A.

Pendahuluan
Bangunan dinding penahan tanah berguna untuk menahan tekanan
tanah lateral yang ditimbulkan oleh tanah urug atau tanah asli yang
labil. Dinding penahan tanah banyak digunakan pada proyek-proyek :

 jalan raya

 irigasi

 pelabuhan

 bangunan ruang bawah tanah (basement)

 pangkal jembatan (abutment), dll

Kestabilan dinding penahan tanah diperoleh terutama dari :

 berat sendiri struktur, dan

 berat tanah yang berada di atas pelat fondasi.

 Besar dan distribusi tekanan tanah pada dinding penahan tanah,

sangat tergantung pada gerakan tanah lateral terhadap DPT.

B. Tipe – tipe dinding penahan tanah

1. Dinding gravitasi
Biasanya terbuat dari beton tak bertulang atau pasangan batu, sedikit
tulangan diberikan pada permukaan dinding untuk mencegah retakan
permukaan.

2. Dinding semi gravitasi

Dinding grafitasi yang bentuknya agak ramping, krn rampingnya pada
struktur ini dibutuhkan penulangan beton, namun hanya pada bagian
dinding saja.
3. Dinding kantilever

Terdiri dari kombinasi dinding dan fondasi beton bertulang yang

berbentuk T. Ketebalan DPT ini relatif tipis dan diberi tulangan secara
penuh unutk menahan momen dan gaya lintang yang bekerja.
4. Dinding counterfort : dinding beton bertulang yang tipis pada bagian
dalam dinding pada jarak tertentu didukung oleh plat / dinding vertikal
yang disebut counterfort. Ruang di atas plat fondasi, diantara
counterfort diisi dengan tanah.
5. Dinding krib, dibuat dari balok-balok beton yang disusun menjadi
DPT.
6. DPT dengan perkuatan (reinforced earth wall) dinding yang berupa
timbunan tanah yang diperkuat bengan material lain. (geosintetik atau
metal, dll)
C. Tekanan Tanah Lateral
Tekanan tanah lateral adalah gaya yang ditimbulkan oleh akibat
dorongan tanah di belakang struktur penahan tanah. Analisis tekanan
tanah lateral antara lain digunakan untuk :

 Perancangan dinding penahan tanah

 Pangkal jembatan

 Turap

 Terowongan

 Saluran bawah tanah, dsb.

1. Tekanan Tanah Lateral Pada Saat Diam

Kondisi kesetimbangan di tempat yang dihasilkan dari kedudukan
tegangan-regangan tanpa adanya tegangan geser yang terjadi
didefinisikan sebagai KO.

Ditinjau suatu turap yang dianggap tidak mempunyai volume, sangat

kokoh dan licin, dipancang pada tanah tak berkohesi (gambar 1a). Tanah
di kiri dinding turap digali perlahan-lahan sampai kondisinya seperti
pada gambar 1.b.
Bersama-sama dengan penggalian ini, dikerjakan suatu gaya horizontal
Ph yang besarnya sama dengan gaya horizontal tanah sebelum
penggalian. Tekanan gaya horizontal (Ph) pada dinding ini disebut
tekanan tanah pada saat diam, yaitu tekanan tanah ke arah lateral tanpa
suatu pergeseran (regangan). Nilai banding antara tekanan horizontal
dan tekanan vertikal pada kedalam tersebut disebut koefisien tekanan
tanah pada saat diam atau KO

https://www.maccaferri.com/id/wp-content/uploads/2014/11/Infographic2015.jpg

879-1910 – Asal-usul: Penemuan Bronjong

Pada 3 Mei 1879 Raffaele Maccaferri mendirikan “Ditta Maccaferri Raffaele, Officina da
Fabbro” di Lavino untuk memproduksi barang-barang kerajinan dari besi tempa.
“Ditta Maccaferri” menciptakan “bronjong” yang ternama pada saat melaksanakan
pekerjaan disepanjang sungai Reno di Casalecchio, di daerah Bologna. Penemuan ini
membuka jalan berubahnya perdagangan kerajinan menjadi perusahaan industri,
mengakibatkan perluasan bengkel kerja.
“Sack” bronjong diikuti dengan disain bentuk kotak baru, yang digunakan di banyak
proyek-proyek besar pekerjaan umum: sepanjang Sungai Tiber, sepanjang Sungai Arno
di Sisilia.
1910-1970: Masa Perluasan
Memulai proses diversifikasi perusahaan awal menjadi beberapa sektor industri: 18
perusahaan baru dibentuk, melalui inkorporasi dan akuisisi baru, seperti ICO dan Hatù
(produk karet), Sapaba (pertambangan), Sadam (gula), Samputensili (alat pemotong
dan gigi roda).
Setelah Perang Dunia ke 2, Managing Director baru Gaetano Maccaferri mengarahkan
reorganisasi dan peluncuran kembali produksi. Produk baru diciptakan: kawat galvanis
berlapis PVC dan Reno matress.
Salah satu aplikasi pertama bronjong berlapis plastik adalah pada tahun 1956
digunakan untuk perlindungan tepian Bristol Channel di Inggris. Officine Maccaferri
merupakan perusahaan pertama di Eropa yang memperkenalkan “heavy duty”
galvanising. Pada tahun 1966 Florence dilanda banjir hebat. Bronjong terbukti sangat
efisien untuk rekonstruksi jalan dan semua saluran air.

