Anda di halaman 1dari 8

INFORME TÉCNICO

1 NOMBRE DEL PROYECTO:


"RENOVACION DE LA LOSA DE CONCRETO EN EL (LA) BADEN CALLE
SANTA ROSA CUADRA 03 SECTOR FILA ALTA DISTRITO DE JAEN,
PROVINCIA DE JAEN, DEPARTAMENTO CAJAMARCA”

1.1 UBICACIÓN

El área donde se realizará el proyecto tiene la ubicación que a continuación se


describe:
a. Ubicación Política

Departamento : CAJAMARCA
Provincia : JAEN
Distrito : JAEN
Sector : FILA ALTA
Calle : SANTA ROSA CUADRA 03

b. Ubicación Geográfica

• El punto georreferenciado en campo nos dio las coordenadas UTM


respectivas se indican en el siguiente cuadro:

UBICACIÓ
N° ESTE N NORTE COTA
1 744869.90 9365336.81 790 msnm

1.2 VIAS DE ACCESO

En el sector fila alta, donde se encuentra ubicada concreto en la Calle Santa Rosa
cuadra 3 Sector Fila Alta, tiene como acceso la vía interprovincial JAEN - CHAMAYA,
y su distancia promedio es de 3.5 km desde la ciudad de Jaén en una vía asfaltada en
buen estado.
1.3 ANTECEDENTES

LA “MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JAEN” (MPJ), ubicado en el distrito


de Jaén provincia de Jaén, región Cajamarca, en vista de los últimos
acontecimientos de índole, y con la finalidad de prevenir posteriores daños a
la infraestructura vial de la ciudad de Jaén, tiene a consideración realizar la
reconstrucción de los badenes que se encuentran en mal estado, con la
finalidad de prevenir riesgos frente a posibles acontecimientos naturales que
puedan ocasionar problemas a la población.

Debido a las lluvias que m se han venido presentando con mayor frecuencia
en los últimos tiempos a nivel nacional, y con mayor intensidad en la ciudad
de Jaén, ha dado como resultado el deterioro del Baden ubicado en la Calle
Santa Rosa cuadra 3 Sector Fila Alta, el mismo que ha sido construido de
mampostería de piedra con concreto. En la actualidad la infraestructura del
Baden deteriorado en estudio presenta diversas fallas, tales como grietas,
fracturas y desgaste producto de las escorrentías por causa de intensas
lluvias. Asimismo, se encuentran con desmonte acumulado en gran parte de
su superficie, aguas arriba y aguas abajo; lo que produce que el agua de
lluvias se desvíe del cauce determinado por el eje del Baden y produzca
socavación en los emboquillados de mampostería.

El Baden a renovar, será diseñado y construido con concreto f’c=175 kg/cm2


según el diseño realizado teniendo en cuenta el tipo de tráfico de la zona
donde se ejecuta el proyecto. Los materiales serán propios de la zona,
siempre que cumplan con los requisitos de calidad para la elaboración del
concreto, así como para la conformación de material mejorado o afirmado.
Aprobados por la supervisión.

En ese sentido la Municipalidad Provincial de Jaén, ejecutara la renovar del


en la Calle Santa Rosa cuadra 3 Sector Fila Alta, con la finalidad de mejorar
la calidad de infraestructura vial y la transitabilidad vehicular en este sector
de la ciudad de Jaén.
1.4 SECTORES BENEFICIADOS
Con la implementación del presente proyecto se beneficiarán directamente los
siguientes sectores:

• El Sector Fila Alta.

• La Ciudad de Jaen.

1.5 DESCRIPCION TECNICA


BADEN
Se proyecta construir un baden con concreto de f’c=175 kg/cm2, Asimismo
emboquillados a ambos costados del eje de cauce con un concreto f’c= 140kg/cm2
+ 30% de PG. de acuerdo al siguiente cuadro:

CALLE PORCENTAJE DE DAÑO

Baden Calle Santa Rosa Cuadra 03 100.00 %

Este Baden fue afectado por el fenómeno del niño costero a inicios del año 2017 y
son de mucha importancia para la transitabilidad vehicular y de los moradores del
área urbana del sector Fila Alta de la ciudad de Jaen.

1.6 TRABAJO DE CAMPO:


Se inició el trazo utilizando los siguientes equipos topográficos:

• Una Estación total MODELO LEICA TR-300

• UN GPS Garmin GPS MAP 62s.


