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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

PROYECTO :”MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DEL INSTITUTO


SUPERIOR FRANCISCO DE PAULA GONZÁLES VIGIL, SEDE
CENTRAL DEL DISTRITO DE ALTO DE LA ALIANZA, PROVINCIA
TACNA - TACNA”

OBRA Infraestructura Pedagógica, Construcción de pabellón de contabilidad,


Construcción de pabellón de computación e informática,
Mejoramiento de pabellón de construcción civil, Construcción de 01
taller de maquinas eléctricas (Electrotecnia Industrial), Mejoramiento
de pabellón de electrónica industrial, Construcción pabellón de
mecánica automotriz, Construcción de pabellón de mecánica de
producción, Infraestructura Administrativa y Complementaria,
Infraestructura Obras Exteriores

MODALIDAD : POR ADMINISTRACION DIRECTA

FECHA : TACNA, SEPTIEMBRE DEL 2009

ELABORADO : Dr. Cs. NORIBAL JORGE ZEGARRA ALVARADO


INGENIERO QUIMICO
CIP 23053
___________________________________________________________________________

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INDICE
I. GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIÓN
1.2 MARCO LEGAL
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 Objetivo General
1.3.2 Objetivos Específicos
1.4 ÁREA DE INFLUENCIA
1.5 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1.5.1 Ubicación del proyecto
1.5.2 Infraestructura
1.6 METODOLOGÍA DE TRABAJO

II. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DEL PROYECTO


2.1 MEDIO FISICO
2.1.1 Atmósfera
2.1.1.1 Clima
2.1.1.2 Vientos
2.1.1.3 Calidad del Aire
2.1.1.4 Ruido
2.1.2 Geología y Geomorfología.
2.1.3 Sismicidad
2.1.4 Suelos
2.1.5 Agua
2.2 MEDIO BIÓTICO
2.2.1 Flora
2.2.2 Fauna
2.3 MEDIO SOCIOECONOMICO
2.3.1 Uso del territorio
2.3.2 Comercio
2.3.3 Saneamiento
2.3.4 Población
2.3.5 Sectores de Actividad
2.4 INTERÉS HUMANO
2.4.1 Cultural
2.4.2 Paisaje

III. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES DEL


PROYECTO
3.1 SITUACIÓN SIN PROYECTO
3.2 SITUACIÓN CON PROYECTO
3.3 IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN CUALITATIVA DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES
3.4 DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

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IV. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y DE MONITOREO
4.1 PLAN DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN - MITIGACIÓN
4.1.2 MEDIDAS ESPECÍFICAS DEL PROGRAMA DE PREVENCIÓN - MITIGACIÓN
4.2 PLAN DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS Y PREVENCIÓN DE
ACCIDENTES
4.3 CAPACITACIÓN
4.4 RESPONSABILIDADES ADMINISTRATIVAS
4.5 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL
4.6 PLAN POST PROYECTO

4.7 COSTOS DE LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y CONTROL DURANTE EL


PROYECTO Y POST PROYECTO

V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

REFERENCIAS
ANEXOS

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I. GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCIÓN

Ex Escuela de Peritos Agrícolas de Tacna; fue creada por resolución Nº 991 del 18 de
Agosto del 1965; y en el Ex Colegio Regional de Tacna, creada por Ley Nº 14966 del 18
de marzo de 1964; inicia sus labores académicas el 28 de Agosto de 1969,
posteriormente en el año de 1983, se promulga La Nueva Ley General de Educación Nº
23384, que estructura el Sistema Educativo Peruano en cuatro Niveles, dentro de los
que considera a los Institutos Superiores Tecnológicos en el cuarto Nivel, adecuándose
a dicho sistema el I.S.T. “Vigil” en base a la Resolución Suprema Nº 131-83-ED del 9 de
Marzo de 1983.
La Infraestructura del Instituto Superior Tecnológico Francisco de Paula Gonzáles
Vigil está conformada por pabellones de 2 pisos de concreto armado con cobertura de
losa aligerada, en el cual están ubicadas las aulas y las áreas administrativas, también
cuentan con talleres de las diversas ramas de concreto armado con cobertura ligera de
estructura metálica y canalones de eternit.
El Proyecto de construcción denominado: “Mejoramiento e implementación del
Instituto Superior Tecnológico Público Francisco de Paula González Vigil- Sede
Central, distrito de Alto de la Alianza, Provincia de Tacna - Tacna” es impulsado
por el GOBIERNO REGIONAL DE TACNA y ha priorizado la ejecución de proyectos
de apoyo al desarrollo de las actividades educativas en los diferentes sectores en
especial al Instituto Superior tecnológico.
Con la finalidad de incluir la dimensión ambiental en la toma de decisiones y dar
cumplimiento a las normas ambientales para ejecutar dicho proyecto, y en base a términos
de referencia a propuesta del Gobierno Regional, el mejoramiento e implementación del
Instituto representa una alternativa de mejora en la calidad de la educación superior
tecnológica. La estructura obsoleta y la falta de equipamiento han dado lugar a que la
población estudiantil que egresa tenga desventajas con respecto a otros centros
tecnológicos.
La preocupación por el medio ambiente ha permitido que se desarrollen y diseñen diversos
mecanismos e instrumentos para predecir, prevenir, valorar y controlar los distintos
impactos que generará el proyecto, en consecuencia el estudio de Impacto ambiental.,
constituye una herramienta de gestión para la toma de decisiones durante los estudios
pertinentes, la construcción y el funcionamiento del presente proyecto.

El estudio se desarrolló en base a fuentes directas e indirectas y al trabajo de campo con


la finalidad de establecer la línea de base o diagnóstico ambiental para luego relacionarla
con el proyecto y se establece los impactos potenciales generados, valorarlos y; elaborar
las medidas de mitigación, correctoras y luego controlarlos.

1.2 MARCO LEGAL

Los aspectos legales aplicables al estudio de Impacto Ambiental del proyecto está
conformado por un compendio de normal legales que regulan los aspectos ambientales.

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Esta normatividad comprende regulaciones Nacionales, Sectoriales y locales para la
protección y conservación del medio ambiente.
Las competencias y responsabilidades están delimitadas por las siguientes normas y
guías metodológicas que sirven de marco jurídico para el desarrollo del presente
proyecto:

a) Normas Nacionales

Constitución Política del Perú, año 1993, Título III, Cap. II “del ambiente y los
Recursos Naturales.
Ley 28611, Ley general del Medio Ambiente, Arts. 13 al 24; 67, 68.
Ley general de Educación Nº 28044
Ley 26842, Ley general de Salud
Ley 27783, Ley de Bases de la Descentralización
Ley 27314 ley General de Residuos Sólidos
D. S: Nº 057-2004-PCM Reglamento de Ley General de Residuos Sólidos.
Ley Orgánica de Municipalidades No. 27972
Ley 28245, Ley Marco del Sistema de Gestión Ambiental.
Ley Nº 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental.

b) Normas Sectoriales

Reglamento Nacional de Edificaciones, D.S. 011-2006-VIVIENDA


Ley Nº 27157-2000-MTC, de Regularización de Edificaciones, del Procedimiento
para la Declaratoria de edificaciones, Fábrica y del Régimen de Unidades
Inmobiliarias de Propiedad Exclusiva y de Propiedad Común.
R.VM. N° 003-2000 MTC/15.04 (03.06.2000), Reglamento de la Comisión
Técnica Calificadora de Proyectos y Supervisoras de Obras
Ley N° 27920 (14.04.03), Ley que establece Sanciones por el incumplimiento de
Normas Técnicas de Edificación NTE U.190 y NTE A.060, sobre Adecuación
urbanística y Arquitectura para personas con Discapacidad.

c) Normas Locales

O. M. 039-2000-MPT

1.3. OBJETIVOS

1.3.1 Objetivo General

Realizar el estudio de Impacto Ambiental del proyecto a nivel de pre-


factibilidad, “Mejoramiento e implementación del Instituto Superior
Tecnológico Público Francisco de Paula Gonzáles Vigil-Sede Central, distrito
de Alto de la Alianza, Provincia de Tacna - Tacna”.

