda pengenal pada masing-masing benda uji untuk ketelitian
pengujian.
2. Benda uji diukur dengan ketelitian 0,1 mm, dan ditimbang untuk
memperoleh berat kering.
3. Benda uji direndam dalam air selama 24 jam pada suhu ruangan.
4. Setelah direndam selama 24 jam, benda uji dikeluarkan untuk
mendapatkan berat basah (berat kering permukaan jenuh). Langkah
selanjutnya benda uji ditimbang dalam air untuk mendapatkan berat
dalam air.
5. Berikutnya benda uji direndam dalam oven air panas dengan suhu 60 °C,
selama 30 menit.
6. Bersihkan dahulu batang penutupan (guide rod) beserta permukaan dari
kepala penekan (test heads) sebelum melakukan pengujian dengan alat
Marshall.
7. Lumasi dengan cairan pelumas batang penuntun hingga kepala penekan
yang atas dapat meluncur dengan bebas, apabila dikehendaki kepala
penekan dapat pula direndam bersama-sama benda uji pada suhu 21°-38°
C.
8. Setelah direndam 30 menit, benda uji dikeluarkan dari oven perendam
kemudian diletakkan pada segmen bawah kepala penekan. Sedangkan
sebelah atas benda uji dipasang segmen bagian atas. Keseluruhannya
diletakkan pada alat penguji.
9. Arloji kelelehan (flow meter) dipasang pada kedudukannya, putar
pengatur jarum arloji kelelehan sampai menunjukkan angka nol.
40
FAKULTAS VOKASI
Sementara selubung tangki arloji (sleve) dipegang teguh terhadap

segmen atas kepala penekan (breaking head).
10. Kepala penekan beserta benda uji dinaikkan hingga
menyentuh/menempel alas cincin penguji dengan memutar tombol up
pada mesin penguji. Kedudukan jarum arloji penekan diatur pada angka
nol.
11. Pemberian beban terhadap benda uji dengan memutar tomnol up pada
mesin penguji. Pembebanan terhadap benda uji dengan kecepatan yang
tetap, yaitu 50 mm per menit. Pembebanan dikatakan maximum apabila
putaran jarum arloji penekan menunjukkan gerak kebalikan arah.
Selubung tangkai arloji kelelehan pada segmen atas dari kepala penekan,
ditekan selama pembebanan berlangsung.
12. Apabila pembebanan sudah mencapai maximum, angka kelelehan
dicatat yang ditunjukkan oleh jarum arloji kelelehan. Begitu pula angka
ketahanan dicatat yang ditunjukkan oleh jarum arloji ketahanan.
Lepaskan selubung tangkai arloji kelelehan untuk mengeluarkan benda
uji.
13. Waktu yang diperlukan saat diangkatnya benda uji dari rendaman air
sampai tercapainya beban maximum melalui alat Marshall tidak boleh
melebihi 30 detik.
5.5. Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan

Kalibrasi = 13,9 kg
Berat Agregat Total = 1200 gram
Berat Jenis Aspal = 1,032
Berat Jenis Agregat = 2,723
Angka koreksi volume = 1,04
Tabel V.3 Tabel hasil praktikum dan hasil perhitungan
41
FAKULTAS VOKASI
Tabel V.4 Tabel Marshall
kadar aspal Berat Jenis (gr/cm3) Berat (gram) % volume dari total campuran % Rongga Stabilitas (kg)
%kadar
penyerapan Tebal
BJ Bulk aspal
variasi BJ Bulk BJ efektif Berat Jenis Volume Rongga keleleha Luas aspal lapisan
Benda Uji Campur Efektif Kadar agregat MQ
kadar dari total dari total Maksimum Benda uji dalam Terhadap Terisi Bacaan setelah n / flow Permukaan terhadap aspal
Nomor udara air Jenuh (cm3) an total aspal terhadap (kg/mm)
aspal agregat agregat Teoritis Campura agregat aspal Arloji dikoreksi (mm) agregat total film
(gr/cm3 Campur efektif campuran
(%) (gr/cm3) (gr/cm3) Campuran n 2
( mm / Kg ) campuran (μmm)
an
(% )
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S U V X
A+(T(100- (10*(A-
lihat lihat Dari Dari Dari (100* Dari Dari Dari Lihat lamp
G-F E/H A-V I xJ ((100-A)I)/B K+M (100*K)/N Q/R A)/B)- V)*D)/
catatan 1 catatan 2 laborat laborat laborat (D-I))/D Laborat Laborat Laborat perhitngan
((100T)/D) (T*I*U)
1 5 2.6085652 2.8057771 2.58378297 1167.5 674 1183 509 2.294 2.36 5.4083753 83.5335642 11.22655 16.63493 32.512161 80 1112 260 4.28 5.66 2.642 4.54656
2 5.5 2.6085652 2.8057771 2.56350046 1170 672 1165 493 2.373 2.87 6.8154716 85.9743796 7.42248 14.237952 47.868344 103 1431.7 278 5.15 5.66 2.628 5.30994
3 6 2.6085652 2.8057771 2.5435339 1170 677.5 1168 490.5 2.384 3.39 8.0725878 85.9186348 6.260273 14.332861 56.322236 98 1362.2 335 4.07 5.66 2.614 6.18253
4 6.5 2.6085652 2.8057771 2.52387597 1171 672 1164 491.5 2.381 3.90 9.2869109 85.3606683 5.641748 14.928659 62.208608 104 1445.6 265 5.46 5.66 2.600 7.07427
5 7 2.6085652 2.8057771 2.50451956 1160 676.5 1168 491 2.362 4.41 10.422596 84.1919385 5.710174 16.13277 64.605121 87 1209.3 290 4.17 5.66 2.586 8.01235
rata rata 2.5438426 2.3588 3.3857 8.001188 84.995837 7.2522 15.25343 52.70329 94.4 1312.16 285.6 4.623657 5.66 2.6142759 6.2251
42
FAKULTAS VOKASI
Keterangan : j = volume thdp. agregat , %

a = kadar aspal terhadap agregat, % = ((100 - b) x g) / BJ. agr. ef
= % Aspal – 1% k = Jumlah Kandungan dalam Rongga
b = kadar aspal terhadap campuran, % = 100 - i - j
= l = Rongga Terhadap Agregat (VMA), %
BeratTotalAgr. x % AspalterhadapAgr. = 100 - j
x 100%
BeratTotalAgr. +(BeratTotalAgrx % AspalterhadapAgr.
m = Rongga Terhadap Aspal (VFA) , %
c = berat kering, gr
= i / l x 100%
d = berat keadaan SSD, gr
n = Rongga Terhadap Campuran (VIM), %
e = berat didalam air, gr
= [100 - ( 100 x g / h )]
f = volume , gr
o = Pembacaan Stabilitas, lbs
=d-e
p = Stabilitas, kg
g = berat volume, gr/cm³
= o x kalibrasi proving ring
= c/f
q = Koreksi Stabilitas , kg
= p x angka koreksi volume
h = BJ. maksimum teoritis, gr/cm³
100 − b b
r = kelelehan plastis (flow), mm
= 100 / [BJ.Agr.eff + ]
BJ.Aspal s = marshall quotient, kg/mm
I = volume thdp aspal , % =q/r
= (b x g) / BJ. Aspal t = Berat jenis Aspal
= 1,032 gr/cm3
u =Luas permukaan agregat ( mm2/ kg)
43
v = Penyerapan Aspal terhadap total
campuran
x = tebal lapisan aspal film (µmm)
FAKULTAS VOKASI
stabilitas
1600
1500
1400
1300
1200
stabilitas
1100
1000
900
800
700
600
500
5 5.5 6 6.5 7
Presentase aspal
Grafik V.1. Stabilitas
kelelehan flow
6.00
5.50
Penurunan flow
5.00
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
5 5.5 6 6.5 7
Presentase aspal
Grafik V.2. Grafik Flow
43
FAKULTAS VOKASI
rongga dalam campuran %