Con los cuales se ha realizado las mediciones y georreferenciación del Baden a
intervenir, levantamiento de niveles para determinar las pendientes en el terreno.
Asimismo, se realizó la georreferenciación del BM con hitos monumentados y/o
ubicados en lugares estables como puntos de referencia.
CANTERAS
CANTERA DE RIO AMOJU:
Es una cantera que se encuentra a 2.00 Km. aproximados de la zona del proyecto, el
material será extraído con maquinaria y transportado en volquetes con una
capacidad aproximada de 6.00 m3 por viaje, consiste en una arena limpia.

Ubicación de la cantera del Rio Amoju 2.00 km aproximadamente hasta el área del
proyecto.

1.7 ZONAS

Zonas de Riesgo

Del Baden a intervenir, se tomó en cuenta el deterioro ocasión por la erosión de


los suelos por no contar con un adecuado diseño estructural, ya que el 100% de
estas vías fueron afectadas por carecer del mismo.
Zonas No Mitigables

El baden contemplado en el expediente técnico se encuentran en zonas


mitigables y dentro del perímetro del área urbana, y también alejada de la faja
marginal de acuerdo a los estudios hechos para la identificación del mismo.
Las áreas no mitigables se encuentran fuera del rango del área a intervenir.

1.8 ALTERNATIVAS TECNOLÓGICAS


De acuerdo a las recomendaciones, teniendo presente la población en general, el
análisis de demanda y oferta del presente informe técnico, así como el terreno
existente cuenta con un área suficiente, el cual nos permite considerar la
construcción de veredas peatonales. Asimismo, se realizará el plan de mitigación
ambiental que evitará el deterioro de las áreas verdes alrededor del proyecto.

1.9 PRESUPUESTO
En el siguiente cuadro se muestra el costo total del
proyecto:

Item Descripción Und. Metrado Precio Parcial


01 BADEN 32,738.01
01.01 OBRAS PROVISIONALES 2,906.00
01.01.01 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL GLB 1.00 756.00 756.00
01.01.02 CONSUMO DE ENERGIA Y AGUA Mes 1.00 500.00 500.00
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA GLB 1.00 400.00 400.00
01.01.04 ALQUILER DE LOCAL PARA ALMACEN DE OBRA Mes 1.00 500.00 500.00
01.01.05 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 2.40M X 3.60M. Und 1.00 750.00 750.00
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES 4,283.58
01.02.01 LIMPIEZA Y DESCOLMATACION m2 295.56 10.44 3,085.65
01.02.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE LA OBRA m2 155.98 7.68 1,197.93
01.03 DEMOLICIONES 3,031.88
01.03.01 DEMOLICION DE PAÑOS DE MAMPOSTERIA EN MAL ESTADO m2 113.76 21.46 2,441.29
ELIMINACION DE MATERIAL PROVENIENTE DE
01.03.02 m3 22.75 25.96 590.59
DEMOLICIONES
01.04 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,815.99
01.04.01 EXCAVACION m3 21.78 49.99 1,088.78
01.04.02 PERFILADO Y COMPACTADO MANUAL m2 155.98 3.03 472.62
01.04.03 AFIRMADO DE E=0.10M m3 15.60 16.32 254.59
01.05 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 13,166.60
01.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-BADEN m2 13.34 44.56 594.43
01.05.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 - BADEN m3 24.94 438.05 10,924.97
01.05.03 CURADO CON ADITIVO QUIMICO EN CONCRETO m2 110.17 6.37 701.78
01.05.04 JUNTAS DE CONTRACCION m 18.18 21.87 397.60
01.05.05 JUNTAS DE DILATACION m 48.48 11.30 547.82
01.06 EMBOQUILLADO CON MAMPOSTERIA 6,293.96
01.06.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - EMBOQUILLADO m2 7.02 44.56 312.81
01.06.02 MAMPOSTERIA DE PIEDRA CON CONCRETO F'c=175 KG/CM2 m3 14.22 400.09 5,689.28
01.06.03 CURADO CON ADITIVO QUIMICO EN CONCRETO m2 45.82 6.37 291.87
01.07 PRUEBAS DE LABORATORIO 940.00
01.07.01 DISEÑO DE MEZCLAS DE CONCRETO F´C=175 KG/CM2 und 2.00 280.00 560.00
01.07.02 PRUEBA COMPACTACION SUELOS(DENSIDAD DE CAMPO) und 1.00 50.00 50.00
01.07.03 PRUEBA COMPACTACION SUELOS(PROCTOR MODIFICADO) und 1.00 120.00 120.00
PRUEBA DE CALIDAD DEL CONCRETO (PRUEBA A LA
01.07.04 und 6.00 35.00 210.00
COMPRESION)
01.08 VARIOS 300.00
01.08.01 LIMPIEZA PERMANENTE DE OBRA GLB 1.00 200.00 200.00
01.08.02 SEÑALIZACION EN EJECUCION DE OBRA GLB 1.00 100.00 100.00