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1.3.2 Objetivos Específicos

 Determinar el diagnóstico actual o línea de base del proyecto.


 Identificar los aspectos normativos – ambientales en los que se enmarca el
proyecto.
 Identificar, valorar, describir los impactos potenciales que generará la
implementación del proyecto.
 Proponer las medidas de mitigación, corrección, planes de contingencia y
programa de vigilancia o control del proyecto.

1.4. ÁREA DE INFLUENCIA

Corresponde al área de Influencia directa del Proyecto, definida por la


implementación y construcción de toda la infraestructura, con demolición de la
infraestructura actual que representa edificios de dos pisos de concreto armado con
cobertura de losa aligerada, en el cual están ubicadas las aulas y las áreas
administrativas, también cuentan con talleres de las diversas ramas de especialidad
de concreto armado con cobertura ligera de estructura metálica y canalones de
eternit.
En el entorno del proyecto existen 01 loza deportiva y 01 cancha de fútbol en
estado de abandono. En las áreas externas al proyecto se presentan, zonas de
centros comerciales formales e informales, terminales terrestres de pasajeros de
empresas particulares que realizan servicio hacia Puno. También existen lugares de
concurrencia masiva muy cerca debido a la que se encuentra la Municipalidad
Distrital del Alto de la Alianza.
A los alrededores del área del proyecto existen lugares de concurrencia masiva
donde las personas acuden de acuerdo a:
Cuadro N° 01 Area de Influencia del Proyecto
ÁREA DE CONCURRENCIA DETALLE

Centro comercial Polvos Rosados

Feria del Altiplano


Actividad Centro Comercial Los Incas
Comercial/Industrial/Transporte
Parque Industrial

Pequeñas Empresas Bloqueteras (total 05)

Terminales de transporte de Pasajeros Puno-Tacna

Instituciones Educativas Guillermo Auza Arce

Instituciones del estado Edificio Municipal Distrital del Alto de la Alianza

Parque de la Familia
Recreación
Campo Deportivo “los Defensores”

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1.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en el Mejoramiento e implementación mediante la construcción de


infraestructura educativa y ambientes complementarios. La técnica estructural de la
construcción está basada en el sistema mixto aporticado, con muros de albañilería
confinada asentados en pilas de cabeza en el sentido transversal de ladrillos de arcilla
cocida, pórticos de concreto armado en el sentido longitudinal, columnas, y cobertura
de losa aligerada de concreto armado con vigas peraltadas de concreto armado; así
como el equipamiento y mobiliario.

1.5.1 Ubicación y accesos

El Instituto Superior Tecnológico Francisco de Paula Gonzáles Vigil, está ubicado


en el Distrito de Alto de la Alianza Provincia y Departamento de Tacna, y colinda:

Por el Norte : Av. El Sol

Por el Sur : Avenida Circunvalación

Por el Este : I.E. Auza Arce

Por el Oeste : Municipalidad Alto de la Alianza

Para efectos del estudio se identifica de la siguiente manera:

LEYENDA

Bloque A (Oficinas Administrativas)


Bloque B (Contabilidad y Computación)
Bloque C (Secretariado)
Bloque D (Mecánica de Producción)
Bloque E (Mecánica automotriz)
Bloque F (Taller de Fundición)
Bloque G (Taller Maquinas Eléctricas)

En la figura 1 se puede observar la ubicación del Instituto Superior Tecnológico


Francisco de Paula González Vigil y la distribución de los Bloques A, B, C, D, E, F y
G.

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Figura 1. Ubicación y distribución de bloques A, B, C, D, E, F y G del I. S. T: Vigil

1.5.2 Infraestructura

La infraestructura a ser construida y/o mejorada es la siguiente:

 Infraestructura Pedagógica
-Construcción de pabellón de secretariado ejecutivo
- Construcción de 03 aulas polivalentes (primer nivel) de 239,84 m2
- Construcción de 01 Oficina de departamento (primer nivel) de 42,93 m2
- Construcción de 01 laboratorio de cómputo (segundo nivel) de 153,53 m2
- Construcción de modulo de escalera (primer nivel) de 28.50 m2

 Construcción de pabellón de contabilidad


- Construcción de 03 aulas polivalentes (primer nivel) de 239,84 m2
- Construcción de 01 Oficina departamento (primer nivel) de 42,93 m2
- Construcción de 02 laboratorio de cómputo (segundo nivel) de 281,28 m2
- Construcción de 01 Sum (tercer nivel) de 281,28 m2
- Construcción de 02 módulos de escalera de 57,00 m2

 Construcción de pabellón de computación e informática


- Construcción de 03 aulas polivalentes (primer nivel) de 239,84 m2
- Construcción de 01 Oficina departamento (primer nivel) de 42,93 m2 Construcción
de 02 laboratorio de cómputo (segundo nivel) de 281,28 m2
- Construcción de 02 laboratorio de cómputo: call center y ensamblaje (tercer nivel)
de 281,28 m2
- Construcción de 02 módulos de escalera de 57,00 m2

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 Mejoramiento de pabellón de construcción civil
- Construcción de laboratorio mecánica de suelos de 128,26 m2
- Construcción de depósito general de 31,18 m2
- Mejoramiento de ambientes del pabellón de construcción civil (primer nivel) de
265,48 m2
- Mejoramiento de ambientes pabellón de construcción civil (segundo nivel) de 225,50
m2

 Construcción de 01 taller de maquinas eléctricas (Electrotecnia Industrial)


- Construcción de taller maquinas eléctricas (primer nivel) de 452,00 m2
- Construcción de taller maquinas eléctricas (segundo nivel) de 252,79 m2

 Mejoramiento de pabellón de electrónica industrial


- Mejoramiento de ambientes del pabellón de electrónica industrial (primer nivel) de
614,32 m2
- Mejoramiento de ambientes del pabellón electrónica industrial (segundo nivel) de
614,32 m2
- Construcción de 01 taller de telecomunicaciones (Electrónica industrial) de 115,94
m2

 Construcción pabellón de mecánica automotriz


- Construcción de ambientes del taller mecánica automotriz (primer nivel) de 1.118,00
m2
- Construcción de ambientes del taller de pabellón de mecánica automotriz (segundo
nivel) de 525,31m2
- Construcción de Modulo de escalera (Taller Mecánica Automotriz) de 28,50 m2

 Construcción de pabellón de mecánica de producción


- Construcción de ambientes del taller mecánica producción (primer nivel) de
1.604,40 m2
- Construcción de ambientes del taller mecánica producción (segundo nivel) de 412,10
m2
- Construcción de 01 Modulo de escalera de 28,50 m2

 Infraestructura Administrativa y Complementaria


-Construcción de ambientes administrativos
- Construcción de 01 sala de usos múltiples (sum y sala de sustentación) de 597,88 m2
- Construcción de 01 modulo de Sub-dirección de 84,84 m2
- Construcción de 01 módulo administrativo (primer nivel) de 207,79 m2
- Construcción de 01 módulo administrativo (segundo nivel) de 96,62 m2
- Construcción de 01 Módulo de escalera de 28,50 m2
- Mejoramiento de ambientes del pabellón de departamento educación física (primer
nivel) de 71,24 m2.
- Mejoramiento de ambientes del pabellón de Biblioteca
- Mejoramiento de ambientes de pabellón Biblioteca (primer nivel) de 289,74 m2

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- Mejoramiento de ambientes de pabellón Biblioteca (segundo nivel) de 289,74 m2.
- Mejoramiento de SS.HH damas y cafetería de 173,08 m2
- Construcción de SS.HH - alumnos de 98,61 m2