12
11
Rongga dalam campuran
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
5 5.5 6 6.5 7
Presentase aspal
Grafik V.3. Rongga dalam campuran
MQ
350
340
330
Marshall Quotient
320
310
300
290
280
270
260
250
240
230
220
210
200
5 5.5 6 6.5 7
Presentase aspal
GrafikV. 4. Grafik Tes Marshall
46
FAKULTAS VOKASI
Gambar V.1. Spesifikasi Persyaratan Marshall Tes Kadar Aspal Maksimum
Grafik V.5. Grafik Penentuan Kadar Aspal Optimum Campuran

5.6. Kesimpulan
Berdasarkan spesifikasi uji marshall untuk laston (AC) Departemen PU,
2005 diperoleh hasil data kadar optimum dari aspal terhadap campuran sebesar
6.75%.
47
FAKULTAS VOKASI
BAB VI
PRAKTIKUM EKSTRAKSI
6.1 Standart Uji

Berdasarkan SNI 03-3640-1994 metode ini dimaksudkan sebagai acuan dan
pegangan dalam melakukan pengujian kadar aspal dalam campuran beraspal
dengan cara ekstraksi menggunakan alat soklet.
a. Untuk mengetahui kadar aspal pada campuran.
6.3 Dasar Teori
Metode ini dimaksudkan sebagai acuan dan pegangan dalam melakukan
pengujian kadar aspal dalam campuran beraspal dengan cara
ekstraksimenggunakan alat soklet.
Pengujian ini dapat dilakukan terhadap semua jenis bahan yang digunakan
sebagai agregat bahan jalan dan campuran aspal. Hasil pengujian ini
selanjutnya dapat digunakan dalam pengendalian mutu agregat pada
pembangunan jalan.
Kadar aspal dalam campuranadalah banyaknya aspal dalam campuran
beraspal yang diperoleh dengan cara ekstraksi menggunakan alat soklet.
Kadar air campuran beraspal adalah jumlah air yang berada dalam campuran
beraspal. Mineral suatu zat padat yang tidak larut dalam pelarut. Agregat
adalah batu pecah, kerikil, pasir atau fraksi halus, baik berupa hasil alam
maupun hasil pengolahan.
Rumus perhitungan kadar aspal :
𝐶
C = B – A (1) Ekstrasi = 𝐴 × 100% (2)
A = Berat kertas + aspal curah

B = Berat kertas +agregat (setelah di estraks)
48
FAKULTAS VOKASI

 Centrifuge extractor
Gambar VI.1 centrituge Extractor

 Saringan ekstraksi atau kertas filter
Gambar VI.2 Saringan ekstraksi

 Timbangan dengan ketelitian 0,01 gram
Gambar VI.3 timbangan digital

 Baskom
Gambar VI.4 Baskom
49
FAKULTAS VOKASI
 Campuran aspal mix design
Gambar VI.5 campuran aspal mix design

6.4.2 Langkah Kerja
1. Timbang kertas filter sebanyak 1 buah untuk sample terlebih dahulu.
Gambar VI.6 campuran aspal mix deign dengan kertas filter

2. Kemudian masukkan sample ke masing-masing kertas , lalu timbang
kembali beratnya.
Gambar VI.7 timbang campuran aspal mix deign dengan kertas filter
3. Siapkan alat centrifuge extractor nya.

4. Melepaskan pengunci penutup centrifuge extractor lalu masukkan sample
ke dalam alat.
5. Lalu pasang penutup alat nya.
50
FAKULTAS VOKASI
6. Nyalakan mesin centrifuge extractor dan aliri air secara terus menerus ke
dalam sample yang terdapat didalam alat tersebut hingga air yang
dikeluarkan bersih atau jenuh.
7. Baliklah sample yang dibawah menjadi yang diatas.
8. Tunggu sampai air yang dikeluarkan bersih atau jenuh.
9. Kemudian tunggu hingga tidak terlalu panas, dan keluarkan dari alatnya.
10. Setelah itu diamkan sampai dingin, lalu timbang beserta wadahnya.
11. Hitung nilai kadar aspal nya.
Hasil Praktikum :
Tabel VI.1 Tabel hasil praktikum
Berat Kertas Saring a 4.285 gram
Berat Kertas + contoh b 351.231 gram
Berat Contoh Campuran Beraspal (b-a) 346.946 gram
Berat Campuran Beraspal keadaan
c 371.5 gram
kering + kertas
Berat Campuran Beraspal keadaan
d= (c-a) 367.215 gram
kering
Berat Akhir e=(b-c) 19.554 gram
Kadar Aspal yang terkandung f = e/b*100% 5.567 %
6.6 Kesimpulan
Berdasarkan SNI 03-3640-1994, dapat disimpulkan bahwa campuran aspal
dan agregat dikatakan baik apabila nilai ekstrasi bernilai antara 5%-7%.hasil
praktikum diperoleh kadar aspal sebesar 5.567%. Maka, dapat disimpulkan bahwa
kadar aspal tersebut memenuhi syarat.
51
FAKULTAS VOKASI
BAB VII
PRAKTIKUM KEHILANGAN BERAT
7.1 Standart Uji

SNI – 03 – 2440 tentang metoda pengujian kehilangan berat aspal.
a. Untuk mengetahui kehilangan minyak pada aspal akibat pemanasan
berulang, pengujian ini mengukur perubahan kinerja aspal akibat
kehilangan berat
7.3 Dasar Teori
Cahaya diketahui mempunyai efek yang merusak pada aspal karena kerusakan
yang ditimbulkan sering berasal dari matahari dan dibantu oleh aspek air dan
cairan pelarut lainnya. Kerusakan molekul aspal ini dinamakan oksidasi. Ini
dianggap kecil pengaruhnya apabila dari tebak aspal keseluruhannya, namun
proses diatas akibat cuaca pada lapisan permukaan agregat. Kharakteristik
campuran khususnya durabilitas aspal sangat tergantung pada karakteristik
lapis tipis aspal. Pada Pengujian ini, suatu sampel tipis dipanaskan. Kemudian
diperiksa untuk meneliti adanya proses pengerasan atau proses pelapukan atau
proses pelapukan material aspal.
52
FAKULTAS VOKASI

 Cawan diameter 15 mm dengan tinggi 31 mm.
 Oven yang dilengkapi dengan pengatur suhu untuk memanasi aspal pada
suhu TOFT, piring logam berdiameter 25 cm menggantung dalam oven
pada proses vertikal dan berputar dengan kecepatan 5-6 putaran per menit
 Timbangan digital, kapasitas 3 kg dengan ketelitian 0,001 gram
Gambar VII.1 timbangan digital

 Aspal
7.4.2 Langkah Kerja

1. Panaskan aspal sampai cair untuk campuran yang merata.
2. Timbang cawan terlebih dahulu.
Gambar VII.2 penimangan cawan

3. Kemudian tuangkan benda uji hingga tinggi cawan tersebut, lalu dinginkan
benda uji pada suhu ruang.
Gambar VII.3 pembuatan sampel uji dan pendingnan sasampel
53
FAKULTAS VOKASI
4. Sample diperiksa harus bebas air.