COSTO DIRECTO 32,738.01


GASTOS GENERALES (10%) 3,273.80
UTILIDAD (10%) 3,273.80
--------------
SUBTOTAL 39,285.61
IGV (18%) 7,071.41
--------------
VALOR REFERENCIAL 46,357.02
SUPERVISION 1,500.00
========
PRESUPUESTO TOTAL 47,857.02

Los precios unitarios corresponden al mes de Julio del 2018 y el Presupuesto incluye
todos los costos de materiales, mano de obra, equipo, herramientas, gastos
generales y todos los impuestos de Ley.

1.10 INTERVENCIONES
Las losas de los Badenes existentes fueron construidas hace más de 10 años y se
planteó la renovación y, la elaboración del expediente. Los badenes a intervenir NO
CUENTAN CON DUPLICIDAD ni mucho menos con búsqueda de financiamiento en
otras entidades, haciendo que la recuperación de dichos badenes pueda ser
financiada por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios. Por ende, cabe
resaltar que solo se intervino en dichas vías solo una vez al momento de la
construcción de las mismas.
El baden a intervenir se señalan a continuación:

N° Intervención señalada en el Plan Integral de Reconstrucción con Cambios (PIRCC)

"RENOVACION DE LA LOSA DE CONCRETO EN EL (LA) BADEN CALLE SANTA ROSA


01
CUADRA 03 SECTOR FILA ALTA DISTRITO DE JAEN, PROVINCIA DE JAEN,
DEPARTAMENTO CAJAMARCA”
2. CLASIFICACIÓN DE OBRA CONSIDERADO EN EL PRESENTE ESTUDIO
2.1 CLASIFICACION FUNCIONAL

• DESARROLLO URBANO Y RURAL.

2.2. CLASIFICACIÓN POR EL TIPO DE RELIEVE Y CLIMA


La topografía del área urbana del sector Fila Alta – Jaen, es ondulada, llegando
en algunos casos a tener precipitaciones pronunciadas, los mismos que se
detallan en planos topográficos adjuntos al presente expediente técnico.
El clima en el Sector Fila Alta del Distrito de Jaen es tropical, presentando en
ocasiones precipitaciones pluviales como es natural en la ceja de selva.

2.3 TIPO DE OBRA POR EJECUTARSE


El tipo de obra a ejecutarse es de "RENOVACION DE LA LOSA DE
CONCRETO EN EL (LA) BADEN CALLE SANTA ROSA CUADRA 03
SECTOR FILA ALTA DISTRITO DE JAEN, PROVINCIA DE JAEN,
DEPARTAMENTO CAJAMARCA”

3. PARÁMETROS DE DISEÑO Y ELEMENTOS BÁSICOS

El diseño de badenes de uso común responde a una necesidad justificada social y


económicamente. Ambos conceptos se correlacionan para establecer las
características técnicas y físicas que deben tener para la correcta transitabilidad
vehicular y peatonal que se proyecta para que los resultados buscados sean
óptimos, en una solución técnica y económica en beneficio de la comunidad que
requiere del servicio, normalmente en situación de limitaciones muy estrechas de
recursos locales y nacionales.

4. CRONOGRAMA Y TIPO DE EJECUCION


El plazo previsto para la ejecución de las obras es 20 días y será por CONTRATA.
5. CONCLUSIONES

• Es de SUMA URGENCIA la recuperación de los Badenes para no afectar el fluido


tránsito vehicular y de los moradores del distrito de Inahuaya.
• El agregado fino y grueso será transportado desde la cantera ubicada en el Rio
Amoju, a traves de maquinaria de la zona.
• Los Badenes a intervenir no cuentan con otro proyecto ni ejecutado ni en
elaboración que se sobreponga a los Badenes a intervenir por la Autoridad para
la Reconstrucción con Cambios.
• Se debe considerar las dimensiones planteadas en los planos para así considerar
el transito vehicular fluido.

Anda mungkin juga menyukai