 Infraestructura Obras Exteriores


- Construcción de 01 módulo de tanque elevado de 37,76 m2
- Construcción de 02 módulo de caseta de control de 24,80 m2
- Construcción de 01 caseta de fuerza de 14,40 m2
- Construcción de 01 losa deportiva de 610,80 m2
- Construcción de 01 estacionamiento de 400,80 m2
- Construcción de graderías en losa deportiva de 86,07 m2
- Construcción de muro de contención de 145,50 m2
- Suministro de área verde de 1.089,11 m2
- Construcción de patio de honor de 2.672,58 m2
- Construcción de áreas de circulación de 5.207,89 m2
- Construcción de cerco perimétrico de 258,10 m2
- Construcción de 01 sub estación de energía eléctrica
- Instalación de red de agua
- Instalación red de desagüe
- Instalación eléctrica exterior
- Construcción de aulas pre - fabricadas de 2.170,80 m2
- Desmontaje de aulas pre - fabricadas de 2.170,80 m2
- Demoliciones
- Obras provisionales

1.6 Metodología de Trabajo


Para cumplir los objetivos se ha realizado la siguiente metodología que se muestra
en la Figura 2:

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OBRA: Mejoramiento e Implementación
I. S. T. Gonzáles Vigil

Recolección de la Información

Evaluación y análisis

Verificación de datos sobre el Recorrido de alrededores y


Proyecto Proyecto

Elaboración del EIA


Estudio de la Línea de Base
Descripción del proyecto

Elaboración del EIA


Identificación y valoración
de los impactos
Ambientales

Plan de Gestión Ambiental Costos del Plan de Gestión


y Monitoreo y Monitoreo

Informe final del EIA

Figura No. 2 Metodología realizada para el proyecto: Mejoramiento e Implementación


I.S. T. Francisco Gonzáles Vigil

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La Metodología y acciones desarrolladas para el EIA comprenden lo siguiente:

 Recopilación de información socioeconómica, clima, comercio, salud y otros (fuentes:


I.S.T. Vigil, INEI, Región Tacna, etc.).

 Recopilación de información de estudios realizados y proporcionados por la


institución (Estudios de suelos, estudios estructurales, presupuestos, cronograma,
Estudio de Factibilidad: “Mejoramiento e implementación del Instituto Superior
Tecnológico Público F. González Vigil”.

 Recopilación de datos en campo


 Entrevista con las autoridades y trabajadores del Instituto (03 veces)
 Estudio y evaluación insitu de la infraestructura (edificios, equipo, y
mobiliario académico) (03 veces)
 Estudio y evaluación insitu del ambiente físico o abiótico (determinación de
datos de ruido en tres puntos) (04 veces).
 Estudio y evaluación insitu del ambiente biológico o ecológico observando la
flora y fauna del lugar (04 veces).
 Estudio y evaluación insitu del ambiente socioeconómico y de interés humano,
verificando las características de la población estudiantil y los alrededores
de ella para identificar las posibles alteraciones ambientales (04 veces)

 Estudio de Impacto Ambiental del proyecto propuesto:


 Estudio, análisis del marco legal y objetivos.
 Estudio, análisis en gabinete del proyecto, sus acciones a realizar, en etapas
previas, durante la construcción y operación.
 Estudio y análisis del diagnóstico ambiental del proyecto de los factores
ambientales más significativos
 Estudio y análisis de la Identificación y Valoración de Impactos Ambientales
potenciales del Proyecto (establece la identificación y valoración cualitativa)
 Estudio, análisis y propuesta del Plan Ambiental:
Plan de medidas prevención-mitigación general y específicas
Plan de medidas de prevención de riesgos y prevención de accidentes
proponiendo un responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente.
Plan de Capacitación
Plan de Responsabilidades administrativas
 Estudio, análisis y propuesta del Plan de monitoreo Ambiental con el fin de
reducir las alteraciones ambientales durante las etapas previas, de
construcción y operación, incluyendo los costos que demande.
 Elaboración de informe final del EIA

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II. DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DEL PROYECTO

Se estudia la evaluación del sistema global de los recursos naturales y medio ambiente de
la zona del proyecto.

2.1 MEDIO FISICO

2.1.1 Atmósfera

2.1.1.1 Clima

El clima en la zona del Proyecto es propio de la Región de Costa en el que se


asienta el proyecto, a una altitud promedio de 600 m.s.n.m.

Tiene un clima húmedo durante el invierno y semicálido el resto del año,


con ausencia de lluvias. La temperatura media anual de 18,6 ºC (máxima es
32°C y la mínima 8°C, según SENAHMI).

Las precipitaciones pluviales son de pequeña magnitud durante los meses


de invierno, junio, julio y agosto principalmente, en este mismo periodo
es de esperar la presencia de neblinas.

La humedad relativa promedio en la ciudad es de 78%.

2.1.1.2 Vientos

Los vientos predominantes son de Sur-Oeste hacia el Nor-Este, con una


fuerza máxima registrada durante los últimos años de 10 m/seg. Y teniendo
una velocidad promedio del último año de 3,2, m/seg.

2.1.1.3 Calidad del Aire

Las características del aire están influenciadas en la actualidad por la


actividad humana en especial por los vehículos de transporte masivo como
particulares y por la actividad industrial cerca al proyecto. También se ve
afectada por el material particulado que se genera por la zona de entrada al
Centro Superior como es la construcción del edificio de la Municipalidad
Distrital del Alto de la Alianza. Aún así, se ha verificado que es mínima, no
significativa la contaminación de la calidad del aire.

2.1.1.4 Ruido

Los niveles de ruido están relacionados con el parque automotor y los


diferentes sistemas comerciales instalados alrededor del proyecto. El
monitoreo de la calidad ambiental para ruido fue la siguiente:

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Cuadro N| 02 : Niveles de ruido en dB determinados en el Area del Proyecto

Zona Altitud y Coordenadas Valor (dB)


UTM Día Norma (ECA)
Exterior, entrada esquina 575 68 70*
puerta principal Circunvalación 0368468E; 8010384N
Norte
Exterior Puerta lateral 610 53 70*
Circunvalación Norte 0368610E; 8010375N
Plaza dentro del I. S: T. 600 49 50**
0368565E; 8010429N
ECA= Estándares de calidad ambiental Nº 085-2003-PCM,
* valor para zona comercial
** Valor para zona especial

2.1.2 Geología y Geomorfología

a) Geología

Se considera que durante casi todo el Mesozoico la zona habría constituido parte
del geosinclinal andino; que por ese entonces era un fondo marino, en el que se
acumulaban gruesas capas de sedimentos intercalados con emisiones volcánicas
submarinas. El inicio de la orogenia andina, a finales del Cretácico, eleva a posiciones
continentales los volúmenes volcánicos sedimentarios mesozoicos.

La cuenca baja de los ríos que cruzan el área, está asentada sobre rocas de origen
ígneo y sedimentario, cuyas edades corresponden al Jurásico y Cretáceo Inferior.
En este periodo de tiempo ocurrieron intensas actividades volcánicas, con
levantamientos y hundimientos sucesivos del nivel del mar, dando lugar a la
deposición de cuerpos lávicos con intercalaciones de lutitas y calizas; producto de
dicha actividad resultaron las formaciones Moquegua, Huaylillas, entre otros.

El Pleistoceno está constituido por 500 m de espesor de cascajos, arenas y arcillas,


los cuales a veces se encuentran entre mezclados, los regímenes de sedimentación
han sido diversos, alternándose en ellos los del tipo turbulento con el laminar. Pero
en el Holoceno impera la sedimentación arcillosa. Las arcillas cubren los cascajos y
permiten que prosperen los campos agrícolas.

En el cuaternario mas reciente hubo desequilibrios en el litoral es por esto que


encontramos depósitos arenosos, limosos hasta aglomerados aluviónicos a cientos de
metros sobre el nivel del mar. Todos estos materiales pertenecen a las descargas de
los diferentes ríos y quebradas.
En el cuaternario se produjeron ligeros desplomes, hundimientos y levantamientos en
el litoral, el acabado del perfil de la costa adquiere una configuración definitiva,
concluyendo estos levantamientos con las formaciones de diferentes terrazas

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costaneras marinas escalonadas, las cuales así quedan constituidas las pampas,
tablazos, las playas, los acantilados y la morfología definitiva del litoral.