5. Setelah benda uji dingin timbang beratnya sebagai X.
6. Kemudian letakkan benda uji kedalam oven yang mana suhunya sudah
menunjukkan 190ᵒC oven benda uji selama 5 jam lalu keluarkan benda uji.
7. Setelah dingin timbang kembali berat benda uji dan catat sebagai (Y).
8. Catat hasil pengamatan, tentukan nilai kehilangan berat aspal setelah di
panaskan berdasarkan rumus yang telah ditentukan.

Hasil Praktikum :
Tabel VII. Tabel hasil praktikum dan perhitungan
Kehilangan Berat Keterangan
URAIAN
Sample 1 Sample 2
Berat cawan 44,738 42,620
Berat cawan + Aspal 93,571 100,040
Aspal
Berat sebelum pengujian ( A ) 48,833 57,42
memenuhi
Berat setelah pengujian (B) 48,782 57,402
syarat < 0.4 %
Kehilangan Berat ( % )
A−B 0,1% 0,03%
Kehilangan Berat = x 100%
A
Kehilangan Berat rata - rata ( % ) 0,065%
7.6 Kesimpulan
Berdasarkan SNI – 03 – 2440 dikatakan memenuhi syarat apabila kurang dari
0.4 %. Hasil praktikum yang dilakukan hasil dari Kehilangan Berat sample A
sebesar 0,1% dan sample B sebesar 0,03%.
54
FAKULTAS VOKASI
BAB VIII
PRAKTIKUM PENETRASI
8.1 Standart Uji

Menurut SNI 06-2456-1991
Nilai penetrasi dinyatakan sebagai rata-rata sekurang-kurangnya dari 3
pembacaan. Berdasarkan SNI 06-2456-1991 nilai penetrasi dinyatakan sebagai
rata-rata sekurang-kurangnya dari 3 pembacaan dengan ketentuan bahwa hasil
pembacaan tidak melampaui di bawah ini :
Hasil penetrasi 0 – 49 50 - 149 150 - 179 200
Nilai toleransi 2 4 6 8
Tabel VII.1 Tabel penetrasi
Nilai penetrasi diukur dinyatakan dalam nilai yang merupakan kelipatan
0,1mm nilai penetrasi menentukan kekerasan aspal makin tinggi nilai
penetrasi makin lunak aspal tersebut begitu sebaliknya.
Pembagian kekerasan dan kekenyalan aspal :
1. Aspal pen 40/50 : bila jarum penetrasi benda pada range ( 40 – 59)
 Jalan dengan volume lalu lintas tinggi.
 Daerah dengan cuaca iklim panas.
 Jalan dengan volume lalu lintas sedang atau tinggi.
 Daerah dengan cuaca iklim panas.
 Jalan dengan volume lalu lintas sedang / rendah.
 Daerah dengan cuaca iklim dingin.
 Jalan dengan volume lalu lintas rendah.
 Daerah dengan cuaca iklim dingin.
 Jalan dengan volume lalu lintas sangat rendah.
 Daerah dengan cuaca iklim sangat dingin.
55
FAKULTAS VOKASI
Aspal yang penetrasinya rendah digunakan untuk daerah panas dan lalu lintas
dengan volume tinggi, sedangkan aspal dengan penetrasi tinggi digunakan
untuk daerah bercuaca dingin dan lalu lintas rendah.
Hubungan penetrasi dengan pelaksanaan dilapangan adalah untuk mengetahui
:
1. Lokasi konstruksi jalan
2. Jenis konstruksi yang dilaksanakan
3. Suhu perkerasan, iklim kepadatan lalu lintas
a. Tujuan umum :
 Mahasiswa dapat menentukan nilai kekerasan aspal dengan melakukan
pengujian penetrasi menggunakan alat penetrometer, dimana pengujian
ini akan menjadi acuan penggunaan aspal dilapangan dan kondisi
tertentu.
b. Tujuan khusus :
 Dapat memahami prosedur pelaksanaan pengujian penetrasi bahan-
bahan bitumen
 Dapat terampil menggunakan peralatan pengujian penetrasi aspal
dengan baik dan benar
 Dapat melakukan pencatatan dan analisa data pengujian yang
diperoleh
 Dapat menyimpulkan besarnya nilai aspal yang diuji berdasarkan
standar yang diacu
8.3 Dasar Teori
Yang dimaksud dengan penetrasi adalah masuknya jarum penetrasi
ukuran tertentu, beban tertentu, dan waktu tertentu ke dalam aspal pada suhu
tertentu. Aspal keras (asphalt cement ) adalah suatu jenis aspal minyak yang di
dapat dari residu hasil destilasi minyak bumi pada keadaan hampa udara.
Metode ini dimaksudkan sebagai acuan dan pegangan dakam pelaksanaan
pengujian untuk menentukan penetrasi aspal keras atau lembek 9 solid atau
semi solid ). Dengan tujuan menyeragamkan cara pengujian untuk
56
FAKULTAS VOKASI
pengendalian mutu bahan dalam pelaksanaan pembangunan. Pengujian untuk

mendapatkan angka penetrasi dan dilakukan pada aspal keras atau lembek.
Hasil pengujian tersebut kemudian digunakan dalam pekerjaan : pengendalian
mutu aspal keras atau lembek, untuk keperluan pembangunan atau
pemeliharaan jalan.
Aspal adalah material termoplastis yang mencair apabila dipanaskan
dan akan membeku / mengental apabila didinginkan, namun demikian prinsip
material tersebut terhadap suhu prinsipnya membentuk suatu sprektum /
beragam tergantung komposisi unsur-unsur penyusunnya.
Dari sudut pandang rekayasa, ragam dari komposisi unsur aspal biasanya tidak
ditinjau lebih lanjut, untuk menggambarkan karakteristik ragam respon aspal
tersebut diperkenalkan beberapa parameter, salah satunya adalah Pen
(penetrasi). Nilai ini menggambarkan kekerasan aspal pada suhu standar yaitu
25ᵒC yang diambil dari pengukur kedalaman penetrasi jarum standar (
5gr/100gr) dalam rentang waktu standar (5 detik). BRITISH standar membagi
nilai penetrasi tersebut menjadi 10 macam, dengan rentang nilai penetrasi 15
s/d 40, sedangkan AASTHO mendefinisikan nilai pen 40-50 sebagai nilai pen
untuk material sebagai bahan bitumen terlembek / terlunak.
Penetrasi sangat sensitif terhadap suhu, pengukuran diatas suhu kamar
menghasilkan nilai yang berbeda variasi suhu terhadap nilai penetrasi dapat
disusun sedemikian rupa hingga dihasilkan nilai grafik antara suhu dan
penetrasi. Penetrasi index dapat ditentukan dari grafik tersebut.
57
FAKULTAS VOKASI

