Pengendalian pada Tingkat saat ini Pengendalian tambahan yang diperlukan Tingkat resiko kemudian
No ACTIVITIES HAZARD RISK CONSEQUENCES saat ini Risk and Opportunity RISK MATRIC (Additional control requested) PIC RISK MATRIC
Kategori Kategori
CODE (Existing control) P S R P S R
A ROUTINE ACTIVITIES
1 Pulang pergi dari rumah ke Arus Lalu RC-17 Kecelakaan Lalu - Memiliki SIM,Gunakan Melanggar peraturan lalu lintas Menurunkan tingkat resiko 2 2 4 Tidak Penting - Memastikan semua karyawan yang 2 2 4 Tidak Penting
tempat kerja Lintas Lintas Helm,Perawatan Kendaraan jika pengendara tidak memiliki kecelakaan lalu lintas di jalan menggunakan kendaraan bermotor memiliki
Secara Berkala, Surat Izin mengemudi yang di raya SIM sesuai dengan klasifikasinya
keluarkan oleh kepolisian
setempat - Setiap pemilik kendaraan wajib melakukan
pemeliharaan kendaraan secara teratur
Pressure Inlet : MLBCV Status Fully OPEN tercapainya sasaran mutu 2 4 8 Penting 3 4 12 Sangat Penting
(Manual) Bypass MLBCV MK3PL tahun 2018 "
MENJAMIN KEHANDALAN
Kebocoran gas OPERASI PASOKAN GAS
Pressure Outlet : ,Meledak,Kebakar MLBV Status Fully OPEN 2 2 4 Tidak Penting - 2 2 4 Tidak Penting
BUMI KE PT. A 24 JAM /
an Klas B (Manual) Bypass MLBV
HARI DAN 365 HARI/TAHUN
Temperature : ESDV 102 H : 2 2 4 Tidak Penting - 2 2 4 Tidak Penting
"
3 Monitoring Operation 24 Jam di : Gas Kegagalan sistem Lakukan Bypass sistem 2 2 4 Tidak Penting 2 2 4 Tidak Penting
Bertekanan operasi operasi ESDV & PCV 306
tinggi
3.5 Pemeriksaan GC Kebisingan RC-08 Kerusakan Menggunakan Ear Muff 2 2 4 Tidak Penting 2 2 4 Tidak Penting
gendang telinga Dengan Reduce Noise 30%
Dilakukan Monitoring
kebisingan setiap 6 bulan
(UKL UPL )