La litología representativa, está conformada por un estrato geológico compuesto


por material piroclástico redepositado de Arenas Limosas con finos No plásticos y
tobas volcánicas (Ceniza Volcánica) finos no plásticos en estado medianamente
compacto hasta la profundidad estudiada (2.50 m.),

En la Zona de estudio encuentran bien expuestos los sedimentos de la formación


Huaylillas apreciándose en toda la zona, los depósitos del Qr.-fluvial aluvional, son
secuencias producto de la erosión y posterior sedimentación de los restos de la
formación Huaylillas los cuales estratigráficamente están compuestos de una
secuencia de areniscas arcósicas a tufáceas de color marrón claro a gris los cuales
alternan en forma casi irregular con areniscas arcillosas y arcillas grises a rojizas
estas areniscas son de grano fino a medio no plásticos, como la que se puede
apreciar en el corte de las tres calicatas realizadas.

b) Geomorfología

En toda la zona de estudio está compuesta de planicies y pequeñas desniveles, donde


se han depositado arenas limosas con presencia de toba volcánica. La forma es
regular en toda la zona.

2.1.3 Sismicidad

El Perú está ubicado en una de las zonas de las áreas de actividad sísmica más
activas del mundo, formando parte del cinturón circumpacífico. El registro de
movimientos sísmicos en el Perú es impresionante, tanto por la dimensión de los
eventos que han ocurrido como por el período del registro que comprende más de
400 años. La alta actividad sísmica está relacionada a los rasgos tectónicos de la
región occidental de Sudamérica, tales como la Cordillera de los Andes y la fosa
oceánica Perú – Chile, como consecuencia de la interacción de dos placas
convergentes cuyo efecto es el proceso orogénico contemporáneo constituido por
los Andes.

Dentro del territorio peruano se ha establecido diversas zonas sísmicas, las cuales
presentan diferentes características de acuerdo a la mayor o menor presencia de
los sismos. Según el mapa de zonificación sísmica, y de acuerdo a las Normas Sismo -
Resistente E-030 del Reglamento Nacional de Edificaciones, a la localidad de Tacna
le corresponde una Sismicidad alta de intensidad media mayor de IX en la Escala
Mercalli modificado.

El terremoto de Arequipa del 23 de Junio del 2001 (Mw=8,4), de origen tectónico,


ocurrió a 82 Km. al NW de la localidad de Ocoña en el departamento de Arequipa. La
estación MOQ, la más cercana al epicentro del terremoto de Arequipa (329 Km.),

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registró aceleraciones máximas del orden de 295 cm/seg2 en la componente E-W.
Esta estación MOQ se encuentra ubicada en la ciudad de Moquegua.

De acuerdo al estudio de microzonificación sísmica efectuado por convenio


CISMID-UNI-CONCYTEC, para la ciudad de Tacna para un periodo exposición
sísmica de 50 años se espera una aceleración pico de 0,41 g.

 Coeficiente Sísmico

De acuerdo al registro de aceleraciones del sismo de Tacna, donde se observó que la


aceleración pico fue de 0,41 g. Lo que significa que el coeficiente sísmico varía entre
0,136 g y 0,205 g. De esta manera, el valor adoptado del coeficiente sísmico es de
0,2 g.

 Consideraciones Sísmicas.

De acuerdo a la antecedentes sísmicos estudiados por el Dr. E. Silgado (1973) la


zona explorada, la cual evidencia estar ubicada en una zona de alta sismicidad. El
suelo donde se desplantará la estructura del proyecto, podría ser considerado
dentro del grupo de los suelos flexibles y según el Reglamento Nacional de
Construcciones, se clasifican como suelo de perfil tipo S3, con TPI=0,9 y de
acuerdo a la distribución espacial de sismicidad se encuentra la ciudad de Tacna se
encuentra ubicada en la zona 3, de alta sismicidad.

2.1.4 Suelos

El distrito “Alto de la Alianza” tiene una extensión de 477,46 Hectáreas de territorio,


se precia una gran área de tierras eriazas con pendiente pronunciada y que por falta
de tratamiento de arborización se convierten en zonas de erosión: Cerro entierro.

El distrito presenta un suelo tipo desierto-desecado, perárido, zona geográfica: costa


media. Los suelos del área en estudio está constituido por materiales consistentes
predominantemente del tipo SM (Arena limosa con finos no plásticos, con un
contenido de humedad natural de 0,84% un LL de 32,32%, una cohesión de
0,50kg/cm2, un Angulo de de fricción de 26,8 y una densidad relativa de 36%,
identificándose como un suelo muy suelto). Este suelo está constituido por arenas
limosas color marrón claro y arenas limosas color blanco (ceniza volcánica) con
finos no plásticos

Los suelos del área en estudio está constituido por materiales consistentes
predominantemente del tipo SM (Arena limosa con finos no plásticos). Este suelo
está constituido por arenas limosas color marrón claro y arenas limosas color blanco
(ceniza volcánica) con finos no plásticos.

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Los suelos analizados se encuentran en un estado semicompacto, a compacto partir
de 2,00 m. la litología es uniforme hasta la profundidad estudiada, son suelos de
baja resistencia y compresibles.

2.1.5 Agua

En el área del proyecto, las fuentes son una, de agua natural más cercana la constituye
el canal Caplina y la otra de tipo Potable, que se suministra mediante redes de
distribución tales como tuberías, por lo que no existe peligro de contaminación, o
problemas de discurrimiento por cauces naturales.

2.2 MEDIO BIÓTICO

2.2.1 Flora

El proyecto se encuentra en una zona urbana, por tanto las especies que se encuentran
en los alrededores y dentro del proyecto son en su mayoría especies introducidas. El
INRENA y el Ministerio de Agricultura no hacen referencia a ninguna de las especies
encontradas como especies en peligro de extinción.

Cuadro N| 03 :Relación de especies Vegetales encontradas en los alrededores


y dentro de la zona del Proyecto

Especie Nombre Común


Pinus Radiata Pino
Phoenix Dactylifera Palmera
Bouganvilla Spectabilis Buganvillas
Hibiscus Rosa Sinensis Cucarda
Pelargonium Peltatum Geranios
Echinopsis Pachanoi Cactus
Piptadenia Grata Vilca

2.2.2 Fauna

Alrededor de la zona del proyecto no presenta mayor síntoma de anidación salvo las
palomas comunes que están invadiendo los edificios que están las ventanas sin protección
(Ver Anexo ).

Se observa la presencia de perros domésticos, algunas lagartijas pequeñas. Las especies


observadas se muestran en el cuadro Nº 04:

16
Cuadro N° 04 : Relación de especies Animales encontradas en los alrededores
y dentro de la zona del Proyecto

Especie Nombre Común


Columba Livia Paloma
Columba cruziana Tortolita
Passer domesticus Gorrión Europeo
Tropidorus Peruvianus Lagartijas
Zenaida Asiática Cuculí
Zonotrichia Capensis Gorrión Americano
Cannes Familiares Perro

2.3 MEDIO SOCIOECONOMICO

2.3.1 Uso del territorio

El área territorial del medio circundante del Proyecto, es utilizar la misma área
que se tiene en la actualidad del I. S. T. Vigil mediante obras de demolición,
ampliación, construcción y mejoramiento de la infraestructura, en consecuencia no
habrá ningún cambio de uso del suelo, pero, si el mejoramiento del sistema de uso del
suelo.

2.3.2 Comercio

En el área del proyecto se registra la existencia de un gran flujo comercial por las
características que cerca al proyecto se encuentra la Feria Internacional del
Altiplano, el centro comercial Polvos Rosado, Los Incas, Terminal Terrestre Los
Incas, Collasuyo y otros.

2.3.3 Saneamiento

El suministro y utilización del agua es Potable, además de ello cuenta con


instalaciones de alcantarillado, donde las aguas residuales son evacuadas hacia la red
pública.

2.3.4 Población

Alto de la Alianza, según cifras del INEI presenta un índice de crecimiento en


promedio del 2% anual, por lo que en el 2009, su población está sobre los 35 471
habitantes.

El instituto, tiene un flujo poblacional de 1000 estudiantes en términos medios por


ciclo, de los cuales el 67%, realizan sus estudios en el turno Diurno y 33% en el
Nocturno. La población docente es de 85 y administrativos de 15 personas.