 Cawan dari baja atau gelas silinder
Gambar VIII.1 cawan dari baja

 Sample aspal
Gambar VIII.2 sampel aspal yang akan di tes

 Alat penetrasi
Gambar VIII.3 alat penetrasi

 Tempat pendingin aspal yang telah dicetak dicawan
 Gelas ukur + air dingin
Gambar VIII.4 Gelas ukur+air dingin
58
FAKULTAS VOKASI
8.4.2 Langkah Kerja
1) Baca dan pahami modul sebelum melakukan metode pengujian

2) Gunankan baju praktikum dengan benar
3) Gunakan peralatan safety untuk menjaga keselamatan dan
kesehatan kerja selama pengujian
4) Siapkan peralatan yang diperlukan sesuai petunjuk instruktur dan
teknisi
5) Panaskan aspal keras kurang lebih cukup untuk mengisi 2 buah tin
box secara perlahan-lahan sampai mencair pada suhu ±145˚c dan
bisa dituangkan dengan waktu pemanasan lebih kecil dari 30 menit
6) Selama pemanasan aduk perlahan-lahan agar udara tidak masuk
kedalam contoh
7) Tutup tin box agar benda uji tidak kena debu, diamkan selama 1-
1,5 jam untuk tin box kecil, 1,5-2 jam untuk tin box besar pada
ruang AC/kulkas dengan temperatur ( 15˚c - 30˚c )
8) Pasang jarum pada pluyer head
9) Letakkan pemberat 50 gram diatas jarum untuk mendapatkan
beban 100 gram berikut berat pluyer head
10) Pindahkan tempat air berserta benda uji kebawah alat penetrasi
11) Turunkan jarum perlahan-lahan sehingga jarum tersebut
menyentuh permukaan benda uji, kemudian aturlah angka nol di
penetrometer sehingga jarum penunjuk berimpit di angka nol
12) Lepaskan pemegang jarum dan serentak jalankan stopwatch selama
jangka waktu 5 detik
13) Penetrometer berputar dan bacalah angka penetrasi yang berimpit
dengan jarum penunjuk. Bulatkan hingga angka 0,1 mm terdekat
14) Lakukan minimum sebanyak 5x test dalam contoh yang sama
15) Bersihkan jarum setiap selesai test
16) Lebih akurat jika merupakan rata-rata dari 2 kali pengujian.
59
FAKULTAS VOKASI

Hasil Praktikum :
Tabel VIII.2 tabel hasil praktikum dan perhitungan penetrasi
Percobaan I
Penetrasi pada suhu 24˚
(0,1 mm)
Pengamatan 1 69
Pengamatan 2 71
Pengamatan 3 72
Pengamatan 4 71
Pengamatan 5 71
Pengamatan 6 66
Jumlah 420
Rata-rata = 70
8.6 Kesimpulan
Berdasarkan SNI 06-2456-1991, dari hasil percobaan I nilai rata-rata
penetrasi sebesar 60/70 , dapat disimpulkan jalan tersebut merupakan jalan
dengan volume lalu lintas sedang atau tinggi dan daerah dengan cuaca iklim
panas.
60
FAKULTAS VOKASI
BAB IX
PRAKTIKUM TITIK LEMBEK
9.1 Standart Uji

SNI 06-2434-1991 “Metode pengujian titik lembek ring and ball”.
Untuk menentukan angka titik leleh aspal
9.3 Dasar Teori
Aspal adalah material termoplastis yang secara bertahap mencair sesuai
dengan pertambahan suhu dan berlaku sebaliknya pada pengurangan suhu. Namun
perilaku material aspal tersebut terhadap suhu atau prinsipnya membentuk suatu
spektrum / beragam. Tergantung dari komposisi unsur-unsur penyusunannya.
Percobaan ini di lakukan karena pelembekan bahan aspal tidak terjad secara
lansung dan tiba tiba pada suhu tertentu artinya penambahan suhu pada percobaan
hendaknya berlansung secara gradual dalam jenjang yang halus.
Dalam percobaan ini titik leleh ditujukan dengan suhu pada bola baja
dengan berat tertentu mendesak turun suatu lapisan aspal yang tertahan dalam
cincin dengan ukuran tertentu sehingga plat tersebut menyentuh plat dasar yang
terletak pada tinggi tertentu sebagai kecepatan pemanasan.
Titik leleh menjadi suatu batasan dalam penggolongan aspal. Titik leleh
haruslah diperhatikan dalam membangun kontruksi jalan. Titik leleh hendaknya
lebih tinggi dari suhu permukaaan jalan sehingga tidak terjadi pelelehan aspal
akibat temperatur permukaan jalan, untuk itu dilakukan usaha untuk
mempertinggi titik lembek antara lain dengan menggunakan filler terhadap
campuarn beraspal. Menurut SK SNI 06 – 2434 – 1991, titik leleh aspal berkisar
antara 46º - 54ºc.
61
FAKULTAS VOKASI

 Thermometer
Gambar IX.1 thermometer
 Cawan kuningan beserta tabungnya
Gambar IX.2 Cawan kuningan dan gelas ukur

 Tabung plat kuning yang telah diletakkan aspal diatasnya
Gambar IX.3 Tabung plat kuning dan bola baja pejal
 Alat pemanas
Gambar IX.4 Heater(alat pemanas)
62
FAKULTAS VOKASI
9.4.2 Langkah Kerja

1. Baca dan pahami modul sebelum melakukan pengujian
2. Gunakan baju praktikum yang benar
3. Gunakan perlatan safety untuk menjaga keselamatan dan kesehatan kerja
selama pengujian
4. Siapkan peralatan yang diperlukan sesuai petunjuk instruktur dan teknisi
5. Panaskan contoh perlahan-lahan sambil diaduk terus hingga cair merata
6. Siapkan 2 buah cincin dan letakkan kedua cincin diatas pelat kuningan
yang telah diberi lapisan campuran talk dan glyserin atau sabun detergen
7. Tuangkan contoh dalam 2 cincin, suhu pemanasan tidak melebihi 56oC
diatas titik lembeknya dan untuk aspal tidak melebihi 111oC diatas titik
lembeknya. Waktu pemanasan tidak melebihi 30 menit dan aspal tidak
melebihi 2 jam
8. Setelah dingin, ratakan permukaan contoh dalam cincin dengan pisau yang
telah dipanaskan
9. Pasang dan aturlah kedua benda uji diatas kedudukannya dan letakkan
pengarah bola diatasnya, kemudian masukkan seluruh peralatan tersebut
kedalam bejana gelas
10. Isi bejana dengan air suling baru dengan suhu 5oC sehingga tinggi
permukaan air berkisar antara 101,6mm sampai 108mm. Letakkan
termometer diantara kedua benda uji ( 12,7mm dari tiap cincin )
11. Periksa dan atur jarak antara permukaan pelat dasar dengan dasar benda uji
25,4 mm
12. Letakkan bola baja diatas dan ditengah permukaan masing-masing benda
uji dengan menggunakan penjepit dan pasang kembali pengarah bola
13. Panaskan bejana sehingga kenaikan suhu 5oC per menit. Untuk 3 menit
pertama perbedaan kecepatan pemanasan tidak boleh melebihi 0,5oC
14. Catat suhu pada saat setiap bola menyentuh pelat dasar. Untuk percobaan
duplo catat hasil pengamatan saat bola menyentuh pelat dasar dan bulatkan
sampai 0,5oC terdekat
15. Lebih akurat jika merupakan rata-rata dari 2 kali pengujian
63
FAKULTAS VOKASI