1970-1980 – Munculnya Jaringan Global

Officine Maccaferri memperluas kegiatannya ke luar negeri. Pabrik didirikan di Kanada,
Amerika Serikat dan Brasil. Officine Maccaferri menghadapi tantangan di lima benua
dengan metode penetrasi pasar sangat agresif dan proses industri semakin maju.
Konsekuensinya adalah akselerasi tajam dalam diversifikasi geografis dan produk.
Pendekatan pasar berubah pada tahun-tahun ini, dengan pendekatan yang sangat
menyeluruh teknis / promosi yang bertujuan untuk kepuasan klien, kesesuaian produk
manufaktur dengan standar internasional dan spesifikasi, dan adanya teknisi di lokasi
yang paling penting dalam setiap bagian dari dunia, menjadikan perusahaan mempuyai
reputasi profesional yang mapan.

1980-2000 – Strategi Baru: dari Produk ke Solusi Kompleks

Menjelang pertengahan tahun 1990-an perusahaan memulai kebijakan untuk
pengembangan jaringan kemitraan dan pengetahuan untuk menawarkan klien berbagai
solusi menyatukan kebutuhan lingkungan, efektivitas biaya, daya tahan dan kesesuaian
dengan peraturan. Kebijakan diversifikasi Officine Maccaferri Grup dimulai saat ini,
mengubah dari produk tunggal wire mesh kawat ganda ke kemungkinan menawarkan
produk alternatif, sehingga mulai menawarkan solusi proyek secara keseluruhan. Ini
adalah tahun di mana bahan Geosintetik menjadi bagian yang penting dalam portofolio
solusi Maccaferri dan penguatan beton dengan serat logam bertindak sebagai pintu
menuju dunia terowongan dan lantai industri.

2000-2011 – Pertumbuhan di berbagai Sektor dan Keahlian: dari Geosintetik ke

Solusi Canggih yang Baru
Maccaferri memulai produksi bahan Geosintetik, termasuk diakuisisinya perusahaan
Inggris Linear Composites, membawa ParaLink dan ParaGridgeogrids ke dalam
portofolio kami. Pembangunan pabrik baru memungkinkan produksi anyaman geogrid,
geomat, geomeshes dan geomembrane di Brazil dan produksi ParaLink dan ParaWeb
di India. Akuisisi terbaru Geosynthetic pabrikan Italia, Italdreni pada akhir 2010, lebih
diperluas kehadiran Maccaferri di sektor bahan Geosynthetic, khususnya dalam
pengendalian erosi dan drainase. Pengetahuan geosintetik ini telah meluncurkan
Maccaferri sebagai pemimpin di sektor tempat pembuangan akhir (TPA) dan
lingkungan, terutama di Italia. Diversifikasi sektor berlanjut sepanjang akhir tahun 2000
dengan kemitraan dengan ELAS Geotechnica, penyedia solusi spesialis untuk sektor
pembuatan terowongan (tunneling) dan produsen jangkar fiberglass, media drainasi
dan aditif beton. Ini melengkapi solusi pembuatan terowongan yang ada Maccaferri
termasuk pasokan serat baja untuk tulangan beton (disemprot dan lapisan pracetak)
pada pekerjaan infrastruktur besar seperti kereta api berkecepatan tinggi di Italia, jalur
utama metro di Barcelona dan Madrid di Spanyol dan terowongan air di Kanada,
Amerika Serikat dan Selandia Baru. Pertengahan hingga akhir ’00 juga melihat
peningkatan kehadiran Maccaferri di daerah aplikasi mitigasi Rockfall dan Snow. Solusi
dalam aplikasi ini adalah pekerjaan perlindungan terhadap bahaya alam termasuk
jatuhnya bebatuan, puing-puing dan longsoran di lereng infrastruktur dan dalam
pekerjaan pertambangan. Produk canggih, dikembangkan melalui R&D dan penilaian
kebutuhan pasar, terbukti menjadi semakin menarik untuk klien kami. Pertumbuhan
sektor pekerjaan hidrolik kami, terutama pekerjaan di pesisir pantai, telah termotivasi
melalui keterlibatan kami dalam proyek-proyek besar. Yang paling terkenal adalah
pengembangan ballasted filter mattresses dan peralatan untuk instalasinya di bawah
laut untuk melindungi dasar laut. Hal ini digunakan sebagai bagian dari karya untuk
proyek MoSE untuk melindungi Venesia dari genangan pasang surut.

2015: Tantangan Baru

Maccaferri siap untuk menemukan tantangan-tantangan baru melalui pertumbuhan
berkelajutan secara terus menerus, termasuk akuisisi teknologi inovatif untuk
diekploitasi ke seluruh dunia, mengerjakan diferensiasi produk untuk bersaing pada “full
package” pengiriman dan mengakses geografi baru.
Dimanapun klien dan tantangan mereka di dunia, Maccaferri selalu bertujuan untuk
“Engineer a Better Solution”