17
2.3.5 Sectores de actividad económica

La población económicamente activa del Distrito de “Alto de la Alianza” hasta en un


74% se ubica en actividades de servicios: Comercio, transporte, restaurantes y
hoteles, administración pública, etc., además la naturaleza de la actividad de la PEA
es de trabajador independiente.

El comercio informal desarrollado es en la feria del Altiplano, Comerciantes de


abarrotes, venta de comidas, comerciantes que se desplazan por el interior de los
mercados, ferias, calles y avenidas.

2.4 INTERÉS HUMANO

2.4.1 Cultural

En el área del proyecto se registra la existencia de un gran flujo turístico comercial


por las características que cerca al proyecto se encuentra la Feria Internacional del
Altiplano los tres primeros días de la semana, igualmente en el centro comercial
Polvos Rosado, Los Incas, Terminal Terrestre Los Incas, Collasuyo y otros.

2.4.2 Paisaje

El paisaje circundante del proyecto corresponde netamente a un área en


proceso de consolidación urbana, conformada por vías definidas para transito
vehicular y peatonal conformada por calles.

III. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES DEL


PROYECTO

3.1 Situación sin Proyecto

Actualmente las instalaciones del I. S. T. Vigil presentan una infraestructura mala y


se recomienda eliminar o demoler los bloques debido a que la resistencia del
concreto en los bloques en su mayoría no cumple con una resistencia adecuada para
este tipo de estructuras ni mantiene una homogeneidad en la calidad del concreto.
En cuanto a equipamiento son obsoletos y no se encuentra acorde con los
requerimientos modernos de las nuevas tecnologías, por tanto, los egresados de
las diferentes especialidades salen en desventaja. Los aspectos actuales y sus
impactos ambientales que causa en la actualidad son significativos porque existe
hasta el peligro de sufrir desgracias por el eminente colapsamiento de la
infraestructura, es la oportunidad de mejorar todo el sistema actual del proyecto.

3.2 Situación con Proyecto

La nueva infraestructura y equipamiento mejorará considerablemente el nivel

18
académico de los egresados, por tanto mejoras condiciones académicas de los
docentes. En el campo ambiental también se mejorará, debido a que la nueva
infraestructura será gestionada con todas las herramientas ambientales con el fin de
no perturbar significativamente el entorno ambiental. También, al reemplazar la
mayoría del equipamiento reducirá el impacto al medio ambiente.

3.3 Identificación y valoración cualitativa de los impactos Ambientales

Por tratarse de una zona urbana el estudio de Impacto Ambiental, será


realizada en forma de Declaración de Impacto Ambiental, pues el riesgo
ambiental es moderado y considerado dentro de Categoría I que establece la Ley
27446 Ley del Sistema Ambiental Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental.

La metodología que se presenta a continuación, para identificar se utilizó el


procedimiento denominado “Matriz de causa y efecto” y para evaluar los efectos y
los impactos ambientales del Proyecto, se valoró cualitativamente las causas que
originan o producen; y su efecto, los cuales afectan al medio ambiente a través de
lo que aquí se denominan las categorías ambientales, denominadas física, biológica,
socioeconómica y de interés humano. El impacto ambiental se conceptúa como las
implicancias que sobre la sociedad y la economía poseen estas categorías
ambientales. El contexto social y económico impactado se describe a través de
variables socioeconómicas. Estas variables dan cuenta del tipo y complejidad de las
relaciones entre el hombre con su medio ambiente de manera indirecta. La
valoración de los impactos se desarrolla en las etapas de construcción, operación,
clausura y posclausura.

Después de identificar las principales variables afectadas, se caracterizaron el


impacto ambiental que se producirá, considerando cuatro categorías:

 Tipo de efecto: que puede ser positivo, cuando el impacto favorece el medio en el
que se manifiesta; neutro, cuando no afecta el medio, permitiendo sólo la
sostenibilidad del mismo; y, negativo, cuando el impacto perjudica al medio,
reduciendo o limitando las características de los ecosistemas.
 Temporalidad: considerando si los efectos son permanentes o transitorios; y, en
este último caso, si son de corta, mediana o larga duración.
 Espacio: de acuerdo a si los efectos son de tipo local, regional o nacional.
 Magnitud: considerando que los efectos pueden ser leves, moderados o fuertes.

Las principales características de identificación y valoración de los impactos ambientales


se hallan sistematizadas en los Cuadros Nº 05 Y 06:

19
Cuadro No. 05. Matriz de Identificación del Proyecto

ACCIONES
GOBIERNO REGIONAL DE TACNA PLANEA
- ABANDO-
MIENTO CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN NO

Circulación de vehículos ligeros y

Perturbaciones por tráfico/Equipo

Contaminación Atmosférica
Emisión de Contaminantes
Licencia de Construcción,

Contaminación acústica
“Mejoramiento e

Movimiento de Tierras

Acopio de materiales

Ruidos y vibraciones
Colocación de Panel

Limpieza de terreno

Ocupación espacial
maquinaria pesada
implementación del Instituto

Uso del Suelo


Demoliciones

Demolición
Superior Tecnológico F.
Gonzáles Vigil- Sede Central,
distrito de Alto de la Alianza,
Provincia de Tacna - Tacna”

FACTORES

Atmósfera Calidad del Aire X X X X X X X X X X


Ruido X X X X X X X X X X X
Factores Físicos

Geología X X X X X X
Sismicidad
X X X X X X
Suelo
Calidad
X X X X X X X X X X X

Compactación X X X X X X X X X X X

Superficial
Agua
Subterránea X X X X X
Diversidad de
Factores
Bióticos

Fauna
especies X X X X X X X X X X X X
Diversidad de
Flora
especies X X X X X X X X X X X X
Salud y
seguridad X X X X X X X X X X X
Factores Socio-

Sociales
económicas

Modos de vida X X X X X X X X X X

Conflictos X X X X X X X X X X X X X X
Generación de
empleo X X X X X X X X
Económicos
Actividades
Económicas X X X X X X X X X X
Cultural X X X X X X X X X
Interés Calidad
humano Paisaje paisajística X X X X X X X X X X X

20
Cuadro No.06 Matriz de valoración del Proyecto

TEMPORALIDAD
EFECTOS ESPACIALES MAGNITUD
TRANSITORIA

PERMANENTES
TRANSITORIOS

MODERADO
REGIONAL
NEGATIVO
VARIABLES DE INCIDENCIA

NACIONA
POSTIVO

NEUTRO

FUERTE
LOCAL

LEVES
CORTA

LARGA
MEDIA
Atmósfera Calidad del aire X X X X
Ruido X X X X
Calidad X X X X
1. Medio Físico Suelo Geología X X X X
Sismicidad X X X
Superficial X
Agua
Subterránea X
Flora X X X
2. Medio Biológico
Fauna X X X
Salud y seguridad X X X X

Sociales Modo de vida X X X X


Conflictos X X X X
3. Socio-Económico
Generación de X X X X
Económicos empleo
Actividades X X X X
Económicas
Cultural X X X X
4. Interés Humano
Paisaje X X X X

21
3.4 Descripción de los Impactos ambientales

En el presente acápite se detallan los impactos previsibles, estimados mediante el


análisis de las actividades del proyecto, frente a las condiciones naturales del
medio. Dichos impacto fueron identificados en la matriz de causa/efecto, y la
valoración de los impactos.

A. Impactos sobre el Medio Físico

 Atmósfera

a. Calidad del aire

El impacto negativo que produciría, está asociada a la fase de construcción


debido a que la infraestructura actual debe ser demolida y retirada por las
condiciones que se expresaron en el proyecto anteriormente. Las inmisiones de
polvo y los gases generados por la maquinaria pesada son arrastradas por los
vientos, provocando dispersión que podría llegar a afectar a la población, la flora
y fauna circundante y del proyecto. Su distribución es a lo largo del proyecto y
de la vía de acceso lateral.