Hasil Praktikum :
Tabel XI.1 tabel hasil parktikum da perhitungan titik lembek
Suhu
Titik Lembek
yang Waktu Keterangan
No.
diamati
˚C detik ˚C
1 30 60 31
2 35 60 38 Persyaratan penetrasi 60
3 40 60 43 antara 48 s/d 58oC
4 45 60 48
5 50 60 54
9.6 Kesimpulan
Berdasarkan SNI 06-2434-1991 aspal yang bagus adalah aspal yang
memiliki nilai titik lembek minimium 55 derajat celcius. Dari praktikum yang
telah dilakukan, diperoleh titik lembek sebesar 54 derajat celcius. Jadi dapat
disimpulkan bahwa, aspal yang diuji adalah aspal yang berkualitas tidak bagus,
karena nilainya berada di bawah standar.
64
FAKULTAS VOKASI
BAB X
PRAKTIKUM BERAT JENIS ASPAL
10.1 Standart Uji

SNI 06 – 2441– 1991 : Metode Pengujian Berat Jenis Aspal Padat.
RSNI S-01-2003 : Persyaratan Aspal Keras Berdasarkan Penetrasi.
10.2 Tujuan Test
 Untuk memahami, mengetahui dan menentukan berat jenis aspal.
 Untuk mendapatkan nilai berat jenis aspal padat dengan menggunakan
rumus berat jenis hasil pengujian.
10.3 Dasar Teori
Aspal merupakan material perekat (comentitious), berwarna hitam atau
coklat tua dengan unsure utama bitumen. Aspal adalah material yang digunakan
untuk bahan pengikat bahan agregat. Pada suhu ruang, aspal adalah material yang
berbentuk padat sampai agak padat dan bersifat termoplastis, (Sukima, 2003).
Berat jenis aspal adalah perbandingan antara berat jenis aspal padat dan
berat air suling dengan isi yang sama pada suhu 15,6˚C atau 25 ˚C, (SNI 06 –
2441 – 1991).
Berat jenis diperlukan sebagai data konversi di lapangan, yaitu
mengkonversi dari berat ke volume atau dari volume ke berat. Berdasarkan
LASTON (SKBI 2.4.26.1987) parameter yang digunakan untuk menunjukkan
berat jensi aspal optimum pada pengujian mashall yaitu 1 (satu). Hal ini juga
sesuai dengan persyaratan aspal keras menurut RSNI S – 01 – 2003, yaitu
spesifikasi berat jenis aspal keras berdasarkan penetrasi minimal 1 ( >1 ).
65
FAKULTAS VOKASI

 Piknometer
Gamar X.1 picnometer

 Bahan aspal alami
Gambar X.2 Aspal yang akan diuji

 Air
Gambar X.3 Air sebagai pembanding

 Timbangan
Gambar X.4 timbangan digital
66
FAKULTAS VOKASI
10.4.2 Langkah Kerja

1. Ambil piknometer dan timbang beratnya.
Gambar X.5 menimbang berat picnometer

2. Isi piknometer dengan air kira-kira seleher piknometer lalu timbang.
Gambar X.6 mengambiair dalam picni dan menimbangnya

3. Buang air didalam piknometer lalu lap sampai kering.
4. Tuang aspal yang sudah dipanaskan ke dalam picnometer.
Gambar X.7 penuangan Aspal cair
67
FAKULTAS VOKASI
5. Timbang piknometer dan aspal setelah aspal mengeras.
Gambar X.8 menimbang aspal setelah aspal dingin

6. Setelah ditimbang lalu diberi air setinggi leher dan timbang kembali.
Gambar X.9 mengisi sisa picnometer dengan air sampai penuh
10.5 Hasil Praktikum dan Perhitungan

Hasil Praktikum :
Tabel X.1 Tabel hasil praktikum
URAIAN A Satuan
Berat Picnometer (W1) 79,5 Gram
Berat Picnometer + aspal (W2) 112.597 Gram
Berat Picnometer + air (W3) 226.5 Gram
Berat Picnometer + air + aspal (W4) 228.5 Gram
Berat Air (A) = W3 – W1
= 226,5 gram – 79,5 gram
= 147 gram
Berat Aspal (A) = W2 – W1
= 112,597 gram – 79,5 gram
= 33,097 gram
68
FAKULTAS VOKASI
Volume Air (A) = W4 – W2

= 228,5 gram – 112,597 gram
= 115,90 cc
Volume Aspal (A) = Berat Air – Volume Air
= 147 gram – 115,9 gram
= 31,1 cc
Berat Aspal
Berat Jenis Aspal (A) = Volume Aspal
33,097 cc
= 31,1 cc
= 1,064
Berat Air 147 Gram
Berat Aspal 33,097 Gram
Volume Air 115,90 Cc
Volume Aspal 31,1 Cc
Berat Jenis Aspal 1,064
Tabel X.2 Tabel hasil perhitungan
10.6 Kesimpulan
Berdasarkan LASTON (SKBI 2.4.26.1987) dan RSNI S – 01 – 2003
parameter yang digunakan untuk menunjukkan berat jenis aspal agar memenuhi
syarat adalah minimal satu ( >1). Dari hasil praktikum dan perhitungan diperoleh
berat jenis aspal (A) = 1.064. Berarti hasil percobaan yang dilakukan memenuhi
syarat/spesifikasi 1,064 > 1.
69
FAKULTAS VOKASI
BAB XI
PRAKTIKUM DAKTILITAS
11.1. Standart Uji

SNI 06-2432-1991 “Metode pengujian daktilitas bahan-bahan bitumen”.
11.2. Tujuan Umum
a. Untuk mengetahui ketahanan aspal terhadap retak dalam penggunaannya
sebagai lapis perkerasan
11.3. Dasar Teori
Pengujian daktilitas aspal yaitu untuk menentukan nilai keelastisitasan suatu
aspal, apabila digunakan nantinya aspal tidak retak. Percobaan ini dilakukan
dengan cara menarik benda uji berupa aspal dengan kecepatan 50 mm/menit
pada suhu 25˚C dengan dengan toleransi ± 5 %. Aspal dengan daktilitas lebih
besar dapat mengikat butir-butir agregat lebih baik tetapi lebih peka terhadap
perubahan temperatur. Pengamatan dilakukan 2 kali, sehingga hasil akhir
merupakan rata-rata dari minimal 2 kali pengamatan. Uji daktilitas digunakan
untuk mengetahui ketahanan aspal terhadap retak dalam penggunaannya
sebagai lapis perkerasan. Aspal dengan daktilitas yang rendah akan
mengalami retak-retak dalam penggunaannya karena lapisan perkerasan
mengalami perubahan suhu yang agak tinggi. Oleh karena itu aspal perlu
memiliki daktilitas yang cukup tinggi. Sifat daktilitas dipengaruhi oleh sifat
kimia aspal, yaitu susunan senyawa hidrokarbon yang dikandung oleh aspal
tersebut. Pada pengujian daktilitas disyaratkan jarak terpanjang yang dapat
ditarik antara cetakan yang berisi bitumen minimum 100 cm.
Adapun tingkat kekenyalan dari aspal adalah :
 < 100 cm = getas
 100 - 200 cm = plastis
 > 200 cm = sangat plastis liat
Sifat daktilitas ini sangat dipengaruhi oleh kimia aspal yaitu akibat susunan
senyawa karbon yang dikandungnya.
70
FAKULTAS VOKASI
11.4. Metode Pelaksanaan

