SEDE CUENCA
CARRERA:
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
INGENIEROS AUTOMOTRICES
TEMA:
INVESTIGADORES:
1.2. JUSTIFICACIÓN
Dada la gran cantidad de emisiones producidas por cierta cantidad
de vehículos según su clasificación este proyecto tiene como
planteamiento investigar en ciertos tipos de sectores tanto como
establecimientos de control vehicular como los centros de revisión
vehicular donde estén involucrados los servicios públicos, como privados,
como actualizar ciertos parámetros de control de emisiones producto del
funcionamiento de sus automotores.
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. General
Establecer un método o sistema funcional para vehículos de
categoría M1 que permita la reducción de los rangos de emisión de
gases contaminantes, permitiendo así una mejora de la calidad de
emisiones de gases en vehículos M1 reduciendo el impacto
ambiental dentro del País.
1.3.2. Específicos
1. Conocer cuáles son los rangos actuales de la norma Euro 2
aplicada actualmente en el país.
1.5. VARIABLES
1.5.1. Variable independiente
“Una investigación para determinar los parámetros
establecidos de emisiones producidas por automotores dentro del
país según a la clasificación a la cual pertenezcan.
1.11. EL PROCESO
El número de pruebas y mediciones a realizar será entre 1 a 10
vehículos como máximo dependiendo de los resultados que
progresivamente se vayan obteniendo. Mismas pruebas que servirán para
realizar comparativas entre vehículos con diferentes sistemas que rijan
diferentes normas.
1.12. PROCEDIMIENTO
Una vez que se haya determinado y analizado las normas y sus
rangos pertinentes, se procederán a realizar pruebas con 2 vehículos y a
aplicar la siguiente secuencia de pasos:
1. Medir y anotar la emisión de gases de escape de un vehículo de
categoría M1