Ruido

Las alteraciones serían producidas por emisiones sonoras, y se evidencia sobre


los componentes fauna y humana. Las alteraciones se producirían durante la
etapa de construcción, tanto a nivel puntual como continuo por el equipo que se
va a utilizar como la compresora, comba, taladro, vehículos y otros. Las acciones
más importantes a nivel puntual son, la demolición con comba, taladro y
maquinaria pesada. Estos podrán afectar la tranquilidad de la población
estudiantil y la fauna.

b. Suelos

Usos y calidad del suelo


El uso actual del suelo es de soporte de la infraestructura y en la fase de
construcción se afectará temporalmente.

Contaminación
Los suelos podrían ser afectados por contaminación en la fase de construcción
por acción de derrames de combustibles y lubricantes de la maquinaría pesada y
los residuos sólidos producidos por la demolición y el personal de la obra. Es un
impacto temporal y compatible.

22
c. Procesos geofísicos

Geomorfología

Las alteraciones que serán provocados es en la realización de las obras, durante


la fase de construcción, especialmente en la demolición y al movimiento de
tierras, excavación de zanjas y en la construcción. Esta alteración es puntual, y
localizada que de alguna manera afectará a un nivel poco significativo.

Sismicidad

Este impacto, está condicionado principalmente por el riesgo sísmico natural y en


menor proporción la alteración será provocada geodinámicamente por la
realización de las obras (etapa de construcción), como son las acciones de
demolición y construcción.

Según el mapa de zonificación sísmica, y de acuerdo a las Normas Sismo -


Resistente E-030 del Reglamento Nacional de Edificaciones, a la Ciudad de
Tacna le corresponde una Sismicidad alta de intensidad media mayor de IX en la
Escala Mercalli modificado.

El suelo donde se desplantará la estructura del proyecto, se considera dentro


del grupo de los suelos flexibles y se clasifican como suelo de perfil tipo S3, con
Tp=0,9 y de acuerdo a la distribución espacial de sismicidad y la ciudad de Tacna
se encuentra ubicada en la zona 3, de alta sismicidad.

B. Impactos sobre el Medio Biológico

a) Flora

Este impacto negativo, se presenta en la etapa de construcción, ocasionando


algunas pérdidas de ejemplares. Esta alteración se regenerará por las
características naturales y cuidado del personal a cargo de los jardines. En la
etapa de operación no será afectada por el contrario se debe potenciar con
mayor cantidad de áreas verdes.

b) Fauna

Efecto barrera
Esta alteración es poca significativa y se presenta en la etapa de construcción
afectando de alguna manera a la fauna de especies pequeñas y provocando la
migración a zonas de menor estrés ambiental.

23
Destrucción de hábitat
Es una alteración negativa y directa, ocasionado por las actividades de
construcción, que producen de alguna forma la desaparición de la pérdida del
hábitat de especies (pequeñas), provocando de alguna forma la migración. Es un
impacto temporal y compatible.

C. Impactos al medio socio, económico y cultural

a) Sociales

Salud y seguridad
El impacto del proyecto genera estabilidad social por los puestos de trabajo que
genera, por tanto es un impacto positivo, debido a que la actividad mejora la
calidad de vida, por tanto, la salud y seguridad. Es un impacto temporal en la
construcción. Mientras que al tener infraestructura e implementación nueva el
impacto es leve y permanente.

Modos de vida

El impacto es moderado y permanente debido a que al tener nueva


infraestructura, implementación con nuevas tecnologías permitirá mejorar la
calidad de vida por las nuevas condiciones.

Conflictos
El proyecto está rodeado por una variedad de actividades comerciales formales
y no formales y quizás la de mayor riesgo sea la feria del Altiplano que es una
feria de dos días pero se está convirtiendo en permanente, lo que genera
problemas de acceso y seguridad al proyecto. Es un impacto permanente y
moderado.

b) Económicos

Generación de empleo

El impacto será positivo, debido a la necesidad de mano de obra especializada y


no especializada durante la etapa de construcción, operación y abandono, con lo
cual absorberá una población potencialmente significativa, mejorando sus
ingresos y capacidad de adquisición de bienes y servicios.

Actividades Económicas
Las diferentes acciones del proyecto en sus diferentes etapas van a tener
incidencia directa e indirecta sobre la posibilidad de mejorar la calidad de vida.
En consecuencia, aumentará los requerimientos de bienes y servicios, por tanto,
las rentas y el nivel de vida se incrementa por el mayor número de oferta de
bienes y servicios, en general, la demanda.

24
IV. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y DE MONITOREO

4.1 Plan de medidas de Prevención - mitigación

Las medidas que se describen de manera general son los procedimientos a tener
en cuenta durante la ejecución del proyecto se presentan a continuación:

El personal involucrado en el proyecto, tendrá conocimiento específico del


Plan de Manejo Ambiental, así como de su obligatorio cumplimiento.
Todo el personal cumplirá con los procedimientos en materia de salud,
seguridad y ambiente, establecidos por la autoridad competente.
Todos los equipos, maquinarias y medios de transporte serán revisados antes
de su entrada en operación, estos deben cumplir las especificaciones técnicas
del fabricante y deben contar con un registro y certificado de mantenimiento
periódico.
La empresa contratista/Administración Directa deberá contar con un
Profesional en Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
Todo el personal involucrado recibirá capacitación constante en materia de
seguridad y medio ambiente. Estas reuniones serán de tipo informativo y
deberán tener carácter obligatorio.

En la etapa de demolición , excavaciones y construcción de las obras las


actividades de prevención y mitigación de impactos requiere de un programa
especial de observancia estricta de las especificaciones técnicas de las obras para
evitar daños al medio ambiente como es el caso la contaminación acústica y del aire.

La demolición y eliminación de materiales excedentes procedentes del propio


proceso constructivo, se harán eliminándolos fuera del área del proyecto mediante
la utilización de transporte vehicular, por volquetes a lugares específicos en el cual
pueda ser asimilado sin perturbar significativamente el medio ambiente.

La obra y las áreas que revistan peligros para la seguridad del personal
deben ser adecuadamente señalizadas mediante letreros, advertencia de
operaciones y control de accesos, todas estas actividades propias de las Normas
de seguridad, considerados en los gastos generales de la obra.

Atender las siguientes recomendaciones específicas:

Tratar que los niveles de ruido no sobrepasen los límites máximos permisibles,
colocando de ser posible algún accesorio que disminuya el ruido de equipos que
sean utilizados en obra.
Equipar al personal adecuadamente para mantener su seguridad y salud
ocupacional (cascos, mascarillas, guantes, tapones para oídos, lentes, etc.).
Mantener un ambiente limpio y adecuado para ofrecer una zona de trabajo
favorable para el buen rendimiento del personal, obteniendo así la culminación

25
de las tareas programadas.
Humedecer dos veces al día el camino por donde se va transitar, así como el
material que se va a trabajar.
Realizar un oportuno y apropiado mantenimiento de las máquinas evitando
posibles derrames de combustibles y lubricantes.
Evitar realizar trabajos referentes a partículas específicas como las
enunciadas o el uso de productos industriales, descritos en párrafos
anteriores durante horas en las que no haya corrientes de viento.

4.1.1 Medidas Específicas del Programa de Prevención - Mitigación

Medidas de protección de la calidad del aire


A fin de minimizar la generación y dispersión de polvo, producto de las
actividades constructivas (demolición, movimiento de tierras, tránsito de
vehículos, entre otros), se humedecerá periódicamente, evaluando la
frecuencia de riego en función de los requerimientos específicos.

Además, las pilas de almacenamiento de material producto de la excavación,


se mantendrán húmedas para evitar la generación de polvo por la acción del
viento.
El transporte de material de la demolición y de materiales excedentes se
realizará mediante camiones, los cuales deberán recubrir sus tolvas a fin de
evitar la dispersión del material particulado.

Se controlará la velocidad de los vehículos en el frente de trabajo, a fin de


evitar la emisión de material particulado.

Medidas de mitigación del nivel de ruido


En caso de sobrepasar los niveles de ruido generados por los equipos del
sistema de compresión, éste será mitigado empleando medidas tales como
encerramiento ó confinamiento de todos los equipos, entre otros, a fin de
disminuir los niveles de presión sonora generados. Además, el sistema de
tuberías que conectan al sistema de compresión, estará provisto de
dispositivos que eviten la transmisión de las vibraciones.