 Thermometer
Gambar XI.1 thermometer

 Air dingin
Gambar XI.2 air dingin

 Glyserin
Gambar XI.3 gliserin

 Alat uji daktilitas
Gambar XI.4 Alat uji daktilitas

 Cetakan daktilitas
Gambar XI.5 cetakan benda uji
71
FAKULTAS VOKASI

2. Gunakan baju praktikum dengan benar.
3. Gunakan peralatan safety untuk menjaga keselamatan dan kesehatan kerja
selama pengujian.
4. Siapkan peralatan yang diperlukan sesuai petunjuk instruktur dan teknisi.
5. Bagian dalam cetakan daktilitas dan bagian atas pelat dasar dilapisi
campuran glyserin.
6. Pasang cetakan daktilitas diatas pelat dasar.
7. Panaskan contoh aspal 100 gram sampai cair dan dapat dituang dengan
suhu antara (80-100)̊ C diatas titik lembek kedalam cetakan.
8. Dinginkan cetakan dalam suhu ruang selama ± 30 menit, lalu pindahkan
seluruhnya kedalam ruang AC/kulkas bak perendam/water heater yang
telah disiapkan pada suhu 25̊ C selama 30 menit, kemudian ratakan contoh
yang berlebihan dengan pisau atau spatula yang panas hingga cetakan
terisi penuh dan rata.
9. Diamkan lagi dalam ruang ber AC/kulkas selama 85-95 menit, kemudian
lepaskan contoh dari pelat dasar dan sisi-sisi cetakannya.
10. Pasang benda uji pada mesin daktilitas dan tarik benda uji secara teratur
dengan kecepatan 5cm per menit sampai benda uji putus, dengan
perbedaan 5% masih diijinkan.
11. Baca jarak antara pemegang cetakan pada saat benda uji putus (dalam cm)
selama percobaan berlangsung benda uji harus selalu terendam sekurang-
kurangnya 2,5 cm dari permukaan air dan suhu harus dipertahankan 25̊ C.
12. Jika benda uji menyentuh dasar mesin daktilitas atau terapung diatas
permukaam air maka pengujian dianggap tidak normal untuk itu berat
jenis air harus sesuai dengan berat jenis benda uji dengan menambahkan
glyserin.
72
FAKULTAS VOKASI
11.5. Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan
pengamatan benda pembacaan pengukur pada

keterangan
uji alat (cm)
1 150 persyaratan
minimaal 100 cm
Tabel XI.2 Tabel hasil praktikum dan perhitungan
11.6. Kesimpulan
Berdasarkan Standart SNI 06-2432-1991. Dari pengujian yang kami
lakukan telah diperoleh nilai daktilitas aspal yaitu 150 cm. Persyaratan Aspal
menyatakan bahwa nilai minimal daktilitas aspal adalah 100 cm, sehingga kami
dapat menyimpulkan bahwa aspal yang diuji tersebut berkualitas baik dan
memenuhi persyaratan spesifikasi.
73
FAKULTAS VOKASI
BAB XII
PRAKTIKUM TITIK NYALA
12.1 Standart Uji

SNI 06 – 2433 – 1991 : Cara Uji Titik Nyala dan Titik Bakar Aspal dengan
Alat Cleveland Open Cup.
Tujuan dari praktikum ini adalah untuk menentukan titik nyala aspal. Dimana
aspal pada suatu suhu tertentu dapat menyala singkat atau dapat memercikan
percikan api dipermukaan aspal.
12.3 Dasar Teori
Aspal merupakan senyawa hidrokarbon dengan sedikit mengandung sulfur,
oksigen, dan klor. Aspal sebagai bahan pengikat dalam perkerasan lentur
mempunyai sifat viskoelastis/padat, berwarna hitam/coklat, yang mempunyai
daya lekat. Kandungan utama aspal adalah senyawa karbon jenuh dan tak
jenuh, alfatik dan aromatic yang mempunyai atom karbon sampai 150 per
molekul.Aspal akan bersifat padat pada suhu ruang dan bersifat cair jika
dipanaskan. Aspal merupakan bahan yang sangat kompleks dan belum
dikarakteristik dengan baik. Secara kuantitatif, 80% massa aspal adalah
karbon, 10% hydrogen, 6% belerang, dan sisanya oksigen dan nitrogen, serta
sejumlah renik besi, nikel, dan vanadium. Aspal mengandung aspalten 5%
sampai 25%. Sebagian besar senyawa di aspal adalah senyawa polar.
Titik nyala aspal merupakan angka angka yang menunjukkan temperature
(suhu) aspal yang dipanaskan ketika dilewatkan nyala penguji diatasnya
terjadi kilatan api selama sekitar 5 detik. Berdasarkan SNI 06 – 2433 – 1991
syarat titik nyala aspal sebesar minimal 200˚C ( >200˚C). Semakin tinggi
titik nyala dan titik bakar aspal, maka aspal tersebut semakin baik. Besarnya
nilai titik nyala dan titik bakar tidak berpengaruh terhadap kualitas
perkerasan, karena pengujian ini hanya berhubungan dengan keselamatan
pelaksanaan khususnya pada saat pencampuran (mixing) terhadap bahaya
kebakaran.
74
FAKULTAS VOKASI

 Kompor listrik : digunakan untuk memanaskan dan mencairkan aspal yang
ada di dalam Cleveland open cup.
Gambar XII.1 Kompor Listrik

 Cleveland open cup digunakan sebagai wadah untuk menempatkanaspal
pada saat pemanasan aspal
Gambar XII.2 Civeland open cup

 Termometer digunakan untuk mengukur suhu pada saat aspal dipanaskan.
Gambar XII.3 Thermometer
75
FAKULTAS VOKASI
 Penjepit thermometer digunakan sebagai untuk menjepit termometer pada

saat pemanasan benda uji.
Gambar XII.4 Penjepit thermometer

 Stopwatch digunakan untuk menghitung waktu.
Gambar XII.5 stopwatch

 Tongkat sumbu digunakan untuk menghantarkan api dari nyala penguji
sampai keatas Cleveland open cup
Gambar XII.6 tongkat sumbu

 Korek api digunakan untuk menghidupkan nyala penguji.
Gambar XII.7 Korek api
76
FAKULTAS VOKASI

1. Baca dan pahami modul sebelum melakukan pengujian.
2. Gunakan Baju Praktikum dengan benar..
3. Gunakan peralatan safety untuk menjaga keselamatan dan kesehatan kerja
selama pengujian.
4. Siapkan peralatan yang diperlukan sesuai petunjuk instruktur dan teknisi.
5. Panaskan contoh aspal sampai cukup cair.
Gambar XII.8 memanaskan aspal hingga cukup cair

6. Isi cawan clevelend sampai garis dan hilangkan gelembung udara yang ada
di permukaan dengan cara membakar bagian atas perlahan.
7. Letakkan pembakar Bunsen dititik tengah cawan.
8. Nylakan Bunsen dan atur pemanas sehingga kenaikan suhu teratur 15ᵒC
permenit sampai suhu 56ᵒC dibawah titik nyala perkiraan.
9. Kemudian atur kecepatan pemanas 5ᵒC sampai 6ᵒC per menit pada menit
pada suhu antara 56ᵒC dan 28ᵒC dibawah titik nyala perkiraan.
10. Nyalakan alat penguji dan aturlah agar diameter nyala penguji tersebut
menjadi 3,2-4,8 cm.
77
FAKULTAS VOKASI
Gambar XII.9 nyalakan alat penguji dengan korek api.