Los compresores y demás elementos deberán estar debidamente cimentadas


(anclados) para evitar generar mayores niveles de vibración. Se verificará el
adecuando funcionamiento y operación de los diferentes fuentes de emisión,
considerando las especificaciones operativas de los equipos, estableciendo
su correcto mantenimiento.

De acuerdo al modelo predicción de ruido, se espera que los niveles


generados por el sistema de compresión no sobrepase el ECA de ruido. Las
medidas de control para las fuentes generadoras (compresora, perforadora,
vehículos, camiones, etc.) tenemos:

26
En el frente de obra, se demarcarán aquellas zonas que requieran de
protección auditiva (demolición).
Control de horarios, velocidades y frecuencia de tráfico.
Mantenimiento adecuado de la maquinaria

Medidas de protección del suelo

Debido al uso de combustibles, aceites y grasas durante la etapa de


construcción del proyecto y aunque la densidad de maquinaria no será alta,
se establecen las siguientes medidas a fin de tener un adecuado manejo:

La superficie a intervenir será la estrictamente necesaria, a fin de


minimizar la intervención del suelo.
En caso se obtenga material excedente de obra productos del
acondicionamiento o nivelación del terreno, estos deberán ser retirados y
dispuestos en lugares autorizados.
El lugar de almacenamiento de los productos inflamables deberá estar
dentro de las instalaciones adecuada para su disposición, que cuente con un
sistema secundario de contención.
La recarga de combustible deben realizarse evitando derrames y en un lugar
especialmente destinado para tal fin.
Los recipientes de productos químicos tendrán letreros adecuados indicando
su contenido.

Medidas para la protección de la salud y seguridad

Se realizarán capacitaciones constantes al personal involucrado en temas de


seguridad y medio ambiente a fin de evitar la ocurrencia de accidentes
laborales. Asimismo, se dispondrán de las condiciones necesarias en el
frente de trabajo para minimizar los riesgos.

Todo el personal deberá respetar las señalizaciones demarcadas dentro del


área de trabajo. Esta señalización debe ser adecuada, clara y ubicada en
lugares estratégicos del frente de obra, a fin de que pueda ser reconocida
fácilmente por los trabajadores.

Se entregará al personal el equipo de protección personal (EPP) adecuado


para realizar las labores, asimismo, se deberá capacitar al personal en el uso
adecuado de este.

4.2 Plan de medidas de prevención de riesgos y prevención de accidentes

Los riesgos asociados a las actividades del Proyecto, se han identificado posibles
peligros asociados a su ejecución:

27
Construcciones provisionales de las áreas para servicios y almacenes.
Demolición, excavación y eliminación de desmonte y excedentes.
Transporte de vehículos con materiales de construcción y residuos.
Descarga e instalación de equipos y maquinarias, tuberías, etc.
Habilitación de acero de refuerzo.
Encofrado y desencofrado de estructuras
Preparación y colocación de cimentación

Para trabajos especiales o actividades críticas se desarrollarán procedimientos de


trabajo seguro (PTS) y se entrenará al personal que intervenga en dichas
operaciones. Estos procedimientos formarán parte del presente programa y se
deberá cumplir con lo siguiente:
El personal de las diferentes áreas debe realizar sus actividades empleando
prácticas de trabajo seguras.
Evitar lesiones personales, daños materiales e interrupción del proceso
constructivo, consecuencia de la ocurrencia de accidentes o en su defecto se
deberá minimizar dichas pérdidas.
Todo el personal deberá estar dotado de elementos para la protección personal
y colectiva durante el trabajo, de acuerdo con los riesgos a que estén sometidos
(uniforme, casco, guantes, botas, gafas, protección auditiva, etc.). Los elementos
deben ser de buena calidad y serán revisados periódicamente para garantizar su
buen estado.

Asimismo, para el control de riesgos durante la construcción, se considera el


planeamiento de trabajo seguro, el mismo que deberá ser supervisado para su
puesta en práctica y son los siguientes:

Entrega y verificación de materiales, equipos y herramientas.


Verificación de las condiciones de seguridad del entorno.
Determinación de vías de circulación.
Colocación de avisos de seguridad, prevención, advertencia y prohibición.
Selección y distribución de equipos y equipos de protección individual.
Revisión del procedimiento de trabajo seguro y directivas de seguridad para
trabajos específicos.
Botiquín de primeros auxilios

4.3 Capacitación

La capacitación del personal en temas de seguridad considera como premisa los


aspectos inductivo, instructivo y formativo, incidiendo fuertemente en el aspecto
inductivo. En tal sentido, el programa establece que cada trabajador,
independientemente de su nivel técnico y su vínculo laboral, deberá recibir, al inicio
de sus actividades, una charla de inducción y firmar un compromiso individual de
cumplimiento, sin el cual no podrá iniciar su trabajo. La capacitación debe
contemplar el desarrollo de los siguientes puntos:

28
Causas y consecuencias de los accidentes de trabajo.
Riesgos típicos en los trabajos de construcción.
La prevención de accidentes y riesgos.
Procedimientos para el control y cumplimiento de normas de seguridad y
procedimientos de trabajo seguro.
Calificación de la conducta preventiva del trabajador.
Procedimiento para casos de accidentes o emergencias médicas.
Actitud y conducta personal en obra.
4.4 Responsabilidades administrativas

El gerente de obra en coordinación con el Responsable de Seguridad, Salud y Medio


Ambiente, será responsable de implementar el programa y difundirlo a todos los
niveles de la obra.

El ingeniero de obra y supervisores, serán responsables de controlar el


cumplimiento estricto de los procedimientos de trabajo establecidos, durante el
desarrollo de la obra.

El área de logística será responsable de implementar un sistema de adquisición,


flujo y mantenimiento de equipos de seguridad y prendas de protección personal, a
fin de garantizar la calidad, idoneidad y stock permanente de los mismos, contando
para tal efecto con la asesoría del Responsable de Seguridad, Salud y Medio
Ambiente de la obra.

El Responsable de Seguridad, Salud y Medio Ambiente de la obra, asumirá la


posición de asesor de la línea de mando y tendrá bajo su responsabilidad la
administración del presente programa.

4.5 Plan de monitoreo Ambiental

El plan de monitoreo ambiental establece las consideraciones para el seguimiento


de la calidad de los diferentes factores ambientales que podrían ser afectados
durante la ejecución del Proyecto, así como los sistemas de control y medida de
estos parámetros. El programa de monitoreo ambiental servirá como una
herramienta de gestión que retroalimente a las medidas de prevención y mitigación,
de tal modo que todos los impactos ambientales se atenúen o eliminen. Además, al
implementar el programa de monitoreo ambiental, se cumplirá con la legislación
nacional vigente que exige su ejecución y reporte ante la autoridad ambiental
competente.

El programa de monitoreo comprenderá inspecciones a las actividades de


construcción, registro de datos y seguimiento a aquellos impactos que podrían
ocurrir durante la construcción. Las actividades y frecuencia de inspección se
presentan en el siguiente Cuadro:

29
Cuadro No. 07 Plan de Vigilancia y control del Proyecto

PUNTOS DE
VARIABLES MONITOREO FRECUENCIA TECNICAS
CONSTRUCCION
Revisión del uso correcto Inspección visual
funcionamiento de equipos y En el lugar de la Registro de
diaria
maquinaria construcción mantenimiento de
vehículos
En el trabajo y Inspección in situ
Control de partículas/gases diaria
lugares adyacentes (normativa)
En el trabajo y Inspección in situ
Control de ruidos diaria
lugares adyacentes (normativa)
Control de gestión de Inspección in situ
En el trabajo Semanal
residuos (normativa)
OPERACIÓN

Inspección in situ
Control de calidad de ruido En el lugar del semestral
(normativa)
proyecto
Área y adyacentes Inspección
Calidad visual del paisaje anual
al proyecto (percepción)

4.6 PLAN POST PROYECTO

OBJETIVO:
Realizar la restauración de las áreas utilizadas para la ejecución del proyectos y
devolver dichas áreas a una condición lo más parecida posible a su estado original.
Constará de las siguientes actividades:

 RETIRO Y DISPOSICIÓN DE INFRAESTRUCTURA


Las instalaciones y estructuras utilizadas en el proyecto, como los baños
portátiles se desarmarán y en el caso de letrinas sus pozas se sellarán mediante la
aplicación de cal y posteriormente capas de tierra. Antes del abandono final se
revisarán estas instalaciones para verificar que no queden cables, tuberías de
agua y desagüe.
Las áreas compactadas serán disgregadas mecánica o manualmente antes de
reiniciar la reconformación del derecho de vía. Durante la recomposición se
restablecerán los patrones de drenaje naturales del área.

 RECONFORMACIÓN DEL DERECHO DE VIA


Al término de la construcción deberá comenzar con el proceso de recuperación y
reconformación de las áreas intervenidas. Este proceso comenzará con la
reconstrucción de los contornos naturales del derecho de vía, que considera las
condiciones topográficas del trazo.

30
Se dejará el derecho de vía libre de desechos sólidos y líquidos (manchas de
aceite, combustibles, etc.), de haberlos.
En aquellos suelos agrícolas, que por estricta necesidad hayan sido intervenidos,
serán reconformados, en lo posible a su estado original.

 REMEDIACIÓN DE SUELOS
En esta área se procederá a airear los suelos mediante su volteo sucesivo y
escarificación, de manera que permita que el contaminante se volatilice. Luego, se
mezclará con suelos no contaminados para alcanzar una concentración de
hidrocarburos menor al 1%. Esta condición se determinará mediante análisis de
laboratorio.

 RESTAURACIÓN DE ÁREAS INTERVENIDAS


La restauración del derecho de vía se realizará considerando las condiciones
topográficas y ecológicas del trazo. Durante el cierre de construcción se realizará
la restauración de hábitat en las áreas directamente afectadas por las
actividades de construcción.

 PLAN DE REVEGETACIÓN
Para recuperar el hábitat de la flora y fauna existentes en los jardines y gras de
la cancha y brindarles las condiciones básicas para su sostenibidilidad en el
tiempo.

 MONITOREO POST-CIERRE DEFINITIVO

Representantes de la Gerencia de Recursos Naturales, realizaran una inspección


junto al Supervisor ambiental del proyecto para constatar que se ha devuelto la
presentación inicial al paisaje, es decir la que tenía antes de la ejecución del
proyecto.

4.7 COSTOS DE LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN Y CONTROL DURANTE EL


PROYECTO Y POST PROYECTO

En el cuadro Nº 08 y 09 se detallan los costos por actividades a implementar en el


Plan de manejo ambiental - monitoreo del Proyecto y costos de las actividades para
el post proyecto.

31
Cuadro Nº 08 :Costos de las medidas de mitigación y control durante el Proyecto

Costo unitario Presupuesto


Nro. Actividad Insumo/personal Unidad Cantidad S/. parcial s/.
Capacitación permanente del personal (01 Alquiler de Equipo proyector multimedia ,
1 capacitaciones por mes) computadora h.h 48 40,00 1 920,00
Material de trabajo para 12 capacitaciones gbl 1 3600,00 3 600,00
Fotocopias con material informativo Gbl 1 600,00 600,00
Revisión del uso correcto del funcionamiento
2 de equipos y maquinaria Operario (una hora diaria) h.h 252 12,99 3 273,48

Eliminación del polvo humedeciendo el


3 terreno Agua m3 504 6,00 3 024,00

Peón h.h 315 10,47 3 298,05

Oficial h.h 63 11,58 729,54


4 Señalización de zonas con peligro Letreros de señalización y cintas de seguridad Gbl 1 4500,00 4 500,00

5 Iluminación permanente de la obra Reflectores Und 4 500,00 2 000,00

6 Medición el ruido Alquiler de equipo Mes 2 2100,00 4 200,00

7 Limpieza permanente de Obra Peón hh 504 10,47 5 276,88

Insumos para limpieza Gbl. 1 500,00 500,00


Almacenamiento de material inflamable en
8 lugares adecuados. Construcción de ambiente provisional m2 9 200,00 1 800,00

9 Primeros auxilios Botiquín de seguridad Gbl 1 500,00 500,00


Supervisión de la seguridad y cumplimiento
10 del plan de manejo ambiental Ing. Supervisor mes 12 4000,00 48 000,00

TOTAL 83 221,95

32
Cuadro Nº 09: Costos de las medidas de mitigación y control etapa post inversión

Costo
unitario Presupuesto
Nro. Actividad Insumo/personal Unidad Cantidad S/. parcial s/.
Peón h.h 240 10,47 2 512,80
Retiro y disposición de la infraestructura provisional bolsa (25
1 existente Cal kilos) 30 20,00 600,00

Operario h.h 40 12,99 519,60


Peón h.h 200 10,47 2 094,00
Reconfirmación del derecho de vía , restauración de Alquiler de volquete h.m 8 150,00 1 200,00
2 áreas intervenidas y plan de re vegetación Compra de vegetación gbl 1 3 500,00 3 500,00
Análisis de Laboratorio Gbl. 1 1 500,00 1 500,00
Peón (restablecimiento de
gras) h.h 672 10,47 7 035,84
3 Remediación de suelos Oficial h.h 120 11,58 1 389,60
4 Monitoreo post cierre definitivo Ing. Supervisor mes 1 4 000,00 4 000,00
TOTAL 24 351,84

33
V. Conclusiones y recomendaciones

a. Se ha desarrollado la evaluación de impacto ambiental de las áreas donde se

ejecutará el Mejoramiento e implementación del Instituto Superior Tecnológico

Público Francisco de Paula González Vigil - Sede Central, distrito de Alto de la

Alianza, Provincia de Tacna – Tacna , así como el plan de manejo ambiental y de

monitoreo, durante el proyecto y post proyecto.

b. Para la etapa de ejecución del proyecto, así como para el post proyecto es

necesario presupuestar las medidas de prevención, mitigación y control, a fin

de garantizar que las actividades a desarrollar en las diferentes etapas del

proyecto se realicen sin contratiempo alguno.

c. Es necesario el monitoreo ambiental por parte de un profesional, a fin de

garantizar el cumplimiento del plan de manejo ambiental y las medidas

Específicas del Programa de Prevención – Mitigación, durante y post proyecto.

d. Según el análisis realizado en el cuadro ambiental, el grado de afectación es

positivo, puesto que el mejoramiento e implementación del Instituto,

beneficiará la calidad de servicio educativo que brinde a los estudiantes y la

comunidad en pleno.

VI. CONSULTAS REFERENCIALES

 Información del estudio de técnico del Proyecto del Instituto Superior

Tecnológico “Vigil” de Tacna. Gobierno Regional de Tacna.

 EIA de proyectos de Factibilidad de obras del Gobierno Regional de Tacna,

Municipalidad de Tarata, Universidad Privada de Tacna, Municipalidad Provincial

de Tacna.

 Monitoreo In Situ del Ruido en el entorno al Instituto con instrumentos GPS y.,

Sonómetro.

 Fotografías tomadas en la zona e instalaciones donde se desarrollara el

proyecto.

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ANEXOS

FOTOGRAFIAS DE LAS INSTALACIONES DEL INSTITUTO VIGIL ANTES DEL


PROYECTO:

Ingreso principal al Instituto Vigil

Hibiscus Rosa Sinensis. Cucarda


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Phoenix Dactylifera .Palmera Bouganvilla Spectabilis.Buganvillas

Negocios informales al costado del Instituto

IE Guillermo Auza Arce


Avda. Circunvalación

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Parte externa del Instituto. (bloqueteras) Echinopsis Pachanoi.Cactus

Taller de Mecánica de Producción

Laboratorio de maquinas eléctricas

37
Taller de Mecánica Automotriz

Taller Maqui centro

Area para colocar las maquinas de talleres Área para las oficinas administrativas

38
Puerta de acceso lateral del Instituto Local del Municipio Alto de la Alianza

Nza/2009

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