11. Putarlah nyala penguji sehingga melalui permukaan cawan (dari tepi ke
tepi cawan) dalam waktu satu detik. Ulangi pekerjaan tersebut setiap
kenaikan 2ᵒC.
Gambar XII.10 Menggerakkan nyala api penguji di permukaan cawan.

12. Catat setiap kenaikan suhu pada setiap waktu tertentu.
oC dibawah titik Waktu Titik nyala / titik

oC
nyala (Detik) bakar
56 0 194
Titik nyala rata rata 0.0
51 21 199
Titik Bakar rata rata 0.0
46 84 204
41 138 209
78
FAKULTAS VOKASI
36 168 214
31 209 219
Titik Nyala/Titik
26 230 224
Bakar
21 267 229
16 520 234 Syarat > 200⁰C
11 609 239
Titik nyala terjadi
pada suhu 285 °C
6 700 244
selama 39 menit 02
detik
0 717 250
Tabel XII.1 Tabel hasil praktikum dan hasil perhitungan
12.6 Kesimpulan
Dari praktikum yang telah dilakukan, nilai titik nyala adalah 285oC,
sedangkan nilai standart menurut SNI 06 – 2433 – 1991, titik nyala bahan aspal
dengan Cleveland open cup pada penetrasi 60/70 yaitu minimum 200 oC,
sehingga bisa disimpulkan bahwa aspal memenuhi persyaratan spesifikasi.
79
FAKULTAS VOKASI
BAB XIII
PRAKTIKUM KEKALAN AGREGAT DENGAN
LARUTAN NATRIUM SULFAT ATAU MAGNESIUM SULFAT
13.1 Standart Uji
SNI 03-1968-1990 Metode uji tentang analisis saringan agregat halus dan
kasar
SNI 03-6414-2002 Spesifikasi timbangan yang digunakan pada pengujian
bahan
SNI 03-6885-2002 Tata cara pelaksanaan program uji untuk penentuan presisi
metode uji bahan kontruksi
SNI 03-6866-2002 Spesifikasi saringan anyaman kawat untuk keperluan
13.2 TUJUAN PRAKTIKUM

Tujuan praktikum ini adalah untuk memperoleh index ketangguhan agregat
yang akan digunakan sebagai bahan bangunan pada bangunan air
13.3 DASAR TEORI

Kekekalan agregat dapat diuji dengan menggunakan larutan kimia untuk
memeriksa reaksinya pada agregat (PBI 89.1990). Agregat harus memenuhi
syarat seperti yang tercantum dalam SII. 0052-80 “Mutu dan Cara Uji
Agregat Beton” untuk beton normal atau memenuhi syarat ASTM C.33-86
“Standard Spesification for concrete Aggregates”. Syarat mutu untuk
agregat normal adalah sebagai berikut:
1. Agregat Halus, jika diuji dengan menggunakan larutan garam sulfat
(Natrium Sulfat, NaSO4) bagiannya yang hancur maksimum adalah
10% dan jika diuji dengan menggunakan Magnesium Sulfat (MgSO4)
bagiannya yang hancur maksimum 15%.
2. Agregat Kasar, jika diuji dengann menggunakan larutan garam sulfat (
Natrium Sulfat, NaSO4 ) bagiannya yang hancur maksimum adalah
12% dan jika diuji dengan menggunakan Magnesium Sulfat (MgSO4)
bagiannya yang hancur maksimum adalah 18%.
80
FAKULTAS VOKASI

13.4.1 ALAT DAN BAHAN
1. Gelas ukur
2. Ayakan No. ½, No. 3/8, dan No. 4
3. Wadah
4. Timbangan
5. Oven
6. Larutan Penguji : Natrium Sulfat
7. Benda Uji : batu pecah ukuran 5mm – 10mm
13.4.2 LANGKAH KERJA

Prosedur kerja yang harus dilakukan pada waktu pengujian adalah:
Kerjakan persiapan metode uji ini sebagai berikut :
1) Periksa kesiapan peralatan yang akan digunakan sesuai petunjuk
pemakaian
2) Siapkan formulir untuk mencatat data pengujian
3) Cucilah benda uji sampai bersih kemudian dikeringkan hingga berat
tetap pada suhu (110± 5)°C
4) Periksa kembali benda uji catat kondisi litologi, tingkat pelapukan,
untuk fraksi besar catat pula jumlah butirnya
5) Ayak benda uji menggunakan ayakan No. ½, No. 3/8, dan No. 4
6) Timbang masing-masing benda uji yang tertahan di ayakan
Kerjakan tahapan uji dengan urutan sebagai berikut :
1) Rendam benda uji di dalam larutan natrium sulfat yang sudah
disiarkan menggunakan wadah tertutup selama 16 hingga 18 jam,
dengan tinggi larutan 1 cm di atas benda uji
2) Angkat benda uji dari dalam larutan lalu biarkan dulu meniris (15 ±
5) menit, setelah itu keringkan di dalam oven pada suhu (110 ± 5)°C
sampai berat tetap, berat benda uji dianggap tetap apabila setelah 4
jam kehilangan beratnya tidak lebih dari 0,19 gram
3) Dinginkan sampai mencapai suhu ruangan, kemudian siapkan untuk
direndam pada siklus berikutnya
4) Ulangi siklus perendaman dan pengeringan 5 kali
81
FAKULTAS VOKASI
5) Cuci masing-masing fraksi sehingga bersih dari garam sulfat

menggunakan menggunakan air panas bersuhu ± 40 - 50°C,
sehingga larutan atau air tetap jernih
6) Hindari terjadinya goncangan yang mengakibatkan butiran-butiran
benda uji pecah pada waktu melakukan pencucian
7) Keringkan, kemudian dinginkan dan diayak dengan nomor yang
sama yaitu ayakan No. ½, No. 3/8, dan No. 4
13.4.3 HASIL PRAKTIKUM
Prosentase Prosentase
Berat contoh uji
Prosentase bahan yang berat bagian
Ukuran Berat contoh tertahan saringan
gradasi contoh lolos saringan contoh uji
Saringan uji awal (gr) setelah pengujian
uji asli (%) setelah yang hilang
(gr)
pengujian (%) (%)
(mm) (A) (B) (C) (X) (Y)
63.5-50.8
50.8 - 38.1
38.1 - 25.4
25.4 - 19.2 19,81 295,5 292,7 0,95 0,19
19.1 - 12.7 66,82 997,0 987,3 0,97 0,65
12.7 - 9.51 13,37 199,5 197,5 1,00 0,13
9.51 - 6.35
6.35 - 4.75
82
FAKULTAS VOKASI
Jumlah 100 1492,0 1477,5 2,923 0,972
Tabel XIII.1 Tabel hasil praktikum dan hasil perhitungan.

Contoh perhitungan:
𝑋
𝑌= 𝑥𝐴
100
0,95
𝑌= 𝑥 19,81
100
= 0,19
𝐵−𝐶
𝑋= 𝑥 100%
B
295,5 − 292,7
𝑋= 𝑥 100%
295,5
= 0,95 %
13.5 KESIMPULAN
Dari pengujian kekekalan agregat terhadap larutan Natrium Sulfat
didapatkan bahwa jumlah butir aus akibat kimia (mengalami cacat) adalah
2,923%. Hal ini menunjukkan bahwa nilai ketangguhan agregat terhadap
Natrium Sulfat kurang dari 12% menunjukkan bahwa agregat ini
ketahanannya terhadap sulfat cukup baik.
83
FAKULTAS VOKASI
BAB XIV
UJI KELEKATAN AGREGAT TERHADAP ASPAL
14.1 Standart Uji
Tujuan Praktikum Uji kelekatan Aggregat dibagi menjadi 2, yaitu:
A. Tujuan Umum
Mahasiswa mampu mengetahui, menentukan, dan memahami praktikum
kelekatan aggregate.
B. Tujuan Khusus
a) Mahasiswa mampu mengoperasikan dan menggunakan peralatan
sesuai fungsi alat tersebut.
b) Mahasiswa mampu menghitung persen kelekatan aspal
terhadap aggregate.
14.3 Dasar Teori

Kelekatan aggregate terhadap aspal adalah persentase luas permukaan
aggregate yang terselimuti aspal terhadap keseluruhan permukaan aggregate.
Melalu pengamatan secara langsung terhadap aggregate yang terselimuti aspal.

Alat dan bahan :
a. Peralatan K3
b. Ember
c. Aggregat Batu Pecah
d. Aspal cair
e. Wadah untuk mengaduk
f. Pisau untuk mengaduk (spatula)
g. Gelas ukur
h. Saringan 6.3 mm (1/4”) dan 9.5 mm (3/8”)
i. Air
84
FAKULTAS VOKASI
j. kompor
1) Baca dan pahami modul sebelum memulai praktikum,
2) Menggunakan baju praktikum dan alat safety dengan baik
dan benar,
3) Saring kerikil dengan menggunakan Saringan 6.3 mm (1/4”)
untuk aggregate lolos dan tertahan di ayakan 9.5 mm (3/8”).
4) Timbang aggregate sebesar 100 gram dan masukkan kedalam
baskom kecil,
5) Tambahkan aspal cair sebesar 50 gram dan aduk dengan spatula,
6) Panaskan diatas kompor agar aggregate tercampur rata dengan
aspal serta aduk dengan spatula,
7) Apabila sudah rata angkat baskom dari atas kompor dan
dinginkan campuran aspal dan aggregate tersebut,
8) Setelah dingin masukkan kedalam gelas ukur dan tambahkan air
kedalam gelas ukur hingga kerikil tenggelam kedalam air,
usahakan saat menuang air tidak menimbulkan buih/gelembung
air,
9) Kemudian tutup gelas ukur dengan plastik dan letakkan benda uji
diruang ber-AC dengan suhu sebesar ±26°c selama ±24 jam,
10) Setelah itu amati aspal yang melekat pada aggregate apabila
ada yang menegelupas taksir berap persen aspal yang terkelupas
tersebut. selesai
85
FAKULTAS VOKASI

Besar kelekatan aggregate adalah 92 % Karena seluruh permukaan aggregate
tertutup/terlapisi aspal.
Gambar XIV.1 Aspal 92% menutupi aggregat
14.6 Kesimpulan
Berdasarkan pengujian aggregat didapatkan persen aspal yang melekat
dengan aggregate adalah 92%. Sehingga aggregate dan aspal cocok digunakan
untuk perencanaan jalan.
86

Perjal

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Perjal

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PERENCANAAN PERKERSAN JALAN

KELOMPOK 1 BANGUNAN TRANSPORTASI 2016 :

DEPARTEMEN TEKNIK INFRASTRUKTUR SIPIL

Surabaya, 4 Juni 2017

KATA PENGANTAR ............................................................................................. i

3.4.2 Langkah Kerja ................................................................................. 23

7.1 Standart Uji........................................................................................... 522

10.6 Kesimpulan ........................................................................................... 699

14.6 Kesimpulan ........................................................................................... 866

1.1 Standart Uji

Tabel I.1. Cara pengujian dengan mesin Abrasi Los Angeles

Perhitungan kadar air agregat :

Standart Keausan Agregat :

1.4 Metode Pelaksanaan

Gambar I.1 Menimbang agregat 5 kg (wadah tidak dihitung).

Gambar I.2 Mesin abrasi yang dilengkapi bola-bola baja.

3. Gunakan peralatan safety untuk menjaga keselamatan dan kesehatan

Gambar I.3 Menimbang berat kebutuhan masing-masing kerikil

Gambar I.4 Menimbang agregat 5 kg (wadah tidak dihitung).

8. Buka penutup mesin dan masukkan kerikil tersebut ke dalam mesin

Gambar I.5 Membuka penutup mesin dan memasukkan 12 bola pejal.

Gambar I.6 Menutup mesin abrasi los angles

Gmabar I.7 Mengeluarkan benda uji setelah 500 putaran.

Gambar I.9 Menimbang benda uji.

2.1 Standart Uji

b. Berat Jenis Jenuh Kering Permukaan (Saturated Surface Dry – SSD)

2.3.2 Agregat Kasar

b. Berat Jenis Jenuh Kering Permukaan (Saturated Surface Dry – SSD)

c. Berat Jenis Semu (Apparent Specific Gravity)

2.4 Metode Pelaksanaan

Gambar II.1 penyiapan penyaringan agregat halus.

Gambar II.2 memanaskan benda uji sampai keadaan SSD.

10. Masukkan sebagian agregat halus kedalam picnometer, masukkan air

Gambar II.3 Menimbang agregat yang sudah dioven.

Gambar II.5 Mengelap agregat yang sudah di rendam untuk mencapai

2.5 Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan

 Berat Jenis Semu (Apparent Specific Gravity)

 Berat Jenis Jenuh Kering Permukaan (Saturated Surface Dry – SSD)

3.1 Standart Uji

Stabilitas dalam Stabilitas sangat rendah

Analisa saringan agregat adalah penetuan prosentase berat butiran agregat

3. Tiga (3) ember plastik kotak

Gambar III.1 Proses pengambilan agregat halus dari dalam bak.

Gambar III.2 Proses penimbangan agregat halus yang telah

6. Getarkan ayakan secara manual menggunakan tangan sampai tidak

Gambar III.3 Proses penggetaran ayakan secara manual

Gambar III.4 Proses pemisahan agregat yang tertinggal pada

3.4.2.2 Agregat Medium

Gamba III.5. Proses pengambilan agregat halus dari dalam bak.

7. Pisahkan agregat kasar yang tertinggal dalam setiap saringan.

3.5 Hasil Praktikum dan Hasil Perhitungan

3.5.2 Analisa Saringan Agregat Medium

No. 50 6.5 1960 0,33% 1.10%

3.5.3 Analisa Saringan Agregat Kasar

Dari hasil perhitungan metode diagonal tersebut didapatkan kombinasi agregat

4.1 Standart Uji

Kadar aspal Toleransi

Temperatur Campuran Toleransi

3. Bilamana setiap bahan memenuhi batas-batas yang diperoleh dari Formula

diserahkan dengan cara seperti yang disebut diatas untuk disetujui ,

d. VIM (Voids In Mix) merupakan persen rongga dalam campuran.

4.4.2 Langkah Kerja

Gambar IV.1 contoh 5 sampel yang akan dibuat